افراد به دلایلی شغل هدایت خودروی سواری را انتخاب می کنند. برخی با فرصت سفر به سراسر کشور و حتی خارج از کشور جذب می شوند. برخی دیگر امیدوارند که فهرست وظایف شغلی آنها به توزیع ملحفه و سرو چای محدود شود. کسانی هستند که معتقدند برای کار در قطار به آموزش خاصی نیاز ندارید. در واقع تنها در صورت داشتن مدرک دیپلم مناسب می توانید در حمل و نقل ریلی موقعیت کسب کنید. رهبر ارکستر باید مهارت ها و دانش تخصصی و ویژگی های شخصی خاصی داشته باشد.

تکمیل شود وظایف رسمیهادی واگن حتی قبل از حرکت قطار شروع به کار می کند. او در آماده سازی سایتی که به او سپرده شده است، شرکت می کند، در جلسات توجیهی و برنامه ریزی شرکت می کند. کارمند ملحفه، لوازم نظافت، غذا و غیره دریافت می کند مواد مصرفی. او اغلب در تمیز کردن کالسکه شرکت می کند، آن را برای مشکلات بررسی می کند و تیمی را برای رفع آنها فرا می خواند.

در حالی که قطار در حال حرکت است، راهبر قطار باید:

• مسافران را در صندلی های مشخص شده در بلیط ها قرار دهید.
• نظارت بر عملکرد برق، روشنایی، تهویه، گرمایش، حمام؛
• بسته به نوع واگن، ملحفه، چای و موارد دیگر را برای مسافران فراهم کنید.
• اطلاع رسانی به مسافران در مورد ورود قطار به مقصد یا مقصد نهایی؛
• در صورت لزوم، هادی باید بتواند کمک های اولیه را ارائه کند و حادثه را به رئیس قطار گزارش دهد.
• برگزاری دوره آموزشی برای کارآموزان یا متخصصان جوان؛
• محل هایی را که به او سپرده شده است را با روش های خشک یا مرطوب تمیز کنید.
• در قطارهای بین‌المللی، راهبران اظهارنامه‌های گمرکی را تحویل می‌دهند و صورت سفر را آماده می‌کنند.

در ایستگاه ها، کارکنان قطار از جریان روان مسافران اطمینان می دهند. در طول سفر قطار، آنها از رعایت نظم در واگن اطمینان حاصل می کنند. در صورت لزوم از طریق اینترکام با پلیس یا مدیر قطار تماس بگیرید.

الزامات برای متقاضیان

خطوط راه آهن روسیه، شرکت های تجاری و دولتی خدمات و حمل و نقل و مترو می پذیرند. متقاضی برای استخدام باید تحصیلات خود را در رشته مربوطه تکمیل کند. موسسه تحصیلیو گواهی سلامت صادر کند. یک متخصص تازه کار در ابتدا به عنوان راهنمای دوم استخدام می شود. یک سرپرست باتجربه باید طی چندین سفر به یک همکار جوان آموزش دهد تفاوت های ظریف عملیخدمت، پس از آن او مستقل می شود.

برای کار در تخصص خود و داشتن شانس رشد شغلی، باید ویژگی های شخصی زیر را داشته باشید:

• وقت شناسی، سازماندهی، توانایی تصمیم گیری سریع؛
• مسئولیت پذیری، مهارت های ارتباطی؛
• توانایی نشان دادن نتایج عملکرد بالا در غیاب کنترل خارجی؛
• مهارت های ارتباطی، مهارت های کار گروهی؛
• قرار گرفتن مکرر در معرض قطارهای متحرک و ارتعاشی مستلزم استقامت بدنی است، بنابراین، هنگام برنامه ریزی برای مطالعه برای تبدیل شدن به یک هادی، باید سلامت خود را بررسی کنید.
• دقت، توجه، توانایی ارزیابی واضح وضعیت و تجزیه و تحلیل مقادیر زیادی از اطلاعات؛
• اقامت مکرر در یک قطار متحرک و لرزان مستلزم استقامت بدنی است، بنابراین، هنگام برنامه ریزی برای مطالعه برای تبدیل شدن به یک هادی، باید سلامت خود را بررسی کنید.

حقوق کارکنان در پروازهای بین المللی به طور قابل توجهی بیشتر از پروازهای داخلی است. برای کار در این زمینه، دانش زبان های خارجی نیز لازم است.

مزایا و معایب این حرفه

مزیت اصلی این مقصد در روسیه تقاضای آن است. تعداد پروازهای داخلی و خارجی به طور سیستماتیک در حال افزایش است تا برنامه هایی ایجاد شود که تا حد امکان برای مردم راحت باشد. حتی کارمندان مبتدی نیز می توانند در عرض 2 تا 3 ماه پس از دریافت دیپلم خود به راحتی کار پیدا کنند. برخی از آنها قبلاً در طول تحصیل چنین پیشنهاداتی دریافت می کنند.

