اپراتور گیربکس اتوماتیک از کارفرمایان مستقیم. دوره های آموزشی برای اپراتورهای سکوی هوایی و بالابر هیدرولیک. پس از اتمام کار، راننده لیفتراک باید

سلام! تمام زندگی من با تجهیزات ویژه مرتبط است؛ فرصتی برای شروع کار بر روی یک برج اتومبیل وجود دارد. آیا برای اخذ مجوز رانندگی با این خودرو نیاز به شرکت در آزمونی است؟ آیا چیزی به نام دسته‌بندی اپراتورهای سکوی هوایی وجود دارد و آیا به نوع وسیله نقلیه بستگی دارد؟

پاسخ کارشناس:

بالابر هیدرولیک تجهیزات ویژه ای است که معمولاً بر اساس بیل مکانیکی کار می کند. انتقال افراد به نقاط مرتفع یا دور برای انجام دستکاری های مختلف ضروری است. این تجهیزات در ساخت و ساز، در میان تاسیسات الکتریکی، تعمیر و نگهداری و شرکت های صنعتی. برای بهره برداری از سکوی هوایی باید دانش و مهارت مناسب را داشته باشید که باید در آزمون تایید شود.

در ابتدا راننده عبور می کند چک آپ پزشکی، شناسایی موارد منع مصرف در این حرفه. پس از آن، او به دوره ای از سخنرانی ها در مورد ویژگی های بالابر هیدرولیک گوش می دهد. قبل از دریافت پذیرش، باید سطح حرفه ای را بگذرانید. این روش با معاینه انجام می شود. متخصص آینده باید به انواع سوالات زیر در مورد ماشین پاسخ دهد:

  • دستگاه فنی؛
  • قوانین کارکرد خودرو؛
  • روش های انجام کار و الزامات آنها؛
  • ویژگی های طراحی؛
  • قوانین راهنمایی و رانندگی؛
  • استانداردهای مصرف سوخت؛
  • مقررات ایمنی

تنها پس از تکمیل تمام بررسی های لازم، به او اجازه داده می شود تا مستقیماً دستکاری های این دستگاه را انجام دهد.

طبقه بندی حرفه

پس از آموزش گواهی صادر می شود که نشان دهنده صلاحیت است. بسته به دسته، توانایی کنترل انواع خاصی از برج های خودرو تعیین می شود. اگر مجوز سایر تجهیزات ویژه بدون صلاحیت اپراتور بالابر هیدرولیک را دارید، انجام دستکاری در مورد دوم غیرقابل قبول است. شما مجاز به داشتن چندین مجوز برای کار با انواع خاصی از ماشین ها هستید.

رتبه اپراتورهای سکوی هوایی بسته به ارتفاع بالابر بوم:

  • IV- تا 15 متر؛
  • V- 15-25 متر؛
  • VI- 25-35 متر؛
  • VII- بیش از 35 متر

در آینده، کارمند حق دارد یک دوره تکمیلی بگذراند که طبق آن می تواند تجهیزات را با بالابر بوم بالاتر راه اندازی کند. آموزش را می توان با پرداخت هزینه در موسسات خاص یا با معرفی کارفرما تکمیل کرد که هزینه هزینه ها را به طور کامل پوشش می دهد.

ویدئو: مبانی ماشین کار

بهره برداری از تجهیزات تخصصی نیاز به دانش و مهارت ماشینکاران دارد. تکنیک می تواند بسیار متفاوت باشد، بنابراین این حرفه دارای زیرمجموعه های زیادی است. یکی از آنها سکوی هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک است. از این مقاله با جزئیات این حرفه آشنا خواهید شد.

شرح حرفه

اپراتورهای سکوی هوایی و بالابر هوایی در کارهای زیر کمک می کنند:

  • تعمیر و نصب تابلوهای تبلیغاتی.
  • تعمیر شبکه های برق.
  • کوتاه کردن شاخه های درخت و غیره

آنها قادرند کارگران را تا ارتفاع 55 متری همراه با ابزار لازم بلند کنند.

فقط افراد بالای 18 سال با آموزش های لازم مجاز به راه اندازی سکوی هوایی و بالابر هوایی هیدرولیک هستند. متخصصان نیز باید تحت معاینه پزشکی و آموزش ایمنی قرار گیرند. متعاقباً، این رویدادها ماهیت برنامه ریزی شده خواهند داشت.

