دستگاه غلتکی نوع A1-BZN. ماشین های غلتکی نوع A1-BZN


دستگاه های غلتکی A1-BZN، A1-BZ-2N، A1-BZ-3N برای آسیاب دانه و محصولات میانی آسیاب گندم طراحی شده اند و به عنوان بخشی از مجموعه ای از تجهیزات در کارخانه های آرد با افزایش عملکرد آرد درجه یک استفاده می شوند.

دانلود لیست قطعات یدکی دستگاه A1-BZN, A1-BZ-2N, A1-BZ-ZN
بسته به هدف تکنولوژیکی، سطح کار غلطک های سنگ زنی موجدار یا صاف است. طراحی ماشین‌ها خنک‌کردن غلتک‌های سنگ‌زنی سریع در حال چرخش و امکان برش مجدد موج‌ها بدون از بین بردن یاتاقان‌ها را فراهم می‌کند.
کنترل از راه دور توقف و تیغه غلتک های سنگ زنی به شما امکان می دهد حالت سنگ زنی را تثبیت کنید و عملاً تداخل را از بین ببرید. پرسنل خدماتیدر کار ماشین آلات نورد.

آسیاب غلتکی نوع A1 - BZN - رایج ترین دستگاه آسیاب در آسیاب های آرد روسیه است. بسته به تغییر و شکل اجرا، ماشین ها ممکن است با یکدیگر متفاوت باشند. ویژگی اصلی متمایز ماشین های نوع A1 - BZN محل قرارگیری درایو در زیر کف یا در همان طبقه ای است که دستگاه در آن قرار دارد. روش خروجی محصول خرد شده - با ورودی پایین تر - توسط گرانش و ورودی بالایی - به بالابرهای تاسیسات انتقال پنوماتیک. تسکین سطح غلطک ها - با راه راه یا ریز زبری؛ نوع نشانگر سطح مورد استفاده و غیره آسیاب غلتکی نوع A1-BZ-2N دارای دو جفت غلتک آسیاب است که به صورت مورب (با زاویه 300) نسبت به افق قرار گرفته اند. طول غلتک ها 1000 میلی متر و قطر بشکه 250 میلی متر است. غلتک ها با آب خنک با گردش کامل یا جزئی می شوند. تمیز کردن غلتک ها از محصول چسبنده یا با چاقو برای غلتک های ریز خشن یا با برس برای غلتک های راه راه انجام می شود. محصول خرد شده از طریق دستگاه خروجی که شامل یک قیف یا گیرنده پنوماتیک است از دستگاه خارج می شود. حرکت غلتک تند چرخش از موتور الکتریکی از طریق یک گیربکس تسمه V انجام می شود و غلتک با چرخش آهسته از غلتک با چرخش سریع از طریق یک چرخ دنده مارپیچ رانده می شود و نسبت سرعت های محیطی 1.25 یا 2.5 را ارائه می دهد. . کنترل مکانیسم های تنظیم شکاف بین غلتکی و در پنل جلویی نمایش داده می شود. در عین حال، توقف و تخلیه غلطک ها را می توان هم به صورت دستی و هم در حالت خودکار انجام داد. برای اجرای دومی، از یک نشانگر سطح، یک منبع تغذیه و واحد تبدیل سیگنال، یک محرک - یک سیلندر پنوماتیکی که توسط یک شیر الکترومغناطیسی کنترل می شود، استفاده می شود. غذا توسط یک محصول از هر نیمه از دستگاه مستقل.


مشخصات فنی A1-BZN A1-BZ-2N A1-BZ-3N
بهره وری، t/day 168 168 168
توان نصب شده (در هر 1/2 دستگاه)، کیلو وات 7,5 - 18,5 7,5 - 18,5 7,5 - 18,5
ابعاد غلتک سنگ زنی، میلی متر: قطر/طول 250/1000 (800,600) 250/1000 (800,600) 250/1000
مصرف آب برای سرمایش، متر 3 در ساعت، نه بیشتر 0,6 0,6 0,6
ابعاد کلی، بدون درایوهای الکتریکی، میلی متر: (LxWxH) 1700x1700x1400 1700x1700x1400 1700x1700x1400
وزن، کیلوگرم، نه بیشتر 2700 2700 2700

آسیاب های غلتکی نوع A1-BZN در سه تغییر جهت استفاده در آسیاب های مختلف تولید می شوند.

دستگاه غلتکی A1-BZN. طراحی شده برای استفاده به عنوان بخشی از مجموعه ای از تجهیزات برای آسیاب آرد جدید. دستگاه ها در گروه های چهار یا پنج دستگاهی با هود معمولی نصب می شوند. مجموعه ای از ماشین آلات با اشکال مختلف اجرا و ترتیب نصب آنها در پروژه یک آسیاب آرد معمولی تنظیم می شود. الکتروموتورهای این ماشین های غلتکی بر روی سکوی مخصوص زیر کف نصب می شوند. محصول خرد شده پایین آورده می شود. دستگاه غلتکی A1-BZN دارای 21 فرم اجرا می باشد.

دستگاه غلتک A1-BZ-2N (شکل 53) از اجزای اصلی غلتک های آسیاب زیر تشکیل شده است. درایو غلتکی؛ مکانیسم های تنظیم و همگرایی موازی غلتک ها؛ سیستم های رول استاپ دامپ; دستگاه دریافت و تغذیه؛ تخت ها

غلتک های سنگ زنی (شکل 54). به صورت جفت در هر دو نیمه قاب نصب می شود. علاوه بر این، خطی که مرکز دایره های انتهایی غلتک ها را به هم متصل می کند، زاویه 30 درجه را با افقی تشکیل می دهد. با کاهش این زاویه، شرایط تغذیه جفت غلتک بهبود یافته و ضریب پر شدن ناحیه آسیاب افزایش می یابد. طول غلتک 1000 میلی متر و قطر اسمی بشکه 250 میلی متر است. وزن غلتک توخالی 270 کیلوگرم است که حدود 30 درصد کمتر از غلتک جامد است.

غلتک 10 (شکل 55) یک بشکه استوانه ای توخالی دو لایه است. بشکه های رول از چدن بر روی دستگاه قالب گیری تزریق گریز از مرکز ریخته گری می شوند.

قطر حفره داخلی بشکه 158 میلی متر، عمق لایه سفید شده بیرونی (کار) 10 میلی متر است. پین های 9 در دو انتهای بشکه فشرده می شوند، قطر قسمت فشرده 160 میلی متر است. گردن بند دارای سه قسمت است: یک قسمت استوانه ای انتقالی با قطر 100 میلی متر، یک قسمت نگهدارنده، متشکل از قسمت های استوانه ای و مخروطی (75 ... 80 میلی متر) و یک قسمت استوانه ای انتهایی 65 میلی متر. یاتاقان‌های 12 روی قسمت مخروطی 13 بند نصب شده‌اند و قسمت استوانه‌ای انتهایی برای قرار دادن قرقره محرک یا چرخ دنده 4 چرخ دنده بین غلتکی کار می‌کند.


سیستم خنک کننده غلتک بالایی (نگاه کنید به شکل) به شرح زیر است. غلتک فوقانی 10 توسط آبی که از طریق لوله کنسول 8 جریان می یابد خنک می شود، که با انتهای آزاد خود از طریق سوراخ محوری در بند 9 به داخل حفره داخلی غلتک 10 وارد می شود. یک شیر دوشاخه در داخل محفظه در منبع تغذیه نصب شده است. خط، که تامین آب به حفره داخلی غلتک را تنظیم می کند.

آب گرم از طریق شکاف حلقوی بین لوله ثابت 8 و بوش برنزی چرخان 2 با یک سوکت مخروطی خارج می شود. آب گرم شده زباله وارد محفظه تخلیه می شود، از طریق لوله به دستگاه خنک کننده تخلیه می شود و به سیستم گردش مجدد باز می گردد.

غلتک به روش زیر خنک می شود. آب از طریق دریچه ای که منبع تغذیه را تنظیم می کند وارد محفظه عایق شده، از آنجا از طریق سوراخ شعاعی وارد لوله می شود و از آن به داخل حفره درام پاشیده می شود. نیروهای گریز از مرکز اینرسی ناشی از چرخش غلتک به شستشوی خوب حفره داخلی و حذف گرما کمک می کند. در طول عملکرد عادی سیستم خنک کننده، دمای درام چرخش سریع نباید از 60 درجه سانتیگراد تجاوز کند. طبق آزمایشات، دمای سطح غلتک از 36 درجه سانتیگراد و محصول پس از آسیاب 25 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند.

خنک شدن غلتک ها تأثیر مثبتی بر عملکرد سنگ زنی دارد. کاهش دما در ناحیه آسیاب از خشک شدن روکش ها و گرم شدن بیش از حد محصولات آسیاب جلوگیری می کند. کاهش برگشت رطوبت باعث تثبیت رطوبت محصولات آسیاب می شود و بر این اساس، تجمع بارهای الکتریسیته ساکن کاهش می یابد. کاهش انبساط حرارتی غلتک های خنک شده، پایداری شکاف کاری را تضمین می کند. برای بهبود انتقال حرارت، سطح داخلی درام باید به گونه ای درمان شود که پوسته های عمیق، سوراخ ها و سایر بی نظمی ها وجود نداشته باشد.

تمیز کردن غلتک. در فرآیند آسیاب کردن، کیک های قطعات خرد شده دانه به سطح کار غلطک ها می چسبند. برای تمیز کردن غلتک های راه راه همه سیستم ها به جز 12th آسیاب پاره شده I، II، برس های 13 (نگاه کنید به شکل 54) از مواد پلیمری. غلتک‌ها و غلتک‌های میکرو خشن سیستم آسیاب دوازدهم با چاقوهای 11 تمیز می‌شوند. برای بهبود شرایط راه‌اندازی یک موتور الکتریکی طبیعی، لازم است چاقوها فقط پس از توقف با سطح غلتک‌ها تماس پیدا کنند. این امر با مسدود کردن حرکت چاقوها با چرخش شفت خارج از مرکز به وسیله کابل ها به دست می آید. فاصله بین غلتک ها و چاقوها نباید از 0.02 میلی متر تجاوز کند.

رول درایو. مکانیزم محرک غلتکی از یک درایو غلتکی فوقانی و یک گیربکس بین غلتکی تشکیل شده است.گشتاور از موتور الکتریکی توسط یک گیربکس تسمه V به قرقره رانده 21 (نگاه کنید به شکل 53) که بر روی بند سمت راست نصب شده است، منتقل می شود. از غلتک با چرخش سریع بالایی و با یک کلید گوه ای محکم شده است. قطر قرقره محرک برای راندن غلتک های راه راه 150 میلی متر و برای میکرو زبر شده است.

دو گزینه برای نصب موتورهای الکتریکی دستگاه A1-BZ-2N وجود دارد: مستقیماً روی زمین، جایی که دستگاه غلتکی نصب شده است و زیر کف در یک سایت خاص. چرخ دنده غلتکی یک جعبه دنده است که از دو چرخ دنده مارپیچ به عرض 55 میلی متر تشکیل شده است. زاویه شیب دندان ها 16 درجه و 10 دقیقه، مدول نرمال m=6 و زاویه درگیری 15 درجه است.


مکانیسم تنظیم فاصله بین غلتکی و رویکرد موازی غلتک ها در شکل 1 نشان داده شده است. 8.3. با استفاده از فرمان 6، غلتک ها برای موازی بودن تنظیم می شوند. پیچ 1 برای تنظیم دقیق فاصله کار استفاده می شود. اهرم زانویی شکل 9 با کمک فنر ایمنی در برابر تراست استاپ 10 فشار داده می شود. در صورتی که اجسام جامد تا 5 میلی متر وارد شکاف غلتکی شوند، فنر اجازه می دهد تا غلتک ها تابیده شوند. حداکثر تغییر در فاصله بین غلطک ها توسط مکانیزم تنظیم موازی 4.4 میلی متر است. حساسیت مکانیزم با تغییر در شکاف در هر چرخش چرخ دستی مشخص می شود و برابر با 0.22 میلی متر است. اگر سنگ زنی در طول غلتک ها یکسان نیست، با چرخاندن چرخ دستی 11، انتهای غلتک ها بالا یا پایین می روند و فاصله کاری بین آنها برابر می شود.

سیستم halt-dump غلطک ها فاصله خودکار و دستی غلتک ها را از یکدیگر در صورت عدم وجود محصول (یا هنگام راه اندازی دستگاه) فراهم می کند که از امکان لمس غلطک ها جلوگیری می کند. در حالت خودکار، عملیات "توقف تخلیه" با استفاده از یک سیلندر پنوماتیک، یک سنسور خازنی و یک واحد کنترل الکترونیکی انجام می شود.

عنصر حسگر خازنی 8 (نگاه کنید به شکل 54) نشانگر سطح در لوله گیرنده دستگاه غلتکی نصب شده است. محصول موجود در لوله پایین، ظرفیت الکتریکی عنصر حسگر را تغییر می‌دهد که سیگنال کنترلی تولید می‌کند. مقدار آن به طور مستقیم به میزان پر شدن گردن دستگاه با محصول ارائه شده برای سنگ زنی بستگی دارد. سیگنال کنترل به یک ولتاژ DC تبدیل شده و در مدارهای الکترونیکی تقویت می شود. در یک مقدار سیگنال مشخص، مخاطبین رله بسته می شوند. در نتیجه، شیر برقی 15 (نگاه کنید به شکل 53) دسترسی به هوای فشرده با فشار 0.5 مگاپاسکال را به پیستون سیلندر پنوماتیک 18 باز می کند. پیستون میله را بالا می برد و از طریق سیستم اهرم ها، خارج از مرکز را می چرخاند. شفت 22 روی درز غلتک پایینی.

