Munitsipaal riigi rahastatud organisatsioon lisaharidus Linnaasula "Tšegdomõni tööliste küla" laste ja noorte loovuse arendamise keskus Habarovski territooriumi Verhnebureinsky munitsipaalrajoon Spordi- ja haridusürituse "Turvaline ratas" stsenaarium Täiendava õppe õpetaja Pereverzeva T.G.

2019 Seletuskiri Laste tervise ja elu kaitsmine hõlmab liiklusreeglite ja eluohutuse aluste koolituse korraldamist selliselt, et õpilasel tekiks eluline vajadus mitte ainult õppida, vaid ka järgida liikluseeskirja (edaspidi viidatud). liikluseeskirjade järgi). Lahendus on selline prioriteetne ülesanne, kui laste elu ja tervise kaitse, hõlmab haridusasutuse töötajate ja vanemate suhtlemist õpilaste jätkusuutlike teadmiste ja oskuste arendamiseks. ohutu käitumine teedel ja tänavatel, tutvudes Liikluseeskirjaga ja harjutades neid koolivälises tegevuses. Selle ürituse eesmärk on luua laste ja täiskasvanute ohutu käitumise kultuur teedel, teadlik suhtumine isikliku turvalisuse reeglitesse, omandada teadmisi ja oskusi, mis aitavad vältida vigastusi teel, jälgida olukorda ja ennetada ohtu. Kaasan nendesse üritustesse sihikindlalt lapsevanemaid, sest esiteks peavad just lapsevanemad liiklusohutuse osas isikliku eeskujuga näitama eeskuju õigest käitumisest nii teel kui ka transpordis. Teiseks tõstab lapsevanemate osalemine kooliüritusel selle väärtust ja tähendust. Kõigi osalejate koostöö haridusprotsess, aga ka avalikkuse esindajad, antud juhul liikluspolitseinikud, annab üritusele suure hariduspotentsiaali. Ürituse “Turvaline ratas” väljapakutud stsenaarium sisaldab teoreetilist osa ja praktilisi võistlusi liiklusreeglitele vastava jalgratta omamise tehnikas. Lapsevanemad ja lapsed on sellel üritusel aktiivsed osalejad. Ühine osalemine konkursil "Turvaline ratas" paneb lapsevanemaid ja lapsi lähem sõber sõbrale, mis on lapse jaoks oluline igas vanuses. ürituse eesmärk on kujundada lastes ja vanemates teadlikku ja vastutustundlikku suhtumist isikliku ja avaliku turvalisuse teemasse liiklusoludes; Eesmärgid:   kinnistada teadmisi ohutust käitumisest teel ja praktilisi oskusi liiklusreeglites; luua positiivne emotsionaalne kontakt vanemate, laste ja õpetajate vahel. Varustus:     piirdekoonused – 30 tk; auto esmaabikomplekt 1 tk; stopper 1 tk.; piirderiba - 2 m. 1 sh.;

 jalgrattad, tõukerattad vähemalt 2 tk. iga pere jaoks;  kriit 3 tk  arvuti, projektor. Toimumiskoht: aktusesaal, keskne puhkepark. Ürituse käik Ettekandja: Tere pärastlõunast, kallid sõbrad, meie spordi- ja haridusürituse “Turvaline ratas” osalejad ja külalised. Suvi on kätte jõudnud ja veedad suurema osa oma vabast ajast õues, mängides erinevaid õuemänge, sh jalgratastel, tõukeratastel ja rulluiskudel. Aga just kl suveperiood Meie küla tänavatel on alati sagenenud laste liiklusvigastused. Et vähendada õnnetuste arvu ja kaasata teid, lapsed, selle ennetamisse, korraldame täna meie spordi- ja haridusürituse “Turvaline ratas”, mis aitab Sul liiklusreeglitest aru saada ning Sinu vanemad koondavad teadmised ja oskused ohutust käitumisest teedel. Meie ürituse 1. osa – koolinoorte vaatamine, “Liiklusreeglid”. Küsimused koondamiseks: filmid “Liikluseeskirjad 1. Mis on jalakäijate peatee nimi? (kõnnitee) 2. Millistes kohtades võib tänavat ületada? (fooris, ülekäigurajal) 3. Kas läheduses oleva liikluse ees on võimalik teed ületada? (Ei) 4. Millal saan bussi peale ja sealt maha tulla? (pärast peatumist) 5. Millises vanuses võivad lapsed jalgrattaga sõita? (alates 14. eluaastast) Ja mopeedil? (alates 16. eluaastast) 6. Kas sõiduteel on võimalik jalgrattaga sõita? (ei) 7. Kus sõiduteel saab oodata liikuvat liiklust? (liiklussaarel) 8. Kuidas on tähistatud ülekäigurada? (sebra) 9. Mis värvi fooritulega ei tohi tänavat ületada? (punane ja kollane) 10. Miks seda ei saa teha? (sõiduk ei saa kohe peatuda) 11. Kus saate oodata? ühistransport? (peatustes) 12. Kummal pool saab bussi ümber sõita? (tagasi) Ürituse 2. osa – praktiline.

Kõik osalejad lähevad puhkeparki praktilisele osale - võistlusele. Saatejuht korraldab võistluse piduliku avamise ja viib läbi ohutusalased instruktaažid. Jaam 1. “Jalgratta kasutamise reeglite tundmine” Osalejate ülesanne on õigesti nimetada jalgratta osad, millele kohtunik selles etapis tähelepanu juhib (rool, raam, kett, pedaalid, ratas, pakiruum, helkur , poritiib, pidur, kodarad jne) ja vastake ka kolm teoreetilised küsimused. Iga õige vastuse eest saab võistkond ühe punkti. Küsimused: Mida peate enne iga rattasõitu kontrollima? 1. Rehvirõhk 2. Piduri töövõime 3. Mustuse ja tolmu olemasolu jalgratta mehhanismil Jalgratturi liikumine on keelatud, kui esineb rike: 1. Pedaalid 2. Rattad 3. Pidurisüsteem Kui jalgrattajuht peaks kohal olema. mingeid dokumente politseisse? 1. Sõiduluba 2. Jalgratta ostu dokumendid 3. Ei tohiks Millise lõtvuse juures on kett õigesti pingutatud? 1. Langus peaks olema 59 mm 2. Langus ei tohi olla suurem kui 12 mm 3. Langus peaks olema 1520 mm 4. Langus peaks olema 2025 mm Õige sadula kõrgusega: 1. Pedaalile asetatud jalg jääb sirgeks, kand toetub pedaalile. 2. Jalad on kõverdatud. 3. Pedaalile asetatud jalg jääb sirgeks, jala varvas toetub pedaalile. Jaam 2. "Figuurne jalgrattasõit." Eesmärk: Jalgratta juhtimise võime testimine antud tingimustes viiakse läbi spetsiaalselt varustatud rajal, mis hõlmab üksteisest 5–10 m kaugusel asuvaid takistusi. Rada sisaldab järgmist tüüpi takistusi: "joonis kaheksa" ; esemete transportimine riiulist riiulisse vasaku käega; slaalom ebavõrdse vahega tihvtidega; slaalom väravate vahel (seibid); "madu"; pidurdamine finišijoonel (ärge lööge rattaga vastu juhtlatti). Etapi läbivad kõik pereliikmed mõneks ajaks eraldi ja selle salvestavad kohtunikud. Võidavad osalejad (pered), kes kogusid kõige vähem karistuspunkte kõige vähema raja läbimiseks kulunud aja jooksul.      

