Opis posla. Vanjsko i unutarnje čišćenje, brisanje, čišćenje i pranje s brisanjem stakala osobnih, teretnih i specijalnih vozila, prikolica, poluprikolica, cestovnih strojeva ručno i pomoću uređaja i raznih otapala, pasta, benzina i petroleja u skladu s sanitarnim propisima i zahtjevi higijenske obrade za utovar tereta. Čišćenje od onečišćenja vode i kanalizacijskih otvora na mjestima pranja.

Mora znati: metode i tehnike vanjskog i unutarnjeg čišćenja i pranja osobnih, teretnih i specijalnih vozila, prikolica, poluprikolica, strojeva za cestogradnju otapalima, pastama, benzinom i kerozinom; namjena korištenog alata, inventara i pribora.

§ 36. Perač-čistač željezničkih vozila (2. kategorija)

Opis posla. Vanjsko i unutarnje čišćenje, brisanje, čišćenje i pranje s brisanjem stakala lokomotiva, motornih željezničkih vozila, osobni automobili, autobusa, tramvaja i trolejbusa ručno i uz uporabu uređaja i raznih otopina za pranje i dezinfekciju, kiselih i alkalnih sredstava, otapala, pasta, benzina i kerozina u skladu sa sanitarno-higijenskim zahtjevima obrade. Ručno čišćenje i toplo pranje gondola za utovar. Čišćenje, puhanje, brisanje i pranje dijelova i sklopova tijekom popravka željezničkih vozila otapalima, benzinom i kerozinom. Priprema otopina za čišćenje. Prijevoz, slaganje, biotermalna dezinfekcija i spaljivanje smeća u specijalnim pećima. Čišćenje teritorija stanica i punktova za dezinfekciju i pranje, punktova za složenu pripremu vagona.

Mora znati: metode i tehnike pranja i čišćenja različitim sredstvima za čišćenje; sastav i metode pripreme primijenjenih otopina; pravila za korištenje dizalica i transportnih vozila; pravila biotermičke dezinfekcije i spaljivanja otpada u posebnim pećima.

§ 37. Perač-čistač željezničkih vozila (3. kategorija)

Opis posla. Vanjsko i unutarnje čišćenje i pranje vrućom vodom željezničkih nadkrivenih vagona, lijevka (vozila za prijevoz žitarica), kontejnera specijaliziranih za prijevoz životinja i izotermnih vagona i kontejnera nakon prijevoza životinja svih vrsta, proizvoda i sirovina životinjskog podrijetla (uključujući meso i riba) i druge stvari koje kontrolira Savezna služba za veterinarski i fitosanitarni nadzor (u daljnjem tekstu: Rosselkhoznadzor). Vanjsko i unutarnje čišćenje, pranje, veterinarsko-sanitarna obrada i dezinfekcija vagona i kontejnera. Priprema vagona i kontejnera za prijevoz u skladu sa zahtjevima Rosselkhoznadzora. Čišćenje teretnih vagona od pakiranog i smrznutog tereta pomoću mehanizacije. Unutarnje čišćenje, ispiranje toplom vodom, čišćenje sanitarnih čvorova i dezinfekcija vagona za prijevoz putnika. Izvođenje radova na održavanju sredstava mehanizacije i opreme koja se koristi u radu. Priprema primijenjenih otopina, podešavanje načina rada mehanizama, opskrba parom i vodom. Otklanjanje manjih kvarova primijenjenih mehanizama i opreme.

Mora znati: upute za veterinarsko-sanitarnu obradu vagona nakon prijevoza životinja, proizvoda i sirovina životinjskog podrijetla; tehnologija čišćenja i pranja teretnih vagona i kontejnera; pravila za dezinfekciju vagona i kontejnera; formulacija korištenih otopina.

Posao perač domar voznog parka slobodna radna mjesta domar domar voznog parka u Moskvi. Slobodno mjesto perača čistača voznog parka od izravni poslodavac u Moskvi oglasi za posao čistač čistač voznog parka Moskva, slobodna radna mjesta agencije za zapošljavanje u Moskvi, tražim posao čistača željezničkih vozila putem agencija za zapošljavanje i od izravnih poslodavaca, slobodnih radnih mjesta čistača željezničkih vozila sa i bez radnog iskustva. Mjesto najava o poslovima s nepunim radnim vremenom i poslovima Avito Moskva slobodnih radnih mjesta čistač čistač voznog parka od izravnih poslodavaca.

Rad u Moskvi

Rad web stranice Avito Moskva rad svježa slobodna radna mjestačistač pranja željezničkih vozila. Na našoj web stranici možete pronaći visoko plaćen posaočistač pranja željezničkih vozila. Potražite posao čistača željezničkih vozila u Moskvi, pogledajte slobodna radna mjesta na našem web mjestu za zapošljavanje - agregator poslova u Moskvi.

Avito poslovi Moskva

Radite kao čistač željezničkih vozila na gradilištu u Moskvi, slobodna radna mjesta čistača željezničkih vozila od izravnih poslodavaca Moskva. Slobodna radna mjesta u Moskvi bez radnog iskustva i visoko plaćena s radnim iskustvom. Slobodna radna mjesta čistačica Željeznička vozila čistačica za žene.

U putničkom sektoru federalne željeznički promet"POT RO-13153-TSL-923-02 i utvrđuje osnovne zahtjeve za zaštitu na radu za perača-čistača željezničkih vozila (u daljnjem tekstu: čistač-čistač) koji se bavi vanjskim pranjem karoserija i unutarnjim čišćenjem putničkih vagona (u daljnjem tekstu: nazivaju se vagoni) prilikom pripreme vagona za let na mjestima formiranja i okretanja sastava.

1.2. Osobe koje su navršile osamnaest godina, koje su prošle osposobljavanje i provjeru znanja iz specijalnosti i zaštite na radu, prethodni (prilikom zapošljavanja) liječnički pregled, uvodni i primarni brifing na radnom mjestu, brifing za gašenje požara, osposobljavanje za prvu pomoć, smiju raditi kao čistačice.ozlijeđeni u nesrećama.

1.3. U procesu rada, perilica-čistač mora proći:

1.3.1. ponovljene brifinge najmanje jednom svakih šest mjeseci;

1.3.2. ciljani brifinzi pri obavljanju jednokratnog rada;

1.3.3. neplanirani brifinzi:

Uvođenjem novih ili izmijenjenih standarda, pravila, uputa o zaštiti na radu, kao i njihovim izmjenama,

Pri promjeni tehnološkog procesa, zamjeni ili nadogradnji opreme, pribora i alata, materijala i drugih čimbenika koji utječu na sigurnost rada,

U slučaju kršenja zahtjeva zaštite na radu od strane zaposlenika, ako su ta kršenja stvorila stvarnu prijetnju ili su dovela do ozbiljnih posljedica (nesreća na radu, nesreća, nesreća, požar, eksplozija, trovanje),

Na zahtjev službenika državne inspekcije rada, teritorijalna tijela Rostekhnadzor i druga tijela državnog nadzora i kontrole,

U slučaju prekida rada duljeg od 60 kalendarskih dana,

Odlukom poslodavca (ili osobe koju on ovlasti), voditelj jedinice,

Po primitku od rukovodećeg aparata Ruskih željeznica, željeznička pruga, druge grane organizacijskih i upravnih dokumenata o mjerama za sprječavanje ozljeda, nesreća, sudara, eksplozija, požara, trovanja koji su se dogodili u drugim odjelima;

1.3.4. sljedeći test znanja o zaštiti na radu najmanje 1 put u 3 godine;

1.3.5. izvanredna provjera znanja iz zaštite na radu:

Prilikom puštanja u rad nove opreme, promjene u tehničkim procesima koje zahtijevaju dodatna znanja o zaštiti na radu, uz provjeru znanja o odgovarajućim promjenama;

Na zahtjev službenika državne inspekcije rada, teritorijalnih tijela Rostekhnadzora i drugih tijela državnog nadzora i kontrole, na prijedlog tehničkog inspektorata rada sindikata, kao i poslodavca (ili njegove ovlaštene osobe) prilikom uspostavljanja povrede uvjeta zaštite na radu i nedovoljno poznavanje uvjeta zaštite na radu i zaštite na radu,

Nakon nesreća ili nesreća na radu, kao iu slučaju ponovljenog kršenja zahtjeva regulatornih akata i drugih dokumenata o zaštiti na radu od strane zaposlenika;

S prekidima u radu više od godinu dana;

1.3.6. časopis liječnički pregledi prema utvrđenom redu;

1.3.7. periodično osposobljavanje, najmanje jednom godišnje, iz prve pomoći unesrećenom;

1.3.8. provjera znanja iz elektrosigurnosti jednom godišnje.