در اینجا تعدادی از مزایای دیگر جهت هادی وجود دارد: ماشین های سواری:

• بدون نیاز به سن - حتی پیرمردمجاز به کار در شرایط عادی بدنی است.
• برای یادگیری تبدیل شدن به یک هادی، کافی است یک آموزش متوسطه تخصصی در این مشخصات دریافت کنید.
• سطح بالای حقوق برای راهبریانی که در قطارهای مارک دار کار می کنند و مجاز به پروازهای بین المللی هستند.
• مزایای اجتماعی و پاداش های اضافی.

این حرفه همچنین دارای چندین معایب قابل توجه است. اولاً ، حقوق کارمند به گونه ای شکل می گیرد که برای دریافت پاداش مالی محکم برای کار ، مجبور به مسافرت زیادی هستند. ثانیا، شما باید دائماً با تعداد زیادی از افراد، از جمله نه خوشایندترین افراد، ارتباط برقرار کنید. ثالثاً هادی حمل می کند مسئولیت مالیو در قبال مسافران خود مسئول است. در نهایت، ما نباید تاثیر کار در سفر را بر بدن فراموش کنیم، نرخ بالاجراحات حمل و نقل و زمان کمی برای استراحت در طول سفر.

چگونه یک راهنما شوید و شغل خود را ارتقا دهید

برای به دست آوردن حرفه هدایت کالسکه مسافربری باید در یک دانشکده فنی، کالج یا مدرسه برای تخصص به همین نام ثبت نام کنید. مدت تحصیل بعد از 9 پایه 3-4 سال، بعد از 11 کلاس - 2-3 سال بسته به ویژگی های رشته است. افراد دارای تحصیلات عالی فقط باید دوره های تخصصی را بگذرانند.

رویکرد دوم برای کسانی که انتظار رشد شغلی دارند بهینه است. رهبران مجرب دستمزد خوبی دریافت می کنند، اما تبلیغات این اعداد را افزایش می دهد. کسانی که خود را در پروازهای محلی ثابت کرده اند به قطارهای مسافت طولانی می روند. پس از آن کار روی ترکیبات مارک دار انجام می شود. برای کل این چرخه، با رویکردی مسئولانه به وظایف شغلیمی توانید 1-2 سال وقت بگذارید. در مرحله بعد، برای تبدیل شدن به کاپیتان قطار، باید دوره های آموزشی پیشرفته را بگذرانید. پس از آن پست هایی مانند ناظر شیفت و مدیر ایستگاه قرار می گیرد.

حقوق و محتویات بسته اجتماعی

میزان دریافتی رهبران مبتدی و کارگران با تجربه بستگی به سطح تولید، موقعیت، مدت خدمت و محل خدمت آنها دارد. هر سازمانی که چنین کارمندانی را استخدام می کند پاداش هایی را ارائه می دهد. هنگام درخواست شغل، ارزیابی همه این نکات بسیار مهم است تا بفهمید چه شرایطی را می توانید انتظار داشته باشید.

اصل حقوق و دستمزد

در راه آهن روسیه، دستمزد هادی ها بر اساس تعداد ساعات کار محاسبه می شود. سطحی وجود دارد که نمی توانید به زیر آن بروید. همچنین یک حد بالایی وجود دارد که توصیه نمی شود از آن عبور کنید، زیرا زمان صرف شده برای کار نباید بیشتر از دوره های استراحت باشد. همه ارقام به گونه ای محاسبه می شوند که هادی ها به طور متوسط ​​18 تا 20 هزار روبل در ماه درآمد دارند. در قطارهای مسافت طولانی و قطارهای مارک دار، این ارقام به طور قابل توجهی بالاتر است. علاوه بر این، پاداش هایی برای طول خدمت، جهت، فصلی بودن و اجرای برنامه های حمل و نقل وجود دارد. در نتیجه، کارمندان با تجربه می توانند تا 50-60 هزار روبل در ماه درآمد داشته باشند، به شرط اینکه 15 روز از 30-31 روز کار کنند.

که در شرکت های بزرگمانند راه آهن روسیه، جوایز قابل توجهی ارائه می دهد. صرف نظر از اینکه یک کارمند خاص چقدر دریافت می کند، هر پنج سال یک بار پاداشی به مبلغ 3-4 حقوق ماهانه به او پرداخت می شود. این یک سنت است، نه یک تعهد شرکت، بنابراین وضعیت ممکن است بسته به آن متفاوت باشد موفقیت تجاریسازمان های.

