VI. Djelovanje PS OPO

Kontrola kvalitete. Zahtjevi za završnu dokumentaciju

94. Projektna dokumentacijakoja se koristi za popravak, rekonstrukciju ili modernizaciju trafostanice, kao i konačna dokumentacija koja se temelji na rezultatima obavljenog posla, treba sadržavati crteže za popravak i, ako je potrebno, opis redoslijeda radova i izvođenja kritičnih operacija.

95. Organizacija koja vrši popravak, rekonstrukciju ili modernizaciju trafostanice mora obaviti navedene radove u skladu s razvijenim tehničkim specifikacijama, ako navedeni priručnik izostaje u priručniku (uputstvu) za rad trafostanice. U slučaju zavarivanja, TU treba razviti uzimajući u obzir odredbe 68. - 82. ovog FNP-a i sadržavati upute o korištenim metalima i materijalima za zavarivanje, metodama kontrole kvalitete zavarivanja, stopama odbijanja zavareni spojevi, kao i postupak prihvata od popravka pojedinih jedinica i gotovih proizvoda.

96. Crteži za popravke elemenata metalne konstrukcije podstanice moraju navesti:

oštećena područja koja će se popraviti ili zamijeniti;

materijali koji se koriste prilikom zamjene;

deformirani elementi i presjeci elemenata koje treba ispraviti ispravljanjem, u svrhu metode ispravljanja;

vrste zavarenih spojeva i metode njihove primjene;

vrste obrade zavari nakon zavarivanja;

metode i norme za kontrolu zavarenih spojeva (mjesta koja treba kontrolirati ili provjeriti);

dopuštena odstupanja od nazivnih dimenzija.

97. Kontrola usklađenosti od strane specijalizirane organizacije sa zahtjevima TU, popravnim crtežima i proizvodnom tehnologijom radovi na obnovi treba provoditi služba odjela za tehnički nadzor (u daljnjem tekstu - QCD) specijalizirane organizacije koja izvodi popravljačke radove.

98. Kontrola kakvoće popravka (rekonstrukcije, modernizacije) trafostanice mora biti potvrđena Protokolom. Kontrola kvalitete popravka željezničke pruge mora biti potvrđena potvrdom o prihvaćanju pruge (za trafostanice koje se kreću po šinama).

99. Po završetku popravka, rekonstrukcije ili modernizacije trafostanice, specijalizirana organizacija mora izvršiti unos u putovnicu podstanice koja odražava prirodu izvedenih radova i pružiti podatke (kopije potvrda) o korištenim materijalima.

100. Organizacija koja je loše obavila popravke, rekonstrukcije, snosi odgovornost u skladu s primjenjivim zakonom.

101. Izvođenje građevinskih i instalacijskih radova, utovar i iskrcaj na postojećim komunikacijama, prometnicama ili u skučenim uvjetima na HIF-ovima pomoću trafostanice treba izvesti u skladu s PPR-om koji je razvila operativna ili specijalizirana organizacija, u skladu sa zahtjevima stavaka 159. do 167. ovih FNP.

Programer je odgovoran za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti PPR.

Rad podstanice s odstupanjima od zahtjeva za PPR nije dopušten. Unošenje promjena u PM provodi programer PM.

102. Postupci utovara i istovara i skladištenja robe pomoću PS-a u bazama, skladištima, na otvorenim površinama, u slučajevima, osim slučajeva navedenih u stavku 101. ovog FNP-a, moraju se provoditi u skladu s TC-om razvijenim u skladu sa zahtjevima stavaka 159. do 167. ovog FNP-a.

Programer je odgovoran za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti TC-a.

Rad podstanice s odstupanjima od zahtjeva za TC nije dopušten. Promjene TC-a provodi programer TC.

103. Instaliranje trafostanice u zgradama, na otvorenim prostorima i u ostalim proizvodnim područjima rada treba izvesti u skladu s priručnikom (uputstvom) za rad trafostanice i zahtjevima ovih FNP-a.

104. Uređaj željezničke pruge za postavljanje trafostanice mora biti izrađen u skladu s projektom razvijenim uzimajući u obzir zahtjeve priručnika (upute) za rad trafostanice i stavaka 202. - 218. ovih FNP-a.

105. Dizalice bi trebale biti postavljene na takav način da se prilikom podizanja tereta isključuje potreba za preliminarnim povlačenjem kada su teretni konopi nagnuti i postojala bi mogućnost pomicanja tereta podignutog barem 500 mm više od opreme, hrpe tereta, strana voznog parka koja se susreću na putu.

Nosači dizalica, kada se okreću ili pomiču, također moraju biti najmanje 500 mm veći od opreme i predmeta na putu.

Pri postavljanju dizalica kojima se upravlja s poda ili radija mora se osigurati besplatan prolaz za radnika koji upravlja dizalicom.

106. Ugradnja dizalica preko proizvodnih prostora za podizanje i spuštanje tereta kroz otvor (otvor) u stropu dopuštena je kada se jedna prostorija nalazi neposredno iznad druge.

Otvor u stropu mora imati stalni zaštitni ograda visine od najmanje 1000 mm s neprekidnim zaštitnim šinama do visine od 100 mm sa obaveznim uređajem za svjetlosnu signalizaciju (svjetlosni natpis), upozoravajući i na prisustvo tereta iznad otvora i na spuštanje tereta, kao i na prisutnost natpisa, zabrana prisutnosti ljudi pod teretom koji se premješta.

Ugradnja stacionarnih električnih dizača ili vitla iznad proizvodnih prostorija za podizanje tereta kroz otvor na stropu nije dopuštena.

107. Montaža dizalica koje se kreću po uzdignutoj željezničkoj pruzi mora biti izvedena u skladu sa sljedećim zahtjevima:

a) udaljenost od gornje točke dizalice do stropa zgrade, donjeg akorda rešetki ili predmeta pričvršćenih na njih mora biti najmanje 100 mm;

b) udaljenost od poda platformi i galerije potporne dizalice, s izuzetkom podova krajnjih greda i kolica, do neprekidnog preklapanja ili podmetanja krova, do donjeg akorda rešetkastih rešetki i objekata na njih, kao i donje točke gornjeg sloja pogona dizalice, ako biti najmanje 1800 mm;

c) udaljenost od stršećih dijelova krajeva dizalice do stubova, zidova zgrade i ograde prolaznih galerija mora biti najmanje 60 mm. Ta se udaljenost postavlja kada su kotačići dizalica simetrično postavljeni u odnosu na šinu;

d) udaljenost od najniže točke dizalice (ne računajući uređaj za podizanje) do poda radionice ili mjesta na kojima ljudi mogu biti tijekom rada dizalica (s izuzetkom mjesta namijenjenih za popravak dizalica) mora biti najmanje 2000 mm. Udaljenost između točke donje dimenzije kabine dizalice i poda radionice mora biti najmanje 2000 mm ili (u opravdanim slučajevima) od 500 do 1000 mm;

e) udaljenost od donjih stršećih dijelova dizalice (ne računajući uređaj za podizanje) do opreme koja se nalazi u području rada mora biti najmanje 400 mm;

f) udaljenost od stršećih dijelova upravljačke kabine i kabine za servisiranje kolica do zida, opreme, cjevovoda, stršećih dijelova zgrade, stubova, krovova pomoćnih prostorija i drugih objekata u odnosu na koje se kabina kreće, mora biti najmanje 400 mm.

