Sinovlar davomida yonilg'i tizimining xarakteristikalari aniqlanadi va uning birliklarining ishlashi ma'lum vaqt davomida, shu jumladan yonilg'i filtrida yoqilg'ini tozalash bo'lmaganda tasdiqlanadi. Buning uchun yoqilg'i qo'shiladi ma'lum miqdorda ifloslantiruvchi moddalar. Suv bilan to'yingan yoqilg'ida birliklarning ishlashi ham oqim tezligi va bosimning barcha ish diapazonida tekshiriladi.

Sinov paytida qismlarning kavitatsion eroziyasi ehtimolini tekshirish uchun uning paydo bo'lishiga yordam beradigan shartlarni takrorlash kerak, xususan, yoqilg'i kutilgan ish sharoitlariga muvofiq havo bilan to'yingan. Sinovlar paytida yoqilg'ining gaz bilan to'yinganligi pasaymasligi uchun birliklarning kavitatsiya xususiyatlarini aniqlash alohida tankdan etkazib beriladigan "yangi" yoqilg'ida amalga oshirilishi kerak.

Ishlayotgan ACS birliklarining tebranish sinovlari (vibratsiyaga chidamlilik sinovlari) nuqsonlarni aniqlash uchun juda samarali. Sinusoidal tebranishlarning ta'sirida nuqsonlarning 30% gacha, tasodifiy tebranishlar esa qisqa vaqt ichida - 80% dan ortiq nuqsonlarni aniqlaydi. Bir o'qda tebranishlar bilan sinovdan o'tkazilganda, taxminan 60% aniqlanadi. .70% nuqsonlar, ikkita eksa bo'yicha - 70%. .90%, va uchtasi uchun - 95% gacha.

Yarim tabiiy stendlar bilan fikr-mulohaza yopiq zanjirda ishlaganda ACS va uning alohida birliklarining xususiyatlarini o'rganishga imkon beradi. Bu ACS uskunasini real vaqtda gaz turbinali dvigatelning matematik modeli bilan bog'lash orqali ta'minlanadi. Stend nasoslar, regulyatorlar, sensorlar va boshqa haydovchi qurilmalar uchun chastotali boshqariladigan doimiy elektr haydovchiga va barcha sozlanishi parametrlar va boshqaruv elementlari uchun uning xususiyatlarini ko'paytirishga imkon beruvchi dvigatelning matematik modeliga ega kompyuter tizimiga asoslangan. Stendning ishlashi bir qator texnologik tizimlar bilan ta'minlanadi: yoqilg'i, havo (yuqori bosim va vakuum uchun), moy, suv ta'minoti, shamollatish, yong'inni o'chirish.

ACSda tartibga solish va boshqarish uchun o'lchangan parametrlarning o'zgarishini tavsiflovchi signallar dvigatel modelidan keladi.

tel sensorlarning transduser-simulyatorlarida, ularning chiqishida signallarning xarakteristikalari ACS sensorlaridan olinganlarga mos keladi. Ushbu signallar boshqaruv tizimining bloklari (elektron, gidromexanik, pnevmatik) va elektr uzatmalarining boshqaruv blokiga kiradi, ular vosita vallari aylanishini simulyatsiya qilish uchun xizmat qiladi. Elektr dvigatellaridan birining milidan aylanish dvigatelning qo'zg'aysan qutisiga va u orqali ACS va skameykaga o'rnatilgan yonilg'i tizimining qo'zg'alish birliklariga uzatiladi.

Dvigatel regulyatorlari

Stenddagi dvigatel regulyatorlari, shuningdek, dvigatelda ishlayotganda, ACS tarkibiga kiradigan barcha qurilmalar (konvertorlar, nasoslar, dvigatel oqimi qismini mexanizatsiyalash drayvlari) bilan o'zaro ta'sir qiladi va dvigatelda boshqaruv harakatlarini hosil qiladi. Ushbu ta'sirlarni tavsiflovchi signallarni dvigatelning matematik modeliga kiritish uchun stendda tartibga soluvchi omillarni kerakli transformatsiya va normallashtirishni amalga oshiradigan konvertorlar mavjud.

Dvigatel regulyatorlaridagi yuklar quvvat yuklash tizimi yordamida simulyatsiya qilinadi. Dastgohli transduserlarning dinamik xatolarini qoplash dastgoh kompyuteriga o'rnatilgan dastgoh dinamikasini ta'minlash dasturi tomonidan amalga oshiriladi. Dastgoh uskunalari majmuasi ACS uskunasiga tashqi ta'sirlarni o'rnatish uchun asboblarni o'z ichiga oladi (vibratsiyali stend, termal vakuum kamerasi). Test natijalarini tahlil qilish, shu jumladan ekspress tahlilni ta'minlaydi avtomatlashtirilgan tizim ma'lumotlarni yig'ish va qayta ishlash.

