Nõukogude rakettide varajase hoiatamise süsteem kasutas lisaks horisondi- ja ülehorisondi radaritele kosmosepõhist komponenti, mis põhines tehismaasatelliitidel (AES). See võimaldas oluliselt tõsta teabe usaldusväärsust ja avastada ballistilised raketid peaaegu kohe pärast starti. 1980. aastal hakkas toimima varajase avastamise süsteem ICBM-ide käivitamiseks ("Oko" süsteem), mis koosnes neljast väga elliptilisel orbiidil paiknevast US-K satelliidist (Unified Control System) ja Serpuhhovis asuvast kesksest maapealsest juhtimispunktist (GCP). -15 Moskva lähedal (garnison “Kurilovo), tuntud ka kui “Lääne KP”. Satelliitidelt saadud teavet võtsid vastu suurte raadioläbipaistvate kuplitega kaetud paraboolantennid; mitmetonnised antennid jälgisid pidevalt varajase hoiatamise satelliitide tähtkuju väga elliptilistel ja geostatsionaarsetel orbiitidel.

Antennikompleks "Lääne KP"

USA-K satelliidi ülimalt elliptilise orbiidi apogeed asusid Atlandi ja Vaikse ookeani kohal. See võimaldas jälgida Ameerika ICBM-ide baasalasid mõlemal igapäevasel orbiidil ja samal ajal pidada otsesuhtlust Moskva lähistel või Kaug-Idas asuva komandopunktiga. Maalt ja pilvedelt peegelduva kiirgusega kokkupuutumise vähendamiseks ei vaatlenud satelliidid vertikaalselt allapoole, vaid nurga all. Üks satelliit võis juhtida 6 tundi, ööpäevaringseks tööks pidi orbiidil olema vähemalt neli kosmoselaeva.

Usaldusväärse ja usaldusväärse vaatluse tagamiseks pidi satelliidi tähtkujul olema üheksa seadet - see saavutas satelliitide enneaegse rikke korral vajaliku dubleerimise ning võimaldas jälgida samaaegselt kahte või kolme satelliiti, mis vähendas valede tõenäosust. äratus. Ja selliseid juhtumeid on juhtunud: teadaolevalt andis süsteem 26. septembril 1983 valehäire raketirünnaku kohta, see juhtus tõrjumise tagajärjel. päikesevalgus pilvedest. Õnneks tegutses komandopunkti valvevahetus professionaalselt ja signaal tunnistati pärast kõigi asjaolude analüüsimist valeks. 1987. aastal alustas tegevust üheksast satelliidist koosnev satelliidikonstellatsioon, mis tagab mitme satelliidi samaaegset vaatlust ja sellest tulenevalt suure teabe usaldusväärsuse.

Oko süsteem võeti ametlikult kasutusele 1982. aastal, aastast 1984 hakkas selle osana tööle veel üks geostatsionaarsel orbiidil olev satelliit. Kosmoselaev US-KS (Oko-S) oli modifitseeritud US-K satelliit, mis oli loodud töötama geostatsionaarsel orbiidil. Selle modifikatsiooni satelliidid paigutati 24° läänepikkusele, võimaldades jälgida Ameerika Ühendriikide keskosa maapinna nähtava ketta servas.

Geostatsionaarsel orbiidil paiknevatel satelliitidel on märkimisväärne eelis – nad ei muuda oma asendit maapinna suhtes ja on võimelised dubleerima satelliitide tähtkujult saadud andmeid väga elliptilistel orbiitidel. Lisaks kontrollile Ameerika Ühendriikide mandriosa üle võimaldas Nõukogude kosmosesatelliitide juhtimissüsteem jälgida Ameerika SSBN-ide lahingupatrulli piirkondi Atlandi ja Vaikses ookeanis.

Lisaks Moskva oblastis asuvale “Lääne KP”-le, 40 km Amuuri-äärsest Komsomolskist lõunas, Hummi järve kaldal, ehitati “Ida KP” (“Gayter-1”). Riigi keskosas ja Kaug-Idas asuvas varajase hoiatamise juhtimiskeskuses viidi läbi kosmoselaevadelt saadud teabe pidev töötlemine, mille järgnes edastamine küla lähedal asuvasse raketirünnakute põhikeskusesse (MC MRN). Timonovo, Solnetšnogorski rajoon, Moskva piirkond (“Solnetšnogorsk-7”).

Google Earthi hetktõmmis: "Eastern CP"

Erinevalt piirkonnas hajutatumalt paiknevast “Lääne CP-st” paikneb Kaug-Idas asuv rajatis palju kompaktsemalt, seitse paraboolantenni raadioläbipaistvate valgete kuplite all on reastatud kahte ritta. Huvitaval kombel olid läheduses Duga horisondiülese radari vastuvõtuantennid, mis on samuti osa varajase hoiatamise süsteemist. Üldiselt oli 80ndatel Amuuri-äärse Komsomolski ümbruses enneolematu sõjaväeüksuste ja koosseisude koondumine. Suurt Kaug-Ida kaitse-tööstuskeskust ning piirkonnas paiknevaid üksusi ja formatsioone kaitses õhulöökide eest 8. õhutõrjekorpus.

Pärast seda, kui Oko süsteem asus lahinguteenistusse, alustati tööd selle täiustatud versiooni loomisega. Selle põhjuseks oli vajadus tuvastada rakette väljasaatvaid rakette mitte ainult USA mandriosast, vaid ka mujalt maailmast. Kasutuselevõtt uus süsteem US-KMO (Unified System for Monitoring Seas and Oceans) geostatsionaarsel orbiidil satelliitidega "Oko-1" sai Nõukogude Liidus alguse 1991. aasta veebruaris teise põlvkonna kosmoselaeva startimisega ning Venemaa relvajõudude poolt võeti see kasutusele aastal. 1996. aasta. Iseloomulik omadus Süsteem Oko-1 oli rakettide väljalaskmiste vertikaalse vaatluse kasutamine maapinna taustal, mis võimaldab mitte ainult registreerida rakettide väljalaskmise fakti, vaid ka määrata nende lennu suuna. Selleks on satelliit 71X6 (US-KMO) varustatud infrapuna teleskoobiga, mille peegli läbimõõt on 1 m ja päikesekaitseekraan 4,5 m.

Täielik satelliitide konstellatsioon pidi hõlmama seitset geostatsionaarsel orbiidil asuvat satelliiti ja nelja satelliiti kõrgel elliptilisel orbiidil. Kõik need, olenemata orbiidist, on võimelised tuvastama ICBM-ide ja SLBM-ide starte maapinna ja pilvkatte taustal. Satelliidid saatis orbiidile kanderakett Proton-K Baikonuri kosmodroomilt.

Kõiki orbitaalse varajase hoiatussüsteemi konstellatsiooni ehitamise plaane ei õnnestunud ellu viia, aastatel 1991–2012 lasti välja kokku 8 USA-KMO seadet. 2014. aasta keskpaigaks hõlmas piiratud operatsioonisüsteem kahte 73D6 seadet, mis suutsid töötada vaid paar tundi päevas. Kuid 2015. aasta jaanuaris kukkusid ka nemad läbi. Sellise olukorra põhjuseks oli pardaseadmete madal töökindlus, planeeritud 5-7 aasta aktiivse töötamise asemel oli satelliitide kasutusiga 2-3 aastat. Kõige solvavam on see, et Venemaa raketirünnaku hoiatussatelliidi tähtkuju likvideerimine ei toimunud mitte Gorbatšovi "perestroika" või Jeltsini "hädade ajal", vaid "ärkamise" ja "põlvelt tõusmise" hästi toidetud aastatel. kui "pildisündmustele" kulutati tohutult raha" Alates 2015. aasta algusest on meie raketirünnakute hoiatussüsteem toetunud ainult horisondiülestele radaritele, mis loomulikult vähendab aega, mis kulub vastulöögi otsustamiseks.

Satelliidi hoiatussüsteemi maapealse osaga ei läinud kahjuks kõik libedalt. 10. mail 2001. aastal toimus Moskva oblastis keskjuhtimiskeskuses tulekahju ning hoone ning maapealsed side- ja juhtimisseadmed said tõsiselt kannatada. Mõnede andmete kohaselt ulatus tulekahju otsene kahju 2 miljardi rublani. Tulekahju tõttu katkes side Venemaa eelhoiatussatelliitidega 12 tunniks.

90ndate teisel poolel lubati "avatuse" ja "hea tahte žestiks" rühm "välisinspektoreid" Amuuri-äärse Komsomolski lähedal asuvasse ülisalajasse nõukogudeaegsesse rajatisse. Samal ajal riputati eriti “külaliste” saabumise puhuks “Ida KP” sissepääsu juurde silt “Kosmoseobjektide jälgimiskeskus”, mis ripub siiani.

Hetkel pole Venemaa varajase hoiatamise süsteemi satelliidikonstellatsiooni tulevik kindlaks määratud. Nii võeti “Ida KP-l” suurem osa tehnikast kasutusest välja ja löödi koi. Umbes pooled sõjaväe- ja tsiviilspetsialistid, mis tegeles “Ida CP” käitamise ja hooldusega, andmete töötlemise ja edastamisega ning Kaug-Ida juhtimiskeskuse infrastruktuur hakkas halvenema.

“Ida KP” konstruktsioonid, autori foto

Meedias avaldatud teabe kohaselt tuleks Oko-1 süsteem asendada Unified Space Systemi (USS) satelliidiga. Venemaal loodud satelliidisüsteem EKS on funktsionaalselt paljuski Ameerika SBIRSi analoog. EKS peaks lisaks rakettide starti jälgivatele ja trajektoore arvutavatele seadmetele 14F142 Tundra sisaldama ka mereruumi luure- ja sihtmärkide määramise süsteemi Liana satelliite, optilis-elektroonika ja radari luurekompleksi seadmeid ning geodeetilist seadet. satelliitsüsteem.

Tundra satelliidi saatmine kõrgele elliptilisele orbiidile oli algselt kavandatud 2015. aasta keskpaigaks, kuid start lükati hiljem 2015. aasta novembrisse. "Cosmos-2510" nime kandva seadme start viidi läbi Venemaa Plesetski kosmodroomilt kanderaketiga Sojuz-2.1b. Ainus orbiidil olev satelliit ei ole muidugi võimeline raketirünnakust täielikult varakult hoiatama ja teenib peamiselt maapealse varustuse ettevalmistamiseks ja seadistamiseks, väljaõppeks ja meeskondade väljaõppeks.

70ndate alguses hakati NSV Liidus looma tõhus süsteem Moskva linna raketitõrjesüsteem, mis pidi pakkuma linna kaitset üksikute lõhkepeade eest. Muude tehniliste uuenduste hulgas oli fikseeritud mitmeelemendiliste faasantenni massiividega radarijaamade kasutuselevõtt raketitõrjesüsteemi. See võimaldas ruumi vaadata (skaneerida) lainurksektoris asimuut- ja vertikaaltasandil. Enne ehituse algust Moskva piirkonnas ehitati Don-2NP jaama eksperimentaalne kärbitud mudel ja seda katsetati Sary-Shagani katsepaigas.

