Taksi hisob-kitoblar bilan namuna biznes-reja. Nima uchun odamlar taksi xizmatlarini tanlashadi. Taksi buyurtmalari: doimiy oqimni qanday ta'minlash kerak

Har bir inson dispetcherlik xizmati logistika va transport biznesining yuragi ekanligini yaxshi biladi, ammo avtotransport kompaniyasi yoki yetkazib berish xizmati tarkibiga malakali va organik tarzda kiritilgan dispetcherlik xizmatini tashkil etish oson emas. Bunday asosiy bo'lmagan aktivlarga xos bo'lgan axborot risklari va texnik xarajatlar juda katta. Ikkilamchi vazifalar, qoida tariqasida, asosiyni o'zlashtiradi.

  • Axborotning egasi dunyoni boshqaradi
  • Dispetcherlik biznesining jozibasi va tuzoqlari
  • Dispetcher qancha maosh oladi

Dispetcherlik xizmati iborasiga ega bo'lgan barcha yangi tadbirkorlar, albatta, taksi xizmati bilan bog'lanishadi. Ammo dispetcherlik biznesining imkoniyatlari ancha keng. Ishonmaysizmi? O'zingiz ko'ring.

Axborotning egasi dunyoni boshqaradi

Rim Qaysarlari davridan qolgan bu klassik so'z bugungi kunda ham o'z ahamiyatini yo'qotmagan.

Yuk tashish biznesi murakkab va ko'p qirrali. Avtoturargoh, harakatlanuvchi tarkibni sotib olish, malakali va mas'uliyatli xodimlarni yollash, ta'mirlash maydonini tashkil qilish, doimiy yo'lchilar - davlat transport inspektsiyasining mard xodimlari bilan muloqot qilish juda ko'p kuch va deyarli hamma vaqtni talab qiladi. Eng muhimi, mijozlarni qidirish, ular bilan muloqot qilish, yuklarni axborot bilan ta'minlash va umuman mijozlar bazasini shakllantirish uchun vaqt va kuch qolmaydi. Bu erda ma'lum bir pul mukofoti uchun mijoz bilan ishlashning katta qismini o'z zimmasiga oladigan vakolatli dispetcher yordamga keladi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, hozirgi vaqtda mustaqil dispetcherlik xizmatlari yo'lovchi tashish, shaharlararo tashish, o'rta va katta sig'imli transportda yuk tashish sohasida faol ish olib bormoqda. Qurilish materiallarini ob'ektga etkazib berishni tashkil etish bo'yicha xizmatlar ko'lami, kanalizatsiya avtomashinalari, tuproq qazish uskunalari, kran-manipulyatorli avtomashinalar, samosvalli avtotransport vositalari mustaqil dispetcherlar tomonidan yomon va etarli darajada qamrab olinmagan. Aynan shu faoliyat sohasi istiqbolli va e'tiborga loyiqdir.

Dispetcherlik biznesining jozibasi va tuzoqlari

Keling, yoqimli bilan boshlaylik. Dispetcherlik xizmatlarini tashkil etishda qanday ijobiy tomonlarni aniqlash mumkin

  • boshlang'ich kapitalning juda kichik miqdori
  • Alohida ofis maydoni bo'lishi shart emas. Ko'p hollarda, hech bo'lmaganda dastlabki davrda uydan ishlashni boshlash kifoya. Old shart barqaror telefon aloqasi va Internet mavjudligi
  • holda qilish juda mumkin xodimlar, ayniqsa biznesning shakllanishi va rivojlanishi davrida. Keyinchalik, xodimlar progressiv tomonidan faol ravishda rag'batlantirilishi mumkin ish haqi, bu to'g'ridan-to'g'ri ma'lumot topish va mijozlarni jalb qilishda ularning ishining samaradorligiga bog'liq bo'ladi
  • qayta ishlangan ma'lumotlarning juda oddiy hisobi va yollangan xodimlar ustidan nazorat
  • nazorat qiluvchi va boshqa ma'muriy organlar tomonidan dispetcherlik xizmatlari sohasini monopollashtirish va ularning ishiga to'sqinlik qilishning tubdan mumkin emasligi.
  • bepul ish tartibi

Ijobiy jihatlar bilan bir qatorda, dispetcherlik xizmatlarini ko'rsatishda fundamental qiyinchiliklar mavjudligini ta'kidlash kerak.

Shuni aytish kerak jo'natish biznesi bir qator murakkab va engib bo'lmaydigan daqiqalarni o'z ichiga oladi.

  • Qisqa masofalarga yuk tashishni tashkil qilish uchun nafaqat shahar va yaqin atrofdagi hududlarni, balki hovli ichidagi o'tish joylarining xususiyatlarini va vazn va o'lcham ko'rsatkichlari bo'yicha cheklovlarni ham to'liq bilish kerak. Ya'ni, muammosiz o'tadigan yo'nalish bo'ylab Avtomobil, yuk mashinasining o'tishi printsipial jihatdan imkonsiz bo'lishi mumkin
  • Uchun samarali ish yuk va maxsus jihozlarning texnik xususiyatlarini, uni ishlatish va qo'llash xususiyatlarini etarlicha tushunish kerak
  • agressiv reklama kampaniyasini o'tkazish uchun juda yuqori xarajatlar, ularsiz qisqa vaqt ichida keng va barqaror mijozlar bazasini rivojlantirish deyarli mumkin emas.
  • qisqa vaqt ichida buyurtmaning narxini to'g'ri hisoblash va u uchun ma'lum bir transport turini yoki maxsus jihozlarni tezda taqdim etish oson emas.

Taksi dispetcherlik xizmatini qanday yaratish mumkin? Mavjud amaliyotga ko'ra, yirik va o'rta shaharlardagi tadbirkorlar o'xshash rentabellikdagi korxonalarga sarmoya kiritishga tayyor (15-17%). Bu tur axborotni qo'llab-quvvatlash o‘zi xizmat ko‘rsatayotgan taksi kompaniyalarining mijozlar bazasi kengaygani tufayli munosib e’tirofga sazovor bo‘ldi.

Taksi dispetcherining bozor xususiyatlarini hisobga olgan holda tuzilgan va texnik va moliyaviy jihatdan puxta asoslangan biznes-rejasi yo‘lovchilar va yuklarni tashishni jadallashtirishni ta’minlaydi. Uni amalga oshirish uchun bir nechta komponentlarni birlashtirish kerak: tajribali drayverlar, dinamik dispetcherlar, barqaror aloqa va dasturiy ta'minot. Texnik va buxgalteriya autsorsingi talab qilinadi.

Taksi dispetcherining rentabelligi kunlik daromadning 10% miqdorida haydovchining abonent to'lovi shaklida olingan daromadning oylik o'rtacha nisbati sifatida hisoblanadi. doimiy xarajatlar(ijara, ish haqi, amortizatsiya, aloqa kanallari uchun to'lov, boshqa xarajatlar) foizlarda.

Axborot xizmati taksi istiqboli

Shahar taksi bozori juda raqobatbardosh va agar siz buni eski uslubda qilsangiz, ish kunining ko'p qismida haydovchi mijoz uchun navbatda turishi kerak bo'ladi. Va agar bir vaqtning o'zida etarli miqdordagi yo'lovchilar ta'minlanmasa, demak, oshirilgan tariflar hisobiga daromad olinadi.

