„Proučavali smo Generalni plan grada, odobren ove godine. Na ovom mjestu, gdje se nalazi tržište, prema Planu osigurane su trgovačke platforme. Stoga smatramo da nema razloga za iseljavanje ljudi koji već rade ovdje ", rekao je Akhmed Ibragimov, voditelj ureda Pučkog pravobranitelja za zaštitu prava poduzetnika u Dagestanu.

Prema vlasnicima prodajnih mjesta, svi razgovori o prijenosu usporavaju njihov rad i oni "žele biti saslušani".

"Čini se da je tržište Irchi Kazak trn pred našim dužnosnicima. Svi ga stalno pokušavaju negdje premjestiti. Sve to ometa naš rad. U stupnju smo. Umjesto da razvijaju posao, prisiljeni su zatvoriti poslovnice. Iz neizvjesnosti. Ne možemo kupiti robu, strahujući da ćemo uskoro morati napustiti svoja mjesta. Želimo se razvijati, ali ne možemo ”, svoje nezadovoljstvo poduzetnici su izrazili predstavniku Ureda povjerenika za zaštitu prava gospodarstvenika.

Poduzetnici su ogorčeni transparentima obješenim na ulazima na tržište informacijama o skorom transferu na tržište.

Akhmed Ibragimov obećao je da će se obratiti uredu gradonačelnika i razgovarati o "zakonitosti postavljanja ovih transparenta".

„Naš je stav čvrst: protiv smo prenosa. Općenito, riječ "prijenos" se u ovom slučaju koristi pogrešno. Kažu nam da napustimo Irchi Kazak, ali ne daju nam ništa zauzvrat. A oni nude samo kupnju sjedala na novom tržištu za dva milijuna rubalja ", rekao je Raziyat Rabadanova, predsjednik sindikalnog odbora tvrtke Dagelectromash, dopisniku Novy Delo.

Prema njenim riječima, gradske vlasti drže ih u limbi već 3-4 godine, a to ometa njihov rad.

"Imao sam dvanaest prodajnih mjesta. Plaćao sam porez za svakoga od njih, a u svakom su trenutku ljudi radili za mene i primali plaću. Ali zbog neizvjesnosti situacije, jedanaest ih je bilo prisiljeno zatvoriti se. Zajmovi su potrebni za kupnju robe, a s obzirom na nesigurnost s tržišta, ne mogu riskirati i posuđivati \u200b\u200bnovac ", kaže Rabadanova.

Ona napominje da su za poremećaj oko tržišta krivi odgovorne službe, a ne tržišna uprava.

"Iza posljednjih godina bili smo u stanju urediti stvari unutar tržišta. Sve oko nas nije naša odgovornost. Smeće uklanja posebna služba, službenici prometne policije moraju pratiti pridržavanje pravila parkiranja, ulična trgovina - okružna policija. Nekad je bilo parkiralište sa strane avenije Hamidov, ali pretvoreno je u sajam. Međutim, nitko to ne primjećuje. Mi, poduzetnici, ispada da smo ekstremni “, kaže Rabadanova.

„Ovdje je tržište uglavnom maloprodaja. A ljudi s malim primanjima dolaze u kupovinu koji si ne mogu priuštiti da kupuju robu u trgovinama. Tko će nakon posla otići iz grada i kupiti namirnice kući, trošeći više od dva sata na putu? " - pita poduzetnik Magomed Murtuzaliev.

Prema drugom poduzetniku, prijenos tržišta će utjecati na vrijednost robe. „Sada iznajmljujem dvokatni spremnik za 10 tisuća rubalja. Na novoj lokaciji nude ih za 18 tisuća. Naravno, kupci će morati platiti tu razliku ", kaže Zagir Magomedgadzhiev.

Osim toga, poduzetnici napominju da su uložili svoja sredstva na ovo tržište. „Uložili smo svoja sredstva i napore na ovo tržište. Napravio krevet ploče za popločavanje o njihovom trošku učinjeno je više posla. Nitko nam neće vratiti te troškove ", kaže Murtuzaliev.

