Kecha Prezident Samaraga tashrif buyurdi va u yerda yetakchilardan birida ishtirok etdi Rossiya korxonalari– “Progress” Raketa-kosmik markazi (RSK) AJ – va viloyatni ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish bo‘yicha yig‘ilish o‘tkazdi.

Vladimir Putin zavod mahsulotlarini tekshirishni bevosita zavod hududidagi vertolyot maydonchasidan boshladi. Bu yerda prezidentga aviatsiya va suv texnikasi namunalari namoyish etildi. Davlatimiz rahbari hatto korxonada ishlab chiqarilayotgan “Rysachok” ikki dvigatelli turbovintli samolyot boshqaruviga o‘tirdi.

Korxonaning tarixi samolyotlardan boshlangan. 1917 yildan 1-sonli Davlat aviatsiya zavodi bo'lib, u Moskvada joylashgan. Velosiped ta'mirlash ustaxonasi 1894 yilda tug'ilgan va hamma narsa o'sha erdan boshlangan. Zavod 1941 yilda Samaraga (o'sha paytda Kuybishev deb atalgan) evakuatsiya qilingan. Bu yerdan frontga Il-2 va Il-10 hujum samolyotlari, MiG-3 qiruvchi samolyotlari yuborildi. 1959 yilda esa birinchi seriyali qit'alararo samolyot Bayqo'ng'ir poligonidan havoga ko'tarildi. ballistik raketa, 1961 yil 12 apreldan boshlab mahalliy kosmik ekipajlarning barcha uchirilishi Samara raketalarida amalga oshirildi.

Korxonaning zamonaviy tarixi ham muvaffaqiyatli. Vladimir Putinga zavodning xalqaro va istiqbolli loyihalari ko‘rsatilib, so‘zlab berildi. Masalan, xalqaro loyiha Gviana kosmik markazida amalga oshirilayotgan "Soyuz" 15 yil davomida 50 ga yaqin raketalarni uchirishni o'z ichiga oladi, bu "Progress" ga "Soyuz-ST" sinfidagi raketalarni ishlab chiqarish bo'yicha uzoq muddatli buyurtma beradi.

Kompaniya “Soyuz-5” tipidagi yangi o‘rta sinf raketalarini, Oy va Marsga parvozlar uchun og‘ir va o‘ta og‘ir toifadagi raketalarni yaratish, kichik kosmik kemalar ishlab chiqarish va boshqa yuqori texnologiyali loyihalar bo‘yicha istiqbolli kosmik loyihalar ustida ishlamoqda.

Boshqariladigan va tashuvchi kosmik kemalarni uchirishda foydalaniladigan raketalarni yig‘ish va sinovdan o‘tkazish sexida prezidentga korxonaning asosiy mahsuloti bo‘lgan raketalarning seriyali va prototipi namoyish etildi.

Aytganidek Bosh direktor Aleksandr Kirilin zavodi, 50 yil davomida Samara RSCda o'rta toifadagi raketalarning to'qqizta modifikatsiyasi yaratilgan - "Vostok", "Molniya", "Soyuz". Va yillar davomida ularning 1800 dan ortig'i va yana 980 tasi "Progress" da ishlab chiqarilgan kosmik kemalar uchirildi. Bundan tashqari, ular ko'plab muammolarni, jumladan, milliy xavfsizlik, ilmiy va milliy iqtisodiy maqsadlarni hal qiladi.

Kechqurun zavod ma'muriy binosida Vladimir Putin Samara viloyatining ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishiga bag'ishlangan yig'ilish o'tkazdi. Unda hukumat vazirlari, bosh vazir oʻrinbosari Dmitriy Rogozin hamda neftni qayta ishlash, avtomobilsozlik, aviatsiya sanoati va uy-joy qurilishi sohalaridagi yirik mintaqaviy korxonalar rahbarlari ishtirok etdi.

Yaqinda Rossiyaning Birlashgan raketa va kosmik korporatsiyasiga qo'shilgan NPO Energomash bilan tanishing. Bu erda dunyodagi eng yaxshi va eng kuchli suyuq raketa dvigatellari ishlab chiqariladi. Ular deyarli butun Sovet kosmik dasturini tortib olishdi va endi ular Rossiya, Ukraina, Janubiy Koreya va qisman hatto Amerikani ham tortib olishdi.

Bu yerda, Moskva yaqinidagi Ximki shahrida Sovet-Rossiya Soyuz va Proton raketalari uchun dvigatellar ishlab chiqilgan; ruscha "Angara" uchun; Sovet-Ukraina Zenit va Dnepr uchun; Janubiy Koreyaning KSLV-1 va Amerikaning Atlas-5 raketasi uchun. Lekin birinchi narsa birinchi ...

1. Pasportni va hamrohlik qiluvchi shaxsning kelishini tekshirgandan so'ng, biz kirish joyidan o'simlik muzeyiga yoki bu erda deyilganidek, "Namoyish zali" ga o'tamiz.

3. Vladimir muzey bo'ylab qisqa, ammo ma'lumotli ekskursiya o'tkazdi.

Stolda 7 sm purkagichni ko'ryapsizmi? Butun Sovet va Rossiya makonining o'sgan joyi shu.
NPO Energomash 1921 yilda tashkil etilgan raketa fanlari ishqibozlarining kichik guruhidan ishlab chiqilgan va 1929 yilda Gaz dinamik laboratoriyasi deb nomlangan bo'lib, u erda Valentin Petrovich Glushko rahbarlik qilgan, keyinchalik u NPO Energomash bosh dizayneri bo'lgan.

Markazidagi sharsimon disk men o'ylagandek quyosh tizimining modeli emas, balki elektr raketali kosmik kemaning modelidir. Disk o'z ichiga olishi kerak edi quyosh panellari. Orqa fonda GDL tomonidan ishlab chiqilgan suyuq raketa dvigatellarining birinchi modellari.

20-30-yillarning birinchi tushunchalari ortida. haqiqiy ish davlat moliyalashdan boshlandi. Bu erda GDL allaqachon Royal GIRD bilan birga ishlagan. Urush paytida Sharashkada seriyali harbiy samolyotlar uchun raketa kuchaytirgichlari ishlab chiqilgan. Ular dvigatellarning butun qatorini yaratdilar va ular suyuq dvigatellarni qurish bo'yicha dunyodagi etakchilardan biri ekanligiga ishonishdi.

Ammo butun ob-havo Rossiyada V-2 nomi bilan mashhur bo'lgan birinchi A4 ballistik raketasini yaratgan nemislar tomonidan buzildi.

Uning dvigateli sovet konstruksiyalaridan (25 tonnaga nisbatan 900 kg) kattaroq edi va urushdan keyin muhandislar quvib yeta boshladilar.

4. Birinchidan, ular R-1 deb nomlangan A4 ning to'liq nusxasini yaratdilar, lekin butunlay sovet materiallaridan foydalanganlar. Bu davrda muhandislarimiz hali ham nemislar tomonidan yordam berishdi. Ammo ular ularni yashirin voqealardan uzoqlashtirishga harakat qilishdi, shuning uchun biznikilar mustaqil ravishda ishlashda davom etdilar.

5. Avvalo, muhandislar nemis dizaynini kuchaytirish va engillashtirishga kirishdilar va bu borada sezilarli muvaffaqiyatlarga erishdilar - tortishish 51 tf ga oshdi.