108. Vodoravna udaljenost između stršećih dijelova dizalice koji se kreću duž nadzemne dizalice i građevine, hrpe tereta i drugih predmeta smještenih na visini do 2000 mm od razine tla ili radnih platformi mora biti najmanje 700 mm, a na visini većoj od 2000 mm - ne manje od 400 mm.

Okomita udaljenost od konzole protuteže ili od protuteže koja se nalazi ispod konzole dizalica, do područja na kojima ljudi mogu biti najmanje 2000 mm.

109. Ugradnja električnih dizalica i jednotračnih kolica s automatskim ili poluautomatskim upravljanjem u kojima navedena trafostanica nije praćena operatorom ili dizalicom dizalica, trebala bi isključiti mogućnost opterećenja koje dodiruje građevinske elemente, opremu i hrpe tereta.

Na ruti navedenog SS-a trebalo bi isključiti nazočnost ljudi. Iznad kolnika i iznad nogostupa za ljude moraju se postaviti sigurnosni stropovi (mreža) koji mogu podnijeti opterećenje pada.

110. Postavljanje dizalica koje se kreću duž željezničke pruge u sigurnosnoj zoni nadzemnih vodova mora biti dogovoreno s vlasnikom pruge. Odobrenje za takvo postrojenje za izvođenje građevinskih i instalacijskih radova treba se zadržati zajedno s PPR-om.

111. Ugradnju dizalica, dizalica (tornjeva) treba izvesti na planiranom i pripremljenom mjestu, uzimajući u obzir kategoriju i prirodu tla. Nije dopušteno postavljanje dizalice s dizalicom, dizalice (kule) za rad na svježe ispunjenom, neobranjenom tlu, kao i na mjestu s nagibom većim od navedenog u putovnici.

112. Ugradnju dizalice treba izvesti tako da tijekom rada razmak između ležaja dijela dizalice u bilo kojem položaju i građevina, hrpe tereta i drugih predmeta iznosi najmanje 1000 mm.

113 ... Ako je potrebno instalirati kružnu ili željezničku dizalicu, dizalice za utovar, dizala (kule) na autokutne trake, PS se instalira na sve dostupne šasije. Čvrsti i stabilni jastučići trebali bi biti postavljeni ispod nosača u skladu s operativnom dokumentacijom.

114. Dizalice, manipulativne dizalice, dizalice (tornjevi), dizalice za polaganje cijevi na rubu nagiba jame (jarci) moraju biti postavljene u skladu s udaljenostima navedenim u tablici 2. navedenom u Dodatku br. 2 ovog FNP-a. S dubinom jame većom od 5 m i ako je nemoguće ispoštovati udaljenosti navedene u tablici, nagib se mora ojačati u skladu s PPR.

115. Postavljanje i rad dizalica s dizalicama, dizalica (kula), dizalica za polaganje cijevi na udaljenosti manjoj od 30 m od krajnje žice dalekovoda ili nadzemne električne mreže s naponom većim od 42 V izvode se samo prema dozvoli koja utvrđuje sigurne radne uvjete.

Prilikom izvođenja radova u sigurnosnoj zoni dalekovoda ili unutar praznina utvrđenih Pravilima za zaštitu visokonaponskih električnih mreža, radna dozvola izdaje se samo uz dozvolu organizacije koja upravlja daljnovodom.

Redoslijed rada dizalica, dizalica (dizalica) ili dizalica za polaganje cijevi u blizini dalekovoda napravljenog fleksibilnim izoliranim kabelom određuje vlasnik linije. U ovom slučaju izdavanje radne dozvole nije potrebno.

Rok valjanosti radne dozvole određuje organizacija koja ju je izdala.

Dozvola se izdaje operateru dizala (tornja) ili operateru dizalica prije početka radova.

Dodano na web mjesto:

1. OPĆE ODREDBE

1.1. U skladu sa zahtjevima "" odobrenim. Naredbom Savezne službe za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor od 12. studenoga 2013. broj 533 (u daljnjem tekstu - FNP) odgovornost za sigurno obavljanje poslova pomoću PS-a dodjeljuje se certificiranim stručnjacima s odgovarajućom kvalifikacijom.

1.2. Stručnjaci odgovorni za sigurnu proizvodnju rada s PS-om imenuju se nalogom organizacije, nakon potvrde u atestnoj komisiji i izdavanja opisa poslova (protiv potpisa).

Periodično ovjeravanje stručnjaka odgovornih za sigurnu proizvodnju radova pomoću PS-a provodi se jednom u pet godina.

1.3. Imena odgovornih osoba moraju biti navedena na pločici koja je postavljena na vidljivom mjestu na stalnom mjestu rada. Kopija naloga o imenovanju odgovornih osoba mora biti na mjestu rada.

1.4. Za vrijeme odmora, poslovnog putovanja, bolesti i drugih slučajeva odsutnosti odgovorne osobe izvršenje njegovih dužnosti dodjeljuje se naredbom drugom zaposleniku odgovarajuće kvalifikacije.

1.5. Specijalist odgovoran za sigurnu proizvodnju radova s \u200b\u200bPS-om mora znati:

1.5.1. Zahtjevi regulatornih dokumenata iz područja industrijske sigurnosti.

1.5.2. Električni sigurnosni zahtjevi za organizaciju i provođenje radova uz uporabu PS-a.

1.5.3. Opis posla za stručnjaka odgovornog za proizvodnju rada, koristeći PS.

1.5.4. Upute za zaštitu na radu, sigurnost i proizvodnju za servisno osoblje

1.5.5. Zahtjevi za projekte za proizvodnju građevinskih i instalacijskih radova i dijagrama tokova za proizvodnju radova pomoću PS

1.5.6. Zahtjevi za uklonjive uređaje za hvatanje tereta i spremnika, postupak za njihov odabir i uporabu

1.5.7. Stope odbijanja uređaja za rukovanje teretom, spremnika, čeličnih užadi i lanaca.

Postupak organizacije i proizvodnje konstrukcija i montaža i operacije utovara i istovara pomoću PS-a.

1.5.8. Postupak skladištenja tereta.

1.5.9. Zahtjevi za instalaciju mobilnog PS-a.

1.5.10. Opće informacije o rasporedu PS-a (njihovi parametri i karakteristike tereta, svrha sigurnosnih uređaja, stabilnost tijekom rada itd.).

1.5.11. Zahtjevi za željezničke pruge.

1.5.12. Uvjeti za organiziranje i pružanje sigurnog rada s korištenjem trafostanica u blizini dalekovoda

1.5.13. Signalna signalizacija koja se koristi za kretanje robe pomoću PS-a.

1.5.14. Organizacija kontrole proizvodnje i sigurnog servisa podstanica

1.5.15. Postupak izdavanja i izdavanja radnih dozvola u slučajevima predviđenim FNP-om.

2. OBVEZE

2.1. Specijalist odgovoran za proizvodnju radova pomoću PS-a dužan je:

2.1.1. Instruirajte osoblje za održavanje o sigurnom izvođenju budućih radova.

2.1.2. Osigurajte da operativno osoblje posjeduje upute za proizvodnju i osobnu zaštitnu opremu

2.1.3. Ne dopustite da neobučeno i nesvjereno osoblje servisira zrakoplov.

2.1.4. Utvrdite broj remena, kao i potrebu imenovanja signalista tijekom rada trafostanice.

2.1.5. Ne dopuštajte upotrebu neobilježenih, neispravnih ili koji ne odgovaraju prirodi i težini tereta, uklonjivim uređajima za dizanje i spremnicima. Za uklanjanje s mjesta proizvodnje neispravnih uređaja i spremnika za rukovanje teretom.

