Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyada yo'l bo'yidagi kafelar nishi atigi 30% to'ldirilgan, ayniqsa viloyat shaharlari yo'nalishida. Poytaxt hududiga kiraverishda ovqatlanish bilan to'yinganlik ulushi, albatta, yuqoriroq, ammo kafelar yaxshi xizmat hali yetarli emas.

Yo'l bo'yida kafe qurish qayerda foydali?

Yo'l bo'yidagi kafe uchun eng qulay joy shaharga yaqin joyda yoki yuqori tirbandlikka ega federal magistral yo'llarda hisoblanadi. Ko'p muassasalar Ovqatlanish turistik yo‘nalishlar marshrutlarida uchratish mumkin. Bunday muassasalarning asosiy mijozlari yuk mashinalari, turistik guruhlar va shaxsiy transportda sayohat qiluvchi odamlardir.

Umumiy ovqatlanish xizmatlariga har doim talab mavjud bo'ladi, chunki bu erda gap insonning oziq-ovqatga bo'lgan hayotiy ehtiyojini qondirish haqida ketmoqda. Umumiy ovqatlanish sohasida tadbirkorlik faoliyatini yo‘lga qo‘yishdan dalolat beruvchi shubhasiz haqiqat shundaki, yo‘llarimizda avtotransport vositalari soni muttasil oshib bormoqda. Yo'l bo'yida xizmat ko'rsatishning rivojlanishi ustuvor yo'nalish V davlat siyosati kichik va o'rta biznesni rivojlantirish.

Magistral yo'lda kafe ochishning bosqichma-bosqich rejasi

Yo'l bo'yidagi kafe qurilishi tanlov bilan boshlanadi yer uchastkasi. Qoidaga ko‘ra, avtomobil yo‘li bo‘ylab aholi punktlaridan tashqarida joylashgan yer uchastkalari davlat mulki hisoblanadi. Yo‘l yoqasidagi kafe qurish uchun yer uchastkasi shahar yoki tuman hokimligiga tegishli bo‘lsa, faqat auktsion orqali olish mumkin. Kim oshdi savdosida ishtirok etish uchun Davlat mulkini boshqarish qo‘mitasiga kafe qurish uchun yer uchastkasi berish to‘g‘risidagi ariza bilan murojaat qilishingiz kerak. Shundan so'ng, er uchastkasini tenderda ro'yxatdan o'tkazish uchun uzoq (kamida 3-6 oy) protsedura boshlanadi va siz uni yutib olishingiz haqiqat emas. Negaki, boshqa tadbirkorlarni ham bila turib tanlovga jalb qilish uchun kim oshdi savdosi haqidagi ma’lumotlar bosma ommaviy axborot vositalarida rasman e’lon qilinishi kerak. Siz bunga tayyor bo'lishingiz kerak.

Jismoniy shaxsga tegishli er uchastkasini olish ancha oson. Qoida tariqasida, xususiy erlar federal avtomagistral o'tadigan aholi punktlari ichida joylashgan. Ammo bu holda erning narxi egasining ishtahasiga bog'liq, chunki u "oltin" joyning narxini biladi. Mana shunday rozilik bildirasiz.

Er uchastkasini tanlashda kommunal tarmoqlarga ulanish imkoniyatini hisobga olish kerak. Yo'l bo'yidagi kafe, butun ovqatlanish biznesi kabi, aloqaga juda bog'liq. Korxonani ishlatish uchun siz elektr, gaz va suv ta'minotini ulashingiz kerak bo'ladi. Kanalizatsiya va shamollatish tizimini qurish majburiydir. Kafe Rospotrebnadzor va Pozhnadzor kabi turli xil nazorat organlariga tashrif buyurish uchun sevimli joy hisoblanadi. Ushbu tuzilmalar tomonidan sizning faoliyatingiz monitoringi doimiy bo'ladi.

Yo'l yoqasidagi kafe ochish uchun qancha pul kerak?