مسئولیت های اپراتور بالابر هیدرولیک و سکوی هوایی

مسئولیت های یک راننده تجهیزات ویژه شامل کارکرد آن بر اساس هدف مورد نظر است؛ او همچنین باید مسیر را زیر نظر داشته باشد و بداند چه کارهایی باید در محل انجام شود.

کارگر باید به طور منظم قابلیت سرویس سکوی هوایی و مکانیزم های بالابر هیدرولیک را بررسی کند.: اتصال دهنده ها، طناب ها، درایو هیدرولیک و غیره.

راننده دائماً با اسناد کار می کند، به عنوان مثال، بارنامه را پر می کند و شناسنامه کارگران را بررسی می کند.

مسئولیت های کارمند شامل بررسی منطقه است- هیچ فردی نباید در حین انجام کار روی آن باشد. او همچنین باید اطمینان حاصل کند که وزن کارگران از حداکثر حد مجاز تجاوز نکند.

قبل از شروع کار، راننده باید موقعیت وسیله نقلیه را ثابت کند؛ او همچنین حق ندارد کابین کنترل را در حین کار ترک کند، زیرا باید وضعیت کارگران را در گهواره نظارت کند: آیا آنها هنگام انجام کار اقدامات احتیاطی ایمنی را رعایت می کنند. در ارتفاع

او باید سیستم علائم و نشانه های ویژه ارتباط با کارگران در گهواره و روش های ارائه کمک های اولیه را بداند.

از کجا می توان حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک را یاد گرفت؟

می توانید در کالج ها و مدارس فنی تخصصی تبدیل شدن به یک پلت فرم هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک را یاد بگیرید.، جایی که بعد از کلاس نهم یا یازدهم مدرسه قبول می شوند.

علاوه بر این، آموزش متخصصان نیز می تواند بر اساس آن انجام شود مراکز آموزشی. به طور معمول، این دوره شامل سخنرانی های تئوری است که در صورت لزوم تمرین های عملی به آن اضافه می شود.

با هر انتخاب گزینه ای برای کسب تخصص مورد نیاز، راننده آینده دانش اصول هیدرولیک و اصول عملکرد آسانسورها را دریافت می کند. وی همچنین ملزم به آموزش قوانین ایمنی و عملکرد صحیح تجهیزات است. متخصصان جوان پس از اتمام دوره آموزشی و گذراندن گواهینامه، گواهینامه رانندگی سکوی هوایی و بالابر هوایی هیدرولیک را دریافت می کنند که نشان دهنده سطح صلاحیت است.

از آنجایی که کار نه تنها به مهارت های نظری، بلکه به تمرین نیز نیاز دارد، یک کارگر تازه کار در ابتدا تحت راهنمایی یک متخصص با تجربه کار می کند.

شایان ذکر است که رتبه تعیین کننده نوع تجهیزاتی است که راننده می تواند کار کند. در این راستا یک کارگر مجاز است چندین گواهینامه برای آن داشته باشد انواع متفاوتماشین ها بنابراین، یک متخصص می تواند دوره های آموزشی پیشرفته یا دوره های بازآموزی را برای تسلط بر مدیریت تجهیزات جدید بگذراند.

دسته های حرفه ای پلت فرم هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک

در حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هوایی هیدرولیک، چهار سطح مهارت وجود دارد: چهارم، پنجم، ششم و هفتم. تفاوت آنها با یکدیگر در ارتفاعی است که دستگاه می تواند گهواره را بلند کند. در غیر این صورت کارگران همان کار را انجام می دهند.

تطبیق دسته و حداکثر ارتفاعبالا آمدن:

  • دسته 4- 15 متر
  • دسته 5- 25 متر.
  • دسته 6- 35 متر.
  • دسته 7- بیش از 35 متر

ویژگی های شخصی پلت فرم هوایی و اپراتور بالابر هوایی هیدرولیک

برای کار با تجهیزات خاص، راننده باید مهارت های خاصی را توسعه داده باشد:

  • توجه؛
  • مشاهده؛
  • مسئوليت؛
  • احتیاط؛
  • مهارت های ارتباطی؛
  • مقاومت در برابر استرس.

