Talude arendamine Lõuna-Korea määras suuresti välismajandussuhete laienemine, mille hulgas oli tähtsaimal kohal väliskaubandus.

60-80ndatel oli väliskaubanduse tempo 1,5-4,0 korda suurem kui SKP kasvutempo. Niisiis, 60ndatel aasta keskmine ekspordikasv oli 33,4%, 70ndatel - 39,8, 80ndatel - 14,5, 1990-1994. - 10%. Väliskaubanduse kiire kasv oli tingitud erinevate tegurite ja tingimuste, sh väliskaubanduspoliitika mõjust riigi ekspordipotentsiaali kujunemis- ja laienemisprotsessile. Lõuna-Korea ei ole vabakaubandusriik. Majanduses domineerivat rolli mängiv valitsus teostab otsest ja kaudset kontrolli välismajandussuhete üle. Kuni viimase ajani oli väliskaubanduspoliitika sisuliselt protektsionistlike meetodite süsteem ekspordi arendamiseks ja impordi litsentsimiseks. Alates 60. aastate algusest võeti kasutusele süsteem, mille kohaselt impordimahud sõltusid rangelt eksporditulude suurusest. Selle kohaselt said ettevõtted õiguse importida kaupu, mille väärtus ei ületanud nende ettevõtete eksporditulu. Erinevalt tarbekaupadest oli seadmete ja vahekaupade import tollimaksudest vabastatud ning neile kohaldati soodustariife. Erandiks olid materjalid, mille tootmist oli mingil määral arendatud.

Praegu on Lõuna-Korea üks maailma juhtivaid olmeelektroonika tootjaid. Nüüd on nii riigis kui ka kogu maailmas kalduvus üle minna digitaaltehnoloogiatele, mis suurendab nõudlust selliste toodete järele nagu digitelerid, DVD-d, MP3-mängijad. Suurimad ettevõtted tööstuses - LG, Samsung, aga ka Hynix. Nad toodavad peaaegu kogu olmeelektroonikat, millest enamik läheb ekspordiks.

Lõuna-Korea ettevõtete toodetud telekommunikatsiooniseadmed on peamiselt mobiiltelefonid, kuigi ka teised segmendid on hästi arenenud. Selle põhjuseks on nii siseturu suur maht (2007. aastal enam kui 43 miljardit dollarit) kui ka suur nõudlus Lõuna-Korea toodete järele välismaal.

Joonis 1. Lõuna-Korea osa globaalses pooljuhtide tootmises

Kiirele majanduskasvule aitas kaasa väliskaubandusmahtude kiire kasv (vt tabel 3)

Nagu sellest tabelist näha, kasvatab Lõuna-Korea väga kiiresti kaubakäivet oma naabritega. Samal ajal on eriti märgata edusamme suhetes Hiinaga. Ajavahemikuks 2004-2008. Eksport Hiinasse kasvas enam kui 1,6 korda ja import 2,2 korda. Jaapaniga kauplemise kasvutempo on madalam, kuid siiski märkimisväärne. Seega ekspordi kasv Jaapanisse 200.-2008. ulatus üle 20% ja import - üle 30%.

Väliskaubanduskäibe struktuur ekspordis on toodud joonisel 2.

Joonis 2. Lõuna-Korea peamised ekspordipartnerid 2008. aastal

Nagu sellelt jooniselt näha, annavad Lõuna-Korea neli peamist väliskaubanduspartnerit ligi 50% kogukäibest. Tähelepanuväärne on, et Jaapani osakaal on väiksem kui Ameerika Ühendriikidel, mis on tingitud sellest, et need riigid kasutavad USA turul tegutsemiseks sarnaseid ärimudeleid.

Joonis 3. Lõuna-Korea peamised impordipartnerid 2008. aastal

Viie murdosa eest suurimad riigid– impordipartnerid, mis moodustavad 55% kogu kaubavahetusest. Samal ajal on kahe riigi – Saudi Araabia ja AÜE, mille põhiartiklid on energiaressursid, osakaal vaid 10%.

Tabel 4.

Ekspordi kaupade struktuur (miljonit vonni)

Tabelit analüüsides võime jõuda järeldusele, et praegu sõltub Lõuna-Korea eksport suuresti globaalsest nõudlusest pooljuhtide ja telekommunikatsiooniseadmete järele. Alates 2000. aastast on nõudlus nendes sektorites pidevalt kasvanud, mida seostatakse arvutitööstuse kiire arenguga. Aastate 2004–2007 andmetel suurenes selle kategooria kaupade eksport peaaegu kahekordistus. Samal ajal on laevaehituse ja metallurgia ekspordil pidev langustrend.