Stendning quvvatli elektr drayvlarining quvvati 20..600 kVt, barqaror rejimlarda aylanish tezligini saqlashning aniqligi 0,1% ni tashkil qiladi. .0,2%, barqaror tezlikni saqlash oralig'i 10%. .110%, tezlikni o'zgartirish vaqti 5% dan 100% gacha - 0,5. .0,8 s Drayvlarning chiqish vallarining jismoniy tezligi dvigatelning rotorlarining tezligiga mos keladi, uning boshqaruv tizimi dastgohda sinovdan o'tkaziladi.

Quvvatni boshqarish vositalarini yuklash uchun gidravlik tizimda bitta iste'molchi uchun alohida va parallel ishlashi mumkin bo'lgan o'zgaruvchan joy almashinadigan pistonli nasoslar qo'llaniladi (yuklangan drayvlar soniga ko'ra). Ushbu tizimdagi ishchi suyuqlik bosimi pmax = 21 MPa va suyuqlikning hajmli oqim tezligi Q = 1,8 l / s bo'lgan samolyot shlamidir.

Matematik model yordamida dvigatel xususiyatlarini ko'paytirishning talab qilinadigan aniqligi 1% ni tashkil qiladi. .3% barqaror ish holatida va 5%. .7% - o'tish davrida.

ACS bloklari stendga ikkita versiyada o'rnatilishi mumkin: dvigateldagi bloklarning tartibini to'liq takrorlash orqali (buning uchun simulyator dvigatelidan foydalanish mumkin, uning milya uzatmasi elektr uzatmalardan vites qutisi orqali amalga oshiriladi. stendning) yoki alohida o'rnatilgan standart haydovchi qutisida.

Bunday stendlar yopiq va ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan barqaror va vaqtinchalik ish rejimlarida tizim va bloklarning xususiyatlarini aniqlash, boshqaruv barqarorligining mavjud chegaralarini tahlil qilish, alohida sxemalar va bloklarning o'zaro ta'sirini ishlab chiqish, ta'sirni o'rganish imkonini beradi. buzilishlar va tashqi omillar, Muvaffaqiyatsizlik holatlarida ACS ishlashi.

Salom aziz do'stlar!

Agar siz mening blogimni muntazam ravishda o'qiyotgan bo'lsangiz, unda bir muncha vaqt oldin men maqsadlarga erishishning turli usullari - yugurish bilan tajribalarim natijalarini e'lon qilganimni eslaysiz. Bu hikoya kutilmagan burilish oldi. Bilasizmi, maqolda bo'lgani kabi: bir yaxshi ish boshqasini olib boradi. Men bilan ham shunday bo'ldi - maqsadlardan "ajralish" va aniq harakatlarga diqqatni jamlashdan iborat bo'lgan mening falsafam tizim shaklida tasdiqlandi. GTD - Ishlarni bajarish(narsalarni oxiriga etkazish). Texnikaning muallifi Devid Allen o'zining "Qanday qilib narsalarni tartibga solish kerak" kitobida buni batafsil tasvirlab bergan. Bu qanday tizim, men quyida aytib beraman, ammo hozircha, nima uchun odam ko'pincha maqsadlariga erisha olmasligini muhokama qilaylik. Biz xohlagan narsaga erisha olmaydigan barcha muammolarni faqat ikkita muammoga qisqartirish mumkin:

• maqsadga erishish uchun nima qilish kerakligini bilmaymiz
• Biz nima qilishni bilamiz, lekin ishni oxiriga yetkazmaymiz.

Birinchi muammoni qanday hal qilish kerak? Fikrlar kerak. G'oyalarni qayerdan olish va ularni qanday yaratish kerak? Qanday qilib fikrni jalb qilish mumkin? Xo'sh, birinchidan, biror narsani (bizning holimizda, fikrni) biror joyga (bizning holimizda, bosh) qo'yish uchun joy bo'lishi kerak. Ya'ni, "RAM" vaqti-vaqti bilan tozalanishi kerak, shunda u kirishi mumkin yangi fikr. "RAM" ni tozalash uchun ma'lumot tashqi muhitga yuklanishi kerak. Keyin yangi g'oyalar uchun joy bor. Shuning uchun xayolga kelgan barcha ishlarni, g'oyalarni va fikrlarni yozib olish kerak.