هنگامی که سطح محصول در لوله گیرنده به حد معینی کاهش می یابد، سیگنال کنترل از نظر اندازه برای نگه داشتن تماس های رله در حالت بسته ناکافی می شود. شیر 15 دسترسی هوای فشرده به سیلندر پنوماتیک را مسدود می کند، پیستون با میله پایین می آید و مکانیسم روی تیغه درام کار می کند.

هنگامی که دستگاه در حالت خودکار کار می کند، تخلیه اجباری درام با یک سوئیچ پنوماتیک دستی امکان پذیر است که به سرعت فشار را در سیلندر پنوماتیک از طریق یک توزیع کننده هوای دو طرفه کاهش می دهد.

دستگاه دریافت و تغذیه شامل یک درشت گیرنده، یک مکانیسم تغذیه غلتکی با درایو، یک دمپر و یک سیستم برای تنظیم عرضه محصول است.

لوله دریافت 6 (نگاه کنید به شکل 54) یک استوانه شیشه ای با قطر 298 میلی متر است که در گردن 7 دستگاه غلتکی نصب شده است. لوله های دریافت کننده ماشین های نورد که به سیستم های تکنولوژیکی مختلف خدمت می کنند توسط یک پارتیشن عمودی از هم جدا می شوند که منبع تغذیه مستقل برای هر نیمه دستگاه را فراهم می کند.

در هر نیمه لوله یک عنصر حساس 8 نشانگر سطح محصول تعبیه شده است.

مکانیسم تغذیه بسته به خواص فیزیکی و مکانیکی محصول اولیه در ماشین‌های سیستم‌های تکنولوژیکی مختلف، دارای هفت شکل اجرا می‌باشد و شامل تغذیه غلتکی، گیربکس (سوئیچ سرعت)، دمپر و درایو در ترکیب‌های مختلف می‌باشد. فیدر در سه نسخه ساخته شده است: دوز و رول های میانی (برای اولین سیستم پاره شده). رول دوز با مارپیچ (شکل 58) (برای سایر سیستم های پاره شده). رول های دوز و توزیع (برای سیستم های آسیاب).

قطر رول و مارپیچ 74 میلی متر است. بر روی سطح رول اندازه گیری، راه راه های طولی با شیب 1 درجه 30 دقیقه به مقدار 50.30 یا 20 بسته به سیستم تکنولوژیکی اعمال می شود. غلتک توزیع دارای 50 شیار عرضی با گام 2 میلی متر است.

پیچ به صورت شفت با تیغه هایی عمود بر محور آن تعبیه شده است. فقط تیغه های بیرونی به گونه ای چیده شده اند که حرکت محصول را در جهت محوری اندکی به تاخیر بیندازند.

رول میانی هیچ برشی ندارد، از منطقه عرضه محصول جدا شده است و فقط عملکردهای سینماتیکی را انجام می دهد. تمام فیدرهای غلتکی با مارپیچ و فیدرهای دو رول برای سیستم های آسیاب یازدهم و دوازدهم دارای گیربکس برای کنترل سرعت چهار حالته غلتک دوز هستند.

سرعت چرخش رول اندازه گیری مکانیسم تغذیه به گونه ای تنظیم شده است که لایه محصول نازک باشد، اما در تمام طول رول توزیع شود.

کرکره 9 (شکل 54 را ببینید) با لبه دندانه دار (برای ماشین ابزارهای سیستم های پاره شده، به جز I و IV fine) یا صاف (برای همه سیستم های دیگر) یک شکاف تغذیه را با غلتک دوز 3 تشکیل می دهد که به صورت دستی تنظیم می شود. توسط رگولاتور 10 که در طرفین داخلی دستگاه قرار دارد.

بستر دستگاه غلتکی از چدن با طرح تاشو ساخته شده است. از دو دیوار کناری، دو دیوار طولی و یک تراورس تشکیل شده است. قطعات قاب توسط پیچ و مهره به هم متصل می شوند. در دیواره های جانبی سوراخ ها و دهانه هایی برای قرار دادن واحدهای متحرک و ثابت دستگاه وجود دارد.

دستگاه به طور کامل توسط یک هود پوشانده شده است که از چهار حفاظ فولادی قابل جابجایی پایین و چهار حفاظ فوقانی تاشو ساخته شده است.

کار ماشین های نورد با شروع موتور الکتریکی شروع می شود که از آن چرخش توسط تسمه های V به قرقره غلتک بالایی و از آن از طریق چرخ دنده های بین غلتکی به غلتک پایینی منتقل می شود. از توپی قرقره غلتک بالایی، چرخش تسمه تخت به قرقره رول های تغذیه و از آن به نیمه کوپلینگ پیشرو کلاچ بادامک منتقل می شود.

هنگام پر کردن لوله گیرنده با محصول، عنصر حساس خازنی نشانگر سطح، بسته شدن مدار شیر برقی را تضمین می کند که خط هوای فشرده را به حفره کاری سیلندر پنوماتیک متصل می کند. در این حالت ، پیستون میله را به سمت بالا حرکت می دهد و شفت غیر عادی از طریق سیستم اهرم ها از آن می چرخد ​​و "زانو" محفظه یاتاقان متحرک را بالا می برد ، در نتیجه غلتک پایینی متوقف می شود.

تحت عمل فنر، نیمه کوپلینگ کلاچ بادامک با نیمه کوپلینگ محرک درگیر می شود و چرخش از طریق چرخ دنده ها به رول های تغذیه منتقل می شود تا محصول اولیه برای سنگ زنی تامین شود. تحت تأثیر جرم محصول، با غلبه بر مقاومت فنر، سنسورهای پرده از طریق سیستم اهرمی تغذیه می شوند که کرکره می چرخد ​​و محصول از شکاف بین آن و غلتک دوز شروع به جریان می کند.

هنگامی که جریان محصول به لوله دریافت کننده دستگاه متوقف شود، مدار شیر برقی باز می شود و رول های سنگ زنی از طریق سیستم اهرمی می ریزند. در همان زمان، چراغ در پانل سمت چپ دستگاه روشن می شود و سیگنال خاموشی را نشان می دهد.

در تولید آرد، فرآیند آسیاب غلات و محصولات میانی یکی از اصلی‌ترین موارد است، زیرا بر عملکرد و کیفیت آن تأثیر بسزایی دارد. محصولات نهایی. آسیاب غلات یکی از پر انرژی ترین عملیات است. روش های تکنولوژیکی و ماشین آلات مورد استفاده برای آسیاب تا حد زیادی عملکرد فنی و اقتصادی آسیاب آرد را تعیین می کند.

هنگام انتخاب تجهیزات و ویژگی های عمومیدر فرآیند سنگ زنی در ماشین های غلتکی، یک شاخص هنجاری از میانگین بار ویژه معرفی می شود که با نسبت بهره وری روزانه بخش آسیاب آسیاب آرد به طول کل خط آسیاب تعیین می شود. برای ماشین های غلتکی A1-BZN، این بار 70 ... 75 کیلوگرم / (سانتی متر در روز) است.

مصرف برق را نمی توان به صورت تحلیلی تعیین کرد، اما استانداردهای عملی خاصی برای مصرف انرژی خاص در هر تن محصول نهایی برای کل کارخانه ایجاد شده است.

شاخص های اصلی عملکرد دستگاه غلتک تحت تأثیر نسبت سرعت محیطی غلتک ها (دیفرانسیل)، وضعیت سطح، دقت شکاف در طول غلتک ها قرار می گیرد. افزایش سرعت محیطی غلتک ها در یک دیفرانسیل ثابت به طور قابل توجهی بهره وری را افزایش می دهد، مصرف انرژی را اندکی افزایش می دهد و عملاً تأثیری بر ترکیب گرانولومتری محصول خرد شده ندارد. سرعت محیطی غلتک‌های موجدار با چرخش سریع 5.5...6 متر بر ثانیه و میکرو راف - 5.2...5.4 متر بر ثانیه است.

دیفرانسیل تاثیر قابل توجهی بر عملکرد و ماهیت سنگ زنی دارد. با افزایش دیفرانسیل، تخریب ذرات در اثر تغییر شکل برشی غالب می شود، با کاهش، نقش تغییر شکل فشاری افزایش می یابد.

تأثیر زیادی بر کیفیت و بهره وری دستگاه غلتکی نه تنها به دلیل اندازه شکاف، بلکه با ثبات اندازه آن در طول کل غلتک ها اعمال می شود. شکل استوانه ای صحیح غلطک ها هنگام سنگ زنی در ماشین های مخصوص سنگ زنی و راه راه تضمین می شود. پایداری شکاف همچنین می تواند تحت تأثیر وضعیت یاتاقان ها، فنرهای کمک فنر و اتصالات چرخشی قرار گیرد.

کیفیت سنگ زنی تحت تأثیر ریزش شعاعی غلتک ها قرار می گیرد، که ممکن است نتیجه شکل هندسی نامنظم انحرافات در هنگام فشار دادن شفت های محور باشد، نقص های ریخته گری که باعث عدم تعادل می شود. هرچه خروجی شعاعی غلتک ها کمتر باشد، شکاف کاری پایدارتر، کیفیت سنگ زنی بالاتر، مقاومت در برابر سایش غلطک ها بیشتر می شود. بنابراین، فناوری پردازش غلتک ها لزوماً شامل تعادل دینامیکی آنها بر روی یک دستگاه خاص است.

یک شرط مهم برای اجرای تمام مراحل تکنولوژیکی متوالی سنگ زنی دانه، اطمینان از پارامترهای مشخص شده سطح ریز خشن غلتک ها است که برای هر سیستم تکنولوژیکی توسط قوانین توصیه می شود و در فرم طراحی در نظر گرفته می شود. ماشین آلات غلتکی تفنگ ها بر روی یک ماشین سنگ زنی-تفنگ برش داده می شوند و یک سطح ریز خشن با جت هوای فشرده و مواد ساینده روی دستگاهی با دستگاه سندبلاست مخصوص اعمال می شود.

دستگاه غلتکی ZM2 دو قسمتی(شکل) با کنترل ظرفیت خودکار برای آسیاب غلات و محصولات آسیاب میانی در آسیاب های آرد طراحی شده است.

برنج. آسیاب غلتکی ZM2

دستگاه شامل: قاب 7; غلتک 3 و 28; توزیع کننده 4 و دوز 5 غلتک. دستگاه مکش 2; اهرم های 6، 11، 15، 23; پیچ 7.17، 24; نوار 8; دمپر سکتور 9; بهار 10، 22; لوله تامین 12; سنسورهای 13 و 14; مکانیسم توقف خشن 19; مکانیزم 25 برای تنظیم و تراز کردن غلتک متحرک؛ چرخ دنده غلتکی 26; شفت خارج از مرکز 27 و موتور الکتریکی 29.

غلتک های سنگ زنی دو نیم شفت فولادی و یک درام کار ساخته شده از چدن نیکل کروم هستند که سطح بیرونی آن سفید شده است. غلتک های 3 و 28 در قاب 1 روی بلبرینگ های غلتکی نصب می شوند به طوری که بین خط اتصال محورهای غلتک ها و افقی زاویه 45 درجه وجود دارد. یکی از هر جفت غلتک فقط حرکت چرخشی (چرخش با سرعت بالا) دارد، دومی (چرخش آهسته) علاوه بر چرخش می تواند حرکت انتقالی در جهت عمود بر محور نیز داشته باشد. این امر تنظیم شکاف بین غلتک ها، یکنواختی آن در طول غلتک ها، نزدیک شدن سریع (توقف) و برداشتن (داپ) و همچنین عبور اجسام خارجی جامد بین غلتک ها بدون شکستن قطعات ماشین و آسیب رساندن به غلتک را تضمین می کند. غلطک ها غلتک ها توسط یک گیربکس دنده ای به هم متصل می شوند. غلتک ها را با برس 30 تمیز کنید.

تنظیم غلتک ها برای موازی با مکانیزم های پیچ انجام می شود. برای همگرایی موازی غلطک ها یک مکانیسم غیرعادی است. هنگامی که فنر کمک فنر زیر بازوی درام متحرک فشرده می شود، اجسام خارجی جامد بین درام ها به دلیل افزایش لحظه ای فاصله بین درام ها عبور می کنند.

مکانیسم تغذیه دستگاه دو غلتکی است. غلتک توزیع 4 دارای شیارهای مارپیچ چند جهته (چپ و راست) و غلتک دوز 5 دارای 35 شیار طولی در محیط در سیستم های پاره شده و 59 شیار در سیستم های سنگ زنی است. مکانیسم کنترل تغذیه به شما این امکان را می دهد که بسته به نحوه ورود آن به لوله تغذیه، به طور خودکار خوراک محصول را توسط غلتک دوز تغییر دهید.

مکانیسم تغذیه توسط یک گیربکس تسمه مسطح از توپی یک غلتک با چرخش سریع هدایت می شود و مکانیسم دوز از طریق یک گیربکس دنده از گیربکس توزیع کننده هدایت می شود. شکاف بین دمپر بخش و میل بادامک به صورت دستی تنظیم می شود.

