* Hisob-kitoblar Rossiya uchun o'rtacha ma'lumotlardan foydalanadi

1. LOYIHA XULOSASI

Loyihaning maqsadi ko'cha tez ovqatlanishini "g'ildiraklardagi gazaklar" formatida tashkil etishdir. Savdo belgisi- "Oshxona mashinasi." Snack bar uchun furgon sotib olish va jihozlash rejalashtirilgan. Loyihaning joylashuvi - Sankt-Peterburg shahri. Loyiha muvaffaqiyatining omillari:

boshqa formatlar tufayli ko'cha tez ovqatlanish segmentining o'sishi Ovqatlanish

yil davomida talab

shahar xususiyatlariga ko'ra yuqori bozor sig'imi: turistlar oqimi, katta miqdorda talabalar

formatning moslashuvchanligi: eng katta maqsadli auditoriyaga erishish uchun kun davomida manzilni tezda o'zgartirish mumkin

Loyiha samaradorligining asosiy ko'rsatkichlari Jadvalda keltirilgan. 1.

1-jadval. Loyiha samaradorligining asosiy ko'rsatkichlari

2. KOMPANIYA VA SANOAT TAVSIFI

Umumiy ovqatlanish bozorini quyidagicha taqsimlash mumkin (tortishish yo'li bilan):

umumiy ovqatlanish (kafelar, restoranlar, oshxonalar, tez ovqatlanish);

tez ovqatlanish (kafelar, statsionar va statsionar bo'lmagan savdo nuqtalari);

ko'cha tez ovqatlanish.

Umuman olganda, bugungi kunda Rossiyada umumiy ovqatlanish sanoati juda qiyin ahvolda: ekspertlarning fikriga ko'ra, 2015 yilda yirik o'yinchilarning 30 foizi bozorni tark etgan. Bu, birinchi navbatda, og'ir iqtisodiy vaziyat va aholining to'lov qobiliyatining pasayishi bilan bog'liq. Kafe va restoranlarga tashrif buyurish taxminan 30% ga kamaydi. Bundan tashqari, Salbiy ta'sir sanoatga G'arb sanksiyalari va import cheklovlari bilan bog'liq oziq-ovqat narxlarining ko'tarilishi ta'sir qiladi; mahalliy ishlab chiqaruvchilar iste'molning o'sishiga bardosh bera olmaydi. Rosstat ma'lumotlariga ko'ra, 2015 yilda umumiy ovqatlanish sohasida aylanma 6 foizga kamaydi. Biroq, pasayish birinchi navbatda yuqori narx segmentidagi an'anaviy kafe va restoranlarga ta'sir qiladi. Talabning umumiy pasayishi fonida umumiy ovqatlanish bozorining ayrim hududlari va segmentlarida yuksalish kuzatilmoqda. Hududlar orasida mutaxassislar Tula va Voronej viloyatlarini, shuningdek, Mordoviya va Xakasiya respublikalarini ajratib ko'rsatishadi. Segmentlarga kelsak, hatto inqiroz sharoitida ham tez ovqatlanish (2015 yilda +10%) va pizza yetkazib berish (+6%) o'sib bormoqda.

Eng mashhur tendentsiyalarga quyidagilar kiradi:

oziq-ovqat mahsulotlarini mahalliy etkazib beruvchilarga sotib olishda yo'naltirish;

arzonroq, ammo yaxshi oshxonaga ega bo'lganlar foydasiga asossiz qimmat ("maqomi") muassasalardan voz kechish;

monoixtisoslashuvning tarqalishi (masalan, panjara go'shtlari, biftek yoki burgerlar)

rus oshxonasiga yoki Rossiyaning ayrim mintaqalari oshxonasiga qiziqishning tiklanishi;

ko'pgina muassasalarning menyusida vegetarian taomlarining ulushini oshirish.

Ko'cha tez ovqatlanish segmentini geografik savdo mintaqasi darajasida emas, balki ko'rib chiqish tavsiya etiladi. Bugungi kunda ko'cha taomlari bilan statsionar pavilyonlar ustunlik qiladi: pirog va boshqa xamir ovqatlar, plomba bilan krep, shawarma, hot-doglar. Shawarma, hisob-kitoblarga ko'ra, ko'cha tez ovqatlanishining barcha turlari orasida birinchi o'rinda turadi. Biroq, talabning o'sishini cheklovchi omillar ham mavjud: ko'p potentsial iste'molchilar sotib olishdan qo'rqish bu tur mahsulotlar asl ingredientlarning kelib chiqishi va sifati haqidagi noaniqlik, shuningdek, mahsulotni tayyorlash vaqtida pavilyonlarda tegishli sanitariya sharoitlarining yo'qligi.

Loyiha ixtisoslashtirilgan furgon (oziq-ovqat yuk mashinasi) sotib olish va jihozlash, oziq-ovqat yuk mashinasi kun davomida harakatlanishi mumkin bo'lgan eng qiziqarli savdo nuqtalarini aniqlash va shahar ma'muriyatidan ruxsat olishni o'z ichiga oladi. "Restoran mashinasi" menyusining asosini burgerlar tashkil etadi. Narxlar segmenti - "o'rtacha" va "o'rtacha +". Asosiyga raqobat afzalliklari loyihalarga quyidagilar kiradi:

burgerlarni tayyorlash uchun sifatli ingredientlardan foydalanish

yuqori sifatli mahsulotlar

yuqori tezlik xizmat

xodimlarning xushmuomalaligi va toza ko'rinishi

oziq-ovqat yuk mashinasining jozibali ko'rinishi va e'tiborni tortadigan original dizayn

Oziq-ovqat yuk mashinasi furgonga asoslangan yangi sotib olingan. Xitoyda ishlab chiqarilgan, bu sizga investitsiya xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi (Yevropa brendlarining furgonlari bilan solishtirganda); uning jihozlanishi, rivojlanishi texnologik xarita va loyiha tashabbuskorining xohishiga ko'ra menyu ixtisoslashgan kompaniya tomonidan amalga oshiriladi.

Joylashuv uchta asosiy nuqtada va bitta qo'shimcha mavsumiy nuqtada (oq tunlar) joylashgan bo'lishi taxmin qilinadi; Mavjudlik vaqti ma'lumot uchun ko'rsatilgan va talab shartlariga muvofiq o'zgarishi mumkin:

Isaak sobori maydoni (09.00 – 14.00)

Nevskiy prospekti, to'kilgan qonda qutqaruvchi (14.00 - 19.00)

Mariinskiy teatri maydoni (19.00 - 23.00)

Saroy ko'prigi maydoni (23.00 - 02.00, oq tun mavsumida)

Jadval 2. Loyiha uchun investitsiya xarajatlari

3. TOVAR VA XIZMATLARNING TAVSIFI

Loyiha Sankt-Peterburg shahri aholisi va mehmonlariga umumiy ovqatlanish xizmatlarini ko'rsatadi. Asosiy menyu burger bo'lib, ular kartoshka va ichimliklar bilan to'ldiriladi. Mahsulotlarni tayyorlashda ishlatiladigan barcha ingredientlar tabiiy va yangi bo'lib, mahalliy etkazib beruvchilardan sotib olinadi. Ingredientlarga qat'iy sifat talablari qo'yiladi, yetkazib beruvchi sertifikatlar va ruxsatnomalarni taqdim etishi shart.

Mahsulotlarning nomenklaturasi va tavsifi jadvalda keltirilgan. 3. Sotish narxlari jadvalda ko'rsatilgan. 4.

Jadval 3. Loyiha mahsulotlarining nomenklaturasi va tavsifi

Jadval 4. O'zgaruvchan xarajatlar va sotish bahosi

Barcha burgerlar quyidagi manzilda taqdim etiladi karton qutilar, Restaurant Car brendi standartlariga muvofiq buyurtma asosida ishlab chiqarilgan. Ichimliklar izolyatsiyalangan karton stakanlarda beriladi.

Ichimliklar ham faqat tabiiy ingredientlardan tayyorlanadi: tabiiy choy (frantsuz pressida pishirilgan), tabiiy qahva (professional qahva mashinasida pishirilgan). Mavsumiy ichimliklar - alkogolsiz, choy va qahva asosida.

4. SOTISH VA MARKETING

Loyihaning maqsadli auditoriyasi - 15 yoshdan 40 yoshgacha bo'lgan o'rtacha daromadli va undan yuqori yoshdagi erkaklar va ayollar; faol turmush tarzini olib borish, uydan tashqarida ko'p vaqt sarflash; sayyohlar va talabalar.

Savdo nuqtalari (2-bo'limga qarang) kunning ma'lum vaqtlarida maksimal trafikni hisobga olgan holda tanlanadi. Oziq-ovqat yuk mashinasi iloji boricha maqsadli auditoriyaga erishish uchun shahar bo'ylab harakatlanadi.

gacha pul ishlang
200 000 rub. o'yin-kulgi paytida oyiga!

Trend 2020. O'yin-kulgi sohasidagi intellektual biznes. Minimal investitsiya. Qo'shimcha chegirmalar yoki to'lovlar yo'q. Kalit taslim tayyorlash.

Brendni targ'ib qilish uchun foydalaniladi ijtimoiy tarmoqlar: vk.com, Twitter va Instagram. SMMni loyiha tashabbuskorining o'zi boshqaradi. Jozibador tavsiflari bo'lgan burgerlarning fotosuratlari, uyda pishirish uchun burgerlar va gazaklar retseptlari, "Restoran mashinasi" mahsulotlaridan mamnun mijozlarning fotosuratlari (ularning roziligi bilan), oziq-ovqat yuk mashinasining bevosita muhitidan shahar yangiliklari va boshqa ma'lumotlar nashr etiladi. Individual postlarning pullik reklamasi qo'llaniladi. Reklama byudjeti- oyiga 3000 rubl.

Rejalashtirilgan savdo hajmi Jadvalda keltirilgan. 5.

Jadval 5. Rejalashtirilgan savdo hajmi

5. ISHLAB CHIQARISH REJASI

Asosiy ishlab chiqarish fondi oziq-ovqat yuk mashinasi - burger, issiq ichimliklar va fri kartoshkalarini tayyorlash uchun uskunalar bilan jihozlangan avtofurgon. Yangi BAW markali furgon eng arzoni sifatida asos sifatida qabul qilingan. Oshxona jihozlari - Evropa ishlab chiqaruvchilari Yuqori sifatli. Nazorat qiluvchi organlarning talablariga muvofiq oziq-ovqat yuk mashinasi suv ta'minoti, kanalizatsiya va yong'inga qarshi uskunalar bilan jihozlangan.

Oziq-ovqat yuk mashinasi jihozlangan ixtisoslashgan kompaniya, umumiy ovqatlanish korxonalarini kalitlarga topshirish bo'yicha xizmatlarni taklif qilish: avtomobil sotib olish, reklama dizaynini ishlab chiqish, menyularni ishlab chiqish, etkazib beruvchilarni tanlash, o'rnatish kommunal tarmoqlar va uskunalar. Bir qator uskunalar xizmatlariga ega oziq-ovqat yuk mashinasining umumiy qiymati 2 045 646 rublni tashkil qiladi. Tayyorgarlik muddati - 45 kalendar kun. Xuddi shu davrda kadrlarni tanlash va tayyorlash ishlari olib borilmoqda.