Ikkinchidan, qandaydir “harakat” ustida ishlayotganda boshimizda faqat shu “harakat” haqida fikrlar paydo bo‘lishi juda muhim. Biz esa bolani maktabdan olib ketish, kechki payt ota-onasinikiga borish va ikki soatdan keyin bizni biznes sherigi chaqirish kerak, deb o'ylamagan bo'lardik. Ammo bu narsalarni unutib bo'lmaydi. Bu shuni anglatadiki, bu holatlar yaqin joyda bo'lishi kerak va biz ularga istalgan vaqtda murojaat qilishimiz mumkin, ammo boshqa tomondan, ular bizning boshimizda bo'lmasligi kerak, balki tashqi "axborot saqlovchisi" ga topshirilishi kerak. Klassikda GTD tizimi bunday saqlash axlat qutisi va papkalardir. Mening vaziyatimda bu Evernote noutbuki va Doitim dasturi. Men keyingi postlarimning birida yoki hatto bir nechta postlarda butun tizimni tashkil qilish haqida ko'proq ma'lumot beraman.

Shunday qilib, birinchi muammoni qog'ozga yoki hujjatga "yozish" orqali vaqti-vaqti bilan "bosh" ni bo'shatish orqali hal qilish mumkin. fikrlar, g'oyalar, ishlar fayli. Yozish, harflarni chizish ma'nosida emas, balki "to'kish", tozalash ma'nosida. 🙂 Va keyin ma'lumotni keyingi qayta ishlash. Shunday qilib biz yaratamiz doimiy oqim. Fikrlar keladi, biz ularni yozamiz, yangilari keladi - biz ularni yana yozamiz, ularni tizim bo'yicha tartibga solamiz va hokazo. Ertami-kechmi chiqadi katta raqam Tasodifiy fikrlar qimmatli fikrlarni keltirib chiqaradi. G'oyalar qayta ishlanadi, aniq harakatlarga aylanadi, so'ngra aniq harakatlarni amalga oshirish orqali biz maqsadlarga erishamiz. Aytgancha, ushbu biznesda blog yuritish ham muhim rol o'ynaydi ...

Aytgancha, bu hazilni eslayman:

Buvisi qiruvchi uchuvchi nevarasiga aytadi:

Siz, nevara, tinchroq uchasiz, lekin pastroq.

Kampir uchuvchilar qanchalik tez va balandroq, samaraliroq va xavfsizroq ekanligini bilmas edi.

Hayotda ham shunday: fikrlash qanchalik katta bo'lsa, loyihalaringiz qanchalik global bo'lsa, muvaffaqiyatsizlik ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi.

Albatta, tizimning butun falsafasini post hajmiga sig'dirish qiyin va bu shart emas. U bilan yaqinroq tanishishni va uni “tatib ko‘rmoqchi” bo‘lgan har bir kishi Devid Allenning “Qanday qilib tartibga solish kerak” kitobini o‘qishi mumkin.

Va keyingi maqolada, GTD uchun vositalar, men uni qanday ishlatish va qanday xizmatlar GTDni hayotda amalga oshirishga imkon berish haqida gapiraman.

Blog yangiliklarini kuzatib boring.

Ko'pincha, "Ishlarni bajarish" rus tiliga "ishlarni tartibga solish" deb tarjima qilinadi, garchi "ishni oxirigacha etkazish" to'g'riroq bo'ladi. Qabul qiling, vazifalarni ro'yxatga qo'yish emas, balki ularni bajarish muhimroqdir. Buning uchun siz ro'yxatlar tuzishingiz, ustuvorliklarni belgilashingiz va jadval tuzishingiz kerak.

Va nima uchun kerak?

GTD va vazifalar ro'yxati o'rtasidagi farq nima?

Bu tizim men uchun to'g'rimi?

Devid Allen Lifehacker nashriga bergan intervyusida ta'kidlaganidek, tizim ham o'smir, ham bosh direktor uchun bir xil darajada samarali yoki birdek foydasiz bo'lishi mumkin. katta kompaniya. Siz tizimlashtirish va rejalashtirish bilan shug'ullanishni yoqtiradigan ma'lum bir fikrga ega bo'lishingiz kerak.

Xo'sh, aniq nima qilish kerak?