6. Yangi turdagi yonish kamerasi bilan birinchi ishlanmalar harbiy edi. Ko'rgazma zalida ular eng uzoq va eng qorong'i burchakda yashiringan. Va yorug'likda - g'urur - taqdim etgan RD-107 va RD-108 dvigatellari Sovet Ittifoqi kosmosdagi ustuvorlik va Rossiyaga bugungi kungacha kosmik tadqiqotlarda etakchilik qilishiga imkon beradi.

7. Vladimir Sudakov rul kameralari - parvozni boshqarish imkonini beruvchi qo'shimcha raketa dvigatellarini ko'rsatadi.

8. Keyingi ishlanmalarda bunday dizayndan voz kechildi - ular dvigatelning asosiy kamerasini umuman burishtirishga qaror qilishdi. Yonishning beqarorligi bilan bog'liq muammolar hech qachon to'liq hal qilinmagan, shuning uchun Glushko konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan ko'pchilik dvigatellar ko'p kamerali.

9. Zalda faqat bitta kamerali gigant bor, u Oy dasturi uchun ishlab chiqilgan, lekin hech qachon ishlab chiqarishga kirmagan - N1 raketasi uchun raqobatchi NK-33 versiyasi g'alaba qozondi.

Farqi shundaki, N1 kislorod-kerosin aralashmasida ishga tushirilgan va Glushko odamlarni dimetilgidrazin-azot tetroksidida ishga tushirishga tayyor edi. Bu aralashma samaraliroq, ammo kerosinga qaraganda ancha zaharli. Rossiyada faqat Proton yuki uchadi. Biroq, bu hech qanday tarzda Xitoyning aynan shunday aralashma yordamida taykonavtlarini ishga tushirishiga to'sqinlik qilmaydi.

10. Proton dvigateliga ham qarashingiz mumkin.

11. Va R-36M ballistik raketasi uchun dvigatel hali ham NATOning "Shayton" nomi bilan mashhur bo'lgan Voevoda raketalarida jangovar vazifani bajaradi.

Biroq, endi ular tinch maqsadlarda "Dnepr" nomi bilan ham ishga tushirilmoqda.

12. Nihoyat, biz Glushko konstruktorlik byurosining marvaridiga va NPO Energomashning faxri - RD-170/171 dvigateliga etib boramiz.

Bugungi kunda u dunyodagi eng kuchli kislorod-kerosinli dvigatel - 800 tf quvvatga ega. U amerikalik oy F-1 dan 100 tf ga oshib ketadi, ammo F-1 dagi bittasiga nisbatan to'rtta yonish kamerasi tufayli bunga erishadi.

RD-170 Energia-Buran loyihasi uchun yon kuchaytiruvchi dvigatellar sifatida ishlab chiqilgan. Asl dizaynga ko'ra, kuchaytirgichlar qayta ishlatilishi mumkin edi, shuning uchun dvigatellar o'n marta foydalanish uchun mo'ljallangan va sertifikatlangan. Afsuski, kuchaytirgichlarni qaytarish hech qachon amalga oshirilmadi, ammo dvigatellar o'z imkoniyatlarini saqlab qolishdi.

Buran dasturi yopilgandan so'ng, RD-170 Oy F-1ga qaraganda omadliroq edi - u Zenit raketasida ko'proq utilitar dasturni topdi. Sovet davrida, xuddi Voevoda singari, SSSR parchalanganidan keyin chet elda tugagan Yujnoye dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. Ammo 90-yillarda siyosat Rossiya-Ukraina hamkorligiga xalaqit bermadi va 1995 yilga kelib, AQSh va Norvegiya bilan birgalikda dengizni ishga tushirish loyihasi amalga oshirila boshlandi. Garchi u hech qachon rentabellikka erishmagan bo'lsa-da, u qayta tashkil etildi va endi uning kelajakdagi taqdiri hal qilinmoqda, ammo raketalar uchib ketdi va dvigatellarga buyurtmalar 90-yillarda va 2000-yillarning boshlarida kosmik qashshoqlik yillarida Energomashni qo'llab-quvvatladi.

13. Yuqori bosim va haddan tashqari haroratda agregatning harakatchanligiga qanday erishish mumkin? Ha, bu bema'ni savol: atigi 12 qatlamli metall va qo'shimcha zirh halqalari, qatlamlar orasiga suyuq kislorod bilan to'ldiring - va hech qanday muammo yo'q ...

Ushbu dizayn sizga dvigatelni qattiq o'rnatishga imkon beradi, lekin gimbal yordamida yonish kamerasi va ko'krakni burish orqali parvozni boshqaring. Dvigatelda u markazning pastda va o'ng tomonida, qizil vilkali panelning tepasida ko'rinadi.

14. Amerikaliklar o'z makonlari haqida takrorlashni yaxshi ko'radilar: "Biz gigantlarning yelkasida turamiz". Sovet muhandislarining bunday ijodlariga qarab, siz bu ibora butunlay rus kosmonavtikasiga tegishli ekanligini tushunasiz. Garchi Angara rus dizaynerlarining ixtirosi bo'lsa ham, uning dvigateli RD-191 evolyutsion ravishda RD-171 ga qaytadi.

Xuddi shu tarzda, RD-180 deb nomlangan RD-171 ning "yarmi" 1995 yilda Energomash Lockheed Martin tanlovida g'olib chiqqanida Amerika kosmik dasturiga o'z hissasini qo'shdi. Men bu g‘alabada tashviqot omili bormi, deb so‘radim – amerikaliklar ruslar bilan raqobat davri tugashi va koinotda hamkorlik boshlanganini ko‘rsatish uchun shartnoma tuzgan bo‘larmidi? Ular menga javob bermadilar, lekin ular amerikalik mijozlarning ma'yus Ximki dahosining ijodini ko'rganlarida hayratda qolgan ko'zlari haqida gapirib berishdi. Mish-mishlarga ko'ra, RD-180 ning xususiyatlari raqobatchilarnikidan deyarli ikki baravar ko'p edi. Sababi, Qo'shma Shtatlar hech qachon yopiq tsiklli raketa dvigatellarini o'zlashtirmagan. Aslida, busiz ham mumkin, xuddi shu F-1 ochiq tsikl bilan yoki SpaceX-dan Merlin bilan edi. Ammo quvvat / vazn nisbati bo'yicha, yopiq tsiklli dvigatellar g'alaba qozonishadi, garchi ular narxni yo'qotadilar.

Merlin-1D dvigatelini sinab ko'rish videosida siz ko'krak yonidagi trubadan generator gazining oqimini ko'rishingiz mumkin:

15. Va nihoyat, ekspozitsiyaning yakuni korxonaning umidi - RD-191 dvigateli. Bu hozirgacha oilaning eng yosh modeli. U Angara raketasi uchun yaratilgan bo'lib, Koreyaning KSLV-1 da ishlashga muvaffaq bo'ldi va Amerikaning Orbital Sciences kompaniyasi tomonidan Antares raketasi halokatidan keyin Samara NK-33 ni almashtirishga muhtoj bo'lgan variantlardan biri sifatida ko'rib chiqilmoqda. oktyabr.

16. Zavodda bu uchlik RD-170, RD-180, RD-191 hazillashib "litr", "yarim litr" va "chorak" deb ataladi.

17. Zavodda juda ko'p qiziqarli narsalar mavjud va asosiysi po'lat va alyuminiy blankalaridan bunday muhandislik mo''jizasi qanday yaratilganini ko'rish edi.

