Popularni video bloger Anton Olegovič Vorotnikov, specijaliziran za probne vožnje i recenzije automobila, rođen je u glavnom gradu Čuvaške u veljači 1986. U Cheboksariju je budući internetski voditelj odrastao i živi do danas.

Kao i svi dječaci, školske dobi Anton je volio automobile. Nakon što je završio školu, Vorotnikov je otišao primiti više obrazovanje na Poljoprivrednoj akademiji, gdje je odabrao specijalnost računovođa-revizor. Da bi zaradio za život, tip je radio kao zaštitar i graditelj. Ali Anton nije zaboravio na svoju mladenačku strast. Vorotnikov je vlastitu ušteđevinu uložio u prvi automobil, VAZ-2107. Jahanje i brzina dale su Antonovu životu smisao i polet. Stjecanje je u velikoj mjeri unaprijed odredilo biografiju mladića.

U to je vrijeme pokret uličnih utrka dobivao na popularnosti, kojoj se budući bloger sa zadovoljstvom pridružio. Uskoro je Vorotnikov izabran za šefa uličnih utrka u Čeboksariju. Mladić je organizirao prvenstva i auto sajmove.

U dobi od 21 godine kolumnist je počeo izdavati časopis Avtoman. Ali kriza 2008. prisilila je Vorotnikova da zatvori publikaciju, što zahtijeva stalne financijske injekcije. Anton Vorotnikov počeo je preprodavati rabljene automobile.

Bloger je prvi kapital zaradio na rasprodajama i izborima. Po nalogu kandidata za zastupnike, Vorotnikov je stvorio novine, uspjevši brzo promovirati publikaciju i učiniti je glasnogovornikom kandidata. Uvelike zahvaljujući izlasku ovog tiskanog izdanja, zamjenik je uspio postati lider izbora.

Anton Vorotnikov, nakon što je dobio nagradu, uložio je u vlastiti posao- reklamna tvrtka, koja je nazvana na isti način kao i prethodno zatvoreni časopis - "Avtoman". Ova agencija, osnovana 2007. godine, kolumnistu i vlogeru i dalje donosi prihode.

Bloger

Ako je Avtoman glavni posao entuzijasta automobila, onda je video blog na Youtube- glavni hobi koji donosi i novac i zadovoljstvo.

Najprije se na internetu pojavila elektronska verzija časopisa s automatskim recenzijama. Bloger tvrdi da je to mnogo učinkovitije od objavljivanja papirnate verzije publikacije. Prvo, neusporediv je po financijskim troškovima, a drugo, postoji interaktivna veza s čitateljima koji sugeriraju što treba ispraviti, a i naručuju teme koje ih zanimaju.

Video blog Antona Vorotnikova danas doseže milijun dvjesto tisuća pretplatnika. A broj pregleda YouTube kanala "Anton Avtoman" mjesečno još je veći - dostiže cifru od 10 milijuna. Na portalu Vorotnikov pojavljuju se auto-testovi uvezenih i ruskih automobila: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton je već proveo nekoliko tisuća testnih vožnji i stvorio opsežnu kolekciju edukativnih videa.

Pretplatnici kanala obraćaju se Vorotnikovu za pomoć i savjet pri kupnji automobila. U videima Anton odgovara na najpopularnija pitanja. Ponekad pretplatnici prijavljuju da u recenzijama Antona Vorotnikova nedostaju informacije održavanje svaki stroj, cijenu i dostupnost rezervnih dijelova za model koji se proučava.

Bloger tvrdi da se drogira od činjenice da ne treba ništa ni s kim dogovarati, moliti za financiranje, pisati izvještaje i moliti za novac za benzin. Anton bi na to bio osuđen da je napravio papirnatu verziju časopisa, a ne blog. Ali glavna stvar je osjećaj bliskog odnosa s ljudima, živa komunikacija. Preglednik snima vlastite videozapise od prve snimke i bez skripte. Stoga je svaka revija dinamična i živa.

Za razliku od antitest vožnje, provjera automobila Antona Vorotnikova ima jasnu i razumljivu strukturu. Na početku recenzije internetski voditelj daje informacije o cijeni, opremi automobila, zatim postoji blok posvećen proučavanju automobila u pokretu. Završna faza su subjektivni dojmovi blogera o stanju salona, izgled i druge značajke.

Pozitivni aspekti Antonovih recenzija su korisnici kanala da su automobili provjereni u uvjetima stvarnih ruskih cesta. Za testove se uzimaju automobili iste marke, ali s različitom kilometražom, prikazana je razlika između automobila iste marke, ali različitog sklopa - ruskog, europskog, američkog ili azijskog. Antonov kanal ima brojne podkategorije koje olakšavaju pronalaženje videa. Vorotnikov provodi probne vožnje kompaktnih, srednjih i velikih crossovera, automobila klase C, D, B F, AVTOVAZ-a, rabljenih automobila.