ماشین های نورد نوع ZM2 با ماشین مکانیکی تولید می شوند که عملیات زیر را انجام می دهد:

تخلیه و توقف غلتک متحرک؛

خاموش و روشن کردن چرخش غلطک های تغذیه؛

بستن و باز کردن دمپر سکتور.

تخلیه و توقف غلطک ها با یک سیگنال نوری همراه است. هنگام تخلیه، لامپ های سیگنال قرمز روشن می شوند. هنگامی که دستگاه در حالت غیرفعال است، لامپ های سیگنال روشن هستند، و زمانی که دستگاه در حال کار است، آنها خاموش هستند.

برای تنظیم عرضه محصول در بالای غلتک دوز 5، یک دمپر بخش 9 روی اهرم 6 لولا شده است که توسط میله 18 و اهرم های 11 و 15 به سنسور قدرت 13 واقع در لوله تغذیه دستگاه متصل می شود. برای برگرداندن دمپر به وضعیت پایین (بسته) از فنر 10 استفاده می شود که نیروی آن را می توان با مرتب کردن مجدد لنگه آن در سوراخ های میله تکیه گاه روی شیر 16 تغییر داد. برای کنترل میزان حرکت (ضربه) دمپر سکتور، پیچ 17 استفاده می شود که روی شیر 16 ثابت شده است.

میل لنگ سمت راست اهرم 6 از طریق گوشواره 20، پیچ 24، فنر میرایی 22، اهرم 23، شفت 21 با اهرم کنترل خودکار متصل می شود. میل لنگ سمت چپ اهرم 6 از طریق میله 8 روی پیچ 7 قرار دارد که روی قاب ثابت شده است که حرکت دمپر بخش را هنگام بسته شدن محدود می کند و شکستگی قطعات را از بین می برد.

پیش تنظیم اندازه شکاف تغذیه با چرخاندن پیچ 24 انجام می شود. علاوه بر این، شکاف تغذیه در حین کار دستگاه (هنگام تمیز کردن قیف تغذیه) با کشیدن پیچ 24 توسط چرخ دستی "به سمت خود" افزایش می یابد.

گنجاندن یک توقف درشت غلطک ها، چرخش غلتک های 4 و 5 و همچنین حرکت دمپر سکتور 9 به طور خودکار زمانی که لوله تغذیه با محصول پر می شود انجام می شود. فرآیندهای معکوس نیز به طور خودکار زمانی که محصول از جریان یافتن به لوله تغذیه دستگاه متوقف می شود، انجام می شود.

مشخصات فنیماشین آلات نوع ZM2

بهره وری، t/day........... 60... 100

راه راه .............. 490

صاف .............. 390

مصرف هوا جهت آسپیراسیون m 3/h ........ 600

قدرت موتور درایو

غلطک های یک نیم کیلو وات ........ 15.0 .. .22.0

ابعاد کلی mm................................1800x1470x1390

وزن کیلوگرم......................2550...3350

دستگاه غلتکی A1-BZN(شکل) به عنوان بخشی از تجهیزات کامل در کارخانه های آرد با افزایش خروجی آرد مرغوب استفاده می شود و در گروه های چهار و پنج دستگاه با هود معمولی نصب می شود.

دستگاه غلتکی از واحدهای اصلی زیر تشکیل شده است: غلتک سنگ زنی. درایو غلتکی؛ مکانیسم های تنظیم و همگرایی موازی غلتک ها؛ سیستم های رول استاپ دامپ; دستگاه دریافت و تغذیه؛ تخت ها

غلتک های سنگ زنی 8 به صورت جفت در هر دو نیمه دستگاه نصب می شوند. علاوه بر این، خطی که مرکز دایره های انتهایی غلتک ها را به هم متصل می کند، زاویه 30 درجه را با افقی تشکیل می دهد. با کاهش این زاویه، شرایط تغذیه جفت غلتک بهبود می یابد و ضریب پر شدن ناحیه آسیاب افزایش می یابد.

غلتک های سنگ زنی به شکل بشکه ای ساخته می شوند که از هر دو طرف برش هایی فشرده شده است. سختی سطح بشکه برای غلتک های موجدار و صاف به ترتیب 490...530 و 450...490 HB می باشد. بشکه ها و قلاب ها توخالی هستند. عمق لایه سفید شده بالای بشکه ها 10 ... 20 میلی متر است. اندازه اسمی بشکه ها 250x1000 میلی متر است. غلتک ها در دستگاه با زاویه 30 درجه نسبت به افقی قرار می گیرند.

بارهای شعاعی و محوری که بر روی غلتک های موجدار در هنگام سنگ زنی محصول اعمال می شوند توسط یاتاقان ها درک می شوند. بلبرینگ های 1 از دو غلتک بالایی (یکی در هر نیمه دستگاه) به دیواره جانبی پیچ می شوند و دو تای آنها نصب می شوند. غلتک پایینی هر نیمه دستگاه می تواند نسبت به قسمت بالایی حرکت کند. این امکان تنظیم اندازه شکاف بین غلتک‌ها و همچنین تخلیه فوری غلتک پایینی را در هنگام توقف عرضه محصول فراهم می‌کند، که این امر باعث می‌شود از عملکرد خطرناک غلتک‌های "راه راه راه راه" جلوگیری شود. . برای این مورد، محفظه های متحرک یاتاقان b و 10 بر روی بند 9 نصب می شوند که در سوراخ های دیواره جانبی فشرده می شوند. محفظه یاتاقان های متحرک دارای روکش های جداشدنی هستند. یکی از محفظه‌های این یاتاقان‌ها از طریق آستین برون‌مرکز 7 با تراننیون جفت می‌شود که با چرخش آن موقعیت نسبی غلتک‌های آسیاب تغییر می‌کند و موازی‌سازی حاصل می‌شود.

در محفظه ها، رولبرینگ های کروی 11 تعبیه شده است که نژادهای داخلی آن بر روی قسمت های مخروطی شکل غلتک ها قرار می گیرند. یاتاقان ها از قسمت مخروطی تراننیون با یک کشنده هیدرولیک مخصوص جدا می شوند. این روغن را از طریق سوراخ در تنه درام تا نقطه جفت شدن با سطح مخروطی نژاد داخلی پمپ می کند. در انتهای سمت چپ ترونیون ها، چرخ دنده های 3 و 5 چرخ دنده بین غلتکی ثابت شده است که با پوشش 4 پوشانده شده است.


برنج. غلتک های سنگ زنی با واحدهای بلبرینگ، درایو و چرخ دنده غلتکی

گشتاور موتور الکتریکی توسط انتقال تسمه V به قرقره رانده 13 غلتک فوقانی که به سرعت در حال چرخش است، منتقل می شود. برای درایو از تسمه های V-V باریک UA-4500-6 استفاده می شود. چرخ دنده ها و قرقره ها با رولپلاک 12 بر روی قلاب ها ثابت می شوند.

محفظه 2 (شکل) دستگاه خنک کننده درام با چرخش سریع به محفظه انتقال بین غلتکی وصل شده است.

برنج. دستگاه خنک کننده غلتکی ZM2

لوله کنسول 1 داخل غلتک توخالی قرار می گیرد و در یک انتها به طور محکم به بدنه متصل می شود. یک شیر پلاگین 3 در داخل محفظه (در خط تغذیه) نصب شده است که با کمک آن آبرسانی به حفره داخلی درام تنظیم می شود. آب از درام به داخل بدنه توسط نازل 5 که در سوراخ رزوه دار پیچ شده است تخلیه می شود.

هنگام تعویض غلطک ها، منبع آب با یک شیر 4 که روی لوله عمودی منبع ثابت شده است، قطع می شود.

غلتک به روش زیر خنک می شود. آب از طریق دریچه ای که منبع تغذیه را تنظیم می کند وارد محفظه عایق شده، از آنجا از طریق سوراخ شعاعی وارد لوله می شود و از آن به داخل حفره درام پاشیده می شود. نیروهای گریز از مرکز اینرسی ناشی از چرخش غلتک به شستشوی خوب حفره داخلی و حذف گرما کمک می کند. در حین کارکرد عادی سیستم خنک کننده، دمای غلتکی که به سرعت در حال چرخش است نباید از 60 درجه سانتیگراد تجاوز کند. با توجه به داده های آزمایش، دمای سطح غلتک از 36 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند و محصول پس از سنگ زنی - 25 درجه سانتیگراد.

خنک شدن غلتک ها تأثیر مثبتی بر عملکرد سنگ زنی دارد. کاهش دما در ناحیه آسیاب از خشک شدن روکش ها و گرم شدن بیش از حد محصولات آسیاب جلوگیری می کند. کاهش برگشت رطوبت باعث تثبیت رطوبت محصولات آسیاب می شود و بر این اساس، تجمع بارهای الکتریسیته ساکن کاهش می یابد. محصولات سرد کمتر احتمال دارد که رطوبت را در لوله های گرانشی و صفحه نمایش متراکم کنند. کاهش انبساط حرارتی غلتک های خنک شده، پایداری شکاف کاری را تضمین می کند. برای بهبود انتقال حرارت، سطح داخلی درام باید به گونه ای درمان شود که پوسته های عمیق، سوراخ ها و سایر بی نظمی ها وجود نداشته باشد.

دستگاه تغذیه دانه ساخته شده است: برای اولین سیستم پاره شده به صورت غلتک دوز و میانی، برای سایر سیستم های دارای غلتک های راه راه (به استثنای سنگ زنی 12) به شکل ترکیبی از غلتک دوز و مارپیچ. برای سیستم های سنگ زنی به عنوان ترکیبی از غلتک های توزیع و دوز. درایو فیدر دانه توسط یک گیربکس تسمه تخت تامین می شود.

تغییرات در نسبت دنده گیربکس و در نتیجه سرعت غلتک دوز برای ماشین های سیستم های پاره شده (به جز اولین) و سیستم های سنگ زنی یازدهم و دوازدهم با استفاده از مکانیزمی با کلید بیرون کش کنترل شده حاصل می شود. توسط یک دسته از طریق یک قفسه و پینیون. سایر نسخه های فیدرهای محصول فاقد کلید در گیربکس هستند. چرخش از قرقره محرک گیربکس تسمه مسطح به جعبه دنده ها از طریق یک کلاچ بادامکی منتقل می شود که داخل آن با یک توقف ناهموار غلطک ها با استفاده از اهرم ها و یک چنگال قفل می شود.

برای کنترل خودکار خوراک دانه(شکل) در بالای غلتک دوز 5، یک کرکره 1 لولا شده است که از طریق اهرم، یک غلتک، یک براکت و یک غلتک با سنسور قدرت 3 که به شکل دو پرده ساخته شده است، متصل می شود.


برنج. دستگاه کنترل اتوماتیک خوراک دانه

فنر 6 برای تنظیم اثر دانه و در نتیجه حساسیت دستگاه سیگنالینگ در نظر گرفته شده است. تغییر شکل دومی با حرکت مهره 7 نسبت به پیچ 8 تغییر می کند. برای ماشین های سیستم های پاره شده (به جز I و IV) کم عمق)، لبه دمپر بریدگی دارد، برای ماشین های سایر سیستم ها صاف است. محدوده حرکت خودکار دمپر توسط پیچ محدود کننده 2 تنظیم می شود. یک کاوشگر 4 در ناحیه ورودی دانه (در گردن دستگاه) نصب شده است.

مکانیزم تنظیم موازی رولشامل یک فلایویل 25 است که توسط یک کلید با آستین 26 متصل شده است (شکل).


برنج. مکانیسم تنظیم موازی غلطک ها در دستگاه غلتکی A1-BZN

یک پیچ 27 در سوراخ رزوه دار آن پیچ می شود. یکی از انتهای آن، دارای راهنماهای مستطیلی است، تماس پیچ با غلتک اهرم 24 که بر روی سنبله شفت خارج از مرکز نصب شده است. تعلیق 1 به اهرم لولا شده است.

فنرهای ایمنی 33 بر روی آن نصب شده است و عبور ایمن را بین غلتک های اجسام خارجی با قطر تا 5 میلی متر فراهم می کند. انتهای آزاد محفظه یاتاقان های متحرک 31 روی انتهای بالایی فنرهای ایمنی قرار دارد.

این دستگاه همچنین شامل: پیچ و مهره 9 و 10; پیچ محدود کننده 11; اهرم 2، 3، 8، 13.14، 24; توزیع کننده هوا 15; غلتک 16; براکت 17; پیچ 7.19، 27; مهره 20، گردن22 دستگاه؛ بلبرینگ23, 32; تخت کناری29.

مکانیزم نزدیک شدن موازی غلتک ها را پس از تنظیم آنها تضمین می کند. توقف خشن غلتک ها با چرخاندن شفت خارج از مرکز به صورت دستی (توسط دستگیره پیچ 7 متصل به اهرم های 2 و 3 که مکانیسم نزدیک شدن موازی را تشکیل می دهد) یا از میله سیلندر پنوماتیک 34 به دست می آید.