از آنجایی که کار در ارتفاع بالقوه برای سلامتی خطرناک است، اپراتور باید برای شرایط اضطراری آماده باشد. او نباید تسلیم وحشت شود، سریع و واضح عمل کند و همچنین اقدامات دیگران را هماهنگ کند.

سطح حقوق برای حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک

برنامه کاری، صلاحیت ها و منطقه کار بر دستمزد متخصص تأثیر می گذارد.

طبق اطلاعات خدمات جستجوی کارمندان، یک متخصص می تواند روی حقوق زیر حساب کند:

  • کمترین- 29 هزار روبل.
  • بیشترین- از 105 هزار روبل.

مزایا و معایب حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هیدرولیک

طرفداران:

  • تقاضا در بازار کار؛
  • سطح بالای درآمد ماهانه؛

موارد منفی:

این شرح وظایف مطابق با مفاد تدوین و تصویب شده است قانون کار فدراسیون روسیه، قطعنامه کمیته دولتی ساخت و ساز فدراسیون روسیه مورخ 8 ژانویه 2003 شماره 2 "در مورد مجموعه قوانین "ایمنی کار در ساخت و ساز. صنعت دستورالعمل های استاندارددر مورد حمایت از کار»، فرمان دولت فدراسیون روسیه در 8 دسامبر 1999 N 1362 «در مورد تأیید فهرست مشاغل در آموزش ابتدایی حرفه ای»، طبقه بندی کننده تمام روسیمشاغل OK 010-93 (OKZ) (مصوب با فرمان استاندارد دولتی فدراسیون روسیه در 30 دسامبر 1993 N 298) و سایر مقررات حاکم بر روابط کار.

1.1. اپراتور سکوی هوایی متعلق به گروه کارگران است و مستقیماً تابع [نام سمت مدیر] است.

1.2. یک نفر با مدرک اولیه در سمت اپراتور سکوی هوایی پذیرفته می شود تحصیلات حرفه ای، گواهینامه رانندگی و [درج سابقه کار].

1.3. اپراتور سکوی هوایی به دستور [ سمت رئیس سازمان، بنگاه] استخدام و از کار اخراج می شود.

1.4. اپراتور یک سکوی هوایی باید: - ساختار و قوانین عملیاتی سکوی هوایی را بداند. - هدف، ویژگی ها، انواع ابزار، دستگاه ها و مواد مورد استفاده؛ - علل نقص فنی و حوادث، اقدامات برای جلوگیری و از بین بردن آنها. - قوانین برگزاری اولیه مستندات فنی، شکل آن؛ - قوانین تعمیر؛ - الزامات ایمنی و حفاظت از کار؛ - شیوه های کار ایمن، ابزارها و اقدامات اساسی برای جلوگیری و خاموش کردن آتش سوزی و همچنین اقدامات برای جلوگیری از سایر موقعیت های خطرناک در محل کار. - روش های ارائه کمک های اولیه به قربانیان حوادث؛ - راه های جلوگیری از قرار گرفتن در معرض عوامل خطرناک و مضر تولید.

1.5. به صورت حرفه ای کیفیت های مهم: [لیست کیفیات].

2. مسئولیت های شغلی کارمند

به اپراتور سکوی هوایی مسئولیت های شغلی زیر محول می شود:

2.1. استفاده از ماشین آلات و مکانیزم ها در حین کار برای هدف مورد نظر مطابق دستورالعمل کارخانه های تولیدی

2.2. حفظ نظم در محل کار، پاکسازی آوار، برف، یخ، جلوگیری از نقض قوانین ذخیره سازی مواد و سازه ها؛

2.3. توجه در حین کار و جلوگیری از نقض الزامات ایمنی کار. قبل از شروع کار، اپراتور سکوی هوایی باید:

2.4. لباس مخصوص و کفش ایمنی بپوشید.

2.5. مجوز کار با آسانسور را به مدیر نشان دهید و بارنامه دریافت کنید.

2.6. مسیر حرکت و ماهیت کار انجام شده در محل را مشخص کنید.