1.4. Perilica-čistač mora imati I grupu električne sigurnosti.

1.5. Tijekom rada čistač-čistač može biti izložen sljedećim glavnim opasnim i štetnim proizvodnim čimbenicima:

Pokretna željeznička vozila (vozila), vozila;

Povećana vrijednost napona električnog kruga, čije se zatvaranje može dogoditi kroz ljudsko tijelo;

Povećana temperatura opreme za grijanje vode, vode, kontakta s kemijskim deterdžentima;

Povećana ili smanjena temperatura zraka u radnom prostoru;

Položaj radnog mjesta na znatnoj visini u odnosu na površinu zemlje;

Oštri rubovi, neravnine i neravne površine opreme, inventara, alata i pribora.

1.6. Zabranjeno je peraču-čistaču biti na radu u alkoholiziranom, narkotičkom ili otrovnom stanju.

1.7. Čistačica-čistačica mora znati:

Utjecaj na osobu opasnih i štetnih faktora proizvodnje koji nastaju tijekom rada;

Zahtjevi za industrijske sanitarne uvjete, električnu sigurnost, sigurnost od požara i mjesto primarne opreme za gašenje požara;

Uređaj automobila u količini potrebnoj za ispunjavanje svojih profesionalnih dužnosti;

Tehnološki proces pripreme vagona za putovanje u količini izvedenog rada;

Upute za pripremu otopine za pranje vagona;

Vidna i zvučna signalizacija koja osigurava sigurnost prometa;

Sigurnosni znakovi i postupak za ograđivanje željezničkih vozila;

Mjesto kutije prve pomoći.

1.8. Perač-čistač mora sukladno čl.214 Zakon o radu Ruska Federacija:

Pridržavajte se zahtjeva zaštite na radu;

Ispravno i pravodobno koristiti osobnu zaštitnu opremu (OZO) koja mu je izdana na propisani način;

Obavijestiti poslovođu (poslovođu) o svakoj situaciji na radu koja ugrožava život i zdravlje radnika, te pružiti prvu pomoć unesrećenima;

U slučaju ozljede ili bolesti prekinuti rad, obavijestiti poslovođu (predradnika) i potražiti pomoć u ambulanti ili najbližoj zdravstvenoj ustanovi;

Obavlja samo poslove koji su uključeni u njegove dužnosti ili poslove koje mu je dodijelio voditelj radova (predradnik);

Primijeniti sigurne radne prakse;

Pri čišćenju i pranju stijenki i krova karoserije koristiti samo opremu, uređaje i inventar utvrđen tehnološkim procesom;

Upotreba za vanjsko i unutarnje čišćenje i pranje vagona odobrenih deterdženata i dezinficijensa;

Pratiti signale i naredbe voditelja radova (predradnika) i izvršavati njegove naredbe;

Pridržavati se zahtjeva znakova zabrane, upozorenja, pokaznih i propisanih znakova, natpisa, signala strojovođa, strojovođa, sastavljača vlakova i drugih željezničkih radnika, kao i uputa koje se prenose putem zvučnika;

Budite iznimno oprezni u prometnim područjima;

Poštujte interna pravila radni raspored i uspostavljeni načini rada i odmora;

Jedite samo u kantinama, kantinama ili u posebno opremljenim prostorijama, pijte vodu samo iz posebno dizajniranih objekata, au automobilu - iz spremnika prokuhane vode;

Prije jela operite ruke toplom vodom i sapunom;

Poznavati i pridržavati se zahtjeva ovog priručnika.

1.9. Perilica-čistačica mora znati protupožarne alarme i način dojave požara, znati i znati koristiti primarna sredstva gašenje požara, pridržavati se zahtjeva zaštite od požara u skladu s Uputama za osiguranje zaštite od požara u vagonima putničkih vlakova, koje je odobrilo Ministarstvo željeznica Rusije 04.04.1997 N TsL-TsUO-448, i Pravilima zaštite od požara za željeznički promet, odobrilo Ministarstvo željeznica Rusije 11.11.1992 N TsUO-112, uključujući:

Pušenje na za to određenim mjestima, s natpisom "Prostor za pušenje", opremljenim opremom za gašenje požara i opremljenim urnama ili kutijama s pijeskom;

Ne koristiti otvoreni plamen u blizini i unutar vagona, te ne koristiti ili skladištiti zapaljive i zapaljive tekućine u vagonu;

Nemojte koristiti električne štednjake, kuhala za vodu i druge električne grijalice koje nemaju uređaje za toplinsku zaštitu, bez postolja izrađenih od nezapaljivih materijala za toplinsku izolaciju koji isključuju opasnost od požara;

Ne ostavljajte električne grijače bez nadzora priključene na mrežu;

Izbjegavajte nakupljanje krhotina industrijski prostori i na radnim mjestima, kao i ne blokirajte izlaze za nuždu.

1.10. Kada je na željezničkoj pruzi, perač-čistač mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

Do mjesta rada i s posla prolazite samo posebno utvrđenim rutama, označenim znakovima "Uslužni prolaz";

Prilikom prolaska željezničkim kolosijecima u kolodvoru ići širokim međukolosiječnim, rubnim ili udaljenim kolosijekom ne bliže od 2,5 m od krajnje vanjske tračnice, pri čemu je potrebno pratiti kretanje željezničkih vozila na susjednim kolosijecima. , gledajte pod noge, jer na određenim mjestima prolaza mogu biti granični stupovi i druge prepreke;

Pređite željezničku prugu samo pod pravim kutom, prvo pogledajte tračnice desno i lijevo od sebe i uvjerite se da na tom mjestu nema pokretnih voznih sredstava;

Pri prelasku željezničke pruge u lošim vremenskim uvjetima (za vrijeme magle, snijega, mećave, kiše i sl.), kada je vidljivost svjetlosnih i zvučnih signala smanjena, potrebno je najprije stati na sredini između kolosijeka i pogledati u jednu i drugu strana staze;

Pri prelasku željezničke pruge na kojoj se nalaze željeznička vozila potrebno je koristiti predvorja vagona ili prijelazne platforme vagona s ispravnim stepenicama i rukohvatima;

Prilikom napuštanja prijelazne platforme potrebno je držati se za rukohvate i postaviti licem prema automobilu, prethodno pregledavši mjesto izlaza;

Zaobilaziti skupine vagona ili lokomotiva na udaljenosti od najmanje 5 m od automatske spojnice;

Prolaziti između nespregnutih vagona ako je razmak između automatskih spojnica tih vagona najmanje 10 m;

Obratite pozornost na znakove ograđenog semafora, zvučne signale i znakove upozorenja.

