دانیلووا اولگا والریونا، معلم سازماندهی تفاهم نامه OBZH "دبیرستان شماره 18"، الکتروستال، منطقه مسکو.

اسلاید 2

اسلاید 3

چه نوع ترافیک وسایل نقلیه در فدراسیون روسیه برقرار است؟

آ. دست راست

ب دست چپ

V. در هر دو جهت

اسلاید 4

تقاطع چیست؟

آ. محل تقاطع، تقاطع یا انشعاب جاده ها در همان سطح، محدود شده توسط خطوط خیالی متصل، به ترتیب، در مقابل، ابتدای انحنای راهروها، دورترین فاصله از مرکز تقاطع.

ب خروج از مناطق مجاور

اسلاید 5

جاده اصلی چیست؟

آ. جاده ای که در آن حق عبور از تقاطع های بی ضابطه اعطا می شود

ب جاده آسفالته (آسفالت و ...) نسبت به سنگفرش نشده

V. هر دو تعریف فوق

اسلاید 6

پیاده رو چیست؟

آ. عنصر جاده در نظر گرفته شده برای حرکت وسایل نقلیه خارج از ریل

ب عنصری از جاده که برای تردد عابر پیاده در نظر گرفته شده است و در مجاورت اتوبان یا با چمنزار از آن جدا شده است.

V. عنصر جاده در نظر گرفته شده برای حرکت وسایل نقلیه مسیر

اسلاید 7

چه وسیله نقلیه ای وسیله نقلیه مسیر نامیده می شود؟

آ. وسیله نقلیه غیر از موتور سیکلت که توسط موتور به حرکت در می آید

ب وسیله ای که برای حمل و نقل افراد، کالاها یا تجهیزات نصب شده روی آن از طریق جاده طراحی شده است

V. وسیله نقلیه عمومی (اتوبوس، ترالی‌بوس، تراموا) که برای حمل مردم در جاده‌ها و حرکت در یک مسیر مشخص با توقف‌های مشخص طراحی شده است.

اسلاید 8

دوچرخه سواران باید در کدام خط جاده تردد کنند؟

آ. یکی با کمترین ترافیک

ب در سمت راست

V. در منتهی الیه سمت چپ

اسلاید 9

در کدام رقم خودروها قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا نمی گذارند؟

آ. در تصویر سمت چپ

ب روی عکس سمت راست

V. در هر دو نقاشی

اسلاید 10

آیا عابر پیاده می تواند در بزرگراه حرکت کند؟

ب بله، فقط در لاین سمت چپ

اسلاید 11

چه کسی می تواند اول شروع به حرکت کند (چراغ قرمز برای اتومبیل ها روشن است)؟

آ. ماشین سبز

ب یک عابر پیاده

V. ماشین آبی

اسلاید 12

آیا راننده یک خودرو قرمز می تواند وارد گذرگاه عابر پیاده شود، اگر پشت آن ترافیک وجود داشته باشد؟

V. بله، اگر عابر پیاده در گذرگاه نباشد

اسلاید 13

آیا شما که راننده ماشین آبی هستید، می توانید حرکت کنید؟

آ. بله، در همه جهات

ب بله، مستقیم

اسلاید 14

آ. بله، در همه جهات

ب بله فقط سمت راست

اسلاید 15

آ. بله، در همه جهات

ب بله فقط سمت راست

اسلاید 16

آ. بله، در همه جهات

ب بله فقط سمت راست

اسلاید 17

آ. بله، در همه جهات

ب بله، فقط مستقیم و به سمت راست

اسلاید 18

گروه های کودکان کجا باید بروند؟

آ. فقط در پیاده روها و پیاده روها و در غیاب آنها - در کنار جاده ها

ب فقط در پیاده روها

V. فقط راهروها

اسلاید 19

جایی که مسافر موظف است سوار و پیاده شود (از) وسیله نقلیه?