Sada je registrirano 1.862 individualni poduzetnici... Prema riječima Israpila Magomedova, direktora tvrtke LLC u Velikoj Britaniji Dagelectromash, on još nije dobio nikakav službeni dokument od gradske uprave o predstojećem transferu na tržište. Zemljište ispod tržnice je u njegovom vlasništvu, 2014. godine Odbor za upravljanje imovinom Makhachkala produžio je Magomedovu dozvolu za pravo organiziranja maloprodajnog tržišta Dagelectromash do 25. travnja 2019. godine.

Dana 3. srpnja 2015., uprava Mahačkale donijela je rješenje „O poništavanju dozvole za pravo organiziranja maloprodajnog tržišta LLC preduzeća„ Rynok Dagelectromash “„ zbog činjenice da ga je izdala neovlaštena osoba. Prema uredu gradonačelnika, potpisao ga je predsjednik gradskog odbora kad je zapravo bio na odmoru. Rynok Dagelectromash LLC podnio je zahtjev Arbitražnom sudu. 20. veljače sud je poništio presudu gradonačelničkog ureda. Ali viša instanca 7. srpnja poništila je ovu sudsku odluku. Dva su mjeseca za žalbu na tu odluku.

Kako je za dopisnik ND-a rekao Zaur Kurbanov, ombudsman za zaštitu prava poduzetnika u Republici Dagestanu, prijenos tržišta iz Irchija Kazak "nije logičan ni s ekonomskog ni sa društvenog stajališta."

„Tržište je najveći porezni obveznik u gradu, ekonomski aktivno stanovništvo koje tamo radi. Podržavaju obitelji, a sada, tijekom ekonomske krize u zemlji, prijenos tako velikog predmeta oporezivanja ne predstavlja dobro. Mi to vidimo kao potpuno neopravdanu mjeru ", napomenuo je Kurbanov.

Prema riječima predsjednika republičkog sindikata radnika srednjeg i malog poduzetništva Ruslana Magomedova, transfer bi se trebao provoditi ne silom, već mirnim putem, pregovorima.

„Ljudi rade za Irchi Kazak ne zbog dobrog života. I nema potrebe da ih preselite silom. Vlasti trebaju stvoriti normalne sanitarne i životne uvjete, stvoriti transportna logistika, i ako postoji trgovina na novom mjestu, ljudi će tamo ići sami. Ali prihvaćati i zatvoriti i okretati ljude protiv sebe je pogrešno ", rekao je.

U međuvremenu, uprava Mahačkale ne namjerava odstupiti od svojih planova. Kako je dopisniku ND-a rečeno u uredu gradonačelnika, gradska uprava sve stvara potrebni uvjeti tako da poduzetnici mogu obavljati svoje aktivnosti unutar postojeće zakonodavstvo... U sjevernom i južnom predgrađu grade se dva velika trgovačka i logistička centra novog formata, gdje će se stvoriti svi potrebni uvjeti za poduzetnike. Njima će se graditi nove rute, izgradnja centara pretpostavlja raspoloživost parkinga, pa čak i vlastitog autobusnog kolodvora kako bi se izbjegli ponovljeni zastoji na cestama.

„Broj tržišta na teritoriju glavnog grada smanjit će se jer nijedno postojeće tržište ne ispunjava zahtjeve antiterorističke sigurnosti, nema parkirališta i ne poštuju se sanitarni standardi. Drugi razlog zašto će se tržišta smanjiti su brojni zagušenja na najvećim autocestama Mahačkale, koje doslovno imobiliziraju cijeli grad, s obzirom na to da su tržnice smještene na najvećim i najprometnijim ulicama.

S obzirom na maloprodajno tržište LLC UK Market Dagelectromash, danas postoji sudska odluka koja je stupila na snagu ", rekao je ured gradonačelnika.