Tabel 5.

Lõuna-Korea väliskaubanduskäibe dünaamika, miljard dollarit.

Ekspordi asukohta Riigi SKT on endiselt väga suur, moodustades 2008. aasta lõpus 39%, mis viitab sisemaise kaupade nõudluse piiramisele ekspordi kasuks.

Tehnoloogia import on Lõuna-Korea jaoks eriti oluline. Siin on näiteks energiatööstus, eriti - tuumaenergia.

Aastatel 1970-2018 Lõuna-Korea import jooksevhindades kasvas 635,2 miljardi dollari võrra (334,4 korda) 637,1 miljardi dollarini; muutus toimus 1,1 miljardi dollari võrra rahvaarvu suurenemise tõttu 19,0 miljoni võrra, samuti 634,1 miljardi dollari võrra, mis oli tingitud impordi kasvust inimese kohta 12 392,7 dollari võrra. Lõuna-Korea impordi keskmine aastane kasv oli 13,2 miljardit dollarit ehk 12,9%. Lõuna-Korea impordi keskmine aastane kasv püsivhindades on 10,0%. Maailma osakaal kasvas 2,1%. Aasia osakaal kasvas 3,6%. Minimaalne import oli 1970. aastal (1,9 miljardit dollarit). Maksimaalne import oli 2012. aastal (656,7 miljardit dollarit).

Aastatel 1970-2018. Import elaniku kohta Lõuna-Koreas kasvas 12 392,7 dollari võrra (210,3 korda) 12 451,9 dollarini. Aasta keskmine impordi kasv elaniku kohta jooksevhindades oli 258,2 dollarit ehk 11,8%.

Lõuna-Korea impordi muutust kirjeldatakse lineaarse korrelatsiooni-regressiooni mudeliga: y=14,1x-27 930,5, kus y on Lõuna-Korea impordi hinnanguline väärtus, x on aasta. Korrelatsioonikordaja = 0,905. Määramiskoefitsient = 0,82.

Lõuna-Korea import, 1970–2012 (kasv)

Aastateks 1970-2012 Lõuna-Korea import jooksevhindades kasvas 654,8 miljardi dollari võrra (344,7 korda) 656,7 miljardi dollarini; muutus toimus 1,1 miljardi dollari võrra rahvaarvu suurenemise tõttu 17,8 miljoni võrra, samuti 653,7 miljardi dollari võrra, mis tulenes impordi kasvust inimese kohta 13 086,4 dollari võrra. Lõuna-Korea impordi keskmine aastane kasv on 15,6 miljardit dollarit ehk 14,9%. Lõuna-Korea impordi keskmine aastakasv püsivhindades oli 11,0%. Maailma osakaal kasvas 2,5%. Aasia osakaal kasvas 4,7%.

Aastateks 1970-2012 Import elaniku kohta Lõuna-Koreas kasvas 13 086,4 dollari võrra (222,0 korda) 13 145,7 dollarini. Aasta keskmine impordi kasv elaniku kohta jooksevhindades oli 311,6 dollarit ehk 13,7%.

Lõuna-Korea import, 2012–2018 (langus)

Aastatel 2012-2018. Lõuna-Korea import jooksevhindades vähenes 19,6 miljardi dollari võrra (3%) 637,1 miljardi dollarini; muutus toimus 15,9 miljardi dollari võrra rahvaarvu suurenemise tõttu 1,2 miljoni võrra, samuti -35,5 miljardi dollari võrra seoses impordi vähenemisega elaniku kohta 693,8 dollari võrra. Lõuna-Korea impordi keskmine aastane kasv ulatus -3,3 miljardi dollarini ehk -0,50%. Lõuna-Korea impordi keskmine aastakasv püsivhindades oli 3,3%. Maailma osakaal vähenes 0,35%. Aasia osakaal langes 1,1%.

Aastateks 2012-2018 Import elaniku kohta Lõuna-Koreas kasvas 693,8 dollari (5,3%) võrra 12 451,9 dollarini. Aasta keskmine impordi kasv elaniku kohta jooksevhindades oli -115,6 dollarit ehk -0,90%.

Lõuna-Korea import, 1970

Lõuna-Korea import 1970. aastal oli see 1,9 miljardit dollarit, maailma edetabelis 37. ja oli Kongo impordi (2,0 miljardit dollarit), Argentina impordi (2,0 miljardit dollarit), Kreeka impordi (2,0 miljardit dollarit), Portugali impordi (2,0 dollarit) tasemel. miljardit), Iirimaa import (1,8 miljardit dollarit). Lõuna-Korea import oli 0,88 miljardi dollari võrra suurem kui Lõuna-Korea eksport ning kaubavahetuse ülejääk moodustas 9,5% Lõuna-Korea SKTst. Lõuna-Korea osa impordist maailmas oli 0,49%.

