U Rusiji je postupak provođenja pregleda vozača prije putovanja popraćen ispunjavanjem niza dokumenata od strane medicinskih radnika. Jedan od njih je dnevnik prije putovanja liječnički pregled vozača (uzorak iz 2017. prikazan je u nastavku). Ovaj dokument prikuplja informacije o rezultatima pregleda prije putovanja. Oblik takvog časopisa nije utvrđen zakonom, ali postoji nekoliko regulatornih pravila u vezi s njegovim održavanjem. Oni, posebno, uređuju vrste medija, popis obveznih informacija prikazanih u časopisu i postupak njihove certifikacije. U suprotnom, poslodavac se vodi vlastitim interesima da izradi i odobri odgovarajući oblik dnevnika.

Zdravstveni pregled vozača prije putovanja

Kako bi se osigurala sigurnost vozača prijevoza, provode se liječnički pregledi prije putovanja.

Za identifikaciju je potreban liječnički pregled prije leta moguće činjenice prisutnost stanja i bolesti koje negativno utječu na obavljanje radnih obveza povezanih s upravljanjem vozilo(uključujući različita stanja opijenosti).

Pravila za provođenje zdravstvenih pregleda dotičnih vozača uređena su Postupkom, odobrenim. Nalogom Ministarstva zdravstva Ruske Federacije od 15. prosinca 2014. N 835n.

Tijekom inspekcije provodi se sljedeće:

• utvrđivanje ima li vozač pritužbi;
• vizualni pregled;
• mjerenje temperature, krvnog tlaka, pulsa;
• provjera intoksikacije.

Pregled prije putovanja završava izdavanjem zaključka:

• o identifikacijskim znakovima koji ne dopuštaju vozaču da ispuni svoje dužnosti Odgovornosti na poslu;
• o nepostojanju ovih znakova.

Odgovarajući rezultati pregleda odražavaju se u dnevniku zdravstvenih pregleda i dostavljaju se poslodavcu.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja (uzorak 2017.)

Dnevnik se može voditi:

• V u elektroničkom obliku;
• na papiru.

Ako dokument vodite elektronički, morate:

• usklađenost sa zakonima o osobnim podacima;
• ovjera relevantnih informacija od strane poboljšanog CEP-a.

Prilikom održavanja stranice na papiru morate:

• čipka;
• broj;
• ovjeriti pečatom (ako postoji).

Kao što je već spomenuto, obrazac dnevnika (ni obavezan ni preporučen) nisu izradili nadležni odjeli. Stoga će za potrebe vođenja dnevnika njegov obrazac morati odobriti sami nadležni subjekti.

Sljedeće se mora odraziti u dnevniku:

• vrijeme pregleda prije putovanja;
• Puno ime, spol i datum rođenja vozača;
• rezultati liječničkog pregleda;
• zaključak medicinski radnik na temelju rezultata istraživanja i njegovog potpisa;
• potpis vozača.

Za ovaj prekršaj predviđena je novčana kazna:

• za građane - od 1000 do 1500 rubalja;
• za odgovorne službenike i poduzetnike - od 2000 do 3000 rubalja;
• za organizacije - od 30.000 do 50.000 rubalja.

Bilješka! Za točnost podataka odgovoran je liječnik koji je obavio pregled, jer svojim potpisom potvrđuje rezultate obavljenih studija. Kako sastaviti uzorak Ne postoji zakonski utvrđen uzorak takvog dokumenta. Naredba Ministarstva zdravstva br. 835N od 15. prosinca 2014. uspostavlja samo Opći zahtjevi. Dnevnik je knjiga s grafikonima. Naslovna stranica sadrži njezin naziv, naziv organizacije i datum početka održavanja. Listovi su numerirani i prošiveni na način da se isključuje mogućnost vađenja pojedinih stranica. Na mjestu firmvera stavlja se papirnati pečat na koji se stavlja pečat organizacije i potpis službene osobe. Primjer popunjavanja dnevnika Stranice dnevnika trebaju imati stupce za upis sljedećih podataka:

• Datum i vrijeme pregleda;
• PUNO IME.