1.11. Peraču-čistaču, dok se nalazi na željezničkoj pruzi, zabranjeno je:

Prelaziti ili trčati preko željezničke pruge ispred željezničkog vozila u pokretu ili neposredno iza vlaka koji prolazi, ne pazeći da se nadolazeći vlak ne kreće duž susjedne željezničke pruge;

Provući se ispod vagona koji stoje;

Stanite ili sjednite na tračnice;

Biti na međukolosijeku između vlakova kada oni neprekidno voze po susjednim kolosijecima;

Poprečne željezničke pruge unutar skretnica;

Pri prelasku preko željezničke pruge gazite na glave tračnica i krajeve pragova;

Ostanite na mjestima označenim znakom "Oprez! Preveliko mjesto", kao i u blizini tih mjesta prilikom prolaska voznih sredstava;

Dotaknite električnu opremu donjeg stroja i međuvozne veze izravno ili bilo kojim predmetom, inventarom;

Gaziti na električne žice i kablove;

Dodirnite prekinute žice kontaktne mreže i strane predmete koji se nalaze na njima, bez obzira dodiruju li tlo i uzemljene strukture ili ne;

Približite se sami ili s opremom koja se koristi bliže od 2 m strujnim dijelovima kontaktne mreže i nadzemnih vodova koji su pod naponom, a prekinutim žicama - bliže 8 m.

1.12. Prilikom napuštanja prostora noću, perač mora pričekati neko vrijeme dok se oči ne naviknu na tamu i uspostavi normalna vidljivost okolnih predmeta.

1.13. Perač-čistač, prilikom ulaska na željezničku prugu iz prostora ili zbog objekata koji oštećuju preglednost pruge, mora se prvo uvjeriti da se po njoj ne kreću željeznička vozila.

1.14. Perač-čistač mora imati kombinezon, zaštitnu obuću i drugu OZO u skladu s nalogom OJSC Ruskih željeznica od 28. prosinca 2012. N 2738r "O odobrenju postupka opskrbe zaposlenika Ruskih željeznica osobnom zaštitnom opremom" i naredba Ministarstva zdravstva i socijalnog razvoja Rusije od 22. listopada 2008. N 582n "O odobrenju standardnih normi za besplatno izdavanje certificirane posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme zaposlenicima željezničkog prometa Ruske Federacije na poslovima sa štetnim i (ili) opasnim uvjetima rada, kao i na poslovima koji se izvode u posebnim temperaturnim uvjetima ili povezanim s onečišćenjem":

odijelo "Mehanik-L" odn

kostim "Prijemnik-L";

komplet za zaštitu od vode;

juftske čizme s đonom otpornim na ulje i benzin ili

juftske čizme s đonom otpornim na ulje i benzin;

PVC čizme;

naočale otvorene za nošenje ili

zaštitni štitnik za lice dok se ne istroši;

polimerom obložene rukavice otporne na kiseline i lužine;

gumene rukavice ili

rukavice od polimernih materijala;

rukavi od polimernih materijala;

respirator za plin i aerosol do istrošenosti (ili polumaska ​​s izmjenjivim filtrima za plin i aerosol do istrošenosti ili maska ​​s izmjenjivim filtrima za plin i aerosol do istrošenja);

signalni prsluk 2 klase zaštite.

Pri radu u negrijanim prostorijama odn

za rad na otvorenom zimi dodatno:

odijelo za zaštitu od niskih temperatura "Mehaničar" na remenje odn

odijelo za zaštitu od niskih temperatura "Priemosdatchik" na pojasevima;

izolirane rukavice sa zaštitnim premazom, otporne na ulje i smrzavanje na pojasevima;

juftske čizme izolirane potplatima otpornim na ulje i mraz uz pojaseve ili

čizme od filca (čizme od filca) s gumenim dnom duž remena.

1.15. Pri čišćenju i pranju karoserije automobila na otvorenom, kao i pri pripremi otopina za čišćenje, perač-čistač mora koristiti zaštitne naočale, respirator, rukavice otporne na kiselinu i gumiranu pregaču s naramenikom.

Pri radu s instalacijom za pranje, perač-čistač mora koristiti dielektrične gumene cipele i dielektrične rukavice s žigom najnovijih radnih ispitivanja, koja se provode najmanje jednom u šest mjeseci.

Dielektrične rukavice ne smiju biti mehanički oštećene, ne smiju biti mokre i moraju imati ispitni žig. Odsutnost uboda ili poderotina u dielektričnim rukavicama treba provjeriti okretanjem prema prstima. Prisutnost zraka u smotanoj rukavici pokazat će njenu cjelovitost. Vlažne rukavice treba obrisati suhom krpom iznutra i izvana.

Pri radu s rukavicama nije dopušteno skupljanje rubova.

1.16. Prilikom obavljanja radova na željezničkim prugama perač-čistač mora nositi signalni prsluk sa reflektirajućim trakama.

1.17. Perač-čistač mora nadzirati ispravnost kombinezona, predati ih na pranje i popravak na vrijeme.

Kombinezone je potrebno skladištiti u ormarićima posebno dizajniranim za tu svrhu.

1.18. Za zaštitu kože, perač-čistač mora biti opremljen dermatološkom osobnom zaštitnom opremom u skladu s Normama za besplatno izdavanje sredstava za pranje i (ili) neutralizaciju zaposlenicima Ruskih željeznica i metodološke preporuke o odabiru i uporabi sredstava za ispiranje i neutralizaciju za zaposlenike Ruskih željeznica, odobreno naredbom Ruskih željeznica 17. prosinca 2012. N 2587r.

1.19. Prilikom otkrivanja kršenja ovih Uputa ili neispravnosti bilo kojeg uređaja, alata, sustava za gašenje požara, OZO, perač-čistač mora o tome obavijestiti voditelja radova (predradnika).

1.20. Perilica-čistačica koja ne poštuje zahtjeve ove Upute odgovara u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. Zahtjevi zaštite na radu prije početka rada

2.1. Perač-čistač mora od voditelja radova (predradnika) dobiti:

Zadatak za smjenu s redoslijedom rada;

Podatke o lokaciji vagona koji se obrađuju i sigurnom putu do njih;

Podaci o meteorološkim prilikama u području rada.

2.2. Perač-čistač mora obući odgovarajuću radnu odjeću i zaštitnu obuću, OZO, dovesti ih u red.

Kombinezon mora biti u ispravnom stanju, čvrsto zakopčan i ne ometati kretanje, kosa mora biti skupljena ispod pokrivala za glavu. Ne bodite odjeću pribadačama, iglama i držite oštre, lomljive predmete u džepovima odjeće.

Pokrivala za glavu ne smiju ograničavati čujnost zvučnih signala.

Nosite signalni prsluk kada čistite i perete karoseriju automobila na otvorenom.

2.3. Perilica-čistačica mora provjeriti dostupnost i ispravnost opreme za pranje, opreme:

Ručke (drške) četki moraju imati ravnu i glatku površinu (bez pukotina, strugotina, čvorova) i biti sigurno pričvršćene za cipelu;

Sredstva za čišćenje i krpe za čišćenje ne smiju sadržavati predmete za bušenje i rezanje;

Kante i spremnici za otopinu za pranje moraju biti s ispravnim ručkama, bez curenja i bez oštrih rubova i kutova;

Gumena crijeva moraju biti bez pukotina, lomova, posjekotina i proboda, spojena na vodoopskrbne stupove stezaljkama;

Drvene ljestve, podovi (pri radu u autopraonici) moraju biti u dobrom stanju;

Stepenice ne bi trebale imati strugotine i pukotine na stepenicama i tetivama, uređaji bi trebali biti u dobrom stanju koji sprječavaju mogućnost pomicanja i prevrtanja tijekom rada. Nije dopušteno koristiti ljestve kojima je istekao ispitni rok.

2.4. Čistačica-čistačica pri prolasku do mjesta rada mora se pridržavati sigurnosnih mjera. Potreban je oprez noću, uz poledicu, snježne nanose, kao i pri slaboj vidljivosti.

2.5. Perač-čistač mora započeti s radom tek nakon ograđivanja vlaka ili vagona i dobivanja dopuštenja voditelja radova (poslovođe) za početak rada.

2.6. Perač-čistač prije rada na međukolosijeku mora:

Pregledajte radni prostor oko automobila: ne smije sadržavati strane predmete, krhotine stakla, nakupine snijega i leda;

Čisto radno mjesto od snijega i leda i posuti ga pijeskom;

Pregledajte rešetke na olucima, poklopcima šahtova podzemnih vodova: moraju biti čvrsto zatvoreni.

