Operatsion kommutatsiya konsentratsiyani va qoidalarga qat'iy rioya qilishni talab qiladi. Bizning tavsiyalarimizni hisobga olgan holda elektr inshootlarida kommutatsiya bo'yicha ko'rsatmalar ishlab chiqing va tayyor namunani yuklab oling.

Maqolada o'qing:

Elektr inshootlarida kommutatsiya bo'yicha ko'rsatmalar nimani o'z ichiga olishi kerak?

Kommutatsiya ushbu elektr inshootiga (EP) bevosita xizmat ko'rsatuvchi mahalliy operatsion xodimlar orasidan xodim tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Bunday operatsiyalar qat'iy harakatlar ketma-ketligiga rioya qilishni talab qiladi va kommutatsiya shakllariga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu ishchilar uchun IPEU Rossiya Energetika vazirligining 2003 yil 30 iyundagi 266-son buyrug'i bilan tasdiqlangan SO 153-34.20.505-2003 standart kommutatsiya ko'rsatmalari yordamida, lekin mahalliy xizmat ko'rsatish shartlarini hisobga olgan holda tuzilishi kerak.

Barcha elektr inshootlari o'ziga xos xususiyatlarga ega, o'z kommutatsiya qurilmalari, ochiq va yopiq tarqatish moslamalari va boshqalar. Mahalliy sharoitlar nafaqat jihozlar, balki xodimlar, iqlim, geografik joylashuv, binolar va inshootlarning dizayn xususiyatlari bilan ham farqlanadi.

Kompleks kommutatsiyalar, shuningdek, blokirovkalash moslamalari bilan jihozlanmagan elektr inshootlarida kommutatsiya dasturlar va shakllar yordamida amalga oshiriladi.

Kompleks kommutatsiya - kommutatsiya qurilmalari, topraklama ajratgichlari va o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari bilan operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligi. Operatsion kommutatsiya operatsiyalarining tasdiqlangan ro'yxati boshqaruv xonasida saqlanishi kerak.

Elektr xavfsizligi bo'yicha trening: uni kim va qanday o'tkazish kerak

Korruptsiyaga yo'l qo'ymaslik uchun o'quv markazlariga elektr xavfsizligi bo'yicha bilim testlarini o'tkazish taqiqlandi. Endi ish beruvchilar xodimlarni malaka oshirish va bilimlarni tekshirishga qanday tartibda yuborishlari shart?

Shakl yoki dasturni boshqa hujjatlar bilan almashtira olmaysiz, bu onlayn kommutatsiya (OS) uchun asosiy hujjatdir. Yo'riqnomalar inventarlarni almashtirish shakllaridan foydalanishda foydalanish, ro'yxatdan o'tkazish, saqlash va hisobot berish qoidalari va tartibini tartibga solishi kerak.

Har bir operatsiya o'z seriya raqamiga ega, uning bajarilishi keyingi operatsiyani tartibda boshlash uchun asosdir. Boshqaruv markaziga o'tish bo'yicha ko'rsatmalarda ishlatilgan shakllar (BOP) dispetcher tomonidan 10 kun davomida saqlanishi va keyin arxivga topshirilishi kerakligi ko'rsatilishi kerak.

Shuningdek, ular o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida, shuningdek, yangi uskunalarni ishga tushirish va sinovdan o'tkazishda OP ishlab chiqarish tartibini belgilaydilar. Yangi asbob-uskunalarni ishga tushirishda favqulodda vaziyatlarda xodimlarning harakatlari algoritmi takrorlanishi kerak. vaqtinchalik ko'rsatmalar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha.

Shuni ta'kidlash kerakki, kommutatsiyaga kirishga tashkilot rahbarining buyrug'i bilan ruxsat berilishi kerak, kommutatsiya yuqori xodimlarning buyrug'isiz amalga oshirilgan favqulodda holatlar bundan mustasno, lekin keyinchalik telefon xabari orqali va telefon orqali xabarnomada yozuv bilan. jurnal.

Qabul qilish majburiy psixiatrik tekshiruvdan o'tgan xodimlarga beriladi. Tekshiruv davomida psixiatriya ekspertizasi komissiyasi xodimda epilepsiya va boshqa hushidan ketish holatlari, alkogolizm, giyohvandlik va giyohvandlik mavjudligini istisno qiladi. Faqat bu xodimdan keyin. Har ikkala tekshiruv ham mehnat shartnomasini tuzishdan oldin amalga oshiriladi.

Elektr jihozlari bo'yicha mas'ul shaxs operativ kommutatsiyani amalga oshirish huquqiga ega bo'lgan ishchilar ro'yxatini, shuningdek tezkor muzokaralar olib borishga vakolatli shaxslar ro'yxatini tasdiqlaydi. Ushbu hujjatlar har bir ish joyida va nazorat markazida bo'lishi kerak.

AP uchun keng tarqalgan operatsiyalardan biri. Ko'rsatmalarda topraklama saqlash joylarining raqamlanishi himoya vositalarining raqamlanishiga to'g'ri kelishi ko'rsatilishi kerak. Smenani qabul qilish va topshirishda topraklamalar operatsion jurnalda qayd etiladi. Shtampdan foydalanishga ruxsat beriladi. OP shakli dispetcherdan buyurtma olgan xodim tomonidan tuziladi. U dispetcher bilan muzokara olib borishi, shuningdek, ish tugaganligi to'g'risida hisobot berishi kerak.

Elektr inshootlarida almashtirish bo'yicha ishlab chiqarish ko'rsatmalari ishchiga operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligiga rioya qilish ishdagi xatolarni bartaraf etishini eslatishi kerak. Ko'rsatmalarga e'tibor bermaslik muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin elektr toki urishi yoki favqulodda vaziyatga. Xodimning kommutatsiya qurilmalaridagi ajratgichlar birinchi navbatda yoqilganligini va boshqa harakatlar ketma-ketligi eng og'ir oqibatlarga olib kelishi mumkinligini aniq tushunishi muhimdir.

Yo'riqnomalar ishtirokchilarning harakatlarini muvofiqlashtirish uchun tuzilgan va nazorat markazi. Ishchilar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha dastlabki mashg'ulotlar paytida u bilan tanishadilar va murabbiydan keyin harakatlarni takrorlaydilar.

Elektr inshootlarida kommutatsiya qilish bo'yicha ishlab chiqarish ko'rsatmalaridagi harakatlar ketma-ketligi

Operatsion tartib-qoidalarda, shuningdek ko'rsatmalarda ko'rsatilgan harakatlar algoritmini buzgan xodimning aybi bilan operativ dispetcherning ko'rsatmalarini noto'g'ri o'rganish natijasida sodir bo'lgan avariyalar. Kommutatsiya dasturining tarkibiy qismlaridan birini bajarishdan bosh tortish orqali jarayonni tezlashtira olmaysiz, agar u mantiqsiz, noto'g'ri tushunilsa, yomon eshitilsa va hokazo bo'lsa, siz hech qanday harakat qila olmaysiz.

IPEUda operativ kommutatsiyaning ikkala ishtirokchisining harakatlari algoritmini ko'rsating:

1. Buyurtmadagi uskunaning nomi kommutatsiya moslamasining nomi bilan to'g'ri yoki yo'qligini saytda tekshiring.
2. Shaklda va saytda nomning mos kelishini aniqlamasdan, OP o'tkazish taqiqlanadi.
3. Ish nazoratchisi yuqori malakaga ega bo'lgan xodimdir. To'g'ridan-to'g'ri ijrochi sifatida boshqa xodim tayinlanadi. Agar ish bir xil darajadagi malakaga ega bo'lgan ikkita ishchi tomonidan bajarilsa, dispetcher ulardan qaysi biri ijrochi va qaysi biri nazoratchi bo'lishi haqida buyruq beradi. Ijrochi BOPdagi har bir operatsiya nomini birma-bir o'qiydi. Nazoratchi ijrochi operatsiyani to'g'ri takrorlaganligini tasdiqlashi kerak.
4. Operatsiyani tugatgandan so'ng, siz BOPda belgi qo'yishingiz kerak. Shaklda OP tartibini buzolmaysiz, xotirangizga tayanasiz va amalga oshirilgan harakatlarni yozmaysiz.
5. Agar pudratchi va nazoratchi BOPdagi yozuvning to'g'riligiga shubha qilsa, ishni to'xtatish va ishni nazorat qiluvchi dispetcherga murojaat qilish kerak. Dispetcherning tushuntirishi OPda ishtirok etuvchi ikkala xodim tomonidan qabul qilinmaguncha va tushunilgunga qadar ishlash taqiqlanadi. Ijrochi yoki nazoratchi uchun ma'nosi tushunarsiz bo'lgan harakatlar dispetcher bilan qayta tekshirilishi kerak. Dispetcherdan olingan tushunarsiz iboralar va tushunarsiz iboralar ishni tugatish uchun asos hisoblanadi.
6. Operatsion davr tugagandan so'ng, vaqt blankada qayd etiladi, dispetcher ushbu yozuvni operatsion jurnalda takrorlaydi. Pudratchi nazoratchi bilan birgalikda o'z uchastkasida elektr stantsiyasining ishlash sxemasiga qanday o'zgarishlar kiritganligi haqida xabar berishi kerak. Dispetcher bilan muzokaralar tezkor almashtirish uchun buyurtma olgan xodim tomonidan amalga oshiriladi.

ROSSIYA FEDERASİYASI ENERGIYA VAZIRLIGI

ELEKTR O'RNATISHLARNI ALMASH BUYUK KO'RSATMALAR

1. UMUMIY QISM

1.1. Ushbu ko'rsatma 1000 V gacha va undan yuqori kuchlanishli elektr inshootlarida almashtirish tartibi va ketma-ketligini belgilaydi.
1.2. Ko'rsatmalar federal qonunlarga, elektr stantsiyalari va tarmoqlarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga va mehnatni muhofaza qilish qoidalariga muvofiq tuziladi.
1.3. Ushbu Yo'riqnoma asosida elektr inshootlarining normal va "ta'mirlash" elektr ulanish sxemalari, dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda elektr stansiyalari va elektr tarmoqlarida kommutatsiya operatsiyalarini bajarish bo'yicha ko'rsatmalar (keyingi o'rinlarda energetika korxonalari ko'rsatmalari deb yuritiladi) ishlab chiqiladi. kommutatsiya uskunalari va tarkibi, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarining xususiyatlari va ushbu ob'ektlarga operativ xizmat ko'rsatish tartibi. Energetika korxonalarining ko'rsatmalari yangi seriyali elektr jihozlariga, shu jumladan: tiristor va cho'tkasiz generator qo'zg'alish tizimlari, tiristorni ishga tushirish moslamalariga ekspluatatsiya qilishda texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari va kommutatsiya tartibini aks ettiradi. gaz turbinalari, sinxron kompensatorlar, statik kompensatorlar, boshqariladigan shunt reaktorlari, SF6 va vakuumli o'chirgichlar uchun teskari cho'tkasiz qo'zg'alish tizimlari.
1.4. Ushbu yo'riqnoma energiya korxonalarining elektr inshootlarida kommutatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalarini ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash bilan shug'ullanadigan xodimlar, shuningdek operativ kommutatsiyani amalga oshirishda ishtirok etadigan tezkor va ma'muriy va texnik xodimlar tomonidan qo'llaniladi. Energetika kompaniyasining elektr inshootlarida operativ kommutatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalari operativ dispetcherlik xodimlarining ish joyida joylashgan.
1.5. Energetika ob'ektlari, energetika tizimlari va integrallashgan ob'ektlarning tezkor xodimlariga quyidagilar kiradi: tezkor xodimlar - elektr inshootlarini boshqarishga bevosita ta'sir ko'rsatadigan va smenada elektr inshootlarini boshqarish va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradigan xodimlar; operatsion va ta'mirlash xodimlari - elektr inshootlarini boshqarishga bevosita ta'sir qilish huquqiga ega bo'lgan xodimlar; operativ menejerlar (dispetcherlar) - o'zlariga biriktirilgan ob'ektlar (energiya tizimlari, elektr tarmoqlari, elektr stantsiyalari) va ularga bo'ysunadigan xodimlarning ish smenalarida tezkor boshqaruvni ta'minlaydigan xodimlar.
1.6. Elektr stantsiyalari, nimstansiyalar, elektr tarmoqlari va energiya tizimlarining ekspluatatsion xodimlariga quyidagilar kiradi:
elektr stansiyalari elektr sexlarining smena boshliqlari;
quvvat blokining smena nazoratchilari;
elektr stantsiyalarida navbatchi elektrchilar;
podstansiyalarda navbatchi elektrchilar;
tezkor dala guruhlari xodimlari.
Elektr tarmoqlarining operatsion va ta'mirlash xodimlariga elektr inshootlarida kommutatsiya operatsiyalarini bajarish huquqiga ega bo'lgan ta'mirlash xodimlari kiradi. Smenada ishlaydigan menejerlar quyidagilardir:
Yagona energiya tizimi (Rossiya), yagona energiya tizimi, tizimlararo elektr tarmoqlari dispetcheri;
energiya tizimi menejeri;
elektr tarmog'i korxonasi (tuman, uchastka) dispetcheri;
elektr stantsiyasining smena boshlig'i (navbatchi muhandisi).
Smenada energiya tizimlari, elektr stantsiyalari va elektr tarmoqlarining ishlashini operativ boshqarishni amalga oshiruvchi tezkor menejerlar elektr inshootlarida o'zgarishlarni amalga oshirishda tezkor xodimlarning ishini nazorat qiladilar.
1.7. Elektr jihozlarining (generatorlar, transformatorlar, sinxron kompensatorlar, kommutatsiya qurilmalari, shinalar, oqim qismlari, elektr uzatish liniyalari va boshqalar) ish holati kommutatsiya qurilmalarining holatiga qarab belgilanadi, ular yordamida u o'chiriladi yoki quvvatlanadi va foydalanishga topshirildi. Ishlash uchun qabul qilingan uskunalar quyidagi operatsion holatlardan birida:
ishda, shu jumladan avtomatik zaxirada, kuchlanish ostida;
zaxirada;
ta'mirda;
konservatsiyada.
1.8. Agar uning zanjiridagi kommutatsiya moslamalari yoqilgan bo'lsa va quvvat manbai va elektr qabul qiluvchi o'rtasida yopiq elektr zanjiri hosil bo'lsa yoki avtomatik ravishda hosil bo'lishi mumkin bo'lsa, uskuna ishlagan hisoblanadi. Quvvat manbaiga qattiq (ajratgichlarsiz) ulangan va quvvat bilan ta'minlangan vana to'xtatuvchilari, muftalar kondensatorlari, kuchlanish transformatorlari, kuchlanish o'chirgichlari va boshqa jihozlar ishlayotgan deb hisoblanadi.
1.9. Uskunalar avtomatik zahiradagi hisoblanadi, agar u faqat yoqish uchun avtomatik haydovchiga ega bo'lgan kalitlar yoki ajratgichlar tomonidan o'chirilgan bo'lsa va avtomatik qurilmalar harakati bilan ishga tushirilishi mumkin.
1.10. Uskunalar bitta kuchlanish manbaiga (yuksiz quvvat transformatori, uni oziqlantiruvchi podstansiya tomonidan ulangan elektr uzatish liniyasi va boshqalar) ulash orqali ulangan bo'lsa, u quvvatlangan hisoblanadi. Tarmoqdan uzilgan, lekin aylanishda davom etayotgan, maydon bostiruvchisi o‘chirilgan holda qo‘zg‘atilmagan generator (yoki sinxron kompensator) quvvatlangan deb hisoblanadi.
1.11. Uskunalar, agar u kommutatsiya qurilmalari orqali o'chirilgan bo'lsa va ushbu kommutatsiya qurilmalari yordamida uni qayta ishga tushirish mumkin bo'lsa, zaxirada deb hisoblanadi.
1.12. Uskunalar, agar u o'chirish moslamalari tomonidan o'chirilgan bo'lsa, sigortalar olib tashlangan yoki o'chirilgan, erga ulangan va ishlab chiqarishda xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq tayyorlangan bo'lsa, ta'mirlangan deb hisoblanadi. ta'mirlash ishlari.
1.13. Har bir o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmasi quyidagi holatda bo'lishi mumkin:
ishga kiritilgan (kiritilgan);
uzilgan (ishlashdan chiqarilgan);
uchun nogiron Xizmat.
1.14. Agar barcha chiqish davrlari, shu jumladan ushbu qurilmaning chiqish o'rni kontaktlari, qoplamalar (bloklar, kalitlar) yordamida kommutatsiya moslamalarining boshqaruv elektromagnitlarini yoqish yoki o'chirishni boshqarish zanjirlariga ulangan bo'lsa, o'rni himoya qilish moslamasi ishlagan deb hisoblanadi. ).
1.15. Agar barcha chiqish davrlari, shu jumladan, ushbu qurilmaning chiqish o'rni kontaktlari, kommutatsiya moslamalarining boshqaruv elektromagnitlarini yoqish yoki o'chirishdan qoplamalar (bloklar, kalitlar) bilan uzilgan bo'lsa, o'rni himoyasi qurilmasi o'chirilgan deb hisoblanadi.
1.16. O'rnimizni himoya qilish moslamasi, agar qurilmaning o'zi yoki uning sxemalari noto'g'ri ishlashi tufayli uni ishga tushirish mumkin bo'lmasa, texnik xizmat ko'rsatish (operatsion sinov) uchun ishdan chiqqan deb hisoblanadi. profilaktika ishlari qurilmada yoki uning sxemalarida.
1.17. Uskunalar va o'rni himoyasi moslamalarini bir holatdan ikkinchi holatga o'tkazishda elektr inshootining normal ish rejimiga o'tish, shuningdek jihozlar va o'rni himoyasi moslamalarining ish rejimlarining o'zgarishi bilan bog'liq o'tish operativ xodimlar tomonidan buyurtma asosida amalga oshiriladi. Operatsion boshqaruvchisi, uning boshqaruvi ostida ushbu uskuna va qurilmalar RZA joylashgan.
1.18. Oddiy ish rejimida dispetcherning tezkor nazorati ostida bo'lgan asbob-uskunalar va o'rni himoyasi qurilmalari bilan operatsiyalar faqat uning ruxsatini olgandan keyin amalga oshirilishi mumkin. Ruxsat berilgan umumiy ko'rinish, masalan: "Men 1-sonli quvvat blokini o'chirishga ruxsat beraman"; "Men ikkinchi 110 kV shina tizimini ishga tushirishga ruxsat beraman" va hokazo. Kommutatsiyani amalga oshirishga ruxsat olgan holda, ushbu uskuna va rele himoyasi moslamalari operatsion boshqaruvida joylashgan operatsion boshqaruvchi yoki operativ xodimlar bu holda zarur bo'lgan operatsiyalar ketma-ketligini belgilaydi va energiya korxonalarining tezkor xodimlariga o'tish to'g'risida buyruq beradi.
1.19. 35 kV gacha kuchlanishli elektr taqsimlash tarmoqlarida, operativ dispetcherlik nazorati mavjud bo'lmaganda, kommutatsiya bu holda dispetcherlik funktsiyalarini bajaradigan vakolatli ma'muriy va texnik xodimlarning buyrug'i bilan amalga oshirilishi mumkin. Ushbu kommutatsiya tartibi qabul qilingan elektr inshootlarining ro'yxati korxona buyrug'i bilan belgilanadi. Ma'muriy va texnik xodimlarni dispetcherlik vazifalarini bajarish uchun qabul qilish elektr tarmog'i korxonasi rahbariyati tomonidan belgilangan tartibda ularning bilimlari sinovdan o'tkazilgandan so'ng amalga oshiriladi.
1.20. Favqulodda vaziyatlarda (agar inson hayoti yoki asbob-uskuna xavfsizligi uchun aniq xavf mavjud bo'lsa, avariya, tabiiy ofat, yong'in, energiya ob'ektining ishlashidagi texnologik uzilishlar) energetika korxonasining tezkor xodimlariga ruxsat beriladi. dispetcherning buyrug'i yoki ruxsatisiz, lekin bunday imkoniyat paydo bo'lishi bilanoq barcha bajarilgan operatsiyalar to'g'risida xabardor qilingan holda yuqori tezkor dispetcherlik xodimlarining tezkor nazorati yoki operativ boshqaruvi ostida bo'lgan uskunani zarur almashtirishni mustaqil ravishda amalga oshirish. .
1.21. Yo'riqnomada quyidagi qisqartmalar va atamalar qo'llaniladi:
AB - avtomatik kalit;
AVR - zahirani avtomatik ravishda yoqish;
AGP - generator yoki sinxron kompensatorning magnit maydonini avtomatik ravishda yumshatish;
OAJ-Energo - mintaqaviy AKSIADORLIK jamiyati energiya va elektrlashtirish;
Avtomatik qayta yopish - avtomatik qayta yopish;
APVT - transformatorni avtomatik qayta ishga tushirish;
ARV - avtomatik qo'zg'alish regulyatori:
ARKT - transformator transformatsiyasi nisbatining avtomatik regulyatori;
ASDU - avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruvi tizimi;
APCS - avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi texnologik jarayonlar;
AT - avtotransformator;
VL - havo elektr uzatish liniyasi;
DZO - shinaning differentsial himoyasi;
DZSh - shinalarning differentsial himoyasi;
DFZ - differentsial fazani himoya qilish;
DGR - yoyni bostirish reaktori;
UES - yagona energiya tizimi;
ZN - ajratgichning topraklama pichoqlari;
KZ - qisqa tutashuv;
CL - kabel elektr uzatish liniyasi;
KRU - to'liq kommutator;
KRUN - tashqi o'rnatish uchun to'liq kommutator;
MTP - mast transformator podstansiyasi;
MUT - turbina quvvatini boshqarish mexanizmi;
MES - tizimlararo elektr tarmoqlari;
OB - bypass kaliti;
OVB - operativ mobil guruh;
OD - ajratuvchi;
ODS - operativ dispetcherlik xizmati;
UES - yagona elektr energiya tizimi;
PA - favqulodda avtomatika;
PES - elektr tarmoqlari korxonasi;
RU - kommutator;
Rele himoyasi va avtomatlashtirish - o'rni himoyasi va elektr avtomatizatsiyasi;
RP - tarqatish nuqtasi;
RPN - yuk ostida transformator kuchlanish regulyatori;
RES - elektr tarmoqlari maydoni;
SV - seksiyali kalit;
SN - o'z ehtiyojlari;
SDTU - dispetcherlik va texnologik boshqaruv ob'ektlari;
SS - avtobus tizimi;
TN - kuchlanish transformatori;
TP - transformator podstansiyasi;
TS - telesignalizatsiya;
TSN - yordamchi transformator;
CT - oqim transformatori;
TU - teleboshqaruv;
To'xtatuvchining ishdan chiqishidan himoya qilish moslamasi;
CDS - markaziy dispetcherlik xizmati;
CPU - quvvat markazi;
SHSV - avtobusni ulash kaliti.
Kommutatsiya shakli (odatiy) - kommutatsiya moslamalari, topraklama ajratgichlari (pichoqlar), ish oqimi zanjirlari, o'rni himoyasi moslamalari, favqulodda vaziyatlar va rejimlarni avtomatlashtirish, kuchlanish yo'qligini tekshirish, qo'llash va olib tashlash bo'yicha operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligini ta'minlovchi tezkor hujjat. portativ topraklamalar, plakatlarni osib qo'yish va olib tashlash, shuningdek, zarur (xodimlarning xavfsizligi va jihozlarning xavfsizligi uchun) tekshirish operatsiyalari.
Standart kommutatsiya shakli aniq elektr ulanish sxemalari va o'rni himoyasi qurilmalarining holatlari uchun elektr inshootlarida takroriy murakkab kommutatsiyani amalga oshirishda operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligini belgilaydigan operatsion hujjatdir. Kommutatsiya dasturi (standart dastur) - elektr inshootlarini almashtirishda qat'iy operatsiyalar ketma-ketligini belgilaydigan operatsion hujjat turli darajalar nazorat qilish yoki turli energiya ob'ektlari. Masofadan boshqarish - kommutatsiya moslamasini masofadan boshqarish pultidan (panel, konsol) xavfsiz masofaga boshqarish. Mahalliy boshqaruv - kommutatsiya moslamasini mahalliy tugma yoki kommutatsiya moslamasi yonida joylashgan boshqaruv tugmachasidan boshqarish.

