Mis on aerofotod ja kosmosepildid. Plaan, kaart, aerofoto, satelliidipilt. Tavamärgid, mõõtkava. Satelliidipildid, nende tüübid ja erinevused aerofotodest

NASA toel loodud astronaudid filmivad ISS-i astronaudid planeeti madalalt Maa orbiidilt. Praeguseks on nad teinud üle 1,8 miljoni pildi. Portaali veebisaidil saate vaadata 12 kollektsiooni: "Maa vaatluskeskus", "liustikud", "vulkaanid", "kraatrid", "looduskatastroofide pildid", "ajavõtte video", "fotod maailma pealinnadest", "elu". jaamas” , „infrapunapildid”. Ajalookogus on näha fotosid kogu Maast, Veenuse läbimisest üle Päikese ketta 2012. aastal ja öiseid fotosid planeedist. Varaseimad arhiivis olevad materjalid saadi Mercury kosmoseprogrammi käigus 1960. aastate alguses.

Üks huvitavamaid tööriistu arhiivis on Maa vaatlussüsteem, mis edastab HD-pilte mitmest ISS-ile paigaldatud kaamerast. Saidil saate ka testida oma geograafiateadmisi “” ja vaadata Maa üksikute osade või kosmosenähtuste demonstratsioone.

Projekti kallal töötab seitsmeliikmeline meeskond. KKK rubriigis saad esitada uurijatele küsimusi: kui detailne võib olla pilt kosmosest; millist fototehnikat meeskond kasutab; Miks ei näe astronaudid põhja- ja lõunapoolust ning neil pole aega tähti pildistada?

Üks levinumaid küsimusi on "Kas Hiina müür on kosmosest nähtav?" Tegelikult pole seda palja silmaga näha, kuid fotodel on see nähtav – Hiina müür näeb välja nagu kahe piksli paksune niit.

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_011.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 01", "text": "Klyuchevskaya Sopka, Kamtšatka.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_021.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 02", "text": "Siacheni liustik, Himaalaja.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_031.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 03", "text": "Kustunud Damavandi vulkaan, Iraan.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_041.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 04", "text": "Vaade Maale jaamast.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_051.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 05", "text": "Maa täisvaade.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_061.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 06", "text": "Sügavusmõõtmised rahvusvahelisest kosmosejaamast.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_071.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 07", "text": "Nii põhja- kui ka lõunapoolkeral hilisel ajal kevad- ja varasuvel hooajal on mesosfääripilved kõige nähtavamal ajal. Nende erilise heleduse tõttu nimetatakse neid öövalgusteks või öövalgusteks.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_081.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 08", "text": "Nostalgia aeg. Viimane lend Kosmosesüstiku programm 2011. aasta suvel.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_091.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 09", "text": "Veenuse läbimine üle Päikese ketta. ")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_101.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 10", "text": "Orkaan Ivan, september 2004.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_11.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 11", "text": "Kihtvulkaani ajalooline pilt.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_12.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 12", "text": "Glorieuse saared, India ookean.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_13.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 13", "text": "Bouvet Island on asustamata vulkaaniline saar Atlandi ookeani lõunaosas ookean")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_14.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 14", "text": "Itaalia öösel.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_15.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 15", "text": "Linnad öösel.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_16.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 16", "text": "Öötuled Venemaa kohal.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_17.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 17", "text": "Kaks madalrõhuala, Vaikse ookeani kirdeosa. ")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_18.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 18", "text": "Amazoni jõgi päikesevalguses.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_19.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 19", "text": "Sahara kõrb pärast päikeseloojangut.")

("img": "/wp-content/uploads/2015/01/nasa_20.jpg", "alt": "Gateway to Astronaut Photography 20", "text": "Tempano liustik, Lõuna-Patagoonia jääplatoo.")

Pildid on NASA Johnsoni kosmosekeskuse maateaduse ja kaugseireüksuse loal.

Maakera kujutab üsna täpselt Maa maismaa piirjooni, kuid seda pole alati mugav kasutada. Praktilisem on anda Maa ja selle osade joonis tasapinnal, paberil.

Vaatleme atlases Maapinna pilti – ala joonist ja plaani (joon. 14, 15), aerofotosid (joon. 16), satelliidipilti (joonis 17) ja geograafilist kaarti (joonis 17) . 18). Mille poolest nad üksteisest erinevad?

Aerofoto on piirkonna foto, mis on tehtud lennukist või muust õhusõidukist sobivas mõõtkavas spetsiaalse õhukaamera abil.

Aerofotograafiat kasutatakse geograafiliste ja geoloogiliste uuringute, insenertehniliste uuringute käigus ning ka topograafiliste kaartide koostamisel.