Yadro kallaklarini va kosmik kemalarni past Yer orbitasiga olib chiqishga qodir zamonaviy qit'alararo raketalar. samolyotlar, O'rta Qirollikda porox ixtiro qilingan va undan imperatorlarning ko'zlarini rang-barang otashinlar bilan quvontirish uchun foydalanish davridan kelib chiqqan. Hech kim hech qachon birinchi raketa nima ekanligini va raketaning yaratuvchisi kimligini bila olmaydi, lekin uning bir uchi ochiq bo'lgan truba shakliga ega bo'lganligi, undan yonuvchi kompozitsiya oqimi chiqib ketganligi hujjatlashtirilgan.

Mashhur bashoratchi va fantast yozuvchi Jyul Vern "To'pponchadan Oygacha" romanida tortishish kuchini engishga qodir raketa dizaynini eng batafsil tasvirlab bergan va hatto birinchi bo'lgan Apollon kosmik kemasining massasini ishonchli ko'rsatgan. yerning sun'iy yo'ldoshi orbitasiga chiqish.

Ammo jiddiy tarzda, dunyodagi birinchi raketaning yaratilishi rus dahosi K.E. 1903 yilda ushbu ajoyib qurilmaning dizaynini ishlab chiqqan Tsiolkovskiy. Biroz vaqt o'tgach, 1926 yilda amerikalik Robert Goddard suyuq yoqilg'i (benzin va kislorod aralashmasi) yordamida to'liq raketa dvigatelini yaratishga muvaffaq bo'ldi va raketani uchirdi.

Ushbu hodisa "Birinchi raketa qachon yaratilgan?" Degan savolga javob bo'la olmaydi, chunki o'sha paytda erishilgan balandlik atigi 12 metr edi. Ammo bu kosmonavtikaning rivojlanishini ta'minlaydigan shubhasiz yutuq edi harbiy texnika.

1936 yilda 5 km balandlikka etgan birinchi mahalliy raketa zenit qurollarini yaratish bo'yicha tajribalar doirasida ishlab chiqilgan. Ma'lumki, GIRD kod nomini olgan ushbu loyihaning amalga oshirilishi Katyusha raketalari nemis bosqinchilarini vahima qo'zg'atgan Ulug' Vatan urushi taqdirini hal qildi.

1957-yilda Yerning birinchi sun’iy sun’iy yo‘ldoshini koinotga yuborgan raketani kim ixtiro qilganini hozirda kichik bolalar ham bilishadi. Bu sovet dizayneri S.P. Korolev, u bilan kosmonavtikaning eng ajoyib yutuqlari bog'liq.

Yaqin vaqtgacha raketa sohasida fundamental kashfiyotlar bo'lmagan. Shunday qilib, 2004 yil Yerning tortishish kuchini engish uchun yaroqsiz bo'lgan, ammo sayyoralararo yuk tashish uchun muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin bo'lgan bug 'raketalarini (boshqacha "tashqi yonish tizimi" deb ataladi) yaratish va sinovdan o'tkazish yili sifatida tanildi.

Raketa sanoatidagi navbatdagi yutuq, odatdagidek, harbiy sanoatda sodir bo'ldi. 2012 yilda amerikalik muhandislar o'zlarining birinchi shaxsiy o'q-raketalarini yaratganliklarini e'lon qilishdi, u dastgoh sinovlari davomida zarbaning aniqligi bo'yicha ajoyib natijalarni ko'rsatdi (oddiy o'qning 10 metriga nisbatan har bir kilometr masofaga 20 sm og'ish). Uzunligi taxminan 10 sm bo'lgan ushbu yangi avlod o'q-dorilari optik sensor va 8 bitli protsessor bilan jihozlangan. Parvoz paytida bunday o'q aylanmaydi va uning traektoriyasi kichik qanotli raketaga o'xshaydi.

Yulduzli osmonning chuqurligi hali ham odamlarni o'ziga jalb qiladi va men raketa dvigatellari va ballistika sohasidagi keyingi yutuqlar harbiy qarama-qarshilik bilan emas, balki faqat ilmiy va amaliy qiziqish bilan bog'liq bo'lishini istardim.

Sovet raketasozlik tarixi deyarli yuz yillikdir. Ilm-fanning mashaqqatli yo'lining bosqichlari sovet tarixining barcha kataklizmlari va g'azablarini to'liq aks ettiradi.

Biroq, taniqli rus sovet olimlariga qisqa vaqt ichida SSSRni raketa fanida etakchi mavqega olib chiqishga hech narsa to'sqinlik qila olmadi.

Texnika fanlari doktori, professor, SSSR Davlat mukofoti laureati Yuriy Grigoryev mahalliy raketa fanining g'alabalari va mag'lubiyatlari rasmini tiklaydi.

Urush oxirida Qizil Armiya 500 dan ortiq raketa artilleriya diviziyasiga ega edi.

Katyushalarni qutqaring

Rossiyaning "Katyusha" ko'rinishi Rossiyada raketa fanining rivojlanishining ma'lum bir bosqichining yakunini ko'rsatdi, Ulug' Vatan urushi boshlanishidan bir necha kun oldin (1941 yil 15-17 iyun) namoyish etildi. Qizil Armiya qurollarini ko'rib chiqish.

Urush oxirida Qizil Armiya 500 dan ortiq raketa artilleriya diviziyasiga ega edi. Katyusha raketalari fashistlar Germaniyasi ustidan g'alaba qozonishda muhim rol o'ynaganligi hammaga ayon.

Rossiyalik olimlarning birinchi reaktiv dvigatellardan eksperimental BM-13 jangovar transport vositalarigacha bo'lgan yo'li deyarli yigirma yil davom etdi.

Tixomirov Nikolay Ivanovich (1860 - 1930). 1921 yilda uning taklifiga ko'ra, sifat jihatidan yangi energiya asosida - tutunsiz poroxda raketa artilleriyasini yaratish boshlandi. U birinchi marta raketa kamerasida piroksilin kukunining barqaror yonishi muammosini hal qildi. Shu asosda u ishlab chiqish ishlarini boshladi va Gaz dinamikasi laboratoriyasini (GDL) tashkil qildi.

Mahalliy raketa fanining kelib chiqishi 1921 yilda Moskvada muhandis N.I. Tixomirov.

Langemak Georgiy Erixovich (1898-1938). Tutunsiz kukun yordamida raketalarni loyihalash bo'yicha tadqiqotlar asoschisi, u 1928 yilda boshlagan. U muammoning ilmiy rahbari sifatida raketa artilleriyasini yaratishga rahbarlik qildi va Bosh injener instituti. Raketalarning ishlashini quruqlikdagi kuchlar tomonidan qabul qilingan darajaga yaxshilagan tadqiqotlar tugallandi.

1928 yildan bu laboratoriya gaz dinamik laboratoriyasi (GDL) deb atala boshlandi. Aynan shu erda G.E. tutunsiz kukun yordamida raketalarni loyihalash bo'yicha ish boshladi. Langemak.

Petropavlovskiy Boris Sergeevich (1898-1933). 1930-1933 yillarda u GDLda raketalar va raketalarni ishlab chiqishni boshqargan. U yerdagi va havodagi prototiplarning birinchi rasmiy sinovlariga ishlab chiqish ishlarini olib keldi. Jet tadqiqot institutini yaratishga hissa qo'shgan.

1930 yilda Tixomirov vafotidan keyin muhandis B.S. GDL boshlig'i etib tayinlandi. Petropavlovskiy raketalar va raketalarni ishlab chiqishga rahbarlik qilgan. GDL Leningradga ko'chirildi va Pyotr va Pol qal'asidagi Bosh Admiralty binosiga joylashtirildi.