1. Ma'lumot to'plang va hamma narsani yozib oling. Daftarga yoki ilovaga topshiriqlar, fikrlar, takrorlanadigan topshiriqlarni yozing. Shu bilan birga, ro'yxat doimo sizning qo'lingizda bo'lishi kerak, shunda siz: "Men buni keyinroq qo'shaman" deb ayta olmaysiz. Agar siz hozir buni qilmasangiz, hatto eng kichik va eng ahamiyatsiz narsani ham yozib qo'yishingiz kerak.
2. Tushuntirishlarni yozing."Ta'tilga tayyorgarlik ko'ring" kabi vazifalar bo'lmasligi kerak. Katta ishlarni aniq, amalga oshirilishi mumkin bo'lgan harakatlarga bo'ling (viza markaziga bunday va shunga o'xshash hujjatlarni taqdim eting, sochiq va quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak sotib oling, telefoningizga xaritalarni yuklab oling). Doimiy ishlar ro'yxati bilan biz buni qilishdan ko'ra transkripsiyaga ko'proq vaqt sarflaymiz. Ha, agar vakil qila olsangiz, delegat bering.
3. O'z ustuvorliklaringizni belgilang. Ro'yxatdagi har bir element uchun ma'lum bir sana va vaqt oralig'ini kiriting. Agar kerak bo'lsa, eslatmalarni qo'shing. Aslida, bu ro'yxat va kalendar bilan ishlash. Ushbu bosqichda siz hech narsani unutmasligingizga ishonchingiz komil bo'lishi kerak.
4. Ro'yxatlarni yangilash. Vazifalar ro'yxati tezda eskiradi: biror narsa o'z ahamiyatini yo'qotadi, biror narsa kelajakka o'tkaziladi. Tizim siz uchun ishlashi kerak. Shunday qilib, siz kechiktirmasdan ishga kirishishingiz uchun har doim aniq harakatlar ro'yxatiga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling.
5. Harakat qiling. Har bir narsa tartibga solingan bo'lsa, siz o'z rejangizni amalga oshirishni boshlashingiz mumkin. To'g'ri toifadagi ishni tanlang, sizdan qanday aniq harakatlar talab qilinishini ko'ring va ishlang. Shunday qilib, siz katta loyihalarni amalga oshirishingiz mumkin.

Hamma narsani bitta ro'yxatga qo'yish kerakmi?

Maxsus vositalar bormi?

Fayl tizimining muxlislari bor. Ish stolida bitta umumiy papka yaratiladi, u bir nechta tematik papkalarni o'z ichiga oladi va har birida tegishli ro'yxatlar va kerakli materiallar mavjud.

Umuman olganda, siz uchun qulay bo'lgan narsani tanlang.

Asosiy talab: vosita har doim sizning qo'lingizda bo'lishi kerak, shunda siz vazifani boshingizdan qog'ozga yoki dasturga o'tkazishingiz mumkin. Misol uchun, xo'jayiningiz oldingizga kelib, sizga ko'rsatma berganida yangi vazifa boshqa narsa ustida ishlayotganingizda.

GTD dan qanday qilib ko'proq qiymat olish mumkin?

Va ha, hech qanday tizim siz uchun hamma narsani qila olmaydi, shuning uchun ro'yxatlar tuzish bilan o'zingizni bezovta qilmang, harakat qilishni unutmang. GTD - bu stressdan xalos bo'lishga va hech qachon hech narsani unutmaslikka yordam beradigan vositadir. Ammo vaqtni qanday boshqarish sizga bog'liq.

METODOLIK KO'RSATMALAR

laboratoriya ishlari uchun

"Tizimlarning tarkibi va ishlash printsipi,

VK-1 gaz turbinali dvigatellariga va 3F gaz turbinali dvigatellariga xizmat ko'rsatish

tomonidan akademik intizom

"Kema elektr stantsiyalari,

asosiy va yordamchi

6.0922 - Elektromexanika yo'nalishi talabalari uchun

ta'limning barcha shakllari

Sevastopol

UDC 629.12.03

Ko'rsatmalar 6.0922 “Elektromexanika” ixtisosligi 7.0922.01 “Elektrotexnika” yo‘nalishi talabalari uchun “Kema elektr stansiyalari, asosiy va yordamchi” fanidan “GTE VK-1 va GTE 3F ga xizmat ko‘rsatuvchi tizimlarning tarkibi va ishlash prinsipi” 2-sonli laboratoriya ishini bajarish. tizimlar va komplekslar Transport vositasi» ta'limning barcha shakllari / Comp. G.V. Gorobets - Sevastopol: SevNTU nashriyoti, 2012. - 14 p.

Uslubiy ko‘rsatmalarning maqsadi talabalarga kema elektr stansiyalarida turbingeneratorlarning qurilmasi, konstruksiyasi va ekspluatatsiyasini o‘rganish bo‘yicha laboratoriya ishlariga tayyorgarlik ko‘rishda yordam berishdan iborat.