آ. هر جا

ب در کنار پیاده رو یا حاشیه و فقط پس از توقف کامل وسیله نقلیه

V. از کنار جاده

اسلاید 20

آیا کودکان زیر 12 سال می توانند روی صندلی عقب موتورسیکلت سوار شوند؟

V. آنها می توانند، اما فقط با استفاده از صندلی های مخصوص کودک

اسلاید 21

راننده هنگام ورود به جاده از قلمرو مجاور باید به چه کسی راه بدهد؟

آ. وسایل نقلیه و عابران پیاده که روی آن حرکت می کنند

ب فقط عابران پیاده روی آن حرکت می کنند

V. نسبت به وسایل نقلیه ای که روی آن حرکت می کنند برتری دارد

اسلاید 22

راننده درگیر تصادف چه باید بکند؟

آ. به رانندگی ادامه دهید

ب خودرو را متوقف کنید، چراغ های خطر را روشن کنید و مثلث هشدار را تنظیم کنید

برای استفاده از پیش نمایش ارائه ها، یک حساب Google (حساب) ایجاد کنید و وارد شوید: https://accounts.google.com

شرح اسلایدها:

ایمنی جاده سن پترزبورگ 2013

محتوای C مقررات عمومیرانندگان ممنوع هستند مسئولیت عابران پیاده علائم هشدار دهنده علائم ممنوعیت مراجع

این قوانین جاده یک رویه یکسان را برای تردد در سراسر قلمرو ایجاد می کند فدراسیون روسیه. دیگر آئین نامهمربوط به ترافیک جاده ای باید بر اساس الزامات قوانین باشد و با آنها مغایرت نداشته باشد. کاربران جاده موظفند الزامات قوانین، چراغ های راهنمایی، علائم و نشانه گذاری های مربوط به خود را بدانند و از آنها پیروی کنند و همچنین دستورات کنترل کننده های راهنمایی و رانندگی را که در چارچوب حقوق اعطا شده به آنها عمل می کنند و ترافیک را با علائم تعیین شده تنظیم می کنند، رعایت کنند.

جاده ها دارای ترافیک سمت راست هستند. استفاده کنندگان از جاده باید به گونه ای عمل کنند که خطری برای تردد و ایجاد آسیب نداشته باشند. آسیب رساندن یا آلودگی سطح جاده، حذف، مانع، آسیب رساندن، نصب خودسرانه ممنوع است علائم راه، چراغ راهنمایی و دیگران وسایل فنیسازماندهی ترافیک، رها کردن اشیایی در جاده که با ترافیک تداخل دارند. شخصی که مانع ایجاد کرده است موظف است تمام اقدامات ممکن را برای رفع آن انجام دهد و در صورت عدم امکان، با وسایل موجود اطمینان حاصل کند که شرکت کنندگان در حرکت از خطر مطلع شده و پلیس را در جریان قرار دهند. افرادی که قوانین را نقض می کنند مطابق با قوانین قابل اجرا مسئول هستند.

رانندگی وسیله نقلیه در حالت مسمومیت (الکلی، مخدر یا غیره)، تحت تأثیر داروهایی که واکنش و توجه را مختل می کند، در حالت بیمار یا خسته که ایمنی ترافیک را به خطر می اندازد. از ستون های سازمان یافته (از جمله پا) عبور کرده و در آنها جای بگیرید. انتقال کنترل وسیله نقلیه به افرادی که در حالت مسمومیت، تحت تأثیر داروهایی که واکنش و توجه را مختل می کنند، در حالت بیمار یا خسته، و همچنین به افرادی که گواهینامه رانندگی ندارند.

استفاده از مشروبات الکلی، مخدر، روانگردان یا سایر مواد مسموم کننده پس از حادثه رانندگی که در آن درگیر شده است، یا پس از توقف وسیله نقلیه به درخواست افسر پلیس، قبل از معاینه برای ایجاد حالت مسمومیت یا قبل از تصمیم گیری برای رهایی از چنین معاینه ای.