پاداش ها و مشوق های اضافی

اغلب، متقاضیان موقعیت هادی بیشتر به کامل بودن بسته اجتماعی علاقه مند هستند. افزایش قابل توجه مستمری با رسیدن به طول خدمت و مراقبت های پزشکی در کلینیک های ویژه تضمین می شود. گروه خاصی از کارمندان می توانند هنگام رفتن به تعطیلات روی کمک های مالی حساب کنند، شرایط ترجیحی برای سفر به آسایشگاه برای خود و برای یک کودک به اردوگاه. سفر از دپو به محل اقامت شما نیز ارائه می شود و سالی یک بار بلیط قطار رفت و برگشت رایگان در داخل خاک فدراسیون روسیه ارائه می شود.

کارمند بازنشسته راه آهن با 20 سال سابقه، حق سفر ترجیحی یک بار در سال مادام العمر را برای خود محفوظ می دارد. او همچنین مستحق یک بلیط "داچا" است - سفر رایگان در قطارهای شهری (بیش از 150 کیلومتر از محل سکونت او).

اتحادیه های کارگری شرایط کاری ترجیحی را برای هادی ها فراهم می کنند. با تلاش این افراد هر سال یک حرفه جالب و مسئولیت پذیر جذاب تر می شود. این در بسیاری از موسسات آموزشی سطح متوسط ​​تدریس می شود و دانشگاه ها به کارمندان اجازه می دهند مهارت های خود را بهبود بخشند و از نردبان شغلی بالاتر بروند.

دیمیتری سوفیانیکوف که چندین سال به عنوان راهبری قطار مسافربری کار می کرد، به اشتراک گذاشته شده استدر توییتر با اسرار سفر ایمن و راحت.

قوانینی که باید بدانید

حیوانات خانگی را می توان در ماشین های محفظه ای حمل کرد. و همه چیز خوب خواهد بود، اما من یک بار دیدم که چگونه یک راکون را روی یک افسار حمل می کردند و در ایستگاه ها راه می رفتند.

دیمیتری سوفیانیکوف

1. هیچ کس نمی خواهد به یاد داشته باشد که حداکثر وزن برای یک بلیط در یک صندلی رزرو شده 36 کیلوگرم است و مجموع سه بعدی نباید بیشتر از 180 سانتی متر باشد. "

2. اگر فکر می کنید هیچ کس از سیگار کشیدن در توالت خبر ندارد، در اشتباهید. تهویه کالسکه به گونه ای طراحی شده است که تمام هوای دهلیز، سرویس بهداشتی و راهرو مورب به داخل محفظه هادی کشیده می شود.

یک برگه اطلاعات برای سیگاری های گرفتار صادر می شود. اولین برگه چنین جریمه ای 1500 روبل است و بلیط نشان می دهد که شما سیگاری هستید. دوم، آنها به سادگی به شما بلیط قطار نمی فروشند.

ویپرها داستان متفاوتی هستند. شما نمی توانید در کالسکه سیگار بکشید، درست مثل اینکه نمی توانید سیگار بکشید، اما افراد باهوشی وجود دارند که "این بخار است، نه دود، من سیگار نمی کشم."

3. مهم نیست چقدر اخطار نوشته شده است، مردم همچنان کاغذ را به گنجه خشک می اندازند. شما زندگی خود را خراب می کنید: چنین توالتی را نمی توان در جاده تعمیر کرد. و بنابراین، به دلیل یک مسافر، کل کالسکه آسیب می بیند.

به هر حال، می توانید در مناطق بهداشتی از توالت استفاده کنید، اما فقط در صورت نیاز به شستن صورت، مسواک زدن یا اصلاح. هادی موظف است در نزدیکی بایستد و مراقب عدم استفاده از آن باشد. با این حال، اگر کودک بی حوصله باشد، حق امتناع ندارد، اما در این صورت نمی توانید پدال فلاش را فشار دهید.

4. اگر تصمیم دارید پول خود را پس انداز کنید و ملحفه نخرید، سرنوشت شما این است که روی یک قفسه دراز بکشید یا در اطراف کالسکه قدم بزنید، زیرا نمی توانید از تشک بدون ملحفه استفاده کنید.

5. و راز وحشتناک کل راه‌آهن روسیه اینجاست: وقتی در ایستگاه خود پیاده می‌شوید، مجبور نیستید ملحفه‌های تخت خود را به راه‌آهن تحویل دهید. و رهبر ارکستر نمی تواند شما را مجبور کند که یک سری لباس زیر برای او ببرید؛ حداکثر می توانید تا نیم ساعت دیگر آماده بیرون رفتن باشید.

6. راهبر از پیاده کردن افراد در ایستگاه های قطار کمتر از پنج دقیقه منع شده است. لطفا درک کنید نیازی به این "من سریع دود خواهم کرد" نیست. این یک مسئله امنیتی است، پس صبور باشید.

7. می توانید در قطار ودکا بنوشید! اما زیاده روی نکنید. مسافری که به نظر راهبر خیلی مست است ممکن است پیاده شود. او همچنین اصولاً این حق را دارد که مسافری را در صورت مستی بیش از حد مست یا رفتار نامناسب، به کالسکه راه ندهد. حتی اگر گران ترین بلیط را به باحال ترین مکان داشته باشد.

