Erilise koha tööstuses on sõjatehnika, mis toodab relvi ja sõjatehnikat. Lisaks muudele tööstusharudele tüüpilistele sõjaväe strateegiline tegur - kaugus riigiettevõtetest, olulisemate ettevõtete asukoht suletud linnades, kuhu välismaalaste ja võõraste juurdepääs on piiratud. Uurali piirkondi (Sverdlovski ja Permi piirkond, Udmurtia Vabariik) eristab sõjatehnikaettevõtete suurim kontsentratsioon. Peamised allsektorid on järgmised.

Tuumarelvade tootmine

Tuumarelvade tootmine, sealhulgas uraanimaagi kaevandamine ja uraanikontsentraadi tootmine, uraani rikastamine, tuumaelektrijaamadele mõeldud kütuseelementide (TVEL) ja relvatööstuse plutooniumi tootmine, tuumarelvade kokkupanek ja tuumajäätmete kõrvaldamine Peamised ettevõtted asuvad suletud linnades, mille olemasolu eksisteeriti kuni 1990. aastate keskpaigani. Tuumarelvade arendamise peamised keskused on Sarov (Arzamas-16) Nižni Novgorodi oblastis ja Snezhinsk (Tšeljabinsk-70), kus asuvad teadus- ja arendusorganisatsioonid. Tuumarelvade kokkupanek (praegu lammutamine - vastavalt rahvusvahelistele lepingutele) viiakse läbi Sarovis (Zarechny (Penza-19), Lesnoy (Sverdlovsk-45), Trekhgorny (Zlatoust-16)). Tuumajäätmete kasutamine (matmine kivimitesse) toimub Snezhinskis ja Železnogorskis (Krasnojarsk-26).

Raketi- ja kosmosetööstus eristub kõrge teadusintensiivsuse ja toodete tehnilise keerukuse poolest... Juhtivad uurimisinstituudid ja alltööstuse disainibürood asuvad Moskvas ja Moskva oblastis (Korolev, Himki, Reutov, Dubna). Suurim rakettide ja kosmoseaparaatide seeriatootmine asub Voronežis, Samaras, Zlatoustis (Tšeljabinski oblast), Votkipskis (Udmurtia Vabariik), Omskis, Krasnojarskis, Železnogorskis (Krasnojarski territoorium).

Lennundustööstus

Lennundustööstus toodab lennukeid, koptereid ja lennukimootoreid... Ettevõtted asuvad peamiselt suurtes linnades, kus on head koostöövõimalused ja märkimisväärne kvalifitseeritud tööjõuressurss. Lennukitootmiskeskuste kontsentratsioon Volga piirkonnas on suur - need on Kaasan, Uljanovsk, Samara, Saratov. Kreeka territooriumil Kesk-Venemaa lennukeid toodetakse Moskvas, Smolenskis, Nižni Novgorodis, Voronežis. Riigi Aasia osas toodetakse lennukeid Novosibirskis, Irkutskis, Komsomolsk-Amuril. Taganrogi linnas Rostovi oblast asuvad vesilennukite arendamine ja tootmine. Kopteritehased asuvad Moskvas, Ljubertsi (Moskva oblast), Kaasanis, Doni-äärses Rostovis, Kumertaus (Baškortostani Vabariik), Ulan-Udes, Arsenjevis (Primorski territoorium). Tähtsamad lennukimootorite tehased asuvad Moskvas, Peterburis, Permis, Ufas, Rybinskis (Jaroslavli oblast).

Sõjaväe laevaehitustehased

Sõjalised laevaehitustehased asuvad samades linnades kui tsiviillaevaehitus. Peamine keskus on Peterburi, kus paljud ettevõtted tootsid erinevat tüüpi laevu - alates paatidest ja patrull-laevadest kuni raketiristlejate ja tuumaallveelaevadeni. Praegu toodetakse Venemaa tuumaallveelaevu ainult Arhangelski oblastis Severodvinski linnas. Kasutatud tuumaallveelaevade utiliseerimine toimub Bolšoi Kameni (Primorski territoorium) ja Snezhnogorski (Murmanski oblast) linnades. Sõjalaevu toodetakse ka Kaliningradis, Nižni Novgorodis, Zelenodolskis (Tatarstani Vabariik), Komsomolsk-Amuril (Habarovski territoorium).

Soomustööstus on sõjatehnika kõige metalli tarbivam haru. Seetõttu asuvad peamised ettevõtted metallurgiatehaste lähedal. Tanke toodetakse Omskis ja Nižni Tagil (Sverdlovski oblast), soomustransportööre Arzamas (Nižni Novgorodi oblast) ja jalaväe lahingumasinaid Kurganis.

Väikerelvade tootmine on sõjatehnika vanim allharu. Alates 17. sajandist. Tula on suur tootmiskeskus. Alates XIX sajandist. aastal relvade suurtootmine

Iževsk, kus valmistatakse jahipüsse ja kõige levinumat tüüpi käsirelvi Maal - Kalašnikovi automaati. Olulised tootmiskeskused on Kovrov (Vladimiri oblast) ja Vyatskiye Polyany (Kirovi oblast).

Suurtükiväesüsteemide tootmine ajast, mil see on koondunud Uuralitesse. Alltööstuse peamised keskused on Jekaterinburg, Perm, Tšeljabinsk, Zlatoust (Tšeljabinski oblast). Kaasaegseid suurtükiväesüsteeme toodetakse Ulanovskis Nižni Novgorodis Tulas.

Laskemoona tootmine koosneb lõhkeainete vabastamisest (keemiatööstus) ja laskemoona kokkupanekust (masinaehitus). Tööstusettevõtted asuvad paljudes piirkondades (Tšeljabinski, Permi, Kemerovo, Vladimiri, Tula piirkonnad, Tatarstani Vabariik jne).

Ja eksperimentaalse disaini asutused, mis arendavad ja toodavad sõjatehnikat, laskemoona ja relvi.

Enne NSV Liidu lagunemist koosnes sõjatööstuskompleks 1100 tehasest koos töötavad rohkem kui 9 miljonit inimest, üle 900 uurimisinstituudi (SRI) ja projekteerimisbürood (KB), samuti armee osana maapinnast, õhust, raketivägedest, mereväest, piirist, aga ka abistavatest (raudtee, ehitus ) väed. Sõjatööstuskompleksil olid oma kosmodroomid, õhu- ja meresadamad, arsenalid, laborite süsteemiga katsetuskohad ja võimas sidetaristu (transport ja side). Aastal asus põhiline osa NSVL sõjatööstuskompleksist venemaa territoorium ja on praegu sõjatööstuskompleks Venemaa Föderatsioon.

Sõjatööstuskompleks hõlmab osaliselt teiste komplekside tootmist, näiteks aastal masinaehitus kaitsetaimede osakaal on üle 60% (tabel 19, joonis 31).

Omakorda toodavad kaitsetööstuse harud tsiviiltooteid, samas kui kaitsetööstuses läbi viidud ümberehitamine suurendab tsiviiltooteid, vähendades samas kaitsekorda.

Loetlege lühidalt põhiprintsiibid, mis määravad sõjatööstuskompleksi geograafia.

1. Põhiprintsiip on tootmishoonete asukoha ohutus, võttes arvesse rakettide ja õhusõidukite lennuaega välismaalt. Seega - sõjatööstuskompleksi olulisemate keskuste ja ettevõtete asukoht riigi sisepiirkondades (Uural, Siberi).

Tabel 19

Valdkondadevaheliste komplekside roll kaitsetoodete tootmisel

2. dubleerimise põhimõte: dubleerivate ettevõtete paigutamine riigi eri piirkondadesse. Näiteks sama tüüpi hävitajaid (näiteks "MiG" või "Su") või pommitajaid "Tu" tootvad lennukitehased asuvad riigi erinevates osades, alates Moskvast ja Nižni Novgorodist, Volga piirkonna linnadest (Kaasan, Samara, Uljanovsk) kuni Kaug-Idani ( Komsomolsk-Amur).

3. Tootmise kontsentreerimine ja teadus ja tootmine sõjatööstuskomplekside ühendused Moskvas ja selle ümbruses, kus Venemaal on õigus luua ja ehitada raketitõrjevarasid.

Nõukogude Liidus oli sõjatööstuskompleksi osana palju spetsiaalseid suletud salalinnu (ZATO - suletud haldusterritoriaalne koosseis), millest paljudel olid erinimed: Arzamas-16, Tšeljabinsk-65 ja Tšeljabinsk-70, Krasnojarsk-26 ja Krasnojarsk-35, Tomsk -7.

Neisse koondusid sõjatööstuskompleksi eriti olulised objektid. Mõni neist on nüüd muutumas paljulubavaks tehnopoliiks, kus töötatakse välja uusimaid tehnoloogiaid.

Seega on sõjatööstuskompleksi paigutamise peamised tegurid: julgeolek ja sõjalise potentsiaali säilitamine nii rahuajal kui ka sõjaajal, teaduse intensiivsus, personali kõrge kvalifikatsioon ja transporditegur.

Sõjatööstuskompleksi struktuuris eristatakse tööstussüsteeme (komplekse). Nende hulgas on oluline tuumakompleks - riigi julgeoleku tagav kilp. Selle põhikomponendid on kaks Venemaa tuumakeskust: Sarovis (Arzamas-16) ja Snezhinskis (Tšeljabinsk-70).

