Vi. Operación del PS OPO

Control de calidad. Requisitos para la documentación final

94. Documentación de diseñoutilizado en la reparación, reconstrucción o modernización de la subestación, así como la documentación final basada en los resultados del trabajo realizado, debe incluir dibujos de trabajo de reparación y, si es necesario, una descripción de la secuencia de trabajo y el desempeño de las operaciones críticas.

95. Una organización que realiza la reparación, reconstrucción o modernización de una subestación debe realizar el trabajo especificado de acuerdo con las especificaciones técnicas desarrolladas, si los requisitos especificados están ausentes en el manual (instrucciones) para la operación de la subestación. En el caso de la soldadura, la TU debe desarrollarse teniendo en cuenta las cláusulas 68 - 82 de estas FNP y contener instrucciones sobre los metales y los materiales de soldadura utilizados, los métodos de control de calidad de la soldadura, las tasas de rechazo juntas soldadas, así como el procedimiento para la aceptación de la reparación de unidades individuales y productos terminados.

96. Los dibujos de reparación de los elementos de la estructura de acero de la subestación deben indicar:

áreas dañadas para ser reparadas o reemplazadas;

materiales utilizados al reemplazar;

elementos deformados y secciones de elementos a corregir por enderezamiento, con el propósito del método de enderezamiento;

tipos de juntas soldadas y métodos de su implementación;

tipos de procesamiento soldaduras después de soldar;

métodos y normas para el control de uniones soldadas (lugares a controlar o controlar);

desviaciones permisibles de las dimensiones nominales.

97. Control por parte de una organización especializada de los requisitos de TU, planos de reparación y tecnología de producción. trabajos de renovación debe ser realizado por el servicio del departamento de control técnico (en adelante, QCD) de una organización especializada que realiza trabajos de reparación.

98. El control de calidad de la reparación (reconstrucción, modernización) de la subestación debe ser confirmado por el Protocolo. El control de calidad de la reparación de la vía debe confirmarse mediante un certificado de aceptación de vía (para subestaciones que se mueven sobre rieles).

99. Al finalizar la reparación, reconstrucción o modernización de la subestación, la organización especializada debe hacer una entrada en el pasaporte de la subestación que refleje la naturaleza del trabajo realizado y proporcionar información (copias de los certificados) sobre los materiales utilizados.

100. Una organización que ha realizado reparaciones deficientemente, la reconstrucción es responsable de acuerdo con la ley aplicable.

101. La ejecución de los trabajos de construcción e instalación, los trabajos de carga y descarga en las comunicaciones existentes, las carreteras o en condiciones de hacinamiento en los HIF que utilizan subestaciones deben realizarse de acuerdo con el PPR desarrollado por la organización operadora o especializada, de acuerdo con los requisitos de los párrafos 159 a 167 de estos FNP.

El desarrollador es responsable de la calidad y el cumplimiento de los requisitos de seguridad industrial del PPR.

No se permite la operación de la subestación con desviaciones de los requisitos de PPR. El desarrollador del PM lleva a cabo la introducción de cambios en el PM.

102. Las operaciones de carga y descarga y el almacenamiento de mercancías que utilizan PS en bases, almacenes, áreas abiertas, en los casos, excepto en los casos especificados en el párrafo 101 de este FNP, deben llevarse a cabo de conformidad con el TC desarrollado de acuerdo con los requisitos de los párrafos 159 a 167 de este FNP.

El desarrollador es responsable de la calidad y el cumplimiento de los requisitos de seguridad industrial del TC.

La operación de subestación con desviaciones de los requisitos de TC no está permitida. Los cambios en el TC son realizados por el desarrollador del TC.

103. La instalación de la subestación en edificios, en áreas abiertas y otras áreas de trabajo debe llevarse a cabo de acuerdo con el manual (instrucciones) para la operación de la subestación y los requisitos de estas FNP.

104. El dispositivo de la vía férrea para la instalación de la subestación debe hacerse de acuerdo con el proyecto desarrollado teniendo en cuenta los requisitos del manual (instrucciones) para el funcionamiento de la subestación y los párrafos 202 a 218 de estas FNP.

105. Las grúas deben instalarse de tal manera que, al levantar la carga, se excluya la necesidad de tirar previamente cuando las cuerdas de carga están inclinadas y existe la posibilidad de mover la carga levantada al menos 500 mm más alto que el equipo, las pilas de carga, los lados del material rodante que se encuentran en el camino.

Los brazos de las grúas, cuando se giran o se mueven, también deben ser al menos 500 mm más altos que el equipo y los objetos en el camino.

Al instalar grúas controladas desde el piso o por radio, se debe proporcionar un paso libre para el trabajador que opera la grúa.

106. Se permite la instalación de grúas sobre las instalaciones de producción para levantar y bajar cargas a través de una escotilla (abertura) en el techo cuando una habitación se encuentra directamente encima de otra.

La escotilla en el techo debe tener una barandilla permanente con una altura de al menos 1000 mm con una barandilla continua hasta una altura de 100 mm con un dispositivo obligatorio de señalización luminosa (inscripción luminosa), advirtiendo tanto sobre la presencia de una carga sobre la escotilla como sobre la disminución de la carga, así como la presencia de inscripciones, Prohibir la presencia de personas bajo la carga que se mueve.

No se permite la instalación de polipastos eléctricos fijos o cabrestantes en las instalaciones de producción para levantar cargas a través de una escotilla en el techo.

107. La instalación de grúas que se mueven en una vía ferroviaria elevada debe realizarse de acuerdo con los siguientes requisitos:

a) la distancia desde el punto superior de la grúa hasta el techo del edificio, el cordón inferior de las armaduras o elementos unidos a ellas debe ser de al menos 100 mm;

b) la distancia desde el piso de las plataformas y la galería de la grúa de soporte, con la excepción del piso de las vigas finales y los carros, hasta la superposición continua o el limado del techo, hasta el cordón inferior de las armaduras de vigas y los objetos unidos a ellas, así como hasta el punto inferior de la grúa que opera el nivel superior, tener al menos 1800 mm;

c) la distancia desde las partes sobresalientes de los extremos de la grúa hasta las columnas, las paredes del edificio y las barandillas de las galerías de paso debe ser de al menos 60 mm. Esta distancia se establece cuando las ruedas de la grúa son simétricas en relación con el riel;

d) la distancia desde el punto más bajo de la grúa (sin contar el dispositivo de elevación) hasta el piso del taller o los sitios donde las personas pueden estar durante la operación de la grúa (con la excepción de los sitios destinados a la reparación de la grúa) debe ser de al menos 2000 mm. La distancia entre el punto de dimensión inferior de la cabina de la grúa y el piso del taller debe ser de al menos 2000 mm o (en casos justificados) de 500 a 1000 mm;

e) la distancia desde las partes sobresalientes inferiores de la grúa (sin contar el dispositivo de elevación) hasta el equipo ubicado en el área de operación debe ser de al menos 400 mm;

f) la distancia desde las partes sobresalientes de la cabina de control y la cabina para el servicio de carros a la pared, equipos, tuberías, partes sobresalientes del edificio, columnas, techos de cuartos de servicio y otros objetos con respecto a los cuales se mueve la cabina, debe ser de al menos 400 mm.