Dnevnik za preglede vozača nakon putovanja (nakon smjene).

Dodaj u omiljenePošalji e-poštom Dnevnik liječničkog pregleda vozača prije putovanja - uzorak iz 2018. možete pronaći u nastavku - mora biti među obveznim dokumentima koje priprema poslodavac vlastitim prijevozom. Koje su specifičnosti sastavljanja takvog časopisa i gdje mogu preuzeti njegov primjerak? Zašto vam je potreban dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije (i nakon putovanja)? Struktura dnevnika za liječničke preglede prije putovanja (prije smjene) Gdje mogu preuzeti ispunjeni primjerak dnevnika za liječničke preglede vozača? Rezultati Zašto vam je potreban dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije (i nakon putovanja)? Prema paragrafima.
4 i 5 dodataka nalogu Ministarstva zdravstva Ruske Federacije od 15. prosinca 2014. br. 835n, ruski poslodavci koji među svojim zaposlenicima imaju vozače moraju organizirati prije smjene, prije putovanja, kao i poslije smjene i liječnički pregledi nakon putovanja takvih zaposlenika.

Dnevnik za preglede vozača nakon putovanja

Možete utisnuti: naziv organizacije, logo, bilo koju kombinaciju slova, brojeva i crteža. Trošak utiskivanja je 80 rubalja. Ako ste učitali logotip svoje tvrtke, možemo ga utisnuti zajedno s nazivom časopisa Ručka na užetu: ? Kemijska olovka na užetu pričvršćena je za naslovnicu časopisa. Ova je opcija prikladna za časopise koji pune razliciti ljudi, ili se časopis nalazi na javno dostupnom mjestu.

Na primjer, knjiga recenzija i prijedloga, dnevnici prihvaćanja i isporuke itd. Broj, čipka, pečat: ? Prema Uredbi Vlade Ruske Federacije od 16. travnja 2003

N 225 „O radnim knjižicama” Knjiga primitaka i izdataka za bilježenje obrazaca radne knjižice i umetka u njoj i knjige obračuna kretanja radne evidencije a umetci u njima moraju biti numerirani, vezani, ovjereni potpisom voditelja organizacije, a također zapečaćeni voštanim pečatom ili zapečaćeni.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja - uzorak 2018

— tiskano po narudžbi jednog poduzeća za motorni prijevoz u moskovskoj regiji. Za ovaj časopis ne postoji jedinstveni obrazac Stupci časopisa: 1.

Datum3. Puno ime, vozač4. država broj vozila 5. Pritužbe6. Puls7. Temperatura8. Krvni tlak9. Alkotest 10.

Vrijeme pregleda prije putovanja11. Ime i prezime i potpis zdravstvenog radnika12. Vrijeme pregleda nakon putovanja13. Puno ime i prezime i potpis zdravstvenog radnika Medicinskim radnicima koji obavljaju zdravstveni pregled vozača prije putovanja preporučuje se korištenje dnevnika pregleda vozača prije putovanja, obrazac br.
139/u.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije i poslije putovanja

Ispunjavanje dnevnika U dnevnik zdravstvenog pregleda vozača nakon smjene upisuju se sljedeći parametri:

• Datum i vrijeme dolaska;
• Prezime, ime i patronim vozača;
• Datum rođenja;
• Odsutnost ili prisutnost pritužbi;
• Rezultati vizualnog pregleda;
• Pokazatelji krvnog tlaka. Dopušteno je ponovno mjerenje odstupanja od norme nakon dvadeset minuta;
• Brzina pulsa;
• Indikatori temperature;
• Rezultati alkotestiranja.
  Ako je vrijednost pozitivna, radi se pretraga urina na prisutnost psihotropnih tvari;
• Zaključci o psihičkom stanju zaposlenika;
• Potpis medicinskog radnika s opisom prezimena, imena i patronimika;
• Potpis vozača, prezime, ime i patronim.

Polja se popunjavaju pri svakom pregledu.

Uzorak dnevnika zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja (prije smjene).