در صورت عدم وجود پیاده رو، مسیرهای پیاده روی یا کنار جاده ها و همچنین در صورت عدم امکان حرکت در امتداد آنها، عابران پیاده می توانند در مسیر دوچرخه سواری حرکت کنند یا در یک خط در امتداد لبه بزرگراه (در جاده های دارای نوار جداکننده - در امتداد مسیر) حرکت کنند. لبه بیرونی راهرو). عابران پیاده هنگام رانندگی در لبه بزرگراه باید به سمت حرکت وسایل نقلیه راه بروند. افرادی که با ویلچر بدون موتور حرکت می کنند، موتور سیکلت، موتور سیکلت، دوچرخه راندن، در این موارد باید جهت وسایل نقلیه را رعایت کنند. هنگام رانندگی در کنار جاده یا لبه جاده در شب یا در شرایط دید ناکافی، به عابرین پیاده توصیه می شود که اجسام با عناصر بازتابنده را حمل کنند و از دید این اشیا توسط رانندگان وسایل نقلیه اطمینان حاصل کنند.

"ترافیک جاده ای" - مجموعه ای از روابط اجتماعی است که در فرآیند جابجایی افراد و کالاها با یا بدون وسایل نقلیه در جاده ها ایجاد می شود. (این بند با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 2001/01/24 N 67 معرفی شد)

راننده باید با در نظر گرفتن شدت ترافیک، ویژگی ها و وضعیت وسیله نقلیه و محموله، جاده و شرایط هواشناسی، به ویژه دید در جهت سفر، وسیله نقلیه را با سرعتی که از حد تعیین شده تجاوز نمی کند رانندگی کند. اگر خطری برای ترافیک وجود داشته باشد که راننده بتواند آن را تشخیص دهد، باید تمام اقدامات ممکن را برای کاهش سرعت تا زمان توقف وسیله نقلیه انجام دهد.

راننده ممنوع است: تجاوز از حداکثر سرعت تعیین شده توسط مشخصات فنیوسیله نقلیه؛ از سرعت نشان داده شده در علامت شناسایی "محدودیت سرعت" نصب شده روی وسیله نقلیه تجاوز کنید. تداخل با وسایل نقلیه دیگر با رانندگی غیر ضروری با سرعت بسیار پایین؛ سخت ترمز کنید مگر اینکه برای جلوگیری از تصادف لازم باشد. هنگام رانندگی از تلفن همراهی که مجهز نیست استفاده کنید دستگاه فنیامکان مذاکره بدون دست

عابران پیاده باید در گذرگاه های عابر پیاده، از جمله گذرگاه های زیرزمینی و مرتفع، و در غیاب آنها - در تقاطع ها در امتداد خط پیاده روها یا کنار جاده ها، از مسیر عبور کنند. در صورت عدم وجود تقاطع یا تقاطع در محدوده دید، عبور از جاده با زاویه قائم به لبه اتوبان در مناطقی که نوار جداکننده و فنس وجود ندارد و در هر دو جهت به وضوح قابل مشاهده است، مجاز است. مجاز است فقط در مکان های فرود که در بالای جاده قرار دارد و در غیاب آنها - در پیاده رو یا کنار جاده منتظر یک وسیله نقلیه مسیر و یک تاکسی باشد. در مکان های توقف وسایل نقلیه مسیر که مجهز به مناطق فرود مرتفع نیستند، فقط پس از توقف آن مجاز است برای سوار شدن به وسیله نقلیه وارد شود. پس از پیاده شدن، لازم است بدون معطلی، مسیر جاده را پاکسازی کرد.

خطر برای تردد" - وضعیتی که در روند ترافیک به وجود آمده است که در آن ادامه حرکت در همان جهت و با همان سرعت، خطر تصادف رانندگی را ایجاد می کند.

چند مسیری ترافیک دو طرفه جاده لغزنده خروج به سمت خاکریز راه آهنکودکان فرود شیب دار شانه خطرناک عبور از راه آهن جاده ناهموار پل متحرک سایر خطرات بدون مانع

پارک ممنوع توقف ممنوع سبقت ممنوع ورود ممنوع تردد عابر پیاده ممنوع شاخ زدن ممنوع

نقض قوانین فدراسیون روسیه در مورد ایمنی جاده ها مستلزم آن است در زمان مناسبمسئولیت انضباطی، اداری، کیفری و غیره

منابع 1. قوانین جاده (از سال 2012) 2. کتاب درسی P.D.D. درجه 9 3. تحولات روش شناختی در آموزش P.D.D. 4. فرمان دولت ر.ف. شماره 67 مورخ 01.26.01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/علائم راه. php

به کودکان بیاموزید که قوانین عابران پیاده در خیابان و جاده را رعایت کنند.