108. La distancia horizontal entre las partes sobresalientes de la grúa que se mueven a lo largo de la vía de la grúa aérea y los edificios, las pilas de carga y otros objetos ubicados a una altura de hasta 2000 mm desde el nivel del suelo o las plataformas de trabajo deben ser de al menos 700 mm y a una altura de más de 2000 mm. no menos de 400 mm.

Distancia vertical desde la consola de contrapeso o desde el contrapeso ubicado debajo de la consola grúa torre, en áreas donde las personas pueden estar, debe tener al menos 2000 mm.

109. La instalación de polipastos eléctricos y carros de monorraíl con control automático o semiautomático, en los que la subestación especificada no está acompañada por un operador de grúa u operador, debe excluir la posibilidad de que la carga toque elementos de construcción, equipos y pilotes de carga.

La presencia de personas debe excluirse en la ruta de las SS especificadas. Por encima de la calzada y por encima de los pasillos para personas, se deben instalar techos de seguridad (malla) que puedan soportar la carga que cae.

110. La instalación de grúas que se mueven a lo largo de la vía férrea en la zona de seguridad de las líneas eléctricas aéreas debe acordarse con el propietario de la línea. La aprobación de dicha instalación para el desempeño de los trabajos de construcción e instalación debe mantenerse junto con el PPR.

111. La instalación de grúas, polipastos (torres) debe llevarse a cabo en un sitio planificado y preparado, teniendo en cuenta la categoría y la naturaleza del suelo. No está permitido instalar una grúa tipo pluma, un polipasto (torre) para trabajar en suelos recién llenos y sin apisonar, así como en un sitio con una pendiente superior a la especificada en el pasaporte.

112. La instalación de la grúa giratoria debe realizarse de modo que, durante el funcionamiento, la distancia entre la parte giratoria de la grúa en cualquier posición y edificios, pilas de carga y otros objetos sea de al menos 1000 mm.

113 ... Si es necesario instalar una horca o grúa ferroviaria, grúas de carga, elevadores (torres) en los estabilizadores, el PS se instala en todos los estabilizadores disponibles. Se deben colocar almohadillas fuertes y estables debajo de los soportes de acuerdo con la documentación operativa.

114. Las grúas de brazo, las grúas manipuladoras, los polipastos (torres), las grúas de colocación de tuberías en el borde de la pendiente del pozo (zanjas) deben instalarse de acuerdo con las distancias indicadas en la Tabla 2 que figura en el Apéndice No. 2 de este FNP. Con una profundidad de pozo de más de 5 my si es imposible cumplir con las distancias indicadas en la tabla, la pendiente debe fortalecerse de acuerdo con el PPR.

115. La instalación y operación de grúas de tipo pluma, polipastos (torres), grúas de tendido de tuberías a una distancia de menos de 30 m del cable final de una línea de transmisión de energía o red eléctrica aérea con un voltaje de más de 42 V se llevan a cabo solo de acuerdo con un permiso que determina condiciones de trabajo seguras.

Al realizar trabajos en la zona de seguridad de la línea de transmisión de energía o dentro de los espacios establecidos por las Reglas para la protección de redes eléctricas de alto voltaje, se emite un permiso de trabajo solo con el permiso de la organización que opera la línea de transmisión de energía.

El propietario de la línea determina el orden de operación de las grúas, polipastos (torres) o grúas de tendido de tuberías cerca de una línea de transmisión de energía eléctrica hecha con un cable aislado flexible. En este caso, no se requiere la emisión de un permiso de trabajo.

La duración del permiso de trabajo está determinado por la organización que lo emitió.

El permiso se otorga al operador del polipasto (torre) o al operador de la grúa antes de comenzar a trabajar.

Agregado al sitio:

1. DISPOSICIONES GENERALES

1.1. De acuerdo con los requisitos de "" aprobado. Por orden del Servicio Federal de Supervisión Ambiental, Tecnológica y Nuclear del 12 de noviembre de 2013 No. 533 (en adelante, FNP), la responsabilidad del desempeño seguro del trabajo con PS se asigna a especialistas certificados con las calificaciones apropiadas.

1.2. Los especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo usando PS son nombrados por orden de la organización, después de la certificación en la comisión de certificación y la emisión de descripciones de trabajo (contra firma).

La certificación periódica de especialistas responsables de la producción segura de trabajo utilizando PS se lleva a cabo una vez cada cinco años.

1.3. Los nombres de las personas a cargo deben indicarse en una placa publicada en un lugar visible en el sitio de trabajo permanente. Una copia de la orden sobre el nombramiento de personas responsables debe ubicarse en el sitio del trabajo.

1.4. Durante vacaciones, viaje de negocios, enfermedad y en otros casos de ausencia de la persona responsable, la ejecución de sus funciones se asigna por orden a otro empleado con las calificaciones apropiadas.

1.5. El especialista responsable de la producción segura de trabajo utilizando el PS debe saber:

1.5.1. Requisitos de los documentos reglamentarios en el ámbito de la seguridad industrial.

1.5.2. Requisitos de seguridad eléctrica para la organización y realización del trabajo con el uso de PS.

1.5.3. Descripción del trabajo para un especialista responsable de la producción del trabajo, utilizando PS.

1.5.4. Instrucciones de protección laboral, seguridad y producción para el personal de servicio.

1.5.5. Requisitos para proyectos para la producción de obras de construcción e instalación y diagramas de flujo para la producción de obras utilizando PS

1.5.6. Requisitos para dispositivos y contenedores de agarre de carga extraíbles, el procedimiento para su selección y uso

1.5.7. Tasas de rechazo para dispositivos de manipulación de carga, contenedores, cuerdas de acero y cadenas.

Organización y procedimiento de producción. construcción y montaje y operaciones de carga y descarga con PS.

1.5.8. Procedimiento de almacenamiento de carga.

1.5.9. Requisitos para la instalación de PS móvil.

1.5.10. Información general sobre la disposición de las SS (sus parámetros y características de carga, el propósito de los dispositivos de seguridad, la estabilidad durante la operación, etc.).

1.5.11. Requisitos para vías férreas.

1.5.12. Requisitos para la organización y provisión de trabajo seguro con el uso de subestaciones cerca de líneas eléctricas

1.5.13. Señalización de señal utilizada al mover mercancías utilizando un PS.

1.5.14. Organización del control de producción y servicio seguro de subestaciones.

1.5.15. El procedimiento para emitir y emitir permisos de trabajo en los casos previstos por la FNP.

2. OBLIGACIONES

2.1. El especialista responsable de la producción del trabajo utilizando el PS está obligado:

2.1.1 Instruya al personal de mantenimiento sobre el desempeño seguro del trabajo por delante.

2.1.2. Asegúrese de que el personal operativo tenga instrucciones de producción y equipo de protección personal.

2.1.3. No permita que personal no entrenado y no certificado dé servicio a la aeronave.

2.1.4. Determine el número de honderos, así como la necesidad de nombrar a los encargados de la señal durante la operación de la subestación.

