Tekući popravci transformatora izvode se u sljedećim razdobljima:

• transformatori centralnih razdjelnih trafostanica - prema lokalnim uputama, a najmanje jednom godišnje;
• za sve ostale - prema potrebi, a najmanje jednom u 3 godine.

Prvi veliki remont transformatora trafostanice obavlja se najkasnije 6 godina nakon puštanja u rad, a naknadni popravci po potrebi, ovisno o rezultatima mjerenja i stanju transformatora.

Opseg tekućih popravaka uključuje sljedeće radove:

• vanjski pregled i popravak oštećenja,
• čišćenje izolatora i spremnika,
• odvođenje prljavštine iz ekspandera,
• dolijevanje ulja i provjera indikatora ulja,
• provjera termosifonskih filtera i po potrebi zamjena sorbenta,
• provjera stanja osigurača, cirkulacijskih cijevi, varova, brtvi prirubnice,
• kontrola sigurnosti,
• uzimanje i provjeru uzoraka ulja,
• provođenje preventivnih ispitivanja i mjerenja.

Opseg remonta uključuje sve radove potrebne za redovne popravke, kao i popravak namota, magnetskih krugova, provjeru stanja kontaktnih spojeva namota na naponsku sklopku i stezaljke, provjeru sklopnih uređaja, popravak njihovih kontakata i sklopnog mehanizma, provjeru stanje spremnika transformatora, ekspandera i cjevovoda, popravak ulaza.

Transformator se hitno povlači iz upotrebe radi popravka pod sljedećim uvjetima:

• snažno unutarnje pucketanje, karakteristično za električno pražnjenje ili neujednačen šum,
• nenormalno i stalno rastuće zagrijavanje pod normalnim opterećenjem i hlađenjem,
• ispuštanje ulja iz konzervatora ili uništenje dijafragme ispušne cijevi,
• curenje ulja i njegova razina ispod dopuštene granice,
• po primitku nezadovoljavajućih rezultata kemijske analize ulja.

Starenje izolacije namota i vlažnost ulja mogu dovesti do grešaka na okviru i međufaznih grešaka u namotima transformatora, što rezultira abnormalnom radnom bukom transformatora.

Neispravnost u obliku "čelične vatre", koja se javlja zbog kršenja međuslojne izolacije jezgre ili izolacije spojnih vijaka, dovodi do povećanja zagrijavanja kućišta i ulja pod normalnim opterećenjem, brujanje i karakteristično pucketanje unutar transformatora.

Povećano "zujanje" u transformatoru može se pojaviti zbog slabljenja kompresije magnetske jezgre, značajne asimetrije faznog opterećenja i kada transformator radi na visokom naponu. Pucketanje unutar transformatora ukazuje na preklapanje (ali ne i kvar) između namota ili izvoda na okviru, ili na prekid uzemljenja, što može uzrokovati električna pražnjenja iz namota ili njegovih izvoda na okvir.

Prekidi u namotima posljedica su nekvalitetnih kontaktnih spojeva u namotima.

Prekid primarnog namota transformatora trokut-zvijezda, trokut-trokut i zvijezda-zvijezda dovodi do promjene sekundarnog napona.

Da bi se odredio opseg nadolazećeg popravka, provodi se otkrivanje kvara transformatora, što je skup radova za utvrđivanje prirode i opsega oštećenja njegovih dijelova. Na temelju uočenih nedostataka utvrđuju se uzroci, opseg oštećenja i potrebna količina popravka transformatora. Istodobno se utvrđuju potrebe za materijalima, alatima i uređajima za popravke.

Demontaža transformatora

Demontaža transformatora tijekom velikih popravaka provodi se sljedećim redoslijedom. Ispustite ulje iz ekspandera, uklonite plinski relej, sigurnosnu cijev i ekspander; Stavite čepove na rupe na poklopcu spremnika. Pomoću mehanizama za podizanje poklopac s aktivnim dijelom transformatora se podiže pomoću priveznica pomoću prstenova za podizanje. Nakon što ga podignete za 10 - 15 cm, provjerite stanje i položaj brtvene brtve, odvojite ga od okvira spremnika nožem i, ako je moguće, sačuvajte za ponovnu upotrebu. Nakon toga, aktivni dio se uklanja iz spremnika u područjima pogodnim za rad na uklanjanju uljnog taloga, pranju namota i jezgre mlazom zagrijanog ulja i otkrivanju kvarova. Zatim se aktivni dio postavlja na unaprijed pripremljenu platformu s paletom. Podigavši ​​aktivni dio transformatora 20 cm iznad razine spremnika, pomaknite spremnik u stranu, a aktivni dio postavite na čvrstu platformu radi lakšeg pregleda i popravka. Namoti se očiste od prljavštine i isperu mlazom vode zagrijane na 35 - 40 °C. transformatorsko ulje.

Ako transformator ima ulaze smještene na stijenkama spremnika, tada najprije uklonite poklopac, ispustite ulje iz spremnika 10 cm ispod ulaznih izolatora i nakon odspajanja ulaza uklonite izolatore, a zatim uklonite aktivni dio iz tenk.

Demontaža, pregled i popravak transformatora obavljaju se u suhoj, zatvorenoj prostoriji prilagođenoj za te radove.

Nakon uklanjanja aktivnog dijela provjerava se stanje magnetskog kruga - gustoća sklopa i kvaliteta miješanja, čvrstoća pričvršćenja greda jarma, stanje izolacijskih rukavaca, podložaka i brtvila, stupanj zatezanja matica, klinova, spojnih vijaka i stanja uzemljenja. Obratiti pažnju Posebna pažnja o stanju namota - klinovima na magnetskim jezgrama i čvrstoći prianjanja namota, odsutnosti znakova oštećenja, stanju izolacijskih dijelova, čvrstoći spojeva vodova, prigušivača.

U razdoblju velikog remonta transformatora, osim navedenih radova, po potrebi se otpušta jaram magnetskog kruga, istiskuje željezo i skidaju zavojnice namota.

Popravak magnetske jezgre transformatora

Najčešći tip magnetske jezgre energetskih transformatora je ravna (šipka) (Sl. 123, a). Poprečni presjek jarma 6 i 7 je pravokutnog oblika, a šipka je u obliku višestupanjske figure 3, bliske krugu. Magnetska jezgra je zategnuta s 5 x 8 gredama jarma pomoću klinova 4 i okomitih spona 2.

Riža. 123. Ravne (a) i prostorne (b) magnetske jezgre transformatora:
1 - osi šipki; 2 - okomite spone: 3 - višestupanjska figura šipke; 4 - kroz klinove; 5, 8 - grede jarma; 6, 7 - presjeci jarma; 9 - potporna greda; 10 - zavoj; 11 - izolacijska cijev; 12 - izolacijska brtva; 13 - disk opruga, 14 - izolacijska brtva.

