Un lugar especial en la industria lo ocupa la ingeniería militar, que produce armas y equipo militar. Además de los típicos de otros sectores, para él importante tiene un ejército factor estratégico- lejanía de las empresas estatales, ubicación de las empresas más importantes en ciudades "cerradas", donde el acceso a extranjeros y extraños es limitado. Las regiones de los Urales (regiones de Sverdlovsk y Perm, República de Udmurtia) tienen la mayor concentración de empresas de ingeniería militar. Los principales subsectores son los siguientes.

Producción de armas nucleares.

Producción de armas nucleares, incluida la extracción de mineral de uranio y la producción de concentrado de uranio, enriquecimiento de uranio, producción de elementos combustibles para centrales nucleares (TVEL) y plutonio apto para armas, montaje de armas nucleares y eliminación de residuos nucleares. Las principales empresas están ubicadas en ciudades “cerradas”, cuya existencia misma fue clasificada hasta mediados de los años noventa. Los principales centros para el desarrollo de armas nucleares son Sarov (Arzamas-16) en la región de Nizhny Novgorod y Snezhinsk (Chelyabinsk-70), donde se encuentran las organizaciones de investigación y desarrollo. El montaje (actualmente desmantelado, de conformidad con los tratados internacionales) de armas nucleares se lleva a cabo en Sarov, Zarechny (Penza-19), Lesnoy (Sverdlovsk-45), Trekhgorny (Zlatoust-16). Eliminación de residuos nucleares (eliminación en rocas) ocurre en Snezhinsk y Zheleznogorsk (Krasnoyarsk-26).

Industria espacial y de cohetes caracterizado por una alta intensidad de conocimiento y complejidad técnica de los productos. Los principales institutos de investigación y oficinas de diseño de la subindustria se encuentran en Moscú y la región de Moscú (Korolev, Khimki, Reutov, Dubna). La mayor producción en serie de cohetes y naves espaciales se encuentra en Voronezh, Samara, Zlatoust (región de Chelyabinsk), Votkipsk (República de Udmurtia), Omsk, Krasnoyarsk, Zheleznogorsk (territorio de Krasnoyarsk).

Industria de aviación

Industria de aviación produce aviones, helicópteros y motores de avión. Las empresas están ubicadas principalmente en grandes ciudades, que tienen buenas oportunidades de cooperación y una importante cantidad de personal calificado. recursos laborales. En la región del Volga hay una gran concentración de centros de fabricación de aviones: Kazán, Ulyanovsk, Samara y Saratov. En el territorio Rusia Central Los aviones se producen en Moscú, Smolensk, Nizhny Novgorod, Voronezh. En la parte asiática del país, los aviones se fabrican en Novosibirsk, Irkutsk y Komsomolsk del Amur. En la ciudad de Taganrog Región de Rostov Se encuentran el desarrollo y la producción de hidroaviones. Las plantas de fabricación de helicópteros están ubicadas en Moscú, Lyubertsy (región de Moscú), Kazán, Rostov del Don, Kumertau (República de Bashkortostán), Ulan-Ude, Arsenyev (Territorio de Primorsky). Las plantas de producción más importantes motores de avión ubicado en Moscú, San Petersburgo, Perm, Ufa, Rybinsk (región de Yaroslavl).

Fábricas de construcción naval militar

Las fábricas de construcción naval militar están ubicadas en las mismas ciudades que la construcción naval civil. El centro principal es San Petersburgo, donde numerosas empresas producían embarcaciones de diversos tipos, desde barcos y patrulleras hasta cruceros de misiles y submarinos nucleares. Actualmente, los submarinos nucleares rusos se fabrican únicamente en la ciudad de Severodvinsk, región de Arkhangelsk. Eliminación de usados submarinos nucleares sucede en las ciudades Piedra grande(Territorio de Primorsky) y Snezhnogorsk (Región de Murmansk). También se producen buques militares en Kaliningrado, Nizhny Novgorod, Zelenodolsk (República de Tartaristán) y Komsomolsk-on-Amur (territorio de Khabarovsk).

Industria blindada es el subsector de la ingeniería militar con mayor uso intensivo de metales. Por tanto, las principales empresas están ubicadas cerca de plantas metalúrgicas. Los tanques se fabrican en Omsk y Nizhny Tagil ( región de sverdlovsk), los vehículos blindados de transporte de personal se producen en Arzamas (región de Nizhny Novgorod) y los vehículos de combate de infantería se producen en Kurgan.

Producción de armas pequeñas es la subrama más antigua de la ingeniería militar. Desde el siglo XVII. centro principal La producción es Tula. Desde el siglo XIX Las armas se producen a gran escala en

Izhevsk, donde se fabrican rifles de caza y el tipo de arma pequeña más popular en la Tierra: el rifle de asalto Kalashnikov. Los centros de producción importantes son Kovrov (región de Vladimir) y Vyatskie Polyany (región de Kirov).

Producción de sistemas de artillería. Desde entonces se ha concentrado en los Urales. Los principales centros de la subindustria son Ekaterimburgo, Perm, Chelyabinsk, Zlatoust (región de Chelyabinsk). Los sistemas de artillería modernos se producen en Tula, Nizhny Novgorod y Ulyanovsk.

producción de municiones Consiste en la producción de explosivos (industria química) y el ensamblaje de municiones (ingeniería mecánica). Las empresas industriales están ubicadas en muchas regiones (regiones de Chelyabinsk, Perm, Kemerovo, Vladimir, Tula, República de Tartaristán, etc.).

E instituciones de desarrollo que desarrollan y producen equipo militar, municiones y armas.

Antes del colapso de la URSS, el complejo militar-industrial constaba de 1.100 fábricas con el número laboral más de 9 millones de personas, más de 900 institutos de investigación (institutos de investigación) y oficinas de diseño (oficinas de diseño), así como ejércitos compuestos por fuerzas terrestres, aéreas, de misiles, marinas, guardias fronterizos, así como auxiliares (ferrocarriles, construcción). ) ) tropas. El complejo militar-industrial contaba con sus propios cosmódromos, puertos aéreos y marítimos, arsenales, polígonos de pruebas con un sistema de laboratorios y una poderosa infraestructura de comunicaciones (transporte y comunicaciones). La parte principal del complejo militar-industrial de la URSS estaba ubicada en territorio de rusia y actualmente constituye el complejo industrial militar Federación Rusa.

El complejo militar-industrial incluye parcialmente la producción de otros complejos, por ejemplo en Ingeniería Mecánica la proporción de plantas de defensa es más del 60% (Tabla 19, Fig. 31).

A su vez, las ramas de la industria de defensa producen productos civiles, mientras que la conversión realizada en las industrias de defensa aumenta la proporción de productos civiles al tiempo que reduce los pedidos de defensa.

Enumeremos brevemente los principios básicos que determinan la geografía del complejo militar-industrial.

1. El principio fundamental es la seguridad del lugar de su producción, teniendo en cuenta el tiempo de vuelo de misiles y aviones desde el exterior. De ahí la ubicación de los centros y empresas más importantes del complejo militar-industrial en las regiones profundas del país (los Urales, Siberia).

Tabla 19

El papel de los complejos intersectoriales en la producción de productos de defensa.

2. El principio de duplicación: colocación de empresas duplicadas en diferentes regiones del país. Por ejemplo, las fábricas de aviones que producen el mismo tipo de cazas (como MiG o Su) o bombarderos Tu están ubicadas en diferentes partes del país, desde Moscú y Nizhny Novgorod hasta las ciudades de la región del Volga (Kazan, Samara, Ulyanovsk) al Lejano Oriente (Komsomolsk del Amur).

3. Concentración de la producción y investigación y producción asociaciones de complejos militares-industriales en Moscú y sus alrededores, donde Rusia tiene derecho a crear y construir sistemas de defensa antimisiles.

En la Unión Soviética, como parte del complejo militar-industrial, había muchas ciudades secretas cerradas especiales (ZATO - entidad administrativo-territorial cerrada), muchas de las cuales tenían nombres especiales: Arzamas-16, Chelyabinsk-65 y Chelyabinsk-70, Krasnoyarsk-26 y Krasnoyarsk-35, Tomsk -7.

En ellos se concentraron objetos complejos militares-industriales particularmente importantes. Algunos de ellos se están convirtiendo ahora en tecnópolis prometedoras donde se desarrollan las últimas tecnologías.