2.7. برای بررسی وضعیت فنی آسانسور یادداشتی در بارنامه دریافت کنید. اپراتور سکوی هوایی پس از دریافت وظیفه انجام کار موظف است:

2.8. قبل از عزیمت به سایت، قابلیت سرویس دهی سازه ها و مکانیسم های جرثقیل را بررسی کنید، از جمله:

  • مکانیسم ها و ترمزهای آسانسور، بست آنها و همچنین شاسی را بررسی کنید.
  • وجود و قابلیت سرویس دهی محافظ های مکانیزم را بررسی کنید.
  • روغنکاری چرخ دنده ها، یاتاقان ها و طناب ها و همچنین وضعیت دستگاه های روان کننده و مهر و موم ها را بررسی کنید.
  • سازه های فلزی و اتصالات زانوهای بوم و همچنین سازه ها و سازه ها را در مکان های قابل دسترسی بازرسی کنید. اتصالات جوش داده شدهقاب در حال اجرا و بخش چرخش;
  • وضعیت طناب ها و چسباندن آنها روی درام را بررسی کنید.
  • قابلیت سرویس دهی تکیه گاه های اضافی، سوئیچ تعلیق الاستیک و تثبیت کننده را بررسی کنید.
  • وجود و قابلیت سرویس دهی ابزارها و وسایل ایمنی را روی جرثقیل (سوئیچ های حد ، نشانگر شیب بالابر ، محدود کننده بار و غیره) بررسی کنید.
  • تاسیسات الکتریکی و سیستم محرک هیدرولیک آسانسور را بررسی کنید.

2.9. اپراتور موظف است پس از ورود به محل، گواهی تأیید روش کار ایمن را به مدیر کار ارائه دهد، محل نصب و منطقه عملیاتی آسانسور را بازرسی کند و از شیب زمین، مقاومت خاک، ابعاد نزدیک اطمینان حاصل کند. ساختمان ها و همچنین خطوط برق الزامات مشخص شده در دستورالعمل عملکرد آن را برآورده می کند.

2.10. همراه با زنجیر، انطباق دستگاه های بالابر متحرک با وزن و ماهیت بار، قابلیت سرویس دهی آنها و وجود مهر یا برچسب روی آنها که ظرفیت بار، تاریخ آزمایش و شماره را نشان می دهد را بررسی کنید.

2.11. پس از راه اندازی موتور، اپراتور آسانسور موظف است کنترلی از قابلیت سرویس دهی دستگاه انجام دهد، از جمله:

  • عملکرد ترمزها و کلاچ را بررسی کنید.
  • قابلیت سرویس دستگاه های روشنایی و سیگنال های صوتی را بررسی کنید.
  • قابلیت سرویس دهی مکانیسم های بالابر گهواره و نصب گیره ها را بررسی کنید.

2.12. رانندگان موظفند در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر از الزامات ایمنی شروع به کار نکنند:

  • در صورت نقص یا نقص مشخص شده در دستورالعمل سازنده، که در آن عملکرد آنها مجاز نیست.
  • نقص در دستگاه های بالابر یا ناسازگاری آنها با ماهیت کار انجام شده؛
  • عدم تطابق بین ویژگی های بالابر از نظر ظرفیت بار و ارتفاع بالابر و شرایط کاری؛
  • حضور افراد، ماشین آلات یا تجهیزات در محل کار؛
  • زمانی که شیب زمین از میزان مشخص شده در گذرنامه سازنده بیشتر شود. نقض آشکار الزامات ایمنی کار باید حذف شود به تنهاییو در صورت غیرممکن بودن، کارگران بتن موظفند بلافاصله مراتب را به مسئول گزارش دهند تولید ایمنکار با جرثقیل ها و همچنین شخصی که مسئول عملکرد ایمن جرثقیل است.

در حین کار، اپراتور برج موظف است:

2.13. قبل از شروع کار، بررسی کنید که کارگران در گهواره و زنجیرها گواهینامه حق انجام کار را دارند.

2.14. قبل از شروع حرکت سکوی هوایی، مطمئن شوید که افراد غیرمجاز در محل کار حضور نداشته باشند و کارگران گهواره هالیاردهای کمربند ایمنی را به حصار گهواره محکم کرده باشند.

2.15. در حین کار، راننده باید:

  • اطمینان حاصل کنید که وزن افراد، ابزار و مواد موجود در گهواره از ظرفیت بار مشخص شده در گذرنامه آسانسور تجاوز نمی کند.
  • اجازه ندهید کاری انجام شود که باعث بارهای افقی روی گهواره شود (هنگام کشیدن کابل یا سیم، بالا کشیدن بار).
  • اطمینان حاصل کنید که فاصله بین قسمت دوار آسانسور و ابعاد ساختمان ها، پشته های بار و ماشین آلات حداقل 1 متر باشد.