Transformatori snage 250 - 630 kV A proizvode se s magnetskim jezgrama bez pinova. Prešanje štapnih ploča u ovim transformatorima provodi se pomoću traka i klinova zabijenih između magnetske jezgre i cilindra. U U zadnje vrijeme industriji proizvodimo transformatore snage 160 - 630 kVA s prostornim magnetskim krugom (slika 123, b). Magnetska jezgra takvog transformatora je kruta struktura, okomite osi šipki 1 imaju prostorni raspored. Čelični limovi šipke su pritisnuti zavojem 10 od izolacijskog materijala ili čeličnom trakom s razmaknicom od izolacijskog materijala umjesto klinova. Gornji i donji jaram su zategnuti okomitim veznim šipkama 2 pomoću matica, ispod kojih su postavljene tanjuraste opruge 13. Za izolaciju klinova od jarma koriste se izolacijske brtve 14, a od šipki se koriste izolacijske cijevi 11. Cijela konstrukcija magnetskog kruga pričvršćen je klinovima na potporne grede 9.

Prostorni magnetski krug izveden je čeono umjesto lamelirano, budući da su jaram i šipke spajanjem spojeni u magnetski krug. Kako bi se izbjegao kratki spoj između čelika jarma i šipke, između njih je postavljena izolacijska brtva 12.

U ranije proizvedenim transformatorima, magnetske jezgre stegnute su vodoravnim klinovima, izoliranim od čelika magnetske jezgre i prolazeći kroz rupe u pločama.

Rastavljanje magnetske jezgre je kako slijedi: odvrnite gornje matice okomitih klinova i matice vodoravnih klinova, uklonite ih iz rupa u jarmu, uklonite grede jarma i počnite otpuštati gornji jaram magnetske jezgre, počevši od s krajnjim paketima od dvije ili tri ploče. Ploče se savijaju istim redoslijedom kojim se skidaju s jarma i vezuju u vrećice.

U magnetskim krugovima koji se drže zajedno horizontalnim klinovima, izolacija klinova često je oštećena, što dovodi do kratkog spoja čeličnih ploča i uzrokuje snažno zagrijavanje željeza vrtložnim strujama. Prilikom popravka magnetskog kruga ovog dizajna, izolacijska čahura se zamjenjuje novom. Ukoliko nema rezervnih, tuljac se izrađuje od bakelitnog papira, namotava se oko igle, impregnira bakelitnim lakom i peče. Izolacijske cijevi za klinove promjera 12 - 25, 25 - 50 i 50 - 70 mm izrađuju se s debljinom stjenke od 2 - 3, 3 - 4 i 5 - 6 mm. Tlačne izolacijske podloške i odstojnici za svornjake izrađeni su od elektro kartona debljine 2 mm ili više.

Obnavljanje oštećene izolacije ploča magnetskog kruga počinje kuhanjem ploča u 10% otopini kaustične sode ili 20% otopine trinatrijevog fosfata, nakon čega slijedi pranje ploča u vrućoj (50 - 60 °C) tekućoj vodi. Nakon toga se na čelični lim zagrijan na 120°C pažljivo raspršuje mješavina 90% toplosušećeg laka br. 202 i 10% čistog filtriranog kerozina. Za izolaciju ploča možete koristiti gliftalni lak br. 1154 i otapala benzen i benzin. Nakon nanošenja izolacijskog sloja ploče se suše 7 sati na 25 C. Za velike obime radova koriste se posebni strojevi za lakiranje ploča, a posebne peći za pečenje i sušenje.

Kod zamjene ploča koje su postale neupotrebljive koriste se nove čelične ploče izrađene po uzorcima ili šablonama. U ovom slučaju, limovi su izrezani tako da strana sabirnice ploča bude duž smjera kotrljanja čelika; rupe za spojne šipke u pločama izrađuju se utiskivanjem, a ne bušenjem. Nakon izrade tanjura premažem! izolacija pomoću jedne od gore navedenih metoda.

Vezivanje počinje središnjim paketom srednje šipke, polaganjem ploča s izoliranom stranom unutar jarma. Zatim se vanjski paketi miješaju, počevši od dugih ploča i izbjegavajući preklapanje uskih ploča šipki i praznine u spojevima. Rupe na pločama jarma moraju točno odgovarati rupama na pločama šipke. Ploče se izravnavaju udaranjem čekićem po bakrenoj ili aluminijskoj sabirnici. Dobro ušiveni jaram nema razmaka između slojeva ploča, praznina ili oštećenja izolacije između ploča na spoju.

Nakon izravnavanja gornjeg jarma postavljaju se gornje grede jarma i pomoću njih se utiskuju magnetska jezgra i namoti. Nosači jarma u transformatorima izolirani su od ploča prstenastom podloškom od elektrokartona debljine 2-3 mm s obostrano pričvršćenim jastučićima.

S obje strane gornjeg jarma u otvore greda ugrađuju se jarmeni nosači, umeću se četiri okomite spone s izolacijskim cijevima, na krajeve klinova stavljaju se kartonske i čelične podloške i pritežu maticama. su uzemljeni s nekoliko pokositrenih bakrenih traka.

Matice su zategnute na veznim šipkama, pritiskajući gornji jaram, a matice okomitih steznih klinova ravnomjerno su zategnute; namot se preša, a zatim se konačno utisne gornji jaram. Izmjerite izolacijski otpor na vijcima megaommetrom, otpustite matice na vijcima kako se ne bi sami odvrnuli tijekom rada transformatora.

Popravak namota transformatora

Namoti energetskih transformatora glavni su element aktivnog dijela. U praksi se namoti oštećuju mnogo češće od ostalih elemenata transformatora.

Ovisno o snazi ​​i nazivnom naponu, u transformatorima se koriste različite izvedbe namota. Dakle, u energetskim transformatorima snage do 630 kV A pri niskom naponu koriste se uglavnom jednoslojni i dvoslojni cilindrični namoti; sa snagom do 630 kV -A pri višim naponima od 6, 10 i 35 kV koriste se višeslojni cilindrični namoti; sa snagom od 1000 kV A i više koriste se vijčani namoti kao NN namoti. Kod namota vijka redovi namotanih zavoja raspoređeni su tako da se između njih formiraju kanali za ulje. To poboljšava uvjete hlađenja namota zbog protoka rashladnog ulja. Žice namota vijka namotavaju se na papirnato-bakelitne cilindre ili izrezane šablone pomoću letvica i odstojnika od elektrokartona, koji čine okomite kanale duž unutarnje površine namota, kao i između njegovih zavoja. Namoti vijaka imaju veliku mehaničku čvrstoću. Popravak namota energetskog transformatora može se izvesti bez skidanja ili sa skidanjem magnetskih krugova.

Manja deformacija pojedinih zavoja, oštećenje malih dijelova izolacije žice, slabljenje zbijanja namota itd. Eliminiraju se bez demontaže aktivnog dijela transformatora.