ایجاد توانایی در دانش آموزان برای یافتن امن ترین راه از خانه تا مدرسه و بازگشت.

احترام را برای همه کاربران جاده تقویت کنید.

دانلود:

شرح اسلایدها:

این مطالب توسط معلم مدرسه ابتدایی Demisheva N.A.
تامین امنیت کودکان در جاده مهمترین وظیفه والدین و معلمان است
جلسه والدین تمام مدرسه سپتامبر 2013
ترافیک سمت راست در روسیه در سال 1812 برای واگن ها و گاری ها معرفی شد.
اولین چراغ راهنمایی در سال 1924 در مسکو نصب شد
حقایق جالب در مورد قوانین جاده
در سال 1924، از یک عصا برای تنظیم ترافیک در خیابان های مسکو استفاده شد.
حقایق جالب در مورد قوانین جاده
اولین علائم هشدار دهنده در سال 1926 ظاهر شد:
جاده نیاز به نگرش جدی و مسئولانه از جانب همه کاربران جاده - رانندگان و عابران پیاده دارد
مقررات راهنمایی و رانندگی و آمار تصادفات جاده ای
سالانه تا 250000 نفر در سیاره ما در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند ، در روسیه - تا 40000.
در مورد وضعیت آسیب های ترافیکی جاده ای کودکان در منطقه ولگوگراد برای سال 2012
253 حادثه رانندگی کودکان و نوجوانان زیر 16 سال، فوت 16 خردسال، مصدومیت 269 کودک، 172 حادثه رانندگی با دانش آموزان سوانح تحصیلی به ثبت رسیده است، ساعت 16 تا 20.
بیشتر تصادفات جاده ای ناشی از موارد زیر است:
تکبر یا سبکسری، بی توجهی به دیگران، عدم احتیاط، عدم تجربه، بی احترامی به دیگران، بی احتیاطی نسبت به انجام وظایف و در نهایت صرفاً به دلیل ناآگاهی و تخطی از «قوانین راه».
گناهکار - بزرگسالان!
اکثر تصادفات مربوط به کودکان به تقصیر بزرگسالانی رخ می دهد که از قوانین اولیه ایمنی پیروی نمی کنند - قوانین راهنمایی و رانندگی را به شدت نقض می کنند، خردسالان را بدون محدودیت های خاص و کمربند ایمنی حمل می کنند. در نتیجه معلوم می شود که کودکان گروگان بزرگسالانی می شوند که به دلیل بی احتیاطی آنها می میرند.
رویداد پیشگیرانه همه روسی "دهه ایمنی جاده ای کودکان"
عملکرد فلش "تماس با راننده"
مسابقه مدرسه "چراغ راهنمایی"
مسابقه تیم های تبلیغی مدارس
ساعت کلاس"رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی"
بازی های سرگرمی در جاذبه ها
کارگاه های آموزشی در طول سفر و گشت و گذار
هدف از رویدادها: ایجاد ایده های دانش آموزان در مورد ایمنی راه.
وظایف معلمان: به کودکان بیاموزند که قوانین را برای عابران پیاده در خیابان و جاده رعایت کنند، در دانش آموزان مدرسه توانایی پیدا کردن ایمن ترین راه از خانه تا مدرسه را ایجاد کنند و نگرش محترمانه را نسبت به همه کاربران جاده پرورش دهند.
هر کاربر جاده باید: از مسئولیت خود در قبال رفتار خود در جاده آگاه باشد، توجه بیشتری داشته باشد، قوانین را به شدت رعایت کند، در رابطه با سایر رانندگان و عابران پیاده مودب و درست باشد.
همیشه قوانین جاده را به خاطر بسپارید و رعایت کنید!