2.1.6. Navedite operaterima i dizalicama mjesto, postupak i dimenzije skladištenja robe.

2.1.7. Izravni nadzor nad radovima prilikom utovara i istovara gondola automobila prilikom premještanja tereta s više trafostanica, u blizini dalekovoda, unutar postojeće radionice, prilikom premještanja tereta pomoću trafostanica po podovima, ispod kojih se nalaze proizvodni ili uredski prostori, gdje mogu biti ljudi, prilikom premještanja tereta koji nije razvijeni su sustavi kovanja kao i u drugim slučajevima predviđenim projektima za proizvodnju rada ili tehnološkim kartama.

2.1.8. Ne dopustiti da se posao obavlja bez radne dozvole u predviđenim slučajevima.

2.1.9. Omogućite radnike potrebna sredstva i uređaje za sigurnu proizvodnju radova pomoću PS-a.

2.1.10. Kontrolirajte ispunjavanje zahtjeva uputa, proizvodnih projekata i tehnološke karte.

2.1.11. Izbjegavajte postavljanje pokretnih podstanica na svježe izlijevano, nekompaktirano tlo i mjesta s nagibom većim od navedenog u putovnici.

2.1.12. Za postavljanje popisa glavnih prevezenih tereta s naznakom njihove mase na mjestu rada. Operatori i dizalice koji servisiraju kružne dizalice za vrijeme građevinskih i instalacijskih radova pružaju popis, a ako na popisu nema pojedinačnih opterećenja, daju rukovatelju podatke o njihovoj težini.

2.1.13. Odredite mjesta skladištenja robe, osigurajte im potrebnu tehnološku opremu i uređaje (kasete, piramide, stalci, ljestve, stalci, obloge, brtve, žice za dečke itd.) I uputite rukovoditelje dizalica i dizalice o redoslijedu i dimenzijama skladištenja robe.

2.1.14. Spriječite rad PS-a u nedostatku evidencije o njegovoj ispravnosti na tovarnoj listi i dnevniku.

2.1.15. Kontrolirajte raspon shema kovanja na radnim mjestima pomoću PS-a, grafičkih slika načina kovanja, vezivanja i spajanja tereta, kao i metoda sigurnog okretanja robe kada se takva operacija izvodi pomoću PS-a.

2.1.16. Ne dopustite kretanje PS opeke na paletama bez ograde. Dopušteno je podizanje opeka na paletama bez ograde prilikom utovara i istovara na tlo. vozilo.

2.1.17. Ne dopustite ljudima da budu u kabini i stražnjem dijelu vozila prilikom utovara i istovara.

2.1.18. Ne dopuštajte isporuku materijala, proizvoda do prozora i drugih otvora bez primanja platformi.

2.1.19. Pridržavati se uputa inspektora Rostechnadzora i stručnjaka odgovornog za kontrolu proizvodnje tijekom rada trafostanice.

2.1.20. Izbjegavajte slijetanje u kontejner koji je podigao zrakoplov, a ljudi su u njemu.

2.1.21. Ne dopustite ljudima da ostanu pod dizalicom dizalice prilikom podizanja i spuštanja bez opterećenja.

2.1.22. Ne dopustite upotrebu vozila za izvlačenje tereta.

2.1.23. Pregledajte uklonjive uređaje za hvatanje tereta u roku koji je predvidio FNP.

2.1.24. Izvadite iz službe oštećene izmjenjive uređaje za rukovanje teretom.

2.1.25. Donijeti rješenje o puštanju u pogon pokretnih podstanica (s zapisom dopuštenja u dnevniku) nakon što ih premjeste u novi objekt.

2.1.26. Donosite odluke o puštanju u pogon uređaja za prijevoz tereta i kontejnera (sa upisom u poseban časopis)

2.1.27. Ne dopustite da se teret obustavi tijekom duže pauze ili na kraju rada. Kada trafostanica djeluje u blizini dalekovoda ili unutar postojeće radionice, stručnjak odgovoran za sigurno izvođenje radova pomoću trafostanice mora:

2.2.1. Navedite vozaču lokaciju mobilnog PS-a.

2.2.2. Organizirajte rad u skladu s projektom, dijagramom i radnom dozvolom.

2.2.3. Upoznati osoblje s mjerama zaštite navedenim u radnoj dozvoli pri primitku.

2.2.4 Osigurati provedbu mjera za sigurno obavljanje poslova navedenih u radnoj dozvoli.

2.2.5. Pri svakom preuređivanju pokretnih podstanica provjerite ispravnost njegove ugradnje, provedbu aktivnosti navedenih u radnoj dozvoli i vozaču izdajte dozvolu za rad na dizalici s upisom u dnevnik.

2.2.6. Stalno pratite pridržavanje sigurnosnih mjera od strane osoblja za pričvršćivanje.

2.2.7. Prilikom upućivanja vozača i tegljača osoba koja je odgovorna za siguran rad dizalica treba obratiti posebnu pozornost na:

2.3.1. Neprihvatljivost ljudi koji se nalaze pod pokretnim teretom i u blizini operativne pokretne dizalice kako bi se izbjeglo da ljudi ostanu zarobljeni između rotacijskih i ne rotacijskih dijelova dizalice i ne ozlijede ih teret.

2.3.2. Potreba da se poštuju metode kovanja, priključivanja tereta i ispravna uporaba uređaja i spremnika za rukovanje teretom.

2.3.3. Nedopustivost kretanja ljudi ili tereta s ljudima na njemu dizalicom.

2.3.4. Neprihvatljivost vuče tereta na tlo, pod ili šine pomoću kuke dizalice, kao i pomicanje tereta kad su teretna užad nagnuta.

2.3.5. Nedopustivost dizanja dizalice teret prekriven zemljom ili smrznut na zemlju, položen drugim teretima, ojačan vijcima ili napunjen betonom, kao i metal i šljaka smrznuti u peći ili zavareni nakon isušivanja.

2.3.6. Ispravna ugradnja kružnih dizalica (zahtjevi za gradilište, dimenzije itd.).

2.3.7. Neprihvatljivost SS preopterećenja.

2.3.8. Potreba da se poštuju sigurnosni zahtjevi prilikom izvođenja radova s \u200b\u200bpokretnim dizalicama u blizini dalekovoda i unutar postojeće radionice, zabrana postavljanja dizalica za rad pod žicama postojećeg dalekovoda.

2.3.9. Nedopustivost ljudi koji se nalaze na željezničkom voznom parku tijekom njegovog utovara i istovara dizalicama.

2.3.10. Usklađenost uspostavljeni red izvođenje radova povezanih s ulaskom nadzemnih dizalica na kolosijek.

2.3.11. Potreba da se usklade sa zahtjevima proizvodnih projekata i tehnoloških karata.

2.3.12. Pridržavanje sigurnosnih mjera prilikom kretanja i kretanja eksplozivnim i požarno opasnim ili otrovnim proizvodima.