Pyotr va Pol qal'asining Ioannovskiy ravelini. GDL shu yerda joylashgan

Petropavlovskiy Boris Sergeevich GDL xodimlari bilan

1931 yilda Moskvada reaktiv harakatni o'rganish bo'yicha Moskva guruhi (GIRD) paydo bo'ldi, u 1932 yilda OR-2 aviatsiya suyuq-reaktiv dvigateli, RP-1 raketa samolyoti va ballistik raketani loyihalash ustida ish boshladi. 1933 yil 17 avgustda 400 m balandlikka ko'tarildi va modifikatsiyadan keyin - 1500 m.

Ishda. O'ng tomonda F. A. Tsander turibdi

Raketalar SSSRda GIRD guruhida (Jet Propulsion Research Group) ishlab chiqilgan.

Biroz vaqt o'tgach, Moskvada Leningrad GDL va Moskva GIRD negizida 1933 yil 21 sentyabrda Jet tadqiqot instituti (RNII) tashkil etildi. RNII rahbari etib I.T. Kleimenov, uning o'rinbosari G.E. Langemak.

Institutning TS tarkibiga quyidagilar kiradi:

Institutning texnik kengashi tarkibiga quyidagilar kirdi: G.E. Langemak (rais), V.P. Glushko, V.I. Dudakov, S.P. Korolev, Yu.A. Pobedonostsev va M.K. Tixonravov.

Keyinchalik bu tashkilot ilmiy deb nomlandi - Tadqiqot instituti Issiqlik jarayonlari (NIITP). Hozirgi kunda bu "Keldish markazi" Federal davlat unitar korxonasining Davlat ilmiy markazi.

ORM-65 dvigateliga ega qanotli raketa ishlab chiqilgan

Guruh S.P. Korolev V.P. dvigateli bilan boshqariladigan 301 qanotli raketani ishlab chiqdi. Glushko ORM-65, TB-3 og'ir bombardimonchi samolyotidan 10 kmgacha masofada uchirilishi kerak edi.

Uning qanotlari kengligi 2,2 m, uzunligi 3,2 m va uchish og'irligi 200 kg edi. Ushbu raketaning parvoz sinovlari o'tkazildi. Reaktiv dvigatel bilan jihozlangan RP-318-1 planer ham yaratildi.

RP-318-1 glider reaktiv dvigatel bilan jihozlangan

1937 yil dekabr oyida SSSR samolyot qanoti ostida osilgan raketalarni ("Eres") qabul qildi. Ular I-15, I-16, I-153 qiruvchi va SB bombardimonchilariga o'rnatildi, Xalxin Golda, keyinroq Buyuk Britaniyada muvaffaqiyatli qo'llanildi. Vatan urushi Yakovlev va Lavochkin qiruvchilariga, Ilyushin hujum samolyotlariga va boshqa samolyotlarga o'rnatildi.

"Eres" samolyot qanoti ostida osilgan. Ular I-15, I-16, I-153 qiruvchilariga o'rnatildi

Ammo keling, raketa ilmi uchun taqdirli 1941 yil iyuniga qaytaylik, Katyusha Sovet Ittifoqining birinchi rahbarlariga rasman taqdim etilganida.

Qizil Armiya qurollarini ko'rib chiqishda hozir bo'lganlar Mudofaa xalq komissari S.K. Timoshenko, Bosh shtab boshlig'i G.K. Jukov, qurollanish xalq komissari D.F. Ustinov, o'q-dorilar xalq komissari B.L. Vannikov yangi raketa qurollarini yuqori baholadi.

Launcher BM-13 - afsonaviy "Katyusha"

Joylashtirish to'g'risidagi qaror seriyali ishlab chiqarish M-13 raketalari va BM-13 raketalari 1941 yil 21 iyunda, urush boshlanishidan bir necha soat oldin qabul qilingan!

Bunday raketalar bilan qurollangan bo'linmalar qo'riqchi minomyot bo'linmalari deb nomlangan. Nemislarning Katyushaga besh, olti va o'n barrelli minomyot bilan qarshi turishga urinishlari samarasiz bo'ldi.

NKVD organlari tomonidan hibsga olingan S.P. Korolev va V.P. Glushko

S.P. joylashtirilgan Butirka qamoqxonasi. Korolev va V.P. Glushko

Foto: V.P. Glushko NKVDning shaxsiy faylidan

Surat muallifi S.P. Qirolicha NKVDning shaxsiy faylidan

S.P. Korolev va V.P. Glushko faqat 1942 yilda Qozonda uchrashgan

Raketa fanlari sohasidagi boshqa ish yo'nalishlari urush davrida SSSRda rivojlanmagan. Albatta, urush boshlanganda va dushman Moskva va Leningradning chekkasida bo'lganida, uzoq masofali ballistik raketalarni ishlab chiqish ma'nosiz edi. Ammo yana bir sabab bor edi: urushdan oldingi yillardagi repressiya.

1937 yilda N.I.Ejov Ichki ishlar xalq komissari lavozimida ishlaganida, RNII xodimlaridan biri tuhmatli qoralama yozgan, unda u bir guruh hamkasblarini sabotajchilar deb atagan. U sanab o'tgan barcha "zararkunandalar" hibsga olindi. I.T. Kleimenov va G.E. Tez orada Langemak otib tashlandi va V.P. Glushko va S.P. Malikalar lagerlarda 8 yil olishdi.

1938 yil oxirida, Yejov lavozimidan bo'shatilganda (1940 yilda otib tashlangan), uning o'rnini L.P. Beriya egalladi, u 1939 yil 10 yanvarda NKVD tarkibida foydalanish uchun mo'ljallangan maxsus texnik byurolarni tashkil etish to'g'risida buyruq imzoladi. maxsus texnik bilimga ega mahkumlar. Odamlar ularni "sharashkalar" deb atashgan.

V.P. ana shunday "sharashkalar" dan birida ishlagan. Glushko va S.P. Korolev. Ular sudlanganlikdan ozod qilindi va faqat 1944 yil iyul oyida erta ozod qilindi va 1956 yilda reabilitatsiya qilindi.

Bosh dizaynerlar: A.F.Bogomolov, M.S.Ryazanskiy, N.A.Pilyugin, S.P.Korolev, V.P.Glushko, V.P.Barmin, V.I.Kuznetsov. Baykonur kosmodromi. 1957 yil

Nemis loyihalari foydali emas edi

Sovet mutaxassislari nemis raketalari bilan birinchi marta 1944 yilda urush paytida, Polshadagi Germaniya raketa sinovi poligoni hududini oldinga siljigan Qizil Armiya egallab olgan paytda tanishgan. Sovet muhandislari u erga etib kelishdi va saqlanib qolgan yonish kamerasini, yonilg'i baklarining bo'laklarini, raketa korpusining qismlarini va boshqa ko'p narsalarni topishga muvaffaq bo'lishdi.

