* Los cálculos usan datos promedio para Rusia

1. RESUMEN DEL PROYECTO

El objetivo del proyecto es organizar comida rápida callejera en el formato de "cena sobre ruedas". Marca comercial- Coche restaurante. Está previsto adquirir y equipar una furgoneta de snacks. La ubicación del proyecto es la ciudad de San Petersburgo. Los factores de éxito del proyecto son:

crecimiento del segmento street fast food por otros formatos Abastecimiento

demanda todo el año

alta capacidad de mercado debido a las peculiaridades de la ciudad: flujo turístico, un gran número de estudiantes

flexibilidad de formato: es posible un cambio rápido de ubicación durante el día para llegar al público objetivo tanto como sea posible

Los principales indicadores de desempeño del proyecto se dan en la Tabla. 1.

Tabla 1. Indicadores clave de desempeño del proyecto

2. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y LA INDUSTRIA

El mercado de la restauración se puede segmentar de la siguiente manera (restringiendo el nicho):

restauración pública en general (cafeterías, restaurantes, cantinas, comida rápida);

comida rápida (cafeterías, puntos de venta estacionarios y no estacionarios);

comida rápida callejera.

En general, hoy en día, la industria de la restauración pública en Rusia se encuentra en un estado bastante difícil: según los expertos, hasta el 30% de los grandes actores abandonaron el mercado en 2015. Esto se debe, en primer lugar, a la difícil situación económica ya la caída de la solvencia de la población. La asistencia a cafés y restaurantes disminuyó alrededor de un 30%. Además, Influencia negativa la industria se ve afectada por el aumento de los precios de los alimentos asociado con las sanciones occidentales y las restricciones a la importación; Los productores nacionales no pueden hacer frente al crecimiento del consumo. Según Rosstat, la facturación en el sector de la restauración disminuyó un 6% en 2015. Sin embargo, la caída recae principalmente en los cafés y restaurantes tradicionales del segmento de precios altos. En el contexto de una disminución general de la demanda, algunas regiones y segmentos del mercado de la restauración están experimentando un aumento. De las regiones, los expertos destacan las regiones de Tula y Voronezh, así como las repúblicas de Mordovia y Khakassia. En cuanto a los segmentos, comida rápida (+10% en 2015) y pizza a domicilio (+6%) están creciendo incluso en condiciones de crisis.

Las tendencias más notables incluyen las siguientes:

orientación en la compra de productos alimenticios a proveedores nacionales;

rechazo a los establecimientos excesivamente caros (“status”) en favor de una cocina más democrática, pero con buena cocina;

distribución de monoespecialización (por ejemplo, en carnes a la parrilla, churrascos o hamburguesas)

el resurgimiento del interés por la cocina rusa o la cocina de ciertas regiones de Rusia;

un aumento en la proporción de platos vegetarianos en el menú de la mayoría de los establecimientos.

Es recomendable considerar el segmento de comida rápida callejera no al nivel de la región geográfica de venta. Hoy prevalecen los pabellones estacionarios con comida callejera: tartas y otros pasteles, panqueques con relleno, shawarma, perritos calientes. Se estima que Shawarma ocupa el primer lugar en demanda entre todos los tipos de comida rápida callejera. Sin embargo, también existen limitaciones al crecimiento de la demanda: muchos consumidores potenciales tienen miedo de adquirir esta especie productos por la incertidumbre sobre el origen y calidad de los ingredientes originales, así como por la potencial falta de condiciones sanitarias adecuadas en los pabellones durante la elaboración del producto.

El proyecto involucra la compra y equipamiento de una camioneta especializada (food truck), la identificación de los puntos de venta más interesantes, entre los cuales el food truck puede moverse en un día, obteniendo el permiso de la administración de la ciudad. La base del menú del coche restaurante son las hamburguesas. El segmento de precios es "medio" y "medio+". a la principal ventaja competitiva los proyectos pueden incluir:

usando ingredientes de calidad para hacer hamburguesas

productos de alta calidad

alta velocidad servicio

cortesía y cortesía del personal

apariencia atractiva del camión de comida y diseño original que llama la atención

El camión de comida se compra nuevo, basado en una camioneta de fabricación china, lo que reduce la cantidad de costos de inversión (en comparación con camionetas de marcas europeas); su equipamiento, desarrollo mapa tecnológico y menú basado en los deseos del iniciador del proyecto, es realizado por una empresa especializada.

Está previsto desplegar en tres puntos principales y uno adicional estacionalmente (noches blancas); el tiempo de presencia se indica como referencia y puede cambiar de acuerdo con la coyuntura de la demanda:

Área de la Catedral de San Isaac (09.00 - 14.00)

Nevsky Prospekt, zona del Salvador sobre la Sangre (14.00 - 19.00)

Área del Teatro Mariinsky (19.00 – 23.00)

Zona del Puente del Palacio (23.00 - 02.00, en temporada de noches blancas)

Tabla 2. Costos de inversión del proyecto

3. DESCRIPCIÓN DE BIENES Y SERVICIOS

El proyecto brinda servicios de catering a la población y huéspedes de la ciudad de San Petersburgo. El menú se basa en hamburguesas, además de ellas se ofrecen papas fritas y bebidas. Todos los ingredientes utilizados en la elaboración de los productos, naturales y frescos, se compran a proveedores locales. Se imponen estrictos requisitos de calidad a los ingredientes, la provisión de certificados y permisos por parte del proveedor es obligatoria.

La nomenclatura y descripción de los productos se dan en la Tabla. 3. Los precios de venta se dan en la Tabla. 4.

Tabla 3. Nomenclatura y descripción de los productos del proyecto

Tabla 4. Costos Variables y Precios de Venta

Todas las hamburguesas se sirven en cajas de cartón hecho a pedido de acuerdo con los estándares de la marca de automóviles restaurante. Las bebidas se sirven en vasos de cartón isotérmicos.

Las bebidas también se elaboran exclusivamente con ingredientes naturales: té natural (preparado en una prensa francesa), café natural (preparado en una cafetera profesional). Bebidas de temporada - sin alcohol, a base de té y café.

4. VENTAS Y MARKETING

El público objetivo del proyecto son hombres y mujeres de 15 a 40 años con ingresos medios y superiores; llevar un estilo de vida activo, pasando mucho tiempo fuera de casa; turistas y estudiantes.

Los puntos de venta (ver apartado 2) se seleccionan teniendo en cuenta el tráfico máximo en determinados momentos del día. El food truck se mueve por la ciudad con el fin de llegar al público objetivo tanto como sea posible.

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Se utiliza para promocionar la marca. medios de comunicación social: vk.com, Twitter e Instagram. SMM es conducido por el mismo iniciador del proyecto. Se publican fotos de hamburguesas con descripciones atractivas, recetas de hamburguesas y snacks caseros, fotos de clientes satisfechos con los productos del Coche Comedor (con su consentimiento), noticias de la ciudad del entorno inmediato del food truck y otras informaciones. Se utiliza la promoción pagada de publicaciones individuales. presupuesto de publicidad- 3.000 rublos por mes.

El volumen de ventas planeado se da en la Tabla. 5.

Tabla 5. Volumen de ventas planificado

5. PLAN DE PRODUCCIÓN

El principal activo de producción es un camión de comida, una camioneta equipada con equipos para preparar hamburguesas, bebidas calientes y papas fritas. La nueva furgoneta de la marca BAW se toma como base como la más asequible. Equipamiento de cocina - Fabricantes europeos Alta calidad. El camión de comida, de acuerdo con los requisitos de las autoridades de control, está equipado con suministro de agua corriente, alcantarillado y equipo extintor de incendios.

El equipamiento del food truck se lleva a cabo empresa especializada, ofreciendo servicios de catering llave en mano: compra de coches, desarrollo de diseño publicitario, desarrollo de menús, selección de proveedores, instalación redes de ingenieria Y equipamiento. El costo total de un camión de comida con una gama de servicios de equipos es de 2.045.646 rublos. El plazo de elaboración es de 45 días naturales. Durante el mismo período, se lleva a cabo la contratación y formación del personal.

