Koliko često razmišljate o tome što znači ova ili ona ikona na automobilu? Tko je to izmislio? Koja je njegova priča? Možete se kladiti da će odgovor biti: "Ne." Međutim, povijest nastanka logotipa i njegove oznake mogu biti jednako zanimljivi kao i sam automobil.

Na primjer, što znače četiri prstena koja krase poklopac motora Audi?

Povijest stvaranja logotipa Audi - što to znači

Povijest nastanka marke Audi može se nazvati složenom. Tvrtka je dobila ime po svom osnivaču Augustu Horchu. Možda ćete se iznenaditi i postaviti sasvim logično pitanje: “Kakve veze Audi ima s tim?” Zapravo je jednostavno. "Horch" (na njemačkom Horch) znači "slušati". Kad se prevede na latinski, dobiva se poznata riječ "audi". Zašto je August Horch tvrtku nazvao Audi ako njegovo prezime znači isto?

Činjenica je da je Horch svoju prvu automobilsku tvrtku nazvao A. Horche & Cie. Bilo je to davne 1899. godine, a deset godina kasnije osnivač je izbačen iz tvrtke. August nije očajavao i osnovao je još jedan, dajući mu ime Horche. To se nije svidjelo bivšim partnerima pa su podigli tužbu. Sud je stao na njihovu stranu, a Horch je morao smisliti novo ime za brend.

Nije dugo razbijao glavu ovim pitanjem - sin njegovog poslovnog partnera predložio je ime "Audi". Dječak je proučavao zadaću kada su njegov otac i August Horch vodili razgovor u kojem su pokušavali pronaći ime novog brenda. Dijete je nekoliko puta pokušalo prekinuti razgovor, ali se svaki put vraćalo na sat latinskog. Tada se dječak odlučio i rekao da treba pogledati pitanje s druge strane, jer bi “slušaj” na latinskom bilo “audi”. Partnerima se svidjela ideja. Tako je tvrtka dobila ime.

Malo kasnije, izmišljen je logo - četiri prstena. U početku, znak je imao malo sličnosti s amblemom na koji smo navikli. Prstenovi su označavali spajanje četiriju tvrtki:

1. Audi Werke.
2. "August Horch Automobile Werke".
3. Lutalica.

U početku se znak koristio uglavnom na sportskim modelima. Obični automobili su se proizvodili pod vlastitom markom i logotipom. Amblem koji je nastao nakon spajanja bio je preopterećen elementima. Odlučili su ih se riješiti, ostavivši samo četiri prstena.

Referenca! Zanimljivo je da je stari logo sadržavao lančane karike, a ne izrađen iz jednog dijela kao na modernim automobilima.

Novi Audi logo

Logo tvrtke mijenjan je nekoliko puta. Novi znak postao je elegantniji i moderniji.

Referenca! Mnogi amblemi automobila s vremenom prolaze kroz izmjene. Primjetniji je napredak Audija u promjeni logotipa.

Znak je postao manji i tanji. Nestalo je uobičajenog pisanja slova A i D. Osim toga, za amblem je korišten vlastiti font, a ime je poravnato uz lijevi rub logotipa, što je neobično za ljubitelje automobila.

Prstenovi su postali elegantniji, a rubovi su im postali fasetirani. Istodobno, amblem izgleda voluminoznije od prethodne verzije, iako su iste veličine.

Audi je 2017. godine patentirao dva nova amblema. Prvi su dva para poluprstenova koji su povezani jedan s drugim. Drugi su poznati prstenovi koji nemaju ispreplitanje.

Razlozi nastanka dva nova logotipa još nisu pouzdano poznati. Neki stručnjaci sugeriraju da će se jedna opcija koristiti za električna vozila. Stručnjaci kažu da bi se potražnja za e-tron automobilima trebala povećati. Drugi amblem izgledat će prirodno na luksuznim modelima Audija. Ovi se automobili razlikuju po luksuzu, praktičnosti, poboljšanju tehnički podaci. Stoga će postati stilski amblem odličan dodatak i razlikovni znak obitelji.