1970. aastal oli see 59,2 dollarit, oli maailmas 134. kohal ja oli samal tasemel, kui import elaniku kohta Kesk-Aafrika Vabariigis (62,8 dollarit), import elaniku kohta Ecuadoris (61,3 dollarit), import elaniku kohta Marokos ( 60,8 dollarit) ), import elaniku kohta Süürias (57,7 dollarit), import elaniku kohta Boliivias (56,0 dollarit), import elaniku kohta Sierra Leones (55,5 dollarit). Lõuna-Korea import elaniku kohta oli 45,1 dollari võrra väiksem kui maailma import elaniku kohta (104,3 dollarit).

Lõuna-Korea ja tema naabrite impordi võrdlus 1970. aastal. Lõuna-Korea import oli 4,7 korda suurem kui Põhja-Korea import (0,4 miljardit dollarit), kuid oli 90,3% väiksem kui Jaapani import (19,6 miljardit dollarit). Import elaniku kohta Lõuna-Koreas oli suurem kui import elaniku kohta aastal Põhja-Korea(32,0 dollarit) 84,9%, kuid oli 68,2% võrra väiksem kui Jaapani import elaniku kohta (186,5 dollarit).

Lõuna-Korea impordi ja liidrite võrdlus 1970. aastal. Lõuna-Korea import oli USA impordist (55,8 miljardit dollarit) 96,6 võrra väiksem, Saksamaa import (35,8 miljardit dollarit) 94,7%, Ühendkuningriigi import (27,4 miljardit dollarit) 93,1%, Prantsusmaa import (22,9 miljardit dollarit) 91,7%, Jaapani import ( 19,6 miljardit dollarit) 90,3% võrra. Import elaniku kohta Lõuna-Koreas oli väiksem kui import elaniku kohta Ühendkuningriigis (492,7 dollarit) 88%, import elaniku kohta Saksamaal (455,5 dollarit) 87%, import elaniku kohta Prantsusmaal (440,4 dollarit) 86,6%, import elaniku kohta aastal USA (266,0 dollarit) 77,7%, import elaniku kohta Jaapanis (186,5 dollarit) 68,2%.

Lõuna-Korea impordipotentsiaal 1970. aastal. Kui import elaniku kohta on samal tasemel kui Ühendkuningriigi import elaniku kohta (492,7 dollarit), oleks Lõuna-Korea import 15,9 miljardit dollarit, mis on 8,3 korda suurem tegelikust tasemest. Kui import inimese kohta on Jaapani parima naabriga samal tasemel (186,5 dollarit), oleks Lõuna-Korea import 6,0 miljardit dollarit, mis on 3,1 korda suurem tegelikust tasemest. Kui import inimese kohta on samal tasemel kui maailma import inimese kohta (104,3 dollarit), oleks Lõuna-Korea import 3,4 miljardit dollarit, mis on 76,2% suurem tegelikust tasemest.

Lõuna-Korea import, 2012

Lõuna-Korea import 2012. aastal ulatus see 656,7 miljardi dollarini, olles maailmas 7. kohal. Lõuna-Korea import oli 34,9 miljardi dollari võrra väiksem kui Lõuna-Korea eksport ning kaubavahetuse puudujääk oli 2,7% Lõuna-Korea SKTst. Lõuna-Korea impordi osatähtsus maailmas oli 3,0%.

Import elaniku kohta Lõuna-Koreas 2012. aastal oli 13 145,7 dollarit, maailma edetabelis 42. kohal ja samal tasemel kui import inimese kohta Kuveidis (13 470,2 dollarit), Bahama import elaniku kohta (13 291,0 dollarit), import elaniku kohta Turksis ja Caicoses (13 141,5 dollarit Ühendkuningriigi import), elaniku kohta (13 112,7 dollarit), Anguilla import elaniku kohta (13 082,6 dollarit), Seišellide import elaniku kohta (12 726,9 dollarit), Prantsusmaa import elaniku kohta (12 440,9 dollarit). Lõuna-Korea import elaniku kohta oli 10 032,7 dollari võrra suurem kui maailma import elaniku kohta (3112,9 dollarit).

