“Hemos estudiado el Plan General de la ciudad, aprobado este año. En el lugar donde se encuentra el mercado, según el Plan, se prevén zonas comerciales. Por lo tanto, creemos que no hay razón para desalojar a las personas que ya trabajan aquí”, aseguró a los empresarios Akhmed Ibragimov, jefe de la oficina del Comisionado para la Protección de los Derechos de los Empresarios en Daguestán.

Según los propietarios de los establecimientos, todo lo que se habla sobre el traspaso ralentiza su trabajo y “quieren ser escuchados”.

“Parece que el mercado de Irchi Kazak es una espina clavada en los ojos de nuestros funcionarios. Todo el mundo intenta constantemente moverlo a alguna parte. Todo esto interfiere con nuestro trabajo. Estamos en un estupor. En lugar de desarrollar su negocio, se ven obligados a cerrar sus puntos de venta. De la incertidumbre. No podemos comprar bienes por temor a que pronto tengamos que abandonar nuestros lugares. Queremos desarrollarnos, pero no podemos”, los empresarios expresaron su descontento con el representante de la oficina del Comisionado para la Protección de los Derechos de los Empresarios.

Los empresarios también están indignados por las pancartas que cuelgan en las entradas del mercado con información sobre el inminente traslado del mercado.

Akhmed Ibragimov prometió ponerse en contacto con los empleados del ayuntamiento y discutir "la legalidad de colocar estas pancartas".

“Nuestra posición es firme: estamos en contra del traspaso. En general, la palabra “transferencia” se utiliza incorrectamente en este caso. Nos dicen que abandonemos Irchi Kazak, pero no nos dan nada a cambio. Y sólo ofrecen comprar plazas en el nuevo mercado por dos millones de rublos”, dijo a un corresponsal de Novy Delo Raziyat Rabadanova, presidente del comité sindical del mercado de LLC Dagelektromash.

Según ella, las autoridades de la ciudad los mantienen en el limbo desde hace 3 o 4 años, lo que interfiere con el trabajo.

“Tenía doce puntos de venta. Pagué impuestos por cada uno de ellos, y en cada punto tenía gente trabajando y recibiendo salarios. Pero por la incertidumbre de la situación me vi obligado a cerrar el once. Para comprar bienes se necesitan préstamos y, dada la incertidumbre del mercado, no puedo correr riesgos y pedir dinero prestado”, dice Rabadanova.

Señala que los culpables del caos que rodea al mercado son los servicios responsables, y no la administración del mercado.

"Detrás últimos años Pudimos restablecer el orden en el mercado. Todo lo que sucede a nuestro alrededor no es nuestra responsabilidad. La basura es retirada por un servicio especial, los agentes de la policía de tránsito deben controlar el cumplimiento de las normas de estacionamiento; comercio callejero- policía local. En el lado de la avenida Gamidov solía haber un aparcamiento, pero ahora se ha convertido en una feria. Sin embargo, nadie se da cuenta de esto. Nosotros, los empresarios, nos encontramos en el extremo”, afirma Rabadanova.

“El mercado aquí es principalmente minorista. Y vienen a comprar personas con pocos ingresos y que no pueden permitirse el lujo de comprar productos en las tiendas de comestibles. ¿Quién saldrá de la ciudad después del trabajo y comprará comida en casa, pasando más de dos horas en la carretera? - pregunta el empresario Magomed Murtuzaliev.

Según otro empresario, la transferencia del mercado afectará el costo de los bienes. “Ahora estoy alquilando un contenedor de dos pisos por 10 mil rublos. En el nuevo local lo ofrecen por 18 mil. Por supuesto, los compradores tendrán que pagar esta diferencia”, afirma Zagir Magomedgadzhiev.

Además, señalan los empresarios, invirtieron sus fondos en este mercado. “Hemos invertido nuestro dinero y energía en este mercado. Hizo la cama Lajas para piso Por nuestra cuenta, realizamos más trabajo. Nadie nos devolverá estos costes”, afirma Murtuzaliev.

Actualmente hay 1862 personas registradas operando en el mercado. empresario individual. Según Israpil Magomedov, director de la sociedad gestora de LLC "Market Dagelektromash", todavía no ha recibido ningún documento oficial de la administración de la ciudad sobre la próxima transferencia del mercado. El terreno objeto del mercado es de su propiedad; en 2014, el Comité de Gestión de la Propiedad de Majachkalá prorrogó el permiso de Magomedov para organizar el mercado minorista de Dagelektromash hasta el 25 de abril de 2019.