El almacenamiento y almacenamiento de ingredientes se lleva a cabo en un camión frigorífico de alimentos de acuerdo con los requisitos de Rospotrebnadzor. El volumen del gabinete le permite almacenar un suministro de alimentos para dos o tres días. Los ingredientes se compran a tres proveedores ubicados en San Petersburgo, autoentrega.

El proveedor de camiones de comida también proporciona mapas tecnológicos. La preparación de los productos se lleva a cabo en estricta conformidad con ellos.

Una vez cada tres días, los desechos líquidos de producción se drenan y sus tanques de almacenamiento se limpian ligeramente. La limpieza es realizada por los trabajadores del proyecto.

El plan de producción se da en la aplicación. 1 a este plan de negocios.

6. PLAN ORGANIZATIVO

El proceso de implementación del proyecto se puede dividir en dos fases principales: la fase de preparación y la fase operativa. En el curso de la preparación, se compra y equipa el camión de comida, se contrata y capacita al personal, se registra el negocio y se obtienen los permisos. La etapa preparatoria tiene una duración de 45 días naturales.

Durante la fase de trabajo, el actividades de explotación- comercio en lugares concertados con la Administración Municipal, así como promoción en redes sociales.

Todas las funciones administrativas y de gestión son realizadas por el iniciador del proyecto. Para ello cuenta con las habilidades y conocimientos necesarios en el ámbito del emprendimiento, tiene experiencia en el ámbito de la restauración pública. Además, el iniciador del proyecto trabaja en un camión de comida y realiza las funciones de un comercializador (se dedica a la promoción). Contabilidad subcontratada.

Ideas listas para su negocio

Se imponen los siguientes requisitos a los empleados: experiencia laboral en el campo de la restauración de 1 año, la presencia de un libro médico. Las horas de trabajo varían, 2/2. dotación de personal y el fondo de salario se dan en la Tabla. 6.

Cuadro 6. Dotación de personal y nómina

7. PLAN FINANCIERO

El plan financiero se elabora con una perspectiva de cinco años y tiene en cuenta todos los ingresos y gastos del proyecto (Apéndice 2). También se tiene en cuenta el factor de estacionalidad.

Los costos de inversión ascienden a 2.100.646 rublos, de los cuales la mayor parte es para la compra de un camión de comida (Cuadro 2). Fondos propios del empresario: 1,2 millones de rublos. Se planea cubrir la falta de fondos con un préstamo bancario por un período de 3 años a una tasa del 18% anual. El reembolso del préstamo se realiza mediante pagos de anualidades, vacaciones de crédito: 3 meses.

En los últimos 4 años, el tema de la comida rápida en las principales ciudades de nuestro país ha comenzado a tomar una forma completamente diferente. Ha aparecido una nueva rama del desarrollo de esta industria: los camiones de comida. Me gustaría señalar de inmediato que el tema en el extranjero no es nuevo. Tanto en el viejo como en el nuevo mundo, esta práctica se ha generalizado. Los camiones de comida se pueden ver en grandes cantidades tanto en festivales como en áreas urbanas concurridas. La base legislativa para la venta de alimentos de ruedas se ha formado allí durante mucho tiempo y nadie experimenta problemas con la ley, habría demanda. En Rusia, la situación es diferente. Está prohibido cocinar y vender alimentos con ruedas en las calles de la ciudad. No existe tal cosa como un camión de comida en la legislación. Por qué, incluso una palabra rusa normal para este tipo de tecnología y comercio aún no ha sido recogida por nadie. Mientras sea tan simple, camión de comida. Pero incluso tales obstáculos por parte del estado no impiden que este tema se desarrolle y se convierta de un pasatiempo dudoso en un tipo de negocio en toda regla. Entonces, lo primero es lo primero.

¿Qué es un camión de comida?

Un camión de comida es una simbiosis de un automóvil (o un remolque) y una cocina completa. Para policías de tránsito vehículo, para lo cual se aplican todas las normas de circulación en la vía pública. Para Rospotrebnadzor, impuestos, bomberos y otras autoridades reguladoras, el camión de comida es un objeto de comercio no estacionario.

Los camiones de comida también se pueden dividir en de fábrica y hechos en casa. En Europa y América, donde esta industria está más desarrollada, hay fábricas enteras que producen este tipo de cocinas móviles para diversas necesidades. En Rusia, debido a su baja prevalencia y alto costo, los camiones de comida en su mayoría representan una especie de autos usados ​​o remolques hechos a mano para ellos y el mismo equipo de cocina, ensamblados en los patios traseros de la ciudad. Pero debido al rápido desarrollo de la nueva dirección, también aparecen fabricantes nacionales.

¿Por qué necesitas un camión de comida?

Para ti, un camión de comida puede ser tanto un pasatiempo como un tipo de negocio. En consecuencia, las razones para la compra no barata de una cocina móvil serán diferentes. En el primer caso, la pregunta se puede responder de la siguiente manera: se ha puesto de moda en nuestro país y se ha practicado durante mucho tiempo en el extranjero, este es un sueño que desea cumplir, esto es más interesante que un café estacionario. Si está considerando un camión de comida desde el punto de vista de un negocio rentable, entonces: le brinda más oportunidades que un café estacionario, le brinda la oportunidad de trabajar como catering en festivales al aire libre y eventos privados, puede ser adicional Relaciones públicas y marketing para su empresa.

Has tomado una decisión. ¿Dónde empezar?

Primero debe definir sus objetivos como se describe anteriormente. Aquí cabe señalar que antes que nada te debe gustar. Trabajar en restauración es un contacto constante con una gran masa de personas que, digan lo que digan, necesitan ser amadas, a pesar de su falta de trabajo ligero. También un punto importante es la seguridad, es decir, su ausencia en la restauración pública. El envenenamiento banal de un cliente por su (o tal vez no su) comida puede terminar con problemas importantes para usted.

A continuación, debe decidir el producto con el que está listo para conquistar el estómago de los clientes. Debe comprender que el camión de comida no es un café estacionario y su espacio es muy limitado. El suministro de agua técnica también es limitado. La calle no es una habitación estacionaria con temperatura y humedad estables. De pie bajo el sol abrasador o en el frío, el cliente no querrá esperar mucho. Por lo tanto, su producto debe ser: sabroso, satisfactorio, rápido, simple, asequible y conveniente. La capacidad de su cliente de comprar y comer rápidamente con apetito un plato, a un precio asequible, que llena, puede llevárselo inmediatamente y no ensuciarse: esta es su gran ventaja sobre los competidores.

Como se describió anteriormente, un camión de comida es una cocina con espacio y recursos muy limitados. frecuente y no decisión correcta es comprar un auto/tráiler (porque me gustó), y luego jugar tetryst con el diseño dentro de un espacio móvil hermoso, pero no funcional. Sería correcto pensar de antemano qué menú desea cocinar y qué equipo se necesita para esto. El menú no debe ser extenso, uno o dos platos principales, guarniciones y bebidas. De lo contrario, corres el riesgo de "cavar", y tu cliente se irá insatisfecho sin esperar su turno. La cola en sí no debe ser demasiado larga (¿y cuánto tiempo está dispuesto a esperar por el preciado manjar?), pero tampoco debe permitir el tiempo de inactividad. Aquí debe jugar con dos parámetros: la capacidad de fabricación (velocidad de ejecución del plato) y su precio de venta. Seleccione y calcule el equipo que necesita y el diseño correcto dentro del camión de comida. Calcula la ubicación de todas las cajas y los ángulos de su apertura. Preste mucha atención a la ventilación. No permita que el personal interfiera entre sí durante el trabajo. Recuerde que la comodidad del trabajador depende de su productividad. Imagina tu futuro camión de comida en dibujos que muestren todas las dimensiones. Solo entonces puede buscar un vehículo adecuado.

