Anton Vorotnikov ist ein beliebter Videoblogger im russischen YouTube-Segment. Das Hauptprofil seiner Videos sind Autothemen.

Daher stammt auch sein Pseudonym „Anton Automan“.

Er wurde im Februar 1986 in Tschuwaschien geboren. Seinem Sternzeichen zufolge ist er Wassermann. Als Kind war sein größtes Hobby Autos. Nach meinem Schulabschluss erhielt ich Hochschulbildung an der Landwirtschaftsakademie.

Dort absolvierte er eine Ausbildung zum Wirtschafts- und Buchhalter und arbeitete gleichzeitig als Wachmann.

Biografie

Bald kaufte ich mein erstes Auto – einen VAZ-2107. Sein größtes Hobby war das Fahren mit hoher Geschwindigkeit. Durch Zufall wurde ich Teil der damals gerade entstandenen Straßenrenn-Community.

Nachdem er sich in engen Kreisen von Rennfahrern schnell einen Namen gemacht hatte, führte er diese Bewegung bald im Namen von Tscheboksary an. Entsprechend der ihm übertragenen Aufgaben war er an der Organisation und Durchführung von Wettbewerben beteiligt.

So lebte er bis zu seinem 21. Lebensjahr. In diesem Alter eröffnete Anton sein erstes Geschäftsprojekt – eine Zeitschrift für Autos, die er „Avtoman“ nannte. Leider hat die im Jahr 2008 ausgebrochene Krise Vorotnikovs Veröffentlichung ruiniert und er hat sein Geschäft vollständig eingeschränkt.

Schwere Zeiten zwangen Anton dazu, ein „Außenseiter“ zu werden (eine Person, die Autos kauft und verkauft, die kleinere Reparaturen erfordern).

Der zukünftige Autoblogger erhielt sein erstes großes Geld nach der nächsten Wahl. Anton gründete eine Zeitung, machte schnell Werbung für sie und kam vor allem dank der Arbeit Worotnikows, dessen Stellvertreter er beförderte, an die Macht.

Nach erfolgreichem Abschluss der Arbeiten erhielt er das versprochene Geld für den Fall eines Wahlsiegs und eröffnete damit eine eigene Werbefirma. Der gewählte Name ähnelte dem der zuvor geschlossenen Zeitschrift.

Diese 2007 von Vorotnikov herausgegebene Publikation ist bis heute seine Haupteinnahmequelle. Sein YouTube-Kanal namens „Avtoman“ ist, wie der Blogger selbst immer wieder zugegeben hat, nur ein Hobby und ein Weg zusätzliches Einkommen, während Antons Haupteinkommen aus dem Werbegeschäft stammt.

Video

Das erste Video, das Anton auf YouTube hinzugefügt hat, ist ein Vergleich zweier Ultra-Budget-Autos: Lada Granta und Renault Logan. Bald merkte Anton, dass die Leute wirklich an dem Video interessiert waren. Bereits am ersten Tag überstieg die Anzahl der Aufrufe 300 Personen und am nächsten Tag waren es über 400!

Seit 2010 beschäftigt sich Anton mit Video-Blogging professionelle Basis. Sein Zielgruppe Dabei handelt es sich um Personen, die sich für Videobewertungen und Probefahrten verschiedenster Autos interessieren.

Darüber hinaus startete Anton eine Reihe interessanter Projekte, die lange Bestand hatten. Am beliebtesten ist „From Rags to Riches“, dessen Hauptfigur ein älterer VAZ-2112 ist.

Im Rahmen des Projekts erhielt das Auto einen leistungsstarken Motor und ein Sportfahrwerk. Ein weiteres nicht minder bedeutendes Projekt von ihm ist „Pimp My Ride“, das 2015 ins Leben gerufen wurde, oder ein weiteres, teures und großes Projekt „Gelendvagen“, das dem Auto gewidmet ist, das der Autoblogger persönlich sehr liebt.

Probefahrten

Heute macht Anton interessante Probefahrten mit Modellen, die die Leute interessieren, und seine Videos sind wirklich schön anzusehen. Er arbeitet gut an seinen Videos und jetzt hat die Zahl seiner Abonnenten 2 Millionen überschritten und die Zahl der Aufrufe jedes neuen Videos erreicht 10 Millionen!

Auf dem Kanal erscheinen regelmäßig neue Videos zu verschiedenen Autos – vom russischen VAZ bis hin zu deutschen und japanischen Premiummarken. Für die ganze Zeit, die er freigelassen hat große Menge Eine Vielzahl von Lehrvideos, mit denen Sie Informationen zu einer bestimmten Maschine und der Möglichkeit ihrer Modernisierung erhalten können.