Karistuspunkte antakse:    maapinna puudutamine ühe jalaga - 1 karistuspunkt, kahe jalaga - 2 karistuspunkti; takistusest puudumine, liikumine või puudutamine – 5 karistuspunkti; takistuse mittetäielik läbimine 5 karistuspunkti. Osa: 4. Lõpuosa. Saatejuht 1: Head osalejad! Meie üritus on lõppenud. Kõik testid on läbi. Saabub kauaoodatud hetk kokkuvõtete tegemiseks ja premeerimiseks. Konkursi võitjate ja auhinnasaajate autasustamine. Soovime teile tervist ja ohutust, et järgiksite alati, iga ilmaga, igal kellaajal, igal aastaajal liikluseeskirju, seadmata ohtu enda ja ümbritsevate elusid. sina. Hüvasti! Kohtumiseni jälle! Kasutatud kirjandus 1. Üldõpik õppeasutused“Eluohutuse alused” 5.-11.kl/toim. – S.N. Vangorodsky, M.I. Kuznetsov, V.N. Latšuk, V.V. Markov: Moskva, Bustard 2011 2. Lapsepõlve turvalised teed. Näpunäiteid vanematele. M., 2010. 3. Jalakäija teel: koolituse miinimum vastavalt liiklusohutuse reeglitele/automaatne seisukord. M.L.Forshtat, A.P. Dobrovolskaja jt. Peterburi: “Eliit - Prof”, 2006

Lisa Üritusest osavõtjad

Klassivälise tegevuse arendamine

liiklusreeglite järgi

Võistlusmäng: “Turvaline ratas”.

(õpilaste jaoks algklassid Ja

keskastme juhtkond).

Siva küla, Sivinsky rajoon, Permi piirkond

2016. aasta

Mäng-võistlus.

"OHUTUSRATAS"

(õpilastele Põhikool ja keskastme juhtkond)

Eesmärgid:õpilaste liiklusreeglite teadmiste kinnistamine, kujundamine

neile ohutu käitumise oskused, jalgratta ehituse uurimine, esmaabi andmise oskuste täiendamine.

Mänguvarustus: jalgrattad (teismelistele), esmaabikomplekt, sport

keegel, teeviitade kujutised, ülesandekaardid, marsruudilehed.

Mängu mängivad võistkonnad, millest igaüks koosneb 5 inimesest. Vorm

Osalejate riietus on spordiriietus. Üritus toimub kooli territooriumil. Igale meeskonnale antakse teekonnaleht, kus on märgitud peatused, kus teatud ülesanded tuleb täita. Kõik võistkonnad alustavad mängu samal ajal pärast võistluse reeglite koostamist ja selgitamist. Kõiki ülesandeid hinnatakse viiepallisüsteemis.

Mängu edenemine

Liiklusreegleid on maailmas palju

Meile ei teeks paha neid kõiki õppida,

Aga liiklusreeglitest peaasi

Peaksite teadma, kuidas korrutustabelit kasutada.

Tere, kallid sõbrad! Täna kohtume intellektuaalsel ja meelelahutuslikul mängul “Turvaline ratas” ja kõik küsimused, nagu arvasite, on teemal “Liikereeglid”, mida te kõik teate. Ja kohe on teil ülesanne: vali kapten ja mõtle sellele teemale vastav meeskonna nimi.

1. Võistkondade moodustamine ja mängureeglite selgitamine

2. Meeskonnad täidavad ülesandeid (peatuste läbimine)

2.1. Viktoriini peatus (iga meeskond vastab oma kaardile)

Siin palutakse meeskondadel vastata küsimustele, mis on seotud teedel tekkivate ohtlike olukordadega:

1 meeskond vastab:

6.

Meeskond 2 vastab:

Õpilased nimetavad osi, millest koosneb jalgratas, demonstreerivad keti pingutamise, kodarate, ratta eemaldamise ja vahetamise oskust (mõneks ajaks).

2.3 Peatus "Meditsinskaja"

Osalejad demonstreerivad esmaabioskusi: arteriaalse (venoosse) verejooksu peatamine, immobiliseerimine luumurru korral, kunstliku hingamise tegemine.

Arvesse läheb õigete vastuste arv. Kui need on võrdsed, siis arvestatakse ülesannete täitmisele kulunud aega.

2.4 Peatage "Transport"

Öeldakse automargi nime. On vaja kindlaks teha, millises riigis see toodetakse.

"Opel" "Pontiac" "Lancia" "Peugeot"

"Mercedes" "Chevrolet" "Alfa Romeo" "Citroen"

Porsche, Cadillac, Fiat, Renault

"Ford" "Chrysler" "Ferrari"

Audi Plymouth

(Saksamaa) (USA) (Itaalia) (Prantsusmaa)

2.5 Võistlus "Teemärkide eksperdid":

a) Pakutakse välja liiklusmärgid: "Muud ohud", "Libe tee", "Peatumata sõitmine on keelatud", "Sissesõit keelatud", "Ringristmik", "Soovitatav kiirus", "Bussi või trolli peatuskoht" jne jne jne. . On vaja anda märkide täpne nimetus.

b) Võistkonnale tehakse testid olukordadega, kuidas sõiduteel käituda. Nad peavad mõnda aega testi lahendama. Iga õige vastuse eest saab võistkond 1 punkti.

2.6. Peatage "Eksam"

Osalejatel palutakse “sooritada” liiklusohutuse eksam, mis hõlmab testitöödel eakohastele küsimustele vastamist ja jalgrattaga õige sõiduoskuse demonstreerimist.

Pärast teooria läbimist peab iga osaleja sõitma rajale asetatud kurikate vahele, sõitma sillale, keerama õigesti, pöörama ümber ja peatuma. Arvesse läheb kõigi osalejate ülesande täitmisele kulunud koguaeg. Iga rikkumise eest (jalaga vastu maad löömine, tihvti löömine, märgi mittearvestamine, liikumise valesti alustamine ja lõpetamine) lisandub karistusaeg 5 sekundit.

2.7 Rattarelee “Rada”.

Sportlik ja tehniline võistlusliik, milles iga osaleja peab läbima kolm etappi ajaga. Iga etapi sisu määrab kohtunikekogu ja see hõlmab:

1. etapp – kätekõverdused (tõugete arv 1 minutis);

2. etapp - 60 meetri jooks;

3. etapp – sirge lõigu sõitmine jalgrattaga.