2.16. قبل از بلند کردن افراد، اپراتور آسانسور باید:

  • اطمینان حاصل کنید که شیب سایت در محل کار از حداکثر زاویه مشخص شده در گذرنامه تجاوز نمی کند و خاک فرو نمی نشیند.
  • ماشین را با ترمز دستی ترمز کنید و بالابر را روی پایه ها نصب کنید.
  • بستن بارها و بستن کمربندهای ایمنی برای افراد در گهواره را بررسی کنید.
  • ایجاد یک روش برای تبادل سیگنال با کارگران در گهواره.
  • به همراه مدیر کار، مرزهای منطقه خطرناک زیر گهواره را تعیین کنید.

2.17. در حالی که کارگران در گهواره هستند، اپراتور سکوی هوایی باید در کابین کنترل باشد و اطمینان حاصل کند که کارگران در گهواره با یک تسمه به نرده های گهواره متصل هستند، روی آنها خم نشوند و روی نرده های گهواره بایستند. نرده. اپراتور آسانسور موظف است گهواره را فقط بر اساس سیگنال کارگران در آن بلند، متوقف و پایین بیاورد. هنگام بلند کردن تا ارتفاع نزدیک به حداکثر حد مجاز، اپراتور بالابر باید با سرعت کاهش یافته عمل کند.

قبل از حمل آسانسور، راننده باید:

2.18. تمام تجهیزات کار را در موقعیت حمل و نقل قرار داده و آن را محکم کنید.

2.19. با مسیر، وضعیت جاده و الزامات رانندگی در سازه های مصنوعی آشنا شوید.

2.20. اطمینان حاصل کنید که هیچ فردی در گهواره یا سازه آسانسور وجود ندارد.

2.21. هنگام حمل آسانسور با قدرت خود در جاده های عمومی، راننده موظف است قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کند.

2.22. در هنگام نصب و جابجایی بالابر در نزدیکی گودبرداری ها (گودال ها و ترانشه ها)، راننده باید فاصله تقرب را از پایین شیب گودبرداری تا نزدیک ترین تکیه گاه بالابر حفظ کند.

2.23. اپراتور آسانسور موظف است با کسب مجوز کتبی از سازمانهای صاحب خطوط برق زیر نظر مستقیم کارگران مهندسی و فنی که مسئول اجرای ایمن کار هستند، نصب و کار را در منطقه امنیتی یک خط برق هوایی موجود انجام دهد. اجازه مشخص کردن شرایط امنکار کردن

پس از اتمام کار، راننده لیفتراک باید:

2.24. ماشین را پارک کنید، ترمز دستی را فشار دهید و موتور را خاموش کنید.

2.25. کابین کنترل باید مرتب و بسته باشد.

2.26. وضعیت مکانیزم ها و سازه های بالابر را بررسی کنید.

2.27. ارسال بارنامه، گزارش کلیه ایرادات و تخلفات مشاهده شده در حین انجام کار به مدیر و شخص ناظر بر وی. شرایط فنی، و یک ورودی در دفترچه ثبت کنید.

در مواقع اضطراری اپراتور سکوی هوایی موظف است:

2.28. در صورت مشاهده علائم نقص در موتور، سیستم هیدرولیک یا مکانیزم بالابر، کار باید به حالت تعلیق درآید و اقدامات اصلاحی انجام شود. اگر رفع سریع نقص غیرممکن باشد، افراد مجاز به حضور در گهواره در ارتفاع نیستند؛ باید اقدامات لازم برای پایین آوردن آن انجام شود.

3. حقوق کارکنان

اپراتور سکوی هوایی حق دارد:

3.1. برای کلیه تضمین های اجتماعی پیش بینی شده توسط قانون.

3.2. از مدیریت شرکت بخواهید که در انجام وظایف حرفه ای خود و اعمال حقوق کمک کند.

3.3. برای کارفرما برای فصل زمستان، روپوش های نخی، چکمه های لاستیکی، چکمه های چرمی، دستکش های ترکیبی، چکمه های چرمی، کت و شلوارهای با آستر عایق و چکمه های نمدی را به صورت رایگان ارائه دهد.