Kosmose foto on foto maapinnast või kogu planeedist, mis on tehtud automaatsete fotoseadmetega tehissatelliitidelt.

Kosmosepildid võimaldasid koostada uut tüüpi kaarte (kosmofotokaardid). Nende põhjal areneb selline teadusharu nagu kosmosekartograafia. Eelkõige on Kuu, Veenuse, Merkuuri ja Marsi üksikasjalikud kaardid. Maastikuplaanil on kõik esemed ja objektid reprodutseeritud üldtunnustatud sümbolitega.

Saidi plaan - see on kujutis väikesest alast, kasutades sümboleid ja mõõtkava.

Riis. 16. Piirkonna aerofoto
Riis. 17. Kosmosefoto

Geograafilisel kaardil, nagu ka maastikuplaanil, on objektid näidatud ka sümbolitega.

Geograafiline kaart - see on pilt nõutavast territooriumist või kogu planeedist, kasutades kokkuleppelisi märke ja teatud skaalal.

Kokkuleppemärkide ja nende seletuste hulka nimetatakse kaardi legend. Igat tüüpi kokkuleppemärgid jagunevad kontuur, mõõtkavaväline, lineaarne. Kontuurimärgid annavad edasi objekti tegelikke mõõtmeid ja koosnevad värvi või varjundiga täidetud kontuurist. Näiteks mets, soo, järv - maastikuplaanil, mäed, tasandikud, mandrite kontuurid - geograafilisel kaardil . Skaalavälised märgid geomeetriliste kujundite, sümbolite, jooniste kujul näitavad nad objekte, mida ei saa plaani või kaardi mõõtkavas näidata. Näiteks allikas, kaev, kool maastikuplaanil, mineraalide ja asulate märgid, mäetipud . Lineaarsed märgid näidata plaanil ja kaardil lineaarseid objekte: teid, jõgesid, piire jne. Skaalal näitavad need ainult nende pikkust, kuid mitte laiust. Olenevalt kujutatava territooriumi suurusest ja kaardi enda suurusest kasutatakse erinevaid mõõtkavasid. Mida väiksem on territoorium ja mida rohkem detaile selle reprodutseerimisel on, seda suurem on kaardi mõõtkava. Seda nimetatakse suures ulatuses. See on kohaplaanide mõõtkava (1: 5000 või rohkem). On ka suuremahulisi topograafilised kaardid(alates 1:5000 kuni 1:200000) (joonis 19). Joonisel fig. 19 - skaala on suurem ja joonisel fig. 18 - vähem. Sellised kaardid kujutavad väikest territooriumi üksikasjalikult. Neid kasutatakse sõjanduses, ehituses, teede rajamisel, põllumajanduses, matkamisel jne. Kaardid mõõtkavaga 1:200000 kuni 1:1000000 on nn. keskmise ulatusega(joonis 20).

Riis. 18. Füüsiline kaart
Riis. 19. Topograafiline kaart (mõõtkava 1: 10 000)

Kuid enamasti peab inimene kaardil näitama mandrite, üksikute riikide või nende piirkondade ja mõnikord ka kogu planeedi tohutuid territooriume. Siis kasutavad nad väikeses mõõtkavas ja kaarte kutsutakse väikesemahuline(joonis 21). Kooliatlase kaardid, seinakaardid - väikesemahulised. Näiteks kooliatlase poolkerade kaardi mõõtkava on 1:90 000 000 (1 cm-ga 900 km), Ukraina kaardil 1:6 000 000 (60 km 1 cm-ga). Pange tähele, et esimese kaardi mõõtkava on väiksem ja teise on suurem.

Plaanil ja kaardil on võimatu näidata kõiki maapinnal olevaid väikseimaid objekte. Need muudaksid piltide lugemise keeruliseks. Seetõttu pannakse plaanile ja kaardile vaid peamised, s.o. pilt on kokku võetud. Mida väiksem on kaardi mõõtkava, seda suurem on üldistus. Materjal saidilt

Plaan ja kaart - see on maapinna vähendatud kujutis tasapinnal, mis on tehtud mõõtkavas.

Loodusobjekte (mandrid, ookeanid, mäed, tasandikud, jõed, järved jne) kujutavaid geograafilisi kaarte nimetatakse nn. füüsiline. Näiteks poolkerade füüsiline kaart, Ukraina füüsiline kaart.

Maast või selle üksikutest osadest on mitut tüüpi pilte: maakera, maastikuplaan, geograafiline kaart, joonistus, aerofoto, kosmosepilt.

Sellel lehel on materjale järgmistel teemadel:

  • Mis vahe on aerofotol ja kohaplaanil?

  • Mis vahe on kohaplaanil ja ruumipildil?

  • Mis vahe on satelliidipildil ja aerofotol?