2.3.13. Opasnost od zarobljavanja između robe koja se premješta i konstrukcije, opreme, hrpe robe itd.

2.4. Osoba odgovorna za siguran rad dizalica dužna je zaustaviti rad dizalica kada:

2.4.1. Brzina vjetra koja prelazi dozvoljenu za pojedinu dizalicu (potrebno je zahtijevati od dizajnera dizalice da poduzme mjere kako bi spriječio krađu dizalice vjetrom), snježne padavine, kiše ili magle, grmljavinske oluje, na temperaturama nižim od onih navedenih u putovnici i drugim slučajevima kada operater dizalica ne razlikuje dobro između signala priključka ili tereta koji se kreće.

2.4.2. Identifikacija opasnih kvarova, neispravnosti u tehničkom stanju dizalice (oštećenja i uništavanja metalnih konstrukcija, neispravnost kočnica, sigurnosnih uređaja, oštećenja konopa blokova, bubnjeva).

2.4.3. Nedopustivo propadanje i utvrđivanje drugih opasnih nedostataka piste dizalice.

2.4.4. Nedostatak obučenih i certificiranih vozača i reljefa.

2.4.5. Nedostatak potrebnih uređaja za dizanje i spremnika.

2.4.6. Istek razdoblja tehničkog pregleda ili standardni radni vijek dizalice.

2.4.7. Nedovoljno osvjetljenje radnog mjesta dizalicom.

2.4.8. Pojava drugih razloga koji utječu na sigurnost rada.

2.4.9. Njegova prisilna odsutnost tijekom rada dizalice uz liniju - ulaz u blizini dalekovoda, unutar postojeće radionice i u drugim slučajevima predviđenim projektima radova.

3. Djelovanje u hitnim situacijama

3.1. U slučaju nesreće ili nesreće tijekom rada na dizalici osoba koja je odgovorna za sigurno obavljanje radova dizalicama mora prijaviti incident svom upravitelju i osigurati sigurnost situacije na mjestu nesreće ili nesreće, ako to ne predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi.

3.2. Poduzeti mjere za pružanje medicinske pomoći žrtvama.

4. PRAVA

4.1. Specijalist odgovoran za sigurnu proizvodnju s PS-om je odgovoran i ima pravo na:

4.1.1. Zaustavite se od rada radnog osoblja koje je dopustilo povećanje zahtjeva u proizvodnim uputama tijekom rada trafostanice.

4.1.2. Postavite pitanje menadžmentu u vezi s izricanjem stegovnih sankcija zaposlenicima koji krše zahtjeve proizvodnih uputa za vrijeme rada PS-a.

5. ODGOVORNOST

5.1. Specijalist odgovoran za sigurnu proizvodnju s upotrebom PS-a odgovoran je u granicama utvrđenim važećim zakonodavstvom Ruske Federacije za:

5.1.1. Kršenja FPN-a počinjena od strane njega i bez obzira je li dovela ili ne do nesreće ili nesreće.

5.1.2. Kršenje uputa od strane podređenog osoblja.

5.1.3 Izdavanje uputa ili naredbi koje prisiljavaju podređene zaposlenike da krše financijski porez i zahtjeve proizvodnih uputa.

5.1.4. Neovlašteno nastavljanje rada dizalicama zaustavljeno je po nalogu službenika Federalne službe za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor ili stručnjaka zaduženog za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice.

1.1. U skladu sa zahtjevima saveznih normi i pravila iz oblasti industrijske sigurnosti "Sigurnosna pravila za opasne proizvodne pogone koji koriste konstrukcije za podizanje", čelnici organizacija i individualni poduzetnici - vlasnici dizalih konstrukcija moraju imenovati stručnjaka koji će biti odgovoran za sigurno izvođenje radova pomoću podiznih konstrukcija.

1.2. Specijalisti odgovorni za sigurno izvođenje radova uz korištenje podiznih konstrukcija dodijeljeni su radnici iz reda predvodnika, nadređenih i voditelja odjeljenja. U skladištima s materijalima rukovoditelji skladišta i rukovoditelji imenovani su kao odgovorni stručnjaci.

1.3. Specijalisti odgovorni za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bupotrebom opreme za dizanje trebaju biti imenovani u svakoj radionici, na svakom gradilištu, na svakom gradilištu ili drugom radnom mjestu na kojem se radovi izvode pomoću dizala.

1.4. Specijalisti odgovorni za sigurno izvođenje radova pomoću podiznih konstrukcija imenuju se nalogom poduzeća nakon obuke i testiranja njihovog znanja iz relevantnih dijelova Pravila, opis posla, proizvodna uputstva za dizajnere dizalica, pogonske dizalice (vozače), operatere (vozače) i tegljače od strane komisije s sudjelovanjem inspektora Rostekhnadzora i izdavanje odgovarajuće potvrde i opisa posla. Periodično testiranje znanja o opisima poslova i ovih FNP-a od strane stručnjaka, stručnjaka odgovornih za sigurno obavljanje poslova, trebalo bi provoditi u skladu s administrativnim aktom operativne organizacije i provesti ga njegovo povjerenstvo.

1.5. Odgovornost za sigurno obavljanje radova s \u200b\u200bupotrebom opreme za dizanje na svakom radnom mjestu tijekom svake smjene treba pripisati samo jednom zaposlenom. Imena ovih osoba trebaju biti navedena na pločici koja je postavljena na vidljivom mjestu, na stalnom mjestu rada. Kopija naloga o imenovanju odgovornih osoba trebala bi se nalaziti na mjestu rada.

1.6. Ako vlasnik dizala nije u mogućnosti imenovati stručnjake koji su odgovorni za sigurno izvođenje radova uz uporabu podiznih konstrukcija, u dogovoru s tijelom Rostekhnadzor može, u dogovoru s njim, dodijeliti svoje dužnosti zaposlenicima druge organizacije.

1.7. Za vrijeme godišnjeg odmora, poslovnog putovanja, bolesti i drugih slučajeva odsutnosti stručnjaka, izvršavanje njegovih dužnosti trebalo bi se povjeriti drugom zaposleniku na način propisan pravilima.

1.8. Specijalist odgovoran za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bpodiznom opremom treba znati:

• relevantni odjeljci pravila;
• zahtjev električne sigurnosti u organizaciji i provođenju građevinskih i instalacijskih i utovarno-istovarnih radova s \u200b\u200bpodiznim konstrukcijama;
• opis radnog mjesta stručnjaka koji je odgovoran za sigurno izvođenje radova uz uporabu podiznih konstrukcija;
• proizvodna uputstva za operatera dizalica, operatera dizalica (vozača) i operatera (vozača) i tegli;
• upute za pregled redova i spremnika;
• zahtjev za građevinske i instalacijske projekte i dijagrame protoka za operacije utovara i istovara pomoću podiznih konstrukcija;
• ispravne metode slijeganja i pričvršćivanja tereta;
• zahtjevi za uklonjive uređaje za učvršćivanje tereta i spremnici, postupak njihovog odabira i uporabe;
• stope odbijanja uređaja za rukovanje teretom, spremnika, čeličnih užadi i lanaca;
• postupak organizacije i proizvodnje građevinskih, instalacijskih i utovarno-istovarnih operacija s podiznih konstrukcija;
• postupak skladištenja robe;
• zahtjevi za ugradnju podiznih konstrukcija;
• opće informacije o konstrukciji podiznih konstrukcija (njihovi parametri i karakteristike tereta, namjena sigurnosnih uređaja, stabilnost tijekom rada itd.);
• zahtjevi za gusjenice;
• zahtjevi za organizaciju i pružanje sigurnog rada sa samohodnim konstrukcijama za podizanje nosača u blizini dalekovoda;
• signalna signalizacija koja se koristi za kretanje robe podizanjem opreme;
• organizacija tehničkog nadzora i sigurnog održavanja podiznih konstrukcija u poduzeću;
• informativna pisma i upute tijela Rostekhnadzora za sprečavanje nesreća i nesreća tijekom izvođenja radova s \u200b\u200bpodiznim konstrukcijama;
• postupak izdavanja i izdavanja radnih dozvola u slučajevima predviđenim FNP-om.