Yo'l bo'yidagi biznes vakillarining fikriga ko'ra, tayyor infratuzilma mavjud bo'lsa, hatto kichik kafe qurish narxi kamida 100 ming dollarni tashkil qiladi. Tayyor infratuzilma mavjudligini bildiradi kommunal tarmoqlar, asfalt yo'l qoplamalari, og'ir transport vositalari uchun to'xtash joylari va boshqalar. Agar siz qurilishni "ochiq maydonda" boshlasangiz, xarajatlar 3-4 baravar yuqori bo'ladi. Biz kamida 500 ming dollar haqida gapiramiz va yana bu minimal xarajatlar.

Boshlang'ich xarajatlar qanchalik yuqori bo'lsa, biznesning o'zini oqlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi. Yo'l bo'yidagi kichik kafe, muvaffaqiyatli sharoitlarda, 2-3 yil ichida o'zini to'lashi mumkin. Yotoq xonalari va boshqa infratuzilmaga ega bo'lgan katta yo'l bo'yidagi majmualar 5-6 yil ichida o'zini oqlaydi. Ushbu turdagi biznes uchun bu odatiy holdir.

Yo'lda kafening ichki qismini tanlash

Ichki makonga kelsak, bir tomondan, kafe qulay, qulay va jozibali bo'lishi kerak. Shu bilan birga, kafening ichki dizaynini Pafosga aylantirish shart emas, bu faqat mehmonlarni qo'rqitadi. Agar sizda yuqori sifatli oshxona bo'lsa ham, bunday interyer siz uchun hamma narsa qimmat degan fikrga keladi va mijoz bitta buyurtma qilmasdan shunchaki chiqib ketadi.

Turistik avtobus haydovchilari uchun qo'shimcha bonus

Mijozlarni kafega jalb qilish usullaridan biri turistik avtobus haydovchilari uchun bepul tushlikdir. Ushbu uslub Rossiyaning janubiy yo'nalishidagi ba'zi kafelar tomonidan qo'llaniladi. Bunday holda, hamma g'alaba qozonadi. Kafe oladi katta miqdorda"och" sayyohlar, haydovchi esa bepul tushlik oladi. Mijozlarning qo'shimcha oqimi bepul ochiq hojatxonaning qurilishini ta'minlaydi.

Mazali va sifatli taomlar kafe mashhurligining asosiy omili hisoblanadi

Mijozni o'ziga jalb qilish boshqa, uni sizga qayta-qayta kelishga majburlash boshqa narsa. Yo'l chetidagi kafelarda nafaqat taomning sifati, balki uni tayyorlash tezligi ham muhimdir. Axir, ko'pincha sayyohlik avtobusi kafe yonida to'xtab qoladi. Kafeda, bu holda, katta navbat hosil bo'ladi va hamma ham tushlik qilishga vaqt topa olmaydi. Odamlar norozi bo'lib qolmoqda va muassasa daromadni yo'qotadi. Buning oldini olish uchun mehmonlarning katta oqimi kelganda asosiy taomlar doimo tayyor bo'lishi kerak.

Yo'l chetidagi kafeda eng mashhur klassik menyu. Ko'pincha, aralash oshxonadan foydalanishga olib kelmaydi yaxshiroq natija. Odatda, yo'lda odamlar uyda ovqatlanadigan oddiy idishlarga buyurtma berishni afzal ko'radilar. Misol uchun, go'sht, tovuq sho'rva yoki borsch bilan qovurilgan kartoshka. Delikateslar orasida cho'chqa go'shti shish kebab hali ham talabga ega.

Yo'l chetidagi kafega tashrif buyuruvchilarga xizmat ko'rsatish orqali qancha pul ishlashingiz mumkin?