Pažnja

• Datum rođenja;
• Rezultati mjerenja temperature i krvnog tlaka;
• Pritužbe pacijenata na zdravlje;
• Opći rezultat ispita vozača: postoji li razlog za vjerovanje da postoje čimbenici koji će ometati sposobnost zaposlenika da upravlja vozilom;

Bilješka! Ako postoji bilo kakva sumnja, specijalist je dužan poslati zaposlenika na dodatni pregled.

• Potpis zdravstvenog radnika i vozača.

Specifična struktura log grafa razvija se u svakoj organizaciji samostalno. Postoji i mogućnost korištenja elektronički časopis s istom strukturom.

U tom slučaju potrebno je osigurati sigurnost podataka u kartoteci, kao i zdravstvenim radnicima osigurati elektroničku digitalni potpis zabilježiti informacije u dokumentu.

Preuzimanje dnevnika liječničkih pregleda vozača nakon putovanja

Časopise proizvodimo u dvije verzije tvrdog uveza 7BC - šivaći uvez i 7B termo uvez. Razlika između ovih vrsta uveza je u tome što se kod šivanja blokovi časopisa dodatno prošivaju koncem, a materijal za hrbat se lijepi, što uvezu daje dodatnu čvrstoću.

Info

Boja naslovnice: plavi vinil vinil Umetna koža Logotip vaše organizacije na naslovnici: ? Možete besplatno postaviti logo vaše organizacije na naslovnicu časopisa. Logo će biti postavljen iznad naziva časopisa u sredini.

Veličina datoteke ne smije premašiti 2 MB. Format učitane datoteke logotipa mora biti jpg, jpeg, gif ili png. Naziv datoteke mora se sastojati samo od engleskih slova i brojeva. Boja vašeg logotipa može biti crno-bijela ( sivih tonova) ili u boji.

Dnevnik liječničkog pregleda vozača nakon putovanja uzorak 2017

Vršimo jednostrano i obostrano plastificiranje do A1 formata pomoću posebnih uređaja - laminatora. Glavna svrha vruće laminacije je zaštita slike od raznih vanjskih utjecaja, što može uključivati ​​prolivenu kavu, sve vrste pokušaja gužvanja, struganja, grebanja slike, mokro čišćenje prostora, kišu, snijeg. Ali iskusni korisnici također znaju za još jedno vrijedno svojstvo laminacije: može značajno poboljšati kvalitetu slike. Kada koristite sjajne filmove, slika se "pojavljuje", a boje postaju kontrastnije i bogatije.

Efekt "razvijanja" daje jeftinom laminiranom papiru izgled luksuznog foto papira. Saznajte više o tvrdom uvezu Tvrdi uvez je vrlo izdržljiv i ima najveću estetsku privlačnost.

Na Vaš zahtjev, korice mogu biti reljefne.

Preuzmite dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije i nakon putovanja

Pojedinačni poduzetnici koji samostalno upravljaju prijevozom (točka 3. dodatka naredbi br. 835n). Rezultate ovih aktivnosti treba zabilježiti u dnevnik (str.

15 dodatak narudžbi br. 835n). Naredba da se u zasebnom dnevniku prikažu rezultati liječničkih pregleda vozača prije putovanja također je sadržana u pismu Ministarstva zdravstva Ruske Federacije od 21. kolovoza 2003. br. 2510/9468-03-32 i nalogu Ministarstva zdravstva SSSR-a od 29. rujna 1989. br. 555. Časopis mora biti:

• numeriran, prošiven i ovjeren pečatom poslodavca ili medicinske organizacije (ako se čuva u papirnatom obliku);
• postavljen na elektronički medij u skladu sa zahtjevima propisa o osobnim podacima, a zaštićen je i kvalificiranim digitalnim potpisom (za svoju elektroničku verziju).

Više o digitalnom potpisu i njegovim vrstama pročitajte u članku “Koji je digitalni potpis prikladan za korištenje od strane pravne osobe?”