Lõuna-Korea ja tema naabrite impordi võrdlus 2012. aastal. Lõuna-Korea import oli 370,4 korda suurem kui Põhja-Korea import (1,8 miljardit dollarit), kuid oli 34,2% väiksem kui Jaapani oma (998,2 miljardit dollarit). Import elaniku kohta oli Lõuna-Koreas suurem kui import Jaapanis (7772,5 dollarit) 69,1%, import elaniku kohta Põhja-Koreas (71,7 dollarit) 183,4 korda.

Lõuna-Korea ja juhtide 2012. aasta impordi võrdlus. Lõuna-Korea import oli väiksem kui USA import (2759,9 miljardit dollarit) 76,2 võrra, Hiina import (1943,2 miljardit dollarit) 66,2%, Saksamaa import (1418,2 miljardit dollarit) 53,7%, import Jaapan (998,2 miljardit dollarit) 34,2% (8 dollarit) ja Ühendkuningriigi import2. miljardit) 22,1%. Import elaniku kohta Lõuna-Koreas oli suurem kui import elaniku kohta Ühendkuningriigis (13 112,7 dollarit) 0,25%, import elaniku kohta USA-s (8807,9 dollarit) 49,2%, import elaniku kohta Jaapanis (7772,5 dollarit). dollarit) 69,1%. import elaniku kohta Hiinas (1413,0 dollarit) 9,3 korda, kuid oli 24,9% väiksem kui import elaniku kohta Saksamaal (17 494,8 dollarit).

Lõuna-Korea impordipotentsiaal 2012. aastal. Kui import inimese kohta on samal tasemel kui Saksamaa import elaniku kohta (17 494,8 dollarit), oleks Lõuna-Korea import 873,9 miljardit dollarit, mis on 33,1% suurem tegelikust tasemest.

Lõuna-Korea import, 2018

Lõuna-Korea import 2018. aastal oli 637,1 miljardit dollarit, maailmas 10. kohal ja Hollandi impordi (670,3 miljardit dollarit), India impordi (657,0 miljardit dollarit) ja Itaalia impordi (603,7 miljardit dollarit) tasemel. Lõuna-Korea import oli 79,2 miljardi dollari võrra väiksem kui Lõuna-Korea eksport ning kaubavahetuse puudujääk moodustas 4,6% Lõuna-Korea SKTst. Lõuna-Korea impordi osakaal maailmas oli 2,6%.

Import elaniku kohta Lõuna-Koreas oli 2018. aastal võrdne 12 451,9 dollariga, maailmas 51. kohal ja oli samal tasemel, kui import elaniku kohta Prantsusmaal (13 219,8 dollarit), import elaniku kohta Ungaris (13 128,1 dollarit), import elaniku kohta Bruneis (13 $ 116,1), import elaniku kohta Bahama saared (12 842,0 dollarit), import elaniku kohta Anguillas (12 773,3 dollarit), import elaniku kohta Iisraelis (12 722,3 dollarit), import elaniku kohta Cooki saartel (12 621,0 dollarit), import elaniku kohta Austraalias (12 596,8 dollarit), uus import elaniku kohta Meremaa (12 240,1 dollarit), import Nauru elaniku kohta (11 791,8 dollarit). Lõuna-Korea import elaniku kohta oli 9250,6 dollari võrra suurem kui maailma import elaniku kohta (3201,3 dollarit).

Lõuna-Korea ja tema naabrite impordi võrdlus 2018. aastal. Lõuna-Korea import oli 327,0 korda suurem kui Põhja-Korea import (1,9 miljardit dollarit), kuid oli 29,6% väiksem kui Jaapani import (904,4 miljardit dollarit). Import elaniku kohta oli Lõuna-Koreas suurem kui import Jaapanis (7111,0 dollarit) 75,1%, import elaniku kohta Põhja-Koreas (76,4 dollarit) 162,9 korda.

Lõuna-Korea ja juhtide 2018. aasta impordi võrdlus. Lõuna-Korea import oli väiksem kui USA import (3148,5 miljardit dollarit) 79,8%, Hiina import (2543,8 miljardit dollarit) 75%, Saksamaa import (1629,4 miljardit dollarit) 60,9%, import Suurbritanniasse (907,1 miljardit dollarit) 29,8%, Jaapani import ( 904,4 miljardit dollarit) 29,6%. Import elaniku kohta oli Lõuna-Koreas suurem kui import elaniku kohta Ameerika Ühendriikides (9635,1 dollarit) 29,2%, import elaniku kohta Jaapanis (7111,0 dollarit) 75,1% ja import elaniku kohta Hiinas (1797,7 dollarit). dollarit) 6,9 korda. , kuid oli väiksem kui import elaniku kohta Saksamaal (19 799,4 dollarit) 37,1%, import elaniku kohta Suurbritannias (13 625,7 dollarit) 8,6%.