Tadbirkorlarning fikriga ko'ra, bunday muassasalar uchun optimal o'rtacha hisob 10 dollardan (300 rubl) oshmaydi. Agar narx yorlig'i yuqoriroq bo'lsa, odamlar oddiygina kafega bormaydi. Yo'l chetidagi kafega tashrif buyurgan odamlarga shahar restoranlaridagi kabi narsa kerak emas. Narx va sifat nisbati birinchi o'ringa chiqadi. Shuning uchun eng dolzarb taklif biznes tushlik hisoblanadi, chunki u ushbu ikki mezonga javob beradi. Uning menyuda mavjudligi majburiydir.

Har qanday holatda bo'lgani kabi restoran biznesi « og'zaki so'z» yo'l yoqasidagi kafe uchun juda muhim. Ko'pgina yuk mashinalari bir-birlari bilan individual ratsion orqali muloqot qilishadi va mazali va arzon tushlik qilishlari mumkin bo'lgan yaxshi joylar haqida fikr almashadilar. Shuning uchun, mehmonlar oqimini jalb qilish uchun siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa odamlarni siz haqingizda gaplashishdir. Ushbu reklama usuli barcha turdagi bannerlar va boshqa tashqi reklamalarga qaraganda samaraliroq hisoblanadi.

Yo'l bo'yidagi kafeda eng muhim narsa yuqori sifatli oshxona ekanligini unutmang. Agar siz tayyorlangan taomlarning sifatini kamayishni boshlasangiz, kafening dizayni ham, joylashuvi ham biznesingizni saqlab qolmaydi. Oddiy va mazali rus oshxonasi, tez xizmat va o'rtacha narxlar - asosiy elementlar yosh yo'l bo'yidagi biznesning muvaffaqiyatida.

Yo'l bo'yidagi infratuzilmaning rivojlanishi avtomobillashtirish darajasidan halokatli darajada orqada. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari va telefonlar etishmasligi aniq.

Hozir mamlakatda juda ko'p avtomobillar mavjud va park har yili yuz minglab avtomobillarga ko'paymoqda. Bu raqam haqida o'ylab ko'ring. Haqiqiy avtomobil portlashi. Ammo ming aholiga to'g'ri keladigan mashinalar soni bo'yicha biz hali ham Evropadan uzoqdamiz va undan ham ko'proq AQSh darajasidan (bu erda har bir oilaga deyarli 2 ta mashina to'g'ri keladi). Lekin shunga qaramay.

Rivojlanish yo'l bo'yi infratuzilmasi katastrofik ravishda motorizatsiya darajasiga mos kelmaydi. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari va telefonlar etishmasligi aniq. Hojatxona va suv bilan jihozlangan asosiy avtoturargohlar. Men tez-tez boshqa shaharlarga sayohat qilaman va 50, 80 va hatto 100 km uzunlikdagi yo'llarni ko'raman, bu erda sivilizatsiya haqida hech qanday ishora yo'q. Va bu Evropa qismida. Uraldan nariroqda, menimcha, rasm yanada achinarli...

Ajoyib holat. Mashinalar ko'p. Qayergadir ketmoqchi bo‘lganlar ham ko‘p. Yuk va yo'lovchilar oqimi juda katta. Ammo deyarli xizmat ko'rsatish yoki yo'l chetiga texnik xizmat ko'rsatish yo'q taklif qilinmagan. Faqat bir nechta kafe va faqat shaharga yaqin. Ba'zi yo'llarda kuniga o'n minglab mashinalar - yuz minglab odamlar o'tadi. Sayohat qiluvchilarning ko'pchiligi yo'l bo'yidagi kafelarda pul qoldirishdan xursand bo'lishadi, lekin hech qayerda yo'q!Mavjud kafelar esa asosan qandaydir BAM tirkamasi. Hatto hayratlanarli: shaharlarda barcha kafe va do‘konlar anchadan beri ta’mirlangan, yo‘llarda esa qandaydir qurilish shiyponlari bor...

Haqida alohida suhbat yozgi davr . Mamlakatning yarmi janubga qarab ketmoqda. Gigant avtomobil migratsiyasi. Millionlab odamlar ta'tilga chiqib, pul sarflashadi. Va butun yo'l bo'ylab ularga deyarli hech qanday infratuzilma taklif etilmaydi.