Privremeno zatvaranje tržišta odjeće Dagelectromash u Mahačkali 3. prosinca nastalo je zbog toga što su vlasnici lokala odbili donirati novac za postavljanje vatrodojave, priopćila je uprava. Korisnici društvenih medija ne slažu se s aktivnostima tržišta, prisjećajući se velikog požara na njegovom području u ožujku prošle godine.

Tržnica u ulici Irchi Kazak zatvorena je ujutro 3. prosinca, jer su gospodarstvenici odbili donirati po 5 tisuća rubalja za postavljanje jedinice za odziv na porast temperature. Uprava je rekla da je postavila hidrante, ali sami poduzetnici dužni su ugraditi protupožarne blokove na tri tisuće prodajnih mjesta.

"Sve dok se ne uklone sva kršenja zaštite od požara, tržište ne može nastaviti s radom", rekao je predstavnik uprave, a prenosi Chernovik.

Prema novinama, službenici za policiju koji su stigli na poziv nisu otkrili nijedno kršenje u radnjama uprave, "nakon čega su poduzetnici pristali donirati po 5 tisuća rubalja, a vodstvo tržišta odlučilo je ne obustaviti aktivnost".

Informacije o privremenom zatvaranju "Dagelectromash-a" izazvale su burne rasprave korisnika društvenih mreža.

Rasprava o zakonitosti prikupljanja novca za postavljanje vatrogasnih uređaja od vlasnika prodajnih mjesta prerasla je u raspravu o preseljenju tržišta iz grada ili čak o njegovoj likvidaciji.

"Općenito, izvan grada bi trebala postojati takva tržnica. Tko god treba, doći će tamo", rekao je. irinaaskhabova.

"Živim u blizini, umorna sam od ovog smeća [...] Oni nasumično stavljaju automobile [...] Nadam se da će ovaj nered biti uklonjen odavde", rekao je korisnik pod nadimkom kumuksky.

"Ne tržište, već jednostavno užas! Izgradite civilizirani trgovački centar, pustite ih da rade tamo", napisala je saida197123.

Korisnik joj je prigovorio pod nadimkom _nvz_1971: "Kad nešto trebate kupiti, idite točno u Irchi Kazak, zato šutite. Ali, prometne gužve po cijelom gradu postoje."

Korisnik je govorio i u obrani tržišta khalitovabariiat: "Tamo nema stotinu ljudi. I tako, nema posla. Svi žive kako bi preživjeli."

Vijest o zatvaranju Dagelectromash također se raspravljala u

"Ne znam kamo će nas prebaciti. Ali hoće li ljudi krenuti iz Makhačkele ako u samom gradu ima puno butika odjeće? Ispada da gubimo kupce, - sliježe ramenima prodavačica na ulici. Irchi Kazaka Marzhanat. Čula je o prijenosu tržnice Mahačkale u Leninkent od svojih „kolega u trgovini“. Žena još ne zna kako će se iseljavanje preseliti za nju, ali budući da su vlasti odlučile, neka bude tako, slegne ramenima.

Zapravo, vlasti nisu došle do takve odluke preko noći. Problem "provođenja" sazrijevao je iz godine u godinu. Glavni razlog je prometni kolaps. Zbog toga se planira povući 17 tržišta izvan gradskih granica. Ali trgovci kažu da je porezna registracija svih poduzetnika jednako ozbiljan problem. Neki dodaju da zemljišno pitanje nije posljednje u ovom retku.