اقدامات احتیاطی ایمنی که باید رعایت شود

بسته ها قابل ارسال نیستند. اصلا. حتی پاکت. یکی از ماموران FSB یک بمب ساختگی در دهلیز دوستم گذاشت که به شکل بسته ای از قرص ها پنهان شده بود. نزدیک بود اخراج شوم.

دیمیتری سوفیانیکوف

8. به خاطر بهشت، وسایل خود را از پریزهای کالسکه شارژ نکنید! اغلب سیم کشی قطارها به همین شکل است و اگر آیفون تمام برق خودرو را از بین نبرد، مطمئناً باتری خود را خراب خواهید کرد. - همه چیز ما!

اگرچه انصافاً باید گفت که آیفون چندان ترسناک نیست. این زمانی است که آنها یک سیم داخلی را در یک سیم داخلی و چندین لپ تاپ را در آن قرار می دهند - این قبلاً خطرناک است. هادی ها معمولاً این کار را متوقف می کنند.

9. اگر کالسکه با سرعت آتش می گرفت، پنج دقیقه طول می کشید. ایمنی آتش نشانی را رعایت کنید.

10. همیشه یک جعبه کمک های اولیه در واگن قطار وجود دارد. حاوی باند، گاز، گچ، دستکش، ید است، اما دارو ندارد. بنابراین، همیشه قبل از سفر بررسی کنید که آیا تمام قرص های مورد نیاز خود را مصرف کرده اید یا خیر و پول خود را برای آن هدر ندهید.

11. هادی موظف است به مسافری که بیمار می شود کمک های اولیه را ارائه کند. این چیزی است که به طور خاص به آنها آموزش داده شده است، بنابراین از پرسیدن خجالت نکشید. در نزدیکترین ایستگاه بزرگ، پزشکان از قبل به کالسکه می آیند و یک معاینه حرفه ای انجام می دهند.

12. هادی فقط در صورت تهدید جان مسافران باید شیر توقف را آزاد کند. در سایر موارد، جریمه حدود 5000 روبل اعمال می شود. و حتی یک دقیقه توقف قطار در ریل، یک پنی هزینه دارد.

13. خوابیدن روی تخت بالا بی خطر است. برای سقوط از آن، باید واقعا آن را بخواهی. برای کودکان، از هادی کمربند ایمنی بخواهید و محدودکننده آهنی مخصوص لبه قفسه را بلند کنید.

14. اقدامات احتیاطی ایمنی یک عبارت خالی نیست. اگرچه این موضوع نظارت می شود، اما هر ساله تصادفاتی هم با مسافران و هم با هادی ها رخ می دهد. پس مراقب باشید و به راهنما گوش دهید. همه دستورالعمل ها در راه آهنبا خون نوشته شده

آسایشی که شایسته آن هستیم

که در دوره تابستانبا واگن های خوب می توانید مسافت های طولانی را بسیار ارزان طی کنید. تخفیف در طبقه بالای یک محفظه تا 50٪ است، می توانید در هزینه خود صرفه جویی کنید و خود را از صندلی های رزرو شده، مادربزرگ ها و راه رفتن مداوم در اطراف کالسکه نجات دهید.

دیمیتری سوفیانیکوف

15. محفظه سوم و پنجم خروجی های اضطراری هستند؛ پنجره های آنجا باز نمی شوند. بنابراین، در تابستان در آنجا غیرقابل تحمل است و اگر تهویه هوا نباشد نمی توان کاری انجام داد. اگر قصد سفر دور دارید این را در نظر داشته باشید.

16. تهویه مطبوع در واگن به یک ژنراتور متصل است که تنها زمانی شروع به کار می کند که قطار به سرعت بالای 30 کیلومتر در ساعت برسد. به همین دلیل است که سفر در امتداد ساحل دریای سیاه (چهار ساعت با سرعت 30 تا 35 کیلومتر در ساعت و توقف) به جهنم تبدیل شد.

به طور کلی وقتی صحبت از تهویه هوا می شود، هادی همیشه در کنار مسافران است. آنها همان افرادی هستند که در شرایطی مشابه شما سفر می کنند. اگر هادی بگوید کولر کار نمی کند، پس دروغ نمی گوید.

17. در واگن های جدید هادی یک هادی کوچک دارد. او باید آن را حمل کند غذای بچه، در صورت درخواست، اما می توانید موافقت کنید که چیز دیگری را در آنجا قرار دهید.

اما در خودروهای قدیمی جیب هایی برای نگهداری زغال سنگ در دو دهلیز وجود دارد. دمای آنجا کمتر از تمام قطار است. اگر به عنوان مثال ماهی حمل می کنید، می توانید با راهنما نیز مذاکره کنید.