Dnevnik liječničkog pregleda vozača nakon putovanja uzorak 2016

• Meki uvez
• Tvrdi uvez

Više informacija o mekom uvezu Meki uvez je jedan od najjeftinijih i najbrže izrađenih uveza. Korice za uvez izrađene su od debelog papira gustoće 160 g/m2, a na Vaš zahtjev mogu se plastificirati.
Nakon što je naslovnica gotova i blok otisnut, spajaju se spajalicom, a ako u bloku ima više od 60 stranica, tada se spajanje vrši aparatom za ljepilo. Meki uvez, zbog jednostavnosti izrade i pristupačne cijene, najpopularniji je i jedan od najpovoljnijih vrsta uveza.

Boja navlake: bijela Navlaka od laminata: ? Laminacija je premazivanje tiskanih proizvoda filmom. Laminacija će vam omogućiti da zadržite atraktivan izgled dugo vremena. izgled tiskane proizvode i pouzdano ih zaštititi od onečišćenja i mehaničkih oštećenja.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije i poslije putovanja

Pričvršćivanje za šivanje u procesu proizvodnje koristi ispisane listove koji se savijaju, spajaju bilježnicama i spajaju koncem, što bloku daje veliku čvrstoću. Zatim se ovaj blok umetne u poklopac za uvez. (Koristi se jedan omot za uvez koji se sastoji od kartona debljine 2,5 mm obloženog papirnatim vinilom). Zatim se blok spaja s poklopcem pomoću zamašnjaka - lista papira. Za vizualnu ljepotu i cjelovitost proizvoda na gornji i donji dio hrpta bloka zalijepljen je kaptal. Broj, čipka, pečat: ? Dobivate tiskani materijali numerirani, prošiveni i pripremljeni za pečaćenje u skladu s važećim regulatorni dokumenti:

• GOST R 7.0.8-2013. Vođenje evidencije i arhiviranje. Pojmovi i definicije
• GOST 17914-72. Navlake za kutije za dugotrajno skladištenje.

Mnogi predmeti poduzetničke aktivnosti Koriste gospodarska vozila i unajmljuju vozače da ih voze. Vrijedno je napomenuti da ova posebna kategorija radnika mora podlijegati povećane zahtjeve, budući da prilikom vožnje gradskim ulicama i seoskim cestama mogu predstavljati opasnost za druge.

Zato svaki poslodavac prije svakog leta mora osigurati potpunu kontrolu nad njihovim stanjem.

Obavezan je za voditelje komercijalnih i vladine agencije mora pratiti sljedeće zdravstvene probleme za vozače, koji im ne dopuštaju upravljanje gospodarskim vozilima:

• glavobolja;
• visoki ili niski krvni tlak;
• toplina;
• stanje alkoholne opijenosti;
• bol u predjelu srca itd.

Bilo koji od gore navedenih uvjeta može uzrokovati nesreću, rezultirajući ozbiljnim ozljedama (ili smrću) ljudi i štetom na imovini tvrtke. Kako bi spriječili strašne posljedice, gospodarski subjekti moraju izvršiti sistematskih liječničkih pregleda pokretače i prikazati njihove rezultate u odgovarajućim računovodstvenim registrima.

Provode se redoviti pregledi prije putovanja na sljedeći način:

Na temelju rezultata pregleda zdravstveni radnik donosi svoj zaključak o sposobnosti vozača da obavi putovanje. O tome upisuje odgovarajući zapis u dnevnik ili stavlja pečat, čiji otisak sadrži izraz "prošao pregled prije putovanja". U slučaju kada medicinski radnik pusti vozača na let, on sastavlja protokol koji odražava razlog zabrane upravljanja vozilom.

Komercijalne organizacije i individualni poduzetnici moraju se pridržavati radnih propisa predviđenih Naredbom br. 835n. U tome pravni akt naznačeno je da svi poslovni subjekti moraju evidentirati rezultate pregleda vozača u dnevnik prije putovanja.

Svaki zaposlenik kojem je povjereno upravljanje vozilom mora biti evidentiran sljedeće informacije:

• datum pregleda i točno vrijeme;
• Datum rođenja;
• rezultati pregleda;
• medicinski nalaz;
• potpis odgovorne osobe;
• potpis vozača koji je prošao tehnički pregled.

postoji unificirani oblik ovog računovodstvenog registra, odobrenog dodatkom Naredbe Ministarstva zdravlja br. 555 od 09.09.1989. Savezno zakonodavstvo dopušta poslovnim subjektima da samostalno razvijaju oblike dnevnika kontrole prije putovanja i evidentiraju ih u računovodstvenim politikama.