  • Piirkonna satelliidipilt mõõtkavas 1:5000 foto

Küsimused selle materjali kohta:

Need võimaldavad teil saada ruumilist teavet maapinna kohta elektromagnetiliste lainepikkuste nähtavas ja infrapunases vahemikus. Nad suudavad ära tunda maapinna passiivset peegeldunud kiirgust nähtavas ja lähiinfrapuna piirkonnas. Sellistes süsteemides tabab kiirgus vastavaid andureid, mis genereerivad sõltuvalt kiirguse intensiivsusest elektrilisi signaale.

Optilis-elektroonilistes kaugseiresüsteemides kasutatakse reeglina pideva rida-realt skaneerimisega andureid. Saate valida lineaarne, põiki- ja pikisuunaline skaneerimine.

Kogu marsruudi skaneerimisnurka nimetatakse vaatenurgaks ja vastavat väärtust Maa pinnal pildistamise ribalaius.

Osa satelliidilt vastuvõetud andmevoost nimetatakse stseeniks. Voo stseenideks lõikamise skeemid ja nende suurus erinevate satelliitide jaoks erinevad.

Optilis-elektroonilised kaugseiresüsteemid viivad läbi uuringuid elektromagnetlainete optilises vahemikus.

Pankromaatiline kujutised hõivavad peaaegu kogu elektromagnetilise spektri nähtava vahemiku (0,45-0,90 mikronit) ja on seetõttu mustvalged.

Multispektraalne(multispektraalsed) pildistamissüsteemid toodavad mitu eraldi pilti laia spektri piirkondades, mis ulatuvad nähtavast infrapunani elektromagnetiline kiirgus. Suurimat praktilist huvi pakuvad hetkel uue põlvkonna kosmoselaevade multispektraalsed andmed, sealhulgas RapidEye (5 spektriala) ja WorldView-2 (8 tsooni).

Uue põlvkonna satelliidid kõrge ja ülikõrge eraldusvõime, reeglina pildistavad nad pankromaatilises ja multispektraalses režiimis.

Hüperspektraalne pildisüsteemid moodustavad kujutisi üheaegselt kitsaste spektrialade jaoks spektrivahemiku kõigis osades. Hüperspektraalse pildistamise puhul ei ole oluline spektritsoonide (kanalite) arv, vaid tsooni laius (mida väiksem, seda parem) ja mõõtmiste järjekord. Seega on 20 kanaliga pildistamissüsteem hüperspektraalne, kui see katab vahemiku 0,50–070 mikronit, kusjuures iga spektraalvööndi laius ei ületa 0,01 mikronit, ja 20 eraldi kanaliga võttesüsteem, mis katab spektri nähtavat piirkonda. lähi-, lühilaine-, kesk- ja pikalaine infrapunapiirkondi peetakse multispektriliseks.

Ruumiline eraldusvõime- pildil eristatavate väikseimate objektide suurust iseloomustav väärtus. Ruumilist eraldusvõimet mõjutavad tegurid on optilis-elektroonilise või radarisüsteemi parameetrid, samuti orbiidi kõrgus ehk kaugus satelliidist pildistatava objektini. Parim ruumiline eraldusvõime saavutatakse madalaimal pildistamisel; nadiirist kõrvalekaldumisel eraldusvõime halveneb. Satelliidipiltide eraldusvõime võib olla madal (üle 10 m), keskmine (10–2,5 m), kõrge (2,5–1 m) ja ülikõrge (alla 1 m).

Radiomeetriline eraldusvõime määrab anduri tundlikkus elektromagnetkiirguse intensiivsuse muutustele. Selle määrab värviväärtuste gradatsioonide arv, mis vastab üleminekule absoluutselt “mustalt” heledusest absoluutselt valgele, ja seda väljendatakse bittide arvuna pildi piksli kohta. See tähendab, et 6 bitti/piksli radiomeetrilise eraldusvõime korral on meil ainult 64 värvi gradatsiooni, 8 bitti/piksel – 256 gradatsiooni, 11 bitti/piksel – 2048 gradatsiooni.

Kartograafia uurib kaartide loomise ja kasutamise meetodeid. See areneb tihedas ühenduses füüsilise ja majandusgeograafiaga. Kartograafia kui teadus on tihedalt seotud kartograafilise tootmisega – kaartide, atlaste ja gloobuste loomisega. Praegu põhineb kartograafia tootmine satelliidipiltidel.

Plaan, kaart, aerofoto, kosmosefoto

Plaan - ala joonis, mis on tehtud tavasümbolitega ja suures mõõtkavas (1:5000 ja rohkem). Plaan koostatakse otseste instrumentaalsete, visuaalsete või kombineeritud maapealsete uuringute käigus.