18. کناره توالت مزیتی دارد که بیشتر از همه معایب آن است - شما همیشه اولین نفری هستید که صبح به توالت می روید.

19. برخی از قطارها یک سرویس دارند - دوش در واگن ستاد. هزینه 100-250 روبل.

20. و از همه مهمتر: هادی ها همان افراد مسافر هستند. اگر با آنها رفتاری انسانی داشته باشید، سفر شما راحت تر خواهد شد.

"برای کسانی که عاشق سفر هستند، دریافت کنند برداشت های زنده، یک کالیدوسکوپ از چهره های جدید را تماشا کنید و بیشتر با آنها ارتباط برقرار کنید مردم مختلف! از شما دعوت می کنیم به ما سر بزنید..." آگهی استخدام کسانی که روزها آماده موج سواری هستند به این شکل است. روسیه، به مسافران کمک کنید، چای را در لیوان های آهنی سرو کنید و البته در هر ایستگاه ملحفه را تعویض کنید. برای کسانی که آماده انتخاب حرفه ای به عنوان راهبری واگن مسافری هستند. افرادی که قبلاً در این نمایه دشوار کار کرده اند می توانند به توضیحات رنگارنگ اضافه کنند کمبود خواب دائمیو یک روز بدون خواب، رقابت‌ها با جنجال‌ها، برنامه‌های کاری نامنظم، جریمه‌ها و دستمزدهای کم (به طور نسبی، اما در کشور ما همه چیز نسبی است).

با این وجود، حرفه راهنما برای بسیاری از کسانی که آن را انتخاب کرده اند محبوب ترین حرفه است. مثال - ماریا اوکولووا و پاول اسکورتسف. در مصاحبه طولانی با سایت ازمدیاجوانان گفتند چرا این حرفه را انتخاب کردند و هرگز پشیمان نشدند.

ماشا یک معمار است و پاول یک مکانیک اتومبیل است. اما آنها توسط راه آهن، کار یک هادی و محل آموزش متحد شدند - تیپ دانشجویی هادی ولادیمیر ( SOP) « نبض».

برای تبدیل شدن به "راننده ماشین" و شرکت در دوره های آموزشی، باید حداقل 18 سال داشته باشید و از 24 سال بیشتر نباشید. یک معاینه پزشکی انجام دهید، یک فرم را پر کنید و همانطور که در وب سایت نوشته شده است: "وسایل خود را بسته بندی کنید، فراموش نکنید خیلی چیزهای مثبتو دریایی از انرژی، و تمام تابستان را برای فتح شهر در نوا (آموزش در سنت پترزبورگ)". رئیس سابق SOP "Impulse" در مورد سایر ویژگی های سایت صحبت کرد النا میشکانوا.

«دانشجویان، دختر و پسر، می آیند. با قضاوت در سال گذشته، هیجان در حال حاضر فروکش کرده است. حدود 3-4 سال پیش به مرحله اولیه رسید بیش از 100 نفر. تحصیل یعنی سخنرانی، امتحان و گذراندن مدرک دیپلم. همه چیز استاندارد است.

در عرض یک هفته می توانید هم یک روز قطبی و هم یک دلفین را در دریا ببینید.

تمایل به کار در یک قطار مارک وجود دارد، در حال حاضر آموزش پیشرفته، دسته های دیگر و آموزش های اضافی وجود دارد. فقط یک دانش آموز بلافاصله هیچ کس قرار نخواهد دادبرای قطار شرکتی کار کنید

این گروه ما بود که توسط معلمان دانشکده فنی آموزش دیده بود مالایا ویشرا. و بنابراین، به طور کلی، بسیاری از موسسات SOP وجود دارد که در آنها چنین تخصصی وجود دارد.

زیبایی این حرفه در همین است راه آهن روسیه- این تجمع باورنکردنی از افراد و احساسات مختلف است. وقتی شما یک راهنما هستید، همیشه خارج از منطقه راحتی خود هستید، این خود شما را خنک می کند ویژگی های شخصی. و هیچ کس زیبایی طبیعت بیرون از پنجره را لغو نکرده است. شما می توانید آن را در یک هفته ببینید و یک روز قطبی و یک دلفین در دریاالنا میشکانوا توضیح داد.

بعد از گذراندن دوره های خاص، هیچکس شما را مجبور نمی کند که به عنوان راهنما کار کنید. هر رایگان برای انجامچه چیزی برای او جالب‌تر، ضروری‌تر و مهم‌تر است. ماریا و پاول تصمیم گرفتند به تحصیل ادامه ندهند، بلکه در عمل یاد بگیرند که حرفه یک راهنما چیست. درست است، همانطور که بچه ها اعتراف کردند، هنوز کار کردن برای آنها راحت تر و آرام تر است، البته در همان قطار، اما در ماشین های مختلف.