2. KOMMATLARNI TASHKIL VA TARTIBI

2.1. O'tish tartibi
2.1.1. Kommutatsiyani amalga oshirish to'g'risida buyruq berishdan oldin operatsion menejerga elektr o'rnatish sxemasining holatini, operatsion xodimlarning kommutatsiyani amalga oshirishga tayyorligini, kommutatsiya uchun shakl (dastur) mavjudligini, mavjudligini aniqlash tavsiya etiladi. nazoratchi shaxs va boshqalar. Dispetcher odatda to'g'ridan-to'g'ri boshqaruvning quyi darajadagi operatsion menejeriga o'tish to'g'risida buyruq beradi. Kommutatsiya buyrug'ini olgan shaxs buyruq berganga matnni takrorlaydi va uni operatsion jurnalga yozadi. To'g'ridan-to'g'ri aloqa uzilgan elektr inshootining navbatchisiga o'tish to'g'risidagi buyruqni o'zining operatsion jurnaliga yoki ovoz yozish lentasiga yozadigan boshqa elektr inshootining navbatchisi orqali o'tkazishga ruxsat beriladi ( agar muzokaralarning ovozli yozuvi mavjud bo'lsa) va keyin buyurtmani belgilangan joyga uzatadi.
2.1.2. Favqulodda zarurat tug'ilganda va boshqaruv pultida elektr stantsiyasining smena boshlig'i bo'lmagan taqdirda, energiya tizimi dispetcheri o'zining tezkor boshqaruvi ostidagi uskunada (shu jumladan rele himoyasi va avtomatlashtirishda) bitta operatsiyani bajarish to'g'risida buyruqni bevosita smena boshlig'iga beradi. elektr do'konining yoki asosiy (markaziy) boshqaruv panelidagi navbatchi elektrchiga (masalan, o'chirgichni masofadan yoqish yoki o'chirish, o'rni himoya qilish davrlarini almashtirish haqida va hokazo). Ko'rsatilgan tezkor xodimlar dispetcherning buyrug'ini bajaradi, bu haqda buyruq bergan dispetcherga va elektr stantsiyasining smena boshlig'iga xabar beradi.
2.1.3. Kommutatsiya buyrug'ining mazmuni va uni amalga oshirish tartibi topshiriqning murakkabligi, tezkor xodimlarning harakatlarini zarur muvofiqlashtirish va elektr o'rnatish sxemalaridagi o'zgarishlarning izchilligini hisobga olgan holda, uni bergan yuqori tezkor xodimlar tomonidan belgilanadi. . Kommutatsiya buyrug'i kommutatsiya maqsadini va elektr o'rnatish diagrammasi va o'rni himoyasi sxemalarida yuqori tezkor dispetcherlik xodimlari tomonidan aniqlangan kerakli darajadagi tafsilotlar bilan ishlash ketma-ketligini ko'rsatadi. O'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida kommutatsiya qilinganda ulanishlar, o'rni himoya qilish qurilmalari (avtomatlashtirish) va bajariladigan operatsiyalar nomlari ko'rsatiladi.
2.1.4. O'tish buyrug'i aniq, aniq va iloji boricha qisqa mazmunda berilgan. Buyurtma beruvchi va oluvchi mo'ljallangan operatsiyalarni bajarish ketma-ketligini va ularni xavfsizlik sharoitida amalga oshirishning ruxsat etilganligini, kontaktlarning zanglashiga olib borish holatini, uskuna va tarmoqning ishlash rejimini aniq tushunadi. Operatsion xodimlarga ularga tushunarsiz bo'lgan buyruqlarni bajarishga ruxsat berilmaydi.
2.1.5. Operatsion xodimlarning doimiy navbati bo'lgan elektr stantsiyalari va nimstansiyalarda kommutatsiya ijrochisiga bir vaqtning o'zida bir xil maqsaddagi operatsiyalarni o'z ichiga olgan operativ kommutatsiyani amalga oshirish uchun bittadan ortiq bo'lmagan topshiriq beriladi.
2.1.6. Vaqtni tejash maqsadida podstansiyalar va tarqatish tarmoqlariga xizmat ko'rsatuvchi OVB xodimlari uchun oqilona foydalanish Transportga bir vaqtning o'zida ularni bajarish tartibini ko'rsatgan holda bir nechta kommutatsiya topshiriqlarini berishga ruxsat beriladi. Bitta brigadaga berilgan topshiriqlar soni buyruq bergan shaxs tomonidan belgilanadi. Vazifalar EOD operatsion jurnalida bajarilish tartibida qayd etiladi. EOD xodimlari har bir keyingi vazifani bajarishni dispetcherga oldingi topshiriq bajarilganligi to'g'risida xabardor qilgandan so'ng va keyingi vazifani bajarish uchun ruxsat olgandan keyingina boshlaydilar. 10 kV va undan past bo'lgan elektr tarmoqlaridagi nosozliklarni bartaraf etishda dispetcherga oldingi vazifalarni bajarish to'g'risida xabar bermasdan keyingi vazifalarni bajarishga ruxsat beriladi.
2.1.7. Yuqori tezkor dispetcherlik xodimlarining o'z vakolatlariga kiradigan masalalar bo'yicha buyruqlari ularga bo'ysunadigan tezkor dispetcherlik xodimlari tomonidan bajarilishi majburiydir. Yuqori tezkor dispetcherning buyrug'i bo'ysunuvchi tezkor dispetcherlik xodimlariga noto'g'ri ko'rinsa, u darhol buyruq bergan shaxsga xabar beradi. Buyurtma tasdiqlanganda, tezkor dispetcherlik xodimlari uni amalga oshiradilar. Yuqori darajadagi tezkor dispetcherlik xodimlarining xavfsizlik qoidalari talablarining buzilishini o'z ichiga olgan buyruqlariga, shuningdek, uskunaning shikastlanishiga, elektr stantsiyasiga, nimstansiyaga OG quvvatining yo'qolishiga yoki I toifali iste'molchilarning quvvatsizlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan buyruqlarga yo'l qo'yilmaydi. Tezkor dispetcherlik xodimlari buyruqni bajarishdan bosh tortganliklari to'g'risida buyruqni bergan yuqori tezkor dispetcherga va tegishli ma'muriy-texnik rahbarga xabar beradilar, shuningdek uni tezkor jurnalda qayd etadilar (rad etish sababini ko'rsatgan holda).
2.1.8. Yuqori tezkor dispetcherlik xodimlarining tezkor nazorati ostida bo'lgan elektr jihozlari va o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarida o'chirishlar uning buyrug'i bilan, uning yurisdiktsiyasi ostidagilar esa uning ruxsati bilan amalga oshiriladi.
2.1.9. Dispetcherning o'tish to'g'risidagi buyrug'i, agar buyurtmani qabul qilgan shaxs tomonidan dispetcherga xabar berilgan bo'lsa, bajarilgan hisoblanadi.
2.1.10. Agar asbob-uskunalar yuqori operatsion xodimlarning tezkor nazorati ostida bo'lsa, u holda almashtirish uchun ruxsat olish vaqti va ularga ruxsat bergan shaxsga o'tish tugaganligi to'g'risida xabar berish vaqti operatsion jurnalda yoki audio tasmada (agar mavjud bo'lsa) qayd etiladi. muzokaralarning audioyozuvi) uskunaning tezkor boshqaruvida joylashgan yuqori boshqaruvchi xodimlarning buyrug'i bilan amalga oshiriladigan kommutatsiya yozuvlariga o'xshash.
2.1.11. Yuqori tezkor dispetcherlik xodimlari sxema bo'yicha ularni amalga oshirish imkoniyatini tekshirgandan so'ng, uskunaning ish rejimini tekshirgandan va zarur rejim choralarini ko'rgandan so'ng, umumiy shartlarda (alohida operatsiyalarni sanab o'tmasdan) almashtirishga ruxsat beradi.