"Premještanje tržišta je hitan problem povezan s prometnim kolapsom, iskrcavanjem prometnih zagušenja središte grada, - komentira pomoćnik pročelnika grada Mahačkale Amirali Amirkhanov . - U stvari, prijenos dva tržišta - Tsumadinsky i tržište na ulici. Irchi Kazaka, u kojem se nalazi više od 5 tisuća kontejnera, jednaka je izgradnji dva preleta, koji su koštali republiku nekoliko milijardi rubalja. Uz to će prijenos tržišta pomoći u pojednostavljivanju aktivnosti samih poduzetnika. I u velikim gradovima trgovački centri nalaze se ne u središtu, već na periferiji. Na primjer, u Moskvi, "Auchan". Tržnice Makhachkala također će biti prebačene na Crveno tržište u Leninkentu, jer je ovo periferija grada, a postoji i federalna autocesta. Savršena logistika. Tamo se planira autocesta dužine 14 kilometara koja povezuje autocestu Astrahan s saveznom "Rostov-Bakuom". Ova će se ruta odvijati odmah uz taj trgovački konglomerat koji planiramo izgraditi.

Pogledajte ovaj grad: "Šangaj" doista. Ovdje moramo stvoriti neku vrstu mikrookraja. U skoroj budućnosti ili u budućnosti započet će gradnja izvan glavnog grada. I tamo planiramo stvoriti konglomeraciju na 350 hektara, mi smo angažirani u odabiru zemlje. "

Dakle, određeni iznos zemlje dodjeljuje grad. Ali postoje investitori spremni uložiti u izgradnju. Objekt, koji će imati više od 2 tisuće stacionarnih standardnih trgovina, planira se dovršiti do 2015. godine. Naravno, ured gradonačelnika pitao se kako će ljudi reagirati na ovo. Ali nezadovoljni su bili i uvijek će biti. U pravilu je to mali postotak. A većina trgovaca su stanari. Stanodavci zarađuju i sjede negdje drugdje. Ali, na ovaj ili onaj način, ljudi razumiju da postoji alternativa. Jer ako su ovdje zatvorena tržišta, otvorit će se na periferiji. Nitko neće rastjerati ljude, jednostavno neće izdavati dozvole za trgovinu. Ovo je tako učinkovita poluga koju će vlasti koristiti na sitan način.

Postoji još jedna temeljna točka. Federalni zakon (Savezni zakon br. 271-FZ od 30. prosinca 2006. "O maloprodajnim tržištima i izmjenama i dopunama Zakona o radu RF), koja će stupiti na snagu 2015. godine. Prema ovom zakonu, moći će se trgovati iz kontejnera samo u kapitalnim strukturama, ali ne i u kontejnerima. Dakle, u transferu tržišta nema ništa ilegalno, naglašava Amirkhanov. I građani će disati slobodnije. Mržnja prometna gužva oko tržišta bit će prošlost. A što će se dogoditi sa zemljom? "Ići ćemo na Irchi Kazak. Ako zaista pripadaju vlasniku, nitko ih neće oduzeti. Neka raspolaže po vlastitom nahođenju " , - objašnjava Amirkhanov.

Tržišta će se kretati, ali ne sva. Neki će ostati tamo gdje jesu. Uključujući i drugo tržište prehrambenih proizvoda, koje je jako potrebno. Pa, stanovnik Mahačkele neće krenuti u Leninkent po par kilograma krumpira i gomilu peršina. A ipak, kaže pomoćnik pročelnika grada Mahačkale, gdje se tržišta izvlače, neće biti prometnih problema. Tržnica će biti smještena 100 metara od autoceste. Ove godine planira se pripremiti projekt, u listopadu obnoviti nekoliko stotina prodavaonica i predati neke od njih. Do kraja 2015., kada je Crveno tržište već pušteno u promet, tržišna mjesta u glavnom gradu započinju zatvaranjem administrativnih koraka. I prije svega tržište na Irchi Kazak, oko kojeg se stvaraju prometne gužve.

"Na novoizgrađenom tržištu izdavat će se novi vlasnici zelenom bojom, tako da su svi čvrsto uvjereni da je on vlasnik ovog mjesta." , - naglašava Amirkhanov.