Shunga ko'ra, mijozlar kelajakda bunday baxtsiz taksi haydovchilarini qimmatligi sababli chetlab o'tishadi. transport xizmatlari. Taksi kompaniyalarining bunday haydovchilariga ularning axborot yordami takliflariga diqqat bilan qarash tavsiya etiladi. Taksi dispetcherlik biznes-rejasi yo'lovchilar va yuklarni tashish dinamikasini berishga qaratilgan.

Natijada hamma g'alaba qozonadi. Dispetcherlik idorasi mijozlar qo'ng'iroqlarini samarali hal qiladi va radioaloqadan foydalanib, buyurtmalarni yaqin atrofdagi taksi haydovchisiga yuboradi. Haydovchilar ketma-ket kelgan buyurtmalar sharoitida ishlaydi. Mijozlar zudlik bilan (qo'ng'iroqdan keyin 5-7 daqiqa) taksi bilan ta'minlanadi. Keling, bunday sxemani qanday amalga oshirish mumkinligini ko'rib chiqaylik.

Roʻyxatdan oʻtish

Taksi jo'natish biznes-rejasi uni belgilashdan boshlanadi tashkiliy shakl. Ushbu kompaniyalarning aksariyati yakka tartibdagi tadbirkor sifatida, kamroq MChJ sifatida tashkil etilgan. Korxona ta'sischilari tanlangan shaklga muvofiq davlat ro'yxatidan o'tkaziladi, soliq ro'yxatidan o'tkaziladi.

Biz buning bosqichlari haqida to'xtalmaymiz standart protsedura, bu hokimiyat orqali yurish uchun 2-3 hafta davom etadi.

MChJ shaklida ro'yxatdan o'tish uchun korxona ta'sischisi P1101 shaklidagi ariza, MChJ ustavi, ta'sis yig'ilishi bayonnomasini taqdim etishi kerak. ish tavsiflari, ta'sischilarning pasport ma'lumotlari.

Taksi biznesining xususiyatlarini to'g'ri ko'rsatish muhimdir OKVED kodlari: 52.61.2, 72.6, 74.83, 63.2, 92.4. Taqdim etilgan hujjatlar to'plami uch-to'rt hafta davomida ko'rib chiqiladi. Davlat ro'yxatidan o'tkazish davlat bojini to'lashni (4 ming rubl), arizachining imzosini notarial tasdiqlashni (500 rubl) o'z ichiga oladi.

Soliq organida ro'yxatdan o'tish davlat ro'yxatidan o'tkazilgandan keyin amalga oshiriladi. Biznes asoschisi IFTSga ta'sis hujjatlari paketini taqdim etadi. Taxminan bir haftalik hujjatlar ko'rib chiqiladi. Shundan so'ng yuridik shaxs soliq to'lovchi raqami, davlat reestridan ko'chirma va davlat ro'yxatidan o'tkazilganligi to'g'risidagi guvohnoma oladi.

Hujjatlarni qabul qilish uchun IFTSdan ishonchnoma beriladi. Soliqqa tortish shaklini tanlash uchun ariza yoziladi. Soddalashtirilgan tizimni tanlash tavsiya etiladi. Soddalashtirilgan soliq tizimi ikkita muqobil stavkani taklif qiladi: 6%, bunda baza daromad hisoblanadi va xarajatlarga kamaytirilgan daromad uchun 15%.

Shuningdek, siz statistika organlarida, pensiya jamg'armasida, ijtimoiy sug'urta fondida ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Biznesning asosi haydovchilar bilan hamkorlikdir

Qachon taksi dispetcherini tashkil qilish mantiqiy? Axborot yordami bu erda ikkinchi o'rinda turadi. Bu haydovchilarning uning xizmatlariga bo'lgan talabini aniqlash orqali, boshqacha aytganda, taksini qanday tashkil qilishni hal qilgandan keyin ishlab chiqilishi mumkin.

Mablag'larning etarli darajada investitsiya qilinishiga yo'l qo'ymaslik uchun boshqaruv xonasi biznes shakli sifatida bunday hamkorlikdan manfaatdor bo'lgan 10-15 nafar haqiqiy professional haydovchilar (kamida uch yillik haydash tajribasiga ega) bilan hamkorlikka asoslangan bo'lishi kerak.

Har bir haydovchi shaxsiy ma'lumotlarga xizmat ko'rsatish shartnomasini tuzadi. Haydovchilardan olingan litsenziya to'lovi (daromadning taxminan 10%) har kuni dispetcherning daromadiga o'tkaziladi. Ichki hujjatlar ishlab chiqilmoqda: ish majburiyatlari, shakl uslubi.

Haydovchilarni tanlashni shaharni bilish, shahar transport yo'nalishlarida yo'naltirish, muloqot qilish qobiliyati mezonlariga ko'ra amalga oshirish kerak. Bunday shartsiz taksi jo'natish biznes-rejasini qabul qilish mantiqiy emas.

Norasmiy nazorat funktsiyasi

Taksi haydovchilarining kasbiyligi ham ularning bilimi bilan bog'liq bo'lishi kerak federal qonunlar RF. 21.04.2011 yildagi 69-sonli qonun, xususan, taksi kompaniyalari ham, yakka tartibdagi tadbirkorlar ham o'z faoliyatini litsenziyalashlari, texnik ko'rikdan o'tishning yarim yillik chastotasiga ega bo'lishlari, korpusning yon tomonlarida belgilangan namunalarning rangli grafik sxemasiga ega bo'lishlari shart. , sertifikatlangan tom yoritgichi va taksometr.

Taksini qanday tashkil qilishni biladiganlar, bepul haydovchiga olib kelishi mumkin bo'lgan yo'qotishlar haqida ko'p narsalarni aytib berishlari mumkin. Shu sababli, taksi haydovchilarini axborot bilan ta'minlash ma'murlari nazorat funktsiyasini o'z zimmalariga oladilar. Ikkinchisi ajablanarli emas, chunki ularning dispetcherlari nafaqat mijozlar buyurtmalarini, balki ularning shikoyatlarini ham oladilar. Mijozlarga xizmat ko'rsatish sifati taksi xizmatlariga bo'lgan talabni belgilaydi.

Kechikish haqida ogohlantirish uchun haydovchilik guvohnomalarining dispetcher ma'muri tomonidan davriy tekshiruvlar o'tkazilishi kerak. Kundalik rivojlanish tekshiruvi bilan bir xil ish tartibi har bir haydovchi tomonidan. Bunday holda, qoidabuzarliklar uchun javobgarlik haydovchilarning o'ziga yuklanadi. Taksining yuqori rentabelligiga intizomli va samarali taksi haydovchilarini tanlash orqali erishiladi.

Nazorat xonasi xodimlari

Taksi dispetcherlik biznes-rejasi, shuningdek, ishning kechayu kunduz o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, dispetcherlarning xodimlarini belgilaydi. O'rtacha taksi biznesi uchun smenada ikkita dispetcherni yollash kifoya qiladi. Ular bir kunlik smenani o'z zimmalariga oladilar. Hammasi bo'lib dispetcherlarning 4 smenasi ta'minlangan.