2.2. Shakllarni almashtirish

2.2.1. Kompleks kommutatsiyalar, shuningdek, blokirovkalash moslamalari bilan jihozlanmagan yoki blokirovkalash moslamalari noto'g'ri bo'lgan elektr inshootlarida barcha kommutatsiyalar (yakka tartibdagilardan tashqari) dasturlar va kommutatsiya shakllari bo'yicha amalga oshiriladi. Murakkab bo'lganlarga kommutatsiya qurilmalari, topraklama ajratgichlari va o'rni himoyasi qurilmalari, favqulodda vaziyatlar va rejimlarni avtomatlashtirish bilan ishlashning qat'iy ketma-ketligini talab qiladigan kommutatsiya kiradi. Dasturlarda va kommutatsiya shakllarida ko'rsatilgan operatsiyalar ketma-ketligini amalga oshirishda operatsion va texnik xodimlarning xavfsizligi ta'minlanadi va elektr inshootining ishlashida nosozliklar paydo bo'lishi yoki rivojlanishining oldini oladi. An'anaviy kommutatsiya shakllari bilan bir qatorda, takroriy murakkab kommutatsiyalar uchun standart dasturlar va standart kommutatsiya shakllari ishlab chiqiladi va ishlatiladi. Murakkab kommutatsiya operatsiyalarini bajarishda shakllarni yoki kommutatsiya dasturlarini boshqa operatsion hujjatlar bilan almashtirishga yo'l qo'yilmaydi.
2.2.2. Har bir elektr stantsiyasi, nimstansiya va elektr taqsimlash tarmoqlarining elektr inshootlari uchun an'anaviy kommutatsiya shakllaridan foydalangan holda amalga oshiriladigan kommutatsiya turlarining ro'yxati, standart kommutatsiya shakllari va dasturlari, shuningdek, kommutatsiya shakllarisiz bajarilishi mumkin bo'lgan kommutatsiya turlarining ro'yxati ishlab chiqiladi. Har bir ro'yxat ma'lum kalitlarga jalb qilingan operatsion xodimlar sonini ko'rsatadi. Murakkab kommutatsiyalar ro'yxati tasdiqlangan texnik menejerlar tegishli AJ-energos va energetika ob'ektlari AJ-energos va energetika ob'ektlarining boshqaruv markazlarida, elektr stantsiyalari va podstansiyalarning markaziy (asosiy) boshqaruv pultlarida saqlanadi.
Murakkab kommutatsiyalar ro'yxati sxema, jihozlar tarkibi, himoya va avtomatlashtirish qurilmalari o'zgarganda qayta ko'rib chiqiladi.
2.2.3. Odatiy kommutatsiya shakli kommutatsiyani amalga oshiradigan operativ yoki ekspluatatsiya-texnik xodimlar tomonidan buyurtmani operativ jurnalda qayd etgandan keyin tuziladi. Ko'rsatilgan xodimlar tomonidan smena vaqtida kommutatsiya shaklini oldindan tuzishga ruxsat beriladi.
2.2.4. Standart kommutatsiya shakllari elektr inshootining asosiy elektr ulanish sxemasida, yordamchi zanjirlarda va o'rni himoyasi qurilmalaridagi murakkab kommutatsiyalarga nisbatan, ikkilamchi kommutatsiya bilan operatsiyalarni o'z ichiga olgan kommutatsiyalar mavjudligini hisobga olgan holda, energetika korxonalari xodimlari tomonidan oldindan ishlab chiqiladi. avariya tizimlarini avtomatlashtirish sxemalaridagi uskunalar murakkab bo'lganlar qatoriga kiradi. Standart kommutatsiya shakllari elektr stantsiyalarida elektr sexlari boshliqlari va ularning rele himoyasi va avtomatlashtirish bo'yicha o'rinbosarlari tomonidan imzolanadi; elektr tarmoqlari korxonalarida - ODS rahbarlari va mahalliy rele himoyasi va avtomatlashtirish xizmatlari (MS RPA) rahbarlari tomonidan. Standart kommutatsiya shakllari uskuna joylashgan operatsion boshqaruv ostidagi ODS yoki CDS boshlig'i bilan kelishiladi va korxona bosh muhandisi tomonidan tasdiqlanadi.
2.2.5. Kommutatsiya dasturlari (standart dasturlar) operatsion menejerlar tomonidan turli xil boshqaruv darajalaridagi elektr inshootlarida va turli quvvat ob'ektlarida kommutatsiyani amalga oshirishda qo'llaniladi. Kommutatsiya dasturi barcha kommutatsiya qilingan uskunalarga tezkor bo'ysunadigan dispetcherlik nazorati boshlig'i tomonidan tasdiqlanadi. Dasturlarning batafsil darajasi dispetcherlik nazorati darajasiga mos ravishda olinadi. Kommutatsiya operatsiyalarini bevosita amalga oshiruvchi shaxslarga tegishli dispetcherning kommutatsiya shakllari bilan to'ldirilgan kommutatsiya dasturlaridan foydalanishga ruxsat beriladi. Standart dasturlar va kommutatsiya shakllari yangi uskunalarni joriy etish, eskirgan uskunalarni almashtirish yoki qisman demontaj qilish, taqsimlash moslamalarini rekonstruksiya qilish, shuningdek, yangi o'rni kiritish bilan bog'liq bo'lgan elektr inshootlarining asosiy elektr ulanish sxemasi o'zgargan taqdirda tezda tuzatiladi. himoya va avtomatlashtirish qurilmalari yoki elektr inshootlaridagi o'zgarishlar. UES sxemasi va ish rejimlari, energiya tizimi va o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalaridagi o'zgarishlar rejalashtirilgan o'zgarishlar bilan jihozlar va o'rni himoya vositalarini boshqaradigan integral energiya tizimlari va energiya tizimlarining ishlab chiqarish xizmatlari zarur o'zgartirish va qo'shimchalarni kiritadi. oldindan standart dasturlarga va tezkor boshqaruvning tegishli darajalarida kommutatsiya shakllariga.
2.2.6. Operatsion hujjatlar bo'lgan kommutatsiya shakllari elektr inshootlari va o'rni himoya qilish davrlarining elektr ulanish sxemalarida kommutatsiyani amalga oshirishda operatsiyalarning tartibi va ketma-ketligini belgilaydi. Kommutatsiya shakllari (standart shakllar) kommutatsiyani bevosita amalga oshiradigan tezkor dispetcherlik xodimlari tomonidan qo'llaniladi. Kommutatsiya shakli (oddiy va standart) kommutatsiya qurilmalari va ish oqimi zanjirlari bilan barcha operatsiyalarni, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari bilan operatsiyalarni (shuningdek, ushbu qurilmalarning quvvat zanjirlari bilan), topraklama pichoqlarini yoqish va o'chirish bo'yicha operatsiyalarni qayd etadi. ko'chma topraklamalarni olib tashlash, jihozlarni bosqichma-bosqich o'tkazish operatsiyalari, ajratgichlar bilan operatsiyalardan oldin tayanch-rod izolyatorlarini tekshirish natijalari (yoriqlar va chiplar mavjudligi), telemexanika qurilmalari bilan operatsiyalar va boshqalarni ularni amalga oshirishning ma'lum bir ketma-ketligida. Kommutatsiya shakllari xodimlarning eng muhim sinov harakatlarini ko'rsatadi: jonli qismlarga topraklama (topraklama pichoqlarini yoqish) qo'llashdan oldin kuchlanish yo'qligini tekshirish; ulanishlarni bir avtobus tizimidan boshqasiga o'tkazish bo'yicha operatsiyalarni boshlashdan oldin avtobus ulash kalitining yoqilgan holatini joyida tekshirish; agar keyingi bosqich ajratgichlar bilan ishlash bo'lsa, o'chirilgan holatni joyida tekshirish; ushbu qurilma tomonidan operatsiya bajarilgandan so'ng, birlamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan har bir kommutatsiya moslamasining holatini joyida tekshirish yoki signalizatsiya qurilmalaridan foydalanish; kommutatsiyalar oxirida rele himoyasi va avtomatlashtirish sxemalaridagi kommutatsiya qurilmalarining rejim kartalariga muvofiqligini tekshirish. Kommutatsiya shaklidagi har bir operatsiya (yoki harakat) seriya raqami ostida qayd etiladi. Muntazam kommutatsiya shakli yordamida almashtirishdan oldin, unda qayd etilgan operatsiyalarning to'g'riligi tekshirish vaqtida elektr inshootining kommutatsiya moslamalarining haqiqiy holatini aniq aks ettiruvchi operatsion diagramma (yoki sxema diagrammasi) yordamida tekshiriladi. Tekshiruvdan so'ng, kommutatsiya shakli ikki shaxs tomonidan imzolanadi - kommutatsiyani amalga oshiruvchi va ularni nazorat qiluvchi. Kommutatsiya operativ xodimlardan bir kishi tomonidan amalga oshirilganda, kommutatsiya shaklining to'g'riligi kommutatsiya uchun buyruq bergan operativ boshqaruvchi tomonidan nazorat qilinadi va uning nomi blankaga kiritiladi. Elektr stantsiyalarida elektr sexining smena boshlig'i (nazoratchi sifatida) va navbatchi elektr montyori (operatsiyani bajaruvchi sifatida) kommutatsiya operatsiyalarida ishtirok etganda, kommutatsiya varaqasiga "Men almashtirishlarga ruxsat beraman" yozuvi yoziladi, imzo qo'yiladi. elektr stantsiyasining smena boshlig'i tomonidan.
2.2.7. Standart kommutatsiya shakllaridan foydalanganda quyidagi shartlar bajariladi:
a) muayyan operatsiyalarni bajarishda standart kommutatsiya shaklini qo'llash to'g'risidagi qaror kommutatsiyani amalga oshiruvchi va boshqaruvchi shaxs tomonidan qabul qilinadi;
b) standart kommutatsiya formasida qaysi ulanishlar uchun, qaysi vazifa uchun va qaysi elektr o'rnatish sxemasi uchun ishlatilishi mumkinligi ko'rsatilgan;
v) kommutatsiyani boshlashdan oldin standart kommutatsiya shakli nazoratchi tomonidan elektr inshootining operatsion sxemasi yoki sxemasi diagrammasi bilan tekshiriladi. Standart kommutatsiya shaklini va unda belgilangan operatsiyalar ketma-ketligi va tekshirish harakatlarining to'g'riligini tekshirish to'g'risida dispetcherning kommutatsiya to'g'risidagi buyrug'i qayd etilgandan so'ng operatsion jurnalga tegishli standart kommutatsiya shakli tekshirilganligi to'g'risida yozuv kiritiladi. diagrammalarga va unda ko'rsatilgan ketma-ketlikda almashtirish amalga oshirilishi mumkin. Operatsiyalarni amalga oshiruvchi shaxs va kommutatsiya ma'lumotlarini nazorat qiluvchi shaxs tomonidan imzolangan standart kommutatsiya blankida ko'rsatilgan yozuvni kiritishga ruxsat beriladi;
d) agar elektr o'rnatish sxemasi yoki o'rni himoyasi qurilmalarining holati standart shakl tuzilgan sxemaga mos kelmasa, standart kommutatsiya shaklini ishlatishga yo'l qo'yilmaydi. Operatsion xodimlarga standart kommutatsiya shakliga o'zgartirishlar yoki qo'shimchalar kiritish taqiqlanadi, agar u sxema va texnik shartlarga mos kelsa;
e) agar standart kommutatsiya shaklining alohida elementlari bo'yicha operatsiyalarni bajarish imkoniyatini istisno qiladigan elektr inshootining birlamchi ulanish sxemasi yoki o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida o'zgarishlar ro'y bergan bo'lsa yoki standart kommutatsiya shaklida xatolar aniqlansa, operatsion xodimlar elektr stantsiyasi yoki nimstansiyasi ekspluatatsiya jurnaliga tegishli yozuvni kiritadi va bu haqda standart kommutatsiya shaklini imzolagan shaxslarga yoki ularning o'rnini bosuvchi shaxslarga, shuningdek operatsion boshqaruvchiga xabar beradi. Bu holda standart kommutatsiya shaklidan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi va muntazam kommutatsiya shakli tuziladi;
f) keyingi operatsiyani bajarish uchun standart kommutatsiya shaklini qo'llashda, berilgan elektr inshooti dispetcherdan buyruq olishi kerak bo'lgan taqdirda (masalan, uzilgan elektr tarmog'idagi topraklama pichoqlarini yoqish buyrug'i). ), standart kommutatsiya shaklida, ushbu keyingi operatsiyani yozishdan oldin, "Buyurtma dispetcheri tomonidan amalga oshiriladi" yozuvi qo'yiladi.
2.2.8. An'anaviy va standart kommutatsiya shakllaridan foydalangan holda elektr inshootlarida murakkab kommutatsiyalar amalga oshirilganda, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida individual operatsiyalarni bajarish uchun ushbu qurilmalarga biriktirilgan mahalliy o'rni himoyasi va avtomatlashtirish xizmatlari xodimlaridan shaxslarni jalb qilishga ruxsat beriladi. Kommutatsiyaga jalb qilingan o'rni himoyasi va avtomatlashtirish xizmati xodimi kommutatsiya blankasida qayd etilgan operatsiyalarning to'g'riligi va tartibini tekshiradi, kommutatsiya varaqasiga kommutatsiya ishtirokchisi sifatida imzo qo'yadi va buyruqlar bo'yicha o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida keyingi operatsiyalarni bajaradi. asosiy ulanish diagrammasida kommutatsiyani amalga oshiruvchi shaxsning. Bunday holda, ularning bajarilishi to'g'risidagi buyruqlar va xabarlar aloqa vositalaridan foydalangan holda uzatilishi mumkin.
2.2.9. Kommutatsiya shakllari (odatiy va standart) hisobot hujjatlari bo'lib, ular qat'iy hisobga olinadi. Operatsion xodimlarga beriladigan oddiy va standart operatsion kommutatsiya shakllarining zaxira nusxalari raqamlangan. Operatsion xodimlarga berilgan barcha zaxira almashtirish shakllarining raqamlari operatsion jurnalda qayd etiladi. Smenada burilish paytida oxirgi ishlatilgan (to'ldirilgan) blankalarning raqamlari ko'rsatiladi. Ishlatilgan kommutatsiya shakllari (shu jumladan shikastlanganlar) ularning raqamlari tartibida saqlanadi. Ishlatilgan kommutatsiya shakllari kamida 10 kun davomida saqlanadi. Kommutatsiya shakllari bo'yicha hisobotlarni to'ldirish, qo'llash va yuritishning to'g'riligi vaqti-vaqti bilan elektr stantsiyalaridagi elektr bo'limi rahbariyati va elektr tarmoqlarida operatsion xodimlar tomonidan nazorat qilinadi.