Võidab meeskond, kes kulutab teatevõistlusele kõige vähem aega. Individuaalvõistlusel osalejaid, kes saavutavad igas peatuses 1. koha, autasustatakse.

3. Kokkuvõtete tegemine.

Igal etapil summeeritakse tulemused, täidetakse marsruudilehti, võitja

mille määrab suurim arv hõivatud auhinnalisi kohti.

Kõiki võitjaid autasustatakse diplomitega.

Meistrivõistlused selgitatakse välja võistkondlikus ja individuaalses arvestuses.

Autasustatakse igal etapil 1. koha saavutanud võistkonda ja kolme üldarvestuse võitjat.

Rakendused.

2.1. Viktoriini peatus

1 meeskond:

1. Miks on ohtlik sõidutee kõrval palli mängida?(Pall võib veereda sõiduteele ja laps, kes kavatseb sellele järele jõuda, võib talle järele tormata ja auto rataste alla jääda).

2. Miks sa ei saa teed ületada, kui foorituli on kollane?(Kui foorituli on kollane, jätkavad mõned autod ristmikul liikumist).

3. Milline on oht jalakäijale, kes seisab kõnnitee nurgal, suure sõiduki (buss, haagisega veoauto vms) pöörderaadiuses?(Pööramisel võib sõiduk puudutada (põrutada, maha lükata) seisvat jalakäijat oma keskmise või tagumise osaga.)

4. Milline oht varitseb koolilast, kes näeb oma vanemaid (sõpru) teisel pool teed?(Soovides nendega kiiresti kohtuda, hakkab õpilane tänavat ületama, sageli kolimist märkamata Sõiduk, tekitades sellega hädaolukorra teistele liiklejatele ega taga nende enda ohutust).

5. Miks on jalakäija jaoks ohtlik hetk, kui üks auto sõidab teisest mööda?(Jalakäija ei pruugi möödasõitu sooritavat autot märgata ja selle juht ei pruugi jalakäijat näha enne, kui ta on möödasõidu lõpetanud, st tekib oht inimesele otsa sõita).

6.Vihmase ilmaga sõidate trollibussiga. Äkki puhus tugev tuul ning kontaktkaabel katkes ja kukkus trollibussi katusele. Juht avas reisijate väljumiseks uksed. Kuidas peaks trollibussist lahkuma?(Salongist tuleb lahkuda ainult läbi avatud uksed, hüpates üle astmete elektrilöögi vältimiseks).

Meeskond 2:

1. Kuidas ületada pärast bussist väljumist tänava vastasküljele?

2. Mida tähendab kollane foorituli?

3. Rääkige, milliseid reegleid tuleb järgida grupis mööda tänavat liikudes.

4. Miks on foorita ülekäigurada ohtlikum kui fooriga?

5. Millised on õnnetuse pealtnägijate kohustused?

6. Kus on jalakäijatele kõige turvalisem olla, kui nad jäävad sõiduteel liikuvatele autodele vahele?

Arvesse läheb õigete vastuste arv ja küsimustele vastamisele kulunud koguaeg.

2.2 Peatus “Jalgrattavarustuse disain”

Õpilased nimetavad osi, millest koosneb jalgratas;

demonstreerida keti ja kodarate pingutamise oskust;

eemaldage ja asendage ratas (ajutiselt).

2.4 Peatage "Transport".

Autode margid.

Testimisvõimalus - 1.

Testimisvõimalus –2.

Testide vastused.

Bibliograafia:

1. Föderaalseadused Venemaa Föderatsioon"Liiklusohutusest."
2. Babina R.P. Onu Styopa nõuanne. Õpetus M. 1997

3. Babina R.P. Meelelahutuslik maanteetähestik. Hariduslik visuaalne abivahend. M. 1997

4. Bubnov V.G. Bubnova N.V. Kuidas osutada abi liiklusõnnetuse korral M. 1997.a.

5. “Lapsepõlve hea tee” Ülevenemaaline ajaleht lastele, õpetajatele, vanematele Ülevenemaaline kuukiri M. “Noor kaardivägi”

6. Latšuk V.N. Markov V.V. Maslov A.G. "Eluohutuse põhialused" Tööriistakomplekt. M Bustard 2000

7. Eluohutus. Eluohutuse alused Õppe- ja metoodiline ajakiri

8. “Eluohutuse alused” Programm ja metoodilised materjalid 1.-11. klassile

9. Romanova E.A. Maljuškina A.B. Lahe kell liikluseeskirja järgi 5-6 M. 2006.a.

10. Smirnov A.T. Mishin B.I. " Metoodilised materjalid ja eluohutuskursuse M 2001 dokumendid

11. Tupikin E.I. Kursuse “Eluohutuse alused” temaatiline kontroll Komplekt testülesanded gümnaasiumiastme õpilastele M. 2000. a

12. Forshtat M.L. Õppige olema jalakäija. (Ohutus teel ja transpordis) Liiklusreeglite õpik õpilastele Peterburi.1998

Valla eelarveline täiendõppeasutus

« Kurski linna pioneeride ja kooliõpilaste palee"

"OHUTUSRATAS – 2017"

linna haridusprogrammi raames
"Fooriteaduste kool"

Välja töötanud: õpetaja-korraldaja
Trofimova I. Yu.

2017. aasta

LINNA VÕISTLUSTE MÄÄRUS
"OHUTUSRATAS – 2017"

1. Üldsätted

Linnavõistlus “Turvaline ratas” on võistkondlik meistrivõistlus, mis toimub Kurski linna õppeasutuste õpilaste seas linnale suunatud haridusprogrammi “Fooriteaduste kool” raames.

Sihtmärk: seaduskuulekate liiklejate koolitamine;
Ülesanded:
- laste liiklusvigastuste vähendamine;
- koolinoorte kaasamine aktiivsele osalemisele ohutu käitumise edendamisel tänavatel ja teedel;
- vastutustundliku suhtumise kujundamine isikliku turvalisuse ja turvalisuse suhtes
teie ümber olevad inimesed;
- haridusasutuste ja meeskondade töö parandamine noori inspektoreid liikumised kooliõpilastega liiklusõnnetuste ärahoidmiseks;

Konkursi asutajad : Kurski linna hariduskomitee
Kaasasutajad : Rosgosstrakh LLC filiaal Kurski piirkond

Korraldajad: MBU DO "Kurski linna pioneeride ja kooliõpilaste palee",
Venemaa siseministeeriumi riiklik liiklusohutuse inspektsioon Kurski linna jaoks

Võistlusel osalejad: 1 meeskond igast Kurski linna MBOU-st
koosseisus 4 inimest (2 tüdrukut ja 2 poissi), YID salga liikmed.
Osalejate vanus: 10 - 12 täisaastat (sündinud 2007, 2006, 2005).
13-aastased ja vanemad osalejad osalevad 2017. aasta maikuus toimuval linnavõistlusel “Foor”.