El camión de comida tiene algunos recursos limitados además del espacio. A saber, agua, electricidad y gas. Dependiendo de los lugares de trabajo y sus necesidades, es necesario pensar en los lugares para instalar recipientes para aguas limpias y grises, para que sea conveniente drenarlas. Si es necesario, no se olvide de la caldera para calentar agua. Para la electricidad, debe sumar todo el consumo de energía de su equipo. Como regla general, para los camiones de comida, esto es de 12 a 14 kW. Si está listo para funcionar con una potencia de hasta 5 kW, entonces puede contar con un generador de combustible autónomo. El problema es que hace mucho ruido y contamina el aire circundante, lo que no solo complacerá a sus clientes, sino también a las autoridades reguladoras. Por lo tanto, si decide usarlo, debe pensar de antemano en el lugar oculto de su instalación y el aislamiento acústico de alta calidad. Si su consumo de energía alcanza los 10 kW, entonces no puede prescindir de una conexión externa a la fuente de alimentación. Lo que limita un poco la gama de sitios utilizados. No es necesario ahorrar en la calidad del cableado y el sistema de protección contra sobrecargas. Tu vida puede depender de ello, y no solo la tuya. El gas de petróleo (propano-butano) es una alternativa excelente, autónoma y muy cómoda a la electricidad. Pero, si lo consideramos desde el punto de vista de la ley, se trata de una prohibición estricta. No está permitido el uso de gas en en lugares públicos desde el punto de vista seguridad contra incendios y no hay perspectivas de levantar esta prohibición. pero si estas en territorio privado como regla general, este problema se puede resolver.

Debe entenderse que debido a la pequeña cantidad de espacio utilizable, así como a los requisitos de las normas sanitarias y epidemiológicas, en el camión de comida solo puede "calentar" los espacios en blanco que necesita preparar con anticipación. Para hacer esto, necesita alquilar una sala estacionaria, un almacén y personal.

Coche o remolque. ¿Qué elegir?

Una vez que haya resuelto todas las tareas anteriores, puede continuar con quizás el problema más intrigante en este tema novedoso: la cubierta exterior. Después de todo, es la apariencia original y reconocible de su camión de comida lo que primero atraerá la atención de sus clientes. Como se describió anteriormente, aquí hay dos opciones: comprar un automóvil o un remolque para un automóvil. Ambas opciones tienen sus pros y sus contras. En coche, puede que prefieras una furgoneta ligera, como una Mercedes Sprinter o una VW Crafter. Si el alcance de su cocina es grande, puede prestar atención a las camionetas o autobuses de carga. Pero en este caso, debe pensar inmediatamente en la categoría "C" en los derechos. La ventaja de los automóviles es la posibilidad de su movimiento independiente. Pero la desventaja es que la producción es demasiado costosa, la necesidad de mantenimiento regular (TO) o reparación, lo que provocará el tiempo de inactividad de los camiones de comida. Más rentable aquí es la compra de un remolque. En primer lugar, un costo más atractivo. En segundo lugar, una mayor cantidad de espacio interno. En tercer lugar, la falta de mecanismos técnicamente complejos (motor, transmisión) que necesitan mantenimiento preventivo y reparación. El inconveniente es la necesidad de tener la habilidad para conducir un remolque grande, la categoría obligatoria "BE" o "CE" en la licencia de conducir, así como dimensiones generales significativas en el acoplamiento con un vehículo tractor, lo que complica significativamente las maniobras en lugares estrechos. calles de la ciudad.

Acerca de la corriente de aire

Dio la casualidad de que cuando se usa la palabra camión de comida en Rusia, la marca Airstream está representada principalmente, aunque de hecho no tiene una relación directa con los camiones de comida. Los aventureros de LavkaLavka y Delicatessen, que hicieron el proyecto "Regalos de la naturaleza", tuvieron la culpa de esto. En 2012, fueron los primeros en llevar a Moscú una cocina móvil basada en el nuevo tráiler Airstream, y empezaron a cocinar y vender comida “sobre ruedas” en un nuevo formato. Así comenzó la asociación de Airstream con la comida rápida móvil. En 2015, se cerró el proyecto "Vagón de regalos de la naturaleza".

¿Donde trabajar?

Sería lógico suponer que si posee un camión de comida, puede moverse por la ciudad en busca de lugares de paso. Aquí es donde radica el principal escollo. Hoy en día, simplemente no existe una ley que defina qué es un camión de comida, dónde y cómo puedes trabajar con él. Ahora el camión de comida se equipara a instalaciones comerciales no estacionarias y se prohíbe cocinar en él. La situación es diferente cerca de los centros comerciales y de negocios, cuyo área adyacente es de su propiedad. Aquí usted negocia con los propietarios de la tierra en la que trabaja y, por regla general, esta opción está funcionando. Cuando hace buen tiempo, su ubicación principal para el catering son los festivales masivos al aire libre y los eventos privados. Además, no te olvides de los parques de la ciudad, pero subir allí no siempre es fácil.

El esquema general de trabajo se ve así: alquila el espacio ocupado, emite permisos sanitarios y contra incendios, notifica a Rospotrebnadzor.

No olvide que de acuerdo con las normas sanitarias y epidemiológicas, el baño para los empleados del camión de comida debe ubicarse a una distancia no mayor de 100 m.

Reglamento

Estas normas sanitarias y epidemiológicas son principalmente necesarias para estudiar:

• SP 2.3.6.1066-01. Sección 9
• SP 2.3.6 1254-03
• GOST 51074-2003

que por los numeros

Entonces, ¿cómo puedes obtener ingresos trabajando con un camión de comida?

• Trabaja los días de semana. Venta de 5-20 porciones/día.
• Trabajar los fines de semana en lugares de alto tránsito de personas (fiestas, ferias). Venta de 80-500 porciones/día.
• Catering externo por un precio fijo. Es recomendable tomar tal orden por una cantidad de 50,000 rublos.
• Ingresos adicionales por entrega.

Pero además de los ingresos, también hay gastos:

• Renta del área ocupada. A partir de 5 000 frotar. por día hasta 180,000 rublos. por mes.
• Transporte de un remolque de camión de comida por la ciudad: desde 4000 rublos, si no tiene un tractor y habilidades adecuadas.
• Electricidad consumida
• Compra de productos y su logística.
• Alquiler de locales para la producción de espacios en blanco.
• Salario del personal
• Caja registradora
• impuestos

Resultado

Los camiones de comida en Rusia siguen siendo un pasatiempo que está tratando de convertirse en un negocio serio. Todavía tiene todas las posibilidades de ganar el reconocimiento de los clientes, hacerse un nombre y tener éxito. Lo principal es realizar correctamente sus deseos y, habiéndolo hecho sobre la base de ellos. trabajo necesario, puede contar con buena suerte en este emocionante y novedoso negocio.

Este formato atrae, en primer lugar, a las startups que quieren probar Nuevo producto en el mercado, restauradores que buscan "sondear" Público objetivo territorio seleccionado, así como establecimientos cuyo objetivo sea dar a conocer el producto y la marca en su conjunto.
Hasta la fecha, hay dos jugadores principales en el mercado móvil de comida callejera . Hay 5-6 más pequeños como nosotros: nuestra flota consta de un camión de comida y un equipo que lo atiende.
El volumen de las inversiones necesarias comienza desde 1 millón de rublos con un período de recuperación de uno a dos años.
El éxito del proyecto está determinado por el componente del producto, ubicación, equipo, parte de producción.

Kirill Kozhevnikov :

En este segmento, los formatos más demandados son las cafeterías y las hamburguesas. Un producto comprensible y el equipo en el mercado está lleno. Elegimos las hamburguesas porque nos encantan y, además, ¡son muy populares!
Si desea que el proyecto tenga éxito, cuando decida invertir en un camión de comida, en primer lugar, debe decidir qué cocinará. Luego, con base en los recursos financieros disponibles, decida sobre base de la máquina que más le convenga y recoger el equipo.

Oleg Protopópov :

Hasta la fecha, el formato de food truck no es interesante para los negocios, solo se producen en masa las cafeterías móviles. Los proyectos restantes pertenecen a entusiastas de la gastronomía oa los principales actores del mercado que han decidido probar un nuevo formato con la expectativa de que tarde o temprano se adopte una ley sobre el comercio no estacionario.

Rafael Jabirov:

El food truck como negocio atrae tanto a jóvenes gastro-entusiastas emprendedores como grandes compañias, por ejemplo: Prime Beef, METRO Cash & Carry, Klinsk Meat Processing Plant, Tatneft.
Para el primero, esta es una oportunidad para iniciar un negocio con riesgos mínimos y un umbral de entrada bastante bajo: de 1,5 a 3,5 millones de rublos, y con la garantía de que el equipo permanecerá en propiedad y, cuando se venda, "vencerá". " la mayoría inversiones iniciales. También es importante minimizar los riesgos de invertir en un “mal lugar”.