در حالت اول، چفت 6 روی اهرم 2 با استاپ 4 درگیر می شود و موقعیت رول شده غلطک ها را تضمین می کند. در حالت دوم، با چرخش خارج از مرکز 5، درگیری چفت 6 با توقف 4 حذف می شود و توقف غلتک ها با هوای فشرده با فشار اسمی 5-10 ~ 5 Pa فراهم می شود. حفره کار سیلندر پنوماتیک از طریق شیر الکترو پنوماتیک 30 می تواند به خط هوای فشرده یا اتمسفر متصل شود. فشار هوای فشرده در سیلندر توسط گیج فشار روی صفحه کنترل کنترل می شود. تیغه ناهموار غلطک ها با فنر و جرم غلتک پایینی ارائه می شود.

نشانگر سطح شامل یک پروب، یک سر 21 و یک واحد رله 28 است. هنگام پر کردن لوله تغذیه با دانه، نشانگر سطح اجازه می دهد تا به طور خودکار توقف ناهموار غلطک ها و چرخش فیدرها فعال شود. فرآیندهای معکوس نیز به طور خودکار هنگامی که جریان دانه در لوله تامین متوقف می شود رخ می دهد. کنترل محلی درشت درشت توسط یک توزیع کننده هوای دو طرفه انجام می شود که دسته آن در پانل جلویی دستگاه قرار دارد.

سیگنال دهی در حالت آرام با احتراق خودکار لامپ واقع در پانل جلویی ارائه می شود.

در فرآیند ورود دانه به لوله تغذیه، ظرفیت الکتریکی پروب 4 تغییر می کند. ظرفیت پروب توسط مدار الکتریکی سر 21 به ولتاژی تبدیل می شود که عملکرد رله بلوک 28 را کنترل می کند. عملکرد شیر الکترو پنوماتیکی که مکانیزم محرک آن خط هوای فشرده را به صفحه کار سیلندر پنوماتیک متصل می کند. پیستون میله را به سمت بالا حرکت می دهد و از آن (از طریق پیچ 7 و اهرم های 2، 3) شفت خارج از مرکز می چرخد. میخ های دومی اهرم 24، تعلیق 1، فنر ایمنی 33 و انتهای آزاد یاتاقان های متحرک 32 به سمت بالا حرکت می کنند. غلتک ها متوقف می شوند. در همان زمان، اهرم 8 اهرم 14 و چنگال 12 را آزاد می کند.

تحت عمل یک فنر، نیمه کوپلینگ کلاچ بادامک با نیمه کوپلینگ محرک درگیر می شود و چرخش از طریق گیربکس ها به شرح زیر شروع به انتقال می کند: در ماشین های سیستم I torn - از طریق غلتک میانی به اندازه گیری؛ در ماشین هایی با غلطک های راه راه سایر سیستم ها - مارپیچ و غلتک دوز. در ماشین هایی با غلتک های صاف - دوز و توزیع غلتک برای تغذیه دانه برای آسیاب.

تحت عمل توده دانه، با غلبه بر مقاومت فنر 18، سنسور قدرت 3 غلتک، اهرم، غلتک را حرکت می دهد. در نتیجه دروازه 1 از طریق مهره و پیچ می چرخد ​​و دانه وارد شکاف بین آن و غلتک اندازه گیری می شود. با کاهش جرم دانه های ورودی به لوله تغذیه، فشار روی سنسور کاهش می یابد. در نتیجه، تحت عمل فنر 18 و جرم خود، دریچه 1 به غلتک دوز 5 پایین می آید و عرضه دانه را کاهش می دهد.

اگر سنگ زنی در انتهای غلتک ها یکسان نباشد، با چرخش فلایویل 25، انتهای آزاد محفظه یاتاقان های متحرک بالا یا پایین می روند، یعنی شکاف کاری بین غلتک ها برابر می شود. هنگامی که جریان دانه به لوله تغذیه متوقف می شود، ظرفیت پروب تغییر می کند. در این حالت سر پروب و بلوک رله مدار شیر الکترو پنوماتیک را باز می کنند. در نتیجه جریان هوای فشرده به سیلندر پنوماتیک قطع می شود و تحت عمل فنر از طریق محور خارج از مرکز، اهرم ها و پیچ مربوطه باعث ریزش غلتک ها می شود.

در سیستم های مختلف، غلتک ها از نظر برش موجدار با یکدیگر متفاوت هستند. این کارایی تکنولوژیکی بالا را تضمین می کند.

علاوه بر این، طراحی ماشین های غلتکی با دستگاه تغذیه دانه متمایز می شود که ویژگی های آن، قدرت موتورهای الکتریکی و نوع پاک کننده ها را در نظر می گیرد. پر بارترین موتور الکتریکی دستگاه غلتکی بر روی سیستم I torn. قدرت آن 18.5 کیلو وات است. در سیستم های بعدی، قدرت موتورهای الکتریکی مطابق با کاهش مقدار محصول زمین کاهش می یابد. از ویژگی های متمایز می توان به تفاوت در طراحی هودها و قطر قرقره های محرک اشاره کرد.

در فرآیند آسیاب کردن، کیک های قطعات خرد شده دانه به سطح کار غلطک ها می چسبند. برای تمیز کردن غلتک های راه راه همه سیستم ها، به جز غلتک های پاره شده I، II. سنگ زنی دوازدهم، برس های 30 ساخته شده از مواد پلیمری نصب شده است. غلتک ها و غلتک های میکرو زبر شده سیستم آسیاب 12 با چاقو تمیز می شوند. برای بهبود شرایط راه اندازی موتور محرک، لازم است که چاقوها تنها پس از توقف با سطح غلتک ها در تماس باشند. این امر با مسدود کردن حرکت چاقوها با چرخش شفت خارج از مرکز به وسیله کابل ها به دست می آید. فاصله بین غلتک ها و چاقوها نباید از 0.02 میلی متر تجاوز کند.

اندازه شکاف بین غلطک های جوش داده شده در فاصله 50 ... 70 میلی متر از انتهای آنها بررسی می شود (شکاف باید برای سیستم پاره شده I باشد، میلی متر: 0.8 ... 1.0؛ برای پاره شدن II - 0.6 ... 0 .8؛ برای III درشت پاره - 0.4 ... 0.6؛ برای ریز پاره - 0.2 ... 0.4؛ برای غلطک های راه راه سیستم های سنگ زنی - 0.1 ... 0.2؛ برای غلتک های صاف - 0.05). شکاف بین کرکره و غلتک دوز در سیستم های پاره شده نباید بیشتر از 0.35 میلی متر و در سیستم های سنگ زنی بیشتر از 0.15 میلی متر باشد. فاصله بین غلتک ها و چاقوها نباید از 0.02 میلی متر تجاوز کند.

شکل اجرای ماشین های غلتکی شامل پارامترهای متغیر زیر است:

ترکیبی از نیمه های دستگاه برای یک سیستم تکنولوژیکی خاص؛

ماهیت سطح کار غلطک های سنگ زنی (پارامترهای راه راه یا ریز زبری)؛

نسبت سرعت های محیطی غلتک های سنگ زنی - دیفرانسیل (2.5 یا 1.25)؛

روش تمیز کردن غلتک های سنگ زنی (چاقو، برس)؛

گزینه های دستگاه مکانیزم تغذیه محصول اولیه (نوع تغذیه غلتکی، وجود جعبه دنده، لبه دمپر، قطر قرقره های انتقال تسمه مسطح).

قدرت موتور هر نیمه دستگاه؛ قطر قرقره محرک (150 و 132 میلی متر)؛ گزینه نصب موتور الکتریکی (روی زمین یا زیر آن)؛ روش دربندی ماشین آلات غلتکی (گروهی، فردی). راه اندازی و تنظیم دستگاه به شرح زیر است. قبل از راه اندازی دستگاه غلتک، آنها بررسی می کنند: وجود روغن کاری، عملکرد مکانیسم تخلیه گلگیر، عدم گیرکردن غلتک ها (هنگام چرخش آنها به صورت دستی). اتصالات رزوه ای و سایر اتصالات؛ نصب صحیح و یکنواختی شکاف کار بین غلتک های ثابت متصل در فاصله 50 ... 70 میلی متر از انتهای آنها. حرکت پاک کننده های غلتکی در محل توقف؛ وضعیت تسمه های محرک

هنگامی که دستگاه غلتکی تحت بار کار می کند، موارد زیر بررسی می شود: کنترل از راه دور، در حالت خودکار؛ مسدود کردن گنجاندن رول های خوراک و حرکت دمپر؛ گرمایش یاتاقان ها (دمای بیش از 60 درجه سانتیگراد)؛ بهره برداری از مدارها و تجهیزات الکتریکی، تامین آب، بهره برداری از وسایل ارتباطی ورودی و خروجی و وسایل حمل و نقل.

تنظیم و تنظیم عملیاتی حالت سنگ زنی هر نیمه از ماشین تحت بار عمدتاً به تنظیم سیستم منبع تغذیه و شکاف کاری بین غلطک های سنگ زنی کاهش می یابد.

برای ماشین هایی که دارای گیربکس در مکانیزم قدرت هستند، ابتدا حداقل سرعت رول اندازه گیری را تنظیم کرده و سپس سرعت چرخش بهینه را انتخاب کنید. تعویض دنده در حین حرکت مجاز نیست.

مطابق با توزیع بار در سیستم های تکنولوژیکی، با کمک یک تنظیم کننده، حداقل مقدار شکاف عرضه بین شاتر و رول دوز به صورت دستی تنظیم می شود: در سیستم های پاره شده - 0.35 میلی متر، در سیستم های سنگ زنی - 0.15 میلی متر. حداکثر شکاف تغذیه، تنظیم شده توسط پیچ محدود کننده، باید حد بالایی عرضه محصول اولیه را فراهم کند، که در آن بار فعلی موتور الکتریکی، با توجه به قرائت آمپرمتر، از 80٪ نامی تجاوز نمی کند. در صورت عدم رعایت این شرط، شکاف عرضه باید کاهش یابد.

تنظیم سیستم منبع تغذیه و شکاف کار باید با نظارت مداوم بر بار موتور الکتریکی و همچنین ورودی و خروجی انجام شود. سیستم های حمل و نقل.

در ماشین های سیستم های سنگ زنی، یکنواختی توزیع محصول را در طول رول توزیع به صورت بصری بررسی کنید. در هر نیمه از دستگاه غلتکی، استخراج بررسی می شود که باید مطابقت داشته باشد قوانین فعلی.

هنگام تنظیم حالت سنگ زنی، حساسیت سیستم خودکار را برای کنترل عرضه دانه اولیه در محدوده تعیین شده، محل مخروط محصول در لوله دریافت نسبت به عنصر حساس نشانگر سطح بررسی کنید.

پس از تنظیم حالت سنگ زنی، دستگاه های قفل کننده رگولاتورها باید سفت شوند. در آینده، برای این دسته سنگ زنی، حالت آسیاب نباید تنظیم شود، که باید نتایج پایدار را برای مدت طولانی ارائه دهد.

ویژگی های متمایز کنندهدستگاه های غلتکی نوع A1-BZN از نمونه های داخلی تولید شده قبلی به شرح زیر است:

غلتک ها توخالی ساخته می شوند که مصرف فلز ماشین ها را کاهش می دهد. بهبود شرایط تغذیه؛

وجود خنک کننده آب غلتک هایی که به سرعت در حال چرخش هستند یک رژیم حرارتی پایدار در منطقه سنگ زنی ایجاد می کند که به طور مطلوب بر شاخص های کمی و کیفی فرآیند سنگ زنی تأثیر می گذارد ، در حالی که یاتاقان ها خنک می شوند.

مجموعه ای از ویژگی های طراحی دقت بالاپردازش، استفاده از لایه کاری غلطک مقاوم در برابر سایش دوام آنها را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد: راه راه - تا سه سال، صاف - تا ده سال.

سیستم اتوماتیکمحل توقف غلتک پایین با سیستم کنترل برای تامین محصول اولیه قفل شده است که به شما امکان می دهد دستگاه را از راه دور کنترل کنید و از ثبات و قابلیت اطمینان عملکرد آن اطمینان حاصل کنید.

استفاده از فیت مخروطی یاتاقان ها اجازه می دهد تا آنها را با یک کشنده هیدرولیک جدا کنید. وجود شکاف افقی در محفظه یاتاقان باعث می شود که آنها به همراه یاتاقان ها جدا شوند. پیچیدگی این عملیات به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

در اشکال اجرای ماشین های نورد با تعداد زیادی پارامتر متغیر، تا حد امکان مشخصات هر سیستم تکنولوژیکی در نظر گرفته می شود.

وجود سه مدل ماشین های غلتکی: A1-BZN، A1-BZ-2N و A1-BZ-ZN - تطبیق پذیری و دامنه آنها را افزایش می دهد.

