تاریخچه توسعه ماشین تراش

ماشین تراش در زمان های قدیم اختراع و استفاده می شد. آنها از نظر طراحی بسیار ساده، در عملکرد بسیار ناقص بودند، و در ابتدا دارای یک فرمان دستی و بعداً یک درایو پا بودند.

کهن ماشین تراشدرایو دستی در شکل نشان داده شده است. 1. قطعه کار، نصب شده بر روی دو قفسه چوبی، توسط دو نفر پردازش شد. یکی محصول را با طناب به سمت راست و سپس به چپ می چرخاند و دیگری ابزار برش یا برش را در دستان خود نگه می داشت و محصول را با آن فرآوری می کرد.

یک ماشین تراش پایی قدیمی روسی در شکل نشان داده شده است. 2. این دستگاه نسبت به دستگاه قبلی بی نقص تر است: موقعیت نسبی پایدارتر محصول و ابزار پردازش دقیق تری را ارائه می دهد و جایگزینی درایو دستی با درایو پا باعث می شود که به جای دو دستگاه روی دستگاه کار کنید. به یک نفر قطعه کار برای چرخاندن بر روی گوه های چوبی نوک تیز 1 و 2 (اولین نمایندگان مراکز مدرن) نصب شد. گوه 1 محکم در قفسه ثابت شد، و گوه تا انتها به محصول 3 منتقل شد و با یک گوه کمکی 4 ثابت شد. طناب 5 که روی محصول 1-2 دور پیچید، در یک انتها به قطب انعطاف پذیر 6 متصل شد. و از طرف دیگر به یک تخته چوبی 7. با فشار دادن پا بر روی تخته پا، ترنر محصول چرخانده شده را می چرخاند. ابزار برش را که روی یک بلوک چوبی 8 قرار داشت با دو دست نگه داشت، ابزار را روی محصول فشار داد و آن را پردازش کرد.

عکس. 1

شکل 2

سپس فشار پا روی تخته پا متوقف شد، قطب انعطاف پذیر صاف شد، طناب را به سمت بالا کشید و محصول را در جهت مخالف چرخاند. چرخش در این زمان قطع شد، و بنابراین، مانند ماشین قبلی، تقریبا نیمی از زمان کار تلف شد.

ماشین های تراش نشان داده شده در شکل. 1 و 2 عمدتا برای پردازش استفاده می شد محصولات چوبی. نیاز به پردازش محصولات فلزی توسعه ماشین تراش را تسریع کرد، اگرچه این توسعه بسیار کند بود. اولویت در توسعه ماشین تراش متعلق به تکنسین های روسی است.

آندری کنستانتینوویچ نارتوف، یکی از برجسته ترین تکنسین های روسی قرن هجدهم، فارغ التحصیل دانشکده علوم ریاضی و ناوبری مسکو، برای اولین بار در جهان در سال 1715 یک ماشین تراش را اختراع و سپس ساخت. نگهدارنده مکانیکی ابزار برشی که جایگزین دست انسان می شود. روی این دستگاه که اکنون در موزه دولتی هرمیتاژ در سن پترزبورگ نگهداری می شود، این کتیبه حفظ شده است: "شروع تولید برای ساخت غول پیکر در سال 1718، در سال 1729 تصمیم گرفت. مکانیک آندری نارتوف. در سال 1719، نارتوف از لندن به پیتر اول - استاد بزرگ تراش چوب و فلز - نوشت که "در اینجا او چنین استادان تراشکاری را پیدا نکرد که از استادان روسی پیشی بگیرند، و نقاشی های غول پیکری را که اعلیحضرت سلطنتی شما دستور داده بودند اینجا انجام دهند. من به استادان گفتم و آنها نمی توانند به گفته خودشان این کار را انجام دهند...». بنابراین در اولین آشنایی نارتوف با فناوری خارجی ، او توانست مطمئن شود که استادان روسی نه تنها از خارجی ها کم نیستند بلکه حتی از آنها پیشی می گیرند.

A.K. Nartov تقریباً یک قرن جلوتر از هنری مدل بود که اختراع کولیس در سال 1797 توسط نویسندگان بورژوا به طور غیرمنطقی به او نسبت داده می شود. او بر روی ماشین‌های اختراع خود کار می‌کرد که بر روی آن‌ها، حتی با دقتی بیشتر از اواخر قرن هجدهم، در مدل، امکان ساخت، علاوه بر این، به طور خودکار، محصولات فلزی از هر شکلی وجود داشت. اختراع کولیس آغاز شد عصر جدیددر توسعه نه تنها ماشین های تراش، بلکه سایر ماشین های برش فلز.

در نتیجه، به لطف اختراع A.K. Nartov، روسیه تقریبا یک قرن جلوتر از اروپای غربیو آمریکا در ایجاد ماشین های تراش با کولیس. A. K. Nartov، دو قرن و نیم تا به امروز، ایجاد ماشین آلات برش فلز را پیش بینی کرد که به طور خودکار محصولات فلزی را تولید می کند - آن ماشین هایی که برای صنعت مدرن مهم ترین هستند.

شایستگی نارتوف نیز تحصیل کارشناسان روسی در برش فلز است. از کارگاه تراشکاری پتروفسکی که توسط نارتوف اداره می شد، تعدادی از دانش آموزان بیرون آمدند که در میان آنها تراشکاران الکساندر ژوراوسکی و سمیون ماتویف به ویژه برجسته بودند.

دانش آموزان و پیروان نارتوف با موفقیت ماشین های تراش را بهبود دادند و ساختند. در پایان قرن هجدهم، مکانیک-ساعت ساز Tver Lev Sobakin و استاد Tula الکسی سورین نقشه هایی را توسعه دادند که بر اساس آن تراش های برش پیچ برای پردازش پیچ های مختلف ساخته می شدند. سورین یک ماشین تراش برای ساخت لوله تفنگ ایجاد کرد. در این دستگاه چرخش محصول از درایو گیربکس انجام شد و کولیس با ابزار برش با استفاده از پیچ سرب جابجا شد. برای اولین بار در این دستگاه از خاموش شدن خودکار کولیس استفاده شد. مخترعان روسی و در این بهبود ماشین تراش از مخترعان کشورهای خارجی پیشی گرفتند.

ساخت ماشین تراش به ویژه در تولا و دیگر کارخانه های اسلحه توسعه یافته بود. روی انجیر 3 یکی از این ماشین ها را نشان می دهد. روی آن، محصول از گیربکس از طریق یک درایو تسمه 1 چرخانده شد و کولیس 2 به صورت مکانیکی با استفاده از چرخ دنده های 3 و پیچ 4 حرکت کرد.

روی انجیر 4 تراشکاری با قرقره پلکانی و شمارش را نشان می دهد که در اواسط قرن نوزدهم ایجاد شده است. در چنین ماشین‌هایی، با استفاده از قرقره پلکانی 1 و شمارش دنده 2، تعداد دورهای متفاوتی به محصول داده می‌شود. حرکت کولیس 3 از طریق دنده‌های مجاور 4 و یک محور محرک یا پیچ 5 منتقل می‌شود. تراش‌های مشابهی نیز در آغاز قرن بیستم

در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم، تراش های قرقره پله ای مجهز به گیربکس برای تغییر سرعت کولیس و همچنین غلتک سربی و پیچ سربی بودند.

شکل 3

شکل 4 ماشین تراش قرقره پله ای اواسط قرن نوزدهم

شکل 5

قبل از انقلاب کبیر سوسیالیستی اکتبر در روسیه، ماشین سازی توسعه ضعیفی داشت. پارک ماشین فقط 75 هزار واحد بود. در دوره برنامه های پنج ساله قبل از جنگ ایجاد شد تعداد زیادی ازشرکت‌های ماشین‌ابزار، تولید انواع اصلی ماشین‌ابزار تسلط یافتند و در سال 1940 ناوگان ماشین‌ابزار به 710 هزار دستگاه افزایش یافت.

در سال 1932، این کشور بر تولید اولین ماشین تراش با گیربکس تسلط یافت. این دستگاه DIP ("برآمدن و سبقت گرفتن") نام داشت. با این شعار، سازندگان ماشین ابزار شوروی جهان را به چالش کشیدند: "ما در تولید ماشین ابزار از شما پیشی خواهیم گرفت!".

دستگاه 1A62 در سال 1957 جایگزین DIP شد و در سالهای بعد 1A16، 1A64، 1620، 16K20، 1K62 و غیره.

شکل 6

چنین ماشینی که در شکل نشان داده شده است. 5، متشکل از یک جعبه تغذیه 1، یک پایه 2، یک قرقره پلکانی 3، یک نگهدارنده ابزار 4، یک کولیس 5، یک دم 6، یک پیچ سرب 7، یک محور سرب 8، یک قاب پایه 10، یک پیش بند 9 و

پس از اختراع و استفاده موفقیت آمیز از فولاد پرسرعت و سپس آلیاژهای سخت، ماشین آلات قدرتمند با سرعت بالا با طراحی مدرن ظاهر شدند. این ماشین‌ها دارای تخت‌های عظیم هستند و مجهز به گیربکس‌هایی هستند که امکان تغییر سریع تعداد دورهای قطعه کار و جعبه‌های تغذیه پیشرفته‌تر را فراهم می‌کنند. روی انجیر 6 پیشرفته ترین چرخش را نشان می دهد پیچ برشمدل 1620، ساخت کارخانه کراسنی پرولتری.

در حال حاضر از ماشین‌های چند منظوره پیشرفته در تولید استفاده می‌شود، همچنین ماشین‌هایی از نوع 16K20 و DIP 100، DIP 200، DIP 300، DIP 400، DIP 500، DIP 800، DIP 1000.

بنابراین، قبل از ظهور ماشین تراش مدرن، از زمان های قدیم، زمانی که ماشین ها با استفاده از نیروی فیزیکی دستی استفاده می شدند، تا زمان حاضر که از ماشین های تمام یا نیمه اتوماتیک استفاده می شود که بهره وری بیشتر و نیروی کار کمتری دارند، مسیر دشواری طی شده است. هزینه ها

کتابشناسی - فهرست کتب:

1. Denezhny P.M., Stiskin G.M., Thor I.E. چرخش کسب و کار. اوخ کتابچه راهنمای پروفسور فن آوری مدارس - م: مدرسه عالی، - 1972. - 304 ص.

2. Yatchenko S.V. «تجارت عطف»، م.: سلخوزگیز، 1958، 532 ص.

آندری کنستانتینوویچ نارتوف یک مکانیک برجسته روسی نیمه اول قرن هجدهم در سال 1693 در خانواده یک "مرد با درجه ساده" متولد شد.

از سال 1709، به عنوان یک نوجوان پانزده ساله، نارتوف به عنوان یک تراشکار در مدرسه علوم ریاضی و ناوبری (یا، به طور معمول، مدرسه ناوبری)، که توسط پیتر اول در سال 1701 تأسیس شد، شروع به کار کرد. ساختمان برج سوخارف به مدرسه ناوبری در مسکو واگذار شد. این مدرسه در شخص بویار F.A. زیر مجموعه اسلحه خانه بود. گولووین و منشی معروف "سودآور" الکسی کورباتوف. از سال 1706، او به بخش دریانوردی نقل مکان کرد.

کورباتوف در سال 1703 گزارش داد که "اکنون بسیاری از افراد درجه دار و معیشتی آن علم را به عنوان یک شیرینی تشخیص داده اند، فرزندان خود را به آن مدارس می فرستند و اکنون آنها خود بچه های کوچک و ریتار (یعنی فرزندان سواره نظام) و منشیان جوان از دستورات هستند. با کمال میل بیا."

در سال 1715، کلاس های ارشد مدرسه ناوبری به سن پترزبورگ منتقل شد و سپس به آکادمی نیروی دریایی تبدیل شد. و مدرسه ناوبری در مسکو به عنوان مدرسه مقدماتی برای آن باقی ماند. مدرسه ناوبری در حل مشکلات عملی مانند آموزش ملوانان در هنگام ساخت ناوگان در ورونژ، اندازه گیری "جاده امیدوار کننده" بین مسکو و سنت پترزبورگ و غیره مشارکت داشت.

افرادی که ریاست مدرسه ناوبری را بر عهده داشتند و خود پیتر دانش صنایع دستی را برای همه فارغ التحصیلان این رشته ضروری می دانستند. موسسه تحصیلی. تعدادی کارگاه در مدرسه ایجاد شد که دانش آموزان دانش و مهارت های مناسب را در صنایع دستی به دست آوردند و ابزار و وسایل مختلف برای خود مدرسه ساخته شد.

در سال 1703 یک کارگاه تراشکاری تأسیس شد. پیتر اول توجه ویژه ای به او داشت، زیرا خود او به چرخیدن علاقه زیادی داشت.

معلم نارتوف در چرخش استاد ایگان (یوهان) بلیر بود. پس از مرگ او (در ماه مه 1712)، نارتوف جوان به عنوان سرپرست کارگاه تراشکاری و نگهبان تجهیزات آن منصوب شد.
هنر تراشکاری در دوران باستان سرچشمه گرفته است. در طول قرون وسطی، ماشین تراش دستخوش پیشرفت های مختلفی در طراحی شد.

در قرن 17 و 18، چرخش یکی از موارد بود مهمترین انواعصنایع دستی هنری شرایط لازم برای یک ترنر به عنوان یک استاد متنوع بود.