قهرمانان مصاحبه در مسیر سن پترزبورگ کار می کنند - آدلردر کالسکه دو طبقه "اولین تفاوت اساسی در ظرفیت ماشین محفظه است. اینجا 64 نفر نه 32 نفر، مانند ترکیب معمول. در مرحله دوم، همه چیز در کل مسیر کار می کند. این یک خوشحالی بزرگ برای هادی و همچنین برای مسافران است. هر محفظه دارای 4 پریز است، هیچکس با تلفن در نزدیکی توالت نمی ایستد تا آن را شارژ کند. به هر حال، ماشین بدون زغال گرم می شود؛ فقط یک دکمه را فشار دهید و درجه حرارت ایده آل خواهد بود. خیر تیتانیوم با آب جوش- مسافران با یک کتری کوچک برقی مستقیماً به هادی می آیند. بسیاری از کالسکه ها محفظه هادی ندارند، در جای آن یک دستگاه قهوه ساز قرار دارد. و دوربین های فیلمبرداری حتی یک فرصت برای افراد سیگاری برای شکستن این ممنوعیت باقی نمی گذارد.»

ماریا و پاول طبق طرح زیر کار می کنند: دو پرواز را انجام داد، برای استراحت دو پرواز می کنید. دختر می گوید، اما تابستان است، و اکنون فقط می توانید رویای آرامش را در سر داشته باشید.

هنگام کار در آخرین کالسکه، هنوز هم زمان دارید تا عملکرد چراغ های سیگنال عقب را نظارت کنید.

در واقع مهمترین چیز برای یک هادی این است که بدون استثنا حداکثر راحتی را برای همه مسافران فراهم کند. علاوه بر این، مسئولیت های او شامل کار با همه است تجهیزات فنیقطار: تامین آب، تهویه، برق، و همچنین درمان بهداشتی. رهبر ارکستر باید بتواندارائه کمک های پزشکی، کمک در امور اداری (اگر قطار از مرز عبور کند). هنگام کار در آخرین ماشین به موارد بیشتری نیاز دارید وقت برای دنبال کردن داشته باشیدبرای قابلیت سرویس چراغ های سیگنال عقب.

دستمزد یک رهبر به عوامل مختلفی بستگی دارد: فصلی بودن(در تابستان پروازها و مسافران بیشتری وجود دارد) نوع قطار(تجهیزات جدید مدرن هستند، کار با آن دشوارتر است و بنابراین حقوق بالاتر است). دستمزد قطارهای مارک دار بیشتر از قطارهای معمولی است. ما در مورد مقادیر خاصی صحبت نخواهیم کرد: آنها اغلب تغییر می کنند. مثلا امسال حقوق ها از اول مارس افزایش یافته است، و دوباره در ماه اکتبر ایندکس می شود.

اگر به سایت های اینترنتی سر بزنید، تصویر زیر ظاهر می شود. به طور متوسط ​​یک هادی دریافت می کند حدود 23 هزار روبل. این در صورتی است که فرض کنیم طبق هنجار کار می کند، یعنی 176 ساعت در ماه. اما اغلب هادی ها که می خواهند بیشتر دریافت کنند، این محدودیت را بیش از حد کار می کنند. اگر گزینه ای را در نظر بگیریم که پاداش، اضافه کاری و سایر کمک هزینه ها برای کار اعطا می شود، آنگاه یک "راننده خودرو" می تواند در مورد 50 هزار روبل. اما، همانطور که در وب سایت ها توضیح می دهند، انجام چنین هنجاری بسیار مشکل ساز است.

علاوه بر این، به ازای هر پنج سال کار مستمر، کنداکتور پاداشی به مبلغ دریافت می کند 3-4 حقوق. هر ساله، کوپن هایی به آسایشگاه ها و کمپ های تابستانی اختصاص می یابد - رایگان یا با پرداخت جزئی. پروودنیکوف رایگان خدمت کنیددر کلینیک های راه آهن روسیه.

اگر میل و قدرت دارید، می توانید تا سر قطار «بلند شوید»، شیفت کنید و در نهایت ایستگاه.

درجه بندی نیز وجود دارد. اولین پیوند یک کارمند قطارهای محلی است، سپس از نردبان شغلی - هدایت کننده قطارهای راه دور و قطارهای شرکتی. اگر میل و قدرت دارید، می توانید" به رتبه صعود کند» به مدیر قطار، مدیر شیفت و در نهایت ایستگاه. و این با این واقعیت تسهیل می شود که هیچ محدودیت سنی در این حرفه وجود ندارد. از 18 و ... در صورت داشتن تمایل و سلامت می توانید حتی پس از رسیدن به بازنشستگی کار کنید.

راهنماها همچنین یک سرویس اضافی جالب دارند. بعد از پروازها آنها " برو برای لبخند" این به معنای مراجعه به روانشناس است. در آنجا به آنها آموزش داده می شود که انواع مختلف افراد را بشناسند، متضادترین آنها را شناسایی کنند و یاد بگیرند که چگونه با چنین پرسنلی درست رفتار کنند.