3.4. پرداخت هزینه های اضافی برای توانبخشی پزشکی، اجتماعی و حرفه ای در موارد آسیب های بهداشتی ناشی از حادثه صنعتی و بیماری های شغلی.

3.5. با پیش نویس تصمیمات مدیریت شرکت در مورد فعالیت های آن آشنا شوید.

3.6. اسناد، مواد، ابزار و غیره را که برای انجام وظایف خود ضروری است شخصا یا از طرف سرپرست فوری خود درخواست کنید. وظایف شغلی.

3.7. سایر حقوق پیش بینی شده قانون کار.

4. مسئولیت کارمند

اپراتور سکوی هوایی مسئول موارد زیر است:

4.1. به دلیل عدم انجام یا انجام نادرست وظایف رسمی خود که در این مورد پیش بینی شده است شرح شغل، - در محدوده تعیین شده توسط قانون کار فعلی فدراسیون روسیه.

4.2. برای ایجاد خسارت مادی به کارفرما - در محدوده تعیین شده توسط قانون کار فعلی و مدنی فدراسیون روسیه.

4.3. برای جرائمی که در حین انجام فعالیت های خود مرتکب شده اند - در محدوده تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی فعلی فدراسیون روسیه. سرپرست واحد ساختاری[ابتدا، نام خانوادگی] [امضا] [تاریخ، ماه، سال] تایید شده توسط: رئیس بخش قانونی[حرف اول، نام خانوادگی] [امضا] [تاریخ، ماه، سال] من دستورالعمل ها را خوانده ام: [حرف اول، نام خانوادگی] [امضا] [تاریخ، ماه، سال]

(( نظرات به طور کلی )) / 5 کاربران ( 0 برآوردها)

قابلیت اطمینان

راحتی و آسایش

قابلیت نگهداری

کیفیت سواری

دوره آموزشی

16/72/240 ساعت

قیمت

2300/5000/6000 روبل.

فرمت آموزشی

حضوری یا از راه دور

شرکت " ویسکونت» آموزش سریع در حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هوایی هیدرولیک را با نازلترین قیمت در مسکو ارائه می دهد. پس از اتمام تحصیل، دانش آموزان گواهی استانداردی دریافت می کنند که به آنها اجازه می دهد در آنجا کار کنند تابلوهای تبلیغاتی، شبکه های حمل و نقل عمومی برق، ساختمان های صنعتی، سیستم های تهویه و سایر تاسیسات.

برنامه آموزشی

جلسات سخنرانی موضوعات زیر را پوشش می دهد:

  • اصول هیدرولیک؛
  • اطلاعات کلی در مورد سکوهای هوایی و بالابرهای هیدرولیک: انواع، ابعاد، ظرفیت بار، طراحی.
  • قوانین عملیات، تعمیر، تشخیص و نگهداری ماشین آلات؛
  • خواندن نمودارها؛
  • اقدامات احتیاطی ایمنی برای رانندگان و کارگران در گهواره؛
  • کمک های اولیه در مواقع اضطراری.

آموزش سالانه و اولیه در حرفه سکوی هوایی و اپراتور بالابر هوایی هیدرولیک با تجمیع دانش نظری در عمل به پایان می رسد.

اهداف یادگیری

در تولید، مشتریان ما بر مهارت های زیر تسلط یا بهبود می بخشند:

  1. کار با ماشین آلات بالابر: کنترل، تعمیر، نگهداری، نظارت بر وضعیت.
  2. قوانین کار با ماشین آلات
  3. تشخیص، پیشگیری و عیب یابی قطعات بالابر.
  4. ارزیابی زمین: خطوط برق، نوع جاده، سطوح ناهموار و سایر موانع.
  5. رعایت مقررات ایمنی.
  6. برگزاری آموزش ایمنی برای کارگران در گهواره.

پس از اتمام تکلیف آزمون، دانش‌آموزان تحت آزمون دانش قرار می‌گیرند کمیسیون صدور گواهینامه. برای کلیه افرادی که ارزیابی مثبت دریافت می کنند گواهی فرم تعیین شده و گواهی آموزش حرفه ای صادر می شود. دارندگان این مدارک به منظور کسب دانش جدید و تایید صلاحیت خود، سالانه برای اپراتورهای سکوی هوایی و بالابرهای هوایی هیدرولیک آموزش می بینند.

توانمندی های ما