Para este último, un food truck es un objeto publicitario que participa en muchos eventos y brinda una oportunidad de ingresar a nuevos mercados, brindando entregas directas de productos "a la mesa" del consumidor. Como ejemplo, podemos citar la venta de productos cerca / dentro de los asentamientos de cabañas de las grandes ciudades (en la región de Moscú, este es un esquema muy relevante ahora). Además, los food trucks permiten diversificar el mercado de venta como tal.

La definición de éxito en cualquier negocio es un error de cálculo preciso. modelo económico y alta motivación. Sin esfuerzo, los gerentes de proyecto solo pueden contar con la suerte.

¿Por qué decidiste entrar en este segmento de mercado? ¿Qué tienen de especial sus camiones de comida? ¿En qué se diferencia de los competidores?

Artem Schukin:

El food truck permite estar más cerca de nuestros huéspedes. Estamos listos para acudir a ellos para cualquier evento: una fiesta corporativa en la taiga, un picnic en el desierto, un festival en Mnevniki. Nuestro camión de comida está equipado para que podamos atender fácilmente a una gran cantidad de invitados donde no hay cafeterías ni restaurantes.
Como en cualquiera de nuestros restaurantes, utilizamos únicamente carnes y verduras refrigeradas de granjas cercanas a Moscú. Todo lo que necesitamos es electricidad y una audiencia hambrienta.

Kirill Kozhevnikov :

La idea de una hamburguesería móvil pertenece a mi amigo y colega Vitaly Dorokhov. Y el modelo de negocio en sí fue copiado de los modelos occidentales. De hecho, Vitaliy armó el primer camión con sus propias manos, basado en la experiencia mundial. Su peculiaridad radica en buen equipo, colocado ergonómicamente en el interior. Trabaja cómodamente y cómodamente.

Oleg Protopópov:

Dado que el mercado está cambiando rápidamente, constantemente estamos probando varios formatos y canales de venta. A diferencia de nuestros principales competidores en el mercado de comida rápida - McDonald's, Burger King, KFC - nuestro formato requiere un orden de magnitud menor capacidades electricas. La segunda característica es que el empleado del establecimiento y el comprador están "al mismo nivel". Esto es de fundamental importancia para nuestros clientes, ya que participan activamente en la preparación: eligen los ingredientes para su sándwich y ensalada entre un conjunto de productos que ven frente a ellos en una vitrina refrigerada.

Hemos estado buscando una solución durante mucho tiempo que nos permitiera implementar esta idea en el comercio móvil. Y finalmente se decidieron por el formato de furgonetas con un chasis que se puede retraer en una ranura especial, como un avión, bajando así la furgoneta al suelo. Ahora, las encuestas a los clientes en nuestros puntos móviles han confirmado que prestamos tanta atención a esta tarea por una razón.

¿Qué opciones de autos para armar una hamburguesa "sobre ruedas" ofrece el mercado y cuál elegiste? ¿Cuánto dinero se necesita para comprar un camión de comida? ¿No es mejor alquilar?

Artem Schukin:

Si no tiene en cuenta los tonares y los remolques, se puede hacer un camión de comida con cualquier automóvil con una carrocería totalmente metálica, comenzando con Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Mercedes 308d, terminando con automóviles Gaz, raro LDV Maxsus, retro Volkswagen modelos LT31D. El mercado está lo más abierto y lleno de ofertas posible: puede alquilar un camión de comida para probar un modelo de negocio, comprar uno usado, hacer un camión de comida usted mismo o comprar uno listo para usar basado en cualquier automóvil, o comprar un profesional. uno ensamblado sobre una base especial. Decidimos equiparlo nosotros mismos para probar el mercado con riesgos mínimos.

Kirill Kozhevnikov :

El precio medio de un food truck parte de los 2,5 millones por un coche con equipamiento. Por ejemplo, acabamos de calcular un camión basado en el Volkswagen Crafter, y nos costará casi 4,5 millones por el alto coste del equipamiento. En cuanto al arrendamiento, no miraría en la dirección de los camiones, historias exitosas No escuché. Si no hay suficiente dinero, es más fácil comprar un semirremolque. Con respecto al mantenimiento posterior del camión de comida, diré una cosa: este es un automóvil, con todas las consecuencias resultantes.

Rafael Jabirov:

Según nuestras estadísticas, las inversiones en la compra de un camión de comida se amortizan en los primeros seis meses a un año. Me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que los programas de préstamos de leasing de hoy en día le permiten trabajar en el mercado sin una gran inversión inicial, mientras que el vehículo mismo es la garantía.
El alquiler como tal generalmente no se justifica por una serie de razones, principalmente porque no es económicamente rentable para el empresario.

¿Qué se incluye en el conjunto requerido de equipos de camiones de comida? Si no es un secreto, ¿cuál es el equipamiento de tu furgoneta?

Artem Schukin:

Nuestro camper está equipado con tres parrillas, una freidora, mesas, refrigeradores, titanio, una máquina de café y una rebanadora.

Kirill Kozhevnikov:

El conjunto de equipamiento incluye parrilla, freidora, parrilla salamandra, cafetera, calienta alimentos, etc. Y, por supuesto, un conjunto para la cocina: cuchillos, lavabos, recipientes gastronorm, congelador, saladette.

Oleg Protopópov:

Formalmente, nuestras furgonetas no pueden llamarse food truck, son food trailers. Pero en Rusia, la palabra camión de comida se usa para referirse tanto a los camiones de comida como a los remolques de comida.
Nuestra furgoneta dispone de vitrina refrigerada, nevera para preparados, mueble para guardar pan horneado, horno de bocadillos y nevera para bebidas.

En tu opinión, ¿cuál debería ser el menú en un food truck? ¿Qué artículos hay en su menú y con qué frecuencia se actualiza el surtido?

Artem Schukin:

El menú debe ser conciso. En nuestra opinión, es preferible un solo producto y sus diversas variantes. Un restaurante con una gran selección de platos en siete páginas no es una opción para un food truck. El menú principal de BB Burgers son las hamburguesas. Tratamos de hacerlos diversos, incluso a través del relleno. Puede ser no solo chuleta de ternera, sino también pollo y pescado. Servimos patatas fritas como estándar, y con la adición de bistec, filete de bacalao. Este año ampliamos la línea de ensaladas.

Kirill Kozhevnikov:

Creo que el menú de un camión de comida no debe tener más de seis elementos. Estás limitado en el tamaño de la cocina. Ya sean solo hamburguesas o algo más, tú decides.
Nuestro menú es estable: seis hamburguesas de ternera (de diferentes sabores) más patatas. La gente la ama.
Agregaré que buscamos proveedores de productos en Internet. La elección, desafortunadamente, es pequeña. Pero en el futuro, no hubo dificultades para trabajar con ellos.

Oleg Protopópov:

Nuestros camiones de comida cuentan con el menú completo de un restaurante estacionario. Esta es una característica de nuestro formato.

¿Cuál es la situación con la obtención de permisos para abrir un punto de venta móvil? ¿Cómo se regula el funcionamiento de las instalaciones de comercio ambulante, incluidos los “todoterreno”? ¿Cómo se desarrolla la ruta, se eligen los lugares para las paradas de las furgonetas? ¿Es posible ubicarse en las calles principales? ¿Te mudas a menudo de un lugar a otro? Cuéntenos sobre su participación en eventos masivos de la ciudad.

Artem Schukin:

Las autoridades prohíben el comercio en las calles de Moscú sin un permiso especial. La ley que regula el trabajo de las instalaciones minoristas no estacionarias aún no se ha adoptado y está siendo examinada en la Duma del Estado.
Para el comercio, elegimos festivales de ciudad, territorios privados, feriados y mercados, catering.

Si es una pequeña empresa, la multa por ilegal Actividad comercial pequeño, y existe la opción de cambiar de ubicación, huyendo de la ley. Pero esta ya no es nuestra opción.