2. Odgovornosti.

2.1. Specijalist odgovoran za sigurno izvođenje radova korištenjem opreme za dizanje dužan je:

• pružiti uslužnom osoblju (dizalice dizalica, operaterima dizalica (strojničar), operaterima (mašinistima), operateru, slamarici) vrijeme potrebno za prihvat i predaju smjene;
• opskrbiti slagare prepoznatljivim znakovima i zaštitnom opremom;
• organizirati rad podiznih konstrukcija u skladu s sigurnosnim pravilima, radnim projektima, tehnički uvjeti i tehnološki propisi;
• uputiti operatere dizalica, operatere dizalica (vozače), operatere (vozače) i tegljače o sigurnom izvođenju budućih radova;
• ne dozvoliti da neobučeno i nesvjesno osoblje servisira dizajne konstrukcije, utvrđuje broj remena i potrebu imenovanja signalnih radnika pri radu s podiznim konstrukcijama;
• ne dopuštaju upotrebu prijenosnih uređaja za dizanje i spremnika koji nisu označeni, neispravni ili ne odgovaraju prirodi i težini robe, uklanjaju neispravne uređaje i spremnike s mjesta rada;
• naznačiti operaterima dizalicama, dizalicama (dizačima) dizalica, strojarima i kopalima mjesto, postupak i dimenzije skladištenja robe;
• izravno nadzirati posao prilikom utovara i istovara gondola, pri premještanju tereta s više podiznih konstrukcija, u blizini dalekovoda, kod premještanja tereta s podiznim konstrukcijama preko poda, ispod kojih se nalaze proizvodni ili uredski prostori gdje ljudi mogu biti, prilikom premještanja tereta za koji nisu razvijene šeme remenje, kao i u ostalim slučajevima predviđenim radnim projektima ili tehnološkim propisima;
• kontrolirati poštivanje sustava marke tijekom rada konstrukcija za podizanje mostova;
• 10) ne dopustiti obavljanje poslova bez radnog naloga - priznanje u slučajevima predviđenim Pravilnikom;
• radnicima osigurati potrebna sredstva i uređaje za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bpodiznim konstrukcijama;
• pratiti provedbu dizalica dizalica, dizalica (dizala) dizalica, rukovatelja (strojara) i kopača proizvodnih uputa, radnih projekata i tehnoloških propisa;
• ne dopuštaju postavljanje konstrukcija za podizanje nosača i dizalica dizalica na mjesta koja imaju nagib koji prelazi vrijednost putovnice za tu konstrukciju za dizanje, na svježe nabijeno neobrano tlo, kao i u blizini padina iskopa ili rovova na nedopustivoj udaljenosti;
• objesiti na radnom mjestu popis tereta koji premještaju konstrukcije za podizanje s naznakom njihove mase. Za dizajnere dizalica, dizalice (dizajnere) dizalice, pogonske strojeve i tegljače koji poslužuju samohodne dizalice za građevinarstvo tijekom građevinskih i instalacijskih radova, takav bi se popis trebao izdati, ako na popisu nema pojedinačnih tereta, dati upravljaču dizalice, dizalici dizalice (vozaču) i operateru (vozaču) podaci o njihovoj masi;
• odrediti mjesta skladištenja robe, opskrbiti ih potrebnom tehnološkom opremom i uređajima (kasete, piramide, regali, ljestve i sl.) i uputiti dizajnere dizalica, dizala (dizala) dizalica (vozača), operatera (vozača) i tegljača u pogledu postupka i dimenzija skladištenja robe;
• zahtijevati od dizalice da na vlastite nosače ugradi samohodnu konstrukciju za podizanje nosača na dodatne nosače, kada to zahtijevaju karakteristike tereta, kako bi se spriječio rad podizne konstrukcije koja nije instalirana na svim nosačima;
• osigurati sigurnost ispitnih utega za provjeru ograničivača opterećenja podiznih konstrukcija;
• ne dopustiti rad podizne konstrukcije ako na tovarnoj listi ili u brodskom dnevniku nema zapisa o njezinoj ispravnosti;
• osigurati da se na radnim mjestima podizne konstrukcije objesiju ili predaju upravljačima dizalicama, operaterima dizalica (strojevima) i operaterima (mašinistima) i tegljačima, grafičkim slikama metoda vezanja i spajanja tereta;
• ne dopuštaju pomicanje opeke podizanjem konstrukcija na paletama bez ograde nad ljudima;
• sprečavati ljude da se nalaze u kabini i karoseriji vozila tijekom njegova utovara i istovara;
• ne dopuštaju isporuku materijala, proizvoda do prozora i drugih otvora bez primanja platformi;
• pridržavati se uputa inspektora Rostekhnadzora i inženjera i tehničkog radnika za nadzor sigurnog rada dizala;
• ne dopuštaju slijetanje u kontejnere podignute podiznom konstrukcijom i prisustvo ljudi u njemu;
• ne dopustiti ljudima da se nalaze ispod streme podizne konstrukcije kada se ona podiže i spušta bez opterećenja;
• biti osposobljeni i imati potvrdu izdanu u skladu s utvrđenom procedurom za pravo na samostalan rad u relevantnim djelatnostima;
• poznavati kriterije operabilnosti rabljenih trafostanica u skladu sa zahtjevima priručnika (upute) za uporabu rabljenih trafostanica, tehnološkim postupkom prijevoza tereta;
• u slučaju opasnosti od izvanredne situacije, obavijestite o tome svog neposrednog nadzornika;
• poznavati redoslijed postupaka prema uputama operativne organizacije, u slučajevima nesreća i incidenata tijekom rada trafostanice, a također slijedite ove upute;
• proći na propisani način certifikaciju za poznavanje ovih FNP-a i ne narušavati ih u postupku izvođenja radova.

2.2. Kada se koriste samohodne konstrukcije dizalica i dizalice dizalica u blizini dalekovoda, stručnjak odgovoran za sigurno izvođenje radova pomoću konstrukcija za podizanje mora:

• naznačiti operatorima dizalica, operaterima dizalica (dizalicama) i operaterima (vozačima) mjesto ugradnje konstrukcije za podizanje ili manipulatorom dizalica za izvođenje radova;
• organizirati rad u skladu s projektom, tehnološkom kartom i radnom dozvolom;
• osigurati provedbu mjera za sigurno provođenje rada, navesti u radnoj dozvoli;
• informirati operatere dizalica, pogonske dizalice (vozače), operatere (vozače) i tegljače (pod potpisom u dozvoli) o sigurnosnim mjerama tijekom rada dizala ili manipulatora dizalicama u blizini dalekovoda;
• pri svakom preuređivanju podizne konstrukcije provjeriti ispravnost njezine ugradnje, provedbu mjera navedenih u radnoj dozvoli i izdati dozvolu operateru dizalica, dizaču (dizaču) dizala i vozaču (vozaču) da upravlja podiznom konstrukcijom s upisom u brodski dnevnik;
• stalno (bez napuštanja mjesta rada) nadgledati usklađenost operatera ili dizalica s dizalicama i tegljača s sigurnosnim mjerama.