Misol uchun, Moskvadan Qora dengizgacha bo'lgan yo'l (bu taxminan 1500 km). Aksariyat haydovchilar uchun bu sayohat ikki kunduzgi soat davom etadi va bir kechada qolishni talab qiladi. Magistral yo'lni tark etmaslik uchun butun hududda 5 dan ortiq mehmonxona mavjud emas. Odamlar mashinada yotishadi.Sayohat qilgan har bir kishi buni tasdiqlaydi: kechasi magistral yo'lda har qanday yo'l politsiyasi posti uxlab yotgan yuzlab mashinalarni bildiradi.Ailasi bilan mashinada uxlayotganlarning ko'pchiligi mehmonxona pulini bemalol to'laydi. Lekin Bu xizmat taklif etilmaydi...

Yana bir misol. Yo'lda hamma narsa sodir bo'lishi mumkin. Masalan, buzilish. Eng yaqin ustaxona 100, hatto 200 km uzoqlikda bo'lishi mumkin... Va agar sizga evakuator kerak bo'lsa... Men taniqli avtomobil jurnalida o'qiganman. Tahririyat xodimlari Moskvadan Qozonga sayohat qilishadi. Yo'lda avtomat uzatma buzilib qoladi bizga evakuator kerak. Yagona mumkin bo'lgan variant- 500 km uzoqlikdagi Moskvadan qo'ng'iroq qiling. Odamlar bir yarim kun mashinada yashaydilar. Mashina va pulemyot haqidagi texnik tafsilotlarni o‘tkazib yuborsak, bu 17-asr, Sibirni o‘rganish... degan taassurot paydo bo‘ladi.

Va yana bir misol. Mashinamda gaz uskunasi bor, men propan-butanda haydayapman. Xuddi yana 1 million mashina kabi. Marshrut bo'ylab 200-300 km bo'lgan uchastkalar mavjud yoqilg'i quyish shoxobchalari yo'q. Bu hatto kulgili ham emas.

Avtomobilda Evropa bo'ylab sayohat qilgan har bir kishi ko'rgan: motellar, lagerlar, yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar va boshqalar. har bir burchakda. Bu juda oddiy va tushunarli - agar odamlar sayohat qilishsa (pul bilan), bu ularga yo'lda ba'zi tovarlar va xizmatlar kerak bo'lishini anglatadi. Va bozor ularni taklif qiladi.

Va xulosa aniqroq. Magistral yo'lda tovarlar, xizmatlar, xizmat turlarini taklif qiling. Mana nima talab qilinadi:

Pyotr  Fabricushki avtomobillar uchun.

Odekolon, qutilar, ilgichlar va boshqalar.

Pavel - rezavorlar va qo'ziqorinlardan kafe va ehtiyot qismlargacha

Stanislav  Hech narsaga ruxsat berilmaydi, bu bunga mo'ljallanmagan joyda savdo qilish deb talqin qilinadi.

Petr  Sergey bolalar uchun har xil bezaklar
va mahsulotlardan asal suti Dima
odamlar, shuningdek, kızılcık va rezavorlar va umuman qo'ziqorinlarni juda yaxshi ko'radilar
bosh kiyimlar
etiklar
samovarlar

Aleksey  Tasavvur qiling-a, siz oilangiz bilan katta yo'l bo'ylab qayoqqadir ketayapsiz... sizga nima kerak bo'lishi mumkin?... gazak Kirill, hojatxona, mashina uchun yuvish mashinasi, dvigatel moyi - transmissiya moyi, tormoz suyuqligi, lampochkalar, shinalar inflyatsiya, shinalarni o'rnatish. Yoki sizning hududingiz, kerevit, baliq, rezavorlar, qo'ziqorinlar bilan mashhur.

Eduard  Mehmonxona, yoqilg'i va boshqalar uchun cheklar va kvitansiyalar.