El 3 de julio de 2015, la administración de Makhachkala emitió una resolución “Sobre la invalidación del permiso para el derecho a organizar el mercado minorista de la sociedad gestora LLC “Rynok Dagelektromash”” debido a que fue emitido por una persona no autorizada. Según la oficina del alcalde, el presidente del comité municipal lo firmó mientras estaba de vacaciones. Rynok Dagelektromash LLC presentó una solicitud ante el Tribunal de Arbitraje. El 20 de febrero, el tribunal anuló la resolución del alcalde. Pero un tribunal superior anuló esta decisión judicial el 7 de julio. Tienes dos meses para apelar esta decisión.

Como dijo a un corresponsal de ND Zaur Kurbanov, Comisionado para la Protección de los Derechos de los Empresarios de la República de Daguestán, trasladar el mercado desde Irchi Kazak "no es lógico ni desde el punto de vista económico ni social".

“El mercado es el mayor contribuyente de la ciudad, quienes trabajan allí constituyen la población económicamente activa. Apoyan a las familias y ahora, durante crisis económica En el país, la transferencia de un objeto tributario tan importante no augura nada bueno. Consideramos que esto es una medida completamente injustificada”, señaló Kurbanov.

Según el presidente del sindicato republicano de trabajadores de medianas y pequeñas empresas, Ruslan Magomedov, el traslado no debe realizarse por la fuerza, sino pacíficamente, mediante negociaciones.

“La gente trabaja para Irchi Kazak no porque tenga una buena vida. Y no hay necesidad de reubicarlos por la fuerza. Las autoridades necesitan crear condiciones sanitarias y de vida normales, crear logística de transporte, y si hay comercio en un lugar nuevo, la gente irá allí ella misma. Pero cerrarlo y poner a la gente en tu contra está mal”, cree.

Mientras tanto, la administración de Majachkalá no tiene intención de desviarse de sus planes. Como le dijeron a un corresponsal de ND en la oficina del alcalde, la administración de la ciudad está creando todo las condiciones necesarias para que los empresarios puedan desarrollar sus actividades en el marco de legislación existente. En los suburbios del norte y del sur se están construyendo dos grandes centros comerciales y logísticos de nuevo formato, donde se crearán todas las condiciones necesarias para los empresarios. Se construirán nuevas rutas hasta ellos, la construcción de los centros requiere la presencia de aparcamientos e incluso de su propia estación de autobuses para evitar que se repita la congestión del tráfico.

“Se reducirá el número de mercados en la capital, ya que ninguno de ellos mercados existentes no cumple con los requisitos de seguridad antiterrorista, no hay áreas de estacionamiento y no se respetan las normas sanitarias. Otra razón por la que los mercados se reducirán son las numerosas congestiones en las carreteras más grandes de Makhachkala, que literalmente inmovilizan a toda la ciudad, dado que los mercados están ubicados en las calles más grandes y concurridas.

En cuanto específicamente al mercado minorista de la sociedad gestora LLC "Market Dagelektromash", hoy existe una decisión judicial que ha entrado en vigor", informó la alcaldía.

Cierre temporal mercado de ropa El "Dagelektromash" ocurrido en Makhachkala el 3 de diciembre se debió a que los propietarios de los puntos de venta se negaron a entregar dinero para la instalación de detectores de incendios, según informó la administración. Los usuarios de las redes sociales discreparon en sus opiniones sobre las actividades del mercado, recordando un gran incendio en su territorio en marzo del año pasado.

El mercado de la calle Irchi Kazaka estuvo cerrado la mañana del 3 de diciembre porque los empresarios se negaron a donar 5.000 rublos cada uno para la instalación de una unidad de control de temperatura. Su dirección afirmó que había instalado hidrantes, pero los propios empresarios se vieron obligados a instalar unidades de extinción de incendios en tres mil puntos de venta.

"Hasta ahora todas las violaciones seguridad contra incendios no será eliminado, el mercado no puede seguir funcionando”, subrayó el representante de la administración citado por Chernovik.

Según la publicación, los agentes del orden que acudieron de guardia no revelaron ninguna infracción en las acciones de la dirección, "después de lo cual los empresarios acordaron entregar 5 mil rublos y la dirección del mercado decidió no suspender las actividades".