حرفه راهنما همیشه به معنای سفرهای یکنواخت بین شهرها نیست. دو هزار کارگر در این زمینه پیش از شروع دوره های آموزشی تکمیلی را گذرانده اند 14 ژوئن در روسیهجام جهانی. ما در مورد این صحبت می کنیم. و چه کسی علاقه ای به چت کردن با طرفداران ندارد پاناما، استرالیا یا کاستاریکا? و حتی در طول نه تنها یک جشن، بلکه یک سفر چند ساعته کامل؟ اکنون نمی توانید حدس بزنید که چگونه چنین آشنایی می تواند پایان یابد.

پ. اس. ما با شخصیت های اصلی مطالب تماس گرفته ایم و سعی خواهیم کرد در آینده نزدیک در مورد آنها با جزئیات بیشتری بنویسیم.

ماکسیم یاروشفسکی

راه آهن همچنان ارزان ترین راه برای سفر در روسیه است. با وجود طول، دسترسی به برخی مناطق با قطار آسان تر از هواپیما است.

خوب، در سفرهای طولانی، راحتی و ایمنی به چشم می خورد. اینها، از جمله، باید توسط پرسنل آموزش دیده ویژه اتومبیل های سواری - هادی ها ارائه شود.

ماهیت کار رهبر ارکستر و مسئولیت های او

در اسناد رسمی، از جمله فهرست مشاغل شغلی، به این سمت "راهبری خودروهای سواری" گفته می شود. خوب، البته، نام کوتاه تقریباً بلافاصله در زندگی روزمره گیر کرد.

به هر شکلی، هادی کارمند قطار است که ایمنی و راحتی مسافران را در طول سفر کنترل می کند. کارهای مشابهی توسط مهمانداران و مهمانداران در هواپیماهای مسافربری و کشتی ها انجام می شود.

با این حال، راه آهن ویژگی های خاص خود را دارد و به همین دلیل حرفه یک هادی تا حدودی در حاشیه است. اولاً قطار در طول مسیر توقف های زیادی انجام می دهد ، ثانیاً سوار شدن و پیاده شدن مسافران به طور مرتب اتفاق می افتد ، ثالثاً راه آهن یک موضوع خطر فزاینده است و شما باید اقدامات مسافران را به دقت زیر نظر داشته باشید.

وظایف و مسئولیت های راهبران عبارتند از:

چک کردن بلیط ها و نشستن مسافران؛

تمیز کردن منظم مرطوب و خشک مناطق حمل و نقل؛

بررسی ارتباطات (روشنایی، اعلام حریق، گرمایش، سیستم های تهویه مطبوع) در ماشین؛

اعلام ایستگاه به درخواست مسافران، صدور ملحفه، چای داغ و قهوه، تهیه غذا برای معلولان و مسافران دارای کودک.

تهیه و صدور بیانیه راهنمایی و رانندگی اظهارنامه های گمرکیهنگام کار در مسیرهای بین المللی؛

آموزش کارآموز;

نظارت بر سوار و پیاده شدن ایمن مسافران

هادی کالسکه می تواند به تنهایی یا با یک شریک کار کند. با اينكه قانون کاردر هر واگن دو کارگر وجود دارد. در بین راه به رئیس قطار که معمولاً در واگن سر در طول مسیر قرار دارد گزارش می دهند.

مشخص است که بیشتر جای خالی راهنمایان را خانم ها پر می کنند، اگرچه در اصل این حرفه هیچ محدودیت جنسیتی ندارد. در عوض، این ادای احترام به سنت ها و کلیشه های اجتماعی است، زیرا بخش خدمات، حتی در دوران اتحاد جماهیر شوروی، تقریباً به طور کامل از زنان تشکیل شده بود.

الزامات برای مهارت ها و توانایی های یک هادی

کار یک رهبر ارکستر در نگاه اول چندان دشوار نیست، اما فقط به نظر می رسد. او مسئولیت های زیادی دارد و حتی خواسته های بیشتری دارد.

علاوه بر این، کار یک راهنما فقط در نگاه اول عاشقانه به نظر می رسد. با توجه به اینکه راهنما در دو سوم روزهای سال در جاده است و در عین حال بسیاری از آنها خانواده و فرزند دارند، این به هیچ عشقی اضافه نمی کند. در عین حال همه چیز زمان کاریاو خود را وقف وظایف نسبتاً یکنواختی می کند و نه اینکه از پنجره به مناظر نگاه کند.

همچنین، هادی مشمول شرایط کاملاً سختگیرانه ای است ظاهر. به خصوص وقتی صحبت از کار در کوپه ها و کالسکه های کلاس تجاری باشد. رهبر ارکستر باید همیشه مرتب و خوش ظاهر به نظر برسد، وقت شناس و محجوب باشد. علاوه بر این، مانند هر حرفه خدماتی، هادی ها اغلب با تعارض مواجه می شوند. دانستن نحوه برخورد با آنها یک مهارت مهم برای یک کارمند خوب است.