2.3. Kommutatsiya bo'yicha umumiy qoidalar

2.3.1. Elektr stantsiyalari va nimstansiyalardagi barcha kommutatsiyalar energetika kompaniyalarining ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.
2.3.2. Elektr inshootida kommutatsiyani uning sxemasini, jihozlar va o'rni himoyasi moslamalarining joylashishini biladigan, kommutatsiya qurilmalari bilan ishlash qoidalariga o'qitilgan va kommutatsiya ketma-ketligini aniq tushunadigan ekspluatatsion xodimlar tomonidan amalga oshirilishiga ruxsat beriladi. texnik foydalanish qoidalari, xavfsizlik qoidalari va bilim sinovi ishlab chiqarish ko'rsatmalari. Operatsion ishlarga qabul qilish ish joyida takrorlashdan keyin ruxsat etiladi. Bunday qilish huquqiga ega bo'lmagan shaxslar tomonidan kalitlarni (hatto individual operatsiyalarni) bajarishga yo'l qo'yilmaydi. Kommutatsiya operatsiyalarini amalga oshirish huquqiga ega bo'lgan shaxslar ro'yxati (qaysi elektr inshootlari ko'rsatilgan holda), shuningdek, kommutatsiya operatsiyalarini amalga oshirishni nazorat qiluvchi ma'muriy-texnik xodimlarning ro'yxati korxona (tashkilot) rahbari tomonidan tasdiqlanadi.
2.3.3. Navbatchi o'tkazish to'g'risidagi buyruqni quyidagi tartibda qabul qiladi va chiqaradi:
a) almashtirish to'g'risida buyruq olgandan so'ng, uni "qoralama" deb yozadi, uni yozuvdan takrorlaydi va dispetcherdan buyruq to'g'ri tushunilganligi haqidagi tasdiqni oladi;
b) topshiriqni operativ jurnalda qayd etadi;
v) operatsion diagramma (tartib sxemasi) yordamida operatsiyalar ketma-ketligini tekshiradi va kerak bo'lganda kommutatsiya blankasini tuzadi yoki foydalanish uchun standart kommutatsiya shaklini tayyorlaydi. Agar muzokaralarning ovozli yozuvi mavjud bo'lsa, topshiriq operativ jurnalda operatsiyalar ro'yxatisiz umumiy shaklda qayd etiladi. Muzokaralar ovozi yozilgan lenta, agar saqlash muddatini uzaytirish to'g'risida so'rov kelib tushmasa, oxirgi yozib olingan kundan boshlab o'n kun davomida saqlanadi. Qabul qilingan buyurtmaning maqsadi va kelgusi operatsiyalarning ketma-ketligi, agar u kommutatsiyada ishtirok etsa, ikkinchi shaxsga tushuntiriladi. 2.3.4. Elektr qurilmalarida almashtirish, murakkab bo'lganlar bundan mustasno, individual ravishda - smenada bitta navbatchi bilan yoki ikki kishi tomonidan - smenada navbatchi ikki kishi bilan yoki ichki nazorat bo'limi tarkibida amalga oshirilishi mumkin. Murakkab kommutatsiyalar ikki kishi tomonidan amalga oshiriladi, ulardan biri nazoratchi. Boshqa barcha kommutatsiyalar, agar ishlaydigan qulflash moslamasi mavjud bo'lsa, smena tarkibidan qat'i nazar, individual ravishda amalga oshirilishi mumkin. Kommutatsiya ikki shaxs tomonidan amalga oshirilganda, nazoratchi, qoida tariqasida, tezkor boshqaruv funktsiyalaridan tashqari, butun kommutatsiya ustidan nazoratni amalga oshiradigan katta shaxs hisoblanadi. Ba'zi hollarda, energetika korxonasining ko'rsatmalariga muvofiq operatsiyalarni bevosita bajarish yuqori lavozimli shaxsga topshirilishi mumkin. Agar smenada tezkor dispetcherlik xodimlaridan bir kishi bo'lsa, boshqaruvchi shaxs ma'muriy-texnik xodimlardan kommutatsiya operatsiyalarini bajarishga vakolatli shaxs bo'lishi mumkin. Kommutatsiya boshlanishidan oldin u operatsion sxema bilan tanishadi va operatsion jurnalga yozuv kiritadi. Kommutatsiyada ikkidan ortiq kishi, shu jumladan o'rni himoyasi va avtomatlashtirish xizmati xodimlarining vakolatli shaxsi ishtirok etganda, kommutatsiyaning to'g'riligini nazorat qilish kommutatsiyada ishtirok etuvchi barcha shaxslarga yuklanadi. Kommutatsiya paytida o'zgarishlarga yo'l qo'yilmaydi ko'rsatmalar bilan belgilanadi energiya korxonalari kommutatsiya ishtirokchilari o'rtasida majburiyatlarni taqsimlaydi. Agar kommutatsiyada ikki kishi ishtirok etsa, operatsiyalarni bir o'zi bajarishni boshlashga yo'l qo'yilmaydi. 2.3.5. Kommutatsiya shakllari bo'yicha kommutatsiya quyidagi tartibda amalga oshiriladi: a) kommutatsiya joyida xodimlar ulanish nomini va yozuv yordamida operatsiya amalga oshiriladigan qurilmaning nomini diqqat bilan tekshiradi va ularning kommutatsiya shaklida ko'rsatilganlarga muvofiqligi. Qurilmadagi yozuvni o'qimasdan xotiradan o'tishga yo'l qo'yilmaydi; b) tanlangan ulanish va qurilmaning to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilgan holda, boshqaruvchi kommutatsiya shakli bo'yicha bajariladigan operatsiya yoki sinov harakatining mazmunini o'qiydi; v) operatsiyani bajaruvchi shaxs uning mazmunini takrorlaydi va nazorat qiluvchi shaxsdan ruxsat olib, operatsiyani amalga oshiradi. Konsollar va panellarda boshqaruv moslamalarining haddan tashqari zichligi bo'lsa, operatsiyani bajarishning quyidagi tartibi tavsiya etiladi: operatsiyani bajaruvchi shaxs boshqaruv kalitini (qoplamali, test bloki va boshqalar) oladi va ushbu operatsiyaning mazmunini takrorlaydi; nazorat qiluvchi shaxs boshqaruv kalitining (qoplamasi va boshqalar) to'g'ri tanlanganligiga va bajarilayotgan operatsiya mazmuni tushunilganligiga ishonch hosil qiladi va keyin uni bajarishga ruxsat beradi; kalitni amalga oshiruvchi shaxs operatsiyani bajaradi. Kommutatorlarni amalga oshirishda bir navbatchi kommutatsiya shaklidagi bo'lajak operatsiya mazmunini o'qiydi va keyin amalga oshiriladi; d) individual operatsiyalar yoki tekshirish harakatlari amalga oshirilgandan so'ng darhol har qanday operatsiyani o'tkazib yuborish ehtimolini istisno qilish uchun almashtirish varaqasiga ularning bajarilishi to'g'risida yozuvlar kiritiladi; e) kommutatsiya operatsiyalari boshlanishidan oldin va oxirida kommutatsiya shakli operatsiyalarning boshlanish va tugash sanasi va vaqtini ko'rsatadi. Ishlatilgan shakl chiziladi va foydalanilgan kommutatsiya shakllari papkasiga joylashtiriladi. Shaklda belgilangan kommutatsiya ketma-ketligini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi. Amalga oshirilayotgan kommutatsiya operatsiyalarining to'g'riligiga shubha tug'ilsa, operatsiyalarning ketma-ketligi operatsion diagramma yoki sxema sxemasiga muvofiq tekshiriladi; agar kerak bo'lsa, o'tish uchun buyruq bergan operatsion menejerdan tegishli tushuntirish olinadi. 2.3.6. Kommutatsiya paytida bajarilayotgan vazifaga bevosita bog'liq bo'lmagan suhbatlarga yo'l qo'yilmaydi; Agar kerak bo'lmasa, almashtirishda uzilishlar ham istalmagan. Kommutatsiya operatsiyalari paytida operatsion xodimlarni boshqa masalalarga yoki bajariladigan operatsiyalar doirasiga kirmaydigan ishlarga chalg'itishga yo'l qo'yilmaydi. Agar kommutatsiya paytida majburiy tanaffus bo'lsa (masalan, texnologik buzilishlarni bartaraf etish tufayli), u holda uzilgan kommutatsiya faqat kommutatsiya shaklining kontaktlarning zanglashiga olib kelishining yangi holatiga muvofiqligini tekshirgandan so'ng boshlanadi. Bunda kommutatsiya formasida belgilangan oxirgi amalning bajarilishi tekshiriladi. Agar sxemada nomuvofiqlik aniqlansa, yangi kommutatsiya shakli tuziladi. 2.3.7. Kommutatsiya oxirida operatsion jurnalda kommutatsiya qurilmalari bilan barcha operatsiyalar, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalaridagi o'zgarishlar, yerga ulash pichoqlarini yoqish (o'chirish), portativ topraklamalarni qo'llash (olib tashlash) to'g'risida yozuv kiritiladi, ularning raqamlari va joylar. Topraklamalarni ro'yxatga olish, qo'llash va olib tashlash tartibi ilovada ko'rsatilgan. 1. Kommutatsiya shakli bo'yicha operatsiyalarni amalga oshirishda operativ jurnalda o'rnatilgan (olib tashlangan) topraklamalar ko'rsatilgan holda operatsiyalar amalga oshirilgan kommutatsiya shaklining raqami ko'rsatiladi va birlamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan o'zgarishlar to'g'risida yozuv tuziladi. elektr o'rnatish. Operatsion jurnaldagi kommutatsiya shakllari va yozuvlarida elektr ta'minoti kompaniyasining ko'rsatmalariga muvofiq uskunaning qisqartirilgan nomlaridan foydalanishga ruxsat beriladi. Elektr qurilmalarining elektr ulanish sxemalaridagi va kommutatsiya paytida amalga oshirilgan o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarining sxemalaridagi barcha o'zgarishlar, shuningdek, topraklama o'rnatish joylari ish tugagandan so'ng operatsion diagrammada yoki mnemonik diagrammada (tartib diagrammasi) aks ettiriladi. almashtirish. Elektr stansiyalari va nimstansiyalarning elektr ulanishlarining ekspluatatsion diagrammasi va joylashuv sxemasini yuritish tartibi ilovada ko'rsatilgan. 2. Kommutatsiyaning tugallanganligi to'g'risida o'tish to'g'risida buyruq bergan dispetcherga xabar qilinadi. 2.3.8. Energiya kompaniyasining ko'rsatmalari 110 - 500 kV kuchlanishli elektr uzatish moslamalarida rezonans paydo bo'lishini va yuqori chastotali kommutatsiya haddan tashqari kuchlanishlarini bartaraf etadigan kommutatsiya tartibini ko'rsatadi. NKF seriyali kuchlanish transformatorlarini haydovchi turidan (qo'lda yoki masofadan boshqariladigan) qat'i nazar, ferrorezonans jarayoni sodir bo'lganidan keyin ajratgichlar yordamida ajratishga yo'l qo'yilmaydi. RVMG tipidagi klapan to'xtatuvchilari, shuningdek, standartlardan sezilarli og'ishlarga ega bo'lgan RVS tipidagi klapanlar mavjud bo'lsa, quvvatlangan 110 kV va undan yuqori kuchlanish transformatorlarining ajratgichlari tomonidan rejali kommutatsiyani amalga oshirishga yo'l qo'yilmaydi. avtobuslarga yoki ushbu kommutatorning boshqa ulanishlariga ulanganlar. 2.3.9. Rejalashtirilgan kommutatsiyalarni pikdan tashqari soatlarda qilish tavsiya etiladi. Har bir alohida holatda rejalashtirilgan kommutatsiyalarning boshlanish vaqti dispetcher tomonidan belgilanadi, uning tezkor boshqaruvi va tezkor vakolati. bu uskuna. Rejali o'zgartirishlarni eng yuqori yuk soatlarida va momaqaldiroq yoki bo'ron paytida amalga oshirishga, shuningdek tezkor dispetcherlik xodimlarining smenasi tugashidan yarim soat oldin o'tishni boshlashga yo'l qo'yilmaydi. Kechasi rejalashtirilgan murakkab kommutatsiya ishlaridan oldin, kun davomida ochiq kommutatsiya qurilmalarining jihozlarini tekshirish tavsiya etiladi (jurnali yozuv bilan). Kommutatsiya ish joyidagi yorug'lik kommutatsiya moslamalarining holatini aniq aniqlash va jihozlar va kommutatsiya qurilmalaridagi yozuvlarni o'qish uchun etarli bo'lganda amalga oshirilishi mumkin. 2.4. O'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida o'tish 2.4.1. Operatsion xodimlar ma'lum bir elektr inshootida ishlatiladigan o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari, texnologik jarayonlarni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari, PA, ASDU ning ishlash tamoyillari, shuningdek, sigortalar va o'chirgichlar panellaridagi maqsad va joylashuvi, sinov bloklari va boshqalar bilan tanishadilar. o'chirgichlar, kommutatsiya va o'chirish moslamalari, ularning yordami bilan o'rni himoyasi sxemalarida kommutatsiya amalga oshiriladi. Elektr qurilmalarini almashtirishda operatsion xodimlar elektr ta'minoti kompaniyasining ko'rsatmalari talablariga muvofiq o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari bilan barcha zarur operatsiyalarni o'z vaqtida bajaradilar. 2.4.2. Elektr qurilmalari va elektr uzatish liniyalari faqat barcha turdagi shikastlanishdan o'rni himoyasi yoqilgan holda quvvatlanadi yoki avtomatik zaxirada bo'lishi mumkin. Xizmatdan tashqarida yoki noto'g'ri ishlashda individual turlar ishlayotgan himoya releyli himoya vositalari elektr jihozlarini, avtobus tizimlarini va elektr uzatish liniyalarini barcha turdagi shikastlanishlardan to'liq himoya qilishni ta'minlaydi. Agar bu shart bajarilmasa, u holda vaqtinchalik yuqori tezlikda himoya qo'llaniladi yoki zaxira himoyasini tezlashtirish kiritiladi, aks holda ulanish o'chiriladi. 2.4.3. Agar yuqori tezlikda o'rni himoyasi va to'xtatuvchining ishdan chiqishiga qarshi himoya mavjud bo'lsa, ta'mirdan keyin yoki kuchlanishsiz bo'lgan liniyalarni, shinalarni va jihozlarni yoqish bo'yicha barcha operatsiyalar, shuningdek ajratgichlar va havo o'chirgichlar bilan almashtirish ushbu himoya vositalarini ishga tushirgan holda amalga oshiriladi. . Quvvatlangan shinalarni ajratgichlar va havo o'chirgichlari bilan operatsiyalarni bajarishda shinalarning differentsial himoyasini o'chirishga yo'l qo'yilmaydi. Avtobus ajratgichlari bilan ishlashni boshlashdan oldin, avtobuslarning differentsial himoyasining xizmatga yaroqliligi tekshiriladi (balanssiz oqimni o'lchash orqali). Differensial shina himoyasi o'chirilgan bo'lsa, 110 kV va undan yuqori (past kuchlanish) avtobus ajratgichlari va havo o'chirgichlari bilan operatsiyalar tegishli zaxira himoya vositalariga kiritilgan tezlashtirishlar yoki vaqtinchalik himoyalar yoqilgan holda amalga oshiriladi. Agar kuchlanish 110 kV va undan yuqori bo'lgan tugunli podstansiyalarning avtobuslarini differentsial himoya qilish sxemalarida ishlash ushbu himoyani qisqa muddatli (30 minutgacha) ishlashdan olib tashlashni talab qilsa, zaxira tezlashtirishni yoqmaslikka ruxsat beriladi. uni ishga tushirishgacha bo'lgan davr uchun himoya qiladi, ammo bu holda, qoida tariqasida, ushbu himoyaning qamrov zonasida shina ajratgichlari va quvvatlangan havo o'chirgichlarini yoqish yoki o'chirish bo'yicha operatsiyalar bajarilmaydi. Shina ajratgichlari va havo o'chirgichlari, kommutatorlarning aylanma aravachalari, shinalarni avtomatik qayta yopish moslamalari, seksiyali va shinali ulash o'chirgichlarining avtomatik uzatish kalitlari bilan ishlashda o'chiriladi. 2.4.4. Avtobus tizimlarida ulanishlarni mahkamlashni o'zgartirishda, o'chirgichni ta'mirlash tugagandan so'ng ishga tushirishda, shuningdek kuchlanishi 330 kV va undan yuqori bo'lgan taqsimlash moslamalarida kommutatsiya bilan bog'liq boshqa hollarda, differensial himoyaning oqim zanjirlarida operatsiyalar. shinalar va to'sarlarning ishdan chiqishini himoya qilish o'rni himoyasi va avtomatlashtirish xizmati xodimlari tomonidan amalga oshiriladi. Ushbu operatsiyalarni barcha kommutatsiyalar sinov bloklari yordamida va standart kommutatsiya shakllariga muvofiq amalga oshirilgan taqdirda, operatsion xodimlar tomonidan amalga oshirilishiga ruxsat beriladi. Oqim va kuchlanish transformatorlarining ikkilamchi davrlaridagi operatsiyalar, shu jumladan sinov bloklari, ishlash printsipi va sozlamalari (sozlamalari) tufayli ishlashi mumkin bo'lgan tegishli o'rni himoyasi moslamalarini (yoki ularning alohida bosqichlarini) olib tashlash bilan amalga oshiriladi. ushbu operatsiyalarni bajarish paytida noto'g'ri. 2.4.5. To'xtatuvchining ishlamay qolishi boshlanishiga ta'sir qiluvchi o'rni himoyasi qurilmasini ajratishdan oldin, to'xtatuvchining ishlamay qolishi birinchi navbatda ushbu himoya tomonidan o'chiriladi. To'xtatuvchining ishlamay qolishi uchun himoya qoplamasi to'xtatuvchining ishlamay qolishiga olib keladigan himoya faollashtirilgandan so'ng "On" holatiga o'tkaziladi. 2.4.6. Quvvat transformatorlarini ta'mirlash uchun olib tashlashda xodimlar ma'lum bir elektr inshooti yoki tarmoq uchastkasining neytral topraklama "rejimi" saqlanishini ta'minlaydi. Energiya korxonalarining ko'rsatmalarida transformatorlarni o'chirish yoki yoqish paytida ko'riladigan choralar ko'rsatilgan. Majburiy sovutish tizimiga ega bo'lgan transformatorlar (avtotransformatorlar, manyovr reaktorlar) o'z kalitlariga ega bo'lmagan yoki "bir yarim", "4/3" sxemasi bo'yicha ulangan bo'lsa, keyin kalitlarni yoqish bilan ta'mirlash, sovutish tizimi o'chirilgandan so'ng ularning yopilishiga yo'l qo'ymaslik choralari ko'riladi. transformatorni ta'mirlash. 2.4.7. 110 kV va undan yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalarining chiziqli ajratgichlari bilan operatsiyalarni bajarishda yoki chiziqli ajratgichlar bilan ishlash muddati davomida ularni aylanma o'tkazgich orqali o'tkazishda, qoida tariqasida, qarama-qarshi tomondan liniyani avtomatik qayta yopish moslamasi chiqariladi. operatsiya. 2.4.8. O'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarida kompleks kommutatsiya qilish uchun korxonaning rele xodimlaridan xodimlar jalb qilinadi. 