Tuumarelvad ise olid suures osas mõeldud kasutamiseks aastal raketisüsteemid... Loomulikult on raketi- ja kosmosetööstusest saanud sõjatööstuskompleksi kõige olulisem kompleks. Eriti oluline oli astronautika ja raketite teadusliku ja tehnilise baasi ettevalmistamine. Esimesed suured uurimis- ja tootmiskeskused loodi Moskva oblastisse. Esiteks on see võimas korporatsioon Energia, mis loodi Korolevi linnas (Kaliningrad). Siin tehti kuulsa raketidisaineri SP Korolevi juhtimisel alates 1946. aastast tööd ballistiliste rakettide, kunstlike maasatelliitide, kosmosesõidukite, sealhulgas Vostoki loomiseks, millega lendas esimene kosmonaut Yu. A. Gagarin. Moskvas, selle nimelises teadus- ja tootmismasinate ehitamise keskuses MV Khrunichev lõi ka ballistilisi rakette, pikaajalisi orbitaaljaamu (Mir). Teaduse ja disaini arengute põhjal on Uuralites (Votkinsk, Zlatoust) ja Siberis (Krasnojarsk) ballistiliste rakettide tootmiseks mõeldud tehased ning Samaras ja Omskis kanderaketid. Raketitehnoloogiat toodetakse ka Peterburis.

Venemaa peamine sõjaline kosmodroom, kust käivitati kõik peamised sõjalised kosmoseaparaadid ja sõjalised tehissatelliidid, asub Arhangelskist lõuna pool asuva Mirny linna (jaam Plesetsk) lähedal. Siin viidi läbi palju rohkem kosmosesaadetisi kui Baikonurist, viimasest aga lasti laevu, mille pardal olid astronaudid. Astrahani piirkonnas oli veel üks kosmodroom - Kapustin Yar -, mis muudeti seejärel rakettide ja sõjatehnika prooviplatsiks. Amuuri oblastisse on loodud uus Venemaa kosmodroom Svobodny.

Venemaa sõjaliste kosmosevägede juhtimiseks loodi Moskva oblastisse keskus - Krasnoznamenski linn (varem - Golitsyno-2) ja mehitatud kosmoselendude jaoks - Korolevi linnas asuv missioonijuhtimiskeskus (MCC). Selle lähedal on kosmonautide väljaõppekeskus - Zvezdny linn.

Saksamaa soomustööstus on riigi sõjatööstuskompleksi arenenud haru. See on võimeline tagama igat tüüpi soomustatud lahingumasinate (tankid, jalaväe lahingumasinad, BMP), soomustransportöörid (APC), lahingluureautod (BRM) ja muude soomukite tootmise, samuti kõrge tehnilise arengu taseme ja konkurentsivõime lõpptoodanguna, ning põhisüsteemid ja alamsüsteemid (relvad, soomuskaitse, veermik, mootorid).

Saksamaal on kaasaegsete täismasside tootmiseks täieliku tehnoloogilise tsükliga tootmisrajatised. Praegu tegeleb soomussõidukite tootmisega üle 60 põhitööstuse tehase, sealhulgas üle 30 masinaehituse, kuni kümme auto-, kolm metallurgiatööstust, kaks laevaehitust, kolm elektri- ja muud. Selle põhjuseks on soomusmasinate komponentide (tornid, kered, šassiid, relvad, mootorid, erinevad komponendid ja sõlmed) tootmise iseärasused.

Olulisel kohal nende ettevõtete seas on masinaehitus- ja autotehased, mis teostavad soomusmasinate lõplikku kokkupanekut. Reeglina suurtes tööstuskeskustes või nende vahetus läheduses asuvad seadmed on varustatud kaasaegsete tööpinkide ja muude tehnoloogiliste seadmetega. Nende territooriumil on kuni 30 tootmishoonet, kuni 90 tehnilist, büroo-, lao- ja administratiivhoonet avatud panipaik valmistooted, muudest tehastest tulevad komponendid ja toorikud. Enamikule neist ettevõtetest on tüüpiline seadmete ja kaubaraudteejaamade katsetamiseks mõeldud prügilate olemasolu nende territooriumil või vahetus läheduses.

Kõige olulisemad ja pidevalt soomustatud sõidukite tootmisega tegelevad ettevõtete "Krauss-Maffei Wegmann" (München), "Mak systems" (Kiel) ja "Thyssen Henschel werke" (Kassel), samuti "Eisenwerke" insenertehased Kaiserslautern "(Kaiserslautern).

Ettevõtte "Krauss-Maffei Wegmann" tehas on emaettevõte mitmesuguste modifikatsioonidega tankide "Leopard" tootmiseks. Selle territooriumil on 12 peamise tootmistöökoja hoonet, samuti üle 20 tootmise ja katsetamise, labori- ja tootmishoone ning tehnikahoone. Lisaks on olemas varustatud kohad valmistoodete ladustamiseks (mõnel neist on kuurid) ja valmistatud seadmete katsetamiseks on olemas katsepolügoon. Lisaks soomukitele on tehas käivitanud traktorite, erisõidukite ja muu transpordivahendi tootmise Bundeswehrile. Tsiviiltoodetest toodab see vedureid, autosid, traktoreid, busse ja mitmesuguseid seadmeid metallitööstusele, kaevandus-, keemia-, tselluloosi- ja paberi-, klaasi- ja toiduainetööstusele.

Praegu tehakse selles ettevõttes Saksa maavägede käsul tööd tankide Leopard-2A4 terviklikul ajakohastamisel Leopard-2A6 tasemele, samuti Gepardi ZSU täiustamisega.

Paak "Leopard-2A4"

Paak "Leopard-2A6"

Kulul omavahendid aastal välja töötatud ja käivitatud masstoodang BTR ATF-2 "Dingo" põhineb taktikalisel sõidukil "Unimog". See on mõeldud Afganistani Bundeswehri rahuvalvekontingentide varustamiseks. Tarned Saksa maavägedele toimusid alates 2000. aastast. Samuti töötas välja ja esitas omal algatusel väikeste soomustransportööride "Terjer" näidismudeli.

Mak-süsteemitehas on riigis teine \u200b\u200bettevõte, mis on spetsialiseerunud tankide Leopard ja nendel põhinevate soomukite tootmisele. Lisaks on siin loodud tehnosõidukite ja suurtükirelvade (haubitsad, torpeedotorud, 40 mm SPAAG) tootmine. Vedurid, diiselmootorid ja rauavalandid on valmistatud tsiviiltoodetest. Tehase territooriumil on 17 pea- ja abitöökoja hoonet, kuni kümme tehnika- ja laborihoonet, avatud ala valmistoodete ladustamiseks ja prooviplats.

Thyssen Henschel Werke tehas (tööstuse vanim ettevõte) on spetsialiseerunud jalaväe lahingumasinate, soomustransportööride ja soomustransportööride tootmisele. Tsiviiltooted - diisel-elektrivedurid, elektrivedurid, diiselmootorid, mitmesuguste masinate ja mehhanismide osad. Praegu toimub tehases seadmete kapitaalremont ja moderniseerimine. Mitmeotstarbelise platvormi TN 495 baasil loodi BMP ja soomustransportööride demomudelid. Ettevõtte territooriumil on 22 pea- ja abitöökoja hoonet, kuni 20 tehnika-, labori- ja teenindushoonet, valmistoodete ladustamiseks mõeldud laohooned ja katsepolügoon.

Kuni 90ndate keskpaigani tegeles Thysseni Industri-Reinstahli tehas soomustransportööride (peamiselt piirivalvevägede jaoks) ja BRM-de kokkupanekuga ekspordiks. Lisaks alustati siin tornide tootmist tankidele Leopard, iseliikuvatele püssidele ja soomustransportööridele. Nüüd on tehas täielikult üle viidud hüdraulikaseadmete tootmisele. TM-170 ja UR-416 soomustransportööride tootmisseadmed ja tehniline dokumentatsioon anti üle KUKA Henscheli ühingule. Tsiviiltoodetest toodab see kaevanduste seadmeid, paake, keevitatud konstruktsioone, rauavalamist ja remondib raudteevaguneid. Tehase territooriumil on 11 pea- ja abipoodide hoonet, kuni 15 tehnilist, laboratoorset ja administratiivhoonet, avatud ala valmistoodete ladustamiseks ja prooviplats.

1999. aastal omandas kontsern Rheinmetall KUKA-s osaluse ja moodustas maaväe lahingumasinate tootmise divisjoni. Sinna kuulus ka firma Mac Systems, mille kõik aktsiad alates 1992. aastast kuuluvad talle. Kaaluti BRM-i "Wiesel-2" tootmise üleviimist Kielist ettevõttele "Rheinmetall De Tek" (Unterlus, Alam-Saksi).

BRM "Wiesel-2"

Firmad "Krauss-Maffei Wegmann" ja "Rheinmetall" on alates 1999. aastast arendanud BTR GTK "Boxer", mis on mõeldud soomustransportööride "Fuchs" ja M11Z asendamiseks. Lisaks osaleb programmis Holland (kohalik nimi PWV). Uue soomustransportööri esimest prototüüpi demonstreeriti 2002. aasta juulis ja selle seeriatootmist alustati 2007. aastal kohe pärast arenduse lõppu. Esimene seeria hõlmab 200 soomustransportööri igale riigile.