2.7. Prije početka rada u autopraonici, perač-čistač se mora uvjeriti da na podu nema stranih predmeta i prolivenih tekućina koje bi mogle dovesti do klizanja ili pada.

2.8. Prije početka rada, perač-čistač mora pregledati usisivač, pranje i druge instalacije koje se koriste u mehaniziranom čišćenju unutrašnjosti automobila, provjeriti njihovu izvedbu, pričvršćenje radnih crijeva za napajanje električnih kabela.

2.9. O svim uočenim kvarovima na opremi i inventaru, perač-čistač mora obavijestiti voditelja radova (predradnika) te slijediti njegove upute.

3. Zahtjevi zaštite na radu tijekom rada

3.1. Zahtjevi zaštite na radu pri pripremi otopina za čišćenje i dezinfekciju

3.1.1. Perač-čistač u svom radu mora koristiti sredstva za pranje i dezinfekciju predviđena tehnološkim procesom poduzeća. Priprema otopine za čišćenje mora se provoditi prema uputama za njihovu upotrebu, pod vodstvom voditelja radova (predradnika).

3.1.2. Tijekom pripreme otopine za čišćenje nije dopušteno prisustvo neovlaštenih osoba u blizini posuda s otopinom i deterdžentima.

3.1.3. Perač-čistač mora pripremiti otopine za pranje i dezinfekciju prema uputama za njihovu izradu. Unos tekućine deterdženti moraju biti proizvedeni u izmjerenom kapacitetu. Kod pripreme otopina nije dopušteno prekoračiti utvrđenu koncentraciju i temperaturu otopina. Kako deterdženti i dezinfekcijska sredstva ne bi dospjeli u kožu i oči, ne smiju se raspršivati ​​ili prskati.

3.1.4. Kod pripreme otopina od deterdženata u prahu, potrebno je prah sipati u kantu vode, miješajući otopinu drvenom lopaticom. Ako otopina za čišćenje prsne po podu tijekom miješanja, potrebno je otopinu isprati tekućom vodom u odvodni jarak.

3.1.5. Opskrba deterdžentima i dezinficijensima na radnom mjestu ne bi trebala biti više od jedne smjene. Sredstva za pranje i dezinfekciju moraju se čuvati u posudama s dobro zatvorenim poklopcima (čepovima). Spremnici moraju biti označeni nazivom tvari.

3.1.6. Tijekom pripreme otopina za pranje i dezinfekciju, perač-čistač mora koristiti gumene rukavice, respirator i zaštitne naočale.

3.2. Zahtjevi zaštite na radu za vanjsko pranje i čišćenje karoserije automobila

3.2.1. Peronica-čistačica mora obavljati vanjsko pranje i čišćenje karoserije automobila u skladu sa tehnološki procesi poduzeća.

3.2.2. Nije dopušteno obavljati radove na vanjskom pranju karoserije automobila sa strane susjedne željezničke pruge, dok se po njoj kreće željezničko vozilo.

3.2.3. Perač-čistač mora nositi toplu vodu do mjesta rada u zatvorenim posudama. Kada koristite kantu bez poklopca, napunite kantu do tri četvrtine njenog kapaciteta.

3.2.4. Nanošenje otopine za čišćenje mora se izvršiti sa zatvorenim prozorima i vratima automobila.

3.2.5. Prilikom pranja karoserije, spremnik s otopinom za čišćenje mora biti postavljen ispred vas.

3.2.6. Prilikom nanošenja otopine za čišćenje četkama na površinu karoserije automobila, perilica-čistač ne smije dopustiti da otopina dospije u otvorena područja tijela i u oči.

3.2.7. Nije dopušteno prati staklo automobilskih prozora s pukotinama i čipovima.

3.2.8. Po primitku obavijesti o prolasku vlaka uz susjednu željezničku prugu, perač-čistač mora prekinuti rad, prići vagonu na kojem je prao, okrenuti se prema vlaku u pokretu i pričekati njegov prolazak ili zaustavljanje. Tek nakon toga možete nastaviti s radom.

3.2.9. Po primitku obavijesti o početku manevarskog rada na željezničkoj pruzi, na kojoj se obavlja pranje vagona, perač-čistač mora prekinuti rad i udaljiti se na sigurnu udaljenost. Četke treba postaviti duž međuputa, u njegovu sredinu. Radove na pranju vagona potrebno je nastaviti tek nakon što se vlak ogradi i dobije dopuštenje voditelja radova (predradnika).

3.2.10. Prilikom pomicanja gumenog crijeva za pranje karoserije duž međukoločnice, potrebno je paziti da se ne uvija i ne zalijepi za slavine za vodu, druge uređaje i predmete koji se nalaze na međukoločnici.

Zabranjeno je provlačenje crijeva kroz željezničku prugu ispod kola ili kroz njihove predvorje ako vlak nije ograđen.

3.2.11. Nije dopušteno pranje vodom iz crijeva automobila koji stoje na elektrificiranoj željezničkoj pruzi s kontaktnom žicom bez napona.

3.2.12. Prilikom obavljanja poslova u autopraonici potrebno je:

Pridržavati se uputa i signala voditelja radova (predradnika);

Pratiti kretanje vagona i držati se na sigurnoj udaljenosti od njih;

Počnite prati automobil nakon što su potpuno prestali.

3.2.13. Nije dopušteno raditi s ljestava.

3.2.14. Za vanjsko čišćenje i pranje karoserije vozila potrebno je koristiti OZO (zaštitne rukavice, respirator, naočale ili zaštitni štit).

3.3. Zahtjevi zaštite na radu za unutarnje čišćenje automobila

3.3.1. Perač-čistač mora koristiti označene kante za čišćenje poda, toaleta i opreme vagona.

3.3.2. Perač-čistač mora brisati police za prtljagu i spavanje, zidove, stropove, čistiti ventilacijske rešetke i obavljati druge radove na visini s ispitanih ljestava. Prije početka radova na ljestvama, morate se uvjeriti da su u dobrom stanju i stabilne.

Nije dopušteno raditi s dvije gornje stepenice ljestava koje nemaju ograde ili graničnike, kao ni biti na stepenicama ljestava za više od jedne osobe.

3.3.3. Prilikom rada nije dopušteno stajati na sklopivim stolovima, mokrim sofama, kvakama na vratima, na rubovima ormarića, oslanjati se nogama o zidove i pregrade automobila.

3.3.4. Perilica-čistačica, kada podiže policu za spavanje i sklopivi stol, mora provjeriti njihovu fiksaciju u podignutom položaju povlačenjem police ili stola prema sebi.

3.3.5. Pranje i brisanje podova, cijevi donjeg ožičenja sustava grijanja, lajsni, kanti za smeće, pepeljare moraju se obaviti pažljivo, izbjegavajući ozljede kože ruku mogućim oštrim predmetima koji strše.

Prilikom pranja ormarića i podova ispod sofa, potrebno je podignute police sofa staviti na osigurače kako bi se spriječilo njihovo spontano spuštanje.

3.3.6. Nije dopušteno pranje i brisanje prozora u prisustvu razbijenog stakla i neispravnih okvira.

3.3.7. Prilikom čišćenja predsoblja, perač-čistač mora zaključati bočna i krajnja (vanjska) vrata bravom i provjeriti jesu li poklopci stropnih otvora, poklopci i vrata na bočnim zidovima zatvoreni.

3.3.8. Perač-čistač bi trebao oprati donju stranu sklopive platforme sa stepenica, držeći se za rukohvat i provjeriti je li podignuta platforma sigurno pričvršćena.

Prilikom brisanja utora vanjskih vrata, perilica-čistač mora se držati za posebnu ručku, pričvršćujući vrata za zasun. U nedostatku ručke, morate se držati za rukohvat.