La información sobre el cierre temporal de Dagelektromash provocó una acalorada discusión entre los usuarios de las redes sociales.

La discusión sobre la elegibilidad de pagos monetarios por la instalación de detectores de incendios por parte de los propietarios de puntos de venta se ha convertido en una discusión sobre el traslado del mercado fuera de la ciudad o incluso sobre su liquidación.

"En general, estos mercados deberían existir fuera de la ciudad, y quienes los necesiten llegarán allí", cree. irinaaskhabova.

“Vivo cerca, estoy cansado de esta basura [...] Estacionan los autos al azar [...] Espero que de aquí se saque este desastre”, dijo un usuario bajo el apodo kumuksky.

"¡No es un mercado, es simplemente terrible! Construyan un centro comercial civilizado, déjenlos trabajar allí", escribió. dijo197123.

Un usuario se opuso a ella con el apodo. _nvz_1971: "Cuando necesitas comprar algo, vas a Irchi Kazak, así que guarda silencio. Y hay atascos en toda la ciudad".

Un usuario también se pronunció en defensa del mercado khalitovabariyat: "Allí hay menos de cien personas. Por eso no hay trabajo, todos viven de la supervivencia".

La noticia sobre el cierre de Dagelektromash también se discutió en

“No sé adónde nos trasladarán”. ¿La gente viajará allí desde Makhachkala si en la ciudad hay muchas boutiques de ropa? Resulta que estamos perdiendo clientes”, se encoge de hombros el vendedor del mercado en la calle. Irchi Kazaka Marzhanat. Se enteró por sus “colegas” del traslado de los mercados de Majachkalá al territorio de Leninkent. La mujer aún no sabe cómo le irá el reasentamiento, pero como las autoridades han decidido que así sea, se encoge de hombros.

En realidad, las autoridades no tomaron esta decisión de la noche a la mañana. El problema de la comida para llevar se ha ido gestando año tras año. Se dice que la razón principal es el colapso del transporte. Por eso está previsto trasladar 17 mercados fuera de los límites de la ciudad. Pero los comerciantes dicen que un problema igualmente grave es el de registrar a todos los empresarios en los impuestos. Algunos añaden que la cuestión de la tierra no es la última en esta línea.

“La transferencia de mercados es un problema urgente asociado con el colapso del transporte, aliviando los atascos en centro de la ciudad, – comenta el asistente del alcalde de Makhachkala Amirali Amirkhanov . – De hecho, la transferencia de dos mercados – Tsumadinsky y el mercado en la calle. Irchi Kazaka, donde se encuentran más de 5 mil contenedores, equivale a la construcción de dos pasos elevados, que le costaron a la república varios miles de millones de rublos. Además, la transferencia de mercados agilizará las actividades de los propios empresarios. Sí, incluso en las grandes ciudades. centros comerciales No están ubicados en el centro, sino en las afueras. En Moscú, "Auchan", por ejemplo. Los mercados de Majachkalá también se trasladarán al Mercado Rojo de Leninkent, porque está en las afueras de la ciudad y por allí pasa la carretera federal. Logística ideal. Allí está prevista una carretera de 14 kilómetros que conectará la autopista de Astracán con la autopista federal Rostov-Bakú. Esta ruta pasará justo al lado de este conglomerado comercial que planeamos construir.

Mire esta ciudad: “Shanghai” de hecho. Aquí es necesario crear algún tipo de microdistritos. En un futuro próximo o en el futuro, el desarrollo comenzará fuera de la capital. Y allí planeamos crear un conglomerado en 350 hectáreas, estamos seleccionando terrenos”.

Entonces, la ciudad asigna una cierta cantidad de terreno. Pero hay inversores dispuestos a invertir en construcción. Está previsto que la instalación, que contará con más de 2.000 almacenes fijos estándar, esté terminada en 2015. Por supuesto, la alcaldía se preguntó cómo reaccionaría la gente ante esto. Pero siempre ha habido y habrá insatisfechos. Normalmente se trata de un pequeño porcentaje. Y la mayoría de los comerciantes son inquilinos. Los propietarios obtienen ganancias y se sientan en “otra parte”. Pero, de una forma u otra, la gente entiende que existe una alternativa. Porque si aquí se cerraron los mercados, en las afueras se abrirán. Nadie va a dispersar a la gente, simplemente no darán permisos para comerciar. Se trata de una palanca eficaz que las autoridades utilizarán como último recurso.

