Mashina va asbob-uskunalar ishga tushirilgandan beri eskirish va eskirishga duchor bo'ladi, bu ob'ektlarning xizmat qilish muddatining oshishi bilan ortadi va ularning foydaliligining bir qismini va natijada xarajatlarning ma'lum qismini yo'qotishiga olib keladi. .

Boshqacha qilib aytganda, amortizatsiya - bu turli xil eskirish omillari va tabiiy-zamon ta'siri ostida ekspluatatsiya jarayonida mulkning qiymatini yo'qotish (eskirish).

Eskirish sabablari ob'ektning o'zi yoki ushbu ob'ektning bevosita muhiti bilan bog'liq bo'lishi mumkin (ilg'or va raqobatbardosh analoglarning paydo bo'lishi, yangi texnologiyalarning paydo bo'lishi yoki ob'ekt kiritilgan texnologik zanjirning o'zgarishi) , yoki ob'ektga bevosita aloqador bo'lmagan sohalarda, keyin unga tashqi bo'ladi.

Jismoniy, funktsional va tashqi buzilish odatda buzilishning (eskirishning) asosiy omillari sifatida qaraladi.

Jismoniy buzilish - ma'lum bir ob'ektning ekspluatatsiya jarayonida va turli xil tabiiy omillar ta'sirida tabiiy aşınması tufayli dastlabki texnik va iqtisodiy xususiyatlarning yomonlashishi. Boshqacha qilib aytganda, bu ob'ekt yaratilgan materiallarning eskirishi, uning asl sifatlarini yo'qotishi, tuzilmalarning asta-sekin yo'q qilinishi va boshqalar.

Funktsional kiyinish - ob'ektning parametrlari va (yoki) xususiyatlarining optimal texnik-iqtisodiy darajaga mos kelmasligi natijasida eskirish. Funktsional eskirishning sababi ham optimal foydaning etishmasligi, ham foydalanilmagan ortiqcha bo'lishi mumkin.

Funktsional eskirishga misol qilib, ortiqcha quvvat, loyihaning ortiqcha yoki kam quvvatliligi, yuqori yordamchi ishlab chiqarish xarajatlari va boshqalar kiradi.

Tashqi (iqtisodiy) kiyim - tashqi omillar ta'sirida mulkning eskirishi, ya'ni: optimal foydalanishning o'zgarishi, qonunchilik yangiliklari, talab va taklif muvozanatining o'zgarishi, xom ashyo sifatining yomonlashishi, ishchi kuchining malakasi va boshqalar.

Tashqi eskirish deyarli har doim tiklanmaydigan hisoblanadi, chunki bu eskirishga sabab bo'lgan tashqi elementlarni yo'q qilishning potentsial qiymati har doim, kamdan-kam istisnolardan tashqari, mulkka qo'shilgan qiymatdan oshadi.

Har qanday ob'ekt bir vaqtning o'zida har xil turdagi eskirishga duchor bo'lishi mumkinligi sababli, baholashda yig'ilgan eskirish hisobga olinadi.

Kümülatif amortizatsiyani hisoblash amortizatsiyani baholashning ma'lum tartibini nazarda tutadi. U odatda quyidagi shaklni oladi: joriy qiymatdan jismoniy eskirish, funktsional eskirish va tashqi amortizatsiya. Bu turli xil amortizatsiya elementlarini joriy qiymatdan ayirishning umumiy qabul qilingan ketma-ketligi. Ketma-ketlik mantig'i aktivning normal hayot aylanishidan kelib chiqadi. Agar aktiv yangi bo'lsa, uning bahosi haqiqatda sotilgan narxga teng bo'ladi.

Xaridorning va sotuvchining xohishining mavjudligi ushbu aktivni sotib olish iqtisodiy jihatdan oqlangan degan taxminni anglatadi (ya'ni, qandaydir biznes ehtiyoji mavjud). Aktivlar ishlab chiqarish zavodidan chiqib ketishi bilanoq ular amortizatsiya qila boshlaydi. Odatda, amortizatsiyaning birinchi elementi jismoniy eskirish hisoblanadi, chunki aktiv foydalanishga topshiriladi va belgilangan maqsadda foydalaniladi. Aktivning ishlashi davom etar ekan, buzilishning ikkita elementi mavjud - tuzatiladigan va tuzatib bo'lmaydigan amortizatsiya. Tuzatish mumkin bo'lgan eskirish odatdagi ta'mirlash shaklida namoyon bo'ladi, tuzatib bo'lmaydigan eskirish esa metall charchoq kabi shakllarda namoyon bo'ladi. Jismoniy eskirish amortizatsiyaning yagona elementi bo'lib, bozorda yoki atrof-muhitdagi biron bir hodisa funktsional yoki tashqi eskirishga olib kelguncha davom etadi.

Odatda ishlab chiqaruvchi mahsulotni vaqt o'tishi bilan asta-sekin yaxshilaydi va ishlab chiqaruvchi mashinaning "yangi va takomillashtirilgan" versiyasini e'lon qilganda, mavjud aktivning yangi turdagi eskirishi mavjud. Odatda yangi versiya ba'zi bir funktsional eskirishga olib keladigan texnologik takomillashtirish natijasidir. Texnologiyadagi sezilarli o'zgarishlar bilan funktsional eskirish sezilarli bo'ladi. Ayni paytda, aktiv foydalanishda, jismoniy eskirish va eskirishdan o'tadi va endi unga ba'zi funktsional eskirish qo'shiladi. Vaqt o'tishi bilan sanoatda rentabellikning pasayishi, raqobatning kuchayishi, xorijiy tovarlarning importi, bozor ehtiyojlari yoki qonunlarining o'zgarishi va boshqalar kabi tashqi omillar. tashqi eskirishga olib keladi. Bu odatda aktivga ta'sir qiluvchi amortizatsiyaning oxirgi elementidir.

Xarajat yondashuvidan foydalanganda bu oddiy amortizatsiya ketma-ketligidir. Muayyan sharoitlarda ketma-ketlik o'zgarishi mumkin. Xarajat yondashuvidan foydalanganda baholovchi amortizatsiyaning har xil turlarini farqlashga intilishi va takroriy buzilishlar mavjud emasligiga ishonch hosil qilishi muhim.

Kümülatif amortizatsiya baholash ob'ekti - barcha eskirish (eskirish) omillari ta'sirida qiymat yo'qotishlari yig'indisi. Yaroqlilik muddati koeffitsienti yig'ilgan amortizatsiyadan buzilishni hisobga olgan holda quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

TO G = K f * TO qiziqarli * TO V (5.15)

Qayerda: TO f - koeffitsient jismoniy eskirish;

TO qiziqarli - funksional eskirish koeffitsienti;

TO V - tashqi (iqtisodiy) amortizatsiya koeffitsienti.

Jismoniy buzilish

Jismoniy eskirish - bu ishqalanish, korroziya, materiallarning qarishi, tebranish, harorat va namlikning o'zgarishi, xizmat ko'rsatish sifati va boshqalar kabi ko'plab omillar ta'siri ostida uskunaning ishlashi paytida uning xususiyatlarining yomonlashishining tabiiy jarayoni.

Jismoniy eskirishning o'sishi avariya uskunalarining ishdan chiqishi ehtimolining oshishiga va ushbu uskuna yordamida ishlab chiqarilgan mahsulotlarning sifat ko'rsatkichlarining pasayishiga olib keladi, bu butun mahsulot yoki uning ba'zi tarkibiy qismlarining qoldiq xizmat muddatini qisqartirishga olib keladi. va qismlar.

Jismoniy kiyinishning quyidagi turlari mavjud:

1) mexanik aşınma, natijada aniqlikning pasayishi (parallellik va silindrsimonlikdan og'ish);

abraziv aşınma - juftlashadigan yuzalarda chizish va tirnalishlar paydo bo'lishi;

tekislikdan chetga chiqishga olib keladigan qulash;

yoriqlar paydo bo'lishiga, qismlarning sinishiga olib keladigan charchoqning aşınması;

juftlashadigan sirtlarning yopishishida o'zini namoyon qiladigan siqilish;

aşınma sirtining oksidlanishida namoyon bo'ladigan korroziy aşınma. Eskirish va eskirishga sabab bo'lgan sababga ko'ra, jismoniy eskirish va eskirish birinchi va ikkinchi turdagi.

Birinchi turdagi jismoniy buzilish normal ishlash natijasida to'plangan eskirish deb ataladi.

Ikkinchi turdagi jismoniy buzilish tabiiy ofatlar, baxtsiz hodisalar, foydalanish standartlarini buzish va h.k. natijasida yuzaga keladigan eskirish deb ataladi. Oqim vaqtiga ko'ra, doimiy va favqulodda eskirish farqlanadi. doimiy kiyinish to'g'ri, lekin uzoq muddatli ishlashi bilan ob'ektning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarining bosqichma-bosqich pasayishi deyiladi. Uzluksiz eskirish turlaridan biri bu qismlar va qismlarning mexanik eskirishi bo'lib, bu asosan mashina va mexanizmlarning harakatlanuvchi qismlariga ta'sir qiladi.

favqulodda kiyim o'z vaqtida tez eskirish deyiladi, shunday nisbatlarga erishadiki, ob'ektning keyingi ishlashi imkonsiz bo'ladi, masalan, kabelning buzilishi. Oqimning tabiatiga ko'ra, favqulodda eskirish haqiqatan ham bir zumda sodir bo'ladi, lekin aslida bu doimiy yashirin eskirish natijasidir.

Tashqi sabablarga ko'ra favqulodda kiyinish xodimlarning xatolari, ta'minot kuchlanishining keskin o'sishi va zarur va mavjud sarf materiallari o'rtasidagi tafovut bilan bog'liq. Masalan, past oktanli yoqilg'i uchun mo'ljallangan ichki yonish dvigatellarida yuqori oktanli benzindan foydalanganda klapanlar tezda yonib ketadi, ya'ni favqulodda aşınma sodir bo'ladi.

Yashirin kiyim uskunaning texnik parametrlariga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilmaydigan, ammo favqulodda eskirish ehtimolini oshiradigan aşınma deb ataladi.

Tarqatish darajasi va tabiatiga ko'ra, kiyimning global va mahalliy turlari ajratiladi.

global eskirish amortizatsiya deb ataladi, butun ob'ektni bir butun sifatida qamrab oladi.

Mahalliy kiyim ob'ektning turli qismlariga va qismlariga turli darajada ta'sir ko'rsatadigan aşınma aşınma deb ataladi.

Yo'qotilgan iste'molchi xususiyatlarini tiklashning texnik va iqtisodiy maqsadga muvofiqligiga ko'ra, jismoniy eskirish olinadigan va olib tashlanmaydigan bo'lishi mumkin.

Echib olinadigan kiyim- yo'q qilinishi jismonan mumkin bo'lgan va iqtisodiy jihatdan asosli bo'lgan eskirish, ya'ni. texnik nuqtai nazardan ob'ektni ta'mirlash va tiklash imkonini beruvchi va iqtisodiy nuqtai nazardan oqlangan amortizatsiya.

tuzatib bo'lmaydigan eskirish, bular. ob'ektning dizayn xususiyatlariga ko'ra bartaraf etilishi mumkin bo'lmagan yoki iqtisodiy sabablarga ko'ra bartaraf etish maqsadga muvofiq bo'lmagan amortizatsiya, chunki yo'q qilish qiymati (uskunani ta'mirlash yoki ehtiyot qismlar yoki agregatlarni almashtirish) tegishli ob'ekt qiymatining o'sishidan oshadi.

Ko'rinish shakliga ko'ra, jismoniy eskirish texnik va konstruktiv bo'lishi mumkin. texnik eskirish me'yoriy, pasport ma'lumotlariga nisbatan ob'ektning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarining haqiqiy qiymatlarining pasayishi deb ataladi. Konstruktiv eskirish deb ataladi, bu tashqi qoplamalarning himoya xususiyatlarining yomonlashishini anglatadi.

Aşınma va eskirishning yana bir namoyon bo'lishi - materiallar, energiya va texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlari bo'yicha ishlab chiqarish xarajatlarining oshishi, bu shunga o'xshash yangi uskunalar uchun o'rtacha xarajatlardan sezilarli darajada yuqori. Ba'zan, jismoniy eskirishning ortishi bilan xarajatlarning o'sishi kuzatilmaydi va xarajatlar o'rtacha darajadan past bo'lib qoladi. Bu holat kechiktirilgan ta'mirlashning mavjudligini va yashirin eskirishning ko'payishini ko'rsatishi mumkin.