Barcha to'plangan topilmalar Moskvaga keltirildi va mutaxassislar ularni o'rganishni boshladilar. Germaniya taslim bo'lgandan so'ng, ko'plab sovet muhandislari Sovet ishg'ol zonasiga - mutaxassislar yuborildi turli xil turlari uskunalar va texnologiyalar - shular jumlasidan V.F.Bolxovitinov, A.M.Isaev, B.E.Chertok, V.I.Kuznetsov, V.P.Barmin, V.P.Mishin, N.A.Pilyugin, S.P.Korolev, V.P.Glushko. IN

Bo'lajak bosh konstruktorlar kengashining barcha a'zolari nemis raketa texnologiyasini o'rganish uchun Germaniyaga yuborildi

Peenemünde ular nafaqat V-2, balki bir qator kichik raketalarni ham ko'rishdi: "Reintochter", "Reinbote", "Wasserfall", "Tayfun". Yana bir nemis raketa markazi, Nordxauzen kontsentratsion lager mahbuslari ishlagan er osti zavodi ham sovet ishg'ol zonasida joylashgan edi, ammo Amerika qo'shinlari tomonidan qo'lga olindi. 1945 yil iyul oyida amerikaliklar Nordxauzendan qo'shinlarini olib chiqib ketishdi, ammo u erdan qo'llariga kelgan hamma narsani olib ketishdi. Ertasi kuni u erda sovet mutaxassislari paydo bo'ldi.

Bir muncha vaqt o'tgach, Germaniyada Rabe instituti yaratildi, bu nemis raketa texnologiyasini o'rganish bo'yicha tashkilot bo'lib, u Sovet ishg'ol zonasida joylashgan Bleicherode kichik shaharchasida joylashgan edi. U erda asosan nemislar ishlagan - sobiq a'zolari Nemis raketa dasturi, ammo, qoida tariqasida, ular etakchi mutaxassislar emas edi, chunki nemisning asosiy mutaxassislari raketa loyihasi Braun boshchiligida AQShga olib ketildi. Yirik nemis mutaxassislaridan faqat Helmut Gröttrup qoldi, u Peenemündeda raketalarni boshqarish tizimlarini ishlab chiqishga rahbarlik qildi.

Helmut GRETTRUP Nemis raketa muhandisi, boshqaruv tizimlari bo'yicha mutaxassis, doktor Shtaynxofning o'rinbosari (Penemündedagi ballistik va boshqariladigan raketalarni boshqarish guruhi rahbari)

1945 yilning kuzida yirik Nordxauzen instituti tuzildi, uning tarkibiga Rabe instituti kirdi. L.M. Nordxauzen institutining rahbari bo'ldi. Gaidukov va uning o'rinbosari va bosh muhandisi S.P. Korolev edi. Raketalarni ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlarni tiklash uchun Erfurt yaqinidagi Sommerde shahrida qo'shma Sovet-Germaniya konstruktorlik byurosi tuzildi.

V-1 raketasi o'rganildi

Er usti jihozlarini qayta tiklash Berlin instituti tomonidan amalga oshirildi, uning bosh muhandisi V.P. Barmin. Ishning umumiy ko'lami shunchalik katta ediki, Germaniyaning butun Sovet ishg'ol zonasida omon qolgan zavodlarga buyurtma berish kerak edi.

Sovet buyurtmalari bajonidil bajarildi, chunki ular o'sha paytdagi eng qimmat narsa - oziq-ovqat ratsioni bilan to'langan. 1946 yilda Germaniyadan SSSRga nemis mutaxassislarini ko'chirishni tashkil etish to'g'risida qaror qabul qilindi. General-polkovnik I.A.Serov boshchiligidagi ushbu operatsiyani amalga oshirish uchun 2500 nafargacha askarlar va kontrrazvedka xodimlari jalb qilingan.

1946 yil 22 oktyabr kuni erta tongda armiya yuk mashinalari nemis mutaxassislari yashaydigan uylarga yetib keldi. Ichki ishlar vazirligi xodimi tarjimon va bir guruh askarlar hamrohligida uy aholisini uyg‘otib, ularni zudlik bilan SSSRga ishlash uchun jo‘natish to‘g‘risidagi buyruqni o‘qib chiqdi va oilasini o‘zlari bilan olib ketishlarini so‘radi. a'zolar va ular olib tashlamoqchi bo'lgan narsalar. Shuningdek, nemis mutaxassisi o'zi bilan olib ketmoqchi bo'lgan har qanday ayolga, hatto uning rafiqasi bo'lmasa ham, SSSRga borishga ruxsat berilishi buyurildi. Jismoniy zo'ravonlikdan foydalanish qat'iyan man etilgan.

Nemislar xohlagan hamma narsani olib ketishni buyurdilar, hatto pianinolar ham olib tashlandi. Bir nemis mutaxassisining rafiqasi ketishni qat'iyan rad etdi, chunki uning bolalari uchun sut beradigan ikkita sigir bor edi. Ular u bilan bahslashmadilar, sigirlarni ham yukladilar.

Oilalar va yuklar vagonlarga ortib, poyezdlar jo‘nab ketishga tayyor bo‘lgan stansiyalarga yo‘l olishdi. Nordxauzenga yo‘lovchilar va yuk vagonlari bo‘lgan temir yo‘l poyezdlari yetib kelganida, ruslar va nemislar restoranda tong birgacha davom etgan ziyofatga yig‘ilishdi. Ertalab esa evakuatsiya boshlandi. SSSRga 200 dan ortiq nemis mutaxassislari keldi raketasozlik, va ularning oilalari bilan birga 500 ga yaqin odam bor.

Ulardan 13 nafar professor, 32 nafar muhandis-doktor, 85 nafar malakali muhandis va 21 nafar amaliyotchi muhandislar bor edi. Maxsus jihozlar va bir nechta yig'ilgan V-2 raketalari bo'lgan poezd ham Germaniyadan SSSRni tark etdi.

Nemis V-2 raketasini o'rganish

Kelgan nemis olimlari va muhandislari Gorodomlya oroliga (Seliger ko'li) boshqa joyga ko'chirilgan yirik ilmiy-tadqiqot institutining turar-joy shaharchasiga joylashtirildi. Ovqat yaxshi edi. Nemislar oyiga 4 dan 6 ming rublgacha maosh oldilar, xuddi shu darajadagi sovet dizaynerlari kamroq olishdi. Dam olish kunlarida nemislar vaqti-vaqti bilan Moskvaga, teatr va muzeylarga olib ketilgan.

1947 yil sentyabr oyida Sovet va nemis raketa mutaxassislari Kapustin Yar qishlog'i yaqinidagi Volga va Axtuba daryolari o'rtasida joylashgan Davlat markaziy sinov poligoniga borishdi. Biz Germaniyada tuzilgan maxsus laboratoriya poyezdida sayohat qildik.

Turar-joy avtomobillari taqdim etiladi yaxshi sharoitlar ish va dam olish uchun. Yuzaga kelgan muammolar D.F.Ustinov, I.A.Serov va boshqa masʼul shaxslardan iborat boʻlgan Davlat komissiyasining majlislarida muhokama qilindi, raislik artilleriya marshali N.D.Yakovlev boʻldi.

V-2 raketasining birinchi uchirilishi 1947 yil 18 oktyabrda soat 10:47 da bo'lib o'tdi. Raketa 207 km masofani bosib o'tdi va yo'nalishdan 30 km chetga chiqib, atmosferaning zich qatlamlariga qulab tushdi. Ikkinchi raketa 231 km masofani bosib o'tdi, lekin 180 km ga og'di. Nemis olimlari va ularning yordamchilari har biri 25 ming rubldan mukofot oldilar. O'sha paytda bu juda katta pul edi.