Kaart

Kaart – matemaatilise seaduse (st mõõtkava ja projektsiooni) järgi konstrueeritud vähendatud, üldistatud, kokkuleppeliselt sümboolne kujutis Maast, teistest planeetidest või taevasfäärist. Kaart on reaalsuse mudel, mis näitab loodus- ja sotsiaalmajanduslike nähtuste asukohta, omadusi ja seoseid. Nende hulka kuuluvad kaardid ja atlased.

Aerofoto

Aerofoto

Aerofoto – lennukilt või muult õhusõidukilt saadud fotokujutis maapinnast.

Aerofotod jagunevad plaanifotodeks - telg on vertikaalne ja perspektiivfotod - telg on kallutatud. Piltidelt tuntakse ära ala struktuur, reljeef, geoloogilised iseärasused, teedevõrk, taimkate, pinnased jne. Aerofotod on aluseks erinevate teemade kaartide koostamisel.

Kosmose foto

Kosmose foto

Kosmose foto - kosmoseaparaadilt saadud kujutis Maast või muust taevakehast. Satelliidipildid on kaugseire peamised materjalid. Kosmosepilte kasutatakse laialdaselt kõigis teaduse ja majanduspraktika valdkondades. Cosmophoto kaardid koostatakse kartograafiliste tööde põhjal.

Kaal

Kaardi projektsioonid

Kaal on kaardil oleva joone pikkuse ja maakera vastava joone pikkuse suhe. Skaala näitab, mitu korda kartograafilist pilti vähendatakse. Näiteks 1:100000.

Kartograafiline projektsioon on meetod üleminekuks reaalselt, geomeetriliselt keeruliselt maapinnalt kaarditasandile. Kaardi projektsioonide üldvõrrand on: x=
Võrdsed projektsioonid säilitavad väikeste objektide kuju moonutusteta, kuid nende pikkus ja pindala on järsult deformeerunud.
Võrdse pindalaga projektsioonid alasid ei moonuta, kuid nendes olevate objektide nurgad ja kujud on tugevasti moonutatud. Suvaliste projektsioonide pikkus, pindala ja nurgad on moonutatud, kuid need jaotuvad kaardil kõige soodsamalt.
Suvaliste projektsioonide hulgast paistavad silma võrdsed projektsioonid – ühes suunas pikkuse moonutusi ei esine.
Kaartide jaoks kasutatakse tavaliselt koonusprojektsioone, mille puhul kujuteldav koonus lõikab maakera mööda paralleele 47 kraadi ja 62 kraadi N. - need on nullmoonutusega jooned.
Geograafilised koordinaadid - kokkuleppelised väärtused: laius- ja pikkuskraad, mis määravad mis tahes punkti asukoha ekvaatori ja algmeridiaani suhtes.
Punkti laiuskraad on nurk tasapinna ja loodijoone vahel antud punktis.

Pikkuskraad on algmeridiaani tasapinna ja antud punkti läbiva meridiaani tasapinna poolt moodustatud kahetahulise nurga lineaarnurk.

Sümbolite süsteem.

Sümbolite tüübid

Sümbolite süsteem

Ikoonilisus - mis tahes kaardi üks olulisemaid omadusi, mis eristab seda paljudest teistest geograafilise teabe allikatest.

Sümboleid on mitut tüüpi. Mõõtkava või kontuuri sümbolid annavad edasi objekti tegelikke mõõtmeid, mis on väljendatud kaardi mõõtkavas. Mittemastaabisümboleid kasutatakse objektide puhul, mida kaardi mõõtkavas ei väljendata (asulad). Lineaarsed sümbolid tähistavad kaartidel lineaarseid objekte: jõgesid, teid.
Lisaks on kaardil selgitavad sildid: nooled, mis näitavad hoovusi, samuti allkirjad, tähed ja numbrid.
Ikoone kasutatakse objektide puhul, mis on lokaliseeritud või mida ei kuvata kaardi mõõtkavas.
Lineaarsed märgid kasutatakse joontel lokaliseeritud objektide jaoks. Kvalitatiivne taust peegeldab territooriumi tsoneerimist mõne kriteeriumi järgi.
Isoliinid - mis tahes võrdse väärtusega read kvantitatiivne näitaja, kasutatakse pideva, pideva ja sujuva jaotusega nähtuste näitamiseks.
Lokaliseeritud ja diagrammid – diagrammid, mis on seotud teatud punktidega, kuid samas iseloomustavad neid punkte ja külgnevaid territooriume.
Elupaikade meetod kasutatakse kaardil mis tahes homogeensete nähtuste või objektide (maavarade) levikualade esiletõstmiseks.
Spot meetod kasutatakse objektide hajutamiseks, mis on ebaühtlaselt jaotunud suurtele aladele. Iga punkt tähistab mitut objekti.
Liikumismärgid annavad edasi nähtuse liikumist ruumis, näiteks tuulte ja hoovuste suunda.
Kaardi diagrammid. Neid kasutatakse territoriaalse jaotuse lahtrite absoluutsete statistiliste näitajate kuvamiseks, näiteks piirkonna tööstustoodangu maht.