مشخصات فنی ماشین آلات نوع A1-BZN

بهره وری، t/day .......... 84

مصرف آب برای خنک کردن نیمی از دستگاه، متر 3 در ساعت، نه بیشتر از ............... 0.3

سرعت چرخش غلتک های پرسرعت، حداقل -1:

راه راه ........................420...460

صاف.............. 395...415

فشار هوای فشرده MPa.........0.5

مصرف هوا برای آسپیراسیون برای دستگاه غلتکی A1-BZ-2N، متر 3 در دقیقه، حداکثر .......... 10

مصرف هوا برای حمل و نقل پنوماتیک برای نیمی از آسیاب غلتکی A1-BZ-ZN، متر 3 / دقیقه، نه بیشتر از ....... 0.3

قدرت موتور الکتریکی، کیلووات، برای سیستم های:

پاره شدم..............18.5

دوم پاره شده، آسیاب 1 و 2.......15

پاره سوم، آسیاب 1 و 2، آسیاب 3،4،6،8،9،10 ............... 11

IV پاره شده 5 ... آسیاب دوازدهم ....... 7.5

ابعاد کلی، میلی متر، نه بیشتر از .............. 1800x1700x1400

وزن کیلوگرم (بدون محرک برقی و کاپوت و تجهیزات برقی) ........... 2700

ماشین های غلتکی نوع A1-BZN

دستگاه های غلتکی نوع A1-BZN در سه تغییر برای آسیاب های مختلف تولید می شوند. دستگاه ها در گروه های چهار یا پنج دستگاهی با هود معمولی نصب می شوند. مجموعه ای از ماشین آلات با اشکال مختلف و ترتیب نصب آنها در هر گروه توسط پروژه یک آسیاب آرد معمولی تنظیم می شود. مشخصه که الکتروموتورهای این ماشین های غلتکی بر روی سکوی مخصوصی در زیر زمین قرار می گیرند.

غلتک نوع A1-BZN دارای 21 شکل اجرا می باشد.

آسیاب غلتکی A1-BZ-2N هم در آسیاب های آرد تازه ساخته و هم بازسازی شده به جای دستگاه ZM-2 استفاده می شود. تفاوت دستگاه A1-BZ-2N با دستگاه AI-BZN وجود هودهای مجزا و امکان نصب الکتروموتور در همان طبقه ای که دستگاه در آن قرار دارد و همچنین در زیر کف بر روی یک سکوی خاص وجود دارد. این دستگاه دارای 39 فرم اجرا می باشد.

آسیاب غلتکی Al-BZ-ZN هم در آسیاب های آرد تازه ساخته و هم بازسازی شده به جای دستگاه BV-2 استفاده می شود.

با ماشین هایی که در بالا توضیح داده شد با وجود دستگاهی برای ورودی بالای محصول خرد شده متفاوت است. این دستگاه شامل لوله های دریافت کننده برای مکیدن محصول به طور مستقیم پس از آسیاب از سطل های زیر غلتک ها، یک سیستم حمل و نقل پنوماتیک است. دستگاه غلتکی A1-BZ-ZN دارای 22 فرم اجرا می باشد.

ماشین غلتکی A1-BZN (شکل) از قسمت اصلی زیر تشکیل شده است واحدهای مونتاژ: غلتک های سنگ زنی، درایو غلتکی، انتقال بین غلتکی، مکانیسم های تنظیم و رویکرد موازی غلتک ها، سیستم توقف - تیغه غلتک ها، دستگاه دریافت و تغذیه و بستر.

:
1 - لوله دریافت; 2 - نشانگر سطح محصول؛ 3 - دمپر; 4 - دستگاه پیچ; 5 - دسته; 6 - فرمان؛ 7 - سر قفل; 8 - چاقو پاک کن; 9 - قیف خروجی؛ 10 - برس پاک کن؛ 11، 12 - غلتک های چرخشی آهسته و سریع؛ 13 - رول خوراک؛ 14 - مارپیچ; 15 - حسگرهای پرده

غلتک های سنگ زنی به صورت جفت در هر دو نیمه دستگاه نصب می شوند. علاوه بر این، خطی که مرکز دایره های انتهایی غلتک ها را به هم متصل می کند، زاویه 30 درجه را با افقی تشکیل می دهد. طول غلتک 1000 میلی متر و قطر اسمی بشکه 250 میلی متر است. جرم یک غلتک توخالی تقریباً 30٪ کمتر از یک غلتک جامد است - 270 کیلوگرم.

غلتک یک بشکه استوانه ای توخالی دو لایه است که قطر حفره داخلی آن 158 میلی متر است و عمق لایه سفید شده خارجی (کار) 10 میلی متر است. پین ها از دو انتهای بشکه فشرده می شوند. بر روی قسمت مخروطی تراننیون بلبرینگ نصب می شود. قسمت استوانه ای انتهایی برای نصب قرقره محرک یا چرخ دنده های انتقال بین غلتکی استفاده می شود. لوله‌هایی با آب خنک‌کننده در قسمت‌های غلتکی که به سرعت در حال چرخش هستند قرار می‌گیرند.

غلتک های سنگ زنی در رولبرینگ های کروی دو ردیفه با یک تناسب مخروطی از نژادهای داخلی می چرخند. یاتاقان از قسمت مخروطی تراننیون توسط یک کشنده هیدرولیک جدا می شود که روغن را از طریق سوراخ در تنه تا نقطه جفت شدن با سطح نژاد داخلی بلبرینگ پمپ می کند. محفظه های یاتاقان غلتک بالایی با چهار پیچ به کنار تخت متصل می شوند و محفظه های یاتاقان غلتک متحرک پایینی دارای انتهای آزاد (زانویی) هستند که روی فنرهای ایمنی قرار گرفته اند. بدنه غلتک پایینی قابل جدا شدن است که به شما امکان می دهد غلتک ها را همراه با بلبرینگ ها جدا کنید.

دستگاه خنک کننده غلتک فوقانی که به سرعت در حال چرخش است به شرح زیر عمل می کند (شکل). غلتک 6 توسط آب جریان یافته از طریق لوله 5 خنک می شود که با انتهای آزاد خود از طریق سوراخ محوری در تنه به داخل حفره داخلی غلتک وارد می شود. لوله دارای دو سوراخ برای پاشش آب در داخل درام می باشد. انتهای باز لوله به طور سفت و سخت به محفظه 7 متصل می شود. در داخل محفظه، یک شیر پلاگین در لوله آب ورودی تعبیه شده است که آبرسانی به حفره داخلی درام را تنظیم می کند. آب گرم از طریق شکاف حلقوی بین لوله ثابت 5 و بوش برنزی دوار 2 با یک سوکت مخروطی تخلیه می شود. آب زائد وارد محفظه تخلیه می شود، از طریق لوله به دستگاه خنک کننده تخلیه می شود و به سیستم گردش مجدد باز می گردد. از آب گرم شده می توان برای مرطوب کردن دانه در قسمت آماده سازی آسیاب آرد استفاده کرد.

نیروهای گریز از مرکز اینرسی ناشی از چرخش غلتک به شستشوی خوب حفره داخلی و حذف گرما کمک می کند. در حین کارکرد عادی سیستم خنک کننده، دمای غلتکی که به سرعت در حال چرخش است نباید از 60 درجه سانتیگراد تجاوز کند. با توجه به داده های آزمایش، دمای سطح غلتک از 36 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند و محصولات پس از سنگ زنی - 25 درجه سانتیگراد.

خنک شدن غلتک ها تأثیر مثبتی بر عملکرد سنگ زنی دارد. کاهش دما در ناحیه آسیاب از خشک شدن و ساییدن بیش از حد پوسته ها و همچنین گرم شدن بیش از حد محصولات آسیاب جلوگیری می کند. مصرف آب برای سرمایش برای یک دستگاه غلتکی از 0.6 متر مکعب در ساعت تجاوز نمی کند. با این حال، خنک‌کننده‌ی غلتک‌ها با آب در حال حاضر به دلایل مربوط به هزینه‌های اقتصادی و اضافی نیروی کار در عمل حذف می‌شود.

1 - بدن؛ 2 - بوش برنزی؛ 3 - چرخ دنده گیربکس بین غلتکی. 4 - بلبرینگ; 5 - لوله; 6 - ترانون; 7 - غلتک

شرکت های خارجی پیشرو با معرفی یک سیستم آسپیراسیون فعال و غیره تقریباً به نتایج مشابهی دست می یابند.

در شرایط تولید، کنترل دمای گرمایش غلتک ها و محصول خرد شده ضروری است. اگر دمای محصول پس از عبور از دستگاه غلتکی از حد معمول بالاتر رفت، لازم است علت تخلف شناسایی شود. فرآیند تکنولوژیکی: سایش سطح کار غلطک ها، موازی نبودن غلتک ها، پر شدن ناهموار شکاف سنگ زنی، تخلف در سیستم خنک کننده غلتک ها و غیره.

در فرآیند آسیاب کردن، کیک های قطعات خرد شده دانه به سطح کار غلطک ها می چسبند. برای تمیز کردن غلتک های راه راه همه سیستم ها، به جز آسیاب 12، پاره شده I، II، برس های 10 ساخته شده از مواد پلیمری نصب می شوند و غلتک های صاف با چاقو 8 تمیز می شوند (شکل را ببینید). مکانیزم محرک غلتکی از یک درایو غلتکی بالایی و یک چرخ دنده بین غلتکی تشکیل شده است. گشتاور موتور الکتریکی توسط گیربکس تسمه V به قرقره رانده می شود که بر روی بند سمت راست درام با چرخش سریع بالایی نصب شده است. قطر قرقره محرک برای غلتک های راه راه 150 میلی متر و برای غلتک های صاف 132 میلی متر است.

دو گزینه برای نصب موتورهای الکتریکی وجود دارد: مستقیماً روی زمین، جایی که آسیاب غلتکی در آن قرار دارد، و در زیر زمین در یک سایت خاص (تنها گزینه دوم برای دستگاه A1-BZN مناسب است).

چرخ دنده غلتکی یک جعبه دنده است که از دو چرخ دنده مارپیچ به عرض 55 میلی متر تشکیل شده است. یک چرخ دنده چدنی بزرگ و یک چرخ دنده فولادی کوچک به ترتیب در انتهای سمت چپ ستون های غلتک پایین و بالایی نصب شده است. هر دو دنده در روغن پر شده در محفظه 10 می چرخند (شکل).

1 - گردن؛ 2 - قرقره; 3 - pneumoperekchyuchatel halt-dump; 4 - فنر دمپر; 5 - مبدل سیگنال; 6 - قرقره مکانیسم تغذیه; 7 - دسته تعویض دنده; 8 - دنده های انتقال بین غلتکی. 9 - محفظه سیستم خنک کننده; 10 - انتقال بین غلتکی koyasuh; 11 - محفظه بلبرینگ; 12 - بلوک رله. 13 - انتهای آزاد (زانویی) محفظه یاتاقان متحرک. 14 - فیلتر هوا; 15 - شیر الکترومغناطیسی؛ 16 - کانال های هوا؛ 17 - فنر ایمنی; 18 - سیلندر پنوماتیک; 19 - دکمه های "شروع"، "توقف"؛ 20 - تخت؛ 21 - تعلیق; 22 - شفت خارج از مرکز؛ 23 - فرمان مکانیزم تنظیم موازی غلطک ها. 24 - دسته برای تنظیم دقیق شکاف غلتکی. 25 - رانش؛ 26 - پیچ محدود کننده; 27- چنگال

غلتک ها برای موازی بودن توسط دو مکانیسم پیچی همراه با مکانیزم رویکرد موازی تنظیم می شوند. هنگامی که فرمان از طریق سیستمی از اهرم ها در جهت عقربه های ساعت می چرخد، سیستم تعلیق زانو یاتاقان متحرک را به سمت بالا می کشد و غلطک ها را در یک انتها به هم می کشد، هنگامی که فرمان در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد، سیستم تعلیق پایین می آید و اهرم را به دور خارج از مرکز می چرخاند. محور و غلتک پایینی را جمع می کند. سر قفل 7 (شکل را ببینید) با کمک دسته موقعیت تنظیم غلتک پایین را ثابت می کند. همین عمل برای انتهای دیگر غلتک انجام می شود.

حداکثر تغییر در فاصله بین غلطک ها با استفاده از مکانیزم تنظیم موازی 4.4 میلی متر است. حساسیت مکانیزم با تغییر در شکاف در هر چرخش فرمان مشخص می شود و برابر با 0.22 میلی متر است. اگر سنگ زنی در طول غلتک ها یکسان نباشد، چرخش چرخ های دستی 6 انتهای آزاد محفظه یاتاقان های متحرک را بالا می برد یا پایین می آورد، یعنی شکاف کاری بین غلتک ها برابر می شود.

مکانیسم رویکرد موازی غلتک ها برای تنظیم دقیق شکاف کاری طراحی شده است. شکاف کاری مورد نیاز بین غلتک ها با چرخاندن دسته 5 تنظیم می شود که از طریق سیستمی از اهرم ها، شفت خارج از مرکز را می چرخاند تا متناسب با غلتک پایینی نزدیک یا جمع شود. حداکثر تغییر در فاصله بین غلتک ها توسط مکانیزم نزدیک شدن موازی 1.2 میلی متر است و حساسیت مکانیزم در هر دور دسته 0.06 میلی متر است.

سیستم توقف - تخلیه غلتک ها کنترل خودکار و دستی این عملیات را فراهم می کند. عملکرد در حالت کار کنترل خودکارغلتک های halt - dump. توقف دستی و تخلیه غلتک ها با بالا و پایین بردن دسته 5 انجام می شود (شکل را ببینید). نیروی اعمال شده به دسته به شفت خارج از مرکز منتقل می شود و سپس، طبق طرح مورد بحث در بالا، یک توقف یا تخلیه رخ می دهد. موقعیت توقف غلتک توسط یک چفت ثابت می شود که با یک استاپ فشرده به دیواره جانبی دستگاه درگیر می شود.

هنگامی که اجسام خارجی تا اندازه 5 میلی متر وارد دستگاه غلتکی می شوند، فنر ایمنی عبور امن آنها را در نتیجه زبر بودن تیغه غلتک پایینی تضمین می کند.