چرخاندن در آن زمان به معنای تمام انواع پردازش چوب، استخوان، شاخ، فلز و سایر مواد بر روی یک ماشین ابزار با استفاده از ابزارهای برش بود، به استثنای حفاری و ریمینگ. روی تراش‌ها سطوح بیرونی و داخلی محصولات را می‌چرخانند، روی دیسک‌ها و استوانه‌ها حک می‌کردند، مدال می‌ساختند و غیره.

ماشین های تراش معمولاً توسط خود تراشگر و با استفاده از ماشین دستی یا پا به حرکت در می آمدند.
یکی از متخصصان تراشکاری فرانسوی نوشته است که یک تراشکار باید قفل سازی و نجاری بلد باشد، مکانیک خوبی باشد، بتواند ابزارهای مختلفی را برای ماشین تراش اختراع و بسازد.

یک استاد تمام عیار نیز باید به اصول ریاضیات تسلط پیدا می کرد. و در کنار این، ساخت مدال و محصولات مشابه مستلزم استعدادهای واقعاً هنری بود.
نارتوف از طریق کار عملی مجدانه و بی وقفه بر دانش و مهارت های یک استاد عطف تسلط یافت.

پیتر اول از مدرسه ناوبری بازدید کرد و برای تفریح ​​و سرگرمی در آنجا در یک کارگاه تراشکاری مشغول به کار شد. او توجه را به مرد جوان "شوخ" جلب کرد که اغلب با مشاوره فنی در ساخت این یا آن چیز به او کمک می کرد.

در سال 1712، پیتر نارتوف را به سن پترزبورگ، به کارگاه تراشکاری شخصی خود منتقل کرد، جایی که نارتوف قرار بود به مدت 12 سال با پیتر کار کند.

گردان شخصی پیتر اول در کاخ تابستانی در کنار اتاق پذیرایی قرار داشت و اغلب محل مهم ترین جلسات مخفیانه در مورد سیاست خارجی و داخلی بود.
به زودی نارتوف عنوان "برگردان شخصی" پیتر اول را دریافت کرد. این عنوان یک شخص خاص مورد اعتماد، یکی از "نزدیکترین اتاق" بود. از آنجایی که پیتر به طور منظم ساعات کوتاهی از اوقات فراغت خود را در ماشین تراش می گذراند (معمولاً بعدازظهرها) و با نزدیکان خود در آنجا ملاقات می کرد، "برگردان شخصی" باید نه تنها تمام پیچیدگی های این کار را به پیتر آموزش می داد، بلکه اطمینان می داد که هیچ کس بدون اجازه خاص پیتر وارد ماشین تراش شد.

این دستور توسط "اتاق نزدیک"، به اصطلاح "فرماندهان"، یعنی مأموران وظیفه (یکی از آنها بعداً V.I. Suvorov، پدر فرمانده معروف بود) دنبال شد)، دبیر کابینه A.V. ماکاروف و "چرخش شخصی".

تقریباً هیچ خدمتکاری در کاخ تابستانی وجود نداشت. پیتر لاکی ها را دوست نداشت و خود را به یک نوکر پولوبیاروف و آشپز فلتن محدود کرد.

نارتوف در طول کار خود در کاخ تابستانی مجبور بود از نزدیک روال داخلی زندگی پیتر اول را مشاهده کند و با همکارانش - نجیب زاده متکبر، "بالاترین" A.D. منشیکوف؛ برنده جلال بر سوئدی ها، فیلد مارشال B.P. شرمتف; وحشتناک "شاهزاده سزار" F.Yu. رومودانوفسکی که "جستجو" برای مهمترین جنایات دولتی را در دست داشت. صدراعظم G.I. گلوفکین؛ دریاسالار F.M. آپراکسین; دیپلمات ها P.A. تولستوی و پ.پ. شفیرف؛ دادستان کل پ.پ. یاگوژینسکی؛ رئیس توپخانه، دانشمند Ya.V. بروس، که روحانیون او را به عنوان یک "جنگجو" محکوم کردند، و همچنین با دیگر دانشمندان، مخترعان، معماران، و غیره. کار جالب، که توسط او "روایت ها و سخنرانی های به یاد ماندنی پتر کبیر" نامیده می شود.

فقط رومودانوفسکی و شرمتف حق داشتند بدون گزارش وارد خانه پیتر شوند. بقیه، حتی اکاترینا و "دوست صمیمانه" منشیکوف، موظف بودند از خود گزارش دهند.

کارگاه سلطنتی تنها کارگاه در قلمرو باغ تابستانی نبود. علاوه بر نارتوف، متخصصان تراشکاری مانند مکانیک سینگر، سرکارگر یوری کورنوسی (یا کورنوسوف)، تراشکاران وارلام فدوروف و فیلیپ ماکسیموف در کاخ تابستانی کار می کردند.

در طی سال های 1712-1718، نارت ها در هنر چرخش تحت هدایت رفقای ارشد باتجربه تر - یوری کورنوسوی و سینگر، بیشتر و بیشتر پیشرفت کردند. نارت ها این فرصت را داشتند که ساختن پیشرفته ترین ماشین آلات آن زمان را مطالعه کنند که کارگاه های کاخ تابستانی را دوباره پر کرد.

پیتر در اولین سفر خود به خارج از کشور در سالهای 1697-1698 شروع به به دست آوردن ماشین تراش "کلوسوس" کرد. چندین ماشین تراش مدال برای همان ماشین تراش در مسکو توسط یوهان بلیر معلم نارتوف در آغاز قرن هجدهم ساخته شد.

جالب توجه تراش بود که در سن پترزبورگ در سال 1712 ساخته شد و نام "کلوسوس که گل رز کار می کند" بود. این دستگاه امکان تولید آندرکات طرح دار و پردازش تصاویر برجسته بر روی قطعات استوانه ای (چوبی یا فلزی) را با توجه به دستگاه کپی فراهم می کرد.

طبق معمول در آن دوران، توجه زیادی به طراحی بیرونی دستگاه که یک میز کار بزرگ بلوط با پایه های پیچ خورده، قفسه های کنده کاری شده و تزئینات دیگر بود معطوف شد.

نارتوف سهم فزاینده ای در ساخت تراشکاری و سایر "ماشین آلات" داشت. بنابراین، در سال 1716 او یک دستگاه پرس کوچک برای برجسته کردن جعبه های اسناف ساخت.

در سال 1717، نارتوف دستور پیتر را برای "بازسازی" سه ماشین تراش دریافت کرد.

در فهرست بعدی نارتوف، "یک غول پیکر صورتی با مجموعه ای که با سه پیچ به میز بسته شده است، توسط من در سال 1718 ساخته شده است" ظاهر می شود. اکنون این دستگاه در موزه سنت پترزبورگ "کاخ تابستانی پیتر اول" است.

در سال 1718، نارتوف به همراه سینگر شروع به طراحی یک ماشین تراش و کپی جدید برای تراش دادن الگوهای روی سطوح استوانه ای کردند. این دستگاه در سال 1729 تکمیل شد.

در ژوئیه 1718، استاد بیست و پنج ساله نارتوف توسط پیتر به خارج از کشور فرستاده شد تا در ریاضیات و مکانیک کاربردی پیشرفت کند و خود را با آخرین دستاوردهای فناوری اروپای غربی آشنا کند.

برلین اولین مقصد او بود. نارت ها قرار بود هدایای پیتر اول را به فردریش ویلهلم اول پادشاه پروس، از جمله یک ماشین تراش عالی و همچنین چندین سرباز بلند قد (برای گارد سلطنتی) تحویل دهند. علاوه بر این، نارت ها موظف بودند به فردریش ویلهلم هنر تراشکاری را آموزش دهند. فردریش ویلهلم، عاشق تراشکاری، اما استادی بسیار متوسط، می خواست در این هنر با پیتر مقایسه کند. نارت ها به مدت شش ماه در برلین و پوتسدام زندگی کردند و به پادشاه آموزش دادند. علاوه بر این، به او دستور داده شد که "اطلاعاتی در مورد بهترین اختراع شده و بهترین خمش بلوط مورد استفاده در کشتی سازی به دست آورد" و مدل های ابزار فیزیکی در لندن و پاریس و همچنین دستگاه های مختلف مکانیکی و هیدرولیک را از بهترین صنعتگران جمع آوری کند.

در مارس 1719، نارتوف نامه ای تا حدودی ناامیدکننده از لندن به پیتر نوشت: «...در اینجا من چنین استادان چرخشی را پیدا نکردم که از استادان روسی پیشی بگیرند. و نقشه های غول پیکری را که اعلیحضرت سلطنتی شما دستور داده در اینجا درست کنند، به استادان گفتم و آنها نمی توانند بسازند.

اما اگرچه در این زمینه مهارت طراحان انگلیسی نارتوف را راضی نکرد، اما در مجموع سفر به انگلستان برای او سود زیادی به همراه داشت. نارتوف پس از مطالعه تعدادی از شاخه های فن آوری پیشرفته انگلیسی برای آن زمان، ابزارها و مکانیسم های مختلفی را از انگلستان و همچنین "کتاب های مکانیکی" را هم برای پیتر و هم شخصاً برای خود سفارش داد.

ضمناً وجوهی را که برای غذا به او داده شده بود خرج این کار کرد و سپس بقیه مدت اقامتش در خارج از کشور نیاز مبرم داشت.

نارتوف پس از نقل مکان به پاریس (در پاییز 1719) "غول بزرگ چرخان" مورد نیاز خود را پیدا کرد و ساخت ماشین آلات از این نوع را برای ارسال به روسیه سازمان داد. از سوی دیگر، ماشین ابزاری به طراحی خود (ساخت 1717) نیز به فرانسه آورد که هنوز در یکی از موزه های پاریس نگهداری می شود.
به یاد آکادمی علوم پاریس، نارتوف پرتره های نقش برجسته لوئی چهاردهم و پانزدهم و همچنین فرمانروای فرانسه، دوک اورلئان، که پیتر مدت کوتاهی قبل با او مذاکرات دیپلماتیک انجام داده بود، حک کرد. این پرتره ها تا به امروز باقی نمانده است. در پاریس، تنها یک مدال که بر روی دستگاه نارتوف حک شده است، باقی مانده است.

نارتوف همزمان با نمایش هنر چرخشی خود، به طور مداوم ریاضیات و سایر علوم را زیر نظر دانشمندان برجسته فرانسوی آن زمان فرا گرفت. آکادمی علوم پاریس نارتوف را تحت حمایت ویژه خود گرفت. نارتوف به ریاضیدان و مکانیک معروف پی. واریگنون، مخترع کبوتر و دیگر متخصصان "تخصیص" داده شد.

هنگامی که نارتوف پاریس را ترک کرد (در پایان سال 1720)، رئیس افتخاری آکادمی علوم، J.-P. بیگنون یک بررسی متملقانه به استاد ارائه کرد که در آن به "کوشش مداوم او در تدریس ریاضیات، موفقیت های بزرگی که در مکانیک به دست آورد، به ویژه در آن بخش که مربوط به ماشین تراش است، و سایر ویژگی های خوب او" اشاره کرد.

نارتوا بیگنون در مورد آثار چرخشی هنری اینگونه صحبت می کند: «دیدن چیز شگفت انگیزی غیرممکن است! خلوص، سرویس‌پذیری و لاغری (ظرافت) در آنها وجود دارد و فلز از زیر مهر بهتر از این نیست که گویی از تراش شهر نارتوف بیرون می‌آید...».

پیتر از چنین بررسی بسیار خوشحال شد، دستور داد که آن را به روسی ترجمه کند و بارها آن را به اشراف جوانی که برای تحصیل در خارج از کشور فرستاده شده بودند نشان داد، در حالی که گفت: "آرزو دارم که شما نیز همین موفقیت را انجام دهید."

نارتوف پس از بازگشت از خارج از کشور به عنوان مدیر تمام کارگاه های کاخ تابستانی منصوب شد. دایره علایق خلاق مکانیک بیشتر و بیشتر گسترش یافت. او ادبیات جدید را از نزدیک دنبال می کرد. در خاطرات نارتوف آثار مختلفی به دستور پیتر ترجمه و منتشر شده (یا آماده انتشار) ذکر شده است.

این در درجه اول در مورد کتاب های تکنولوژی و مکانیک کاربردی است. "پلومیر، هنر مورد علاقه من در تیز کردن، قبلاً ترجمه شده است (به معنای پیتر، کار دانشمند و طراح فرانسوی چارلز پلومیر "هنر چرخشی") و مکانیک اشتورموف (رساله ای در مورد مکانیک I.-Kh. Sturm) است." پیتر نارتوف با رضایت گفت که همچنین در کتابخانه شخصی پیتر "کتاب های دیگری را که متعلق به قبل از ساخت قفل ها، آسیاب ها، کارخانه ها و کارخانه های معدن بود" دید. در یادداشت های نارتوف کتاب هایی نیز در زمینه مهندسی نظامی ذکر شده است.

کتاب Ch. Plumier به دستور پیتر در سال 1716 به روسی ترجمه شد و در یک نسخه دست نویس در کتابخانه او نگهداری شد.

در مورد کتاب I.-Kh. Sturm، کار بر روی ترجمه آن در 1708-1709 آغاز شد. با این حال، ترجمه این اثر دو بار (اول توسط A.A. Vyanius، و سپس توسط Ya.V. Bryus) انجام شد، رضایت بخش نبود. به جای «مکانیک طوفان» در سال 1722، اثری ارزشمند از G.G. Skornyakov-Pisarev "علم یا مکانیک استاتیک" یکی از اولین آثار اصلی روسی در مورد مکانیک است.