Kuupäev ja koht: 20. aprill 2017 kell 11.00 Lastepargi territooriumil

Osalemiseks tuleb gümnaasiumi võistkonna juhil esitada võistluse korraldajale arsti ja MBOU direktori poolt kinnitatud AVALDUS.

Esialgneavalduse saab saata aadressile e-mail __________
hiljemalt 19. aprilliks 2017. a aadressi järgi:

Avalduse vorm:

Taotlus MBOU-st "Keskkool nr ____"
osaleda linnakonkursil “Turvaline ratas 2017”
Meeskonna koosseis: 4 inimest

Keskkooli direktor _________________________________ (allkiri, pitser)
Meeskonna juht ______________________________________ (täisnimi)

2. VÕISTLUSPROGRAMM “OHUTUSRATAS-2017”

10.30-10.55 - võistkondade registreerimine, marsruudilehtede väljastamine
11.00 - 11.15 - võistluste pidulik avamine
11.20 -13.00 - ülesannete täitmine etappide kaupa
13.00 - 13.30 - häältelugemiskomisjoni töö, tulemuste summeerimine
noorte kardisõitjate näidisesinemised Pioneeride palees

13.30 - 14.00 - võistluse pidulik lõpetamine, võitjate autasustamine.

Võistlusprogramm sisaldab järgmisi etappe:

1. LIIKLUSEESKIRJADE TEADMISE KONTROLLIMINE
(osaleb 4 inimest)
See viiakse läbi testimise vormis vastavalt eksamitööd, avaldatud ajalehes “Lapsepõlve hea tee” (nr 4-6 2004)
arvestades hetkel kehtiva liikluskorralduse muudatusi ja täiendusi. Iga osaleja vastab 20 küsimusele. Kirjalike vastuste jaoks on aega 5 minutit. Iga õige vastuse eest - 1 punkt. Arvesse läheb õigete vastuste arv ja kõigi meeskonnaliikmete kulutatud aeg. Võitja on võistkond, kes vastab küsimusele õigesti. suurim arv küsimused. Punktide võrdsuse korral saab esikoha võistkond, kes kulutas vastamisele vähem aega.

2. ELUOHUTUSE ALUSED (osaleb 4 inimest)
See viiakse läbi testimise vormis ajalehes “Lapsepõlve hea tee” (nr 4-6 2004) avaldatud piletite järgi.
Osalejad vastavad kirjalikult 10 küsimusele, millest üks puudutab ravimite ja ravimite kasutamist. Iga õige vastuse eest -1 punkt. Kirjalike vastuste jaoks on aega 5 minutit.
Võitja on võistkond, kes saab kõige vähem õigeid vastuseid.

3. KINDLUSTUSE ALUSED (osaleb 4 inimest)
See viiakse läbi testimise vormis ajalehes “Lapsepõlve hea tee” (nr 4-6 2004) avaldatud piletite järgi. Osalejad vastavad kirjalikult 10 küsimusele. Iga õige vastuse eest - 1 punkt. Vastamiseks on aega 5 minutit. Võitja on võistkond, kes saab kõige vähem õigeid vastuseid.

4. FIGURE JATTA SÕIT (osaleb 1 inimene)

Sellel etapil osalejal peavad olema kaitsevahendid:
- kiiver
- küünarnukikaitsmed, põlvekaitsmed
Ilma kaitsevahenditeta ei ole osalejal lubatud etappi läbida.
Meeskonna liikme kaitsevahenditega varustamine on meeskonna juhi kohustus.

Osaleja sõidab jalgrattaga läbi takistustega lõigu. Elementide loetelu avaldati ajalehes “Lapsepõlve hea tee” (nr 4-6 2004). Ülesanne sooritatakse objektil, kus takistused asetsevad üksteisest erineval kaugusel. Korraldajatel on õigus takistuste järjekorda muuta.Osaleja alustab 40 punkti boonusega , millest arvestatakse maha karistuspunktid järgmiste rikkumiste eest:
- takistuste vahelejätmine, tihvtid 10 punkti,
- kahe jalaga maapinna puudutamine, jalgrattalt kukkumine - 10 punkti
- ühe jalaga maapinna puudutamine - 5 punkti
- mittetäielik takistuse läbimine - 5 punkti
- kiibi (nõelad, koonus) liigutamine või puudutamine - iga eseme eest 5 punkti
- marsruudi territooriumilt lahkumine 5 punkti
Võidab osaleja, kes pärast karistuspunktide lahutamist boonuspunktist 40 punkti jääb kõige rohkem punkte koguma. Ülejäänud punktide võrdsuse korral omistatakse meistritiitlile kõige vähem aega kulutanud osaleja. Punktide ja aja võrdsuse korral eelistatakse noorimat osalejat.
Lubatud on etapil osaleja jalgratta kasutamine.

5. liiklusreeglite eksperdid (osaleb 4 inimest)
Selles etapis pääseb iga meeskond 40 punkti boonusega. .
Meeskond on kutsutud20 ülesannet (küsimused), mida teatud programmirežiimis küsitakse ja lahendatakse. Kõik küsimused kuvatakse ekraanil. Meeskond annab vastuseid spetsiaalsel ankeedil.

1 plokk - 4 ülesannet reisijärjekorra tundmise kohta liiklusristmik tähendab mille arv ei ole suurem kui 3, tuleb igas ülesandes ühe kohustusliku vahendina kasutada jalgratast.

1. teemaplokk sisaldab ülesandeid, mis nõuavad liiklusreeglite 3 ja 13 tundmist.

Plokk 2 - 4 ülesannet fooride ja liiklusreguleerijate tundmise kohta.
2. teemaplokk sisaldab ülesandeid, mis nõuavad liikluseeskirja punkti 6 tundmist.

Plokk 3 - 4 ülesannet jalakäijate ja reisijate kohustuste tundmise kohta.

3. teemaplokk sisaldab ülesandeid, mis nõuavad liikluseeskirja punktide 4 ja 5 tundmist.

Plokk 4 - 4 ülesannet jalgratturite kohustuste tundmise kohta.
4. teemaplokis on ülesanded, mis eeldavad liikluseeskirja punkti 24 tundmist.

Plokk 5 - 4 ülesannet liiklusmärkide tundmise kohta.
5. teemaplokis on ülesanded, mis eeldavad liikluseeskirja lisa 1 tundmist.
Võistkond sisestab vastuste vormi sõidukite numbrid sõidujärjekorras. Iga küsimust kuvatakse ekraanil vaid 25 sekundit.
Iga valesti täidetud ülesande eest arvestatakse boonusest 40 maha 3 punkti.
Selles etapis võitjameeskonna väljaselgitamisel võetakse arvesse allesjäänud punktide arvu. Punktide võrdsuse korral eelistatakse noorimate osalejatega võistkonda.
Meeskonnajuhid EI OLE selles etapis.