کنترل اتوماتیک تیغه توقف غلتک ها شامل دو مدار است: یک مدار الکتریکی که سطح محصول را تحت مکانیسم تغذیه اندازه گیری می کند و یک سیگنال کنترل الکتریکی مناسب تولید می کند، و یک مدار پنوماتیکی که از طریق سیستمی از اهرم ها بر روی مدار خارج از مرکز عمل می کند. شفت، که طبق طرحی که در بالا توضیح داده شد، تیغه ایست را فراهم می کند.

مدار الکتریکی از یک نشانگر سطح محصول، یک بلوک رله 72 (شکل) و یک شیر الکترومغناطیسی 75 تشکیل شده است. مدار پنوماتیک از یک فیلتر ورودی 14، یک کلید پنوماتیکی 3 و یک سیلندر بادی 18 تشکیل شده است.
نشانگر سطح محصول یک خازن با ظرفیت خاصی است. تغییر در سطح محصول در لوله گیرنده دستگاه، ظرفیت دستگاه سیگنال دهی و بر این اساس سیگنال کنترل را تغییر می دهد که در مدار بلوک الکترونیکی تبدیل و تقویت می شود. در یک مقدار مشخص، سیگنال باعث بسته شدن کنتاکت های رله می شود. جریان 220 ولت به سیم‌پیچ‌های شیر برقی 75 وارد می‌شود که دسترسی به هوای فشرده با فشار 0.50 مگاپاسکال را به پیستون سیلندر پنوماتیک 18 باز می‌کند. پیستون میله را بالا می‌برد و از طریق سیستم اهرم‌ها، شفت خارج از مرکز 22 را به سمت توقف غلتک پایین می چرخاند.

هنگامی که سطح محصول در لوله گیرنده به حد معینی کاهش می یابد، سیگنال کنترل از نظر اندازه برای نگه داشتن تماس های رله در حالت بسته ناکافی می شود. سوپاپ دسترسی هوای فشرده به سیلندر پنوماتیک را مسدود می کند، پیستون با میله پایین می آید و مکانیسم روی تیغه درام کار می کند. هنگامی که دستگاه در حالت اتوماتیک کار می کند، در مواقع اضطراری، تخلیه اجباری غلطک ها با کلید پنوماتیک دستی 3 امکان پذیر است.

دستگاه دریافت و تغذیه شامل یک لوله گیرنده، مکانیزم تغذیه غلتکی با درایو و دمپر و سیستمی برای تنظیم عرضه محصول می باشد.

لوله دریافت کننده یک استوانه شیشه ای است که در گردن دستگاه غلتکی نصب شده است. لوله های دریافت کننده آسیاب های غلتکی که به دو سیستم مختلف تکنولوژیکی خدمت می کنند، توسط یک پارتیشن عمودی از هم جدا می شوند که منبع تغذیه مستقل برای هر نیمه از دستگاه را فراهم می کند. یک نشانگر سطح محصول در هر نیمه لوله نصب شده است.

مکانیسم تغذیه محصول (شکل)، بسته به خواص فیزیکی و مکانیکی محصول اولیه بر روی سیستم های مختلف تکنولوژیکی، دارای هفت شکل اجرا می باشد و شامل تغذیه غلتکی، گیربکس، دمپر و درایو در ترکیب های مختلف می باشد.

فیدر را می توان در سه تغییر ساخت: یک رول اندازه گیری با رول های میانی (برای اولین سیستم پاره شده)، یک غلتک اندازه گیری با یک پیچ (برای سایر سیستم های پاره شده) و یک رول اندازه گیری و توزیع (برای سیستم های سنگ زنی). روی سطح رول دوز شیارهای طولی با شیب 1 درجه 30 وجود دارد. بسته به سیستم تکنولوژی ممکن است 50، 30 یا 20 عدد باشد. رول توزیع دارای 50 شیار عرضی با گام 2 میلی متر است. دارای برش است، از منطقه عرضه محصول جدا شده است و فقط عملکردهای سینماتیکی را انجام می دهد.

تمام فیدرهای غلتکی با مارپیچ و فیدرهای دو رول برای سیستم های آسیاب یازدهم و دوازدهم دارای گیربکس برای کنترل سرعت چهار حالته غلتک دوز هستند. سرعت چرخش رول مکانیزم تغذیه طوری تنظیم می شود که لایه محصول نازک باشد و در تمام طول آن توزیع شود.

1 - دستگیره؛ 2 - مارپیچ; 3 - بهار; 4، 5 - نیم کوپلینگ بادامک؛ 6 - قرقره; 7 - انتقال تسمه تخت; 8 - غلتک با چرخش سریع; 9 - کشش با بند; 10 - رول؛ 11 - بلوک دنده

شاتر 3 (شکل را ببینید) یک شکاف تغذیه با رول اندازه گیری ایجاد می کند که به صورت دستی با استفاده از یک دستگاه پیچ 4 تنظیم می شود و به طور خودکار تنظیم می شود. تنظیم خودکار شکاف عرضه هر نیمه از دستگاه با کمک دو سنسور پرده موجدار معلق 15 و یک سیستم اهرم انجام می شود. هر چه محصول بیشتری وارد دستگاه شود، شکاف تغذیه بیشتر می شود و بالعکس. برای هر سیستم تکنولوژیکی، محدوده حرکت خودکار دمپر را با استفاده از پیچ محدود کننده به صورت دستی تنظیم کنید.

درایو مکانیزم تغذیه محصول (شکل را ببینید) توسط یک گیربکس تسمه تخت 7 از توپی قرقره محرک غلتک سنگ زنی انجام می شود. چرخش به قرقره 6 منتقل می شود، روی همان شافتی که با آن دو نیمه کوپلینگ بادامک 4، 5 نصب شده است، که همزمان با توقف درام به آرامی در حال چرخش درگیر می شوند. رول های تغذیه در بلبرینگ های ساده نصب می شوند.

بستر دستگاه غلتکی تاشو، چدنی، از دو جداره جانبی، دو جداره طولی و یک تراورس تشکیل شده است. قطعات قاب توسط پیچ و مهره به هم متصل می شوند. سوراخ ها و دهانه هایی در دیواره های جانبی ایجاد می شود تا واحدهای مونتاژ متحرک و ثابت دستگاه را در خود جای دهد. دستگاه به طور کامل توسط یک هود پوشانده شده است که از چهار حفاظ فولادی قابل جابجایی پایین و چهار حفاظ فوقانی تاشو ساخته شده است.

کار ماشین با شروع موتور الکتریکی شروع می شود که از آن چرخش توسط تسمه های V ابتدا به قرقره غلتک بالایی و سپس از طریق چرخ دنده های بین غلتکی به غلتک پایینی منتقل می شود. از توپی قرقره غلتک بالایی، چرخش تسمه مسطح به قرقره رول های تغذیه و از آن به نیمه کوپلینگ پیشرو کلاچ بادامک منتقل می شود.

هنگام پر کردن لوله گیرنده با محصول، سوئیچ سطح خازنی بسته شدن مدار شیر برقی را تضمین می کند که خط هوای فشرده را به حفره کاری سیلندر پنوماتیک متصل می کند. در همان زمان، پیستون میله را به سمت بالا بلند می کند و از آن، از طریق سیستم اهرم ها، یک محور غیرعادی باز می شود که انتهای آزاد (زانو) بلبرینگ های غلتکی پایین را به سمت بالا حرکت می دهد، در نتیجه غلتک های سنگ زنی متوقف کردن.

تحت عمل فنر، نیمه کوپلینگ کلاچ بادامک با نیمه کوپلینگ پیشرو درگیر می شود و چرخش از طریق چرخ دنده ها به رول های تغذیه منتقل می شود. تحت تأثیر جرم محصول، سنسور تغذیه شاتر را از طریق سیستم اهرمی چرخانده و محصول از طریق شکاف عرضه شروع به جریان می کند. هنگامی که جریان محصول به لوله دریافت کننده دستگاه متوقف می شود، مدار الکترونیکی مدار شیر برقی را باز می کند و رول های سنگ زنی از طریق سیستم اهرمی ریخته می شوند.


آسیاب غلات و محصولات حاصل از آسیاب آن


هدف آسیاب های غلتکی برای آسیاب دانه

فرآیند آسیاب غلات و محصولات میانی در تولید آرد یکی از اصلی ترین و پرانرژی ترین عملیات است، زیرا بر عملکرد و کیفیت محصول نهایی تأثیر بسزایی دارد. روش های تکنولوژیکی و ماشین آلات مورد استفاده برای آسیاب تا حد زیادی عملکرد فنی و اقتصادی آسیاب آرد را تعیین می کند.

در کارخانه های آرد با تجهیزات کامل، آسیاب غلات و محصولات میانی بر روی آسیاب های غلتکی از نوع A1-BZN انجام می شود. آسیاب غلتکی - اول ماشین تکنولوژیکیبخش سنگ زنی، که بهره وری، کارایی و پایداری تجهیزات تکنولوژیکی و حمل و نقل بعدی تا حد زیادی به آن بستگی دارد.

فرآیند تخریب اجسام جامد به قطعات تحت تأثیر ضربه یا اثرات ضربه-ساییدگی و همچنین فشرده سازی و برش، سنگ زنی نامیده می شود. الزامات اصلی برای فرآیند آسیاب در حین آسیاب واریته‌ای دانه‌های گندم به دستیابی به حداکثر مقدار محصولات میانی به صورت غلات و غبار کاهش می‌یابد. کیفیت بالاغنی سازی محصولات میانی به دست آمده، آسیاب شدن بعدی آنها به آرد و آسیاب کردن پوسته ها از ذرات باقیمانده آندوسپرم. سنگ زنی مناسب بستگی دارد استفاده منطقیغلات فرآوری شده، کیفیت آرد تولیدی، مصرف برق برای تولید آرد، بهره وری ماشین آلات آسیاب و عملکرد فنی و اقتصادی کارخانه آرد.

با در نظر گرفتن آسیاب غلات به عنوان اساس فرآیند فن آوری در آسیاب آرد، نباید فراموش کرد که به طور ارگانیک با فرآیندهای فرآوری غلات قبلی و بعدی و اول از همه با سورتینگ مرتبط است که بدون آن تولید مدرن آرد با کیفیت بالا امکان پذیر است. غیر ممکن آسیاب ها اصلی ترین و پر انرژی ترین نوع تجهیزات تکنولوژیکی هستند.

عوامل اصلی موثر بر فرآیند آسیاب محصولات دانه در آسیاب های غلتکی، ویژگی های ساختاری-مکانیکی و تکنولوژیکی دانه، پارامترهای سینماتیکی و هندسی غلتک های بخار و بار وارد بر دستگاه می باشد. در میان شاخص هایی که ویژگی های ساختاری، مکانیکی و تکنولوژیکی دانه را مشخص می کند، زجاجیه و رطوبت توده دانه بیشترین تأثیر را بر کارایی فرآیند آسیاب در ماشین های غلتکی دارد.

زجاجیه قوام آندوسپرم دانه، خواص ساختاری، مکانیکی و تکنولوژیکی آن، به عنوان مثال، رفتار دانه در فرآیند آسیاب، شاخص های کمی، کیفی و انرژی آن را مشخص می کند. دانه هایی با زجاجیه بالاتر استحکام بیشتری دارند و برای آسیاب کردن به انرژی بیشتری نیاز دارند.

رطوبت دانه نیز تأثیر بسزایی در کارایی فرآیند آسیاب دارد. مشخص شده است که با افزایش رطوبت دانه، مقاومت آن در برابر تخریب افزایش می یابد، ریزسختی کاهش می یابد و توان مصرفی ویژه افزایش می یابد. با افزایش رطوبت دانه از 14 به 16.5 درصد، عملکرد بخش‌های بزرگی از محصولات میانی در سیستم‌های تشکیل دانه کاهش می‌یابد، محتوای خاکستر با افزایش همزمان در مصرف توان ویژه برای آسیاب کاهش می‌یابد. با توجه به بهبود قابل توجه کیفیت محصولات میانی و آرد به دلیل له شدن کمتر پوسته ها، باید تلاش کرد تا میزان رطوبت دانه فرآوری شده را تا حد ممکن افزایش داد.

پارامترهای سینماتیکی شامل سرعت محیطی غلتک های چرخان سریع و آهسته v6 و vM و نسبت آنها K = vq/vm می باشد.

پارامترهای هندسی دستگاه غلتک عبارتند از: اندازه شکاف بین غلتک ها، سطح کار غلتک ها (کاروگیت یا ریز راف)، مشخصه سطح غلتک های راه راه (تعداد موج در واحد طول محیط). از غلتک، شیب راه راه، مشخصات راه راه، موقعیت نسبی راه راه غلتک های جفت، قطر غلتک ها، طول غلتک ها).

سرعت های محیطی غلتک ها تأثیر عمده ای بر میزان اعمال نیرو از غلتک ها به محصول خرد شده و همچنین بر سرعت پردازش محصول در ناحیه کار غلتک ها دارد. سرعت محیطی غلتک ها سرعت حرکت ذرات خرد شده در ناحیه کار غلتک ها را تعیین می کند.