Raketitõrjesüsteemi A-135 keskne ja keerukaim element oli Don-2N universaalradarijaam, mis töötas sentimeetrite vahemikus. See radar on umbes 35 meetri kõrgune tüvipüramiid, mille külgede pikkus on umbes 140 meetrit põhjas ja umbes 100 meetrit piki katust. Kõik neli nägu sisaldavad fikseeritud suure avaga aktiivseid faasantenni massiive (vastuvõtvad ja edastavad), pakkudes igakülgset nähtavust. Saateantenn väljastab signaali impulssina võimsusega kuni 250 MW.

Radar "Don-2N"

Selle jaama ainulaadsus seisneb selle mitmekülgsuses ja multifunktsionaalsuses. Radar Don-2N lahendab ballistiliste sihtmärkide tuvastamise, valiku, jälgimise, koordinaatide mõõtmise ja tuumalõhkepeaga püüdurrakettide suunamise probleemid. Jaama juhib nelja Elbrus-2 superarvuti baasil ehitatud arvutikompleks, mille võimsus on kuni miljard operatsiooni sekundis.

Jaama ja raketitõrjesilode ehitamist alustati 1978. aastal Moskvast 50 km põhja pool asuvas Puškini rajoonis. Jaama ehitamisel kasutati üle 30 000 tonni metalli, 50 000 tonni betooni ning veeti 20 000 kilomeetrit erinevaid kaableid. Seadmete jahutamiseks kulus sadu kilomeetreid veetorusid. Seadmete paigaldamise, montaaži ja kasutuselevõtu tööd tehti aastatel 1980–1987. 1989. aastal võeti jaam proovikasutusse. Raketitõrjesüsteem A-135 võeti ametlikult kasutusele 17. veebruaril 1995. aastal.

Esialgu nägi Moskva raketitõrjesüsteem ette kahe sihtmärgi pealtkuulamise ešeloni kasutamise: kaugmaa 51T6 raketitõrjeraketid suurtel kõrgustel väljaspool atmosfääri ja lühema tegevusraadiusega raketitõrjeraketid 53T6 atmosfääris. Venemaa kaitseministeeriumi avaldatud andmetel eemaldati raketitõrjeraketid 51T6 2006. aastal lahingutegevusest seoses garantiiaja lõppemisega. Hetkel on A-135 süsteemi jäänud vaid lühimaa pealtkuulamisraketid 53T6, mille maksimaalne lennuulatus on 60 km ja kõrgus 45 km. 53T6 raketitõrjerakettide kasutusea pikendamiseks on need alates 2011. aastast kavandatud moderniseerimise käigus varustatud uute mootorite ja juhtimisseadmetega uuel elemendibaasil, millel on täiustatud. tarkvara. Kasutusel olevate raketitõrjerakettide katsetusi on regulaarselt läbi viidud alates 1999. aastast. Viimane test Sary-Shagani testimispaigas toimus 21. juunil 2016. aastal.

Hoolimata asjaolust, et raketitõrjesüsteem A-135 oli 80ndate keskpaiga standardite järgi üsna arenenud, võimaldas selle võimekus tõrjuda vaid piiratud tuumalööki üksikute lõhkepeadega. Kuni 2000. aastate alguseni suutis Moskva raketitõrjesüsteem edukalt vastu pidada üheplokilistele Hiina ballistilistele rakettidele, mis olid varustatud üsna primitiivsete vahenditega raketitõrje ületamiseks. Selle kasutuselevõtu ajaks ei suutnud süsteem A-135 enam kinni pidada kõiki Moskvale suunatud LGM-30G Minuteman III ICBM-i ja UGM-133A Trident II SLBM-ile paigutatud Ameerika termotuumalõhkepäid.

Google Earthi hetktõmmis: Don-2N radar ja 53T6 raketitõrje silo

Avatud allikates avaldatud andmetel oli 2016. aasta jaanuari seisuga Moskva lähiümbruse siloheitjatesse paigutatud 68 püüdurraketti 53T6 viies positsioonipiirkonnas. Don-2N radari vahetus läheduses asub 12 miini.

Lisaks ballistiliste rakettide rünnakute tuvastamisele, jälgimisele ja raketitõrjerakettidega sihtimisele kasutatakse Don-2N jaama raketirünnakute hoiatussüsteemi osana. 360-kraadise vaatenurgaga on võimalik tuvastada ICBM-lõhkepäid kuni 3700 km kauguselt. Kontrollimise võimalus avakosmos vahemikus (kõrgus) kuni 40 000 km. Paljude parameetrite poolest on Don-2N radar endiselt ületamatu.

Veebruaris 1994 visati ODERACSi programmi käigus American Shuttle’ilt avakosmosesse 6 metallkuuli, millest igaüks oli läbimõõduga 5, 10 ja 15 sentimeetrit. Nad olid Maa orbiidil 6–13 kuud, pärast mida nad põlesid atmosfääri tihedates kihtides. Selle programmi eesmärk oli kindlaks teha väikeste kosmoseobjektide tuvastamise, radari ja optiliste vahendite kalibreerimise võimalused, et jälgida "kosmoseprügi". Ainult Venemaa Don-2N jaam suutis tuvastada ja konstrueerida kõige väiksemate 5 cm läbimõõduga objektide trajektoore 500–800 km kaugusel sihtkõrgusega 352 km. Pärast avastamist eskortiti neid kuni 1500 km kaugusele.

70. aastate teisel poolel, pärast UGM-96 Trident I SLBM-idega koos MIRV-dega relvastatud SSBN-ide ilmumist USA-sse ja MGM-31C Pershing II MRBM-i Euroopas kasutuselevõtu plaanide väljakuulutamist, otsustas Nõukogude Liidu juhtkond luua NSVL lääneosas horisondi kohal asuvate keskmise potentsiaaliga UHF-jaamade võrk. Tänu oma kõrgele eraldusvõimele võivad uued radarid lisaks raketiheitmiste tuvastamisele pakkuda täpset sihtmärgi määramist raketitõrjesüsteemidele. Plaanis oli ehitada neli digitaalse infotöötlusega radarit, mis on loodud pooljuhtmooduli tehnoloogiat kasutades ja millel on võimalus reguleerida sagedust kahes vahemikus. Uue Volga 70M6 jaama ehitamise põhiprintsiibid töötati välja Sary-Shaganis asuvas Danube-3UP katseplatsi radaris. Uue varajase hoiatusradari ehitamist alustati 1986. aastal Valgevenes, Gantsevichi linnast 8 km kirdes.

Ehitamise ajal kasutati esimest korda NSV Liidus mitmekorruselise tehnoloogilise hoone kiirendatud ehitamise meetodit suuremõõtmelistest konstruktsioonimoodulitest koos vajalike manustatud elementidega ühendavate toite- ja jahutussüsteemidega seadmete paigaldamiseks. Uus tehnoloogia Seda tüüpi objektide ehitamine Moskva tehastes toodetud ja ehitusplatsile tarnitud moodulitest võimaldas ehitusaega ligikaudu poole võrra vähendada ja kulusid oluliselt vähendada. See oli esimene kogemus kõrge tehasevalmidusega varajase hoiatamise radarijaama loomisel, mis hiljem töötati välja Voroneži radari loomise ajal. Vastuvõtu- ja saateantennid on disainilt sarnased ja põhinevad AFAR-il. Saateosa suurus on 36x20 meetrit, vastuvõtuosa 36x36 meetrit. Vastuvõtvate ja edastavate osade asukohad on üksteisest 3 km kaugusel. Jaama modulaarne disain võimaldab etapiviisilist moderniseerimist ilma lahingukohustusest eemaldamata.

Võtab vastu osa Volga radarist

Seoses INF-i lepingu likvideerimise lepingu sõlmimisega külmutati jaama ehitus 1988. aastal. Pärast seda, kui Venemaa kaotas Lätis varajase hoiatamise süsteemi keskuse, jätkus Valgevenes Volga radarijaama ehitus. 1995. aastal sõlmiti Vene-Valgevene leping, mille kohaselt Vileyka mereväe sidekeskus ja Gantsevichi ORTU koos maatükid viidi 25 aastaks üle Venemaale ilma igasuguseid makse ja lõive võtmata. Hüvitisena Valgevene poolele kustutati osa võlgadest energiaressursside eest, üksuste osalist hooldust teostavad Valgevene sõjaväelased ning Valgevene poolele anti infot raketi- ja kosmoseolukorra ning juurdepääsu kohta Ashulukile. õhutõrje harjutusväljak.

Majandussidemete kadumise tõttu, mida seostati NSV Liidu lagunemisega ja ebapiisava rahastamisega, ehitati ja paigaldustööd kestis 1999. aasta lõpuni. Alles 2001. aasta detsembris alustas jaam operatiivlahingut ja 1. oktoobril 2003 võeti Volga radar kasutusele. See on ainus ehitatud seda tüüpi jaam.

Google Earthi hetktõmmis: võtab vastu osa Volga radarist

Valgevene varajase hoiatamise radarijaam kontrollib peamiselt Ameerika, Briti ja Prantsusmaa SSBN-ide patrullimisalasid Atlandi ookeani põhjaosas ja Norra merel. Volga radar on võimeline tuvastama ja tuvastama kosmoseobjekte ja ballistilisi rakette, samuti jälgima nende trajektoore, arvutama stardi- ja kukkumispunkte; SLBM-ide tuvastusulatus ulatub 120-kraadises asimuutsektoris 4800 km-ni. Volga radari radariteave saadetakse reaalajas raketirünnakute põhikeskusesse. Praegu on see Venemaa raketirünnakute hoiatussüsteemi ainus töötav rajatis, mis asub välismaal.

Kõige kaasaegsemad ja paljutõotavamad raketiohtlike suundade jälgimise osas on 77YA6 “Voronež-M/DM” tüüpi Venemaa varajase hoiatamise radarid meetri ja detsimeetri vahemikus. Ballistiliste rakettide lõhkepeade avastamise ja jälgimise võimekuse poolest on Voroneži jaamad eelmise põlvkonna radaritest paremad, kuid samas on nende ehitus- ja töökulud kordades madalamad. Erinevalt Dnepri, Don-2N, Darjali ja Volga jaamadest, mille ehitamine ja silumine kestis mõnikord 10 aastat, on Voroneži seeria varajase hoiatamise radaritel kõrge tehasevalmidus ning tavaliselt ehituse algusest kuni lahinguteenistusse paigutamiseni. võtab aega 2-3 aastat, radari paigaldusperiood ei ületa 1,5-2 aastat. Jaam on plokkkonteinerite tüüpi ja sisaldab 23 seadet tehases valmistatud konteinerites.