Ish paytida ob'ektning jismoniy eskirish miqdori ko'plab omillarga bog'liq:

ob'ektning yuklanish darajasi, ishning davomiyligi, foydalanish intensivligi;

ob'ektning sifati - dizaynning mukammalligi, materiallarning sifati va boshqalar;

Xususiyatlari texnologik jarayon, ob'ektni tashqi muhitdan himoya qilish darajasi;

ish sharoitlari - chang va abraziv ifloslantiruvchi moddalarning mavjudligi, yuqori namlik va boshqalar;

parvarishlash sifati;

xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning malakasi.

Jismoniy eskirish natijasida mashina va jihozlarning unumdorligi pasayadi. Bu, birinchi navbatda, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lgan ish vaqtining foydali fondini kamaytiradigan ish vaqtining ko'payishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, ma'lum bir vaqtdan boshlab mashinaning eskirishi bir qator texnik parametrlarga ta'sir qila boshlaydi, bu ham ishlab chiqarishni kamaytiradi. Masalan, metall kesish uskunalari uchun ishlov berishning aniqligi pasayadi, buning natijasida tez-tez tekshirish va sozlash talab etiladi va nuqsonli mahsulotlarning hosildorligi oshadi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 10 yillik faoliyat davomida hosildorlik 25% gacha kamayadi. Avtomobillar dvigatel quvvatini va shunga mos ravishda yuk ko'tarish qobiliyatini va tezligini kamaytirdi.

Jismoniy eskirish miqdori xizmat muddati va resursga bog'liq. Xizmat muddati mashinalar va jihozlarning chegara holatiga qadar ishlashining kalendar davomiyligi bilan, resurs esa ish vaqti bilan o'lchanadi. Har xil turdagi uskunalar uchun standart xizmat muddati o'rnatilgan. Biroq, yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, mashina va uskunalarning haqiqiy xizmat qilish muddati ko'plab omillarning ta'siri tufayli juda farq qiladi: ish intensivligi va rejimi, eng yuqori yuklarning mavjudligi, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning sifati va chastotasi, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning holati. atrof-muhit va boshqalar.

5% gacha eskirgan uskunalar shartli ravishda yangi deb tasniflanishi mumkin, chunki bu holatda, u hali ham ko'rinadigan nuqsonlarga ega emas va texnik parametrlar deyarli o'zgartirilmagan. Vaqt o'tishi bilan texnik parametrlar sezilarli darajada yomonlasha boshlaydi, ko'rinadigan nuqsonlar to'planadi.

Aşınma chegarasi bosqichiga o'tish paytida mahsulot bir qator funktsiyalarni bajara olmaydi va istalgan vaqtda butunlay ishdan chiqishi mumkin. Mashina va uskunalarning har bir turi uchun me'yoriy-texnik hujjatlarda chegaraviy holat mezoni ko'rsatilgan. Ushbu bosqichning o'ziga xos xususiyati - mahsulot buzilgan taqdirda uni ta'mirlashning iqtisodiy maqsadga muvofiq emasligi. Ushbu bosqich o'z resurslariga qarab ishlaydigan bir qator mahsulotlar uchun mavjud emas, masalan, yadro reaktori chegaralangan holatga keltirilmasdan demontaj qilinadi, samolyot va teplovoz ishdan chiqariladi va hokazo.

Har qanday, hatto juda eski mashinaning ish holati qayta tiklanishi mumkin, shuning uchun bunday mashinalar ularning iqtisodiy muddatidan ancha uzoqroq ishlaydi, ishlamay qolgan qismlar va agregatlarni yangilari bilan almashtiradi.

Vaqt o'tishi bilan, mashina buziladi va endi o'z funktsiyalarini bajara olmaydi, uning qiymati ma'lum bir darajaga - likvidatsiya qiymatiga keskin pasayadi.

Baholash amaliyotida jismoniy eskirish va eskirish miqdorini aniqlashning bevosita va bilvosita usullarini ajratish odatiy holdir.

Jismoniy eskirishni aniqlashning to'g'ridan-to'g'ri usullari baholash ob'ektlarini tekshirish, turli xil ish rejimlarida sinovdan o'tkazish, parametrlar va xususiyatlarni o'lchash, eng muhim tarkibiy qismlarning haqiqiy eskirishini baholash, tashqi va ichki nuqsonlarni aniqlash va baholash va tijorat qiymatini yo'qotishga asoslangan. . To'g'ridan-to'g'ri eskirishni aniqlash bilan uning texnik parametrlarining turli xil sinovlari o'tkaziladi, shu bilan birga mahsulotning barcha muhim parametrlarini va faqat asosiylarini o'lchash mumkin. Masalan, dastgoh asboblarini sinovdan o'tkazishda milning minimal va maksimal tezligi, maksimal quvvat, quvvat sarfi, turli xil yuklanish darajasidagi turli tugunlarning tebranish kuchi, elektr kabellarining elektr qarshiligi kabi parametrlar o'lchanadi va sinov mahsulotining barcha parametrlari o'lchanadi. Ushbu mashinada ishlab chiqarilgan mahsulotlar o'lchanadi.

Baholash amaliyotida jismoniy eskirishni aniqlashning bevosita usullari juda kam qo'llaniladi.

Jismoniy eskirish va eskirishni aniqlashning bilvosita usullari ob'ektlarni tekshirish va ularning ish sharoitlarini o'rganish, ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlar va ularni ish holatida saqlash uchun moliyaviy investitsiyalar to'g'risidagi ma'lumotlarga asoslangan. Mashina va jihozlarning jismoniy eskirishini aniqlashning quyidagi bilvosita usullarini ajratib ko'rsatish mumkin:

samarali yosh usuli (umr bo'yi usuli);

jismoniy holatni ekspert tahlili;

foyda yo'qotish usuli;

samaradorlikni yo'qotish usuli.

Samarali yosh usuli (umr bo'yi usuli)

Bu jismoniy holatni ekspert tahlili usuli bilan bir qatorda jismoniy eskirishni aniqlashning eng keng tarqalgan usuli.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, mashina va jihozlarning haqiqiy xizmat qilish muddati turli omillar tufayli me'yordan farq qilishi mumkin: ishning intensivligi va ish rejimi, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sifati va chastotasi, atrof-muhit holati va boshqalar.

Samarali yosh usulidan foydalanganda quyidagi atamalar va ta'riflar qo'llaniladi:

Xizmat muddati (iqtisodiy umr T n ) - o'rnatilgan kundan boshlab ob'ektni ekspluatatsiya qilishdan olib tashlash sanasigacha bo'lgan vaqt davri (yoki to'liq ish vaqti).

Xronologik (haqiqiy) yosh T - ob'ekt yaratilgandan beri o'tgan yillar soni (yoki ish vaqti).

Qolgan hayot T O - ob'ekt foydalanishdan chiqarilgunga qadar taxminiy yillar soni (yoki taxminiy qolgan ish vaqti).

Samarali yosh T uh - xizmat muddati va qolgan xizmat muddati o'rtasidagi farq (yoki ob'ektning o'tgan yillardagi ish vaqtining qiymati).

Uskunalar va mexanizmlarning turli guruhlari uchun sanoat standartlari bilan normallashtirilgan xizmat muddati o'z funktsiyalarini bajaradigan mashinalarning sifati sezilarli o'zgarmagan holda uskunaning ruxsat etilgan ish vaqtini ko'rsatadi. Ba'zida xizmat muddatini aniqlash uchun SSSR Vazirlar Kengashining 22.10.1990 yildagi qarori bilan tasdiqlangan "SSSR xalq xo'jaligining asosiy fondlarini to'liq tiklash uchun amortizatsiya ajratmalarining yagona normalari"; ishlatiladi. № 1072. Shu bilan birga, ish sharoitlari uskunalar ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilganlarga mos kelishi, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ishlari o'z vaqtida va sifatli amalga oshirilishi ko'zda tutilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, mashina va asbob-uskunalarning bozor qiymatini baholashda uskunaning ishlash muddati odatda baholovchi uchun faqat ko'rsatma hisoblanadi.

Mashina va asbob-uskunalarning xizmat qilish muddati faqat mulkni baholovchilar uchun maslahatdir, chunki u o'rtacha ish sharoitlari uchun ularning imkoniyatlarini aks ettiradi. Uskunaning qolgan xizmat muddatini aniqlashning har bir aniq holatida baholash vaqtida haqiqatda mavjud bo'lgan jismoniy eskirish va yirtiqlikni hisobga olish kerak.

Turli xil haqiqiy yoshdagi ob'ektlar uchun jismoniy eskirish koeffitsienti turli usullar bilan aniqlanadi.

1) Oddiy ish sharoitida nisbatan yangi uskunalar uchun jismoniy eskirish koeffitsienti quyidagi formula bilan aniqlanadi:

Qayerda: T - xronologik yosh; T n - muddat.

Shuni hisobga olish kerakki, ishlab chiqarilgan va vaqtincha foydalanilmaydigan mashina, hatto ehtiyotkorlik bilan saqlash sharoitida omborda bo'lsa ham, texnik xususiyatlarining qisman yomonlashishiga va natijada qiymatini yo'qotishiga olib keladi. Bunday holda, ish boshlanishida uskunaning narxi yangi uskunaning narxidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin va bu xarajatlarni baholashda hisobga olinishi kerak.

Masalan, xorijda talab pastligi sababli Ukraina ichki bozoriga yetkazib berilgan reeksport qilingan VAZ avtomobillari bozor qiymatini 10 foizdan 30 foizgacha yo‘qotdi. Va bu mashinalar, xuddi yangi ishlab chiqarilganlar kabi, nol xizmat muddatiga ega. Bozor qiymatining yo'qolishi reeksport qilingan transport vositasining ishlab chiqarilgan paytdan sotilishigacha bo'lgan vaqt oralig'ida jismoniy eskirish va yıpranmalarga duchor bo'lganligi sababli yuzaga keladi (quyidagi sabablarga ko'ra: materiallarning charchash jarayonlari, oksidlanish jarayonlari). va moylash materiallarining adsorbsiyasi, korroziya, rezina va plastmassa qistirmalari va shlanglarning elastikligini yo'qotish, bo'yoq va lak qoplamalari va elektr izolyatsiyalash materiallarining qarishi va boshqalar) va funktsional.

3) Eskiroq, murakkabroq asbob-uskunalar, shuningdek, iqtisodiy muddatidan ko'proq vaqt davomida ishlagan va hali ham ishlashda davom etayotgan uskunalar uchun jismoniy eskirish koeffitsienti quyidagicha aniqlanadi:

Qayerda: T uh - samarali yosh;

T O - qolgan xizmat muddati.

4) Eskirgan va eskirgan mexanizmlar yangilariga almashtirilgan va ishqalanish agregatlaridagi interfeyslar tiklangan ta'mirlash hisobiga uskunaning xizmat qilish muddati sezilarli darajada oshadi. Bu, ayniqsa, asbob-uskunalarni kapital ta'mirlashda, uskunaning asosiy qismlari almashtirilganda va mashinalarning eng muhim qismlarining asosiy xususiyatlari tiklanganda juda muhimdir.

Agar ob'ekt kapital ta'mirlangan bo'lsa, uning jismoniy eskirish koeffitsienti quyidagicha aniqlanadi:

(
5.18)

Bu holda ob'ektning samarali yoshi uning qismlarining o'rtacha xronologik yoshi hisoblanadi. Samarali yoshni ob'ektga investitsiyalarni (ta'mirlash xarajatlarini pul ko'rinishida) tortish yo'li bilan ham aniqlash mumkin.

Misol. Muammo 2001 yilda baholangan uskunalarning samarali yoshini aniqlashdir. Biz asl narxini va sotib olish sanasini bilamiz. Ma'lumki, uskunalar 1991 yilda yangi xarid qilingan, joriy ta'mirlash ishlari 1994 va 1996 yillarda amalga oshirilgan. 1999 yilda ba'zi agregatlarni almashtirish bilan kapital ta'mirlash amalga oshirildi.

Birinchi qadam taqqoslash uchun tegishli asosni ishlab chiqishdir, bu holda bu to'plangan xarajatlardir. U tegishli xarajatlar indeksini (ushbu misol uchun yiliga 10% deb taxmin qilinadi) har bir yil uchun dastlabki xarajatlarga qo'llash orqali aniqlanadi:

Agar biz haqiqiy yoshni (yoki xronologik yoshni) operatsiya boshlanganidan beri yillar soni deb hisoblasak, unda samarali yosh aktivning holatini aks ettiradi. Agar xronologik yosh -10 yil bo'lsa, unda hozirgi yosh kamroq bo'ladi, chunki yangilanmagan uskunalar bilan solishtirganda, yangilanish natijasida uskunalar yaxshi holatda.