6. LOOVÕISTLUS “KOOS LIIKLUSOHUTUSE EEST”
Etenduse teemal “Lastele turvaline tee” viib läbi meeskond (4 inimest), kasutades amatöörkunsti vahendeid mis tahes väikeses lavavormis (dramatiseeritud laul, kirjanduslik montaaž, segamäng, KVN, tunni fragment või propagandameeskond jne. .).
Konkursil osalejad esinevad UID täisvormis või selleks loominguliseks etapiks ettevalmistatud kostüümides.
Ei ole lubatud Vene Föderatsiooni siseministeeriumi töötajate vormiriietuse ja aksessuaaride kasutamine: õlarihmad, ševronid, embleemid ja kokaraadid.

Kõne peaks paljastama noorte liiklusinspektorite tegevust ja olema propagandakeskne. Lubatud on täiendava visuaalse propaganda, atribuutika ja tehnilise varustuse ning muusikalise saate kasutamine.
Kõne kestus - mitte rohkem kui 3 minutit . Kui määratud aeg ületatakse, peatatakse esitus.
Esinemise ajal on salvestatud häälega fonogrammi kasutamine (fonogramm “pluss”) keelatud.
Konkurssi hinnatakse järgmiste kriteeriumide alusel (maksimaalselt 20 punkti):
- kõne teksti sisu - 0 kuni 3 punkti
- artistlikkus, esinemisoskus - 0 kuni 3 punkti,
- erinevate žanrite kasutamine - 0 kuni 5 punkti,
- UID vormiriietuse või ülikondade olemasolu - 0 kuni 3 punkti
visuaalse disaini tase - 0 kuni 3 punkti,
- muusikalise kujunduse olemasolu ja tase - 0 kuni 3 punkti
Kui sooritus ei vasta määratud teemale, siis hinnatakse ainult ühte kriteeriumitest.

7. FOTOLEHE KONKURSS “Kaherattalised probleemid”
Meeskond pakub konkursiteemalise eelkujundatud fotoajalehe.Fotoajaleht on valmistatud mis tahes tehnikas. Eelistatakse teoseid
lõpetatudkasutamata arvutitehnoloogia (meeskonna loominguline panus). Formaat - Whatmani paberileht A1 või A2.

Ajaleht oletab, et materjali onYID salga tööst kooli jalgratturitega (propaganda reeglid jalgratturitele: foto praktilised tunnid, võistlused, meeleavaldused, tutvustused ja muud üritused).

Võistlust hinnatakse järgmiste kriteeriumide alusel : (maksimaalselt 15 punkti)
- vastavus antud teemale - 0 kuni 2 punkti,
- fotoajalehe teksti sisu - 0 kuni 3 punkti,
- fotomaterjali teema - 0 kuni 3 punkti
- foto ja teksti järjepidevus - 0 kuni 2 punkti,
- disaini originaalsus - 0 kuni 3 punkti,
- fotoajalehe kujundamise reeglite järgimine - 0 kuni 2 punkti

8. TEATEJOOKS “ERUDIIT” (osaleb 4 inimest)
Iga võistkonna liige peab omakorda läbima 60m distantsi, peatudes kindlas kohas, et vastata 1 liikluseeskirja küsimusele.
Iga vale vastuse või vastuse puudumise eest määratakse võistkonnale karistusaeg (10 sekundit). Kulutatud aeg teisendatakse punktideks (10 -aeg = punktid). Etapi võidab enim punkte kogunud meeskond.

TULEMUSTE KOKKUVÕTE JA VÕITJATE Autasustamine

Igal etapil selgitatakse välja võistkonnad, kes on näidanud tipptulemused.
Nendele võistkondadele antakse võistluse asutajate tunnistused.

“Liikluskontrolli” etapil autasustatakse 3 parimat võistkonda.
“Figureeritud rattasõidu” etapil autasustatakse 3 osalejat.
Laval" Loominguline võistlus» Autasustatakse 3 võistkonda.
Ülejäänud etappidel autasustatakse 1 meeskonda.
Linnavõistluste võitjad Arvesse lähevad võistkonnad, kes näitasid kõikidel etappidel parimaid tulemusi (suurim punktisumma). Need meeskonnad hõivavad vastavalt 1., 2. ja 3. koha. Kui punktide kogusumma on võrdne, eelistatakse võistkonda, kes näitas etappidel “Liiklusreeglite tundmise kontrollimine” ja “Liiklusreeglite asjatundjad” parimaid tulemusi. Punktide võrdsuse korral nendel kahel etapil eelistatakse võistkonda, kes näitas parimat tulemust etapil “Figureeritud jalgrattasõit”.
Võistkonnad - võitjad (kes saavutasid 1., 2. ja 3. koha)
võib autasustada parimate tulemuste eest ainult ühel võistlusetapil.
Võitnud võistkondi (kes saavutasid 1., 2. ja 3. koha) autasustatakse võistluse asutajate tunnistuste ja auhindadega.

Linnavõistlustel “Turvaline ratas 2017” 1., 2., 3. koha saavutanud võistkonnad võtavad osa piirkondlikest võistlustest “Turvaratas”, mis toimuvad 25.-27.04.2017. liikluspolitseiosakonna territooriumil Kurski oblastis ning laste spordi- ja puhkelaagri baasil.

Stsenaarium

linnavõistlus

"Turvaline ratas – 2015"

17.06.2015

Saatejuht: Tere päevast kallid sõbrad! Meil on hea meel tervitada teid taas Laste Loomingu Maja seinte vahel.

Suvi on kätte jõudnud ja veedad üha rohkem aega väljas, mängides erinevaid õuemänge. Võtke oma rattad välja ja alustage rattavõistlust.

Ja see tähendab laste liiklusvigastuste sagenemist meie linna tänavatel. Et vähendada õnnetuste arvu ja kaasata teid, lapsed, selle ennetamisse, korraldame täna jalgratturitele linnavõistluse “Turvaline ratas - 2015”, mis aitab teil liikluseeskirju mõista ja samal ajal pane oma teadmised proovile.

Sel aastal võtavad võistlusest osa munitsipaalharidusasutuse keskkooli laste päevaõppega suvelaagrite võistkonnad:

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Saatejuht: Palun võistkondadel end tutvustada ja oma moto välja öelda.

(Peatakse tervitus.)

Saatejuht: Täna demonstreerivad meie võistlusel osalejad teadmisi liiklusreeglitest, esmaabi andmisest, jalgratta ehituse ja selle kasutamise reeglite tundmist ning kujundsõidu oskust.

Ja teie teadmisi, oskusi ja võimeid hindab kvalifitseeritud žürii:

Daškovskaja Inna Aleksandrovna – Amuuri-äärse Komsomolski linna riikliku liiklusohutuse inspektsiooni liiklusohutuse edendamise vaneminspektor.