Separat produziert Videoblogger Videos im Abschnitt „Antworten auf Fragen“. Dort beantwortet er die beunruhigendsten Fragen der Abonnenten und spricht ausführlich über alle Nuancen.

Das ist es, was Anton nach Meinung vieler deutlich von den meisten seiner Konkurrenten auf YouTube unterscheidet. Vorotnikov ist um ein Vielfaches offener und bereit für einen freien Dialog. Dies wird auch durch den völligen Verzicht auf Werbung in seinen Videos erleichtert.

Fahrzeuginformationen

Der Hauptnachteil seiner Videoarbeiten ist das Fehlen detaillierter Informationen zu bestimmten Maschinen. Allerdings lässt sich das nicht pauschal über alle Videos Worotnikows sagen. So wurden beispielsweise in einer Reihe von Videos, die Gelendvagen gewidmet sind, die detailliertesten und detailliertesten Informationen gegeben.

In gewöhnlichen Rezensionen stellen Zuschauer häufig einen Mangel an Informationen zum technischen Bauteil, zu Ersatzteilpreisen und zu Reparaturmöglichkeiten fest.

Anton Vorotnikov ist verheiratet. Der Videoblogger sagt wenig über sein Privatleben, aber seinen Worten und Ansichten über das Leben zufolge laufen die Beziehungen in seiner Familie offensichtlich gut. Es ist lediglich bekannt, dass seine Frau Daria Kirilova heißt. Alles Weitere könnt ihr den Blogger selbst in den Kommentaren unter dem nächsten Video fragen.

Heute kooperiert Anton Vorotnikov mit Gazpromneft. Im Rahmen seiner Verpflichtungen ist er führend bei der Verlosung von SUVs unter Menschen, die mehr als 40 Liter am Stück getankt haben.

Das Foto des Bloggers bei der Schlüsselübergabe an seinen zukünftigen zufriedenen Besitzer kann auf seinem Instagram verfolgt werden. Ab heute sind 6 weitere Autos zu vergeben.

Was wird als nächstes passieren?

Anton Vorotnikov versucht in all seinen Videos selbst die komplexesten Themen so einfach und interessant wie möglich zu erklären.

Darüber hinaus sind seine Videos für diejenigen interessant, die die Stärken und Stärken kennenlernen möchten schwache Seiten Wer zwischen verschiedenen Autos oder unter Dutzenden neuer Modelle sucht, möchte genau das finden, das lange treue Dienste leistet.

In jedem Fall ist eine Einschätzung durch einen Spezialisten immer sinnvoll und wenn die Informationen in einer interessanten Form präsentiert werden, erfreuen sich solche Videos großer Beliebtheit.

Als Mensch kann Anton Vorotnikov als ehrlich, offen und interessant bezeichnet werden. In vielerlei Hinsicht konnten wir eine Bestätigung dafür finden, als wir den Verlauf seines Konflikts mit dem einst beliebtesten Blogger „Davidych“ beobachteten.

Als Autoblogger ist Anton ein Mensch, der immer weiß, was er sagt und sich auf seine Worte verlassen kann. Er filtert sorgfältig die Informationen, die er dem Publikum geben wird, und verpackt sie in einem interessanten und hellen Paket.

Seine Meinung ist stets unparteiisch. Heute hat er viele ehrgeizige Pläne, die er sowohl im Rahmen seiner Videos als auch darüber hinaus umsetzt. Zusätzlich zu seiner Aktivität im Internet veranstaltet er häufig Live-Treffen mit seinen Zuschauern, bei denen jeder Teilnehmer eine Frage stellen kann, die ihn interessiert.

Der beliebte Videoblogger Anton Olegovich Vorotnikov, der sich auf Testfahrten und Autobewertungen spezialisiert hat, wurde im Februar 1986 in der tschuwaschischen Hauptstadt geboren. Der zukünftige Internetmoderator ist in Tscheboksary aufgewachsen und lebt noch heute.

Wie alle Jungen, Schulalter Anton interessierte sich für Autos. Nach seinem Schulabschluss absolvierte Vorotnikov eine höhere Ausbildung an der Landwirtschaftsakademie, wo er sich für die Fachrichtung Buchhalter-Prüfer entschied. Um seinen Lebensunterhalt zu verdienen, arbeitete der Mann als Wachmann und Bauunternehmer. Aber Anton vergaß sein jugendliches Hobby nicht. Vorotnikov investierte seine eigenen Ersparnisse in sein erstes Auto – VAZ-2107. Reiten und Geschwindigkeit gaben Antons Leben Sinn und Antrieb. Der Erwerb bestimmte die Biografie des jungen Mannes weitgehend.