Gorodomlda ishlagan nemis mutaxassislariga bosh konstruktor Helmut Gröttrup bo'lgan kuchliroq G-1 raketasini yaratish vazifasi yuklatildi. Ushbu loyiha ustida ish bir necha yil davom etdi, lekin u amalga oshirilmadi. Nemis mutaxassislarining navbatdagi ishlanmasi G-2 raketasi bo'lib, bir tonna og'irlikdagi jangovar kallakni 2500 km dan ortiq masofaga yetkaza oladi.

Raketalarni joylashtirishning o'nga yaqin variantlari ko'rib chiqildi, ammo bu loyiha ham amalga oshirilmadi. Keyin nemis mutaxassislariga otish masofasi 3000 km va jangovar yuki 3 tonna bo'lgan yanada kuchli G-4 raketasini ishlab chiqish topshirildi, ammo bu loyiha ham amalga oshirilmadi. Gröttrup guruhining so'nggi rivojlanishi G-5 loyihasi edi, ammo u tugallanmagan.

Nemis mutaxassislari yakka holda ishladilar, ularning hech biri Sovet fuqaroligini olmagan, bizning o'ziga xos ishlanmalarimizda qatnashishga ruxsat berilmagan va biron bir muhim lavozimni egallamagan. Ular ishlab chiqqan materiallar bizning mutaxassislarimiz tomonidan o'rganildi, agar kerak bo'lsa, ba'zi dizayn, texnologik yoki uslubiy echimlar olingan, ammo nemislar tomonidan ishlab chiqilgan loyihalarning hech biri keyingi rivojlanishga o'tmagan.

Asosiy sovet dizaynerlarining nemis g'oyalariga bo'lgan qiziqishi so'na boshlaganida, ular hukumatga nemislarni uylariga qaytarish taklifi bilan murojaat qilishdi, bu amalga oshdi. 1950 yil oktyabr oyida nemis mutaxassislari Germaniyaga qaytarildi. G. Gryottrup SSSRni keyinroq, 1953 yil oxirida tark etdi.

Berlindagi vokzal platformasida amerikalik razvedka xodimlari uni oʻz mashinasiga oʻtqazib, Gʻarbiy Germaniyaga olib ketishdi, u yerda soʻroq qilishdi, soʻng doʻsti fon Braun bilan shtatlarda rahbarlik qilishni taklif qilishdi, lekin G. Gryottrup rad javobini berdi. Uning rad etishidan g'azablangan Amerika razvedka xizmatlari unga uzoq vaqt ishga kirishga ruxsat berishmadi.

Raketa fani xizmatida davlat tafakkuri

I.V. Stalin

SSSR raketa sanoatini yaratishning boshlanishi haqli ravishda 1946 yil, Xalq Komissarliklari vazirliklarga o'zgartirilgan va 1946 yil 13 mayda I.V.Stalin imzolagan "" deb hisoblanadi. SSSR Vazirlar Kengashining 1017-419-sonli qarori. Sov.secret (maxsus papka). Reaktiv qurollar masalalari".

Ushbu qaror SSSR Vazirlar Kengashi huzurida Reaktiv texnologiyalar bo'yicha maxsus qo'mitani tashkil etdi. Qoʻmita raisi etib G.M.Malenkov, oʻrinbosari etib esa SSSR Qurol-yarogʻ vaziri D.F.Ustinov tayinlandi. Rezolyutsiyaga quyidagilar kiradi:

• qo‘mitaning asosiy vazifalari shakllantirildi
• reaktiv qurollarni yaratish va ishlab chiqarish bo‘yicha asosiy vazirlik va idoralar belgilandi
• mazkur vazirliklarda boshqarmalarning yangi tuzilmasi tashkil etildi
• Ishning barcha sohalariga mas’ul rahbarlar tayinlangan
• yangi ilmiy-tadqiqot institutlari tashkil etildi
• moliyaviy masalalar hal qilindi
• shuningdek, bir qator oliy ta’lim muassasalari talabalarini tayyorlash va qayta tayyorlashni nazarda tutadi ta'lim muassasalari raketa fanida

32-bandda. Qarorda shunday deyilgan: “Reaktiv texnikani rivojlantirish boʻyicha ishlarni eng muhim davlat vazifasi deb hisoblab, barcha vazirlik, idora va tashkilotlarni reaktiv texnika boʻyicha vazifalarni ustuvor vazifa sifatida bajarish majburiyati yuklansin”.

Keyin konstruktorlik byurolari va ilmiy-tadqiqot institutlari tashkil etila boshlandi. Podlipkida (hozirgi Korolev shahri) Qurol-yarogʻ vazirligida 88-sonli Davlat ittifoqi yetakchi ilmiy-tadqiqot instituti (NII-88) tashkil etilmoqda. 1946 yil 9 avgustda D.F.Ustinov S.P.ni uzoq masofali ballistik raketaning bosh konstruktori etib tayinladi (mahsulot No1). Qirolicha.

Keyinchalik NII-88 ning bir qator bo'linmalari va tajriba zavodi asosida OKB-1 yaratildi, uning direktori va bosh konstruktori ham S.P. Korolev edi. Quyidagilar ham yaratildi:

• Aviatsiya sanoati vazirligida - Raketa dvigatellarini loyihalash byurosi (bosh konstruktor V.P. Glushko)
• Aloqa sanoati vazirligida - Raketalar uchun asbob-uskunalar va radioaloqalarni ishlab chiqish ilmiy-tadqiqot instituti (bosh konstruktor M.S. Ryazanskiy)
• Kemasozlik sanoati vazirligida - Giroskoplar instituti (bosh konstruktor V.I. Kuznetsov)
• Mashinasozlik va asbobsozlik vazirligida - Uchirish komplekslarini ishlab chiqish bo'yicha konstruktorlik byurosi (bosh konstruktor V.P. Barmin)

Vazirliklar huzurida tuzilgan konstruktorlik byurolarining asosiy dizaynerlari quyidagilardan iborat edi:

Keyinchalik ixtisoslashgan dizayn byurolari tashkil etildi:

• Moskvada (bosh dizayner A.D. Nadiradze)
• Moskva viloyati Reutov shahrida (bosh dizayner V.N. Chelomey)
• Krasnoyarskda (bosh dizayner M.F.Reshetnev)
• Zlatoustda (bosh dizayner V.P.Makeev)
• Kuybishevda (bosh dizayner D.I. Kozlov)
• Dnepropetrovskda (bosh dizayner M.K. Yangel)

Ixtisoslashgan dizayn byurolarining asosiy dizaynerlari edi

Sergey Aleksandrovich Afanasyev umumiy muhandislik vaziri etib tayinlandi

1965 yilda SSSRning deyarli barcha raketa va kosmik sanoatini birlashtirgan Umumiy mashinasozlik vazirligi tashkil etildi. Sergey Aleksandrovich Afanasyev vazir etib tayinlandi. Barkamollik natijasida davlat siyosati SSSRda bir nechta raketa fanlari sohasida ishlab chiqilgan ustuvor sohalar:

Yadro kallakli ballistik suyuq yonilg'i raketasi R5M

1. 1956-yil 2-fevralda haqiqiy yadro zaryadi bilan uchirilgan dunyodagi birinchi R5M ballistik suyuq raketasi, yadro kallakli, otish masofasi 1200 km (bosh konstruktor S.P. Korolev).

Yerga asoslangan ICBM (ICBM) R-7

2. Dunyodagi birinchi yerga asoslangan qit'alararo suyuq ballistik raketa (ICBM), birinchi muvaffaqiyatli uchirish 1957 yil 21 avgustda amalga oshirilgan bo'lib, 1960 yilda 2 tonna otish og'irligi va 12 000 km otish masofasi bilan foydalanishga topshirilgan. bosh dizayner S.P. .Korolev).