Ingredientlarni saqlash va saqlash Rospotrebnadzor talablariga muvofiq oziq-ovqat yuk mashinasining sovutgichli shkafida amalga oshiriladi. Shkafning hajmi ikki-uch kun davomida oziq-ovqat zaxirasini saqlashga imkon beradi. Ingredientlar olish uchun, Sankt-Peterburgda joylashgan uchta yetkazib beruvchidan sotib olinadi.

Oqim varaqlari oziq-ovqat yuk mashinasi yetkazib beruvchisi tomonidan ham taqdim etiladi. Mahsulotlar ularga qat'iy muvofiq tayyorlanadi.

Har uch kunda bir marta suyuq ishlab chiqarish chiqindilari drenajlanadi va saqlash tanki engil tozalanadi. Tozalash loyiha ishchilari tomonidan amalga oshiriladi.

Ishlab chiqarish rejasi Ilovada keltirilgan. Ushbu biznes-rejaga 1.

6. TASHKILOT REJASI

Loyihani amalga oshirish jarayonini ikkita asosiy bosqichga bo'lish mumkin: tayyorgarlik bosqichi va ish bosqichi. Tayyorgarlik jarayonida oziq-ovqat yuk mashinasini sotib olish va jihozlash, xodimlarni tanlash va o'qitish, biznesni ro'yxatdan o'tkazish va ruxsatnomalar olish amalga oshiriladi. Tayyorgarlik bosqichi 45 kalendar kun davom etadi.

Ishlash bosqichida, operatsion faoliyat– shahar hokimligi tomonidan tasdiqlangan joylarda savdo-sotiq, shuningdek, ijtimoiy tarmoqlarda reklama qilish.

Barcha ma'muriy va boshqaruv funktsiyalari loyiha tashabbuskori tomonidan amalga oshiriladi. Buning uchun u tadbirkorlik sohasida zarur ko‘nikma va bilimga ega, umumiy ovqatlanish sohasida tajribaga ega. Bundan tashqari, loyiha tashabbuskori oziq-ovqat yuk mashinasida ishlaydi va sotuvchi sifatida xizmat qiladi (tashviqotda ishtirok etadi). Buxgalteriya hisobi autsorsingga topshirildi.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Xodimlarga quyidagi talablar qo'yiladi: umumiy ovqatlanish sohasida kamida 1 yillik ish tajribasi, tibbiy kitobning mavjudligi. Ish tartibi: 2/2 smenada. Kadrlar jadvali va ish haqi fondi jadvalda keltirilgan. 6.

Jadval 6. Kadrlar va ish haqi fondi

7. MOLIYAVIY REJA

Moliyaviy reja besh yillik istiqbol uchun tuziladi va loyihaning barcha daromadlari va xarajatlarini hisobga oladi (2-ilova). Mavsumiylik omili ham hisobga olinadi.

Investitsion xarajatlar 2 100 646 rublni tashkil etadi, ularning asosiy qismi oziq-ovqat yuk mashinasini sotib olishga to'g'ri keladi (2-jadval). Tadbirkorning o'z mablag'lari 1,2 million rublni tashkil qiladi. Mablag‘ yetishmayotganini 3 yil muddatga yillik 18 foiz stavkada bank krediti bilan qoplash rejalashtirilgan. Kreditni to'lash annuitet to'lovlarida amalga oshiriladi, kredit ta'tillari 3 oy.

Oxirgi 4 yil ichida mamlakatimizning yirik shaharlarida tez ovqatlanish mavzusi butunlay boshqacha ko'rinishga ega bo'la boshladi. Bu sanoat rivojlanishining yangi tarmog'i - oziq-ovqat yuk mashinalari paydo bo'ldi. Darhol ta'kidlashni istardimki, mavzu chet elda yangi emas. Qadimgi dunyoda ham, yangi dunyoda ham bu amaliyot keng tarqaldi. Oziq-ovqat yuk mashinalarini festivallarda ham, shaharning gavjum joylarida ham ko'p ko'rish mumkin. U erda g'ildiraklardan oziq-ovqat sotish bo'yicha qonunchilik bazasi uzoq vaqtdan beri shakllangan va hech kim qonun bilan muammoga duch kelmaydi, agar talab bo'lsa. Rossiyada vaziyat boshqacha. Shahar ko'chalarida ovqat pishirish va uni g'ildiraklardan sotish taqiqlanadi. Qonunchilikda oziq-ovqat yuk mashinasi degan tushuncha yo'q. Nega, hali hech kim bu turdagi texnologiya va savdo uchun oddiy ruscha so'zni ham topa olmadi. Hozircha bu juda oddiy, oziq-ovqat yuk mashinasi. Ammo davlat tomonidan bunday to'siqlar ham ushbu mavzuning rivojlanishiga va shubhali sevimli mashg'ulotdan to'liq huquqli biznes turiga aylanishiga to'sqinlik qilmaydi. Shunday qilib, birinchi narsa.

Oziq-ovqat yuk mashinasi nima?

Oziq-ovqat yuk mashinasi - bu avtomobil (yoki uning uchun treyler) va to'liq huquqli oshxonaning simbiozidir. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari uchun bu transport vositasi, buning uchun barcha yo'l harakati qoidalari umumiy foydalanishdagi yo'llarda qo'llaniladi. Rospotrebnadzor, soliq organlari, o't o'chiruvchilar va boshqa nazorat organlari uchun oziq-ovqat yuk mashinasi statsionar bo'lmagan savdo ob'ekti hisoblanadi.

Oziq-ovqat yuk mashinalari ham zavodda ishlab chiqarilgan va uy qurilishi bo'linishi mumkin. Ushbu sanoat eng rivojlangan Evropa va Amerikada turli ehtiyojlar uchun bunday mobil oshxonalarni ishlab chiqaradigan butun zavodlar mavjud. Rossiyada kam tarqalganligi va yuqori narxi tufayli oziq-ovqat yuk mashinalari ko'pincha eski mashinalar yoki ular uchun tirkamalardan qo'lda ishlab chiqarilgan mahsulot turini va shahar chekkasida yig'ilgan bir xil oshxona jihozlarini ifodalaydi. Ammo yangi tendentsiyaning jadal rivojlanishi tufayli mahalliy ishlab chiqaruvchilar ham paydo bo'lmoqda.

Nega sizga oziq-ovqat yuk mashinasi kerak?

Siz uchun oziq-ovqat yuk mashinasi ham sevimli mashg'ulot, ham biznes turi bo'lishi mumkin. Shunga ko'ra, mobil oshxonani arzon sotib olmaslik sabablari boshqacha bo'ladi. Birinchi holda, savolga shunday javob berish mumkin: bu erda modaga aylangan va chet elda uzoq vaqt davomida amaliyotga tatbiq etilgan, bu siz amalga oshirmoqchi bo'lgan orzu, statsionar kafedan ko'ra qiziqroq. Agar siz oziq-ovqat yuk mashinasini daromadli biznes nuqtai nazaridan ko'rib chiqsangiz, unda: u statsionar kafega qaraganda ko'proq imkoniyatlarni taqdim etadi, bu sizga ochiq festivallarda va xususiy tadbirlarda ovqatlanish sifatida ishlash imkoniyatini beradi, bu qo'shimcha PR bo'lishi mumkin va kompaniyangiz uchun marketing.

Siz qaror qildingiz. Qayerdan boshlash kerak?

Birinchidan, yuqorida tavsiflangan maqsadlarni belgilashingiz kerak. Bu erda e'tiborga olish kerak bo'lgan narsa, birinchi navbatda, sizga yoqishi kerak. Ovqatlanish sohasida ishlash sizning yoqtirmasligingizga qaramay, kim nima deyishidan qat'i nazar, sevilishi kerak bo'lgan ko'plab odamlar bilan doimiy aloqani anglatadi. oson ish. Yana bir muhim jihat - bu xavfsizlik, ya'ni umumiy ovqatlanishda uning yo'qligi. Mijozning sizning (yoki sizning emas) ovqatingiz bilan zaharlanishi siz uchun jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.

Keyinchalik, siz mijozlaringizning oshqozonini zabt etishga tayyor bo'lgan mahsulot haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Oziq-ovqat yuk mashinasi statsionar kafe emasligini va uning maydoni juda cheklanganligini tushunishingiz kerak. Texnik suv ta'minoti ham cheklangan. Ko'cha barqaror harorat va namlik bo'lgan statsionar xona emas. Jazirama quyosh ostida yoki sovuqda turgan mijoz uzoq vaqt kutishni xohlamaydi. Shuning uchun mahsulotingiz quyidagilar bo'lishi kerak: mazali, qoniqarli, tez, oddiy, hamyonbop, qulay. Mijozning ishtaha bilan bitta taomni arzon narxda tezda sotib olish va iste'mol qilish qobiliyati, uni to'ldirishingiz, darhol o'zingiz bilan olib ketishingiz va ifloslanmasligingiz - bu sizning raqobatchilaringizdan katta ustunligingizdir.

Yuqorida aytib o'tilganidek, oziq-ovqat yuk mashinasi juda cheklangan joy va resurslarga ega oshxona. Tez-tez va yo'q to'g'ri qaror Bu avtomobil/treyler sotib olish (sizga yoqqanligi uchun) va keyin chiroyli, lekin ishlamaydigan mobil xonada tartib bilan Tetrist o'ynashdir. Qaysi menyuni tayyorlamoqchi ekanligingizni va buning uchun qanday jihozlar kerakligini oldindan o'ylab ko'rish to'g'ri bo'ladi. Menyu katta bo'lmasligi kerak, bir yoki ikkita asosiy taom, garnitür va ichimliklar. Aks holda, tiqilib qolish xavfi tug'iladi va mijozingiz o'z navbatini kutmasdan, norozi bo'lib ketadi. Navbatning o'zi juda uzoq bo'lmasligi kerak (siz qancha vaqt qimmatbaho noziklikni kutishga tayyorsiz?), lekin to'xtab qolishga ham yo'l qo'ymaslik kerak. Bu erda siz ikkita parametr bilan o'ynashingiz kerak - ishlab chiqarish qobiliyati (taomni tayyorlash tezligi) va uning sotish narxi. Sizga kerak bo'lgan uskunani va oziq-ovqat yuk mashinasining to'g'ri tartibini tanlang va hisoblang. Barcha tortmalarning joylashishini va ularning ochilish burchaklarini hisoblang. Ventilyatsiyaga katta e'tibor bering. Ish paytida xodimlarning bir-biriga aralashishiga yo'l qo'ymang. Esda tutingki, mehnat unumdorligi ishchining qulayligiga bog'liq. Barcha o'lchamlarni ko'rsatadigan chizmalarda kelajakdagi oziq-ovqat yuk mashinasini tasavvur qiling. Shundan keyingina siz mos keladigan transport vositasini qidirishni boshlashingiz mumkin.