Avtomatlashtirilgan ish stansiyalarining zamonaviy jihozlari dispetcherlik ishining unumdorligini sezilarli darajada oshiradi. Buyurtmani qayta ishlash vaqtini optimallashtirish, transportni etkazib berish punktlari va etkazib berish manzillarini xaritada ko'rsatish va har bir buyurtma tarixini saqlash orqali taksining rentabelligi oshiriladi.

Dispetcherlar ma'murga hisobot berishadi, u (agar kerak bo'lsa, korxona asoschisi bilan bog'lanib) tezkor qarorlar qabul qiladi. Buxgalter va aloqa uskunalari, orgtexnika va dasturiy ta'minotga shartnoma bo'yicha doimiy xizmat ko'rsatuvchi shaxslar autsorsing shartnomalariga muvofiq hamkorlik qiladilar.

Aloqa biznesning texnik asosidir. Kichik shaharlar uchun variant

Zamonaviy taksi texnologiyasi barqaror aloqaga asoslangan. Bundan tashqari, o'rtacha shahar uchun unga sarmoya kiritish ancha arzon. Buning sababi haydovchilar bilan muloqot qilish uchun CBS chastota diapazoni (Citizen`s Band - fuqarolik bandi) bilan arzonroq uskunalardan foydalanish imkoniyatidir. Ular foydalanadigan chastota diapazoni jamoatchilikka ajratilgan va hamma uchun ochiq, shuning uchun unga kirish ancha oson.

Ushbu aloqa opsiyasi bilan taksi dispetcheri mintaqaviy Federal davlat unitar korxonasi "Radiochastotalar markazi" dan ruxsat bermaydi, ammo aloqa uchun ishlatiladigan radiochastota uskunasi ushbu organda ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.

Bunday holda, aloqani tashkil etish ko'p kanalli telefon stantsiyasi (besh kanalli tavsiya etiladi) bilan cheklanadi - 0,5-2 ming dollar, dispetcherlarning telefon apparatlari (50 dollar), 0,7 dollarlik antenna oziqlantiruvchi qurilma - 3 ming. Taksi haydovchilari bort tarmog'idan quvvatlanadigan va tashqi antenna bilan to'ldiriladigan radio magnitafonlarga o'xshash erkin sotiladigan avtomobil radiostantsiyalari bilan ta'minlangan. Birining o'rtacha narxi taxminan 100 dollarni tashkil qiladi (garchi siz 50 dollarga kichikroq diapazonni olishingiz mumkin).

Megapolislar uchun aloqa

Metropolitan hududlarda CBS chastotasi foydalanuvchilarining ko'pligi uni taksilar uchun deyarli yaroqsiz qiladi. Bunday holda, 150-500 MGts VHF chastota diapazoni ishlatiladi. Ushbu parametr sizdan radiochastota litsenziyasini olishingizni talab qiladi. 5 yil muddatga beriladigan ushbu ruxsatnomaning narxi taxminan 1,5 ming dollarni tashkil qiladi. Bundan tashqari, butun protsedura juda ko'p vaqt talab etadi.

Oxirgi vaziyatni hisobga olgan holda, biz murosa variantini tavsiya qilamiz. Taksi dispetcherlik idorasi bunday litsenziyaga ega bo'lgan operator bilan o'zaro manfaatli shartlarda shartnoma tuzib, unga abonent to'lovini to'lash orqali VHF aloqasi xarajatlarini minimallashtiradi.

Idora

Taksi dispetcheri uchun siz keng ofisni ijaraga olishingiz shart emas. Shu bilan birga, ishlab chiqarish xususiyatlari quyidagilar uchun taqdim etilishi kerak: ish joylari (kamida) ikkita dispetcher va ma'mur uchun. Nafaqat "ish joyi" ni, balki hammomning mavjudligini, dispetcherlar uchun ovqatlanish va dam olish joylarini ham ta'minlash kerak (ikkinchisi 24 soatlik ish rejimi uchun mutlaqo zarur).

Bunday ofisni shahar markazida emas, balki ijaraga olish afzalroqdir (xarajatni tejash). Radio to'lqinlarining tarqalishining o'ziga xosligi bilan bog'liq holda, uni shahar tepaligiga joylashtirish muhimdir.

Ofis uskunalari, dasturiy ta'minot

Bunday mini-ofisni jihozlash uchun sizga shaxsiy kompyuter (1 dona - 600 dollar), telefon apparatlari (1 dona - 50 dollar), ko'p kanalli telefon stantsiyasi, radiostansiya (ular yuqorida muhokama qilingan) kerak bo'ladi. Bularning barchasi 3 ta ish joyiga bo'lingan (biri administrator va ikkita dispetcher uchun).

Ishda taksi dispetcheri uchun dastur alohida rol o'ynaydi (200 dollardan), bu buyurtmalarning to'liq hisobini, haydovchilar tomonidan ularga xizmat ko'rsatishni, har bir buyurtma tarixini, mijozlar ma'lumotlar bazasini, qo'ng'iroqlar xaritasida ro'yxatdan o'tishni ta'minlaydi. joylar va manzillar.

Aytgancha, dastur nafaqat joriy ishda, balki kelajakda biznesni rivojlantirishni rejalashtirish uchun ham foydalidir. Uning rasmiy versiyasini sotib olish mutaxassislar uni ma'lum bir taksi parki uchun maxsus sozlashni, shuningdek, doimiy texnik xizmat ko'rsatishni kafolatlaydi.

Mebeldan sizga mos ravishda 3 ta ish stoli, shkaf, ish yuritish shkafi va javonlar kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ishlatilgan muzlatgich va mikroto'lqinli pechni, elektr choynakni o'rnatishingiz kerak.

Xulosa

Zamonaviy taksi parklari axborot dispetcherlik yordami tufayli o'z rentabelligini ta'minlaydi. Samarali dispetcherlik aloqalarini jihozlash va haydovchilar ishini optimallashtirish orqali samaradorlikdagi yutuqga erishildi.

Ularning ishining istiqbolli yo'nalishi - bu xodimlar uchun kupon xizmati. korporativ kompaniyalar oy boshida oylik oldindan to'lovni amalga oshirgan. Ushbu yondashuv kafolatlangan daromad va rentabellikni oshiradi.

Biroq, texnik taraqqiyot taksi biznesini optimallashtirish alohida ish stansiyalarini yaratishgacha ko'tarildi. Joriy vaqtda taksi kompaniyasining joylashuvi xaritasida joriy displeyga erishildi.

Har bir buyurtmaning tarixi, har bir haydovchining ish dinamikasi avtomatik tarzda qayd etiladi, istalgan taksining istalgan davrdagi harakati ko‘rib chiqiladi, naqd pulsiz to‘lov diversifikatsiya qilinadi, naqd to‘lov shaffof tashkil etiladi.

Taksi xizmati katta va kichik shaharlar uchun ajoyib biznes variantidir. To'g'ri yondashuv bilan taksiga qo'yilgan pul atigi olti oy ichida o'zini oqlaydi va foyda keltira boshlaydi. Keling, buni aniqlaylik: noldan taksini qanday ochish kerak va buning uchun nima kerak.