2.3. Prilikom upućivanja operatera dizalica, operatera i kopača, stručnjak odgovoran za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bopremom za podizanje treba obratiti posebnu pozornost na:

• nedopuštenost da se ljudi nalaze pod pokretnim teretom i blizu radne samohodne konstrukcije dizalice ili tornja kako bi se izbjeglo zarobljavanje ljudi i nanošenje ozljeda teretom;
• strogo pridržavanje načina kovanja, pričvršćivanja tereta i pravilne uporabe uređaja i spremnika za rukovanje teretom;
• nedopustivost kretanja ljudi ili tereta s ljudima na njemu dizalicom;
• opasnost od vučenja tereta na tlo, pod ili šine pomoću kuke podizne konstrukcije, kao i od drugih pokreta tereta kada su konopi za teret nagnuti;
• neprihvatljivost podizanja konstrukcija podizanjem tereta opterećenog zemljom ili smrznutog na zemlju, položenog drugim teretom, ojačanog vijcima ili napunjenog betonom, kao i metala i šljake smrznutih u peći ili zavarenih nakon drenaže;
• ispravna ugradnja samohodnih konstrukcija za podizanje nosača (zahtjevi za mjesta, dimenzije itd.)
• neprihvatljivost preopterećenja opreme za podizanje;
• strogo poštivanje postupka proizvodnje radova sa samohodnim konstrukcijama za podizanje dizalica i dizalicama-dizalicama u blizini dalekovoda, zabrana postavljanja dizalica za rad ispod žica postojećeg dalekovoda;
• nedopustivost ljudi koji se nalaze na željezničkom voznom parku tijekom njegovog utovara i istovara dizanjem opreme;
• poštivanje utvrđenog postupka obavljanja poslova koji se odnose na izlazak ljudi na dizalice kranova nadzemnih dizalica;
• potreba da se strogo poštuju zahtjevi projekata proizvodnje i radnih shema pri kretanju robe;
• poštivanje sigurnosnih mjera prilikom kretanja i kretanja eksplozivnim, požarno opasnim i toksičnim teretom;
• opasnost da se nalazi između prevezenog tereta i konstrukcija, opreme, hrpe tereta itd.

2.4. Osoba odgovorna za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bdizalicama dužna je zaustaviti rad podizne konstrukcije kada:

• nepovoljni meteorološki uvjeti - obilne snježne padavine, magla, kišna oluja, grmljavinska oluja, neprihvatljiva sila vjetra (potrebno je zahtijevati od rukovoditelja dizalice, operatera dizalice (dizala) dizalice i vozača (vozača) da poduzmu mjere kako bi spriječili krađu podizne konstrukcije od strane vjetra);
• prepoznavanje opasnih nedostataka, neispravnosti u tehničkom stanju podizne konstrukcije (oštećenja i uništavanja metalnih konstrukcija, neispravnost kočnica i sigurnosnih uređaja, oštećenja konopa, blokova, bubnjeva);
• neprihvatljivo spuštanje i pojava drugih opasnih oštećenja na gusjeničnoj stazi;
• nedostatak potrebnih uređaja za dizanje i spremnika;
• nedostatak obučenih i certificiranih operatera dizalica, operatera dizalica (vozača), operatera (vozača) i tegljača;
• temperatura zraka niža od dopuštene, navedene u putovnici podizne konstrukcije;
• nedovoljno osvjetljenje mjesta proizvodnje radova s \u200b\u200bpodiznim konstrukcijama;
• očitovanje drugih razloga koji utječu na sigurnost rada;

2.5. U slučaju nesreće ili nesreće tijekom rada podiznih konstrukcija osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s \u200b\u200buporabom dizajućih konstrukcija mora prijaviti incident upravi uprave poduzeća (vlasniku) i osigurati sigurnost situacije na mjestu nesreće ili nesreće, ako to ne predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi.

3. Prava.

3.1. Stručnjak odgovoran za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bupotrebom opreme za dizanje ima pravo:

• otpustiti osoblje (dizalice dizalica, dizalice dizalica (vozači), operatori (strojari) i kopači) koji krše zahtjeve proizvodnih uputa iz obavljanja radova s \u200b\u200bupotrebom dizajućih konstrukcija;
• da se postave pitanje upravi uprave (vlasnika) o kažnjavanju dizalica dizalica, dizalica (dizala) dizalica, operatera (vozača) i kopača koji krše proizvodna uputstva.

4. Odgovornost.

4.1. Specijalist odgovoran za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bupotrebom opreme za podizanje odgovoran je u skladu s primjenjivim zakonom za:

• kršenja FNP-a i opisa posla koji je počinio, bez obzira je li dovela ili ne do nesreće ili nesreće;
• kršenje proizvodnih uputa od strane podređenog osoblja;
• izdavanje im uputa ili naredbi kojima se podređeni zaposlenici prisiljavaju na kršenje FNP-a i proizvodnih uputa;
• neovlašteni nastavak rada podiznim konstrukcijama, zaustavljen od strane inspektora Rostechnadzora ili stručnjaka zaduženog za provedbu kontrole proizvodnje tijekom rada podizne konstrukcije;
• ne poduzimanje mjera za sprječavanje rada podiznih konstrukcija s opasnim kršenjima sigurnosnih pravila i uputstava koja mogu dovesti do nesreće ili ozljeda ljudi.

Pitanje: “Prema postojećim zahtjevima industrijske sigurnosti, je li moguće imenovati odgovorne stručnjake
za sigurno izvođenje radova s \u200b\u200bupotrebom predradnika PS (podiznih konstrukcija)? "

Odgovor: "Djelovanje na teritoriju Ruska Federacija Savezne norme i pravila iz oblasti industrijske sigurnosti "Sigurnosna pravila za opasne proizvodne pogone u kojima se koriste podizne konstrukcije", odobrena naredbom Rostekhnadzora od 12. novembra 2013. br. 533, koju je Ministarstvo pravde Ruske Federacije registriralo 31. prosinca 2013., reg. 30992 (u daljnjem tekstu: FNP za PS), nije predviđeno imenovanje predavača kao stručnjaka odgovornih za sigurno obavljanje poslova pomoću PS (klauzula 23 "g" FNP za PS). "

Pitanje: "Tijekom rada podiznih konstrukcija (dizalica za dizanje, dizala (kule), građevinske dizalice, manipulativne dizalice) u skladu sa zahtjevima podstavka" g "stavka 23. Saveznih pravila i propisa u području industrijske sigurnosti" Pravila sigurnosti za opasne proizvodne pogone u kojima se koriste podizne konstrukcije "Odobreno naredbom Rostechnadzora od 12.11.2013. Br. 533, koju je Ministarstvo pravde Ruske Federacije registriralo 31. prosinca 2013., reg. Br. 30992 (u daljnjem tekstu: FNP za SS) od organizacije koja upravlja opasnim proizvodnim pogonom u kojem se koriste podizne konstrukcije (u daljnjem tekstu: HIF sa SS):

specijalista odgovoran za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice;

specijalist zadužen za održavanje PS-a u radnom stanju;

specijalist odgovoran za sigurno izvođenje radova pomoću PS-a.