Povijesno, četiri prstena simboliziraju tvrtke Audi, Horch, Wanderer i DKW, koje su postale dio koncerna Auto Union AG 1932. godine. Samo je Audi preživio do danas, ali prstenovi su ostali, iako je 90-ih godina tvrtka smislila njihovu alternativu u obliku crvenog ovala s bijelim slovima iznutra (danas se ovaj amblem više ne koristi).

Audi je u kolovozu prošle godine uveo novu, prilično zbunjujuću indikaciju uvjetne razine snage. To je objašnjeno željom da se pobjegne od brojki radnog volumena motora s unutarnjim izgaranjem, koji, u svjetlu raširene unifikacije i hibridizacije, samo neizravno utječe na potrošačke karakteristike automobila.

U rujnu je postalo poznato da Audi planira luksuzni podbrand pod kojim će se nuditi najluksuznije i najsnažnije verzije vodeće limuzine A8.

A sada je internetski resurs QuattroWorld, koji su stvorili kanadski ljubitelji Audi automobila, saznao da je njemačka tvrtka patentirala dvije nove verzije svog amblema u SAD-u i Njemačkoj: u jednom prstenovi potpuno nemaju središnje skakače, u drugom, središnji skakač ostaje, ali dva nema susjeda.

Još uvijek nije poznato zašto su Audiju trebali novi amblemi. Možda će prazna polja koja su napustili skakači omogućiti da se unutar amblema stavi natpis Audi ili Horch, ili oboje. Izvorni Horch amblem izgleda previše glomazno prema modernim standardima, pa Audi vjerojatno traži organskije načine da ga integrira.

Naši kanadski kolege također su sugerirali da su novi amblemi pokušaj da se istakne Audijev prijelaz na nova razina tehnologije, odnosno povezanost Audi automobila međusobno i s cestovnom infrastrukturom u svjetlu nadolazeće ere autonomne vožnje. Čini se da odsutnost skakača popravlja kontinuitet prstenova, a ako su sada četiri elementa jasno vidljiva u amblemu, onda su u ažuriranom dva ili jedan. U oba slučaja, amblem ostaje 100% prepoznatljiv i identificiran je kao Audi.

U svjetskim razmjerima Audi i dalje gubi konkurenciju od marki BMW i Mercedes-Benz (u 2017. godini prodano je 1,8 milijuna, 2,0 milijuna, odnosno 2,5 milijuna automobila). Možda je ažuriranje logotipa pokušaj ponovnog pokretanja marke, način da se ponovno privuče pozornost na nju ciljanu publiku. S druge strane, sve tvrtke redovito “dorađuju” svoje ambleme i logotipe, radeći na njima male izmjene koje su uočljive samo poznavateljima i vjernim obožavateljima brenda. Zakoni marketinga zahtijevaju stalna ažuriranja i tamo gdje nisu potrebna, pa se novi amblemi na Audi automobilima mogu pojaviti samo tako, bez ikakve ideje.

Četiri Audi prstena kao na ostalim slikama poznatih marki, obuhvaća povijest logotipa. Ovaj logo nosi ime Augusta Horcha, inženjera i osnivača automobilske tvrtke Horch. Činjenica je da u prijevodu s njemačkog Horch znači "slušaj", dok u prijevodu na latinski zvuči kao audi. Prethodno je osnivač tvrtke svojim kreacijama dao vlastito ime "Horch".

No, s vremenom je morao napustiti tvrtku zbog nesuglasica s dioničarima i osnovati novu automobilsku tvrtku. Brend Horch je već bio zauzet i sud je Augustu Horchu zabranio korištenje svog prezimena za ime.

Jednog dana, dok je Horch razgovarao sa svojim poslovnim partnerom, Franzom Fikentscherom, sin potonjeg predložio je ime Audi. Tijekom razgovora Franzov sin sjedio je u kutu sobe i učio latinski. Nekoliko puta se činilo da je spreman nešto reći, ali se ipak vraćao svojim lekcijama. Zatim je rekao: "Oče, audiatur et altera Pars (slušaj drugu stranu)... kako ti se sviđa ideja da se tvrtka zove Audi umjesto horch?" . “Höre” na njemačkom znači “slušaj” – a na latinskom bi to bilo “Audi”. Svima se odmah svidjela ideja - i pokazalo se da je to "Audi".