Hay un punto fundamental más. la ley federal(Ley Federal No. 271-FZ de 30 de diciembre de 2006 “Sobre los mercados minoristas y modificaciones a Código de Trabajo RF), que entrará en vigor en 2015. Según esta ley, el comercio desde contenedores sólo será posible en estructuras permanentes, pero no en contenedores. Por tanto, trasladar los mercados no es ilegal, subraya Amirjánov. Y la gente del pueblo respirará más libremente. La odiada congestión del tráfico alrededor de los mercados será cosa del pasado. ¿Qué pasará con la tierra? “En Irchi Kazak se realizará una inspección de tierras. Si realmente pertenecen al dueño, nadie se los va a quitar. Que disponga de él a su discreción.", explica Amirjánov.

Los mercados se moverán, pero no todos. Algunos permanecerán en sus lugares. Incluyendo un segundo mercado de alimentos, que se necesita con urgencia. Bueno, un residente de Makhachkala no irá a Leninkent por un par de kilogramos de patatas y un manojo de perejil. Y, sin embargo, el asistente del jefe de la ciudad de Makhachkala afirma que no habrá problemas de transporte adonde lleguen los mercados. El mercado estará ubicado a 100 metros de la autopista. Este año está previsto preparar un proyecto, reconstruir varios cientos de tiendas en octubre y poner en funcionamiento algunas de ellas. A finales de 2015, cuando el Mercado Rojo ya esté en funcionamiento, se iniciarán los trámites administrativos para cerrar las zonas del mercado en la capital. Y, en primer lugar, el mercado de Irchi Kazaka, alrededor del cual se crean atascos.

"En el mercado de nueva construcción, los nuevos propietarios recibirán "billetes verdes" para que todos estén firmemente convencidos de que son los dueños de este lugar"., subraya Amirjánov.

...PERO AÚN NO LO SABEN

Según la actuación alcalde de la ciudad Magomed Suleymanova, "implementación de este proyecto ayudará a aliviar la tensión del transporte en la ciudad, construirá hasta 2 mil instalaciones comerciales e industriales estándar con una superficie total de 120 mil metros cuadrados. m, creará más de 10 mil puestos de trabajo registrados y garantizará que los presupuestos de todos los niveles reciban más de 100 millones de rublos al año”. Debería haber suficiente espacio para todos los que quieran “moverse”, cree la administración. Desde entonces se han asignado 30 hectáreas de terreno para un nuevo sitio comercial y de producción sobre la base del centro comercial y de exposiciones del Mercado Rojo en el pueblo de Leninkent.

Los directores de los mercados “migrantes” todavía prefieren no expresar sus opiniones en voz alta. Uno de ellos expresa su posición de la siguiente manera: “Ellos citan la congestión del tráfico. Lo más probable es que ésta no sea la cuestión. No es la primera vez que intentan desalojarnos. Alguien necesita territorio para algo, como siempre nos pasa a nosotros. Y cada líder de la ciudad lo hace a su manera, pero cuando Amirov se fue, también desapareció el temor de la gente de que los pudieran echar de sus lugares en cualquier momento. El nuevo (alcalde) parece estar cumpliendo sus promesas hasta el momento. La esperanza muere al final, dicen algunos. Y otros dicen que apenas empezó a tener esperanza, ya había muerto. No se trata de si los vendedores estarán de acuerdo. El caso es que no todo el mundo lo sabe. Como el chiste sobre Schwarzenegger. “Schwarzenegger está en el autobús. Desde atrás le preguntan: ¿Te bajas en la siguiente parada? - Sí, voy a salir. - ¿La gente sale antes que tú? "Sí, están saliendo, pero aún no lo saben". Usted dice que habrá un mercado en dirección a Leninkent, pero escuché otra información de que se está construyendo un mercado en la zona de Karaman. La tierra siempre es de interés. ¿Qué puedo decir? Puede que no esté de acuerdo, pero ¿quién me escuchará? Incluso si la gente entiende que los desalojarán de allí, ¿quién querrá salir a la calle a criticar a las autoridades? Creo que la gente abordará este tema de forma bastante inteligente". .