3.3.9. Prilikom obrade zahodskih školjki, umivaonika, posuda za otpatke i pepeljara s dezinfekcijskim sredstvima, perač-čistač mora raditi u gumenim rukavicama. Nakon čišćenja sanitarnih čvorova potrebno je izvršiti higijenski tretman ruku dezinficijensima, nakon čega slijedi pranje ruku toplom vodom.

3.3.10. U vagonima s električnim grijanjem mokro čišćenje i brisanje moraju se provoditi s isključenim električnim pećima.

U automobilima s kombiniranim grijanjem dopušteno je pranje podova bez isključivanja grijaćih tijela kotla za grijanje, osim podova kotlovnice i podova radnog predsoblja.

3.3.11. Perač-čistač mora skupljati smeće u vagonu u posebne polietilenske vreće i uklanjati ga iz vagona u kante za smeće postavljene na međukolosijecima na mjestima formiranja (okreta) vlaka.

Nije dopušteno bacati smeće na željezničke tračnice, između kolosijeka i druga mjesta koja nisu predviđena za tu svrhu.

3.3.12. Na početku manevarskog rada, perač-čistač mora prekinuti čišćenje kola, sjesti na donju policu i ne izvoditi nikakve radnje do završetka manevarskog rada. Bočna vrata vagona moraju biti zaključana, osim vrata predvorja u kojem se nalazi polaznik vlaka.

3.3.13. Prilikom ulaska i izlaska iz automobila, perač-čistač se mora pridržavati sljedećih sigurnosnih mjera:

Otvorite vrata automobila tek nakon što se automobil potpuno zaustavi;

Popraviti otvorena vrata na zasun;

Podignite sklopivu platformu u automatskom načinu rada ili ručno, dok ste na sigurnoj udaljenosti od nje;

Pričvrstite otvorenu sklopivu platformu na zasun;

Pregledajte pričvršćivanje rukohvata ulaznih vrata, stepenica i stepenica automobila;

Prilikom izlaska iz vagona postaviti se licem prema vagonu, prethodno pregledavši mjesto izlaza i uvjerivši se da nema nailazećih željezničkih vozila na susjednoj željezničkoj pruzi ili vozilo duž platforme pregače;

Spustite se niz stepenice automobila iz vestibula, držeći se objema rukama za rukohvate i ne skidajte ruke dok stopala ne dodirnu tlo: skakanje s platforme vestibula ili sa stepenica automobila nije dopušteno;

Vrata zatvarajte i otvarajte glatko, bez kucanja, držeći samo kvaku i okrenuti prema njoj.

Nije dopušteno držati se za utore vrata, vanjske rešetke, kao ni zatvarati bočna vrata predvorja izvana držeći se za rešetku.

3.3.14. Nije dopušteno premještati perilicu-čistač iz automobila u automobil ako postoje oštećenja na: pregačama prijelaznih platformi i njihovim stezaljkama; gumene ograde prijelaza koje ugrožavaju siguran prolaz.

Pregače prijelaznih platformi moraju biti u spuštenom položaju.

Kada su pregače podignute, moraju se glatko spustiti radnjom "od vas". Pregača sljedećeg automobila mora biti spuštena od strane perača-čistača sljedećeg automobila. U nedostatku perilice-čistača susjednog automobila, potrebno je izaći iz automobila, otići do susjednog automobila i spustiti pregaču akcijom “od sebe”.

Prilikom prelaska iz automobila u automobil potrebno je stati na gornju površinu pregače, a rukom se uhvatiti za poseban nosač međuvagonskog suflea.

Zimi prijelazna područja moraju biti očišćena od snijega i leda.

3.4. Zahtjevi zaštite na radu za mehanizirano čišćenje unutrašnjosti automobila

3.4.1. Tijekom mehaniziranog čišćenja unutrašnjosti automobila, perač mora raditi na usisnim, peračkim i drugim instalacijama u skladu s proizvođačkom dokumentacijom za te instalacije i koristiti ih samo za one radove koji su predviđeni u uputama za njihovu operacija.

3.4.2. Prilikom rada na instalacijama, perilica-čistač mora ispunjavati sljedeće sigurnosne zahtjeve:

Priključujte i odvajajte crijeva za dovod vode ili zraka, električne kablove samo kada je uređaj isključen;

Izbjegavajte uvijanje, lomljenje ili zapetljavanje crijeva, kao i njihovo polaganje ili provlačenje duž grubih, oštrih rubova i površina opreme automobila, tračnica;

nemojte sami popravljati instalacije, strujne vodove, utične spojeve;

Izbjegavajte kontakt električnih kabela instalacija s vrućim, mokrim i uljem onečišćenim površinama, kao i njihovo uvijanje i potezanje;

Otvoreni plamen treba izbjegavati u blizini instalacija.

3.4.3. Prilikom rada usisavača nije dopušteno usisavanje krpa, krpa, ljepljive prašine, metalnih predmeta, kao ni agresivnih kemijskih, uljanih, viskoznih i drugih materijala koji mogu začepiti filtar uređaja, začepiti cijevi i crijeva, kao i eksplozija koja prijeti ljudskom zdravlju.

3.4.4. Ako dođe do začepljenja usisnog voda, potrebno je isključiti vakuumski sustav i otkloniti kvar.

4. Zahtjevi za zaštitu rada u izvanrednim situacijama

4.1. Radnje perača-čistača u slučaju nezgoda i hitnih slučajeva

4.1.1. Tijekom vanjskog i unutarnjeg pranja vagona može doći do nesreća i hitnih slučajeva, na primjer požara vagona.

4.1.2. U slučaju nužde ili nesreće, perač-čistač mora prekinuti rad, odmah prijaviti incident voditelju radova (predradniku), a zatim slijediti njegove upute ili djelovati u skladu s planom otklanjanja nesreće koji je odobrilo poduzeće. Ako uslijed nesreće ima ozlijeđenih, mora sudjelovati u pružanju prve pomoći.

4.1.3. U slučaju požara u automobilu, potrebno ga je isključiti iz napona pritiskom na tipku "gašenje u nuždi" na električnoj ploči u servisnom odjeljku i pristupiti gašenju požara primarnim sredstvima za gašenje požara. Ako se izvor požara ne može ukloniti vlastitim snagama i sredstvima, potrebno je obavijestiti vatrogasnu postrojbu, voditelja radova (predradnika) i organizirati evakuaciju materijalnih sredstava.

4.1.4. Perači-čistači smješteni u blizini mjesta nesreće trebaju odmah doći na mjesto događaja i sudjelovati u pružanju prve pomoći ozlijeđenima ili otklanjanju hitnog slučaja.

4.1.5. Perilica-čistač pri otkrivanju prekida u žicama ili drugim elementima kontaktne mreže, stranih predmeta koji vise s žica:

Mora to odmah prijaviti voditelju radova (predradniku);

Prije dolaska tima za popravak mora poduzeti potrebne mjere ograditi opasno mjesto bilo kojim dostupnim sredstvom, uključujući za to djelatnike svih odjela željezničkog prometa, te paziti da nitko ne prilazi prekinutim žicama na udaljenosti manjoj od 8 m.

4.1.6. Perač-čistač, koji se nalazi na udaljenosti manjoj od 8 m od slomljenih žica koje leže na tlu, mora napustiti opasnu zonu malim koracima, ne prekoračujući duljinu stopala, i bez podizanja stopala s tla.

4.1.7. U slučaju paljenja električne opreme bez napona s naponom do 1000 V, potrebno je koristiti samo aparate za gašenje požara ugljičnim dioksidom ili prahom. Prilikom gašenja aparatima za gašenje požara ugljičnim dioksidom nije dopušteno uzimati zvono nezaštićenom rukom i približavati zvono plamenu bliže od 2 m.

Pri gašenju aparatima za gašenje požara prahom pištolj za raspršivanje nije dopušteno približavati plamenu bliže od 1 m.