Así, los principales factores para el despliegue del complejo militar-industrial: seguridad y preservación del potencial militar tanto en tiempos de paz como en tiempos de guerra, intensidad del conocimiento, alta cualificación personal, factor de transporte.

El complejo militar-industrial incluye sistemas de industrias (complejos). Entre ellos destaca el complejo nuclear, un escudo que garantiza la seguridad del país. Sus componentes principales son dos centros nucleares rusos: en Sarov (Arzamas-16) y Snezhinsk (Chelyabinsk-70).

Las propias armas nucleares estaban destinadas en gran medida a ser utilizadas en sistemas de misiles. Naturalmente, la industria espacial y de cohetes se ha convertido en el complejo más importante del complejo militar-industrial. Era especialmente importante preparar la base científica y técnica para la astronáutica y la ciencia espacial. Los primeros grandes centros de investigación y producción se crearon en la región de Moscú. Se trata, en primer lugar, de la poderosa corporación Energia, que se creó en la ciudad de Korolev (Kaliningrado). Aquí, bajo la dirección del famoso diseñador de cohetes S.P. Korolev, se ha trabajado desde 1946 para crear misiles balísticos, se crearon satélites terrestres artificiales y naves espaciales, incluida Vostok, en la que voló el primer cosmonauta Yu. A. Gagarin. En Moscú, en el Centro de Investigación y Producción de Maquinaria que lleva su nombre. M.V. Khrunichev también creó misiles balísticos de larga duración. estaciones orbitales("Mundo"). Sobre la base de los avances científicos y de diseño, existen fábricas para la producción de misiles balísticos en los Urales (Votkinsk, Zlatoust) y en Siberia (Krasnoyarsk), vehículos de lanzamiento, en Samara, Omsk. En San Petersburgo también se produce tecnología de cohetes.

El principal cosmódromo militar de Rusia, desde donde se lanzaron todas las principales naves espaciales militares y satélites artificiales militares, se encuentra cerca de la ciudad de Mirny (estación de Plesetsk) al sur de Arkhangelsk. Aquí se realizaron muchos más lanzamientos espaciales que desde Baikonur, aunque desde este último se lanzaron barcos con astronautas a bordo. En la región de Astracán existía otro cosmódromo, Kapustin Yar, que luego se convirtió en un polígono de pruebas de misiles y equipamiento militar. Actualmente, se ha creado un nuevo cosmódromo ruso, Svobodny, en la región de Amur.

Para gestionar las fuerzas espaciales militares rusas, se creó un centro en la región de Moscú, la ciudad de Krasnoznamensk (anteriormente Golitsyno-2), y para vuelos espaciales tripulados, un Centro de Control de Misión (MCC) en la ciudad de Korolev. Cerca se encuentra el Centro de formación de cosmonautas: la ciudad de Zvezdny.

La industria de tanques blindados de Alemania es una rama desarrollada del complejo militar-industrial del país. Es capaz de garantizar la producción de todo tipo de vehículos blindados de combate (AFV): tanques, vehículos de combate de infantería (IFV), vehículos blindados de transporte de tropas (APC), vehículos de reconocimiento de combate (RCV) y otros vehículos blindados, así como un alto nivel técnico de desarrollo y competitividad como productos finales, así como los principales sistemas y subsistemas (armas, blindajes, chasis, motores).

Alemania dispone de instalaciones de producción con un ciclo tecnológico completo para la producción de vehículos blindados de combate modernos. Actualmente, en la producción de vehículos blindados se dedican más de 60 fábricas de industrias básicas, entre ellas más de 30 de ingeniería mecánica, diez de automóviles, tres metalúrgicas, dos de construcción naval, tres eléctricas y otras. Esto se debe a las peculiaridades de la producción de componentes de vehículos blindados (torretas, cascos, chasis, armas, motores, diversos componentes y conjuntos).

Un lugar importante entre estas empresas lo ocupan las fábricas de construcción de maquinaria y automóviles, donde se lleva a cabo el montaje final de los vehículos blindados. Ubicados, por regla general, en grandes centros industriales o muy cerca de ellos, están equipados con modernas máquinas herramienta y otros Equipo tecnológico. En su territorio hay hasta 30. edificios de producción, hasta 90 edificios técnicos, de servicios, de almacén y administrativos, sitios para almacenamiento abierto productos terminados, componentes y piezas procedentes de otras fábricas. Un rasgo característico de la mayoría de estas empresas es la presencia en su territorio o en sus inmediaciones de polígonos de pruebas de equipos y estaciones ferroviarias de mercancías.

Las más importantes y permanentemente dedicadas a la producción de vehículos blindados incluyen las plantas de construcción de maquinaria de las empresas Krauss-Maffei Wegmann (Múnich), Mac System (Kiel) y Thyssen Henschel Werke (Kassel), así como Eisenwerke Kaiserslautern" (Kaiserslautern ).

La planta Krauss-Maffei Wegmann es la principal planta que produce tanques Leopard de diversas modificaciones. En su territorio se encuentran 12 edificios de los principales talleres de producción, así como más de 20 edificios de producción y pruebas, laboratorios y edificios de producción y edificios técnicos. Además, existen áreas para el almacenamiento de productos terminados (algunas de ellas cuentan con galpones) y un polígono de pruebas para realizar pruebas en el mar de los equipos fabricados. Además de vehículos blindados, la planta produce tractores, vehículos especiales y otros equipos de transporte para la Bundeswehr. Los productos civiles incluyen locomotoras, automóviles, tractores, autobuses y diversos equipos para las industrias metalúrgica, minera, química, de pulpa y papel, del vidrio y alimentaria.

Actualmente, en esta empresa, por orden de las fuerzas terrestres alemanas, se está trabajando en la modernización integral de los tanques Leopard-2A4 al nivel del Leopard-2A6, así como en la mejora del autopropulsado Gepard. pistola.

Tanque "Leopardo-2A4"

Tanque "Leopard-2A6"

Debido a propios fondos empresa desarrollada y lanzada en producción en masa BTR ATF-2 "Dingo" basado en el vehículo táctico "Unimog". Su objetivo es equipar a los contingentes de mantenimiento de la paz de la Bundeswehr en Afganistán. Los suministros a las fuerzas terrestres de Alemania se realizan desde el año 2000. Además, por iniciativa se desarrolló y presentó un modelo de demostración del vehículo blindado ligero de transporte de tropas "Terrier".

La planta Mak System es la segunda empresa del país que se especializa en la producción de tanques Leopard y vehículos blindados basados ​​en ellos. Además, aquí se ha establecido la producción de vehículos de ingeniería y armas de artillería (obuses, tubos lanzatorpedos, cañones autopropulsados ​​de 40 mm). Los productos civiles incluyen locomotoras, motores diésel y piezas de fundición de hierro. En el territorio de la planta hay 17 principales y talleres auxiliares, hasta diez edificios técnicos y de laboratorio, una zona abierta para almacenar productos terminados y un campo de pruebas.

La planta Thyssen Henschel Werke (la empresa más antigua del sector) se especializa en la producción de vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Productos civiles: locomotoras diésel-eléctricas, locomotoras eléctricas, motores diésel, piezas de diversas máquinas y mecanismos. Actualmente, la planta se encuentra en importantes reparaciones y modernización de equipos. Sobre la base de la plataforma multifuncional TN 495 se crearon modelos de demostración de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de tropas. En el territorio de la empresa hay 22 edificios de talleres principales y auxiliares, hasta 20 edificios técnicos, de laboratorio y de servicios, edificios de almacén para almacenar productos terminados y un campo de pruebas.

Hasta mediados de los años 90, la planta Thyssen Industry-Rheinstahl ensamblaba vehículos blindados de transporte de personal (principalmente para las tropas de la guardia fronteriza) y vehículos blindados de transporte de personal para la exportación. Además, aquí se inició la producción de torretas para tanques Leopard, cascos de armas autopropulsadas y vehículos blindados de transporte de personal. Ahora la planta se ha trasladado por completo a la producción de equipos hidráulicos. Equipos de producción y documentación técnica Los vehículos blindados de transporte de tropas TM-170 y UR-416 fueron transferidos a la asociación KUKA Henschel. Entre los productos civiles, aquí se producen equipos para minas, tanques, estructuras soldadas, hierro fundido y también se realizan reparaciones de vagones de ferrocarril. En el territorio de la planta hay 11 edificios de talleres principales y auxiliares, hasta 15 edificios técnicos, de laboratorio y administrativos, un área abierta para almacenar productos terminados y un campo de pruebas.