2.1.5. No permita el uso sin marcar, defectuoso o que no corresponda a la naturaleza y el peso de la carga, los dispositivos de elevación extraíbles y los contenedores. Para retirar del lugar de producción de trabajo los dispositivos y contenedores de manipulación de carga defectuosos.

2.1.6. Indique a los operadores de grúas y honderos el lugar, el procedimiento y las dimensiones de almacenamiento de mercancías.

2.1.7. Supervise directamente el trabajo cuando cargue y descargue automóviles de góndola cuando mueva carga por varias subestaciones, cerca de líneas eléctricas, dentro de un taller existente, cuando mueva carga usando una subestación sobre los pisos, debajo de los cuales se encuentran las instalaciones de producción o de oficina, donde las personas pueden estar, cuando mueva carga que no Se han desarrollado esquemas de eslingas, así como en otros casos previstos por proyectos de trabajo o mapas tecnológicos.

2.1.8. No permita que el trabajo se realice sin un permiso de trabajo en los casos provistos.

2.1.9. Proporcionar trabajadores los fondos necesarios y dispositivos para la producción segura de trabajo con PS.

2.1.10. Controlar el cumplimiento de los requisitos de las instrucciones, proyectos de producción de trabajo y mapas tecnológicos.

2.1.11. Evite la instalación de subestaciones móviles en suelo recién vertido, sin pisotear y en sitios con una pendiente superior a la especificada en el pasaporte.

2.1.12. Publicar una lista de las principales cargas transportadas con una indicación de su masa en el lugar de trabajo. Los operadores de grúas y los honderos que prestan servicio a las grúas de pluma durante el trabajo de construcción e instalación distribuyen una lista; si no hay cargas individuales en la lista, brinde información al operador de la grúa sobre su peso.

2.1.13. Determine los lugares de almacenamiento de mercancías, proporcióneles los equipos y dispositivos tecnológicos necesarios (casetes, pirámides, bastidores, escaleras, soportes, revestimientos, juntas, cables de conexión, etc.) e instruya a los operadores de grúas y honderos con respecto al orden y las dimensiones del almacenamiento de mercancías.

2.1.14. Evite el trabajo del PS en ausencia de un registro de su capacidad de servicio en la hoja de ruta y el libro de registro.

2.1.15. Controle la disponibilidad de esquemas de eslingas en los sitios de trabajo utilizando PS, imágenes gráficas de métodos de eslingas, flejes y enganches de cargas, así como métodos para el giro seguro de mercancías cuando dicha operación se realiza utilizando PS.

2.1.16. No permita el movimiento de ladrillos PS sobre paletas sin cercas. Se permite levantar ladrillos en paletas sin una valla cuando se carga y descarga en el suelo. vehículo.

2.1.17. No permita que haya personas en la cabina y en la parte trasera del vehículo al cargarlo y descargarlo.

2.1.18. No permita el suministro de materiales, productos a ventanas y otras aberturas sin recibir plataformas.

2.1.19. Siga las instrucciones del inspector de Rostechnadzor y el especialista responsable del control de producción durante la operación de la subestación.

2.1.20. Evite aterrizar en un contenedor elevado por la aeronave y que haya personas en él.

2.1.21. No permita que las personas se queden debajo del brazo de la grúa cuando la levante y la baje sin carga.

2.1.22. No permita el uso de vehículos para transportar cargas.

2.1.23. Inspeccione los dispositivos de agarre de carga extraíbles dentro del plazo establecido por el FNP.

2.1.24. Retire del servicio los dispositivos de manipulación de carga extraíbles dañados.

2.1.25. Emitir una decisión sobre la puesta en servicio de subestaciones móviles (con un registro del permiso en el libro de registro) después de trasladarlas a una nueva instalación.

2.1.26. Tomar decisiones sobre la puesta en marcha de dispositivos y contenedores de manipulación de carga (con una entrada en un diario especial)

2.1.27. No permita que la carga se suspenda durante un largo descanso o al final del trabajo. Cuando una subestación opera cerca de una línea de transmisión de energía o dentro de un taller existente, un especialista responsable del desempeño seguro del trabajo utilizando una subestación debe:

2.2.1. Indique al conductor la ubicación de la EP móvil.

2.2.2. Organice el trabajo de acuerdo con el proyecto, el diagrama de flujo y el permiso de trabajo.

2.2.3. Familiarizar al personal con las medidas de seguridad especificadas en el permiso de trabajo al recibirlo.

2.2.4 Asegurar la implementación de medidas para la conducción segura del trabajo especificado en el permiso de trabajo.

2.2.5. En cada reordenación de subestaciones móviles, verifique la corrección de su instalación, la implementación de las actividades especificadas en el permiso de trabajo y otorgue al conductor un permiso para operar la grúa con una entrada en el libro de registro.

2.2.6. Monitorear constantemente el cumplimiento de las medidas de seguridad por parte del personal de fijación.

2.2.7. Al instruir a los conductores y honderos, la persona responsable de la operación segura de las grúas debe prestar especial atención a:

2.3.1. Inadmisibilidad de personas que permanecen debajo de la carga en movimiento y cerca de la grúa giratoria operativa para evitar que las personas queden atrapadas entre las partes giratorias y no giratorias de la grúa y sus lesiones por la carga.

2.3.2. La necesidad de cumplir con los métodos de eslingar, enganchar cargas y el uso correcto de dispositivos y contenedores de manejo de carga.

2.3.3. Inadmisibilidad de mover personas o carga con personas en la grúa.

2.3.4. Inadmisibilidad de tirar de cargas en el suelo, piso o rieles por un gancho de grúa, así como mover cargas cuando las cuerdas de carga están inclinadas.

2.3.5. La inadmisibilidad de levantar con una grúa una carga cubierta de tierra o congelada en el suelo, colocada por otras cargas, reforzada con pernos o llena de hormigón, así como metal y escoria congelada en un horno o soldada después del drenaje.

2.3.6. Instalación correcta de grúas de pluma (requisitos del sitio, dimensiones, etc.).

2.3.7. Inadmisibilidad de sobrecarga de SS.

2.3.8. La necesidad de cumplir con los requisitos de seguridad cuando se trabaja con grúas de brazo cerca de la línea de transmisión de energía y dentro del taller existente, la prohibición de la instalación de grúas para trabajar debajo de los cables de la línea de transmisión de energía existente.

2.3.9. Inadmisibilidad de personas que están en el material rodante durante su carga y descarga por grúas.

2.3.10. Conformidad orden establecido realización de trabajos relacionados con la entrada de grúas aéreas en la vía.

2.3.11. La necesidad de cumplir con los requisitos de proyectos de producción de trabajo y mapas tecnológicos.

2.3.12. Cumplimiento de las medidas de seguridad cuando se lanza y mueve explosivos y fuego productos peligrosos o venenosos.