Yo'riqnomalar Dengiz kemalari va inshootlari elektr stantsiyalari departamentining yig'ilishida tasdiqlangan, 01.25.11 yildagi 6-sonli bayonnoma.

Sharhlovchi:

Xarchenko A.A., f.f.n. texnika fanlari, dots. kafe EMSS

SevNTU o‘quv-metodik markazi tomonidan uslubiy qo‘llanma sifatida tasdiqlangan.

MAZMUNI

UMUMIY MA'LUMOT

SPP tizimi - bu SPPning normal ishlashini ta'minlaydigan muayyan funktsiyalarni bajarish uchun mo'ljallangan mexanizmlar, qurilmalar, qurilmalar va qurilmalarga ega ixtisoslashtirilgan quvurlar to'plami. Ba'zan u mexanik tizim deb ataladi (umumiy kemadan farqli o'laroq).

Umumiy holda, tizimga quvur liniyalari (quvurlar, armatura, armatura, ulanishlar, kompensatorlar), qurilmalar (tozalash, issiqlik almashinuvi, turli maqsadlarda), qurilmalar, konteynerlar (tanklar, tanklar, silindrlar, qutilar) va qurilmalar (bosim o'lchagichlar, vakuum o'lchagichlar, termometrlar, oqim o'lchagichlar).

Tozalash qurilmalariga qo'pol va nozik filtrlar, filtrlash qurilmalari, markazdan qochma va statik separatorlar, ajratgichlar kiradi. Maqsadiga ko'ra issiqlik almashtirgichlar isitgichlar, sovutgichlar, bug'lashtirgichlar va kondensatorlarga bo'linadi.

Turli maqsadlardagi qurilmalarga dvigatellar va mexanizmlarning kirish va chiqish joylaridagi susturucular, dengiz dvigatellari chiqindi gazlarining uchqun o'chirgichlari va gomogenizatorlar kiradi.

Ro'yxatdagi uskunaning faqat bir qismi ma'lum bir tizimga kiritilishi mumkin.

SPP tizimlari maqsadlariga ko'ra (va shuning uchun ish muhitiga qarab) tasniflanadi: yoqilg'i, moy, suv bilan sovutilgan (tashqi va toza suv), havo-gaz (yoqilg'i yoqish uchun havo ta'minoti, siqilgan havo, gaz chiqishi, kema qozonlarining bacalari), kondensat ozuqaviy va bug '. Masalan, bug 'tizimi qator quvurlarni o'z ichiga oladi: asosiy, chiqindi va yordamchi bug ', qozonni portlatish, bug'ni yopish va assimilyatsiya qilish va boshqalar. Xuddi shu nomdagi tizimlar, agar ular turli dvigatellarga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan bo'lsa, tarkibida farq qilishi mumkin.

Yoqilg'i tizimlari SEU

Yoqilg'i tizimlari dvigatellar va qozonlarga yoqilg'ini qabul qilish, saqlash, quyish, tozalash, isitish va etkazib berish, shuningdek, yoqilg'ini qirg'oqqa yoki boshqa kemalarga o'tkazish uchun mo'ljallangan.

Amalga oshirilgan funktsiyalarning kattaligi tufayli yonilg'i tizimi bir qator mustaqil tizimlarga (quvurlar) bo'linadi. Bundan tashqari, SPPlarda ko'pincha yoqilg'ining bir nechta turlari qo'llaniladi va bu holda har bir turdagi yoqilg'i uchun, masalan, dizel, og'ir, qozon uchun mustaqil quvurlar ta'minlanadi. Bularning barchasi tizimni murakkablashtiradi.

Yoqilg'i tizimi GTE quyidagi funktsiyalarni bajarish uchun mo'ljallangan:

Gaz turbinali dvigatelning barcha ish rejimlarida yonish kamerasining injektorlarini yoqilg'i bilan ta'minlash;

Avtomatik ishga tushirishni ta'minlash;

Belgilangan yoqilg'i sarfini rejimda saqlash;

Belgilangan ish rejimiga muvofiq yoqilg'i ta'minotidagi o'zgarishlar;

Oddiy, favqulodda va favqulodda dvigatelni o'chirishni ta'minlash.

Ko'pgina gaz turbinali dvigatellarda ikkita parallel yonilg'i tizimi mavjud: boshlang'ich va asosiy.