En 1999, el consorcio Rheinmetall adquirió una participación mayoritaria en la empresa KUKA y formó el departamento de producción "Vehículos de combate de las fuerzas terrestres". También incluía la empresa Mak System, cuyas acciones le pertenecen desde 1992. Se consideró la cuestión de transferir la producción del Wiesel-2 BRM de Kiel a la empresa Rheinmetall De Tek (Unterlus, Baja Sajonia).

BRM "Wiesel-2"

Desde 1999, las empresas Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall desarrollan el vehículo blindado de transporte de tropas GTK Boxer, destinado a sustituir a los vehículos blindados de transporte de tropas Fuchs y M11Z. Además, en el programa participan los Países Bajos (nombre local PWV). El primer prototipo del nuevo vehículo blindado de transporte de tropas se demostró en julio de 2002 y su producción en serie comenzó en 2007, inmediatamente después de finalizar el desarrollo. La primera serie incluirá 200 vehículos blindados de transporte de tropas para cada país.

Transporte blindado de personal STK "Boxer"

Por razones financieras, el desarrollo del vehículo de combate NGP, que se suponía que serviría como base para la creación de un nuevo principal tanque de guerra, BMP y ZSU.

La empresa Eisenwerke Kaiserslautern desempeña un papel importante a la hora de satisfacer las necesidades de las fuerzas terrestres alemanas en materia de equipos de ingeniería y vehículos anfibios. Sus productos se exportan a EE. UU., Reino Unido, Australia, Canadá y otros países.

Entre las plantas que también pueden participar en la producción de vehículos blindados deben incluirse aquellas que tengan experiencia en su producción en años anteriores. En primer lugar, se trata de las empresas Arnold Jung Lokomotiv Fabrik (Kirchen) y Luther Werke (Braunschweig - modelos de preproducción de los tanques Leopard-1), Keller und Knappich (Augsburgo - prototipos del MBT-70), Eisenwerke Kaiserslautern (BRM ARE), Daimler-Benz (BTR y BMP) (Gaggenau), Reinstahl, Hannomag baumashinen (Hannover), así como la empresa Maschinen Fabrik Augsburg-Nuremberg, Werk Nuremberg (MAN)" (Nuremberg - tanques). Las capacidades de las fábricas enumeradas para la producción de vehículos blindados también están garantizadas por los requisitos introducidos en los años 80 para la estandarización de componentes y conjuntos de vehículos blindados y su unificación con muestras de productos civiles (el uso de componentes y conjuntos tradicionales en vehículos blindados vehículos utilizados en la producción de productos civiles). Esto también se vio facilitado por la reconstrucción de la industria, destinada a instalar equipos de última generación (incluidos microordenadores y máquinas herramienta con software numérico), y la introducción sistemas automatizados gestión de la producción.

Un lugar especial en la industria lo ocupan las fábricas de reparación y modernización de vehículos blindados. Entre ellas se incluyen seis empresas especiales de reparación y restauración propiedad de empresas privadas (en las ciudades de Bad Bergzabern, Bergheim, Wetter, Darmstadt, Frankfurt am Main, Freisen), la planta de construcción de maquinaria Luther-Werke y la construcción naval Flensburger Schifsbaugesellschaft "(Flensburg) . La planta de la empresa "Wegmann und Co" (Kassel) puede dedicarse a la reparación y modernización de vehículos blindados.

En Alemania hay cinco plantas estatales de reparación y restauración (RVZ), que forman parte del comando de apoyo de las fuerzas terrestres. Cuatro de ellos se dedican a la reparación de vehículos blindados. Se trata de 800 RVZ (Jülich, Renania del Norte-Westfalia) y 850 RVZ (Darmstadt). 870 RVZ se encuentra en Bad Bergzabern y se especializa en la reparación equipo radioelectrónico, incluido el incorporado. Después de la unificación de Alemania, 890 RVZ (Doberlug-Kirchhain, Brandeburgo) se utilizan en interés de la Bundeswehr.

La reparación y modernización de vehículos blindados la llevan a cabo empresas privadas: Industri-Werke Saar (Freisen) y FFG Flensburger Farzeugbau (Flensburg), así como NFV Neubrandenburger Farzeugwerke (Neubrandenburg, Mecklemburgo-Prepomerania). En el año 2000, la empresa Krauss-Maffei Wegmann fundó en Kölleda (Turingia) una filial, Systeminstandsetzungs Ost, especializada en la reparación de vehículos blindados de orugas y ruedas (con hasta 150 empleados).

Las principales direcciones de modernización son: aumentar la protección antiminas y antiacumulación de los MBT mediante la instalación de una placa adicional de aleación de titanio en la parte inferior y nuevas pantallas laterales del casco, así como una torreta hecha de materiales compuestos con revestimiento de acero; fortalecer la resistencia estructural de la trampilla de emergencia debajo del conductor; el uso de una estructura amortiguadora para su asiento, lo que reducirá significativamente el impacto de la onda de choque durante la explosión de una mina. Además, se espera que el vehículo esté equipado con un módulo de armas teledirigido con un lanzagranadas automático GMG de 40 mm y el sistema de contramedidas óptico-electrónico MUSS, y el equipamiento del tanque incluirá equipo topador montado para superar los escombros en las rutas de avance. y equipar puestos de tiro en defensa.

Durante el desarrollo de armas y equipamiento militar En interés de las Fuerzas Armadas de Alemania, los especialistas alemanes han creado una nueva generación de AFV de servicio mediano diseñados para realizar tareas de comando y control, comunicaciones y apoyo de transporte para las fuerzas terrestres. Donde Atención especial Durante el diseño se prestó atención a la posibilidad de su posterior modernización.

Así, la empresa Krauss-Maffei Wegmann recibió el encargo de ejecutar el proyecto de creación del BBM "Grizzly". El programa de desarrollo prevé su lanzamiento en las variantes vehículo de control, transporte y ambulancia.

AFV "Grizzly"

A finales de 2007, el parlamento alemán aprobó la solicitud de la Bundeswehr de asignar 3.000 millones de euros para la compra de nuevos vehículos de combate de infantería Puma destinados a sustituir al obsoleto Marder. Se supone que 405 vehículos de este tipo entrarán en servicio con las fuerzas terrestres alemanas, tras lo cual 634 Marders serán retirados del servicio.

BPM "Puma"

"Marder-1A3"

Está previsto que a partir de 2010 el vehículo de combate de infantería Puma se presente en el mercado de armas y equipamiento militar para su venta a otros países.

Como parte del programa para equipar a las fuerzas terrestres alemanas con nuevos tipos de armas y equipamiento militar, en la segunda mitad de 2007 se desarrolló un modelo experimental del vehículo blindado de combate Gefas. Al crearlo, los desarrolladores se basaron en los siguientes principios: modularidad, alta protección de la tripulación, movilidad y capacidad de supervivencia.

La máquina Gefas fue creada entre 2003 y 2007 en la oficina de diseño de la empresa Rheinmetall Landsystem en colaboración con empresas que se dedicaban al diseño y producción de sus sistemas y unidades individuales:

IBD Deisenroth Engineering: desarrollo de armaduras pasivas y activas;
ESW - diseño de sistemas de generadores eléctricos;
MTU Friedrichshafen: producción del motor diésel de cuatro cilindros de la serie 890 con 560 CV. Con. (MTU 4R890);
Sensor-Technik Wiedemann: desarrollo del sistema de accionamiento eléctrico;
Timoney Technology: desarrollo de elementos de suspensión.
Un análisis de la prensa extranjera muestra que en los últimos diez años no se han producido cambios significativos en la base de producción de la industria de tanques blindados en Alemania. Sin embargo, observa un aumento en el ritmo de investigación y desarrollo para el desarrollo de un MBT moderno y la modernización del tanque Leopard-2, así como para la creación de un vehículo blindado de combate.

En general, la industria de tanques blindados de Alemania tiene una poderosa producción y ciencia. base técnica, lo que nos permite desarrollar y producir vehículos blindados modernos en cantidades que no solo satisfagan las necesidades de nuestras propias fuerzas armadas, sino que también permitan entregas de exportación.

El potencial militar de Rusia se percibe inicialmente como muy impresionante. Al mismo tiempo, no todos los ciudadanos de la Federación de Rusia pueden imaginar claramente la estructura del sector de defensa de su país. Además, esta información no siempre estuvo disponible. Por tanto, hay muchas razones para prestar atención a la estructura del complejo militar-industrial.