Kirill Kozhevnikov:

No puedes estar constantemente en movimiento. Encuentre un lugar para comerciar y vaya allí. Tienes que familiarizarte con la gente.
Alimentamos el día de la Fuerza Aérea (Fuerza Aérea), festivales de audio para automóviles y eventos deportivos, a menudo trabajamos en días festivos de la ciudad. Por supuesto, el lugar es lo más importante en el comercio, incluso en dispositivos móviles. Por lo tanto, debe buscar un gran flujo de personas, pero levántese para que no haya interferencia con la gente del pueblo, de lo contrario habrá problemas.

Oleg Protopópov:

Nuestros franquiciados se encargan del desarrollo de la ruta y de la elección de los lugares para las paradas de la furgoneta.

Rafael Jabirov :

De acuerdo con la ley, un empresario propietario de una tienda de camiones de comida casi siempre está obligado a celebrar un contrato de arrendamiento (a largo o corto plazo), por ejemplo, por la duración del evento. Al mismo tiempo, el registro del remolque es obligatorio en la policía de tránsito.
Además, las reglas para comerciar con dichos objetos a menudo se establecen a nivel local. En algunas regiones de la Federación Rusa, ahora ya es posible comerciar "en la acera" desde una tienda móvil. En particular, en Nizhny Novgorod esta norma está en vigor desde noviembre de 2018.

Su predicción: en ¿En qué dirección se desarrollará el segmento de comida sobre ruedas?

Artem Schukin:

El segmento en su conjunto no se desarrollará, la situación seguirá siendo la misma estable.
Si hablamos de Moscú, entonces esta estabilidad no se verá afectada ni siquiera por la adopción de una ley que permita el comercio de camiones de comida. El trabajo de los puntos móviles estará tan estrictamente regulado que no permitirá que las pequeñas empresas estén presentes en este mercado. La ley se creará para los grandes jugadores que eventualmente ocuparán los sitios destinados al comercio móvil.

Al discutir si las hamburguesas sobre ruedas competirán con la comida rápida clásica, se debe tener en cuenta que la comida interior y la comida para llevar son dos formatos diferentes, al igual que una cafetería y un café para llevar. Es probable que los camiones de comida atraigan a algunos de los clientes clásicos de comida rápida, pero su participación será insignificante.

Kirill Kozhevnikov:

Si los legisladores no ponen un rayo en la rueda, estoy seguro de que el segmento crecerá. Nuestros principales clientes son jóvenes y personas de mediana edad. Los restaurantes son caros para ir y la gente busca una alternativa sencilla y asequible. Los cafés móviles ayudarán a resolver este problema. Lo principal es que la calidad no decaiga.

Oleg Protopópov:

La competencia en este segmento es ahora mínima. Y el futuro del mercado depende de Marco legislativo. Pero, se puede decir inequívocamente que el mercado tiene un gran potencial.

Una furgoneta con selfie pancakes, un snack sobre ruedas del ejército ruso y un food truck con los "sándwiches sin sentido" de Donald Trump... Lee estos y otros ejemplos de tipos inusuales de venta móvil de comida rápida y más en el material de las 1000 Ideas portal.

Hay muchas ideas para crear cafeterías sobre ruedas. Solo hay que decir que los primeros predecesores de los fudraks modernos aparecieron en los Estados Unidos ya en el siglo XIX. Es bastante difícil para un empresario novato idear algo nuevo, pero por favor, pida prestadas una o más fichas. En esta selección, el portal 1000 Ideas ha recogido 35 ejemplos de food trucks inusuales y otro tipo de venta ambulante sobre ruedas relacionada con la alimentación.

"Winnermobile" de Oscar Mayer

Milagro llamado "Winnermobile" de la empresa Oskar Mayer, venta de perritos calientes. El primer automóvil de este tipo se fabricó en EE. UU. en 1936 por orden especial de los fundadores de la marca, los hermanos Mayer. Los conductores de "Winnermobiles" fueron llamados perros calientes, y su llegada fue muy agradable para los residentes locales y los niños. La atención a este milagro sobre ruedas no ha disminuido entre los estadounidenses hasta ahora: los "ganadores" en las ciudades estadounidenses están conduciendo hoy.

cafetería lanzadera

Este restaurante móvil se llama Space Shuttle Cafe. Su historia comenzó en la década de 1970, cuando un californiano decidió utilizar una parte del fuselaje de un avión de transporte estadounidense Douglas DC-3 fuera de servicio y pegarlo en un autobús escolar. En el futuro, el exterior del restaurante se rehizo más de una vez, hasta que los últimos propietarios decidieron quedarse en el transbordador espacial.

Cocina de animales "no deseados"

Este camión de comida de Ámsterdam es famoso no solo por apariencia sino por lo que vende. En él puedes comprar platos de animales, cuya carne una persona consume muy raramente o incluso la envía a la basura. En el menú puede encontrar rollos de paloma, hamburguesas de pony, así como platos de gansos, loros, cuervos y roedores.

Snack-bar-moto de nieve

Esta moto de nieve fue diseñada para llevar burritos calientes a las laderas de la estación de esquí de Mammoth Mountain en California, brindando a los esquiadores la oportunidad perfecta para atiborrarse en su descenso por la montaña.

Restaurante de bicicletas de tres pisos

Una obra maestra de la ingeniería vietnamita, el restaurante de bicicletas de tres pisos Ta Di Oto de Hanoi. Es un ciclo rickshaw con una construcción de tubos de metal soldados de alguna manera. En la planta baja hay una cocina, en el segundo piso hay un bar - en el tercer piso hay un restaurante y una sala de conferencias.

Supermercado sobre ruedas

Rollin "Trocer es una tienda de comestibles móvil en Kansas City, Missouri. A pesar de que la ciudad está creciendo parte comercial, en el mismo centro, los residentes experimentan escasez de tiendas de comestibles. En su interior puedes encontrar todo lo que sucede en una tienda normal, desde frutas y verduras hasta comida enlatada. Básicamente, el camión funciona para los habitantes de la ciudad de bajos ingresos que no pueden permitirse comprar regularmente en los supermercados.

hamburguesa móvil

Este móvil de hamburguesas está estacionado frente a la cadena Wesport Flea Market Bar & Grill. La idea de crearlo se le ocurrió al dueño del establecimiento, quien “tensó” con su idea a un artista al que conoció en Nueva York. Corriendo por Central Park por la mañana, vio un automóvil de diseño peculiar que vendía comida vegetariana, después de lo cual decidió que esa idea también sería ideal para una hamburguesa de carne.

furgoneta de martini

No es en absoluto necesario vender comida rápida, café, pizza o yogur desde el coche. Por ejemplo, los propietarios utilizan una furgoneta llamada Grey Goose como ... bar de martini. En el interior de la furgoneta Citroen H reconvertida, solo lujo: revestimientos de mármol de la barra del bar, piezas de forja y metal, vitrinas de cristal.

camión de comida para cerdos

Este camión de comida llamado Maximus Minimus de Seattle gana dinero en cualquier clima, y ​​su propietario, como dicen los estadounidenses, todos los días es capaz de "traer a casa el tocino", que se traduce literalmente como "traer a casa el tocino", es decir, para ganarse la vida y mantener a su familia. La razón de esto, por supuesto, es la forma de cerdito inusual y ligeramente espeluznante del camión. El camión de comida vende piggy, por cierto, no solo cerdo, sino también sándwiches de pollo.

furgoneta estilo bombardero

El camión de comida Gastro Bomber opera en la ciudad estadounidense de Dallas. Su diseño está hecho al estilo de los bombarderos de la Segunda Guerra Mundial. La apariencia de dientes agresivos y los agujeros en la carrocería parecen hacerle saber al comprador que la camioneta ha estado en más de un rasguño, pero salió bien de ellos. El menú incluye bocadillos como puré de papas con carne y diferentes tipos empanadas

Bigfoot con helado de Skoda

Esta es la furgoneta de helados más grande de Skoda en el mundo. No puede llamar a sus parámetros infantiles: su "altura" es de más de 6 metros, su peso es de más de 5 toneladas. Para llegar a la ventana de helados y obtener su porción, el niño necesita subir una escalera. Por cierto, el manjar de autoventa también tiene un tamaño impresionante.

bicicleta de bar de cerveza

La bicicleta de bar de cerveza es un vehículo que es especialmente popular en Alemania, pero también se encuentra hoy en día en otros países del mundo. Puedes alquilarlo y recorrer la ciudad con una cerveza y en compañía de amigos. Por lo general, una bicicleta de cerveza está equipada con asientos para 10-16 personas, un dispensador de cerveza, un barril de cerveza y ... un conductor sobrio.