آثار زیر در مورد مهندسی نظامی در این دهه ها منتشر شد: "قلعه پیروز" توسط مهندس اتریشی E.-F. بورگدورف که در پایان قرن هفدهم نوشته شد و در سال 1708 منتشر شد. "استحکامات جدید" توسط هلندی Kuthorne (1709); "معماری نظامی" استورم که در بالا ذکر شد (1709); "شیوه ای جدید از استحکامات شهرها" توسط متخصص استحکامات فرانسوی F. Blondel (1711); "راهی واقعی برای تقویت شهرها، منتشر شده توسط مهندس باشکوه Vauban" (1724) ترجمه V.I. سووروف و دیگران.

شغل اصلی نارتوف همچنان ساخت ماشین آلات مختلف و مکانیزم های دیگر بود. بنابراین، در سال 1721، طبق طرح های او، دو ماشین ابزار در کارگاه های دریاسالاری ساخته شد. یکی از آنها برای کپی کردن تصاویر برجسته روی مدال ها، جعبه ها، کیس ها و غیره در نظر گرفته شده بود (اکنون در ارمیتاژ است). دستگاه دوم برای برش دندان روی چرخ های ساعت ساخته شد.

در سال 1722، نارتوف ماشینی برای حفاری لوله های فواره که در پترهوف (پترودورتس کنونی) گذاشته شده بود، ساخت و در سال 1723 ساخت دو دستگاه دیگر را به پایان رساند.

در اوایل سال 1717، نارتوف شروع به آموزش مکانیک و تراشکار کرد. در بین شاگردانش، استپان یاکولف به دلیل توانایی های خود متمایز بود.

به عنوان مثال، S. Yakovlev تحت هدایت نارتوف، دو ماشین تراش (که اکنون در ارمیتاژ نگهداری می شود)، ساعت های ساعت بزرگ با زنگ و غیره ساخته است.

سایر شاگردان نارتوف عبارتند از: ایوان لئونتیف، پیوتر شولیشکین، آندری کورووین، الکساندر ژوراخوفسکی، سمیون ماتویف.

گاهی نارتوف مجبور بود با پیتر از پترزبورگ سفر کند. بنابراین، در تابستان 1724، هنگامی که پیتر برای ژیمناستیک و برای درمان با آب های آهنی به کارخانه آهن ایستنسکی (Istetska) ملر رفت، ابتدا نارتوف را با خود برد تا به کار با مکانیک بر روی ماشین تراش ادامه دهد و ثانیاً آزمایش های مختلف در مورد ذوب چدن برای توپ های ریخته گری انجام شود.

نارتوف نه تنها در بهبود ماشین ابزار و تراشکاری، بلکه در طیف وسیع تری از مسائل فنی. به طور خاص، پیتر به نارتوف دستور داد "راه های مکانیکی برای آسان تر کردن و مستقیم تر کردن سنگ تراشی" برای کانال کرونشتات، و همچنین "چگونگی باز کردن و قفل کردن دروازه های دریچه در این کانال" ارائه دهد.

پیتر بدون شک از بهترین تکنسین خود قدردانی کرد. با این حال ، وضعیت مالی نارتوف بسیار دشوار بود و مکانیک با استعداد روسی نتوانست به هیچ شرایط کاری عادی دست یابد.

نیازی که طراح برجسته روسی در آن یافت شد با "طومار" نارتوا خطاب به پیتر ، که در بهار 1723 گردآوری شد ، اثبات می شود. تنها در پایان سال 1723 حقوق نارتوف از 300 به 600 روبل در سال افزایش یافت.

از ماشین های ایجاد شده توسط Nartov در دهه 1920، جالب ترین ماشین تراش و کپی بزرگ از 1718-1729 است که برای پردازش سطوح برجسته استوانه ای در نظر گرفته شده است. در طراحی ماشین، تکنیک های صنایع دستی هنری، مشخصه قرن 18، با بالاترین دستاوردهای تکنولوژیکی آن زمان ترکیب شد.

با توجه به مد آن زمان، ماشین به صورت «معماری» طراحی شد. با کنده کاری های چوبی تزئین شده بود. قطعات فلزی حکاکی شده است. ساختار ویژه ای به شکل ستون هایی با درگاه به دستگاه متصل شده بود که بر روی پایه های آن مدال های نقش برجسته ای وجود داشت که از پیتر و پایه گذاری سنت پترزبورگ توسط او تجلیل می کرد.
پیشنهادهای Nart که در سال 1724 در مورد سازماندهی آکادمی هنر توسعه یافتند بسیار جالب توجه است. آنها گواه وسعت دیدگاه و آموزش مکانیک سی ساله ای هستند که در تحولات فرهنگی ربع اول قرن هجدهم مشارکت فعال داشت.

مدال برجسته "St. پیتر" در فرآیند تولید در "غول بزرگ شخصی" بازسازی شده نارتوف

شناخته شده است که در سال 1718-1719، پیتر تصمیم گرفت "در سنت پترزبورگ جامعه ای از افراد دانش آموخته ایجاد کند که برای بهبود هنر و علم تلاش می کنند." پروژه تصویب شده برای ایجاد فرهنگستان علوم با فرمان اسمی سنا در ژانویه 1724 اعلام شد.

پیتر در شرایط مرجع آکادمی علوم "هنرها" را نیز گنجانده است، یعنی صنایع دستی و هنرها ("باید یک بخش هنر و بیشتر مکانیکی وجود داشته باشد").

نارتوف که در بحث پروژه آکادمی علوم شرکت کرد، به پیتر پیشنهاد کرد که یک "آکادمی هنرهای مختلف" ویژه سازماندهی کند. در 8 دسامبر 1724، او یادداشت مربوطه را به پیتر تسلیم کرد.

نارتوف در آنجا نوشت: «با تأسیس چنین آکادمی، و با نیت خیر آن... بسیاری از هنرهای متفاوت و ستودنی تکثیر خواهند شد و به شأن و منزلت خود خواهند رسید. و این آکادمی را می توان به طور مشترک (به طور مشترک ایجاد کرد) توسط استادان شایسته در ردیف خود که برای حضور در آن تعیین شده اند، تشکیل داد.

نارتوف فهرست مفصلی از استادان متخصصی که قرار بود در چنین آکادمی کار کنند تهیه کرد. در این فهرست علاوه بر مجسمه سازان، نقاشان و معماران، استادان نجاری، نجاری، تراشکاری، لوله کشی و حکاکی نیز حضور داشتند. این فهرست همچنین شامل یک استاد امور نوری، یک استاد امور آبنما و سایر متخصصان بود.

پیتر اول با توجه زیادی به پیشنهادات نارتوف واکنش نشان داد و فهرست خود را از "هنرها" که قرار بود در این آکادمی مورد مطالعه قرار گیرد، تهیه کرد. این لیست نزدیک به Nart است. همراه با هنرهای نقاشی، مجسمه سازی و معماری، "هنرها" در آنجا ذکر شده است - تراشکاری، حکاکی، "انواع آسیاب ها"، "شیشه ها"، "چشمه ها و سایر چیزهایی که متعلق به هیدرولیک ها هستند"، ابزارهای ریاضی، ابزار پزشکی، ساعت سازی. و غیره

پیتر قصد داشت نارتوف را به عنوان مدیر آکادمی هنر منصوب کند. به همراه معمار میخائیل زمتسوف، به نارتف دستور داده شد تا پروژه ای را برای ساختمانی با 115 اتاق توسعه دهند که آکادمی هنر در آن کار می کرد و دانش آموزان آینده آن در آنجا تحصیل می کردند.

مرگ پیتر بحث پروژه نارت را قطع کرد. دولت کاترین اول آن را رد کرد و خود را فقط به سازماندهی آکادمی علوم محدود کرد. با این حال، همانطور که بعداً خواهیم دید، بسیاری از کارگاه های مورد نظر نارتوف در این آکادمی علوم سازماندهی شدند.

واکنش اشراف در ربع دوم قرن هجدهم تأثیر منفی بر توسعه علم و فناوری داخلی داشت. با این وجود، مقتضیات اقتصادی و نظامی، اجرای مهم‌ترین اقداماتی را که در دوره تحولات ربع اول قرن ترسیم شده بود، در آن منطقه وادار کرد.

نه منشیکوف، که در واقع پس از مرگ پیتر اول و رسیدن به تاج و تخت کاترین اول، قدرت را به دست گرفت، و نه سایر کارگران موقتی که به جای او آمدند، نسبت به "چرخش شخصی" سابق احساس همدردی نکردند.

موقعیت مکانیک بدتر شد. کار بهسازی تراشکاری و تراشکاری هنری در کارگاه های کاخ تابستانی متوقف شد. از سال 1727، حتی پرداخت حقوق به نارتوف و دستیارانش متوقف شد.

با این حال ، نارتوف نه تنها دلش را از دست نداد ، بلکه حتی به این دست یافت که دانش و توانایی های او دامنه کاربرد گسترده تری نسبت به دوره پیتر دریافت کرد.

برای یک مبتکر قابل توجه فناوری آغاز شد دوره جدیدایجاد مکانیسم های مختلف برای اهداف تولید. در آغاز سال 1727 نارتوف برای مطالعه روند ساخت سکه به ضرابخانه مسکو فرستاده شد. فعالیت های نارتوف به طور قابل توجهی توسط یکی از برجسته ترین همکاران پیتر اول - سازمان دهنده جدید حمایت شد. شرکت های صنعتیو اولین مدارس معدن، دانشمند همه کاره روسی واسیلی نیکیتیچ تاتیشچف (1686-1750).

تاتیشچف مشاور کالج برگ بود، یک سازمان دولتی که در سال 1719 توسط پیتر اول برای مدیریت کارخانه های معدنی سازماندهی شد. در آینده، کالژیوم برگ عمدتاً کارخانه‌های معدنی و متالورژی دولتی را اداره می‌کرد، اما شرکت‌های خصوصی نیز تحت نظارت آن بودند.

هنر مکانیکی نارتوف "ماشین های عظیم زیادی را برای ضرب سکه به کار گرفت"، اول از همه، ماشین های گیوتن، یعنی دستگاه هایی برای برش دادن لبه سکه های صادر شده، و همچنین آسیاب ها، برش و چاپ، ماشین های پرس و تراش. این تجهیزات به دستور Nartov توسط کارخانه تسلیحات Tula و همچنین برخی از شرکت های دیگر منطقه Tula-Kashirsky انجام شد.

علاوه بر این، او روش های توزین سکه ها را بهبود بخشید، به دنبال معرفی ترازوهای دقیق (ساخته شده بر اساس پروژه خود) و وزنه هایی بود که نمونه (یا همانطور که اکنون می گوییم استاندارد) آن توسط دولت تأیید می شود و حفظ می شود. در فرهنگستان علوم

در پایان سال 1727، در کارخانه Sestroretsk (حدود 30 کیلومتری سن پترزبورگ) یک بار دیگر سریعاً یک دسته بزرگ مس به قطعات کوچک تبدیل شد. این یکی از بهترین کارخانه های فلزکاری در نیمه اول قرن هجدهم بود. ژنرال ولکوف که مأمور نظارت بر ضرب سکه ها بود، از نارتوف درخواست کرد تا به کارخانه سسترورتسک منتقل شود که دانش فنی و انرژی آن را در طول کار مشترک خود در ضرابخانه مسکو تأیید کرد.

از بهار 1728 تا پایان 1729، نارتوف در کارخانه Sestroretsk مشغول راه اندازی تجهیزات ضرب سکه بود و بر انتشار آن نظارت داشت.

در سال 1733 به نارتوف چندین مأموریت در مسکو داده شد. ابتدا او به کار در ضرابخانه مسکو بازگشت و در آنجا پرس سکه‌ها و مکانیسم‌های دیگر را معرفی کرد. ثانیاً به او دستور داده شد که نقش ریخته گری و بلند کردن زنگ معروف تزار را مشاهده کند.

با این حال، آنها وقت نداشتند که ناقوس را به سمت برج ناقوس ببرند. در سال 1737 آتش سوزی در کرملین رخ داد که در طی آن ناقوس ترک خورد و قطعه ای به وزن حدود 11.5 تن از آن افتاد.
نارتوف دوباره مجبور شد در سال 1754 به موضوع زنگ تزار بپردازد، زمانی که برای نتیجه گیری تخمینی برای بلند کردن زنگ از گودال و ریختن بعدی به او داده شد. اما دولت این برآوردها را تایید نکرد. تا سال 1836، زنگ تزار در زمین باقی ماند، سپس به یک پایه بلند شد. اکنون گردشگرانی که از کرملین بازدید می کنند با علاقه به این بنای فوق العاده هنر ریخته گری قرن هجدهم نگاه می کنند.
از اواسط دهه 30 قرن 18، نارتوف فعالیت های خود را در آکادمی علوم سن پترزبورگ آغاز کرد.

همانطور که در بالا ذکر شد، تصمیم برای سازماندهی آکادمی علوم در زمان زندگی پیتر اول گرفته شد. اما اولین جلسه آکادمی تنها در پایان سال 1725 برگزار شد.

آکادمی علوم ابتدا در خانه شفیروف در سمت پترزبورگ افتتاح شد و سپس به ساختمانی با رصدخانه واقع در جزیره واسیلفسکی (موزه مردم شناسی و قوم شناسی کنونی) منتقل شد که موزه و کتابخانه پیترز Kunstkamera (موزه) را در خود جای داده بود. در یکی دیگر از ساختمان‌های دانشگاهی (اکنون از بین رفته)، سالن «کنفرانس» (شورای علمی) آکادمی، آرشیو و چاپخانه آن وجود داشت.