Oziq-ovqat yuk mashinasi bo'sh joydan tashqari bir nechta cheklangan resurslarga ega. Ya'ni, suv, elektr va gaz. Ish joyiga va ehtiyojlaringizga qarab, siz toza va kulrang suv uchun idishlarni qaerga o'rnatish haqida o'ylashingiz va uni to'kib tashlashni qulay qilishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, suvni isitish uchun qozon haqida unutmang. Elektr, siz uskunangizning barcha quvvat sarfini qo'shishingiz kerak. Qoida tariqasida, oziq-ovqat yuk mashinalari uchun bu 12-14 kVt. Agar siz 5 kVtgacha bo'lgan quvvat bilan ishlashga tayyor bo'lsangiz, unda siz avtonom yonilg'i generatoriga ishonishingiz mumkin. Muammo shundaki, u juda ko'p shovqin qiladi va atrofdagi havoni ifloslantiradi, bu nafaqat sizning mijozlaringizga, balki nazorat qiluvchi organlarga ham yoqmaydi. Shuning uchun, agar siz uni ishlatishga qaror qilsangiz, yashirin o'rnatish joyi va yuqori sifatli ovoz yalıtımı haqida oldindan o'ylashingiz kerak. Quvvat iste'moli 10 kVt ga yetsa, siz elektr ta'minotiga tashqi ulanmasdan qilolmaysiz. Bu foydalaniladigan saytlar doirasini biroz cheklaydi. O'tkazgichlar sifati va ortiqcha yukdan himoya qilish tizimini tejashga hojat yo'q. Faqat sizniki emas, balki sizning hayotingiz ham bunga bog'liq bo'lishi mumkin. Neft gazi (propan-butan) elektr energiyasiga ajoyib, avtonom va juda qulay alternativ hisoblanadi. Ammo, agar qonun nuqtai nazaridan qaralsa, bu qat'iy taqiqdir. Gazdan foydalanishga ruxsat berilmaydi jamoat joylarida nuqtai nazaridan yong'in xavfsizligi va bu taqiqni bekor qilish istiqbollari hali ham yo'q. Ammo, agar siz xususiy mulkda bo'lsangiz, bu muammoni odatda hal qilish mumkin.

Foydalanish mumkin bo'lgan joyning kichik hajmi, shuningdek, sanitariya-epidemiologiya me'yorlari talablari tufayli oziq-ovqat yuk mashinasida siz faqat oldindan tayyorlashingiz kerak bo'lgan narsalarni "isitish" mumkinligini tushunishingiz kerak. Buning uchun siz statsionar binolarni, omborlarni va xodimlarni ijaraga olishingiz kerak.

Avtomobil yoki treyler. Nima tanlash kerak?

Yuqorida tavsiflangan barcha muammolarni hal qilganingizdan so'ng, siz ushbu yangi mavzudagi eng qiziqarli masala - tashqi qobiqqa o'tishingiz mumkin. Axir, bu sizning oziq-ovqat yuk mashinasining o'ziga xos va taniqli ko'rinishi, birinchi navbatda, mijozlaringiz e'tiborini tortadi. Yuqorida ta'riflanganidek, ikkita variant mavjud: mashina sotib olish yoki mashina uchun treyler. Ikkala variantning ham ijobiy va salbiy tomonlari bor. Avtomobilga kelsak, siz Mercedes Sprinter yoki VW Crafter kabi yo'lovchi mikroavtobusiga ustunlik berishingiz mumkin. Oshxonangizning ko'lami katta bo'lsa, siz yuk tashuvchi furgonlar yoki avtobuslarga e'tibor berishingiz mumkin. Ammo bu holda, litsenziyangizdagi "C" toifasi haqida darhol o'ylashingiz kerak. Avtomobillarning afzalligi - mustaqil harakat qilish qobiliyati. Ammo salbiy tomoni shundaki, yakuniy xarajat juda yuqori, muntazam parvarishlash (MOT) yoki ta'mirlash zarurati, bu oziq-ovqat yuk mashinasining ishlamay qolishiga olib keladi. Bu erda treyler sotib olish foydaliroq. Birinchidan, yanada jozibador narx. Ikkinchidan - katta hajmdagi ichki makon. Uchinchidan, profilaktik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni talab qiladigan texnik jihatdan murakkab mexanizmlar (dvigatel, transmissiya) etishmasligi. Salbiy tomoni shundaki, katta tirkama haydash mahoratiga ega bo'lish, haydovchilik guvohnomangizda majburiy "BE" yoki "CE" toifasi, shuningdek, traktor transporti bilan birlashganda muhim umumiy o'lchamlari, bu tor shaharda manevr qilish imkonini beradi. ko'chalar ancha qiyin.

Airstream haqida

Shunday bo'ladiki, Rossiyada oziq-ovqat yuk mashinasi so'zini eshitganingizda, birinchi navbatda Airstream brendi esga tushadi, garchi u oziq-ovqat yuk mashinalari bilan bevosita bog'liq bo'lmasa ham. Bunga "Tabiat sovg'alari vagoni" loyihasini yaratgan LavkaLavka va Delicatessen sarguzashtlari aybdor edi. 2012 yilda ular birinchi bo'lib Moskvaga yangi Airstream treyleri asosida ko'chma oshxona olib kelishdi va yangi formatda "g'ildiraklardan" oziq-ovqat tayyorlash va sotishni boshladilar. Shunday qilib, Airstreamning mobil tez ovqatlanish chakana savdosi bilan assotsiatsiyasi boshlandi. 2015 yilda "Tabiat sovg'alari" loyihasi yopildi.

Qayerda ishlash kerak?

Agar siz oziq-ovqat yuk mashinasiga ega bo'lsangiz, shahar bo'ylab o'tadigan joylarni qidirishingiz mumkin deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri bo'lar edi. Bu erda asosiy to'siq yotadi. Bugungi kunda oziq-ovqat yuk mashinasi nima ekanligini, u bilan qayerda va qanday ishlashni aniqlaydigan hech qanday qonun yo'q. Hozirgi kunda oziq-ovqat yuk mashinasi statsionar bo'lmagan chakana savdo ob'ekti hisoblanadi va unda ovqat pishirish taqiqlanadi. Qo'shni hudud ularning mulki bo'lgan savdo va biznes markazlari yaqinida vaziyat boshqacha. Bu erda siz ishlayotgan er egalari bilan muzokaralar olib borasiz va qoida tariqasida, bu variant ishlaydi. Issiq havoda ovqatlanish uchun asosiy joyingiz - bu saytdagi ommaviy festivallar va xususiy tadbirlar. Bundan tashqari, shahar parklari haqida unutmang, lekin u erga borish har doim ham oson emas.

Ishning umumiy sxemasi quyidagicha ko'rinadi: siz ishg'ol qilingan maydonni ijaraga olasiz, sanitariya va yong'inga qarshi ruxsatnomalarni berasiz va Rospotrebnadzorni xabardor qilasiz.

Shuni unutmangki, sanitariya-epidemiologiya me'yorlariga ko'ra, oziq-ovqat yuk mashinasidan xodimlar uchun hojatxona 100 m dan ortiq bo'lmagan masofada joylashgan bo'lishi kerak.

Qoidalar

Ushbu sanitariya-epidemiologiya qoidalari birinchi navbatda o'rganish uchun zarur:

• SP 2.3.6.1066-01. 9-bo'lim
• SP 2.3.6 1254-03
• GOST 51074-2003

Raqamlar nima?

Shunday qilib, oziq-ovqat yuk mashinasi bilan ishlash orqali qanday qilib daromad olishingiz mumkin:

• Ish kunlarida ishlang. Kuniga 5-20 porsiya sotiladi.
• Dam olish kunlarida tirbandlik ko'p bo'lgan joylarda (festivallar, yarmarkalar) ishlang. Sotish kuniga 80-500 porsiya.
• Belgilangan narx uchun saytdan tashqari ovqatlanish. Bunday buyurtmani 50 000 rubl miqdorida olish tavsiya etiladi.
• Yetkazib berishdan qo'shimcha daromad.

Ammo daromaddan tashqari, xarajatlar ham mavjud:

• Ishg'ol qilingan maydonni ijaraga olish. 5000 rubldan. kuniga 180 000 rublgacha. oyiga.
• Oziq-ovqat yuk mashinasi treylerini shahar bo'ylab tashish: 4000 rubldan, agar sizda tegishli traktor va ko'nikmalar bo'lmasa.
• Elektr energiyasi iste'moli
• Mahsulotlarni sotib olish va ularning logistikasi
• Blankalarni ishlab chiqarish uchun binolarni ijaraga olish
• Xodimlarning ish haqi
• Kassa apparati
• Soliqlar

Pastki chiziq

Rossiyada oziq-ovqat yuk mashinasi hali ham jiddiy biznesga aylanishga intiladigan sevimli mashg'ulotdir. Sizda hali ham mijozlar tan olinishi, nom qozonish va muvaffaqiyatga erishish uchun barcha imkoniyatlar mavjud. Asosiysi, istaklaringizni to'g'ri tushunish va ularga asoslanib, zarur ish, siz ushbu qiziqarli va yangi ishda omadga ishonishingiz mumkin.

Ushbu format, birinchi navbatda, sinab ko'rmoqchi bo'lgan startapchilarni jalb qiladi Yangi mahsulot bozorda restavratorlar "sinovdan o'tishga" harakat qilmoqdalar. maqsadli auditoriya tanlangan hudud, shuningdek, maqsadi mahsulot va umuman brend haqida xabardorlikni oshirish bo'lgan muassasalar.
Bugungi kunda mobil aloqa bozorining asosiy o'yinchilari ko'cha savdosi ovqat ikki . Bizga o'xshagan 5-6 ta kichikroqlari ham bor - parkimiz bitta oziq-ovqat yuk mashinasi va unga xizmat ko'rsatuvchi jamoadan iborat.
Kerakli investitsiyalar hajmi 1-2 yil ichida o'zini oqlash bilan 1 million rubldan boshlanadi.
Loyihaning muvaffaqiyati mahsulotning tarkibiy qismi, joylashuvi, jamoasi, ishlab chiqarish qismi bilan belgilanadi.

Kirill Kozhevnikov :

Ushbu segmentdagi eng mashhur formatlar qahvaxonalar va burger bo'g'inlaridir. Bozorda juda ko'p aniq mahsulot va uskunalar mavjud. Biz burgerlarni tanladik, chunki biz ularni o'zimiz yaxshi ko'ramiz va ular juda mashhur!
Agar siz loyiha muvaffaqiyatli bo'lishini istasangiz, oziq-ovqat yuk mashinasiga sarmoya kiritishga qaror qilganda, birinchi navbatda, nima pishirishni hal qilishingiz kerak. Keyin, sizning ixtiyoringizda bo'lgan moliyaviy resurslarga asoslanib, qaror qiling Sizga mos keladigan mashina bazasi va uskunani tanlang.

Oleg Protopopov :

Bugungi kunda oziq-ovqat yuk mashinasi formati biznes uchun qiziq emas, faqat ko'chma qahvaxonalar ommaviy ravishda ishlaydi. Qolgan loyihalar ertami-kechmi statsionar bo'lmagan savdo to'g'risidagi qonun qabul qilinishini kutish bilan yangi formatni sinab ko'rishga qaror qilgan gastroentuziastlarga yoki yirik bozor ishtirokchilariga tegishli.