Kod popravka namota bez skidanja, deformirani zavoji namota izravnavaju se udarcem čekića po drvenom odstojniku postavljenom na zavoj. Kada popravljate izolaciju zavoja bez demontaže namota, koristite lakiranu tkaninu otpornu na ulje (marka LKhSM), koja se nanosi na goli vodič zavoja. Provodnik je prethodno pritisnut drvenim klinom radi lakšeg rada na izoliranju zavoja. Vrpca od lakirane tkanine se namotava preklapajući, preklapajući prethodni zavoj trake za V2 dijela širine. Na zavojnicu izoliranu lakiranom tkaninom stavlja se uobičajeni zavoj od pamučne trake.

Prethodno prešanje oslabljenih namota, čiji dizajn ne predviđa prstenove za prešanje, provodi se pomoću dodatnih izolacijskih brtvila od električnog kartona ili getinaxa. Da bi se to postiglo, drveni klin se privremeno zakucava u susjedne zavojite redove kako bi se oslabila gustoća brtvila, čime se osigurava da ukucana pritisna brtva stane u oslabljeno područje. Zakucajte podlogu za pritiskanje i prijeđite na sljedeće mjesto. Ovaj rad se izvodi duž cijelog opsega namota, ubijajući brtve između jarma i dodatne izolacije.

Značajna oštećenja namota (kratki spojevi zavoja, proboj izolacije namota na čeliku magnetske jezgre ili između VN i NN namota itd.) uklanjaju se nakon uklanjanja namota.

Za rastavljanje namota, magnetski krug transformatora se olabavi. Rad počinje odvrtanjem gornjih matica okomitih klinova. Zatim odvrnite matice vodoravnih svornjaka, izvadite vodoravne pritisne svornjake iz rupe u jarmu i uklonite grede jarma. Jedna od greda jarma je unaprijed označena simbol(VN ili NN).

Skidanje ivica s ploča gornjeg jarma magnetskog kruga počinje istovremeno s VN i NN strane, uklanjajući 2 - 3 ploče naizmjenično iz vanjskih paketa. Ploče su položene istim redoslijedom kojim su vađene iz jarma. i svezane u vreće. Da bi se ploče šipki magnetske jezgre zaštitile od oštećenja izolacije i raspršivanja, one se vežu uvlačenjem komada žice u rupu za klin.

Demontaža namota transformatora male snage izvodi se ručno, a sa snagom od 630 kVA i više - pomoću uklonjivih uređaja. Prije podizanja namot se cijelom dužinom čvrsto uveže užetom i pažljivo se podmetnu hvataljke sprave ispod namota.

Oštećene zavojnice zamjenjuju se novima. Ako je nova zavojnica možda postala vlažna tijekom skladištenja, tada se suši u komori za sušenje ili infracrvenim zrakama.

Bakrena žica neispravne zavojnice ponovno se koristi. Da bi se to postiglo, izolacija žice se spali u pećnici, ispere u vodi kako bi se uklonila sva preostala izolacija, ispravi i namota nova izolacija. Za izolaciju se koristi kabelski ili telefonski papir širine 15 - 25 mm, namotan na žicu u dva ili tri sloja. Donji sloj se nanosi kraj na kraj, a gornji sloj se preklapa, preklapajući prethodni zavoj trake za ½ ili ¼ njegove širine. Trake izolir trake lijepe se bakelitnim lakom.

Često se radi nova kako bi se zamijenila neispravna zavojnica. Način izrade namota ovisi o njihovoj vrsti i izvedbi. Najnapredniji dizajn je kontinuirani namot, proizveden bez prekida. Prilikom izrade kontinuiranog namota, žice se namotaju na šablonu omotanu u list elektrokartona debljine 0,5 mm. Na cilindar montiran na stroj za namatanje postavljaju se letvice s odstojnicima kako bi se oblikovali kanali, a kraj žice za namatanje učvršćuje se pamučnom trakom. Namatanje zavoja kontinuiranog namota može se izvesti u smjeru kazaljke na satu (desna verzija) i suprotno od kazaljke na satu (lijeva verzija). Uključite stroj i ravnomjerno vodite žicu za namatanje duž cilindra. Prijelazi s jednog svitka na drugi tijekom namotavanja određuju se prema bilješci proračuna i izvode se u razmaku između istih dviju letvica. Mjesta prolaza žica dodatno su izolirana elektrokartonskim kutijama pričvršćenim pamučnom trakom. Nakon dovršetka namotavanja izrađuju se zavoji (vanjski i unutarnji), postavljajući ih prema nacrtima i izolirajući. Izolacijski potporni prstenovi postavljaju se na krajeve svitka i uklanjaju sa stroja. Zavojnica je zategnuta metalnim pločama pomoću spona i poslana u komoru za sušenje na sušenje.

U nastavku su dani dijagram algoritma i tehnološka karta za izradu višeslojnog VN namota transformatora snage 160 kVA i napona 10/04 kV.

Namot se suši na temperaturi od oko 100 ° C 15 - 20 sati, ovisno o volumenu svitka, stupnju vlage izolacije, temperaturi sušenja itd. Zatim se preša, impregnira na temperaturi od 60 - 80 °C. °C s lakom TF-95 i peče se na temperaturi od 100°C 10-12 sati.Namot se peče u dvije faze - prvo se impregnirani namot suši na nešto nižoj temperaturi kako bi se uklonila otapala zaostala u izolaciji. , a zatim se temperatura povećava da se namot ispeče. Sušenje i pečenje namota povećava električnu čvrstoću izolacije i mehaničku čvrstoću svitka, dajući mu potrebnu čvrstoću.

Riža. 124. Stroj za namatanje namota transformatora:
1 - električni motor; 2 - tijelo; 3 - pogon remena; 4 - brojač okretaja; 5 - kvačilo; 6 - vreteno; 7 - tekstolitni disk; 8 - matica; 9 - predložak; 10 - upravljačka papučica.

Za izradu namota koriste se razni strojevi. Konzolni stroj za namatanje namota transformatora male i srednje snage (do 630 kV A) (slika 124) sastoji se od predloška s dva drvena protuklina 9, stegnutih s tekstolitnim diskovima 7 i pričvršćenih maticama 8. Predložak je ugrađen na vretenu 6, koji se okreće od elektromotora 1 kroz remenski pogon 3. Za brojanje broja zavoja žice, stroj ima brojač okretaja 4. Gotov namot se uklanja iz predloška nakon odvrtanja matice 8, uklanjanje desnog diska i širenje klinova 9 predloška. Strojem upravlja pedala 10 spojena na kvačilo 5.

Riža. 125. Izolacija magnetskog kruga (a) i zaklinjavanje namota (c) pri ugradnji namota transformatora:
1 - izolacija jarma; 2 - cilindar od elektrokartona; 3 - okrugle šipke; 4 - trake; 5 - nastavak.