با موضوع: تحولات روش شناختی، ارائه ها و یادداشت ها

توسعه یک درس در مورد پیشگیری از ایمنی کودکان در جاده ها "با هم برای ایمنی جاده"

این توسعه پیشنهاد می کند کار پیشگیرانهدر قالب یک بازی تجاری برای جلوگیری از ایمنی کودکان در جاده ها ....

یادداشت برای والدین در مورد ایمنی کودکان در جاده (SDA)

این یادداشت برای والدین دانش آموزان تهیه شده است که مسائل مربوط به قوانین راهنمایی و رانندگی، ایمنی کودکان در جاده ها را پوشش می دهد. این جزوه ها روی تابلوی والدین در لابی نصب می شوند و جزوات...

1 اسلاید

2 اسلاید

سالانه در جهان حدود 1.3 میلیون نفر در اثر تصادفات جاده ای (RTA) جان خود را از دست می دهند، 8 میلیون نفر معلول می شوند، هر روز بیش از 400 تصادف جاده ای در روسیه رخ می دهد که بیش از 80 نفر در آنها جان خود را از دست می دهند، حدود 500 نفر. مردم مجروح می شوند. به طور متوسط ​​سالانه 30000 روس در روسیه جان خود را از دست می دهند. 200 هزار نفر معلول می شوند. از ابتدای سال 2013، 7941 تصادف جاده ای در منطقه مسکو رخ داده است که در آن بیش از 1000 نفر جان خود را از دست دادند و بیش از 9000 نفر با شدت های مختلف مجروح شدند.

3 اسلاید

هر هفتمین تصادف در روسیه شامل کودکان می شود سن مدرسه. هر دهمین قربانی تصادفات یک کودک زیر 16 سال است. حدود 60 درصد صدمات ناشی از برخورد شخصی با جاده است.

4 اسلاید

مقررات ترافیک سند اساسی است. همه کاربران جاده باید الزامات خود را به شدت رعایت کنند. اغلب دانش آموزان به عنوان عابر پیاده عمل می کنند. برای به حداقل رساندن تصادفات و جراحات در بین عابران پیاده مدارس، رعایت قوانین رفتار ایمن در جاده ها ضروری است.

5 اسلاید

کاربران جاده عبارتند از وسایل نقلیه، رانندگان، عابران پیاده، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، کارگران راه.

6 اسلاید

علامت چراغ راهنمایی قرمز ممنوع علامت چراغ راهنمایی زرد اخطار چراغ سبز راهنما مسیرهای عابر پیاده برای ترافیک و مقررات آن استفاده می شود لنت های فرود خط کشی جاده ها نرده ها کنترل کننده های راهنمایی و رانندگی علائم راهنمایی و رانندگی چراغ های راهنمایی با سیگنال های دو رنگ برای اطمینان از حرکت عابران پیاده استفاده می شود. و تنظیم آن شبح قرمز مرد ایستادهعبور را ممنوع می کند، شبح سبز یک فرد "پیاده روی" اجازه عبور را می دهد چشمک زدن چراغ راهنمایی سبز نشان دهنده پایان قریب الوقوع زمان مجاز برای عبور است.

7 اسلاید

8 اسلاید

به منظور به حداقل رساندن تعداد تصادفات و جراحات در بین عابرین پیاده - دانش آموزان، رعایت قوانین رفتار ایمن زیر در جاده ها ضروری است. قبل از عبور از جاده، باید جاده را به دقت بررسی کنید. غلبه بر جاده با دویدن غیرقابل قبول است، زیرا در طول دویدن نگاه به سمت جلو هدایت می شود و فرد نمی تواند اوضاع اطراف را کنترل کند. هنگام عبور از جاده نمی توانید با مکالمات حواس شما پرت شود، به عقب نگاه کنید. باید جمع و حواستان باشد. قبل از ورود به جاده میزان خطر را ارزیابی کنید. در شرایط جوی نامناسب و دید نامناسب در جاده بسیار مراقب باشید.

9 اسلاید

یک عابر پیاده باهوش هرگز وارد جاده نمی شود، حتی اگر یک نقطه عبور باشد. او بی سر و صدا خواهد رفت، زیرا برای یک راننده شخصی که به جاده می پرد همیشه یک شگفتی است و معلوم نیست که آیا راننده می تواند با این شگفتی کنار بیاید یا خیر.