Rafael Xabirov:

Oziq-ovqat yuk mashinasi biznes sifatida yosh gastroentuziast tadbirkorlarni ham o'ziga tortadi yirik kompaniyalar, masalan: Prime Beef, METRO Cash & Carry, Klinskiy go'shtni qayta ishlash zavodi, Tatneft.
Birinchisi uchun bu minimal xavf va juda past kirish chegarasi bilan biznesni boshlash imkoniyatidir - 1,5 dan 3,5 million rublgacha va uskunaning o'zi mulkda qolishi va sotilgandan keyin "kaltaklanishi" kafolati bilan. o'chirildi" ko'pchilik investitsiyalarni boshlash. "Yomon joyga" sarmoya kiritish xavfini kamaytirish ham muhimdir.

Ikkinchisi uchun oziq-ovqat yuk mashinasi reklama ob'ekti bo'lib, ko'plab tadbirlarda ishtirok etadi va yangi bozorlarga chiqish imkoniyatini beradi, mahsulotni iste'molchining "stoliga" to'g'ridan-to'g'ri etkazib beradi. Misol tariqasida, biz yirik shaharlardagi yozgi qishloqlar yaqinida / ichkarisida mahsulotlarni sotishni keltirishimiz mumkin (Moskva viloyatida bu hozir juda dolzarb sxema). Bundan tashqari, oziq-ovqat yuk mashinalari savdo bozorini diversifikatsiya qilishga imkon beradi.

Har qanday biznesdagi muvaffaqiyat ta'rifi - bu to'g'ri noto'g'ri hisoblash iqtisodiy model va yuqori motivatsion komponent. Harakat qilmasdan, loyiha menejerlari faqat omadga ishonishlari mumkin.

Nima uchun bozorning ushbu segmentiga kirishga qaror qildingiz? Oziq-ovqat yuk mashinalaringizning o'ziga xos xususiyati nimada? Raqobatchilaringizdan nimasi bilan farq qilasiz?

Artyom Shchukin:

Oziq-ovqat yuk mashinasi mehmonlarimizga yaqinroq bo'lish imkoniyatini beradi. Biz ularga har qanday tadbir uchun kelishga tayyormiz: taygadagi korporativ ziyofat, cho'lda piknik, Mnevnikidagi festival. Bizning oziq-ovqat yuk mashinamiz kafe yoki restoran bo'lmagan joylarda ko'p sonli mehmonlarga bemalol xizmat ko'rsatishimiz uchun jihozlangan.
Har qanday restoranimizda bo'lgani kabi, biz faqat Moskva viloyati fermer xo'jaliklarining sovutilgan go'sht va sabzavotlaridan foydalanamiz. Bizga kerak bo'lgan narsa - elektr energiyasi va och xalq.

Kirill Kozhevnikov :

Mobil burger do'koni g'oyasi mening do'stim va hamkasbim Vitaliy Doroxovga tegishli. Va biznes modelining o'zi G'arb modellaridan ko'chirilgan. Aslida, Vitaliy jahon tajribasiga tayanib, o'z qo'llari bilan birinchi yuk mashinasini yig'di. Uning o'ziga xosligi shundaki yaxshi uskunalar, ergonomik tarzda ichkariga joylashtirilgan. Qulay va qulay ishlang.

Oleg Protopopov:

Bozor tez o'zgarib borayotganligi sababli, biz doimo sinovdan o'tkazamiz turli formatlar va savdo kanallari. Tez oziq-ovqat bozoridagi asosiy raqobatchilarimizdan farqli o'laroq - McDonald's, Burger King, KFC - bizning formatimiz kamroq hajmdagi tartibni talab qiladi. elektr quvvati. Ikkinchi xususiyat shundaki, korxona xodimi va xaridor "bir xil darajada". Bu bizning mijozlarimiz uchun juda muhim, chunki ular tayyorlashda faol ishtirok etadilar: ular muzlatgichli vitrinada ko'rgan mahsulotlar to'plamidan sendvich va salat uchun ingredientlarni tanlaydilar.

Biz mobil savdoda ushbu g'oyani amalga oshirishga imkon beradigan yechimni uzoq vaqtdan beri qidirdik. Oxir-oqibat, ular samolyot kabi maxsus truba ichiga tortilishi mumkin bo'lgan shassisi bo'lgan furgonlar formatiga joylashdilar va shu bilan furgonni erga tushirdilar. Endi mobil punktlarimizda mijozlar o‘rtasida o‘tkazilgan so‘rovlar shuni tasdiqladiki, biz bu vazifaga bejiz e’tibor bermaganmiz.

Bozor g'ildiraklardagi burger barini o'rnatish uchun qanday transport vositalarini taklif qiladi va siz nimani tanladingiz? Oziq-ovqat yuk mashinasini sotib olish uchun qancha pul kerak? Ijaraga olish yaxshiroq emasmi?

Artyom Shchukin:

Agar siz treylerlar va tirkamalarni hisobga olmasangiz, oziq-ovqat yuk mashinasi Fiat Ducato, Peugeot Boxer va Mercedes 308d dan boshlab, GAZ avtomobillarigacha, nodir LDV maxsus, retrogacha bo'lgan butunlay metall korpusli har qanday avtomobildan tayyorlanishi mumkin. Volkswagen LT31D modellari. Bozor iloji boricha ochiq va takliflar bilan to'yingan: siz biznes modelini sinab ko'rish uchun oziq-ovqat yuk mashinasini ijaraga olishingiz, ishlatilganini sotib olishingiz, oziq-ovqat yuk mashinasini o'zingiz qilishingiz yoki istalgan mashinaga asoslangan tayyor mahsulotni sotib olishingiz mumkin. maxsus asosda yig'ilgan professional. Bozorni minimal xavf bilan sinab ko'rish uchun biz uni o'zimiz jihozlashga qaror qildik.

Kirill Kozhevnikov :

Oziq-ovqat yuk mashinasining o'rtacha narxi har bir uskuna bilan 2,5 milliondan boshlanadi. Misol uchun, biz hozir Volkswagen Crafter asosida yuk mashinasini hisoblab chiqdik va bu uskunaning qimmatligi tufayli bizga deyarli 4,5 millionga tushadi. Ijaraga kelsak, men yuk mashinalariga qaramayman, muvaffaqiyat hikoyalari Men eshitmadim. Agar sizda etarli pul bo'lmasa, yarim romork sotib olish osonroq. Oziq-ovqat yuk mashinasiga keyingi texnik xizmat ko'rsatishga kelsak, men bir narsani aytaman - bu mashina, barcha oqibatlarga olib keladi.

Rafael Xabirov:

Bizning statistik ma'lumotlarimizga ko'ra, oziq-ovqat yuk mashinasini sotib olishga investitsiyalar birinchi olti oydan bir yilgacha to'lanadi. Sizning e'tiboringizni shu narsaga qaratmoqchimanki, bugungi kunda mavjud bo'lgan lizing kreditlash dasturlari katta boshlang'ich sarmoyasiz bozorda ishlash imkonini beradi, garov esa transport vositasidir.
Ijara, asosan, bir qator sabablarga ko'ra o'zini oqlamaydi - asosan tadbirkor uchun iqtisodiy jihatdan foydasiz.

Oziq-ovqat yuk mashinasi uchun zarur jihozlar to'plamiga nima kiradi? Sir bo'lmasa, kamper furgoningiz qanday jihozlardan iborat?

Artyom Shchukin:

Bizning lagerimiz uchta panjara, fritöz, stollar, muzlatgichlar, titanium, qahva mashinasi va dilimlagich bilan jihozlangan.

Kirill Kozhevnikov:

Uskunalar to'plamiga gril, fritöz, salamandr panjarasi, qahva mashinasi, oziq-ovqat isitgichi va boshqalar kiradi. Va, albatta, oshxona uchun to'plam: pichoqlar, lavabolar, gastronorm idishlari, muzlatgich, salat.

Oleg Protopopov:

Rasmiy ravishda bizning furgonlarni oziq-ovqat yuk mashinalari deb atash mumkin emas, ular oziq-ovqat tirkamasi. Ammo Rossiyada oziq-ovqat yuk mashinasi so'zi oziq-ovqat yuk mashinalari va oziq-ovqat tirkamalariga nisbatan qo'llaniladi.
Mikroavtobusimizda sovutgichli vitrina, narsalarni saqlash uchun muzlatgich, pishirilgan nonni saqlash uchun shkaf, sendvichlarni qovurish uchun pech va ichimliklar uchun muzlatgich mavjud.

Sizningcha, oziq-ovqat yuk mashinasi menyusi qanday bo'lishi kerak? Sizning menyuingizda qanday mahsulotlar mavjud va assortiment qanchalik tez-tez yangilanadi?

Artyom Shchukin:

Menyu qisqa bo'lishi kerak. Bizning fikrimizcha, monomahsulot va uning turli xil variantlari afzalroqdir. Etti sahifali taomlarning katta tanloviga ega restoran oziq-ovqat yuk mashinasi uchun imkoniyat emas. BB Burgersning asosiy menyusi burgerdir. Biz ularni turlicha qilishga harakat qilamiz, jumladan, kontent orqali. Bu nafaqat mol go'shti kotleti, balki tovuq va baliq ham bo'lishi mumkin. Biz frantsuz kartoshkasini ham standart, ham biftek yoki treska filetosini qo'shib xizmat qilamiz. Bu yil salatlar qatori kengaytirildi.

Kirill Kozhevnikov:

Men oziq-ovqat yuk mashinasi menyusida oltitadan ko'p bo'lmasligi kerak deb hisoblayman. Oshxonangizning o'lchami cheklangan. Bu shunchaki burgermi yoki boshqa narsami, o'zingizga bog'liq.
Bizning menyu barqaror: oltita go'shtli burger (turli xil ta'mli) va kartoshka. Odamlar uni sevadilar.
Shuni qo'shimcha qilishim kerakki, biz Internetda mahsulot yetkazib beruvchilarni qidirdik. Tanlov, afsuski, kichik. Ammo kelajakda ular bilan ishlashda hech qanday qiyinchiliklar bo'lmadi.

Oleg Protopopov:

Bizning oziq-ovqat yuk mashinalarimiz statsionar restoranning to'liq menyusini taklif qiladi. Bu bizning formatimizning o'ziga xos xususiyati.

Ko‘chma savdo shaxobchasini ochish uchun ruxsatnoma olish bilan bog‘liq vaziyat qanday? Ko'cha chakana savdo ob'ektlari, shu jumladan "g'ildiraklarda" ishi qanday tartibga solinadi? Marshrut qanday ishlab chiqilgan va furgon to'xtash joylari qanday tanlangan? Markaziy ko'chalarda joylashgan bo'lishi mumkinmi? Siz tez-tez bir joydan ikkinchi joyga ko'chasizmi? Ommaviy shahar tadbirlarida ishtirok etish haqida bizga xabar bering.