SEU neft tizimlari

Soqol tizimlari moyni qabul qilish, saqlash, nasos, tozalash va sovutish joylariga etkazib berish va mexanizmlarning ishqalanish qismlarini moylash, shuningdek uni boshqa kemalarga va qirg'oqqa o'tkazish uchun mo'ljallangan. Asosiy maqsadiga ko'ra, neft quvurlari qabul qilish va nasos, aylanma moylash tizimi, moyni ajratish, drenajlash, moyni isitish uchun ajratiladi. Sirkulyatsiya moylash tizimlari, o'z navbatida, bosim, tortish va bosim-gravitatsiyaga bo'linadi.

Yopiq aylanish tizimlariga qo'shimcha ravishda tizimlar qo'llaniladi chiziqli turi, bunda moy faqat moylash ob'ektlariga beriladi va tizimga qaytarilmaydi (ichki yonuv dvigatelining silindrlari va kompressorlarining sirtlarini moylash).

GTE moy tizimi turbomashinalar va mexanizmlarning podshipniklarini moylash va ulardan issiqlikni olib tashlash uchun xizmat qiladi. Texnik talablar GOSTlar dengiz gaz turbinali dvigatellari uchun neft uchun o'rnatiladi. Dvigatel prokat podshipniklari uchun past viskoziteli, termik barqaror moy ishlatiladi, tishli uzatmalar va uzatmalar qutisi podshipniklari uchun esa kinematik yopishqoqligi (50 0 S da) 20 ... 48 cSt bo'lgan moy ishlatiladi. GTE ning ishlashi paytida moy sarfi (0,1…0,2)10 -3 kg/(kVt×soat).

SPP sovutish tizimlari

Issiqlik almashtirgichlarda turli mexanizmlar, qurilmalar, qurilmalar va ishlaydigan muhitdan issiqlikni olib tashlash uchun mo'ljallangan.

SDUdagi sovutish moslamalari quyidagilardir:

Asosiy dvigatellar (MG) va dizel generatorlari (DG) tsilindrli vtulkalar va qopqoqlar, egzoz manifoldlari va klapanlari, asosiy dvigatelning pistonlari va nozullari, ba'zan esa dizel generatori;

Havo kompressorlarining ishchi tsilindrlari;

Kema shaftining podshipniklari;

Asosiy dvigatel va dizel dvigatelining aylanma moyi, asosiy reduktorlar;

GD va DGda oraliq issiqlik tashuvchisi sifatida ishlatiladigan chuchuk suv;

Asosiy dvigatel va dizel dvigatelining havosini zaryad qilish;

Ikki bosqichli siqish bilan havo kompressorlarining past bosimli tsilindrining chiqishidagi havo.

Asosiy elektr uzatish moslamalarini ishlatganda, yuqorida sanab o'tilgan sovutish moslamalariga qo'zg'aluvchan elektr motorlar va asosiy dizel generatorlarining sariqlari qo'shilishi kerak.

SDUda ishlaydigan vositalar: tashqi va toza suv, moy, yoqilg'i va havo.

GTE nafas olish tizimi

Sızdırmazlık kuchaytirgich tizimidagi havo bosimining pasayishi bilan (bu past GTE quvvatlarida mumkin), moy oqim yo'liga kirib, u erda yonib ketadi. Buni neft iste'molining ortishi bilan aniqlash mumkin. Sub-neft tizimida havo bosimining oshishi bilan havoning yog 'bo'shliqlariga o'tishi kuchayadi, bu esa yog'-havo aralashmasining ko'p hosil bo'lishiga olib keladi. Shamollatish tizimining havoni ajratuvchi sentrifugalariga etkazib beriladigan moy 30…60% havoni o'z ichiga oladi. Bu yog'ning ko'piklanishiga va yog 'tizimining yomonlashishiga olib keladi. Ko'pikli yog'ning rulmanlarga (ayniqsa, tekis rulmanlarga) kirishi kerakli yog 'xanjarining shakllanishi uchun noqulay sharoitlar yaratadi va sovutilgan sirtlarning issiqlik o'tkazuvchanligini yomonlashtiradi.

Shamollatish tizimi neft-havo aralashmasini yog 'bo'shliqlaridan olish, yog'ni havodan ajratish va keyin yog'ni tizimga, havoni esa atmosferaga qaytarish uchun mo'ljallangan.