... Ali oni ne znaju o tome

Prema glumi. gradski čelnici Magomed Suleimanov , „Provedba ovog projekta omogućit će ublažavanje prometne napetosti u gradu, izgradnju do 2.000 standardnih trgovačkih i proizvodnih pogona ukupne površine 120 tisuća četvornih metara. m, stvorit će više od 10 tisuća registriranih radnih mjesta, osiguravajući da proračuni svih razina godišnje primaju preko 100 milijuna rubalja. " Trebalo bi biti dovoljno prostora za sve koji se žele "pomaknuti", smatraju u upravi. Budući je 30 hektara zemlje dodijeljeno za novo trgovačko i proizvodno mjesto na temelju trgovačkog i izložbenog centra Krasny Rynok u naselju Leninkent.

Za sada, direktori tržišta “migranata” radije ne izražavaju svoje misli naglas. Jedan od njih izražava svoj položaj na sljedeći način: "Oni se odnose na zagušenje prometa. Najvjerojatnije, to nije pitanje. Ovo nije prvi put da su nas pokušali deložirati. Nekome je potreban teritorij za nešto, kao što se to uvijek događa kod nas. I svaki šef grada radi na svoj način, ali kad je Amirov otišao, strah ljudi da bi ih u svakom trenutku mogli izbaciti sa svojih mjesta nestao je. Čini se da novi (gradonačelnik) drži svoja obećanja. Nada umire posljednja, kažu neki. I drugi kažu, čim se počeo nadati, ona je već umrla. Ne radi se o tome slažu li se prodavači. Činjenica je da ne znaju svi za to. Kao u anegdoti o Schwarzeneggeru. "Schwarzenegger je u autobusu. Iza njega pitaju: Spuštate li se na sljedećoj stanici? - Da, izlazim. - Izlaze li ljudi ispred vas? - Jeste, ali još ne znaju za to. Kažete da će biti tržište u smjeru Leninkenta, ali čuo sam i druge informacije da se na području Karamana gradi tržište. Zemljište je uvijek interes. Što da kažem, možda se ne slažem, ali tko će me slušati? Čak i ako narod shvati da će odatle biti deložirani, tko želi izaći i zlostavljati vlasti? Mislim da će ljudi ovom problemu pristupiti dovoljno razumno " .

P.S ... Samo želim uzviknuti - opet Irchi Kazak! Prije nekoliko godina ovo se tržište već prešlo sa željezničke stanice na novo mjesto - st. Irchi Kazak. To je stvorilo dodatnu napetost u prometu duž ulica koje se nalaze uz tržnicu. Praksa je pokazala da je nemoguće stvoriti trgovačke platforme u centru grada. A nova tržišna platforma omogućit će, prema riječima vlasti, rješavanje niza problema, uključujući poboljšanje nadopune gradskog proračuna poreznim prihodima. No, riješeći se jednog problema, morate razmišljati o tome kako ne prenijeti druge. Na primjer, hoće li transfer utjecati na mala poduzeća? A o cjenovnoj politici? I kako nastaviti put prema novom tržištu. I neće li to stvoriti dodatna prometna opterećenja u sjevernom smjeru? Problem je složen, pa ga treba riješiti na primjeren način. Tako da se vukovi hrane i ovce su na sigurnom.

OOO Market Dagelectromash prestaje postojati. Ali to ne znači da će popularno poznato tržište "Irchi" biti zatvoreno - sada se razvija projekt maloprodajnog prostora koji će udovoljavati požarnim i sanitarnim standardima. Odlučeno je da se odustanu od svih prijašnjih projektnih prijedloga, uključujući podzemnu tržnicu i parking iznad nje.