Lõuna-Korea impordipotentsiaal 2018. aastal. Kui import inimese kohta on samal tasemel kui Saksamaa import elaniku kohta (19 799,4 dollarit), oleks Lõuna-Korea import 1013,0 miljardit dollarit, mis on 59% suurem tegelikust tasemest.

Lõuna-Korea ehk Korea Vabariik (ametlik nimi) on Ida-Aasia riik, kus on vaba turumajandus. Selle riigi rahvamajandus on viimastel aastakümnetel pidevalt arenenud. Lõuna-Korea on üks nn "Ida-Aasia tiigritest" - Ida-Aasia osariigid (Hongkong, Korea Vabariik, Singapur ja Taiwan), mis suutsid teha majandusliku läbimurde ja arengus järele jõuda. tööstusriigid läänes.

Vaatamata kehvatele starditingimustele sellise hüppe jaoks suutis Korea Vabariik saavutada kõrged määrad majanduskasv, millele aitasid kaasa muuhulgas majanduspoliitika riigi valitsus, mida on teostatud alates 1960. aastatest. Kuigi Aasia piirkonnas lahvatanud 1990. aastate kriis paljastas nõrgad kohad Lõuna-Korea majandus, suutis ta selle tagajärgedest hämmastavalt kiiresti toibuda. Praegu on vabariik üks maailma suurimaid majandusjõude ja G20 liige. Riigi majandus põhineb kõrgtehnoloogilisel tööstusel ja autotööstusel. Kuid 1960. aastatel oli Lõuna-Korea üks vaesemaid riike maailmas. Peaaegu 35-aastase perioodi, sealhulgas Jaapani koloniaalvõimu (1920–1945) ja Korea sõja (1950–1953) lõpuks, oli kunagi ühendatud Korea põhjaosast saanud tööstuskeskus, lõunaosa aga arenenud. Rahvamajandus väljendunud põllumajanduslik orientatsioon. Valitsuse jõulise juhtimise ja ekspordile orienteeritud industrialiseerimisstrateegia tõttu sai Lõuna-Koreast aga vähem kui ühe põlvkonnaga dünaamiline tööstusriik.

Korea Vabariik võlgneb oma uue tõusu pärast Aasia kriisi aastatel 1997–1998, samuti 2008.–2009. aasta ülemaailmse finants- ja majanduskriisi äärmiselt kergeid tagajärgi oma valitsuse järjekindlale reformipoliitikale. Riik on G20 liige ja on olnud OECD (Majanduskoostöö ja Arengu Organisatsiooni) liige aastast 1996. Sisemajanduse kogutoodanguga 1,129 miljardit USA dollarit (2012. aasta tulemuste põhjal) on Lõuna-Korea 15. kohal. 2013. aasta lõpus tõusis riik maailmas 7. kohale välisvaluutareservide osas, mis ulatus rekordilise 346,5 miljardi USA dollarini.

2013. aastal oli tarbijahindade inflatsioonimäär 1,3% (2012: 2,2%). Alates 2013. aasta maist on Lõuna-Korea keskpanga baasintressimääraks kehtestatud 2,5%. Riigivõla kogusumma moodustas 2013. aasta juuni lõpu seisuga 36,5% SKPst ehk jäi suhteliselt madalale tasemele. 2013. aastal saavutas riik 2,8% majanduskasvu. 2014. aastal oodatakse kasvu Lõuna-Korea majandus ligikaudu 3,9% võrra. Töötuse määr oli 2013. aastal 3,1%. Samas oli see näitaja kõrgeim (8,0%) noorte (vanuses 15-29 aastat) seas.

Viimastel aastatel on Lõuna-Korea valitsus koos üldise pühendumisega mitmepoolsetele läbirääkimistele maailmakaubanduse valdkonnas järjekindlalt järginud vabakaubanduslepingute sõlmimisele suunatud poliitikat. Praegu on sellised lepingud sõlmitud Singapuri, Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooni, Tšiili, Kagu-Aasia Rahvaste Assotsiatsiooni (ASEAN) riikide, India, Peruu ja Türgiga.