Artyom Shchukin:

Moskva ko'chalarida maxsus ruxsatsiz savdo qilish rasmiylar tomonidan taqiqlangan. Statsionar bo'lmagan chakana savdo ob'ektlari faoliyatini tartibga soluvchi qonun hali qabul qilinmagan va Davlat Dumasida ko'rib chiqilmoqda.
Savdo uchun biz shahar festivallari, xususiy hududlar, bayramlar va bozorlar va ovqatlanishni tanlaymiz.

Agar siz kichik tadbirkor bo'lsangiz, noqonuniy uchun jarima tijorat faoliyati kichik, va qonunchilikdan qochib, joyni o'zgartirish imkoniyati mavjud. Ammo bu endi bizning tanlovimiz emas.

Kirill Kozhevnikov:

Siz doimo harakatda bo'la olmaysiz. Savdo qilish uchun joy toping va u erga boring. Siz odamlarga tanish bo'lishingiz kerak.
Biz Havo kuchlari kuni, avtomobil audio festivallari va sport tadbirlarini o'tkazdik va ko'pincha shahar festivallarida ishladik. Albatta, joylashuv savdoda, hatto mobilda ham eng muhim narsa. Shuning uchun, siz odamlarning katta oqimini izlashingiz kerak, lekin shahar aholisiga hech qanday aralashmaslik uchun turing, aks holda muammolar bo'ladi.

Oleg Protopopov:

Bizning franchayzilarimiz marshrutni ishlab chiqish va furgon to'xtash joylarini tanlash uchun javobgardir.

Rafael Xabirov :

Qonunga ko'ra, oziq-ovqat yuk tashuvchi do'konga ega bo'lgan tadbirkor deyarli har doim ijara shartnomasini (uzoq muddatli yoki qisqa muddatli), masalan, tadbirning davomiyligi uchun tuzishi shart. Shu bilan birga, treylerni ro'yxatdan o'tkazish yo'l politsiyasida majburiydir.
Shuningdek, bunday ob'ektlardan savdo qilish qoidalari ko'pincha mahalliy darajada o'rnatiladi. Rossiya Federatsiyasining ayrim hududlarida mobil do'kondan "yo'lakda" sotish allaqachon mumkin. Xususan, Nijniy Novgorodda bu norma 2018 yilning noyabr oyidan boshlab amal qiladi.

Sizning prognozingiz: in Oziq-ovqat mahsulotlari segmenti qaysi yo'nalishda rivojlanadi?

Artyom Shchukin:

Segment umuman rivojlanmaydi, vaziyat barqaror bo'lib qoladi.
Agar biz Moskva haqida gapiradigan bo'lsak, unda hatto oziq-ovqat yuk mashinalari savdosiga ruxsat beruvchi qonunning qabul qilinishi ham bu barqarorlikka ta'sir qilmaydi. Ko‘chma punktlarning faoliyati shu qadar qattiq tartibga solinadiki, bu bozorda kichik tadbirkorlarning bo‘lishiga yo‘l qo‘ymaydi. Qonun yirik o'yinchilar uchun yaratiladi, ular oxir-oqibat mobil savdo uchun ajratilgan saytlarni egallaydi.

Agar biz "g'ildirakdagi" burger klassik fast-fud bilan raqobatlasha oladimi yoki yo'qmi haqida gapiradigan bo'lsak, shuni ta'kidlash kerakki, uyda ovqatlanish va borish uchun ovqat ikki xil formatdir, xuddi qahvaxona va boradigan kofe kabi. Ehtimol, oziq-ovqat yuk mashinalari klassik fast-fud iste'molchilarining bir qismini o'zlashtiradi, ammo ularning ulushi ahamiyatsiz bo'ladi.

Kirill Kozhevnikov:

Agar qonunchilar bizning g'ildiraklarimizga spiker qo'ymasalar, men ishonchim komilki, segment o'sadi. Bizning asosiy mijozlarimiz yoshlar va o'rta yoshlilardir. Restoranlar qimmat va odamlar oddiy, hamyonbop muqobilni qidirmoqda. Mobil kafelar bu muammoni hal qilishga yordam beradi. Asosiysi, sifat pasaymaydi.

Oleg Protopopov:

Ushbu segmentdagi raqobat endi minimal. Va bozorning kelajagi bunga bog'liq qonunchilik bazasi. Lekin biz aniq aytishimiz mumkinki, bozor katta imkoniyatlarga ega.

Selfi kreplari solingan furgon, Rossiya armiyasidan g‘ildirakli snack bar va Donald Trampning “bema’ni sendvichlari” solingan oziq-ovqat yuk mashinasi... Mobil tez ovqatlanishning noodatiy turlariga oid ushbu va boshqa misollarni va boshqalarni portal materialida o‘qing. "1000 ta g'oyalar".

G'ildiraklarda snack barlarni yaratish uchun juda ko'p g'oyalar mavjud. Aytish kerakki, zamonaviy fudraklarning birinchi o'tmishdoshlari 19-asrda AQShda paydo bo'lgan. Ajam tadbirkor uchun yangi narsalarni o'ylab topish juda qiyin, lekin bir yoki bir nechta hiyla-nayranglarni qarzga oling - iltimos. Ushbu to'plamda "1000 ta g'oya" portali g'ildiraklardagi noodatiy oziq-ovqat yuk mashinalari va oziq-ovqat bilan bog'liq boshqa turdagi ko'cha savdolarining 35 ta misolini to'pladi.

Oskar Mayer tomonidan Winnermobile

Oskar Mayer kompaniyasidan hot-dog sotuvchi Winnermobile deb nomlangan mo''jiza. Birinchi bunday mashina AQShda 1936 yilda brend asoschilari, aka-uka Mayerlarning maxsus buyrug'iga binoan ishlab chiqarilgan. Winnermobiles haydovchilarini hotdogerlar deb atashgan va ularning kelishi mahalliy aholi va bolalarni juda xursand qilgan. G'ildiraklardagi bu mo''jizaga e'tibor bugungi kungacha amerikaliklar orasida to'xtamadi: "g'oliblar" bugungi kunda ham AQSh shaharlarida aylanib yuradilar.

Kafe transporti

Ushbu mobil restoran Space Shuttle Cafe deb ataladi. Uning hikoyasi 1970-yillarga borib taqaladi, o‘shanda kaliforniya fuqarosi foydalanishdan chiqarilgan amerikalik Duglas DC-3 transport samolyoti fyuzelajining bir qismidan foydalanishga va uni maktab avtobusiga yopishtirishga qaror qilgan. Keyinchalik, oxirgi egalari kosmik kemaga joylashishga qaror qilmaguncha, kechki ovqatning ko'rinishi bir necha marta qayta ishlangan.

"Nomaqbul" hayvonlarning oshxonasi

Amsterdamdan kelgan bu oziq-ovqat yuk mashinasi mashhur emas ko'rinish, lekin u sotgan narsaga ko'ra. Bu yerda siz hayvonlardan tayyorlangan idishlarni xarid qilishingiz mumkin, ularning go'shti odamlar tomonidan kam iste'mol qilinadi yoki butunlay axlatga tashlanadi. Menyuda siz kaptar rulolari, pony burgerlari, shuningdek, g'ozlar, to'tiqushlar, qarg'alar va kemiruvchilardan tayyorlangan idishlarni topishingiz mumkin.

Snowmobile snack bar

Ushbu qor avtomobili Kaliforniyadagi Mamont tog' chang'i kurortining yonbag'irlariga issiq burritoslarni yetkazib berish uchun mo'ljallangan bo'lib, chang'ichilarga tog'dan tushayotganda tushlik qilish uchun ajoyib imkoniyat yaratadi.

Uch qavatli velosiped restorani

Vetnam muhandisligining durdona asari Xanoy shahridagi Ta Di Oto uch qavatli velosiped restoranidir. Bu qandaydir tarzda payvandlangan metall quvurlardan yasalgan tuzilishga ega pedikab. Birinchi qavatda oshxona, ikkinchi qavatda bar, uchinchi qavatda restoran va ma'ruza maydoni mavjud.

G'ildirakli oziq-ovqat do'koni

Rollin' Grocer - Kanzas-Siti, Missuri shahrida joylashgan ko'chma oziq-ovqat do'koni. Garchi shahar o'sib bormoqda. biznes qismi, aynan markazda aholi oziq-ovqat do'konlari etishmasligini boshdan kechirmoqda. Ichkarida siz meva va sabzavotlardan tortib konserva mahsulotlarigacha oddiy do'konda topilishi mumkin bo'lgan hamma narsani topishingiz mumkin. Yuk mashinasi asosan supermarketlarda muntazam xarid qilish imkoniyatiga ega bo'lmagan kam ta'minlangan shahar aholisiga xizmat ko'rsatadi.

Burger mobil

Ushbu mobil burger Wesport Flea Market Bar & Grill oldida to'xtatilgan. Uni yaratish g'oyasi Nyu-Yorkda uchrashgan bir rassomni o'z g'oyasi bilan "zo'rlagan" muassasa egasiga keldi. Ertalab Central Park bo‘ylab yugurib ketayotib, u vegetarian taomlari sotiladigan o‘ziga xos dizayndagi mashinaga duch keldi va shundan so‘ng bunday g‘oya go‘shtli kotlet uchun ideal bo‘lishiga qaror qildi.

Martini van

Fast-fud, qahva, pitsa yoki yogurtni mashinangizdan sotishingiz shart emas. Misol uchun, Gray Goose deb nomlangan furgon egalari tomonidan ... martini bar sifatida ishlatiladi. Konvertatsiya qilingan Citroen H furgonining ichida faqat hashamat bor: bar peshtaxtasining marmar qoplamalari, soxta va metall qismlar, shisha vitrinalar.

Cho'chqa go'shti yuk mashinasi

Sietllik Maximus Minimus nomli bu oziq-ovqat yuk mashinasi har qanday ob-havoda pul ishlab topadi va uning egasi, amerikaliklar aytganidek, har kuni "uyga bekon olib kelish" ga qodir, bu so'zma-so'z "uyga bekon olib kelish", ya'ni yashash va oilasini boqish. Buning sababi, albatta, yuk mashinasining g'ayrioddiy va biroz yirtqich cho'chqa shaklidir. Aytgancha, cho'chqachilik uchun oziq-ovqat yuk mashinasi nafaqat cho'chqa go'shti, balki tovuqli sendvichlarni ham sotadi.

Bombardimon uslubidagi furgon

Gastro Bomber oziq-ovqat yuk mashinasi Amerikaning Dallas shahrida ishlaydi. Uning dizayni Ikkinchi jahon urushi bombardimonchilari uslubida yaratilgan. Agressiv, tishli ko'rinish va tanadagi teshiklar xaridorga furgonning bir nechta tirnalganini, lekin undan yaxshi chiqib ketganini bilish imkonini beradi. Menyuda go'sht va kartoshka pyuresi kabi gazaklar mavjud har xil turlari piroglar.

Skoda muzqaymoqli Bigfoot

Bu Skoda kompaniyasining dunyodagi eng katta muzqaymoq furgonidir. Uning parametrlarini bolalarcha deb atash mumkin emas: uning "balandligi" 6 metrdan oshadi, og'irligi 5 tonnadan oshadi. Muzqaymoq ishlab chiqaruvchisi bilan deraza oldiga borish va uning qismini olish uchun bola zinapoyaga ko'tarilishi kerak. Aytgancha, eng ko'p sotiladigan noziklik ham kattaligi bilan ta'sirli.