Gennadiy  Sotilishi mumkin GAISHNIKOV Vadim
Siz ularning qurollari va giyohvand moddalarini olib, sotishingiz mumkin.
Siz chuqurni qilishingiz va 100 metrdan keyin shinalarga xizmat ko'rsatishingiz mumkin
Va men konserva sotaman (((

101-marshrut 09.07.14 dan

Bozorda savdo qilish nima foydali? Bozorda nuqta ochish imkoniyati mavjud. Qaysi mahsulotga talab ko'proq? | Mavzu muallifi: Boris

Leonid   aylanib chiqing va kim muvaffaqiyatli yashayotganini va nima qilayotganini ko'ring, bu g'alaba qozonish variantidir

Denis 1. yo'q
2. ha
3. Aroq

Artem)  sabzavot har doim kerak

Konstantin - qandolatchilik

Ivan  Elektr asboblari. Ya'ni, maydalagichlar, matkaplar, payvandlash, kompressorlar, generatorlar va boshqalar.

Yaroslav  Mahsulotlar.

Rim  kolbasa-go'sht - agar narxlar normal bo'lsa, maqbaradagi kabi pul bo'ladi) Ular havaskorlar, u erda sotib olish 10 rublga arzonroq.

Boris - Ushbu mavzu bo'yicha har qanday mahsulotni keyinchalik sotish bilan xayriya sog'liqni saqlash seanslari

Nikita  Oziq-ovqat va kiyim-kechak har doim talabga ega.

Aleksandr  Bu bozorda mavjud bo'lmagan mahsulotga talab. Ba'zan siz nimanidir qidirasiz va u hech kimda yo'q! Ularning barchasi bir xil assortimentga ega. Ba'zan siz hatto o'ylaysiz, men xohlagancha pul beraman, shunchaki bu mahsulot hozir shu erda bo'lishi uchun, uni qidirmaslik va hech qaerga ketmaslik uchun.
Buning uchun siz savdo qilmoqchi bo'lgan bozor assortimentini o'rganishingiz, atrofdagi do'konlarni o'rganishingiz, Internetdagi mahalliy forumlarni ko'rib chiqishingiz kerak, deyarli hamma joyda "Sotib olish va sotish" yoki "Burabozor" kabi bo'limlar mavjud. "Buni va buni qaerdan sotib olish kerak" degan savollarga qarang. Va odamlar nimani qidirayotganini ko'rasiz.
Misol uchun, shaharda basseyn bor, lekin yo'q sport do'koni, yoki bu do'konda suzish ko'zoynaklari yoki qanotlari yo'q. Yoki bormi Muz yaxmalak, lekin siz shaharda konki sotib olmaysiz.
Ko'pincha odamlar kiyim-kechak o'lchamlari asosan nozik odamlarga sotilganidan shikoyat qiladilar. To‘la-to‘kis ayollar esa har doim kiyim izlab uzoq vaqt sarflashadi. Ammo ularning ko'pi bor! Xuddi shu narsa katta o'lchamdagi ichki kiyimlarga ham tegishli - ba'zida u hech qanday joyda mavjud emas.

Georgiy choyi

14-sonli yo'l chiptasi javoblari bilan - 11 dan 15 gacha savollar ...

Bunday vaziyatda, pastga tushayotganda siz: Javob: Yo'l berishingiz kerak. Izoh: 1.13 “Tik tushish” va “Tik ko‘tarilish” belgilari mavjud bo‘lsa...

To'g'rirog'i, M10 avtomagistralidagi biznes kechayu kunduzga bo'lingan. Ko'pchilik haqiqiy biznes Magistral yo'lda yoqilg'i quyish shoxobchalari va kafelar mavjud - bu haydovchilar tomonidan talab qilinadigan xizmatlar.