Kartogrammid. Need iseloomustavad territoriaalse jagunemise lahtrite suhteliselt statistilisi näitajaid, näiteks toodangu mahtu elaniku kohta. Kaardidiagrammide jaoks on vajalik mõõtkava olemasolu ja valguse küllastus annab selgelt edasi kuvatava nähtuse intensiivsust.

Nähtuse kujutamise meetodid.

Peamine viis reljeefi kujutamiseks on horisontaalselt, s.o. jooned, mis ühendavad sama absoluutkõrgusega punkte. Pildi detailsus sõltub reljeefse lõigu kõrgusest, st külgnevate horisontaaljoonte kõrguste erinevusest. Sügavusjooni nimetatakse isobaatideks. Reljeefi mitmekesisuse näitamiseks kasutatakse kontuurjoonte ja isobaatide meetodit. See võimaldab teil hõlpsasti määrata absoluutse kõrguse (merepinnast kõrgemal) või suhtelise kõrguse (ühe punkti ületamine teisest) mis tahes punktis kaardil. Reljeefi veelgi ilmekamaks muutmiseks kasutavad nad varjude plastilisuse ehk pesemise meetodit ehk katavad varjudega.

Kartograafiline üldistus.

Kartograafiline üldistus – kaartidel kujutatud objektide valik ja üldistamine, tuues välja nende peamised tüüpilised tunnused ja omadused.
Üldistust mõjutab ka kaartide temaatika. Kui koostada geoloogiline kaart, on sellel teedevõrk tavaliselt tugevalt üldistatud. Mõju kaardistatava territooriumi tunnuste üldistamisele avaldub selles, et kaardid annavad edasi territooriumi kõige iseloomulikumad elemendid.

Üldistamise tüübid.

ma olen olemas erinevat tüüpiüldistus. Esiteks on see kaardil näidatud objektide valik. Sellele jäetakse suuremad objektid (kaardi mõõtkavas üle 1 cm pikkused jõed, asulad, kus elab üle 10 tuhande inimese) ja neid väärtusi väiksemaid objekte nimetatakse valikukvalifikatsiooniks.
Kvantitatiivsete tunnuste üldistamine on seotud suuremate kvantitatiivsete jaotuste kasutuselevõtuga, gradatsioonide, intervallide, skaalade jms suurendamisega.
Kvalitatiivsete tunnuste üldistamine väljendub kvalitatiivsete jaotuste vähenemises (okas-, leht-, segametsade märkide asemel võetakse kasutusele ühtne metsamärk).
Objektide kujude lihtsustamine – see on väikeste, ebaoluliste konfiguratsioonidetailide väljajätmine.
Kartograafiline üldistus aitab kaasa kvaliteetsele kuvamisele kaardil uut teavet, ja see on selle oluline roll geograafilistes teadmistes.

Kaartide loomine

Kaartide loomiseks on kaks peamist meetodit:

  1. otselaskmine kohapeal;
  2. kaartide lauatootmine.

Piirkonna suuremahuliste topograafiliste kaartide koostamiseks tehakse geodeetiliste instrumentide abil uuringuid. Samas kasutatakse aerofotosid, mis võimaldavad saada täpset pilti kohalikest objektidest.
Suuremahuliste geoloogiliste, pinnase- ja muude kaartide koostamiseks kasutatakse eritüüpi uuringuid: geoloogilisi, pinnase- jne.

Geograafiliste kaartide liigid ja tüübid

Kaartide jagamine mõõtkava järgi. Kartograafias aktsepteeritakse järgmist kaartide klassifikatsiooni mõõtkava järgi:

  1. plaanid – 1:5000 ja suuremad;
  2. suuremõõtmelised kaardid - 1:10000 kuni 1:200000;
  3. keskmise mõõtkavaga kaardid – väiksemad kui 1:200 000 kuni 1:1 000 000;
  4. väikesemahuline – väiksem kui 1:1000000.

Kaartide klassifitseerimine ruumilise katvuse järgi. Üks kõige sagedamini kasutatavaid klassifikatsioone on järgmine:

  • tähekaardid;
  • planeetide ja Maa kaardid;
  • poolkera kaardid;
  • mandrite ja ookeanide kaardid;
  • riikide kaardid;
  • vabariikide, territooriumide ja piirkondade, haldusrajoonide kaardid;
  • üksikute territooriumide kaardid (kaitsealad, turismipiirkonnad jne);
  • linnakaardid;
  • linnapiirkondade kaardid jne.