Chebotareva Jelena Vasilievna – õde Lastekliinikus nr 2

Tkatšenko Jelena Gennadievna – Laste Loomingu Maja massikorraldusosakonna metoodik

Vjatkin Vladimir Vladimirovitš – DDT turismi- ja kodulooosakonna vanemmetoodik

Khomchenko Svetlana Viktorovna - Laste Loomingu Maja massikorraldusosakonna metoodik

Poljakova Irina Vladimirovna – Laste Loomingu Maja lisaõppe õpetaja.

Saatejuht: Palun võistkondade kaptenitel kätte saada marsruudilehed ja minna etappidele.

Soovime kõigile õnne!!!

(Meeskonnad saavad teekonnalehed ja

väljuge jaama järgi.)

Jaam: "Figuurne jalgrattasõit"

Sellel etapil peavad 3 võistkonnaliiget (2 poissi ja 1 tüdruk) läbima 6 kujundit (koridori läbipääs, kitsas koridori läbipääs, figuur kaheksa, madu, topeltring, finišijoon (stoppjoon), kulutades distantsi läbimiseks minimaalselt aega. jalaga maapinna puudutamine, märgistuse tabamine või figuuri sooritamata jätmine toob kaasa karistusaja.

Jaam "Jalgrattaseade"

“Jalgratta kasutamise reeglite tundmine”

Osalejate ülesanne on õigesti nimetada jalgratta osad, millele kohtunik selles etapis tähelepanu juhib (rool, raam, kett, pedaalid, ratas, pakiruum, helkur, poritiib, pidur, kodarad jne) ja ka vasta kolmele teoreetilisele küsimusele. Iga õige vastuse eest saab võistkond ühe punkti.

Küsimused:

Mida tuleb enne iga rattasõitu kontrollida?

1. Rehvirõhk

2. Pidurite seisukord

3. Mustuse ja tolmu olemasolu jalgratta mehhanismil

Jalgratturi liikumine on keelatud, kui esineb rike:

1. Pedaalid

2. Rattad

3. Pidurisüsteem

Kas jalgrattajuht peab politseile mingeid dokumente näitama?

1. Sõiduluba

2. Jalgratta ostudokumendid

3. Ei peaks

Millise lõtvu juures on kett õigesti pingutatud?

1. Langus peaks olema 5-9 mm

2. Langus ei tohiks olla suurem kui 12 mm

3. Langus peaks olema 15-20 mm

4. Langus peaks olema 20-25 mm

Õige sadula kõrgusega:

1. Pedaalile asetatud jalg jääb sirgeks, kand toetub pedaalile.

2. Jalad on kõverdatud.

3. Pedaalile asetatud jalg jääb sirgeks, jala varvas toetub pedaalile.

Jaam: "Esmaabi osutamine"

Mõnikord tuleb inimese elus ette ootamatuid raskeid asjaolusid, kui ta vajab arstiabi. Esmaabi andmise reeglite tundmine aitab enne arsti või kiirabi saabumist katastroofiga toime tulla ja päästa kannatanu elu.

Osalejad peavad teadma, kuidas ravida haavu, sidemete tüüpe, verejooksu peatamise tehnikaid, tegevusi luumurdude korral ja kannatanu transportimise reegleid.

Jaam: "Vaja on erinevaid märke, erinevad märgid on olulised"

Selles etapis peavad osalejad täitma liiklusmärkide tundmise kohta ristsõna.

1.

2.

11.

3.

6.

7.

8.

5.

9.

12.

4.

10.

Jaam: "Jalgratturi eksam"

Meeskond peab sooritama jalgrattajuhi eksami – vastama slaididel näidatud testiküsimustele.

KÜSIMUS VASTUS

1 – 2

2 – 1

3 – 2

4 – 2

5 – 2

6 – 1

7 – 3

Jaam: "liikluseeskirjad"

Selles etapis hindab liiklusreeglite tundmist liikluspolitsei inspektor, luues maketile liiklussituatsioone, mida osalejad peavad lahendama.

(Meeskonnad ületavad kõik etapid ja kogunevad uuesti

ruumi kokkuvõtete tegemiseks.)

(Toimub auhinnatseremoonia.)

Saatejuht: Meie võistlus on lõppenud. Soovime teile tervist ja turvalisust, et järgiksite alati, iga ilmaga, erinevatel kellaaegadel, igal aastaajal, liikluseeskirju, seadmata ohtu enda ja ümbritsevate elu. sina.

Hüvasti! Kohtumiseni jälle!

Tagasi edasi

Tähelepanu! Slaidide eelvaated on ainult informatiivsel eesmärgil ja ei pruugi esindada kõiki esitluse funktsioone. Kui olete sellest tööst huvitatud, laadige alla täisversioon.

Sihtmärk:

• Süvendada õpilaste teadmisi liiklusreeglitest.
• Vormi esitused nooremad koolilapsed liiklusohutusest mööda tänavaid ja teid liikudes.
• Kujundada õpilaste põhiliste käitumisreeglite järgimise oskusi tänaval ja teel, et vältida laste liiklusvigastusi.

Ürituse käik

1. Saatejuht:- Tere, Tanya! Tere, Vanechka, Shuriki, Jurika, Tishka ja Marishka!

Tere tüdrukud! Tere poisid! Tere, kallid külalised! Täna läheme teekonnale meie imelise Volžski linna tänavatel ja teedel. Poisid, nimetage linna tänavaid, mida teate.

(Taustasketš: video linnast, laul “Green City”)

2. Installatsioon “Linna ABC”

Linn, kus sina ja mina elame,
Seda võib õigustatult võrrelda aabitsaraamatuga.

Uh. 2.

Tänavate, puiesteede, teede ABC
Linn annab meile kogu aeg õppetunni.
Siin see on, tähestik, teie pea kohal:
Sildid on välja pandud kõnnitee kohale.

Uh. 3.

Pidage alati meeles linna tähestikku,
Et teiega probleeme ei juhtuks.

Juhtiv: Poisid, kas olete selliseks reisiks valmis? Siis lähme!

3. Laulu “Merry Travelers” esitus

4. Baba Yaga näib olevat vihane: häbi! Alati sama lugu!

IN. Mis sul Yagaga viga on?

B.Ya. Trahvi saanud! Ma ei ületa seal tänavat, näete? Ta lendas luuaga, nad vilistasid jälle! "Nad ütlevad, et te ei peaks seda tüüpi transpordiga linnas reisima." Ma selgitan neile: ma olen Baba Yaga! Ma pean olema ainult luudadel.

IN. Ja nemad?

B. MINA: Mine, öeldakse, metsa. Seal, palun, lenda nii palju kui tahad ja kõige peal.

IN. No siis oleksite lennanud üle tänava teises kohas, teisel lõigul.

B. MINA: Teisel? Teate kui palju neid...mis on nende nimi...see on keeruline sõna.

IN. Inspektorid või mis?