جنبه اداری تجارت آکادمی به دست یوهان شوماخر "فیلسوف" نیمه تحصیل کرده استراسبورگ افتاد. کار دومی با این واقعیت آغاز شد که او با دختر آشپز دربار فلتن ازدواج کرد و پست کتابدار را در کابینه کمیاب پیتر اول دریافت کرد.

طبق پروژه ای که در زمان پیتر توسعه یافت، یک دانشگاه و یک سالن ورزشی نیز در آکادمی تأسیس شد که در ابتدا زندگی بدی را به دنبال داشت، حتی بدون داشتن محل خود. اما در آنجا، با این وجود، اولین دانش آموزان روسی با غلبه بر همه مشکلات، پرورش یافتند.

در سال‌های 1725-1732، همراه با چاپخانه، اتاق‌های حکاکی و طراحی، کارگاه‌های سنگ‌تراشی، صحافی و سایر مؤسسات در فرهنگستان علوم تشکیل شد.

"فرمانده ارشد فرهنگستان علوم" I.A. کورف به دنبال کمک مالی برای کارگاه های آکادمیک بود و نارتوف را از مسکو به سن پترزبورگ احضار کرد تا کار خود را بهبود بخشد.

نارتوف سازمان دهنده فوق العاده ای بود. او کارگاه های آکادمیک را تحت مدیریت «اکسپدیشن (سرپرست) آزمایشگاه علوم مکانیکی و ابزاری» متحد کرد.

نارتوف اول از همه مراقب بود که در کارگاه تراشکاری، در صورت امکان، همه ماشین آلات را هم از کارخانه تراشکاری پیتر اول مسکو، جایی که "به طور ناخودآگاه ایستاده بودند" و هم از کارگاه های کاخ تابستانی جمع آوری کند. مکانیک همچنین شروع به تالیف کتابی «شامل شرح و اثبات مکانیکی واقعی تمام تراش‌کاری‌های مکانیکی و ریاضی ماشین‌ها و ابزارها» از زمان پیتر اول کرد. این کتاب توسط Narts برای انتشار برای مردم پیشنهاد شد. ، که اما انجام نشد.

نارتوف کارهای گسترده و منظمی را در آکادمی برای آموزش مکانیک ها و استادکاران تراش انجام داد. از شاگردان نارتوف باید به میخائیل سمنوف و پیوتر ارمولایف اشاره کرد. نارتوف با مشاوره و راهنمایی به P.O. گولینین، دستیاران و دانش آموزان او (که همچنین تا حد زیادی دانش آموزان نارتوف شدند) - F.N. تیریوتین، تی.وی. کوچکین، A. Ovsyannikov و دیگران.

نارتوف همراه با آکادمیسین های اویلر، I.-G Leitman (که کارهای زیادی برای توسعه کارگاه ها انجام دادند) و دیگران در صدور گواهینامه استادان جوان شرکت کردند.

تعداد شاگردان اصلی نارتوف در سال 1736 8 نفر و در سال 1740 21 نفر بود.

نارتوف اغلب به عنوان یک متخصص درگیر نتیجه گیری در مورد اختراعات مختلف بود (آکادمیک G.-V. Richman، مکانیک P.N. Krekshin و I. Bruckner، مخترع مسکو I. Mokeev و غیره).

خود نارتوف به کار بر روی اختراعات مختلف ادامه داد. هنگامی که در سال 1741 فهرستی از ماشین های آزمایشگاه خود تهیه کرد، چندین ماشین تراش جدید را برای "کار ابزار" در آنجا نشان داد.

Narts درگیر و اختراعات دیگر. او ماشینی برای کشیدن ورق های سربی طراحی کرد که در کارگاه های دریاسالاری نصب شده بود.

مشارکت نارتوف در ساخت کانال کرونشتات و اسکله ها اهمیت زیادی داشت. این ساخت و ساز در سال 1719 آغاز شد، اما در دهه 1940 ناتمام ماند. در سال 1747 نارت ها به کرونشتات فرستاده شدند. او تعدادی از مسائل فنی را با سازندگان در میان گذاشت و به تصمیم گیری موفق ترین کمک کرد. به ویژه، او پیشنهاد معرفی تعدادی "کلوسوس" بلند کردن و حمل و نقل را برای سرویس دهی به کارهای سنگین و کار فشرده توسط "افراد کوچک" (یعنی تعداد کمی از کارگران) ارائه کرد.

طبق نقشه های Nartov ، دستگاهی برای برش پیچ های بزرگ در کارخانه Sestroretsk در سال 1738-1739 ساخته شد. نارتوف خاطرنشان کرد: از پیچ‌های بریده شده بر روی این دستگاه می‌توان در ساخت تجهیزات ضرابخانه، پارچه‌سازی، کاغذسازی و ... استفاده کرد.

در سال 1739، طبق نقشه های نارتوف و تحت نظارت دانش آموز نارت I. Leontiev، سه دستگاه در کارخانه Sestroretsk برای چاپ نقشه های زمین، یعنی نقشه های بزرگ منطقه، ساخته شد.

شرایط کار و زندگی در آکادمی علوم برای نارتوف نامطلوب بود. مکانیک خانواده بزرگی داشت - یک همسر، دو پسر و سه دختر. و حقوق در آکادمی به طور سیستماتیک به تعویق افتاد. کارمندان گاهی اوقات یک سال تمام آن را دریافت نمی کردند. چنین نگرشی نسبت به کارگران در علم و فناوری عموماً مشخصه دولت آنا ایوانونا و بیرون بود.

اما در آکادمی، موضوع با مدیریت ظالمانه شوماخر و نزدیکانش (تائوبر، امان و غیره) تشدید شد.

آندری کنستانتینوویچ نارتوف، که در این زمان عنوان مشاور آکادمی را دریافت کرده بود، در رأس هیات علمی قرار گرفت، که از زیاده روی در آکادمی بازدید از مرتجعین خشمگین بود.

پس از سقوط بیرون و دوستانش، و به ویژه پس از به قدرت رسیدن الیزاوتا پترونا در نتیجه یک کودتای کاخ، مبارزه با شوماخر بیشتر به موفقیت رسید.

نارتوف با حمایت برخی از دانشگاهیان، مانند منجم دیلیس، شکایتی رسمی علیه شوماخر به مجلس سنا ارائه کرد. سپس، در ژوئیه 1742، او خود به مسکو (جایی که در آن زمان دولت مستقر بود) رفت و شکایات خادمان عادی آکادمی را نیز با خود برد. مترجمان ایوان گورلیتسکی و نیکیتا پوپوف، دانشجویان پروکوفی شیشکارف و میخائیل کوورین، شاگرد حکاکی آندری پولیاکوف و دیگران نیز از شوماخر شکایت کردند. آنها استدلال کردند که شوماخر چند ده هزار روبل از پول دولتی اختصاص داده شده به آکادمی را اختلاس کرده است، که او آشکارا با مردم روسیه و فرهنگ روسیه دشمنی می کند، که برخلاف مفاد اساسی منشور آکادمی علوم عمل می کند. توسط پیتر I. گورلیتسکی در سپتامبر 1742 در مسکو در مورد امیدی که او و همفکرانش در انتظار نتایج سفر نارتوف هستند به نارتف نوشت و فریاد زد: «خدا نکند بر دشمنان ... پسران روسیه غلبه نکند! ”

در 30 سپتامبر، الیزابت حکمی مبنی بر انتصاب یک کمیسیون تحقیق متشکل از دریاسالار کنت N.F. گولووین، سپهبد ایگناتیف و شاهزاده یوسوپوف برای بررسی شکایات علیه شوماخر. خود شوماخر و برخی از همکارانش دستگیر شدند. تمام امور دانشگاهی به نارتوف سپرده شد که در واقع در سمت مشاور اول رئیس فرهنگستان علوم شد.

در تاریخ نگاری آن زمان، اغلب تأکید می شد که گویا نارت ها برای اداره فرهنگستان علوم کاملاً آمادگی نداشتند. چنین اظهاراتی بر اساس بررسی کمیسیون تحقیق N.F. گولوین، که نارتوف، "ظاهراً در آن مسائل ناکافی است"، که "در آموزه های شایسته این آکادمی نبود، زیرا او چیزی جز هنر چرخشی نمی داند." این اظهارات متکبرانه اعضای عنوان کمیسیون در مورد یک بومی از مردم عادی خلاف واقعیت بود. مکانیک چهل و پنج ساله، افسر وظیفه سابق «اتاق نزدیک» زیر نظر پیتر اول، چیزهای زیادی می دانست، به جز «هنر چرخش». حداقل پروژه فرهنگستان هنر گواه به وسعت افق اوست.

دانشگاهیان (مخصوصاً دوستان آشکار و پنهان شوماخر) از اینکه او با آنها بی ادبانه رفتار می کند شکایت داشتند. همین اتهامات علیه لومونوسوف نیز مطرح شد. آنها عمدتاً از این واقعیت خشمگین بودند که یک روسی جرأت کرده است آنها را آزار دهد، و علاوه بر این، نه یک شاهزاده یا یک نجیب زاده، بلکه پسر یک دهقان ساده روسی. و زمانی که آکادمیک I.-P. Delisle، در جریان اختلاف در مورد اولویت در انتشار اکتشافات نجومی، با آکادمیسین G. Gainsius وارد نبرد تن به تن شد و آنها قطعاتی از ابزار اندازه گیری شکسته خود را به سمت یکدیگر پرتاب کردند، این مورد در نظر گرفته شد. نظم امور و بدون عواقب رها شد.

نارتوف متهم شد که آرشیو "کنفرانس" آکادمیک را "بی مورد" مهر و موم کرده است، با استناد به این واقعیت که "مکاتباتی با کشورهای خارجی وجود دارد ... و در مورد اکسپدیشن پرونده و مشاهده کامچاتکا".

اما این یک حرکت بسیار هوشمندانه بود.

در سال 1739، بخش جغرافیایی آکادمی علوم سازماندهی شد - برای مدت طولانی تنها موسسه نقشه برداری در روسیه که اطلاعات جغرافیایی، داده های سفر، نقشه ها و غیره را از سراسر کشور دریافت می کرد. سهم روسیه در علم جغرافیای جهان بود. بسیار قابل توجه بسیاری از اطلاعات جغرافیایی جدید توسط اکتشافات در اقیانوس منجمد شمالی و اقیانوس آرام ارائه شد.

در دهه های اول قرن هجدهم، تقریباً کل فضای وسیع در امتداد سواحل شمالی آسیا توسط دریانوردان روسی مورد کاوش قرار گرفت، که برای آنها "یک مسیر دریایی برای سفارش" وجود داشت.

ملوانان و "کاوشگران" روسی کشف شدند دنیای جدید، "بارهای بزرگ را حمل می کردند و سرشان را جمع می کردند" و آن را به خوبی توصیف کرد و "سرزمین های ناشناخته از زمان های بسیار قدیم" را روی نقشه ها قرار داد.

M.V در مورد آنها نوشته است. لومونوسوف:
کلمب روسکی، سنگ غم انگیز را تحقیر می کند،
بین یخ ها مسیر جدیدی به سمت شرق باز خواهد شد،
و قدرت ما به آمریکا خواهد رسید.

نتایج سفرهای شمالی علاقه زیادی (به هیچ وجه بی‌علاقه) در خارج از کشور برانگیخت. مشخص بود که شوماخر و تابرت مخفیانه اطلاعات محرمانه ای را در مورد اکتشافات چیریکوف و برینگ به خارج از کشور ارسال کردند.

بله، و خود Delisle بعداً مکرراً به ارسال سیستماتیک نقشه های دست نویس به فرانسه متهم شد که نتایج اکتشافات کامچاتکا و سایر اکتشافات روسیه در شرق را منعکس می کرد، اگرچه این مواد مشمول افشا نشدند. شاید به همین دلیل است که Delisle ، که در ابتدا در کنسرت با Nartov بازی می کرد ، به زودی شروع به مخالفت با او کرد.

نارت ها تلاش کردند تا آکادمی علوم را به روشی که در منشور پیتر کبیر پیش بینی شده بود اداره کنند. او با هزینه‌های غیرضروری مبارزه کرد، تلاش کرد تحقیقات علمی را با عمل پیوند دهد، تا نشریات دانشگاهی را برای خوانندگان روسی عمومی و مقرون‌به‌صرفه در دسترس قرار دهد.

نارتوف فکر سازماندهی آکادمی ویژه هنر را بر اساس کارگاه های آکادمی ترک نکرد.

با این حال، اشتباهاتی در فعالیت های نارتوف وجود داشت. او اهمیت سریال را دست کم گرفت تحقیق نظریو اغلب وظایف آکادمی را محدود یا ساده می کرد. او برای صرفه جویی در هزینه، انتشار اولین مجله علمی عامه پسند ماهانه یادداشت های تاریخی، تبارشناسی و جغرافیایی را زیر نظر ودوموستی سنت پترزبورگ متوقف کرد. در این مناسبت، نارتوف با لومونوسوف جوان اختلاف داشت، اگرچه مبارزه با گروه شوماخر علت مشترک آنها بود.

لومونوسوف در سال 1741 از خارج به پترزبورگ بازگشت.

رئیس شوماخر و دوستانش از لومونوسوف خشمگین شدند و او بیش از یک بار خلق و خوی واقعی خود را در "بی انصافی" های مختلف نشان داد. اگرچه هیچ امضایی در زیر "محکومیت" علیه شوماخر وجود نداشت، گروه شوماخر لومونوسوف را "همدست نارتوف" می دانست.