Namoti se postavljaju na magnetske jezgre, koje su prethodno čvrsto vezane keeper trakom (slika 125). Namoti montirani na magnetsku jezgru uklinjeni su bukovim trakama i šipkama, uz prethodno postavljanje dva sloja elektrokartona između VN i NN namota. Bukove trake utrljane parafinom najprije se umetnu između omota do dubine od 30 - 40 mm, a zatim se čekićem naizmjenično ubijaju u suprotnim parovima (slika 125, b). Da biste održali cilindrični oblik namota, prvo zabijte okrugle šipke 3, a zatim trake 4 čekićem pomoću drvenog nastavka 5, izbjegavajući cijepanje krajeva šipki ili traka.

Na isti način učvrstite NN namot na šipku pomoću okruglih drvenih klinova, zabijajući ih duž cijelog opsega namota između cilindra i stupnjeva magnetske jezgre.

Nakon što je uklinjenje namota završeno, postavlja se izolacija gornjeg jarma i laminira se gornji jaram magnetskog kruga.

U transformatorima male snage, za spajanje namota s kontaktima prekidača i ulaznim šipkama, krajevi žica pažljivo se ogole na duljinu od 15 - 30 mm (ovisno o njihovom presjeku), postave jedan na drugi, spoje s nosač izrađen od pokositrene bakrene trake debljine 0,25 - 0,4 mm ili zavoj od pokositrene bakrene žice debljine 0,5 mm i zalemljen lemom POS-30, koristeći kolofonij ili boraks kao fluks.

U transformatorima velike snage koristi se bakreno-fosforni lem s talištem od 715°C za spajanje krajeva namota i njihovo spajanje na odvojke. Mjesto lemljenja je očišćeno, izolirano papirom i lakiranom tkaninom do 25 mm širine i premazano GF-95 lakom. Odvojci za namatanje izrađeni su s prigušivačem na kraju koji štiti žicu od loma. Odvojci VN namota po cijeloj dužini premazani su GF-95 lakom.

Izolacijski dijelovi jezgre transformatora sastoje se od kartona, papira, drveta. Ovi materijali su higroskopni i upijaju vlagu iz okolnog zraka, smanjujući tako njihova električna izolacijska svojstva. Za visoku električnu čvrstoću izolacije jezgre suši se u pećnicama u posebnim ormarima, s puhalom itd.

Najčešće se u praksi koristi metoda sušenja u vlastitom grijanom spremniku: kada izmjenična struja prolazi kroz poseban namot nanesen na toplinski izoliranu površinu spremnika, stvara se jako magnetsko polje koje se zatvara kroz čelik spremnika. i grije ga.

Transformatori se suše u spremniku bez ulja (radi ubrzanja procesa sušenja aktivnog dijela i očuvanja kvalitete ulja i izolacije namota). Magnetizirajući namot postavljen na spremnik zagrijava spremnik. Zavoji namota se postavljaju na spremnik tako da najmanje 60% namota bude u donjem dijelu spremnika. Tijekom zagrijavanja, poklopac spremnika je također izoliran. Povećanje temperature regulira se promjenom broja zavoja namota, pri čemu se sprječava da temperatura namota poraste iznad 100°C, a temperatura spremnika iznad 110-120°C.

Pokazatelj završetka sušenja je stacionarna vrijednost izolacijskog otpora namota tijekom 6 sati pri konstantnoj temperaturi od najmanje 80°C. Nakon što je sušenje završeno i temperatura namota se smanjila na 75 -80 ° C, spremnik transformatora se puni suhim uljem.

Popravak spremnika transformatora

Unutarnja površina spremnika čisti se metalnim strugačem i pere rabljenim transformatorskim uljem. Udubljenja se zagrijavaju plamenom plinskog plamenika i ravnaju udarcima čekića. Pukotine na rebru i stijenci kućišta zavarene su plinskim zavarivanjem, au cijevi - električnim zavarivanjem. Da bi se provjerila kvaliteta zavarivanja, vanjska strana šava se očisti i prekrije kredom, a iznutra se navlaži kerozinom (ako ima pukotina, kreda se navlaži kerozinom i potamni). Nepropusnost kućišta provjerava se punjenjem spremnika rabljenim uljem 1 sat na temperaturi ne nižoj od 10°C.

Prije zavarivanja pukotine, na njegovim se krajevima izbuše rupe promjera nekoliko milimetara. Rubovi pukotine su skošeni i zavareni električnim zavarivanjem. Nepropusnost šava kontrolira se kerozinom. Labavi šavovi se izrezuju i ponovno zavaruju.

Popravak ekspandera

Prilikom popravka ekspandera provjerite cjelovitost staklene cijevi indikatora ulja i stanje brtvila. Zamjenjuje se neispravno ravno staklo ili staklena cijev za razinu ulja. Gumene brtve i brtve koje su izgubile elastičnost zamjenjuju se novima od gume otporne na ulje. Uklonite talog s dna ekspandera i isperite ga čistim uljem. Pluto se brusi finim abrazivnim prahom. Brtvena kutija se zamjenjuje novom, koja je pripremljena od azbestnog užeta natopljenog mješavinom masti, parafina i grafitnog praha.

Provjerite čvrstoću i nepropusnost pričvršćenja staklene dijafragme na sigurnosnoj cijevi; Unutrašnjost cijevi se očisti od prljavštine i ispere čistim transformatorskim uljem.

Kod popravaka transformatora posebna se pozornost posvećuje sigurnosti izolatora i armature čahura. Čipovi površine do 3 cm² ili ogrebotine dubine do 0,5 mm peru se acetonom i prekrivaju s dva sloja bakelitnog laka, sušeći svaki sloj u pećnici na temperaturi od 50 -60 ° C.

Popravak armaturnih šavova

Šavovi za ojačanje popravljaju se na sljedeći način: očistite oštećeno područje šava dlijetom i napunite ga novim cementnim sastavom. Ako je armaturni šav uništen za više od 30%, čahura se potpuno mijenja. Pripravak za cementiranje po dijelu jednog ubrizgavanja priprema se iz smjese koja se sastoji (težinski) od 140 dijelova magnezita, 70 dijelova porculanskog praha i 170 dijelova otopine magnezijevog klorida. Ovaj sastav se koristi u roku od 20 minuta. Nakon što se kit stvrdne, šav se očisti i prekrije nitro emajlom 624C.

Čišćenje filtera termosifona

Termosifonski filtar se čisti od starog sorbenta, unutarnja šupljina se ispere transformatorskim uljem, puni novom upijajućom tvari i prirubnicama spaja na spremnik transformatora.