BTR STK "Boxer"

Rahalistel põhjustel lükati edasi NGP lahingumasina väljatöötamine, mida pidi kasutama uue peamise lahingutanki, BMP ja ZSU loomise aluseks.

Eisenwerke Kaiserslauterni ettevõttel on oluline roll Saksa maavägede insenertehnikaseadmetele ja amfiibsõidukitele esitatavate nõuete täitmisel. Selle tooteid eksporditakse USA-sse, Suurbritanniasse, Austraaliasse, Kanadasse ja teistesse riikidesse.

Tehased, mis võivad olla seotud ka soomustatud sõidukite tootmisega, hõlmavad neid, millel on varasematel aastatel kogemusi selle tootmisel. Need on esiteks Arnold Jungi veduritehaste (Kirchen) ja Luther Werke (Braunschweig - tankide Leopard-1 eeltootmise mudelid), Keller und Knappich (Augsburg - MBT prototüübid) ettevõtted. 70), "Eisenwerke Kaiserslautern" (BRM ARE), "Daimler-Benz" (soomustransportöörid ja jalaväe lahingumasinad) (Gaggenau), "Reinsthal, Hannomag baumashinen" (Hannover), samuti firma "Augsburg-Nürnberg tehaste Machinen, Werk Nürnberg (MAN) "(Nürnberg - tankid). Nende tehaste võimalused soomukite tootmiseks pakuvad ka 80-ndatel kehtestatud nõuded soomusmasinate üksuste ja komplektide standardiseerimiseks ning nende ühendamiseks tsiviiltoodete näidistega (traditsiooniliste sõlmede ja sõlmede kasutamine, mida kasutatakse soomustatud sõidukite tsiviiltoodete tootmiseks). Sellele aitas kaasa ka tööstuse rekonstrueerimine, mille eesmärk oli paigaldada uusimad seadmed (sealhulgas mikroarvutid ja numbrilise tarkvaraga tööpingid) ning automatiseeritud tootmise juhtimissüsteemide kasutuselevõtt.

Erilise koha hõivavad tööstuses soomusõidukite remondi- ja moderniseerimistehased. Nende hulka kuuluvad kuus erifirmadele kuulunud remondi- ja renoveerimisettevõtet (Bad Bergzaberni, Bergheimi, Wetteri, Darmstadti, Frankfurt am Maini, Freiseni linnades), Luther-Werke inseneritehas ja Flensburger Schiefsbaugesellschaft "(Flensburg). Wegmanni ja Co tehases (Kassel) saab osaleda soomusmasinate remondis ja moderniseerimises.

Saksamaal on viis riiklikku remondi- ja restaureerimistehast (RVZ), mis on osa maaväe toetamise juhtimisest. Neist neli tegelevad soomukite remondiga. Need on 800 RVZ (Julichi linn, Nordrhein-Westfalen) ja 850 RVZ (Darmstadti linn). Bad Bergzabernis on 870 RVZ, mis on spetsialiseerunud elektroonikaseadmete, sealhulgas sisseehitatud seadmete remondile. Pärast Saksamaa ühendamist kasutatakse Bundeswehri huvides 890 RVZ-d (Doberlug-Kirchhain, Brandenburgi maa).

Soomussõidukite remonti ja moderniseerimist teostavad eraettevõtted: Industri-Werke Saar (Freisen) ja FFG Flensburger Farzeugbau (Flensburg), samuti NFV Neubrandenburger Farzeugwerke (Neubrandenburg, Mecklenburgi maa). 2000. aastal asutas Krauss-Maffei Wegmann Kölledal (Tüüringi) tütarettevõtte Sisteminshtansetzungs Ost, mis on spetsialiseerunud roomik- ja ratassõidukite (kuni 150 inimest) soomukite remondile.

Peamised moderniseerimise valdkonnad on: MBT kaevanduse ja kumulatsioonivastase kaitse suurendamine, paigaldades põhja ja uute külgkorpuste ekraanidele täiendava titaanisulamist plaadi, samuti teraskattega komposiitmaterjalidest torni; Juhi all oleva avariiluugi struktuuri tugevdamine; selle istme põrutust neelava struktuuri kasutamine, mis vähendab oluliselt miinipuhutud lööklaine mõju. Lisaks sellele peaks sõiduk olema varustatud kaugjuhtimisega relvamooduliga, millel on 40 mm GMG automaatne granaadiheitja ja MUSS optiliste-elektrooniliste vastumeetmete kompleks, ning tanki hooldusvahenditesse lisatakse täiendav buldooserivarustus eeltõkete ummistuste ületamiseks ja kaitsepraktika jaoks.

FRG relvajõudude huvides relvade ja sõjatehnika väljatöötamise käigus lõid Saksa spetsialistid uue põlvkonna keskmise koormusega soomustatud lahingumasinad, mis olid ette nähtud maavägede juhtimise ja juhtimise, side ja transpordi toetamise ülesannete täitmiseks. Samal ajal pöörati projekteerimisel erilist tähelepanu nende hilisema kaasajastamise võimalusele.

Nii anti ettevõttele "Krauss-Maffei Wegmann" soomusauto "Grizzly" loomise korraldus projekti elluviimiseks. Arendusprogramm näeb ette selle vabastamise juhtimismasina, transpordi ja kiirabi versioonides.

AFV "Grizzly"

2007. aasta lõpus kiitis Saksamaa parlament heaks Bundeswehri taotluse eraldada 3 miljardit eurot uue BMP "Puma" ostu raames, mis on mõeldud vananenud "Marderi" asendamiseks. Eeldatakse, et 405 neist masinatest hakkab tööle Saksa maavägede koosseisus, mille järel 634 Marder eemaldatakse teenistusest.

BPM "Puma"

"Marder-1A3"

Plaanis on, et alates 2010. aastast esitletakse BMP "Puma" relvade ja sõjatehnika turul teistele riikidele müümiseks.

FRG maavägede uut tüüpi relvade ja sõjatehnikaga varustamise programmi osana 2007. aasta teisel poolel töötati välja Gefas AFV eksperimentaalne mudel. Selle loomisel lähtusid arendajad järgmistest põhimõtetest: modulaarsus, meeskonna kõrge kaitse, liikuvus ja üleelatavus.

Gefase masin loodi aastatel 2003–2007 ettevõtte Rheinmetall Landsystem projekteerimisbüroos koostöös ettevõtetega, kes tegelesid tema üksikute süsteemide ja üksuste kujundamise ja tootmisega:

IBD Deisenroth Engineering - passiivse ja aktiivse soomuse arendamine;
ESW - elektrigeneraatorisüsteemi projekteerimine;
MTU Friedrichshafen - seeria 890 neljasilindriline 560 hj diiselmootori tootmine. alates. (MTU 4R890);
Sensor-Technik Wiedemann - elektriajamisüsteemi väljatöötamine;
Timoney Technology - vedrustuselementide väljatöötamine.
Välisajakirjanduse analüüs näitab, et viimase kümne aasta jooksul pole Saksamaa soomustööstuse tootmisbaasis olulisi muudatusi toimunud. Ta märgib siiski, et uurimis- ja arendustempo on suurenenud nii kaasaegse MBT väljatöötamise ja tanki Leopard-2 moderniseerimise kui ka soomustatud lahingumasina loomise osas.

Üldiselt on Saksamaa Liitvabariigi soomustööstusel võimas tööstuslik ning teaduslik ja tehniline baas, mis võimaldab arendada ja toota tänapäevaseid soomukeid kogustes, mis mitte ainult ei vasta tema enda relvajõudude vajadustele, vaid võimaldavad ka eksportida.

Venemaa sõjalist potentsiaali peetakse esialgu väga muljetavaldavaks. Samas ei suuda iga Venemaa Föderatsiooni kodanik selgelt ette kujutada oma riigi kaitsesfääri ülesehitust. Pealegi polnud see teave alati kättesaadav. Seetõttu on igati põhjust pöörata tähelepanu sõjatööstuskompleksi struktuurile.

Venemaa sõjatööstuskompleks

Selle teema puhul tuleb kohe algusest peale märkida, et sõjatööstuskompleksi võib ohutult omistada tööstusele, millel on olnud Venemaa Föderatsiooni eksisteerimise aastate jooksul majanduse arengule rohkem kui käegakatsutav mõju.

Ja kuigi mõni aeg tagasi oli selline kontseptsioon nagu Venemaa sõjatööstuskompleks mõnevõrra ebamäärane, ilmnes 2000. aastate keskel selles valdkonnas edasiminek. Kui me räägime hetkel kujunenud olukorrast, siis tasub välja öelda asjaolu, et sõjatööstuskompleksil on palju progressiivseid tööstusharusid:

Lennundustööstus;

Aatom;

Rakett ja kosmos;

Laskemoona ja laskemoona vabastamine;

Sõjaline laevaehitus jne.

Sõjatööstuskompleksi raames võib peamisteks tegijateks nimetada järgmisi ettevõtteid:

- "Vene tehnoloogiad";

- Rosoboronexport;

JSC "Mure PVO" Almaz-Antey "jne.