2.5. Texnologik buzilishlarni bartaraf etishda almashtirishlar 2.5.1. Elektr qurilmalaridagi texnologik buzilishlarni bartaraf etish yuqori tezkor boshqaruv organining ko'rsatmalari asosida tuzilgan energetika korxonalarining ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi. Yong'in sodir bo'lgan taqdirda, operatsion xodimlar energiya kompaniyalari ko'rsatmalariga va tezkor yong'inni o'chirish rejasiga muvofiq harakat qilishadi. 2.5.2. Baxtsiz hodisalar va texnologik buzilishlarni (hodisalar) bartaraf etish vaqtida almashtirishlar ushbu Yo'riqnomada va energetika korxonalarining ko'rsatmalarida belgilangan tartibda va ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Bunday holda, xavfsizlik qoidalari talablaridan chetga chiqishga yo'l qo'yilmaydi. 2.5.3. O'rnimizni himoya qilish va signalizatsiya panellarini tekshirishda barcha ishga tushirilgan indikator o'rni (bo'r yoki boshqa vositalar bilan) va qurilmalarning faollashtirilganligi to'g'risida uzatilgan signallarga e'tibor bering, qaysi o'rni himoyasi qurilmalari ishga tushirilganligini yozing. Uskunani qayta yoqishdan oldin signallar tan olinadi va indikator o'rni bayroqlari ko'tariladi. O'chirilgan uskunani indikator o'rni tan olmasdan qayta ishga tushirishga yo'l qo'yilmaydi. Agar signallarni tan olishning iloji bo'lmasa, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish moslamalarini faollashtirishning haqiqiy belgilari va ularning ishlash shartlari bo'lmasa, o'chirilgan uskunani yoqish imkoniyati to'g'risida qaror boshqaruvchi tomonidan qabul qilinadi. o'chirilgan uskunani nazorat qilish joylashgan. Operatsion xodimlar ommaviy qirg'in qurollari qurilmalari, ro'yxatga olish moslamalaridan o'qishlar oladi va rele himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarining to'g'ri ishlashiga dastlabki baho beradi. 2.5.4. Texnologik qoidabuzarliklarni bartaraf etishda yoki ularning oldini olishda texnologik qoidabuzarlik bartaraf etilgandan so'ng operatsion jurnalga keyingi yozuvlar bilan kommutatsiya shakllaridan foydalanmasdan o'zgartirishlarni amalga oshirishga ruxsat beriladi. 2.5.5. Texnologik buzilishlarni bartaraf etishda blokirovkalash moslamalarining ishlamay qolishi, o'chirgichlar yoki boshqa kommutatsiya moslamalarining o'chirilishi (yoqilishi) sodir bo'lgan taqdirda, operatsion xodimlarga kontaktlarning zanglashiga olib kelishini sinchkovlik bilan tekshirgandan so'ng, ko'rsatilgan blokirovka qurilmalarini mustaqil ravishda chiqarishga ruxsat berilishi mumkin. oldingi operatsiyalarning to'g'riligi. Bunday hollarda bo'shatish uchun ruxsat korxona (elektr stantsiyasi, elektr tarmog'i) o'zgarganda operatsion boshqaruvchi tomonidan beriladi. 2.5.6. Dispetcher bilan aloqa mavjud bo'lmaganda texnologik buzilishlarni bartaraf etishda tezkor xodimlar energetika korxonalarining texnologik buzilishlarni bartaraf etish bo'yicha ko'rsatmalarida nazarda tutilgan hollarda kommutatsiya qurilmalari va o'rni himoya vositalari bilan mustaqil ravishda operatsiyalarni amalga oshiradilar. U bajarilgan operatsiyalar to'g'risida aloqa tiklangandan so'ng tezkor boshqaruv yoki operativ nazorat ostida ushbu qurilmalar va qurilmalar joylashgan dispetcherga xabar beradi. 2.6. Yangi uskunani ishga tushirish va sinovdan o'tkazish vaqtida almashtirish 2.6.1. Yangi ishga tushirilgan elektr inshootlari va jihozlarini ishga tushirish va ishga tushirish, shuningdek, asbob-uskunalarni maxsus sinovdan o'tkazish tegishli ishlab chiqarish xizmatlari bilan kelishilgan va "energo" AJ yoki korxona rahbari tomonidan tasdiqlangan dasturlarga muvofiq amalga oshiriladi. uskunani jo'natish nazorati. Dasturlar issiqlik, gidrotexnika va atom elektr stantsiyalarida, energiya tizimlarida, issiqlik va elektr tarmoqlarida sinov dasturlarini ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash tartibi to'g'risidagi nizomga muvofiq tuziladi. 2.6.2. Yangi kiritilgan uskunalarni yoqish yoki maxsus sinovlar bilan bog'liq elektr inshootlarida kommutatsiya sinovlar xususiyatiga qarab, korxona yoki energiya tizimining operatsion menejeri rahbarligida tasdiqlangan dasturlarga muvofiq tuzilgan kommutatsiya shakllari bo'yicha amalga oshiriladi. . Agar maxsus testlar ikki yoki undan ortiq smenada o'tkazilsa, kommutatsiya shakllarini oldindan tayyorlash tavsiya etiladi - testlar boshlanishidan oldin. 3. KALTLARNI ISHLATISHI 3.1. Kalitlar, ajratgichlar, ajratgichlar va yuk kalitlari bilan operatsiyalarni bajarish 3.1.1. Elektr ta'minotini o'chirish va yoqish va uning sxemasida kaliti bo'lgan ulanishning ishlashi kalit tomonidan va qoida tariqasida masofadan turib amalga oshiriladi. Bunday holda, kalitning boshqaruv tugmasi (tugmasi) signal yoqilgunga qadar "O'chirish" yoki "Yoqish" holatida ushlab turiladi, bu ish tugashini ko'rsatadi (tegishli signal chiroqi yonadi, signal chiroqchasi yonadi). boshqaruv tugmasi miltillashni to'xtatadi va hokazo). O'chirish to'xtatuvchisi masofadan boshqarilayotganda o'chirishdan bosh tortgan taqdirda, uni mahalliy boshqaruv tugmasi, qo'zg'aysan mandali yoki o'chiruvchi elektromagnitning yadrosi (halokatni oldini olish uchun) orqali o'chirishga yo'l qo'yilmaydi. O'chirish to'xtatuvchisini ta'mirlash uchun olib tashlash uchun, bu holda elektr inshootining tegishli qismi yoki bo'limi quvvatsizlanadi. Bunday kalitni mahalliy darajada o'chirishga faqat zarurat tug'ilganda, masalan, jabrlanuvchidan stressni engillashtirish uchun, boshqa variantlar bo'lmasa, ruxsat etiladi. Qattiq himoya devoriga ega bo'lmagan kommutatorlarda 6 - 10 kV moyli kalitlarni yoqish masofadan turib yoki masofadan boshqarish pultlari yordamida amalga oshiriladi. Kalitning portlashidan xodimlar himoyasi bo'lgan kommutatorlarda masofadan boshqariladigan kalitni qo'lda ochish qo'zg'aysan mandali yoki o'chiruvchi elektromagnitning yadrosiga ta'sir qilish orqali amalga oshiriladi. Yog 'o'tkazgichi qo'lda tez yoqiladi, boshqaruv dastagi (rul g'ildiragi) butunlay aylantirilganda, lekin boshqaruv qo'lining zarbasi oxirida sezilarli kuch sarflanmasdan. Yuk ko'taruvchi va prujinali uzatgichli o'chirgichlarda elektron to'xtatuvchining noto'g'ri yoki o'z-o'zidan yoqilishining oldini olish choralari ko'riladi (ishlash toki o'chirgich haydovchisidan chiqariladi; qo'zg'alishning tirgak qoplamasi va avtomatik qayta yopish astarlari neytralga o'tkaziladi. holati; yopish kamonlari "o'chirish - yoqish - o'chirish" operatsiyalarini bajarish orqali ishlamaydigan holatga keltiriladi. 3.1.2. Barcha turdagi va kuchlanish sinflarining havo o'chirgichlarini yoqish va o'chirish boshqaruv panelidan masofadan turib amalga oshiriladi. Ta'mirlash ishlarida havo o'chirgichlarini o'chirish va yoqish xodimlar xavfsiz masofaga yoki boshpanaga olib kelinganidan keyin boshqaruv panelidan yoki mobil ta'mirlash ustaxonasining konsolidan masofadan turib amalga oshiriladi. 3.1.3. Kommutator yoqilgan vaqtda, ulangan ulanishning ampermetrlari va vattmetrlarining ko'rsatkichlari nazorat qilinadi. Asenkron rejimga olib keladigan qisqa tutashuv yoki asenkron yoqishning mavjudligini ko'rsatadigan oqim yoki quvvat paydo bo'lganda, kalit o'rni himoyasi tomonidan o'chirilishini kutmasdan o'chiriladi. 3.1.4. Telemexanika qurilmasi yordamida kalitni yoqish yoki o'chirish uchun kalitning kalit belgisi "Mos kelmaydigan" holatiga o'rnatiladi va kalit bo'ynidagi chiroq yonadi va miltillovchi chiroq bilan yonadi. Umumiy ishlashni tanlash tugmachasini burish orqali qurilmaga buyruq yuboriladi. TU operatsiyasi ijro etuvchi impuls yuborilgandan keyin 5 - 7 soniya davom etadi. Kommutatorni almashtirish operatsiyasi avtomobil qurilmasi tomonidan teskari yo'nalishda uzatilgan xabarnoma ma'lumotlarini olgandan keyin tugallangan hisoblanadi va kalit bo'yinidagi signal chiroqi o'chadi. Agar TU operatsiyasi muvaffaqiyatsiz bo'lsa (kalitni almashtirish signali olinmagan, lekin TU qurilmasi tayyor holatga kelgan bo'lsa), so'rov beriladi, shundan so'ng TU operatsiyasi takrorlanadi. Bir vaqtning o'zida faqat bitta kalitning TU ishlashi amalga oshiriladi. Har bir keyingi operatsiya avvalgisi tugagandan so'ng amalga oshiriladi. TU operatsiyasini bajarishdan oldin, barcha kalit pozitsiyasi signallari va signal signallari, agar ular elektr inshootidagi texnologik buzilish natijasida olingan bo'lsa, tan olinadi. Agar tasdiqlanmagan kalit pozitsiyasi signallari mavjud bo'lsa, TU buyrug'i muvaffaqiyatli bo'lmaydi. Telemexanizatsiyalashgan podstansiyaning kommutatsiya qurilmalari kommutatsiyani xodimlar tomonidan bevosita podstansiyaning o'zida amalga oshirishdan oldin "mahalliy boshqaruv" ga o'tkaziladi. 3.1.5. Kommutator bilan uzilgan ulanishda ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarishda, ish oqimi ushbu kalitning haydovchisidan chiqariladi va kalitning o'z-o'zidan yoqilishiga yo'l qo'ymaslik choralari ko'riladi. O'chirilgan kalitning boshqaruv tugmachasiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan. Ajratgichlar bilan ishlashga faqat nuqsonlar va shikastlanishlar bo'lmasa ruxsat etiladi. 110 - 220 kV ajratgichlar bilan ishlashdan oldin ular yaxshilab tekshiriladi, shu jumladan durbin yordamida. Izolyatorlari chuqurligi 0,5 mm dan ortiq bo'lgan chinni ustidagi yoriqlar yoki tirnalishlar yoki 1 mm dan ortiq chiplar ko'rinishidagi nuqsonlari bo'lgan ajratgichlar bilan ishlashga yo'l qo'yilmaydi. Inventar bo'lmagan (kengaytirilgan) qo'lda drayvlar yordamida 110 - 220 kV ajratgichlar bilan almashtirishga yo'l qo'yilmaydi. Ajratgichlar bilan barcha operatsiyalar yuqori tezlikda o'rni himoyasi va to'xtatuvchining ishdan chiqishiga qarshi himoya o'rnatilgan holda amalga oshiriladi. Agar shakl yoki kommutatsiya dasturi bo'yicha kommutatsiya paytida bu operatsiyalar mos keladigan o'chirgichni o'chirish orqali shina ajratgichlardan kuchlanish olib tashlanganda bajarilishi mumkin bo'lsa, kuchlanishli ulanishlarning shinali ajratgichlari bilan operatsiyalarni bajarish tavsiya etilmaydi. Kommutatsiya ishlarida ruxsatsiz shaxslarning (shu jumladan texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning) xavfli hududda qolishiga yo'l qo'yilmaydi. 3.1.6. Ajratgichlarni almashtirish tez va qat'iy ravishda amalga oshiriladi, ammo zarba oxirida ta'sir qilmasdan. Boshlangan kommutatsiya operatsiyasi har qanday holatda, hatto kontaktlar orasida kamon paydo bo'lsa ham, tugashda davom etadi. Ajratgichlarni ochish sekin va ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi. Birinchidan, izolyatorlarning chayqalishi yoki sinishi yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun siz qo'zg'aysan dastagi bilan kichik harakat qilishingiz kerak. Agar ular orasidagi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yoy paydo bo'lsa, ajratgich yoqilgan holatga qaytadi va kamon sababi aniqlanmaguncha, u bilan hech qanday operatsiya bajarilmaydi. Elektr yoyiga qarash tavsiya etilmaydi. Istisno - quvvat transformatorlarining magnitlanish oqimini va havo va kabel liniyalarining zaryadlash oqimini ajratgichlar (separatorlar) yordamida ajratish operatsiyasi. Bunday hollarda, kamon o'chirilishini ta'minlash uchun ajratgichlar tezda o'chiriladi. Bunday holda, operatsiyani amalga oshiruvchi shaxs uni elektr yoyi ta'siridan himoya qilish uchun himoya soyabon ostida joylashgan. Operatsion xodimlar, ajratgichlar bilan ishlashdan oldin va keyin ajratgichlarning elektromagnit blokirovkasining qulflash novdalari haydovchi milining teshigiga mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. 3.1.7. Ishlaydigan novdalar yordamida bir qutbli ajratgichlarni ajratish operatsiyalari xodimlar uchun eng katta xavfsizlikni ta'minlaydigan tartibda amalga oshiriladi. Ajratgichlarning joylashuvidan qat'i nazar, o'rta fazali ajratgich har doim birinchi bo'lib o'chiriladi. Gorizontal aylanuvchi turdagi ajratgichlar uchun pichoqlari tashqariga qarab ajralib turadigan ikkinchi ajratgich o'chiriladi. Oxirgi o'chirish - ajratgich, uning pichoqlari uch fazali ajratgichlar guruhining ichki qismiga tarqaladi. Ajratgichlar vertikal ravishda joylashtirilganda (birining ustiga), yuqori ajratgich ikkinchi, pastki qismi esa uchinchi o'chiriladi. Bir qutbli ajratgichlarni yoqish operatsiyalari teskari tartibda amalga oshiriladi. 3.1.8. Ajratgichlarga quyidagi operatsiyalarni bajarishga ruxsat beriladi: a) barcha kuchlanish sinflaridagi shina va jihozlarning zaryadlash oqimini yoqish va o'chirish (kuchli kondansatör batareyalari oqimidan tashqari). Bunday holda, zaryadlovchi oqim barcha turdagi konteynerlar orqali vaqtinchalik va o'zgaruvchan barqaror oqim deb ataladi; b) tarmoqdagi fazaviy nosozlik yoki rezonans bo'lmaganda kuchlanish transformatorlarini, quvvat transformatorining neytrallarini va nominal kuchlanishi 35 kV gacha bo'lgan yoyni bostirish reaktorlarini yoqish va o'chirish; v) nominal kuchlanishi 110 kV va undan yuqori bo'lgan elektromagnit turdagi kuchlanish transformatorlarini yoqish va o'chirish; d) qo'shni shinalar bilan birga yoqilgan (ishlash oqimi olib tashlanadigan drayvlardan) aylanib o'tish va o'chirish kalitlari. 3.1.9. 6 - 10 kV halqali tarmoqlarda 70 A gacha bo'lgan tenglashtiruvchi oqimlarni ajratgichlar bilan uzib qo'yish va tarmoqni ajratgich bilan halqaga yopishga ruxsat beriladi, agar ushbu ajratgichning yon tomonlarini ta'minlaydigan podstansiyalarda ish paytida kuchlanish farqi bo'lsa. 5% dan oshmaydi. 10 kV kuchlanishli va 15 A gacha bo'lgan yuk oqimidan past bo'lgan tashqi o'rnatilgan uch qutbli ajratgichlarni o'chirish va yoqishga ruxsat beriladi. 220 kV va undan yuqori kuchlanishli nosoz kalitni ajratgichlar bilan masofadan o'chirishga ruxsat beriladi, bitta kalit yoki avtobus tizimining boshqa ulanishlarining bir nechta kalitlari zanjiri (to'rtburchak, bir yarim, va hokazo. .p.) bilan manyovrlangan, agar elektron to'xtatuvchini o'chirish uning yo'q qilinishiga yoki quvvatni yo'qotishiga olib kelishi mumkin. podstansiya. 3.1.10. Ajratgichlar tomonidan o'chirilgan va yoqilgan oqimlarning ruxsat etilgan qiymatlari asosida aniqlanadi normativ hujjatlar . Muayyan elektr inshootlari va elektr jihozlarining turlari uchun ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarish tartibi va shartlari energetika korxonalarining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan. Havo va kabel liniyalarining zaryadlash oqimlarini o'chirish va yoqish uchun tashqi va ichki qurilmalarning ajratgichlari va ajratgichlari, shuningdek, 6 - 35 kV kuchlanishli taqsimlovchi elektr tarmoqlarida tuproqli oqim oqimlari kuchlanishga, o'rnatish usuliga va o'rnatish usuliga qarab qo'llaniladi. qutblar o'qlari orasidagi masofalar. 3.1.11. Prujinali va yuk tashuvchisi bo'lgan kalitlarni o'z ichiga olgan sxemalarda ajratgichlar bilan ishlash ularning noto'g'ri ishga tushishini oldini olish choralarini ko'rgandan so'ng amalga oshiriladi. 3.1.12. Yuksiz transformatorlar (avtotransformatorlar), elektr uzatish liniyalari, shinalar va ulanishlarning ajratgichlari va ajratgichlari bilan operatsiyalarni bajarishda quyidagilar kuzatiladi: a) bir sxemada ajratgich va ajratgichga ega bo'lgan 35 - 220 kV ulanishlarda, magnitlanish oqimlarini o'chirish; Transformatorlar va liniyalarning zaryadlash oqimlari ajratgichlar masofadan turib, yoqish esa oldindan yoqilgan ajratgichlar bilan amalga oshiriladi. Transformatorning magnitlanish oqimini o'chirishdan oldin, uning yuk ostidagi krani almashtirgichni nominal kuchlanishga mos keladigan holatga o'rnatish tavsiya etiladi. Kuchlanish kuchaytirgich transformatorining kalitini (seriyali boshqaruv transformatori) qo'shimcha EMFning nol qiymatiga mos keladigan holatga o'rnatish tavsiya etiladi; b) to'liq bo'lmagan neytral izolyatsiyaga ega va tuproqsiz neytral bilan ishlaydigan 110 - 220 kV kuchlanishli transformatorlarning magnitlanish oqimlarini o'chirish va yoqish, to'xtatuvchi himoya mavjudligidan qat'i nazar, ularning neytralini neytral bilan oldindan topraklamadan keyin amalga oshiriladi. ajratgich yoki oqim cheklovchi reaktor (yoki qarshilik) orqali; v) haddan tashqari kuchlanish paydo bo'lishining oldini olish uchun neytraliga yoyni bostirish reaktori ulangan yuklanmagan transformatorlarni o'chirish va yoqish yoyni bostirish reaktorini uzgandan keyin amalga oshiriladi; d) yuklanmagan transformatorni bosqichma-bosqich o'chirish ushbu Yo'riqnomaning 3.1.7-bandida ko'rsatilgan tartibda amalga oshiriladi; e) 110 kV va undan yuqori kuchlanishli neytral ajratgichni yoqishdan oldin transformatorning neytral terminalida kuchlanish yo'qligi tekshiriladi (tegishli sinfning kuchlanish ko'rsatkichi bilan). Ochiq fazali rejimda (faza buzilishi) transformatorning topraklama pichog'ini yoqishga yo'l qo'yilmaydi. 