Početkom travnja, stanari tržišta Dagelectromash (tržnice u ulici Irchi Kazak) primili su obavijest uprave da navode kako su aktivnosti na tržištu postale znatno otežane zbog pritiska državnih i općinskih vlasti. "Zaposlenici sudjeluju u velikim novčanim kaznama, izdaju se nalozi za otklanjanje utvrđenih prekršaja, pripremaju se materijali za pokretanje kaznenog slučaja", stoji u dokumentu. Istovremeno, pojašnjava se da je nemoguće ukloniti sve te povrede bez potpune rekonstrukcije, jer od samog početka funkcioniranja tržišta nije ispunjavao zakonske uvjete. U vezi s tim, kako je navedeno u obavijesti, uprava je odlučila obustaviti tržište, a ugovori sa svim stanarima raskidaju se od 5. svibnja.

Međutim, kako je uvjereno "Novoe Delo" generalni direktor tržištu Israpil Magomedov, ne govorimo o potpunom zatvaranju tržišta, on će i dalje raditi.

„Postoje sudske odluke iz 2009. i 2012. godine prema kojima se postojeće kršenje zahtjeva zaštite od požara mora otkloniti na tržištu. To znači da se svi željezni spremnici moraju ukloniti, a ovo je jednako zatvaranju. Ali tisuće ljudi ne možemo ostaviti bez posla, poduzetnici nemaju kamo jednostavno otići “, kaže izvršni direktor.

Prema njegovim riječima, namjerava prekinuti postojanje tvrtke Rynok Dagelectromash LLC, raskinuti ugovore sa stanarima kako bi u budućnosti sklopili sporazum s novim poduzećem, koje će izgraditi novo tržište. Dok je taj postupak u tijeku, vlasnik zemljište podnio zahtjev za vršioca dužnosti šefa Mahačkele Abusupyana Hasanova da dozvoli izradu projekta planiranja teritorija o svom trošku.

Podsjećanja radi, 31. ožujka prošle godine, kao rezultat požara, izgorio je hangar u kojem su se nalazile glavne trgovačke površine. Nakon toga gradske vlasti najavile su da će se tržište u ulici Irchi Kazak obnoviti. Početkom ove godine uredu gradonačelnika predstavljeno je dizajnersko rješenje za novo tržište, koje je razvio moskovski arhitektonski biro Asadov. Pretpostavljalo se da će teritorij tržnice zauzimati svih 8 hektara, a iznad tržnice će biti parkiralište.

„Ali poduzetnici su se izjasnili protiv ove odluke. Prvo, izgradnja bi trajala pet do šest godina, a drugo, stanari nisu željeli imati maloprodajni prostor u prizemlju. Stoga je odlučeno da se na dijelu spaljenog mjesta izgradi hangar ", rekao je Magomedov.

3. travnja, na sastanku u upravi Mahačkale uz sudjelovanje predstavnika tržišta Dagelectromash, postignut je kompromis. Strane su se složile razviti novo dizajnersko rješenje koje će djelomično obnoviti tržište kako bi poduzetnici pogođeni požarima mogli započeti s radom. Novo tržište treba biti pokriven u obliku hangara u skladu s vatrogasnim i sanitarnim standardima. Mjesec dana je izdvojeno za pripremu dizajnerskog rješenja.

„Projekt još nije razvijen. Čim dobijemo dozvolu od ureda gradonačelnika, naručit ćemo je stručnjacima. Izgradnja će se postupno realizirati. Tržište će i dalje funkcionirati. Prvo ćemo dovršiti izgradnju hangara na mjestu izgorjelog mjesta. Nakon toga, izvadit ćemo sve željezne posude, očistiti skladišta i urediti preuređenje cijelog tržišta ", rekao je Magomedov.

Prema poduzetnicima koji rade na tržištu, dana su im određena jamstva.