2.3.13. Peligro de quedar atrapado entre los bienes que se mueven y las estructuras, equipos, pilas de bienes, etc.

2.4. La persona responsable de la operación segura de las grúas está obligada a detener la operación de la grúa cuando:

2.4.1 Velocidades de viento superiores a las permitidas para esta grúa (es necesario exigir al operador de la grúa que tome medidas para evitar el robo de la grúa por el viento), nevadas, lluvia o niebla, tormentas eléctricas, a temperaturas inferiores a las especificadas en el pasaporte y otros casos en los que el operador de la grúa no distingue bien entre las señales del hondero o la carga que se mueve.

2.4.2 Identificación de defectos peligrosos, mal funcionamiento en la condición técnica de la grúa (daños y destrucción de estructuras metálicas, mal funcionamiento de frenos, dispositivos de seguridad, daños en cuerdas de bloques, tambores).

2.4.3 Subsidencia inadmisible e identificación de otros defectos peligrosos de la pista de la grúa.

2.4.4 Falta de conductores y honderos entrenados y certificados.

2.4.5 Falta de dispositivos de elevación y contenedores necesarios.

2.4.6. El vencimiento del período del examen técnico o la vida útil estándar de la grúa.

2.4.7. Iluminación insuficiente del sitio de trabajo con una grúa.

2.4.8. La aparición de otras razones que afectan la seguridad del trabajo.

2.4.9. Su ausencia forzada durante la operación de la grúa a lo largo de la línea: admisión cerca de la línea eléctrica, dentro del taller existente y en otros casos previstos por los proyectos de la obra.

3. ACCIÓN EN SITUACIONES DE EMERGENCIA

3.1. En caso de accidente o accidente durante la operación de la grúa, la persona responsable del trabajo seguro de las grúas debe informar el incidente a su gerente y garantizar la seguridad de la situación en la escena del accidente o accidente, si esto no representa un peligro para la vida y la salud de las personas.

3.2. Tomar medidas para brindar asistencia médica a las víctimas.

4. DERECHOS

4.1. El especialista responsable de la producción segura utilizando el PS es responsable y tiene derecho a:

4.1.1 Suspender del desempeño del personal de trabajo que ha permitido un aumento en los requisitos de las instrucciones de producción durante la operación de la subestación.

4.1.2. Haga una pregunta a la gerencia sobre la imposición de sanciones disciplinarias a los empleados que violen los requisitos de las instrucciones de producción durante la operación del PS.

5. RESPONSABILIDAD

5.1. El especialista responsable de la producción segura con el uso de PS es responsable dentro de los límites determinados por la legislación vigente de la Federación de Rusia para:

5.1.1 Las violaciones de la FPN cometidas por él e independientemente de si condujeron o no a un accidente o accidente.

5.1.2. Violación de instrucciones por parte del personal subordinado.

5.1.3 Emisión de instrucciones u órdenes para ellos, obligando a los empleados subordinados a violar el impuesto financiero y los requisitos de las instrucciones de producción.

5.1.4. La reanudación no autorizada del trabajo por grúas detenidas por orden de funcionarios del Servicio Federal de Supervisión Ambiental, Tecnológica y Nuclear o un especialista responsable de la implementación del control de producción durante la operación de la subestación.

1.1. De acuerdo con los requisitos de las normas y reglas federales en el campo de la seguridad industrial "Reglas de seguridad para instalaciones de producción peligrosas que utilizan estructuras elevadoras", los jefes de organizaciones y empresarios individuales - propietarios de estructuras elevadoras deben designar a un especialista responsable del desempeño seguro del trabajo utilizando estructuras elevadoras.

1.2. Los especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo con el uso de estructuras elevadoras son trabajadores asignados de entre los capataces, capataces y gerentes de sección. En los almacenes de materiales, los gerentes de almacén y los capataces son nombrados como especialistas responsables.

1.3. Los especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo con el uso de equipos de elevación deben ser designados en cada taller, en cada sitio, en cada sitio de construcción u otra área de trabajo donde el trabajo se realiza utilizando equipos de elevación.

1.4. Los especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo utilizando estructuras elevadoras son nombrados por orden de la empresa después de la capacitación y la verificación de su conocimiento de las secciones relevantes de las Reglas, descripción del trabajo, instrucciones de producción para operadores de grúas, operadores de grúas (conductores), operadores (conductores) y honderos por una comisión con la participación de un inspector de Rostekhnadzor y la emisión del certificado correspondiente y la descripción del trabajo. Las pruebas periódicas del conocimiento de las descripciones de trabajo y estas FNP por parte de especialistas, especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo, deben llevarse a cabo de acuerdo con el acto administrativo de la organización operadora y su comisión.

1.5. La responsabilidad del desempeño seguro del trabajo con el uso de equipos de elevación en cada sitio de trabajo durante cada turno debe asignarse a un solo empleado. Los nombres de estas personas deben indicarse en una placa publicada en un lugar visible en el sitio de trabajo permanente. Una copia de la orden sobre el nombramiento de personas responsables debe ubicarse en el sitio del trabajo.

1.6. Si el propietario de la estructura de elevación no puede nombrar especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo con el uso de estructuras de elevación, se permite, de acuerdo con el organismo Rostekhnadzor, asignar sus deberes a los empleados de otra organización en virtud de un acuerdo celebrado con él.

1.7. Durante vacaciones, viaje de negocios, enfermedad y en otros casos de ausencia de un especialista, la ejecución de sus deberes debe confiarse por orden a otro empleado de la manera prescrita por las reglas.

1.8. El especialista responsable del desempeño seguro del trabajo utilizando equipos de elevación debe saber:

• secciones relevantes de las reglas;
• el requisito de seguridad eléctrica en la organización y realización de la construcción e instalación y operaciones de carga y descarga con estructuras elevadoras;
• descripción del trabajo de un especialista responsable del desempeño seguro del trabajo con el uso de estructuras elevadoras;
• instrucciones de producción para el operador de la grúa, el operador de la grúa (conductor) y el operador (conductor) y el hondero;
• instrucciones para inspeccionar eslingas y contenedores;
• el requisito para proyectos de construcción e instalación y diagramas de flujo para operaciones de carga y descarga utilizando estructuras de elevación;
• métodos correctos de eslingar y asegurar cargas;
• requisitos para dispositivos y contenedores de agarre de carga extraíbles, el procedimiento para su selección y uso;
• tasas de rechazo para dispositivos de manipulación de carga, contenedores, cuerdas y cadenas de acero;
• el procedimiento para la organización y producción de construcción e instalación y operaciones de carga y descarga desde estructuras elevadoras;
• el procedimiento para almacenar bienes;
• requisitos para la instalación de estructuras elevadoras;
• información general sobre la construcción de estructuras elevadoras (sus parámetros y características de carga, el propósito de los dispositivos de seguridad, la estabilidad durante la operación, etc.);
• requisitos para pistas de grúa;
• requisitos para la organización y provisión de trabajo seguro con estructuras de elevación de pluma autopropulsadas cerca de líneas eléctricas;
• señalización de señal utilizada al mover mercancías al levantar equipos;
• organización de supervisión técnica y mantenimiento seguro de estructuras elevadoras en la empresa;
• cartas de información y directivas de los cuerpos de Rostekhnadzor para la prevención de accidentes y accidentes durante la realización de trabajos con estructuras elevadoras;
• el procedimiento para la emisión y emisión de permisos de trabajo en los casos previstos por la FNP.