Tráiler Steampunk

Este remolque de comida rápida steampunk fue construido por Artisan Cake Company. Puede preguntar: ¿cuál es el punto de crear tal estilo? Si nada. El significado está precisamente en estos mismos mecanismos y caños de cobre que crean un aura steampunk. Lo principal, como dicen, es que la idea llame la atención.

comida rapida estrella

Este camión de comida de Fayetteville, EE. UU., está inspirado en Star Wars. Aquí se pueden degustar bocadillos temáticos con nombres que apelan a la película. Por ejemplo, un bollo con queso, tocino, pavo y pepinos y ajo llamado Chewbacca. El camión en sí lleva el nombre paródico Grillenium Falcon. Recordemos que uno de los principales ficticios naves espaciales « guerra de las Galaxias" fue llamado Halcón Milenario - "Halcón Milenario".

Camión de comida con hamburguesas con queso y plátano

No tienes que invertir cientos de miles de dólares para que tu camión de comida sea popular. “¿Por qué no adornar el menú con algo fuera de lo común, como hamburguesas con queso y plátano?”, decidió este caballero de Florida. Desde su camión de comida llamado Tropical Point, vende comida rápida brasileña y, por alguna razón, un ingrediente tan no tan exótico como los plátanos fritos y las hamburguesas con ellos por alguna razón son especialmente apreciados por los lugareños.

camión de comida para estudiantes

La característica del camión de comida Gryph "N" Grille es que está diseñado para alimentar a los estudiantes. El camión es operado por la Universidad de Guelph en Ontario. A los estudiantes se les ofrece no solo comida asequible, sino también la oportunidad de pagarla con una identificación de estudiante. Además del servicio ordinario en las murallas institución educativa, fudrak se usa en eventos universitarios para que los estudiantes no pasen hambre. No venden comida rápida en el camión de comida de los estudiantes, sino solo comida saludable.

Restaurante en un autobús de dos pisos

Los rasgos distintivos de este establecimiento sobre ruedas son visibles a simple vista. Primero, es un autobús de dos pisos. Y en segundo lugar, este es un autobús restaurante de dos pisos. Apareció en Los Ángeles con la idea de dos compañeros de negocios, Travis Schmidt y Jason Freeman. Del viejo autobús, decidieron hacer una institución de la alta cocina de varias naciones del mundo con platos gourmet y un comedor en la parte superior.

Los sándwiches ridículos de Trump

Durante la campaña presidencial de EE. UU., un camión de comida estaba operando en Portland, Oregón, repartiendo "sándwiches de Donald Trump sin sentido". El personal del lugar denominado "Donald Trump's BS" repartió cinco tipos de sándwiches en paquetes especiales con las citas más inapropiadas del candidato presidencial, en los comentarios a los que se señalaban los errores fácticos de sus declaraciones. El nombre de cada tipo de sándwich era uno u otro mito atribuido a Trump. Como si insinuaran la fortuna de un multimillonario, los creadores no escatimaron en el diseño del tráiler y colocaron una alfombra roja frente a la entrada. Además, el pedido del cliente lo tomaba primero el conserje, quien luego se lo pasaba al chef.

Camión de comida de tacos indios

El camión de comida con sede en Seattle Off The Rez fue concebido por Mark McConnell y su amante, Cecilia Rickard. La inspiración llegó a Mark cuando comenzó a buscar su cocina nativa en los restaurantes de Seattle y no la encontró. Después de eso, apareció en la ciudad una camioneta auténticamente pintada que vendía tacos de nativos americanos.

Barril Izh

Este viejo Izh sintonizado para parecerse a un barril de madera, visto en Moscú, aunque no es un camión de comida, es tan inusual que sería un error no mencionarlo en nuestro material. De una manera tan inusual, los dueños de uno de los restaurantes de la capital decidieron atraer a la gente a su establecimiento para tomar cerveza y parrillada.

La singularidad de esta camioneta llamada Pancake Selfie Express es que vende panqueques con retratos de sus clientes. El cliente se ve obligado a tomar una foto rápida de sí mismo y luego el software del camión imprime la cara en el panqueque. La camioneta no tiene un registro específico, los creadores primero decidieron organizar una gira por ciudades estadounidenses como Austin, Dallas, Los Ángeles y San Francisco.

pizzería móvil

La famosa pizzería sobre ruedas es la panadería móvil Del Popolo de San Francisco. Para crear esta obra maestra, el propietario John Darcy trabajó con cuatro diseñadores y gastó alrededor de $180,000. En el interior hay un verdadero horno de leña para cocinar la clásica pizza napolitana. Al mismo tiempo, los clientes pueden observar el proceso a través de un cristal transparente.

Fugutrak

El pescado fugu es un manjar japonés que puede provocar la muerte si no se cocina adecuadamente. En muchos países se requiere una licencia especial para vender este pescado. Pero si eres residente de Boston y estás dispuesto a arriesgar tu vida en la calle, entonces el Fugu Truck está hecho para ti.

gracias furgoneta

Es difícil encontrar una mejor publicidad para un establecimiento de restauración que las críticas positivas de los clientes. Y los camiones de comida no son una excepción. Esta camioneta, llamada Camión de camarones blancos de Giovanni, no fue diferente de otras camionetas de refrigerios de camarones en Hawái durante mucho tiempo. Pero luego, un cliente satisfecho decidió dejar una inscripción con una crítica positiva a bordo. Y así lanzó una cadena: desde entonces, las paredes del food truck comenzaron a llenarse de agradecimiento regularmente.

camión de comida vegana

No en vano, el food truck de Randy Radish tiene la imagen de un rábano en su tablero. Desde estas camionetas, los clientes pueden comprar alimentos excepcionalmente saludables elaborados con vegetales frescos, sin comida rápida. El hogar de la furgoneta vegetariana es el condado de Lauren, Virginia, EE. UU.

furgoneta de lactancia

El Camión Milck fue diseñado por la artista y madre estadounidense Jill Miller. Llamó la atención sobre el hecho de que las madres lactantes a menudo no tienen suficientes lugares para la alimentación solitaria del niño. Luego compró una camioneta vieja, la renovó y colocó un enorme seno artificial en el techo. Una llamativa camioneta comenzó a circular por la ciudad estadounidense de Pittsburgh, ofreciendo a las mujeres un lugar gratuito para amamantar a sus bebés.

Comida rápida provocativa

Este camión de comida de Los Ángeles es conocido en todo Estados Unidos por su divertido nombre. Se llama Eggslut: el nombre combina la palabra "huevos" y la palabra "puta". El propio establecimiento ofrece principalmente platos de desayuno a los clientes.

El camión de comida más pequeño

Este restaurante móvil basado en un automóvil inteligente llamado The Verts Kebap fue diseñado por dos estudiantes alemanes, Dominik Staatn y Michael Haie. Los chicos que estudiaban en la Universidad de Texas en Austin decidieron sorprender a los estadounidenses con la ingeniería alemana. De alguna manera lograron colocar un refrigerador, un fregadero y un horno en el Smart. Todo esto podría caber en el pequeño automóvil solo en forma ensamblada; también se requiere una carpa para el funcionamiento completo del restaurante. El restaurante está especializado en cocina turca: kebabs y shawarma, muy populares en Alemania.

furgoneta de comida aérea

Esta furgoneta fue creada por la aerolínea francesa Air France y funcionó durante solo 5 días en Manhattan, ofreciendo comidas gratis para todos. Como regla general, a muchos pasajeros les gusta quejarse de la calidad de la comida que se ofrece en los aviones, por lo que Air France decidió ponerse de la mejor manera. Así, por ejemplo, el menú incluía platos de salmón ahumado y gambas, y dos afortunados, además de una deliciosa comida, también recibieron billetes de avión a París.

triciclo electrico

El triciclo E-Tuk Vendo fue desarrollado por la empresa holandesa Tuk Tuk Factory específicamente para la restauración. Funciona con electricidad, mientras que sin recarga es capaz de recorrer una distancia de hasta 60 km. Al mismo tiempo, los creadores hicieron que el triciclo fuera lo suficientemente potente como para soportar el trabajo del refrigerador. Para la comodidad de la venta ambulante, el E-Tuk Vendo está equipado con una mesa plegable y una ventana con bisagras que se abre hacia el exterior.