Popravak prekidača

Popravak sklopke sastoji se od uklanjanja nedostataka u kontaktnim spojevima, izolacijskim cijevima cilindra i brtvenim uređajima. Kontakti se čiste i peru acetonom i transformatorskim uljem. Spaljeni i otopljeni kontakti turpijaju se turpijom. Oštećeni i spaljeni kontakti zamjenjuju se novima. Manja oštećenja izolacije cijevi ili cilindra saniraju se s dva sloja bakelitnog laka. Slabe spojne točke odvojaka namota lemljene su lemom POS-30.

Popravljeni prekidač je sastavljen, mjesto ugradnje je obrisano krpom, brtva brtve je pregledana, ručka prekidača je postavljena na mjesto i vijci su zategnuti. Kvaliteta rada prekidača provjerava se mijenjanjem njegovih položaja. Pomaci moraju biti jasni, a klinovi za zaključavanje moraju u potpunosti stati u svoja ležišta u svim položajima.

Provjera rada sklopnog uređaja za regulaciju napona pod opterećenjem sastoji se od utvrđivanja ispravnog sekvencijalnog rada pomičnih kontakata A I b sklopka i kontaktori K1 i K2. Kršenje slijeda rada ovih elemenata rasklopnog uređaja može dovesti do ozbiljnog oštećenja transformatora i nesreće u električnoj mreži.

Sklop transformatora

Sastavljanje transformatora bez ekspandera, čiji se ulazi nalaze na stijenkama spremnika, započinje spuštanjem aktivnog dijela u spremnik, zatim ugradnjom ulaza, spajanjem odvojaka od namota na njih i sklopku, te ugradnjom poklopac rezervoara. Poklopci transformatora male snage ugrađuju se na klinove za podizanje aktivnog dijela, opremljeni potrebnim dijelovima, au snažnijim se ugrađuju odvojeno u sastavljenom obliku. Tijekom montaže provjerite jesu li brtvene brtve ispravno postavljene i pričvrsne matice zategnute. Duljina klinova za podizanje je podešena tako da uklonjivi dio magnetskog kruga i poklopac budu pravilno postavljeni na svoja mjesta. Pomoću drvene letve unaprijed odredite potrebnu duljinu klinova za podizanje. Duljina klinova se podešava pomicanjem matice.

Podiznim napravama aktivni dio transformatora spušta se u spremnik s brtvenom brtvom od gume otporne na ulje (slika 126).

Riža. 126. Spoj brtve (a) i metode za ugradnju brtve (i) pri brtvljenju spremnika gumenom brtvom otpornom na ulje:
1 - stijenka spremnika; 2 - graničnik; 3 - poklopac spremnika; 4 - brtva; 5 - okvir spremnika.

Na poklopcu spremnika ugrađeni su nosači za pričvršćivanje ekspandera s pokazivačem razine ulja, sigurnosnom cijevi, pogonom sklopke, plinskim relejem i osiguračem.

Transformator se napuni suhim transformatorskim uljem do tražene razine prema uljnomjeru konzervatora, provjerava se nepropusnost spojnih dijelova i dijelova, kao i odsutnost curenja ulja iz spojeva i šavova.

Uključuje rekonstrukciju (promjene konstrukcijskih elemenata) i modernizaciju (promjene nazivnih napona i snaga).

Uvijek ispunjavamo svoje obveze, tako da naši kupci mogu računati na pristojnu razinu usluge i kvalitetno obavljen posao.

Tekući popravci transformatora snage 10.000 - 63.000 kV-A 1. Sastav izvođača

Elektromehaničar - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

Pripremni radovi i dozvola za rad

4.1. Uoči radova podnijeti zahtjev za popravak trans
formater.

4.2. Provjerite ispravnost i rok trajanja zaštitne opreme, opreme
jarak, pripremiti alate, instalacijsku opremu i materijale.

4.3. Nakon izdavanja radnog naloga izvođaču radova prima upute od
osoba koja je izdala odjeću.

4.4. Operativno osoblje priprema radno mjesto.
Voditelj radova provjerava provedbu tehničkih mjera za
priprema radnog mjesta.

4.5. Oslobodite tim za rad.

4.6. Predradnik će jasno uputiti članove tima
raspodijelite odgovornosti između njih.

Kraj tehnološke umjetnosti br. 2.2.

Bilješka. Sve operacije s uljnim i izolacijskim provodnicima za napon 110-220 kV moraju se izvoditi zajedno sa stručnjakom za RRU.

Završetak radova

Tehnološka karta broj 2.3. Tekući popravak autotransformatora za napon 110-220 kV

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 4 kategorije - 1

Električar vučne trafostanice 3. kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Zaštitne kacige, sigurnosni pojas, ljestve, uzemljenje, kratki spojevi, dielektrične rukavice, megaommetar za napon 1000 i 2500 V, štoperica, termometar, libela, pumpa s manometrom i crijevom, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, strugač, četke, posuda za ispuštanje taloga, staklene posude sa brušenim čepom za uzimanje uzoraka ulja, indikator silika gel, silika gel, transformatorsko ulje, CIA-TIM mazivo, white spirit, lak ili emajl otporan na vlagu ulja, rezervna stakla indikatora ulja, gumene brtve, sredstva za čišćenje, krpe

Tehnološka karta broj 2.4. Tekući popravci transformatora snage 40 - 630 kVA

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 3. kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Zaštitne kacige, sigurnosni pojas, ljestve, uzemljenje, kratki spojevi, dielektrične rukavice, megaommetar za napon 1000 i 2500 V, štoperica, termometar, libela, pumpa s manometrom i crijevom, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, strugač, četke, posuda za ispuštanje taloga, staklene posude sa brušenim čepom za uzimanje uzoraka ulja, indikator silika gel, silika gel, zeolit, transformatorsko ulje, mazivo CIATIM, white spirit, lak ili emajl otporan na vlagu ulja, rezervna stakla indikatora ulja, gumene brtve, materijal za brisanje, krpe

Prekidači za ulje

Nastavak tehnološke karte broj 3.1.