3.1.13. 35 - 220 kV kuchlanishli ajratgichlar va ajratgichlar shamollash qo'shimchalari bilan ishlatiladigan elektr inshootlari uchun energetika korxonalarining ko'rsatmalarida ushbu qurilmalar yordamida bajariladigan operatsiyalar ko'rsatilgan. Seperatorlarni yoki ajratgichlarni puflash qo'shimchalari bilan yoqish operatsiyasi ajratgichlar va ajratgichlarni yoqishning oddiy operatsiyasi sifatida puflamasdan amalga oshiriladi. Ajratgichlarni yoki ajratgichlarni puflash qo'shimchalari bilan ajratish operatsiyalari quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: a) ulanishdagi yukni tekshirish, bu qurilma tomonidan uzilish uchun ruxsat etilgan maksimaldan oshmasligi kerak (ampermetr bilan tekshiriladi); b) idishda apparatning ish bosimiga mos keladigan bosim hosil bo'ladi; v) rezina (dielektrik) qo'lqop va etik kiyish; xodimlar himoya niqobi ostida joylashgan; d) o'chirish operatsiyasi bajariladi. 3.1.14. Uskunaning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun (ajratgichlar, ajratgichlar, havo to'xtatuvchilari va boshqalarning chinni izolyatsiyasiga zarar yetkazilishi) past atrof-muhit haroratida, shuningdek, atrof-muhit haroratining keskin o'zgarishi paytida elektr inshootlarida rejali almashtirishni amalga oshirish tavsiya etilmaydi (batafsil). 15 °C dan yuqori) 0 °C ga o'tish bilan. Muayyan iqlim zonasida joylashgan elektr inshootlarida rejalashtirilgan kommutatsiyani amalga oshirish mumkin bo'lgan minimal salbiy havo harorati energetika kompaniyasining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan. 3.1.15. VN va VNP seriyali an'anaviy dizayndagi yuk kalitlari qiymati qurilmaning nominal oqimidan oshmaydigan yuk oqimlarini va tenglashtiruvchi oqimlarni yoqish va o'chirish operatsiyalarini bajarishga ruxsat beriladi. 3.1.16. Yuklash tugmasi haydovchi tutqichini to'xtaguncha pastdan yuqoriga tez siljitish orqali qo'lda yoqiladi. 3.1.17. Qo'lda chalg'igan yordamida yuk kalitini o'chirish haydovchi tutqichining mandalini bosib, tutqichni to'xtaguncha pastga siljitish orqali amalga oshiriladi. Bunday holda, ishlaydigan pichoqlarning harakat tezligi kamida 3 - 4 m / s ni tashkil qiladi. Qon tomirining oxirida ishlaydigan pichoqlarning harakati silliq, qattiq zarbalarsiz. Yuklash kalitini o'chirishdan oldin, ajratilgan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim qiymati tekshiriladi, bu qurilmaning nominal oqimidan oshmaydi. Elektr pallasida o'lchash moslamasi bo'lmasa, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin bo'lgan maksimal oqim qiymati oldindan o'lchanadi; Energiya kompaniyasining ko'rsatmalari shuni ko'rsatadiki, bu joriy qiymat qurilmaning nominal oqimidan oshmasligi kerak. 3.1.18. VN seriyali yuk o'tkazgichdan foydalanib, uskunani tekshirmasdan va buzilishlarni bartaraf qilmasdan, o'rni himoyasi moslamalari bilan uzilgan liniyalarga, transformatorlarga va avtobuslarga kuchlanish berishga yo'l qo'yilmaydi. 3.1.19. Kommutatsiya qurilmalarini ishlatishda operatsion xodimlar mahalliy sharoitlarni, uskunaning konstruktiv xususiyatlarini hisobga olgan holda yoki kommutatsiyani boshqaruvchi shaxsning ko'rsatmasi bo'yicha aniqlangan xavfsiz hududda joylashgan. 3.2. Kommutatsiya qurilmalarining drayverlaridan operatsion oqimni olib tashlash 3.2.1. ega bo'lgan kommutatsiya qurilmalari bilan operatsiyalar masofaviy boshqarish , operatsion oqim davrlarida tuproqli nosozlik bo'lmaganda amalga oshiriladi. Operatsion oqim davrlarida tuproqli nosozlik mavjud bo'lsa, er yorig'ini qidirish va bartaraf etishda kalitlar bilan rejalashtirilgan operatsiyalarga ruxsat berilmaydi. Operatsion oqim davrlarida tuproqli nosozliklar mavjud bo'lganda ulanish kalitlari bilan operatsiyalar faqat favqulodda vaziyatlarda ruxsat etiladi. Favqulodda vaziyatlarda ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarish zarurati tug'ilsa, ish oqimi boshqaruv zanjirlarining ikkala qutbidagi elektron to'xtatuvchilarni (yoki sigortalar) ajratib, tegishli ulanishlarning ajratilgan kalitlari drayvlaridan chiqariladi. 3.2.2. Kommutatsiya qurilmalari (ajragichlar, ajratgichlar, yuk kalitlari) drayvlaridan ish oqimini olib tashlash xavfsizlik qoidalarida nazarda tutilgan hollarda amalga oshiriladi. 3.2.3. Shinani ulash kaliti yordamida ulanishlarni bir avtobus tizimidan boshqasiga o'tkazish uchun, avtobus ajratgichlari bilan operatsiyalarni bajarishdan oldin, ish oqimi haydovchidan chiqariladi va yoqilgan shinani ulash kalitining himoyasi. Ish oqimi nazorat qilish va himoya qilish davrlarining ikkala qutbidagi avtomatik kalitlarga (yoki sigortalar) olib tashlanadi (agar avtobus ulash kalitining operatsion himoya zanjirlarini quvvatlantirish uchun alohida avtomatik kalitlar yoki sigortalar mavjud bo'lsa, bu elektron to'xtatuvchilari ham o'chiriladi yoki Sigortalar olib tashlanadi) o'rnatish joyida avtobus ulash kalitining holatini tekshirishdan oldin. 3.2.4. Ishlash oqimi masofadan boshqarish pulti bo'lgan ajratgichlarning drayvlaridan chiqariladi, agar almashtirish jarayonida ushbu ajratgichlarni yoqilgan holatda qattiq mahkamlash kerak bo'lsa. Shuningdek, ko'rsatilgan ajratgichlarning drayvlarining AC davrlarini ajratish tavsiya etiladi. 3.2.5. Soddalashtirilgan sxema bo'yicha nimstansiyaning yon tomonidagi ajratgichlarni (ajratgichlarni) yoqish orqali liniyaga kuchlanish berishdan oldin, ushbu liniyaning boshqa uchidan (kalit mavjud bo'lgan joyda) bu vaqt uchun ish oqimi ajratilgan kalitning haydovchisidan olib tashlangan. 3.2.6. Kommutator bilan uzilgan ulanishda ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarishdan oldin, ish oqimi ushbu kalitning haydovchisidan chiqariladi va kalitni o'zboshimchalik bilan yoqishning oldini olish choralari ko'riladi. 3.2.7. Ushbu kalitning ajratgichlari yordamida manyovr yoki manevr ishlarini bajarishdan oldin yoqilgan kalitning haydovchisidan ish oqimini olib tashlash zarurati energetika korxonasining ko'rsatmalari bilan belgilanadi. 3.2.8. Bilvosita usul yordamida ulanishni bosqichma-bosqich (kuchlanish transformatorlarining ikkilamchi sariqlarining terminallarida) fazalash davri orqali kuchlanish berishdan oldin, ish oqimi kuchlanish manbalarini ajratuvchi ajratilgan kalitning haydovchisidan chiqariladi. 3.3. Kommutatsiya moslamalarining holatini tekshirish 3.3.1. Zanjirlarida kaliti bo'lgan ulanish ajratgichlarini o'chirish va yoqish kalitni o'rnatish joyidagi o'chirilgan holatini tekshirgandan so'ng amalga oshiriladi. 3.3.2. Soddalashtirilgan sxemalarga ega podstansiyalarda transformatorning yuqori kuchlanish tomonidagi ajratgichlar yoki ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarishdan oldin, o'rta va past kuchlanish tomonidagi transformator kalitlarining ajratilgan holati kalitlarni o'rnatish joyida tekshiriladi. 3.3.3. Chiqib olinadigan kommutatorlarda o'chirgich aravachasining ish holatidan boshqaruv holatiga va aksincha harakatlanishi o'chirgichning ochiq holatini tekshirgandan so'ng amalga oshiriladi. 3.3.4. O'rnatish joyidagi kalitning holatini tekshirish bosqichlarda amalga oshiriladi: kalitdagi mexanik ko'rsatkichga ko'ra; oqim pallasida ko'rinadigan uzilishga ega bo'lgan kalitlarning ishchi kontaktlarining holati bo'yicha; havo kalitlaridagi bosim o'lchagichlarining ko'rsatkichlariga ko'ra. 3.3.5. Boshqaruv tugmachalarining signal lampalari va o'lchash asboblari (ampermetrlar, voltmetrlar) ko'rsatkichlari yordamida kalitlarning holatini tekshirishga ruxsat beriladi: ulanishni faqat kalit bilan uzganda (ajratgichlar bilan keyingi operatsiyalarsiz); ulanishni kalit bilan uzishda va masofaviy haydovchi yordamida ajratgichlar bilan operatsiyalarni bajarishda; yuk ulanishini yoqishda; shinalardan kuchlanishni qo'llash va olib tashlashda. 3.3.6. Ajratgichlarni, ajratgichlarni, yuk kalitlarini, shuningdek statsionar topraklama pichoqlarini yoqish yoki o'chirishning har bir operatsiyasidan so'ng ularning haqiqiy holati vizual tarzda tekshiriladi. Bunday holda, kommutatsiya moslamasining har bir bosqichi va topraklama pichoqlari, boshqa fazalar qurilmalarining haqiqiy holatidan (boshqa topraklama pichoqlarining holati) va ular orasidagi mexanik ulanishlar mavjudligidan qat'i nazar, alohida tekshiriladi. 3.4. Operatsion blokirovka bilan harakatlar 3.4.1. Operatsion blokirovkalash elektr inshootlarida barcha kommutatsiya paytida kommutatsiya qurilmalari va topraklama pichoqlari bilan noto'g'ri operatsiyalarni oldini olishning qo'shimcha vositasi sifatida qaraladi. Ajratgichlarni kalit bilan blokirovkalash kalit yoqilgan holatda bo'lganda yuk ostida o'chirish va o'chirishning noto'g'ri operatsiyalarini oldini olish uchun mo'ljallangan. Topraklama pichoqlarini blokirovka qilish quyidagi noto'g'ri operatsiyalarni oldini olish uchun mo'ljallangan: topraklama pichoqlarini kuchlanishli shinalar va ulanish joylariga ulash; quvvatlangan ajratgichlarni uchastkalarga, shina tizimlariga, ulanish joylariga almashtirish, topraklama pichoqlari yordamida erga ulash; topraklama pichoqlari yordamida erga ulangan shinalar qismlariga kalit bilan kuchlanishni ta'minlash; topraklama pichoqlari yoqilgan holda generatorni qo'zg'atish. 3.4.2. Shina ajratgichlari va shinalarning yerga ulash pichoqlari uchun to'liq operatsion blokirovka qilish amalga oshiriladi, bu shinam ajratgichlar yoqilganda (kamida bitta shina ajratgich) va har qanday shinaning yoqilishiga yo'l qo'ymaydi. shinalarning topraklama pichoqlari yoqilganda ajratgichlar. Bloklash tugallanmagan elektr inshootlarida (shinani yerga ulash pichoqlari faqat kuchlanish transformatorining ajratgichlari bilan bloklanadi va ma'lum bir shina tizimining barcha ulanishlarining shina ajratgichlari bo'lgan blokirovkalash moslamalariga ega bo'lmaydi), shinam yerga ulash pichoqlarining drayvlari qulflangan. kalitlari elektr inshootiga xizmat ko'rsatuvchi operatsion xodimlardan joylashgan qulflar. Bunday holda, avtobus tizimi ta'mirlashga chiqarilganda, avtobuslarga topraklama pichoqlarini kiritish, shuningdek, ta'mirlash uchun olib tashlangan ulanishlarni avtobus ajratgichlari bilan ishlash faqat elektr ulanish sxemasi to'liq tekshirilgandan so'ng amalga oshiriladi. joyida. 3.4.3. Chiziqli ajratgichlarda, topraklama pichoqlarining liniyaga qarab qo'zg'aysanlari faqat asosiy pichoqlarning haydovchisi bilan mexanik blokirovkaga ega, bu esa chiziqning qarama-qarshi tomonidan yoqilgan topraklama pichoqlariga kuchlanish berish imkoniyatini istisno qilmaydi. Energiya korxonasi ishchi xodimlarining noto'g'ri harakatlarining oldini olish uchun liniyaning har ikki tomonida operatsiyalarni bajarishni muvofiqlashtiruvchi operatsion boshqaruvchi operatsion xodimlarga qarama-qarshi tomondagi liniya ajratgichlarining asosiy va topraklama pichoqlarining holati to'g'risida xabar beradi. liniyani har safar liniyaga kuchlanish qo'yishdan oldin va uni ta'mirlashga olib chiqishda erga ulashdan oldin. 3.4.4. Elektr inshootlarida kommutatsiya operatsiyalari paytida barcha operatsion blokirovkalash qurilmalari ishlaydi. Amaldagi qulflash qulflari muhrlangan. 3.4.5. Bloklash har qanday operatsiyani bajarishga imkon bermagan taqdirda, kommutatsiya to'xtatiladi va quyidagilar tekshiriladi: ulanish va kommutatsiya moslamasi to'g'ri tanlanganmi; boshqa kommutatsiya qurilmalarining holati, ular bilan operatsiyalar bajarilayotgan operatsiyadan oldin; blokirovkalash davrlarida kuchlanish mavjudligi va elektromagnit kalitning xizmat ko'rsatish imkoniyati; kommutatsiya moslamasi haydovchisining mexanik qismiga xizmat ko'rsatish (vizual tekshiriladi). Agar bunday tekshirish blokirovkaning operatsiyani bajarishga imkon bermasligi sababini aniqlamasa, bu haqda o'tish uchun buyruq bergan operatsion menejerga xabar beriladi. 3.4.6. To'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya operatsiyalarini bajaradigan operativ va dispetcherlik xodimlariga ruxsatisiz xavfsizlik blokirovkalarini o'chirishga yo'l qo'yilmaydi. Blokni ochishga faqat elektr to'xtatuvchining uzilgan holati joyida tekshirilgandan so'ng va blokirovkaning muvaffaqiyatsizligi sababini ruxsati va ruxsati bilan va bunga vakolatli shaxslarning rahbarligi ostida elektr ta'minoti ob'ektidagi yozma ko'rsatmalar bilan ruxsat etiladi. Bunday holda, bo'shatish operatsiyalari kommutatsiya shakliga kiritiladi. Agar chiqarish zarurati tug'ilsa va operatsiyalar kommutatsiya shaklisiz bajarilgan bo'lsa, unda bo'shatish operatsiyalari kiritilgan kommutatsiya shakli tuziladi. Favqulodda vaziyatlarda bo'shatish uchun ruxsat korxonaning smenasida (elektr stantsiyasi, elektr tarmog'i) operatsion menejer tomonidan beriladi. 3.4.7. 1000 V dan yuqori kuchlanishli elektr inshootlarida tok qisqichlari bilan ishlaganda, to'g'ridan-to'g'ri usuldan foydalangan holda fazali uskunalar va izolyatsiyalovchi novdalar yordamida kontaktlarning isitilishi darajasini aniqlashda hujayralarning to'r to'siqlari eshiklarini ochish uchun bo'shatish kalitidan foydalanishga ruxsat beriladi. Belgilangan ishlar xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi. To'r to'siqlari eshiklarini ochish uchun ruxsat operativ boshqaruvchi tomonidan beriladi. 3.4.8. Bloklash moslamalarini qulfdan chiqarishning barcha holatlari operatsion jurnalda qayd etiladi. 3.5. Ulanish liniyalari, transformatorlar, sinxron kompensatorlar va generatorlar uchun kommutatsiya qurilmalari bilan operatsiyalar ketma-ketligi 3.5.1. Kommutatsiya qurilmalari bilan operatsiyalar ushbu qurilmalarning maqsadi va kommutatsiyani amalga oshiruvchi shaxslar uchun xavfsizlik shartlariga muvofiqligi bilan belgilanadigan ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Energetika korxonalarining ko'rsatmalarida, shuningdek, kommutatsiya jarayonida xodimlar tomonidan amalga oshiriladigan tekshirish harakatlari ko'rsatilgan. Quyida elektr o'rnatish sxemalarida kommutatsiya paytida kommutatsiya qurilmalari bilan operatsiyalar ketma-ketligi keltirilgan bo'lib, ular asosan standart dizayn echimlari bo'yicha amalga oshiriladi. Boshqa barcha hollarda operatsiyalar ketma-ketligi energiya kompaniyalarining ko'rsatmalari bilan belgilanadi. 3.5.2. Havo va kabel liniyalarining ulanishlarini yoqish va o'chirishda kommutatsiya qurilmalari bilan odatiy operatsiyalar ketma-ketligi: Yoqish (1-rasm): a) kalitning ochiq holatini tekshirish; b) avtobusning ajratgichi yoqilgan; v) chiziqli ajratgich yoqilgan; d) kalit yoqiladi. O'chirish: a) kalit o'chirilgan; b) chiziqli ajratgich o'chirilgan; v) avtobusning ajratgichi o'chirilgan. Guruch. 1. 10 kV liniyani ulash: 1 - avtobus ajratgich; 2 - chiziqli ajratgich; 3 - kalit 3.5.3. Havo va kabel liniyalarining ulanishlarini yoqishda tortib olinadigan elementlarga ega bo'lgan kommutatorlarda operatsiyalar ketma-ketligi: Yoqish: a) elektron to'xtatuvchining o'chirilganligini tekshirish; b) o'chirgich aravachasi boshqaruv holatidan ish holatiga o'tadi; c) kalit yoqiladi. O'chirish: a) kalit o'chirilgan; b) kalit o'chirilganligini tekshiring; c) kalitli trolleybus boshqaruv yoki ta'mirlash holatiga o'tadi. Eslatma. Kommutatordan tashqarida (liniyada) ishlash uchun liniyalarni uzganda, o'chirgichli trolleybus, qoida tariqasida, shkafdan tashqariga chiqadi (ta'mirlash holati). Agar yerga ulash pichoqlari va kalitli arava o'rtasida tiqilib qolgan bo'lsa, liniyadagi topraklama shpalini yoqgandan so'ng, aravani nazorat holatiga o'rnatishga ruxsat beriladi. Agar qulflash bo'lmasa, shuningdek, kommutator shkaflari statsionar topraklama pichoqlari bilan jihozlanmagan bo'lsa, trolleybusni boshqarish va ta'mirlash pozitsiyalari orasidagi oraliq holatda o'rnatishga va uni shu holatda qulflashga ruxsat beriladi. 