Bozorni o'rganing

Avvalo, siz bozorni o'rganishingiz kerak. Sizning hududingizda ishlaydigan taksi xizmatlari bor yoki yo'qligini bilib oling, bir mashina kuniga o'rtacha necha marta sayohat qilganini, qanday o'rtacha hisobni yig'ishini va boshqa foydali nuanslarni bilib oling. Buning uchun taksi haydovchisi bilan sayr qiling va u bilan gaplashing. Siz ma'lumotni shahar forumlarida yoki saytida to'plashingiz mumkin ijtimoiy tarmoqlarda Odamlar ma'lumot almashishdan va sevimli xizmatlarini tavsiya qilishdan mamnun.

Noldan taksi - foydali va qiziqarli biznes

Fikrlash kontseptsiyasi

Katta ehtimol bilan, sizning shahringizda bir nechta taksi xizmatlari mavjud bo'ladi. Bundan qo'rqishning hojati yo'q. Raqobatchilar bilan samarali kurashish uchun siz noyob narsani o'ylab topishingiz kerak savdo taklifi. Mijozlaringizni taklif qiling Yaxshiroq sharoitlar: avtomashinani bepul yetkazib berish, chegirmalar, turli aksiyalar. Bunday takliflar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

  1. Doimiy mijozlar uchun bepul kilometrlar.
  2. Do'kondan mahsulotlarni yetkazib berish.
  3. Tadbirlar, to'ylar, korporativ kechalar uchun imtiyozli xizmat.
  4. VIP transport.
  5. Bolalar taksisi yoki nafaqaxo'rlar uchun taksi xizmatlari.
  6. Qayta qo'ng'iroq qilish, veb-saytdan yoki SMS orqali mashinaga buyurtma berish.

Mijozlarga yana nimani taklif qilishingiz mumkinligini o'ylab ko'ring. Transport bozoriga kirish juda qiyin, ammo unda qolish uchun sizga haqiqatan ham qiziqarli takliflar kerak.

Qanday ro'yxatdan o'tish kerak

Keling, darhol aniq aytaylik: siz mashina sotib olmaysiz va haydovchilarni ijaraga olmaysiz. Bu eng yaxshisi emas Eng yaxshi yo'l. Mijozlarning qo'ng'iroqlarini qabul qilish va ularni bepul haydovchilarga murojaat qilish, vositachi sifatida ishlash ancha samaralidir. Shuning uchun siz oddiy xususiy tadbirkorning patentini olishingiz va klassik axborot xizmatlarini ko'rsatishingiz etarli bo'ladi.

Siz ham ro'yxatdan o'tishingiz mumkin yakka tartibdagi tadbirkor Kelajakda soliq to'lash siz uchun osonroq bo'ladi. Shuningdek, taksi xizmatlari faoliyatini tartibga soluvchi 68-sonli Federal qonunni o'rganishni unutmang.

Eslatma:ushbu qonun avtomobillar, haydovchilar va taksi xizmatlariga qo'yiladigan barcha talablarni tavsiflaydi, ammo uning talablari turli mintaqalarda farq qilishi mumkin.

Ushbu Federal qonunga kiritilgan o'zgartirish va qo'shimchalarga rioya qiling: unga muntazam ravishda turli xil o'zgarishlar kiritiladi. Bundan tashqari, ba'zi hollarda siz avtomobillar uchun litsenziya olishingiz kerak bo'ladi. Odatda u Transport vazirligining mahalliy bo'limida chiqariladi. Jarayon ayniqsa qiyin emas - siz 5 yil davomida taxminan 5 ming rublga litsenziya olasiz.

Yangi mashinalarni sotib olishning hojati yo'q - transport vositalari bilan yaxshi haydovchilarni qidiring

OKVED kodini olish

Taksi dispetcherlik xizmatini ochish uchun , kodni olishingiz kerak bo'ladi Umumrossiya tasniflagichi turlari iqtisodiy faoliyat(qisqartirilgan OKVED). Hammasi bo'lib, u 17 toifani o'z ichiga oladi, ulardan bizni faqat ushbu narsalar qiziqtiradi:

  1. 52.61.2. Ruxsat beradi chakana savdo Internet va kompyuter tarmoqlari orqali turli xil tovarlar va xizmatlar.
  2. 63.2. Yordamchi transport faoliyati bilan shug'ullanish imkonini beradi.
  3. 72.6. bilan bog'liq turli tadbirlarni amalga oshirish imkonini beradi axborot texnologiyalari va hisoblash texnologiyasi.
  4. 74,83. Ushbu OKVED sizga tahririyat va kotiblik xizmatlarini, shuningdek, tarjima xizmatlarini taqdim etish imkonini beradi.
  5. 92.4. Axborot agentliklari faoliyati bilan shug'ullanish imkonini beradi.

Siz ushbu kodlardan birini tanlashingiz yoki barchasini ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin, bu sizning imkoniyatlaringizni biroz kengaytiradi.

Xizmat ko'rsatish sohasi eng ko'p sohalardan biridir istiqbolli yo'nalishlar biznes. Moddiy mahsulotni yaratish zarurati yo'qligi pulni tejash va malakali xodimlar orqali daromad olish imkonini beradi. Transport xizmati eng ko'p xizmat qiladigan xizmatlardan biridir qiziqarli fikrlar boshlang'ich kapitali hajmidan qat'i nazar, o'z biznesini ochmoqchi bo'lgan tadbirkorlar uchun. O'ylangan taksi nafaqat xarajatlar va daromadlar darajasini hisoblashga yordam beradi, balki bunday biznes uchun mavjud formatlarni ham ko'rib chiqadi.

Nima uchun odamlar taksi xizmatlarini tanlashadi

Zamonaviy rus ko'pincha taksini tanlaydi, foydalanishdan bosh tortadi jamoat transporti. Odamlar o'z tanlovini tushuntiradilar quyidagi omillar:

  • shaharning istalgan qismiga borishingiz mumkin;
  • taksi sizni to'g'ridan-to'g'ri kirish joyiga olib boradi;
  • yuqori tezlik yetkazib berish;
  • xizmatlardan kun yoki tunning istalgan vaqtida foydalanishingiz mumkin;
  • qulaylikni oshirish;
  • xavfsizlik.

Bundan tashqari, bir qator salbiy fikrlar mavjud. Masalan, xizmatlar narxi transportda sayohat qilishdan bir necha barobar qimmatroq bo'lishi mumkin. Siz bir vaqtning o'zida oz sonli yo'lovchilarni tashishingiz mumkin. Va ichida bayramlar ba'zan parkning og'ir yuki tufayli mashinani kutish mumkin emas. Tadbirkor taksi biznes-rejasini tuzishda ushbu kamchiliklarning barchasini hisobga olishi kerak. U quyidagi raqobatdosh ustunliklarga e'tibor qaratish orqali taqdim etilayotgan xizmatlar sifatini oshirishi mumkin:

  1. ajoyib spetsifikatsiyalar avtotransport parki (avtomobillar kuchli va zamonaviy bo'lishi, yuzaga keladigan muammolarni bartaraf etish uchun ichki texnik ko'rikdan o'z vaqtida o'tishi kerak);
  2. xodimlarning professionalligi (shaharni va tirbandlik vaqtini biladigan odamlar taksida ishlashi kerak, haydovchining yo'lovchilarga qanday munosabatda bo'lishi ham muhim);
  3. xavfsizlikning tegishli darajasini ta'minlash (avtomobillar xavfsizlik yostiqchalari va boshqa himoya vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak);
  4. xizmatlarni tezkor taqdim etish (buning uchun etarli miqdordagi haydovchilarni ta'minlash kerak, bayramlarda mijozlarga etkazib berishga vaqt topish uchun ko'proq xodimlar ishga borishlari kerak);
  5. o'rtacha narxlar (qo'shimcha ravishda siz aktsiyalar o'tkazishingiz, chegirmalar berishingiz, sodiqlik tizimlarini o'ylab topishingiz mumkin);
  6. muqobil buyurtma variantlari (agar tadbirkor o'zini rivojlantirishga pul sarflasa yaxshi bo'ladi). mobil ilova, keyin mijozlar u orqali mashinaga buyurtma berishlari mumkin bo'ladi).