لومونوسوف هنگام بررسی وضعیت مهرهای تحمیل شده توسط نارتوف بر بایگانی دانشگاهی باید شاهد بود. در نتیجه درگیری با دانشگاهیان ، در فوریه 1743 لومونوسوف از "کنفرانس" آکادمی علوم اخراج شد. نارتوف علیرغم اختلافات بین آنها در مورد برخی مسائل، از لومونوسوف دفاع کرد، اما "کنفرانس" به نارتوف تسلیم نشد.

دانشگاهیان مرتجع استدلال می کردند که دولت نارتوف فضای "بی احترامی" را برای آنها ایجاد کرده است.

در این میان، تلاش ها و دسیسه های حامیان تأثیرگذار شوماخر نتیجه داد. شکایات علیه شوماخر توسط اعضای کمیسیون تحقیق و نزدیکان الیزابت (M.I. Vorontsova و دیگران) به عنوان شورش مردم عادی علیه مقامات قانونی تفسیر شد. این واقعیت که در میان "مخبران" اشراف وجود نداشت، به ویژه مورد تاکید قرار گرفت و رئیس مخالفان شوماخر یک چرخان ساده بود.

به دلیل توهین به مقامات بود که "خبرگزاران" به مجازات بدنی ظالمانه و گورلیتسکی حتی به مرگ محکوم شدند. تنها با "رحمت وصف ناپذیر" الیزابت، این جنگجویان برای افتخار علم و فناوری روسیه "از گناه تبرئه شدند". اما آنها محکوم به وجودی گرسنه و فقیر بودند. شوماخر که در سال 1744 با ترفیع ترفیع ترمیم شد، همه آنها را از آکادمی اخراج کرد.

دوستان شوماخر جرات دست زدن به "چرخش شخصی" سابق پیتر اول، ارزیاب و مشاور اول آکادمی نارتوف را نداشتند. اما او از بازپروری دشمن فرهنگ روسیه و "رقیب" شخصی اش شوماخر بسیار خشمگین بود.

او به طور فزاینده ای مرکز فعالیت اختراعی خود را به بخش توپخانه منتقل می کند ، اگرچه روابط خود را با کارگاه های دانشگاهی از دست نمی دهد.

در آن زمان اداره توپخانه و استحکامات اصلی کار ریخته گری و بهسازی توپخانه را بر عهده داشت. پس از پیتر اول، به ویژه در دوران بیرونوفشچینا، این دفتر اغلب توسط مقامات با عنوان خارجی منشاء اداره می شد که پروژکتورهای ناموفق را از خارج جذب می کردند، اما جای خود را به مخترعان داخلی ندادند.

با این حال، حتی در آن زمان، بخش توپخانه گاهی اوقات مجبور می شد برای حل پیچیده ترین مشکلات فنی به نارتوف مراجعه کند. بنابراین ، در اواخر دهه 30 ، نارتوف به این نتیجه رسید ماشین جدیدبرای حفاری توپخانه "ناشنوا" (یعنی کاملاً ریخته شده بدون هسته) تقریباً همزمان با استاد سوئیسی ماریتس پدر. توجه داشته باشید که در آن زمان توپ ها از برنز یا چدن ریخته گری می شدند. آنها را در قالب های سفالی یک تکه با هسته مخصوص ریخته می کردند که پس از ریخته گری ابزار خارج می شد و پس از آن ابزار را روی دستگاه مخصوصی باز می کردند.

مارتوف در "گزارش" 1740 نوشت: "در فرانسه، استاد اختراع (اختراع) توپ های ریختن و حفاری بدون کالیبر را اختراع کرد که در آنجا مخفی نگه داشته می شود. که با تقلید ، او ، نارتوف ، پس از مدتی قابل توجه ، مراقب موارد زیر بود ... "در زیر شرحی از روش ساخت چنین ابزارهایی بود.

از آن زمان، در طول دهه 40 و نیمه اول دهه 50، اختراعات جدید نارتوف در زمینه توپخانه ظاهر شد.

در سال 1744، نارتوف روش خود را برای ریخته‌گری ابزار با کانال آماده پیشنهاد کرد که نیازی به ریمینگ نداشت. یک لوله مسی یا آهنی در قالب قرار داده شد. فلز بین دیواره های بیرونی این لوله و دیواره های قالب ریخته می شد.

او همچنین یک "کلوسوس" برای چرخاندن بند اسلحه اختراع کرد - برآمدگی های گرد در دو طرف لوله تفنگ. با استفاده از چمدان، اسلحه در کالسکه تقویت می شد، روی آنها بالا و پایین می رفت.

هنگامی که در سال 1754 نارتوف به دفتر توپخانه و استحکامات اصلی (که او یکی از اعضای آن بود) تسلیم شد. توصیف همراه با جزئیاتوی از میان تمام «اختراعات» (اختراعات) خود در زمینه توپخانه، این ماشین را چنین توصیف کرد: و با توجه به اختراع فوق الذکر، قلاب ها با دقت چرخانده می شوند و قلاب ها قبلاً روی بسیاری از اسلحه ها چرخانده شده اند ... "

نارتوف همچنین مکانیسم های خاصی را برای سوراخ کردن ("سوراخ") در چرخ های توپ و کالسکه ها، برای حفاری و چرخاندن خمپاره ها به روشی خاص، برای چرخاندن بمب ها و هسته های جامد، برای بلند کردن قالب ها و اسلحه های تمام شده و غیره اختراع کرد.

وی روش‌های جدیدی را برای ریخته‌گری ابزار و پوسته، آب‌بندی پوسته‌ها (حفره‌های موجود در فلز ریخته‌گری شده) در کانال ابزار، قالب‌های خشک‌کن و ... معرفی کرد.

او همچنین تعدادی دستگاه توپخانه ایجاد کرد: یک دستگاه دید نوری اصلی برای هدف گیری اسلحه ها به سمت هدف. دستگاهی که دقت تیراندازی ("عادلانه بودن هسته های پرواز") و موارد دیگر را تضمین می کند.

در سال 1741، نارتوف یک توپ شلیک سریع متشکل از 44 لوله را اختراع کرد که به صورت شعاعی بر روی یک دایره افقی ویژه (ماشین) نصب شده روی یک کالسکه قرار گرفته بودند.

این تفنگ یک رگبار از آن بخش (که شامل 5-6 لوله بود) شلیک کرد که در حال حاضر به سمت هدف بود.

سپس دایره چرخید و بخش آماده شده برای گلوله بعدی جای مورد استفاده را گرفت.

اندکی قبل از مرگش، در سال 1755، نارتوف یک کتاب-آلبوم دست نویس را با عنوان "امپراطور حکیم حاکم پیتر کبیر... THEATERUM MAKHINARUM، یعنی طیفی واضح از ماخینا و انواع مختلف ابزارهای مکانیکی شگفت انگیز..." را تکمیل کرد. برای تکمیل نقشه ها و نقاشی ها، نارتوف شاگردان خود پیوتر ارمولایف و همچنین "رهبران" (طراحان فنی) فیلیپ بارانوف، الکسی زلنوف و استپان پوستوشکین را جذب کرد. این حوض کلی و یکپارچه نارتوف برای مدت طولانی گم شده تلقی می شد و تنها در اواسط قرن بیستم توسط محققان کشف شد.

«Theatrum machinarum» (لاتی. «Theatrum machinarum») در لغت به معنای «بازبینی ماشین‌ها» است. چنین بررسی هایی بیش از یک بار توسط مکانیک های قرن 17-18 منتشر شد. شهرت بزرگی برای مثال با فیلم Teatrum Machinarum اثر Jacob Leipold (1724) بدست آمد. نارتوف هنگام جمع‌آوری «عینه شفاف ماشین‌ها» هم بر تجربه کاری خود (عمدتاً در کارگاه تراشکاری پیتر اول) و هم بر دستاوردهای مکانیک اواخر قرن هفدهم و اوایل قرن هجدهم در همه کشورها تکیه کرد. ادبیاتی که در اختیار او بود مجاز بود. او کتاب سی.پلومیر را با دقت مطالعه کرد.

نارتوف حدود 20 سال روی آلبوم-آلبوم خود کار کرد. او انتشار آن را "به مردم" در اوایل 1736 تصور کرد و سپس نوشت که "منفعت در علم و همچنین سود آکادمی علوم دولتی وجود دارد." طبق نقشه نارتوف، قرار بود «چشمه روشن ماشین‌ها» راهنمای تراشکارها و طراحان ماشین ابزار باشد. A.K. نارتوف وقت نداشت برگه های جداگانه کتاب خود را با متن و نقاشی جمع آوری و در آلبوم صحافی کند. این کار توسط پسرش A.A. نارتوف که کار پدرش را با تقدیم به کاترین دوم ارائه کرد.
افکاری که نارتوف در مقدمه فیلم The Clear Spectacle of Machines بیان کرد جالب است. او ظهور مکانیک را با نیازهای "کل مردم عادی" در محافظت از "بی رحمی" طبیعت مرتبط دانست: سرما، باران، باد و غیره. نارتوف تأکید می کند: "این اولاً راهنمای مکانیک بود." و کم کم چون دانشوران با همت هوشیارانه دست به اختراع انواع ابزار و ماشین آلات و اختراعات (اختراعات) فراوانی برای ساختن بناهای گوناگون زدند، سپس بدون بهره اندکی، علوم مکانیکی و همه عالی در جهان

اظهارات نارتوف در متن اصلی نسخه خطی در مورد لزوم تلفیق علم با عمل به منظور جلوگیری از کار بیهوده و هزینه های هنگفت غیر ضروری برای آن زمان به همان اندازه پیشرفته بود.

"عمل کاملاً در عمل نشان می دهد که ما با رسیدن به نظریه، قبلاً مفهوم آن را دریافت کرده ایم. این حرکت در ماشین ها ایجاد می کند و با تجربه نظری ترین حقیقت را تأیید می کند.

نارتوف در این موضوع به عنوان حامی لومونوسوف عمل کرد.

مقدمه با 132 پاراگراف از متن اصلی دنبال می شود که طیف گسترده ای از مسائل مکانیک کاربردی را پوشش می دهد و اطلاعاتی در مورد ماشین ابزار، ابزار و محصولات ساخته شده بر روی ماشین ابزار ارائه می دهد. همچنین در مورد پروژه های بناهای مختلف گزارش شده است که نارتوف در طول زندگی خود بسیار انجام داد.

فصل اول متن در مورد محتوای «علم مکانیک» می گوید. در عین حال، نارتوف بر ترکیب نظریه با عمل اصرار دارد.

در فصل دوم، نارتوف مسائل مربوط به مکانیک کاربردی را در رابطه با ساخت ماشین ابزار و ساخت قطعات آنها مورد توجه قرار می دهد. ما در مورد ساخت قطعاتی مانند شفت، چرخ، تخت، پیچ، کولیس، فنر، برش، اره و غیره صحبت می کنیم. به طور خاص، نارتوف به موضوع دستیابی به ابزار فولادی از طریق کربورسازی، یعنی کربورسازی سطحی ابزار آهنی پرداخت. به عنوان مثال، اره ها، با کلسینه کردن آنها در یک محیط غنی از کربن. نارتوف ماده ای را که ابزارهای سیمانی در آن غوطه ور می شد را "راز" می نامد ، زیرا در آن زمان استادان تولید فولاد ترکیب این ماده را مخفی نگه می داشتند.

در همین فصل، نارتوف همچنین از مهم ترین نوآوری فنی خود در زمینه ساخت ماشین ابزار، استفاده از کولیس بهبود یافته، یعنی وسیله ای خودکششی که ابزار برش را حمل می کند، صحبت می کند.

اصطلاح "کالیپر" بعدها در زبان ما پذیرفته شد. نارتوف آن را "پایه" یا "لودروشنیک" نامید و نگهدارنده ابزار که در یک تکیه گاه ثابت شده بود، آن را "انبر گیره" نامید.

نمونه های اولیه کولیس در ماشین های استادان ایتالیایی و فرانسوی قرن 15-17 یافت می شود. Ch. Plumier توجه زیادی به دستگاه هایی از این نوع داشت. اما نارتوف و دستیارانش گام مهم دیگری به جلو برداشتند. به قول خودش کولیس هایی که معرفی کرد «آزادانه در همه جهات حرکت می کردند». کولیس توسط یک مکانیزم انتقال پیچیده متشکل از چرخ دنده و چرخ دنده هدایت می شد. قسمت خاصی از دستگاه (به اصطلاح انگشت کپی) در امتداد سطح برجسته مدل کپی شده حرکت می کرد. مکانیسم انتقال، کولیس را مجبور کرد که تمام حرکات انگشت کپی را تکرار کند. در نتیجه، کاتر که با استفاده از یک نگهدارنده ابزار در کولیس ثابت شده بود، همان الگوی برجسته ای را که در مدل وجود داشت، اما معمولاً در مقیاس متفاوت، روی سطح محصول تکثیر کرد.

در زمان نارتوف، کولیس فقط تا حد محدودی قابل استفاده بود، اگرچه خود مخترع، در اواخر دهه 30، استفاده از ماشین‌هایی با کولیس خودکششی را برای نیازهای تولید پیشنهاد کرد. اما چند دهه بعد، پس از بهبود بیشتر در انگلستان (مدل مکانیک G. نقش تعیین کننده ای در این مورد در اواخر قرن 18 و 19 داشت)، کولیس شروع به ایفای نقش بزرگی در صنعت فلزکاری کرد.