3.5.4. Uch o'ramli transformatorni (avtotransformatorni) yoqish va o'chirishda operatsiyalar ketma-ketligi: Yoqish: a) yuqori voltli shina va transformator ajratgichlari yoqiladi; b) o'rta kuchlanishli shina va transformator ajratgichlari yoqilgan; v) past kuchlanishli shina va transformator ajratgichlari yoqilgan; d) transformatorning yuqori, o'rta va past kuchlanish tomonlarida kalitlar yoqiladi. Yuqori kuchlanish tomonida qisqa tutashuv paytida dinamik barqarorlikka ega bo'lmagan ayrim turdagi avtotransformatorlar uchun ularning kalitlarini yoqishning quyidagi ketma-ketligi tavsiya etiladi: o'rta, past va keyin yuqori kuchlanishli kalitlar yoqiladi. O'chirish: a) transformatorning past, o'rta va yuqori kuchlanish tomonidagi kalitlar o'chiriladi; b) transformator va past kuchlanishli avtobus ajratgichlari o'chirilgan; v) transformator va o'rta kuchlanishli avtobus ajratgichlari o'chirilgan; d) transformator va yuqori kuchlanishli avtobus ajratgichlari o'chirilgan. 3.5.5. 110 kV o'rashning neytralini havo to'xtatuvchisi tomonidan to'liq izolyatsiyalanmagan yuklanmagan transformatorni yoqish yoki o'chirishda, neytral kuchlanish to'xtatuvchisi yoki kuchlanish o'chirish moslamasi bilan himoyalanganligidan qat'i nazar, birinchi navbatda topraklama amalga oshiriladi. 3.5.6. Elektr stantsiyalarida energiya tizimiga ulangan transformatorlarni (avtotransformatorlarni) yoqish va o'chirish ketma-ketligi mahalliy sharoitga bog'liq bo'lib, kommunal xizmat ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 3.5.7. Soddalashtirilgan sxema bo'yicha bajariladigan ikki transformatorli podstansiyada T1 transformatorini yoqish va o'chirishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: T1 transformatorini yoqish (2-rasm): a) T1 transformatorining avtomatik boshqaruv blokini o'zgartiradi. masofaviy boshqarish; b) T1 transformatorining yuk bo'yicha kran almashtirgichi masofadan turib uning nominal qo'zg'alish rejimiga mos keladigan holatga o'tkaziladi; c) B1 kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi; d) o'zgartirish aravachasi B1 boshqaruv holatiga o'tadi; ikkilamchi kommutatsiya davrlarining vilka konnektorlari ulangan; e) DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi o'chirilganligini tekshiring; e) KZ1 qisqa tutashuvining uzilganligini tekshirish; g) T1 transformatorining neytralidagi ajratgich yoqilgan; h) OD1 ajratgich yoqilgan; i) kuchlanish ostida T1 transformatorining to'liq fazali ishga tushirilishi tekshiriladi; uning neytralidagi topraklama ajratgich o'chirilgan; j) T2 ishlaydigan transformatorning ARCT avtomatik boshqaruvdan masofadan boshqarishga o'tadi; k) T1 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk ostidagi krani almashtirgich holatiga o'xshash holatga o'tkaziladi; l) trolleybus T1 transformatorining B1 o'chirgichi bilan ish holatiga o'tadi; n) B1 kaliti va uning avtomatik qayta aylanish kaliti yoqilgan; o) seksiyali kalit CB o'chirilgan; AVR SV yoqilgan; o) T1 va T2 transformatorlarining ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tkaziladi; p) 0,4 kV kuchlanishdagi yordamchi yuk uchun normal ta'minot sxemasi tiklanadi; c) DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi (oddiy sig'imli oqim kompensatsiyasi rejimida ishlash uchun tuzilgan) yoqilgan; t) yoyni bostirish reaktorining ajratgichi DGR2 o'chirilgan, yoyni bostirish reaktorining ajratgichi DGR2 normal sig'imli oqim kompensatsiyasi rejimida ishlashga sozlangan va DGR2 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi yoqilgan. Guruch. 2. Soddalashtirilgan sxema bo'yicha tuzilgan ikki transformatorli o'tish punktiga ega 110 kV tarmog'ining uchastkasi.T1 transformatorining uzilishi: a) quvvatni TSN1 transformatoridan TSN2 transformatoriga yordamchi yukga o'tkazish; AB1 o'chirgichi o'chirilganda, 0,4 kV kalit TSN1 transformatoriga qarab o'chiriladi; b) yoyni bostirish reaktorining ajratgichi DGR2 o'chirilgan, DGR2 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi 1 va 2-bo'limlar ulanishlarining sig'imli oqimini qoplash uchun sozlangan, DGR2 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi yoqilgan; c) DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi o'chirilgan; d) T1 va T2 transformatorlarining ARCT avtomatik boshqaruvdan masofadan boshqarishga o'tkaziladi; e) T1 transformatorining yuk o'zgartirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi holatiga bir xil holatga o'tkaziladi; f) seksiyali kalitning ATS o'chirilgan; CB yoqiladi; g) T1 transformatorining APVT va B1 kaliti o'chirilgan; h) T2 ishlaydigan transformatorning ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tadi; i) T1 transformatorining yuk bo'yicha kran almashtirgichi masofadan uning nominal qo'zg'alish rejimiga mos keladigan holatga o'tkaziladi; j) trolleybus rejalashtirilgan ishning xususiyatiga qarab, B1 tugmasi o'chirilgan holda boshqaruv yoki ta'mirlash holatiga o'tadi; k) T1 transformatorining neytralidagi topraklama ajratgich yoqilgan; l) T1 transformatorining pallasida ajratuvchi OD1 o'chirilgan. 3.5.8. Soddalashtirilgan sxema bo'yicha tuzilgan va ikki tomonlama elektr ta'minoti bilan ikkita parallel liniyaga ulangan tarmoqli ikki transformatorli podstansiyada T1 transformatorini o'chirish va yoqish paytida xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: T1 transformatorini o'chirish (1-rasm). 3): a) B filiali podstansiyasida TSN1 transformatoridan TSN2 transformatoriga o'z yuk ehtiyojlarini elektr ta'minotiga o'tkaziladi; b) yoyni bostirish reaktorining ajratgichi DGR2 o'chirilgan, DGR2 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi 1 va 2-bo'limlar ulanishlarining sig'imli oqimini qoplash uchun sozlangan, DGR2 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi yoqilgan; c) DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi o'chirilgan; d) T1 va T2 transformatorlarining ARCT avtomatik boshqaruvdan masofadan boshqarishga o'tkaziladi; e) T1 transformatorining yuk o'zgartirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk o'zgartirgichining holatiga o'xshash holatga o'tkaziladi; f) seksiyali kalitning ATS o'chirilgan; CB yoqiladi; Guruch. 3. 110 - 220 kV tarmoqning soddalashtirilgan ikki transformatorli podstansiyaga ega bo'lgan qismi, ikki tomonlama quvvatga ega ikkita parallel liniyalardan quvvatlanadi g) T1 transformatorining APVT va B1 kaliti o'chirilgan; h) ishda qolgan T2 transformatorining ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tadi; i) trolleybus rejalashtirilgan ishning xususiyatiga qarab, B1 kaliti o'chirilgan holda ta'mirlash yoki nazorat holatiga o'tadi; j) T1 transformatorining neytralida topraklama kaliti yoqilgan; k) L1 liniyasining ikkala tomonidagi kalitlar A va B ta'minot podstansiyalarida telemexanika qurilmalari yordamida (yoki masofadan qo'lda) o'chiriladi (bu holda, kuchlanish L1 liniyasidan chiqariladi va bir vaqtning o'zida T1 transformatorining magnitlanish oqimida B podstansiyasi o'chirilgan); l) T1 transformatorining OD1 separator B podstansiyasida o'chiriladi; m) L1 liniyasining kalitlari A va B podstansiyalarida telemexanika qurilmalari yordamida (yoki masofadan qo'lda) yoqiladi. T1 transformatorini yoqish: a) B1 o'chirilgan kalitli trolleybus ish holatiga o'tkaziladi, ikkilamchi kommutatsiya davrlarining vilka konnektorlari ulanadi; b) DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi o'chirilganligini tekshiring; c) KZ1 qisqa tutashuvining uzilganligini tekshiring; d) T1 transformatorining neytralidagi ajratgich yoqilgan; e) L1 liniyasining ikkala tomonidagi kalitlar A va B ta'minot podstansiyalarida telemexanika qurilmalari yordamida (yoki masofadan qo'lda) o'chiriladi; e) T1 transformatorining OD1 separator B podstansiyasida yoqilgan; g) L1 liniyasining kalitlari A va B ta'minot podstansiyalarida telemexanika qurilmalari (yoki masofadan qo'lda) yordamida yoqiladi; h) B podstansiyasida T1 transformatorining neytralidagi ajratgich tomonidan o'chiriladi (agar u yoqilgan bo'lsa); i) T1 va T2 transformatorlarining ARKTlari masofadan boshqarishga o'tkaziladi; j) T1 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi holatiga o'xshash holatga o'tkaziladi; k) B1 kaliti va uning avtomatik aylanma valfi yoqilgan; l) SV o'chirilgan va SV AVR yoqilgan; m) T1 va T2 transformatorlarining ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tkaziladi; o) 0,4 kV kuchlanishli yordamchi yuk uchun normal ta'minot sxemasi tiklanadi; n) oddiy sig'imli oqim kompensatsiyasi rejimida ishlash uchun tuzilgan DGR1 yoyni bostirish reaktorining ajratgichi yoqilgan; p) yoyni bostirish reaktorini ajratuvchi DGR2 o'chirilgan, yoyni bostirish reaktorini ajratuvchi DGR2 normal sig'imli tok kompensatsiyasi rejimida ishlashga sozlangan va DGR2 yoyni bostirish reaktor ajratgichi yoqilgan. Eslatma. Tarmoq podstansiyasida transformatorni o'chirish va yoqishning ikkala holatida ham parallel liniyalarni va tarmoq podstansiyasida avtomatik qurilmalarni ko'ndalang differensial himoyasi bilan operatsiyalar energetika korxonalari ko'rsatmalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi. 3.5.9. Kompensatorning suv, neft va gaz tizimlarini normal ishlashga tayyorlagandan so'ng KSV seriyali sinxron kompensatorni mashina qo'zg'atuvchisi bilan avtomatik ravishda ishga tushirishda quyidagi operatsiyalar ketma-ketligi va xodimlarning harakatlari kuzatiladi: a) avtomatlashtirish uskunasining o'chirilgan holati. kompensatorni ishga tushirish uchun tekshirildi; b) ishga tushirish kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi va uning ajratgichlari yoqiladi; v) ishlaydigan kalitning holati tekshiriladi va kompensatorning shinali ajratgichlari yoqiladi; d) kompensator kuchlanish transformatorlari yoqilgan; e) qo'zg'atuvchi vosita kaliti aravachasi ish holatiga o'rnatilgan; f) qo'zg'atuvchi shunt regulyatori bo'sh holatga o'rnatilgan; g) avtomatik boshqaruv sxemalariga ish oqimi beriladi; avtomatik ishga tushirish tugmasi kompensatorni yoqish uchun impuls yuboradi; h) ishga tushirish operatsiyalari ketma-ketligi signalizatsiya moslamalari va asboblari tomonidan nazorat qilinadi: qo'zg'alish moslamasini, moylash va suv sovutish tizimini yoqish, ishga tushirish tugmasi, maydonni bostirish mashinasi, ishga tushirish oqimini kamaytirgandan so'ng ishlaydigan kalitni yoqish va ishga tushirish tugmachasini o'chirish ; i) ARV va qo'zg'atuvchi majburlash moslamasi, agar ular ishlash printsipi bo'yicha o'chirilgan bo'lsa, yoqiladi; j) yuk ko'tariladi (stator va rotor oqimlarining o'sish tezligi cheklanmagan). 3.5.10. Sinxron kompensatorni to'xtatishda quyidagi operatsiyalar va xodimlar harakatlarining ketma-ketligi kuzatiladi: a) kompensatordagi yuk butunlay olib tashlanadi; b) ARV va qo'zg'atuvchi majburlash moslamasi, agar bu ularning ishlash printsipiga ko'ra zarur bo'lsa, o'chiriladi; v) avtomatik boshqaruv tugmasi yordamida kompensatorni o'chirish uchun impuls yuboriladi; d) ishlaydigan kalit, qo'zg'atuvchi vosita kaliti va AGPning o'chirilishi boshqariladi; e) agar kompensatorni ta'mirlash uchun olib tashlash kerak bo'lsa, ish oqimi avtomatik boshqaruv sxemalaridan chiqariladi; f) ishga tushirish kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi va uning ajratgichlari o'chiriladi; g) ishlaydigan kalitning o'chirilgan holati tekshiriladi va kompensatorning shinali ajratgichlari o'chiriladi; h) qo'zg'atuvchi vosita kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi va kommutator trolleykasi kommutator shkafidan chiqariladi. 3.5.11. Generatorni tarmoqqa aniq sinxronlash usuli bilan ulashda, generatorning aylanish tezligi nominalga yaqin bo'lganda, quyidagi operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi kuzatiladi: a) generatorni o'chirgichning o'chirilgan holati tekshiriladi va uning avtobus ajratgichlari u ishlaydigan avtobus tizimiga ulangan; b) generator kuchlanish transformatorlarining ajratgichlari va o'chirgichlari yoqilgan (sigortalar o'rnatilgan); c) sinxronlash ustuni va sinxron bo'lmagan faollashtirishga qarshi blokirovka yoqilgan; d) shunt qo'zg'atuvchi reostat to'liq o'rnatilganligini tekshiring. Maydonni bostirish mashinasi yoqiladi va generator shina kuchlanishiga teng kuchlanish bilan qo'zg'atiladi. Eslatma. Tiristor, yuqori chastotali yoki boshqa qo'zg'alish davrlari mavjud bo'lsa, generatorni sinxronlashtirish operatsiyalari korxona ko'rsatmalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi; e) MUT tugmachasiga ta'sir qilish orqali erishish, generatorning chastotasi chastota o'lchagich ignasi yordamida operator tomonidan boshqariladigan slip qiymati bo'yicha energiya tizimining elektr tarmog'ining chastotasidan oshib ketishi. Jeneratör kalitini yoqish uchun impuls yoqilgan generator va energiya tizimining elektr tarmog'ining kuchlanish vektorlarining chastotalari, kuchlanishlari va fazalarining mos kelishi kalit yoqilgan vaqtni hisobga olgan holda teng bo'lganda beriladi. Kalitni yoqish uchun ikkinchi impulsni qo'llashga yo'l qo'yilmaydi, agar uni yoqish uchun birinchi impuls qo'llanilganda, generator yoqilmagan bo'lsa. Jeneratör quvvatsizlanadi va kalit ta'mirlash uchun chiqariladi. Nosozlik sababini bartaraf etgandan so'ng, kalitni yoqish va o'chirish uchun sinovdan o'tkaziladi. 3.5.12. O'z-o'zini sinxronlashtirish usuli yordamida generatorni tarmoqqa ulash korxona ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi. 3.5.13. Sanoat bug 'chiqarishi bo'lgan turbina bilan ishlaydigan turbogenerator tarmoqdan uzilganda, generatorni faol va reaktiv yuklardan tushirgandan so'ng turbinaning tezlashishini oldini olish uchun klapanlar va asosiy bug 'klapanlarini yopish buyrug'i beriladi. turbina. Faqatgina turbinaga bug 'berilishi to'liq to'xtaganiga ishonch hosil qilgandan so'ng, generator o'chirgichi o'chadi. Keyin uning to'liq fazali yopilishi tekshiriladi va AGP o'chiriladi. Deion panjaralari bo'lgan AGP hisobga olinadi (AGP1 va unga o'xshash ish printsiplari mashinaning nominal oqimining 10% dan kam bo'lgan oqimlarini o'chirishga qodir emas). 3.5.14. Jeneratorning elektron to'xtatuvchisi qisman fazali o'chirilganda (ikki fazani ajratmaslik) generatorni qo'zg'almaslikka yo'l qo'yilmaydi; AGPni faqat qisman fazali rejim o'chirilgandan keyin o'chirib qo'yish mumkin. Energetika korxonalarining ko'rsatmalari ochiq fazali rejimlarni bartaraf etish bo'yicha xodimlarning harakatlari ketma-ketligini ko'rsatadi. 3.5.15. Turbogenerator-transformator blokini tarmoqdan generator kalitisiz uzishda quyidagi operatsiyalar ketma-ketligi va xodimlarning harakatlari kuzatiladi: a) turbogenerator faol va reaktiv yuklar ostida blokning yordamchi quvvati iste'mol qiladigan quvvatdan kam bo'lmagan qiymatgacha tushiriladi. mexanizmlar; b) quvvat blokining yordamchi shina qismining quvvat manbai zaxira manbaiga o'tkaziladi; jihozning o'z ehtiyojlari uchun ishlaydigan transformatorning kalitlari o'chirilgan; v) turbogenerator faol va reaktiv yuklar ostida to'liq tushiriladi; d) turbinaga bug' berishni to'xtatish to'g'risida buyruq beriladi; turbinaga bug'ning kirishining to'liq to'xtatilishi tekshiriladi; e) yuqori kuchlanish tomonidagi blok kaliti o'chirilgan; to'liq o'chirilganligiga ishonch hosil qiling; f) rotor pallasida oqimning talab qilinadigan (AGP ning uzilish qobiliyatiga ko'ra) qiymatiga muvofiqligini tekshirish; AGP o'chirilgan; qo'zg'atuvchi shunt regulyatori to'liq kiritilgan; g) blokning yuqori kuchlanish tomonidagi ajratgichlar o'chirilgan; h) ish transformatorining o'z ehtiyojlari uchun avtobusning ajratgichi o'chirilgan (kommutator shkaflaridagi kalit aravachalari tashqariga chiqarilgan); i) o'chirgichlar o'chiriladi (sigortalar chiqariladi) va generator kuchlanish transformatorining ajratgichlari. 3.5.16. Turbogeneratorlar va gidrogeneratorlarni ishga tushirish va to'xtatish bo'yicha barcha ko'rsatmalar energiya kompaniyasining ko'rsatmalarida rejim parametrlarining aniq raqamli qiymatlari (amper, volt va boshqalar) bilan berilgan. 