"Na pitanje o prijenosu ili zatvaranju tržišta dat je nedvosmislen odgovor: tržište se neće zatvoriti ili se neće prenijeti, a izgorjeli dio tržišta bit će obnovljen u skladu sa svim sigurnosnim zahtjevima i dostavljen bivšim vlasnicima ovih prodajnih mjesta bez naplate dodatna plaćanja i pod istim uvjetima kao što su radili prije požara. Nakon završetka gradnje obećali su nam da će sve žrtve požara biti oslobođene najam na godinu dana. Ako se krše obveze preuzete od strane tržišnog rukovodstva i gradske uprave, to može poslužiti kao poticaj za nove masovne prosvjede i demonstracije, potkopavajući ionako negativan autoritet gradske i tržišne uprave koji će opet prevariti obične radnike ", rekao je na pod uvjetom anonimnosti jedna od žrtava požara na tržištu.

Nije tajna da danas Dagestan zauzima jedno od vodećih položaja u zemlji po pitanju nezaposlenosti. Razlozi za to su, naravno, mnogo, ali u praktičnoj odsutnosti industrije i katastrofalnom padu razvoja navike regije poljoprivreda, gotovo jedini uvjet za opstanak ljudi bila je trgovina. Ali ovo je područje na udaru i to prije svega zbog optimizacije i normalizacije radnih i životnih uvjeta poduzetnika.

Sviđalo nam se to ili ne, republika, ako se želi razvijati, morat će slijediti primjer ostalih razvijenih regija. Naravno, prije svega govorimo o Mahačkali. Glavni grad razlikuje se od mnogih drugih ruskih gradova po obilju neurednog, često ne zadovoljavajućeg sanitarnog i higijenskog standarda, maloprodajnog prostora, koji su ljudi navikli nazivati \u200b\u200btržištima. Međutim, oni imaju malo veze sa stvarnim tržištima. S vremenom se većina njih pretvorila u kaotične predmete, postali uzroci brojnih kršenja na cesti, nesanitarnih uvjeta i tako dalje. A da i ne spominjemo činjenicu da se u samim trgovačkim centrima, blago rečeno, nema gdje okrenuti. Općenito, neke neugodnosti. Nove republičke vlasti konačno su odlučile slijediti primjer velikih megacrstava, posebno Moskve. Osim toga, od 1. siječnja 2014. stupaju na snagu izmjene i dopune saveznog zakona br. 271 prema kojima će se provoditi poslovne aktivnosti (trgovina) iz takozvanih kontejnera je zabranjena. Svako kršenje ove odredbe zakona podrazumijeva veliku novčanu kaznu za menadžere. trgovačke platforme... Ako uzmemo u obzir državnu i infrastrukturnu podršku današnjih tržišta mahačkele, može se pretpostaviti da je većina poduzetnika možda bez osnovnih sredstava za život.

Politika novog vodstva Dagestana da se grad oslobodi od spontanih tržišta više je nego razumljiva, ali premještanje velikih trgovačkih objekata unutar samog glavnog grada, bez njihovog premještanja izvan gradskih granica, u konačnici je ispunjeno jednako akutnim problemom. Doista, dio kupaca radije nije išao na isto tržište "Tsumadinsky" zbog ogromnih prometnih gužvi i nesanitarnih uvjeta u trgovačkom centru. Međutim, Makhachkala je prije ili kasnije morao slijediti put takvih megalopolisa kao što su Moskva i drugi, gdje su sva velika tržišta bila izvučena iz grada. Štoviše, govorimo o mnogo većoj prijetnji. Na sastanku antiterorističkog odbora Republike Dagestan u proljeće ove godine prvi put se razgovaralo o napretku provedbe aktivnosti Sveobuhvatnog programa za osiguranje javne sigurnosti u prometu. Na istom sastanku voditelj Dagestana Ramazan Abdulatipov naložio je Ministarstvu prometa Republike Dagestan do 1. srpnja 2013., zajedno s Ministarstvom unutarnjih poslova Republike Dagestan, načelnicima gradskih četvrti, da poduzmu mjere za osiguranje sigurnosti i antiterorističke zaštite teritorija koja su susjedna željezničkim kolodvorima, autobusnim stanicama i autobusnim stanicama republike, u uključujući njihovo oslobađanje od objekata i građevina koje ugrožavaju život i zdravlje građana. Međutim, najekstremniji i ovaj put bili su obični ljudi, posebice trgovci s istog „Tsumadinsky“ tržišta. Prvo, ponuđena su im improvizirana tržišta kao alternativna mjesta za nastavak trgovanja, opet unutar gradskih granica. To usprkos činjenici da će ih prije ili kasnije opet odvesti u nepoznato. Drugo, mnogi to nisu ni primili i zapravo su ostali na ulici, to jest, bez jedine mogućnosti zarade za život. U stvari, bili su prevareni. Imajte na umu da samo na tržištu "Tsumadinsky" danas postoji oko 1400 maloprodajnih mjesta, a uskoro će se pojaviti i pitanje njihovog prijenosa. Pored toga, u budućnosti se planira prebaciti sva ostala gradska tržnica, poput "istočne", na Irchi Kazak i tako dalje. Ni tržište Yuzhny dugo ne čeka na teritoriju bivše tvornice asfalta, gdje su trgovci s tržišta Tsumadinsky ponuđeni za preseljenje. Prvo, i nalazi se unutar glavnog grada, a drugo, ovo tržište nije ni u registru maloprodajnih tržišta republike.