Može li organizacija koja upravlja HIF-om s trafostanicom uključiti zaposlenike drugih organizacija, uključujući i one specijalizirane, koje je Rostekhnadzor licencirao za pravo obavljanja industrijske sigurnosne stručnosti za obavljanje dužnosti tih stručnjaka? "

Odgovor: „Odredba 151 FNP-a o SS-u određuje da bi se broj stručnjaka operativne organizacije trebao odrediti administrativnim aktom operativne organizacije, uzimajući u obzir zahtjeve podstavka„ g “iz točke 23. ove FNP, kao i uzimajući u obzir broj i stvarne radne uvjete SS-a. prema
podstavkom "g" stavka 23., organizacija ( individualni poduzetnik) koji upravljaju HIF-om s trafostanicom (bez izvođenja radova na popravljanju, rekonstrukciji ili modernizaciji od strane vlastitih službi) (u daljnjem tekstu - operativna organizacija) moraju udovoljavati zahtjevima priručnika (uputa) za rad postojeće trafostanice i ispunjavati, uklj. sljedeći zahtjevi:

Razviti i odobriti administrativnim aktom upute za rad organizacije s odgovornosti na poslu, kao i popis osoba odgovornih za industrijsku sigurnost u organizaciji iz sastava njezinih certificiranih stručnjaka:

specijalista odgovoran za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice;

specijalist zadužen za održavanje PS-a u radnom stanju;

specijalist koji je odgovoran za sigurno izvođenje radova pomoću PS-a (u daljnjem tekstu Specijalisti).

Na temelju navedenog, imenovanje stručnjaka iz sastava zaposlenika trećih organizacija nije dopušteno. Međutim, FNP na PS-u
ne nameću ograničenja na uključivanje stručnjaka koji rade na pola radnog vremena (članak 282. Kodeksa rada Ruske Federacije). Istodobno, ovi su stručnjaci u potpunosti odgovorni za usklađenost sa zahtjevima utvrđenim u FNP-u za PS. "

(PPRk, PPR PS) - koji se odnosi na organizacijsku i tehnološku dokumentaciju, u kojoj su navedene mjere i metode korištenja podiznih konstrukcija za vrijeme ugradnje, demontaže različitih elemenata, konstrukcija, proizvoda i materijala. Popis mehanizama za podizanje obuhvaća širok spektar trafostanica: toranj, most, portal, konzolne i kamionske dizalice, dizala za izgradnju i opremljene platformama za radnike, električnim dizalicama, vitlama.

PPRk izrađuje se za cijelu podignutu (demontiranu) strukturu ili za njezine pojedine dijelove (u fazama). Sve ovisi o tehnološkim procesima tijekom kojih se koriste uređaji za dizanje, redoslijedu i vremenu njihove primjene.

PPR PS moraju stići na gradilište najmanje 5 dana prije početka građevinskih i instalacijskih radova. To je neophodno za upoznavanje odgovornog osoblja i zaposlenika (vozača, tegljača) koji provode tehnološke procese navedene u dokumentu.

Razvoj PPRk

Stručnjaci mogu sastaviti:

• Iskusan u građevinskim i instalacijskim radovima pomoću dizalica ili druge opreme za dizanje.
• Oni koji su prošli posebnu obuku.
• Imati valjanu potvrdu u odgovarajućem polju. Ovaj se zahtjev odnosi na odobravače i odobravače.

Pravo na provođenje razvoja imaju zaposlenici izvođača, podizvođača, naručitelja, specijalizirane organizacije koji udovoljavaju navedenim zahtjevima. Za jedinstvene i jednokratne građevinske i instalacijske radove najčešće se biraju zadnja opcija, s obzirom da tvrtke koje su uključene u pripremu projektne dokumentacije imaju najveće iskustvo. Kao rezultat, vremenski troškovi su smanjeni, nema grešaka, problema s koordinacijom DTD-a.

Početna dokumentacija za razvoj PPRk

Projekt proizvodnje dizalica razvijen na temelju:

• Tehnički zadatak koji kupac prenosi.
• Uvjeti gradnje u poduzećima koja rade.
• POS odobren.
• Tehnički zaključak koji odražava karakteristike tla na gradilištu.
• Opći plan koji pokazuje raspoložive (projektirane) strukture, podstanice, komunikacije, mreže koje se nalaze iznad i ispod zemlje.
• Radna dokumentacija.
• Podaci koji odražavaju rezultate pregleda objekata koji su podložni obnovi, a koji će i dalje raditi tijekom građevinskih i instalacijskih radova.

Zajedno s tim dokumentima koristi se FNP na SS-u koji navodi zahtjeve za siguran rad podiznih konstrukcija na objektima koji sadrže opasnost. Pravila za izradu projekta nalaze se u RD-u PPRk.

PPRk sastav

Izrada CTD-a zahtijeva opsežne proračune, pravilno proučavanje gradilišta, popis korištene opreme i tehnoloških procesa.

PPRk potvrđuje da karakteristike korištenih dizalica odgovaraju uvjetima tekućih građevinskih i instalacijskih radova. Uzima se u obzir opterećenje vjetra i seizmičke aktivnosti na mjestu uporabe trafostanice, sigurna udaljenost od nadzemnih vodova električne energije, pješačkih prometnih zona i vozila. U dokumentu bi se trebalo navesti koliko blizu možete doći do opreme, građevina, područja u kojima se pohranjuju građevinski materijali i građevinski elementi.

Ako dizalice rade u blizini jama, navedite zahtjeve za njihovo postavljanje i uporabu. Za siguran rad potrebni su zasebni proračuni ako je uključeno više trafostanica koje stoje paralelno ili na istim tračnicama. U PPRk odražavaju upotrijebljene pokazivače i razlučivače.

Sling i skladištenje

U PPR PS uključuje popis korištenih uređaja za rukovanje teretom. Prilikom razvoja potrebno je odabrati i grafički prikazati metode vezanja robe premještene uz pomoć podiznih konstrukcija. Za svaki predmet koji se transportira izrađuju se crteži i dijagrami kada se njihove dimenzije i težina značajno razlikuju. Ako radovi na izgradnji i ugradnji uključuju okretanje, odaberite sigurne načine njihova izvođenja.

Na temelju općeg plana bira se mjesta na kojima će se skladištiti teret i prilazni putevi. U PPR dizalice trebaju postojati podaci o smještaju prostorija za sanitarne i kućanske usluge za osoblje, rekreacijske zone, instalacije sa piti vodu... Ali ona može izostati ako je duplicirana u PIC-u.

Siguran rad

Prilikom izrade PPR dizalice uzeti u obzir uvjete na mjestu opreme za dizanje. Na njihovoj osnovi razvijaju se mjere za sigurno odvijanje građevinskih i instalacijskih radova. Što mogu uključiti:

• Identifikacija opasnih područja na kojima postoje (mogu se pojaviti) faktori koji mogu oštetiti život i zdravlje radnika koji su uključeni u građevinske i instalacijske radove s podiznim mehanizmima. U FNP-u na PS navedite metode izračunavanja njihovih veličina.
• Razvoj uvjeta koji će pomoći spriječiti pojavu opasnih područja na mjestima na kojima se teret prebacuje dizalicama, postoje upravljane građevine (civilne i industrijske), može biti ljudi, pješačke staze.

Za izvršavanje ovih zadataka odabiraju se posebna sredstva za izvršavanje područja rada trafostanice. Za izvođenje građevinskih i instalacijskih radova potrebno je smanjiti brzinu kretanja nosača na minimum kada je opterećenje udaljeno manje od 7 m od granice mjesta.