Samarali yoshni aktiv yoki aktivlar guruhiga investitsiyalarni tortish orqali aniqlash mumkin. Dastlabki narxi 41900 UAH. va to'plangan qiymati 80979 UAH. noto'g'ri, chunki ular 1999 yildagi rekonstruksiya paytida qilingan ortiqcha kapital qo'yilmalarni o'z ichiga oladi, chunki bu qiymatlar 1999 yilgi ta'mirlash vaqtida almashtirilgan aktivlarning ikki barobarini o'z ichiga oladi. Misol uchun, agar nasos 1999 yilda almashtirilgan bo'lsa, ikkala xarajatlar ham uni 1991 yilda va yana 1999 yilda dastlabki investitsiyalarning bir qismi sifatida ikki marta hisobga oladi. Xarajatlarni tuzatish uchun ortiqcha investitsiyalarni olib tashlashingiz kerak. Buning uchun biz yana 1999 yildagi yangilanish narxini 1991 yilgi qiymatiga quyidagi tarzda diskontlash orqali aylantiramiz:

(yaxlitlangan 8100 UAH)

Xarajatlar va to'plangan qiymat keyinchalik sotib olingan sanadagi ortiqcha investitsiyalar miqdoriga kamayadi (ushbu misolda, 1991 yil). Xulosa quyida ko'rsatilgan:

Keyingi qadam investitsiya yoshini hisobga olishdir.

Bu yig'ilgan sotib olish qiymatini tegishli yillar soniga ko'paytirish orqali amalga oshiriladi:

Oxirgi qadam samarali yoshni aniqlashdir. Bu og'irlikdagi investitsiyalarni to'plangan qiymatga bo'lish yo'li bilan amalga oshiriladi.

Natijada, 6,66 yil, biz baholayotgan uskunaning samarali yoshining maqbul bahosidir.

Misolda echilgan masala ishlatilgan usullar va tushunchalarni ko'rsatish uchun soddalashtirilgan. Biz xarajat ma'lumotlarini tengdoshga taqqoslash sifatida ishlatdik. Boshqa tegishli asoslar mavjud. Misol uchun, baholovchi samaradorlikka qarab samarali yoshni baholashni ko'rib chiqishi mumkin.

Samarali yoshni hisoblash uchun siz misolda tasvirlangan usul kabi aniq natijalarni bermaydigan ba'zi soddalashtirilgan usullardan foydalanishingiz mumkin. Usullardan biri kompozit xarajat indeksini aniqlash uchun to'plangan xarajatlar ma'lumotlaridan foydalanish va interpolyatsiyada xarajatlar indeksidan foydalanishdir. Agar biz buni misolda qilgan bo'lsak, yig'ilgan xarajatlarni xarajatlarga bo'lish natijasida olingan kompozit xarajatlar indeksi 1,82 bo'ladi. Ushbu xarajat indeksini taxmin qilingan xarajat indeksiga (10%) ko'ra interpolatsiya qilish uskunaning samarali yoshi taxminan 1995 yilga to'g'ri keladigan 6,3 yil ekanligini ko'rsatadi.

Ba'zida xarajatni yoshga qarab hisoblash usuli qo'llaniladi (ya'ni xarajat minus ortiqcha investitsiyalar yoshga ko'paytiriladi). Agar ushbu uslub avvalgi misol uchun ishlatilsa, unda samarali yosh 5,5 yil bo'ladi.

Ushbu soddalashtirilgan usullar yordamida olingan natijalardagi farqlarning sabablari tortish rejasi asosida yotgan soddalashtirilgan taxminlarni aks ettiradi. Misolda qo'llanilgan metodologiya eng to'g'ri hisoblanadi, chunki investitsiya yoshi aslida tengdoshlar asosida o'lchanadi. Kompozit xarajat indeksini yaratish va uni interpolyatsiya qilish interpolyatsiya jarayoni, shuningdek, xarajatlar indeksidagi o'zgarishlar tufayli unchalik aniq emas. Uchinchi texnika (asl xarajat x yosh) eng kam aniq hisoblanadi, chunki yoshni asos sifatida ishlatish mutanosib munosabatni nazarda tutadi va shuning uchun barcha xarajatlarga teng vazn beradi.

Jismoniy holatni ekspert tahlili

Ushbu usul mashina va uskunalarning haqiqiy holatini baholash uchun mutaxassislarni jalb qilishni o'z ichiga oladi ko'rinish, ish sharoitlari va boshqa omillar. Mutaxassis sifatida siz korxonaning bosh mexanik xizmati yoki ta'mirlash xizmati xodimlaridan foydalanishingiz mumkin. Shuningdek, baholovchi uskunaning holatini davriy tekshirishda mavjud bo'lgan ma'lumotlardan foydalanishi mumkin.

Umumiy holda, siz jismoniy eskirishni aniqlash uchun mutaxassislar - ekspertlarning tadqiqotlari asosida tuzilgan reyting shkalasidan foydalanishingiz mumkin (5.4-jadval) 1

5.4-jadval

Jismoniy eskirishning taxminiy ko'lami

Korxona xarajatlarining salmoqli qismi – mashina, asbob-uskunalar, ishlab chiqarish quvvatlaridan foydalanish bilan bog‘liq xarajatlardir. Ulardan foydalanish bor sezilarli xususiyat: farqli o'laroq moddiy resurslar, ular bir ishlab chiqarish siklida iste'mol qilinmaydi. Kapital resurslari yillar davomida xizmat qiladi va eskiradi.

Uskunaning amortizatsiyasi uning qiymati va ishlashini yo'qotishdir. Ko'p sabablarga ko'ra eskirish va yirtiq bo'lishi mumkin: uskunaning qarishi, uning raqobatbardoshligini yo'qotishi va boshqalar. Bugungi kunda eskirishga qarshi kurash va jihozlarning xizmat qilish muddatini uzaytirish juda dolzarb vazifadir.

Iqtisodiy ma'noda amortizatsiya uskunaning ishlashi davomida uning qiymatini yo'qotishini anglatadi. Bunday holda, kiyimning ikki turi ajralib turadi: jismoniy va axloqiy. Jismoniy eskirish uskunaning eskirishi va uning ishlashini yo'qotishi, ma'naviy eskirishi esa raqobatbardoshlikning yo'qolishi natijasida yuzaga keladi.

Jismoniy eskirish - bu asosiy vositalarning dastlabki iste'mol qiymatini yo'qotishi, buning natijasida ular yaroqsiz holga keladi va yangi mablag'lar bilan almashtirishni talab qiladi. Bu oddiy eskirish va eskirish. Bu o'tgan ish davrlari, atrof-muhit ta'siri va ishlamay qolishi natijasidir. Jismoniy eskirish natijasida ob'ektning texnik xususiyatlari yomonlashadi, buzilish va avariyalar ehtimoli oshadi, ob'ektning butun yoki uning ba'zi qismlari va qismlarining qoldiq xizmat muddati kamayadi. Bu chiqindilarning ko'payishiga, jiddiy baxtsiz hodisalar xavfiga, mashina va uskunalarning to'g'ri ishlashi uchun talablarga javob bera olmasligiga olib keladi. Ishlab chiqarish xarajatlari (materiallar, energiya), texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlari ham oshadi.

Kiyinishning jismoniy turi kichik turlarga bo'linadi:

• 1. Eskirishga sabab bo`lgan sababga ko`ra birinchi va ikkinchi turdagi eskirishlar ajratiladi. Birinchi turdagi amortizatsiya operatsiya natijasida to'planadi. Ikkinchi turdagi amortizatsiya avariyalar, tabiiy ofatlar, foydalanish standartlarini buzish va boshqalar tufayli yuzaga keladi.
• 2. Oqim vaqtiga ko'ra, eskirish doimiy va favqulodda bo'linadi. Uzluksiz - ob'ektlarning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarining bosqichma-bosqich pasayishi. Favqulodda - eskirish, vaqt o'tishi bilan tez oqadi.
• 3. Tarqatish darajasi va tabiatiga ko'ra, kiyim global va mahalliy bo'lishi mumkin. Global - butun ob'ekt bo'ylab bir tekis tarqaladigan eskirish. Mahalliy - ob'ektning alohida qismlari va tarkibiy qismlariga ta'sir qiluvchi aşınma.
• 4. Oqim chuqurligiga ko'ra qisman va to'liq eskirish farqlanadi. Qisman - ob'ektni ta'mirlash va tiklash imkonini beruvchi amortizatsiya. To'liq bu ob'ektni boshqasiga almashtirishni o'z ichiga oladi.
• 5. Agar yo'qolgan iste'molchi xususiyatlarini tiklash mumkin bo'lsa, eskirish olinadigan va tuzatib bo'lmaydigan bo'lishi mumkin.
• 6. Ko`rinish shakliga ko`ra texnik va konstruktiv eskirishlar farqlanadi. Strukturaviy eskirish tashqi qoplamalarning himoya xususiyatlarining yomonlashishi va uskunaning asosiy qismlari va tarkibiy qismlarining charchoqlari ortishida namoyon bo'ladi, bu esa baxtsiz hodisalar ehtimolini oshiradi. Texnik eskirish - bu standart yoki pasport qiymatlari bilan solishtirganda texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlarning haqiqiy qiymatlarining pasayishi bilan ifodalangan eskirish va eskirish.

Jismoniy eskirish darajasini baholash uchun quyidagi baholash usullari qo'llaniladi:

• - haqiqiy so'rovga asoslangan ekspert usuli texnik holat ob'ekt;
• - uskunaning haqiqiy va standart xizmat muddatini taqqoslashga asoslangan xizmat muddatini tahlil qilish usuli.

Jismoniy eskirishni hisoblash usullari:

1. Samarali hayot ob'ektning qolgan muddatini aniqlashning ishonchliligi haqidagi farazga asoslanadi (Tost). Formula bo'yicha hisoblangan:

Teff \u003d Tn - tushdi

bu erda Tn - standart xizmat muddati.

Jismoniy amortizatsiya Phi quyidagi formula bilan aniqlanadi:

Phi \u003d Teff / Tn

2. Ekspert tahlili. Quyidagi jadval eskirishni baholash uchun ishlatiladi

1-jadval

3. Foydani yo'qotish usuli (iqtisodiy-statistik usul).

Phi jismoniy amortizatsiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

Phi \u003d (dushanba-juma) / Po

qaerda To - yangi ob'ektdan foyda, Fri - joriy holatdagi ob'ektdan foyda.

Dushanba va juma uchun qiymatlar bir davr uchun (masalan, oy, chorak) aniqlanishi kerak.

4. Hosildorlikni yo'qotish usuli (iqtisodiy-statistik usul)

Phi = ((Qo - Qt)/Qo)n

Bu yerda Qo - yangi ob'ektning ishlashi (pasport xarakteristikasi), Qt - ob'ektning baholash vaqtidagi ko'rsatkichi, n - Chilton tormoz koeffitsienti. Mashinasozlik sanoati ob'ektlari uchun u o'rtacha 0,6-0,7 ni tashkil qiladi.

5. Ta'mirlash sikli bosqichining usuli.

Bu usul mashina va asbob-uskunalarning iste'molchi xususiyatlarining ish vaqtida pasayishi chiziqli ravishda ish vaqtiga bog'liq degan taxminga asoslanadi. Shu bilan birga, amalga oshirilgan ta'mirlash iste'mol xususiyatlarining bir qismini qaytaradi deb taxmin qilinadi.

Ta'mirlash tsiklining oxirida, ya'ni birinchi kapital ta'mirlashdan oldin, PSr iste'molchi xususiyatlarining qiymati quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

PSr \u003d PS - Kr * PS

Bu erda PS - yangi ob'ektning iste'mol xususiyatlari, Kp - ta'mirlash davrining oxirigacha iste'molchi xususiyatlarining nisbiy kamayishi.

Kapital ta'mirlash natijasida iste'mol mulkining ko'payishini hisobga olish quyidagi formula bo'yicha amalga oshiriladi:

PSr \u003d PS -Kr * PS + PS

bu erda PS - kapital ta'mirlash tufayli iste'molchi mulkining o'sishi.

Jismoniy eskirishni hisoblash (Phi) quyidagicha:

Phi \u003d (Pso -PSt) / Pso,

PSt \u003d PS - t * dPS,

t = M*D*Ksm*Kvi*Ts,

dPS \u003d (PSo - Kr * PS + PS) / Tr

bu erda Pso - ta'mirlash davrining boshida iste'molchi mulkining qiymati,

t - kapital ta'mirdan keyingi ish vaqti,

M - kapital ta'mirdan keyin ishlagan oylar soni,

D - oydagi ish kunlari soni,

Kcm - siljish koeffitsienti,

Kwi - smena ichidagi foydalanish koeffitsienti,

Ts - siljishning davomiyligi.