Taksi biznes-rejasini mustaqil ravishda tuzish unchalik qiyin emas, lekin g'oyani noldan amalga oshirish ancha qiyin. Bu soha bilan tanish bo'lmagan tadbirkor nafaqat ko'zlangan foyda darajasiga erishibgina qolmay, balki zarar ko'rishi ham mumkin. Ushbu bozor segmentida endi o'z avtomobillari yoki tarmoqlangan dispetcherlik xizmatlariga ega ulkan parklar mavjud emas. Mijozlar bilan o'zaro aloqa agregatorlar orqali ilovalarni qayta ishlash uchun soddalashtirildi. Shuning uchun tadbirkor yo shu yo'nalishda ishlashi yoki tayyor franchayzani sotib olishi kerak.

Taksi franshizasi

O'zingizning franchayzing taksi xizmatini ochish g'oyasi o'z biznesini noldan boshlamoqchi bo'lgan va yaxshi daromad olishni da'vo qiladiganlar uchun javob beradi. Tayyor biznes modeli nafaqat xarajatlarni kamaytiradi, balki xatarlarning katta qismini ham yo'q qiladi.

Taksi xizmati tushunchasi

Taksi xizmati uchun biznes-rejani tuzish o'z biznesingiz uchun aniq kontseptsiyani ishlab chiqishni o'z ichiga olishi kerak. Bu erda siz bir necha usul bilan borishingiz mumkin:

  1. O'zingiz yoki ijaraga olingan transport vositalarida tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyani oching. Ushbu format avtoulov parkini sotib olish uchun katta kapital qo'yilmalarni talab qiladi. Bundan tashqari, dispetcherlik xizmatlari kompaniya ichida ham, uchinchi shaxslar tomonidan ham taqdim etilishi mumkin.
  2. Xususiy taksichilarga buyurtma beradigan dispetcherlik xizmatini tashkil etish.

Agar shaxsning o'zi transport bilan shug'ullanmoqchi bo'lsa, u shunchaki yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazishi, litsenziya olishi va dispetcherlik xizmati bilan shartnoma tuzishi mumkin. Bunday holda, u ularning xizmatlari uchun haq to'laydi, qolganini esa o'zi oladi.

Zamonaviy voqelikda ikkinchi kontseptsiya yangi boshlanuvchilar uchun ko'proq mos keladi. Bu bir necha sabablarga bog'liq. Birinchidan, boshida shaxsiy xarajatlar kichik bo'ladi. Ikkinchidan, byurokratik rasmiyatchiliklarning aksariyati xususiy taksi haydovchilariga o‘tkaziladi - ular mustaqil ravishda yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro‘yxatdan o‘tadi, litsenziya oladi va dispetcherlik xizmati bilan shartnomalar tuzadi. Ya'ni, taksi xizmatini tashkil etishning o'zi o'z dispetcherlarining ish haqi masalalarini hal qiladi va ko'rsatilgan xizmatlar uchun ma'lum haq oladi.

Xizmatlar ro'yxati - mijozni yana qanday jalb qilish kerak

Raqobat afzalliklari Taksi sodiq mijozlar bazasini shakllantirishga yordam beradi. Biroq, yangi yuzlarni jalb qilish uchun taqdim etilayotgan xizmatlarni kengaytirish haqida o'ylash kerak. Oddiy yo'lovchi tashishdan tashqari, biz quyidagilarni taklif qilishimiz mumkin:

  • tovarlarni etkazib berish va tashish (shu jumladan hujjatlar, sovg'alar, gullar, mahsulotlarni etkazib berish);
  • avtomobilga oldindan buyurtma berish (uzoq muddatga shartnoma tuzgan mijozlar uchun chegirmalar va bonuslar taqdim etilishi mumkin);
  • "Hushyor haydovchi" xizmati (haydovchi yo'lovchini o'z mashinasida banket yoki bayramdan etkazib beradi);
  • aeroportlarga, vokzallarga o'tkazish, mijozlarni kutib olish;
  • bolalarni bog'chalarga, maktablarga, to'garaklar va seksiyalarga etkazib berish;
  • hayvonlarni tashish xizmati;
  • axlatni olib tashlash.

Bundan tashqari, mashinada bolalar uchun o'rindiqlar mavjudligini hisobga olish kerak. Shunda haydovchi bolalarni xavfsiz tashish imkoniyatiga ega bo'ladi. Wi-Fi, karaoke va boshqa qulayliklarning mavjudligi mijoz uchun qo'shimcha plyus bo'ladi.

Ishni qanday tashkil qilish kerak

Agar tadbirkor boshqaruv xonasini ochish kontseptsiyasiga qaror qilgan bo'lsa, unda u park bilan shug'ullanishi va litsenziya olishi shart emas. Asosiy vazifalar quyidagilar bo'ladi:

  • avtomobil va litsenziyaga ega haydovchilarni qidirish;
  • mijozlarni qidirish;
  • nazorat xonasi ishini tashkil etish;
  • dasturiy ta'minot va mobil ilovalarni yaratish va sozlash.

Haydovchilar uchun qulay shart-sharoitlarni taklif qilish muhimdir. Masalan, yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazish va litsenziya berish bo'yicha maslahat xizmatlarini ko'rsatish mumkin. Siz har bir xodim uchun hujjatlarni tuzadigan buxgalterni yollashingiz mumkin. Ya'ni, haydovchilarning o'zlari faqat kompaniya mijozlarini tashishlari va Federal Soliq xizmatiga tayyor hisobotlarni yuborishlari kerak bo'ladi.

Xizmatlar uchun to'lov tizimini tanlash ham muhimdir. Bunda pulni taksi xizmati emas, haydovchilarning o‘zlari to‘laydi. Va to'lov quyidagi usullardan biri bilan amalga oshirilishi mumkin:

  • buyurtmalarni qabul qilish uchun oyiga qat'iy xarajatlar;
  • buyurtmalar ulushi (odatda 10 dan 15% gacha o'zgarib turadi);
  • smena uchun ma'lum miqdor.

Oxirgi variant tartibsiz jadvalga ega yoki asosiy ishi bo'lgan haydovchilar uchun javob beradi. Ya'ni, agar ular bir oy davomida ishlamasa, ular xizmat ko'rsatuvchi kompaniyaga hech narsa to'lamaydilar.

Ish joyi

Nazorat xonasi ishlashi uchun kichik xona kerak bo'ladi. Siz uni shaharning istalgan joyiga qo'yishingiz mumkin. Avvaliga 15-30 m 2 maydon etarli bo'ladi. Xonaga kirish imkoni bo'lishi muhimdir aloqa tizimlari: radio, kompyuterlar, telefonlar, internet.