با افزایش سرعت محیطی از 4 به 10 متر بر ثانیه (برای یک غلتک با چرخش سریع)، درجه آسیاب محصولات دانه در تمام مراحل افزایش می یابد. در عین حال، کیفیت محصولات میانی استخراج شده و آرد از نظر محتوای خاکستر بدتر می شود و مصرف برق ویژه افزایش می یابد. کیفیت آرد به ویژه در سیستم هایی که محصولات حاوی پوسته را پردازش می کنند به طور قابل توجهی بدتر می شود. این به دلیل افزایش نرخ تغییر شکل کلیه محصولات خرد شده از جمله محصولات پوسته ای است که در محصولات استخراج شده قرار می گیرند و محتوای خاکستر آنها را افزایش می دهند. سرعت محیطی غلطک های راه راه سریع چرخش در ماشین های نوع A1-BZN 5.5-6.0 متر در ثانیه و میکرو خشن - 5.15-5.40 متر در ثانیه است.

نسبت سرعت های محیطی غلتک ها به بزرگی نیروهای برشی و نسبت نیروهای برشی و فشاری در ناحیه کار غلتک ها مربوط می شود. با افزایش نسبت سرعت های محیطی غلتک ها، نیروهای وارده بر محصول خرد شده از جانب افزایش می یابد.
ما رول می کنیم. با افزایش مقدار پتاسیم، درجه آسیاب محصولات غلات در تمام مراحل افزایش می‌یابد، در حالی که میزان خاکستر محصولات استخراج‌شده تا حدودی افزایش می‌یابد، به ویژه در هنگام آسیاب کردن محصولات حاوی مقدار قابل توجهی پوسته. در سیستم های پاره شده ماشین های غلتکی از نوع A1-BZN، مقدار K 2.5 و در سیستم های سنگ زنی - 1.25 است.

مقدار شکاف بین غلتکی در طول آسیاب واریته‌ای گندم از 0.05 تا 1.0 میلی‌متر متغیر است و تنها پارامتر قابل تنظیم عملیاتی فرآیند آسیاب است. فاصله بین غلتک ها بسته به خواص فیزیکی و مکانیکی محصول خرد شده و محل در آن تنظیم می شود. طرح فناورانه(فرآیندهای پاره شدن، سنگ زنی و سنگ زنی). در محدوده نسبتاً گسترده ای متفاوت است: از 0.05 تا 1.00 میلی متر. بنابراین، به عنوان مثال، در سیستم پاره I، شکاف اسمی بین غلتک های غیر چرخشی متصل باید 0.8-1.0 میلی متر باشد، در سیستم پاره دوم - 0.6-0.8 میلی متر، در سیستم های سنگ زنی با غلطک های راه راه - 0.1-0.2 میلی متر. و در سایر سیستم های سنگ زنی - 0.05 میلی متر.

یک شرط مهم برای اجرای تمام مراحل متوالی سنگ زنی دانه، ارائه پارامترهای مشخص شده برای سطوح موجدار و ریز خشن غلتک ها است.

در فرآیند فن آوری سنگ زنی دانه در ماشین های غلتکی از نوع A1-BZN، غلتک های راه راه برای تمام سیستم های پاره شده و سیستم سنگ زنی 12 و برای بقیه - ریز خشن استفاده می شود. برای هر سیستم فن آوری، "قوانین سازماندهی و انجام فرآیند فن آوری در کارخانه های آرد" تعریف می کند: مشخصات و تعداد فلوت ها، موقعیت نسبی آنها، شیب، و همچنین پارامترهای زبری مربوطه.

تفنگ ها بر روی یک ماشین سنگ زنی-تفنگ برش داده می شوند و یک سطح ریز خشن با جت هوای فشرده و مواد ساینده روی دستگاهی با دستگاه سندبلاست مخصوص اعمال می شود.

در حال حاضر، تولید کننده اصلی ماشین آلات نورد داخلی کارخانه ماشین سازی JSC "Melinvest" است که در ساخت و پردازش سطح غلتک ها تسلط دارد. عملکرد فنی و اقتصادی کارخانه آرد به طور کلی تا حد زیادی به کیفیت آنها بستگی دارد. این کارخانه با موفقیت یک سیستم منطقی را برای برش راه راه و غلتک های حصیر، مانند ماشین ابزار اجرا می کند. تولید خودو همچنین ماشین آلات تولید کنندگان دیگر. در اینجا، سطوح فرسوده غلطک های طرح های مختلف دوباره برش داده می شود، مجموعه ای از غلتک ها برای آسیاب با ظرفیت های مختلف تولید می شود.

برای اطمینان از کیفیت بالای غلطک ها، بشکه های چدن دو لایه از ریخته گری گریز از مرکز ساخته می شوند. لایه کاری غلتک ها (حداقل 20 میلی متر عمق) از چدن سفید مقاوم در برابر سایش ساخته شده است. سختی این لایه برای غلتک های راه راه 530-550 HB (واحد برینل)، یا 75-80 HS (واحد Shore) است.

عملکرد یک جفت غلتک به طول آنها، فاصله بین آنها، سرعت عبور محصول خرد شده و چگالی ظاهری آن و همچنین درجه استفاده از منطقه آسیاب بستگی دارد.

برای محاسبه تجهیزات و مشخصات کلی فرآیند آسیاب در آسیاب های غلتکی، یک شاخص هنجاری از میانگین بار ویژه معرفی شده است که با نسبت بهره وری روزانه بخش آسیاب آسیاب آرد به طول کل تعیین می شود. خط سنگ زنی برای ماشین های غلتکی از نوع A1-BZN، این بار 70 کیلوگرم / (سانتی متر * روز) است.

ماشین های غلتکی نوع A1-BZN

دستگاه های غلتکی نوع A1-BZN در سه تغییر برای آسیاب های مختلف تولید می شوند. دستگاه ها در گروه های چهار یا پنج دستگاهی با هود معمولی نصب می شوند. مجموعه ای از ماشین آلات با اشکال مختلف و ترتیب نصب آنها در هر گروه توسط پروژه یک آسیاب آرد معمولی تنظیم می شود. مشخصه که الکتروموتورهای این ماشین های غلتکی بر روی سکوی مخصوصی در زیر زمین قرار می گیرند.

آسیاب غلتکی از نوع Ai-BZN دارای 21 فرم اجرا می باشد.

آسیاب غلتکی A1-BZ-2N هم در آسیاب های آرد تازه ساخته و هم بازسازی شده به جای دستگاه ZM-2 استفاده می شود. تفاوت دستگاه A1-BZ-2N با دستگاه AI-BZN وجود هودهای مجزا و امکان نصب الکتروموتور در همان طبقه ای که دستگاه در آن قرار دارد و همچنین در زیر کف بر روی یک سکوی خاص وجود دارد. این دستگاه دارای 39 فرم اجرا می باشد.

آسیاب غلتکی Al-BZ-ZN هم در آسیاب های آرد تازه ساخته و هم بازسازی شده به جای دستگاه BV-2 استفاده می شود.

با ماشین هایی که در بالا توضیح داده شد با وجود دستگاهی برای ورودی بالای محصول خرد شده متفاوت است. این دستگاه شامل لوله های دریافت کننده برای مکیدن محصول به طور مستقیم پس از آسیاب از سطل های زیر غلتک ها، یک سیستم حمل و نقل پنوماتیک است. دستگاه غلتکی A1-BZ-ZN دارای 22 فرم اجرا می باشد.

دستگاه غلتکی A1-BZN (شکل 17.1) از واحدهای مونتاژ اصلی زیر تشکیل شده است: غلتک های سنگ زنی، محرک غلتکی، انتقال بین غلتکی، مکانیسم های تنظیم و نزدیک شدن موازی غلتک ها، سیستم توقف - تیغه غلتک ها، یک دستگاه دریافت و تغذیه و یک قاب.

برنج. 17.1. دستگاه غلتکی A1-BZN:
1 - لوله دریافت; 2 - نشانگر سطح محصول؛ 3 - دمپر; 4 - دستگاه پیچ; 5 - دسته; 6 - فرمان؛ 7 - سر قفل; 8 - چاقو پاک کن; 9 - قیف خروجی؛ 10 - برس پاک کن؛ 11، 12 - غلتک های چرخشی آهسته و سریع؛ 13 - رول خوراک؛ 14 - مارپیچ; 15 - حسگرهای پرده

غلتک های سنگ زنی به صورت جفت در هر دو نیمه دستگاه نصب می شوند. علاوه بر این، خطی که مرکز دایره های انتهایی غلتک ها را به هم متصل می کند، زاویه 30 درجه را با افقی تشکیل می دهد. طول غلتک 1000 میلی متر و قطر اسمی بشکه 250 میلی متر است. جرم یک غلتک توخالی تقریباً 30٪ کمتر از یک غلتک جامد است - 270 کیلوگرم.
غلتک یک بشکه استوانه ای توخالی دو لایه است که قطر حفره داخلی آن 158 میلی متر است و عمق لایه سفید شده خارجی (کار) 10 میلی متر است. پین ها از دو انتهای بشکه فشرده می شوند. بر روی قسمت مخروطی تراننیون بلبرینگ نصب می شود. قسمت استوانه ای انتهایی برای نصب قرقره محرک یا چرخ دنده های انتقال بین غلتکی استفاده می شود. لوله‌هایی با آب خنک‌کننده در قسمت‌های غلتکی که به سرعت در حال چرخش هستند قرار می‌گیرند.

غلتک های سنگ زنی در رولبرینگ های کروی دو ردیفه با یک تناسب مخروطی از نژادهای داخلی می چرخند. یاتاقان از قسمت مخروطی تراننیون توسط یک کشنده هیدرولیک جدا می شود که روغن را از طریق سوراخ در تنه تا نقطه جفت شدن با سطح نژاد داخلی بلبرینگ پمپ می کند. محفظه های یاتاقان غلتک بالایی با چهار پیچ به کنار تخت متصل می شوند و محفظه های یاتاقان غلتک متحرک پایینی دارای انتهای آزاد (زانویی) هستند که روی فنرهای ایمنی قرار گرفته اند. بدنه غلتک پایینی قابل جدا شدن است که به شما امکان می دهد غلتک ها را همراه با بلبرینگ ها جدا کنید.

دستگاه خنک کننده غلتک فوقانی که به سرعت در حال چرخش است به شرح زیر عمل می کند (شکل 17.2). غلتک 6 توسط آب جریان یافته از طریق لوله 5 خنک می شود که با انتهای آزاد خود از طریق سوراخ محوری در تنه به داخل حفره داخلی غلتک وارد می شود. لوله دارای دو سوراخ برای پاشش آب در داخل درام می باشد. انتهای باز لوله به طور سفت و سخت به محفظه 7 متصل می شود. در داخل محفظه، یک شیر پلاگین در لوله آب ورودی تعبیه شده است که آبرسانی به حفره داخلی درام را تنظیم می کند. آب گرم از طریق شکاف حلقوی بین لوله ثابت 5 و بوش برنزی دوار 2 با یک سوکت مخروطی تخلیه می شود. آب زائد وارد محفظه تخلیه می شود، از طریق لوله به دستگاه خنک کننده تخلیه می شود و به سیستم گردش مجدد باز می گردد. از آب گرم شده می توان برای مرطوب کردن دانه در قسمت آماده سازی آسیاب آرد استفاده کرد.

نیروهای گریز از مرکز اینرسی ناشی از چرخش غلتک به شستشوی خوب حفره داخلی و حذف گرما کمک می کند. در حین کارکرد عادی سیستم خنک کننده، دمای غلتکی که به سرعت در حال چرخش است نباید از 60 درجه سانتیگراد تجاوز کند. با توجه به داده های آزمایش، دمای سطح غلتک از 36 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند و محصولات پس از سنگ زنی - 25 درجه سانتیگراد.

خنک شدن غلتک ها تأثیر مثبتی بر عملکرد سنگ زنی دارد. کاهش دما در ناحیه آسیاب از خشک شدن و ساییدن بیش از حد پوسته ها و همچنین گرم شدن بیش از حد محصولات آسیاب جلوگیری می کند. مصرف آب برای سرمایش برای یک دستگاه غلتکی از 0.6 متر مکعب در ساعت تجاوز نمی کند. با این حال، خنک‌کننده‌ی غلتک‌ها با آب در حال حاضر به دلایل مربوط به هزینه‌های اقتصادی و اضافی نیروی کار در عمل حذف می‌شود.

برنج. 17.2. وسیله ای برای خنک کردن غلتکی که به سرعت در حال چرخش است.
1 - بدن؛ 2 - بوش برنزی؛ 3 - چرخ دنده گیربکس بین غلتکی. 4 - بلبرینگ; 5 - لوله; 6 - ترانون; 7 - غلتک

شرکت های خارجی پیشرو با معرفی یک سیستم آسپیراسیون فعال و غیره تقریباً به نتایج مشابهی دست می یابند.

در شرایط تولید، کنترل دمای گرمایش غلتک ها و محصول خرد شده ضروری است. هنگامی که دمای محصول پس از عبور از دستگاه غلتک از حد معمول بالاتر می رود، لازم است علت نقض فرآیند فن آوری شناسایی شود: سایش سطح کار غلطک ها، عدم موازی بودن غلطک ها، ناهموار. پر کردن شکاف سنگ زنی، نقض سیستم خنک کننده غلطک ها و غیره.