PD. Solo quiero exclamar: ¡Irchi Kazak otra vez! Hace varios años, este mercado ya se había trasladado de la estación a una nueva ubicación: st. Irchi Kazak. Esto creó una tensión adicional en el flujo de tráfico a lo largo de las calles adyacentes al mercado. La práctica ha demostrado que es imposible crear espacios comerciales en el centro de la ciudad. Y la nueva plataforma de mercado permitirá, según las autoridades, resolver una serie de problemas, entre ellos mejorar la reposición del presupuesto de la ciudad con ingresos fiscales. Pero al deshacerse de un problema, es necesario pensar en cómo no causar otros. Por ejemplo, ¿la transferencia afectará a las “pequeñas” empresas? Y por política de precios? Y sobre cómo continuar el camino hacia un nuevo mercado. ¿Y esto no generará cargas de tráfico adicionales en dirección norte? El problema es complejo y por tanto debe resolverse de forma adecuada. Para que los lobos se alimenten y las ovejas estén a salvo.

LLC "Market "Dagelektromash"" deja de existir. Pero esto no significa que el popularmente conocido "mercado de Irchi" vaya a cerrarse: el proyecto se está desarrollando actualmente. espacio comercial, que cumplirá con las normas sanitarias y contra incendios. De todos los anteriores propuestas de proyecto, incluida la construcción de un mercado subterráneo y el estacionamiento encima de él, se decidió negarse.

A principios de abril, los inquilinos del mercado Dagelektromash (mercado en la calle Irchi Kazaka) recibieron un aviso de la dirección en el que se afirmaba que las actividades del mercado se habían vuelto mucho más difíciles debido a la presión ejercida por el gobierno y autoridades municipales. "Los empleados están sujetos a grandes multas, se emiten órdenes para eliminar las infracciones identificadas y se están preparando materiales para iniciar un caso penal", dice el documento. Al mismo tiempo, se aclara que es imposible eliminar todas estas violaciones sin una reconstrucción completa, ya que desde el comienzo de su funcionamiento el mercado no cumplía con los requisitos legales. En este sentido, como se indica en el aviso, la dirección decidió suspender las actividades del mercado y los contratos con todos los inquilinos se rescindirán a partir del 5 de mayo.

Sin embargo, como aseguró “New Business” CEO mercado Israpil Magomedov, no estamos hablando de un cierre completo del mercado, seguirá funcionando.

“Hay decisiones judiciales de 2009 y 2012 según las cuales las violaciones existentes de los requisitos de seguridad contra incendios deben eliminarse en el mercado. Esto significa que se deben retirar todos los contenedores de hierro, lo que equivale a cerrarlos. Pero no podemos dejar a miles de personas sin trabajo, los empresarios no tienen adónde ir”, afirma el director general.

Según él, tiene la intención de poner fin a la existencia de Dagelektromash Market LLC y rescindir los contratos con los inquilinos para que posteriormente celebren un acuerdo con una nueva empresa, que construirá un nuevo mercado. Mientras dure este procedimiento, el propietario parcela presentó una solicitud al jefe interino de Makhachkala, Abusupyan Gasanov, para que le diera permiso para desarrollar un proyecto de planificación territorial por su cuenta.

Recordemos que el 31 de marzo del año pasado, como consecuencia de un incendio provocado, se incendió el hangar donde se ubicaba el principal local comercial. Después de esto, las autoridades de la ciudad anunciaron que se restablecería el mercado en la calle Irchi Kazak. A principios de este año se presentó en la oficina del alcalde una solución de diseño para el nuevo mercado, desarrollada por el estudio de arquitectura Asadov de Moscú. Se suponía que el territorio del mercado ocuparía las 8 hectáreas y que encima del mercado habría un estacionamiento.

“Pero los empresarios se pronunciaron en contra de esta decisión. En primer lugar, la construcción habría durado entre cinco y seis años y, en segundo lugar, los inquilinos no querían tener locales comerciales en la planta baja. Por eso se decidió construir un hangar en una parte del lugar quemado”, dijo Magomedov.

El 3 de abril, en una reunión celebrada en la administración de Makhachkala con la participación de representantes del mercado de Dagelektromash, se llegó a un compromiso. Las partes acordaron desarrollar una nueva solución de diseño que restaurará parcialmente el mercado para que los empresarios afectados por el incendio puedan empezar a trabajar. Nuevo mercado debe cubrirse en forma de hangar de acuerdo con las normas sanitarias y de seguridad contra incendios. Se dedicó un mes a preparar la solución de diseño.