Videoblogger Anton Vorotnikov

Zu dieser Zeit erfreute sich die Straßenrennbewegung immer größerer Beliebtheit, der sich der zukünftige Blogger gerne anschloss. Bald wurde Vorotnikov zum Leiter des Straßenrennsports in Tscheboksary gewählt. Der junge Mann organisierte Meisterschaften und Autoausstellungen.

Im Alter von 21 Jahren begann der Kolumnist mit der Herausgabe der Zeitschrift Avtoman. Doch die Krise von 2008 zwang Vorotnikov, die Publikation zu schließen, was ständige finanzielle Investitionen erforderte. Anton Vorotnikov begann mit dem Weiterverkauf von Gebrauchtwagen.

Sein erstes Kapital verdiente der Blogger durch Verkäufe und Wahlen. Auf Wunsch eines Kandidaten für das Amt des Stellvertreters gründete Vorotnikov eine Zeitung, der es gelang, die Veröffentlichung schnell bekannt zu machen und sie zu einem Sprachrohr des Kandidaten zu machen. Vor allem dank der Veröffentlichung dieser gedruckten Veröffentlichung gelang es dem Abgeordneten, der Wahlleiter zu werden.

Anton Worotnikow

Anton Vorotnikov investierte Geld, nachdem er eine Belohnung erhalten hatte eigenes Geschäft- eine Werbefirma, die er auf die gleiche Weise wie die zuvor geschlossene Zeitschrift „Avtoman“ nannte. Die 2007 gegründete Agentur generiert bis heute Einnahmen für den Kolumnisten und Videoblogger.

Blogger

Wenn die Firma Avtoman das Hauptgeschäft eines Autoliebhabers ist, dann ist ein Videoblog auf YouTube das wichtigste Hobby, das sowohl Geld als auch Freude bringt.

Zunächst erschien eine elektronische Version des Magazins mit Autobewertungen im Internet. Der Blogger behauptet, dass dies viel effektiver sei als die Veröffentlichung einer Papierversion der Publikation. Erstens ist dies hinsichtlich des finanziellen Aufwands nicht vergleichbar, und zweitens besteht eine interaktive Verbindung mit Lesern, die Korrekturvorschläge machen und auch Themen bestellen, die sie interessieren.

Der Videoblog von Anton Vorotnikov erreicht heute eine Million zweihunderttausend Abonnenten. Und die Zahl der Aufrufe des YouTube-Kanals „Anton Avtoman“ pro Monat ist sogar noch höher – sie erreicht die 10-Millionen-Marke. Auf Vorotnikovs Portal erscheinen Autotests importierter und russischer Autos: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton hat bereits mehrere tausend Testfahrten durchgeführt und eine umfangreiche Sammlung an Lehrvideos erstellt.

Abonnenten des Kanals wenden sich beim Autokauf an Vorotnikov, um Hilfe und Rat zu erhalten. In den Videos beantwortet Anton die häufigsten Fragen. Manchmal berichten Abonnenten, dass es in den Rezensionen von Anton Vorotnikov an Informationen mangelt Wartung jedes Auto, die Kosten und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das untersuchte Modell.

Der Blogger behauptet, dass ihn die Tatsache, dass er mit niemandem etwas koordinieren, um Fördergelder betteln, Berichte schreiben und um Geld für Benzin betteln muss, spannend für ihn macht, sagt der Blogger. Anton wäre dazu verdammt gewesen, wenn er statt eines Blogs eine Papierversion des Magazins erstellt hätte. Aber das Wichtigste ist das Gefühl der engen Beziehung zu den Menschen, die Live-Kommunikation. Der Betrachter filmt seine eigenen Videos ab der ersten Einstellung und ohne Drehbuch. Daher ist jede Rezension dynamisch und lebendig.

Im Gegensatz zur Anti-Testfahrt von Zhorik Revazov ist die Autoinspektion von Anton Vorotnikov klar und verständlich aufgebaut. Zu Beginn der Rezension gibt der Internetmoderator Auskunft über Kosten und Ausstattung des Autos, dann gibt es einen Block, der der Untersuchung des fahrenden Autos gewidmet ist. Der letzte Schritt sind die subjektiven Eindrücke des Bloggers vom Zustand des Innenraums. Aussehen und andere Funktionen.

Videoblogger Anton Vorotnikov

Kanalnutzer sagen, dass zu den positiven Aspekten von Antons Bewertungen die Tatsache gehört, dass die Autos unter realen russischen Straßenbedingungen getestet wurden. Für Tests werden Autos derselben Marke, aber mit unterschiedlicher Laufleistung verwendet, der Unterschied zwischen Autos derselben Marke, aber unterschiedlicher Baugruppe – russisch, europäisch, amerikanisch oder asiatisch – wird gezeigt. Antons Kanal verfügt über eine Reihe von Unterkategorien, die das Auffinden von Videos erleichtern. Vorotnikov führt Testfahrten mit Kompakt-, Mittelklasse- und Oberklasse-Crossovern, Autos der Klassen C, D, B, F, AVTOVAZ und „Gebrauchtwagen“ durch.