6. Element bo'yicha hisoblash usuli.

Element bo'yicha hisoblash usuli yordamida eskirishni hisoblashda ob'ektni bir nechta asosiy elementlar shaklida ifodalash kerak. Amortizatsiya har bir element uchun alohida belgilanadi va butun ob'ekt tannarxidagi ulushni hisobga olgan holda hisobga olinadi. Eskirishni hisoblash sxemasi quyidagi formula bilan tavsiflanadi:

Fip = fi*(ci/c)*(Ti/T)

Bu erda fi - i-elementning haqiqiy jismoniy eskirishi, ci - i-elementning narxi, c - butun ob'ektning narxi, Ti - i-elementning standart xizmat muddati, T - umuman ob'ektning standart xizmat muddati.

Asosiy vositalar qiymatining pasayishi nafaqat ularning iste'mol sifatini yo'qotishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bunday hollarda biz eskirish haqida gapiramiz.

Eskirganlik deganda asbob-uskunalar va boshqa asosiy vositalarning qayta ishlab chiqarish tannarxining kamayishi hisobiga xizmat muddati tugagunga qadar tannarxining kamayishi tushuniladi, chunki asosiy vositalarning yangi turlari arzonroq ishlab chiqarila boshlaydi, unumdorligi yuqori bo'ladi. texnik jihatdan yanada rivojlangan. Shuning uchun ham eskirgan mashina va asbob-uskunalardan foydalanish unumdorligi pastligi va qimmatligi natijasida iqtisodiy foydasiz holga keladi.

Eskirish vaqti va uning darajasi ko'plab omillar ta'siri bilan belgilanadi. Avvalo, bu ishlab chiqarishning xususiyatlari va ko'lami. Mashina va asbob-uskunalar, ulardan foydalanish ishlab chiqarishning ba'zi sharoitlarida foydasiz bo'lib, boshqalarda muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin. Bunday holda, uskunaning qisman eskirganligi haqida gapirish mumkin. Eskirishdan kelib chiqadigan yo'qotishlarni uskunalarni yangilash va qayta tiklash, shuningdek, iqtisodiy jihatdan samarali bo'lgan ishlarni bajarish uchun ishlatish yo'li bilan bartaraf etish mumkin.

To'liq eskirishdan kelib chiqadigan yo'qotishlar faqat eskirgan mashina va uskunalarni yangi, ilg'or va tejamkorlarga almashtirish orqali bartaraf etiladi. Ba'zan mavjud asbob-uskunalar va mexanizmlarni takomillashtirish uni almashtirishdan ko'ra samaraliroq bo'ladi. Shuning uchun eskirishni kamaytirishning yanada oqilona yo'li mashina va uskunalarni modernizatsiya qilishdir.

Eskirishning ikki shakli mavjud.

Birinchi turdagi eskirish ishlab chiqarish vositalarini ishlab chiqarish samaradorligining o'sishi bilan bog'liq. Bunga o'xshash, ammo arzonroq mehnat vositalarining paydo bo'lishi sabab bo'ladi.

Birinchi shakldagi eskirish miqdori (Im1) ob'ektning umumiy boshlang'ich qiymatiga (Zp) foiz sifatida quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

Im1 \u003d (Zp - Sv) * 100 / Zp

Bu erda Sv - ob'ektni almashtirish qiymati.

Ikkinchi turdagi eskirish - yangi, samaraliroq va takomillashtirilgan asbob-uskunalarni yaratish hisobiga asosiy vositalarning eskirishi.

Ikkinchi shaklning eskirishi (Im2) formula bilan aniqlanadi:

Im2 \u003d Zp - Zp / (Pr * Tn) - Zp1 / (Pr * Tn1) * To * Pr1

Bu erda Zp, Zp1 - eski va yangi asbob-uskunalarning boshlang'ich qiymati, mos ravishda Pr, Pr1 - mos ravishda yiliga ishlab chiqarilgan mahsulotlar sonida ifodalangan eski va yangi asbob-uskunalarning yillik unumdorligi, Tn, Tn1 - standart xizmat. eski va yangi asbob-uskunalarning ishlash muddati, mos ravishda, yillar, ya'ni eski uskunaning yillardagi qolgan muddati.

Ikkinchi turdagi eskirish o'xshash funktsiyalarni bajaradigan, lekin yanada rivojlangan va samarali bo'lgan yangi mehnat vositalarining paydo bo'lishi bilan bog'liq. Natijada eski ishlab chiqarish vositalarining qiymati pasayadi.

Eskirishning ikkala shakli ham texnologik taraqqiyot natijasidir. Xalq xo‘jaligi nuqtai nazaridan bu o‘zini oqlaydi va hatto zarurdir, chunki buning natijasida eskirgan uskunalar yanada ilg‘or uskunalar bilan almashtiriladi, bu esa umumiy ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi. Shu bilan birga, ma'lum bir korxona uchun bu ijobiy hodisa ham salbiy xususiyatlarga ega: bu xarajatlarning oshishiga aylanadi.

Mehnat vositalarining asta-sekin eskirishi asosiy fondlarning eskirishini qoplash va ularni takror ishlab chiqarish uchun mablag'larni to'plash zaruriyatiga olib keladi. Bu amortizatsiya hisobiga amalga oshiriladi.

Amortizatsiya - asosiy vositalarning eskirish qiymatini naqd pul bilan qoplash. Bu ishlab chiqarilgan mahsulotlarga mablag'lar qiymatini bosqichma-bosqich o'tkazish usulidir. Asosiy vositalarning amortizatsiya qilingan qismi qiymatini qoplash uchun ajratilgan ajratmalar amortizatsiya deb ataladi. Amortizatsiya ajratmalari jamlanib, amortizatsiya fondini tashkil qiladi.

Amortizatsiya normasi - bu asosiy vositalar qiymatini mahsulotga o'tkazishning yillik foizi.

Amortizatsiyani hisoblashning ikkita asosiy usuli mavjud: bir xil (chiziqli) va tezlashtirilgan (chiziqli bo'lmagan).

To'g'ri chiziqli usulda amortizatsiya har oyda uning oylik stavkasi asosida hisoblanadi. Ikkinchisi yillik amortizatsiya normasini 12 ga bo'lish yo'li bilan hisoblanadi.

Ushbu usulning afzalligi - foydalanish qulayligi. Lekin u asosiy vositalarning ma’lum davrlarda notekis eskirishini hisobga olmaydi va korxonada innovatsion jarayonga yetarli darajada yordam bermaydi. Shu munosabat bilan uskunaning tezlashtirilgan amortizatsiya usuli e'tiborga loyiqdir. Tezlashtirilgan amortizatsiyani hisoblashning bir necha usullari mavjud.

Eng keng tarqalgan usullardan biri bu amortizatsiya davrini qisqartirish va uning yillik stavkalarini oshirishga asoslangan usul. Bunday holda, asosiy vositalarni ishga tushirishning dastlabki yillarida amortizatsiya to'lovlari ba'zan 40% ga etadi. Bu usulni qo‘llash natijasida korxonalar tez fursatda asbob-uskunalarni yangilab, eng yangi texnologiya asosida ishlab chiqarishni kengaytirmoqda. Ushbu tezlashtirilgan amortizatsiya usulining o'zgarishi birinchi yillarda alohida korxonalarda amortizatsiya ajratmalari miqdorining ko'payishi va shunga mos ravishda asosiy vositalardan foydalanishning keyingi yillarida ularning kamayishi hisoblanadi.

Tezlashtirilgan amortizatsiya usulining yana bir o'zgarishi - kamayuvchi qoldiq usuli.

Bu holda yillik amortizatsiya normasi to'g'ri chiziqli usul bo'yicha amortizatsiya normasidan ikki baravar ko'p bo'ladi. Shu bilan birga, pasayish balansi usuli standart xizmat muddati hisoblangan vaqtga qadar mehnat asboblarining dastlabki narxini to'liq qoplashni ta'minlamaydi. Ushbu kamchilikni bartaraf etish uchun tadbirkorlarga xizmat ko'rsatish muddatining ikkinchi yarmidan boshlab yagona amortizatsiya usuliga o'tishga ruxsat beriladi.

asosiy vositalarni hisobga olish amortizatsiyasi

Baholash faoliyatida amortizatsiya tushunchasi 2 ma'noda qo'llaniladi:

1. Baholash ob'ektining moddiy va jismoniy eskirish darajasini belgilovchi texnik atama sifatida, ya'ni. asl iste'molchi xususiyatlarini qisman yoki to'liq yo'qotish;

2. Iqtisodiy eskirish yoki eskirish sifatida baholanayotgan ob'ektning turli texnik-iqtisodiy sabablarga ko'ra foydaliligining ob'ektning o'zida ham, foydalanish sharoitida ham vaqt o'tishi bilan boshlang'ich va o'rnini bosuvchi qiymatining yo'qolishini tavsiflaydi. hayot, va ob'ektdan tashqarida va belgilangan shartlar .

Eskirish darajasi ob'ektning dastlabki yoki almashtirish qiymatiga nisbatan ulushlarda yoki foizlarda ifodalanadi. Amortizatsiyaning tegishli turlaridan kelib chiqadigan jismoniy, funktsional va iqtisodiy (tashqi) eskirish mavjud.

Kümülatif eskirish darajasi yoki umumiy eskirish darajasi bog'liqlik bilan aniqlanishi mumkin:

S=1-(1-V)(1-E)(1-F)

S - jami eskirish yoki qadrsizlanish darajasi;

F, V, E - mos ravishda jismoniy, funktsional va iqtisodiy buzilish foizi.

Jismoniy buzilish.

Texnik tushuncha sifatida har xil turlari:

1. Eskirishga olib keladigan sabablarga ko'ra:

ü normal ishlash, saqlash natijasida to'plangan birinchi turdagi eskirish;

ü tabiiy ofatlar, baxtsiz hodisalar, foydalanish standartlarini buzish va boshqalar natijasida yuzaga keladigan ikkinchi turdagi eskirish.

2. Oqim vaqtiga ko'ra:

ü doimiy kiyinish;

ü favqulodda kiyim.

3. Tarqalish darajasi va xususiyatiga ko‘ra:

ü global;

ü mahalliy.

4. Eskirish chuqurligiga ko'ra:

ü qisman;

ü to'la.

5. Iloji bo'lsa, yo'qolgan iste'molchi xususiyatlarini tiklang:

ü olinadigan;

ü olib tashlanmaydigan.

Tuzatib bo'lmaydigan eskirish deganda baholash sanasida tuzatish amaliy (texnik) mumkin bo'lmagan yoki iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq bo'lmagan kamchiliklar tushuniladi.

Olinadigan eskirish uni yo'q qilish xarajatlari bilan belgilanadi.

Haqiqiy jismoniy eskirish darajasi turli usullar bilan aniqlanadi:

1. To'g'ri.

2. Bilvosita.

To'g'ridan-to'g'ri usullar tegishli ob'ektlarni o'rganish, ularni sinovdan o'tkazish, ob'ektiv nazorat qilish usullari bilan eskirishni baholash va boshqalar asosida eskirishni aniqlashning aniq usullarini o'z ichiga oladi.

Murakkab ob'ektning haqiqiy jismoniy eskirish darajasi eng muhim komponentlar va yig'ilishlarning umumiy boshlang'ich yoki almashtirish qiymatidagi ulushi bilan hisoblangan o'rtacha eskirish darajasi sifatida aniqlanadi.

funktsional kiyim.

Quyidagilarda paydo bo'ladi:

1) arzonroq (ham investitsiya, ham ekspluatatsion xarajatlarning butun majmuasi uchun) bir xil sinf ob'ektlari yoki boshqa sinflarning yanada tejamkor va samarali analoglari paydo bo'lishi natijasida yuzaga keladigan qiymat yo'qolishi;

2) ob'ekt xususiyatlarining zamonaviy umumiy mintaqaviy standartlarga yoki xavfsizlik talablariga, ekologik cheklovlarga, bozor talablariga va boshqalarga mos kelmasligi;

3) ob'ekt an'anaviy ravishda kiritilgan texnologik tsiklning o'zgarishi (texnologik eskirish).

Iqtisodiy (tashqi) kiyim.

Tashqi omillar ta'sirida ob'ektning foydaliligining pasayishi bilan belgilanadi.

Bozor, iqtisodiy, moliyaviy sharoitlarning o'zgarishi va boshqalar.

To'liq almashtirish narxi analogning narxi.

Analog- bu baholanayotgan ob'ekt bilan bir xil funktsiyalarni bajaradigan, o'xshash xarakteristikalar va parametrlarga ega, ishlash va dizayn printsipi bir xil bo'lgan, tasniflagichga ko'ra bir xil sinfga, turga, kichik turga tegishli bo'lgan ob'ekt. barcha analoglar.

7.Jismoniy kiyinish. Olinadigan va tuzatib bo'lmaydigan eskirish. Jismoniy eskirishni aniqlashning bevosita va bilvosita usullari. Qaytish muddati usuli. Amortizatsiyani to'g'ridan-to'g'ri pul bilan o'lchash usuli.