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 4 kategorije - 1 Električar vučne trafostanice 3 kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Zaštitne kacige, sigurnosni pojas, ljestve, uzemljenje, kratki spojevi, dielektrične rukavice, megaommetar za napon 1000 i 2500 V, električna štoperica, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, strugač, četke, staklene posude s brušenim čepom za uzorkovanje ulja, silika gel indikator , silika gel, transformatorsko ulje, CIATIM lubrikant, white spirit, izolacijski lak, stakla indikatora rezervnog ulja, gumene brtve, materijal za čišćenje, krpe

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 3. kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Zaštitne kacige, sigurnosni pojas, ljestve, uzemljenje, kratki spojevi, dielektrične rukavice, megaommetar za napon 1000 i 2500 V, aparat za ispitivanje tipa LVI-100, električna štoperica, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, strugač, četke, trafo ulje, mazivo CIATIM , white spirit, izolacijski lak, rezervna stakla indikatora ulja, gumene brtve, materijal za čišćenje, krpe

Završetak radova

6.1. Skupljajte instrumente, alate, pribor i materijale.

6.2. Povratak na razvodnu ploču trafostanice.

6.3. Proći radno mjesto priznajući i zatvoriti odjeću

6.4. Rezultati provedenih mjerenja trebaju biti dokumentirani u protokolu.

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 3. kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Zaštitne kacige, uzemljenje, kratki spojevi, dielektrične rukavice, megaommetar za napon 1000 i 2500 V, električna štoperica, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, strugač, trafo ulje, CIA-TIM mazivo, white spirit, izolacijski lak, rezervna stakla indikatora ulja, gumene brtve, materijal za čišćenje, krpe

Završetak radova

6.1. Skupljajte instrumente, alate, pribor i materijale.

6.2. Povratak na razvodnu ploču trafostanice.

6.3. Predajte radno mjesto primaocu i zaključite radni nalog

6.4. Rezultati provedenih mjerenja trebaju biti dokumentirani u protokolu.

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 4 kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. Pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Megaommetar za napon 500 i 2500 V, tester, električni lemilo, usisivač, kalibracijski ključ, ključevi, kombinirana kliješta, odvijači, turpije, strugač, ispitna lampa, četka za kosu, drvene ljestve, stepenice, white spirit, materijal za brisanje, CIATIM lubrikant

Završetak radova

6.1. Skupljajte instrumente, alate, pribor i materijale.

6.2. Povratak na razvodnu ploču trafostanice.

6.3. Predajte radno mjesto primaocu i zaključite radni nalog

6.4. Rezultati provedenih mjerenja trebaju biti dokumentirani u protokolu.

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 4 kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. Pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Ohmmetar, prijenosna lampa, usisavač, ključevi i nasadni ključevi, odvijači, ravnalo, čeljusti, turpije, strugač, žičane četke, set sondi, turpije za čišćenje kontakata prekidača, drveni štapić, brusni papir, bijeli i karbonski papir, white spirit, lubrikant CIATIM , krpe, materijal za čišćenje

Cast

Elektromehaničar - 1

Električar vučne trafostanice 4 kategorije - 1

Uvjeti za obavljanje poslova

Radovi se izvode:

2.1. Uz ublažavanje stresa

2.2. Pored

3. Zaštitna oprema, uređaji, alati, pribor i materijali:

Štoperica, prijenosna lampa, usisavač, ključevi i nasadni ključevi, odvijači, ravnalo, čeljust, turpije, strugač, žičana četka, set mjerača, turpije za čišćenje kontakata prekidača, staklena krpa, drveni štapić, brusni papir, bijeli i karbonski papir, bijeli alkohol, CIA-TIM mazivo, krpe, sredstva za čišćenje

Transformatori Tehnološka karta broj 2.1.

TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA

UGRADNJA ENERGETSKIH TRANSFORMATORA SA PRIRODNIM ULJNIM HLAĐENJEM NAPONA DO 35 kV SNAGE DO 2500 kVA

1 PODRUČJE UPOTREBE

Za ugradnju energetskih transformatora izrađena je tipična tehnološka karta.

Opće informacije

Zahtjevi za prijevoz, skladištenje, kao i ugradnju i puštanje u pogon energetskih transformatora utvrđeni su uputama "Transport, skladištenje, ugradnja i puštanje u pogon energetskih transformatora napona do uključivo 35 kV bez revizije njihovih aktivnih dijelova" i tehničkim smjernicama " Energetski transformatori, transport, istovar, skladištenje, montaža i puštanje u pogon."

Energetski transformator, koji je stigao od dobavljača opreme (proizvođač, međubaza), podvrgava se vanjskom pregledu. Tijekom pregleda provjeravaju prisutnost svih mjesta na željezničkom teretnom listu, stanje pakiranja, odsutnost curenja ulja na spojevima radijatora s spremnikom i na mjestima brtvljenja, cjelovitost pečata, itd.

Ambalaža suhih transformatora mora osigurati njihovu sigurnost od mehaničkih oštećenja i izravnog izlaganja vlazi.

Ako se otkrije kvar ili oštećenje, sastavlja se zapisnik i šalje u pogon ili posredničku bazu.

Nakon pregleda i preuzimanja transformatora, počinje se rasterećenje.

Preporuča se istovar transformatora izvršiti mostnom ili mobilnom dizalicom ili stacionarnim vitlom odgovarajuće nosivosti. U nedostatku sredstava za podizanje, dopušteno je istovariti transformator na kavez za spavanje pomoću hidrauličkih dizalica. Istovar komponenti transformatora (hladnjaci, radijatori, filteri i dr.) vrši se dizalicom nosivosti od 3 do 5 tona.Pri istovaru transformatora s uređajima za dizanje (dizalica i sl.) potrebno je koristiti inventurne priveznice. odgovarajuće nosivosti, koji imaju tvorničke oznake i ispitani su.

Za podizanje transformatora na stijenkama spremnika nalaze se posebne kuke, a na krovu spremnika ušice (prstenovi za podizanje). Vezivanje kabela za velike transformatore izvodi se samo s kukama, za male i srednje - s kukama ili ušicama. Bitve i užad za dizanje koja se koriste za dizanje moraju biti izrađeni od čelično uže određenog promjera koji odgovara masi transformatora. Kako bi se izbjeglo lomljenje kabela, ispod svih oštrih rubova zavoja postavljaju se drvene podloge.

Teški transformator, koji stiže rastavljen, istovaruje se pomoću teške željezničke dizalice. U nedostatku takve dizalice, istovar se vrši pomoću vitla i dizalica. Da bi se to postiglo, spremnik transformatora, instaliran na željezničkoj platformi, najprije se podiže s dvije dizalice pomoću nosača za podizanje zavarenih na dno i stijenke spremnika, zatim se kolica koja se isporučuju odvojeno od spremnika dovedu ispod spremnika, a s uz pomoć vitla tenk se kotrlja s platforme na posebno pripremljeno postolje za spavanje. Kotrljanje se vrši duž čeličnih traka postavljenih ispod valjaka kolica. Preostale komponente transformatora (ekspanzijska posuda, terminali itd.) istovaruju se konvencionalnim dizalicama.

Neopterećeni transformator se transportira do mjesta ugradnje ili u radionicu na pregled. Ovisno o težini transformatora, transport se vrši automobilom ili teškom prikolicom. Zabranjen je prijevoz vučom ili na čeličnom limu.

Vozila koja se koriste za prijevoz transformatora moraju imati horizontalnu utovarnu platformu koja omogućuje slobodno postavljanje transformatora na nju. Prilikom postavljanja transformatora na vozilo, glavna os transformatora mora se podudarati sa smjerom vožnje. Prilikom ugradnje transformatora na vozilo potrebno je voditi računa o položaju ulaza na transformatoru kako bi se izbjegla naknadna rotacija prije ugradnje u trafostanicu.