Im Jahr 2015 startete Anton Vorotnikov neues Projekt auf seinem eigenen Kanal – „Pimp My Ride“, ein Analogon des von Exibit moderierten ausländischen Programms. Ziel des Projekts ist es, aus einem alten Gebrauchtwagen ein vollwertiges Fortbewegungsmittel zu schaffen. An dem Programm sind Kanalnutzer beteiligt, die sich für die Teilnahme bewerben. Die Dreharbeiten finden in Moskau statt, die Arbeit dauert einen Monat.

Nach dem Vorbild des Programms „Pump Yourself a Car“ gründete Anton auch das Projekt „Rags to Riches“. Abonnenten sind eingeladen, sich mit den grundlegenden Arbeiten beim Zusammenbau eines Autos nach Lackierung und Karosseriearbeiten vertraut zu machen. Anton Vorotnikov nimmt an semiprofessionellen Autowettbewerben teil, über die er in thematischen Programmen spricht.

Privatleben

Der Autorezensent und beliebte Videoblogger hat eine Frau. Aber das Privatleben von Anton Vorotnikov wird im Blog des Internetmoderators nicht zum Diskussionsthema. Es ist bekannt, dass Familienleben YouTuber war glücklich. Alles Weitere könnt ihr den jungen Mann im Gespräch bei der nächsten Probefahrt befragen.

Anton Vorotnikov jetzt

Im Jahr 2017 begann Anton Vorotnikov als Moderator einer SUV-Zeichnung mit dem Gazpromneft-Konzern zusammenzuarbeiten. Die Aktion richtet sich an Zapfsäulennutzer, die jeweils 40 Liter Diesel tanken. Teilnehmer der Verlosung werden gebeten, Schecks auf der Website des Unternehmens zu registrieren.

Anton Vorotnikov und die Gewinnerin der Verlosung Elena Pidoprigora

Das erste Auto – Land Rover Discovery 5 – hat bereits seine Besitzerin gefunden, die sich als Einwohnerin von St. Petersburg, Elena Pidoprigora, herausstellte. Anton Kragen überreichte dem Mädchen am 18. November die Autoschlüssel. Über die Veranstaltung berichtet Anton mit Fotos der Gewinner auf seinem eigenen Instagram. Derzeit nehmen sechs weitere SUVs an der Verlosung teil.

IN diese Abteilung gesammelte Testfahrten von Anton Vorotnikov. Einer der besten unabhängigen Autorezensenten im Internet.

Probefahrt Lexus ES VI – Anton Vorontnikov

Der japanische Premiumklasse-Lexus ES in einer Rezension von Anton Vorotnikov. Das Auto ist mit einem 2,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 184 PS ausgestattet. Automatikgetriebe 6.

Getunter Mitsubishi Outlander im Test von Anton Vorotnikov

Modifiziertes japanisches Auto Mitsubishi Outlander 2005.

Probefahrt Mercedes CLS Shooting Brake – Anton Avtoman

Heute begutachtet Anton Vorotnikov ein eher seltenes Auto auf unseren Straßen, den Mercedes CLS im Kombi.

Probefahrt Lada Vesta Cross Limousine – Anton Avtoman

Das Auto ist komplett mit einem 1,8-Liter-Motor mit 122 PS ausgestattet. in einer Rezension von Aton Vorotnikov.

Probefahrt Skoda Octavia III VRS mit Allradantrieb

Das Auto ist nicht serienmäßig, vom Besitzer selbst gebaut, Beschleunigung auf 100 km/h innerhalb von 4–5 Sekunden. Allradantrieb, 1,8 Liter. Automatikgetriebe 6 Gang.

Probefahrt Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Heute testen wir einen 2018er Nissan Murano in Pre-Maximum-Konfiguration mit einem nicht austauschbaren und bewährten 3,5-Liter-V6-Motor mit Allradantrieb.

Der aggressivste Camry 2018

Seit der Verkauf des neuen Camry 2018 in Russland begonnen hat, versuchen Autoblogger sofort, ihre Rezensionen für Sie und zukünftige Besitzer zu filmen.

Probefahrt Cadillac Escalade 2018 – Anton Avtoman

Heute präsentieren wir Ihnen das neue Produkt von 2018, eines der beliebtesten Autos unter Rappern in den USA – den Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov wird uns über die Neuerungen dieses Modells informieren.