Varajane hoiatusradar "Voronež-M" Lehtusis

Jaam koosneb AFAR-iga transiiveripaigaldist, personali kokkupandavast hoonest ja raadioelektroonikaseadmetega konteineritest. Modulaarse disaini põhimõte võimaldab radarit töö ajal kiiresti ja odavalt uuendada. Radari osana kasutatakse juhtimis- ja andmetöötlusseadmeid, mooduleid ja sõlme, mis võimaldavad moodustada ühtsest konstruktsioonielementide komplektist vajalike jõudlusnäitajatega jaama, vastavalt asukoha operatiiv-taktikanõuetele.

Tänu uue elemendibaasi kasutamisele, täiustatud disainilahendustele ja optimaalsete töörežiimide kasutamisele on võrreldes vanemat tüüpi jaamadega energiakulu oluliselt vähenenud. Tarkvara juhtimine potentsiaal kauguse, nurkade ja aja eest vastutamise valdkonnas võimaldab radari võimeid ratsionaalselt kasutada. Olenevalt olukorrast on rahu- ja ohuperioodidel võimalik radari tööpiirkonnas energiaressursse kiiresti jaotada. Sisseehitatud diagnostikasüsteem ja väga informatiivne juhtimissüsteem vähendavad ka radari hoolduskulusid. Tänu suure jõudlusega arvutustööriistade kasutamisele on võimalik samaaegselt jälgida kuni 500 objekti.

Voronež-M meetriradari antennielemendid

Tänapäeval on teada kolm tegelikult olemasolevat Voroneži radari modifikatsiooni. Voronež-M (77Ya6) tüüpi jaamad töötavad meetri vahemikus, sihtmärgi tuvastamise ulatus on kuni 6000 km. Voronezh-DM (77Ya6-DM) radar töötab detsimeetrises vahemikus, ulatus horisontaalselt kuni 4500 km ja vertikaalsuunas kuni 8000 km. Lühema tuvastusulatusega UHF-jaamad sobivad paremini raketitõrjeülesanneteks, kuna nende täpsus sihtmärkide koordinaatide määramisel on suurem kui meetrikaugusradaritel. Lähitulevikus tuleks Voronež-DM radari tuvastusulatust suurendada 6000 km-ni.

Viimane teadaolev modifikatsioon on Voronež-VP (77YA6-VP) - 77YA6 Voronež-M arendus. See on suure potentsiaaliga meeterkaugusradar, mille võimsustarve on kuni 10 MW. Tänu väljastatava signaali võimsuse suurenemisele ja uute töörežiimide kasutuselevõtule on suurenenud võime tuvastada peeneid sihtmärke organiseeritud häirete tingimustes. Avaldatud teabe kohaselt on meetriraadiusega Voronež-VP lisaks varajase hoiatamise süsteemidele võimeline tuvastama aerodünaamilisi sihtmärke keskmisel ja suurel kõrgusel märkimisväärse vahemaa tagant. See võimaldab salvestada "potentsiaalsete partnerite" kaugpommitajate ja tankerlennukite massilist õhkutõusmist. Kuid mõnede Military Review veebisaidi “jingo-patriootiliselt” meelestatud külastajate väited võimalusest kasutada neid jaamu kogu USA mandriosa õhuruumi tõhusaks kontrollimiseks ei vasta loomulikult tegelikkusele.

Google Earthi hetktõmmis: Voronež-M radar Lehtusis

Praegu on teadaolevalt ehitamisel või töös kaheksa Voronež-M/DM jaama. aastal ehitati esimene Voronež-M jaam Leningradi piirkond Lekhtusi küla lähedal 2006.a. Lekhtusi radar asus 11. veebruaril 2012 lahinguteenistusse, kattes raketiohu loodesuunal Skrundas hävinud Daryali radari asemel. Lehtusis on baas A.F. Military Kosmoseakadeemia õppeprotsessi toetamiseks. Mozhaisky, kus viiakse läbi koolitus ja personali ettevalmistamine teistele Voroneži radaritele. Teatati plaanidest moderniseerida peajaam Voroneži-VP tasemele.

Google Earthi hetktõmmis: Voronež-DM radarijaam Armaviri lähedal

Järgmine jaam oli Voronež-DM in Krasnodari piirkond Armaviri lähedal, ehitatud endise lennuvälja lennuraja kohale. See koosneb kahest segmendist. Üks katab Dnepri radari kadumisest tekkinud tühimiku Krimmi poolsaarel, teine ​​asendas Aserbaidžaanis Gabala Daryali radari. Armaviri lähedale ehitatud radar juhib lõuna- ja edelasuunda.

Kaliningradi oblastis ehitati mahajäetud Dunaevka lennuväljale veel üks UHF-jaam. See radar katab Valgevenes asuva Volga radari ja Ukrainas asuva Dnepri radari vastutusala. Kaliningradi oblastis asuv Voronež-DM jaam on Venemaa läänepoolseim varajase hoiatamise radar ning suudab jälgida kosmost enamikul Euroopast, sealhulgas Briti saartel.

Google Earthi hetktõmmis: Voronež-M radar Mishelevkas

Teine meetri raadiusega radar "Voronež-M" ehitati Irkutski lähedal Mišelevkas Darjali radari lammutatud saatepositsiooni kohale. Selle antenniväli on kaks korda suurem kui Lehtusinil – kolme sektsiooni asemel 6 ja kontrollib territooriumi USA läänerannikust Indiani. Selle tulemusena oli võimalik laiendada vaatesektor asimuudis 240 kraadini. See jaam asendas seal Mišelevkas asunud dekomisjoneeritud Dnepri radari.

Google Earthi hetktõmmis: Voronež-M radar Orski lähedal

Orenburgi oblastis Orski lähedale ehitati ka Voronež-M jaam. See on testrežiimis töötanud alates 2015. aastast. Lahinguteenistus on kavandatud 2016. aastaks. Pärast seda on võimalik juhtida Iraani ja Pakistani ballistiliste rakettide väljalaskmisi.

Voronež-DM detsimeeterradareid valmistatakse kasutuselevõtuks ette Krasnojarski territooriumil Ust-Kemi külas ja Altai territooriumil Konjuhhi külas. Need jaamad on kavandatud katma kirde- ja kagusuunda. Mõlemad radarid peaksid lähiajal lahinguteenistust alustama. Lisaks on ehituse erinevates etappides Voronež-M jaamad Komi Vabariigis Vorkuta lähedal, Voronež-DM jaam Amuuri oblastis ja Voronež-DM jaam Murmanski oblastis. Viimane jaam peaks asendama Dnepri/Daugava kompleksi.

Voroneži tüüpi jaamade kasutuselevõtt pole mitte ainult oluliselt laiendanud raketi- ja kosmosekaitse võimekust, vaid võimaldab paigutada Venemaa territooriumile kõik maapealsed varajase hoiatamise süsteemid, mis peaks minimeerima sõjalis-poliitilisi riske ja välistama võimaluse SRÜ partnerite majanduslik ja poliitiline väljapressimine . Venemaa kaitseministeerium kavatseb tulevikus nendega täielikult välja vahetada kõik Nõukogude Liidu raketirünnaku hoiatusradarid. Võime täiesti kindlalt väita, et Voroneži seeria radarid on oma omaduste ulatuselt maailma parimad.

2015. aasta lõpu seisuga sai lennundusjõudude kosmoseväejuhatuse raketirünnakute põhikeskus teavet kümnelt ORTU-lt. Sellist radarite levialast horisondi radarit polnud isegi nõukogude ajal, kuid Vene süsteem raketirünnaku hoiatus on praegu tasakaalustamata, kuna selle koosseisus puudub vajalik satelliidi tähtkuju.

Kodu struktuur Vene Föderatsiooni relvajõud Lennundus- ja kosmoseväed Venemaa raketi- ja kosmosekaitse raketirünnaku hoiatuse 50. aastapäevaks

Rakettide rünnaku hoiatussüsteemi põhiülesanne on avastada suure usaldusväärsusega raketirünnak Venemaa Föderatsioon ja SRÜ riigid ning hoiatused komandopunktidele ballistiliste rakettide väljalaskmise, raketirünnaku, agressorriigi kohta käiva teabe, rünnatud alade, ballistiliste rakettide lõhkepeade saabumise eelse aja ja raketilöögi ulatuse kohta, mille omadused on piisavad, et otsustada. kõrgeimate valitsustasandite ja relvajõudude Venemaa väed.

Peamised PRN-süsteemi lahendatavad ülesanded:

1. Hoiatusteabe koostamine ja väljastamine raketirünnaku kohta riigi kõrgeimatele valitsustasanditele ja Vene Föderatsiooni relvajõududele.
2. Raketilöökide avastamine ja klassifitseerimine, agressorriigi tuvastamine, löögi ulatuse ja ohtlikkuse hindamine Vene relvajõudude kaitse- ja löögilahingusüsteemide tõhusa kasutamise huvides.
3. Häiresignaalide ja sihtmärkide määramise teabe genereerimine strateegilise raketitõrje ning õhutõrje ja raketitõrjesüsteemide jaoks.
4. Teabe edastamine Venemaa eriolukordade ministeeriumi raketirünnaku kohta tsiviilkaitsemeetmete õigeaegseks vastuvõtmiseks.
5. Võimalike vaenlase rakettide parameetrite ja lahinguvõime instrumentaalne uurimine nende katse- ja lahinguväljaõppe käivitamisel.

PRN-süsteemi põhiteabevahendid

Rakettide rünnaku hoiatussüsteemi peamised teabevahendid hõlmavad nii kosmoseešeloni vahendeid (spetsialiseeritud tehissatelliite) kui ka maapealseid vahendeid üle horisondi asukoha määramiseks - väga kokkupandavate radarijaamade võrk "Voronež", "Voronež-DM" ja "Daryal", mis tuvastavad ballistilised raketid lendu kuni 6000 kilomeetri kaugusel.

Mandritevaheliste ballistiliste rakettide väljalaskmise trajektooride avastamine ja määramine toimub tõukejõusüsteemi tulva kiirguse abil, kasutades geostatsionaarsel või väga elliptilisel orbiidil asuvatele kosmoselaevadele paigutatud pardatuvastusseadmeid.

Kosmoselaevadest ja radarijaamadest tulev teave liigub töötlemiseks PRN-süsteemi juhtimispunkti. Ainulaadne automatiseeritud süsteem varajase hoiatamise süsteemide, raketitõrjesüsteemide infovahendite ja kosmosejuhtimissüsteemide andmete töötlemiseks võimaldab õigeaegselt, täpselt ja usaldusväärselt tuvastada raketirünnaku fakti.

Raketirünnakute hoiatussüsteemi loomise ajalugu

60. aastate keskpaigaks kujunes sõjaväe-, teadus- ja tööstusringkondades järk-järgult usk raketirünnaku varajase avastamise ning pideva olukorra ja kosmoseolukorra muutuste jälgimise probleemide lahendamise vajadusesse, mis realiseerusid vastavates tehnilistes ettepanekutes. .