10 اسلاید

بازی در کنار جاده خطرناک است: در تابستان دوچرخه سواری کنید یا در زمستان سورتمه سواری کنید. در حال حاضر، ما شاهد این هستیم که افراد بیشتری در خیابان قدم می زنند، به موسیقی گوش می دهند و هدفون به سر می کنند. این بسیار حواس پرتی است - کودک آنچه را که در اطراف او اتفاق می افتد نمی شنود و ممکن است سیگنال وسیله نقلیه یا راننده را که در حال نزدیک شدن است نشنود. مشکل دیگر، چه برای رانندگان و چه برای عابران پیاده، صحبت با تلفن همراه است. هنگام صحبت با تلفن، حواس شخص پرت می شود، راننده ممکن است متوجه عابر پیاده و عابر پیاده متوجه راننده نشود.

11 اسلاید

12 اسلاید

وظایف مسافران دانشجو فقط در مکان های فرود که بالای کالسکه و در غیاب آنها - در پیاده رو یا کنار جاده هستند، مجاز است برای یک وسیله نقلیه شاتل یا تاکسی منتظر بمانید. در نقاط توقفی که مجهز به سکوهای برافراشته نیستند، تنها پس از توقف آن مجاز است برای سوار شدن به خودرو وارد کالسکه شود. پس از پیاده شدن، لازم است بدون معطلی، مسیر جاده را پاکسازی کرد. عدم رعایت الزامات فوق ممکن است منجر به تصادف شود.

13 اسلاید

14 اسلاید

40.3%، 27.6% 26.2% صدمات اصلی دوچرخه سواران عبارتند از: دوچرخه وسیله نقلیه خطرناکی است.

15 اسلاید

یک راننده دوچرخه فقط در مناطق بسته مجاز است دوچرخه سواری کند: در حیاط، زیارتگاه، استادیوم. در پیاده روها فقط برای بچه هایی که با دوچرخه بچه ها حرکت می کنند. روزانه چک کنید شرایط فنیدوچرخه فقط در جاده هایی که علامت خاصی در دایره آبی "مسیر دوچرخه" وجود دارد سوار شوید - به گروه علائم مجوز اشاره دارد. هنگام حرکت در امتداد جاده، دوچرخه سوار باید تمام علائمی که رانندگان سایر وسایل نقلیه داده اند را به دقت دنبال کند. خود دوچرخه سوار با دست علامت می دهد. قبل از ترمز گرفتن، دست خود را بالا ببرید. اگر نیاز به عبور از جاده دارید، با نگه داشتن فرمان از دوچرخه پیاده شوید، از گذرگاه عابر پیاده عبور کنید.

سالانه در جهان حدود 1.3 میلیون نفر در اثر تصادفات جاده ای (RTA) جان خود را از دست می دهند، 8 میلیون نفر معلول می شوند، هر روز بیش از 400 تصادف جاده ای در روسیه رخ می دهد که بیش از 80 نفر در آنها جان خود را از دست می دهند، حدود 500 نفر. مردم مجروح می شوند. حادثه رویدادی است که با مشارکت حداقل یک وسیله نقلیه موتوری در حال حرکت رخ داده و منجر به مرگ یا جراحت افراد، آسیب به وسایل نقلیه، سازه ها، محموله یا سایر خسارات مادی شود. به طور متوسط ​​سالانه 30000 روس در روسیه جان خود را از دست می دهند. 200 هزار نفر معلول می شوند.

یک خطر شدید در تصادفات مربوط به وسایل نقلیه ویژه ای که مقدار زیادی محموله قابل اشتعال، مواد منفجره و رادیواکتیو را حمل می کنند، ایجاد می شود. یک خطر شدید در تصادفات مربوط به وسایل نقلیه ویژه ای که مقدار زیادی محموله قابل اشتعال، مواد منفجره و رادیواکتیو را حمل می کنند، ایجاد می شود. انتشار مواد سمی در محیط عفونت مناطق بزرگ، مرگ و جراحت تعداد زیادیمردم، چنین حوادثی منجر به:

تعامل آنها در جاده ها توسط قانون فدراسیون روسیه "در مورد ایمنی جاده" مصوب دسامبر 1995 تنظیم می شود. قانون وظایف و حقوق شهروندان را برای تضمین ایمنی جاده تعیین می کند. قانون آموزش اجباری شهروندان را در قوانین پیش بینی می کند رفتار ایمندر جاده ها.