Probefahrt Audi S5 Sportback

Heute hat Anton Vorotnikov einen deutschen aufgeladenen Audi S5 Sportback für eine Probefahrt.

Probefahrt Honda Accord

16. Februar 2018 Administrator

In der heutigen Rezension des Bloggers Anton Vorotnikov handelt es sich bei dem japanischen Auto um einen Honda Accord aus dem Jahr 2008.

Anton Worotnikow

In der modernen Welt zu finden gedruckte Informationenüber Neuwagen, Rezensionen für Autoenthusiasten und Empfehlungen für „Dummies“ ist ganz einfach. Aber Beschreibungen und technische EigenschaftenÜber das Auto werden nicht alle Nuancen des Fahrens offenbart. Um dies zu erreichen, beteiligen sich viele Menschen an Videorezensionen. So ist ein neues Projekt – ein Video von Anton Vorotnikov – auf YouTube und nimmt eine Spitzenposition ein. Der bekannteste Videoblogger Anton Vorotnikov bietet interessante Testfahrten für Autoenthusiasten jeden Niveaus. Dies wird sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer interessant sein.

Das Video „Anton Vorotnikov“ kann sich jeder im Internet ansehen, denn die Testfahrten, die er im World Wide Web veröffentlicht, sind nicht mit unnötigen Informationen und Daten beladen. Antons Interessen galten seit seiner Kindheit der Erforschung der Eigenschaften und Merkmale von Autos. Während seiner Studienzeit war er der Hauptvertreter des Straßenrennsports und organisierte Autoausstellungen. Und das erste Video, das Anton Vorotnikov ins Internet stellte, erhielt bereits am ersten Tag eine beträchtliche Anzahl von Aufrufen.

Bei jedem Wetter und unabhängig von der Jahreszeit führt ein begeisterter Autoliebhaber ständig Probefahrten mit Neuwagen durch. Der Autor der Rezensionen spricht über die Konfigurationen und Hauptmerkmale seines außergewöhnlichen Stils. Er präsentiert nur wahrheitsgemäße Informationen über das zur Überprüfung ausgewählte Transportmittel, da es nicht in seinem Interesse liegt, nicht vorhandene Vorteile zu erfinden, andernfalls werden Benutzer das Video nicht mehr ansehen. Anton Vorotnikov fährt Autos und verrät alle Vor- und Nachteile, die in ihnen vorhanden sind. Für Autoenthusiasten ist es am wichtigsten, alle Probleme zu kennen, die bei Autos auftreten. Bevor Sie planen, ein Auto zu kaufen, sollten Sie sich unbedingt die Rubrik von Vorotnikov ansehen.

Um eine Probefahrt bei einem Autohaus zu machen, müssen Sie viel Mühe und Nerven aufwenden, denn die Mitarbeiter des Ladens sind in dieser Situation sehr wählerisch. Wenn sie sehen, dass Ihr Ziel nur Interesse und kein Kauf ist, kann es sein, dass Ihnen eine Probefahrt verweigert wird. Und wenn Sie keine Zeit haben, die technischen Eigenschaften zu studieren, können Sie sich jederzeit den Videobereich von Anton Vorotnikov ansehen und alles von einem unabhängigen Experten erfahren, der Ihnen nützliche Informationen geben wird. Schließlich beschreiben viele Autohausmitarbeiter nur die positiven Eigenschaften des Autos, ohne Nachteile oder Mängel, die nach dem Kauf eines „eisernen Pferdes“ unweigerlich auftauchen.

Derzeit nimmt Anton Vorotnikovs Kanal in sozialen Netzwerken unter vielen Videobloggern eine Spitzenposition ein. Einer der Vorteile des Kanals ist die schnelle Verbreitung von Videos im gesamten Netzwerk. Darüber hinaus wird eine Bewertung nach dem Entfernen noch am selben Tag online gestellt.

In den sozialen Netzwerken werden Anton vor dem Autokauf viele Fragen gestellt und um Rat gefragt. Der Blogger kommuniziert aktiv mit Abonnenten und gibt Ratschläge zur Bedienung und Dynamik des Autos. Durch das Ansehen eines Videotests eines bestimmten Autos ziehen Autoenthusiasten Schlussfolgerungen und hören sich die Ratschläge an. Laut dem Autor der Rezensionen selbst teilt er gerne nützliche Informationen mit Leuten.

Wie viel verdient Anton Vorotnikov („Avtoman“) auf YouTube?

Wie viel verdient der berühmte Autorezensent Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) tatsächlich pro Tag, Monat, Jahr?

Wo kann ich heute seine Statistiken auf YouTube sehen (Anzahl der Videos, wie viele Abonnenten, Einnahmen usw.)?