Complejo militar-industrial de Rusia

Con respecto a este tema, inicialmente vale la pena señalar que el complejo militar-industrial puede atribuirse con seguridad a una industria que ha tenido un impacto más que tangible en el desarrollo de la economía durante muchos años de existencia de la Federación de Rusia.

Y aunque hace algún tiempo el concepto de complejo militar-industrial ruso era algo vago, a mediados de la década de 2000 los avances en este ámbito se hicieron evidentes. Si hablamos de la situación actual, vale la pena mencionar el hecho de que el complejo militar-industrial tiene muchas industrias progresistas:

Industria de aviación;

Nuclear;

Cohete y espacio;

Liberación de municiones y municiones;

Construcción naval militar, etc.

Como los principales actores que merecen atención en el marco del complejo militar-industrial pueden identificarse las siguientes empresas:

- "Tecnologías rusas";

- "Rosoboronexport";

OJSC Air Defense Concern Almaz-Antey, etc.

¿Cómo es la estructura de la industria militar?

En el marco de este tema, es necesario destacar inicialmente la siguiente información: durante los activos años 90, la ola de privatización no pasó por alto las empresas del complejo militar-industrial de Rusia. Por lo tanto, si ahora analizamos la estructura de propiedad de En el complejo militar-industrial de la Federación de Rusia, se puede notar fácilmente que la mayor parte consiste en sociedades anónimas. Más concretamente, en todo el complejo militar-industrial existen el 57% de estas sociedades anónimas. Al mismo tiempo, el 28,2% de estas empresas no tiene participación estatal.

También puede consultar otros datos proporcionados por la Cámara de Cuentas. Según esta información, en el sector de la aviación operan aproximadamente 230 empresas. Pero sólo 7 de ellos pertenecen al Estado (estamos hablando de una participación de control).

Como uno de características clave empresas rusas su jurisdicción puede designarse de diversas formas organizaciones federales. Por el momento, la estructura del complejo militar-industrial ruso incluye 5 agencias gubernamentales que supervisan las industrias de defensa y están ubicadas en:

RASU. Opera en el campo de las comunicaciones y la industria de la radio.

- "Rossudostroenie". Responsable de supervisar la producción de construcción naval.

RAKA. Controla procesos dentro de las industrias de cohetes, espacio y aviación.

RAV. En este caso estamos hablando de la industria armamentista.

- "Rosamunición". Esta agencia se especializa en trabajar con las industrias de municiones y productos químicos especializados.

Elementos clave del complejo militar-industrial

Si consideramos las características del complejo militar-industrial ruso, no podemos ignorar los tipos de organizaciones que lo componen:

Oficinas de diseño que se centran en trabajar con prototipos de armas.

Organizaciones de investigación. Su principal tarea son los desarrollos teóricos.

Empresas manufactureras. En este caso, los recursos se utilizan para producir armas en masa.

Sitios de prueba y laboratorios de pruebas. Tiene sentido hablar aquí de varias tareas importantes. Se trata del llamado ajuste de prototipos en condiciones reales de funcionamiento, así como de pruebas de armas recién salidas de la línea de producción.

Para tener una imagen completa del funcionamiento del complejo militar-industrial e identificar todas las facetas que tiene el complejo militar-industrial ruso, es necesario prestar atención al hecho de que las empresas que forman parte del sector de defensa también producen productos que tienen un propósito civil.

Ahora vale la pena echar un vistazo más de cerca a los sectores del complejo militar-industrial.

Complejo de armas nucleares

Es difícil imaginar el desarrollo de la industria militar sin esta dirección. Incluye varias áreas de producción de importancia estratégica.

En primer lugar, se trata de la posterior producción de un concentrado a partir de estas materias primas. El siguiente paso importante es la separación de los isótopos de uranio (proceso de enriquecimiento). Esta tarea se realiza en empresas ubicadas en ciudades como Angarsk, Novouralsk, Zelenogorsk y Seversk.

Para ser justos, vale la pena señalar que el 45% de todas las capacidades que se concentran en Rusia se encuentran en Rusia. Al mismo tiempo, es importante prestar atención al hecho de que la producción de armas nucleares se está reduciendo y las industrias descritos anteriormente se centran en clientes occidentales.

Otra tarea de este complejo militar-industrial es desarrollar y asignar sus reservas, concentradas en la Federación de Rusia, para que duren muchos años más.

Las empresas que operan dentro del complejo de armas nucleares también participan en la fabricación de elementos combustibles necesarios para el funcionamiento de reactores nucleares, el montaje de armas nucleares y la eliminación de desechos radiactivos.

Industria espacial y de cohetes

Con razón se le puede llamar uno de los que requieren más conocimientos. Basta con mirar el coste de un misil balístico intercontinental (ICBM), para cuyo pleno funcionamiento se necesitan aproximadamente 300.000 sistemas, instrumentos y piezas diferentes. Y si hablamos de un gran complejo espacial, entonces esta cifra aumenta a 10 millones.

Es por ello que en esta industria se concentra el mayor número de científicos, ingenieros y diseñadores.

Industria de aviación

Al estudiar el complejo militar-industrial de Rusia, las industrias y direcciones de esta área, en cualquier caso se debe prestar atención a la aviación. Aquí es relevante hablar de grandes centros industriales, ya que se necesitan empresas matrices para ensamblar productos. Otros simplemente no tienen la base técnica necesaria para organizar los procesos necesarios para una producción rápida y de alta calidad.

En este caso, siempre se deben cumplir dos condiciones clave: la disponibilidad de especialistas calificados y conexiones de transporte bien organizadas. El complejo militar-industrial ruso y, en concreto, el sector de la aviación se encuentran en un estado de constante desarrollo, lo que permite a la Federación de Rusia actuar como gran exportador armas, incluida la aviación.

Artillería y armas pequeñas.

Ésta también es una industria importante. Difícilmente se puede imaginar el complejo militar-industrial ruso sin el famoso rifle de asalto Kalashnikov. Este es el tipo de armas pequeñas más común que se produce actualmente en Rusia.

Además, fuera de la CEI fue adoptado por 55 estados. En cuanto a los sistemas de artillería, sus centros de producción se encuentran en ciudades como Perm, Ekaterimburgo y Nizhny Novgorod.

Industria blindada

Si prestamos atención a los centros del complejo militar-industrial ruso, después de un simple análisis podemos sacar una conclusión obvia: esta dirección de la industria de defensa se puede definir como una de las más desarrolladas.

Los propios tanques se fabrican en Omsk y Nizhny Tagil. Las fábricas ubicadas en Chelyabinsk y San Petersburgo se encuentran en la etapa de reutilización. En cuanto a los vehículos blindados de transporte de tropas, su producción se lleva a cabo en empresas de Kurgan y Arzamas.

construcción naval militar

Sin él, el complejo militar-industrial ruso no puede considerarse completo.

Al mismo tiempo, el centro de producción más grande de esta zona es San Petersburgo. Dentro de esta ciudad existen hasta 40 empresas relacionadas con la construcción naval.

En cuanto al tema de los submarinos nucleares, es necesario prestar atención al hecho de que actualmente su producción se lleva a cabo únicamente en Severodvinsk.

Lo que debes saber sobre la conversión del complejo militar-industrial

En este caso, estamos hablando de cambiar la industria militar y, más concretamente, de su transición al mercado civil. Esta estrategia se explica de forma muy sencilla: capacidad de producción que existen actualmente son capaces de producir muchos más productos militares de los que requiere la demanda real. Es decir, ni la propia Rusia ni sus clientes actuales y potenciales necesitan tanto.

Ante esta perspectiva, queda una maniobra obvia: reorientar algunas empresas militares para producir productos que sean relevantes en el sector civil. De este modo, se preservarán los puestos de trabajo, las fábricas seguirán funcionando de forma estable y el Estado obtendrá beneficios. Completa armonía.

El uso del ejército, por así decirlo, con fines pacíficos también es prometedor porque en estas empresas hay una importante concentración de tecnologías avanzadas y especialistas con un alto nivel de cualificación.

Con esta estrategia es posible resolver al menos algunos de los problemas del complejo militar-industrial ruso. Al mismo tiempo se mantiene la producción estable del equipamiento más relevante para el ejército.

Dificultades obvias

Con base en la información presentada anteriormente, es fácil concluir que la misma conversión no es una tarea fácil. De hecho, puede considerarse una de las tareas más difíciles a las que se enfrenta el complejo militar-industrial. Aquí no hay soluciones simples por definición. Para que se puedan observar avances en este ámbito, es necesario realizar esfuerzos importantes de manera constante.