در فرآیند آسیاب کردن، کیک های قطعات خرد شده دانه به سطح کار غلطک ها می چسبند. برای تمیز کردن غلتک های راه راه همه سیستم ها، به جز پارگی های I، II، آسیاب 12، برس های 10 ساخته شده از مواد پلیمری نصب می شوند، و غلتک های صاف با چاقو 8 تمیز می شوند (شکل 17.1 را ببینید). مکانیزم محرک غلتکی از یک درایو غلتکی بالایی و یک چرخ دنده بین غلتکی تشکیل شده است. گشتاور موتور الکتریکی توسط گیربکس تسمه V به قرقره رانده می شود که بر روی بند سمت راست درام با چرخش سریع بالایی نصب شده است. قطر قرقره محرک برای غلتک های راه راه 150 میلی متر و برای غلتک های صاف 132 میلی متر است.

دو گزینه برای نصب موتورهای الکتریکی وجود دارد: مستقیماً روی زمین، جایی که آسیاب غلتکی در آن قرار دارد، و در زیر زمین در یک سایت خاص (تنها گزینه دوم برای دستگاه A1-BZN مناسب است).

چرخ دنده غلتکی یک جعبه دنده است که از دو چرخ دنده مارپیچ به عرض 55 میلی متر تشکیل شده است. یک چرخ دنده بزرگ چدنی و یک چرخ دنده فولادی کوچک به ترتیب در انتهای سمت چپ نصب شده است.

شاخه های غلتک پایین و بالایی. هر دو دنده در روغن پر شده در محفظه 10 می چرخند (شکل 17.3).

برنج. 17.3. دستگاه غلتکی A1-BZN در زمینه:

1 - گردن؛ 2 - قرقره; 3 - pneumoperekchyuchatel halt-dump; 4 - فنر دمپر; 5 - مبدل سیگنال; 6 - قرقره مکانیسم تغذیه; 7 - دسته تعویض دنده; 8 - دنده های انتقال بین غلتکی. 9 - محفظه سیستم خنک کننده; 10 - انتقال بین غلتکی koyasuh; 11 - محفظه بلبرینگ; 12 - بلوک رله. 13 - انتهای آزاد (زانویی) محفظه یاتاقان متحرک. 14 - فیلتر هوا; 15 - شیر الکترومغناطیسی؛ 16 - کانال های هوا؛ 17 - فنر ایمنی; 18 - سیلندر پنوماتیک; 19 - دکمه های "شروع"، "توقف"؛ 20 - تخت؛ 21 - تعلیق; 22 - شفت خارج از مرکز؛ 23 - فرمان مکانیزم تنظیم موازی غلطک ها. 24 - دسته برای تنظیم دقیق شکاف غلتکی. 25 - رانش؛ 26 - پیچ محدود کننده; 27- چنگال

غلتک ها برای موازی بودن توسط دو مکانیسم پیچی همراه با مکانیزم رویکرد موازی تنظیم می شوند. هنگامی که فرمان از طریق سیستمی از اهرم ها در جهت عقربه های ساعت می چرخد، سیستم تعلیق زانو یاتاقان متحرک را به سمت بالا می کشد و غلطک ها را در یک انتها به هم می کشد، هنگامی که فرمان در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد، سیستم تعلیق پایین می آید و اهرم را به دور خارج از مرکز می چرخاند. محور و غلتک پایینی را جمع می کند. سر قفل 7 (نگاه کنید به شکل 17.1) موقعیت تنظیم غلتک پایین را با استفاده از دسته ثابت می کند. همین عمل برای انتهای دیگر غلتک انجام می شود.

حداکثر تغییر در فاصله بین غلطک ها با استفاده از مکانیزم تنظیم موازی 4.4 میلی متر است. حساسیت مکانیزم با تغییر در شکاف در هر چرخش فرمان مشخص می شود و برابر با 0.22 میلی متر است. اگر سنگ زنی در طول غلتک ها یکسان نباشد، چرخش چرخ های دستی 6 انتهای آزاد محفظه یاتاقان های متحرک را بالا می برد یا پایین می آورد، یعنی شکاف کاری بین غلتک ها برابر می شود.

مکانیسم رویکرد موازی غلتک ها برای تنظیم دقیق شکاف کاری طراحی شده است. شکاف کاری مورد نیاز بین غلتک ها با چرخاندن دسته 5 تنظیم می شود که از طریق سیستمی از اهرم ها، شفت خارج از مرکز را می چرخاند تا متناسب با غلتک پایینی نزدیک یا جمع شود. حداکثر تغییر در فاصله بین غلتک ها توسط مکانیزم نزدیک شدن موازی 1.2 میلی متر است و حساسیت مکانیزم در هر دور دسته 0.06 میلی متر است.

سیستم توقف - تخلیه غلتک ها کنترل خودکار و دستی این عملیات را فراهم می کند. در حالت عملیاتی، کنترل خودکار توقف وجود دارد - تیغه غلطک ها. توقف دستی و تخلیه غلتک ها با بالا بردن و پایین آوردن دسته 5 انجام می شود (شکل 17.1 را ببینید). نیروی اعمال شده به دسته به شفت خارج از مرکز منتقل می شود و سپس، طبق طرح مورد بحث در بالا، یک توقف یا تخلیه رخ می دهد. موقعیت توقف غلتک توسط یک چفت ثابت می شود که با یک استاپ فشرده به دیواره جانبی دستگاه درگیر می شود.

هنگامی که اجسام خارجی وارد دستگاه غلتکی می شوند تا

فنر ایمنی 5 میلی متری عبور ایمن آنها را در نتیجه قالب ناهموار غلتک پایینی تضمین می کند.

کنترل اتوماتیک تیغه توقف غلتک ها شامل دو مدار است: یک مدار الکتریکی که سطح محصول را تحت مکانیسم تغذیه اندازه گیری می کند و یک سیگنال کنترل الکتریکی مناسب تولید می کند، و یک مدار پنوماتیکی که از طریق سیستمی از اهرم ها بر روی مدار خارج از مرکز عمل می کند. شفت، که طبق طرحی که در بالا توضیح داده شد، تیغه ایست را فراهم می کند.

مدار الکتریکی از یک نشانگر سطح محصول، یک بلوک رله 72 (شکل 17.3) و یک شیر الکترومغناطیسی 75 تشکیل شده است. مدار پنوماتیک از یک فیلتر ورودی 14، یک کلید پنوماتیکی 3 و یک سیلندر بادی 18 تشکیل شده است.
نشانگر سطح محصول یک خازن با ظرفیت خاصی است. تغییر در سطح محصول در لوله گیرنده دستگاه، ظرفیت دستگاه سیگنال دهی و بر این اساس سیگنال کنترل را تغییر می دهد که در مدار بلوک الکترونیکی تبدیل و تقویت می شود. در یک مقدار مشخص، سیگنال باعث بسته شدن کنتاکت های رله می شود. جریان 220 ولت به سیم‌پیچ‌های شیر برقی 75 وارد می‌شود که دسترسی به هوای فشرده با فشار 0.50 مگاپاسکال را به پیستون سیلندر پنوماتیک 18 باز می‌کند. پیستون میله را بالا می‌برد و از طریق سیستم اهرم‌ها، شفت خارج از مرکز 22 را به سمت توقف غلتک پایین می چرخاند.

هنگامی که سطح محصول در لوله گیرنده به حد معینی کاهش می یابد، سیگنال کنترل از نظر اندازه برای نگه داشتن تماس های رله در حالت بسته ناکافی می شود. سوپاپ دسترسی هوای فشرده به سیلندر پنوماتیک را مسدود می کند، پیستون با میله پایین می آید و مکانیسم روی تیغه درام کار می کند. هنگامی که دستگاه در حالت اتوماتیک کار می کند، در مواقع اضطراری، تخلیه اجباری غلطک ها با کلید پنوماتیک دستی 3 امکان پذیر است.

دستگاه دریافت و تغذیه شامل یک لوله گیرنده، مکانیزم تغذیه غلتکی با درایو و دمپر و سیستمی برای تنظیم عرضه محصول می باشد.

لوله دریافت کننده یک استوانه شیشه ای است که در گردن دستگاه غلتکی نصب شده است. لوله های دریافت کننده آسیاب های غلتکی که به دو سیستم مختلف تکنولوژیکی خدمت می کنند، توسط یک پارتیشن عمودی از هم جدا می شوند که منبع تغذیه مستقل برای هر نیمه از دستگاه را فراهم می کند. یک نشانگر سطح محصول در هر نیمه لوله نصب شده است.

مکانیزم تغذیه محصول (شکل 17.4)، بسته به خواص فیزیکی و مکانیکی محصول اولیه بر روی سیستم های مختلف تکنولوژیکی، دارای هفت شکل اجرا می باشد و شامل تغذیه غلتکی، گیربکس، دمپر و درایو در ترکیب های مختلف می باشد.

فیدر را می توان در سه تغییر ساخت: یک رول اندازه گیری با رول های میانی (برای اولین سیستم پاره شده)، یک غلتک اندازه گیری با یک پیچ (برای سایر سیستم های پاره شده) و یک رول اندازه گیری و توزیع (برای سیستم های سنگ زنی). روی سطح رول دوز شیارهای طولی با شیب 1 درجه 30 وجود دارد. بسته به سیستم تکنولوژی ممکن است 50، 30 یا 20 عدد باشد. رول توزیع دارای 50 شیار عرضی با گام 2 میلی متر است. دارای برش است، از منطقه عرضه محصول جدا شده است و فقط عملکردهای سینماتیکی را انجام می دهد.

تمام فیدرهای غلتکی با مارپیچ و فیدرهای دو رول برای سیستم های آسیاب یازدهم و دوازدهم دارای گیربکس برای کنترل سرعت چهار حالته غلتک دوز هستند. سرعت رول

مکانیسم تغذیه طوری تنظیم شده است که لایه محصول نازک باشد و در تمام طول آن توزیع شود.

برنج. 17.4. مکانیسم تغذیه محصول
1 - دستگیره؛ 2 - مارپیچ; 3 - بهار; 4، 5 - نیم کوپلینگ بادامک؛ 6 - قرقره; 7 - انتقال تسمه تخت; 8 - غلتک با چرخش سریع; 9 - کشش با بند; 10 - رول؛ 11 - بلوک دنده

شاتر 3 (شکل 17.1 را ببینید) یک شکاف تغذیه را با رول اندازه گیری تشکیل می دهد که به صورت دستی با استفاده از یک دستگاه پیچ 4 تنظیم می شود و به طور خودکار تنظیم می شود. تنظیم خودکار شکاف عرضه هر نیمه از دستگاه با کمک دو سنسور پرده موجدار معلق 15 و یک سیستم اهرم انجام می شود. هر چه محصول بیشتری وارد دستگاه شود، شکاف تغذیه بیشتر می شود و بالعکس. برای هر سیستم تکنولوژیکی، محدوده حرکت خودکار دمپر را با استفاده از پیچ محدود کننده به صورت دستی تنظیم کنید.

درایو مکانیسم تغذیه محصول (شکل 17.4 را ببینید) توسط یک گیربکس تسمه تخت 7 از توپی قرقره محرک غلتکی سنگ زنی انجام می شود. چرخش به قرقره 6 منتقل می شود، روی همان شافتی که با آن دو نیمه کوپلینگ بادامک 4، 5 نصب شده است، که همزمان با توقف درام به آرامی در حال چرخش درگیر می شوند. رول های تغذیه در بلبرینگ های ساده نصب می شوند.

بستر دستگاه غلتکی تاشو، چدنی، از دو جداره جانبی، دو جداره طولی و یک تراورس تشکیل شده است. قطعات قاب توسط پیچ و مهره به هم متصل می شوند. سوراخ ها و دهانه هایی در دیواره های جانبی ایجاد می شود تا واحدهای مونتاژ متحرک و ثابت دستگاه را در خود جای دهد. دستگاه به طور کامل توسط یک هود پوشانده شده است که از چهار حفاظ فولادی قابل جابجایی پایین و چهار حفاظ فوقانی تاشو ساخته شده است.

کار ماشین با شروع موتور الکتریکی شروع می شود که از آن چرخش توسط تسمه های V ابتدا به قرقره غلتک بالایی و سپس از طریق چرخ دنده های بین غلتکی به غلتک پایینی منتقل می شود. از توپی قرقره غلتک بالایی، چرخش تسمه مسطح به قرقره رول های تغذیه و از آن به نیمه کوپلینگ پیشرو کلاچ بادامک منتقل می شود.

هنگام پر کردن لوله گیرنده با محصول، سوئیچ سطح خازنی بسته شدن مدار شیر برقی را تضمین می کند که خط هوای فشرده را به حفره کاری سیلندر پنوماتیک متصل می کند. در همان زمان، پیستون میله را به سمت بالا بلند می کند و از آن، از طریق سیستم اهرم ها، یک محور غیرعادی باز می شود که انتهای آزاد (زانو) بلبرینگ های غلتکی پایین را به سمت بالا حرکت می دهد، در نتیجه غلتک های سنگ زنی متوقف کردن.

تحت عمل فنر، نیمه کوپلینگ کلاچ بادامک با نیمه کوپلینگ پیشرو درگیر می شود و چرخش از طریق چرخ دنده ها به رول های تغذیه منتقل می شود. تحت تأثیر جرم محصول، سنسور تغذیه شاتر را از طریق سیستم اهرمی چرخانده و محصول از طریق شکاف عرضه شروع به جریان می کند. هنگامی که جریان محصول به لوله دریافت کننده دستگاه متوقف می شود، مدار الکترونیکی مدار شیر برقی را باز می کند و رول های سنگ زنی از طریق سیستم اهرمی ریخته می شوند.