Rastavljene komponente i dijelovi mogu se transportirati zajedno s transformatorom ako nosivost dopušta vozilo i ako nisu narušeni zahtjevi za prijevoz samog transformatora i njegovih sastavnih dijelova.

Nosivost vozila ne smije biti manja od mase transformatora i njegovih elemenata ako se prevoze zajedno s transformatorom. Nije dopušteno djelovati vučnom, kočnom ili bilo kojom drugom silom na konstrukcijske elemente transformatora prilikom transporta.

Slika 1 prikazuje dijagram kako instalirati transformator na automobil.

Sl. 1. Dijagram ugradnje i pričvršćivanja transformatora na automobilu

U nekim slučajevima, prije ugradnje, transformatori se dugo čuvaju u skladištima na licu mjesta. Skladištenje mora biti organizirano i izvedeno na način da se isključi mogućnost mehaničkog oštećenja transformatora i prigušenja izolacije njihovih namota. Sukladnost s ovim zahtjevima osiguravaju se određenim uvjetima skladištenja. Ovisno o dizajnu i načinu otpreme transformatora, uvjeti njihovog skladištenja bit će različiti. U svim slučajevima potrebno je da trajanje skladištenja transformatora ne prelazi maksimalno dopušteno utvrđeni uputama gore navedeno.

Uvjeti skladištenja energetskih transformatora s prirodnim hlađenjem ulja prihvaćaju se prema skupini uvjeta skladištenja OZHZ, tj. na otvorenim prostorima.

Uvjeti skladištenja za suhe, nezabrtvljene transformatore moraju biti u skladu s uvjetima skupine A, a za transformatore s nezapaljivim tekućim dielektrikom - skupinu OZh4. Uvjeti skladištenja rezervnih dijelova (releja, spojnih elemenata itd.) za sve vrste transformatora moraju biti u skladu sa skupinom uvjeta C.

Suhi transformatori moraju se skladištiti u vlastitim kućištima ili originalnom pakiranju i moraju biti zaštićeni od izravnog izlaganja padalinama. Uljni transformatori i transformatori s tekućim nezapaljivim dielektrikom moraju se skladištiti u vlastitim spremnicima, hermetički zatvoreni privremenim (tijekom transporta i skladištenja) čepovima i napunjeni uljem ili tekućim dielektrikom.

Kod skladištenja transformatora do uključivo 35 kV, transportiranih s uljem bez ekspandera, ugradnju ekspandera i dolijevanje ulja treba izvršiti što je prije moguće. kratkoročno, ali najkasnije u roku od 6 mjeseci. Prilikom skladištenja transformatora napona 110 kV i više, koji se prevoze bez ekspandera sa ili bez ulja, ugradnju ekspandera, dolijevanje i punjenje uljem treba izvršiti što je prije moguće, ali najkasnije 3 mjeseca od datum dolaska transformatora. Ulje mora biti u skladu sa zahtjevima PUE. Razinu ulja potrebno je povremeno kontrolirati (ako razina padne potrebno je doliti ulje), najmanje jednom u 3 mjeseca potrebno je uzeti uzorak ulja za kratku analizu. Odsutnost istjecanja ulja iz spremnika transformatora povremeno se provjerava pomoću sljedećih oznaka na spremniku i armaturama. Zatvoreni uljni transformatori i transformatori s nezapaljivim tekućim dielektrikom moraju se čuvati u ambalaži proizvođača i zaštićeni od izravnog izlaganja oborinama.
2. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADOVA

UGRADNJA ENERGETSKIH TRANSFORMATORA SA PRIRODNIM ULJNIM HLAĐENJEM

U objektima se uglavnom koriste energetski transformatori s prirodnim uljnim hlađenjem, napona do 35 kV, snage do 2500 kVA. Opseg radova na ugradnji energetskog transformatora s prirodnim uljnim hlađenjem ovisi o obliku u kojem dolazi iz tvornice - sastavljen ili djelomično rastavljen. Bez obzira na vrstu isporuke, slijed instalacijskih operacija bit će isti.

Kada instalirate transformator snage, morate izvršiti sljedeće korake u nizu:

Prihvatiti prostor (mjesto postavljanja) i transformator za ugradnju;

Pregledajte transformator;

Osušite namote (ako je potrebno);

Sastavite i ugradite transformator na mjesto.

Prihvaćanje prostora (mjesta postavljanja) i transformatora za ugradnju

Prostorija (otvoreni prostor) za postavljanje transformatora mora biti kompletno završena. Uređaji za podizanje ili portali moraju biti instalirani i ispitani prije ugradnje transformatora.

Kao što je poznato, nabavu energetskih transformatora i njihovu isporuku na mjesto ugradnje mora izvršiti kupac. Prilikom preuzimanja transformatora na ugradnju i utvrđivanja mogućnosti daljnjeg rada, razmatra se cijeli niz pitanja vezanih uz transport i skladištenje, stanje transformatora vanjskim pregledom i utvrđivanjem izolacijskih karakteristika, spremnost i opremljenost prostorije ili mjesta ugradnje.

Kupac mora dostaviti sljedeće potrebne podatke i dokumente:

Datum otpreme transformatora od proizvođača;

Uvjeti prijevoza od proizvođača (željeznički ili drugi prijevoz, s ili bez ulja, s ili bez ekspandera);

Potvrda o prihvaćanju transformatora i komponenti iz željeznička pruga;

Shema istovara i prijevoza od željeznice do mjesta postavljanja;

Uvjeti skladištenja transformatora i komponenti (razina ulja u transformatoru, rok za punjenje i dolijevanje ulja, karakteristike napunjenog ili dolivenog ulja, rezultati procjene izolacije transformatora, ispitivanje uzorka ulja, ispitivanje nepropusnosti itd.).

Istodobno se stanje transformatora ocjenjuje vanjskim pregledom, rezultatima provjere nepropusnosti transformatora i stanjem indikatorskog silika gela.

Tijekom vanjskog pregleda provjeravaju ima li udubljenja i cjelovitost brtvila na slavinama i utikačima transformatora.

Transformator se provjerava na curenje prije ugradnje, prije dodavanja ili dodavanja ulja. Prije provjere nepropusnosti, zatezanje brtvi je zabranjeno. Nepropusnost transformatora koji se transportiraju s ekspanderom utvrđuje se unutar oznaka ulja.