Godine 2015. pokrenut je Anton Vorotnikov novi projekt na vlastitom kanalu - "Pimped Wheelbarrow", analognom stranom programu koji vodi Exibit. Cilj projekta je stvoriti punopravno vozilo od starog rabljenog automobila. U programu sudjeluju korisnici kanala koji su se prijavili za sudjelovanje. Snimanje se odvija u Moskvi, rad traje mjesec dana.

Anton je također utemeljio projekt "Od krpa do bogatstva", po uzoru na program "Pimp Your Wheelbarrow". Pretplatnici su pozvani da se upoznaju s osnovnim radom sastavljanja automobila nakon lakiranja i karoserije. Anton Vorotnikov sudjeluje u poluprofesionalnim natjecanjima u automobilima, o čemu također govori u izdanjima tematskih programa.

Osobni život

Autorecenzent i popularni video bloger ima ženu. Ali osobni život Antona Vorotnikova ne postaje tema za raspravu na blogu internet voditelja. Poznato je da obiteljski život YouTuber se sretno razvio. O svemu ostalom možete pitati mladića u raspravi pod sljedećom probnom vožnjom.

Anton Vorotnikov sada

Godine 2017. Anton Vorotnikov je započeo suradnju s korporacijom Gazprom Neft kao domaćinom off-road tombole. Akcija se odvija među korisnicima točionica, točenje dizela od 40 litara odjednom. Sudionici izvlačenja pozvani su da prijave čekove na web stranici tvrtke.

Prvi automobil - Land Rover Discovery 5 - već je pronašao svoju vlasnicu, a ispostavilo se da je Elena Pidoprigora, stanovnica Sankt Peterburga. Anton Vorotovov uručio je djevojci ključeve automobila 18. studenog. Anton vodi reportažu o promociji uz postavljanje fotografija dobitnika u vlastitu « Instagram". Sada u izvlačenju sudjeluje još šest SUV vozila.

Projekti

• 2008 - časopis "Automan"
• 2009 - YouTube kanal "Avtoman"
• 2013 - "Od krpa do bogatstva"
• 2015 - "Svodnik kolica"

Danas živimo u zaista jedinstvenom vremenu. Svatko može postati novinar ili bloger i steći slavu bez završenih fakulteta i dugog rada u izdavačkim kućama. Da biste to učinili, dovoljno je imati vlastiti kanal na popularnim video portalima, biti dobro upućen u bilo koju temu i predstaviti je u povoljnom kontekstu. Takvi "narodni blogeri" zaslužili su ljubav i poštovanje milijuna ljudi. A autoritativne publikacije, kanali i rejting agencije počeli su računati na njihovo stručno mišljenje.

Jedan od tih blogera bio je Anton Vorotnikov, ili šire poznat kao Anton Avtoman.

Anton Vorotnikov. Tko je to?

Anton Vorotnikov rođen je u gradu Cheboksary davne 1986. godine. Od rano djetinjstvo blogera su zanimali automobili. Kao student Poljoprivredne akademije u Čeboksariju, Anton Vorotnikov se zainteresirao za ulične utrke i postao svijetla, ikona u uličnoj kulturi grada. Osim uličnih utrka, bavio se organizacijom auto showova i svega vezanog uz automobile.

Budući da je dobro upućen u utrke i automobile, budući bloger odlučio je osnovati malu tiskanu publikaciju Avtoman u Čeboksariju. Ovdje je bio i glavni urednik, počevši kao običan novinar. Anton Avtoman objavio je svoje recenzije automobila, stručna mišljenja i probne vožnje. Sve je išlo super dok kriza 2008. godine nije poremetila mirno postojanje lista. Avtoman je morao zatvoriti. Ali kriza nije uznemirila Antona Vorotnikova, kao što se moglo zamisliti. Počeo je prodavati automobile.

Pojava kanala na YouTubeu

Kao što je gore spomenuto, 2008. nije slomila blogera. Avtoman (Anton Vorotnikov) odlučio je promovirati svoju publikaciju na internetu. Kako se pokazalo, za to nema praktički nikakvih troškova, a uz povoljan ishod, publika će biti puno veća.

2010. godine Anton Vorotnikov pokrenuo je vlastiti kanal na poznatom portalu YouTube. Od tog trenutka počela je pučka slava pučkoga automobilski bloger. Prva dva videa su postigla izuzetan uspjeh.

Anton Avtoman u svojim videima sve testove automobila radi vrlo kvalitetno, kombinirajući profesionalno mišljenje stručnjaka i dinamičnost snimanja. Sada ima više od 450 videa i više od milijun pretplatnika na svom kanalu. U svojim videozapisima bloger uopće ne koristi oglašavanje, odnosno ovo je potpuno neovisno, profesionalno mišljenje potpuni pregled prednosti i mane svakog automobila.