Varajase hoiatamise süsteemide ehitamise põhikontseptsioon moodustati NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu otsustega aastatel 1961 - 1962. ja sisaldas järgmisi põhimõtteid:

• süsteemi kihiline ehitus;
• saadud andmete integreeritud kasutamine;
• teabe kogumise protsessi automatiseerimine;
• tuvastusseadmetest andmete kogumise ja töötlemise tsentraliseerimine, mis välistaks lahingumeeskondade vead olukorra hindamisel.

Radarijaamade loomisel kasutati ülehorisondi radari meetodit. Sellised radarid loodi NSVL Teaduste Akadeemia Raadiotehnika Instituudis akadeemik A.L. Mintsa. Esimene jaam, mis oli mõeldud ballistiliste rakettide ja kosmoseobjektide tuvastamiseks, oli Dnestri radar, mida testiti 1962. aastal.

Üldtellija, Kaitseministeeriumi Uurimisinstituudi-2 ja NSVL Teaduste Akadeemia RTI uuringud ja ühised algatused viisid 1967. aastal otsuseni luua varajase hoiatamise radarikompleks (RO kompleks) ballistiliste rakettide lendudeks. põhjasuunast, mis koosneb kahest radariüksusest, mis põhinevad radaril "Dnepr", mis asuvad Murmanski ja Riia linnade piirkonnas, kompleksi komandopunkt Moskva oblastis, mis on loodud automaatseks analüüsiks ja kokkuvõtteks, mis on saadud sõlmed, sisemine andmeedastussüsteem ja vahendid üldistatud teabe edastamiseks riigi juhtkonna ja kaitseväe kontrollpunktidesse.

RO kompleksist sai kodumaise raketirünnaku hoiatussüsteemi prototüüp. See loodi ja katsetati suhteliselt lühikese aja jooksul ja juba augustis 1970 võeti need kasutusele ning asuti peagi lahinguteenistusse.

Samal ajal sündis esimene lahingsõjaväeline formatsioon - eraldiseisev raketirünnaku hoiatusdivisjon, mis muudeti raketirünnaku hoiatussüsteemi ülesehitamise käigus 3. eraldi raketirünnaku hoiatusarmeeks, mille formeering moodustati väeosade baasil ja RKO vägede eriharu raketikaitse-, raketitõrje- ja sõjalise juhtimis- ja juhtimisüksused, mis alluvad riigi õhutõrjevägede ülemjuhatajale.

Varajase hoiatamise süsteemi kaasaegne välimus kujunes välja 70ndate alguses. Alates 1976. aastast võeti see süsteem kasutusele ja asus lahinguülesannetele, hõlmates NSV Liidu territooriumi perimeetrile paigutatud radarite "Dnestri" ja "Dnepr" võrgustikku, et luua pidev radariväli peamistel raketiohtlikel suundadel. .

Seejärel ühendati raketirünnaku hoiatussüsteemi komandopunktiga Doonau-3 ja Danube-3U radarid, mis olid peamiselt raketitõrjesüsteemi infovahendid.

Võimalused saada teavet rakettide olukorra kohta ei piirdunud ainult horisondiülestes radarijaamades kehastatud tehniliste ideedega. Kogu 1960. aastate jooksul. Jätkus kõrge orbiidiga kosmosesüsteemi väljatöötamine, mis võimaldab passiivseid optilisi seadmeid kasutades raketimootorite kiirguse abil tuvastada lennu aktiivses faasis lendavaid ballistlikke rakette.

See süsteem, mis loodi Keskuuringute Instituudis "Kometa" akadeemik Anatoli Savini juhtimisel, võeti varajase hoiatamise süsteemi kosmosesegmendina kasutusele 1983. aastal.

Mitmed teadusrühmad, millest üks NIIDARi meeskondadest tõusis kiiresti selle probleemi lahendamise eestvedajaks ja vastutavaks, võtsid initsiatiivi töötada välja horisondiülene lühilaineradar, mis kasutaks kiirguse mitmeid peegeldusi piki levimisrada. ionosfäär, et tuvastada lendavaid ballistilisi rakette nende lennu aktiivses faasis ja maapinda.

1965. aastal võeti vastu otsus luua sellise radari lühendatud prototüüp ja viia läbi vastav eksperimentaaltöö. See töö, mis sai koodi "Duga", sai hiljem aluseks PRN-süsteemi kahe horisondiülese tööjaama väljatöötamisele ja loomisele, mis andsid võimaluse kontrollida raketi- ja kosmoseolukorda lõuna- ja lääneosas. juhised. Seejärel loodi pearadari üksus rakettide väljalaskmise tuvastamiseks horisondi tagant Tšernobõli piirkonnas. Teine selline üksus Amuuri-äärse Komsomolski piirkonnas esitati autonoomseks testimiseks.

Selle töö lõpptulemuseks oli integreeritud rakettide hoiatussüsteemi katsetamine, mis koosneb optilisest ruumist, horisondi- ja horisondiülestest radarisüsteemidest ballistiliste rakettide tuvastamiseks. 1980. aastal viidi need katsed lõpule ning uues koosseisus ja uute, kõrgemate omadustega PRN-süsteem võeti lahinguteenistusse.

1979. aastal kinnitati varajase hoiatamise süsteemi arendusprogramm 1980. aastateks. Horisondivälise välja laiendamiseks oli kavas ehitada neli Daryal-U tüüpi radarit (Balkhaši, Irkutski, Jenisseiski ja Aserbaidžaani piirkonda) ning kolm Daryal-UM radarit (Riia Mukatševosse). ja Krasnojarsk) ja faasituvastusega antennimassiiviga Volga radar hind Valgevene. Lisaks nähti ette olemasolevate Dnepri radarite oluline moderniseerimine.

Rakettide väljalaskmise tuvastamise kosmosesüsteemi arendamise plaanid nägid ette komandopunkti loomist, et tuvastada rünnakuid rakettide kohaletoimetamismasinaid omavate riikide territooriumidelt ja Maailma ookeani vetest.

Varajase hoiatamise süsteemide arendamine, aga ka eriti oluliste ülesannete lahendamine selle süsteemi abil nõudis juhtimise tsentraliseerimist ning muudatusi organisatsiooni- ja personalistruktuuris. 1977. aasta juulis võeti vastu otsus moodustada eraldi raketirünnakute hoiatamise ühendus eriotstarbeline., sõnastati loodud PRN ühenduse ülesanded.

1980. aastate lõpus sai selgeks, et radarihiiglaste ajastu hakkab läbi saama. Maapealsed radarijaamad ja uue põlvkonna maapealsed jaamad peaksid muutuma suure võimsusega, ökonoomseteks ning nõudma minimaalselt ehituskonstruktsioone ja spetsiaalseid tehnilisi seadmeid.

Radareid pidi olema võimalik kiiresti paigutada kasutuskohtadesse, neid kiiresti ümber paigutada, suurendada nende omadusi, valida paljude sarnaste jaamade hulgast konkreetne modifikatsioon, mis erineb töölainepikkuse ja muude parameetrite poolest. Selliste tööriistade loomiseks oli vaja välja töötada uus kontseptsioon, mis põhineb kahel tehnoloogial - kõrgel tehasevalmidusel (FFA) ja avatud arhitektuuril.

Need põhimõtted võeti kasutusele uue põlvkonna radarijaamade väljatöötamisel. Selliseid jaamu saab kasutada iga radariolukorra kasutaja huvides - varajase hoiatamise, kosmosejuhtimise, raketitõrje ja õhutõrje süsteemides ning ka riikliku seirevahendina.

Tehase kõrge valmisoleku tehnoloogia hõlmab üksikute moodulite - täielike radarikomponentide - väljatöötamist ja tootmist sõjatööstuskompleksi ettevõtetes. Jaam on kokku pandud valmis ühendatud konteinertüüpi makromoodulitest, samas kui radari täielikuks kasutuselevõtuks on vaja vaid minimaalselt ettevalmistatud platsi.

Avatud arhitektuuri tehnoloogia on võimaldanud projekteerida ja kokku panna mitmesuguste modifikatsioonidega jaamu, mis põhinevad standardsetel konstruktsioonikomponentidel - makromoodulitel, mida saab muuta, laiendada ja ümber seadistada olenevalt konkreetse kompleksi eesmärgist ja sellega kaasnevatest ülesannetest.

See on peamine erinevus uue põlvkonna radari ja jäiga arhitektuuriga radarite vahel, mille disain määrati kindlaks esialgses arendusetapis ja mida ei saanud muuta enne töö lõppu või radikaalset moderniseerimist, mis eemaldab jaama lahingutegevusest. pikka aega.

Seadmete modulaarsus, maksimaalne unifitseerimine ja universaalsus võimaldavad luua erineva potentsiaaliga radarivariante. Sõltumatud radarimoodulid võimaldavad suhteliselt kiiresti, vaid pooleteise kuni kahe kuuga kohapeal kokku panna ja testida valmisjaamu ning vajadusel muuta nende konfiguratsiooni.

1990.–2000. aastatel. jätkus töö raketi- ja kosmosekaitsesüsteemide omaduste säilitamiseks ja suurendamiseks. Raketirünnaku hoiatussüsteem töötati välja maapealsete radarite Daryal ja Volga ning kosmosesüsteemi US-KMO baasil. Lisaks toetatakse Dnepri jaamade ja andmeedastussüsteemide ressurssi. Jätkus varajase hoiatamise komandopunktide ning nende tarkvara ja algoritmilise toe moderniseerimine.

Lisaks on osana varajase hoiatamise süsteemide arendusest käimas ühtse kosmosesüsteemi väljatöötamine, millest saab raketirünnaku hoiatussüsteemi kosmoseešelon. Selle rakendamine vähendab oluliselt ballistiliste rakettide väljalaskmise avastamisaega.

Juba aastatel 2009-2016 viidi sõjalisse operatsiooni mitmed moodsaimad radarijaamad, mis vastasid täielikult avatud arhitektuuri ja kõrge tehasevalmiduse põhimõtetele “Voronež-M” ja “Voronež-DM” Leningradis, Irkutskis, Kaliningradis ja Orenburgi piirkonnad, Krasnodari, Krasnojarski ja Altai piirkonnad.

Voroneži jaamad on oluliselt vähendanud energiatarbimise taset ja tehnoloogiliste seadmete mahtu. Uued radarid on võimelised lahendama probleeme, mis on seotud teabe tuvastamise, jälgimise, klassifitseerimise ja töötlemisega mitte ainult ballistilistelt ja kosmoseobjektidelt, vaid ka jaama kindlaksmääratud vastutusalas asuvatelt aerodünaamilistelt sihtmärkidelt.