Godine 1934., tijekom ekonomske krize, koncern je uključivao četiri automobilske tvrtke: DKW i Wanderer, Horch i Audi. Ovo udruženje četiri tvornice automobila zvalo se Auto Union. Odnosno, ujedinili su se i partneri i konkurenti.

Poster iz 1935. ilustrira raznolikost prekrasnih kabrioleta i limuzina koje su proizvele četiri spojene tvrtke.U to je vrijeme već svaki četvrti automobil u Njemačkoj proizveden u Uniji Audi.

Ovo spajanje postalo je motivom za pojavu poznatog amblema s četiri prstena, koji je nakon rata postao logo samo marke Audi.

Novi trodimenzionalni znak djeluje detaljnije i realističnije.

Prošlo je 10 godina i utemeljitelj korporacije izbačen je iz vlastite organizacije na ulicu. Nakon što je neko vrijeme tugovao, odlučuje osnovati novu tvrtku. U čast svog prošlog zamišljanja, svoju drugu tvrtku naziva Horch. No, nepošteni bivši partneri, uz pomoć suda, zabranjuju korištenje ovog imena.

Kao i sve genijalno, ime za novu tvrtku nastalo je slučajno. Jednog dana, kada su dva partnera i prijatelja August Hörch i Franz Fikentscher sjedili i razgovarali o raznim temama, uključujući i ime za svoju tvrtku. Da zanimljiva ideja predao Franzov sin, koji je u to vrijeme pokušavao napraviti zadaću iz latinskog.

Rekao je da možemo pokušati prevesti riječ "Horch" na latinski. Kada su to preveli, dobili su lijepu riječ “AUDI”, koja im se svima jako svidjela

Nakon tako snažnog ažuriranja, novoj spojenoj tvrtki hitno je trebao jednostavan i prepoznatljiv logo. Prvo su dizajneri tvrtke odlučili nacrtati četiri prstena u koje su zatim ispisani nazivi tvrtki. Nakon nekog vremena, ovaj amblem je prepoznat kao previše složen i preopterećen nepotrebnim elementima. Stoga se pokušalo znatno pojednostaviti. Nakon čega su na logotipu ostala četiri jednostavna prstena. Međutim, u početku su izgledali kao lanac; činilo se da su prstenovi pričvršćeni zajedno. Ali tada je uprava tvrtke došla na ideju crtanja zasebnih prstenova, samo postavljenih jedan na drugi.

Međutim, pokazalo se da ovo nije posljednje rebranding ovog amblema. Relativno nedavno, 2009. godine, učinjen je još jedan pokušaj poboljšanja izgled logo. Nakon restilizacije, prstenovi su počeli izgledati osjetno deblji, iako se površinom i debljinom ne razlikuju od prstenova sa starog amblema. Kao rezultat rada profesionalnih dizajnera, cijeli logotip sada izgleda istaknutije i elegantnije.

Skice novih logotipa Audija procurile su iz ureda za patente, gdje je podnesen zahtjev za registraciju dvaju novih zaštitnih znakova tvrtke. Logotipi više nemaju prstenove, već samo obrise sadašnjeg amblema: četiri spojena nepotpuna kruga i dva međusobno povezana obrisa koji se sastoje od dva nepotpuna kruga.

U obje prijave stoji da su amblemi namijenjeni “ Vozilo i njihovi dijelovi; rešetka hladnjaka." Odnosno, navedena su mjesta za tradicionalno postavljanje pločica s imenima. Ono što nije jasno je značenje promjene logotipa i razlozi zašto bi se on trebao tako radikalno razvijati.

Novi amblemi mogli bi biti dizajnirani za Audi hibride, potpuno električna pa čak i autonomna vozila, čije posebno označavanje ima smisla.

Tvrtka ne komentira registraciju dvaju amblema. Treba napomenuti da se amblemi proizvođača automobila povremeno ažuriraju. Mijenja se font natpisa, prilagođavaju se konture, pa čak i boje. Tako, na primjer, struja Audi logo pojavio se tek 1985., a 2009. promijenjen je font natpisa "Audi" i modificiran izgled prstenova.

• također će se prodavati u Rusiji. Vjerojatno će njegova maska ​​hladnjaka biti ukrašena novim logom.
• Audi automobili sa motorom unutarnje izgaranje također može dobiti drugačiji logo. Na primjer, o kojoj već nešto znamo.