همچنین حداقل دانش برای یک راهنما:

سیستم های سیگنالینگ راه آهن؛

ساخت سیستم ترمز، اعلام حریق، کوپلینگ اتوماتیک خودروها و سایر سیستم ها؛

دستورالعمل برای ایمنی آتش، حمایت از نیروی کار و شرح شغلرهبر ارکستر؛

توانایی ارائه کمک های اولیه در صورت لزوم؛

آشنایی با جغرافیای سکونتگاه های مسیر.

اگر هادی در مسیرهای بین المللی کار کند این دانش نیز اضافه می شود زبان خارجی(عمدتا انگلیسی)، جغرافیای کشورهای در مسیر قطار، تعرفه های ترافیک بین المللی.

کلاس های حرفه هدایت کننده واگن مسافری

مانند هر تخصص کاری دیگر، حرفه یک رهبر ارکستر به دو دسته تقسیم می شود دسته های صلاحیت، از 2 شروع می شود و به 4 ختم می شود.

تنها تفاوت بین آنها سطح ترخیص کار است. در مرحله اولیه، هادی فقط می تواند در قطارهای شهری کار کند. حداکثر بسیار واجد شرایط- در واگن های مارک دار و در قطارهای بین المللی.

چشم انداز شغلی هنگام کار به عنوان رهبر ارکستر

اگر در مورد صحبت کنید رشد شغلیهادی، پس آنقدر بزرگ نیست. بله، می توانید صلاحیت خود را ارتقا دهید و به تدریج در مسیر اروپایی به مقام هادی ساپسان یا کالسکه ای مارک دار برسید. شرایط آنجا بسیار بهتر است، با این حال، و الزامات سختگیرانه تر است.

برای واجد شرایط بودن برای شغل در واگن مارک دار، هادی باید حداقل یک سال در قطارهای مسافت طولانی کار کند و سپس نامزدی خود را برای بررسی در کمیسیون صلاحیت ارائه کند.

منصب رئیس قطار به عنوان اولین گام در حرفه یک هادی تلقی می شود. با این حال ، برای این امر لازم است در یک موسسه آموزش عالی تخصص راه آهن در تخصص "سازمان حمل و نقل و مدیریت حمل و نقل ریلی" تحصیل کنید.

کجا یاد بگیریم هادی واگن مسافربری باشیم

یادگیری یک هادی کالسکه آنقدرها هم سخت نیست. هر بزرگسالی که گواهی مدرسه داشته باشد می تواند چنین آموزشی را دریافت کند. دوره های هادی در روسیه معمولاً توسط بزرگترین اپراتور حمل و نقل مسافر - JSC راه آهن روسیه یا بهتر است بگوییم آن سازماندهی می شود. شرکت های تابعهو شعب منطقه ای مدت زمان آموزش در این گونه دوره ها 1.5 ماه به طول می انجامد و پس از آن گواهینامه صادر می شود.

در یک کلام، یادگیری راهنما بودن چندان دشوار نیست. دانش آموزان اغلب در تعطیلات تابستانی به عنوان یک شغل پاره وقت در این نوع کار مشغول هستند. اگرچه باید گفت که در اخیرابه دلیل جابجایی بالای کارکنان، کارفرما به طور فزاینده ای تمایل کمتری به ارائه این موقعیت خالی دارد.

موقعیت های شغلی خالی برای راهنمایی در بازار کار، متوسط ​​حقوق

یکی از مزایای اصلی کار به عنوان راهنما این است که تقاضا دارد. همیشه جای خالی کافی برای چنین متخصصانی وجود دارد.

اما حقوق نیست نقطه قوتحرفه ها به طور متوسط، یک هادی می تواند روی 30 هزار روبل حساب کند. با توجه به مسئولیت سلامتی مسافران و سفرهای مکرر، حقوق آنچنان بالا نیست.

مزایا و معایب کار به عنوان هادی

حرفه یک هادی کالسکه دارای چندین مزیت است:

سهولت تحصیل؛

تقاضا؛

بدون محدودیت سن، جنسیت و سطح تحصیلات؛

سفر ترجیحی راه آهن، درمان و معاینه پزشکی با هزینه راه آهن روسیه.

معایب کار به عنوان هادی نیز بسیار قابل توجه است:

دستمزدهای پایین در مورد قطارهای معمولی؛

سفرهای مکرر و طولانی؛

نوبت کاری بدون تعطیلات آخر هفته و تعطیلات؛

استرس زیاد به دلیل مقدار زیادمسئولیت ها و ارتباط با مردم؛

سطح بالای مسئولیت؛

احتمال بروز حوادث و سوانح در راه آهن.