Otro problema que debemos afrontar es la incertidumbre sobre la futura financiación de las empresas del complejo militar-industrial. El complejo militar-industrial de Rusia puede recibir fondos del estado solo para aquellas empresas que forman parte de algún programa federal o están clasificadas como instalaciones de producción de propiedad estatal.

En cuanto a la inversión extranjera, todavía no hay motivos para confiar en ella. Al mismo tiempo, las fábricas que tienen líneas de producción que ya están obsoletas o que no son capaces de producir una amplia gama de productos competitivos, y en particular productos militares, pueden encontrarse en una situación particularmente difícil.

Si intentamos evaluar la situación económica de las empresas de defensa en su conjunto, podemos concluir que es muy heterogénea. La cuestión es que hay fábricas cuyos productos tienen cierta demanda. Al mismo tiempo, también existen empresas que se encuentran en un estado de profunda crisis productiva, independientemente de si pertenecen al Estado o no.

Sin embargo, hay que ser consciente de que el gobierno está registrando el estado de algunos componentes del complejo militar-industrial. Esto confirma el hecho de que el Consejo de Coordinación aprobó las principales direcciones de desarrollo y estabilización de la situación.

Además, en Rusia existe una unificación activa de principios fundamentales y aplicados. dirección científica en el marco de las actividades de las empresas militares, lo que aumenta significativamente las posibilidades del complejo militar-industrial para desarrollo exitoso y pleno funcionamiento. También se están realizando esfuerzos bien organizados para garantizar que los productos que salen de la cadena de montaje de las empresas del complejo militar-industrial cumplan al máximo las expectativas de inversión de los mercados ruso y extranjero.

Resultados

Es obvio que, a pesar de la difícil situación que rodea al complejo militar-industrial, definitivamente hay posibilidades de un futuro brillante y un presente progresista. El gobierno trabaja constantemente para realizar los cambios necesarios que permitan a las empresas de defensa operar de la manera más eficiente posible.

plano abstracto

Introducción

3. Geografía del complejo militar-industrial

4.5. construcción naval militar

Introducción

Al final de su carrera política, el presidente estadounidense D. Eisenhower pronunció otro discurso a la nación, en el que introdujo por primera vez el término ahora internacional “complejo militar-industrial” (MIC). El presidente le dio a este término un significado muy amplio y entendió no sólo la producción real de armas, sino también ciertos círculos políticos y diversos lobbys que apoyan la existencia del complejo.

Para fines económico-geográficos (más específicos), se propone entender el término complejo militar-industrial como un complejo o sistema de empresas y organizaciones que desarrollan, producen y venden equipo, armas y municiones militares. En la literatura, los términos “industria de defensa” e “industria militar” se utilizan a menudo como sinónimos del complejo militar-industrial, lo que, sin embargo, limita aún más su contenido.

Precisar y definir la estructura sectorial del complejo militar-industrial no es una tarea fácil, ya que las necesidades complejo de defensa El país sirve a una amplia gama de industrias y economías, algunas de las cuales no tienen absolutamente nada que ver con el militarismo. Sin pretender ser completos, podemos enumerar las siguientes industrias: textil, cuero y calzado, peletería, alimentación, carpintería, química, imprenta, etc. Esto puede incluir la más amplia gama de industrias de ingeniería: transporte - en el sentido más amplio, fabricación de instrumentos , producción de equipos para la industria ligera y alimentaria. Al mismo tiempo, y así sucedió en Rusia, las empresas puramente de defensa siempre han producido productos civiles: refrigeradores, aspiradoras, lavadoras, grabadoras de audio y vídeo, televisores, máquinas de coser y cámaras fotográficas.

Con cierto grado de generalización y generalización, el complejo militar-industrial puede incluir:

1) organizaciones de investigación dedicadas al desarrollo teórico y la investigación de diseño;

2) oficinas de diseño que crean armas en serie y prototipos;

3) laboratorios de pruebas, bases, aeródromos y campos de pruebas que realizan pruebas de prototipos de armas en todas las etapas

desarrollo y prueba de equipos fabricados en serie antes de su incorporación al ejército;

4) empresas manufactureras que producen armas en serie;

5) organizaciones que comercializan y venden armas en el mercado exterior.

1. Antecedentes históricos de la formación del complejo militar-industrial en Rusia

El complejo militar-industrial en la URSS apareció prácticamente desde el comienzo de la industrialización. Pero podemos suponer que la industrialización resolvió principalmente el problema de la creación de un complejo militar-industrial. Por tanto, Stalin no tuvo tiempo de esperar a que pasaran las fases naturales de acumulación primitiva y, contrariamente a las leyes económicas, inició la construcción de la industria desde sus pisos más bajos. Además, la producción de armas siempre está sujeta a requisitos que difieren significativamente de los de la producción de productos civiles. El arma debe ser muy fiable, ergonómica y la formación en su uso no requiere un nivel educativo muy alto de los soldados. Alta calidad El trabajo en el complejo militar-industrial siempre ha sido alentado y apoyado por altos salarios y un nivel incomparablemente más alto de servicios sociales.

Según las estimaciones disponibles, al final de la era de la perestroika, los productos de defensa se producían en la URSS en casi dos mil empresas que empleaban a 5 millones de personas (esto es 1/4 de los empleados en la industria en ese momento), incluido alrededor de 1 millones de personas que eran personal científico. Si tenemos en cuenta a los miembros de la familia, entre 12 y 15 millones de habitantes del país estaban directamente relacionados con el complejo militar-industrial.

Los costos de mantenimiento del ejército (que es un sector no productivo) y del complejo militar-industrial siempre han recaído sobre los hombros de la población del país y han reducido significativamente su nivel de vida. Al mismo tiempo, las armas no fueron necesariamente desarrolladas y producidas para su uso directo en operaciones de combate. La humanidad ha encontrado suficientes palabras para justificar la producción de armas. Quizás el más familiar de todos estos conceptos, Vis pacem, para bellum ("Si quieres la paz, prepárate para la guerra"), se conoce desde hace varios miles de años, es decir, las armas suelen actuar como elemento disuasorio. Y esto, en general, nadie lo niega.

La base metodológica para el desarrollo del complejo militar-industrial y la determinación de los volúmenes y tipos de armas necesarias es la doctrina militar. Este es un documento desarrollado y actualizado por cada estado que no se ha declarado neutral. A partir de un análisis de la situación geopolítica e internacional, identifica posibles adversarios y aliados, metas y objetivos de defensa, así como métodos y medios para resolver estos problemas.

El complejo militar-industrial siempre está centrado en producir el máximo número posible de armas. En este sentido, la URSS comenzó a producir y acumular vehículos blindados, aviación táctica y sistemas de artillería: a veces más que todos sus oponentes potenciales juntos. Esto puede explicarse en parte por las características específicas del teatro de operaciones militar propuesto, así como por la sobreestimación de la eficacia de ciertos tipos de armas. Por ejemplo, después de la Segunda Guerra Mundial, el tanque fue considerado la herramienta principal y más importante para resolver problemas tácticos en el teatro terrestre de operaciones militares. Pero las guerras árabe-israelíes y otros conflictos locales años recientes han demostrado claramente que esto no es del todo cierto.

El desarrollo de armas es un motor muy eficaz del progreso científico y tecnológico. Ahora la gente utiliza activamente aviones, barcos, automóviles, tractores, equipos informáticos y de comunicaciones tan avanzados precisamente porque en un momento los expertos militares prestaron atención a sus lamentables y torpes prototipos.

2. Definición y estructura sectorial del complejo militar-industrial

Ahora intentemos definir el complejo militar-industrial. El complejo militar-industrial es un conjunto de empresas y organizaciones de diversos sectores de la economía, principalmente industria, ciencia y tecnología, que proporcionan a las fuerzas armadas del país las armas, municiones, equipos y uniformes necesarios, y también se dedican a la venta y exportación de estas armas, equipo militar y otros productos. En un sentido amplio, el complejo militar-industrial también incluye el liderazgo de las fuerzas armadas y la parte asociada del aparato administrativo estatal y las fuerzas sociopolíticas.

El complejo militar-industrial incluye: organizaciones de investigación, oficinas de diseño (oficinas de diseño), laboratorios de pruebas y campos de pruebas, ONG (asociaciones de investigación y producción) y empresas manufactureras, organizaciones involucradas en la venta de productos.