Probne vožnje od blogera

Anton Avtoman svoje spotove snima prvi put, bez insceniranih snimanja, glumaca i naučenih fraza. Istodobno, prema dostupnim recenzijama, gledatelji najviše vole kvalitetan zvuk i video. To je jedna od prednosti, budući da gledatelj vidi sve informacije, bez uljepšavanja i retuširanja, što dodaje prirodnost i osjećaj prisutnosti gledatelja u videu.

U ovim videima možete pronaći: detaljne opise komponenti i modifikacija raznih modela, bez složenih tehničkih izraza i nejasnih prijedloga. Na primjer, Anton Avtoman "Kia" testirao je prilično zanimljivo, ne prestajući govoriti o karakteristikama. Cijeli video je u pokretu, a Anton maestralno radi dvije stvari u isto vrijeme.

Koliko zarađuje folk bloger?

Mnogi razmišljaju o tome koliko zarađuju poznati blogeri. Mnogi koriste oglašavanje kako bi promovirali kanal i primali naknade od sponzoriranih projekata. Ali u slučaju Antona Vorotnikova stvari stoje nešto drugačije. YouTube kanal je više hobi nego posao, ali donosi i dosta novca.

Ako uzmete novac od videa, postaje jasno da bloger zarađuje samo od pogleda gledatelja. Analizirajući svjetsku statistiku, Anton Avtoman u prosjeku može zaraditi od 2.000 do 10.000 dolara mjesečno. Broj pregleda i pretplatnika raste svakim danom, a to dovodi do povećanja prihoda. Prema mnogima, ovo je dostojna nagrada za osobu koja se u potpunosti preda ljudima, odgovarajući na njihova pitanja i ne koristeći oglašavanje.

Planovi za budućnost i osobni život

Osim popularnog YouTube kanala, Anton Vorotnikov posjeduje uspješan Agencija za oglašavanje, koji se također zove Avtoman, stvorio ga je prihodima od preprodaje automobila tijekom krize 2008. godine. Ovo je glavni prihod blogera.

Anton Avtoman svoju budućnost, kao i prije, povezuje s automobilima. Sada aktivno razvija društvene mreže, gdje možete interaktivno komunicirati s njim. Osim toga, bavi se automobilskim izložbama, sajmovima i drugim aktivnostima vezanim uz automobilsku industriju.

Malo se zna o osobnom životu poznatog blogera. Mreža ima informacije da je oženjen. No sam bloger ne voli nikome, a još više u kameru, govoriti o svom privatnom životu, pa se sve ostalo taji od očiju javnosti.

Popularni video bloger Anton Olegovič Vorotnikov, specijaliziran za probne vožnje i recenzije automobila, rođen je u glavnom gradu Čuvaške u veljači 1986. U Cheboksariju je budući internetski voditelj odrastao i živi do danas.

Kao i svi dječaci, Anton je u školskoj dobi volio automobile. Nakon što je završio školu, Vorotnikov je otišao na visoko obrazovanje na Poljoprivrednu akademiju, gdje je odabrao specijalnost računovođe-revizora. Da bi zaradio za život, tip je radio kao zaštitar i graditelj. Ali Anton nije zaboravio na svoju mladenačku strast. Vorotnikov je vlastitu ušteđevinu uložio u prvi automobil, VAZ-2107. Jahanje i brzina dale su Antonovu životu smisao i polet. Stjecanje je u velikoj mjeri unaprijed odredilo biografiju mladića.

Video bloger Anton Vorotnikov

U to je vrijeme pokret uličnih utrka dobivao na popularnosti, kojoj se budući bloger sa zadovoljstvom pridružio. Uskoro je Vorotnikov izabran za šefa uličnih utrka u Čeboksariju. Mladić je organizirao prvenstva i auto sajmove.

U dobi od 21 godine kolumnist je počeo izdavati časopis Avtoman. Ali kriza 2008. prisilila je Vorotnikova da zatvori publikaciju, što zahtijeva stalne financijske injekcije. Anton Vorotnikov počeo je preprodavati rabljene automobile.

Bloger je prvi kapital zaradio na rasprodajama i izborima. Po nalogu kandidata za zastupnike, Vorotnikov je stvorio novine, uspjevši brzo promovirati publikaciju i učiniti je glasnogovornikom kandidata. Uvelike zahvaljujući izlasku ovog tiskanog izdanja, zamjenik je uspio postati lider izbora.

Anton Vorotnikov

Anton Vorotnikov, nakon što je dobio nagradu, uložio je u vlastiti posao - tvrtku za oglašavanje, koju je nazvao na isti način kao i prethodno zatvoreni časopis - "Avtoman". Ova agencija, osnovana 2007. godine, kolumnistu i vlogeru i dalje donosi prihode.

Bloger

Ako je Avtoman glavni posao entuzijasta automobila, onda je video blog na YouTubeu glavni hobi koji donosi i novac i zadovoljstvo.