Jismoniy kiyim, texnik tushuncha sifatida, har xil turlarga ega:

1. Eskirishga olib keladigan sabablarga ko'ra: 1) foydalanish (saqlash) me'yorlari natijasida to'plangan 1-toifa eskirish; 2) tabiiy ofatlar, baxtsiz hodisalardan foydalanish qoidalarini buzish va boshqalar natijasida kelib chiqadigan 2-toifa amortizatsiya.

2. Oqim vaqtiga ko'ra: uzluksiz yoki favqulodda.

3. Tarqalish darajasi va xususiyatiga ko'ra: global, mahalliy.

4. Eskirish chuqurligiga ko'ra: qisman, to'liq.

5. Iloji bo'lsa, yo'qolgan iste'molchi xususiyatlarini tiklang: bir martalik, olib tashlanmaydigan.

Tuzatib bo'lmaydigan eskirish deganda baholash sanasida tuzatish amaliy (texnik) mumkin bo'lmagan yoki iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq bo'lmagan kamchiliklar tushuniladi. Olinadigan eskirish uni yo'q qilish darajasi bilan belgilanadi. Haqiqiy jismoniy buzilish darajasi turli usullar bilan aniqlanadi: to'g'ridan-to'g'ri, bilvosita.

To'g'ridan-to'g'ri usullarga tegishli ob'ektlarni o'rganish asosida eskirishni aniqlashning aniq usullari kiradi, sinovlardan, operatsion nazorat usullari bilan eskirishni baholash va boshqalar. Murakkab ob'ektning haqiqiy jismoniy eskirish darajasi eng muhim komponentlar va yig'ilishlarning o'rtacha eskirish darajasi sifatida aniqlanadi, ularning umumiy boshlang'ich yoki almashtirish qiymatidagi ulushi sifatida belgilanadi.

Bilvosita usullarga ob'ektning umumiy texnik holatini, uning haqiqiy xizmat qilish muddatini, bajarilgan ish hajmini (hosildorlikni) va boshqalarni baholash kiradi.

Baholash faoliyatida asosan bilvosita usullar qo'llaniladi, ulardan biri texnik holatni mashinaga o'xshash ekspert usuli bilan kengaytirilgan baholashdir.

a) Vaziyatni baholash yangi - 5% eskirish. b) Juda yaxshi holatda - 6-15%.

c) Yaxshi - 16-35% kiyish. d) Qoniqarli - eskirish 36-60%.

e) Shartli ravishda mos - 61-80% kiyinish. f) Qoniqarsiz - eskirish 81-90%.

g) Foydalanishga yaroqsiz - 90-100% eskirish.

Baholash, shuningdek, ta'mirlash ta'sirini taqsimlash va CCF koeffitsientini hisobga oladi.

Eng keng tarqalgan bilvosita usul - "yosh-hayot" yoki samarali yosh usuli. Yosh-hayot usuli yordamida eskirishni aniqlash uchun: Fn= =

Fn - olib tashlanmaydigan jismoniy eskirish darajasi;

NL - ob'ektning iqtisodiy muddati yoki xizmat muddati;

RL - qolgan foydali xizmat muddati;

EA - samarali yosh. Samarali yoshni aniqlash ob'ektning holatini, u ishlagan yillar sonini, shuningdek baholash vaqtida qolgan foydali xizmat muddatini (mutaxassis yoki ekspert tomonidan belgilanadi) tahliliga asoslanadi. maxsus hisoblash usullari).

Quyidagi sharoitlarda mashinaning jismoniy eskirish darajasini aniqlang.

Xizmat muddati 15 yil.

Ishlab chiqarilgan kundan boshlab 5 yil.

(15-5)/15=2/3=0,6

Ekspert baholashiga ko'ra, qolgan xizmat muddati 5 yil.

Samarali yoshi 10 yil. Kiyinish 0.667.

EA ning ta'rifi ob'ektning holatini, uning ishlagan yillar soni va baholash vaqtida qolgan foydali xizmat muddatini tahlil qilishga asoslanadi.

U ekspertiza vositalari yoki maxsus hisoblash usullari bilan aniqlanadi.

To'g'ridan-to'g'ri eskirishni o'lchash usuli: F=

AC - har qanday turdagi amortizatsiya uchun qadrsizlanish; CN - umumiy almashtirish qiymati.

Tuzatib bo'lmaydigan jismoniy eskirish.

U bir butun sifatida baholash ob'ekti uchun va tarkibiy qismlarga bo'linish usuli bilan aniqlanishi mumkin.

Asosiy usul sifatida "Yosh, xizmat muddati" usuli qo'llaniladi.

Texnik resurs - ob'ektni loyihalash va sinovdan o'tkazish amalga oshiriladigan resurs.

Belgilangan resurs - baholash vaqtida amalda bo'lgan resurs, unga erishilgandan so'ng ob'ekt foydalanishdan chiqariladi yoki resurs kengaytiriladi.

Xavfsizlik shartlariga ko'ra, tayinlangan resurs dastlab texnikdan kamroq tayinlanadi, so'ngra ish tajribasi va maxsus testlar to'planganligi sababli u kengaytiriladi. Texnik va ajratilgan resurslarning maksimal qiymati iqtisodiy xizmat muddati sifatida qabul qilinadi.

Iste'molchi xususiyatlarini ma'lum darajada saqlaydigan ob'ektlar uchun amortizatsiya qiluvchi omil qolgan xizmat muddati uchun potentsial daromadning kamayishi hisoblanadi. Bu ish vaqtiga bog'liqlik chiziqli.

Ushbu ob'ektlar uchun ishlash muddati bo'yicha samarali yosh pasportga to'g'ri keladi.

Aşınma darajasi har bir parametr uchun alohida hisoblanadi.

Xavfsizlikni ta'minlash shartidan aşınma darajasining hisoblangan qiymati barcha parametrlarning maksimal qiymati sifatida qabul qilinadi.

Har bir ish vaqti parametri uchun qolgan kalendar muddati quyidagilar bilan belgilanadi:

RLki=max(NLk-Ak-Tm;NLk*(NLk-Ak-Tm)*Ri/NLi)

NLk - taqvim bo'yicha xizmat muddati.

Ak - chiqarilgandan beri kalendar vaqti.

Tm - ko'chmas mulk bilan bog'liq bitimlarni ro'yxatdan o'tkazish va mulk huquqini topshirishni rasmiylashtirish uchun zarur bo'lgan vaqt.

Samolyotni ro'yxatdan o'tkazish uchun bizga 0,5 yil kerak bo'ladi.

Ri - kalendar yili uchun i-parametr bo'yicha ish vaqtining intensivligi (yillik parvozlar soni).

NLi - i-chi ish vaqti parametri bo'yicha xizmat muddati.

Ish vaqti va kalendarga qo'shimcha ravishda halokatli aşınmaya quyidagilar ta'sir qiladi:

1. Kapital ta’mirlash.

2. Bir soatlik parvoz yoki bitta parvoz uchun daromad va xarajatlar, ular birgalikda planer hayotining oxirgi bosqichining boshlanishini belgilaydi (kapital ta'mirlash amaliy bo'lmaganda).

Olib tashlanadigan jismoniy kiyim.

Olib tashlash mumkin bo'lgan eskirish hisoblanadi, uni yo'q qilish mumkin va ta'mirlash iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiqdir.

Birinchi kapital ta'mirlashdan oldin ajratilgan resurslar va texnik resurslar mavjud.

Kechiktirilgan kapital ta'mirlash bo'yicha buzilishlar:

ADcri=Cr*(1-OMRi/MRi)*(1/(1+i)OMRi/Ri)

OMRi - i-chi parametr uchun kapital ta'mirlashning qoldiq muddati.

i - chegirma omili.

MRi - hayotni kapital ta'mirlash.

Ri - i-chi parametr uchun yillik ish vaqti.

Cr - kapital ta'mirlash qiymati.

Shunga o'xshash ma'lumotlar.

Ma'ruza 2. Kiyinish turlari. Moylash materiallari. Kiyinish bilan kurashish usullari

da amalga oshirilgan texnologik jarayonlar kimyo sanoati, turli parametrlarda farqlanadi. Uskunaning ishlash shartlari asosan harorat, bosim va muhitning fizik-kimyoviy xususiyatlari bilan belgilanadi.

ostida ishonchlilik uskunalar belgilangan ish parametrlari doirasida texnologik maqsadiga to'liq mos kelishini tushunadi.

Chidamlilik- uskunaning ish sharoitida va qabul qilingan texnik xizmat ko'rsatish tizimida (xizmat ko'rsatish va ta'mirlash) minimal ruxsat etilgan ishonchlilikni saqlash muddati.

1.1. Kiyinishning asosiy turlari

Uskunaning ishonchliligining pasayishi va chidamliligining pasayishi uning jismoniy yoki eskirish natijasida holatining yomonlashishi bilan bog'liq.

ostida eskirish va eskirish Vizual yoki o'lchovlar bilan o'rnatiladigan qismlar va agregatlarning shakli, o'lchamlari, yaxlitligi va fizik-mexanik xususiyatlarining o'zgarishini tushunish kerak.

Eskirganlik asbob-uskunalar uning texnik-konstruktorlik maqsadining ilg'or texnologiya darajasidan (past mahsuldorlik, mahsulot sifati, samaradorlik va boshqalar) orqada qolish darajasi bilan belgilanadi.

1.1.1. Mexanik aşınma

Mexanik eskirish sinishi, sirt aşınması va qismning mexanik xususiyatlarining pasayishi bilan ifodalanishi mumkin.

• Buzilish

Qismning to'liq ishdan chiqishi yoki undagi yoriqlar paydo bo'lishi ruxsat etilgan yuklardan oshib ketish natijasidir. Ba'zida buzilishning sababi uskunani ishlab chiqarish texnologiyasiga rioya qilmaslikdir (sifatsiz quyma, payvandlash va boshqalar).

• Yuzaki aşınma

Har qanday ish va texnik xizmat ko'rsatish sharoitida, boshqa qismlar yoki vositalar bilan aloqa qiladigan qismlarning sirt aşınması muqarrar. Kiyinishning tabiati va miqdori turli omillarga bog'liq:

ishqalanadigan qismlar va vositalarning fizik-mexanik xossalari;

maxsus yuklar;

harakatning nisbiy tezligi va boshqalar.

• Ishqalanish kuchlari tufayli eskirish

Aşınma - bu zarrachalarni sirtdan ajratish, bir tananing zarralarini konjugatsiyalangan tananing yuzasiga o'tkazish, ishqalanish yuzalarining geometrik shaklining o'zgarishi bilan birga bo'lishi mumkin bo'lgan material yuzasining asta-sekin buzilishi. va materialning sirt qatlamlarining xususiyatlari.

• Aşınma

Aşınma - bir-biriga bosilgan qismlarning nisbiy harakati. Har qanday ishlov berish bilan ishqalanish yuzalarida pürüzlülük mavjud, ya'ni chuqurchalar va tuberkullar. O'zaro harakat bilan tuberkullar tekislanadi. Ishqalanish yuzalarining asta-sekin kirib borishi natijasida ishqalanish ishi kamayadi va eskirish to'xtaydi. Shuning uchun yangi jihozlar uchun belgilangan sindirish rejimiga rioya qilish juda muhimdir.

Aşınmaning yana bir sababi alohida joylarda yuzalarning molekulyar aloqasi bo'lishi mumkin, ularda payvandlash yo'li bilan birlashadi. Sirtlarning nisbiy harakati bilan payvandlash nuqtalari yo'q qilinadi: ko'plab zarralar ishqalanish yuzalaridan chiqib ketadi.

Ishqalanish vaqtida qismlarning sirtlari qizib ketadi. Natijada, kiruvchi sirtlarning amorf qatlamlari kiradi muayyan shartlar yumshaydi, ma'lum masofalarga ko'chiriladi va bir marta bo'shliqlarda qattiqlashadi.

• Bezorilik

Skorlash - bu sirtda ancha chuqur oluklarning shakllanishi, bu keyingi qizg'in aşınma uchun zaruriy shart bo'lib xizmat qiladi. Aniqlanishicha, eng tez-tez surtish holatlari bir xil metalldan yasalgan ishqalanish juftlarida uchraydi.

• Abraziv ishqalanish

Aşınma paytida hosil bo'lgan qattiq zarralardan tashqari, ishqalanish yuzalariga chang, qum, shkala, kuyik ko'rinishidagi ko'plab mayda zarralar tushadi. Ular moylash materiallari bilan birga olib kelinadi yoki muayyan ish sharoitida shakllanadi. Ushbu zarrachalarning ta'siri, agar ularning o'lchamlari moylash qatlamining qalinligidan kamroq bo'lsa, kichikdir.