Bunday xonani ijaraga olish uchun sizga ko'p pul kerak emas, ta'mirlashga katta mablag 'sarflashingiz shart emas - shunchaki uni tartibga soling va barcha kerakli narsalar bilan jihozlang.

Ba'zi ishchilar masofadan turib ishlashlari mumkin. Bu, ayniqsa, buyurtmalarning aksariyati mobil ilova orqali kelsa, to'g'ri bo'ladi.

Kerakli jihozlar

Taksi ishini tashkil qilish uchun siz professional uskunalar sotib olishingiz kerak bo'ladi. Xarajatlarning katta qismi dasturiy ta'minot va mobil ilovalarni ishlab chiqish va joriy etish bilan bog'liq bo'ladi. Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi:

  • haydovchilar va ularning mijozlari bilan aloqa tizimini o'rnatish;
  • operatorlar uchun serverlar va terminallarni o'rnatish;
  • avtomobillarni taksometr va to‘lov moslamalari bilan jihozlash.

Bundan tashqari, dispetcherlarning ishlashi uchun zarur bo'lgan mebel, kompyuterlar va boshqa qurilmalarni sotib olish kerak bo'ladi.

Qo'ng'iroqlarni darhol qayta ishlash uchun xonaga ko'p kanalli telefonni o'rnatishingiz kerak bo'ladi katta raqam fuqarolar. Haydovchilar faol ilovalarga ega sensorli telefonlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ideal holda, agar ularda GPS-navigatsiya bo'lsa.

Taksi ro'yxatdan o'tkazish

Dispetcherlik xizmati formatida taksi ochganda, bu yaxshiroqdir, lekin IP-dan ham foydalanish mumkin. Bunda transport xizmatlarini amalda ko‘rsatish haydovchilar tomonidan amalga oshiriladi. Ular OKVED kodini ko'rsatishlari kerak 49.32 - "Taksi faoliyati". Siz tanlashingiz mumkin , yoki soliqqa tortish tizimi sifatida. Bu litsenziya olmasdan amalga oshmaydi. U 5 yil muddatga beriladi va avtomobil uchun hujjatlar bilan birga saqlanadi.

MChJ formatidagi taksi dispetcherlik xizmatining o'zi ham o'zi uchun OKVED kodini tanlashi kerak. Ushbu turdagi faoliyat uchun tasniflagichda aniq kodlar ko'rsatilmagan. Eng to'g'ri bo'ladi 52.21.29 - “Boshqa yordamchi faoliyat bilan bog'liq mashinada". Korxonaning asosiy xarajatlari dispetcherlarning ish haqi bilan bog'liq bo'lganligi sababli, soddalashtirilgan soliq tizimining "daromadlari" formatini tanlash yanada foydalidir.

Reklama va targ'ibot

Taksi sanoatidagi yuqori raqobat biznes egalarini foydalanishga majbur qilmoqda turli usullar mijozlarni jalb qilish. Ularning sonini ko'paytirish uchun quyidagilarga arziydi:

  • restoranlar, klublar, kafelar bilan hamkorlik qilish, oziq-ovqat do'konlari– ular taksi vizit kartalari yoki chegirma kartalarini berishlari mumkin;
  • radio, ustunlarga reklama joylashtirish, bilbordlar, savdo markazida va Internetda (ayniqsa, ijtimoiy tarmoqlarda);
  • reklamalarni joylashtirish, varaqalar tarqatish;
  • ma'lum vaqtlarda yoki kunlarda sayohat narxini pasaytirish bilan aktsiyalarni amalga oshiring (odamlar taksi xizmatlaridan kamroq faol foydalanganda), ammo bu haydovchilar bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

Avtomobillar uchun siz tanib olish uchun logotipli shashka va stikerlarni sotib olishingiz mumkin. Ishga tushirish vaqtida reklama narxi 50 000 rubldan bo'lishi mumkin. Dastlabki 2 oy davomida siz unga faol sarmoya kiritishingiz kerak bo'ladi. Keyin mijozlar bazasi rivojlanadi va reklama xarajatlarini kamaytirish mumkin bo'ladi.

Taksi raqami esda qolarli va qisqa bo'lishi muhimdir. Agar radioda musiqa reklamasi bo'lsa, unda ism va telefon raqami ko'rsatilishi shart.

Taksi ochish qancha turadi

Agar siz o'zingizning avtoulov parkingizni tashkil qilmasangiz, dispetcherlik xizmatini tashkil etish jiddiy investitsiyalarni talab qilmaydi. Asosiy xarajatlar reklama kompaniyasini ishga tushirish, uskunalar sotib olish, mobil ilovani ishlab chiqish va joriy etish bilan bog'liq bo'ladi. Shuningdek, ro'yxatga olish va haydovchilarga ro'yxatga olishda yordam berish uchun pul ajratish kerak bo'ladi. Hammasi bo'lib, kamida 500 000 rubl kerak bo'ladi.

To'liq jihozlangan taksi xizmati ko'proq narsani talab qiladi katta investitsiyalar. Faqatgina parkni yaratish uchun eng konservativ hisob-kitoblarga ko'ra 4 500 000 rubldan kerak bo'ladi. Bundan tashqari, siz litsenziya olishingiz va xodimlar uchun litsenziya kartalarini berishingiz kerak bo'ladi.

Taksi xizmati qancha pul topishi mumkin

Dispetcherning daromadi hajmi avtomobillar soni va to'lov shakliga bog'liq bo'ladi. Agar siz har bir haydovchiga 8000 rubl olsangiz, unda 30 ta mashinadan oyiga 240 000 rubl daromad olishingiz mumkin. Foiz to'lovi bo'lsa, u quyidagicha bo'lishi mumkin: 30 ta mashina * 15% * 25 ish kuni * 1500 rubl (kuniga o'rtacha daromad) = 168 750 rubl.

Ko'proq mos variantni tanlash uchun taksi biznes-rejasini tuzish bosqichida ikkalasini ham hisoblash kerak. Hisoblash uchun, keling, daromad aniqlangan deb faraz qilaylik.

Moliyaviy natijalar

Taksi dispetcherlik xizmatining asosiy xarajatlari ish haqini to'lash bilan bog'liq bo'ladi. Bitta dispetcherning ish haqi sug'urta mukofotlarini hisobga olgan holda kamida 20 000 rubl bo'ladi. Oylik xarajatlarga quyidagilar kiradi:

  • ish haqi- 120 000 rubl;
  • reklama - 20 000 rubl;
  • binolarni ijaraga olish - 8000 rubl;
  • soliq - 15 000 rubl.

Shuning uchun foyda oyiga 77 000 rublga teng bo'ladi. Mashinalar sonini ko'paytirish orqali ajoyib natijalarga erishish mumkin. Biznes rentabelligi: 77 000 / 240 000 = 32,08%.

Dastlabki 2 oy davomida tadbirkor haydovchilarni izlash, ro‘yxatga olishda yordam berish, reklama kampaniyasini o‘tkazish bilan band bo‘ladi. Shuning uchun, to'lov muddati teng bo'ladi: 500 000 / 77 000 + 2 = 9 oy.