2. Responsabilidades.

2.1. El especialista responsable de la realización segura del trabajo con equipos de elevación está obligado a:

• proporcionar al personal de servicio (operadores de grúas, operadores de grúas (maquinistas), operadores (maquinistas), operadores, honderos) el tiempo requerido para aceptar y entregar el turno;
• proporcionar honderos con signos distintivos y equipos de protección;
• organizar el trabajo de las estructuras elevadoras de acuerdo con las normas de seguridad, proyectos de trabajo, condiciones tecnicas y regulaciones tecnológicas;
• instruir a los operadores de grúas, operadores de grúas (conductores), operadores (conductores) y honderos sobre el desempeño seguro del trabajo por delante;
• no permitir que personal no capacitado y no certificado dé servicio a las estructuras elevadoras, determine el número de honderos, así como la necesidad de designar personal de señalización cuando trabaje con estructuras elevadoras;
• no permita el uso de dispositivos de elevación extraíbles y contenedores que no estén marcados, defectuosos o que no correspondan a la naturaleza y el peso de los productos, retire los dispositivos y contenedores defectuosos del lugar de trabajo;
• indicar a los operadores de grúas, operadores de grúas (maquinistas), operadores (maquinistas) y honderos el lugar, el procedimiento y las dimensiones de almacenamiento de mercancías;
• supervise directamente el trabajo cuando cargue y descargue automóviles de góndola, cuando mueva carga por varias estructuras elevadoras, cerca de una línea eléctrica, cuando mueva carga con estructuras elevadoras sobre pisos, debajo de los cuales hay locales de producción u oficinas donde pueda haber personas, cuando mueva carga para la cual no se han desarrollado esquemas cabestrillo, así como en otros casos estipulados por proyectos de trabajo o regulaciones tecnológicas;
• controlar el cumplimiento del sistema de la marca durante la operación de las estructuras de elevación de puentes;
• 10) no permitir la realización del trabajo sin una orden de trabajo - admisión en los casos previstos por las Reglas;
• proporcionar a los trabajadores los medios y dispositivos necesarios para el desempeño seguro del trabajo con estructuras elevadoras;
• monitorear la implementación por parte de operadores de grúas, operadores de grúas (maquinistas), operadores (maquinistas) y honderos de instrucciones de producción, proyectos de trabajo y regulaciones tecnológicas;
• no permita la instalación de estructuras de elevación de pluma y manipuladores de grúas en sitios con una pendiente que exceda el valor del pasaporte para esta estructura de elevación, en suelo sin apisonar recién embalado, así como cerca de laderas de excavaciones o zanjas a una distancia inaceptable;
• cuelgue en el lugar de trabajo una lista de cargas movidas por las estructuras elevadoras con una indicación de su masa. Para los operadores de grúas, los operadores de grúas (maquinistas), los operadores (maquinistas) y los honderos que sirven a las estructuras de elevación autopropulsadas de la pluma durante el trabajo de construcción e instalación, dicha lista debe entregarse al operador de la grúa, al operador de la grúa (conductor) y al operador (al conductor) información sobre su masa;
• determinar los lugares de almacenamiento de mercancías, proporcionarles los equipos y dispositivos tecnológicos necesarios (casetes, pirámides, bastidores, escaleras, etc.) e instruir a los operadores de grúas, operadores de grúas (conductores), operadores (conductores) y honderos con respecto al procedimiento y las dimensiones del almacenamiento de mercancías;
• exigir al operador de la grúa que instale una estructura de elevación de pluma autopropulsada en soportes adicionales, cuando así lo requieran las características de la carga, para evitar el funcionamiento de una estructura de elevación instalada no en todos los soportes;
• garantizar la seguridad de los pesos de prueba para verificar los limitadores de carga de las estructuras elevadoras;
• no permitir el funcionamiento de la estructura de elevación si no hay registro de su capacidad de servicio en la hoja de ruta o el libro de registro;
• asegurarse de que en los sitios de trabajo, las estructuras de elevación se cuelgan o se entregan a los operadores de grúas, operadores de grúas (conductores) y operadores (conductores) y honderos, imágenes gráficas de métodos de flejado y enganche de cargas;
• no permita que los ladrillos se muevan levantando estructuras sobre paletas sin cercar a las personas;
• evitar que las personas se encuentren en la cabina y la carrocería del vehículo durante su carga y descarga;
• no permita el suministro de materiales, productos a ventanas y otras aberturas sin recibir plataformas;
• cumplir con las instrucciones del inspector de Rostekhnadzor y el ingeniero y trabajador técnico para la supervisión de la operación segura de las máquinas de elevación;
• no permita el aterrizaje en contenedores levantados por una estructura elevadora y la presencia de personas en ella;
• no permita que las personas se encuentren debajo del brazo de la estructura de elevación cuando se eleva y baja sin carga;
• estar capacitado y tener un certificado emitido de acuerdo con el procedimiento establecido para el derecho a trabajar independientemente en las actividades relevantes;
• conocer los criterios de operabilidad de las subestaciones usadas de acuerdo con los requisitos del manual (instrucciones) para la operación de las subestaciones usadas, el proceso tecnológico del transporte de carga;
• en caso de una amenaza de emergencia, informe a su supervisor inmediato al respecto;
• conocer el orden de las acciones de acuerdo con las instrucciones de la organización operadora, en casos de accidentes e incidentes durante la operación de la subestación, y también seguir estas instrucciones;
• pasar de la manera prescrita la certificación de conocimiento de estos FNP y no violarlos en el proceso de realizar el trabajo.

2.2. Al operar estructuras de elevación autopropulsadas de la pluma y manipuladores de grúas cerca de la línea eléctrica, el especialista responsable del desempeño seguro del trabajo utilizando estructuras de elevación debe:

• indicar a los operadores de grúas, operadores de grúas (conductores) y operadores (conductores) el lugar de instalación de la estructura de elevación o manipulador de grúa para realizar el trabajo;
• organizar el trabajo de acuerdo con el proyecto, el mapa tecnológico y el permiso de trabajo;
• asegurar la implementación de medidas para la conducción segura del trabajo, indicar en el permiso de trabajo;
• informar a los operadores de grúas, operadores de grúas (conductores), operadores (conductores) y honderos (contra la firma en la orden de permiso) sobre las medidas de seguridad durante la operación de una estructura elevadora o un manipulador de grúa cerca de líneas eléctricas;
• en cada reordenamiento de la estructura de elevación, verifique la corrección de su instalación, la implementación de las medidas establecidas en el permiso de trabajo y emita un permiso para que el operador de la grúa, el conductor de la grúa (conductor) y el operador (conductor) operen la estructura de elevación con una entrada en el libro de registro;
• supervisar constantemente (sin abandonar el lugar de trabajo) el cumplimiento del operador de la grúa o del operador y los honderos con medidas de seguridad.