Milline näeb välja sõjatööstuse struktuur

Selle teema raames tuleb esialgu esile tõsta järgmine teave: aktiivse 90ndate ajal ei läinud erastamislaine mööda Venemaa sõjatööstuskompleksi ettevõtetest. Seega, kui nüüd analüüsida Vene Föderatsiooni sõjatööstuskompleksi omandistruktuuri, on lihtne märgata, et suurem osa sellest on aktsiaseltsid... Täpsemalt on kogu sõjatööstuskompleksis selliseid JSC-sid 57%. Samal ajal puudub riigi osakaal 28,2% -l sellistest ettevõtetest.

Võite viidata ka muudele kontokoja esitatud andmetele. Selle teabe kohaselt tegutseb lennunduses umbes 230 ettevõtet. Kuid ainult 7 neist kuulub riigile (me räägime kontrollpakist).

Venemaa ettevõtete üks põhijooni on nende allumine föderaalsetele organisatsioonidele erinevates vormides. Praegu hõlmab Venemaa sõjatööstuskompleksi struktuur 5 riigiasutust, mis kontrollivad kaitsetööstust ja asuvad:

RASU. Tegutseb side- ja raadiotööstuse valdkonnas.

- "Rossudostroenie". Vastutab laevaehituse tootmise järelevalve eest.

VÄHK. Juhendab raketikosmoses ja lennunduses toimuvaid protsesse.

RAV. Sel juhul räägime relvatööstusest.

- "Rosboemunitions". See agentuur on spetsialiseerunud tööle spetsiaalse kemikaali- ja laskemoonatööstusega.

Sõjatööstuskompleksi põhielemendid

Kui arvestada Venemaa sõjatööstuskompleksi tunnuseid, siis ei saa eirata ka selle tüüpi organisatsioone:

Disainibürood, mis on keskendunud relvade prototüüpidega (prototüüpidega) töötamisele.

Teadusorganisatsioonid. Nende peamine ülesanne on teoreetiline areng.

Tootvad ettevõtted. Sellisel juhul kasutatakse ressursse relvade masstootmiseks.

Hulknurgad, aga ka katselaborid. Siin on mõttekas rääkida mitmest olulisest ülesandest. See on nii prototüüpide täiustamine reaalsetes oludes kui ka relvade katsetamine, mis just tootmisliinilt lahkusid.

Sõjatööstuskompleksi toimimise tervikpildi visandamiseks ja Venemaa sõjatööstuskompleksi kõigi tahkude visandamiseks on vaja pöörata tähelepanu asjaolule, et kaitsesektorisse kuuluvad ettevõtted toodavad tooteid ka tsiviilotstarbel.

Nüüd tasub sõjatööstuskompleksi lähemalt uurida

Tuumarelvakompleks

Ilma selle suunata on sõjatööstussektori arengut raske ette kujutada. See hõlmab mitmeid strateegiliselt olulisi tootmisvaldkondi.

Esiteks on see järgnev kontsentraadi tootmine sellest toorainest. Järgmine oluline samm on uraani isotoopide eraldamine (rikastusprotsess). Seda ülesannet täidetakse ettevõtetes, mis asuvad sellistes linnades nagu Angarsk, Novouralsk, Zelenogorsk ja Seversk.

Õigluse huvides tuleb märkida, et Venemaal asub 45% kogu võimsusest, mis on kontsentreeritud. Samal ajal on oluline pöörata tähelepanu asjaolule, et tuumarelvade tootmine väheneb ja ülalkirjeldatud tööstused keskenduvad lääne klientidele.

Selle sõjatööstuskompleksi kompleksi teine \u200b\u200bülesanne on nii Venemaa Föderatsiooni koondunud reservide arendamine kui ka eraldamine veel paljudeks aastateks.

Tuumarelvakompleksi raames tegutsevad ettevõtted tegelevad ka tuumareaktorite tööks, tuumarelvade kokkupanekuks ja radioaktiivsete jäätmete kõrvaldamiseks vajalike kütuseelementide tootmisega.

Raketi- ja kosmosetööstus

Seda võib õigusega nimetada üheks kõige teadmistemahukamaks. Et on olemas ainult üks ICCM (mandritevaheline ballistiline rakett), mille täielikuks toimimiseks on vaja umbes 300 tuhat erinevat süsteemi, seadet ja osa. Ja kui me räägime suurest kosmosekompleksist, siis see arv tõuseb 10 miljonini.

Sel põhjusel on enamik teadlasi, insenere ja disainereid koondunud just sellesse tööstusse.

Lennundustööstus

Venemaa sõjatööstuskompleksi, selle sfääri harude ja suundade uurimisel tuleb lennundusele igal juhul tähelepanu pöörata. Siinkohal on asjakohane rääkida suurtest tööstuskeskustest, kuna toodete kokkupanekuks on vaja peamisi ettevõtteid. Teistel pole lihtsalt vajalikku tehnilist baasi kiireks ja kvaliteetseks tootmiseks vajalike protsesside korraldamiseks.

Sellisel juhul tuleb alati järgida kahte põhitingimust: kvalifitseeritud spetsialistide olemasolu ja hästi korraldatud transpordiühendused. Venemaa sõjatööstuskompleks ja eriti lennundussektor on pidevas arengujärgus, mis võimaldab Venemaa Föderatsioonil tegutseda peamise relvade, sealhulgas lennunduse eksportijana.

Suurtükivägi ja käsirelvad

See on ka oluline tööstus. Vene Föderatsiooni sõjatööstuskompleksi ei saa vaevalt ette kujutada ilma kuulsa Kalašnikovi automaadita. See on kõige levinum väikerelvade tüüp, mida praegu Venemaal toodetakse.

Pealegi on väljaspool SRÜ-d selle vastu võtnud 55 riiki. Suurtükiväesüsteemide osas asuvad nende tootmise keskused sellistes linnades nagu Perm, Jekaterinburg ja Nižni Novgorod.

Soomustööstus

Kui pöörame tähelepanu Venemaa sõjatööstuskompleksi keskustele, siis pärast lihtsat analüüsi on võimalik teha ilmne järeldus: seda kaitsetööstuse suunda saab määratleda kui üht arenenumat.

Tanke ise toodetakse Omskis ja Nižni Tagil. Tšeljabinskis ja Peterburis asuvad taimed on ümberprofileerimise etapis. Mis puutub soomustransportööridesse, siis nende tootmisega tegelevad ettevõtted Kurganis ja Arzamas.

Sõjaline laevaehitus

Ilma selleta ei saa Venemaa sõjatööstuskompleksi pidada täielikuks.

Samal ajal on selle piirkonna suurim tootmiskeskus Peterburi. Selles linnas asub kuni 40 laevaehitusega seotud ettevõtet.

Mis puutub tuumaallveelaevade teemasse, siis tuleb pöörata tähelepanu asjaolule, et nende tootmine toimub hetkel ainult Severodvinskis.

Mida peate teadma MIC-i teisendamise kohta

Sel juhul räägime sõjatööstuse muutmisest ja täpsemalt selle üleminekust tsiviilturule. Seda strateegiat selgitatakse väga lihtsalt: tootmisvõimsuspraegu võimelised tootma oluliselt rohkem sõjalisi tooteid, kui tegelik nõudlus nõuab. See tähendab, et Venemaa ise ega tema praegused ja potentsiaalsed kliendid ei vaja nii palju.

Selles perspektiivis jääb üks ilmne manööver: suunata mõned sõjaväeettevõtted tsiviilvaldkonnas oluliste toodete tootmisele. Seega säilivad töökohad, vabrikud jätkavad stabiilset tööd ja riik saab kasumit. Täielik harmoonia.

Sõjaväe kasutamine nii-öelda rahumeelsetel eesmärkidel on paljutõotav ka põhjusel, et sellistes ettevõtetes on märkimisväärne kontsentratsioon progressiivseid tehnoloogiaid ja kõrge kvalifikatsiooniga spetsialiste.

Sellist strateegiat kasutades saab lahendada vähemalt mõned Venemaa sõjatööstuskompleksi probleemid. Samal ajal püsib armee jaoks kõige asjakohasema varustuse stabiilne tootmine.

Ilmsed raskused

Ülaltoodud teabe taustal on lihtne järeldada, et sama teisendamine pole lihtne ülesanne. Tegelikult võib seda seostada ühe kõige raskema ülesandega, millega sõjatööstuskompleks silmitsi seisab. Siin pole definitsiooni järgi lihtsaid lahendusi. Selles valdkonnas edasimineku nägemiseks peate pidevalt tegema märkimisväärseid jõupingutusi.

Teine probleem, millega tuleb silmitsi seista, on sõjatööstuskomplekside ettevõtete tulevase rahastamise ebakindlus. Venemaa sõjatööstuskompleks saab riigilt rahalisi vahendeid ainult nende ettevõtete jaoks, mis kuuluvad mis tahes föderaalsesse programmi või kuuluvad riigile kuuluvate tootmisrajatiste hulka.

Mis puudutab välisinvesteeringuid, siis pole põhjust neile turvaliselt tugineda. Samal ajal võivad tehased, mille tootmisliinid on juba vananenud või kes pole võimelised tootma laias valikus konkurentsivõimelisi tooteid ja eriti sõjaväelased, eriti raskesse olukorda.