Pivo bar-velosipedi

Pivo bar velosipedi Germaniyada ayniqsa mashhur bo'lgan vositadir, ammo bugungi kunda dunyoning boshqa mamlakatlarida ham mavjud. Siz uni ijaraga olishingiz va bir stakan pivo va do'stlaringiz bilan shahar bo'ylab sayohat qilishingiz mumkin. Odatda, pivo velosipedi 10-16 kishilik o'rindiqlar, pivo dispenser, pivo keg va ... hushyor haydovchi bilan jihozlangan.

Steampunk treyleri

Ushbu steampunk fastfud treyleri Artisan Cake kompaniyasi tomonidan tayyorlangan. Siz so'rashingiz mumkin: bunday uslubni yaratishning nima keragi bor? Hech narsa. Gap aynan shu mis mexanizmlar va quvurlarda, steampunk aurasini yaratadi. Asosiysi, ular aytganidek, g'oya ko'zni qamashtiradi.

Yulduzli fastfud

AQShning Feyettevil shahridan kelgan ushbu oziq-ovqat yuk mashinasi Yulduzlar urushidan ilhomlangan. Bu erda siz filmga tegishli nomlar bilan tematik gazaklarni sinab ko'rishingiz mumkin. Misol uchun, pishloq, pastırma, kurka va bodring va sarimsoq "Chewbacca" deb nomlangan bulochka. Yuk mashinasining o'zi Grillenium Falcon parodiya nomiga ega. Eslatib o'tamiz, bu asosiy uydirmalardan biri kosmik kemalar « Yulduzlar jangi"Mingyillik lochin" - "Mingyillik lochin" deb nomlangan.

Bananli cheeseburgerlar bilan oziq-ovqat yuk mashinasi

Oziq-ovqat yuk mashinasini mashhur qilish uchun yuz minglab dollar sarmoya kiritish shart emas. "Nega menyuni g'ayrioddiy narsa bilan suyultirmaslik kerak, masalan, bananli cheeseburgerlar", deb qaror qildi Floridalik bu janob. Tropical Point nomli oziq-ovqat yuk mashinasidan u braziliyalik fastfud sotadi va negadir ekzotik bo'lmagan qovurilgan banan va ular bilan burgerlar mahalliy aholi tomonidan juda yaxshi ko'riladi.

Talabalar uchun oziq-ovqat yuk mashinasi

Gryph "N" Grille oziq-ovqat yuk mashinasining jihati shundaki, u talabalar uchun mo'ljallangan. Yuk mashinasi Ontariodagi Guelf universiteti ixtiyorida. Talabalarga nafaqat arzon oziq-ovqat, balki uni talabalik guvohnomasi bilan to'lash imkoniyati ham taqdim etiladi. Devorlarda oddiy xizmatdan tashqari ta'lim muassasasi, universitet tadbirlarida talabalar och qolmasligi uchun oziq-ovqat yuk mashinalaridan foydalaniladi. Talabalar uchun oziq-ovqat yuk mashinasi tez ovqatlanish emas, balki faqat sog'lom taomlarni sotadi.

Ikki qavatli avtobusdagi restoran

G'ildiraklardagi ushbu muassasaning o'ziga xos xususiyatlari yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Birinchidan, bu ikki qavatli avtobus. Ikkinchidan, bu ikki qavatli restoran avtobusi. U Los-Anjelesda ikki do'st, tadbirkorlar Trevis Shmidt va Jeyson Frimanning g'oyasi asosida paydo bo'ldi. Ular eski avtobusni gurme taomlari va yuqori qavatdagi ovqatlanish joyiga ega ko'p oshxonaga aylantirishga qaror qilishdi.

Trampning bema'ni sendvichlari

Oregon shtatining Portlend shahrida prezidentlik saylovlari kampaniyasi vaqtida “Donald Trampning ahmoq sendvichlari”ni yetkazib beruvchi oziq-ovqat yuk mashinasi bor edi. "Donald Trump's BS" deb nomlangan muassasa xodimlari prezidentlikka nomzodning eng nomaqbul iqtiboslari yozilgan besh turdagi sendvichlarni maxsus paketlarda tarqatishdi, izohlarida uning bayonotlarida faktik xatolar ko'rsatilgan. Har bir sendvich turining nomi Trampga tegishli bo'lgan u yoki bu afsonani ifodalagan. Ijodkorlar go‘yo milliarderning boyligiga shama qilgandek, treyler dizaynini ham qo‘ldan boy bermay, kirish eshigi oldiga qizil gilam qo‘yishdi. Bundan tashqari, mijozning buyurtmasini avvaliga konsyerj olib, keyin esa oshpazga topshirdi.

Hind takolari bilan oziq-ovqat yuk mashinasi

Sietlda joylashgan Off The Rez oziq-ovqat yuk mashinasi Mark Makkonnell va uning qiz do'sti Sesiliya Rikardning fikri edi. Ilhom Markga Sietl restoranlarida o'zining milliy taomlarini qidira boshlagan va uni topa olmaganida keldi. Shundan so'ng, shaharda hind takolari sotiladigan haqiqiy bo'yalgan furgon paydo bo'ldi.

Izh-barrel

Yog'och bochkaga o'xshab sozlangan, Moskvada topilgan bu eski Izh, garchi g'ildiraklardagi gazak bo'lmasa ham, shunchalik g'ayrioddiyki, bizning materialimizda bu haqda eslatib o'tmaslik xato bo'ladi. Shu noodatiy usulda poytaxt restoranlaridan birining egalari odamlarni o‘z muassasasiga pivo va barbekyu uchun jalb qilishga qaror qilishdi.

Pancake Selfie Express deb nomlangan ushbu furgonning o‘ziga xos jihati shundaki, u o‘z mijozlarining portretlari tushirilgan kreplarni sotadi. Mijoz o'zini tezda suratga olishga majbur bo'ladi, keyin yuk mashinasidagi dasturiy ta'minot uning yuzini pancake ustiga bosib chiqaradi. Mikroavtobusning maxsus ro'yxatdan o'tishi yo'q, ijodkorlar dastlab Amerikaning Ostin, Dallas, Los-Anjeles va San-Fransisko kabi shaharlariga sayohat uyushtirishga qaror qilishdi.

Mobil pitseriya

G'ildirakli mashhur pitseriya San-Fransiskodagi Del Popolo mobil novvoyxonasidir. Ushbu durdonani yaratish uchun egasi Jon Darsi to'rt nafar dizayner bilan ishlagan va taxminan 180 ming dollar sarflagan. Ichkarida klassik neapolitan pitssasini tayyorlash uchun haqiqiy yog'ochli pech mavjud. Shu bilan birga, mijozlar shaffof oyna orqali jarayonni kuzatishi mumkin.

Fugutruk

Fugu baliqlari yapon taomidir, agar noto'g'ri pishirilsa, o'limga olib kelishi mumkin. Ko'pgina mamlakatlarda bu baliqni sotish uchun maxsus litsenziyaga ega bo'lishingiz kerak. Ammo agar siz ko'chada hayotingizni xavf ostiga qo'yishga tayyor bo'stonlik bo'lsangiz, Fugu yuk mashinasi aynan siz uchun yaratilgan.

Rahmat Van

O'ylab topish qiyin eng yaxshi reklama mijozlarning ijobiy sharhlariga qaraganda umumiy ovqatlanish korxonasi. Oziq-ovqat yuk mashinalari ham bundan mustasno emas. Giovanni's White Shrimp Truck deb nomlangan ushbu yuk mashinasi uzoq vaqtdan beri Gavayidagi boshqa qisqichbaqalar snack yuk mashinalaridan farq qilmaydi. Ammo keyin bitta mamnun mijoz yozuvni qoldirishga qaror qildi ijobiy fikr bildirish transport vosita ichida. Shunday qilib, u zanjirni boshladi: o'shandan beri oziq-ovqat yuk mashinasining devorlari muntazam ravishda minnatdorchilik bilan qoplana boshladi.

Vegan oziq-ovqat yuk mashinasi

Randy Radish oziq-ovqat yuk mashinasining yon tomonida turp tasviri borligi bejiz emas. Ushbu furgonlardan mijozlar faqat sog'lom oziq-ovqatlarni xarid qilishlari mumkin yangi sabzavotlar- tez ovqatlanish yo'q. Vegetarian furgonning uyi AQShning Virjiniya shtatidagi Loren okrugidir.

Emizish mashinasi

Milck Truck amerikalik rassom va ona Jill Miller tomonidan ishlab chiqilgan. U emizikli onalarning ko'pincha chaqaloqlarini yolg'iz ovqatlantirish uchun etarli joy yo'qligiga e'tibor qaratdi. Keyin u eski furgon sotib oldi, uni o'zgartirdi va tomga ulkan sun'iy ko'kraklarni qo'ydi. Amerikaning Pitsburg shahri bo‘ylab ko‘zga tashlanadigan furgon ayollarga chaqaloqlarini emizish uchun bepul joy taklif eta boshladi.

Provokatsion tez ovqatlanish

Los-Anjelesdagi bu oziq-ovqat yuk mashinasi butun Amerika bo'ylab o'zining qiziqarli nomi bilan mashhur. U Eggslut deb ataladi - bu nom "tuxum" so'zini va "fohisha" so'zini birlashtiradi. Korxonaning o'zi mijozlarga asosan nonushta taomlarini taklif qiladi.

Eng kichik oziq-ovqat yuk mashinasi

The Verts Kebap deb nomlangan Smart avtomobilga asoslangan ushbu ko'chma taomni ikki nemis talabasi - Dominik Statten va Maykl Xaye ixtiro qilgan. Ostindagi Texas universitetida tahsil olayotgan yigitlar amerikaliklarni nemis muhandisligi bilan ajablantirishga qaror qilishdi. Qandaydir tarzda ular Smart-ga muzlatgich, lavabo va pechni joylashtirishga muvaffaq bo'lishdi. Bularning barchasi faqat yig'ilganda mashinaga sig'ishi mumkin edi - restoran to'liq ishlashi uchun chodir ham talab qilinadi. Restoran turk oshxonasiga ixtisoslashgan: Germaniyada juda mashhur bo'lgan kabob va shawarma.

Havo oziq-ovqat furgoni

Bu furgon Fransiyaning Air France aviakompaniyasi tomonidan yaratilgan va Manxettenda bor-yo‘g‘i 5 kun ishlagan va hammaga bepul ovqat taklif qilgan. Odatda, ko'plab yo'lovchilar samolyotlarda taklif qilinadigan oziq-ovqat sifati haqida shikoyat qilishni yaxshi ko'radilar, shuning uchun Air France o'zini eng yaxshi nuqtai nazardan ko'rsatishga qaror qildi. Misol uchun, menyuda dudlangan losos va qisqichbaqalardan tayyorlangan taomlar bor edi va ikkita baxtli g'olib mazali taomlardan tashqari, Parijga aviachiptalarni ham qo'lga kiritdi.