U tom slučaju knjigovodstveni registar mora sadržavati sve potrebne stupce i odjeljke. Također je moguće voditi log in elektroničkom obliku, ali bi u tom slučaju trebalo omogućiti ispis njegovih stranica, te bi takav registar trebao biti ovjeren elektroničkim digitalnim potpisom.

Medicinski radnik dužan je dostaviti sve rezultate prijevoznog pregleda vozača redovito izvještavati upravu. Mjesečno treba analizirati stanje u vezi s udaljavanjem vozača od obavljanja profesionalnih poslova.

Ako vozač sustavno krši režim, poput pijenja alkohola, ili mu zdravstveno stanje ne dopušta da krene na vrijeme, tada uprava mora odlučiti o zamjeni osoblja.

Nužnost i regulatorni okvir

Svaki poslovni subjekt koji u svom radu koristi gospodarska vozila, je dužan organizirati preglede prije putovanja.

Ovaj postupak reguliran je člankom 213. Zakona o radu Ruske Federacije, kao i Saveznim zakonom br. 196.

Za početak je obavezna organizacija ili samostalni poduzetnik poseban časopis, čije je održavanje povjereno odgovornoj osobi.

U ovaj registar upisuju se podaci o zdravstvenim pregledima, bez kojih niti jedan vozač nema pravo upravljati vozilom.

Kako i tko vodi "prije" i "poslije" leta

Samo zaposlenik s punim radnim vremenom ili pozvani stručnjak koji ima medicinsko obrazovanje. Voditelj organizacije može sklopiti ugovor s medicinskom tvrtkom treće strane, koja će osigurati svoje osoblje za provođenje pregleda prije putovanja. Proces organiziranja liječničkih pregleda pada na teret poslodavca.

Prilikom obavljanja liječničkog pregleda stručnjak mora procijeniti stanje vozača sa stručnog stajališta. Njegov zadatak je identificirati čimbenici, što može dovesti do pogoršanja dobrobiti zaposlenika tijekom upravljanja vozilom.

Medicinski stručnjak obavezno utvrđuje pokazuje li vozač znakove alkoholiziranosti. Nakon pregleda popunjava relevantni časopis.

U kojim slučajevima je zabranjen pristup radu?

Vozaču je zabranjen pristup upravljanju vozilom sljedećim slučajevima:

Važno je napomenuti da ako je vozač pušten na let bez podvrgavanja liječničkom pregledu, tada kriva osoba Sastavit će se administrativni zapisnik prema kojem ćete morati platiti kazne u iznosu od:

1. Individualni poduzetnici: 15000-100000 rub. Za ponovljeni prekršaj kazna se povećava na 40.000 rubalja.
2. Pravne osobe: 110 000-130 000 rub. Za ponovljeni prekršaj kazna se povećava na 200.000 rubalja. Djelatnost trgovačke organizacije može se obustaviti na 90 dana.
3. Službenici: 2000-20000 rub.

Struktura dokumenta

Osoba odgovorna za provođenje pregleda prije putovanja mora unijeti sve rezultate pregleda u poseban časopis:

1. Ova knjiga je knjiga čije su stranice numerirane i uvezane.
2. Posljednji list treba navesti broj numeriranih listova, navesti datum, staviti potpis upravitelja i pečat organizacije. Navedeno je puno ime osobe odgovorne za popunjavanje dnevnika.
3. Na prvom listu treba navesti puni naziv poslovnog subjekta i upisati datum početka vođenja knjigovodstvenog registra.

Dovršen uzorak

Razdoblja i pravila skladištenja

Svaki poslovni subjekt koji vodi dnevnik prijevoznog pregleda vozača dužan je osigurati sigurno i pravilno skladištenje zatvoreni računovodstveni registri.

U skladu s propisima saveznog zakonodavstva komercijalne organizacije a pojedinačni poduzetnici dužni su voditi dnevnike u roku od 5 godina. Tek nakon isteka tog roka mogu uništiti knjigovodstvene knjige.