Peamised suunad edasine areng Rakettide rünnaku hoiatussüsteemid:

• Varajase hoiatamise süsteemide teabetööriistade koostise laiendamine ja raketirünnakute hoiatusteabe usaldusväärsuse suurendamine.
• Süsteemi käsupostide täiustamine uusima versiooni abil infotehnoloogiad luua nende alusel võrgukeskne juhtimisahel, laiendada lahendatavate ülesannete hulka, sealhulgas uut tüüpi sihtmärke, vähendada valehäirete tõenäosust ja arendada teabevahetust luuresüsteemidega, automatiseeritud süsteemid RF relvajõudude filiaalide ja relvade, samuti õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemide juhtimine.
• Varajase hoiatamise süsteemide kosmoseešeloni väljatöötamine, et laiendada kontrollitavaid alasid ja suurendada ballistiliste rakettide stardi avastamise tõenäosust.
• Suletud radarivälja loomine, mis põhineb väga kokkupandavatel Venemaa baasil erineva ulatusega radaritel, et tagada kõigi raketiohtlike suundade tõhus kontroll.
• Varajase hoiatamise radarisüsteemide omaduste suurendamine kõigi olemasolevate ja tulevaste raketi- ja kosmoserünnakute tüüpide suhtes.
• Pidev taustsihtolukorraga tutvumine - välisriikide strateegiliste ja mittestrateegiliste ballistiliste rakettide katse- ja lahinguväljaõppe stardid.

Kodumaise raketirünnaku hoiatussüsteemi loomise lühike ajalugu

1976. aasta november tähistas raketirünnaku hoiatussüsteemi (MAWS) väljatöötamise ajaloos sündmus, millest eksperdid teavad ja isegi mitte kõiki. Just sel kuul, Suure Oktoobrirevolutsiooni tähistamise eelõhtul, astus NSV Liidu relvajõudude ülemjuhataja L.I. Brežnev, NLKP Keskkomitee sekretär A.P. Kirilenko, NSVL kaitseminister D.F. Ustinov ja NSVL relvajõudude peastaabi ülem V.G. Kulikov sai nn tuumakohvrid. Tegelikult olid need Crocuse hoiatuskompleksi kantavad elemendid, mis olid suuremate teabeelementide duplikaadid, mis asusid riigi kõrgeima juhtkonna kontorites ja mõnedes osakondades, samuti kõrgeima ülemjuhatuse juhtimispunktides ja kõigi harude komandodes. riigi relvajõududest.

Artiklis teabe põhjal avatud allikad kirjeldab lühidalt raketirünnaku hoiatussüsteemi loomise ajalugu, mis põhineb töötlemisel tohutu hulk teave alates erinevaid vahendeid vajalike andmete avastamine ja eraldamine peaks andma riigi sõjalis-poliitilisele juhtkonnale usaldusväärse raketirünnaku signaali.

Varajase hoiatamise süsteemide loomise taust ja põhjused

Pärast II maailmasõja lõppu (1939–1945) viis teaduse ja tehnoloogia kiire areng mandritevaheliste ballistiliste rakettide (ICBM) ja kosmoselaevade loomiseni ning seejärel kasutuselevõtuni. Sõjalisest vaatenurgast olid neil suurepärased võimed lüüa vaenlase territooriumi ja käituda erinevat tüüpi luure kosmosest. Kiiresti kerkis üles küsimus neile tõhusa vastutegevuse pakkumisest. Esimesel 15-20 sõjajärgsel aastal tekitas lennunduse ning raketi- ja kosmosetehnoloogia plahvatuslik areng mõlemal pool raudset eesriiet asuvate riikide sõjalises juhtkonnas tõsiseid arutelusid arvukate mehitatud ja automaatsete kosmoseründerelvade, kosmose- ja kosmoserünnakute projektide üle. hüperhelipommitajad. Aja jooksul sai aga selgeks, et selliste projektide elluviimisega on seotud terve rida probleeme.

Esiteks Neist kõige arusaadavam oli ICBM-i lõhkepeade vastu võitlemise probleem (analoogiliselt lennukitega). Õhus oleva raketi (lõhkepea) õigeaegseks pealtkuulamiseks (enne määratud ülesande täitmist ja määratud objekti tabamist) oli aga vaja see tuvastada vahemikust, mis tagab relvade tulistamise ülesannete õigeaegse jagamise. Ja see omakorda eeldas kaugtuvastusvahendite olemasolu. Selle probleemi lahendamiseks 1961. aastal tegi kindraldisainer V.N. Chelomey tegi ettepaneku luua satelliidi varajase avastamise süsteem. Tema juhitud OKB-52 töötas sel ajal kahel kosmoseprojektid sõjaliseks otstarbeks - satelliiditõrjesüsteem IS ("satelliithävitaja") ja kontrollitav luuresatelliit (RU). Suutmatus paigutada maapealseid (laevad ja õhus olevad) luurevahendeid USA piiride lähedale aitas toetada kosmosepõhise süsteemi kasutuselevõtu ettepanekut. 30. detsembril 1961 anti välja määrus kosmose varajase hoiatamise süsteemi loomise kohta ICBM-ide massiliseks käivitamiseks. Selle projekti juhtivaks teostajaks määrati OKB-52 ja juhtimiskompleksi tööde teostajaks KB-1 A.A. Lahti harutamine.

Teiseks isegi rohkem keeruline probleem, mille ülesandeks oli sõjaliste kosmoselaevade õigeaegne avastamine ja võimalik hävitamine, millest esimesed olid luuresatelliidid. Sihtsatelliidi hävitamiseks oli aga vaja see tuvastada ja määrata selle koordinaadid, suunata püüdursatelliit orbiidile, viia see sihtmärgist vajalikule kaugusele ja lõhkepea lõhata. Kosmoserajatiste peadirektoraadi (GUKOS) käsu-mõõtmiskompleksid ei suutnud tagada satelliidi sihtmärkide vastu suunatud tegevuse sellist täpsust. Selle probleemi pidi lahendama OS-süsteem (satelliitdetektor).

Kolmandaks probleemiks oli vajadus vaenlase rakettide stardi võimalikult varajase avastamise järele, mis erineb põhimõtteliselt raketitõrjesüsteemi (ABM) raames lõhkepeade kaugtuvastuse probleemist. Seetõttu kasutab raketirünnakute hoiatussüsteem nende probleemide lahendamiseks varajase hoiatamise radareid, mis on kombineeritud RO-sõlmedeks, ja raketitõrjesüsteem kaugtuvastusradareid. Edaspidi said varajase hoiatamise süsteemide aluseks kaugmaa (nähtavuse) üle horisondi radaritega üksused, mis tagavad sihtmärgi tuvastamise pärast selle ilmumist raadiohorisondi kohale. USA-s asuvad sellised radarid 1960. aastate esimesel poolel kasutusele võetud 3 posti juures. Alaskal, Gröönimaal ja Ühendkuningriigis BEAMYUSe keskmise trajektoori tuvastamise süsteemi osana. NSV Liidus geograafilistel põhjustel otsustati kosmosepõhist süsteemi täiendada mitme horisondiülese radarijaamaga (ZG radariga), kasutades raadiokiire ionosfäärilt peegeldumise ja selle ümber maakera paindumise efekti. pinnale. Selle idee sõnastas maailmas esimest korda 1947. aastal NII-16 uurija N.I. Kabanovile ja selle kinnituseks ehitati Mytishchi piloottehas. Horisondiülese asukoha praktiline rakendamine NSV Liidus on seotud E.S. Shtyren, kes ei teadnud Kabanovi leiust ja 1950. aastate lõpus. tegi ettepaneku õhusõidukite tuvastamiseks vahemikus 1000-3000 km, jaanuaris 1961 esitas ta aruande Duga uurimisprojekti kohta. See salvestas arvutuste ja eksperimentaalsete uuringute tulemused lennukite, rakettide peegeldavate pindade ja viimaste kõrgmäestikujälje kohta ning pakkus välja ka meetodi tuvastamiseks. nõrk signaal sihtmärgist maapinnalt võimsate peegelduste taustal. Töö sai positiivse hinnangu ning tehti soovitusi teoreetiliste tulemuste kinnitamiseks praktiliste katsetega.

Neljandaks probleem, samuti väga keeruline, oli objektide arvu kiire kasv avakosmoses. Satelliidituvastus (OS), varajase hoiatamise (EO) ja 3G radarisüsteemid peavad töötama "nende" konkreetsetel sihtmärkidel ja mitte olema tuvastatavad teiste poolt, mida saaks tagada ainult kõigi kosmoseobjektide pideva registreerimisega. Tekkis vajadus luua spetsiaalne kosmosejuhtimisteenus (SSC), mis pidi looma ja haldama kosmoseobjektide kataloogi, mis annaks teadmisi potentsiaalselt ohtlikest kosmoselaevadest ja uute tekkimisest. Nende ja teiste raketi- ja kosmosekaitseprobleemide teadvustamine riigi kõrgeima juhtkonna poolt tõi kaasa kaks NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 15. novembri 1962. aasta resolutsiooni: „Üksuse loomise kohta IS-süsteemi tuvastus- ja sihtmärkide määramise süsteem, raketirünnaku hoiatusvahendid ja ülikaugmaa stardituvastusvahendite eksperimentaalne kompleks BR, tuumaplahvatused ja õhusõidukid horisondi taga" ja "Kodise KKP teenuse loomise kohta".

Kosmoseešeloni varajase hoiatamise süsteem

1961. aastal satelliite kasutavate vaenlase ICBM-ide varajase avastamise süsteemi loomise peamiseks algatajaks oli kindraldisainer V.N. Chelomey. 1962. aasta lõpus valmis eelprojekt, mille kohaselt hõlmas selline süsteem USA territooriumi ööpäevaringseks jälgimiseks 20 satelliiti, mis paiknesid ühtlaselt ühel polaarorbiidil 3600 km kõrgusel. Arendajate sõnul pidid 1400 kg kaaluvad infrapunasensoriga satelliidid tuvastama väljasaadetud rakette, kasutades esimese astme mootorite tõrvikut. Lisaks luuresatelliitidele kuulusid süsteemi UR-200 tüüpi kanderaketid, releesatelliit ja lahingustardi kompleks.

Mõnede ekspertide arvutuste kohaselt oli aga pidevaks vaatluseks vaja 20 asemel 28 või enamat kosmoselaeva (SV). Lisaks ei ületanud nende kosmoselaevade tööaeg orbiidil sellel ajaloolisel perioodil ühte kuud. Ka 1960. aastate alguses olemasolev süsteem ei talunud kriitikat. soojuse suuna leidmise seadmed, mis ei anna piisaval tasemel kasulikku signaali aluspinna ja levikeskkonna müra taustal, samuti ebapiisavad teadmised paljudest küsimustest (atmosfääri omadused, Atlase sähvatuste parameetrid , Titan, Minutemani ICBM-id jne). Sarnaseid uuringuid alustati alles 1963. aastal Baikonuri, Kura ja Balkhaši katseobjektidel. Probleemi tõsidus oli selline, et eelprojekti käigus loobusid disainerid IR-tuvastusest teleripõhise tuvastamise kasuks. Pärast tema eemaldamist 1964. aastal asus V.N. Chelomey projektijuhtimisest sai KB-1 ja A.I. määrati peadisaineriks. Savin ja UR-200 asemel määrati kandjaks Yangeli disainibüroo välja töötatud Cyclone-2.