2.3. Al instruir a los operadores de grúas, operadores y honderos, el especialista responsable del desempeño seguro del trabajo con el uso de equipos de elevación debe prestar especial atención a:

• la inadmisibilidad de que las personas se encuentren bajo la carga en movimiento y cerca de una estructura de elevación autopropulsada autopropulsada o de torre para evitar atrapar a las personas y lesionarlas con la carga;
• estricto cumplimiento de los métodos de eslinga, sujeción de cargas y el uso correcto de dispositivos y contenedores de manipulación de carga;
• inadmisibilidad de mover personas o carga con personas en ella por grúa;
• peligro de tirar de cargas en el suelo, piso o rieles por un gancho de una estructura de elevación, así como otros movimientos de cargas cuando las cuerdas de carga están inclinadas;
• inadmisibilidad de levantar levantando estructuras una carga cubierta de tierra o congelada en el suelo, colocada por otras cargas, reforzada con pernos o llena de hormigón, así como metal y escoria congelados en un horno o soldados después de drenarse;
• instalación correcta de estructuras de elevación de pluma autopropulsadas (requisitos para sitios, dimensiones, etc.)
• inadmisibilidad de sobrecargar equipos de elevación de elevación;
• estricto cumplimiento del procedimiento para la producción de trabajo con estructuras de elevación de pluma autopropulsadas y manipuladores de grúas cerca de la línea eléctrica, la prohibición de la instalación de grúas para trabajar debajo de los cables de la línea eléctrica existente;
• inadmisibilidad de personas que están en el material rodante durante su carga y descarga por equipos de elevación;
• cumplimiento del procedimiento establecido para realizar trabajos relacionados con la salida de personas a las vías de grúas de grúas aéreas;
• la necesidad de cumplir estrictamente con los requisitos de los proyectos de producción de trabajo y los diagramas de flujo al mover mercancías;
• cumplimiento de las medidas de seguridad al lanzar y mover cargas explosivas, incendiarias y tóxicas;
• peligro de estar entre la carga y estructuras transportadas, equipos, pilas de carga, etc.

2.4. La persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas está obligada a detener el funcionamiento de la estructura elevadora cuando:

• condiciones meteorológicas desfavorables: nevadas fuertes, neblina, tormenta, tormenta eléctrica, fuerza de viento inaceptable (es necesario exigir que el operador de la grúa, el operador de la grúa (conductor) y el operador (conductor) tomen medidas para evitar el robo de la estructura de elevación por el viento);
• identificación de defectos peligrosos, mal funcionamiento en la condición técnica de la estructura de elevación (daño y destrucción de estructuras metálicas, mal funcionamiento de frenos y dispositivos de seguridad, daños a cuerdas, bloques, tambores);
• hundimiento inaceptable y la aparición de otros defectos peligrosos en la vía de la grúa;
• falta de dispositivos de elevación y contenedores necesarios;
• falta de operadores de grúa capacitados y certificados, operadores de grúa (conductores), operadores (conductores) y honderos;
• la temperatura del aire es inferior a la permitida especificada en el pasaporte de la estructura elevadora;
• iluminación insuficiente del lugar de producción del trabajo con estructuras elevadoras;
• manifestación de otras razones que afectan la seguridad del trabajo;

2.5. En caso de accidente o accidente mientras trabaja con estructuras elevadoras, la persona responsable del desempeño seguro del trabajo con el uso de estructuras elevadoras debe informar a la administración de la empresa (propietario) sobre el incidente y garantizar la seguridad de la situación en el lugar del accidente o accidente, si esto no representa un peligro para la vida y la salud de las personas.

3. Derechos.

3.1. El especialista responsable del desempeño seguro del trabajo con el uso de equipos de elevación tiene el derecho:

• despedir al personal (operadores de grúas, operadores de grúas (conductores), operadores (maquinistas) y honderos) que violan los requisitos de las instrucciones de producción al realizar trabajos con el uso de estructuras elevadoras;
• plantee una pregunta a la administración de la empresa (propietario) sobre el castigo de los operadores de grúas, los operadores de grúas (conductores), los operadores (conductores) y los honderos que violan las instrucciones de producción.

4. Responsabilidad.

4.1. El especialista responsable del desempeño seguro del trabajo con el uso de equipos de elevación es responsable de acuerdo con la ley aplicable para:

• las violaciones del FNP y la descripción del trabajo cometida por él, independientemente de si condujo o no a un accidente o un accidente;
• violación de las instrucciones de producción por parte del personal subordinado;
• emitiéndoles instrucciones u órdenes que obliguen a los empleados subordinados a violar las instrucciones de producción y FNP;
• reanudación no autorizada del trabajo mediante estructuras elevadoras, detenida por un inspector de Rostechnadzor o un especialista responsable de la implementación del control de producción durante la operación de la estructura elevadora;
• no tomar medidas para evitar la operación de estructuras elevadoras con violaciones peligrosas de las reglas de seguridad e instrucciones que pueden provocar un accidente o lesiones a las personas.

Pregunta: "De acuerdo con los requisitos actuales de seguridad industrial, ¿es posible designar como especialistas responsables?
para el desempeño seguro del trabajo con el uso de capataces PS (estructuras elevadoras)? "

Responder: "Operando en el territorio Federación Rusa Normas y reglas federales en el campo de la seguridad industrial "Reglas de seguridad para instalaciones de producción peligrosas donde se utilizan estructuras elevadoras", aprobado por orden de Rostekhnadzor de 12 de noviembre de 2013 No. 533, registrado por el Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia el 31 de diciembre de 2013, reg. No. 30992 (en lo sucesivo, FNP para PS), no está previsto para el nombramiento de capataces como especialistas responsables del desempeño seguro del trabajo con PS (cláusula 23 "g" del FNP para PS) ".

Pregunta: "Durante el funcionamiento de las estructuras elevadoras (grúas elevadoras, polipastos (torres), grúas de construcción, grúas manipuladoras) de acuerdo con los requisitos del subpárrafo" g "del párrafo 23 de las normas y reglamentos federales en el campo de la seguridad industrial" Reglas de seguridad para instalaciones de producción peligrosas donde se utilizan estructuras elevadoras "Aprobado por orden de Rostechnadzor de 12.11.2013 No. 533, registrado por el Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia el 31 de diciembre de 2013, reg. No. 30992 (en adelante denominado FNP para SS) por la organización que opera una instalación de producción peligrosa donde se utilizan estructuras elevadoras (en adelante, HIF con SS):

un especialista responsable de la implementación del control de producción durante la operación de la subestación;

un especialista responsable de mantener el PS en condiciones de trabajo;

un especialista responsable del desempeño seguro del trabajo con PS.

¿Puede una organización que opera un HIF con una subestación involucrar a empleados de otras organizaciones, incluidas las especializadas, autorizadas por Rostekhnadzor por el derecho de llevar a cabo experiencia en seguridad industrial para realizar las tareas de estos especialistas?