مقررات ترافیک سند اساسی است. همه کاربران جاده باید الزامات خود را به شدت رعایت کنند. اغلب دانش آموزان به عنوان عابر پیاده عمل می کنند. به منظور به حداقل رساندن تعداد تصادفات و جراحات در بین عابران پیاده مدارس، قوانین ایمنی جاده ای زیر باید رعایت شود.

چراغ راهنمایی قرمز ممنوع چراغ راهنمایی زرد هشدار چراغ سبز چراغ راهنما مجاز است برای اطمینان از ترافیک و تنظیم آن، از مسیرهای عابر پیاده استفاده می شود. از علامت گذاری استفاده می شود شبح قرمز یک فرد ایستاده عبور را ممنوع می کند، شبح سبز "راه رفتن" اجازه عبور را می دهد چشمک زدن چراغ راهنمایی سبز نشان دهنده پایان قریب الوقوع زمان مجاز برای عبور است.

به منظور به حداقل رساندن تعداد تصادفات و جراحات در بین عابرین پیاده - دانش آموزان، رعایت قوانین رفتار ایمن زیر در جاده ها ضروری است. قبل از عبور از جاده، باید جاده را به دقت بررسی کنید. غلبه بر جاده با دویدن غیرقابل قبول است، زیرا در طول دویدن نگاه به سمت جلو هدایت می شود و فرد نمی تواند اوضاع اطراف را کنترل کند. هنگام عبور از جاده نمی توانید با مکالمات حواس شما پرت شود، به عقب نگاه کنید. باید جمع و حواستان باشد. قبل از ورود به جاده میزان خطر را ارزیابی کنید. در شرایط جوی نامناسب و دید نامناسب در جاده بسیار مراقب باشید. اغلب دانش آموزان به عنوان عابر پیاده عمل می کنند.

وظایف مسافران دانشجو فقط در مکان های فرود که بالای کالسکه و در غیاب آنها - در پیاده رو یا کنار جاده هستند، مجاز است برای یک وسیله نقلیه شاتل یا تاکسی منتظر بمانید. در نقاط توقفی که مجهز به سکوهای برافراشته نیستند، تنها پس از توقف آن مجاز است برای سوار شدن به خودرو وارد کالسکه شود. پس از پیاده شدن، لازم است بدون معطلی، مسیر جاده را پاکسازی کرد. عدم رعایت الزامات فوق ممکن است منجر به تصادف شود.

SDA برای دوچرخه سواران طبق "قوانین راه" (ماده 2.3 قوانین جاده اصلاح شده در سال 1996، با تغییرات - آخرین مورد از سال) دوچرخه یک وسیله نقلیه غیر مکانیکی است. دوچرخه سواری از همه نوع در امتداد خیابان ها و بزرگراه ها برای افراد امکان پذیر است. بکسل کردن تریلر (اما فقط یک تریلر که برای بکسل شدن توسط دوچرخه طراحی شده است); حمل بار (اما به گونه ای که در کنترل اختلال ایجاد نکند و بیش از نیم متر از ابعاد در طول یا عرض بیرون نیاید) حمل بار (اما به گونه ای که در کنترل اختلال ایجاد نکند و بیش از نیم متر بیرون نیاید). متر فراتر از ابعاد در طول یا عرض). دوچرخه‌سواران به چه چیزی نیاز دارند: در سمت راست‌ترین خط در یک لاین و تا حد امکان به سمت راست رانندگی کنید. اگر در یک کمپین سوار می شوید، باید به گروه های 10 دوچرخه سوار تقسیم شوید (فاصله بین گروه ها باید m باشد). اگر لازم است به چپ بپیچید یا در جاده ای با بیش از یک خط در هر جهت یا مسیر تراموا وجود دارد، از جاده با پای پیاده عبور کنید. کمتر از 14 سال سن نداشته باشد.