Tizimga quyidagilar kiradi:

Rulmanlarning yog 'bo'shliqlarini cho'ktirish tanki bilan bog'laydigan quvurlar;

Cho'kma tanki (tank), bu erda yog 'tomchilari aralashmadan ajratiladi va devorlarga yotqiziladi. Cho'kma idishi sifatida neft tizimining drenaj idishi va gaz turbinali dvigatel kompressorining kirish moslamalarining ichki bo'shliqlari ishlatiladi;

Yog '-havo aralashmasini uning tarkibiy qismlariga ajratish jarayonini yakunlaydigan markazdan qochma yoki aylanish printsipining moy separatorlari (tsentrifugalar yoki nafas oluvchilar). Nafas oluvchilar turbokompressor milidan vites qutisi orqali haydaladi va assimilyatsiya vakuumini yaratuvchi pervanaga ega. Shu sababli, yog '-havo aralashmasi santrifüj korpusiga kiradi, u erda yog' tomchilari atrof-muhitga tashlanadi va korpusning devorlari bo'ylab drenaj trubasiga oqib tushadi. Santrifuga o'qi bo'ylab havo atmosferaga chiqariladi.

Santrifüj nafas oluvchilar bir qator kamchiliklarga ega: rotordan o'tadigan yog'ning tezligi nozik zarrachalarning cho'kishini ta'minlash uchun juda yuqori; qo'shimcha haydovchiga va boshqalarga bo'lgan ehtiyoj. Ularning samaradorligining etarli emasligi atrof-muhitning ifloslanishiga olib keladi va neftni qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlarga olib keladi va neft iste'moli (qoplab bo'lmaydigan yo'qotishlar) gaz turbinali dvigatellarning muhim ishlash ko'rsatkichlaridan biridir.

GTEda atrof-muhit va resurslarni tejash jihatlari bilan belgilanadigan neft tizimiga ajratish va qaytarish orqali qaytarib bo'lmaydigan neft yo'qotishlarini kamaytirish. so'nggi avlodlar statik (boshqarilmaydigan) reaktiv signallardan foydalana boshladi. Bunday prompterlarning ishlash printsipi jismoniy jarayonga asoslangan: nafas olayotgan havoda yog 'tomchilarining kattalashishi va ularni havodan ajratish. Bunday holda, neft yo'qotishlari ikki baravardan ko'proq kamayadi; dvigatelning ishonchliligini oshirish; yog 'aerozollari emissiyasini kamaytiradi muhit. Statik prompterlarda tozalash darajasi 99,99% ni tashkil qiladi.

Afzalliklari: yuqori tozalash samaradorligi, yuqori ishonchlilik, oddiy dizayn.

GTE ishga tushirish va boshqarish tizimi

Ishga tushirish tizimlari elektr bo'lib, turbokompressorli starter, havo turbo starter va hokazo. Ko'pincha elektr eng oson boshqarish, yuqori darajadagi avtomatlashtirish, ishonchli va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi sifatida ishlatiladi. Elektr ishga tushirish tizimi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Manba elektr energiyasi(batareyalar yoki kema generatorlari);

Dasturiy ta'minot mexanizmi;

Avtomatik ishga tushirish tizimlarining aktuatorlari;

Elektr dvigateli (starter);

Yonish kamerasiga yoqilg'ini etkazib berish va yoqish uchun birlik (birliklar avtonom ishga tushirish tizimiga birlashtirilishi yoki estrodiol gaz turbinali dvigatel yonilg'i tizimining bir qismi bo'lishi mumkin);

ishga tushirilganda gaz turbinali dvigatellarning parametrlarini avtomatik boshqarish va himoya qilish qurilmalari (kompressorlarning barqaror ishlashini ta'minlash va kompressorning kuchlanishiga qarshi qurilmalariga va yonish kamerasiga yoqilg'i etkazib berishga ta'sir qilish orqali favqulodda vaziyatlarning oldini olish);

Ishga tushirish vaqtida gaz turbinali dvigatellarning barqaror ishlashini ta'minlaydigan qurilmalar;

O'qni boshqarish va ishga tushirish.

2. Laboratoriya ishi
"Tizimlarning tarkibi va FAOLIYAT PRINSIBI,

GTE VK-1 va GTE-3F ga xizmat qiladi"

Ishning maqsadi

Gaz turbinali dvigatellarning ishlashiga xizmat qiluvchi tizimlarni o'rganish bo'yicha amaliy bilimlarni egallash. Ish gaz turbinali dvigatel VK-1 va gaz turbinali dvigatel -3F ustida olib boriladi.

Bizning o'quvchimiz Oleg Bondarenko ish va hayotni tashkil qilish uchun o'zining tasdiqlangan GTD tizimi bilan o'rtoqlashadi. Hech kimga sir emaski, biz GTD va shunga o'xshash mexanika haqida deyarli hamma narsani bilamiz, lekin kamdan-kam hollarda ulardan uzoq vaqt foydalana olamiz. Ishonchimiz komilki, ushbu sohadagi muvaffaqiyatlar tarixi sizni qiziqtiradi.