Mlaz ugljičnog dioksida ili praha iz aparata za gašenje požara nije dopušteno usmjeravati prema ljudima.

4.1.8. Goruće predmete dopušteno je gasiti aparatima za gašenje požara vodom i zračnom pjenom samo uz dopuštenje voditelja radova ili druge odgovorne osobe nakon skidanja napona s kontaktne mreže i njenog uzemljenja.

4.1.9 Dopušteno je ugasiti goruće predmete koji se nalaze na udaljenosti većoj od 7 m od kontaktne žice, bez uklanjanja napona iz kontaktne mreže. U tom slučaju potrebno je osigurati da se mlaz vode ili pjene ne približi kontaktnoj mreži i drugim dijelovima pod naponom na udaljenosti manjoj od 2 m.

4.1.10. Ako pjena (prah, ugljični dioksid) dospije na nezaštićene dijelove tijela, obrišite je maramicom ili drugim materijalom i temeljito isperite čista voda.

4.1.11. Gašenje požara unutarnjim protupožarnim hidrantima treba provoditi obračunom dvije osobe: jedna izvlači rukavac od slavine do mjesta požara, drugi, na naredbu radnika koji izvlači rukavac, otvara slavinu.

4.1.12. Kada gasite plamen pijeskom, ne podižite lopaticu, lopatu do razine očiju kako pijesak ne bi ušao u njih.

4.1.13. Prilikom gašenja požara filcanom prostirkom plamen mora biti pokriven kako vatra ispod filca ne bi pala na osobu koja gasi vatru.

4.1.14. Kada se nečija odjeća zapali, vatru je potrebno ugasiti što je prije moguće. Zapaljivu odjeću treba brzo baciti, potrgati ili ugasiti zalivanjem vodom. Na osobu u gorućoj odjeći možete baciti krpu, pokrivač, ceradu. Nemoguće je srušiti plamen nezaštićenim rukama.

4.1.15. Ako se pronađu strani sumnjivi predmeti, zabranjeno je bilo kakve radnje s njima. Potrebno je izolirati pristup njima od drugih i o tome odmah obavijestiti voditelja radova (predradnika).

4.2. Radnje prve pomoći

4.2.1. U skladu sa zahtjevima naloga Ministarstva zdravstva i socijalnog razvoja Rusije od 4. svibnja 2012. N 477n "O odobrenju popisa uvjeta pod kojima se pruža prva pomoć i popisa mjera prve pomoći", prva pomoć pruža se žrtvi ako ima sljedeće uvjete:

Nedostatak svijesti;

Zastoj disanja i cirkulacije;

vanjsko krvarenje;

Strana tijela gornjeg dišni put;

Ozljede različitih dijelova tijela;

Opekline, učinci izloženosti visokim temperaturama, toplinsko zračenje;

Ozebline i drugi učinci izloženosti niskim temperaturama;

Trovanje.

4.2.2. Mjere za procjenu situacije i osiguranje sigurnim uvjetima za prvu pomoć:

Utvrđivanje čimbenika ugrožavanja vlastitog života i zdravlja te života unesrećenog (postoji li zagađenje plinom, opasnost od eksplozije, požara, urušavanja građevine, oštećenja elektro šok, pokretni mehanizmi itd.);

Uklanjanje čimbenika koji ugrožavaju život i zdravlje (uz osiguranje vlastite sigurnosti);

Zaustavljanje učinka štetnih čimbenika na žrtvu;

Procjena broja žrtava;

Izvlačenje žrtve iz vozila ili drugih teško dostupnih mjesta;

Premještanje žrtve (provodi se samo u slučajevima kada pomoć na mjestu događaja nije moguća).

Nakon provedbe navedenih mjera potrebno je odmah pozvati hitnu medicinsku pomoć ili drugu posebnu službu čiji su djelatnici dužni pružiti prvu pomoć sukladno savezni zakon ili s posebnim pravilom.

4.2.3. Potrebno je utvrditi prisutnost svijesti kod žrtve (odgovara na pitanja ili ne).

4.2.4. Mjere za vraćanje prohodnosti dišnog trakta i određivanje znakova života u žrtvi:

Zabacivanje glave žrtve uz podizanje brade;

Ekstenzija donje čeljusti (otvoriti usta žrtve);

Određivanje prisutnosti disanja uz pomoć sluha, vida i dodira;

Određivanje prisutnosti cirkulacije krvi provjerom pulsa na glavnim arterijama.

Pri procjeni stanja unesrećenog potrebno je obratiti pozornost i na stanje vidljive kože i sluznica (crvenilo, bljedilo, cijanoza, žutica, prisutnost rana, mjehurića od opekotina i sl.), kao i na držanje (prirodno ili neprirodno).

4.2.5. Ako unesrećeni ne odgovara na pitanja i nepomičan je, zjenice ne reagiraju na svjetlo (normalna reakcija zjenice na svjetlo: kada je tamno - širi se, kada je osvijetljeno - sužava) i nema puls na karotidnoj ili drugoj dostupnoj arteriji, potrebno je odmah pristupiti reanimaciji .

4.2.6. Pravila za provođenje kardiopulmonalne reanimacije

4.2.6.1. Unesrećenog treba položiti na ravnu, tvrdu podlogu, osloboditi prsni koš od odjeće i započeti vanjsku masažu srca i umjetno disanje.

4.2.6.2. Vanjska masaža srca izvodi se rukama ispravljenim u zglobovima lakta s dlanovima sklopljenim jedan na drugi uz nagli pritisak trzajima na području donje trećine prsne kosti. Dubina potiskivanja kroz prsa je najmanje 3-4 cm, učestalost pritiskanja je 60-70 puta u minuti.

4.2.6.3. Prije izvođenja umjetnog disanja potrebno je omotavanjem prsta gazom ili rupčićem očistiti usta unesrećenog od stranih tijela (krvni ugrušci, sluz, bljuvotina, izbijeni zubi i sl.).

4.2.6.4. Kod izvođenja umjetnog disanja metodom "usta na usta" potrebno je stisnuti nos žrtve, uhvatiti bradu i ispružiti donju čeljust (otvoriti usta žrtve), zabaciti glavu i brzo izdahnuti punim plućima na usta. . Usne osobe koja izvodi umjetno disanje (kroz gazu ili rupčić) moraju biti čvrsto pritisnute na usta unesrećenog.

Nakon što se prsa žrtve dovoljno rašire, udah se zaustavlja - prsa se spuštaju, što odgovara izdisaju.

4.2.6.5. U slučaju kada su čeljusti žrtve čvrsto stisnute, bolje je koristiti metodu "usta na nos". Da biste to učinili, žrtvinu glavu morate zabaciti unatrag i držati jednom rukom na tjemenu, a drugom podići donju čeljust i zatvoriti usta.

Duboko udahnuvši, osoba koja izvodi umjetno disanje treba čvrsto, kroz gazu ili rupčić, obuhvatiti usnama nos žrtve i brzo izdahnuti.

4.2.6.6. Higijenskije je i prikladnije izvoditi umjetno disanje uz pomoć posebnih uređaja uključenih u komplet prve pomoći, u skladu sa zahtjevima uputa priloženih uz njih.

4.2.6.7. Za svaki respiratorni pokret treba biti 3-5 masažnih pokreta srca.

4.2.6.8. Mjere oživljavanja moraju se provoditi prije dolaska medicinskog osoblja ili dok unesrećeni ne uspostavi puls i spontano disanje.

4.2.7. Mjere za održavanje prohodnosti dišnih putova:

Davanje žrtvi stabilnog bočnog položaja;

Nagib glave s podizanjem brade;

Ekstenzija donje čeljusti (otvoriti usta žrtve).

4.2.8. Mjere za opći pregled žrtve i privremeno zaustavljanje vanjskog krvarenja:

Opći pregled žrtve na prisutnost krvarenja;

Pritisak prsta na arteriju;

podveza;

Maksimalna fleksija udova u zglobu;

Izravni pritisak na ranu;

Primjena zavoja pod pritiskom.