• Yiqilish deformatsiyasi va charchoqning chayqalishi

Ishqalanish yuzalarini qayta ishlashning past sifati bilan, haqiqiy aloqa maydoni nazariy jihatdan ancha kam: qismlar faqat chiqadigan tizmalar bilan aloqa qiladi. Cheklovchi bosimga erishilganda, o'rtacha aloqa yuzasidan tashqariga chiqadigan bo'laklarni maydalash deformatsiyasi sodir bo'ladi.

Ishqalanish yuzalarida yukning yo'nalishi va kattaligining tez-tez o'zgarishi metallning charchashiga olib keladi, buning natijasida alohida zarralar yuzalardan tozalanadi (charchoqning parchalanishi).

1.1.2. Eroziv kiyinish

Qismlar bilan aloqa qiladigan ko'plab vositalar aşınma yoki aşınmaya olib keladigan qattiq zarralarni (tuzlar, qum, neft oqimlaridagi koks; katalizator, changni yutish va boshqalar) o'z ichiga oladi. Shunga o'xshash aşınma suyuqlik va bug 'jetlari yuzasida kuchli va uzoq muddatli ta'sirlar bilan kuzatiladi. Ishqalanish va ish muhitining ta'siri ostida yuzaga keladigan qismning sirtini yo'q qilish deyiladi. eroziv aşınma .

1.1.3. charchoq kiyimi

O'zgaruvchan yuklarga duchor bo'lgan qism qism materialining kuchlanish kuchidan ancha past bo'lgan kuchlanishlarda sinishi holatlari tez-tez uchraydi. Qiymati kuchlanish kuchidan kichik bo'lgan kuchlanish ta'sirida qismning to'liq yoki qisman buzilishi deyiladi. charchoq kiyimi .

1.1.4. Korroziy aşınma

Korroziya kimyoviy yoki elektrokimyoviy jarayonlarning paydo bo'lishining natijasi bo'lgan metall sirtini yo'q qilish deb tushuniladi. Korroziya uzluksiz, lokal, intergranular va selektiv bo'lishi mumkin.

Da qattiq korroziya, qismning yuzasi nisbatan teng ravishda eskiradi. Sirt qatlamining korroziya bilan yo'q qilinishining bir xillik darajasiga ko'ra, doimiy bir xil (2.1, a-rasmga qarang) va doimiy notekis (2.1, b-rasmga qarang) farqlanadi.

Da mahalliy Korroziyani yo'q qilish muhit bilan aloqa qilishning butun yuzasiga tarqalmaydi, lekin sirtning faqat ma'lum joylarini qamrab oladi va ularda lokalizatsiya qilinadi. Bunday holda, kraterlar va depressiyalar hosil bo'ladi, ularning rivojlanishi teshiklarning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Mahalliy korroziyaning turlari quyidagilardir: korroziya individual dog'lar (2.1, c-rasmga qarang), yarali (2.1, d-rasmga qarang), nuqta (2.1, e-rasmga qarang).

Intergranular (yoki kristallararo) korroziya - don chegarasi bo'ylab metallarni yo'q qilish (2.1-rasm, e). Ushbu turdagi korroziya xrom-nikel po'latlari, mis-alyuminiy, magniy-alyuminiy va boshqa qotishmalardan tayyorlangan qismlarga xosdir.

Chuqur kirib boradigan donalararo korroziya deyiladi transkristalin (2.1-rasm, g).

Tanlangan(strukturaviy-selektiv) korroziya bir vaqtning o'zida metallning bir yoki bir nechta strukturaviy komponentlarini yo'q qilishdan iborat (2.1-rasm, h).

Guruch. 2.1. Korroziv aşınma tarqalishining tabiati va shakllari:
a - doimiy forma; b - doimiy notekis; c - mahalliy;
g - yarali; d - nuqta; f – donalararo; g - transkristalin;
h - strukturaviy-selektiv

Ta'sir mexanizmiga ko'ra kimyoviy va elektrokimyoviy korroziya farqlanadi.

Kimyoviy korroziya - metallning kimyoviy faol moddalar (kislotalar, ishqorlar, tuz eritmalari va boshqalar) bilan korroziyasi.

Keng tarqalgan elektrokimyoviy elektrolitlarning suvli eritmalarida, nam gazlar va ishqorlar muhitida elektr toki ta'sirida yuzaga keladigan korroziya. Bunday holda, metall ionlari elektrolit eritmasiga o'tadi.

Yer osti (tuproq ) korroziya tuproqning metallga ta'siri natijasidir. Ko'pgina hollarda, u shamollatish paytida yuzaga keladi va mahalliy xususiyatga ega. Tuproq korroziyasi biokorroziya mikroorganizmlar keltirib chiqaradigan (mikrobiologik korroziya). Ko'pincha u tuproqli tuproqda, ariqlarda, dengiz yoki daryo loylarida paydo bo'ladi.

Uskunalar, quvurlar, metall konstruktsiyalarning tashqi yuzalariga bo'ysunadi atmosfera namlik va quruq havoning metallga o'zgaruvchan ta'siri ostida ortiqcha miqdorda kislorod mavjudligida yuzaga keladigan korroziya.

Kimyoviy uskunalarda, deb ataladigan aloqa korroziya. U turli holatlarda ikki xil yoki bir xil metallar o'rtasidagi aloqa joyida paydo bo'ladi.

1.1.5. Termal aşınma

Kimyo va neft-kimyo zavodlari uskunalarining muhim qismi yuqori haroratlarda ishlaydi. Bunday sharoitda, stress holatida bo'lgan po'lat konstruktsiya vaqt o'tishi bilan emirilish va bo'shashishga uchraydi.

Fenomen o'rmalash doimiy yuk ostida struktura elementining sekin plastik deformatsiyasidan iborat. Agar kuchlanishlar kichik bo'lsa, vaqt o'tishi bilan deformatsiyaning o'sishi to'xtashi mumkin. Yuqori kuchlanishlarda deformatsiyalar mahsulot muvaffaqiyatsizlikka uchraguncha kuchayishi mumkin.

ostida dam olish yuqori harorat ta'sirida uning deformatsiyasining doimiy qiymatiga ega bo'lgan qismdagi kuchlanishning o'z-o'zidan kamayishi tushuniladi. Bo'shashish uskunaning bosimini yo'qotish va baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Yuqori haroratlarda strukturaning barqarorligini buzish grafitlanish, sferoidlanish va donalararo korroziyaga bog'liq.

Jarayon grafitizatsiya erkin grafit hosil bo'lishi bilan karbidni yo'q qilishdir, natijada metallning zarba kuchi kamayadi. Grafitizatsiyaga moyil kulrang quyma temir, uglerod va molibden po'latlari 500 ° C dan yuqori haroratlarda.

Sferoidizatsiya po'latlarning mustahkamligiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi. Bu qatlamli perlitning vaqt o'tishi bilan yumaloq donador shaklga ega bo'lishida yotadi.

1.2. Kiyinishni nazorat qilish va o'lchash usullari

Korroziya shikastlanishini baholash uchun sifat va miqdoriy usullar qo'llaniladi.

Sifatli usul sirt holatini tekshirish, bu sirtlarda yoki muhitda korroziya mahsulotlarini aniqlash, muhitning rangi va fizik-kimyoviy xususiyatlarining o'zgarishini aniqlash uchun namunani vizual tekshirish va uni mikroskop ostida tekshirishdan iborat.

miqdoriy usul korroziya tezligini va metallning haqiqiy mexanik xususiyatlarini aniqlashdan iborat.

Korroziyaning kattaligi ko'rsatkichi - bu maxsus asboblar yordamida aniqlangan alohida nuqtalarda metallning shikastlanish chuqurligi. Korroziyaning tabiati va uning tezligi uskunaning butun xizmat muddati davomida vaqti-vaqti bilan o'tkaziladigan tizimli tekshiruvlar va o'lchovlar bilan belgilanadi. Biroq, bunday davriy tekshiruvlar qurilmalarning tez-tez o'chirilishini, ularni tayyorlash va ochishni talab qiladi, bu esa ishlab chiqarish vaqtini qisqartiradi.

Shuning uchun problar yordamida doimiy monitoring usuliga ustunlik beriladi. Probning ishlash printsipi o'rganilayotgan uskuna bilan bir xil materialdan tayyorlangan namunalarning elektr qarshiligidagi o'zgarishlarni nazorat qilishga asoslangan. Muayyan o'lcham va shakllarning namunasi metall korroziyasining tabiatini yoki muhitning agressiv xususiyatlarini o'rganish katta qiziqish uyg'otadigan joylarda apparat ichiga joylashtiriladi. Barcha problarning ko'rsatkichlari bitta qalqonga joylashtirilgan.

Metall bo'lmagan materiallarning korroziyali shikastlanishini nazorat qilish qiyinroq. Polimer materiallarni yo'q qilish mexanizmi metallarning korroziyasidan farq qiladi va yaxshi tushunilmagan. Qiyinchilik shundaki, polimer muhitda shishiradi va tezda eriydi. Bu jarayonlar diffuziya tufayli polimer materialiga chuqur tarqaladi.

Aşınma miqdorini aniqlashning eng oddiy va eng keng tarqalgan usuli mikrometraj , ya'ni qismlarning haqiqiy o'lchamlarini turli xil asboblar (kalibrlar, mikrometrlar, o'lchagichlar, shablonlar va boshqalar) yordamida o'lchash.

Aşınmaning umumiy miqdorini aniqroq aniqlash uchun aşınma natijasida namunaning massa yo'qotilishini aniqlashdan iborat bo'lgan usul qo'llaniladi. Ushbu usul ehtiyot qismlarni yaxshilab tozalash va yuvishni va juda sezgir muvozanatni talab qiladi.

Ba'zi hollarda, uskunaning ishlashi paytida (yo'lda) eskirishni nazorat qilish kerak bo'lganda, ular foydalanadilar integral usul , bu ishqalanish yuzalarining aşınması natijasida moylash moyiga o'tgan po'lat yoki quyma temir miqdorini aniqlashni nazarda tutadi. Buning uchun kimyoviy tahlil uchun moydan namuna oling.

Oddiy eskirishdan tashqari, amalda juda tez, ba'zan esa bir zumda (buzilish) sodir bo'ladigan halokatli eskirish holatlari tez-tez uchraydi. Baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun halokatli eskirish ehtimoli imkon qadar tezroq o'rnatilishi kerak. Buning uchun hammasidan foydalaning mumkin bo'lgan usullar vizual tekshirish va taktil sinov.

Tashqi ko‘rikdan o‘tkazishda dastgoh detallari va detallarining to‘g‘ri nisbiy holatini, bo‘g‘inlarning zichligi va mustahkamligini, poydevorga mahkamlanishini va hokazolarni tekshiradi.Siqalanuvchi qismlarning harorati va dastgoh yoki uning alohida qismlarining tebranishi. teginish orqali aniqlanadi. Haroratning ko'tarilishi va qabul qilinishi mumkin bo'lmagan tebranish ortib borayotgan aşınma natijasi bo'lishi mumkin.

Harakatlanuvchi qismlarning sinishi quloq bilan taqillatish yoki shovqin yoki maxsus eshitish vositasi yordamida osongina o'rnatiladi.

Kiyinish tasodifiy jarayon, chunki u bog'liq katta raqam omillar. Shuning uchun eskirishning analitik tavsifi eskirish ko'rsatkichlarining o'rtacha qiymatlari bo'yicha amalga oshiriladi.

Kiyinish darajasi- chiziqli, massa yoki hajm birliklarida ifodalangan va mos ravishda mikron / soat, g / soat, mm 3 / soat bilan o'lchanadigan vaqt bo'yicha qismning mutlaq eskirishi.

Kiyinish darajasi absolyut eskirishning surilish masofasiga nisbati (mkm/km, m/m).

Chiziqli eskirishning intensivligi tenglama bilan aniqlanadi

men h = h/L,

Qayerda h eskirgan qatlamning balandligi;
L ishqalanish yo'lining uzunligi.

Ommaviy eskirish intensivligi tenglama bilan aniqlanadi

men m = M/FL

Qayerda M- eskirgan metall massasi;
F ishqalanish maydonining nominal yuzasi.

O'rtasidagi munosabat men h Va men m formula bilan aniqlanadi

men h = men mρ,

bu erda r - metallning zichligi.

Harorat ko'tarilgach, materialning qattiqligi pasayadi va haroratning funktsiyasi sifatida aşınma tezligini tavsiflash uchun tenglamadan foydalaniladi:

I = A exp( BT),

Qayerda A, B- doimiy.

Aşınma tezligining bosimga bog'liqligini tavsiflash P odatda quvvat tenglamasidan foydalaniladi

I = CPn,

Qayerda C, n- doimiy.