Kunduzi siz yo'l bo'ylab topishingiz mumkin katta soni o'z qo'llari bilan pishirganlarini pechda yoki bog'idagi sabzavot va mevalarni sotishga harakat qiladigan kichik tadbirkorlar. Men o'zim faqat dudlangan sazan va ilon balig'ini mos ravishda 100 va 1000 narxda sinab ko'rishni tavakkal qildim. Tabiiyki, bu odamlar hech qanday soliq to'lamaydi va kvitansiya bermaydi, lekin shuni aytishim mumkinki, baliq juda mazali edi. Menga o'xshagan qancha odam Zavidovo baliqlarini tatib ko'rishga jur'at etganini bilmayman, lekin ishonchim komilki, ular juda oz, chunki men besh yildan beri o'tib ketaman va savdogarlar doimo u erda.

Bundan tashqari, har doim qo'ziqorin, rezavorlar, bodring, pomidor va boshqalar bor. umuman olganda, o'stirilishi, to'planishi, keyin magistralga olib kelinishi va sotuvga qo'yilishi mumkin bo'lgan hamma narsa. Sotuvchilar bir necha bor uchrashishdi turli mahsulotlar yog'och va keramikadan yasalgan. Aytishimiz mumkinki, mahalliy aholi orasida katta yo‘lda tashabbuskor odamlar bor, garchi ularni bu tadbirkorlikka undayotgan sabablar ma’lum bir tavakkal qilib pul ishlashdan ko‘ra, tirik qolish zarurati bilan bog‘liq. Ularning biznesi tavakkalchilik va noaniqlikdan ko'ra ekstremal holatlarga duchor bo'lish ehtimoli ko'proq. Garchi bu odamlarning daromadlari soyada qolsa ham, bu biznes ularga qanday foyda keltirishini taxmin qilish mumkin.

Qayd etish joizki, ular faqat kunduzi avtomagistral bo‘ylab savdoga chiqishadi. Kechasi necha marta o'tdim - hech kim. Kunduzi ham, kechasi ham tadbirkorlarning boshqa guruhi faoliyat yuritadi, ular yaxshi tashkil etilgan va savdo rastalari, do'konlar, avtoservislar, shinalar do'konlari, shuningdek ishlab chiqarish vositalari va xodimlar ko'rinishidagi mulkka ega. Umuman olganda, Moskvadan qanchalik uzoq bo'lsa, bu muassasalarning barchasi shunchalik xavfli ko'rinadi. Men mashina oynasidan yorug‘ va ko‘rinib turgan 30 ga yaqin restoran, kafe va snack barlarni sanab chiqdim. Ba'zi majmualarga mehmonxonalar ham kirdi. Bunday joylar yaqinida, qoida tariqasida, ko'plab yuk traktorlari va yuk mashinalari mavjud. Shaxsan men bu restoranlarni ko'rishga jur'at eta olmadim, lekin menimcha, kun davomida ularga tashrif buyuruvchilar bor, chunki hamma ham to'xtamasdan 700 kilometr yura olmaydi. Yuk mashinalari qat'iy jadvalga ega, unga ko'ra ular to'xtashlari shart, shuning uchun menimcha, ular ushbu muassasalar mijozlarining asosiy ulushini tashkil qiladi.

Moskvadan uzoqlashayotganda do'konlar va do'konlar kamroq va kamroq tarqalgan. Men biror narsa sotib olish uchun bir necha marta to'xtadim va deyarli har doim tovarlarning yaroqlilik muddati tugaganiga duch keldim. Yoki u ularga shu shaklda yetkazib beriladi, yoki haqiqatan ham uni sotib olmoqchi bo'lganlar ko'p emas.

Menga hech qachon avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalariga bormaganligim baxtiyor edi, ular magistralda juda oz, bu esa ushbu turdagi xizmatni ushbu avtomagistralda rivojlantirish uchun jozibador qiladi. Ko'rsatilgan xizmat sifati haqida faqat taxmin qilish mumkin, lekin men xizmat ko'rsatish markazida to'xtab, shamlarni o'zgartirishni so'raganimda, xodimlar buni o'z zimmalariga olishni ham xohlamadilar va bu kun davomida edi. Bu faqat alohida holat, bunday munosabatni hali ham Moskvada topish mumkin, lekin kamroq va kamroq. Mamlakatimizda biznes yuritish va kadrlar tayyorlash odob-axloqi ko'p hollarda ko'p narsani orzu qiladi.