“El proyecto aún no se ha desarrollado. Tan pronto como recibamos el permiso de la alcaldía, lo encargaremos a especialistas. La construcción se realizará por etapas. El mercado seguirá funcionando. Primero completaremos la construcción de un hangar en el lugar del área quemada. Después retiraremos todos los contenedores de hierro, retiraremos los almacenes y organizaremos la remodelación de todo el mercado”, señaló Magomedov.

Según los empresarios que trabajan en el mercado, se les dieron ciertas garantías.

“A la pregunta sobre el traslado o cierre del mercado, se dio una respuesta inequívoca: el mercado no se cerrará ni se trasladará, y la parte quemada del mercado será restaurada cumpliendo con todos los requisitos de seguridad y entregada a los antiguos propietarios de estos puntos sin cobrar pagos adicionales y en las mismas condiciones en las que trabajaban antes del incendio. Una vez terminada la construcción, nos prometieron que todas las víctimas del incendio serían liberadas de alquilar por un año. Si se violan las obligaciones asumidas por la dirección del mercado y la administración de la ciudad, esto podría servir como impulso para nuevas protestas y manifestaciones masivas, socavando la autoridad ya negativa de la dirección de la administración de la ciudad y del mercado, que una vez más "Engañar a los trabajadores comunes y corrientes", afirmó en condiciones de anonimato, una de las víctimas del incendio del mercado.

No es ningún secreto que hoy Daguestán ocupa una de las primeras posiciones del país en términos de desempleo. Por supuesto, hay muchas razones para esto, pero la práctica ausencia de industria y el catastrófico declive en el desarrollo de lo que es familiar para los residentes de la región Agricultura, casi la única condición para la supervivencia de las personas era el comercio. Pero este ámbito está ahora bajo ataque y esto está relacionado, en primer lugar, con la optimización y normalización de las condiciones de vida y de trabajo de los empresarios.

Nos guste o no, la república, si quiere desarrollarse, tendrá que seguir el ejemplo de otras regiones desarrolladas. Por supuesto, en primer lugar estamos hablando de Majachkalá. La capital se diferencia de muchas otras ciudades rusas por la abundancia de zonas comerciales desordenadas, que a menudo no cumplen con los estándares sanitarios e higiénicos, que la gente está acostumbrada a llamar mercados. Sin embargo, tienen poco en común con los mercados reales. Con el tiempo, la mayoría de ellos se convirtieron en objetos caóticos, provocando numerosas infracciones en la vía, condiciones insalubres, etc. Sin mencionar el hecho de que dentro de las propias galerías comerciales, por decirlo suavemente, no hay ningún lugar al que girar. En general, nada más que inconvenientes. Las nuevas autoridades republicanas finalmente decidieron seguir el ejemplo de las grandes ciudades, en particular de Moscú. Además, el 1 de enero de 2014 entran en vigor modificaciones a la Ley Federal No. 271, según las cuales, la implementación actividad empresarial(El comercio) desde los llamados contenedores está prohibido. Cualquier violación de esta cláusula de la ley implica cuantiosas multas para los directivos. plataformas comerciales. Si tomamos en cuenta el estado y la infraestructura de los mercados actuales en Makhachkala, podemos suponer que la mayoría de los empresarios se quedarán sin medios básicos de subsistencia.