1965. aastal viidi lõpule USA-K madala orbiidi süsteemi projekt, mille orbiidil oli kaheksateist kosmoselaeva ja mille kaitseministeerium kiitis algselt heaks. KB-1 spetsialistid kaldusid aga üha enam eelistama väga elliptilisi orbiite. Sel juhul näib, et apogees olev satelliit hõljub mitu tundi maapinna ühe ala kohal, mis võimaldab kosmoselaevade arvu mitu korda vähendada.

Selle otstarbekust kinnitasid Ameerika spetsialistide kogemused. Olles kulutanud aega ja raha madala orbiidiga satelliitsüsteemile MIDAS, loobus USA sellest ja alustas 1971. aastal tööd IMEWS süsteemi kasutuselevõtuga, millel 1975. aastaks oli geostatsionaarsel orbiidil 3 satelliiti. Usuti, et neist piisab NSV Liidu territooriumilt tulevate kaatrite jälgimiseks ja Põhja-Ameerika mandrit ümbritseva ookeanivööndi kontrollimiseks. Lõppkokkuvõttes, võttes arvesse USA enda arvutusi ja kogemusi, jõuti järeldusele, et satelliidid on soovitatav paigutada geostatsionaarsele orbiidile, hoolimata võimalikest raskustest seoses luureandurite kasutamisega umbes 40 000 km kõrguselt. 1968. aastal alustas Lavochkini tehase projekteerimisbüroo koostöös uurimiskeskusega "Kometa" kõrge orbiidiga kosmosesüsteemi projekti väljatöötamist rakettide startide jälgimiseks.

Selle projekti kohaselt pidi USA-K kõrge orbiidi süsteem hõlmama juhtimis- ja teabevastuvõtujaamaga (SUPI) juhtimispunkti ja 4 kosmoselaeva piklikel elliptilistel orbiitidel, mille apogeekõrgus on umbes 40 000 km ja kalle 63 kraadi. . ekvaatorini. 12-tunnise tiirlemisperioodiga võis iga satelliit jälgida 6 tundi, millele järgnes akude laadimine 6 tundi alates päikesepaneelid. Info kiireks edastamiseks maapealsetesse punktidesse oli esmakordselt ette nähtud kiire raadiolink.

Esimene aparaat uue süsteemi tehnoloogia testimiseks (Cosmos-520) lasti orbiidile 1972. aasta septembris. See ja sellele järgnenud olid varustatud infrapuna- ja televisioonituvastusseadmetega. Selle seeria kolmas seade (“Cosmos-665”) koos televisiooniseadmetega salvestas 24. detsembril 1972 Minuteman BMR-i käivitamise öötingimustes. Sellest ei saanud aga seireseadmete tüübi lõplikku valikut. Aja jooksul vaadati ülesandeid korduvalt üle ja süsteemi ideoloogia arenes.

Algul plaaniti startivate rakettide tuvastamiseks kasutada maapinna taustal infrapunateleskoopi. Oluliste häirete olemasolu tõttu otsustati satelliidid aga orbiidile paigutada nii, et need jälgiksid avakosmose tausta. Kui aga päike tabas objektiivi, põhjustas see vaatevälja valgustuse ja seadmete rikke mõneks ajaks. Neutraliseerimiseks võimalikud tagajärjed 1972. aastal otsustati geostatsionaarsele orbiidile paigutada täiendav satelliit. Päikesepaneelide tollased piiratud võimalused tagasid aga selle töötamise 6 tunniks ning ülejäänud aja said akusid laadida.

Selle tulemusena tekkis vajadus kahekordistada elliptilistel orbiitidel olevate satelliitide komplekti ja lõplikul kujul pidi süsteem sisaldama 9 seadet. Selle süsteemi kallal töötamise raames saadeti 1976. aastal NSV Liidu esimesest integraallülitustest koosnevast pardaarvutist orbiidile Kosmos-862. 1978. aastal koosnes varajase hoiatamise süsteemi kosmoseešelon 5 ülielliptilisel orbiidil paiknevast seadmest, kuid juhtimis- ja infot vastuvõtva jaama seadmete, samuti selle töötlemisseadmete testimine jäi lõpetamata. Tulenevalt võimalikust tähtaegadest kinnipidamisest ja reaalsest ohust programmi olemasolule otsustati 1979. aasta jaanuaris vastu võtta soojuse suuna leidmise anduritega varustatud kosmoselaevadega US-K süsteem kaitseministeeriumi ja kaitseministeeriumi ühisoperatsiooni katsetamiseks. tootmisettevõtted, kus süsteem areneb paralleelselt ja areneb kuni tavapärase kosmoselaevade arvuni 1981. aasta lõpuks.

Esimese seeria satelliitide kasutusiga ei ületanud 3 kuud, järgmistes seeriates - 3 aastat. See nõudis märkimisväärseid kulutusi vajaliku koostisega rühma ülalpidamiseks (Ameerika Imeyus-2 seadmed töötasid orbiidil 5-7 aastat). Seetõttu oli kogu US-K süsteemi ja selle edasise versiooni US-KS arendus- ja tööperioodi jooksul orbiidil umbes 80 satelliiti. Selleks ajaks, kui kosmoseešeloni varajase hoiatamise süsteemi kosmoselaevade rühm jõudis täisvõimsusele, oli selle loomise ja käitamise hind kavandatuga võrreldes kolm korda kasvanud. Süsteem viidi aga järk-järgult nõutavale tasemele ja 5. aprillil 1979 sai sellest raketirünnaku hoiatusarmee osa. Sama aasta juulis salvestas ta Kwajaleini atolli kandja käivitamise, juba automaatrežiimis. 1980. aastal saadeti 6 satelliiti elliptilisele orbiidile ja süsteem ise ühendati varajase hoiatamise süsteemidega. 1982. aastaks saadi norminäitajaid ületanud valehäire määr lähteülesanne ja selle aasta 30. detsembril asus 6 satelliidiga kosmosesüsteem lahinguteenistusse.

Kosmose juhtimiskeskus(TsKKP) oli varajase hoiatamise süsteemi oluline element ja pidi projekti kohaselt täitma kahte põhiülesannet - suhtlema informatiivselt satelliiditõrjesüsteemi vahenditega ja haldama kosmoseobjektide põhikataloogi. Selle kasutuselevõtt kavandati, suurendades järjekindlalt kaasatud tuvastusüksuste võimsust, arvu ja tüüpe ning täiustades algoritme suurte kosmoseolukorra teabevoogude töötlemiseks. Selle põhielementide ehitamist Noginski oblastis alustati 1966. aastal ja juba 1968. aasta alguses hakkas keskkontrollikomisjon vastu võtma teavet Gulshadis asuva satelliidituvastussüsteemi OS-2 sõlme kahelt Dnestri rakult. Alates 1967. aasta jaanuarist muutus TsKKP eraldiseisvaks väeüksuseks (5. märtsil 1970 anti see üle raketitõrje ja õhutõrje raketitõrjejõudude juhtkonna alla).

1969. aasta algusest viidi Keskkontrollikomisjon ametlikult üle kosmosejuhtimise ülesannete alla, mis seni olid antud kaitseministeeriumi 45 uurimisinstituudi alla. Samal aastal toimusid ühel arvutil, andmeedastusliinil ja ühel operaatoritöökohal põhineva arvutikompleksi osana TsKKP esimese etapi riigitestid. Võttes arvesse keskkontrollikomisjoni koosseisus tegutsevaid radariposte ja optilisi vaatluspunkte (POP), võimaldas selle praeguses etapis antud võimalused töödelda iga päev umbes 4000 radari ja umbes 200 optilist mõõtmist ning pidada 500 kosmoseobjekti kataloogi. .

1973. aastal algas TsKKP arenduse teine ​​etapp, mille käigus plaaniti kasutusele võtta arvutikompleks, mille võimsus on umbes 2 miljonit operatsiooni sekundis, samuti selle integreerimine Dnestr-M PRN radari ja Doonau- 3 raketitõrjeradar. Selles etapis, 15. veebruaril 1975, asus keskkontrollikomisjon lahinguülesannetele. Keskus suutis vastavalt oma võimalustele töödelda kuni 30 tuhat mõõtmist päevas põhikataloogi mahuga kuni 1800 objekti. peamine ülesanne CCCP pakkus lahendusi teistele probleemidele. Eelkõige tegeles see kodumaiste kosmoselaevade lendude toetamisega "kosmoseprügi" kiire kasvu tingimustes Maa-lähedastel orbiitidel, millest sel ajal oli juba üle 3000 killu, mille mõõtmed olid 10 cm või rohkem.

Seejärel varustati keskkontrollikomisjon uuesti uue Elbruse arvutiga, mis laiendas oluliselt sellega lahendatavate ülesannete ringi. Lisaks näidatud teabeallikatele sai see võimeliseks vastu võtma ja töötlema teavet elektro-optilisest kompleksist "Window" ja raadio-optilisest kompleksist "Krona". Muutusid selle võimalused ja struktuur, mis tulenes nii kosmosejuhtimissüsteemi struktuuri muutumisest kui ka keskuse kaasamisest üldiste tsiviilülesannete täitmisele.

Maapealse ešeloni varajase hoiatamise süsteem

Satelliidituvastuse (OS) ja raketirünnaku hoiatussüsteemide (RA) esimesed arendused nagu komponendid raketi- ja kosmosekaitse (RKO) Nõukogude Liidus sai alguse 50ndatel. pärast satelliitide ja mandritevaheliste ballistiliste rakettide tulekut. Samal perioodil asus NSVL Teaduste Akadeemia Radiotehniline Instituut (RTI) A.L. Mintsa alustas esimese kodumaise radari "Dniester" väljatöötamist (hinnanguline avastamisulatus kuni 3250 km), mis oli mõeldud ründavate ICBM-ide ja kosmoseobjektide tuvastamiseks. Pärast selle radari prototüübi välikatsetuse lõpetamist juulis 1962 võeti vastu otsus (15.11.1962) luua 4 sarnast radarit Koola poolsaarel (Olenegorsk), Lätis (Skrundas), Irkutski lähedal (Mišelevka). ) ja Kasahstanis (Balkhash). Radari selline asukoht võimaldas jälgida potentsiaalselt ohtlikke suundi ja jälgida ICBM-i starte Atlandilt, Norra ja Põhjamerelt ning Põhja-Ameerika territooriumilt loode suunas, aga ka rannikuala läänerannikult. Ameerika Ühendriikidest ning India ja Vaiksest ookeanist kagu suunas. Ehitamisel alates 1960. aastate lõpust. mööda perimeetrit riigipiir NSV Liidus pidid esimesed varajase hoiatamise jaamad "Dnestr" ja "Dnepr" looma pideva radaribarjääri pikkusega üle 5000 km.