Elektr toki bilan ishlaydigan uch g'ildirakli avtomobil

Uch g'ildirakli E-Tuk Vendo Gollandiyaning Tuk Tuk Factory kompaniyasi tomonidan maxsus ovqatlanish uchun ishlab chiqilgan. U elektr quvvati bilan ishlaydi va quvvatlanmasdan 60 km masofani bosib o‘ta oladi. Shu bilan birga, yaratuvchilar uch g'ildirakli mashinani muzlatgichning ishlashiga bardosh bera oladigan darajada kuchli qilishdi. Ko'cha savdosi qulayligi uchun E-Tuk Vendo yig'iladigan stol va tashqariga ochiladigan yig'ma oyna bilan jihozlangan.

Ekologik toza oziq-ovqat yuk mashinasi

Elektr toki bilan ishlaydigan oziq-ovqat yuk mashinasining yana bir misoli Greg Alden Stilning Philly Greens nomli mashinasida tasvirlangan. Polaris Gem asosida yashil yuk mashinasi yasadi. Maksimal tezlik 40 km/soatni tashkil qiladi, oziq-ovqat yuk mashinasi 50 km yo'l bosa oladi. Philly Greens nafaqat barqaror energiya manbalaridan foydalanadi, balki uning egasi faqat organik, mavsumiy, GMO bo'lmagan oziq-ovqatlarni sotadi.

Peugeotning g'ildiraklardagi snack bar

Frantsiyaning Peugeot kompaniyasi haqiqiy shahar oziq-ovqat yuk mashinasi qanday bo'lishi kerakligi haqida o'z g'oyalariga ega. Le Bistro Du Lion - bu to'liq oshxona, treylerda DJ maydoni va kofe qaynatgichga ega g'ildirakli oqlangan restoran. Boshqa narsalar qatorida, furgon hech qanday chiqindi qoldirmaydi, chunki u chiqindilarni qayta ishlash uskunalari bilan jihozlangan.

Rossiya armiyasining oziq-ovqat yuk mashinalari

Rossiya armiyasi bilan faxrlanishning sabablaridan biri bu armiya oziq-ovqat yuk mashinalarining mavjudligi. Odatda yirik tadbirlarda Voentorg brendi ostida bunday treylerlarni ko'rishingiz mumkin. Masalan, harbiy kiyimidagi bu kelishgan odamni Alabinodagi tank biatlonida ko'rishgan.

Itlar uchun oziq-ovqat yuk mashinasi

Bu Rossiya uchun hayratlanarli tuyulishi mumkin, ammo chet elda siz nafaqat odamlar uchun, balki itlar uchun ham oziq-ovqat yuk mashinalarini topishingiz mumkin. Masalan, Milo's Kitchen deb nomlangan ushbu mikroavtobus AQSH shaharlarini kezib chiqdi va bizning kichik birodarlarimizga tovuq go'shti, panjara burgerlari, mol go'shti kolbasalari va boshqa ko'p narsalarni tatib ko'rdi.

Fast-fuddan keyin

Dentyne kompaniyasi o'zining saqichini targ'ib qilish uchun noodatiy reklama kampaniyasini o'ylab topdi. Har ovqatdan keyin saqich chaynash muhimligini ta'kidlash uchun Dentyone o'zining markali furgonini yaratishga qaror qildi, u mamlakat bo'ylab oziq-ovqat yuk mashinasini kuzatib boradi va har bir bekatda uning orqasida to'xtaydi. Aksiyani #FollowFood, ya'ni "Oziq-ovqatdan keyin" deb nomlashga qaror qilindi.

Ijodiy texnika "Ijtimoiy tarmoqlar uchun 1000 ta g'oyalar"

Sxodnyak

Leva mag'rur va Tolyan har doim "yo" ni qo'shadi. Biz bir-birimizni hech qachon ko'rmaganmiz, biz faqat SMS va telefon orqali muloqot qilamiz. Ammo mening bo'lajak sheriklarim sifatida men ularni allaqachon yoqtiraman. Potentsial kameradoshlarimga kelsak - hech narsa. Bizni qamoqqa olishimiz dargumon, ammo ertangi sayohatni Banksy yoki Voina badiiy guruhi darajasidagi hiyla deb o'ylash yoqimli. Biz faqat oziq-ovqat yuk mashinasidan burger sotmoqchi bo'lsak ham, Moskva standartlariga ko'ra bizning rejalarimiz noqonuniydir.

Moskvada oziq-ovqat yuk mashinasiga egalik qilish va unda ishlash, qonunga rioya qilish mushukka ega bo'lish va uni darhol sterilizatsiya qilish bilan barobar. Ya'ni, asosiy narsadan mahrum qilish. Oziq-ovqat yuk mashinasida esa, asosiysi, ma'lum bir joyga bog'lanmasdan va shahar bo'ylab tomoshabinlaringizni kuzatib bormasdan, erkin harakatlanish qobiliyatidir. Ertalab shahar aholisiga metro yaqinida kofe bering, tushdan keyin uni savdo markazi yaqinida tushlik qiling, kechqurun uni shovqinli ko'chada olib boring. Biz uchun bunday ishlamaydi. Va mikroavtobuslar soni ortib bormoqda: o'tgan yilgi "Shahar oziq-ovqat bozori" da 6 ta mashinaga qarshi, bu yil birinchi marta Moskvada bo'lib o'tgan "Oziq-ovqat yuk mashinalari festivali" ning 20 ishtirokchisi bo'lgan (tashkilotchilarning aytishicha, ular bor edi. 50 ta ariza). Bu shuni anglatadiki, furgon egalari o'zlarining qimmatbaho oshxonalari, yaltiroq yonbag'irlari va gurkirab dvigatellari g'ildirakli chodirlardan boshqa narsa emasligini tushunib etishgan. Lekin hammasi emas.

Hammasi tahririyatga shahar markazida noqonuniy ravishda oziq-ovqat tashuvchi avtomobil sotilayotgani haqidagi mish-mish tarqalgach boshlandi. Bir necha soat o'tgach, biz politsiya chastotasiga kirgandek bo'ldik. U erda ham, u erda ham, u erda ham ko'rilgan. "U oq". "U qizil". "Bu burger sotadi." "U erda vegetarianlarni ovqatlantirishadi." Dalillar qo'shilmaydi, ammo qidiruv davom etmoqda. Uch kundan keyin men pochta orqali raqam oldim: "Aloqa qiluvchi shaxs - Tolyan". Mening vazifam qo'ng'iroq qilish va bu oziq-ovqat yuk mashinasi bilan noqonuniy chiqishni so'rashdir. Nima deyishim kerak? Qanday qilib ishonchni qozonish mumkin? Men xavotirdaman - men ilgari hech qachon jinoyatchilar bilan muzokara qilmaganman. Men qo'ng'iroq qilyapman. Men tushuntiraman. Bunga javoban men eshitaman:

Tibbiy kitobingiz bormi?

Uh-uh. Yemoq.

Eslatma: Qonun va ko'cha taomlari

Hammasi 1992 yilda, Rossiya Prezidenti Boris Yeltsin "Erkin savdo to'g'risida" gi farmonni imzolaganida boshlandi, shu bilan har kimga xohlagan joyda, xohlagan narsani sotishga ruxsat berildi. Taqiq faqat yo'llar, metro stantsiyalari va binolarga tutash hududlarni o'z ichiga oladi. davlat organlari hokimiyat va boshqaruv. Xitoy o'yinchoqlari samolyotlari Moskvaga uchib ketishdi. O'sha yillarda Lubyanka maydoni Platforma Markiga o'xshardi. Va boshqa barcha kvadratlar ham. Sovet hokimiyatining yetmish yillik hukmronligidan so'ng jiddiy ravishda avj olgan tadbirkorlik ishtiyoqini yumshatishga urinib, savdo qoidalari asta-sekin qattiqlasha boshladi. O'shandan beri biz ko'cha savdosi sohasidagi qonunchilikni kontseptual ravishda yukladik va barcha mumkin bo'lgan cheklovlarni chetlab o'tish bo'yicha katta tajribaga egamiz. Shunday qilib, rasmiylar chodirlarni taqiqlashi bilanoq, barcha kiosklar g'isht ustida turdi va ular bo'sh g'ildiraklarni biriktirdilar. Statsionar bo'lmagan shakllar taqiqlangandan so'ng, barcha tirkamalarning g'ildiraklari, aksincha, ochildi.

Oziq-ovqat yuk mashinalari ham zamonaviy voqeliklarga moslashadi, lekin jismonan emas, balki qonuniy: bugungi kunda ular qonunning noaniq iborasidan foydalangan holda eng qonuniy yo'l bilan mavjud bo'lishga muvaffaq bo'lishadi: ular bozorlarda qatnashadilar, umumiy ovqatlanish korxonalari sifatida ishlaydilar, xususiy hududlarni ijaraga olishadi - va eng muhimi ular oziq-ovqat yuk mashinalarini yaxshi ko'radilar savdo markazlari. Misol uchun, oziq-ovqat maydonchalarini yangilayotgan va oziq-ovqat yuk mashinalarini ishtirok etishga taklif qiladigan Mega. Moskvadagi yarim qonuniy savdo tashkilotchilari orasida eng mashhurlari ikki frantsuz bo'lib, ular bir necha yil oldin "Ulitsa 1905 Goda" metro bekati yaqinida ko'chma krep do'konini boshqargan: ular xayr-ehson qilish uchun krep pishirib, tarqatishgan, shunda hech kim ayb topmaydi. Jonatan va Vinsentda bo'lmagan tibbiy kitob, savdo ruxsatnomasi va boshqa barcha hujjatlarning yo'qligi. Oxir-oqibat, ular hali ham stantsiyaga tashrif buyurishdi, lekin ko'p o'tmay, Sergey Kapkovning shaxsiy taklifiga binoan ular Ermitaj bog'ida kreplarini tarqatishni boshladilar.

Sharabon

Leva, oziq-ovqat yuk mashinasi egasi, Magadanda tug'ilgan va bu erda, Moskvada ovqat bilan shug'ullanishdan oldin, u shtatlarda 15 soniyada burgerlar taqdim etiladigan restoranda ishlagan. Uning asosiy ishi tayyorlangan fastfudni o‘rash va sumkaga solib qo‘yish edi. Leva yaqinda fotografiya biznesini tark etdi va uni sayohat mashinasiga aylantirish uchun furgon sotib oldi va avvaliga bir necha oyga Kareliyaga jo'nadi. Oziq-ovqat yuk mashinasining o'zi 1996 yildagi mikroavtobus bo'lib, unga ikkinchi hayot berildi. “U to'qnashuv, transmissiya va dvigatelni almashtirishdan omon qoldi. Men yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazganimda, ular mendan: "Bu sizga nima uchun kerak, do'stim?"