Camión de comida ecológico

Otro ejemplo de un camión de comida impulsado por electricidad es el vehículo Philly Greens de Greg Alden Steel. Hizo un camión verde basado en Polaris Gem. La velocidad máxima es de 40 km/h, sin recargar el food truck es capaz de estirar 50 km. Philly Greens no solo utiliza fuentes de energía sostenibles, sino que su propietario también vende solo alimentos orgánicos de temporada sin OMG.

Comedor sobre ruedas de Peugeot

La empresa francesa Peugeot tiene sus propias ideas sobre cómo debería ser un camión de comida urbano real. Le Bistro Du Lion es un elegante restaurante sobre ruedas con una cocina totalmente equipada, espacio para DJ y cafetera de remolque. Entre otras cosas, la furgoneta no deja residuos, ya que está equipada con instalaciones de reciclaje de residuos.

Camiones de comida del ejército ruso

Una de las razones para estar orgullosos del ejército ruso es la presencia de camiones de comida del ejército. Por lo general, puede ver estos tráileres bajo la marca Voentorg en los principales eventos. Por ejemplo, este apuesto hombre con los colores de un uniforme militar fue visto en el biatlón de tanques en Alabino.

camión de comida para perros

Para Rusia, esto puede parecer sorprendente, pero en el extranjero puedes encontrar no solo camiones de comida para personas, sino también para perros. Por ejemplo, esta camioneta llamada Milo's Kitchen, que estuvo recorriendo ciudades de Estados Unidos, ofreció a nuestros hermanos menores degustar albóndigas de pollo, hamburguesas a la parrilla, salchichas de res y mucho más.

Siguiendo la comida rápida

A Dentyne se le ocurrió una promoción inusual para promocionar su chicle. Para enfatizar que la goma de mascar debe masticarse después de cada comida, Dentyone decidió hacer su propia furgoneta de marca que seguía al camión de comida por todo el país y se detenía detrás de él en cada parada. Se decidió llamar a la campaña #FollowFood, es decir, "Follow the food".

Técnica de creatividad "1000 ideas para redes sociales"

Skhodnyak

Leva es arrogante y Tolyan sigue agregando "yo". Nunca nos hemos visto, solo nos comunicamos por SMS y teléfono. Pero como mis futuros cómplices, ya me gustan. Como mis posibles compañeros de celda, tampoco nada. Es poco probable que nos encarcelen, pero es bueno pensar en la salida de mañana como un truco al nivel de Banksy o del grupo de arte Voina. Aunque solo vamos a vender hamburguesas de camiones de comida, según los estándares de Moscú, nuestros planes son ilegales.

En Moscú, iniciar un camión de comida y trabajar en él, observando la ley, es como conseguir un gato y castrarlo de inmediato. Es decir, privar al principal. Y en el caso de un food truck, lo principal es la capacidad de moverse libremente, sin estar atado a un lugar específico y siguiendo a tu público por la ciudad. Por la mañana, dar café a un habitante de la ciudad para beber cerca del metro, por la tarde, para almorzar en el centro comercial, por la noche, para recogerlo en una calle ruidosa. No funciona de esa manera para nosotros. Y, sin embargo, el número de furgonetas va en aumento: frente a los 6 coches del City Food Market del año pasado, hubo 20 participantes en el Food Truck Festival, que se celebró en Moscú por primera vez este año (los organizadores dicen que hubo 50 solicitudes). Esto significa que los propietarios de camionetas se han dado cuenta del hecho de que sus caras cocinas con lados relucientes y motores rugientes no son más que tiendas de campaña sobre ruedas. Pero no todos.

Todo comenzó cuando se filtró un rumor a la redacción sobre un camión de comida que comerciaba ilegalmente en el centro de la ciudad. Después de un par de horas, la impresión era como si hubiéramos entrado en la frecuencia de la policía. Se le vio allí, allí y también allí. "Él es blanco". "Él es rojo". Venden hamburguesas. Allí alimentan a los veganos. El testimonio no converge, pero la búsqueda continúa. Tres días después, recibo un número por correo: "La persona de contacto es Tolyan". Mi tarea es llamar y pedir una salida ilegal con este camión de comida. ¿Qué debería decir? ¿Cómo ganar confianza? Estoy preocupado, nunca antes había negociado con delincuentes. Estoy llamando. Yo explico. En respuesta escucho:

¿Hay un libro de medicina?

Uh-uh. Comer.

Nota: ley y comida callejera

Todo comenzó en 1992, cuando el presidente ruso, Boris Yeltsin, firmó el decreto "Sobre el libre comercio" y, por lo tanto, permitió que cualquiera vendiera cualquier cosa, en cualquier lugar. Solo se prohibieron las carreteras, las estaciones de metro y las áreas adyacentes a los edificios. agencias gubernamentales poder y control. Aviones de juguetes chinos volaron a Moscú. En aquellos años, la Plaza Lubyanka se parecía a la plataforma Mark. Sí, y todas las demás áreas también. Tratando de moderar el ardor del espíritu empresarial, que estalló en serio después de setenta años de poder soviético, las reglas del comercio comenzaron a endurecerse gradualmente. Desde entonces, contamos con una ley cargada conceptualmente en el ámbito de la venta ambulante y con una dilatada experiencia en eludir todas las restricciones posibles. Entonces, tan pronto como las autoridades prohibieron las tiendas de campaña, todos los quioscos se colocaron sobre ladrillos, a los que colocaron ruedas ciegas. Tan pronto como se prohibieron las formas no estacionarias, las ruedas, por el contrario, se desatornillaron para todos los remolques.

Los camiones de comida también se adaptan a las realidades modernas, pero no físicamente, sino legalmente: hoy logran existir de la manera más legal, utilizando la redacción ambigua de la ley: participan en mercados, actúan como catering, alquilan territorios privados -y la mayoría todos se enamoraron de los camiones de comida centros comerciales. Por ejemplo, “Mega”, que actualiza sus patios de comidas e invita a los food trucks a participar de esto. Los más famosos entre los organizadores del comercio semilegal en Moscú son dos franceses que hace unos años tenían una tienda de panqueques móvil cerca de la estación de metro Ulitsa 1905 Goda: horneaban y distribuían panqueques para donaciones para que nadie encontrara fallas en el carencia de un libro médico, un permiso comercial y todos los demás documentos que Jonathan y Vincent no tenían. Al final, todavía visitaron la estación, pero poco después, por invitación personal de Sergei Kapkov, comenzaron a distribuir sus panqueques en el Jardín del Hermitage.

charaban

Leva, el dueño de un camión de comida, nació en Magadan y antes de comer aquí en Moscú, logró trabajar en los Estados Unidos en un restaurante donde se sirven hamburguesas en 15 segundos. Su deber principal era envolver comida rápida cocinada y ponerla en una bolsa. Leva recientemente dejó el negocio de la fotografía y compró una furgoneta para convertirla en un coche de viaje e ir primero a Carelia durante un par de meses. El camión de comida en sí es una minivan de 1996, a la que en realidad se le dio una segunda vida. “Sobrevivió a una colisión frontal, cambio de caja de cambios y motor. Cuando lo registré en la policía de tránsito, me preguntaron: "¿Por qué necesitas esto, amigo?"

Los planes cambiaron. Apareció un socio que dio dinero para volver a equipar el automóvil: el tiempo era inestable y decidió invertir en rublos. Peugeot Boxer convertido en food truck en Bielorrusia “El auto en sí costó alrededor de medio millón, el trabajo es mucho más caro. Lo más difícil es fortalecer el cuerpo después de que se hacen las ventanas en el camión de comida, es decir, de hecho, se eliminan elementos importantes de la estructura de soporte. Los mecánicos se refieren al proceso de agregar refuerzos como un "cortador de huesos". En Bielorrusia, así como en Ucrania, se permite el comercio de camiones de comida, sellan docenas de ellos allí, para que sepan lo genial que es hacerlo todo. Hace dos meses empezamos a trabajar - viajando a festivales y eventos privados. Registramos un empresario individual, obtuvimos un almacén, una cocina, trabajadores contratados, compras, informes, documentación. Apareció el chef Dima, que trabaja en Lavkalavka en Ostozhenka e instala toda la cocina. Esto es realmente mucho trabajo: para operar durante cuatro horas, debe dedicar de diez a doce horas a la preparación.