Kaartide liigitamine sisu järgi.
Kaarte on kaks suurt rühma: üldgeograafilised ja temaatilised. Üldgeograafilistel kaartidel kuvatakse võrdselt üksikasjalikult kõik piirkonna geograafilised elemendid: reljeef, hüdrograafia, pinnas ja taimkate jne. Need kaardid jagunevad topograafilisteks (mõõtkavas 1: 100 000 ja suuremad), mõõdistus-topograafilisteks (1: 200 000 - 1: 1 000 000) ja mõõdistusteks (väiksem kui 1: 1 000 000).
Teise suure rühma moodustavad temaatilised kaardid. Temaatiliste kaartide hulgas on kaks põhirühma: kaardid looduslik fenomen ja sotsiaalsete nähtuste kaardid.
Iga osa sisaldab suur hulk erinevad teemakaardid, näiteks majanduskaardid sisaldavad üksikute majandusharude paiknemise kaarte.
Samuti tuleb märkida, et piiride (interdistsiplinaarsete) teemade kaardid peegeldavad looduse, ühiskonna ja majanduse tihedat koostoimet.
Need on kaardid majanduslik hinnang loodusvarad, agroklimaatilised, insener-geoloogilised ja paljud teised.
Kaartide liigitamine eesmärgi järgi.
Kaartide otstarve on sama mitmekesine kui inimtegevuse valdkonnad, kuid teatud tüüpi kaardid eristuvad üsna selgelt.
Teaduslikud võrdluskaardid on mõeldud kasutamiseks teaduslikud uuringud ja saada võimalikult palju üksikasjalikku teavet.
Kultuuri-, haridus- ja propagandakaardid on mõeldud laiemale avalikkusele. Nende eesmärk on levitada teadmisi, ideid ja laiendada inimeste kultuurilist silmaringi.
Tehnilistel kaartidel kuvatakse mis tahes tehnilise probleemi lahendamiseks vajalikud objektid ja tingimused.
Õppekaarte kasutatakse visuaalsete abivahendite või materjalidena iseseisev töö geograafiat, ajalugu jne õppides.
Turistikaardid on mõeldud turistidele ja puhkajatele. Need kujutavad turistidele huvipakkuvaid objekte ja kohti.
Kaartide tüübid. Kaarditüübid iseloomustavad teema käsitlemise laiust ja kaardistatavate nähtuste üldistusastet. Kaasaegses kartograafias on tavaks eristada kolme peamist tüüpi kaarte:

  • analüütiline, andes ettekujutuse üksikutest nähtustest ilma seoseta teiste nähtustega (õhutemperatuuri, sademete, tuulte, rõhu kaardid, mis on analüütilised kliimakaardid;
  • keerukatel kaartidel on ühendatud sarnase teema mitme elemendi kujutised, ühe nähtuse tunnuste kogum (ühel kaardil saate korraga näidata territooriumi rõhku ja tuuli);
  • sünteetiline, peegeldades omavahel seotud nähtuste kogumit ühtse tervikuna.

Geograafilised atlased.

Atlased - Need on süstemaatilised terviklikud kaardikogud, mis on loodud ühe programmi järgi.
(6. klassi geograafiakursusest meenutage, kes esimesena atlase koostas)
Suurima praktilise tähtsusega on atlaste liigitamine eesmärgi järgi.
Teatmeteosed - Need on tavaliselt üldgeograafilised ja poliitilis-haldusatlased, mis annavad võimalikult detailselt edasi üldgeograafilisi objekte: asulaid, reljeefi, teedevõrku.
Põhjalikud teaduslikud teatmeteosed – suuremad kartograafiateosed, mis annavad territooriumi kõige täielikuma, teaduslikult põhjendatud ja mitmekülgseima iseloomustuse.
Populaarsed (kohaloolised) atlased on mõeldud laiemale lugejale, need on avalikult kättesaadavad ja suunatud kodumaad õppivatele üliõpilastele, turistidele ja koduloolastele, jahimeestele ja kaluritele.
Haridusatlased on keskendunud haridusprotsessi teenindamisele koolis ja kõrgkoolides.
Reisi- ja maanteeatlased loodud rahuldama turistide, sportlaste, autohuviliste ja reisijate vajadusi.

Kaartide kasutamine. Töö kaartidega.

Juhised kasutamiseks. Kaasaegses ühiskonnas kasutatakse kaarte, atlaseid ja muid kartograafilisi teoseid laialdaselt järgmistes valdkondades:

  • orienteerumiseks;
  • kaasaegsetes navigatsioonisüsteemides;
  • teaduses uuritava objekti kohta teadmiste saamise vahendina;
  • V rahvamajandus planeerimisel, inseneriehituses, maavarade uurimisel;
  • sõjalistes küsimustes riigi kaitsevõime tagamiseks;
  • õpetamisel, kuidas õppevahendid ja materjalid iseseisvaks tööks.