Responder: “La cláusula 151 de la FNP sobre las SS determina que el número de especialistas de la organización operativa debe determinarse por el acto administrativo de la organización operativa, teniendo en cuenta los requisitos del subpárrafo" g "de la cláusula 23 de estas FNP, así como teniendo en cuenta el número y las condiciones operativas reales de las SS. Conforme
con el subpárrafo "g" del párrafo 23, la organización ( empresario individual) operar un HIF con una subestación (sin realizar trabajos de reparación, reconstrucción o modernización por sus propios servicios) (en adelante, la organización operadora), debe cumplir con los requisitos de los manuales (instrucciones) para el funcionamiento de la subestación existente y cumplir, incl. Los siguientes requisitos:

Desarrollar y aprobar por el acto administrativo de la organización operativa instrucciones con responsabilidades laborales, así como una lista de personas responsables de la seguridad industrial en la organización entre sus especialistas certificados:

un especialista responsable de la implementación del control de producción durante la operación de la subestación;

un especialista responsable de mantener el PS en condiciones de trabajo;

un especialista responsable del desempeño seguro del trabajo utilizando PS (en adelante, los Especialistas).

Con base en lo anterior, no se permite el nombramiento de especialistas entre los empleados de organizaciones de terceros. Sin embargo, FNP en PS
no imponga restricciones a la participación de especialistas que trabajan a tiempo parcial (artículo 282 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia). Al mismo tiempo, estos especialistas son totalmente responsables del cumplimiento de los requisitos establecidos por la FNP para el PS ".

(PPRk, PPR PS) - que rige la documentación organizativa y tecnológica, que enumera medidas y métodos de uso de estructuras elevadoras durante la instalación, desmontaje de diversos elementos, estructuras, productos y materiales. La lista de mecanismos de elevación abarca una amplia gama de subestaciones: grúas de torre, puente, portal, consola y camión, ascensores para construcción y equipados con plataformas para trabajadores, polipastos eléctricos, cabrestantes.

PPRk está desarrollado para toda la estructura erigida (desmantelada) o sus partes individuales (en etapas). Todo depende de los procesos tecnológicos durante los cuales se utilizan los dispositivos de elevación, el orden y el tiempo de su implementación.

PPR PS debe llegar al sitio de construcción al menos 5 días antes del inicio de los trabajos de construcción e instalación. Esto es necesario para familiarizar al personal y empleados responsables (conductores, honderos) que realizan los procesos tecnológicos especificados en el documento.

Desarrollo de PPRk

Los especialistas pueden componer:

• Experiencia en trabajos de construcción e instalación con grúas u otros equipos de elevación.
• Aquellos que han recibido entrenamiento especial.
• Tener una certificación válida en el campo correspondiente. Este requisito se aplica a los aprobadores y aprobadores.

El derecho a llevar a cabo el desarrollo tiene los empleados del contratista, subcontratista, cliente, organización especializada que cumpla con los requisitos enumerados. Para trabajos de construcción e instalación únicos y únicos, a menudo eligen ultima opcion, ya que las empresas involucradas en la preparación de la documentación del proyecto tienen la mayor experiencia. Como resultado, se reducen los costos de tiempo, no hay errores, problemas con la coordinación de DTD.

Documentación inicial para el desarrollo de PPRk

Proyecto de producción de grúas desarrollado sobre la base de:

• Asignación técnica transferida por el cliente.
• Condiciones de construcción en empresas operativas.
• POS aprobado.
• Una conclusión técnica que refleja las características del suelo en el sitio de trabajo.
• Plan general, que indica las estructuras disponibles (proyectadas), subestaciones, comunicaciones, redes ubicadas por encima y por debajo del suelo.
• Documentación de trabajo.
• Datos que reflejan los resultados de la inspección de objetos sujetos a reconstrucción, que continuarán funcionando durante los trabajos de construcción e instalación.

Junto con estos documentos, se utiliza el FNP en el SS, que enumera los requisitos para la operación segura de las estructuras de elevación en instalaciones que contienen un peligro. Las reglas para elaborar un proyecto están en el RD PPRk.

Composición de PPRk

La elaboración de un CTD requiere cálculos a gran escala, un estudio adecuado del sitio de construcción, una lista de equipos utilizados y procesos tecnológicos.

PPRk confirma que las características de las grúas utilizadas corresponden a las condiciones de los trabajos de construcción e instalación en curso. Se tienen en cuenta la carga de viento y la actividad sísmica en el sitio de uso de la subestación, la distancia segura de las líneas eléctricas aéreas, las zonas de tráfico peatonal y los vehículos. El documento debe indicar qué tan cerca puede llegar a equipos, estructuras, áreas donde se almacenan materiales de construcción y elementos estructurales.

Si las grúas trabajan cerca de los pozos, indique los requisitos para su instalación y uso. Se necesitan cálculos separados para una operación segura si hay varias subestaciones involucradas, de pie en paralelo o en los mismos rieles. EN PPRk reflejar los punteros y delimitadores utilizados.

Honda y almacenamiento

EN PPR PS incluye una lista de dispositivos de manejo de carga usados. Cuando se desarrolla, es necesario seleccionar y representar gráficamente los métodos de flejado de las mercancías movidas con la ayuda de estructuras de elevación. Se dibujan dibujos y diagramas para cada artículo transportado cuando sus dimensiones y peso difieren significativamente. Si el trabajo de construcción e instalación implica girar, elija formas seguras de llevarlo a cabo.

Sobre la base del plan general, se eligen los lugares donde se almacenará la carga y se elegirán las vías de acceso. EN Grúas PPR debe haber información sobre la colocación de habitaciones para servicios sanitarios y domésticos para personal, áreas de recreación, instalaciones con agua potable... Pero puede estar ausente si se duplica en el PIC.

Trabajo seguro

Al elaborar Grúas PPR Tener en cuenta las condiciones en la ubicación del equipo de elevación. Sobre esta base, se desarrollan medidas para garantizar la realización segura de los trabajos de construcción e instalación. ¿Qué pueden incluir?

• Identificación de áreas peligrosas donde existen (pueden ocurrir) factores que pueden dañar la vida y la salud de los trabajadores involucrados en trabajos de construcción e instalación con mecanismos de elevación. En el FNP en PS, indique los métodos para calcular sus tamaños.
• Desarrollo de condiciones que ayudarán a prevenir la aparición de áreas peligrosas en lugares donde la carga es transportada por grúas, hay estructuras operadas (civiles e industriales), puede haber personas, rutas para caminar.

Para realizar estas tareas, se seleccionan medios especiales para hacer cumplir el área de operación de la subestación. Se requiere reducir la velocidad de movimiento de la pluma al mínimo cuando la carga está a una distancia de menos de 7 m del borde del área de trabajo de construcción e instalación.

Distancias de seguridad e información gráfica.