Rejalar o'zgardi. Mashinani qayta jihozlash uchun pul bergan sherik paydo bo'ldi: vaqt beqaror edi - va u rublga sarmoya kiritishga qaror qildi. Belarusda Peugeot Boxer oziq-ovqat yuk mashinasiga aylantirildi. “Mashinaning o'zi taxminan yarim millionga tushdi, ish ancha qimmatga tushdi. Eng qiyin narsa, oziq-ovqat yuk mashinasida derazalar yasalganidan keyin tanani mustahkamlash, ya'ni aslida qo'llab-quvvatlovchi tuzilmaning muhim elementlari olib tashlangan. Mexaniklar qattiqlashtiruvchi moddalarni qo'shish tartibini "suyaklar" deb atashadi. Belorussiyada, Ukrainada bo'lgani kabi, oziq-ovqat yuk mashinalari bilan savdo qilishga ruxsat beriladi, ular o'nlab narsalarni u erda yo'q qilishadi, shuning uchun ular buni qanday qilishni yaxshi bilishadi. Ikki oy oldin biz ishlay boshladik - festivallarga va shaxsiy tadbirlarga bordik. Biz yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazdik, hozirda omborimiz, oshxonamiz, yollangan ishchilarimiz, xaridlar, hisobotlar va hujjatlar mavjud. Ostozhenkadagi Lavkalavkada ishlaydigan va butun oshxonani boshqaradigan oshpaz Dima paydo bo'ldi. Bu aslida juda ko'p ish: to'rt soatlik savdo qilish uchun siz o'ndan o'n ikki soatgacha tayyorgarlik ko'rishingiz kerak.

Agar oziq-ovqat yuk mashinalari biznesingiz bo'lsa, unda nima uchun shaharga borib, noqonuniy sotish? Qanday ekan? Sizlardan birortangiz "Markazga boramiz!" - va siz shunchaki dam olish uchun sayohat qilyapsizmi?

Ha, shunday bo'ladi. Ba'zida voqealardan keyin bizda ovqat qolgan va biz uni qayta sotishga boramiz. Ba'zan juma oqshomlari yoki dam olish kunlari biz o'zimizning zavqimiz uchun shaharga boramiz. Biz Pokrovkada ikki marta bo'ldik, keyin Chistye Prudyda turdik. Pokrovkada savdo qilayotganimizda, biz bilan birga pessimistik tanishlarimiz bor edi, u sekundomerni yoqdi va biz har yarim soatda ushlab turishga muvaffaq bo'ldik: "Uch o'n bir daqiqa!" Natijada biz u erda ancha vaqt turdik, lekin bir payt militsiya xodimi kelib: “Assalomu alaykum, bu yerda kim mas'ul? Qani ketdik." Men: "Balki sendvich?" Va u menga: "Yo'q, yo'q, ketaylik, ketaylik" dedi. Va ular mening eshakda sarguzashtlarni qidirmaslik uchun meni tark etishga yaxshi yo'l bilan ishontira boshladilar. Ular pulni olishmadi. O‘zim ularga kola va sendvich berdim. Va u: "Mayli, men siz bilan birga minib ketaman", dedi. Ular bunga nima deyishadi, xolos. Menimcha, ular nima deyishni bilishmasdi. Ular topshiriqlarini bajarishdi va xursand bo'lishdi, lekin bir do'stimni oziq-ovqat mashinasi bilan olib, biron joyga olib ketishdi ..."

Eslatma. Oziq-ovqat yuk mashinalari: nima bilan borish kerak

Muqobil variantlarga kelsak, sanlunche, uch g'ildirakli arava mos keladi. Bu Shanxayda keng tarqalgan bo'lib, u erda binolar uchun qimmat ijara haqi to'lamaydigan migrantlar tomonidan pul topish uchun foydalaniladi. Ular Sanlunchedan ko'cha ovqatlarini sotadilar va agar politsiya ularni qiziqtirsa, ular tezda burchakni aylanib chiqishlari mumkin. Bu g'oyani Avstriyaning Dong Dong loyihasi oldi. Ikki qiz barcha muhojirlarga hurmat sifatida Xitoy taomlarini sotish uchun o'zlarining sanlunchelarini qurdilar. Ular o‘z harakatchanligidan politsiyadan qochish uchun emas, balki shaharning eng tor yo‘laklari va avtomobil yetib borish qiyin bo‘lgan boshqa joylarini ham egallash uchun foydalanadi. Ko'cha taomlari joy belgisi bo'lgan Istanbuldan ham misollar olish kerak va bu boradagi tajriba juda katta. Boshqa narsalar qatorida, g'ildirak ustidagi shisha tovoqlar uylari ko'pincha topiladi: oziq-ovqat yuk mashinasi va kiosk o'rtasida biror narsa. Ular odatda milliy taom palov sotadilar - bug'langan findiq bilan guruch, lekin siz an'anaviy rus pyuresi ham sotishingiz mumkin. Xalq orasida "non" deb ataladigan UAZ-452 haqida unutmang - buning o'zi uni Sovet avtomobil sanoatining haqiqiy oziq-ovqat yuk mashinasiga aylantiradi. Shunday qilib, orqa tomonda pechka qo'ying, yon tomonda "Monastic pishirish" belgisi va hech kim sizning niyatlaringizning solihligiga shubha qilishga jur'at eta olmaydi.

Mandruha

Moskva halqa yo'lida yo'l politsiyasi postlarining haqiqiy bo'lmagan soni mavjud. O'ylaymanki, ularning hech biri biz 120 gamburgerga tayyorgarlik ko'ryapmiz va ehtimol ularni Tverskayada sotmoqchi emasmiz, deb o'ylamaydilar. Atrofda bayramona trikolorlar uchib yuradi. Tasavvur qilamanki, bizning tepamizda bayroq hilpirab turibdi, aniqki, qaroqchilar. Ammo bizda bayroq bo'lsa ham, u zo'rg'a tebranardi - biz juda sekin haydayapmiz. "Oqim tezligida oziq-ovqat yuk mashinasini haydashga haqqingiz yo'q, siz har doim undan sekinroq bo'lasiz," deydi Leva, - u manevraga layoqatsiz va soatiga 40 km tezlikda navbatma-navbat harakatlanishi kerak. Tezroq yo'l yo'q. Aks holda, yigirma besh kilogrammli panjara, bug 'stollari, titanlar va qozonxonalar kabina atrofida uchib yuradi. Hatto pichoqlar magnitdan sakrab tushadi. Va, albatta, muzlatgich eshiklari qulflangan bo'lishi kerak."

Bizni shu yerda oziq-ovqat yuk mashinasi ishlab chiqarayotgan sobiq jurnalist va PR mutaxassisi Tolya kutib oldi; u bugun panjara ustida. Bizni Facebook’da bizning harakatlarimiz haqida o‘qiganlar ham kutib olishadi. Yaguarni ideal joyidan deraza oldiga qo‘yishga, oziq-ovqat yuk mashinasiga sim o‘tkazishga, elektrni yoqishga, simi himoyasini ulashga, oziq-ovqat yuk mashinasi ichidagi ish joyini tartibga solishga, ingredientlarni tartibga solishga va aralashtirishga bizni ishontirishga bir necha daqiqa kerak bo‘ladi. sous. Tantanali lahza - kechki soat yettida oziq-ovqat yuk mashinasi oynasini ochish - men yarim tun yarmigacha aniq eslayman. Men yig'ilishda turibman: pastda bulochka, sous-lavlagi-bodring, salat-pomidor-karam, piyoz-kotlet, yana sous, tepada bulochka, qadoqlash, berish. O‘sha oqshom yuzga yaqin burger pishirib sotdik. Do'stlar kelishdi, chet elliklar tushishdi va bu erga qanchalik tez-tez kelishimizni so'rashdi. Kimdir bizda litsenziya bormi, deb so'radi va men dahshatdan qotib qoldim: "Qanday turdagi?" "Ajoyib javob!" Bu kechgacha davom etdi. Ular ro'paradagi bardan kelishdi - "Barcha do'stlaringiz", avvaliga ular g'azablanib, tomoshabinlarni olib ketishayotgani haqida nimadir deyishdi, keyin ular biz bilan yarashgandek bo'lishdi va burgerga buyurtma berishdi. Biz Devid Bouiga sakrab tushdik, shunda oziq-ovqat yuk mashinasi joyida sakrab tushdi. Maly Gnezdnikovskiy o'sha oqshom shovqin-suron bo'lib, 2000-yillar boshidagi Nikolskaya ko'chasi va Budapeshtdagi Kozitskiy ko'chasiga o'xshardi. Ammo ba'zida kimdir: "Politsiya!" - va bu tashvishga tushdi. Agar bizni bu erda qo'lga olishsa nima bo'lar edi? Oziq-ovqat yuk mashinasi qonundagi teshikdir. Bilaman, advokatlar oziq-ovqat vagoniga cheat varaq tayyorlamoqda: agar politsiyada savollar bo'lsa, nima javob berish kerak. Ishonchim komilki, statsionar bo'lmagan chakana savdo ob'ektlarini joylashtirish to'g'risidagi 26-sonli qaror qabul qilinganidan beri ko'plab oziq-ovqat yuk mashinalari egalari bunday varaqalarni tayyor holda saqlashadi. Qarorda g'ildiraklardan statsionar bo'lmagan savdoni to'g'ridan-to'g'ri taqiqlash mavjud emas. Ammo buni tartibga soluvchi qonun yo'q. Ammo biz bormiz - g'alati.

Derbanka

Yarim tun yarim. Biz oziq-ovqat yuk mashinasini yopamiz. Politsiya talabi bilan emas, hamma kotletlar tugab qolgani uchun. Kremlga yaqin bo‘lgan besh yarim soatlik noqonuniy savdolar ko‘zga tashlanmay o‘tdi huquqni muhofaza qilish. Bino burchagida "G'alaba kuni bilan!" Darhaqiqat, menimcha, bu g'alaba va hamma bilan xayrlashishga tayyorlanib, men aytaman:

Har doim shunday bo'lardi!

Bilasizmi, - javob beradi Lyova, - men oziq-ovqat yuk mashinalarining qonuniylashtirilishiga qarshiman. Bu qanday olomon bo'lishini tasavvur qila olasizmi? Bu mashinalar shaharda qancha joy egallaydi? Dahshat! Va hamma o'zaro kurashadi. Ovqatning sifati qanday bo'ladi? Yo'q, bu bizga umuman kerak emas.

Bu mavsumda qatnashishga arziydigan o'nlab oziq-ovqat festivallari

Festival asosiy oqimining dahshatli bo'lmagan ko'rinishi: mahorat darslari, tovoqlar va har xil taomlar, pazandalik janglari, musiqa. Ishtirokchilar orasida Muxin, Zotov, Berezutskiy (Sergey) kabi ko'plab yulduzlar bor. Ular kirish uchun ramziy 300 rubl so'rashadi, navbatda turmaslik uchun chiptani oldindan sotib olgan ma'qul. Batafsil ma'lumot: msk.odaeda.me

Lambada - bu kiyim bozori, ammo bu erda oziq-ovqat bo'limi shunchalik kengki, u boshqa oziq-ovqat festivallari bilan soni (va sifati) bo'yicha raqobatlasha oladi. Doimiy ishtirokchilarga qo'shimcha ravishda (No Crepe, “Doubleby”, Williamsburg/Ferma, Pho, “Eating Standing Up” - jami 30 yoshdan kichik), EMAda doimiy joylashgan Foody kioski va steam xodimlari ham bo'ladi. Tochka/Kalashny do'konidan vannalar , 9". Batafsil ma'lumot -