Orienteerumine kaardil.

Piirkonnas navigeerimine kaardi abil tähendab:

  • tuvastada ümbritsevad kohalikud objektid ja sellel olevad reljeefid,
  • määrake horisondi külgede suund ja määrake oma asukoht.

Topograafilisel kaardil liikumisel kauguse määramist saab teha mitmel viisil:

  1. silmade hindamine (treeninguga saab kuni 1 km distantsi määrata ca 10% täpsusega);
  2. mõõdetud sammud kahe orientiiri vahel, teades sammu või sammupaari pikkust;
  3. arvutus aja ja keskmise kiiruse alusel.

Suunade määramine.

Seda tehakse kompassi abil. Nurka, mida mõõdetakse päripäeva kompassinõela põhjaotsast kohaliku objekti suunas, nimetatakse magnetiliseks asimuutiks. See võib võtta väärtusi 0° kuni 360°. Teades magnetilist asimuuti, saate suuna topograafilisele kaardile joonistada asimuudi väärtuse geograafiliselt meridiaanilt nurgamõõturi abil. Sel juhul on vaja sisse viia parandus magnetilise asimuudi kõrvalekaldumiseks tegelikust.

Kaartidega töötamine:

Üks rohkematest lihtsaid viise kaartidega töötamine - geograafilised kirjeldused .

Kirjeldused on olemas üldine Ja privaatne . Üldised kirjeldused kirjeldavad kõikehõlmavalt territooriumi olemust, rahvaarvu ja majandust, samas kui erasektori kirjeldused on seotud ühe komponendiga, näiteks reljeefiga või asustusmustriga.

Kaartide kirjeldused peaksid olema loogilised, järjestatud ja järjepidevad. Territooriumi põhjalikul kirjeldamisel järgitakse järgmist planeeringut: geograafiline asukoht, reljeef, hüdrograafia, kliima, pinnased ja taimestik, maastikud, asustus, tööstus, Põllumajandus, majanduspiirkonnad.

Profiilide loomine.

Profiilid koostatakse uuritava nähtuse vertikaalse lõigu esitamiseks kaardil valitud suunas. See võib olla reljeefprofiil, geoloogilised või pinnaselõiked, temperatuurimuutuste kõverad, tihedusprofiilid jne, nii et sümmeetrilised profiilid on tavaliselt teiste looduslike profiilide aluseks. Kompleksprofiilid näitavad mitut nähtust korraga, üksteise kohal. Profiilide ehitamisel määratakse kaks telge: kaugused joonistatakse piki horisontaalset, tavaliselt kaardi skaalal, ja piki vertikaali - profileeritud indikaatorite väärtused.

Kartomeetrilised määratlused.

Sirgete pikkusi mõõdetakse sirkli ja skaalajoonlauaga ning katkendjooni segmentide kaupa. Jõgede, rannajoonte jms käänuliste joonte mõõtmiseks saab kasutada väikese nõelaavaga mõõtekompassi, millega “kõnnid” mööda mõõdetud mähisjoont ja korrutad seejärel “sammude” arvu avaväärtusega, väljendatud kaardi mõõtkavas. Mähkimisjooni saab mõõta ka sellise seadmega nagu kõvermõõtur. See koosneb liikuvast rattast ja sihverplaadist noolega, mis näitab kaardil läbitud vahemaad cm või km maapinnal.

Pindalad mõõdetakse planimeetrite abil.

Seadme tööpõhimõte põhineb pinnal kirjeldatud kaare pikkuste mõõtmisel spetsiaalse rulliga, millel on väga väike kontaktlaik. Rull on paigaldatud lihtsa pantograafilise mehhanismi ühele hingedega õlale. Rulli teadaolev asend mehhanismi lülide suhtes võimaldab mõõdetud kontuuri läbimisel pantograafi mõõtetihvtiga - veeredes rullikut igal konkreetsel ajahetkel piki rangelt määratletud raadiusega kaaret - ligikaudselt läheneda mõõdetud kontuur ristkülikuga, mille külgede pikkus on teada ja mille pindala on võrdne mõõdetud kontuuri pindalaga. Paletid on läbipaistvad kattekihid kaardil, mis on joonistatud sama suurusega ruutudeks (näiteks ühe ruudu pindala on 1 ruutcm). Pindala leitakse valemiga P=a2 n, kus a on ruudu külg kilomeetrites ja n on mõõdetud kontuurile jäävate ruutude arv.

Peatükkide ülesanded.