Xulosa qilib aytganda, yoqilg'i quyish shoxobchalari haqida gapirishimiz mumkin, ular magistralda juda ko'p, qiziquvchanlik uchun men 10 ta turli yoqilg'i quyish shoxobchalarida yoqilg'i quyganman va dvigatelda hech qanday muammo bo'lmagan, ammo men VAZ 2104 da tajribalar o'tkazganman. Taxminan 200-250 kilometr masofada markali yoqilg'i quyish shoxobchalari joylashgan bo'lsa-da, ular juda uzoqda. viloyat markazlari Ular yuqori sifatli benzinga ham kafolat bera olmaydi.

Shuningdek, M10 trassasida yo'l harakati politsiyasi inspektorlari kechayu kunduz osoyishtalikni qo'riqlaydilar va shuni ta'kidlash kerakki, ular o'z ishlarini, ehtimol, yuqorida tilga olingan barcha tadbirkorlardan ham yaxshiroq bajaradilar, ammo bu butunlay boshqacha "biznes". kichik biznes bilan hech qanday aloqasi yo'q.

Federal magistralga yaqin joyda yashab, siz o'z biznesingizni magistralda tashkil etish haqida jiddiy o'ylashingiz mumkin. Bu erda faqat bir nechta g'oyalar mavjud: bu qishloq xo'jaligi mahsulotlari savdosini o'z ichiga oladi, siz kafe, do'kon yoki hojatxona, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazi, yoqilg'i quyish shoxobchasi, motel va boshqalarni ochishingiz mumkin.

Magistral yo'lda savdo

Pul topishning eng oson yo'li - o'zingiz yetishtirgan mahsulotlarni sotishdir. Janubiy viloyatlar aholisi qovun, tarvuz, shaftoli, uzum savdosini muvaffaqiyatli olib bormoqda. G'oyalar mintaqaning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Bir hududda baliq, boshqasida qulupnay yoki idish-tovoq, kulolchilik va hokazo savdosi rivojlangan.

Qoidaga ko'ra, yo'l bo'yidagi bozorlardagi mahsulotlar jozibador narxga ega va o'tayotgan odamlar ularni zavq bilan sotib olishadi. Ushbu turdagi tadbirkorlik katta moliyaviy investitsiyalar, biznes-reja yoki soliq xizmatida ro'yxatdan o'tishni talab qilmaydi.

Magistral yo'lda savdo qilishning ikkinchi usuli - o'z oshxonangizda tayyorlangan issiq ichimliklar va ovqatlarni sotish. Bu biznes juda foydali, chunki bu odamlar odatda soliq to'lamaydilar. G'oyani amalga oshirish uchun siz yaxshi pishirishni bilishingiz kerak. Odatda, savdogarlar salatlar, köfte, issiq borscht va go'shtli taomlarni taklif qilishadi. Biznes-reja kichik xarajatlarni o'z ichiga oladi. Bunga termoslar, bir marta ishlatiladigan idishlar va oziq-ovqat mahsulotlarini tayyorlash kiradi.

Federal magistralda savdo qilishning uchinchi varianti - do'kon ochish. Bunday tadbirning rentabelligi avtomobil yo'lining tirbandligi, shahardan uzoqligi va raqobatchilarning mavjudligiga bog'liq. Shahar yaqinida avtomobil ehtiyot qismlari do'koni ochilishi mumkin, bu mahalliy aholidan qo'shimcha mijozlarni jalb qiladi. G'oyani amalga oshirish uchun siz biznes-rejani tuzishingiz kerak. Bu sizga boshlang'ich kapital miqdorini hisoblash imkonini beradi.