Najprije se na internetu pojavila elektronska verzija časopisa s automatskim recenzijama. Bloger tvrdi da je to mnogo učinkovitije od objavljivanja papirnate verzije publikacije. Prvo, neusporediv je po financijskim troškovima, a drugo, postoji interaktivna veza s čitateljima koji sugeriraju što treba ispraviti, a i naručuju teme koje ih zanimaju.

Video blog Antona Vorotnikova danas doseže milijun dvjesto tisuća pretplatnika. A broj pregleda YouTube kanala "Anton Avtoman" mjesečno još je veći - dostiže cifru od 10 milijuna. Na portalu Vorotnikov pojavljuju se auto-testovi uvezenih i ruskih automobila: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton je već proveo nekoliko tisuća testnih vožnji i stvorio opsežnu kolekciju edukativnih videa.

Pretplatnici kanala obraćaju se Vorotnikovu za pomoć i savjet pri kupnji automobila. U videima Anton odgovara na najpopularnija pitanja. Ponekad pretplatnici navode da u recenzijama Antona Vorotnikova nedostaju informacije o održavanju svakog automobila, cijeni i dostupnosti rezervnih dijelova za model koji se proučava.

Bloger tvrdi da se drogira od činjenice da ne treba ništa ni s kim dogovarati, moliti za financiranje, pisati izvještaje i moliti za novac za benzin. Anton bi na to bio osuđen da je napravio papirnatu verziju časopisa, a ne blog. Ali glavna stvar je osjećaj bliskog odnosa s ljudima, živa komunikacija. Preglednik snima vlastite videozapise od prve snimke i bez skripte. Stoga je svaka revija dinamična i živa.

Za razliku od antitest vožnje Zhorika Revazova, provjera automobila Antona Vorotnikova ima jasnu i razumljivu strukturu. Na početku recenzije internetski voditelj daje informacije o cijeni, opremi automobila, zatim postoji blok posvećen proučavanju automobila u pokretu. Posljednja faza su subjektivni dojmovi blogera o stanju interijera, izgledu i drugim značajkama.

Video bloger Anton Vorotnikov

Pozitivni aspekti Antonovih recenzija su korisnici kanala da su automobili provjereni u uvjetima stvarnih ruskih cesta. Za testove se uzimaju automobili iste marke, ali s različitom kilometražom, prikazana je razlika između automobila iste marke, ali različitog sklopa - ruskog, europskog, američkog ili azijskog. Antonov kanal ima brojne podkategorije koje olakšavaju pronalaženje videa. Vorotnikov provodi probne vožnje kompaktnih, srednjih i velikih crossovera, automobila klase C, D, B F, AvtoVAZ-a, rabljenih automobila.

Godine 2015. Anton Vorotnikov pokrenuo je novi projekt na vlastitom kanalu - "Pimped Wheelbarrow", analog stranog programa koji vodi Exibit. Cilj projekta je stvoriti punopravno vozilo od starog rabljenog automobila. U programu sudjeluju korisnici kanala koji su se prijavili za sudjelovanje. Snimanje se odvija u Moskvi, rad traje mjesec dana.

Anton je također utemeljio projekt "Od krpa do bogatstva", po uzoru na program "Pimp Your Wheelbarrow". Pretplatnici su pozvani da se upoznaju s osnovnim radom sastavljanja automobila nakon lakiranja i karoserije. Anton Vorotnikov sudjeluje u poluprofesionalnim natjecanjima u automobilima, o čemu također govori u izdanjima tematskih programa.

Osobni život

Autorecenzent i popularni video bloger ima ženu. Ali osobni život Antona Vorotnikova ne postaje tema za raspravu na blogu internet voditelja. Poznato je da se obiteljski život YouTubera razvio sretno. O svemu ostalom možete pitati mladića u raspravi pod sljedećom probnom vožnjom.

Anton Vorotnikov sada

Godine 2017. Anton Vorotnikov je započeo suradnju s korporacijom Gazprom Neft kao domaćinom off-road tombole. Akcija se odvija među korisnicima točionica, točenje dizela od 40 litara odjednom. Sudionici izvlačenja pozvani su da prijave čekove na web stranici tvrtke.

Anton Vorotnikov i dobitnica izvlačenja Elena Pidoprigora

Prvi automobil - Land Rover Discovery 5 - već je pronašao svoju vlasnicu, a ispostavilo se da je Elena Pidoprigora, stanovnica Sankt Peterburga. Anton Vorotovov uručio je djevojci ključeve automobila 18. studenog. Anton vodi izvještaj o akciji s postavljanjem fotografija dobitnika na vlastitom Instagramu. Sada u izvlačenju sudjeluje još šest SUV vozila.

U ovaj odjeljak prikupljene probne vožnje od Antona Vorotnikova. Jedan od najboljih neovisnih ocjenjivača automobila na internetu.