Zahtjevi za sobu za liječnički pregled prije putovanja za vozače prikazani su u ovom videu.

Količina:

Na lageru

x
Ponovno ste naručili tanki spremnik.
Možda vam treba časopis s više stranica i drugim značajkama.
Molimo koristite kalkulator

Postavljanje bloka stranica

Prikaži ▼

Odaberite broj stranica

Gustoća papira: ?

48 gr./m2- tanak, jeftin papir s blago sivkastom ili drvenastom nijansom. Koristi se za tiskanje novina ili sličnih proizvoda. Ima nisku gustoću i, prema tome, nisku otpornost na habanje. Prednost ovog papira je niska cijena.

65 gr./m2- bijeljeni papir. Široko se koristi u tiskanju knjiga, časopisa itd.

80 gr./m2- bijeljeni papir. Koristi se za tiskanje knjiga, časopisa i sl. Koristi se u kućnim pisačima. Čvrstoća ovog papira znatno je veća od prethodne dvije vrste papira. Preporuča se naručiti časopise od ovog papira za proizvodnju (prašina, prljavština), catering jedinice (mokre ruke) itd.

Broj, čipka, pečat: ?

Tiskane proizvode dobivate numerirane, prošivene i pripremljene za plombiranje u skladu s važećim regulatornim dokumentima:

Trošak vezanja i pričvršćivanja je 45 rubalja.

9 od 10 kupaca naručuje vezivanje i pečaćenje
A 7 od 10 dodatno naručuje numeriranje stranica

Postavljanje poklopca

Prikaži ▼

Šivanje-ljepljenje ? Uvez za šivanje

(čini uvez izdržljivijim)

?

Naziv časopisa u potpunosti je prenesen utiskivanjem na naslovnicu, uglavnom je korištena zlatna folija (ali postoje i srebrna, plava i crvena). Možete utisnuti: naziv organizacije, logo, bilo koju kombinaciju slova, brojeva i crteža.

Trošak utiskivanja je 80 rubalja.

Ako ste učitali logotip svoje tvrtke, možemo ga utisnuti zajedno s nazivom časopisa

? Prema Odluci Vlade Ruske Federacije od 16. travnja 2003. N 225 "O radnim knjižicama" Knjiga primitaka i izdataka za knjiženje obrazaca radne knjižice i uložaka u njoj I knjiga kretanja radnih knjižica i uložaka u njima moraju biti numerirani, protkani, ovjereni potpisom voditelja organizacije, a također zapečaćeni voštanim pečatom ili zapečaćeni.

Više o mekom povezu Meki uvez- jedan od najjeftinijih i brzo proizvedenih uveza.

Korice za uvez izrađene su od debelog papira gustoće 160 g/m2, a na Vaš zahtjev mogu se plastificirati.

Nakon što je naslovnica gotova i blok otisnut, spajaju se spajalicom, a ako u bloku ima više od 60 stranica, tada se spajanje vrši aparatom za ljepilo.

Meki uvez, zbog jednostavnosti izrade i pristupačne cijene, najpopularniji je i jedan od najpovoljnijih vrsta uveza.

Boja korice: bijela

Laminirajte poklopac: ?
Laminacija- Riječ je o presvlačenju tiskanih proizvoda filmom. Laminacija će dugo zadržati atraktivan izgled tiskanih proizvoda i pouzdano ih zaštititi od onečišćenja i mehaničkih oštećenja. Vršimo jednostrano i obostrano plastificiranje do A1 formata pomoću posebnih uređaja - laminatora. Glavna svrha vruće laminacije je zaštita slike od raznih vanjskih utjecaja, što može uključivati ​​prolivenu kavu, sve vrste pokušaja gužvanja, struganja, grebanja slike, mokro čišćenje prostora, kišu, snijeg. Ali iskusni korisnici također znaju za još jedno vrijedno svojstvo laminacije: može značajno poboljšati kvalitetu slike. Kada koristite sjajne filmove, slika se "pojavljuje", a boje postaju kontrastnije i bogatije. Efekt "razvijanja" daje jeftinom laminiranom papiru izgled luksuznog foto papira.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja 2018. - 2019.: osnovni sadržajni zahtjevi

Rezultati liječničkih pregleda prije putovanja moraju se unijeti u poseban dnevnik (u daljnjem tekstu dnevnik), u skladu s točkom 14. „Procedure ...“, odobren. naredbom Ministarstva zdravstva Rusije od 15. prosinca 2014. br. 835n (u daljnjem tekstu naredba br. 835n).