Wo auf der Welt steht Anton unter allen YouTube-Videobloggern?

Der 29-jährige Anton Vorotnikov hat im Winter 2010 seinen eigenen Kanal auf YouTube erstellt, auf dem er dem Zuschauer vielfältige Informationen zu verschiedenen Automodellen bietet, indem Anton an Testfahrten teilnimmt, auf deren Grundlage er eine führt Kurze Rezension des Autos.

Anton hat bereits 747.000 Abonnenten auf seinem Kanal, deren Zahl ständig wächst.

Wie immer erfahren wir auf dieser Website mehr über das Einkommen.

Dank dieser Website wurde außerdem bekannt, dass Anton bei der Anzahl der Abonnenten auf Platz 1938, bei der Anzahl der Videoaufrufe auf Platz 2318 und in der Weltrangliste auf Platz 4520 liegt.

Einer der führenden Autorezensenten des Landes, Anton Vorotnikov, verdient sehr gutes Geld auf YouTube. Um die Statistiken genauer herauszufinden, benötigen Sie einen Dienst socialblade.com, was das ungefähre Einkommen von YouTube-Videobloggern widerspiegelt.

Heute zeigen die Statistiken des Kanals von Anton Vorotnikov die folgenden Daten:

Der Kanal existiert seit 2010.

Und das Interessanteste sind nun Antons Einnahmen auf YouTube.

Heutiger Kurs (23.03.2015) - 1 USD = 58,87 RUB

Pro Tag - 87 $ (5.000 Rubel);

Das heißt, Antons Kanal verdient jeden Tag mehr als 5.000 Rubel (siehe Foto unten).

Interessant ist jedoch, dass er im Gegensatz zu vielen anderen Videobloggern mit keinem eine Vereinbarung getroffen hat Partnerprogramm und daher kommt das gesamte Geld direkt von YouTube. Dies lässt sich damit erklären, dass Anton kein Interesse daran hat, Geld zu verdienen. Er hat sein eigenes Unternehmen in Tscheboksary (Avtoman LLC), mit dem er sein Haupteinkommen bezieht. Und Rezensionen auf YouTube sind nur ein Hobby.

Wenn Sie die Statistiken von Antons Kanal selbst sehen möchten (immer aktualisiert), dann ist der Link hier:

Lada Vesta-Testfahrt von Anton Vorotnikov

Vor nicht allzu langer Zeit fand eine Probefahrt mit dem Lada Vesta durch Anton „Avtoman“ Vorotnikov statt, einer ziemlich prominenten Persönlichkeit im Leben und in der Berichterstattung über die russische Automobilindustrie. Dieser Fahrer hat einen eigenen YouTube-Kanal, auf dem er regelmäßig Videos und Fotos von ihm postet persönliche Erfahrung beim Testen eines bestimmten Automodells.

Jeder kann sich online eine ehrliche und ausführliche Videorezension ansehen, indem er in die Suchleiste des Browsers eine Suchanfrage zu Lada Vesta und Anton „Avtomat“ (manche nennen es fälschlicherweise so) eingibt. Was er sah, ist wirklich sehenswert: Die Biografie des Moderators mit Bezug zur Automechanik spricht von seinem unglaublichen Können so schnell wie möglich Erkennen Sie etwaige Mängel der Maschine und heben Sie die Vorteile kompetent und korrekt hervor. Ein objektiver Blick auf das neue AvtoVAZ-Produkt ermöglicht es Ihnen, den Lada Vesta genauer zu beurteilen.

Lesen Sie mehr über die Rezension

Die Tätigkeit von Anton Vorotnikov besteht wie sein Kollege und direkter Konkurrent Zhorik Revazov darin, dem Autoliebhaber objektiv zu zeigen, was er von einem bestimmten Automodell erwarten kann. Vorotnikovs Rezension beinhaltet eine ziemlich umfangreiche Probefahrt, um die technischen Eigenschaften des Autos zu überprüfen und mögliche Probleme zu erkennen – in einer für den Betrachter praktischen Form zeigt jedes Video alle Vor- und Nachteile des Betriebs der wichtigsten Komponenten des Autos.

Erwähnenswert ist die recht große Bedeutung der Avtoman-Rezensionen für Kenner der russischen Automobilindustrie. Der Vorotnikov-Kanal hat große Menge interessierte Zuschauer, von denen viele über umfangreiche Fahrerfahrung verfügen. Dies unterstreicht einmal mehr die Kompetenz des Moderators, obwohl alle seine Rennen ausschließlich Amateurrennen sind.