To'liq huquqli taksi xizmatini tashkil etish ko'proq foyda keltirishi mumkin, ammo xarajatlar darajasi ancha yuqori bo'ladi. O'z flotingizdan foydalanganda ushbu bo'shliqda to'lov muddati 12-24 oydan boshlanadi.

Xulosa

Taksi xizmatiga egalik qilish foyda keltirishi mumkin bo'lgan qiziqarli biznes g'oyadir. Ammo hozirgi zamon sharoitida dispetcherlik xizmatlarini etkazib beruvchi sifatida ishni tashkil etish maqsadga muvofiqdir. Bu xavflarni sezilarli darajada kamaytiradi va investitsiyalarni tezroq qaytarishga imkon beradi. Yangi boshlanuvchilar uchun bu ideal variant, ayniqsa ular taksi franshizasini sotib olayotgan bo'lsa.

  • Xizmatlarning tavsifi
  • Ishlab chiqarish rejasi
  • Moliyaviy reja
        • Shunga o'xshash biznes g'oyalar:

500 000 aholisi bo'lgan shaharda iqtisodiy taksi tashkil etish uchun namuna biznes-reja.

Iqtisodiy taksi ochish uchun qancha pul kerak

Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, 30 ta mashinadan iborat taksi xizmatini ochish uchun kamida 1 080 000 rubl sarflanadi:

  • Taksi ombori uskunalari - 500 000 rubl.
  • Ofisni tashkil qilish narxi - 150 000 rubl.
  • Reklama byudjeti - 200 000 rubl.
  • Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish narxi - 30 000 rubl.
  • Boshqa xarajatlar - 50 000 rubl.
  • Zaxira fondi - 150 000 rubl.

Iqtisodiy taksi ochish uchun bosqichma-bosqich rejasi

Taksi xizmatini ochishning asosiy bosqichlari quyidagi ketma-ket bosqichlarni o'z ichiga oladi:

  1. Bozor tahlili shunga o'xshash xizmatlar shaharda, aniqlash kuchli va zaifliklar raqobatchilar
  2. Byudjetni rejalashtirish, loyihani moliyalashtirish manbalarini izlash
  3. Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish, brendlash
  4. Reklama kompaniyasining rivojlanishi
  5. Ofisda xodimlarni qidirish (dispetcherlar, buxgalterlar va boshqalar).
  6. Ofis va avtomobil uchun uskunalar sotib olish
  7. Haydovchilarni qidirish, har birini yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tkazish
  8. Reklama kompaniyasini ochish va faoliyatni boshlash

Xizmatlarning tavsifi

Xizmatlarimiz narxlari darajasi o'rtacha bozor darajasida belgilanishi rejalashtirilgan. Biznes-reja quyidagicha ko'rinadi:

  • 1 km gacha bo'lgan shahar bo'ylab sayohat - 80 rubl.
  • 2 km gacha bo'lgan shahar bo'ylab sayohat - 90 rubl.
  • 3 km gacha bo'lgan shahar bo'ylab sayohat - 100 r
  • 3 km dan ortiq sayohat - 10 rubl. har bir qo'shimcha uchun kilometr.
  • Mijozni kutish - 10 daqiqagacha bepul.
  • Standartdan ortiq kutish - 4 rubl. ishlamay qolgan har bir daqiqa uchun.
  • Hayvonni tashishni tashkil etish - 50 rubl.

Ishlab chiqarish rejasi

Ushbu bosqichda bir qator sotib olish rejalashtirilgan zarur jihozlar, shu jumladan:

  • Haydovchi va mijozlar bilan aloqa tizimi
  • Serverlar va operator terminali
  • Haydovchi nazorat qilish qurilmalari
  • Taksi ombori jihozlari

Haydovchi bilan muloqot qilish uchun GPS-navigatsiya funksiyalari, taksometr va bir tugma bilan masofadan turib buyurtmalarni qabul qilish imkoniyatiga ega bo‘lgan haydovchilar uchun ilova o‘rnatilgan sensorli ekranli telefondan foydalanishni rejalashtirmoqdamiz. Bunday to'plam taksi parkini telsizlar bilan jihozlashdan kamroq xarajat qiladi. Bundan tashqari, afzalliklar orasida ishonchlilik, shaharlarda muammosiz aloqa (signallari ushlab turilishi mumkin bo'lgan ratsiondan farqli o'laroq) va salonda doimiy shovqinning yo'qligi kiradi. To'g'ridan-to'g'ri, biz o'z xizmat parkini magnit shashka, yorug'lik qutilari va kompaniya brendi tasviri tushirilgan o'z-o'zidan yopishtiruvchi plyonka bilan jihozlashni rejalashtirmoqdamiz. Bu nafaqat qonunga rioya qiladi, balki tashkilotning mijoz oldida ishonchini oshiradi.

Taksi parki uchun qanday uskunani tanlash kerak

30 ta mashina uchun taksi parkini jihozlash, dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, kamida 500 000 rublni talab qiladi. dastlabki investitsiyalar. Joylashtirish uchun dispetcherlik xizmati ijaraga olinadi ofis maydoni 45 kv. m.. Ofis kompyuterlar bilan jihozlanadi dasturiy ta'minot, shuningdek, eslab qolish oson raqam bilan yuqori sifatli telefon aloqasi.

Taksi haydovchilarini yollash shartlari

Faoliyatni to‘liq qonuniylashtirish masalasiga alohida e’tibor qaratiladi. Lekin boshida mumkin bo'lgan maksimal tejash bilan bir vaqtning o'zida. Shunday qilib, bizning xizmatimiz faqat transportda vositachi sifatida ishlaydi. Haydovchilar shtabi har bir haydovchini yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro‘yxatga olish va u bilan tegishli shartnoma tuzish yo‘li bilan shakllantiriladi. "Ishga olish" shartlari kamida 7 yillik haydovchilik tajribasi, sudlanganligi yo'qligi va bozor qiymati kamida 250 000 rubl bo'lgan shaxsiy avtomobil bo'ladi.

Qaysi soliq tizimini tanlash kerak

Har bir haydovchi (yakka tartibdagi tadbirkor) UTII soliqqa tortish tizimiga muvofiq soliq ro'yxatidan o'tkaziladi ( yagona soliq hisoblangan daromad bo'yicha). Bunday tizimda haydovchi har chorakda mahalliy byudjetga belgilangan miqdorni to'laydi. Har bir avtomobil uchun yo'lovchilarni tashish uchun ruxsatnoma beriladi, u yo'lovchi salonida bo'ladi (mahalliy ma'muriyatdagi transport qo'mitasi tomonidan beriladi). Ruxsatnomaning amal qilish muddati 5 yil. Kompaniyaning o'zi ro'yxatga olinadi yuridik shaxs(MChJ) USN soliq tizimi bilan oyiga daromadning 6%.