Testna vožnja Lexusa ES VI - Anton Vorontnikov

Japanski Lexus ES premium klase u recenziji Antona Vorotnikova. Automobil je opremljen 2,5 litrenim motorom sa 184 KS. automatski mjenjač 6st.

Tunirani Mitsubishi Outlander u recenziji Antona Vorotnikova

Modificirani japanski automobil Mitsubishi Outlander iz 2005.

Testna vožnja Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Danas, prema recenziji Antona Vorotnikova, prilično rijedak automobil na našim cestama je Mercedes CLS u stražnjem dijelu karavana.

Testna vožnja Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Automobil je u maksimalnoj konfiguraciji s 1,8 litrenim motorom od 122 KS. u recenziji Atona Vorotnikova.

Testna vožnja Škoda Octavia III VRS na pogon na sve kotače

Auto nije serijski, napravio ga je sam vlasnik, ubrzanje do 100 km.h unutar 4-5 sekundi. Pogon na sva četiri kotača, 1,8 litara. automatski mjenjač 6 brzina.

Testna vožnja Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Danas je za test Nissan Murano iz 2018. u pred-maksimalnoj konfiguraciji s nezamjenjivim i dobro dokazanim 3,5-litrenim v6 motorom s pogonom na sve kotače.

Najagresivniji Camry 2018

Otkako je u Rusiji počela prodaja novog Camryja 2018, auto blogeri odmah pokušavaju snimiti svoju recenziju za vas i buduće vlasnike.

Testna vožnja Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Danas vam predstavljamo novitet 2018., jedan od najpopularnijih automobila među mjerilima u Sjedinjenim Državama - Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov ispričat će nam o inovacijama u ovom modelu.

Testna vožnja Audi S5 Sportback

Danas Anton Vorotnikov ima napunjeni njemački automobil Audi S5 Sportback za probnu vožnju.

Probna vožnja Honda Accord

16. veljače 2018. Administrator

U današnjoj recenziji blogera Antona Vorotnikova, japanski automobil Honda Accord iz 2008.

Anton Vorotnikov

Pronađite u modernom svijetu tiskane informacije o novim automobilima, recenzijama za vozače i preporukama za "lutke" vrlo je jednostavno. Ali opisi i tehnički podaci o automobilu neće otkriti sve nijanse vožnje. Da bi to učinili, mnogi ljudi su uključeni u video recenzije. Dakle, novi projekt - video Antona Vorotnikova - na YouTubeu, zauzima vodeću poziciju. Najpoznatiji video bloger Anton Vorotnikov nudi zanimljive probne vožnje za vozače svih razina. Bit će zanimljivo i početnicima i iskusnim vozačima.

Video Antona Vorotnikova svatko može pogledati na internetu, jer probne vožnje koje postavlja na svjetsku mrežu nisu krcate nepotrebnim informacijama i podacima. Od djetinjstva, Antonovi interesi bili su usmjereni na proučavanje karakteristika i značajki automobila. U studentskim danima bio je glavni predstavnik uličnih utrka, organizirao je auto showove. I prvi video, koji je Anton Vorotnikov postavio na internet, već prvog dana zabilježio je priličan broj pregleda.

U svim vremenskim uvjetima, bez obzira na godišnje doba, strastveni ljubitelj automobila stalno provodi probne vožnje na novim automobilima. Autor recenzija govori o konfiguracijama i glavnim karakteristikama u svom izvanrednom stilu. On predstavlja samo istinite informacije o prijevozu odabranom za pregled, jer nije u njegovom interesu izmišljati nepostojeće pluseve, inače će korisnici prestati gledati video. Anton Vorotnikov vozi automobile i otkriva sve minuse ili pluseve koji su prisutni u njima. Najvažnija stvar za vozače je znati sve probleme s kojima se susreću u automobilima. Prije planirane kupnje automobila svakako biste trebali pogledati odjeljak Vorotnikov.

Da biste postigli probnu vožnju u autosalonu, morate uložiti puno truda i živaca, jer su zaposlenici trgovine vrlo izbirljivi u takvoj situaciji. Ako vide da je vaš cilj samo interes, a ne kupnja, možda će vam biti uskraćena probna vožnja. Osim toga, ako nemate vremena proučavati tehničke karakteristike, uvijek možete pogledati video odjeljak Antona Vorotnikova i naučiti sve od neovisnog stručnjaka koji će vam reći korisne informacije. Uostalom, mnogi zaposlenici autokuća opisuju samo pozitivne osobine automobila, bez ikakvih minusa i nedostataka, koji se nužno pojavljuju nakon kupnje "željeznog konja".

Trenutno je kanal Antona Vorotnikova u društvenim mrežama zauzima vodeću poziciju među mnogim blogerima. Jedna od prednosti kanala je brza distribucija videa preko mreže. Osim toga, nakon uklanjanja recenzije isti dan dolazi na Internet.