1. juulil 2011 jõustus Korea Vabariigi ja EL-i vaheline vabakaubanduse eelleping ning 15. märtsil 2012 juba 2007. aasta juunis allkirjastatud vabakaubandusleping Ameerika Ühendriikidega. Lisaks allkirjastati 21. veebruaril 2013 vabakaubandusleping Colombiaga ning vastavad läbirääkimised Austraaliaga lõpetati 2013. aasta lõpus. Lisaks käivad läbirääkimised Vietnami, Kanada, Mehhiko, Pärsia lahe koostöönõukogu, Uus-Meremaa, Indoneesia, Jaapani ja Hiinaga, samuti peetakse läbirääkimisi Lõuna-Korea, Jaapani ja Hiina kolmepoolse lepingu sõlmimiseks.

Väliskaubanduskäibe (import ja eksport) kogumaht ulatus 2013. aastal 1075 miljardi USA dollarini, mis on 0,7% kasv võrreldes aasta varasemaga. Riigi suurimad kaubanduspartnerid on Hiina (v.a Hongkong), EL, USA ja Jaapan.

Ekspordimahud kasvasid 2013. aastal aasta varasemaga võrreldes 2,1%. Samal ajal olid peamised ekspordiartiklid naftatooted, autod, keemiatooted, elektroonika, merelaevad ja nende komponendid. 2013. aastal suurenes elektritoodete eksport 9,8%, samas kui naftatoodete eksport vähenes 6,0%. Impordimahud vähenesid 2013. aastal aasta varasemaga võrreldes 0,8%. Samal ajal olid Lõuna-Korea peamised impordiartiklid nafta, maagaas, pooljuhid, sõiduautod ja vooluringid/juhtimisseadmed.

2013. aastal vähenes tegelike välismaiste otseinvesteeringute maht aasta varasemaga võrreldes 9,4% ja ulatus 9,7 miljardi USA dollarini. Kokku välismaised ettevõtted Korea Vabariigis tegutsevate ettevõtete arv ulatus ligikaudu 7500. 2013. aastal olid riigi majandusse suurimad investorid EL (umbes 3,53 miljardit USA dollarit), Jaapan (umbes 2,87 miljardit USA dollarit), USA (1,53 miljardit USA dollarit) ja Holland (umbes 0,76 miljardit USA dollarit).

Lõuna-Korea (erinevalt Põhja-Koreast) on väga piiratud toorainevarudega ja seetõttu sõltub see suures osas tööstusliku tooraine impordist ja peaaegu täielikult fossiilsete toorainete impordist. Omavarustatuse parandamiseks ei pane riik suuremat rõhku mitte ainult taastuvate energialiikide, aga ka tuumaenergia kasutamisele, vaid ka tooraineallikate arendamisele välismaal.

2013. aasta jaanuarist oktoobrini toodeti 96,0% Korea Vabariigis tarbitud energiast imporditud energiaallikatest. Samal perioodil kujunes riigis välja järgmine energiatarbimise struktuur: 38,2% - naftaenergia, 29,5% - söeenergia, 18,2% - energia maagaas, 10,6% on tuumaenergia, 0,7% hüdroenergia ja 2,8% muu taastuvenergia.

Peamised ekspordiartiklid Koreasse kogu ulatuses Viimastel aastatel on sõiduautod, teras, pooljuhid, elektroonika ja mere kaubalaevad. Kõik need tooted on peamiselt toodetud välisturg. Eelkõige lähevad välismaale ligikaudu pooled kõigist Koreas toodetud autodest (2001. aastal – 1,5 miljonit 2,95 miljonist) ja peaaegu kõik Korea laevatehastes ehitatud suured laevad. 2001. aastal olid esikohal pooljuhid (9,5% koguekspordist). Neile järgnesid autod (8,8%), arvutid (7,4%), mobiilside(6,6%) ja laevad (6,4% Korea ekspordist).

Kuidas suutis mahajäänud ja vaene Korea teha majandusliku läbimurde, millel pole enneolematut kogu maailma ajaloos? Kui püüda lühidalt kirjeldada Korea valitsuse valitud strateegiat, siis selle aluseks oli ekspordile orienteeritus. Tegelikult on Korea viimase 35-40 aasta jooksul muutunud omamoodi "tehaseriigiks", mis impordib toorainet ja pooltooteid välismaalt, muudab need valmistooted ja saadab need tooted välismaale. Tegelikult polnud loodusvaradest ilma jäänud Koreal muud valikut. Siiski on selge, et selle strateegilise otsuse tagajärjeks oli Korea äärmine sõltuvus ekspordist. Olukord maailmaturgudel, vahetuskursside kõikumine, tolliseadusandluse muudatused mõjutavad iga korealast kõige otsesemalt ning ekspordi-impordi aruandeid loevad hoolega kõik, kes on ühel või teisel moel Korea majandusega seotud.