El complejo militar-industrial concentra la producción de productos complejos, incluidos los civiles. Esto se ve facilitado por el alto nivel técnico de la mayoría de las empresas del complejo militar-industrial. Aquí se concentra la mejor tecnología y personal altamente cualificado. El complejo militar-industrial en nuestro país tiene una escala enorme, la razón de esto fue la Guerra Fría, que nuestro país libró con Estados Unidos desde 1949, y la carrera armamentista directamente relacionada con ella.

La estructura sectorial del complejo militar-industrial ruso es un fenómeno bastante complejo y diverso. Generalmente se ve de la siguiente manera.

1. Complejo de armas nucleares:

Extracción de mineral de uranio;

Producción de concentrado de uranio;

Producción de barras de combustible (elementos combustibles);

Producción de plutonio apto para armas;

Montaje de ojivas nucleares;

Eliminación y eliminación de residuos nucleares.

2. Industria de la aviación:

Producción de aviones;

Producción de helicópteros;

Producción de motores de avión.

3. Industria espacial y de cohetes:

Producción de misiles balísticos;

Producción de misiles intercontinentales;

Producción de misiles de crucero;

Producción de sistemas de misiles antiaéreos;

Producción de naves espaciales;

Producción de motores para cohetes;

Producción de equipos para tecnología espacial.

4. Producción de artillería y armas pequeñas:

Producción de armas pequeñas;

Producción de sistemas de artillería.

5. Industria blindada:

Producción de tanques;

Producción de vehículos blindados de transporte de personal (APC);

Producción de vehículos de combate de infantería (IFV) y vehículos de combate aerotransportados (BMD).

6. Construcción naval militar:

Producción de buques de superficie;

Producción de submarinos nucleares y diésel.

7. Radioelectrónica y fabricación de instrumentos.

3. Geografía del complejo militar-industrial

Cuando la Federación de Rusia abandonó la Unión Soviética, prácticamente no había una sola región o una sola gran ciudad en su territorio donde ciertas partes del complejo militar-industrial no estuvieran representadas. Y sin embargo, como primera aproximación, podemos identificar las principales características de la geografía interna de este complejo.

Los de investigación, diseño, experimentales y de alto nivel, que son técnicamente los más complejos y, en muchos sentidos, intensivos en conocimientos, y requieren personal altamente calificado en el complejo militar-industrial, tienen una concentración pronunciada en las ciudades millonarias más grandes y sus satélites. En este sentido, destacan en primer lugar Moscú y sus alrededores, así como San Petersburgo y Novosibirsk.

Otra característica específica para Unión Soviética y Rusia, como principal heredera en el ámbito del complejo militar-industrial, es la ubicación de sus instalaciones en las llamadas ciudades cerradas, que durante mucho tiempo figuraron bajo números y sólo en los últimos años recibieron nombres oficiales. En tales ciudades era más fácil garantizar el régimen de secreto necesario, así como organizar un nivel más alto que el promedio nacional. servicios sociales población.

La ubicación de todas las unidades del complejo militar-industrial estuvo muy influenciada por las características geográficas de la zona, los factores estratégicos y muchos otros, cuyo conjunto es específico de cada rama del complejo. Por ejemplo, la ubicación de la construcción naval militar y la construcción de hidroaviones está determinada por la presencia de determinadas zonas de agua (San Petersburgo, Nizhny Novgorod, Komsomolsk-on-Amur, Severodvinsk, Taganrog).

Intentaron ocultar la producción de armas nucleares lo más adentro posible del país (Zelenogorsk, Seversk, Angarsk, Zheleznogorsk). Sin embargo, la construcción de un astillero militar en Komsomolsk-on-Amur persiguió aproximadamente el mismo objetivo, pero ajustado por el tiempo y la situación: ubicar la empresa fuera del alcance de los bombarderos japoneses. La ubicación de la construcción naval en San Petersburgo se debe tradicionalmente a la concentración allí de un importante potencial científico. Y la construcción de submarinos nucleares en Severodvinsk simplifica su traslado al teatro de operaciones militares más importante, el Mar del Norte. La ubicación de la producción, directamente relacionada con la artillería en los Urales y las armas pequeñas en Tula, está asociada a las tradiciones y a la gran experiencia acumulada allí.

De los dos cosmódromos disponibles actualmente en Rusia, uno está situado en Plesetsk (ahora la ciudad de Mirny en una zona escasamente poblada de la región de Arkhangelsk). A gran distancia de las zonas pobladas más cercanas se encuentra un polígono secreto de pruebas de armas nucleares en el territorio de la prácticamente deshabitada isla norteña de Novaya Zemlya.

La mayor concentración territorial de instituciones y producción del complejo militar-industrial se observa en la Región Económica Central, donde Moscú con sus ciudades satélite más cercanas, las regiones económicas del Volga, los Urales y el Volga-Vyatka, está a la cabeza.

Según el grado de desarrollo del complejo militar-industrial, estas regiones se destacan a escala global. Por ejemplo, a mediados de los años 80, la región del Volga y los Urales se encontraban entre las cuatro regiones líderes en la industria aeroespacial mundial (las otras dos regiones estaban ubicadas en los Estados Unidos: California y Texas). Fuera de estas cuatro regiones económicas, en términos de concentración de empresas del complejo militar-industrial, destacan San Petersburgo, Omsk, Verkhneye Priobye, Krasnoyarsk con sus ciudades satélite más cercanas y la región de Pribaikalsky.

4. Características de las distintas ramas del complejo militar-industrial.

Casi inmediatamente después del inicio de la perestroika, se anunció la necesidad de una reconversión, lo que significa transferir parte de la producción militar a la producción de productos civiles. Es difícil no estar de acuerdo con esto, ya que no es realista que la economía del país, que se encuentra en una crisis profunda y prolongada, mantenga las mismas tasas y volúmenes de producción de armas. Aunque el aspecto puramente militar de la decisión no es indiscutible, ya que nuestros antiguos oponentes potenciales no tienen prisa por tomar medidas recíprocas hacia el desarme y reducir su presencia militar cerca de las fronteras de Rusia.

Como lo han demostrado los últimos años, resolver los problemas de la reconversión de una manera tan directiva y familiar para el gobierno no conduce a nada más que al colapso de la producción y la pérdida de personal altamente calificado. La conversión es probablemente un viaje largo y doloroso en el que los factores y palancas económicas deben desempeñar un papel dominante. Además, las rutas de conversión pueden no ser directas en absoluto, sino más bien inesperadas y poco convencionales.

La conversión también implica la preservación de la producción de los tipos de armas más eficaces y la transición a la producción de los llamados tipos de armas de alta precisión. Es necesario desarrollar y producir las armas y sistemas que tienen demanda en el mercado mundial. Sería injustificado perder posiciones en el desarrollo y producción de este tipo de armas, en las que Rusia es considerada un líder reconocido. Según estimaciones occidentales, el complejo militar-industrial mundial produce 31 clases de armas, entre las cuales nuestro país lidera en cinco tipos: armas químicas y bacteriológicas, misiles balísticos, misiles tierra-aire y antisatélites.

4.1. Industria de aviación

Esta rama del complejo militar-industrial se ubica principalmente en grandes centros industriales, donde productos terminados ensamblados a partir de piezas y conjuntos suministrados por cientos de fabricantes asociados. Los factores para ubicar empresas de la industria de la aviación son la conveniencia de las rutas de transporte y la disponibilidad de personal calificado. fuerza laboral. El diseño de casi todos los tipos de aviones y helicópteros lo llevan a cabo oficinas de diseño en Moscú y la región de Moscú. La única excepción es la oficina de diseño que lleva su nombre. Beriev en Taganrog, dedicada al desarrollo y producción de aviones anfibios (Tu-334).

Moscú es sin duda el mayor centro de investigación y producción de la industria aeronáutica. Aquí se encuentran las principales oficinas de diseño del país: Yak, Il, Tu, Su, Mig, Mi, KA, etc. En las afueras de Moscú se producen componentes y conjuntos para aviones y helicópteros. Actualmente, más de 335 empresas y organizaciones operan en la industria de la aviación. Además de los aviones y helicópteros civiles desarrollados y producidos, se ha creado toda una gama de vehículos de combate: MiG-29, MiG-31, Su-27, Su-37, KA-50, KA-52, etc.