PPR PS se aplica a las condiciones de transporte de mercancías. El documento contiene distancias seguras:

• Desde el fondo de la carga transportada hasta elementos de edificios y estructuras que sobresalen verticalmente más que otros. La distancia mínima es de 0,5 m. Si las plataformas y los techos donde trabaja la gente se encuentran sobre todo, entonces la distancia segura debe exceder los 2,3 m. El cálculo tiene en cuenta la longitud de las eslingas y las dimensiones de la poligonal (si se usa).
• Elementos de la pluma, contrapeso hasta las secciones más altas de los objetos.

Representa gráficamente una sección del edificio con los límites superior e inferior del brazo de la grúa. Todos los elementos metálicos que pueden sobresalir durante un giro de 180 ° se aplican con una línea de puntos.

El documento debe tener en cuenta e indicar las dimensiones de los elementos horizontalmente más prominentes del objeto. Estos pueden incluir cornisas, bloques de balcones, ventanales, entradas, toldos.

Aplicación de elevación

Si en el curso de los trabajos de construcción e instalación con la empresa conjunta se utilizará un ascensor en el sitio, desarrollo de PPRkincluye la selección de condiciones y medidas para la instalación, operación adecuada. El OTD enumera las circunstancias bajo las cuales es imposible llevar a cabo el trabajo en altura:

• Velocidad específica del viento.
• La presencia de hielo, condiciones climáticas desfavorables (tormentas eléctricas).
• Visibilidad limitada: precipitación, niebla, noche.

Se seleccionan en función de los datos del pasaporte del elevador utilizado

El desarrollador debe prohibir la fijación de equipos, estructuras de construcción, tuberías, que no están destinadas para esto, con equipos tecnológicos de instalación.

Si se usan simultáneamente varios elevadores de carga, pasajeros de carga, delanteros, se desarrollan condiciones para una operación segura para ellos. Lo mismo se aplica a la aplicación de estos mecanismos con grúas torre.

Trabajo seguro con equipos de elevación.

Al elaborar PPR PS necesariamente componen una sección sobre la organización conducta segura CMP Enumeran los requisitos que afectan:

• Uso simultáneo de varias grúas, PS.
• Uso de protección coordinada de estructuras elevadoras.
• Movimiento conjunto de carga por varios mecanismos de elevación.
• El movimiento de una grúa con un objeto fijo. Desplazamiento de carga sobre estructuras donde se realizan trabajos de construcción e instalación con subestaciones u otros procesos tecnológicos.
• Colocación de la grúa sobre los servicios públicos colocados bajo tierra.
• Mover cargas a través de aberturas de piso.
• Organización de la comunicación entre el hondero y el operador de la grúa por radio.
• Uso de contenedores de carga.

Esta sección debe contener un extracto de los documentos que contienen datos sobre la fuerza mínima del viento a la que está prohibido el uso de la grúa. Si se usan PS equipados con un imán (agarre), se desarrolla un procedimiento de trabajo separado.

PPR para operaciones de carga y descarga

Para operaciones típicas y realizadas en lugares estacionarios con grúas, se elabora un TC. Pero si pertenecen a la categoría de complejas (por ejemplo, el movimiento de mercancías con dos mecanismos de elevación), se requiere el desarrollo de un PPR teniendo en cuenta las peculiaridades de los procesos tecnológicos que se realizan. ¿Qué incluye además de las instrucciones que contiene? proyecto para la producción de obras con PS:

• Reglas de almacenamiento, esquemas de colocación de carga.
• Una representación gráfica de la sección en la que se indica la subestación, zonas de salida peligrosas de elementos móviles, rutas de movimiento de equipos especiales, esquemas para la fijación con eslingas, colocación de mercancías.
• Medidas para organizar un lugar de trabajo en el área de almacenamiento de materiales de construcción, elementos estructurales, dispositivos.

La nota explicativa debe contener una lista de la aeronave transportada, la carga y sus características (peso, dimensiones).

Certificación para el desarrollo de PPRk

La certificación de especialistas y gerentes se realiza sobre la base del RD 03-444-02. El examen lo realiza la comisión de la organización y los departamentos del Gosgortekhnadzor de Rusia. Se elaboran tickets relacionados con la actividad del atestiguado. El conocimiento se prueba dentro del alcance de su descripción de trabajo.

Temas principales:

• Requisitos reales de seguridad industrial.
• Actos jurídicos normativos, NTD.

Qué certificación puede ser:

• Primario. Al asumir el cargo, cambiar de organización, tomar un descanso actividad laboral Más de un año.
• Periódico. Se lleva a cabo al menos una vez cada 3 años.
• Extraordinario. Si se introducen actos jurídicos reglamentarios nuevos o revisados, NTD entran en vigor, se introducen dispositivos técnicos, tecnologías que no se han usado antes.

Debido al último punto desarrollo de PPRk delegados a organizaciones especializadas, ya que tienen la capacidad de certificar oportunamente al estado con cada innovación.

Coordinación y aprobación.

Quién está incluido en la lista de personas con las que es necesario acordar proyecto de producción de grúas:

• El jefe de la organización que lo desarrolló.
• Propietarios de máquinas de elevación utilizadas en los trabajos de construcción e instalación.
• Propietarios de líneas eléctricas, si el trabajo se lleva a cabo a una distancia de menos de 30 m de las líneas eléctricas.
• El jefe o representante responsable de una empresa operativa (durante la reconstrucción, expansión, reequipamiento técnico).

El PPRk es aprobado por el jefe del contratista general, después de lo cual este documento debe pasar por dos etapas:

1. Experiencia de organizaciones que cumplan los requisitos. legislación rusa... Los especialistas que lo implementan deben estar certificados en esta área y la empresa debe tener una licencia.
2. Registro de una opinión experta con Rostekhnadzor.

Control y responsabilidad.

El desarrollador de la documentación es responsable del cumplimiento de los requisitos de seguridad industrial. De acuerdo con el párrafo 1.10 del RD PPRk, esta persona debe controlar el progreso del trabajo de construcción e instalación en la instalación. En caso de revelar violaciones graves, está obligado a informar al departamento de Rostechnadzor, que regula el funcionamiento de las estructuras elevadoras.

¿Cuáles son las tareas del contratista?

• Organización del desarrollo de PPR, correspondiente a los trabajos de construcción e instalación en curso, el equipo utilizado, las condiciones del sitio de construcción.
• Provisión de un proyecto de trabajo con grúas para personal involucrado en procesos tecnológicos con el uso de estructuras elevadoras.
• Control de familiarización (bajo la firma) de todas las personas responsables e involucradas en el PPRk.

Violaciones y cambios

Para obtener permiso para usar la EP, la instalación debe tener:

• Proyecto para la producción de obras mediante elevación de estructuras.
• Conclusión del examen de seguridad industrial de PPRk, que fue aprobado por Rostekhnadzor.
• Certificado de configuración de dispositivos de seguridad SS.

Las violaciones incluyen:

• Incumplimiento de las medidas de seguridad reflejadas en el PPRk.
• Falta de documentación de orientación.
• El uso de equipos de elevación no es el indicado en las instrucciones de la PPRk.

El resultado serán sanciones de las autoridades de supervisión.