برگردیم به آلبوم نارتوف.

در فصل سوم، در مورد آنچه که «در مورد ریخته گری و نجاری باید توجه شود» برای ساخت آنهایی که محصولات از آنها بر روی ماشین آلات کپی می شود، گفته شده است.

سپس توضیحات و نقشه های 33 دستگاه از انواع مختلف کالا-کپی، پلانینگ، پیچ بری، سوراخکاری و ... آورده شده است. همچنین تصاویری از ابزارهای مختلف فلزکاری، تراشکاری، نجاری، سنگ زنی، اندازه گیری و نقشه کشی آورده شده است.

چندین برگه از آلبوم به طراحی بنای یادبود (ستون پیروزی) به افتخار پیتر اول اختصاص یافته است. فرض بر این است که مجسمه ساز معروف K.-B. راسترلی و معمار N. Pino. با این حال، این موضوع همچنان بحث برانگیز است.

نارتوف که مشتاق شخصیت پیتر اول بود، از سال 1725 به مدت ربع قرن به دنبال اجرای این پروژه (به شکلی تا حدی اصلاح شده) بود. در دهه 30 قرن هجدهم، او چندین قسمت از ستون پیروزی را به شکل کمربندهایی با نقش برجسته روی ماشین های تراش و کپی ساخت. با این حال، پروژه بنای تاریخی محقق نشده باقی ماند.

این آلبوم همچنین مدال های اصلی حک شده توسط نارتوف را به تصویر می کشد. در موضوع خود، این مدال ها با ستون پیروزی همراه است: آنها به پیروزی های مهم سلطنت پیتر کبیر اختصاص داده شده است - دستگیری توسط سربازان روسی نوتبورگ-اورشکا (بعدها شلیسلبورگ)، نینشانتز (در محل آن) سنت پترزبورگ در سال 1703 تاسیس شد)، ناروا، یوریف-درپت، ویبورگ و غیره د.

بنابراین، «نمایش شفاف ماشین‌ها» اثری بود که خلاصه‌ای از فعالیت‌های همه‌جانبه نارتوف به‌عنوان سازنده ماشین‌آلات و یک هنرمند واقعی چرخش بود. آشنایی با این آخرین اثر یک مکانیک با استعداد روسی باعث می شود بار دیگر مرور بینیون در سال 1720 را در مورد "موفقیت های بزرگ" که نارتوف "در مکانیک به دست آورد، به ویژه در آن قسمت که مربوط به ماشین تراش است" به یاد بیاوریم.

پس از مرگ او، بدهی های زیادی باقی ماند، زیرا او سرمایه شخصی زیادی را در تحقیقات علمی سرمایه گذاری کرد. به محض مرگ او، اطلاعیه ای در ودوموستی سن پترزبورگ در مورد فروش اموالش منتشر شد. پس از نارتوف، بدهی هایی به افراد مختلف تا 2000 روبل وجود داشت. بله، 1929 روبل. نارتوف در حصار کلیسای بشارت در جزیره واسیلیفسکی به خاک سپرده شد. قبر او در قبرستان کوچک بشارت به مرور زمان گم شد.

تنها در پاییز سال 1950 در لنینگراد، در قلمرو یک گورستان منسوخ شده که از سال 1738 در کلیسای بشارت وجود داشت، قبر A.K. نارتوف با سنگ قبر ساخته شده از گرانیت قرمز با کتیبه: "در اینجا جسد مشاور دولتی آندری کنستانتینوویچ نارتوف، که با افتخار و جلال به حاکمان پتر کبیر، کاترین اول، پیتر دوم، آنا یوآنونا، الیزابت پترونا خدمت کرد، دفن شده است. و خدمات بسیار و مهمی در ادارات مختلف دولتی به میهن انجام داد که در 28 مارس 1680 در مسکو به دنیا آمد و در 6 آوریل 1756 در سن پترزبورگ درگذشت. با این حال، تاریخ تولد و مرگ درج شده بر روی سنگ قبر دقیق نیست. مطالعه اسناد حفظ شده در بایگانی (سوابق پر شده توسط خود A.K. Nartov، پرونده کلیسای دفن او، گزارش پسرش در مورد مرگ پدرش) دلیلی برای این باور وجود دارد که آندری کنستانتینوویچ نارتوف متولد شده است. در سال 1693 و نه در 1680 و نه در 6، بلکه در 16 (27) آوریل 1756 درگذشت. ظاهراً این سنگ قبر مدتی پس از تشییع جنازه ساخته شده است و تاریخ های روی آن نه از روی اسناد، بلکه از روی حافظه ذکر شده است، به همین دلیل این اشتباه رخ داده است.

در همان سال 1950، بقایای برگردان سلطنتی، یک مهندس و دانشمند برجسته، به گورستان لازاروسکی در لاورای الکساندر نوسکی منتقل شد و دوباره در کنار قبر M.V دفن شد. لومونوسوف در سال 1956، یک سنگ قبر بر روی قبر نارتوف نصب شد - یک کپی از تابوت کشف شده در سال 1950 (با تاریخ تولد اشتباه).

"Tsarev Turner" آندری کنستانتینوویچ نارتوف یکی از مخترعانی بود که پیتر اول متوجه شد و به جاده عریض آورد. او در کارگاه تراشکاری مدرسه ناوبری مسکو، در کارگاه های پتروفسکی کاخ تابستانی، در ضرابخانه کار می کرد. مسکو، در کارخانه Sestroretsk، در کانال کرونشتات، در آکادمی علوم سن پترزبورگ و در گروه توپخانه. او در طول عمر نه چندان طولانی خود بیش از سی ماشین ابزار با مشخصات مختلف را اختراع و ساخت که در دنیا مانند آن ها وجود نداشت. نارتوف، رفقا و مخترعان شاگردش پیشرفت کردند و انواع مختلفی تولید کردند تجهیزات فنی: ماشین های تراشکاری و تراش کپی، پیچ بری، دنده برش، بدنه، پهن کردن و دیگر "غول" ضرابخانه ها، تجهیزات کارخانه های تولید توپ و .... معرفی کولیس خودکششی توسط نارتوف از اهمیت ویژه ای برخوردار بود. او تعدادی اختراع مهم دیگر برای روسیه در زمینه سلاح های توپخانه ای انجام داد. او نقش مهمی در توسعه تکنیک ضرب سکه در روسیه ایفا کرد و در بسیاری از زمینه های دیگر به موفقیت های چشمگیری دست یافت. تاریخ مخترع بزرگ، مبتکر قابل توجه فناوری روسیه را فراموش نکرده و نمی تواند فراموش کند.

ادبیات:

M .: انتشارات دولتی آموزشی و آموزشی وزارت آموزش و پرورش RSFSR، 1962

تراش - ماشینی برای برش (چرخش) قطعات کار ساخته شده از فلزات، چوب و سایر مواد به شکل بدنه های انقلاب. بر روی ماشین های تراش، تراشکاری و سوراخ کردن سطوح استوانه ای، مخروطی و شکل، رزوه کاری، برشکاری و فرآوری انتهایی، سوراخ کاری، سوراخکاری و غیره را انجام می دهند. قطعه کار چرخش را از دوک دریافت می کند، برش - ابزار برش - همراه با حرکت می کند. کالیپر از محور محرک یا پیچ سرب می لغزد که چرخش را از مکانیسم تغذیه دریافت می کند.

در قرن XVII-XVIII. صنعت تولید رونق گرفت بسیاری از کارخانه ها کارگاه های فلزکاری داشتند.

پردازش در کارگاه ها عمدتاً بر روی ماشین تراش انجام می شد. در این ماشین ها یک تیرک انعطاف پذیر در بالا ثابت می شد که یک سر طناب به آن بسته می شد. طناب دور غلتک روی دستگاه پیچیده شده است. سر دیگر آن به تخته که پدال پای کارگر بود وصل می شد. کارگر با فشار دادن پدال، غلتک و قطعه کار را می چرخاند. او یک ابزار برش در دست داشت. ماشین تراش ابزار پیچیده ای بود، اما ماشین نبود. برای تبدیل شدن به یک ماشین، به جای دست انسان به جا ابزاری-کالیپر نیاز بود.

مکانیک روسی A.K.Nartov مخترع ماشین تراش با کولیس شد. او چندین ماشین تراش ساخت که دارای تکیه گاه مکانیکی بود.

در ماشین‌هایی که توسط نارتوف طراحی شده‌اند، می‌توان از چرخی که توسط آب یا نیروی حیوانی به حرکت در می‌آید برای رانندگی استفاده کرد.

علیرغم کار قابل توجه نارتوف و قدردانی بالایی که از اختراعات و دانش او دریافت کرد، کولیسی که او اختراع کرد تأثیر چندانی در توسعه عملی فناوری تراشکاری نداشت.

در پایان قرن هجدهم. ایده استفاده از کولیس در ماشین تراش در فرانسه بازگشت. در "دایره المعارف فرانسوی" دیدرو در سال 1779، توضیحاتی در مورد یک فیکسچر برای ماشین تراش داده شده است که به وضوح شبیه اصل کولیس است. با این حال، این ماشین ها دارای تعدادی کاستی بودند که مانع از استفاده گسترده آنها در عمل می شد.

امکان توسعه فناوری مهندسی تنها در نتیجه دو مرحله اول انقلاب صنعتی ظاهر شد. برای تولید ماشین آلات، به یک موتور قدرتمند نیاز بود. به اوایل XIX V. چنین موتوری یک موتور بخار دو اثر جهانی بود. از سوی دیگر، توسعه تولید ماشین آلات کار و موتورهای بخار در نیمه دوم قرن هجدهم. تشکیل پرسنل واجد شرایط برای مهندسی مکانیک - کارگران مکانیک. این دو شرط فراهم شد انقلاب فنیدر مهندسی مکانیک

شروع تغییر در تکنیک ماشین آلات ساخت توسط مکانیک انگلیسی هنری مادزلی بود که یک تکیه گاه مکانیکی برای ماشین تراش ایجاد کرد. ماودزلی در سن دوازده سالگی در آرسنال لندن شروع به کار کرد. در آنجا مهارتهای خوبی در نجاری و فلزکاری به دست آورد و علاوه بر آن آهنگر چیره دست شد. با این حال، مادزلی آرزوی شغلی به عنوان مکانیک را داشت. در سال 1789 او وارد ماشین‌فروشی ژوزف بروم در لندن شد، متخصص در ساخت قفل.

G. Maudsley در کارگاه برام این فرصت را پیدا کرد که وسایل مختلفی را برای ساخت قفل اختراع و طراحی کند.

در سال 1794، او به اصطلاح پشتیبان متقاطع برای ماشین تراش اختراع کرد که به تبدیل ماشین به ماشین کاری کمک کرد. جوهر اختراع مادزلی به موارد زیر خلاصه می شود: تراش ها با چرخاندن هر جسمی، آن را با گیره های مخصوص روی دستگاه محکم می کنند. ابزار کار - کاتر در همان زمان در دست کارگر بود. هنگامی که شفت چرخید، برش قطعه کار را پردازش کرد. کارگر باید نه تنها فشار لازم را با کاتر روی قطعه کار ایجاد می کرد، بلکه آن را در امتداد آن حرکت می داد. این تنها با مهارت زیاد و تنش قوی امکان پذیر بود. کوچکترین جابجایی کاتر دقت چرخش را نقض می کرد. ماودزلی تصمیم گرفت کاتر را روی دستگاه تقویت کند. برای انجام این کار، او یک گیره فلزی ایجاد کرد - یک کولیس، که دارای دو کالسکه بود که با استفاده از پیچ حرکت می کردند. یکی از واگن ها فشار لازم کاتر را روی قطعه کار ایجاد می کرد و دیگری کاتر را در امتداد قطعه کار حرکت می داد. بنابراین، دست انسان با یک وسیله مکانیکی خاص جایگزین شد. با معرفی کولیس، دستگاه شروع به کار مداوم با کمال کرد که حتی برای ماهرترین دست انسان نیز دست نیافتنی بود. کولیس را می توان برای ساخت کوچکترین قطعات و قطعات عظیم ماشین آلات مختلف استفاده کرد.

این وسیله مکانیکی جایگزین هیچ ابزاری نیست، بلکه دست انسان را گرفته است که شکل خاصی را ایجاد می کند، آن را نزدیک می کند، نوک ابزار برش را می گذارد یا آن را به سمت مواد کار مانند چوب یا فلز هدایت می کند. بنابراین می‌توان اشکال هندسی تک تک قطعات ماشین‌ها را با چنان سهولت، دقت و سرعتی که دست باتجربه‌ترین کارگر هرگز نمی‌توانست آن را بازتولید کرد.

اولین ماشین با کولیس، با این حال، بسیار ناقص، در کارگاه برام در 1794-1795 ساخته شد. در سال 1797، مادزلی اولین ماشین تراش کار را بر روی یک تخت چدنی با کولیس خودکششی ساخت. این دستگاه برای برش پیچ ها و همچنین برای پردازش قطعات قفل استفاده می شد.

مودسی در آینده به بهبود ماشین تراش با کولیس ادامه داد. او در سال 1797 یک ماشین تراش برش پیچ با یک پیچ سربی قابل تعویض ساخت. بستن پیچ در آن روزها کار بسیار سختی بود. پیچ هایی که با دست بریده شده بودند، دارای یک موضوع کاملاً دلخواه بودند. پیدا کردن دو پیچ یکسان دشوار بود که تعمیر ماشین‌ها، مونتاژ آنها و جایگزینی قطعات فرسوده با موارد جدید را بسیار دشوار می‌کرد. بنابراین، Maudsley در درجه اول تراش های برش پیچ را بهبود بخشید. از طریق کار خود در بهبود رزوه پیچ ها، او به یک استاندارد سازی جزئی در ساخت پیچ ها دست یافت و راه را برای شاگرد آینده اش ویتورث، بنیانگذار استانداردهای پیچ در انگلستان هموار کرد.