U tom slučaju u navedeni dnevnik potrebno je unijeti sljedeće podatke:

• datum i vrijeme liječničkog pregleda;
• prezime, ime, patronim vozača;
• spol i datum rođenja vozača;
• rezultati liječničkog pregleda (snimanje pritužbi, znakovi intoksikacije itd.);
• zaključak zdravstvenog službenika na temelju rezultata liječničkog pregleda.

Također, u odgovarajuće rubrike dnevnika stavljaju se potpisi zdravstvenog radnika koji obavlja pregled (uz zapisnik) i vozača koji se pregledava.

Potreba za vođenjem dnevnika s bilježenjem gore navedenih podataka sadržana je, između ostalog, u pismu Ministarstva zdravstva Ruske Federacije od 21. kolovoza 2003. br. 2510/9468-03-32.

Člankom 15. Naredbe br. 835n utvrđeno je da se dnevnik može voditi na sljedećim vrstama medija:

• na papiru - u ovom slučaju dokument mora biti prošiven, a njegovi listovi moraju biti numerirani; firmware treba biti stavljen pečatom organizacije;
• elektronički - u tom slučaju podaci zabilježeni u dnevniku moraju biti zaštićeni poboljšanim kvalifikacijama Elektronički potpis; također mora biti tehnički moguće ispisati bilo koju stranicu časopisa ako se ukaže takva potreba.

Dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja - uzorak dizajna

Ne postoji obvezni oblik časopisa odobren važećim zakonodavstvom. Istodobno, postoji niz uputa o tome koje informacije treba zabilježiti u njemu (vidi gore). Uzimajući u obzir ove upute, organizacija može samostalno izraditi ovaj dokument.

Najčešće se u praksi koristi obrazac časopisa predložen u stavku 5 Dodatka 9 Naredbe br. 555 Ministarstva zdravstva SSSR-a od 29. rujna 1989. (u daljnjem tekstu Naredba br. 555), koji daje prostor za većinu potrebne informacije. Dodavanjem niza podataka koje zahtijeva suvremeno zakonodavstvo u navedeni predložak, isti se može koristiti.

Uzorak popunjavanja ovog dokumenta možete preuzeti na poveznici ispod:

Koliko dugo treba čuvati dnevnik zdravstvenog pregleda vozača prije putovanja?

“Popis...”, odobreno. Naredba Ministarstva kulture Rusije od 25. kolovoza 2010. br. 558 (u daljnjem tekstu Naredba br. 558) ne sadrži izravnu naznaku koliko dugo je organizacija dužna pohranjivati ​​takav časopis.

Međutim, uzimajući u obzir praktičnu svrhu dokumenta, mnogi su pravnici skloni vjerovati da bi ga trebalo čuvati u organizaciji 5 godina (vidi paragrafe 646-647 Naredbe br. 558), budući da se više odnosi na odjeljak " Zaštita na radu” » navedeni popis.

Uz to, postoji još jedno mišljenje, kada je rok pohrane časopisa određen na 3 godine u skladu sa stavkom 914 Naredbe br. 558 (odjeljak „Socijalno osiguranje“).

Što se tiče dokumenata pohranjenih u digitalnom obliku, također je potrebno poštivati ​​odredbe članka 2.30 Naredbe br. 526 Ministarstva kulture Ruske Federacije od 31. ožujka 2015.

Dakle, dnevnik se može voditi u bilo kojem obliku, iako je Naredbom br. 555 preporučena opcija koja uzima u obzir mogućnost upisivanja svih propisanih podataka na temelju rezultata liječničkog pregleda. Časopis se može pohraniti na papirnatom i elektroničkom mediju.