R-7 ICBM asosida yaratilgan "Soyuz" raketasi

3. 1957 yil 4 oktabrda R-7 ICBM asosida yaratilgan dunyodagi birinchi "Soyuz" tashuvchisi, u 1957 yil 4 oktyabrda orbitaga dunyodagi birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshni va 1961 yil 12 aprelda dunyodagi birinchi boshqariladigan raketani kosmik kema, unda Yuriy Gagarin insoniyat uchun kosmosga yo'l ochdi (bosh dizayner S.P. Korolev).

Suv osti ballistik raketasi - R-29 suyuq yonilg'i raketasi

4. Dunyodagi birinchi qit'alararo suv osti ballistik raketasi (SLBM) R-29 suyuq yonilg'i raketasi bo'lib, og'irligi 1,1 tonna, otish masofasi 7800 km, 1974 yilda foydalanishga topshirilgan (bosh konstruktor V.P.Makeev).

10 ta jangovar kallakli SLBM - R-39 qattiq yoqilg'i raketasi

5. 10 ta jangovar kallakli dunyodagi birinchi SLBM - R-39 qattiq yonilg'i raketasi, og'irligi 2,55 tonna, otish masofasi 8300 km, noyob zarbani yutuvchi raketa uchirish tizimi (ARSS) bilan jihozlangan, muz ostidan uchirishni ta'minlaydi. 1983 yilda xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan (bosh dizayner V.P. Makeev).

Harakatlanuvchi zamin raketa tizimi(PGRK)

Mobil yerga asoslangan ICBM - monoblokli qattiq yonilg'i raketasi RT-2PM "Topol"

RT-2PM "Topol" qattiq yonilg'i raketasi

6. Dunyodagi birinchi mobil yerga asoslangan ICBM 1988 yilda xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan monoblokli, og'irligi 1 tonna, otish masofasi 10 000 km bo'lgan RT-2PM Topol qattiq yonilg'i raketasidir (bosh konstruktor A.D. Nadiradze).

Jangovar temir yo'l raketa tizimi (BZHRK)

Mobil temir yo'lga asoslangan ICBM - qattiq yonilg'i raketasi RT-23UTTH (10 jangovar kallak)

BZHRK ko'tarilgan konteynerli uchirish mashinasi

7. Dunyodagi birinchi mobil temir yo'l ICBM RT-23UTTH qattiq yonilg'i raketasi (10 ta jangovar kallak), otish og'irligi 4,05 tonna, maksimal otish masofasi 10 000 km, 1989 yilda xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan (bosh konstruktor V.F. Utkin).

Og'irligi 100 tonnagacha bo'lgan kosmik kema yoki kosmik stantsiyani orbitaga olib chiqishga qodir raketa - Energia raketasi

Buran orbital kemasi orbitaga chiqarilganda (uchuvchilarsiz) Energia raketasining so'nggi uchirilishi.

8. Ogʻirligi 100 tonnagacha boʻlgan kosmik kema yoki kosmik stansiyani orbitaga olib chiqishga qodir boʻlgan dunyodagi birinchi raketa “Energia” raketasidir (bosh konstruktor V.P.Glushko).

75 tonna prototipli orbital lazer platformasi bo'lgan ushbu raketaning birinchi uchirilishi 1987 yil 15 mayda amalga oshirilgan.

Ikkinchisi, afsuski, "Energia" raketasining so'nggi uchirilishi 1988 yil 15-noyabrda, "Buran" orbital kemasi (uchuvchilarsiz) orbitaga chiqarilganda amalga oshirildi, u Yerni ikki marta aylanib, keyin orbitadan tushib, atrofga aylandi. Boyqoʻngʻir kosmodromi va yuqori aniqlik bilan avtomatik ravishda qoʻndi.

Tovushdan yuqori qanotli raketalar dengizga asoslangan:

9. Dunyodagi birinchi dengizga asoslangan tovushdan tez uchuvchi qanotli raketalar: “Bazalt”, “Granit” va boshqalar (bosh konstruktor V.N. Chelomey).

Fojiali yo'qotishlar

Rossiyaning zamonaviy tarixida raketasozlikning rivojlanishi bilan bog'liq faktlar va voqealarni tahlil qilib, mahalliy raketaning taqdiri fojiali bo'lganligini ta'kidlash mumkin.

1. Energia raketasini ishlab chiqarish to'xtatildi va mavjud zaxira yo'q qilindi.

2. Buranni ishlab chiqarish ham to'xtatildi; allaqachon qurilganidan ikkitasi Bayqo'ng'irda yo'q qilindi, qolganlari Moskva va chet ellarda Markaziy madaniyat bog'ida ommaga namoyish etildi.

3. Birorta ham yangi raketa yaratilmagan. Kosmik kemalarni kosmik orbitalarga chiqarish hali ham amalga oshirilmoqda:

• qirollik raketasi R-7 ning modifikatsiyasi bo'lgan "Soyuz" tipidagi raketalar ( foydali yuk 8,8 t gacha)
  
• 1965 yilda ishga tushirilgan "Proton" raketasi (bosh konstruktor V.N. Chelomey) va uning modifikatsiyalari (yuk yuki 22 tonnagacha)
  
• "Rokot", "Strela" va "Dnepr" raketalari
  

Oxirgi uchta raketa xizmat muddati tugaganligi sababli jangovar xizmatdan olib tashlandi va UR-100NUTTH ICBM (bosh konstruktor V.N. Chelomey) va R-36M UTTH (bosh konstruktor V.F. Utkin) tomonidan konvertatsiya qilindi. Ushbu ICBMlarning barchasi yo'q bo'lganda, aytilgan raketalar yo'qoladi.

4. Barcha 36 ta RT-23UTTH ICBM va ular joylashgan 12 ta poyezd yo‘q qilindi.

5. Barcha 120 ta R-39 SLBM yo'q qilindi va ular joylashgan barcha 6 ta loyiha 94.1 suv osti kemalari Harbiy-dengiz flotining operatsion inventarizatsiyasidan olib tashlandi, ulardan 3 tasi yo'q qilindi.

6. Og'irligi 2,8 tonna (4 ta o'rta yoki 10 ta kichik jangovar kallaklar), maksimal otish masofasi - 11547 km, 2007 yilda foydalanishga topshirilgan eng so'nggi suyuq yoqilg'i SLBM "Sineva" va uning modernizatsiya qilingan versiyasi "Layner". Raketa (Bosh konstruktor V.G. Degtyar) faqat zavod ta'miridan o'tgan va jangovar xizmat muddati tugaydigan eskirgan 667BRM loyihasi suv osti kemalarida o'rnatiladi va bu raketalar uchun yangi suv osti kemalari qurilmaydi. Binobarin, kelgusi yillarda bu eng yangi raketalar faqat ishlab chiquvchilar va dengizchilarning xotirasida qoladi.

7. Yangi suv osti kemalari (loyiha 955) faqat Bulava raketasi uchun qurilgan, og'irligi 1,15 tonnani tashkil etadi, bu sinovning yakuniy bosqichida (bosh konstruktor Yu.S. Solomonov). 1996 yilda qurilgan 955-sonli "Yuriy Dolgorukiy" loyihasining etakchi kemasi (12 shafta), 1913 yil yanvar oyida Murmansk viloyati, Gadjievo shahrida joylashgan Shimoliy flotning 31-suv osti diviziyasiga tayinlangan va u erda jangovar vazifani bajaradi. 2014 yil yanvaridan keyin Jahon okeani.