Kui proovime hinnata kaitseettevõtete majanduslikku olukorda tervikuna, võime järeldada, et see on väga heterogeenne. Kokkuvõte on see, et on tehaseid, mille toodetel on teatud nõudlus. Samal ajal on neid ettevõtteid, mis on sügavas tootmiskriisis, hoolimata sellest, kas nad kuuluvad riigile või mitte.

Sellegipoolest peab olema teadlik, et valitsus registreerib sõjatööstuskompleksi mõne komponendi olukorra. See kinnitab asjaolu, et koordineerimisnõukogu kiitis heaks arengu ja olukorra stabiliseerimise põhisuunad.

Lisaks ühendatakse Venemaal sõjaliste ettevõtete tegevuse raames aktiivselt fundamentaalseid ja rakenduslikke teaduslikke suundi, mis suurendab oluliselt sõjatööstuskompleksi võimalusi edukas areng ja täielikult toimiv. Samuti tehakse asjatundlikult korraldatud jõupingutusi, et maksimeerida sõjatööstuskompleksi ettevõtete konveierilindilt väljuvate toodete vastavust Venemaa ja välisturgude investeerimisootustele.

Tulemus

On ilmne, et kogu sõjatööstuskompleksi ümbruses on kindlasti raske helge tulevik ja progressiivne olevik. Valitsus töötab pidevalt vajalike muudatuste nimel, mis võimaldavad kaitseettevõtetel töötada võimalikult tõhusalt.

Abstraktne kontuur

Sissejuhatus

3. Sõjatööstuskompleksi geograafia

4.5. Sõjaline laevaehitus

Sissejuhatus

Poliitilise karjääri lõpus edastas USA president D. Eisenhower rahvale veel ühe sõnumi, milles ta esitas kõigepealt rahvusvaheliselt tunnustatud mõiste "sõjatööstuskompleks" (MIC). President mõistis seda mõistet väga laias tähenduses ja mõistis sellega mitte ainult relvade tegelikku tootmist, vaid ka teatud poliitilisi ringkondi ja erinevaid lobisid, mis kompleksi olemasolu toetavad.

Majanduslikul ja geograafilisel (kitsamal) eesmärgil pakutakse sõjatööstuskompleksi all mõistet kompleks või ettevõtete ja organisatsioonide süsteem, mis arendab, toodab ja müüb sõjatehnikat, relvi ja laskemoona. Kirjanduses kasutatakse sõjatööstuskompleksi sünonüümidena sageli termineid "kaitsetööstus" ja "sõjatööstus", mis aga kitsendab selle sisu veelgi.

Sõjatööstuskompleksi sektoristruktuuri täpsustamine ja määratlemine pole lihtne ülesanne, kuna riigi kaitsekompleksi vajadusi teenivad mitmed tööstused ja majandused, millest mõnel pole militarismiga absoluutselt mingit pistmist. Täielikkust kinnitamata võib loetleda järgmised tööstusharud: tekstiil, nahk ja jalatsid, karusnahk, toit, puidutöötlemine, keemia, trükkimine jne. See võib hõlmata kõige laiemat inseneritööstuste valikut: transport - laiemas tähenduses, instrumentide valmistamine, seadmete tootmine kerge ja toiduainetööstus. Samal ajal ja nii juhtus ka Venemaal, on puhtalt kaitseettevõtted alati tootnud tsiviiltooteid: külmikud, tolmuimejad, pesumasinad, heli- ja videomagnetofonid, telerid, õmblusmasinad ja kaamerad.

Teatud üldistuse ja üldistusega võib sõjatööstuskompleks hõlmata järgmist:

1) teoreetilise arengu ja disainiuuringutega tegelevad teadusorganisatsioonid;

2) seeriate, prototüübi relvade loomisega tegelevad disainibürood;

3) katselaborid, baasid, lennuväljad ja harjutusväljakud, relvade prototüüpide katsetamine kõigil etappidel

arendamine, samuti toodetud seeriaseadmete testimine enne vägedesse sisenemist;

4) relvade seeriatootmist tootvad tootmisettevõtted;

5) välisturul relvade turustamise ja müügiga tegelevad organisatsioonid.

1. Venemaa sõjatööstuskompleksi kujunemise ajaloolised eeldused

NSV Liidu sõjatööstuskompleks ilmus tegelikult industrialiseerimise algusest peale. Kuid võime eeldada, et industrialiseerimine lahendas peamiselt sõjatööstuskompleksi loomise probleemi. Seetõttu polnud Stalinil aega oodata esialgse akumuleerumise looduslike faaside möödumist ja vastupidiselt majandusseadustele alustas ta tööstuse ehitamist kõige madalamalt. Lisaks erinevad relvade tootmise nõuded alati oluliselt tsiviiltoodete tootmisest. Relvad peaksid olema ülimalt usaldusväärsed, ergonoomilised ja nende kasutamise õppimine tähendab sõdurite mitte liiga kõrget haridustaset. Sõjatööstuskompleksi tööjõu kõrget kvaliteeti on alati soodustanud ja hoidnud kõrge palgad ja võrreldamatult kõrgem sotsiaalteenuste tase.

Kättesaadavate hinnangute kohaselt toodeti perestroika ajastu lõpus NSV Liidus kaitsetooteid peaaegu kahes tuhandes ettevõttes, kus töötas 5 miljonit inimest (see on 1/4 tollal tööstuses hõivatutest), sealhulgas umbes 1 miljon inimest oli teaduspersonal. Kui arvestada pereliikmetega, siis 12–15 miljonit riigi elanikku olid sõjatööstuskompleksiga otseselt seotud.

Armee (mis on mittetootmise sfääri sektor) ja sõjatööstuskompleksi ülalpidamiskulud on alati kandnud riigi elanikud ja need on nende elatustaset oluliselt vähendanud. Samal ajal töötati välja ja toodeti relvi mitte tingimata nende otseseks kasutamiseks vaenutegevuses. Inimkond on relvade valmistamise õigustamiseks välja mõelnud piisavalt sõnu. Kõigist neist mõistetest võib-olla kõige tuttavam - Vis pacem, para bellum (“Kui soovite rahu, valmistuge sõjaks”) - on tuntud juba mitu tuhat aastat, st relvad toimivad kõige sagedamini heidutusena. Ja seda ei eita üldiselt keegi.

Sõjaline doktriin on metoodiline alus sõjatööstuskompleksi arendamiseks ning vajalike relvade mahtude ja tüüpide määramiseks. See on dokument, mille on välja töötanud ja ajakohastanud iga riik, kes pole ennast neutraalseks kuulutanud. Selles määratakse geopoliitilise ja rahvusvahelise olukorra analüüsi põhjal kindlaks tõenäolised vastased ja liitlased, kaitse eesmärgid ja eesmärgid ning meetodid ja vahendid nende probleemide lahendamiseks.

Sõjatööstuskompleks on alati keskendunud võimalikult paljude relvade tootmisele. Sellega seoses tegeles NSVL tihedalt soomukite, taktikalise lennunduse, suurtükisüsteemide tootmise ja akumuleerimisega: mõnikord rohkem kui kõik tema potentsiaalsed vastased kokku. See on osaliselt seletatav kavandatava sõjaliste operatsioonide teatri spetsiifikaga, samuti teatud tüüpi relvade tõhususe ülehindamisega. Nii näiteks peeti tanki pärast Teist maailmasõda maismaal tegutsevate operatsioonide teatris taktikaliste probleemide lahendamise peamiseks ja olulisemaks vahendiks. Kuid Araabia-Iisraeli sõjad ja muud kohalikud konfliktid viimastel aastatel tegi selgeks, et see pole päris tõsi.

Relvade väljatöötamine on väga tõhus teaduse ja tehnoloogia arengu mootor. Nüüd kasutavad inimesed selliseid keerukaid lennukeid, laevu, autosid, traktoreid, side- ja arvutitehnikat aktiivselt just seetõttu, et sõjaväe spetsialistid pöörasid tähelepanu nende armetutele ja kohmakatele prototüüpidele.

2. Sõjatööstuskompleksi määratlus ja valdkondlik struktuur

Proovime nüüd määratleda sõjatööstuskompleksi. Sõjatööstuskompleks on mitmesuguste majandussektorite, peamiselt tööstuse, teaduse ja tehnoloogia ettevõtted ja organisatsioonid, mis varustavad riigi relvajõude vajalike relvade, laskemoona, varustuse ja vormiriietusega ning samuti nende relvade, sõjatehnika ja muude toodete müügi ja ekspordiga. Laiemas mõttes hõlmab sõjatööstuskompleks ka relvajõudude juhtimist ning nendega seotud riigi-haldusaparaadi ja sotsiaal-poliitiliste jõudude juhtimist.

Sõjatööstuskompleksi struktuuri kuuluvad: uurimisorganisatsioonid, disainibürood (disainibürood), katselaborid ja katsekohad, valitsusvälised organisatsioonid (teadus- ja tootmisühendused) ja tootmisettevõtted, toodete müügiga tegelevad organisatsioonid.

Sõjatööstuskompleks koondab keerukate toodete, sealhulgas tsiviilotstarbeliste toodete tootmise. Sellele aitab kaasa enamiku sõjatööstuskomplekside ettevõtete kõrge tehniline tase. Siia on koondatud parim varustus ja kõrgelt kvalifitseeritud personal. Meie riigi sõjatööstuskompleksil on tohutu ulatus, selle põhjuseks oli külm sõda, mida meie riik pidas USA-ga alates 1949. aastast, ja sellega otseselt seotud võidurelvastumine.