4.2.8.1. Kod venskog krvarenja krv je tamna, teče u kontinuiranom mlazu. Način zaustavljanja krvarenja je zavoj koji pritiska na područje rane, podižući zahvaćeni dio tijela.

4.2.8.2. S teškim arterijskim krvarenjem - grimizna krv brzo istječe u pulsirajućem ili šikljajućem mlazu. Metoda zaustavljanja krvarenja je stiskanje arterije prstima, nakon čega slijedi primjena podveze, uvijanje ili oštro savijanje uda u zglobu s njegovom fiksacijom u tom položaju.

4.2.8.3. Na udove iznad rane stavlja se podvez, kružeći njime oko podignutog uda, prethodno omotanog nekim mekim tkivom (zavojem, gazom) i vezanog čvorom s vanjske strane uda. Nakon prvog okretanja stezaljke, potrebno je prstima pritisnuti žilu ispod mjesta na kojem je steznica postavljena i uvjeriti se da nema pulsa. Sljedeći zavoji stezaljke primjenjuju se s manje napora.

4.2.8.4. Prilikom stavljanja stezanja na vrat, potrebno je staviti tampon (paket zavoja) na ranu, podići ruku unesrećenog sa suprotne strane rane i staviti steznik tako da kolut stezaljke istovremeno pokriva ruku i vrat, pritišćući tampon na njega. Nakon toga morate hitno nazvati liječnika.

4.2.8.5. Prilikom postavljanja steza (uvijanja), ispod njega se mora staviti bilješka s naznakom vremena njegove primjene. Steznik se može primijeniti ne duže od jednog sata.

4.2.9. Mjere za detaljan pregled žrtve kako bi se identificirali znakovi ozljeda i pružila im prva pomoć:

Izvođenje pregleda glave;

Pregled vrata;

Provođenje pregleda dojki;

Izvođenje pregleda leđa

Pregled abdomena i zdjelice;

Ispitivanje udova;

Stavljanje obloga za ozljede različitih dijelova tijela, uključujući okluzivne (brtvljenje) rana na prsima;

Provođenje imobilizacije improviziranim sredstvima ili autoimobilizacije medicinskim uređajima;

Učvršćivanje vratne kralježnice (ručno, s improviziranim sredstvima, pomoću medicinskih proizvoda).

4.2.9.1. Kod prodorne rane prsnog koša, pri svakom udahu unesrećenog, zrak se uz zvižduk uvlači u ranu, a pri izdisaju izlazi uz buku. Potrebno je što prije staviti okluzivni (brtveni) zavoj - zatvoriti ranu salvetom (po mogućnosti sterilnom) s debelim slojem gaze, te pričvrstiti komadom mušene krpe ili bilo kojeg drugog materijala koji ne propušta zrak prijeđi preko toga.

4.2.9.2. U slučaju prijeloma, iščašenja potrebno je imobilizirati (imobilizirati) oštećeni dio tijela pomoću udlage (standardne ili izrađene od improviziranih sredstava – dasaka, letvica, štapova, šperploče) umotane u mekani materijal, te fiksirati s zavoj kako bi se osigurala nepokretnost oštećenog područja tijela.

Kod zatvorenog prijeloma, udlaga se mora staviti preko odjeće. Kod otvorenih prijeloma prije nanošenja udlage potrebno je previti ranu.

Udlaga mora biti postavljena tako da ne leži preko rane i ne pritišće kost koja strši.

4.2.9.3. U nedostatku udlage potrebno je primijeniti autoimobilizaciju (imobilizacija zdravim dijelom tijela unesrećenog), privijanje ozlijeđene noge na zdravu, ruke uz tijelo i postavljanje mekog materijala između njih (složena odjeća, pamuk). vuna, pjenasta guma).

4.2.9.4. Pri padu s visine, ako postoji sumnja da unesrećeni ima slomljenu kralježnicu (oštra bol u kralježnici i pri najmanjem pokretu), položite je na ravni čvrsti štit ili široku dasku (vrata skinuta sa šarki).

Mora se imati na umu da žrtvu s prijelomom kralježnice treba pažljivo prenijeti s tla na štit, položiti žrtvu na bok, staviti štit pored njega i otkotrljati žrtvu na njega.

Unesrećenog s ozljedom kralježnice ne smije se saditi niti postavljati na noge.

4.2.9.5. Kod bolova u vratnoj kralježnici potrebno je fiksirati glavu i vrat (ručno, improviziranim sredstvima, medicinskim proizvodima).

4.2.9.6. Ako je oštećena glava oštećena, položite ga na leđa, stavite mu čvrsti zavoj na glavu (ako postoji rana - sterilan), stavite hladan predmet i osigurajte potpuni mir do dolaska liječnika.

4.2.9.7. U slučaju istegnuća potrebno je staviti čvrsti zavoj i hladan oblog na mjesto istegnuća.

Nije dopušteno pokušavati smanjiti ozlijeđeni ekstremitet.

4.2.9.8. Kod rana nije dopušteno ispiranje rane vodom, ulijevanje alkohola i drugih otopina u ranu, uklanjanje pijeska, zemlje, kamenčića i drugih stranih tijela iz rane, stavljanje sterilnog zavoja.

Nije dopušteno nanositi vatu izravno na ranu.

4.2.9.9. Uz sve vrste mehaničkih ozljeda, žrtvu je potrebno odvesti u najbližu medicinsku ustanovu.

4.2.10. Toplinske opekline

4.2.10.1. Kod opeklina prvog stupnja dolazi do crvenila i laganog oticanja kože. Opekline drugog stupnja stvaraju mjehuriće ispunjene tekućinom. Kod opeklina trećeg stupnja opaža se nekroza tkiva.

U slučaju termičke opekline 1 i 2 stupnja bez narušavanja cjelovitosti opeklinskih mjehura, opečeni dio tijela ohladiti mlazom hladne vode (unutar 10-15 minuta). To pomaže spriječiti učinke topline na tijelo i smanjiti bol. Zatim na površinu opekotine morate staviti sterilni, po mogućnosti pamučno-gazni zavoj pomoću vrećice ili sterilnih salveta i zavoja. U nedostatku sterilnih zavoja, možete koristiti čistu krpu, plahtu, ručnik, donje rublje.

U slučaju toplinske opekline s narušavanjem cjelovitosti mjehurića od opekotina, potrebno je na opečeno područje staviti sterilni zavoj.

Ne mazati opečeno mjesto mašću i pomadima, otvarati i bušiti mjehuriće.

4.2.10.2. Za opekotine trećeg stupnja, na opečeno mjesto staviti sterilni zavoj i odmah poslati žrtvu u najbližu zdravstvenu ustanovu.

Zabranjeno je opečeno mjesto mazati mašću, uljima ili mastima, trgati opečene dijelove odjeće do kože. Žrtvi se mora dati puno tekućine.

4.2.11. U slučaju opeklina kiselinama, lužinama, otrovima, opečeno područje tijela treba oprati čistom vodom. Stavite sterilni zavoj na opečeni dio tijela i pošaljite žrtvu u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.2.12. trovanje

4.2.12.1. U slučaju trovanja plinovima, aerosolima, parama štetne tvari unesrećenog izvesti na svježi zrak ili omogućiti svježi zrak u prostoriju otvaranjem prozora i vrata, osloboditi ga od odjeće koja ometa disanje, pozvati medicinsko osoblje.

4.2.12.2. U slučaju trovanja kaustičnim otrovom (koncentrirane otopine kiselina i lužina) kroz gastrointestinalni trakt, preporuča se žrtvi dati ohlađenu vodu prije dolaska hitne pomoći.

U slučaju jakih bolova u trbuhu, krvavog povraćanja, unesrećenog treba polegnuti i staviti led ili hladan predmet na epigastričnu regiju.