Ülesanded “Ava atlas”.

  1. Tehke kaartide abil kindlaks seosed territooriumi geoloogilise struktuuri, reljeefi, pinnase, taimestiku ja muude maastikuelementide vahel. Teemakaartide abil määrake seosed looduslike tegurite ja territooriumi majanduslike iseärasuste vahel, rahvastiku leviku iseloom ja keskkonnakorralduse suunad.
  2. Looge profiil topograafilise kaardi abil. Koostage terviklik profiil temaatiliste atlase kaartide seeria põhjal, näiteks piki meridiaani.
  3. Koostage saidi kirjeldused topograafilise kaardi abil.
  4. Andke territooriumi põhjalik kirjeldus, kasutades rea füüsilis-geograafilisi või majanduslikke atlase kaarte. Märkida territooriumi asukoht, pikkus, peamised looduslikud tunnused, rahvastiku jaotuse iseloom, olulisemad tunnused majandusareng. Täienda kirjeldust kvantitatiivse teabega kaartidelt.

Küsimused peatükile

  1. Järjestage allpool loetletud linnad merepinnast madalama kõrguse järgi. Kirjutage saadud tähtede jada vastusena üles. A) New York B) Ulaanbaatar C) Moskva
  2. Tehke kindlaks, millise Venemaa miljonärilinna geograafilised koordinaadid on 56° põhjalaiust. laiuskraad, 44° ida
  3. Määrake kaardil kaugus maapinnal sirgjooneliselt allikast kirikuni. Mõõtke sümbolite keskpunktide vahel. Ümarda tulemus kümnete meetrite täpsusega. Kirjuta vastus numbrina JOONIS
  4. Määrake kaardil, millises suunas tornist allikas asub.
  5. Põllumees valib uue viljapuuaia istutamiseks koha. Ta vajab kohta, kus lumi sulab kevadel varakult ja suvel soojendab mulda kõige paremini päike. Samuti peaks see asuma mugavalt koristatud saagi konservitehasesse transportimiseks. Tehke kindlaks, milline kaardil numbritega 1, 2 ja 3 märgitud aladest vastab kõige paremini määratud nõuetele. Tooge oma vastuse toetuseks kaks põhjust.
  6. Joonistel on kujutatud erinevate õpilaste poolt joonel A–B kaardilt koostatud maastikuprofiile. Milline profiil on õigesti ehitatud? JOONISTAMINE
  7. Analüüsige kliimat ja diagrammi ning määrake, milline täht kaardil tähistab punkti, mille kliima on kliimadiagrammil näidatud. JOONISTAMINE

IN 19. keskpaik sajandeid Prantsusmaa pealinnast kõrgemale kerkis linn Pariis õhupall, ja fotograaf Nadar oli esimene, kes pildistas linna linnulennult. Pariislased nägid, millised nägid ülalt välja linnakvartalid, tänavad ja Seine’i jõgi, mille kaldal linn kasvas. Nii ilmusid esimesed aerofotod – vähendatud fotopildid maapinna lõigust (er – prantsuse keeles "õhk").

Praegu tehakse aerofotosid lennukitelt ja droonidelt. lennukid, sealhulgas multikopteritelt.

Aerofotol on näha majad, teed, sillad, jõed ja kuristikud, põllud ja metsad – ühesõnaga kõik, mida plaanil ja kaardil näeme. Geograafilisi objekte fotol ära tundma õppimine tähendab õppimist dešifreerida aerofoto. Tähtsad pole mitte ainult objektid, vaid ka pildi toon: mida niiskem, niiskem on maa, seda tumedam on pildi toon. Jõe või järve vesi on fotol täiesti tume. Seda, kas põllul on muld märg või mitte, pole kaardil näha. Jah, seda ei nõuta, mõne päevaga võib põllumuld kuivada.

Kui lennuk lendab kõrgel maapinnast, siis aerofoto mastaap osutub väikeseks. Kui lennuk lendab madalal, on aerofoto suures mastaabis, mis näitab väikest ala väga üksikasjalikult. Aerofotograafia ajal lendab lennuk etteantud suunas ja pildistab korrapäraste ajavahemike järel. Siis pöörab see ümber ja lendab paralleelselt oma hiljutise teega tagasi, pildistades taas maad. Kõrvalolevad aerofotod liimitakse kokku ja nende abil joonistatakse plaan või kaart.

Kaart on maapinna vähendatud üldistatud kujutis. Kaardil oleva pildi jaoks valivad nad välja kõige olulisema, kõige olulisema, selle, mis nädalaga ei muutu. Kaardile on kirjas jõgede, asulate ja põhimaanteede nimed, plaanidel on nii jõe voolusuund kui ka tee iseloom - asfalt, pinnas jne. Materjal saidilt