Avtoman und Vesta

Bemerkenswert ist, dass die Testfahrt des Lada Vesta mit Anton Vorotnikov nicht länger als zwei Stunden dauerte, von denen nur zwanzig Minuten reine Drehzeit ausgestrahlt wurden. Im Werk in Toljatti bekam er ein Auto nur für eine zweistündige Probefahrt zur Verfügung gestellt, und der Moderator gab alles, um diese nicht sehr lange Frist einzuhalten.

Vorotnikov gelangte vorübergehend in den Besitz einer frischen, kaum vom Band gelaufenen Limousine in der „Comfort“-Konfiguration – obwohl Avtoman versuchte, ein „Lux“-Auto für eine Probefahrt zu bekommen. Leider konnte der Moderator das Roboter-Fünfgang-Automatikgetriebe des Lada Vesta nicht ausprobieren – bei der Probefahrt konnte jedoch durch den Einbau eines Schaltgetriebes eine deutliche Verbesserung der Leistung des Aggregats festgestellt werden Renault.

Tests haben gezeigt, dass der Lada Vesta trotz des recht großen Radstands ein relativ gutes Fahrverhalten hat. Laut Vorotnikov ermöglicht das Lenkrad, dass das Auto genau so funktioniert, wie es ein straßengewohnter Fahrer erwartet.

Eine leichte Enttäuschung war das Kursstabilisierungskontrollsystem, das in den Pilotmodellen noch nicht fertiggestellt war (im Serien-Vesta versprachen die Konstrukteure, diesen Mangel zu beheben). Das Auto konnte innerhalb weniger Sekunden nach dem Verlassen der Kurve keine Geschwindigkeit entwickeln, was sich negativ auf die Fahrdynamik auswirkte.

Auch der Innenraum hinterließ ambivalente Eindrücke. Es ist viel schöner und komfortabler geworden als die Vorgängermodelle, allerdings hätten die Designer laut Vorotnikov und dem Feedback vieler Zuschauer bessere Ergebnisse erzielen können (angesichts des im Vergleich zu den Vorgängermodellen recht hohen Preises von Vesta). Die Kombination aus Stoff und geprägtem Kunststoff ist laut dem modernen Fahrer ein Ausdruck von Antimodernität und einer bewussten Zurückhaltung des Designers, die Produktqualität zu verbessern. Die Armlehne des Fahrersitzes stieß auf höfliche Verwirrung – sie störte Vorotnikov während der Probefahrt und der Dreharbeiten sehr (obwohl sie leicht entfernt werden kann, indem man sie in der dafür vorgesehenen Lücke versteckt).

Sowohl der Moderator, der den brandneuen Lada Vesta ins Werk zurückbrachte, als auch sein Publikum hinterließen ambivalente Eindrücke von der Probefahrt. Einerseits konnte AvtoVAZ bei diesem Modell das Ideal nicht erreichen. Andererseits hat das Modell seine technischen Eigenschaften deutlich verbessert und ist optisch attraktiver als die Vorgängermodelle geworden. Positive Trends sind erkennbar – und Anton Avtoman empfiehlt allen Fans heimischer Autos, keine voreiligen Schlüsse zu ziehen, sondern auf den Verkaufsstart des Lada Vesta zu warten.

Heute leben wir in wirklich einzigartigen Zeiten. Jeder kann Journalist oder Blogger werden und Ruhm erlangen, ohne einen Universitätsabschluss zu machen oder lange in Verlagen zu arbeiten. Dazu reicht es aus, einen eigenen Kanal auf beliebten Videoportalen zu haben, ein gutes Verständnis für jedes Thema zu haben und es in einem günstigen Kontext zu präsentieren. Solche „Folk-Blogger“ haben die Liebe und den Respekt von Millionen Menschen gewonnen. Und maßgebliche Publikationen, Kanäle und Ratingagenturen begannen, ihre Expertenmeinung zu berücksichtigen.

Einer dieser Blogger war Anton Vorotnikov, in größeren Kreisen besser bekannt als Anton Avtoman.

Anton Worotnikow. Wer ist das?

Anton Vorotnikov wurde 1986 in der Stadt Tscheboksary geboren. Von dem frühe Kindheit Der Blogger interessierte sich für Autos. Als Student an der Tscheboksaryer Landwirtschaftsakademie interessierte sich Anton Vorotnikov für Straßenrennen und wurde zu einer strahlenden, ikonischen Figur in der Straßenkultur der Stadt. Neben Straßenrennen war er an der Organisation von Automessen und allem, was mit Autos zu tun hatte, beteiligt.