Kiruvchi vazifalar, g'oyalar, fikrlar quyidagicha bo'linadi:

• Darhol boshqa rassomga nima bo'lishi mumkin, men uni darhol itarib yuboraman. Men "Bajarilishini tekshirish" eslatma vazifasini qo'shaman.
• 5-15 daqiqada hozir nima qilish mumkin. Men o'tiraman va buni qilaman.
• Ko'proq vaqt talab qiladigan yoki hozir amalga oshirib bo'lmaydigan narsa. Bunga “XXX loyihasi holatini tekshirish” kabi eslatma vazifalari ham kiradi. Men uni darhol telefondagi yoki Google Tasksdagi vazifalar ro'yxatiga kiritaman - hamma narsa sinxronlashtiriladi.
• Nima qiziqarli va istiqbolli bo'lishi mumkin. Men Evernote-da bir nechta narsalarni tashlayman. Taxminan haftada bir marta ko'rib chiqaman, daftarlarga saralayman. Biror narsa vazifalarga aylanadi.

3-band haqida ko'proq.

Vazifalar ro'yxatini muvaffaqiyatli yuritish uchun ma'lumotlarni boshqarish va olish xarajatlarini minimallashtiradigan qat'iy rasmiylashtirish talab etiladi. Bunga quyidagi yo'l bilan erishiladi.

Har bir vazifa quyidagi kabi tuzilgan nomga ega: Project | Ob'ekt | Harakat

Loyiha- bu vazifalarning katta guruhi, HOUSE, OFFICE, CLIENT1 kabi qisqartirilgan kod ... Har bir loyihada o'rtacha 1-10 ta vazifa bo'lishi kerak. Agar loyiha uchun doimiy ravishda ko'proq vazifalar mavjud bo'lsa, men qo'shimcha loyihaga bir qismini ajrataman. Shunday qilib, vazifalarni guruhlash har doim bir darajali. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ko'p darajali daraxt ko'rinishidagi vazifalarni ko'proq vizual guruhlash aslida keraksiz mashaqqatli va tizimdan samarali foydalanish motivatsiyasini kamaytiradi.

Loyihada vazifalarni qidirish asosiy funktsiyalar orqali amalga oshiriladi: qidirish yoki saralash mening sevimli usulim.

Ob'ekt- Bu siz harakatni amalga oshirmoqchi bo'lgan ob'ekt yoki shaxs. Bu erda hamma narsa oddiy.

Harakat- Ob'ektda bajarilishi kerak bo'lgan elementar harakat.

Yana bir muhim nuqta: har bir vazifani o'z ichiga oladi ijro sanasi. Agar topshiriqning tugash sanasiga ishonchingiz komil bo'lmasa, joriyini belgilang. Agar siz joriy sanani belgilab, boshqa hech narsa qilmasangiz, ertaga vazifa kechiktirilgan ro'yxatda bo'ladi va siz bu haqda qaror qabul qilishingiz kerak bo'ladi. Misol uchun, uni hayot haqidagi eslatmalarga qo'ying.

Ba'zan, ma'lum bir Loyiha uchun vazifalar ro'yxati paydo bo'ladi, ularning bajarilish vaqti va ketma-ketligi hozircha aniq emas. Bunday holda, men formaning umumiy vazifasini boshlayman: Loyiha vazifalari. Izohlarda men vazifalar ro'yxatini keltiraman. Vaqt o'tishi bilan vaziyat aniqroq bo'ladi, nimadir chiziladi, nimadir bajariladi, nimadir alohida vazifaga aylanadi. Qanday bo'lmasin, hatto bunday guruh yozuvidan ham, men unga murojaat qilish va audit o'tkazish kerak bo'lgan sanani aniqlayman.

Va oxirgisi. Mening amaliyotimda, taxminan. Vazifalarning 50% bajarilmagan tanlangan sanada (yoki bajarilmaydi). Ko'p narsa menga bog'liq emas. "Loyiha holatini tekshirish" kabi vazifalar odatda uzoq va davriy e'tiborni talab qiladi. Ba'zi narsalar yangilanadi va qo'shiladi. Bunday vazifalar doimo keyingi sanalarga qoldiriladi. Bu normal holat (bu, aytmoqchi, elektron tashkilotchilarning katta plyusidir). Qo'l mehnati qayta rejalashtirish ba'zan muhim fikrlarga olib kelishi ma'nosida ham foydalidir.