Samal ajal loodi Moskva oblastis komandopunkt, mis oli sideliinidega ühendatud Baikonuri kosmodroomiga, kus sel ajal ehitati kosmosetõrjekompleks, mille oluliseks elemendiks oli OKB arendatud manööverkosmoselaev. -52 ja saadeti orbiidile Baikonurist 1. novembril 1963. aastal. Pärast selleteemalise töö üleandmist Lavochkini tehase disainibüroole käivitati nende esimene seade, ametlikult nimega "Cosmos-185", 27. oktoobril 1967 Yangeli disainitud raketi "Cyclone-2A" abil. Juba 1. novembril 1968 lähenes satelliit Cosmos-252 satelliidi Cosmos-248 hinnangulisele kaugusele ja viis läbi esimese eduka kosmosepealtreitori. 1970. aasta augustis tabati kosmosesihtmärk, kui töötas kogu standardse IS-i kompleksseadmete komplekt, ning 1972. aasta detsembris viidi lõpule selle olekukatsetused. 1972. aasta veebruaris tehti valitsuse määrusega ülesandeks arendada välja laiendatud pealtkuulamistsooniga IS-M kompleks (IS-süsteemi puhul hõlmas see tsoon orbiite kõrgusega 120–1000 km). Novembris 1978 võeti see kasutusele ja Kometa Keskuuringute Instituut alustas IS-MU väljatöötamist manööverdavate sihtmärkide pealtkuulamiseks.

Püüdursatelliidi juhtimiseks töötati välja juhtimis- ja mõõtmiskompleks (KIP, KB-1), mis koosnes raadiotehnika kompleksist (RTC) ning peamisest juhtimis- ja arvutuskeskusest (MCCC). RTC ehituse osas oli kaks arvamust, mille põhjuseks oli 55 minutiga madalal orbiidil raadiovaikuses ümber Maa tiirutanud kosmoselaeva trajektoori määramise raskus. Samal ajal viibis satelliit mis tahes maapealse radari nähtavuse tsoonis vaid 10 minutit, millest ei piisanud vajaliku täpsusega andmete saamiseks ning kosmoseaparaadi tuvastamiseks järgmistel orbiitidel ei pruukinud olla aega.

Ühe arvamuse kohaselt oli võimalik sihtmärgi kosmoselaeva trajektoori parameetrid täpselt määrata juba esimesel orbiidil, hankides teavet suur kogus OS-i sõlmed NSV Liidu territooriumil. See hõlmas aga väga suuri ehitus- ja paigaldustöid ning nendega seotud kulusid. Seetõttu kasutati meetodit, kus viis antenni asetati ühte punkti risti (üks keskele ja neli külgedele 1 km kaugusele kesksest). Saadud Doppleri interferomeeter tagas vajaliku täpsuse saavutamise oluliselt väiksemate kuludega.

Varajase hoiatamise süsteemide loomise käigus leiti, et samad radariseadmed võimaldavad määrata satelliitide trajektoore ja avastada vaenlase ICBM-e horisondi tagant. Selle tulemusena otsustati naasta meetrikaulatusradari TsSO-P juurde, mille varem pakkus välja A.L. Rahapaja. Samal ajal (detsember 1961) viidi Balkhashis läbi selle radari autonoomsed testid, mis kinnitasid selle kasutamise võimalust OS-süsteemi ehitamise tugijaamana.

1954. aastal kaugtuvastusradari (DL) loomise töö alustamise aluseks oli NSV Liidu valitsuse eriotsus töötada välja ettepanekud Moskva raketitõrje (ABM) loomiseks. Selle kõige olulisemateks elementideks peeti radareid, mis mitme tuhande kilomeetri kauguselt pidid tuvastama vaenlase rakette, lõhkepäid ja relvi. kõrge täpsus määrata nende koordinaadid. 1956. aastal võeti vastu NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu resolutsioon “Raketikaitse kohta”, mille autor oli A.L. Mintsa määrati üheks DO-radari peakonstruktoriks ning samal aastal alustati Kasahstanis Kapustin Yari katsepolügoonist välja lastud ballistiliste rakettide lõhkepeade peegeldusparameetrite uurimist.

OS-i süsteemi aluseks oli kaks 2000 km kaugusel eraldatud sõlme, mis moodustasid radarivälja, mille kaudu peab läbima suurem osa üle NSV Liidu territooriumi lendavatest satelliitidest. Irkutski piirkonna juhtiv sõlm OS-1 lahendas satelliitide koordinaatide tuvastamise ja määramise probleemi koos järgneva teabe edastamisega käsu- ja mõõtepunktile (KIP, Noginski piirkond), mis on mõeldud objektide äratundmiseks ja nende ohuastme määramiseks. ja lahendada pealtkuulamise probleem.

Satelliidi tuvastamise tõenäosus juba esimesel orbiidil vastas etteantud nõuetele, kuid selle trajektoori karakteristikute määramise täpsus, võttes arvesse püüduri suunamispea võimalikku ulatust, ei ületanud 0,5. Selle suurendamiseks kasutati kahe orbiidi meetodit, kus pärast sihtmärgi esimest läbimist üle OS-1 startis "satelliithävitaja", mis selgitas IS-i koordinaate ja OS-2 sõlm (Gulshad). sihtmärgi orbiidi koordinaadid. Need andmed võttis vastu mõõteriistade juhtimissüsteem, mis töötles neid ja edastas pealtkuulaja pardal olevate käskude kujul täiendavaks manööverdamiseks ja IS-i sisenemiseks oma otsija tegevusulatusse, eesmärgiga seejärel vaenlase kosmoselaevad leida ja hävitada. . Sel juhul ulatus sihtmärgi tabamise tõenäosus 0,9-0,95-ni.

Seega oleksid sõlmedel OS-1 ja OS-2 pidanud olema hulknurga TsSO-P tüüpi jaamad. Võttes arvesse selle radari teadaolevaid omadusi, pidi iga OS-süsteemi sõlm koosnema kaheksast sektorijaamast, mille integreeritud leviala oli 160-kraadine ventilaator. Edasise töö käigus ilmus OS-i üksuse koosseisu uus (vahe)radari element, mis põhineb kahel radaril. "Dnestri" , mida ühendab ühine arvuti ja kuvamis-, juhtimis- ja tehnoloogilised tugiseadmed.

OS-1 ja OS-2 sõlmede ehitustööd algasid 1964. aasta kevadel ning samal aastal lõpetati Balkhashis TsSO-P katsepaiga baasil kokku pandud Dnestri radarimudeli katsetamine. Esimene Dnestri radariga katsetatud radarelement oli kamber nr 4 Gulshadis ning 1968. aastal võeti kasutusele veel 3 rakku Gulshadis ja 2 rakku Irkutskis. Kosmosejuhtimissüsteemi (SCCS) esimene etapp, mis koosneb 8 Dnestri radariga kambrist ja 2 komandopunktist OS-1 ja OS-2 sõlmedes Irkutskis ja Gulshadis, võeti kasutusele ja asuti lahinguteenistusse 1971. aastal. See võimaldas luua 4000 km pikkuse pideva radaribarjääri tuvastuskõrgusega 200–1500 km kosmose vööndis, kust möödus suurem osa potentsiaalse vaenlase kosmoselaevadest.

Kuid juba 1966. aastal töötati välja selle jaama täiustatud versioon Dniester-M. Võrreldes prototüübiga suurendati selle energiat 5 korda, kauguse eraldusvõimet parandati 16 korda, mis samuti kasvas 6000 km-ni ning pooljuhtseadmete kasutamine lisaks saatjale parandas oluliselt töökindlust ja jõudlusnäitajaid. Seetõttu olid kõik järgmised OS-süsteemi rakud varustatud radariga "Dnestr-M" ja need, mis varem vastu võeti, ajakohastati selle tasemele. Samal ajal tõusis satelliidituvastuse kõrgus 2500 km-ni. 1972. aastal võeti mõlemas sõlmes kasutusele viiendad rakud Dnestr-M radariga ja kõik seadmed (OS-1, OS-2, TsKKP) ühendati eraldi kosmoseluure divisjoni raames ühtseks infosüsteemiks.

Jätkub.

Mäletan vestlusi, et pärast NSV Liidu lagunemist oli pool riiki lihtsalt “pime” ega kaetud õhu eest. Sõjaväelased tunnistasid ausalt, et juhtimis- ja seiresüsteemis on augud, kus neil pole õrna aimugi, mis lahinguteenistuse ajal toimub.

NSV Liidul oli oma aja üks parimaid raketirünnakute hoiatussüsteeme. See põhines Aserbaidžaani, Valgevene, Läti ja Ukraina territooriumil asuvatel radaritel. Liidu kokkuvarisemine hävitas selle terviklikkuse. Baltikumis lasti vahetult pärast taasiseseisvumist demonstratiivselt õhku täielikult töökorras Daryali tüüpi jaam. Ekspertide sõnul sulges Kiiev NATO survel oma Dnepr-tüüpi raketitõrjeradarid. Teine radarijaam asus Aserbaidžaanis Gabala küla lähedal. Seda peeti maailma võimsaimaks. Kuid ta lõpetas ka töötamise. Ainult Valgevene on täitnud ja täidab lepingut Venemaaga oma Volga radari osas.

2000. aastaks oli Venemaa sisuliselt kaotanud võimaluse saada õigeaegseid andmeid raketirünnakute kohta. Veelgi enam, 1990. aastate keskel kaotas meie riik õhukaitseväe raadiotehniliste teenistuste halvenemisega ühe radarivälja.

Kui NSV Liidus jälgiti kogu tohutu riigi õhuruumi ööpäevaringselt arvukate radarisüsteemidega, siis Vene Föderatsioon seda enam teha ei suutnud.

Seda ei öeldud, aga see polnud ka saladus – taevas üleval uus Venemaa osutus paljudes kohtades kontrollimatuks. Mitte ainult kerged lennukid, vaid ka suured lennukid ei saanud lennata ilma igasuguse radari jälgimiseta. Ja see juhtus siis, kui reisilennuk ja veelgi enam helikopter kukkus kuskil taigas alla, otsiti seda nädalaid, kuna polnud täpselt teada, kuhu see kadus.

Ja nüüd...

Ja nagu Venemaa Spetsstroy teatab, käib Vorkuta piirkonnas aktiivne töö uue varajase hoiatamise radarikompleksi ehitamisel raketirünnaku hoiatussüsteemi (SPRN) ja kosmosejuhtimise "Voronež-VP" jaoks.

Ehitatav Voronež-VP radarikompleks koosneb kahest meetri- ja sentimeetriulatusega radarijaamast. Arvestijaamadel on head praktilised kogemused. Neid on juba katsetatud Irkutskis ja Orskis. Sentimeetrijaama katsetatakse esimest korda Vorkutal. Ehitatava radari vaateulatus on umbes 6000 kilomeetrit. Ta alustab lahingukohustust 2018. aastal.