Korea väliskaubanduse kiire kasv algas 1960. aastate keskel ehk siis, kui riik läks üle ekspordistrateegiale. majandusareng. Lõuna-Korea oli veerand sajandit (1964-2000) maailmas esikohal oma ekspordi kasvutempo poolest, mis kasvas aastas keskmiselt 22,4% (eriti edukatel aastatel eksport kahekordistus). 2001. aastal oli suhteliselt väike Korea maailmas 13. kohal nii väliskaubanduse mahult tervikuna kui ka ekspordimahult. Tema eksport ulatus 150,6 miljardi dollarini ja kogu väliskaubandus (eksport ja import kokku) 291,5 miljardi dollarini. Võrdluseks: Venemaa oli mullu oma väliskaubanduse mahult maailmas 17. kohal, tema eksport ulatus 103,1 miljardi dollarini ja väliskaubandus tervikuna 162,1 miljardi dollarini ehk peaaegu kaks korda vähem kui 2010. aastal. Lõuna-Korea oma. See tähendab, et hiiglaslik Venemaa oli oma väliskaubanduse mastaabilt Malaisia ​​ja Rootsiga samal tasemel, kuid jäi oluliselt maha mitte ainult Taiwanist, vaid isegi linnriigist Singapurist.

Lõuna-Korea suurim väliskaubanduspartner on aastaid olnud Ameerika Ühendriigid, mille kaubavahetus 2001. aastal ulatus 53,4 miljardi dollarini. (18,3% kogu Korea väliskaubanduskäibest). Teisel kohal on Jaapan (43,1 miljardit dollarit ehk 14,8% kaubakäibest), järgnevad Hiina (10,8%), Hongkong (3,7%) ja Taiwan (3,5%). Kuuendal kohal on Saudi Araabia, kellega kaubavahetus on väga tasakaalustamata: Korea eksport sellest riigist ulatus 8 miljardi dollarini ja import vaid 1,3 miljardi dollarini. Selle tasakaalustamatuse põhjus on selge: Korea jaoks on Saudi Araabia üks olulisemaid naftatarnijaid. Korea kaubanduspartnerite esikümnes on 7-10 kohta Saksamaa, Indoneesia, Austraalia ja Singapur.

Kaubakäive Venemaaga ulatus 2001. aastal vaid 2,9 miljardi dollarini, seega on meie riik Lõuna-Korea kaubanduspartnerite seas tagasihoidlikul 29. kohal. Samas on tasakaalust väljas ka Vene-Korea kaubavahetus: 2001. aastal ulatus Korea import Venemaalt 1929 miljoni dollarini ja eksport Venemaale 938 miljoni dollarini. (siin kasutatakse Korea statistika andmeid, kuna Vene Föderatsiooni riiklik statistikakomitee viitab oma väljaannetes märgatavalt madalamale arvule). Tasakaalustamatuse põhjuseks on asjaolu, et kaubavahetuses Koreaga, nagu ka kaubavahetuses Venemaa Föderatsiooniga tervikuna, on ülekaalus tooraine. Peamised Korea ekspordiartiklid Venemaale on naftakeemiatooted (20% koguekspordist), toiduained, tekstiil, autod ja elektroonika. Venemaa müüb Koreasse mineraalset toorainet (umbes 30% kogu impordist Venemaalt), metalltooteid (peamiselt metalli Korea metallurgiatehaste jaoks) ja mereande. Nendesse arvudesse tuleks aga suhtuda ettevaatlikult, kuna need kajastavad ainult “ametlikku” kaubandust – ja isegi mitte täies mahus. Teatavasti mängivad süstikud Venemaa-Korea kaubanduses märkimisväärset rolli, eriti märgatav Kaug-Idas. Nende väikeste ja keskmise suurusega ettevõtjate tegevus, samuti kasutatud Korea autode poollegaalne import, ametlik statistika kajastub vaid osaliselt. See kehtib muide ka Korea kaubavahetuse kohta Hiinaga, mille tegelik maht on samuti suurem kui ametlikult deklareeritud.

Korea peamised ekspordiartiklid on viimastel aastatel olnud sõiduautod, teras, pooljuhid, elektroonika ja kaubalaevad. Kõik need tooted toodetakse peamiselt välisturule. Eelkõige lähevad välismaale ligikaudu pooled kõigist Koreas toodetud autodest (2001. aastal – 1,5 miljonit 2,95 miljonist) ja peaaegu kõik Korea laevatehastes ehitatud suured laevad. 2001. aastal olid esikohal pooljuhid (9,5% koguekspordist). Neile järgnesid autod (8,8%), arvutid (7,4%), mobiilside (6,6%) ja laevad (6,4% Korea ekspordist).