Los centros más grandes de la industria de la aviación son: Moscú (Il-96-300, Il-114, Tu-204, Tu-334, Yak-42M), Smolensk (Yak-42), Voronezh (Il-86, Il-96 -300), Taganrog (Tu-334), Kazán (Il-62), Ulyanovsk (Tu-204, An-124), Samara (Tu-154, An-70), Saratov (Yak-42), Omsk (An -74), Novosibirsk (An-38). Hay fábricas para la producción de aviones militares en Moscú (Mig), Nizhny Novgorod (Mig), Irkutsk (Su), Ulan-Ude (Su), Arseniev, Komsomolsk-on-Amur. Los helicópteros se fabrican en Lyubertsy, Kazán, Kumertau, Ulan-Ude, Rostov-on-Don, Moscú, Arsenyev. También se han creado grandes fábricas de motores de avión en San Petersburgo, Rybinsk, Rostov del Don, Perm, Ufa, Omsk, Tyumen y otras ciudades.

4.2. Industria espacial y de cohetes

Esta es la rama más intensiva en ciencia y técnicamente más compleja del complejo militar-industrial. Los institutos de investigación y oficinas de diseño de esta rama del complejo militar-industrial se concentran principalmente en Moscú y la región de Moscú. Esto se debe a la presencia de una mano de obra altamente calificada en la zona, así como a una larga tradición en la producción de productos precisos y intensivos en conocimiento. Desarrolla misiles balísticos intercontinentales (Moscú y Reutov), ​​​​motores de cohetes (Khimki y Korolev), misiles de crucero(Dubna y Reutov), ​​​​misiles antiaéreos (Khimki).

La producción de estos productos se distribuye por casi todo el territorio de Rusia. Actualmente, en la ciudad de Korolev, cerca de Moscú, existe una poderosa corporación "Energia", que se especializa en la creación de satélites (satélites terrestres artificiales, naves espaciales). Asociaciones de investigación y producción "Energomash" y ellas. Lavochkina. Khimki y Korolev producen motores de cohetes para la mayoría de los sistemas espaciales. En la pequeña ciudad de Reutov, cerca de Moscú, se crearon vehículos de lanzamiento y satélites terrestres artificiales. En Moscú, en la asociación de investigación y producción que lleva su nombre. Khrunichev, se crearon misiles balísticos y estaciones orbitales de larga duración "Mir", y ahora se están creando elementos de la estación espacial internacional "Alpha". En la región de Moscú también hay una serie de industrias que sirven a la industria espacial y de cohetes, es decir, que producen los componentes y equipos necesarios para las necesidades de esta rama del complejo militar-industrial.

Las empresas de producción de la industria espacial y de cohetes están ubicadas de acuerdo con los principios de seguridad y redundancia, es decir, lejos de fronteras estatales regiones del país. En particular, hay fábricas para la producción de misiles balísticos en los Urales (Votkinsk, Zlatoust) y en Siberia (Omsk, Krasnoyarsk). Los vehículos de lanzamiento se fabrican en Samara, Omsk, Moscú y otras ciudades. Votkinsk y Krasnoyarsk se especializan en la producción de misiles balísticos para submarinos. Gran producción tecnología de cohetes también disponible en San Petersburgo, Primorsk y Kaliningrado.

El principal cosmódromo militar de Rusia, Plesetsk, se encuentra en la región de Arkhangelsk, cerca de la ciudad de Mirny. Desde allí se lanzan todas las naves espaciales no tripuladas, así como los satélites terrestres artificiales militares. Cabe señalar también que nuestro país sigue alquilando el cosmódromo de Baikonur a Kazajstán para su lanzamiento. cohetes espaciales con astronautas a bordo. Además de los polígonos de pruebas mencionados anteriormente, en la región de Astracán también se encuentra el polígono de Kapustin Yar, donde se prueban misiles y equipos militares. En 1997, se creó el cosmódromo de Svobodny en la región de Amur. Para gestionar las fuerzas espaciales militares de la Federación de Rusia, se ha creado un centro de control de vuelos no tripulados (Krasnoznamensk, anteriormente Golitsino-2). El centro de control de vuelo (MCC) está ubicado en Korolev. Cerca se encuentra un centro de formación de cosmonautas: la ciudad de Zvezdny.

4.3. Producción de artillería y armas pequeñas.

El tipo de arma pequeña más famoso y extendido: el fusil de asalto Kalashnikov, utilizado hoy en día en más de 60 países de todo el mundo, incluso aparece representado en los escudos y banderas de algunos estados africanos. La producción de artillería y armas pequeñas surgió históricamente en grandes regiones y centros metalúrgicos desarrollados (Tula, Kovrov, Izhevsk, etc.). Las armas pequeñas y sus componentes principales se desarrollan y producen en Moscú y en varias ciudades de la región de Moscú (Roshal, Krasnoarmeysk, Krasnozavodsk, etc.) El centro científico para el desarrollo de armas pequeñas se encuentra en la pequeña ciudad de Klimovsk, cerca de Moscú.

Los sistemas de artillería se producen principalmente en los Urales. Ekaterimburgo es el mayor centro de la industria de artillería, armas pequeñas y armas y se especializa en la producción. cañones autopropulsados, sistemas de misiles antiaéreos, cañones de campaña y de tanques, obuses, morteros autopropulsados. Otro ciudad de los urales, Perm, es conocida por la producción de versiones autopropulsadas de armas, cohetes y sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes "Smerch", "Uragan". En Izhevsk se fabrican misiles antitanques y antiaéreos. Cabe señalar que Izhevsk es más famoso por los productos de su industria armamentística. La pequeña ciudad de Votkinsk en Udmurtia es el principal centro de producción de misiles estratégicos y tácticos. La ciudad bashkir de Sterlitamak es el principal centro de producción de obuses autopropulsados ​​sobre chasis.

Fuera de los Urales, hay grandes instalaciones de producción en Nizhny Novgorod (cañones para vehículos de combate de infantería, torretas de combate para sistemas de defensa aérea, cañones de artillería, etc.), San Petersburgo (cañones autopropulsados) y Murom (montajes para ametralladoras de torreta). ). La ciudad de Fryazino, cerca de Moscú, se especializa en la producción de equipos para sistemas de defensa aérea.

4.4. Industria blindada

Inicialmente, en el país se produjeron tanques de los modelos Tu-54/55, luego T-62, T-64. Además de los tanques, las armas autopropulsadas y los tractores, se domina la producción de vehículos blindados de transporte de tropas, vehículos de combate de infantería, vehículos de combate de infantería, vehículos de combate de infantería, etc. fábricas rusas La producción de tanques se encuentra en una profunda crisis. Las fábricas de Chelyabinsk y San Petersburgo han sido reutilizadas y ya no producen tanques. En Rusia sólo quedan dos fábricas de tanques: en Omsk y Nizhny Tagil. Al mismo tiempo, se observa una situación relativamente estable en la única planta del país, ubicada en Kurgan, que produce vehículos de combate de infantería del tipo BMP. Esto se debe a la oferta exportadora de este tipo de producto. Los planes de las fábricas de tanques rusas (en particular de Omsk) incluyen la transición a la producción del T-90 basado en el T-72S y el T-80U. En Arzamas se creó una gran producción de vehículos blindados de transporte de tropas (APC). También se ha dominado la producción de vehículos blindados bancarios y vehículos blindados anfibios.

En varias ciudades de Rusia Central y la región de Ural-Volga se han creado varios tipos de producción de vehículos blindados. En Murom, los vehículos de reconocimiento de ingeniería y de transporte de fondos se fabrican sobre chasis de vehículos de reconocimiento de combate aerotransportados (BRMD). Esta planta también blinda turismos. En Saratov se fabrican armas antiaéreas autopropulsadas sistema de misiles(SAM) "Strela", y en Volsk, región de Saratov, el sistema de misiles autopropulsados ​​​​antitanque "Sturm". Volgogrado se especializa en la producción de vehículos de combate aerotransportados BMD-3. En Ekaterimburgo se ha iniciado la producción del complejo de reconocimiento autopropulsado "Zoo", cañones, morteros, obuses y cañones autopropulsados, etc.

4.5. construcción naval militar

La construcción naval militar garantiza el funcionamiento estable del complejo de construcción destinado a producir todo tipo de buques de guerra. La mayoría de las fábricas buscaron ubicarse en el centro del país, en condiciones de mayor seguridad. Liberación de submarinos para Armada(Marina) está prácticamente descatalogado. En San Petersburgo y Kaliningrado sólo funcionan fábricas de buques de guerra. De los cinco centros de construcción naval de submarinos nucleares (Kaliningrado, Nizhny Novgorod, San Petersburgo, Severodvinsk, Komsomolsk-on-Amur), la producción se ha conservado sólo en Severodvinsk. La mayoría de las empresas de construcción naval militar están ubicadas en San Petersburgo (6 fábricas) y sus suburbios.