Si tiene un negocio de camiones de comida, ¿por qué ir a la ciudad y comerciar ilegalmente? ¿Cómo es? Algunos de ustedes dicen "¡Vamos al centro!" - ¿Y solo vas por diversión?

Sí, eso es lo que sucede. A veces, incluso después de los eventos, todavía tenemos productos y vamos a revenderlos. Y a veces los viernes por la noche o los fines de semana salimos a la ciudad para nuestro propio placer. Dos veces estuvieron en Pokrovka, luego se pararon en Chistye Prudy. Cuando estábamos vendiendo en Pokrovka, teníamos a uno de nuestros conocidos pesimistas con nosotros, que encendía el cronómetro y cada media hora que lográbamos aguantar, gritaba algo así como: "¡Tres y vamos un minuto!" Como resultado, estuvimos parados allí durante bastante tiempo, pero en algún momento se acercó un oficial de DPS y dijo: “Hola, ¿quién está a cargo aquí? Vamos." Estoy como, "¿Tal vez un sándwich?" Y me dijo: "No, no, vamos, vamos". Y empezaron a convencerme de buena manera de irme, para no buscar aventuras en mi trasero. No se llevaron el dinero. Yo mismo les di la Coca-Cola y el sándwich. Y él dijo: "Está bien, déjame ir contigo". Me preguntaba qué dirían al respecto. Y creo que simplemente no sabían qué decir. Terminaron su tarea y están satisfechos, pero para llevar a un tipo con un camión de comida y llevarlo a algún lado..."

Nota. Food trucks: cómo ir

En cuanto a las alternativas, un sanlongche, un carruaje triciclo, servirá. Es común en Shanghái, donde lo utilizan los inmigrantes que no pagan un alquiler caro por los locales. Venden comida callejera del sanlongche, y si la policía está interesada en ellos, pueden conducir rápidamente a la vuelta de la esquina. Esta idea fue recogida por el proyecto austriaco Dong Dong. Las dos niñas construyeron su propio sanlongche para vender comida china como homenaje a todos los emigrantes. Utilizan la movilidad no para huir de la policía, sino para ocupar hasta las aceras más estrechas y otros lugares de la ciudad a los que es difícil llegar en coche. Se deben tomar ejemplos de Estambul, donde la comida callejera es un hito, y la experiencia en esta área es enorme. Entre otras cosas, a menudo hay bandejas de vidrio-casas sobre ruedas: algo entre un camión de comida y un quiosco. De estos, suelen vender el plato nacional Pilav - arroz con avellanas al vapor, pero también puedes vender las tradicionales gachas rusas. Y no se olvide del UAZ-452, que popularmente se llama "pan", ya que esto solo revela un verdadero camión de comida de la industria automotriz soviética. Entonces, en la parte posterior, el horno, en el costado, el letrero "Pasteles del monasterio", y nadie se atreverá a dudar de la rectitud de sus intenciones.

Mandrukh

En la carretera de circunvalación de Moscú: una cantidad poco realista de puestos de policía de tránsito. Creo que ninguno de ellos sugiere siquiera que estamos transportando espacios en blanco para 120 hamburguesas y que no las venderemos excepto en Tverskaya. Los tricolores festivos vuelan alrededor. Imagino que sobre nosotros ondea una bandera, evidentemente pirata. Pero incluso si tuviéramos una bandera, apenas se movería de manera notable: estamos conduciendo terriblemente lento. “No tienes derecho a moverte en un food truck a la velocidad de la corriente, siempre serás más lento que él”, dice Leva, “no es maniobrable y debe entrar en las curvas a 40 km/h. Nada más rápido. Por lo demás, un asador de veinticinco kilos, calentadores de comida, titanes y calderos vuelan por el habitáculo. Incluso los cuchillos rebotan en los imanes. Y por supuesto, las puertas del refrigerador deben estar arregladas.

En el lugar nos encontramos con Tolya, un ex periodista y hombre de relaciones públicas que está desarrollando el camión de comida, él está en la parrilla hoy. Conoce a quienes leen sobre nuestros movimientos en Facebook. Se tarda unos minutos en volver a estacionar el Jaguar desde nuestro asiento perfecto junto a la ventana, pasar el cable hasta el camión de comida, encenderlo, conectar la tapa del cable, organizar el espacio de trabajo dentro del camión de comida, organizar los preparativos, amasar el salsa. El momento solemne - cómo a las siete de la tarde abrimos la ventana del camión de comida - lo último que recuerdo con claridad hasta la una y media de la mañana. Estoy de pie en la asamblea: un bollo de abajo, salsa-remolacha-pepinos, ensalada-tomate-repollo, chuleta de cebolla, salsa de nuevo, bollo de arriba, paquete, regalar. Esa noche cocinamos y vendimos unas cien hamburguesas. Vinieron amigos, los extranjeros preguntaron con qué frecuencia venimos aquí. Alguien preguntó si teníamos licencia, y yo, helada de horror, pregunté: “¿Qué?”. "¡Gran respuesta!" Esto continuó toda la tarde. Vinieron del bar de enfrente - "Todos tus amigos", al principio se indignaron y dijeron algo sobre la audiencia quitada, luego parecieron reconciliarse con nosotros internamente y pidieron una hamburguesa. Saltamos debajo de David Bowie para que el camión de comida saltara en el acto. Maly Gnezdnikovsky estaba animada esa noche y se parecía a Nikolskaya Street a principios de la década de 2000 y Kozitsky Lane en Budapest. Pero a veces alguien gritaba: "¡Policía!" - y se puso ansioso. ¿Qué pasaría si nos atraparan aquí? El food truck es un agujero en la ley. Sé que los abogados están preparando una hoja de trucos para el Food Wagon: qué responder si la policía tiene preguntas. Estoy seguro de que desde que se adoptó la resolución 26 sobre la colocación de instalaciones comerciales no estacionarias, muchos propietarios de camiones de comida tienen listas dichas hojas. El Decreto no contiene una prohibición directa sobre el comercio no estacionario de ruedas. Pero no hay ley que lo regule. Pero existimos - extraño.

Derbank

La una y media de la noche. Cerramos el food truck. No por petición de la policía, sino porque se han acabado todas las chuletas. Cinco horas y media de comercio ilegal cerca del Kremlin pasaron desapercibidas para cumplimiento de la ley. En la esquina del edificio hay una bandera "¡Feliz Día de la Victoria!". De hecho, creo que esto es una victoria y, yendo a despedirme de todos, digo:

¡Siempre sería así!

Y sabes, - contesta Leva, - en realidad estoy en contra de la legalización de los food trucks. ¿Te imaginas cómo serán las multitudes? ¿Cuánto espacio en la ciudad ocuparán todos estos autos? ¡Horror! Y después de todo, todos pelearán entre ellos. ¿Cuál será la calidad de la comida? No, no lo necesitamos en absoluto.

La docena de festivales gastronómicos para visitar esta temporada

Una pésima manifestación del mainstream festivalero: clases magistrales, puestos y stands con todo tipo de comida, batallas culinarias, música. Entre los participantes, muchas estrellas, incluidas Mukhin, Zotov, Berezutsky (Sergey). Piden 300 rublos simbólicos para la entrada, es mejor comprar la entrada con antelación para no hacer cola. Leer más: msk.odaeda.me

Lambada es un mercado de ropa, pero la sección de comida aquí es tan extensa que puede competir en número (y calidad) con otros festivales de comida. Además de los participantes habituales (No Crepe, Doubleby, Williamsburg/Ferma, Pho, We Eat Standing Up -menos de 30 en total) habrá gente del quiosco Foody, que tiene una ubicación permanente en la EMA, y baños de vapor del Tochka / Tienda Kalashny, 9". Más -