ساده ترین ماشین تراش

ماشین خودکششی Maudsley که برای کارهای پیچی ارائه می شود، به زودی ثابت کرد که یک ماشین ضروری در هر کار تراشکاری است. این دستگاه با دقت شگفت انگیزی کار می کرد، بدون نیاز به تلاش فیزیکی زیادی از طرف کارگر.

تلاش برای ایجاد یک ماشین کار در مهندسی مکانیک از اواخر قرن 18. در کشورهای دیگر ساخته شدند. در آلمان، مکانیک آلمانی Reichenbach، مستقل از Maudsley، همچنین دستگاهی را برای نگه داشتن کاتر (کالیپر) بر روی یک ماشین تراش چوبی که برای پردازش ابزارهای نجومی دقیق طراحی شده بود، پیشنهاد کرد. با این حال توسعه اقتصادیآلمان فئودال از توسعه انگلستان سرمایه داری بسیار عقب بود. حمایت مکانیکی صنایع دستی آلمان مورد نیاز نبود، در حالی که معرفی ماشین تراش پیچی مادزلی در انگلستان به دلیل نیازهای توسعه سرمایه داری بود.

کولیس به زودی به یک مکانیسم کامل تبدیل شد و به شکل مدرنیزه شده از ماشین تراش که در ابتدا برای آن در نظر گرفته شده بود به ماشین های دیگری که برای ساخت ماشین ها استفاده می شد منتقل شد. با ساخت کولیس تمام ماشین آلات فلزکاری شروع به بهبود می کنند و به ماشین تبدیل می شوند. ماشین های گردان مکانیکی، آسیاب، تراش، فرز ظاهر می شود. تا دهه 30 قرن نوزدهم. مهندسی مکانیک انگلیسی قبلاً دارای ماشین آلات اصلی بود که انجام مکانیکی مهمترین عملیات در فلزکاری را ممکن می ساخت.

اندکی پس از اختراع کولیس، مادزلی برام را ترک کرد و ماشین‌فروشی خود را افتتاح کرد که به سرعت به یک کارخانه بزرگ ماشین‌سازی تبدیل شد. کارخانه Maudsley نقش برجسته ای در توسعه تکنولوژی ماشین انگلیسی داشت. مدرسه مکانیک های معروف انگلیسی بود. در اینجا ماشین سازان برجسته ای مانند Whitworth، Roberts، Nesmith، Clement، Moon و دیگران فعالیت خود را آغاز کردند.

در کارخانه Maudsley، سیستم تولید ماشین قبلاً به شکل اتصال توسط انتقال تعداد زیادی از ماشین‌های کار که توسط یک موتور حرارتی جهانی به حرکت در می‌آمدند استفاده می‌شد. کارخانه مدل عمدتاً قطعاتی برای موتورهای بخار Watt تولید می کرد. با این حال، کارخانه ماشین آلات کار را برای کارگاه های مکانیکی نیز طراحی کرد. G. Maudsley ماشین ابزارهای تراشکاری و سپس تراشکاری نمونه تولید کرد.

خود مدل علیرغم اینکه صاحب یک شرکت بزرگ بود، تمام زندگی خود را در حد کارگران و دانش آموزان خود کار کرد. او توانایی شگفت انگیزی در یافتن و پرورش ماشین سازان با استعداد داشت. بسیاری از مکانیک های برجسته انگلیسی تحصیلات فنی خود را مدیون مادزلی هستند. او علاوه بر کولیس، اختراعات و پیشرفت‌های زیادی در شاخه‌های مختلف فناوری انجام داد.

نمای کلی ماشین تراش

روی پایه سفت 1 که به آن بستر می گویند، سر 5 و دم 2 ثابت است. واحد اصلی آن شفت-اسپیندل 8 است. در یاتاقان های برنزی در داخل یک محفظه ثابت می چرخد. 7. دستگاهی برای بستن قطعه کار روی دوک نصب شده است. در این حالت این یک چنگال 9 است که بسته به اندازه و شکل آن از یک صفحه، یک کارتریج و سایر وسایل نیز برای بستن قطعه استفاده می شود. دوک از موتور الکتریکی 10 از طریق قرقره محرک 6 می چرخد.

دم دستگاه می تواند در امتداد تخت حرکت کند و در موقعیت مورد نظر ثابت می شود. در همان سطح با دوک سر، به اصطلاح مرکز 11 در دم نصب شده است.این یک غلتک با انتهای نوک تیز است. از دم هنگام ماشینکاری قطعات بلند استفاده می شود - سپس قطعه کار بین چنگال دوک و مرکز دم گیره می شود.

یک ماشین تراش مدرن از بدنه های کاری تشکیل شده است - یک تکیه گاه برای نصب یک برش، یک دوک برای نصب یک قطعه، یک موتور و یک گیربکس که حرکت را از موتور به دوک منتقل می کند. گیربکس از یک گیربکس و یک گیربکس تشکیل شده است. گیربکس مجموعه ای از شفت ها است که چرخ دنده هایی به آنها متصل است. با تعویض دنده، سرعت اسپیندل تغییر می کند و دور موتور بدون تغییر باقی می ماند. گیربکس چرخش را از گیربکس به شفت سرب یا پیچ سرب منتقل می کند. غلتک سربی و پیچ سرب برای حرکت کولیسی که کاتر روی آن ثابت شده است طراحی شده اند. آنها به شما امکان می دهند سرعت برش را با فرکانس چرخش قطعه هماهنگ کنید. غلتک سربی حالت برش فلز را تنظیم می کند و پیچ سرب گام رزوه را تنظیم می کند.

دوک، ابزار یا وسایل توسط سر و دم پشتیبانی می شود.

تمام اجزای دستگاه به قاب وصل شده است.

خواندن و نوشتنمفید

تاریخ اختراع ماشین تراش را به سال 650 می رساند. قبل از میلاد مسیح ه. این دستگاه از دو مرکز نصب شده به صورت هم محور تشکیل شده بود که بین آنها یک قطعه کار ساخته شده از چوب، استخوان یا شاخ بسته می شد. یک برده یا شاگرد قطعه کار را می چرخاند (یک یا چند چرخش در یک جهت و سپس در جهت دیگر). استاد برش را در دستان خود گرفت و با فشار دادن آن در محل مناسب به قطعه کار، تراشه ها را جدا کرد و به قطعه کار شکل لازم را داد. بعداً برای به حرکت درآوردن قطعه کار، از کمانی با بند کمانی ضعیف (افتاده) استفاده شد. ریسمان کمان دور قسمت استوانه ای قطعه کار پیچیده می شد به طوری که یک حلقه دور قطعه کار تشکیل می داد. هنگامی که کمان در یک جهت یا جهت دیگر حرکت می کرد، مشابه حرکت اره هنگام اره کردن یک کنده، قطعه کار چندین چرخش را در اطراف محور خود انجام می داد، ابتدا در یک جهت و سپس در جهت دیگر. در قرون چهاردهم تا پانزدهم، ماشین تراش پا متداول بود. درایو پا شامل یک چشمک - یک قطب الاستیک، که بالای دستگاه قرار داشت. یک ریسمان به انتهای میل متصل شده بود که یک دور آن را دور قطعه کار پیچیده و با انتهای پایین آن به پدال وصل می شد. هنگامی که پدال فشار داده می شد، ریسمان کشیده می شد و قطعه کار را مجبور می کرد یک یا دو دور بچرخد و قطب خم شود. هنگامی که پدال آزاد شد، قطب صاف شد، رشته را به سمت بالا کشید و قطعه کار همان چرخش ها را در جهت دیگر انجام داد. در حدود سال 1430، به جای چشمک، از مکانیزمی استفاده شد که شامل پدال، میله اتصال و میل لنگ بود، بنابراین درایو شبیه به محرک پای چرخ خیاطی رایج در قرن بیستم به دست آمد. از آن زمان، قطعه کار روی ماشین تراش، به جای حرکت نوسانی، چرخش در یک جهت را در طول کل فرآیند تراش دریافت کرده است. در سال 1500، ماشین تراش از قبل دارای مراکز فولادی و یک لونت بود که می‌توانست در هر نقطه بین مراکز ثابت شود.

در چنین ماشین‌هایی، قطعات نسبتاً پیچیده‌ای پردازش می‌شد که بدنه‌های انقلاب تا توپ بودند. اما درایو ماشین ابزارهای موجود در آن زمان برای پردازش فلز بسیار کم توان بود و تلاش دستی که کاتر را نگه می داشت برای حذف تراشه های بزرگ از قطعه کار کافی نبود. در نتیجه، پردازش فلزات بی اثر بود. لازم بود دست کارگر با مکانیزم خاصی جایگزین شود و نیروی عضلانی که دستگاه را به حرکت در می آورد با موتور قوی تر. ظاهر چرخ آب منجر به افزایش بهره وری نیروی کار شد و در عین حال تأثیر انقلابی قدرتمندی بر توسعه فناوری داشت. و از اواسط قرن چهاردهم. درایوهای آب در فلزکاری شروع به گسترش کردند. در اواسط قرن شانزدهم، ژاک بسون (متوفی 1569) یک ماشین تراش برای برش پیچ های استوانه ای و مخروطی اختراع کرد. در آغاز قرن 18، آندری کنستانتینوویچ نارتوف (1693-1756)، مکانیک پتر کبیر، یک ماشین تراش اصلی، کپی و برش پیچ با یک کولیس مکانیزه و مجموعه ای از چرخ دنده های قابل تعویض اختراع کرد. برای درک واقعی اهمیت جهانیاین اختراعات، به تکامل ماشین تراش باز می گردد. در قرن هفدهم ماشین های تراش ظاهر شدند که در آن قطعه کار دیگر با نیروی عضلانی ترانتور به حرکت در نمی آمد، بلکه با کمک یک چرخ آب حرکت می کرد، اما کاتر مانند قبل در دست تراشگر بود. در آغاز قرن هجدهم. تراش ها به طور فزاینده ای برای برش فلزات و نه چوب مورد استفاده قرار می گرفتند و بنابراین مشکل چسباندن سفت و سخت کاتر و حرکت آن در امتداد سطح میز در حال ماشین کاری بسیار مرتبط است. و برای اولین بار مشکل کولیس خودکششی با موفقیت حل شد دستگاه کپی A.K. Nartova در سال 1712

مخترعان برای مدت طولانی به فکر حرکت مکانیزه کاتر بودند. برای اولین بار، این مشکل به ویژه در هنگام حل مشکلات فنی مانند نخ، استفاده از الگوهای پیچیده برای کالاهای لوکس، ساخت چرخ دنده ها و غیره به وجود آمد. به عنوان مثال، برای به دست آوردن یک نخ روی یک شفت، ابتدا علامت گذاری ها ساخته شد، که برای آن یک نوار کاغذی با عرض مورد نیاز روی شفت پیچید، که در امتداد لبه های آن یک کانتور از موضوع آینده اعمال می شود. پس از علامت گذاری، موضوع به صورت دستی با یک فایل بایگانی شد. ناگفته نماند که چنین فرآیندی پرزحمت است، به دست آوردن یک کیفیت نخ رضایت بخش از این طریق بسیار دشوار است. و نارت ها نه تنها مشکل مکانیزه کردن این عملیات را حل کردند، بلکه در 1718-1729. من خودم چیدمان را بهبود دادم. انگشت کپی و کولیس توسط یک پیچ سرب هدایت می شدند، اما با مراحل مختلف برش زیر کاتر و زیر دستگاه کپی. بنابراین، حرکت خودکار کولیس در امتداد محور قطعه کار در حال پردازش تضمین شد. درست است، هنوز تغذیه عرضی وجود نداشت؛ در عوض، نوسان سیستم "کپی-خالی" معرفی شد. بنابراین کار بر روی ایجاد کولیس ادامه یافت. مکانیک های تولا، الکسی سورنین و پاول زاخاوا کولیس مخصوص خود را ایجاد کردند. طراحی کولیس کامل تر، نزدیک به مدرن، توسط سازنده ماشین ابزار انگلیسی Maudsley ایجاد شد، اما A.K. Nartov اولین کسی است که راهی برای حل این مشکل پیدا کرده است. به طور کلی، برش پیچ ها برای مدت طولانی دشوار بود. چالش فنیچون نیاز داشت دقت بالاو مهارت مکانیک ها مدت هاست به این فکر کرده اند که چگونه این عملیات را ساده کنند. در سال 1701، در کار C. Plume، روشی برای برش پیچ ها با استفاده از کولیس اولیه توضیح داده شد. برای این کار تکه ای از پیچ را به عنوان ساقه به قطعه کار لحیم کردند. گام پیچ لحیم کاری شده باید برابر با گام پیچی باشد که روی قطعه کار بریده می شود. سپس قطعه کار در ساده ترین سر چوبی قابل جدا شدن نصب شد. سر استوک بدنه قطعه کار را پشتیبانی می کند و یک پیچ لحیم کاری در پشت آن قرار می گیرد. هنگامی که پیچ می چرخید، لانه چوبی دم به شکل پیچ خرد می شد و به عنوان مهره عمل می کرد که در نتیجه کل قطعه کار به سمت پایه حرکت می کرد. تغذیه در هر دور به حدی بود که به کاتر ثابت اجازه می داد تا پیچ را با گام مورد نیاز برش دهد. نوع مشابهی از دستگاه در ماشین تراش پیچ در سال 1785 بود که سلف بلافصل ماشین مادزلی بود. در اینجا، رزوه، که به عنوان مدلی برای پیچ ساخته شده عمل می‌کرد، مستقیماً روی دوک قرار می‌گرفت، که قطعه کار را نگه می‌داشت و آن را در چرخش قرار می‌داد. (به دوک میل چرخان ماشین تراش با وسیله ای برای بستن قطعه کار می گویند.) این امکان برش پیچ ها توسط ماشین را فراهم می کرد: کارگر قطعه کار را می چرخاند که به دلیل رزوه دوک، درست مانند فیکسچر Plume نسبت به اسکنه ثابتی که کارگر آن را روی چوب نگه داشته شروع به حرکت کرد. به این ترتیب نخی به دست آمد که دقیقاً مطابق با نخ دوک بود. با این حال، دقت و صحت پردازش در اینجا تنها به قدرت و سختی دست کارگری بستگی دارد که ابزار را هدایت می کند. این یک ناراحتی بزرگ بود. علاوه بر این، نخ روی دوک فقط 8-10 میلی متر بود که فقط امکان برش پیچ های بسیار کوتاه را فراهم می کرد.