Consideremos ahora la geografía de producción de ciertos tipos de buques militares. Los aerodeslizadores se producen en el pueblo de Nikolsky, Moscú, Nizhny Novgorod, Sosnovka; la reparación, modernización y desmantelamiento de submarinos nucleares se lleva a cabo en Murmansk, la ciudad de Bolshoy Kamen, Severodvinsk; las lanchas patrulleras se fabrican en Rybinsk, Yaroslavl, Kostroma, San Petersburgo; guardias y barcos de misiles- en Rybinsk, Zelenodolsk, Perm, Vladivostok, San Petersburgo, Kaliningrado; Los submarinos diésel se fabrican actualmente sólo en Nizhny Novgorod; Las empresas de Kaliningrado, San Petersburgo, Rybinsk y Nizhny Novgorod se especializan en la producción de buques de desembarco; los hidroalas, los cañones de barcos y los reactores nucleares de barcos se producen sólo en Nizhny Novgorod; Las principales instalaciones para la producción de buques de guerra se concentran en Zelenodolsk, Komsomolsk-on-Amur y algunos otros centros.

Así, a pesar de la aparentemente amplia geografía de la construcción naval militar, su producción se concentra en varios de los centros más grandes del país. Estos, en particular, incluyen San Petersburgo, Nizhny Novgorod, Severodvinsk, Kaliningrado (estos 4 centros representan la mayor parte de los buques militares producidos en Rusia), Komsomolsk-on-Amur, Rybinsk, Zelenodolsk y algunos otros.

La construcción naval militar rusa se caracteriza por un alto nivel de monopolización de la producción, una profunda especialización de empresas y centros individuales en la producción de ciertos productos, sistémicos. crisis económica, que afectó a la economía de todo el país. De todas las industrias e industrias del complejo militar-industrial, la crisis económica se manifestó más agudamente en las empresas de construcción naval militar.

4.6. Geografía del complejo industrial nuclear ruso.

La industria nuclear rusa se creó en abril de 1943. El complejo industrial nuclear consta de dos grupos de producción: el complejo de energía nuclear y el complejo de armas nucleares.

Ya hemos hablado antes de la energía nuclear. Solo notemos que además de los de producción, también existen reactores de investigación. Están ubicados, por regla general, en grandes centros científicos y ciudades cerradas. Estos son Moscú y la región de Moscú, Obninsk, Sarov, la región de Chelyabinsk, Dimitrovgrad, San Petersburgo, Región de Leningrado, Tomsk, Ekaterimburgo, Ufa, Belgorod, Norilsk.

Se sabe que hay 11 reactores en Moscú y 9 en la región de Moscú (2 en Dubna, 5 en Lytkarino, 2 en Sergiev Posad). Un importante centro científico y de investigación de la energía nuclear es la ciudad de Obninsk, donde hay 4 reactores. También hay reactores en el Instituto de Investigación de Física Nuclear de Gatchina. Aquí también se está terminando la construcción del reactor de investigación más potente de Europa del Este. Nueve reactores están ubicados cerca de la ciudad de Dimitrovgrad, donde se encuentra el Instituto de Investigación de Reactores Nucleares.

Las siguientes ciudades son importantes centros de investigación nuclear: Sosnovy Bor, San Petersburgo, Dubna, Protvino, Moscú, Obninsk, Ekaterimburgo, Novosibirsk, Troitsk, Dimitrovgrad, Nizhny Novgorod, Gatchina, Norilsk, Podolsk, etc.

Una característica del complejo militar-industrial es la ubicación de muchas de sus empresas en ciudades cerradas que no se pueden encontrar en ningún mapa geográfico. Surgieron en los años 50-60, en interior de Rusia más allá del alcance de la inteligencia extranjera. Hay 10 ciudades cerradas en Rusia. Juntos conforman el llamado Archipiélago Minatom.

Hoy en día, alrededor de 800 mil personas viven en ciudades de este tipo, llamadas nucleares. Las ciudades cerradas se encuentran en Siberia y la región de Ural-Volga. La principal tarea de las ciudades nucleares es crear el escudo nuclear del país y equipar con él a las Fuerzas Armadas rusas. Se crearon ciudades cerradas como asentamientos de élite. Tenían un alto nivel de provisión de vivienda y una infraestructura social desarrollada. Esto permitió concentrar aquí a los mejores especialistas del país. Pero actualmente el volumen de órdenes militares ha disminuido drásticamente. Estas ciudades comenzaron a perder sus posiciones anteriores, su potencial científico y comenzaron a empobrecerse notablemente. En ocasiones surgen industrias auxiliares o afines en torno a la actividad principal. Así, en Novouralsk se creó una filial de ZIL, una fábrica de motores para automóviles. En Zheleznogorsk se estableció la Autoridad Palestina de Sibvolokno y en Zelenogorsk se estableció la producción de tecnología espacial.

Así, las ciudades de Minatom están haciendo una transición de una especialización estrecha a la multifuncionalidad. El papel principal entre ellos corresponde a los centros nucleares federales: Sarov y Snezhinsk. Hay 3 componentes de armas estratégicas asociadas con las armas nucleares: las Fuerzas de Misiles (RV), la Armada (Armada) y la Fuerza Aérea (Fuerza Aérea).

En Mozdok y Engels tienen su base los bombarderos estratégicos pesados ​​y los portamisiles con misiles de crucero nucleares. En Rusia hay alrededor de 80. En el país hay alrededor de 6.900 ojivas nucleares. La mayoría de ellos se encuentran en Tatishchev (720), Kostroma (120), Mozdok (316), Dombarovsky (560), Kartaly (460), Aleysk (300), Rybachy (500), Ukrainka (444), Uzhur (520). , Nerpichya (1200), Yagelnaya (704 Yab), Kozelsk (360), Krasnoyarsk (120). Las fuerzas nucleares estratégicas con base en el mar forman parte de las flotas del Norte y del Pacífico.

Actualmente, en Rusia se están resolviendo las siguientes tareas: la eliminación de las armas nucleares rusas, el desmantelamiento de las ojivas nucleares y la producción de nuevas ojivas para los misiles balísticos intercontinentales SS-25. El desmantelamiento de las ojivas lo llevan a cabo cuatro empresas rusas (Zarechny, Sarov, Trekhgorny, Novouralsk). Los materiales nucleares se devuelven a Novouralsk (uranio muy enriquecido) y Seversk (plutonio y uranio muy enriquecido). En relación con el desmantelamiento de las ojivas, se están implementando planes para crear almacenes en los Urales (PO Mayak) y en Siberia (cerca de Tomsk) para almacenar más de 100 toneladas de plutonio apto para armas.

4.7. Industria del uranio de Rusia.

Este grupo de industrias incluye la minería y el enriquecimiento de uranio, así como la metalurgia de uranio. La extracción y el enriquecimiento de uranio generalmente se llevan a cabo en minas de uranio y en plantas mineras y químicas. En Rusia, se trata de la mina de uranio Krasnokamensky (región de Chita). Allí también se encuentran las plantas mineras y químicas de Priargunsky y Zabaikalsky (pueblo de Pervomaisky), que producen concentrado de uranio.

Antes, en los años 60. En el siglo XX, la extracción y enriquecimiento de mineral de uranio se llevaba a cabo en la mina Lermontovsky y en la asociación de producción Almaz ubicada allí. Pero un poco más tarde, con una amplia participación en el uso de los recursos turísticos de este territorio (y este es el territorio de la famosa zona turística del Cáucaso). Agua mineral), se restringieron todos los trabajos relacionados con la extracción y el enriquecimiento de uranio.

También se han descubierto grandes depósitos de minerales de uranio y torio cerca de las ciudades de Vikhorevka, región de Irkutsk (depósito de Vikhorevskoye), Slyudyanka (depósito de elementos que contienen uranio y tierras raras), Lovozero (minerales de uranio y torio), la región del lago Onega. (minerales de uranio y vanadio), Vishnevogorsk, Novogorny (mineralización de uranio).

La metalurgia del uranio se ha generalizado sólo en 3 ciudades de Rusia: Elektrostal (Planta de construcción de máquinas PA), Novosibirsk (Planta de concentrados químicos PA), Glazov (Planta mecánica de Chepetsk PA).

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