B.Ya. Täpselt nii. Kui neid pole, panevad nad teedele silte, valgusfoore, viiteid. Ennast lugupidaval Baba Yagal pole kuhugi lennata!

Leida end suurest ja lärmakast linnast
Ma olen eksinud, ma olen eksinud!
Ümberringi on autod ja trammid,
Siis äkki on buss teel.
Ausalt öeldes ma ei tea
Kus ma peaksin teed ületama?
Poisid! Aita mind!
Ja kui võimalik, siis ütle mulle...
Kuidas teed ületada
Et mitte trammile alla jääda!

4. õpilane.Ära muretse. Jää meiega.

5. õpilane. Meie aitame teid!

IN. Nüüd läheme sinna, kus saab tutvuda märkide, fooride ja liiklusreeglitega.

(Lava on kaunistatud liiklusmärkidega, valgusfoori makett)

IN. Poisid, mida te näete?

Lapsed: Liiklusmärgid ja foorid.

B.Ya. Mõelda vaid... märke. Miks mul neid vaja on? See on nii jama!

Mees joonistatud
Mees kaevab maad.
Äkki nad otsivad siit aaret?
Ja vanad mündid
Kas nad on suures rinnas?

6. õpilane.

Noh, Baba Yaga. Mis sa oled, mis sa oled?
Siin on teetööd.

Miks nii äkki
Nooled seisid koos ringis,
Ja autod üksteise järel
Kas nad jooksevad ringi?
Mida see praktikas tähendaks?
Oh, ma tean: karussellid!

7. õpilane.

Oleme teiega platsil.
Siin pole sirget teed!
Siin pole liikumine sirge -
Liiklus on siin ringikujuline!

See on märk! Ma ei usu oma silmi!
Mille jaoks aku on mõeldud?
Kas see aitab liikumisel?
Auruküte?
Talvel võib tuiskamine olla
Kas autojuhid peavad siin soojendama?
Miks just suvekuumuses
Kas silt on kõnniteelt eemaldatud?

8. õpilane.

Ei, Yagusya, see märk
Ta ütleb autojuhtidele järgmist:
Siin on tõke, ülekäigurada
Oota, ekspress läheb mööda.

IN. Noh, Baba Yaga, sa ei tea midagi! Linnas liikumiseks on palju rohkem silte. Olulised liiklusmärgid - Kompass täiskasvanutele ja lastele.

Lapsed! Ole ettevaatlik!
Tea, mis ei ole lubatud ja mis on võimalik!
Tehke kõik veatult
mida märgid räägivad!

5. Propaganda meeskond “Teemärgid”

6. Mäng saaliga “Saladuslik märk”(näidake ja nimetage märk; jagage märgid rühmadesse)

1 märk

Hei autojuht, ole ettevaatlik!
Kiiresti minna on võimatu
Inimesed teavad maailmas kõike:
selles kohas nad käivad......(lapsed)

2 märk

Kõik teavad triipe
Lapsed teavad, täiskasvanud teavad,
Viib teisele poole – (ülekäigurada)

3 märk

"Sissepääs puudub"
Ja jänku ja Marishka,
ja naabripoiss
Märk ütleb selgelt:
Autodel on sissesõit keelatud!

4 märk

"Jalgrattasõit on keelatud."
Siin sõidavad ainult autod,
Rehvid vilguvad tugevalt.
Kas teil on jalgratas?
Nii et lõpetage! Teed pole!

5 märk

Siin autodes, sõbrad,
Keegi ei saa minna
Sa võid minna, tead...
Lapsed, ainult...... (jalgrattaga)

6 märk.“Bussi- ja/või trollipeatuse asukoht”

Maandumiskohtades
Reisijad ootavad transporti.
Kehtestatud kord
Sa ei saa seda ka siin murda...

7 märk.“Esmaabipunkt”

Nukuga Tanya on mures:
Nad vajavad teel arsti.
Ära näe kurb välja.
Abi tuleb! Arst on lähedal!

8 märk.“Toidujaam”

Siin on kahvel, siin on lusikas,
veidi tankitud,
Nad andsid ka koerale süüa.
Täname märki.

9 märk

Mida ma peaksin tegema?
Mida ma teen?
Vaja kiiresti helistada
Nii sina kui ka tema peaksid teadma
Selles kohas... (telefon)

Juhtiv: jaga kõik märgid 4 rühma ja nimeta igale rühmale

(1,2 – hoiatus

5, 6 - informatiivsed näitajad

7, 8.9 – teenindusmärgid)

7. Vestlus fooridest.

IN. Poisid, kus on meie Yaga?

B.Ya. Jah, siin ma olen!

IN. Ma tahan esitada teile ühe küsimuse. Keda nimetatakse teie arvates "valvevõluriks"?

B.Ya. Politseinik.

IN. Ei, ma ei arvanud. Poisid, aidake Baba Yagat.

Ta pilgutab silmi
Halastamatult päeval ja öösel.
Ta aitab autosid
Ta saab ka sind aidata.

Lapsed (D). See on valgusfoor!

Valgusfoorid.)

- Jah, see olen mina, valgusfoor -
Nõustaja on valvur.
Olen nii viisakas kui vana,
Ma olen kuulus Kogu maailm,
Ma olen laial tänaval
Kõige tähtsam komandör.

Kuidas saate aidata?
Mille kasutamisega?

Sind aidata
Tee on ohtlik
Olge valvel päeval ja öösel -
Roheline, kollane, punane.

3 õpilast kujutavad valgusfoori värve ja igaühel on oma värvi ring:

Meie maja on valgusfoor
Oleme kolm õde-venda
Oleme juba pikka aega säranud
Teel kõigi poiste juurde.
Meil on kolm imelist värvi
Näete meid sageli
Kuid mõnikord ei kuula te meie nõuandeid.

Punane.

Kõige rangem on punane tuli,
Kui see põleb, lõpetage!
Edasist teed pole!
Tee on kõigile suletud

Kollane.

Et saaks rahulikult risti läbi
Kuulake meie nõuandeid
- Oota!
Varsti näete kollast
Keskel on valgus.

Roheline.

Ja selle taga on roheline tuli
See vilgub edasi.
Ta ütleb:
"Pole takistusi,
Mine julgelt!”

8. Vaata videot “Valgusfoor”

Juhtiv: Aga foor ei olnud alati sama, mis praegu. Valgusfoor annab lühiinfot foori päritolu, tüüpide ja otstarbe kohta.

Valgusfoorid ilmusid tänavatele mitte nii kaua aega tagasi, vaid 60 aastat tagasi.

Üliõpilane. Nad nägid välja sellised. Kõigil 4 küljel olid kolm värvilist klaasi (zhk) ja mööda neid roomas aeglaselt suur must nool.Sellised foorid olid ebamugavad. Tänapäevased automaatsed foorid on palju mugavamad.