Venemaa sõjatööstuskompleksi valdkondlik struktuur on üsna keeruline ja mitmekesine nähtus. Tavaliselt vaadatakse seda järgmiselt.

1. Tuumarelvakompleks:

Uraanimaagi kaevandamine;

Uraanikontsentraadi tootmine;

Kütusevarraste (kütuseelementide) tootmine;

Relvadele mõeldud plutooniumi tootmine;

Tuumalõhkepeade kokkupanek;

Tuumajäätmete kasutamine ja kõrvaldamine.

2. Lennundustööstus:

Lennukite tootmine;

Kopterite tootmine;

Lennukimootorite tootmine.

3. Raketi- ja kosmosetööstus:

Ballistiliste rakettide tootmine;

Mandritevaheliste rakettide tootmine;

Tiibrakettide tootmine;

Õhutõrjeraketisüsteemide tootmine;

Kosmosesõidukite tootmine;

Raketimootorite tootmine;

Kosmosetehnika seadmete tootmine.

4. Suurtükiväe ja väikerelvade tootmine:

Väikerelvade tootmine;

Suurtükiväesüsteemide tootmine.

5. Soomustööstus:

Paagi tootmine;

Soomustransportööride (APC) tootmine;

Jalaväe lahingumasinate (BMP) ja õhusõidukite (BMD) tootmine.

6. Sõjaline laevaehitus:

Pinnalaevade tootmine;

Tuuma- ja diislikütuse allveelaevade tootmine.

7. Raadioelektroonika ja -instrumendid.

3. Sõjatööstuskompleksi geograafia

Selleks ajaks, kui Venemaa Föderatsioon Nõukogude Liidust oma territooriumile lahkus, ei olnud praktiliselt ühtegi piirkonda ega ühtegi suurt linna, kus sõjalis-tööstuskompleksi teatud ühendused poleks esindatud. Ja ometi on esimese ligikaudsena võimalik kindlaks teha selle kompleksi kodumaise geograafia põhijooned.

Teadusuuringud, disain, eksperimentaalsed ja ülemised, tehniliselt kõige keerukamad ja paljuski teadusmahukad, vajavad sõjatööstuskompleksi kõrgelt kvalifitseeritud töötajaid, on selgelt koondunud suurimatesse miljonärlinnadesse ja nende satelliitidesse. Esiteks paistab selles osas silma Moskva oma lähiümbrusega, samuti Peterburi ja Novosibirsk.

Nõukogude Liidu ja Venemaa kui sõjatööstuskompleksi peamise pärijanna teine \u200b\u200beripära on selle objektide asukoht nn suletud linnades, mis olid pikka aega loetletud numbrite all ja alles viimastel aastatel said ametlikud nimed. Sellistes linnades oli lihtsam tagada vajalik saladuskord ja korraldada riigi keskmisest kõrgem tase sotsiaalteenus elanikkonnast.

Piirkonna geograafilistel omadustel, strateegilistel ja paljudel muudel teguritel, mille kogum on kompleksi igale harule omane, oli suur mõju sõjatööstuskompleksi kõigi lülide paiknemisele. Näiteks on sõjaväe laevaehituse ja vesilennukite ehitamise põhjus teatud veepiirkondade olemasolu (Peterburi, Nižni Novgorod, Komsomolsk-Amur, Severodvinsk, Taganrog).

Nad üritasid varjata tuumarelvade tootmist võimalikult sisemaale (Zelenogorsk, Seversk, Angarsk, Zheleznogorsk). Kuid sõjaväe laevatehase ehitamine Komsomolsk-Amuris taotles umbes sama eesmärki, kuid aja ja olukorraga kohandatud - leida ettevõte väljaspool Jaapani pommituslennukite leviala. Peterburi laevaehituse asukoht on traditsiooniliselt tingitud märkimisväärse teadusliku potentsiaali koondumisest sinna. Ja Severodvinskis tuumaallveelaevade ehitamine lihtsustab nende üleviimist sõjategevuse kõige olulisemasse - Põhjamere - teatrisse. Tootmise asukoht, mis on otseselt seotud Uurali suurtükiväe ja Tula väikerelvadega, on seotud traditsioonide ja seal kogutud tohutute kogemustega.

Kahest praegu Venemaal asuvast kosmodroomist asub üks Plesetskis (praegu Mirny Arhangelski oblastis hõredalt asustatud piirkonnas). Praktiliselt asustamata Novaja Zemlja põhjasaare territooriumil asuv vandenõuliste tuumarelvade prooviväljak asub lähimatest asulatest väga kaugel.

Sõjatööstuskomplekside institutsioonide ja tööstuste suurim territoriaalne kontsentratsioon on täheldatud Kesk-Majanduspiirkonnas, kus juhtpositsioonil on Moskva lähimate satelliitlinnade, Volga, Uurali ja Volga-Vjatka majanduspiirkondadega.

Sõjatööstuskompleksi arengutaseme järgi eristatakse neid piirkondi ka kogu maailmas. Nii näiteks olid 80ndate keskel Volga piirkond ja Uuralid nelja piirkonna hulgas - maailma lennundustööstuse juhid (kaks teist piirkonda olid Ameerika Ühendriikides - California ja Texas). Väljaspool neid nelja majanduspiirkonda paistavad sõjatööstuskomplekside ettevõtete kontsentratsiooni poolest silma Peterburi, Omsk, Ülem-Priob'e, Krasnojarsk koos lähimate satelliitlinnade ja Pribaikalski oblastiga.

4. Sõjatööstuskompleksi üksikute harude omadused

Peaaegu pärast perestroika algust teatati ümberehitamise vajadusest, mis tähendab osa sõjatoodangu üleviimist tsiviiltoodangusse. Sellega on raske mitte nõustuda, sest sügavas ja pikaleveninud kriisis oleva riigi majanduses ei ole relvade tootmise samade määrade ja mahtude säilitamine ebareaalne. Ehkki otsuse puhtalt sõjaline aspekt ei ole vaieldamatu, ei kiirusta meie endised potentsiaalsed vastased vastastikuseid samme desarmeerimise ja sõjalise kohaloleku vähendamise suunas Venemaa piiride lähedal.

Nagu viimased aastad on näidanud, ei too konversiooniprobleemide lahendamine sellisel valitsusele tavapärasel viisil kaasa, välja arvatud tootmise kokkuvarisemine ja kõrgelt kvalifitseeritud töötajate kaotus. Üleminek on tõenäoliselt pikk ja valus teekond, kus majanduslikel teguritel ja finantsvõimendusel peaks olema domineeriv roll. Pealegi ei pruugi teisendusteed olla üldse otsesed, pigem ootamatud ja ebatraditsioonilised.

Ümbertöötamine tähendab ka kõige tõhusamate relvatüüpide tootmise säilitamist ja üleminekut nn ülitäpsete relvade tootmisele. On vaja välja töötada ja toota selliseid relvi ja süsteeme, mis on maailmaturul nõutavad. Oleks põhjendamatu kaotada positsiooni sellist tüüpi relvade väljatöötamisel ja tootmisel, kus Venemaad peetakse tunnustatud juhiks. Lääne hinnangul toodab maailma sõjatööstuskompleks 31 relvaklassi, mille hulgas meie riik juhib viit tüüpi: keemilised ja bakterioloogilised relvad, ballistilised raketid, maa-õhk-raketid ja satelliiditõrje.

4.1. Lennundustööstus

See sõjatööstuskompleksi haru asub peamiselt suurtes tööstuskeskustes, kus valmistooted pannakse kokku sadade seotud tootjate tarnitud osadest ja sõlmedest. Lennundustööstuse ettevõtete asukoha tegurid on transporditeede mugavus ja kvalifitseeritud tööjõu kättesaadavus. Peaaegu kõiki lennuki- ja helikopteritüüpe projekteerivad Moskva ja Moskva piirkonna projekteerimisbürood. Ainus erand on disainibüroo. Beriev Taganrogis, tegeles amfiiblennukite (Tu-334) väljatöötamise ja tootmisega.

Moskva on kahtlemata suurim lennunduse uurimis- ja tootmiskeskus. Siin asuvad riigi juhtivad disainibürood: Jak, Il, Tu, Su, Mig, Mi, KA jt. Moskva äärelinnas toodetakse lennukite ja helikopterite üksusi ja sõlmi. Lennutööstuses tegutseb praegu üle 335 ettevõtte ja organisatsiooni. Lisaks väljatöötatud ja toodetud tsiviillennukitele ja helikopteritele on loodud terve lahingumasinate kompleks - Mig-29, Mig-31, Su-27, Su-37, KA-50, KA-52 jne.