Esimest sellist jaama Voronež-M (M tähistab arvestijaama) hakati ehitama 2005. aasta mais Leningradi oblastis Lehtusi külas. Ja juba detsembris 2006 pandi ta eksperimentaalsele lahinguteenistusele. Sellest sai sellise keeruka radarikompleksi ehitamise ja kasutuselevõtu kiiruse maailmarekord, ehkki prooviversioon.

Nagu selgus, on kaugraadioside uurimisinstituudi ja teiste spetsialiseerunud kontserni "Raadiotehnika ja Infosüsteemid", arendas välja mitte ainult uusima ja väga võimsa radari, vaid ka esimesena maailmas, mis rakendas nn kõrge tehasevalmiduse tehnoloogiat.

Tuhandete kilomeetrite kauguselt väikese suurusega ja kiireid sihtmärke tuvastav radar on modulaarse konstruktsiooniga, mis on kokku pandud tehases ehitatud ja silutud plokkidest. Varem ehitati sarnaste omadustega jaamad viie kuni üheksa aasta jooksul. Nüüd juba poolteist aastat.

Arvestivahemiku jaamad täiendavad väga orgaaniliselt Voronež-DM detsimeetrivahemiku jaamu.

2009. aasta veebruaris viidi Krasnodari territooriumil Armaviri linna lähedal esimene Voronež-DM radar eksperimentaalsesse lahinguteenistusse. Kaks radarihoonet on sama kõrged kui kümnekorruseline. Need sisaldavad piltlikult öeldes jaama elektroonilist aju. Oluline on, et kõige kaasaegsemad seadmed oleksid peamiselt kodumaised.

Komandopunkti tohutul ekraanil kuvatakse edelas ja kagus vaatesektor strateegilised suunad Euroopast Indiasse. Armaviri radar on võimeline tuvastama ballistiliste ja tiibraketidõhust, maalt ja allveelaevadelt kuni kuue tuhande kilomeetri kaugusel. Ülikiire arvuti määrab hetkega raketi lennutrajektoori ja koha, kuhu lõhkepea tõenäoliselt langeb.

Vaid üks Voronež-DM Armaviri lähedal annab teavet, mis varem koguti kolmest tohutust radarijaamast, mis asuvad Aserbaidžaani ja Ukraina territooriumil.

Voronež-DM radar loodi kaugraadioside uurimisinstituudi peadisaineri Sergei Saprykini juhtimisel.

RG lugejatele avaldas Sergei Dmitrijevitš mõned saladused. Tema sõnul võimaldab kõrge tehasevalmidusega kodumaiste radarite moodulkonstruktsioon ehitada ja kasutusele võtta kõige võimsamad radarisüsteemid kõikjal Venemaal vaid pooleteise kuni kahe aastaga. Neid saab teenindada mitte rohkem kui kakssada spetsialisti. Võrdluseks – samalaadsetes vanade projektide järgi ehitatud rajatistes peavad teenima ja töötama tuhanded kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid.

Tõenäoliselt teavad kõik, et USA loob aktiivselt Euroopa raketitõrjesüsteemi. Ameeriklased on alati väitnud, et eurooplastele peale surutud raketitõrje on kõrgeim. Hiljuti on aga ilmunud info, et Euroopa raketitõrjesüsteem pole kuigi tõhus. Kuid meie spetsialistide jaoks pole see kunagi saladus olnud.

Kindralkonstruktor Sergei Saprõkin usub ja tema arvamuse pädevuses pole kahtlustki, et ameeriklastel on ainult üksainus raketitõrjeradarijaam, mille omadused on sarnased Voronež-DM-i omadega. Tegemist on Gröönimaa saarel asuva ja USA riikliku raketitõrjesüsteemi osaga UEWR-radariga, mis on kükloobi mõõtu ja väga kallis ülal pidada. Välimuselt sarnaneb see Nõukogude Daryali tüüpi raketitõrjeradaritega. See töötab UHF-vahemikus ja sellel on kaks antenni. Teisi oma omadustelt Voronež-DM-i võimetele sarnaseid radareid ei leidu ei USAs ega ka teistes NATO riikides. Ja meie riigis pannakse selliste radarite kokkupanek konveierile.

Venemaa tehnoloogiad võimaldavad näiteks tulevikus moodulradareid mitte ainult sõjalistel eesmärkidel kokku panna, vaid ka selliseid, mis suudavad jälgida kosmoseohte globaalses mastaabis, eelkõige avastada õigeaegselt ohtlikke asteroide ja suuri meteoriite. meie planeedi lähedal. Selgub, et Voronež suudab kaitsta mitte ainult Venemaad, vaid kogu Maad.

Praegu on käimas nii meetri- kui ka detsimeetriulatusega uue põlvkonna radarijaamade ehitus Orenburgi piirkonnas ja Komi Vabariigis. Voronež-DM tüüpi radarid Kaliningradi lähedal ja Voronež-M Irkutski lähedal asusid lahinguteenistusse. Ja veel kaks radarit Krasnojarski lähedal ja Kesk-Siberi lõunaosas Altai territooriumil hakkavad töötama eksperimentaalses lahingurežiimis.

Tulevikus on kavas ehitada ja kasutusele võtta veel mitu Voronež-M ja Voronež-DM tüüpi radarit Amuuri oblastis, Orski, Vorkuta ja Murmanski lähedal. Nende jaamade leviala on vähemalt kuus tuhat kilomeetrit. Venemaa saab radarikaitse mitte ainult õhus, vaid ka avakosmoses.

allikatest

50ndate teisel poolel alustati esimese kodumaise radarijaama "Dnestri" väljatöötamist, mis oli mõeldud ründavate ballistiliste rakettide ja kosmoseobjektide varaseks avastamiseks. Seda radarit katsetati Sary-Shagani polügoonil ning novembris 1962 anti korraldus luua kümme sellist radarit Murmanski, Riia, Irkutski ja Balkhaši piirkondades (mõlemad USA-st, vetest tulevate ballistiliste rakettide tabamuste tuvastamiseks Põhja-Atlandi ja Vaikse ookeani piirkond ning tagada PKO kompleksi toimimine).

Sellise pidevalt toimiva PRI kompleksi loomine võimaldas riigi juhtkonnal ja relvajõududel võimaliku vaenlase tuumaraketilöögi korral rakendada vastulöögistrateegiat, sest äkilise, avastamata raketirünnaku fakt oli välistatud.

Ballistiliste rakettide stardi ja lendude varajase avastamise oht ning seetõttu vältimatu vastutegevus sundis USA-d pidama NSV Liiduga läbirääkimisi strateegiliste relvade vähendamise ja raketitõrjesüsteemide piiramise küsimustes. 1972. aastal allkirjastatud ABM-leping oli tõhus tegur strateegilise stabiilsuse tagamine maailmas.

Seejärel plaaniti koos Dnepri ja Daryali radaritel põhinevate horisondiüleste radarisüsteemide rühmitamisega lisada varajase hoiatamise süsteemi kaks sõlme USA raketibaasidest (Tšernobõli) tulevate ICBM-i stardi üle horisondi tuvastamiseks. ja Komsomolsk-Amuuril) ning US-K kosmosesüsteem ülielliptilistel orbiitidel (umbes 40 tuhande km pikkuse apogeega) ja maapealsete punktidega teabe vastuvõtmiseks ja töötlemiseks. Hoiatussüsteemi infovahendite kahetasandiline ülesehitus, mis toimib erinevatel füüsilistel põhimõtetel, lõi eeldused selle stabiilseks toimimiseks mis tahes tingimustes ja suurendas selle toimimise üht peamist näitajat - hoiatusteabe genereerimise usaldusväärsust.

Aastal 1976 raketirünnaku hoiatussüsteem osana varajase hoiatamise süsteemi komandopunktist koos uue arvutiga 5E66 ja hoiatuskompleksiga Crocus, sõlmed RO-1 (Murmansk), RO-2 (Riia), RO-4 (Sevastopol), Viieteistkümnel Dnepri radaril põhinevad RO-5 (Mukachevo), OS-1 (Irkutsk) ja OS-2 (Balkhash) ning US-K süsteem võeti lahinguteenistusse. Seejärel võeti RO-1 sõlme osana kasutusele Daugava radar, esimene faasimassiiviga radar (tulevase Daryali radari prototüüp), mis võeti RO-1 sõlme osana lahinguteenistusse ning geostatsionaarsel orbiidil olevad kosmoseaparaadid toodi USA-sse. K süsteem (USA süsteem -KS) .

Alates US-K süsteemi testimise ja lahinguteenistusse võtmise hetkest on kuni praeguseni sooritatud umbes sada termilise suunatuvastussüsteemiga kosmoseaparaadi starti ülielliptiliseks (kosmoseaparaadi tüüp 73D6) ja statsionaarseks (kosmoselaeva tüüp 74X6). ) orbiidid. Stardid viidi läbi Plesetski ja Baikonuri kosmodroomidelt, kus loodi spetsiaalsed kompleksid kosmoselaevade lennueelseks ettevalmistamiseks.

1977. aastal koondati kõik varajase hoiatamise süsteemide toimimist tagavad formatsioonid ja väeosad organisatsiooniliselt eraldi varajase hoiatamise süsteemi armeeks (esimene ülem oli kindralpolkovnik V. K. Strelnikov).

1984. aastal võttis Nõukogude armee kasutusele RO-ZO (Pechora) sõlmes loodud Daryali radari juhtmudeli ja aasta hiljem, 1985. aastal, võeti Daryali radari teine ​​mudel kasutusele. RO-7 sõlm (Gabala, Aserbaidžaan).

80ndatel oli kavas luua kolm Daryal-U radarit Balkhaši, Irkutski ja Krasnojarski piirkondadesse, kaks Daryal-UM radarit Mukatševo ja Riia piirkonda ning alustati tööd Volga radarite seeria loomiseks. kaheribaline radariväli SPRN.

1980. aastal alustati Daryali tüüpi radari jaoks uue suure jõudlusega kodumaise arvuti M-13 väljatöötamist. 1984. aastal, pärast radari välimuse selgitamist, mis võimaldas masstootmist lihtsustada ja vähendada, võeti vastu otsus luua pearadar "Volga" läänepoolses raketiohtlikus suunas Baranovitši piirkonnas. 1985. aastal otsustati luua kosmosesüsteem USA ja Hiina raketibaasidest, meredest ja ookeanidest (USK-MO) toimuvate ballistiliste rakettide startide tuvastamiseks. Järgnevatel aastatel võeti kõikidel Dnepri radaritel kasutusele põhimõtteliselt uus lahinguprogramm ning lõpetati kolme Daryal-U radari ja kahe Daryal-UM radari ehitus.

Pärast õnnetust kl Tšernobõli tuumaelektrijaam(1986) ja esimese ZGRL-sõlme "Duga-1" töö lõpetamise tõttu tekib küsimus, kas on soovitatav kasutada teist ZGRL-sõlme ettenähtud otstarbel.