Der zukünftige Blogger hatte ein ausgezeichnetes Verständnis für Rennsport und Autos und beschloss, in Tscheboksary eine Kleingedruckte Publikation „Avtoman“ zu gründen. Hier war er auch Chefredakteur, zunächst als einfacher Journalist. Anton Avtoman veröffentlichte seine Autobewertungen, Expertenmeinungen und Testfahrten. Alles lief gut, bis die Krise 2008 das friedliche Dasein der Zeitung störte. Avtoman musste schließen. Aber die Krise hat Anton Vorotnikov nicht verunsichert, wie man sich vorstellen könnte. Er begann, Autos weiterzuverkaufen.

Entstehung eines YouTube-Kanals

Wie oben erwähnt, hat das Jahr 2008 den Blogger nicht gebrochen. Automan (Anton Vorotnikov) beschloss, seine Veröffentlichung im Internet zu bewerben. Es stellte sich heraus, dass dafür praktisch keine Kosten anfallen und bei einem positiven Ergebnis das Publikum viel größer sein wird.

Im Jahr 2010 startete Anton Vorotnikov seinen eigenen Kanal auf dem berühmten YouTube-Portal. Von diesem Moment an begann der landesweite Ruhm des beliebten Automobilbloggers. Die ersten beiden Videos waren ein voller Erfolg.

Anton Avtoman führt in seinen Videos alle Autotests sehr effizient durch und kombiniert dabei die professionelle Meinung eines Experten mit der Dynamik des Filmens. Sein Kanal hat derzeit über 450 Videos und über eine Million Abonnenten. In seinen Videos verzichtet der Blogger gänzlich auf Werbung, das heißt, es gibt eine völlig unabhängige, professionelle Meinung mit vollständige Rezension Vor- und Nachteile eines jeden Autos.

Probefahrten von einem Blogger

Anton Avtoman dreht seine Videos zum ersten Mal, ohne inszenierte Dreharbeiten, Schauspieler oder auswendig gelernte Phrasen. Gleichzeitig schätzen die Zuschauer laut verfügbaren Rezensionen am meisten hochwertige Ton- und Videoqualität. Dies ist einer der Vorteile, da der Betrachter alle Informationen ohne Verschönerung oder Retusche sieht, was dem Video Natürlichkeit und ein Gefühl für die Präsenz des Publikums verleiht.

In diesen Videos finden Sie: detaillierte Beschreibungen von Komponenten und Modifikationen verschiedener Modelle, ohne komplexe Fachbegriffe und abstruse Vorschläge. Anton Avtoman hat zum Beispiel den Kia recht interessant getestet, ohne sich mit den Eigenschaften zu befassen. Das gesamte Video ist in Bewegung und Anton macht zwei Dinge gleichzeitig meisterhaft.

Wie viel verdient ein beliebter Blogger?

Viele Menschen denken über die Frage nach, wie viel berühmte Blogger verdienen. Viele Menschen nutzen Werbung, um für ihren Kanal zu werben und erhalten Lizenzgebühren aus Sponsoringprojekten. Im Fall von Anton Vorotnikov liegen die Dinge jedoch etwas anders. Ein YouTube-Kanal ist eher ein angenehmes Hobby als ein Job, bringt aber auch viel Geld ein.

Nimmt man mit Videos Geld, wird deutlich, dass der Blogger nur an Aufrufen durch Zuschauer verdient. Laut Analyse der Weltstatistik kann Anton Avtoman im Durchschnitt zwischen 2.000 und 10.000 US-Dollar pro Monat verdienen. Die Anzahl der Aufrufe und Abonnenten wächst täglich, was zu einer Steigerung der Einnahmen führt. Nach Ansicht vieler ist dies eine würdige Belohnung für jemanden, der sich den Menschen ganz hingibt, ihre Fragen beantwortet und keine Werbung nutzt.

Pläne für die Zukunft und das Privatleben

Neben dem beliebten YouTube-Kanal besitzt Anton Vorotnikov einen erfolgreichen Werbeagentur, das auch Avtoman heißt, gründete er mit Einnahmen aus dem Weiterverkauf von Autos während der Krise 2008. Dies ist das Haupteinkommen eines Bloggers.

Anton Avtoman verbindet seine Zukunft nach wie vor mit Autos. Jetzt entwickelt er sich aktiv weiter soziale Netzwerke, wo Sie interaktiv mit ihm kommunizieren können. Darüber hinaus beteiligt er sich an Automobilausstellungen, Shows und anderen Aktivitäten rund um die Automobilindustrie.

Über das Privatleben des berühmten Bloggers ist recht wenig bekannt. Im Internet gibt es Informationen darüber, dass er verheiratet ist. Aber der Blogger selbst erzählt niemandem, schon gar nicht vor der Kamera, etwas über sein Privatleben, sodass alles andere vor der Öffentlichkeit geheim gehalten wird.