Lennundustööstuse suurimad keskused on: Moskva (Il-96-300, Il-114, Tu-204, Tu-334, Yak-42M), Smolensk (Yak-42), Voronež (Il-86, Il-96-300) , Taganrog (Tu-334), Kaasan (Il-62), Uljanovsk (Tu-204, An-124), Samara (Tu-154, An-70), Saratov (Jak-42), Omsk (An-74) , Novosibirsk (An-38). Sõjalennukite tootmiseks on tehaseid Moskvas (Mig), Nižni Novgorod (Mig), Irkutsk (Su), Ulan-Ude (Su), Arsenjev, Komsomolsk-Amur. Koptereid toodetakse Ljubertsys, Kaasanis, Kumertaus, Ulan-Udes, Doni-äärses Rostovis, Moskvas, Arsenjevis. Suuremahulised lennukimootorite tootmisrajatised on rajatud ka Peterburi, Rybinskisse, Doni ääres Rostovis, Permis, Ufas, Omskis, Tjumenis ja teistes linnades.

4.2. Raketi- ja kosmosetööstus

See on sõjatööstuskompleksi kõige teadmistemahukam ja tehniliselt keerukam haru. Sõjatööstuskompleksi selle haru teaduslikud uurimisinstituudid ja disainibürood on koondunud peamiselt Moskvasse ja Moskva oblastisse. Selle põhjuseks on kõrge kvalifikatsiooniga tööjõu olemasolu piirkonnas ning pikad traditsioonid täppis- ja teadusmahukate toodete tootmisel. See arendab mandritevahelisi ballistilisi rakette (Moskva ja Reutov), \u200b\u200braketimootoreid (Himki ja Korolev), tiibrakette (Dubna ja Reutov) ja õhutõrjerakette (Khimki).

Nende toodete tootmine on hajutatud praktiliselt kogu Venemaal. Praegu tegutseb Moskva lähedal Koroljovi linnas võimas korporatsioon Energia, mis on spetsialiseerunud tehissatelliitide (kunstlikud maa-satelliidid, kosmoseaparaadid) loomisele. Himkis on uurimis- ja tootmisühendused "Energomash" ja nemad. Lavotškin. Khimki ja Korolev toodavad raketimootoreid enamiku kosmosesüsteemide jaoks. Moskva lähedal asuvas Reutovi väikelinnas loodi kanderaketid ja kunstlikud maasatelliidid. Moskvas, selle nimelises uurimis- ja tootmisühenduses Loodi Khrunichev, ballistilised raketid ja pikaajalised orbitaaljaamad Mir ning nüüd luuakse rahvusvahelise kosmosejaama Alfa elemente. Mitmed raketi- ja kosmosetööstust teenindavad tööstused asuvad ka Moskva piirkonnas, see tähendab, et nad toodavad selle sõjatööstuskompleksi vajaduste jaoks vajalikke komponente ja seadmeid.

Raketi- ja kosmosetööstuse tootmisettevõtted asuvad vastavalt ohutuse ja dubleerimise põhimõtetele ehk riigi riigipiiridest kaugel asuvates piirkondades. Eelkõige on Uuralites (Votkinsk, Zlatoust) ja Siberis (Omsk, Krasnojarsk) ballistiliste rakettide tootmiseks tehaseid. Kanderakette toodetakse Samaras, Omskis, Moskvas ja teistes linnades. Votkinsk ja Krasnojarsk on spetsialiseerunud allveelaevade ballistiliste rakettide tootmisele. Suur toodang raketipildid saadaval ka Peterburis, Primorskis ja Kaliningradis.

Venemaa peamine sõjaline kosmodroom Plesetsk asub Arhangelski oblastis Mirny linna lähedal. Sellest saavad alguse kõik mehitamata kosmosesõidukid, aga ka sõjalised kunstlikud maa-satelliidid. Samuti tuleb märkida, et meie riik rendib jätkuvalt Kasahstanilt Baikonuri kosmodroomi kosmoseraketid astronautidega pardal. Lisaks nimetatud katsepaikadele on Astrahani piirkonnas ka Kapustin Yari katsepaik, kus katsetatakse rakette ja sõjatehnikat. 1997. aastal loodi Amuuri piirkonda Svobodny kosmodroom. Vene Föderatsiooni sõjaliste kosmosevägede juhtimiseks loodi mehitamata lendude juhtimise keskus (Krasnoznamensk, varem Golitsino-2). Missiooni juhtimiskeskus (MCC) asub Korolevis. Selle lähedal asub kosmonautide väljaõppekeskus - Zvezdny linn.

4.3. Suurtükiväe ja väikerelvade tootmine

Kõige kuulsam ja levinum väikerelvade tüüp - Kalašnikovi automaat, mida tänapäeval kasutatakse enam kui 60 riigis üle maailma, on kujutatud isegi mõne Aafrika riigi vapil ja lipul. Suurtükiväe ja väikerelvade tootmine sai ajalooliselt alguse suurtest piirkondadest ja arenenud metallurgiakeskustest (Tula, Kovrov, Iževsk jne). Väikerelvad ja nende põhiosad töötatakse välja ja toodetakse Moskvas ning mitmetes Moskva oblastis asuvates linnades (Roshal, Krasnoarmeysk, Krasnozavodsk jne). Väikerelvade arendamise uurimiskeskus asub Moskva lähedal Klimovski alevikus.

Suurtükisüsteeme toodetakse peamiselt Uuralites. Jekaterinburg on suurtüki-, püssi- ja relvatööstuse suurim keskus ning on spetsialiseerunud iseliikuvate relvade, õhutõrjeraketisüsteemide, väli- ja tankipüsside, haubitsate ja iseliikuvate mörtide tootmisele. Teine Uurali linn, Perm, on kuulus relvade, rakettide, mitmekordse raketisüsteemi "Smerch", "Uragan" iseliikuvate versioonide tootmise poolest. Iževsk toodab tanki- ja õhutõrjerakette. Tuleb märkida, et Iževsk on rohkem tuntud oma relvatööstuse toodete poolest. Väike udmurdi linn Votkinsk on peamine strateegiliste ja taktikaliste rakettide tootmise keskus. Baškiiri linn Sterlitamak on šassiil iseliikuvate haubitsate tootmise peamine keskus.

Väljaspool Uuralit asuvad suuremahulised tootmisrajatised Nižni Novgorodis (jalaväe lahingumasinate relvad, õhutõrjesüsteemide lahingutornid, suurtükitükid jne), Peterburis (iseliikuvad relvad), Muromis (tornipildujate paigaldused). Moskva lähedal asuv Fryazino linn on spetsialiseerunud õhutõrjesüsteemide varustuse tootmisele.

4.4. Soomustööstus

Esialgu toodeti riigis Tu-54/55 mudelite paake, seejärel T-62, T-64. Lisaks tankidele, iseliikuvatele püssidele ja traktoritele valdati soomustransportööride, jalaväe lahingumasinate, BMD, BRMD jne tootmist, nüüd on Venemaa tankide tootmise tehased sügavas kriisis. Tšeljabinski ja Peterburi tehased on ümber paigutatud ega tooda enam tanke. Venemaale on jäänud ainult kaks tankitehast - Omskis ja Nižni Tagil. Samal ajal täheldatakse riigi seni ainukeses Kurganis asuvas tehases, kus toodetakse BMP tüüpi jalaväe lahingumasinaid, suhteliselt stabiilset olukorda. Selle põhjuseks on seda tüüpi toodete eksporditarned. Venemaa tankitehaste (eriti Omski) plaanid on minna üle T-90-le, mis põhineb T-72S ja T-80U-l. Arzamas loodi suur soomustransportööride (APC) toodang. Samuti on valdatud soomustatud panga- ja amfiibsoomukite tootmist.

Paljudes Kesk-Venemaa ja Ural-Volga piirkonna linnades on loodud erinevat tüüpi soomusmasinate tootmine. Muromis toodavad nad õhusõidukite lahingluureautode (BRMD) šassiil insenertehnilisi luure- ja kollektorsõidukeid. Selles tehases broneeritakse ka sõiduautosid. Saratovis iseliikuv õhutõrje raketisüsteem (SAM) "Strela" ja Saratovi oblastis Volskis - tankitõrje iseliikuv raketisüsteem "Shturm". Volgograd on spetsialiseerunud lahingumasinate BMD-3 tootmisele. Jekaterinburgis loomaaia administratsiooni iseliikuvate luurekompleksi, iseliikuvate püsside, mörtide, haubitsate ja suurtükkide jms tootmine.

4.5. Sõjaline laevaehitus

Sõjaline laevaehitus tagab ehituskompleksi stabiilse töö, mille eesmärk on toota igat tüüpi sõjalaevu. Enamik tehaseid oli suunatud kõrgema turvalisuse tingimustes asukohale riigi kesklinnas. Mereväe allveelaevade tootmine on praktiliselt lõpetatud. Peterburis ja Kaliningradis tegutsevad ainult sõjalaevade tehased. Viiest tuumaallveelaevaehituse keskusest (Kaliningrad, Nižni Novgorod, Peterburi, Severodvinsk, Komsomolsk-Amur) jäi tootmine ainult Severodvinskisse. Suurem osa sõjaväe laevaehitusettevõtetest asub Peterburis (6 tehast) ja selle eeslinnades.