Stoga se postavlja potpuno logično pitanje: što učiniti s cijelom tom vojskom potencijalno nezaposlenih ako akcije vlasti za zatvaranje tržišta postanu aktivnije? I drugo pitanje: gdje je jamstvo da oni, čak i ako se presele na novo mjesto, neće pretrpjeti velike financijske gubitke, jer su mnogi od njih uložili u staro poslovnice znatne količine novca.
Tijekom proučavanja ovih pitanja, otkrili smo neke detalje. Za početak, nema toliko mjesta spremnih prihvatiti poduzetnike s gradskih tržnica, točnije njih su dva. To su poznatiji tržnici "Kuyadinsky" i "Red", smješteni 5 km od grada duž savezne magistrale prema Khasavyurtu. Ta tržišta nisu samo jedna vrsta, već su i najoptimalnija, a imaju i puni paket dozvola. Kuyadinsko tržište danas se smatra najvećim tržištem hrane u Rusiji, ali fizički se ne može nositi sa protokom ljudi koji žele pronaći posao. „Crveno“ tržište, iako mlađe, nije manje obećavajuće. Razgovarali smo s predstavnikom tržišta „Crveno“ i naučili se o razvojnim planovima. Tržište funkcionira više od 4 godine i za to je vrijeme moguće izgraditi preko 100 modernih prodajnih mjesta u obliku dvokatnica. Svima koji žele doći ovdje, uprava je spremna predstaviti ne samo ugodno trgovačko mjesto, ali i zemljište za izgradnju standardnih trgovina na dva kata, koje se po želji mogu registrirati kao vlasništvo, odnosno dobiti zelenu boju. S obzirom da je tržišna površina veća od 7 hektara, onda, naravno, postoji mogućnost povećanja maloprodajnog prostora i broja bodova. Resursni potencijal tržišnog teritorija procjenjuje se na 5 tisuća radnih mjesta (maloprodajna mjesta), moguće je privući 500 dodatnih bodova. Aktivnost izgradnje građevina ne najmanje od svega ovisi i o potražnji maloprodajnih mjesta, to jest, što više ljudi želi doći na tržište, brže će se objekti graditi. Pored toga, sljedeće godine, 2014. godine, planira se značajno modernizirati i otvoriti kompleks po uzoru na svjetski poznato Baku tržište.

O ovom pitanju razgovarali smo i sa stručnjacima iz vlade republike. Prema njihovim riječima, stvorit će se svi uslovi za poduzetnike na tržištu "Crvenog" u bliskoj budućnosti: uključujući, problem prometne komunikacije grada i tržišta bit će riješen: uspostavit će se redovan promet rutinski taksiji... A to će imati pozitivan učinak na putnički promet.