Hisoblash oson, bu suv osti kemasining o'q-dorilarining umumiy yuki 13,8 tonnani tashkil qiladi.Agar keyingi loyiha 955 suv osti kemalarida minalar soni 20 taga ko'paytirilsa, bu qiymat 23 tonnagacha ko'tariladi. 1990 yilda foydalanishga topshirilgan Trident-2 raketalari bilan bitta Amerika suv osti kemasi "Ogayo" (24 silos) o'q-dorilarining umumiy otish og'irligi 2,8 tonna (bizning Sineva kabi) va maksimal otish masofasi. 11 300 km qisqargan bloklari bilan (deyarli bizning "Sineva" kabi) 67,2 tonnani tashkil etadi.Og'irligi 1,28 tonna bo'lgan Amerika Trident-1 raketasi uzoq vaqtdan beri xizmatdan olib tashlangan.

FOYDALANILGAN KITOBLAR:

1."Bulava" ballistik raketasi. Texnik xususiyatlari. Malumot.

2. Viktor Chirkov - dengiz floti bosh qo'mondoni. "Yuriy Dolgorukiy" bir yildan so'ng jangovar vazifani bajaradi.

3. Grigoryev Yu.P. - Raketa va kosmik sanoati. "Harbiy-sanoat kompleksi". Entsiklopediya. 1-jild. Moskva, Harbiy parad. 2005 yil.

4. Grigoryev Yu.P. 20-asrning qurollanish poygasidan tortib, 21-yilda yadro paritetini yo'qotishgacha. Mustaqil harbiy sharh № 11, 2006 yil

5. Grigoryev Yu.P. Mahalliy kosmonavtika muammolari. ROSSIYA QUROLLARI. Axborot agentligi. Moskva, 2012 yil 21 iyul

Raketalarning qisqacha tarixi

Barcha raketalarning asosini tashkil etgan reaktiv parvozning umumiy printsipi oddiy - bir qismi tanadan ajralib, qolgan hamma narsani harakatga keltiradi.

Ushbu tamoyilni birinchi bo'lib kim amalga oshirganligi noma'lum, ammo turli taxminlar va taxminlar raketa fanining nasabnomasini Arximedga qaytaradi. Birinchi bunday ixtirolar haqida aniq ma'lum bo'lgan narsa shundaki, ular xitoyliklar tomonidan faol foydalanilgan va portlash tufayli ularni porox bilan to'ldirib, osmonga uchirgan. Shunday qilib, ular birinchisini yaratdilar qattiq yoqilg'i raketalar. Yevropa hukumatlari raketalarga katta qiziqish bildirishgan

Ikkinchi raketa zarbasi

Raketalar qanotlarda kutishdi va kutishdi: 1920-yillarda ikkinchi raketa portlashi boshlandi va u birinchi navbatda ikkita nom bilan bog'liq.

Ryazan viloyatidan kelgan mustaqil olim Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiy, qiyinchiliklar va to'siqlarga qaramay, o'zi ko'plab kashfiyotlarga erishdi, ularsiz koinot haqida gapirishning iloji yo'q edi. Suyuq yoqilg'idan foydalanish g'oyasi, yakuniy va dastlabki massalar nisbati asosida parvoz uchun zarur bo'lgan tezlikni hisoblaydigan Tsiolkovskiy formulasi, ko'p bosqichli raketa - bularning barchasi uning xizmatlaridir. Asosan uning asarlari ta'sirida mahalliy raketa fanlari yaratildi va rasmiylashtirildi. Sovet Ittifoqida reaktiv harakatni o'rganish bo'yicha jamiyatlar va doiralar o'z-o'zidan paydo bo'la boshladi, shu jumladan GIRD - reaktiv harakatni o'rganish guruhi va 1933 yilda hokimiyat homiyligida Jet instituti paydo bo'ldi.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiy.
Manba: Wikimedia.org

Raketa poygasining ikkinchi qahramoni nemis fizigi Vernher fon Braundir. Braun a'lo ma'lumotga ega va jonli aqlga ega edi va jahon raketa fanining yana bir yorqin vakili Geynrix Obert bilan uchrashgandan so'ng, u bor kuchini raketalarni yaratish va takomillashtirishga sarflashga qaror qildi. Ikkinchi Jahon urushi paytida fon Braun aslida Reyxning "qasos quroli" - V-2 raketasining otasi bo'ldi, uni nemislar 1944 yilda jang maydonida qo'llashni boshladilar. Matbuotda aytilganidek, "qanotli dahshat" ko'plab ingliz shaharlarini vayron qildi, ammo, xayriyatki, o'sha paytda natsizmning qulashi allaqachon vaqt masalasi edi. Vernxer fon Braun akasi bilan birgalikda amerikaliklarga taslim bo'lishga qaror qildi va tarix ko'rsatganidek, bu nafaqat olimlar uchun, balki amerikaliklarning o'zlari uchun ham omadli chipta bo'ldi. 1955 yildan beri Braun Amerika hukumatida ishladi va uning ixtirolari AQSh kosmik dasturining asosini tashkil qiladi.

Ammo 1930-yillarga qaytaylik. Sovet hukumati ixlosmandlarning koinot yo'lidagi g'ayratini yuqori baholadi va undan o'z manfaatlari yo'lida foydalanishga qaror qildi. Urush yillarida raketalarni otgan Katyusha raketa tizimi o'zining qadr-qimmatini ko'rsatdi. Bu ko'p jihatdan innovatsion qurol edi: Studebaker engil yuk mashinasiga asoslangan Katyusha keldi, orqaga o'girildi, sektorga o'q uzdi va nemislarning o'ziga kelishiga imkon bermadi.

Urushning tugashi bizga rahbarlikni berdi yangi vazifa: Amerikaliklar butun dunyoga yadroviy bombaning to'liq quvvatini namoyish etdilar va faqat shunga o'xshash narsaga ega bo'lganlar super davlat maqomiga da'vo qilishlari aniq bo'ldi. Lekin muammo bor edi. Gap shundaki, bizga bombaning o'zidan tashqari, AQSh havo mudofaasini chetlab o'tadigan etkazib berish vositalari kerak edi. Buning uchun samolyotlar mos emas edi. Va SSSR raketalarga tayanishga qaror qildi.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiy 1935 yilda vafot etdi, ammo uning o'rniga odamni kosmosga yuborgan yosh olimlarning butun avlodi keldi. Bu olimlar orasida koinot poygasida sovetlarning "koziri" bo'lish taqdiri yozilgan Sergey Pavlovich Korolev ham bor edi.

SSSR o'zining qit'alararo raketasini yaratishga bor g'ayrat bilan kirishdi: institutlar tashkil etildi, eng yaxshi olimlar to'plandi, Moskva yaqinidagi Podlipkida raketa tadqiqot instituti yaratildi va ish qizg'in davom etdi.

Sovet Ittifoqiga faqat katta kuch, resurslar va aqlning sa'y-harakatlari imkon berdi iloji boricha tez R-7 deb atagan o'z raketangizni yarating. Aynan uning modifikatsiyalari Sputnik va Yuriy Gagarinni koinotga uchirdi, Sergey Korolev va uning sheriklari esa insoniyatning kosmik asrini uchirishdi. Ammo kosmik raketa nimadan iborat?