Nepropusnost transformatora koji se prevoze s uljem i rastavljenim ekspanderom provjerava se pritiskom stupca ulja visine 1,5 m od razine poklopca tijekom 3 sata. Transformator se smatra nepropusnim ako se tijekom ispitivanja ne primijeti curenje ulja na mjestima koja se nalaze iznad razina ulja s kojim je stigao transformator. Dopušteno je provjeriti nepropusnost transformatora stvaranjem viška tlaka od 0,15 kgf / cm (15 kPa) u spremniku. Transformator se smatra zabrtvljenim ako nakon 3 sata tlak padne na najviše 0,13 kgf/cm (13 kPa). Nepropusnost transformatora koji se transportiraju bez ulja i napunjenih suhim zrakom ili inertnim plinom provjerava se stvaranjem prekomjernog tlaka od 0,25 kgf/cm (25 kPa) u spremniku. Transformator se smatra zabrtvljenim ako tlak padne nakon 6 sati na najviše 0,21 kgf/cm (21 kPa) pri temperaturi okoliš 10-15 °C. Stvaranje prekomjernog tlaka u spremniku transformatora provodi se pumpanjem suhog zraka kroz silika gel sredstvo za sušenje pomoću kompresora ili dovodom suhog inertnog plina (dušika) iz cilindara u spremnik.

Prihvaćanje transformatora za ugradnju dokumentira se aktom ustaljeni oblik. U prihvaćanju sudjeluju predstavnici naručitelja, organizacija za montažu i puštanje u rad (za transformatore veličine IV i više).

Revizija

Pregled energetskih transformatora provodi se prije ugradnje kako bi se provjerilo njihovo stanje, identificirali i pravovremeno otklonili eventualni nedostaci i oštećenja. Pregled se može provesti bez pregleda uklonjivog (aktivnog) dijela ili s pregledom istog. Svi transformatori koji se ugrađuju podliježu pregledu bez pregleda uklonjivog dijela. Revizija s pregledom uklonjivog dijela provodi se u slučajevima kada se otkrije oštećenje transformatora, što dovodi do pretpostavki o prisutnosti unutarnjih grešaka.

Transformatori koji se trenutno proizvode imaju dodatne uređaje koji štite njihov odvojivi dio od oštećenja tijekom transporta. To omogućuje, uz određene uvjete skladištenja i transporta, da se ne provodi radno intenzivna i skupa operacija - pregled s podizanjem uklonjivog dijela. Odluku o ugradnji transformatora bez revizije uklonjivog dijela treba donijeti na temelju zahtjeva uputa „Transport, skladištenje, ugradnja i puštanje u pogon energetskih transformatora za napone do 35 kV uključujući bez revizije njihovih aktivnih dijelova” i „Energetski transformatori. Prijevoz, istovar, skladištenje, montaža i puštanje u rad." Istodobno se provodi sveobuhvatna procjena usklađenosti sa zahtjevima uputa uz izradu odgovarajućih protokola. Ako zahtjevi uputa nisu ispunjeni ili se vanjskim pregledom otkriju nedostaci koji se ne mogu otkloniti bez otvaranja spremnika, transformator podliježe pregledu s pregledom uklonjivog dijela.

Prilikom provođenja revizije bez pregleda uklonjivog dijela, provodi se temeljit vanjski pregled transformatora, uzima se uzorak ulja za ispitivanje električne čvrstoće i kemijske analize; izmjeriti izolacijski otpor namota.

Tijekom pregleda provjerite stanje izolatora, uvjerite se da nema curenja ulja na brtvama i kroz varovi, dostupna je potrebna razina ulja u konzervatoru.

Električna čvrstoća ulja određena u standardnoj posudi ne smije biti manja od 25 kV za uređaje viših napona do uključivo 15 kV, 30 kV za uređaje do 35 kV i 40 kV za uređaje napona od 110 do 220 kV. kV uključujući.

U posebnom laboratoriju provodi se kemijska analiza transformatorskog ulja i utvrđuje sukladnost kemijski sastav ulja prema zahtjevima GOST-a.

Otpor izolacije namota mjeri se megaommetrom za napon od 2500 V. Otpor izolacije mjeri se između namota visokog i niskog napona, između svakog namota i kućišta. Za uljne transformatore višeg napona do uključivo 35 kV i snage do uključivo 6300 kVA, vrijednosti izolacijskog otpora izmjerene u šezdesetoj sekundi () mora biti najmanje 450 MOhm na temperaturi od +10 °C, 300 MOhm na +20 °C, 200 MOhm na +30 °C, 130 MOhm na +40 °C. Vrijednost koeficijenta apsorpcije treba biti najmanje 1,3 za transformatore snage do uključivo 6300 kVA.

Fizička suština koeficijenta apsorpcije je sljedeća. Priroda promjene izmjerene vrijednosti otpora izolacije namota tijekom vremena ovisi o njegovom stanju, posebno o stupnju ovlaživanja. Da bismo razumjeli bit ovog fenomena, koristit ćemo ekvivalentni krug za izolaciju namota.

Slika 2 prikazuje krug mjerenja izolacijskog otpora i ekvivalentni krug. U procesu mjerenja izolacijskog otpora pomoću megohmetra, istosmjerni napon se primjenjuje na izolaciju namota. Što je izolacija namota suša, to će veći biti kapacitet kondenzatora koji čine vodiči namota i tijelo transformatora, i stoga će to veća struja punjenja ovog kondenzatora teći u početnom razdoblju mjerenja (u petnaestoj sekundi od u trenutku primjene napona) i očitanja megohmetra bit će manja ( ). U sljedećem razdoblju mjerenja (u šezdesetoj sekundi), punjenje kondenzatora završava, struja punjenja se smanjuje, a očitanje megohmetra raste () . Što je izolacija namota suša, veća će biti razlika u očitanjima megohmetra u početnom () i završnom () razdoblju mjerenja i, obrnuto, što je izolacija namota transformatora vlažnija, to je razlika u ovim očitanjima manja. bit će.

6. TEHNIČKI I EKONOMSKI POKAZATELJI

Standardi državne procjene.
Federalne jedinične cijene za ugradnju opreme.
Dio 8. Električne instalacije
FERM 81-03-08-2001

Naredba Ministarstva regionalnog razvoja Rusije od 4. kolovoza 2009. N 321

Tablica 08-01-001. Energetski transformatori i autotransformatori

Mjerač: kom.

BIBLIOGRAFIJA

SNiP 3.03.01-87. Nosive i ogradne konstrukcije.

SNiP 12-03-2001. Zaštita na radu u građevinarstvu. 1. dio. Opći zahtjevi.

SNiP 12-04-2002. Zaštita na radu u građevinarstvu. 2. dio. Građevinska proizvodnja.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Oprema za proizvodnju. Opći sigurnosni zahtjevi.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Utovarno-istovarni radovi. Opći sigurnosni zahtjevi.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Građevinski strojevi. Opći sigurnosni zahtjevi za rad.

GOST 24258-88. Skela znači. Su česti Tehničke specifikacije.

PPB 01-03. Pravila zaštite od požara u Ruska Federacija.

Elektronički tekst dokumenta pripremio je Kodeks dd
a verificirano prema autorskoj građi.
Autor: Demyanov A.A. - dr. sc., nastavnica
Vojno inženjersko-tehničko sveučilište,
Sankt Peterburg, 2009