Na društvenim mrežama Antonu postavljaju puno pitanja, tražeći savjete prije kupnje automobila. Bloger aktivno komunicira s pretplatnicima i daje savjete o radu i dinamici automobila. Gledajući video test određenog automobila, vozači donose zaključke i slušaju njegove savjete. Prema riječima samog autora recenzija, on voli dijeliti korisna informacija s ljudima.

Koliko Anton Vorotnikov (“Avtoman”) zarađuje na YouTubeu?

Koliko poznati recenzent automobila Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) zapravo zarađuje dnevno, mjesec, godinu?

Gdje mogu vidjeti njegovu YouTube statistiku za danas (broj videa, koliko pretplatnika, zarada itd.)?

Gdje je Anton među svim YouTube video blogerima?

29-godišnji Anton Vorotnikov stvorio je svoj YouTube kanal u zimu 2010., gdje gledatelju nudi širok raspon raznih informacija o različitim modelima automobila, jer Anton sudjeluje u testnim vožnjama, na temelju kojih provodi kratki pregled od automobila.

Anton već ima 747 tisuća pretplatnika na kanalu, čiji broj samo raste.

Kao i uvijek, saznat ćemo o prihodima putem ove stranice.

Osim toga, zahvaljujući ovoj stranici, postalo je poznato da Anton zauzima 1938. mjesto po broju pretplatnika, 2318. mjesto po broju pregleda videa, a također je na svjetskoj ljestvici na 4520. mjestu.

Jedan od vodećih recenzenata automobila u zemlji, čije je ime Anton Vorotnikov, zarađuje vrlo dobar novac na YouTubeu. Da biste saznali više o njegovoj statistici, potrebna vam je usluga socialblade.com, što odražava procijenjeni prihod YouTube vlogera.

Dakle, danas statistika kanala Antona Vorotnikova pokazuje sljedeće podatke:

Kanal postoji od 2010.

A sada je najzanimljivija Antonova zarada na YouTubeu.

Današnji tečaj (23.03.2015.) - 1 USD = 58,87 RUB

Po danu - 87 dolara (5000 rubalja);

Odnosno, Antonov kanal dnevno zarađuje više od 5 tisuća rubalja (pogledajte sliku u nastavku).

No, ono što je zanimljivo - za razliku od mnogih drugih video blogera, ni s jednim nije sklopio dogovor affiliate program i stoga sav novac dolazi izravno s YouTubea. To se može objasniti činjenicom da Antona ne zanima zarada. Ima vlastiti posao u Cheboksariju (LLC "Avtoman"), od kojeg prima glavni prihod. YouTube recenzije samo su hobi.

Ako želite sami vidjeti statistiku Antonovog kanala (uvijek ažuriranu), onda je link ovdje:

Probna vožnja Lade Veste Antona Vorotnikova

Ne tako davno, probnu vožnju Lade Veste održao je Anton "Avtoman" Vorotnikov, prilično istaknuta osoba u životu i pokrivenosti ruske automobilske industrije. Ovaj vozač ima svoj YouTube kanal na kojem redovito objavljuje svoje videe i fotografije osobno iskustvo u testiranju određenog modela automobila.

Svatko može pogledati poštenu i skrupuloznu video recenziju na mreži unosom upita za pretraživanje o Ladi Vesti i Antonu "Automatik" (neki ga pogrešno tako nazivaju) u traku za pretraživanje u pregledniku. Ono što je vidio doista vrijedi pogledati: biografija voditelja vezana uz automehaničare govori o njegovoj nevjerojatnoj vještini u čim prije otkriti sve nedostatke stroja, dok ispravno i pravilno naglašavaju prednosti. Objektivan pogled na novi AvtoVAZ omogućit će vam točniju procjenu Lade Veste.

Više o recenziji

Djelatnost Antona Vorotnikova, kao i njegovog kolege i izravnog konkurenta Zhorika Revazova, je objektivno pokazati automobilskom entuzijastu što očekivati ​​od određenog modela automobila. Vorotnikovljev pregled uključuje prilično opsežnu probnu vožnju kako bi se provjerile tehničke karakteristike automobila i otkrili mogući problemi - u obliku koji je pogodan za gledatelja, svaki video prikazuje sve prednosti i mane u radu najvažnijih komponenti automobila.

Vrijedno je napomenuti prilično veliku važnost recenzija Avtomana za poznavatelje ruske automobilske industrije. Kanal Vorotnikov ima veliki broj zainteresiranih gledatelja, od kojih mnogi imaju dugogodišnje vozačko iskustvo. Ovo još jednom naglašava kompetentnost voditelja, unatoč činjenici da su sve njegove utrke isključivo amaterske.

Automan i Vesta

Vrijedno je napomenuti da je probna vožnja Lade Veste s Antonom Vorotnikovom trajala ne više od dva sata, od čega je samo dvadeset minuta čistog vremena za snimanje bilo u eteru. U tvornici u Tolyattiju dobio je automobil na samo dva sata probne vožnje, a voditelj je dao sve od sebe kako bi dočekao to ne baš dugo vrijeme.