Sirt qoplamasi ishqalanish qismlarining haqiqiy aloqa yuzasini aniqlaydi. Qayta ishlashning tozaligi, asosan, sindirish davridagi eskirishni aniqlaydi. Shaklda. 2.2 turli xil dastlabki tugatish uchun vaqt o'tishi bilan sirt pürüzlülüğünün o'zgarishini ko'rsatadi. Vaqt t 1 ishga tushirish davrini xarakterlaydi, ya'ni pürüzlülüğün sezilarli o'zgarishi kuzatilganda. t >t 1 da barqaror eskirish davri kuzatiladi.

Optimal pürüzlülük materiallarning xususiyatlariga, qismlarning shakliga, ishqalanish juftlarining ish sharoitlariga va moylash materialining mavjudligiga bog'liq.

Vaqt o'tishi bilan qismlarning eskirish tabiati rasmda ko'rsatilgan. 2.3. Ulanishdagi bo'shliqning dastlabki qiymati ulanishning dizayni bilan belgilanadi. Aşınma egri chizig'ini quyidagi bo'limlarga bo'lish mumkin:

I - mikropürüzlülüklerin tez yo'q qilinishi tufayli eskirishning kuchayishi bilan tavsiflangan ishga tushirish davri;

II - doimiy eskirish tezligi bilan tavsiflangan normal eskirish davri;

III - eskirish tezligining oshishi bilan tavsiflangan favqulodda eskirish davri.

Oddiy eskirish davridan favqulodda eskirishga o'tishga mos keladigan bo'shliq d 2 maksimal ruxsat etilgan. d 2 ning raqamli qiymatlari keltirilgan spetsifikatsiyalar avtomobil ta'mirlash uchun.

Aşınma egri chizig'idan kelib chiqadiki, eskirish tezligi (tangensning eskirish egri chizig'iga qiyaligi tangensi) ishlayotgan davrda pasayadi, normal ish paytida doimiy bo'lib qoladi va favqulodda eskirish paytida ortadi. Umuman olganda, eskirish tenglamasi shaklga ega bo'ladi

Eng oddiy chiziqli bog'liqlik shaklga ega

Qayerda A, B- koeffitsientlar.

Uskunalar ishonchliligi VA TA'MIRLANIShI

Ishlab chiqarish yoki ta'mirlashdan keyin har qanday qurilma ma'lum vaqt ishlashi kerak. Ta'mirlash zarurati va chastotasi uning ishonchliligi bilan belgilanadi.

Ishonchlilik- mahsulotning o'z funktsiyalarini bajarish uchun mulki, talab qilinadigan vaqt davomida belgilangan chegaralarda ishlashni saqlab turish.

ishlash- me'yoriy-texnik hujjatlarda belgilangan chegaralar doirasida ko'rsatilgan parametrlarning qiymatlarini saqlab qolgan holda, belgilangan funktsiyalarni bajarishga qodir bo'lgan ob'ektning holati.

Ishlamaslik-holati obekthoi, ki az oid ba kori meyorii meyorii va tekhnikii hujjathoi khojagii khojati mutobiqi nigohdorii on.

Ishonchlilik- ob'ektning ma'lum vaqt davomida doimiy ishlashini ta'minlash xususiyati.

Rad etish- ob'ektning ishlash qobiliyatini buzishdan iborat bo'lgan hodisa.

chegara holati- bu ob'ektning holati bo'lib, uning keyingi faoliyati xavfsizlik talablarining tuzatib bo'lmaydigan buzilishi tufayli to'xtatilishi kerak.

Ishlash vaqti- ob'ekt ishining davomiyligi yoki ko'lami.

Texnik resurs- ob'ektning ekspluatatsiya boshlanishidan yoki kapital ta'mirdan so'ng uni qayta tiklashdan boshlab chegara holati paydo bo'lgunga qadar ish vaqti.

Chidamlilik- o'rnatilgan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimi bilan chegara holati yuzaga kelgunga qadar ob'ektning mulki ishlaydi.

barqarorlik- ob'ektning ishdan chiqishi sabablarini oldini olish va aniqlashga va ta'mirlash ishlarini olib borish orqali ularning oqibatlarini bartaraf etishga moslashishdan iborat bo'lgan mulk.

Ob'ekt ta'mirlanmoqda- bu nosozlik yoki shikastlanganda xizmat ko'rsatish va ishlashga yaroqliligi tiklanishi kerak bo'lgan ob'ekt.

Ta'mirlab bo'lmaydigan ob'ekt- bu ishlamay qolgan yoki shikastlanganda xizmat ko'rsatish va ishlashga yaroqliligini tiklab bo'lmaydigan ob'ekt.

Yuqoridagi ta'riflar uskunaning ishonchliligi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sifatiga bog'liqligini ko'rsatadi. Ishonchlilik masalalari yangi uskunalarni ishlab chiqishda eng katta ahamiyatga ega bo'lishi kerak. Kimyo sanoatida katta rol ishonchliligini oshirishda ta'mirlash xizmatlariga yuklangan.

Qismlarning ishdan chiqishi ko'pincha kuchning etishmasligi tufayli emas, balki ishlaydigan sirtlarning aşınması tufayli sodir bo'ladi.

ikkilamchi manba, ya'ni birinchi kapital ta'mirdan keyin olingan resurs har doim ham yangi mashinaning asosiy resursiga teng emas. Avtomobilda charchoq yoki qarish to'planib qoladi, go'yo kapital ta'mirlash paytida yo'qolmaydi. Biroq, kam ikkilamchi resursning asosiy sababi - ixtisoslashtirilgan mashinasozlik zavodida mashinani ishlab chiqarish jarayonida bajariladigan ish sifatiga nisbatan ta'mirlash ishlarining past sifati.

Miqdoriy ko'rsatkichlar ishonchlilik har qanday mutlaq yoki nisbiy qiymatlar shaklida ifodalanadi. Ishonchlilikni aniq o'lchash yoki bashorat qilish mumkin emas; uni faqat maxsus tashkil etilgan testlar yoki operatsion ma'lumotlarni yig'ish orqali taxmin qilish mumkin.

Ishonchlilik ham muvaffaqiyatsizlik darajasi l - ishlayotgan bir xil turdagi asbob-uskunalar soniga bog'liq bo'lgan vaqt birligidagi uskunaning nosozliklari soni.

Aşınmaning fizik rasmiga muvofiq, komponentlarning ishlamay qolish tezligi egri chizig'i tuziladi (2.4-rasm). I bo'lim ishga tushirish davridagi nosozlik darajasining o'zgarishini, II bo'lim - normal ishlash davridagi nosozlik tezligini, III bo'lim - ko'paygan eskirish davridagi buzilish tezligining o'zgarishini tavsiflaydi.

Guruch. 2.4. Qismning to'satdan nosozlik darajasi egri chizig'i l

Mumkin bo'lgan nosozlik usullari:

1. Mashinaning dastlabki davridagi nosozliklar. Yonishdagi nosozliklar qismlarni ishlab chiqarish texnologiyasidagi nomukammallik yoki sifatsiz yig'ish va nazorat qilish natijasidir.

2. To'satdan nosozliklar - hisoblangandan oshib ketadigan to'satdan yuk konsentratsiyasi bilan sodir bo'ladi. Ular tasodifiy sodir bo'ladi va ularning paydo bo'lishini oldindan aytib bo'lmaydi, lekin tasodifiy muvaffaqiyatsizliklar ehtimolini aniqlash mumkin.

3. Eskirgan qismlardan kelib chiqadigan nosozliklar mashinaning qarishi natijasidir. Eskirgan qismlarni o'z vaqtida tekshirish, moylash, ta'mirlash va almashtirish ularning oldini olish vositasi bo'lib xizmat qiladi.

barqarorlik Mashinaning shikastlanishni aniqlashga, texnik xizmat ko'rsatishga va texnik xizmat ko'rsatishga moslashishi bilan tavsiflanadi.

Mashinani qismlarga ajratmasdan zararni aniqlash, texnik holatini tashxislash uchun moslashuv dizaynga, xavfsizlik, signalizatsiya, o'lchash asboblari va ko'rish uchun ochiq tugunlarning mavjudligiga bog'liq.

Saqlash qobiliyati tekshirish va ta'mirlash uchun birliklar va alohida qismlarga kirish qulayligi bilan baholanadi va ochilishi mumkin bo'lgan lyuklar va qopqoqlarning mavjudligiga bog'liq.

Saqlash qobiliyati mashinaning qismlarni almashtirish qobiliyati va qismlarni tiklash qobiliyati bilan belgilanadi.

Miqdoriy jihatdan barqarorlik qurilmaning to'g'ri ishlash vaqtining nisbati bilan tavsiflanadi:

Qayerda T b – nosozliksiz ishlash muddati;
T p - ta'mirlash uchun ishlamay qolish muddati;
T o - texnik xizmat ko'rsatish uchun sarflangan vaqt.

Uskunaning barqarorligiga qo'yiladigan asosiy talablarni ikki guruhga bo'lish mumkin.

1-guruh joyida tekshirish va ta'mirlash vaqtida uskunaning barqarorligini ta'minlaydigan talablarni o'z ichiga oladi:

a) tekshirish, sozlash yoki almashtirilishi kerak bo'lgan birlik va qismlarga bepul kirish;

b) eskirgan qismlarni tezda almashtirish;

c) ish jarayonida buzilgan birliklar va qismlarning o'zaro ta'sirini sozlash;

d) moylash materialining sifatini tekshirish, uskunaning ish joyida uni almashtirish yoki to'ldirish;

e) avariyalar va jihozlarning ishdan chiqishi sabablarini tezkor aniqlash va ularni bartaraf etish.

2-guruhga korxonalarning RMC-larida ta'mirlash vaqtida texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlaydigan talablar kiradi:

a) agregatlarni, shuningdek, komplekslarni demontaj qilish va yig'ish qulayligi;

b) demontaj va yig'ish operatsiyalarida oddiy mexanizatsiya vositalaridan foydalanish;

c) eskirgan elementlarning nominal o'lchamlarini tiklashning maksimal imkoniyati;

d) dastgoh sinovlaridan keyin qismlar va agregatlarning holatini tekshirish qulayligi;

e) ta'mirdan keyin uskunaning barcha qismlarining o'zaro ta'sirini tekshirish imkoniyati.

Har qanday ishlab chiqarish uskunasining ishlashi davomida uning ish faoliyatini bosqichma-bosqich pasaytirish va qismlar va yig'ilishlar xususiyatlarining o'zgarishi bilan bog'liq jarayonlar mavjud. To'planib, ular to'liq to'xtashga va jiddiy zararga olib kelishi mumkin. Salbiy iqtisodiy oqibatlarning oldini olish uchun korxonalar amortizatsiyani boshqarish va asosiy vositalarni o'z vaqtida yangilash jarayonini tashkil qiladi.

Kiyinish ta'rifi

Kiyinish yoki qarish - bu mahsulot, yig'ilish yoki asbob-uskunalarning shakli, o'lchami yoki fizik-kimyoviy xususiyatlarining o'zgarishi natijasida ularning ishlashining asta-sekin pasayishi. Ushbu o'zgarishlar asta-sekin sodir bo'ladi va operatsiya davomida to'planadi. Qarish tezligini belgilaydigan ko'plab omillar mavjud. Salbiy ta'sir:

• ishqalanish;
• statik, impulsli yoki davriy mexanik yuklar;
• harorat rejimi, ayniqsa ekstremal.

Quyidagi omillar qarishni sekinlashtiradi:

• Konstruktiv qarorlar;
• zamonaviy va yuqori sifatli moylash materiallaridan foydalanish;
• ish sharoitlariga rioya qilish;
• o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish, rejali profilaktika ishlari.

Ko'rsatkichlarning pasayishi tufayli mahsulotlarning iste'mol qiymati ham kamayadi.

Kiyinish turlari

Aşınma tezligi va darajasi ishqalanish sharoitlari, yuklar, materiallarning xususiyatlari va mahsulotlarning dizayn xususiyatlari bilan belgilanadi.

Mahsulot materiallariga tashqi ta'sirlarning tabiatiga qarab, aşınmaning quyidagi asosiy turlari ajratiladi:

• abraziv ko'rinish - boshqa materiallarning kichik zarralari bilan yuzaga zarar etkazish;
• suyuq muhitda gaz pufakchalarining portlovchi qulashi natijasida yuzaga kelgan kavitatsiya;
• yopishqoq ko'rinish;
• kimyoviy reaktsiyalar natijasida yuzaga kelgan oksidlovchi ko'rinish;
• termal ko'rinish;
• materialning tuzilishidagi o'zgarishlardan kelib chiqqan charchoq ko'rinishi.

Qarishning ayrim turlari abraziv kabi kichik turlarga bo'linadi.