Iqtisodiy taksi xizmatlarini marketing va targ'ib qilish

Taksi transporti xizmatlari bozorining yuqori darajada toʻyinganligini hisobga olib, kompaniyani ragʻbatlantirish va reklama qilish amalga oshiriladi. Maxsus e'tibor. Buning uchun rejalashtirilgan:

  • Tungi klublar, kafelar, barlar va restoranlar bilan hamkorlik qilish - tashrif qog'ozlari va aloqa ma'lumotlarini almashish.
  • Internetda, shu jumladan ijtimoiy tarmoqlarda keng reklama ma'lumotlarini joylashtirish. Hozirda ijtimoiy tarmoqlarda o'tkazilayotgan aksiyalar va tanlovlar yordamida siz bir necha hafta ichida munosib mijozlar bazasini to'plashingiz mumkin.
  • Tashqi reklama - reklama taxtalarida bannerlar, savdo markazidagi reklama stendlari va shaharning ko'p o'tadigan ko'chalarida reklama taxtalarini joylashtirish.
  • E'lonlarni shahar bo'ylab, avtobus bekatlari pavilyonlarida va uylarning kirish joylarida joylashtirish.

Moliyaviy reja

Keling, tashkilot faoliyatining asosiy ko'rsatkichlarini hisoblashga o'tamiz. Ruxsat etilgan oylik xarajatlar:

  • Ofisni ijaraga olish va texnik xizmat ko'rsatish - 30 000 rubl.
  • Ofis xodimlarining ish haqi (3 dispetcher, 1 buxgalter) - 80 000 rubl.
  • Ofis uchun sug'urta chegirmalari. xodimlar - 28 000 rubl.
  • Haydovchilar uchun soliqlar (UTII) - 90 000 rubl.
  • Yakka tartibdagi tadbirkorlar (30 haydovchi) uchun sug'urta chegirmalari - 55 000 rubl.
  • Reklama - 50 000 rubl.
  • Boshqa xarajatlar - 30 000 rubl.

Jami - 363 000 rubl.

Iqtisodiy taksi xizmati egasi bo'lish orqali qancha pul ishlashingiz mumkin

Umuman olganda, parkimiz birinchi yilda o‘rtacha 30 ta mashinaga ega bo‘ladi. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, bitta mashinadan kunlik daromad o'rtacha 1000 rublni tashkil qiladi. (haydovchi uchun allaqachon minus foiz), oyiga - 22 000 rubl. 30 ta mashinadan jami daromad taxminan 660 000 rublni tashkil qiladi.

Tegishli xizmatlarni (2 - 3 oy) ilgari surgandan so'ng kompaniyaning sof foydasi 257 400 rublni tashkil qiladi. oyiga. Rejaning rentabelligi 70% ni tashkil qiladi. Bunday ko'rsatkichlar bilan taksi xizmatiga sarmoya kiritilishi kompaniyaning 6-8 oylik faoliyatidan keyin keladi.

Bu to'liq tugallangan loyiha jamoat mulkida topa olmaysiz. Biznes-rejaning mazmuni: 1. Maxfiylik 2. Xulosa 3. Loyihani amalga oshirish bosqichlari 4. Ob'ektning xarakteristikasi 5. Marketing rejasi 6. Uskunaning texnik-iqtisodiy ma'lumotlari 7. Moliyaviy reja 8. Xavfni baholash 9. Investitsiyalarning moliyaviy-iqtisodiy asoslanishi 10. Xulosa

Ro'yxatga olish paytida qaysi OKVEDni ko'rsatish kerak

Ilgari amalda bo'lgan tasniflagichning versiyasida taksining faoliyati 60.22-sonli kodga to'g'ri keldi. Ga binoan yangi nashr Bunday yo'lovchi tashishni tashkil etishga qaror qilgan tadbirkor boshqa kodlashni tanlashi kerak: 49.32 "Taksi faoliyati", 49-bo'limga kiritilgan (Yer va quvur transporti faoliyati).

Ochilish uchun zarur bo'lgan hujjatlar

Avval siz yakka tartibdagi tadbirkor yoki mas'uliyati cheklangan jamiyatni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomani olishingiz kerak. Olingan guvohnoma ro'yxatdan o'tgan joydagi soliq organiga taqdim etiladi. Soliq idorasida ro'yxatdan o'tgan kundan boshlab bir oy ichida siz Pensiya jamg'armasida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Hujjatlardan boshlang'ich tadbirkor quyidagilarni taqdim etishi kerak:

  • to'liq familiyasi ko'rsatilgan pasport nusxasi;
  • jismoniy soliq to'lovchining nusxasi;
  • ro'yxatga olish to'g'risidagi notarial tasdiqlangan guvohnoma;
  • tanlangan soliqqa tortish sxemasiga o'tish uchun ariza;
  • davlat boji to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiya.

Ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz bank hisobini ochishingiz va muhr ishlab chiqarishga buyurtma berishingiz kerak.

Qaysi soliq tizimini tanlash kerak

Aksariyat taksi va shunga o'xshash transport korxonalari yagona UTII solig'i bo'yicha ishlaydi yoki soddalashtirilgan tizimdan foydalanadi. Hisoblangan daromad bo'yicha yagona soliqni tanlashda tadbirkor uchun soliq miqdori parkdagi o'rinlar soniga bog'liq bo'ladi. Biroq, taksi sanoati uchun UTII mamlakatning barcha hududlarida mavjud bo'lmasligi mumkin. Bunday hollarda patentni olish mantiqan to'g'ri keladi, bu munosib alternativ bo'lishi mumkin.

Ochish uchun zarur ruxsatlar

Soliq idorasida ro'yxatdan o'tishdan tashqari va pensiya jamg'armasi, yo'lovchi tashishni amalga oshirish uchun litsenziya olishingiz kerak bo'ladi. Litsenziya transport va kommunikatsiyalar vazirligining bo‘linmasi bo‘lgan maxsus organ tomonidan beriladi. Litsenziya olish uchun u quyidagilarni ta'minlashi kerak:

  • yakka tartibdagi tadbirkor yoki korxonani ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomaning notarial tasdiqlangan nusxasi;
  • taksi tashish faoliyatiga litsenziya olish uchun ariza;
  • foydalaniladigan transport vositalari va haydovchilar to'g'risidagi ma'lumotlarning to'ldirilgan shakllari;
  • qo'shimcha maxsus jihozlar haqida ma'lumot.

Litsenziya 5 yilgacha bo'lgan muddatga va har biriga beriladi transport vositasi o'zingizning litsenziya kartangizni to'ldiring.

Biznesni tashkil etish texnologiyasi

Iqtisodiy taksi xizmati ikkita tez-tez ishlatiladigan sxemalardan biri bo'yicha ishlashi mumkin:

  1. Haydovchi tomonidan bajarilgan buyurtma narxining foizini to'lang.
  2. Har bir haydovchi har bir buyurtma (shift) uchun qaytarishi kerak bo'lgan minimal chegarani taqdim eting.

Qoida tariqasida, taksi kompaniyalari dispetcherlik xizmatlari bilan shartnoma tuzadilar yoki o'zlarini ochadilar, ammo bu qo'shimcha investitsiyalar bilan to'la. Kompaniya o'z avtoparkini tashkil etgan holda avtomashinalarni mustaqil ravishda sotib olishi yoki o'z avtomobillari bilan haydovchilar bilan shartnomalar tuzishi mumkin. Boshlash uchun dastlab dispetcherlar ishlaydigan kichik xonada yashash kifoya. Uskunalar uchun maxsus telefon liniyasi kerak bo'ladi, Shaxsiy kompyuter Internetga kirish, mebel to'plami, radio aloqa bilan. Haydovchilar soni liniyalarda ishlaydigan mashinalar soniga mos keladi.