Vorotnikov je privremeno dobio svježu limuzinu koja je jedva sišla s proizvodne trake u konfiguraciji "Comfort" - iako je Avtoman pokušao dobiti automobil "Lux" za probnu vožnju. Nažalost, voditelj nije uspio isprobati robotsku automatiku s pet stupnjeva prijenosa Lada Vesta - međutim, tijekom testne vožnje uočeno je značajno poboljšanje rada agregata zbog ugradnje ručnog mjenjača iz Renaulta.

Testovi su pokazali relativno dobru upravljivost Lade Veste unatoč prilično velikom međuosovinskom razmaku. Upravljač, prema Vorotnikovu, omogućuje automobilu da funkcionira točno onako kako očekuje vozač naviknut na cestu.

Malo razočaranje bio je sustav kontrole stabilizacije kursa, koji nije u potpunosti razvijen na pilot modelima (u serijskoj Vesti, dizajneri su obećali ispraviti ovaj nedostatak). Auto nije mogao razviti brzinu nekoliko sekundi nakon izlaska iz zavoja, što je negativno utjecalo na dinamiku vožnje.

Dvostruki dojmovi ostali i salon. Postalo je mnogo ugodnije i praktičnije nego u prethodnim modelima, međutim, prema Vorotnikovu i recenzijama mnogih gledatelja, dizajneri su mogli postići bolje rezultate (s obzirom na prilično visoku cijenu Veste u usporedbi s prethodnim modelima). Kombinacija tkanine i reljefne plastike, prema suvremenom vozaču, manifestacija je antimodernizma i svjesne nevoljkosti dizajnera da poboljša kvalitetu proizvoda. Pristojno čuđenje dodijeljeno je naslonu za ruku vozačevog sjedala - Vorotnikov je bio vrlo uznemiren tijekom probne vožnje i snimanja (iako se lako može ukloniti skrivanjem u dodijeljenom razmaku).

Dojmovi s probne vožnje i voditelja, koji je novu Ladu Vestu vratio u tvornicu, i njegovih gledatelja bili su dvojaki. S jedne strane, AvtoVAZ nije mogao postići ideal u ovom modelu. S druge strane, model je značajno poboljšao svoje tehničke karakteristike, te je postao vizualno atraktivniji od prethodnih modela. Pozitivni trendovi su evidentni - a Anton Avtoman preporučuje svim ljubiteljima domaćih automobila da ne donose preuranjene zaključke, već pričekaju da se Lada Vesta pojavi u prodaji.

Anton Vorotnikov popularan je video bloger u velikom ruskom segmentu YouTubea. Glavni profil njegovih videa su auto teme.

Odatle potječe njegov pseudonim "Anton Avtoman".

Rođen je u Čuvašiji, u veljači 1986. godine. Prema znaku zodijaka on je Vodenjak. Dok je bio dijete, njegova glavna strast bili su automobili. Nakon završene srednje škole diplomirao je na Poljoprivrednoj akademiji.

Tamo je studirao za ekonomista – računovođu, a paralelno je radio i kao zaštitar.

Biografija

Ubrzo je kupio svoj prvi automobil - VAZ-2107. Njegov glavni hobi bila je vožnja velikim brzinama. Spletom okolnosti uvučen je u zajednicu uličnih trkača koja se tada tek pojavila.

Brzo je postao popularan u uskim krugovima vozača utrka, ubrzo je predvodio ovaj pokret u ime Čeboksarija. Sukladno poslovima koji su mu bili dodijeljeni, bio je uključen u organizaciju i provođenje natjecanja.

Tako je živio do 21. godine. U ovoj dobi Anton je otvorio svoj prvi poslovni projekt - časopis posvećen automobilima, koji je nazvao "Avtoman". Nažalost, kriza koja je izbila 2008. godine uništila je Vorotnikovljevo izdanje, a on je potpuno ukinuo svoj posao.

Teška vremena natjerala su Antona da postane "buyer" (osoba koja kupuje i prodaje automobile koji zahtijevaju manje popravke).

Budući auto bloger dobio je svoj prvi veliki novac nakon sljedećih izbora. Anton je stvorio novine, brzo ih promovirao i uvelike zahvaljujući radu Vorotnikova, čijeg je zamjenika promovirao, došao na vlast.

Nakon uspješnog rada dobio je obećani novac, u slučaju pobjede na izborima, te za njih otvorio zasebnu reklamnu tvrtku. Ime je odabrano slično onome korištenom u prethodno zatvorenom časopisu.

Upravo je ova publikacija, koju je Vorotnikov stvorio još 2007. godine, glavni izvor njegovih prihoda do danas. Njegov YouTube kanal pod nazivom "Avtoman", kako je sam bloger više puta priznao, samo je hobi i način dodatni prihod, dok glavni Antonov prihod dolazi od reklamnog biznisa.