Korea impordib peamiselt toorainet ja (mis pole eriti avalikustatud) tehnoloogiat. Koreal puuduvad täielikult oma energiaressursid, mistõttu kogu riigis leiduv nafta ja gaas imporditakse. Korea on oma väiksusest hoolimata maailma suuruselt viies naftaimportija! 2001. aastal moodustas nafta väärtuse järgi 15% kogu Korea impordist. Pärast naftat tuleb gaas – ligikaudu 3% kogu impordist. Märkimisväärne osa kivisöest imporditakse ka, sealhulgas kogu koksisüsi, ilma milleta ei saa Korea metallurgia töötada. Koksisüsi on tähtsuselt kolmas impordiartikkel. Lõpuks imporditakse Koreasse ligikaudu pool riigile vajalikust rauamaagist, samuti puitu ja muud tüüpi toorainet.

Väliskaubanduse seisukohalt ei olnud 2001. aasta Korea jaoks kõige edukam – vastupidiselt väga edukale 2000. aastale. Möödunud aastal langesid mõnede Korea eksporttoodete – eelkõige terase ja pooljuhtide – hinnad oluliselt. Olulist rolli mängisid siin nii 11. septembri sündmused, mis mõjutasid negatiivselt Korea peamise kaubanduspartneri USA majandust, kui ka raskused, mida suurimad arenenud majandused aasta teisel poolel kogesid. Seetõttu kasvas Korea eksport 2001. aastal 2000. aastaga võrreldes vaid 0,7% – see on kõige tagasihoidlikum tulemus alates 1989. aastast. Korea jaoks tekitasid palju probleeme kõrged naftahinnad, mis on püsinud üsna pikka aega (Venemaa suureks rõõmuks). ). Samal ajal väliskaubandusbilanss, jäi kõigist raskustest hoolimata positiivseks, st eksport ületas impordi: 2001. aastal müüs Korea kaupu 8,4 miljardi dollari väärtuses. rohkem kui ostsin.

Need probleemid on aga taktikalised ja ajutised: hinnad ju alati kõiguvad ja praegusele langusele järgneb paratamatult tõus. Paraku ei piirdu asi ainult taktikaliste probleemidega: Hiina kujutab Korea väliskaubandusettevõtetele üha suuremat strateegilist ohtu. Selle põhjuseks on Korea ekspordi struktuur, milles traditsiooniliselt suur roll Mängiti keskmise keerukusega töömahukad tööstusharud – laevaehitus, autotööstus ja metallurgia. Nendes valdkondades oli Korea peamiseks eeliseks odava ja väga distsiplineeritud toodete kättesaadavus tööjõudu, samuti kõrge haridustase. IN Hiljuti olukord on kardinaalselt muutunud. Korea töötajad on nüüd nõus töötama ainult palga eest, mis ei erine liiga palju Hispaania või Kreeka palkadest, samas kui Hiinas makstakse töötajatele endiselt vähe. 2002. aasta alguses oli konveieritööliste keskmine palk Koreas 7,75 dollarit tunnis, Hiinas aga kaheksa korda madalam – kõigest 0,92 dollarit tunnis. See lõhe võimaldab Hiina ettevõtetel järk-järgult tõrjuda Korea konkurente töömahukatest tööstusharudest. Hiina surve on juba tunda laevaehituses ja metallurgias ning heade Hiina autode ilmumine pole enam kaugel.

Korea ettevõtted näevad praegu sellest potentsiaalselt ohtlikust olukorrast kahte väljapääsu. Esimene väljapääs on kõrgtehnoloogilise tootmise ülesehitamine eelkõige elektroonika, arvutiteaduse ja telekommunikatsiooni valdkonnas. Nendes valdkondades Hiina tootjad veel tõsist konkurentsi ei kujuta, kuid Korea ettevõtted peavad lahendama veel ühe keerulise ülesande: sisenema väljakujunenud turule, mis on pikka aega olnud hõivatud lääne ja Jaapani ettevõtete poolt. Teine väljapääs on tehnoloogiliselt lihtsa, kuid töömahuka tootmise järkjärguline üleviimine väljaspool Koread odavatesse riikidesse. tööjõud. Pole juhus, et üha rohkem Korea ettevõtteid rajab oma tehaseid Malaisiasse, Vietnami ja loomulikult ka Hiinasse endasse.

Igal juhul on selge, et Korea ei saa lähitulevikus oma ekspordisuunitlust loobuda. Eksport on riigi õitsengu peamine tingimus, kogu selle majanduse alus.