Üliõpilane. Sõna foor koosneb kahest osast: "valgus" ja "eest". Valgus on kõigile selge. Aga Vorist? Sest pärineb kreekakeelsest sõnast "foros", mis tähendab "kandjat" või "kandjat", ja kõik koos tähendab "valgusfoor" "valguse kandjat". See kannab tõeliselt kolme värvi valgust: punane, kollane ja roheline.

9. Mäng saaliga “Punane, kollane, roheline”

10. Stseenid.

Ilmub Dunno, ta kõnnib mööda teed, lüües palli põrandale.

Minu rõõmsameelne, helisev pall,
Kuhu sa põgenesid?
Punane, kollane, sinine
Ei saa sinuga sammu pidada!

Valgusfoor(võtab palli N-lt):

Maanteel, lapsed,
Ärge mängige neid mänge.
Võite joosta ilma tagasi vaatamata
Hoovis ja mänguväljakul!

N.: Miks sa ei saa maanteel mängida?

Lapsed: Kuna autod sõidavad mööda seda, siis kui sa autot ei märka, aetakse sulle otsa!

IN.: Kujutage ette, et mängite oma hoovis palli. Järsku veeres pall teele. Mida on vaja teha?

Lapsed: Peate küsima abi täiskasvanult.

Noh, nüüd on mulle kõik selge,
Ma lähen parem tagasi
Ja ma loen natuke...
Ta võtab raamatu välja, läheb ja loeb.

Üliõpilane.

Hei! Ei tea! Oota hetk!
See lõpeb kurvalt
Häda võib olla palju.
Tee pole ju lugemissaal
Ja pole kohta vestluseks!

(Juhib Dunno minema)

Üliõpilane.

Linn on liiklust täis:
Autod sõidavad reas,
Värvilised foorid
Põlevad nii päeval kui öösel.
Ettevaatlikult kõndides
Jälgige tänavat
Ja ainult seal, kus võimalik
Risti!

Üliõpilane.

Ja kus päeval trammid sõidavad
Nad kiirustavad igalt poolt,
Sa ei saa haigutades ringi käia!
Sa ei oska vareseid lugeda!
Ettevaatlikult kõndides
Jälgige tänavat
Ja ainult seal, kus võimalik
Risti!

Kass jookseb sisse.

Saatejuht: Kes sa oled?

Kass. Olen valgusfooriteaduse tudeng – Kass!

IN.- Kass, kas sa tead liiklusreegleid?

Kass. Miks ma peaksin neid teadma? Ma saan ilma nendeta hästi hakkama!

IN. Noh, kontrollime seda nüüd. palun öelge mulle, kuidas ristmikul teed ületada?

Kass. Kuidas? Jah Lihtne! Neljal jalal!

IN. Poisid, kas ta vastas õigesti?

Lapsed. Ei!

IN. Kuidas saaksime turvaliselt ületada ja teisele poole tänavat sattuda?

D.Üleminekul.

IN. Milliseid üleminekuid teate?

D.Ülekäigurada.

• Maa-alune ülekäigurada.
• Ülemine jalasõit.

IN. Otsige üles neid tähistavad märgid ja näidake (lapsed näitavad).

Must-valgete triipude järgi
Mees kõnnib julgelt.
Ta teab: kuhu ta läheb -
Ülekäigurada.
Jalakäija, jalakäija,
Pidage meeles üleminekut!

IN. Täpselt nii ja teine ​​küsimus sulle, Kass: kuidas sa peaksid käituma, kui bussist maha tuled ja sul on vaja teisele poole tänavat üle minna?

Kass. Tuleb minna rataste vahele.

Lapsed. Peame ootama bussi väljumiseni. Vaadake hoolikalt mõlemale poole teed ja seejärel ületage.

IN. Kass, vasta nüüd viimasele küsimusele: kas sõiduteel on võimalik mängida?

Kass. Oleneb millest! Malet mängida ei saa, autod võivad nuppe maha lüüa, aga hokit saab mängida! Ja kuidas!

Lapsed. Ei!

Üliõpilane.

Maailmas on palju liikluseeskirju,
Meile ei teeks paha neid kõiki õppida,
Aga liikumise põhireeglid
Tea, kuidas korrutustabeleid teha
Keegi, kes rikub liikluseeskirju
Ta satub sageli halbadesse seiklustesse.

Aitäh, kutid! SA õpetasid mulle palju, kas ma võin sinuga jääda?

Lapsed: Kindlasti!

11. Vestlus liiklusreeglite ajaloost

12. Mäng "See olen mina, see olen mina..."

13. Võistlused

A). Hoolikas juht

B). Automehaanik.

14. Interaktiivne viktoriin “Liikluseksperdid”

15. Installatsioon liiklusreeglitest

16. Liikluspolitsei inspektori kõne.

17. Jalakäija vanne.

1. Luban järgida kohusetundlikult liikluseeskirju!

2. Vannun, et ületan tänavat ainult rohelise fooritulega!

3. Foori puudumisel kasutage ainult ülekäigurada!

4. Vannun, et ei mängi sõiduteel ega rongiradadel!

5. Käi ümber trammi ainult ees, ja ainult bussi taga!

6. Oodake ühistransporti ainult selleks ettenähtud kohtades!

7. Nõua perelt ja sõpradelt liiklusreeglite ranget järgimist!

8. Kui olete sattunud õnnetusse, võtke ühendust ainult Venemaa Transpordiinspektsiooni töötajatega!

IN. Hästi tehtud poisid! Te ei osutunud mitte ainult tugevaks ja väledaks, vaid ka nutikaks jalakäijaks ja tulevikus autojuhiks. Aitäh kõigile, kes aitasid Baba Yagal märke ja valgusfoore mõista. Kas sa nüüd saad kõigest aru, Yaga?

B.Ya. Jah. Suur tänu, poisid!

18. Lõpulugu esitatakse loo “Kui sa läheksid sõbraga reisile” viisi järgi.

Interaktiivne viktoriin. (Lisa 1)

Ja nüüd ma tahan kontrollida, kui palju te teate liiklusreegleid. Teile esitatakse küsimusi ja mitu vastusevarianti, mille hulgast tuleb valida õige. Näidake õige vastuse numbrit numbrina – aga ainult minu märguandel.

Viktoriini küsimused

1. Millise numbri all on foorituled õigesti paigutatud? 1

2. Mis number tähistab märki “Ülekäigurada”? 2

3. Milline neist siltidest keelab jalgrattaga sõitmise? 2

4. Millises vanuses tohib maanteel jalgrattaga sõita? 3

5. Kummal pool bussi ümber sõita? 2

6. Milline asend on autoõnnetuse korral kõige turvalisem? 1

7. Millisel pildil rikuvad lapsed liikluses käitumisreegleid? 2

8. Milline liiklusreguleerija žest vastab rohelisele fooritulele? 3

9. Kes kõnnib õigesti: vanaema või lapselaps? 2

10. Kuhu tuleks enne teed ületades vaadata, kuhu siis? 1