Sigurnosne udaljenosti i grafičke informacije

PPR PS odnosi se na uvjete prijevoza robe. Dokument sadrži sigurne udaljenosti:

• S dna dopremljenog tereta do elemenata zgrada i građevina koji strše okomito više od ostalih. Najmanja udaljenost je 0,5 m. Ako se platforme i stropovi na kojima rade ljudi nalaze iznad svih tada sigurna udaljenost treba prelaziti 2,3 m. U izračunu se uzima u obzir duljina kosa i dimenzije kolosijeka (ako se koristi).
• Elementi nosača, protuteža najvišim dijelovima predmeta.

Grafički prikazuje presjek zgrade s gornjom i donjom granicom nosača dizalica. Svi metalni elementi koji se strše tijekom okreta za 180 ° nanose se isprekidanom linijom.

Dokument treba uzeti u obzir i navesti dimenzije najistaknutijih vodoravno usmjerenih elemenata objekta. Oni mogu uključivati \u200b\u200bvijenke, balkonske blokove, prozore, ulaze, tende.

Podizanje aplikacija

Ako se tijekom građevinskih i instalacijskih radova s \u200b\u200bzajedničkim ulaganjem koristi gradilište razvoj PPRkuključuje izbor uvjeta i mjera za ugradnju, pravilan rad. OTD navodi okolnosti pod kojima je nemoguće izvoditi posao na visini:

• Specifična brzina vjetra.
• Prisutnost leda, nepovoljni vremenski uvjeti (grmljavina).
• Ograničena vidljivost: oborine, magla, noćno vrijeme.

Odabir je na temelju podataka o putovnicama korištenog dizala

Programer mora zabraniti pričvršćivanje opreme, građevinskih konstrukcija, cjevovoda koji nisu predviđeni za to s tehnološkom, instalacijskom opremom.

Ako se istovremeno koristi više teretnih, teretnih, prednjih dizala, stvoreni su uvjeti za njihov siguran rad. Isto se odnosi na primjenu ovih mehanizama s toranjskim dizalicama.

Siguran rad pomoću opreme za dizanje

Prilikom izrade PPR PS nužno čine odjeljak o organizaciji sigurno ponašanje CMP. Oni navode zahtjeve koji utječu na:

• Istodobna uporaba nekoliko dizalica, PS.
• Korištenje koordinatne zaštite podiznih konstrukcija.
• Zajedničko kretanje tereta nekoliko mehanizama za podizanje.
• Kretanje dizalice s fiksnim predmetom. Premještanje tereta preko konstrukcija na kojima se izvode građevinski i instalacijski radovi s trafostanicama ili drugim tehnološkim procesima.
• Postavljanje dizalice preko komunalnih službi postavljenih pod zemljom.
• Premještanje tereta kroz podne otvore.
• Organizacija komunikacije radija i upravljača dizalica putem radija.
• Uporaba teretnih kontejnera.

Ovaj odjeljak treba sadržavati izvadak iz dokumenata koji sadrže podatke o minimalnoj sili vjetra pri kojoj je uporaba dizalice zabranjena. Ako se koristi PS opremljen magnetom (grabež), razvija se poseban postupak rada.

PPR za operacije utovara i istovara

Za tipične operacije i koji se izvode na stacionarnim mjestima pomoću dizalica, izrađuje se TC. Ali ako spadaju u kategoriju složenih (na primjer, kretanje robe s dva mehanizma za podizanje), potrebno je razviti PPR uzimajući u obzir osobitosti tehnoloških procesa koji se provode. Što uključuje osim upute koje sadrži projekt za proizvodnju radova pomoću PS-a:

• Pravila skladištenja, sheme smještaja tereta.
• Grafički prikaz odjeljka na kojem je trafostanica naznačena, opasne zone polaska pomičnih elemenata, rute kretanja posebne opreme, sheme pričvršćivanja remenima, postavljanje robe.
• Mjere za organiziranje radnog mjesta u skladištu građevinskih materijala, konstrukcijskih elemenata, uređaja.

Objašnjenje treba sadržavati popis prevezenog zrakoplova, tereta i njihove karakteristike (težina, dimenzije).

Potvrda za razvoj PPRk

Certificiranje stručnjaka i rukovoditelja provodi se na temelju RD 03-444-02. Ispit polaže komisija organizacije i odjela ruskog Gosgortekhnadzora. Ulaznice vezane za aktivnost atestiranog sastavljaju se. Znanje se provjerava u okviru njegovog opisa posla.

Glavne teme:

• Stvarni zahtjevi industrijske sigurnosti.
• Normativni pravni akti, NTD.

Što certifikat može biti:

• Primarni. Prilikom preuzimanja dužnosti, mijenjanja organizacije, odmora radna aktivnost više od godinu dana.
• Periodni. Održava se najmanje jednom u 3 godine.
• Izvanredna. Ako se uvedu novi ili revidirani regulatorni pravni akti, NTD tehnički uređaji, tehnologije koje se prije nisu koristile.

Zbog posljednje točke razvoj PPRk delegirani na specijalizirane organizacije, jer imaju mogućnost pravodobno certificirati državu uz svaku inovaciju.

Koordinacija i odobrenje

Ko je uključen u popis osoba s kojima se treba dogovoriti projekt proizvodnje dizalica:

• Šef organizacije koja ga je razvila.
• Vlasnici dizala koji se koriste u građevinskim i instalacijskim radovima.
• Vlasnici dalekovoda, ako se radovi izvode na udaljenosti manjoj od 30 m od dalekovoda.
• Voditelj ili odgovoran predstavnik operativnog poduzeća (tijekom obnove, proširenja, tehničke ponovne opreme).

PPRk odobrava šef generalnog izvođača nakon čega ovaj dokument mora proći kroz dvije faze:

1. Stručnost organizacija koje ispunjavaju zahtjeve rusko zakonodavstvo... Specijalisti koji ga provode moraju biti certificirani u ovom području, a tvrtka mora imati licencu.
2. Prijava stručnog mišljenja kod Rostekhnadzora.

Kontrola i odgovornost

Izrađivač dokumentacije odgovoran je za usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti. Prema stavku 1.10 RD PPRk, ova osoba mora kontrolirati tijek građevinskih i instalacijskih radova na objektu. U slučaju otkrivanja ozbiljnih prekršaja dužan je obavijestiti odjel Rostechnadzor koji regulira rad podiznih konstrukcija.

Koji su zadaci izvođača:

• Organizacija razvoja PPR-a, koja odgovara tekućim građevinskim i instalacijskim radovima, korištenoj opremi, uvjetima gradilišta.
• Osiguravanje projekta rada s dizalicama za osoblje uključeno u tehnološke procese uz uporabu podiznih konstrukcija.
• Kontrola upoznavanja (pod potpisom) svih odgovornih i uključenih u PPRk.

Kršenja i promjene

Za dobivanje dozvole za korištenje PS-a objekt mora imati:

• Projekt za proizvodnju radova podiznim konstrukcijama.
• Zaključak ispitivanja industrijske sigurnosti PPRk, koji je odobrio Rostekhnadzor.
• Potvrda konfiguracije SS sigurnosnih uređaja.

Kršenja uključuju:

• Nepoštivanje sigurnosnih mjera odraženih u PPRk.
• Nedostatak dokumentacije za vođenje.
• Upotreba opreme za dizanje nije onako kako je naznačeno u uputama PPRk.

Rezultat će biti sankcije nadzornih tijela.