La política de los nuevos dirigentes de Daguestán de liberar a la ciudad de los mercados espontáneos es más que comprensible, pero el movimiento de grandes establecimientos comerciales dentro de la propia capital, sin trasladarlos fuera de los límites de la ciudad, en última instancia, está plagado de no menos problema agudo. Después de todo, algunos compradores prefirieron no ir al mismo mercado "Tsumadinsky" debido a los grandes atascos y las condiciones insalubres del complejo comercial. Sin embargo, Makhachkala tarde o temprano tuvo que seguir el camino de megaciudades como Moscú y otras, donde todos los grandes mercados se trasladaron fuera de la ciudad. Además, estamos hablando de una amenaza mucho mayor. En la reunión del Comité Antiterrorista de la República de Daguestán celebrada en la primavera de este año se discutió por primera vez el progreso en la implementación de las actividades del Programa Integral para Garantizar la Seguridad Pública en el Transporte. En la misma reunión, el jefe de Daguestán, Ramazan Abdulatipov, encargó al Ministerio de Transporte de la República de Daguestán, antes del 1 de julio de 2013, junto con el Ministerio del Interior de la República de Daguestán, los jefes de los distritos de la ciudad, tomar medidas para garantizar la seguridad y protección antiterrorista de los territorios adyacentes a las estaciones de ferrocarril, estaciones de autobuses y estaciones de autobuses de la República, incluso liberándolos de objetos y estructuras que representen una amenaza para la vida y la salud de los ciudadanos. Sin embargo, esta vez los más extremos fueron gente sencilla, en particular, comerciantes del mismo mercado "Tsumadinsky". En primer lugar, se les ofrecieron mercados improvisados ​​como lugares alternativos para seguir comerciando, también dentro de la ciudad. Y esto a pesar de que tarde o temprano volverían a ser expulsados ​​de allí hacia lo desconocido. En segundo lugar, muchos ni siquiera lo recibieron y de hecho quedaron en la calle, es decir, sin la única oportunidad de ganarse la vida. Básicamente, fueron engañados. Cabe señalar que hoy en día sólo en el mercado de Tsumadinsky hay alrededor de 1.400 locales comerciales y pronto surgirá la cuestión de trasladarlos. Además, en el futuro está previsto trasladar todos los demás mercados de la ciudad, como el mercado "oriental", a Irchi Kazaka, etc. El mercado Yuzhny en el territorio de la antigua planta de asfalto, donde se ofreció mudarse a los comerciantes del mercado Tsumadinsky, tampoco tiene un largo futuro. En primer lugar, está ubicado dentro de la capital y, en segundo lugar, este mercado ni siquiera está en el registro de mercados minoristas de la república.

Surge entonces una pregunta completamente lógica: ¿qué hacer con todo este ejército de desempleados potenciales si se intensifican las acciones de las autoridades para cerrar los mercados? Y la segunda pregunta: ¿dónde está la garantía de que, incluso si se mudan a un nuevo lugar, no sufrirán grandes pérdidas económicas, ya que muchos de ellos invirtieron en casas antiguas? salidas considerables sumas de dinero.
Mientras estudiamos estos temas, descubrimos algunos detalles. Para empezar, no hay tantos lugares dispuestos a aceptar emprendedores de los mercados de la ciudad, o mejor dicho, hay dos. Estos son los mercados más conocidos “Kuyadinsky” y “Rojo”, ubicados a 5 km de la ciudad a lo largo de la carretera federal hacia Khasavyurt. Estos mercados no sólo son únicos, sino también los más óptimos y también poseen paquetes completos. documentos de permiso. El mercado de Kuyadinsky se considera hoy en día el mercado de alimentos más grande de Rusia, pero físicamente no puede hacer frente al flujo de personas que buscan trabajo. El mercado “rojo”, aunque más joven, no es menos prometedor. Hablamos con un representante del mercado “Rojo” y conocimos sobre los planes de desarrollo. El mercado funciona desde hace más de 4 años y durante este tiempo fue posible construir más de 100 puntos de venta modernos en forma de tiendas de dos pisos. La administración está dispuesta a presentar a todos los que quieran venir aquí no sólo un edificio en buen estado lugar de comercio, pero también terrenos para la construcción de tiendas estándar de 2 pisos, que, si se desea, se pueden registrar como propiedad, es decir, obtener dólares. Teniendo en cuenta que la superficie del mercado es de más de 7 hectáreas, entonces, por supuesto, existe la posibilidad de aumentar el espacio comercial y el número de puntos. El potencial de recursos del territorio del mercado se estima en 5.000 puestos de trabajo (puntos de venta), y es posible atraer 500 puntos de venta adicionales. La actividad de construcción de tiendas depende sobre todo de la demanda de puntos de venta, es decir, cuanta más gente quiera acudir al mercado, más rápido se construirán las instalaciones. Además, el año que viene, 2014, está previsto modernizar e inaugurar significativamente un complejo inspirado en el mundialmente famoso mercado de Bakú.

También conversamos sobre este tema con especialistas del gobierno de la república. Según sus palabras, en un futuro próximo se crearán todas las condiciones para los empresarios en el mercado "Rojo": entre otras cosas, se solucionará el problema de la comunicación de transporte entre la ciudad y el mercado: se establecerá un tráfico regular taxis minibús. Y esto tendrá un impacto positivo en el tráfico de pasajeros.