Video

Prvi video koji je Anton dodao na YouTube je usporedba dva ultrabudžetna automobila: Lada Grants i Renault Logan. Ubrzo je Anton shvatio da je video stvarno zanimljiv ljudima. Već prvi dan broj pregleda premašio je 300 ljudi, a sljedeći dan je prešao 400!

Od 2010. godine Anton se bavi video blogiranjem profesionalna osnova. Njegovo ciljanu publiku to su ljudi koji su zainteresirani za video recenzije i probne vožnje raznih automobila.

Osim toga, Anton je pokrenuo niz zanimljivih projekata koji su se protezali dugo vremena. Najpopularniji je "Od krpa do bogatstva", čiji je glavni lik bio stariji VAZ-2112.

Tijekom projekta automobil je dobio snažan motor i sportski ovjes. Još jedan jednako značajan njegov projekt je “Pimped Wheelbarrow” - koji je pokrenut 2015., odnosno još jedan, skupi i veliki Gelendvagen projekt, koji je posvećen automobilu koji autobloger osobno jako voli.

Probne vožnje

Danas Anton radi zanimljive probne vožnje, na modelima koji ljude zanimaju, a njegove videe je jako lijepo pogledati. Dobro radi na svojim videozapisima, a sada je broj njegovih pretplatnika premašio 2 milijuna, a broj pregleda svakog novog videa doseže 10 milijuna!

Novi videozapisi redovito se pojavljuju na kanalu posvećenom raznim automobilima - od ruskog VAZ-a do premium njemačkih i japanskih marki. Za sve vrijeme koje je pustio veliki iznosširok izbor informativnih videa koji se mogu koristiti za dobivanje informacija o bilo kojem stroju, te mogućnost njegove modernizacije.

Zasebno, Videoblogger objavljuje videozapise iz odjeljka "odgovori na pitanja". Tamo odgovara na najuzbudljivija pitanja pretplatnika i detaljno govori o svim nijansama.

Upravo to, po mnogima, uvelike razlikuje Antona od većine njegovih konkurenata na YouTubeu. Vorotnikov je višestruko otvoreniji i spremniji na slobodni dijalog. To je također olakšano potpunim odsustvom oglašavanja u njegovim videozapisima.

Informacije o vozilu

Glavni nedostatak njegovog video rada je nedostatak detaljnih informacija o određenim strojevima. Iako je općenito nemoguće reći isto za sve Vorotnikovljeve videozapise. Tako su, na primjer, u nizu videozapisa posvećenih Gelendvagenu dane najdetaljnije i detaljnije informacije.

U običnim recenzijama gledatelji često primjećuju nedostatak informacija o tehničkoj komponenti, cijenama rezervnih dijelova i mogućnostima popravka.

Anton Vorotnikov je oženjen. Video bloger malo govori o svom osobnom životu, ali prema njegovim riječima i pogledima na život odnosi u njegovoj obitelji očito idu dobro. Poznato je samo da je ime njegove supruge Daria Kirilova. Za sve ostalo možete sami pitati blogera u komentarima ispod sljedećeg videa.

Danas Anton Vorotnikov surađuje s Gazpromneftom. Kao dio njegovih obaveza - biti lider u izvlačenju SUV-ova među ljudima koji su natočili više od 40 litara goriva odjednom.

Na njegovom instagramu možete pratiti fotografiju kako bloger predaje ključeve svojoj budućoj zadovoljnoj ljubavnici. Do danas je u ponudi još 6 automobila.

Što će se sljedeće dogoditi?

Anton Vorotnikov u svim svojim videima nastoji objasniti i najsloženije teme što jednostavnije i zanimljivije.

Osim toga, njegovi su videozapisi zanimljivi za one ljude koji žele znati prednosti i slabe strane različitih automobila, ili među desecima svježih modela, želi pronaći upravo onaj koji će dugo vjerno služiti.

U svakom slučaju, procjena stručnjaka uvijek je korisna, a ako su informacije prezentirane na zanimljiv način, takvi videi postaju vrlo popularni.

Kao osoba, Anton Vorotnikov se može nazvati iskrenim, otvorenim i zanimljivim. Potvrdu za to smo u mnogočemu mogli pronaći kada smo pratili tijek njegovog sukoba s nekad najpopularnijim blogerom Davidichem.

Kao autobloger, Anton je osoba koja uvijek zna što govori i sigurna je u svoje riječi. Pažljivo filtrira informacije koje će prenijeti publici i umata ih u zanimljiv i vedar omot.

Njegovo mišljenje je uvijek nepristrano. Do danas ima mnogo ambicioznih planova koje ostvaruje, kako unutar svojih spotova, tako i izvan njih. Osim svoje aktivnosti na internetu, često organizira sastanke uživo sa svojim gledateljima, gdje svaki od sudionika može postaviti pitanje koje ga zanima.