4.2.12.3. U svim slučajevima trovanja, žrtvu je potrebno poslati u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.2.13. Ozljeda oka

4.2.13.1. U slučaju ozljeda oka oštrim ili piercing predmetima, kao i ozljeda oka s teškim modricama, žrtvu treba hitno poslati u najbližu medicinsku ustanovu.

Predmete koji dospiju u oči ne treba vaditi iz oka, kako ga ne bi dodatno oštetili. Prekrijte oko (oba oka) sterilnim zavojem.

4.2.13.2. Ako prašina ili prah dospije u oči, isperite ih blagim mlazom tekuće vode.

4.2.13.3. Kod opeklina oka kemijskim sredstvima potrebno je otvoriti kapke i obilno ispirati oči 5-7 minuta slabim mlazom tekuće vode, nakon čega unesrećenog treba poslati u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.2.13.4. U slučaju opeklina oka vrućom vodom, parom, ispiranje očiju se ne provodi. Na oko (oba oka) stavlja se sterilni zavoj i žrtva se šalje u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.2.14. Hipotermija i ozebline

4.2.14.1. U slučaju hipotermije, žrtvu je potrebno što prije odvesti u toplu prostoriju. Žrtvu toplo pokriti ili obući toplu suhu odjeću. Dajte toplo slatko piće.

4.2.14.2. U slučaju ozeblina, žrtvu treba odvesti u prostoriju s niskom temperaturom. Nemojte skidati odjeću i obuću s promrzlih udova. Pokrijte ozlijeđene udove od vanjske topline ohlađenim zavojem za toplinsku izolaciju. Nemoguće je ubrzati vanjsko zagrijavanje promrzlih dijelova (toplina bi trebala nastati iznutra s obnavljanjem cirkulacije krvi). Dajte žrtvi puno tople vode.

Ne trljajte i ničim ne mažite promrzlu kožu, stavljajte promrzle udove u toplu vodu ili ih pokrivajte jastučićima za grijanje.

Ako se za vrijeme ozeblina pojave mjehurići, ozeblinu je potrebno previti suhim sterilnim materijalom. Nije dopušteno otvaranje i bušenje mjehurića.

4.2.14.3. U svakom slučaju, žrtvu treba poslati u najbližu zdravstvenu ustanovu.

4.2.15. električna ozljeda

4.2.15.1. U slučaju strujnog udara, žrtva može prestati disati i zaustaviti rad srca.

U slučaju izostanka disanja započeti umjetnu ventilaciju pluća, u slučaju izostanka disanja i prestanka srčane aktivnosti primijeniti umjetno disanje i kompresiju prsnog koša.

Umjetno disanje i neizravna masaža srca rade se dok se unesrećenom ne uspostavi prirodno disanje ili do dolaska liječnika.

Ako žrtva ima toplinsku opeklinu, nanesite sterilni zavoj na zahvaćeno područje kože.

4.2.15.2. Žrtvu strujnog udara, bez obzira na zdravstveno stanje i nedostatak tegoba, treba poslati u najbližu zdravstvenu ustanovu.

5. Zahtjevi zaštite na radu na kraju rada

5.1. Po završetku rada spremačica-spremačica mora:

Uredite svoje radno mjesto;

Isperite opremu za čišćenje i opremu, osušite i odložite na mjesta posebno namijenjena za njih;

Iskorišteni materijal za čišćenje sakupite u kontejner za smeće;

Sredstva za pranje i dezinfekciju odlažite u spremnike u za to predviđene smočnice.

5.2. Nakon završetka rada, perač-čistač mora opremu za čišćenje isključiti iz električne mreže, očistiti je od prašine i prljavštine i premjestiti na mjesto za skladištenje.

5.3. Perač-čistač treba oprati ruke sapunom i gumenim rukavicama, osušiti ih i skinuti rukavice. Operite ruke sapunom. Tuširati se.

Za zaštitu i čišćenje kože potrebno je koristiti sredstva za ispiranje i neutralizaciju u skladu s Normama za besplatno izdavanje sredstava za ispiranje i (ili) neutralizaciju zaposlenicima Ruskih željeznica i Metodološkim preporukama za odabir i uporabu sredstava za ispiranje i sredstva za neutralizaciju za zaposlenike Ruskih željeznica, odobrena naredbom JSC "Ruske željeznice" od 17. prosinca 2012. N 2587r.

Ne koristite kerozin ili druge otrovne naftne proizvode za čišćenje kože i OZO.

5.4. O svim kvarovima i nedostacima uočenim tijekom rada, te o poduzetim mjerama za njihovo otklanjanje, perač-čistač mora obavijestiti voditelja radova (predradnika).

Čistač željezničkih vozila

§ 31. Perač-čistač željezničkog vozila 1. kategorije

Opis posla. Vanjsko i unutarnje čišćenje, brisanje, čišćenje i pranje s brisanjem stakala osobnih, teretnih i specijalnih vozila, prikolica, poluprikolica, cestovnih strojeva ručno i pomoću uređaja i raznih otapala, pasta, benzina i petroleja u skladu s sanitarnim propisima i zahtjevi higijenske obrade ih za utovar tereta. Čišćenje od onečišćenja vode i kanalizacijskih otvora na mjestima pranja. Održavanje čistoće i dobrog stanja alata, inventara, pribora i prostora za pranje.

Mora znati: metode i tehnike vanjskog i unutarnjeg čišćenja i pranja željezničkih vozila otapalima, pastama, benzinom i kerozinom; namjena korištenog alata, inventara i pribora.

§ 32. Perač-čistač željezničkog vozila 2. kategorije

Opis posla. Vanjsko i unutarnje čišćenje, brisanje, čišćenje i pranje s brisanjem stakala lokomotiva, osobnih automobila, kola elektro i dizel vlakova, autobusa, tramvaja i trolejbusa ručno i pomoću uređaja i raznih otapala, pasta, benzina i kerozina u skladu sa sanitarno higijenskim zahtjevi za njihovu obradu. Ručno čišćenje i toplo pranje gondola za utovar ugljena. Čišćenje, puhanje, brisanje i pranje dijelova i sklopova tijekom popravka željezničkih vozila otapalima, benzinom i kerozinom. Priprema otopina za čišćenje. Prijevoz, polaganje, biotermalna dezinfekcija i spaljivanje u posebnim pećima gnoja i smeća. Čišćenje teritorija stanica i punktova za dezinfekciju i pranje, punktova za složenu pripremu vagona.

Mora znati: metode i tehnike pranja i čišćenja različitim sredstvima za čišćenje; sastav i metode pripreme primijenjenih otopina; pravila za korištenje dizalica i transportnih vozila; pravila za biotermalnu dezinfekciju i spaljivanje u posebnim pećima gnoja i smeća.

§ 33. Perač-čistač željezničkog vozila 3. kategorije

Opis posla. Unutarnje čišćenje, ispiranje vrućom vodom i dezinfekcija teretnih vagona namijenjenih za prijevoz ljudi, žitarica i drugih prehrambenih tereta, vagona od stoke i sirovina životinjskog podrijetla, hladnjača, izotermnih i žive ribe. Čišćenje sanitarnih čvorova osobnih i teretnih vagona od stvrdnutog i smrznutog tereta sredstvima mehanizacije. Izvođenje radova predviđenih tehnologijom za pripremu vagona za prijevoz u skladu sa zahtjevima veterinarskog nadzora, sanitarnih i epidemioloških stanica, Državnog inspektorata za žitarice. Održavanje sredstava mehanizacije i opreme koja se koristi u procesu rada. Priprema otopina, podešavanje načina rada, opskrba parom i vodom, skupljanje smeća. Identifikacija i otklanjanje manjih kvarova na mehanizmima i opremi.

Mora znati: pravila za čišćenje, pranje teretnih vagona i sanitarnih jedinica osobnih vagona; pravila za dezinfekciju vagona; formulacija korištenih otopina; zahtjevi koje postavlja veterinarski nadzor, sanitarna i epidemiološka stanica i Državni inspektorat za žitarice.