Abraziv

Bu boshqa materiallarning qattiq zarralari bilan aloqa qilishda materialning sirt qatlamini yo'q qilishdan iborat. Chang sharoitida ishlaydigan mexanizmlar uchun odatiy:

• kon uskunalari;
• transport, yo'l qurilishi mexanizmlari;
• Agreecultural machines.Agreecultural equipment;
• qurilish va qurilish materiallari ishlab chiqarish.

Ishqalanish juftlari uchun maxsus qattiqlashtirilgan qoplamalarni qo'llash, shuningdek, moylash materialini o'z vaqtida o'zgartirish orqali unga qarshi turish mumkin.

gaz abraziv

Aşındırıcı aşınmanın bu kichik turi undan qattiq abraziv zarrachalar gaz oqimida harakatlanishi bilan farq qiladi. Yuzaki material parchalanadi, kesiladi, deformatsiyalanadi. Quyidagi kabi uskunalarda topilgan:

• pnevmatik quvurlar;
• ifloslangan gazlarni quyish uchun fanatlar va nasoslarning pichoqlari;
• portlash pechlari qurilmalarining tugunlari;
• qattiq turbojetli dvigatellarning komponentlari.

Ko'pincha gaz-abraziv harakatlar yuqori harorat va plazma oqimlarining mavjudligi bilan birlashtiriladi.

Yuklab oling GOST 27674-88

suv oqimi

Ta'sir avvalgisiga o'xshaydi, ammo abraziv tashuvchining roli gazsimon muhit tomonidan emas, balki suyuqlik oqimi bilan amalga oshiriladi.

Bularga quyidagilar ta'sir qiladi:

• gidrotransport tizimlari;
• GES turbina bloklari;
• tozalash uskunalari komponentlari;
• rudalarni yuvish uchun ishlatiladigan tog'-kon uskunalari.

Ba'zida gidroabraziv jarayonlar agressiv suyuqlik muhitining ta'sirida kuchayadi.

kavitatsiya

Tuzilish atrofidagi suyuqlik oqimidagi bosimning pasayishi nisbatan kam uchraydigan zonada gaz pufakchalari paydo bo'lishiga va ularning keyinchalik zarba to'lqinining shakllanishi bilan portlovchi qulashiga olib keladi. Ushbu zarba to'lqini sirtlarni kavitatsiya bilan yo'q qilishning asosiy faol omilidir. Bunday vayronagarchilik sodir bo'ladi pervanellar katta va kichik idishlar, gidroturbinalar va texnologik uskunalarda. Vaziyat agressiv suyuqlik muhitining ta'siri va unda abraziv suspenziya mavjudligi bilan murakkablashishi mumkin.

yopishtiruvchi

Uzoq muddatli ishqalanish bilan, ishqalanish juftligi ishtirokchilarining plastik deformatsiyalari bilan birga, atomlararo o'zaro ta'sir kuchlarining namoyon bo'lishiga imkon beruvchi masofada sirt maydonlarining davriy yaqinlashuvi mavjud. U bir qism moddaning atomlarining boshqasining kristall tuzilmalariga o'zaro kirib borishini boshlaydi. Yopishqoq birikmalarning takroriy paydo bo'lishi va ularning uzilishi sirt zonalarini qismdan ajratishga olib keladi. Yuklangan ishqalanish juftlari yopishtiruvchi qarishga duchor bo'ladi: rulmanlar, miller, akslar, toymasin astarlar.

Issiqlik

Qarishning termal shakli materialning sirt qatlamini yo'q qilish yoki strukturaviy elementlarning plastisitiv haroratgacha doimiy yoki davriy isishi ta'sirida uning chuqur qatlamlari xususiyatlarini o'zgartirishdan iborat. Shikastlanish qismni maydalash, eritish va shaklini o'zgartirishda ifodalanadi. Yuqori yuklangan og'ir uskunalar, prokat tegirmonlari rulolari, issiq shtamplash mashinalari uchun odatiy hisoblanadi. Agar soqol yoki sovutish uchun dizayn shartlari buzilgan bo'lsa, u boshqa mexanizmlarda ham paydo bo'lishi mumkin.

charchoq

O'zgaruvchan yoki statik mexanik yuklar ostida metall charchoq fenomeni bilan bog'liq. Kesish tipidagi stresslar qismlarning materiallarida yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa kuchning pasayishiga olib keladi. Er yuzasiga yaqin qatlamdagi yoriqlar o'sib, birlashadi va bir-biri bilan kesishadi. Bu kichik pullu parchalarning eroziyasiga olib keladi. Vaqt o'tib, bu eskirish qismning yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin. Tugunlarda topilgan transport tizimlari, relslar, g'ildirak to'plamlari, tog'-kon mashinalari, qurilish inshootlari va boshqalar.

Xafagarchilik

Fretting - past amplitudali tebranish sharoitida yaqin aloqada bo'lgan qismlarning mikro-destruktsiyasi hodisasi - mikronning yuzdan bir qismidan. Bunday yuklar mexanizmlarning qismlarini bog'laydigan perchinlar, tishli ulanishlar, dublonlar, tirqishlar va pinlar uchun xosdir. Qarishning qarishi kuchayishi va metall zarralari tozalanishi bilan, ikkinchisi abraziv bo'lib, jarayonni og'irlashtiradi.

Qarishning boshqa kamroq tarqalgan o'ziga xos turlari mavjud.

Kiyinish turlari

Mikrokosmosda uni keltirib chiqaradigan jismoniy hodisalar nuqtai nazaridan eskirish turlarining tasnifi iqtisodiyot va uning sub'ektlari uchun makroskopik oqibatlarni tizimlashtirish bilan to'ldiriladi.

Buxgalteriya hisobi va moliyaviy tahlilda hodisalarning jismoniy tomonini aks ettiruvchi amortizatsiya tushunchasi bilan chambarchas bog'liq. iqtisodiy tushuncha uskunaning amortizatsiyasi. Amortizatsiya deganda asbob-uskunalarning eskirgan sari uning tannarxini pasaytirish va bu pasayishning bir qismini ishlab chiqarilgan mahsulot tannarxiga kiritish tushuniladi. Bu yangi asbob-uskunalar sotib olish yoki uni qisman yaxshilash uchun maxsus amortizatsiya hisobvaraqlarida mablag'larni to'plash uchun amalga oshiriladi.

Sabablari va oqibatlariga qarab jismoniy, funktsional va iqtisodiy farqlanadi.

Jismoniy buzilish

Bu asbob-uskunalardan foydalanish jarayonida uning konstruktiv xususiyatlari va xususiyatlarining bevosita yo'qolishini nazarda tutadi. Bu yo'qotish to'liq yoki qisman bo'lishi mumkin. Qisman eskirish va yıpranma sodir bo'lgan taqdirda, jihozning xususiyatlari va xususiyatlarini asl (yoki boshqa, oldindan belgilangan) darajasiga qaytaradigan ta'mirlash amalga oshiriladi. To'liq eskirgan taqdirda, uskuna hisobdan chiqarilishi va demontaj qilinishi kerak.

Darajadan tashqari, jismoniy eskirish ham turlarga bo'linadi:

• Birinchidan. Uskunalar ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan barcha qoidalar va qoidalarga rioya qilgan holda rejalashtirilgan foydalanish paytida eskiradi.
• Ikkinchi. Xususiyatlarning o'zgarishi noto'g'ri ishlash yoki fors-major omillari bilan bog'liq.
• Favqulodda vaziyat. Yashirin xususiyat o'zgarishi to'satdan halokatga olib keladi.

Ro'yxatda keltirilgan navlar nafaqat jihozlarga, balki uning alohida qismlari va agregatlariga ham tegishli.

Bu tur asosiy vositalarning eskirish jarayonini aks ettiradi. Bu jarayon bozorda bir xil turdagi, ammo samaraliroq, tejamkor va xavfsiz uskunalarning paydo bo'lishidan iborat. Mashina yoki o'rnatish jismonan hali ham juda yaxshi xizmat qiladi va mahsulot ishlab chiqarishi mumkin, ammo bozorda paydo bo'ladigan yangi texnologiyalar yoki ilg'or modellardan foydalanish eskirganlaridan foydalanishni iqtisodiy jihatdan foydasiz qiladi. Funktsional kiyinish quyidagilar bo'lishi mumkin:

• Qisman. Mashina to'liq ishlab chiqarish tsikli uchun foydasiz, ammo cheklangan operatsiyalar to'plamini bajarish uchun juda mos keladi.
• Bajarildi. Har qanday foydalanish zararga olib keladi. Ishdan chiqarish va demontaj qilish kerak

Funktsional eskirish, shuningdek, uni keltirib chiqargan omillarga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:

• Ahloqiy. Texnologik jihatdan bir xil, ammo ilg'or modellarning mavjudligi.
• Texnologik. Xuddi shu turdagi mahsulotlarni ishlab chiqarish uchun printsipial jihatdan yangi texnologiyalarni ishlab chiqish. Asosiy vositalar tarkibini to'liq yoki qisman yangilash bilan butun texnologik zanjirni qayta qurish zaruriyatiga olib keladi.

Yangi texnologiya paydo bo'lgan taqdirda, qoida tariqasida, uskunaning tarkibi kamayadi va mehnat zichligi pasayadi.

Jismoniy, vaqtinchalik va tabiiy omillarga qo'shimcha ravishda, uskunalar xususiyatlarining xavfsizligiga bilvosita iqtisodiy omillar ta'sir qiladi:

• Ishlab chiqarilgan mahsulotlarga talabning pasayishi.
• inflyatsiya jarayonlari. Xom ashyo, butlovchi qismlar va narxlar mehnat resurslari o'sadi, shu bilan birga kompaniya mahsulotlari narxlarining mutanosib o'sishi sodir bo'lmaydi.
• Raqobatchilarning narx bosimi.
• Kredit xizmatlari narxining oshishi operatsion faoliyat yoki asosiy vositalarni yangilash uchun.
• Tovar bozorlarida narxlarning inflyatsion bo'lmagan o'zgarishlari.
• Ekologik standartlarga javob bermaydigan asbob-uskunalardan foydalanish bo'yicha qonunchilik cheklovlari.

Ko'chmas mulk ham, asosiy vositalarning ishlab chiqarish guruhlari ham iqtisodiy qarish va iste'mol sifatini yo'qotishga duchor bo'ladi. Har bir korxona asosiy vositalar reestrini yuritadi, unda ularning eskirishi va amortizatsiya jamg‘arish jarayoni hisobga olinadi.

Asosiy sabablar va eskirishni aniqlash usullari

Amortizatsiya darajasi va sabablarini aniqlash uchun har bir korxonada asosiy vositalar bo'yicha komissiya tuziladi va faoliyat yuritadi. Uskunaning eskirishi quyidagi usullardan biri bilan aniqlanadi:

• kuzatuv. Vizual tekshirish va o'lchovlar va testlar komplekslarini o'z ichiga oladi.
• Xizmat muddatiga ko'ra. Haqiqiy foydalanish davrining me'yoriy muddatga nisbati sifatida aniqlanadi. Ushbu nisbatning qiymati foizlarda eskirish miqdori sifatida qabul qilinadi.
• ob'ektning holatini kengaytirilgan baholash maxsus ko'rsatkichlar va shkalalar yordamida amalga oshiriladi.
• To'g'ridan-to'g'ri pul o'lchovi. Yangi o'xshash asosiy vositalarni sotib olish xarajatlari va qayta tiklash xarajatlari taqqoslanadi.
• keyingi foydalanishga qaytish. Daromadning pasayishi nazariy daromad bilan solishtirganda mulkni tiklash bo'yicha barcha xarajatlarni hisobga olgan holda baholanadi.

Har bir alohida holatda qaysi usullarni qo'llashni asosiy vositalar komissiyasi hal qiladi normativ hujjatlar va manba ma'lumotlarining mavjudligi.

Hisoblash usullari

Uskunaning eskirish jarayonlarini qoplash uchun mo'ljallangan amortizatsiya ajratmalari ham bir necha usullar yordamida aniqlanishi mumkin:

• chiziqli yoki proportsional hisoblash;
• balansni kamaytirish usuli;
• ishlab chiqarishdan foydalanishning umumiy davri bo'yicha;
• ishlab chiqarish hajmiga muvofiq.

Metodologiyani tanlash korxonani yaratish yoki chuqur qayta tashkil etish jarayonida amalga oshiriladi va uning hisob siyosatida belgilanadi.

Uskunalarning me'yor va qoidalarga muvofiq ishlashi, amortizatsiya fondlariga o'z vaqtida va etarli miqdorda ajratmalar korxonalarga texnologik va texnik xizmat ko'rsatish imkonini beradi. iqtisodiy samaradorlik raqobatbardosh darajada va o'z mijozlarini xursand qilish sifatli tovarlar o'rtacha narx.