Vaatleme nüüd teatud tüüpi sõjaväelaevade tootmise geograafiat. Hõljukit toodetakse Moskva Nikolski külas Nižni Novgorodis Sosnovkas; tuumaallveelaevade remont, kaasajastamine ja kõrvaldamine toimub Severodvinskis Murmanskis, Bolshoy Kameni linnas; patrullpaate toodetakse Rybinskis, Jaroslavlis, Kostromas, Peterburis; patrull- ja raketipaadid - Rybinskis, Zelenodolskis, Permis, Vladivostokis, Peterburis, Kaliningradis; diislikütuse allveelaevu toodetakse tänapäeval ainult Nižni Novgorodis; Kaliningradi, Peterburi, Rybinski, Nižni Novgorodi ettevõtted on spetsialiseerunud dessantlaevade tootmisele; tiiburlaevu, laevapüsse, tuumalaevareaktoreid toodetakse ainult Nižni Novgorodis; peamised sõjalaevade tootmise võimsused on koondunud Zelenodolskisse, Komsomolsk-Amurisse ja mõnes muus keskuses.

Seega on vaatamata sõjalise laevaehituse näiliselt laiale geograafiale koondunud selle tootmine riigi mitmetesse suurimatesse keskustesse. Nende hulka kuuluvad eelkõige Peterburi, Nižni Novgorod, Severodvinsk, Kaliningrad (need 4 keskust moodustavad lõviosa Venemaa sõjalaevadest), Komsomolsk-Amur, Rybinsk, Zelenodolsk ja mõned teised.

Venemaa sõjalist laevaehitust iseloomustab tootmise kõrge monopoliseerituse tase, üksikute ettevõtete ja keskuste sügav spetsialiseerumine teatud toodete tootmisel ning süsteemne majanduskriis, mis on haaranud kogu riigi majanduse. Sõjatööstuskompleksi kõigist harudest ja tööstusharudest avaldus kõige teravam majanduskriis sõjalise laevaehituse ettevõtetes.

4.6. Venemaa tuumatööstuskompleksi geograafia

Venemaa tuumatööstus loodi aprillis 1943. Tuuma-tööstuslik kompleks koosneb 2 tööstusharu rühmast - tuumaenergia ja tuumarelvade kompleks.

Tuumaenergiast oleme juba varem rääkinud. Märgime ainult, et lisaks tootmisreaktoritele on olemas ka uurimisreaktorid. Need asuvad tavaliselt suurtes teaduskeskustes ja suletud linnades. Need on Moskva ja Moskva oblast, Obninsk, Sarov, Tšeljabinski oblast, Dimitrovgrad, Peterburi, Leningradi oblast, Tomsk, Jekaterinburg, Ufa, Belgorod, Norilsk.

On teada 11 reaktori olemasolust Moskvas ja 9 Moskva piirkonnas (2 Dubnas, 5 Lytkarinos, 2 Sergiev Posadis). Suur tuumaenergia teadus- ja teaduskeskus on Obninski linn, kus on 4 reaktorit. Gatchina linnas on ka tuumafüüsika uurimisinstituudi reaktorid. Siin on valmimas Ida-Euroopa võimsaim uurimisreaktor. 9 reaktorit asuvad Dimitrovgradi linna lähedal, kus asub tuumareaktorite uurimisinstituut.

Suuremateks tuumakeskusteks on järgmised linnad: Sosnovõi Bor, Peterburi, Dubna, Protvino, Moskva, Obninsk, Jekaterinburg, Novosibirsk, Troitsk, Dimitrovgrad, Nižni Novgorod, Gatšina, Norilsk, Podolsk jne.

Sõjatööstuskompleksi eripära on paljude selle ettevõtete asukoht suletud linnades, mida ei leitud üheltki geograafiliselt kaardilt. Need tekkisid 50–60ndatel aastatel Venemaa tagamaal, välisluure käeulatusest väljas. Venemaal on 10 suletud linna. Koos moodustavad nad nn Minatomi saarestiku.

Tänapäeval elab sellistes linnades, mida nimetatakse aatomiteks, umbes 800 tuhat inimest. Suletud linnad asuvad Siberis ja Ural-Volga piirkonnas. Tuumalinnade peamine ülesanne on luua riigile tuumakilp ja varustada sellega Venemaa relvajõud. Suletud linnad loodi eliitide asulatena. Neil oli kõrgel tasemel eluase ja arenenud sotsiaalne infrastruktuur. See võimaldas koondada siia riigi parimad spetsialistid. Kuid nüüd on sõjaliste tellimuste maht järsult langenud. Need linnad hakkasid kaotama oma endist positsiooni, teaduslikku potentsiaali ja hakkasid märgatavalt vaesuma. Mõnikord on põhitegevuse ümber abi- või seotud tööstusharud. Nii oli Novouralskis ZILi haru - automootoritehas. Zheleznogorskis asutati tootmisühistu "Sibvolokno" ja Zelenogorskis - kosmosetehnika tootmine.

Seega lähevad Minatomi linnad üle kitsalt spetsialiseerumiselt multifunktsionaalsusele. Nende seas on juhtiv roll föderaalsetel aatomikeskustel - Sarovil ja Snezhinskil. Tuumarelvadega on seotud kolm strateegiliste relvade komponenti: raketiväed (RV), merevägi (merevägi) ja õhujõud (õhujõud).

Kruiisiga rasked strateegilised pommitajad ja raketikandjad tuumaraketid asukohaga Mozdok ja Engels. Venemaal on neid umbes 80. Riigis on umbes 6900 tuumalõhkepead. Enamik neist asuvad Tatištšovis (720), Kostromas (120), Mozdokis (316), Dombarovsky (560), Kartaly (460), Aleyskis (300), Rybachy (500), Ukrainkas (444), Uzhuris (520), Nerpichya (1200), Yagelnaya (704 Yab), Kozelsk (360), Krasnojarsk (120). Strateegilised merepõhised tuumajõud on osa Põhja- ja Vaikse ookeani laevastikust.

Praegu on Venemaal lahendamisel järgmised ülesanded: Venemaa tuumarelvade likvideerimine, tuumalõhkepeade demonteerimine, mandritevaheliste ballistiliste rakettide SS-25 jaoks uute lõhkepeade tootmine. Lõhkepead demonteerivad neli Venemaa ettevõtet (Zarechny, Sarov, Trekhgorny, Novouralsk). Tuumamaterjalid viiakse tagasi Novouralskisse (kõrgelt rikastatud uraan) ja Severskisse (plutoonium ja väga rikastatud uraan). Seoses lõhkepeade demonteerimisega viiakse läbi plaanid luua Uuralites (PA Mayak) ja Siberis (Tomski lähedal) ladud enam kui 100 tonni relvakõlbliku plutooniumi ladustamiseks.

4.7. Uraanitööstus Venemaal

Sellesse tööstusharu kuulub uraani kaevandamine ja rikastamine, samuti uraani metallurgia. Uraani kaevandamine ja rikastamine toimub tavaliselt uraanikaevandustes ning kaevandus- ja keemiatehastes. Venemaal on see Krasnokamenski uraanikaevandus (Chita piirkond). Seal asuvad ka uraanikontsentraati tootvad Priargunsky ja Zabaikalsky (Pervomaisky asula) kaevandus- ja keemiatehased.

Varem, 60ndatel. Kahekümnendal sajandil kaevandati ja rikastati uraanimaaki Lermontovski kaevanduses ja seal asuvas Almazi tootmise ühenduses. Kuid veidi hiljem, kuna selle territooriumi kuurordiressursside (ja see on Kaukaasia kuulsate mineraalvete kuulsa kuurortpiirkonna territoorium) kasutamine oli laialt levinud, piirati kogu uraani kaevandamise ja rikastamisega seotud tööd.

Suured uraani ja tooriumi maagimaardlad avastati ka Irkutski oblastis Vikhorevka (Vikhorevskoye maardla), Slyudyanka (uraani sisaldavate ja haruldaste muldmetallide elementide ladestus), Lovozero (uraani ja tooriumi mineraalid), Onega järve piirkonna (uraani ja vanaadium mineraalid), Vishnevogorny linnade lähedal mineraliseerumine).

Uraanimetallurgia sai laialt levinud ainult kolmes Venemaa linnas: Elektrostalis (PA "Masinaehitustehas"), Novosibirskis (PA "Keemiliste kontsentraatide tehas"), Glazovis (PA "Tšepetski mehaanikatehas").

Bibliograafia

1. Aleksejev AI, Nikolina VV Geograafia: Venemaa rahvastik ja majandus. M., 2002.

2. Alisov NV, Khoreev BS Maailma majandus- ja sotsiaalgeograafia (üldine ülevaade). M., 2000.

3. Sõjaväeparaad. Materjalid 1990-2002.

4. Majandusküsimused. Materjalid 1990-2002.

5. Geograafia. Ajalehe "1. september" iganädalane lisa. Materjalid 1994-2002.

6. Geograafia koolis. Materjalid 1990-2002.

7. Smooth Yu. N., Dobroskok VA, Semenov SP Venemaa sotsiaalmajanduslik geograafia. M., 2001.

8. Täht. Materjalid 1990-2002.

9. Maailmamajandus ja rahvusvahelised suhted. Materjalid 1990-2002.

10. Uus Venemaal. Materjalid õpikule "Rum V. Ya., Dronov VP Geograafia: Venemaa elanikkond ja majandus. M., 2001.

11. Rum V. Ya., Dronov VP geograafia: Venemaa elanikkond ja majandus. M., 2002.

12. Venemaa majandus- ja sotsiaalgeograafia / toim. Hruštšova A. T. M., 2001.