نیمه دوم قرن 18 در صنعت ماشین ابزار با افزایش شدید دامنه ابزارهای برش فلز و جستجو برای یک طرح رضایت بخش برای یک ماشین تراش جهانی که می تواند برای اهداف مختلف استفاده شود مشخص شد. در سال 1751، J. Vaucanson ماشینی را در فرانسه ساخت که با توجه به اطلاعات فنی آن، قبلاً شبیه یک دستگاه جهانی به نظر می رسید. از فلز ساخته شده بود، دارای یک قاب قدرتمند، دو مرکز فلزی، دو راهنمای V شکل، یک تکیه گاه مسی بود که حرکت مکانیزه ابزار را در جهات طولی و عرضی فراهم می کند. در عین حال، این دستگاه دارای سیستم گیره قطعه کار در چاک نبود، البته این دستگاه در طرح های دیگر ماشین وجود داشت. این برای چسباندن قطعه کار فقط در مراکز ارائه شده است. فاصله بین مراکز را می‌توان در عرض 10 سانتی‌متر تغییر داد.بنابراین، تنها قطعاتی با طول تقریباً یکسان را می‌توان در دستگاه Vaucanson پردازش کرد. در سال 1778، انگلیسی D. Ramedon دو نوع ماشین نخ زنی را توسعه داد. در یک دستگاه، یک ابزار برش الماس در امتداد یک قطعه کار دوار در امتداد راهنماهای موازی حرکت می کرد که سرعت آن با چرخاندن یک پیچ مرجع تنظیم می شد. چرخ دنده های قابل تعویض به دست آوردن نخ هایی با گام های مختلف امکان پذیر شد. دستگاه دوم امکان تولید رزوه‌هایی با گام‌های متفاوت را در قسمت‌های بلندتر از طول استاندارد فراهم کرد. کاتر در امتداد قطعه کار با کمک یک رشته پیچ خورده به دور کلید مرکزی حرکت می کرد. در سال 1795، مکانیک فرانسوی Senot یک ماشین تراش تخصصی برای برش پیچ ساخت. طراح برای چرخ دنده های قابل تعویض، یک پیچ سربی بزرگ و یک کولیس مکانیزه ساده تهیه کرد. این دستگاه فاقد هرگونه تزییناتی بود که استادان پیش از این برای تزئین محصولات خود استفاده می کردند.

تجربه انباشته شده تا پایان قرن 18 امکان ایجاد یک ماشین تراش جهانی را فراهم کرد که اساس مهندسی مکانیک شد. هنری مادزلی نویسنده آن شد. در سال 1794، او یک طرح کولیس ایجاد کرد که نسبتاً ناقص بود. در سال 1798، پس از تأسیس کارگاه خود برای تولید ماشین ابزار، کولیس را به طور قابل توجهی بهبود بخشید، که امکان ایجاد نسخه ای از یک ماشین تراش جهانی را فراهم کرد. در سال 1800، مادزلی این دستگاه را بهبود بخشید و سپس نسخه سومی را ایجاد کرد که شامل تمام عناصری بود که امروزه ماشین‌های تراش پیچ برش دارند. در عین حال، قابل توجه است که مادزلی نیاز به یکپارچه سازی انواع خاصی از قطعات را درک کرد و اولین کسی بود که استانداردسازی رزوه ها را روی پیچ ها و مهره ها معرفی کرد. او شروع به تولید مجموعه هایی از شیرها و قالب ها برای نخ زنی کرد. Roberts lathe R. Roberts یکی از شاگردان و جانشینان مادزلی بود. او تراش را با قرار دادن پیچ سربی در جلوی تخت بهبود داد، یک عدد دنده اضافه کرد، دستگیره های کنترل را به پانل جلوی دستگاه منتقل کرد، که کارکرد دستگاه را راحت تر کرد. این دستگاه تا سال 1909 کار می کرد کارمند سابق Maudsley - D. Clement یک ماشین تراش جلویی برای پردازش قطعات با قطر بزرگ ایجاد کرد. او در نظر گرفت که با سرعت ثابت چرخش قطعه و نرخ تغذیه ثابت، با حرکت کاتر از حاشیه به مرکز، سرعت برش کاهش می یابد و سیستمی برای افزایش سرعت ایجاد کرد. در سال 1835، D. Whitworth تغذیه خودکار در جهت عرضی را اختراع کرد که با مکانیزم تغذیه طولی همراه بود. این پیشرفت اساسی تجهیزات تراشکاری را تکمیل کرد.

مرحله بعدی اتوماسیون ماشین های تراش است. اینجا نخل متعلق به آمریکایی ها بود. در ایالات متحده، توسعه فناوری فلزکاری دیرتر از اروپا آغاز شد. ماشین های آمریکایی نیمه اول قرن نوزدهم. به طور قابل توجهی نسبت به ماشین های مادزلی پایین تر است. در نیمه دوم قرن نوزدهم. کیفیت ماشین آلات آمریکایی قبلاً بسیار بالا بود. ماشین ابزار به تولید انبوه رسید و قابلیت تعویض کامل قطعات و بلوک های تولید شده توسط یک شرکت معرفی شد. وقتی قطعه ای خراب می شد کافی بود مشابه آن را از کارخانه بیرون بیاورید و بدون هیچ تنظیمی قطعه شکسته را با یک قطعه کامل جایگزین کنید. در نیمه دوم قرن نوزدهم. عناصر برای اطمینان از مکانیزاسیون کامل پردازش معرفی شدند - یک واحد تغذیه خودکار در هر دو مختصات، یک سیستم عالی برای بستن برش و قطعه. شرایط برش و تغذیه به سرعت و بدون تلاش زیاد تغییر کرد. ماشین تراش دارای عناصر اتوماسیون بود - توقف خودکار دستگاه در صورت رسیدن به اندازه معین ، سیستمی برای کنترل خودکار سرعت چرخش جلو و غیره. با این حال، دستاورد اصلی صنعت ماشین ابزار آمریکایی توسعه ماشین تراش سنتی نبود، بلکه ایجاد اصلاح آن - برجک بود. S. Fitch در رابطه با نیاز به ساخت سلاح های کوچک جدید (تپانچه) در سال 1845 یک دستگاه برجک با هشت ابزار برش در برجک طراحی و ساخت. تغییر سریع ابزار به طور چشمگیری بهره وری دستگاه را در ساخت محصولات سریال افزایش داد. این یک گام جدی در جهت ایجاد ماشین های اتوماتیک بود. در نجاری، اولین ماشین های خودکار قبلاً ظاهر شده اند: در سال 1842 چنین ماشین خودکاری توسط K. Vipil و در سال 1846 توسط T. Sloan ساخته شد. اولین ماشین تراش اتوماتیک جهانی در سال 1873 توسط Chr. اسپنسر

ساده ترین ماشین های تراش در زمان های قدیم شناخته شده بودند. این ماشین‌ها از نظر طراحی بسیار ابتدایی بودند: قطعه کار به وسیله یک موتور چرخانده می‌شد و ابزار برش (نوعی اسکنه مدرن) باید در دستان نگه داشته می‌شد. کار بر روی چنین ماشین هایی غیرمولد، خسته کننده و نادرست بود.

توسعه بیشتر ماشین تراش به قرن هجدهم باز می گردد، زمانی که مکانیک روسی تراش پتر اول A.K. Nartov در 1712-1725. او برای اولین بار در جهان یک تکیه گاه مکانیکی اختراع کرد و بدین وسیله محرک یک ماشین تراش را ایجاد کرد.

اختراع کولیس، دست تراش را از نیاز به نگه داشتن کاتر در حین چرخاندن قطعه رها کرد و آغاز عصر جدیدی در توسعه نه تنها تراش، بلکه سایر ماشین های برش فلز نیز بود.

در اواسط قرن هجدهم. دانشمند مبتکر روسی M. V. Lomonosov سهم بزرگی در صنعت ماشین ابزار داخلی داشت. برای پردازش سطوح پیچیده آینه های فلزی، او یک ماشین تراش کروی مخصوص ایجاد کرد.

در پایان قرن هجدهم. سنت های باشکوه ماشین سازان روسی توسط لو سوباکین، ساعت ساز اهل تور و الکسی سورنین، صنعتگر تولا ادامه یافت. طبق نقشه های آنها، تراش های برش پیچ برای پردازش پیچ ها ساخته شده است.

توسعه مهندسی مکانیک

ماشین های تراش ساخته شده در اواسط قرن گذشته بسیار نزدیک تر به ماشین ابزار مدرن هستند. این ماشین ها قبلاً دارای یک سرپایه با قرقره پله ای بودند که امکان تغییر تعداد دورهای قطعه کار را فراهم می کرد. کولیس با کمک پیچ سربی و چرخ دنده های قابل تعویض حرکت می کرد.

بعداً ، در ماشین های تراش با درایو قرقره پله ، از جعبه تغذیه برای تغییر سرعت حرکت کولیس استفاده شد. علاوه بر پیچ سرب، آنها شروع به استفاده از محور محرک کردند.

در آغاز قرن XX. با اختراع فولاد پرسرعت، ماشین های تراش نسبتاً پرسرعت و قدرتمند (برای آن زمان) که توسط یک گیربکس رانده می شدند ظاهر شدند (شکل 232).

برنج. 232. ماشین تراش پیچ با قرقره پلکانی: 1 - جعبه تغذیه، 2 - قرقره پله ای، 3 - پیچ سرب، 4 - محور محرک.

توسعه سریع صنعت ماشین ابزار داخلی در کشور ما پس از انقلاب کبیر سوسیالیستی اکتبر آغاز شد.

ماشین های تراش مدرن با یک درایو الکتریکی جداگانه تولید می شوند. تراش های برش پیچ جهانی مجهز به جعبه دنده ای هستند که تغییر سریع تعداد دورهای قطعه کار را فراهم می کند و جعبه تغذیه پیشرفته تر.

کارخانه ماشین ابزار "پرولتری سرخ"

گروهی از ماشین‌های تراش پیچ که در کارخانه‌های ماشین‌سازی ما گسترده شده‌اند، شامل ماشین مدل 1A62 (شکل 233) است که توسط کارخانه کراسنی پرولتری تولید می‌شود. این دستگاه در نتیجه نوسازی تراش پیچ برش گسترده (1D62M) DIP-200 به دست آمد که در آن حد بالایی سرعت اسپیندل از 600 به 1200 در دقیقه افزایش یافت و قدرت موتور الکتریکی از افزایش یافت. 4.3 تا 7 کیلو وات، و تسمه مسطح انتقال از موتور الکتریکی با یک تسمه V جایگزین شد.

از سال 1956، دستگاه 1A62 با تراش پیچی مدل 1K62 جایگزین شد (شکل 234). این دستگاه جدید مناسب تر است مدرنتکنولوژی دارای موتور الکتریکی قوی تری است (N= 10 کیلو وات). گیربکس امکان تنظیم 23 سرعت اسپیندل مختلف (از 12.5 تا 2 هزار دور در دقیقه) را فراهم می کند. تعداد تغذیه 48 - از 0.075 تا 4.16 میلی متر در هر دور دوک.

برنج. تراش پیچ 233 مدل 1A62 کارخانه کراسنی پرولتری

برنج. 234. تراش پیچی مدل 1K62 کارخانه قرمز پرولتری

مهندسان شوروی و مبتکران تولید، همراه با بهبود ماشین های تراش پیچ با اندازه متوسط، طرح های جدیدی از ماشین های تراش سنگین را برای پردازش قطعات بزرگ ایجاد کردند. به عنوان مثال، تیم کارخانه کراماتورسک مهندسی سنگیندر تولید یک ماشین تراش کاملاً مکانیزه قدرتمند برای پردازش قطعات با قطر تا 2.5 متر، طول تا 16 متر و وزن تا 100 تن تسلط یافت.

دومین غول مهندسی سنگین، کارخانه ماشین ابزار کولومنا، ماشین‌های حتی بزرگ‌تری برای تراشکاری می‌سازد. ماشین های چرخ و فلک در اینجا مسلط شده اند که می توان قطعات با قطر 13 و 22 متر را روی آنها پردازش کرد.