Shahardan uzoqroqda oziq-ovqat do'konini ochgan ma'qul. Mahsulotlarga qo'shimcha ravishda siz gigiena vositalari, spirtli ichimliklar va sigaretalar sotishingiz mumkin. Buning uchun litsenziyalar talab qilinadi. Do'kon haydovchilarning e'tiborini jalb qilishi uchun katta belgi kerak! Siz e'tibor berishingiz kerak quyidagi omillar: to'xtash joyining mavjudligi va qulayligi.

Do'konni qanday ochish kerak?

Harakat rejasini qayta ochish savdo nuqtasi quyidagicha:

1. yaxshi joy toping;
2. hududni ijaraga olish yoki sotib olish;
3. do'kon qurish va jihozlash;
4. soliq organlarida ro'yxatdan o'tish;
5. agar siz sigaret yoki spirtli ichimliklarni sotishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, litsenziyalarni sotib oling;
6. yetkazib beruvchilar bilan shartnomalar tuzish.

G'oyani amalga oshirish uchun katta kapital talab qilinadi. Agar o'z mablag'ingiz etarli bo'lmasa, siz investorlarni jalb qilishingiz mumkin. Bunga yaxshi yozilgan biznes-reja yordam beradi.

Quvvat nuqtalari

Oling yaxshi daromad magistralda kafe va snack barlarni ochishingiz mumkin. Yaxshi joyda joylashgan kafe berishi mumkin ko'proq foyda shahar markazidagi restorandan ko'ra. Kabob do'koni, pitseriya, tez ovqatlanish, uyda pishiriladigan kafe ochish kabi g'oyalar katta yo'lda eng maqbuldir!

Yo'l bo'yidagi restoranlar maksimal foyda keltirishi uchun bir nechta qoidalar mavjud:

• Ovqatlanish joylarini shahardan kamida 30 km uzoqlikda joylashtirish yaxshiroqdir;
• kafe katta maydonni talab qilmaydi;
• Qulay kirish va to'xtash joyi talab qilinadi;
• 24/7 ishlash.

Biznes-reja, xarajatlardan tashqari, korxona menyusini ham aks ettirishi kerak. Qoidaga ko'ra, yo'l kafelari 20-30 daqiqadan ko'p bo'lmagan taomlarni tayyorlashga xizmat qiladi. Shuning uchun, salatlar tayyorlash uchun muzlatgichlar va boshqalar kerak bo'ladi. O'zingiz bilan olib ketishingiz mumkin bo'lgan taomlar ham talabga ega.

Mijozlarni jalb qilish uchun bir nechta muvaffaqiyatli fokuslar mavjud. Haydovchilar va gidlarga bepul tushlik taklif etiladi. Va buning uchun ular sizning kafeingizga yo'lovchilarni olib kelishadi. Yuk mashinalari bo'lishi mumkin doimiy mijozlar, kafeda bepul qaynoq suv bo'lsa.

Mehmonlarni jalb qilish uchun boshqa g'oyalar mavjud. Misol uchun, muassasa yaqinidagi hojatxonani ochishingiz mumkin. Bundan tashqari, bu sizga qo'shimcha daromad olish imkonini beradi. Katta belgi, esda qolarli ism va atrofdagi tozalik haqida unutmang. Siz tayyorlagan taomlarning sifatini qo'ldan boy berishning hojati yo'q!

Yo'l bo'yida kafe ochish uchun siz jismoniy shaxs sifatida ro'yxatdan o'tishingiz kerak bo'ladi mehnat faoliyati. Xodimlar tibbiy ma'lumotnomaga ega bo'lishi kerak. Siz tanlagan yo'lda qanday daromad turi bo'lishidan qat'i nazar, buni yodda tutish kerak yo'l bo'yidagi biznes muayyan xavf-xatarlar bilan bog'liq, shuning uchun mol-mulkingizni sug'urtalash yaxshi bo'ladi.