آنچه در دوچرخه ممنوع است! بدون گرفتن فرمان با دستان خود سوار شوید، مسابقه دهید، به وسایل نقلیه در حال حرکت یا دوچرخه سوار دیگری بچسبید. مسافران را به جز کودک زیر 7 سال روی صندلی مخصوص با زیرپایی حمل کنید. در جاده ای که بیش از یک خط در هر جهت وجود دارد یا مسیر تراموا وجود دارد به چپ بپیچید یا بپیچید. وقتی در نزدیکی مسیر دوچرخه سواری با علامت 4.5 مشخص شده است، در جاده سوار شوید. سوار شدن به علامت 3.1 "ورود ممنوع"، 3.2 "حرکت ممنوع است"، 3.9 "حرکت با دوچرخه ممنوع است"، 4.4 "حرکت ممنوع است. ماشین ها"، 5.1 "بزرگراه"، 5.3 "جاده برای خودروها"؛ در پیاده روها و مسیرهای پیاده روی باغ ها و پارک ها سوار شوید. حرکت در خیابان ها و جاده ها، آموزش و یادگیری دوچرخه سواری.

دوچرخه و ماشین در تقاطع ها، خودرویی که در جاده فرعی حرکت می کند باید جای خود را به دوچرخه ای که در جاده اصلی در حال حرکت است بدهد. 1 ماشینی که به راست میپیچد باید جای خود را به دوچرخه سواری بدهد که مستقیماً در کنار آن در همان جاده حرکت می کند. 2 در تقاطع غیرقابل تنظیم مسیر دوچرخه سواری با جاده، واقع در خارج از تقاطع، دوچرخه سواران باید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در این جاده بدهند. 3 در تقاطع های کنترل شده، دوچرخه سواران باید از علائم چراغ های راهنمایی ویژه دوچرخه یا علائم چراغ های راهنمایی حمل و نقل معمولی اطاعت کنند. 4 باید علامت چرخش را به شرح زیر نشان دهید: بازوی مستقیم خود را در جهت چرخش بکشید یا بازوی خود را که از آرنج خم شده در جهت مخالف جهت چرخش بکشید. 5 قصد توقف با بالا بردن هر دو دست به سمت بالا نشان داده می شود. 6

هر چه سرعت بیشتر باشد، احتمال وقوع تصادف بیشتر می شود، عواقب آن شدیدتر است. سرعت دوچرخه سوار در جاده باید با توجه به شرایط واقعی انتخاب شود و ایمنی در مواقع اضطراری تضمین شود. دوچرخه سوار باید در نظر بگیرد! برای زنده ماندن در تصادف، قوانین زیر را رعایت کنید. خونسردی خود را حفظ کنید. به سرعت گروه کنید، روی زمین یا روی صندلی دراز بکشید، با دستان خود از سر خود محافظت کنید، عضلات خود را سفت کنید. تنها پس از توقف کامل خودرو را ترک کنید. به دلیل خطر بالای جراحت یا مرگ، هنگام رانندگی خودرو را ترک نکنید. پس از تصادف، به سرعت وضعیت، موقعیت وسیله نقلیه، وجود خطرات واقعی را ارزیابی کنید. سعی کنید خودتان از ماشین پیاده شوید و به همه قربانیان کمک کنید تا ماشین را ترک کنند. اگر انجام این کار غیرممکن است، حرکات ناگهانی انجام ندهید، وضعیت مطلوب را بگیرید، کمک بخواهید، منتظر امدادگران باشید. ماشین را از طریق درها، پنجره ها، دریچه ها رها کنید. اگر پنجره ها سر راه شما قرار گرفت، آنها را بشکنید. به فاصله ایمن از محل اورژانس حرکت کنید. خودیاری و کمک های اولیه را به مصدوم ارائه دهید. در صورت آتش سوزی سعی کنید با وسایل دست ساز آتش را خاموش کنید یا با متخصص تماس بگیرید. اگر ماشین در آب افتاد سعی کنید قبل از غوطه ور شدن کامل آن را ترک کنید.