3.6. Elektr uzatish liniyalarini yoqish va o'chirishda operatsiyalar ketma-ketligi 3.6.1. Avtomatik qayta o'chirish moslamalari (uch fazali yoki bir fazali) bilan jihozlangan elektr uzatish liniyalarini yoqish va o'chirishda, ularning sxemasi va dizayniga qarab, ular bilan harakatlar energetika korxonalarining ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu yo'riqnoma avtomatik qayta yopish liniyalari bilan bog'liq harakatlarni qamrab olmaydi. 3.6.2. O'lik quvvatning havo va kabel liniyalarini uzganda, birinchi navbatda yuk tomonidagi kalit, ikkinchisi esa ta'minot tomonida o'chiriladi. Yoqish teskari tartibda amalga oshiriladi. 3.6.3. Elektr stantsiyalaridan keladigan liniyalarni uzganda, birinchisi, qoida tariqasida, elektr stantsiyasi tomonidagi o'chirgich, ikkinchisi esa energiya tizimi tomonidagi o'chirgichdir. Chiziq yoqilganda kuchlanish, qoida tariqasida, quvvat tizimidan beriladi. Guruch. 4. Turli operatsion pozitsiyalarda joylashgan juftlashtirilgan kabel liniyalarining diagrammasi (L1 liniyasi yoqilgan, L2 liniyasi o'chirilgan) 3. 6.4. Ikki juft chiziqdan birini yoqish yoki o'chirish ikkinchisi o'chirilganda (4-rasm) bitta chiziqni yoqish va o'chirish uchun taqdim etilgan odatiy tarzda amalga oshiriladi. 3.6.5. Juftlangan kabel liniyalaridan birini yoqish, masalan, L2, ikkinchisi (L1) ishlayotganda, har bir liniyaning liniya ajratgichlarining joylashuvidan qat'i nazar (umumiy kamerada, alohida kameralarda, maxsus ajratilgan kamerada). bo'limlar) odatda liniyani ajratgandan so'ng amalga oshiriladi, hozirda ishlaydi. Buning uchun: a) L1 ish liniyasining B1 kaliti yuk tomonida o'chirilgan; b) quvvat tomonidagi juftlangan chiziqlarning B3 kaliti o'chirilgan; v) kommutatsiya qilingan L2 liniyasining har ikki tomonida liniya ajratgichlari yoqilgan; d) quvvat tomonidagi juftlangan chiziqlarning B3 kaliti yoqilgan; d) yuk tomonida B1 va B2 kalitlari yoqilgan. 3.6.6. 6 - 10 kV juftlangan liniyalardan birini liniyaning ruxsat etilgan zaryadlovchi oqimi bilan ta'minot tomonidagi kalitni ajratmasdan va faqat ajratgichning masofadan boshqarishi mavjud bo'lsa, liniya ajratgichlari tomonidan yoqish yoki o'chirishga ruxsat beriladi. shuningdek, chiziq masofadan boshqarish pulti bilan yuk kaliti bilan jihozlangan bo'lsa. 3.6.7. Ikkala liniya ham ishlaganda ikkita juftlashtirilgan chiziqdan birini o'chirish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: a) ikkala chiziqning kalitlari yuk tomonida o'chiriladi; b) quvvat tomonidagi juftlangan liniyalarning kaliti o'chirilgan; v) uzilayotgan liniyaning har ikki tomonida liniya ajratgichlari o'chirilgan; d) quvvat tomonidagi juftlangan chiziqlarning kaliti yoqilgan; e) yuk tomonida ishlayotgan chiziqning kaliti yoqilgan. 3.6.8. Oraliq podstansiyada kalitlarga ega bo'lmagan tranzit liniyasini yoqish va o'chirishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: L1 liniyasini yoqish (2-rasmga qarang): A podstansiyasida: a) liniya ajratgich yoqilgan, va keyin L1 liniyasining kaliti (L1 liniyasi kuchlanish bilan sinovdan o'tkaziladi ); b) L1 liniyasining barcha kirish fazalarida kuchlanish mavjudligi tekshiriladi; c) L1 chiziqli kalit o'chiriladi va uning holati tekshiriladi; ish oqimi kalit haydovchisidan chiqariladi. A nimstansiyasining kalitlarini texnik shartlar orqali boshqarish va bitta OVB liniyasini yoqishda liniyani kuchlanish bilan sinovdan o'tkazgandan so'ng, ajratilgan kalitning haydovchisidan ish oqimini olib tashlash mumkin emas. B podstansiyasida: a) L1 liniyasining kirishida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; b) L1 liniyasining chiziqli ajratgichi yoqilgan - kuchlanish L1 liniyasiga beriladi. Ushbu operatsiya ushbu Yo'riqnomaning 3.1.10-bandida ko'rsatilgan tartibda amalga oshiriladi. A nimstansiyasida to'xtatuvchining haydovchisiga operativ oqim beriladi; L1 chiziqli kaliti yoqiladi. L1 liniyasining uzilishi: A podstansiyasida L1 liniyasining o'chirgichi va liniya ajratgichi o'chirilgan. B podstansiyasida L1 liniyasining liniya ajratgichi o'chirilgan. 3.6.9. Tranzit liniyasini yoqish va o'chirishda operatsiyalar ketma-ketligi: L1 liniyasini yoqish (5-rasm): A nimstansiyasida: a) L1 liniyasining avtobus ajratgichlari vilkalarining topraklama pichoqlari o'chirilgan; b) L1 liniyasining topraklama pichoqlari o'chirilgan. B podstantsiyasida: a) L1 liniyasining avtobus ajratgichlari vilkalarining yerga ulash pichoqlari o'chirilgan; b) L1 liniyasining topraklama pichoqlari o'chirilgan; c) L1 liniyasining avtobus ajratgichi mos keladigan avtobus tizimiga yoqilgan; d) L1 liniyasining chiziqli ajratgichi yoqilgan. Guruch. 5. 110 kV tranzit liniyasi uzilgan holatda A nimstansiyasida: a) L1 liniyasining shina ajratgichi mos keladigan avtobus tizimiga ulangan; b) L1 liniyasining chiziqli ajratgichi yoqilgan; c) L1 chiziqli kalit yoqilgan. B podstansiyasida L1 liniyali kalit yoqilgan. L1 liniyasining uzilishi: A nimstansiyasida L1 liniyasining o'chirgichi o'chirilgan. B podstansiyasida: a) L1 liniyali kalit o'chirilgan; b) L1 liniyasining chiziqli ajratgichi o'chirilgan; c) L1 liniyasining avtobus ajratgichi o'chirilgan. A nimstansiyasida: a) L1 liniyasining liniya ajratgichi o'chirilgan; b) L1 liniyasining kirishida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; c) topraklama kaliti L1 chiziqqa qarab yoqilgan; d) L1 liniyasining avtobus ajratgichi o'chirilgan; e) L1 liniyasining avtobus ajratgichlarining vilkalarida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; f) yerga ulash tugmasi L1 chiziqli kalitga qarab yoqilgan. B podstansiyasida: a) L1 liniyasining kirishida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; b) topraklama kaliti L1 chiziqqa qarab yoqilgan; c) L1 liniyasining avtobus ajratgichlarining vilkalarida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; d) topraklama kaliti L1 chiziqli kalitga qarab yoqilgan. 3.6.10. 110-220 kV tranzit liniyalarini va 330 kV va undan yuqori tizimlararo elektr uzatish liniyalarini yoqish va o'chirish tartibi energetika tizimlarining dispetcherlik xizmatlari, boshqaruv markazi (CDC) tomonidan belgilanadi va energiya korxonalarining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan. dispetcherlik nazoratining tegishli darajasi. Tranzit liniyalari va tizimlararo elektr uzatish liniyalarini yoqish va o'chirishda dispetcher energetika korxonalarining ko'rsatmalariga amal qiladi va tarmoq sxemasining haqiqiy holatini va hozirgi vaqtda elektr stantsiyalarining ish sharoitlarini, elektr ta'minotining ishonchliligini hisobga oladi. tarmoqning alohida podstansiyalari va uchastkalari, ulardan liniyaga kuchlanish berilganda, liniyada yuqori tezlikda himoya mavjudligi va boshqa shartlar. Tizimlararo elektr uzatish liniyalarini yoqish va o'chirishda, qoida tariqasida, birinchi navbatda xavfsizlik choralari amalga oshiriladi: liniyalar bo'ylab elektr oqimlarini tartibga solish, favqulodda avtomatik qurilmalarni o'chirish (yoki yoqish) (elektr stantsiyasini tushirish, liniyaning haddan tashqari yuklanishini avtomatik cheklash va boshqalar). ), shuningdek, avtomatik qurilmalarning tetik sozlamalarini o'zgartirish. 4. ULANISHLARNI BIR AVTOBUS TIZIMIDAN BOSHQARIGA O'TKAZISHDA ALTISH 4.1. Ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga o'tkazishda, to'xtatuvchining ishlamay qolishi holatida avtobusni himoya qilish va ortiqcha qurilmalar bilan ishlash zarurati va ketma-ketligi energetika korxonalarining ko'rsatmalari bilan belgilanadi. 4.2. Ulanishlarni bir avtobus tizimidan boshqasiga o'tkazishda va sinxronizatsiyani boshqarish moslamalari mavjud bo'lmagan elektr inshootlarida kuchlanish sinxronligini tekshirish zarurati, shina tizimlarining kuchlanishlari va uzatilgan ulanishlarning sinxronlashuvi dispetcher tomonidan tasdiqlanadi. o'tkazish uchun buyurtma. 4.3. ShSV yordamida ishlayotgan barcha ulanishlarni ishlaydigan avtobus tizimidan zaxiraga o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi quyidagicha: a) zaxira avtobus tizimida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling, shuningdek yo'q. yoqilgan topraklama pichoqlari va qo'llaniladigan portativ topraklamalar; b) SHSV himoya vositalaridagi sozlamalar tekshiriladi (ular energiya kompaniyasining "Sinov qilish" rejimi uchun ko'rsatmalarida ko'rsatilgan sozlamalarga mos kelishi kerak) va SHSVni o'chirish effekti bilan himoyalar yoqiladi; c) avtobus kaliti yoqilgan va zaxira shina tizimida kuchlanish mavjudligi tekshiriladi; d) ish oqimi haydovchidan va ShSV himoyasidan chiqariladi; e) shinalarning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan (agar u ta'minlangan bo'lsa); f) o'rnatish joyida SSV yoqilganligini tekshiring; g) zaxira shina tizimiga o'tkazilayotgan barcha ulanishlarning shinalari ajratgichlari yoqilgan; ajratgichlarning o'chirilgan holati tekshiriladi: h) bo'shatilgan avtobus tizimidan barcha o'tkaziladigan ulanishlarning shinalari ajratgichlari ajratilgan; ajratgichlarning ajratilgan holati tekshiriladi; i) himoya qilish, avtomatlashtirish va o'lchash asboblarining kuchlanish zanjirlarining elektr ta'minoti, agar zanjirlarning elektr ta'minoti avtomatik ravishda o'zgartirilmasa, tegishli kuchlanish transformatoriga o'tkaziladi; j) ish oqimi haydovchi va himoya ShSVga beriladi; l) o'chirish tugmachasida yuk yo'qligini tekshirish uchun ampermetrdan foydalaning va o'chirish tugmachasini o'chiring; l) bo'shatilgan avtobus tizimida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; n) Shinalarning avtomatik qayta yopilishi faollashtirilgan. Izohlar: 1. Bundan keyin ko'p sonli ulanishga ega bo'lgan, avtobus ajratgichlari masofadan boshqariladigan elektr motorli uzatgichlarga ega bo'lgan ochiq kommutatorlar uchun ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga birma-bir, individual ulanishlarga o'tkazishga ruxsat beriladi. O'tkazilgandan so'ng, ularni o'rnatish joyida uzatilgan ulanishlarning avtobus ajratgichlarining holatini vizual tekshirish amalga oshiriladi. 2. Ferrorezonans paydo bo'lishi mumkin bo'lgan NKF seriyali havo o'chirgichlari va kuchlanish transformatorlari bo'lgan elektr inshootlarida avtobus tizimlarini zahiraga qo'yishda almashtirish ketma-ketligi energetika kompaniyasining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan. 4.4. Ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga avtobus ulash kalitisiz o'tkazish, agar zaxira avtobus tizimi quvvatlanmagan va ishlayotgan barcha ulanishlar unga o'tkazilgan bo'lsa, ruxsat etiladi. Ulanishlarni o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlarining ketma-ketligi: a) zaxira avtobus tizimining yoqishga tayyorligi tashqi tekshiruv orqali tekshiriladi; b) zaxira avtobus tizimida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; c) shinalarning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan (agar u taqdim etilsa); d) ishlayotgan va mahalliy sharoitdan kelib chiqqan holda tanlangan ulanishning shinali ajratgichi zaxira shinalari tizimiga ulangan; e) barcha boshqa ulanishlarning shinalari ajratgichlari zaxira shina tizimiga ulangan; ajratgichlarning holati tekshiriladi; f) himoya qilish, avtomatlashtirish va o'lchash asboblarining kuchlanish zanjirlarining elektr ta'minoti, agar quvvat avtomatik ravishda o'zgartirilmasa, tegishli kuchlanish transformatoriga o'tkaziladi; g) bo'shatilgan avtobus tizimidan barcha uzatilgan ulanishlarning shinalari ajratgichlari ajratiladi va ajratgichlarning holati tekshiriladi; h) bo'shatilgan avtobus tizimida kuchlanish yo'qligini panelli voltmetrlar bilan tekshiring; i) Shinalarni avtomatik qayta yopish faollashtirilgan. Eslatma. Tashqi tekshiruv bilan bir qatorda, zaxira avtobus tizimi, agar kerak bo'lsa, liniyalardan biri orqali qo'shni podstansiyadan ta'minlangan kuchlanish bilan sinovdan o'tkaziladi, u birinchi navbatda sinovdan o'tkazilayotgan avtobus tizimiga o'tkaziladi (o'chirish bilan). Zaxira avtobus tizimini kuchlanish bilan sinovdan o'tkazishdan oldin darhol DPS o'chiriladi yoki avtobuslarga kuchlanish beriladigan liniyaning oqim transformatorlarining oqim davrlari DPS pallasidan chiqariladi va zaxira himoyasini tezlashtirish joriy etiladi. qo'shni podstansiya. 4.5. Avtobus tizimlari bo'ylab ulanishlarni qat'iy taqsimlash bilan elektr inshootlarida avtobusni ulash kaliti yordamida ishlaydigan barcha ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) avtobus kaliti yoqilgan (agar u bo'lsa). o'chirilgan); b) to'xtatuvchining buzilishidan himoya qilish va shinalarni himoya qilish mahkamlashning buzilishi bilan ish rejimiga o'tkaziladi; c) ish oqimi haydovchidan va ShSV himoyasidan chiqariladi; d) shinalarning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan (agar u ta'minlangan bo'lsa); e) ShSV yoqilganligini joyida tekshiring; f) barcha uzatilgan ulanishlarning shina ajratgichlari ishlayotgan avtobus tizimiga yoqiladi va ajratgichlarning holati tekshiriladi; g) bo'shatilgan avtobus tizimidan barcha uzatilgan ulanishlarning avtobus ajratgichlari uzilgan; ajratgichlarning holati tekshiriladi; h) himoya qilish, avtomatlashtirish va o'lchash asboblarining kuchlanish zanjirlarining elektr ta'minoti avtomatik ravishda quvvat o'tkazilmasa, ishda qoladigan avtobus tizimining kuchlanish transformatoriga o'tkaziladi; i) ish oqimi haydovchiga va ShSV himoyasiga beriladi; j) kommutatsiya tizimida yuk yo'qligini tekshirish uchun ampermetrdan foydalaning va uni o'chiring; k) bo'shatilgan avtobus tizimida kuchlanish yo'qligini tekshirish uchun voltmetrlardan foydalaning. 4.6. Ulanishlarning qat'iy taqsimlangan elektr inshootlarida qismli (ikki - uch) ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga o'tkazish alohida ulanishlar uchun birma-bir amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, avtobus ajratgichlarini ajratishning har bir operatsiyasidan oldin, boshqa avtobus tizimiga ulanadigan avtobus ajratgichlarining yoqilganligi tekshiriladi. Shinali ajratgichlarni yoqish yoki o'chirish operatsiyasi bajarilgandan so'ng, ularning holati tekshiriladi. 4.7. Avtobus tizimlari alohida ishlaganda ulanishlarning bir qismini bir avtobus tizimidan ikkinchisiga avtobus ulash kalitisiz o'tkazish faqat kommutatsiyalangan ulanishlarni oldindan uzish bilan mumkin. Generatorlarni almashtirishda ular sinxronlashtiriladi. Ulanishlarni almashtirishda kuchlanish sinxronizatsiyasi tekshiriladi, bu erda uzilishdan keyin asenkron kuchlanish paydo bo'lishi mumkin. Ulanishni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga avtobusni ulash kalitisiz o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) ulanishni boshqa avtobus tizimiga o'tkazish uchun ulanish uzilgandan keyin o'rnatiladigan rejimning maqbulligini tekshiradi; b) ulanish tugmasi o'chirilgan; c) shinalarning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan; d) kommutatsiya aloqasi kaliti o'chirilganligini joyida tekshiring; e) o'chirilgan ulanishning shina ajratgichi o'chirilgan; ajratgichning holati tekshiriladi; f) kommutatsiyalangan ulanishning shinali ajratgichi u uzatiladigan avtobus tizimiga ulangan; ajratgichning o'chirilgan holati tekshiriladi; g) elektr ta'minoti korxonasi ko'rsatmalariga muvofiq o'rni himoyasi qurilmalari, avtomatlashtirish va o'lchash asboblari bilan zarur operatsiyalar bajariladi; h) sinxronizatsiya amalga oshiriladi, agar kerak bo'lsa va ulanish tugmasi yoqilgan bo'lsa, ampermetr yordamida yukning mavjudligi tekshiriladi; i) kerak bo'lganda shina himoyasi va to'xtatuvchining ishdan chiqishi himoyasi o'chiriladi va birlamchi ulanish sxemasiga muvofiqlashtiriladi, shina himoyasi yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi, shinam to'xtatuvchining ishdan chiqishi va avtomatik qayta yopish yoqiladi. 4.8. Ba'zi ulanishlarda har bir sxemada ikkita kalit mavjud bo'lgan (6-rasm) va masofadan boshqarish pulti bilan ulanish mavjud bo'lgan elektr inshootlarida bir qism yoki barcha ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga shina ulash kalitisiz o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlarining ketma-ketligi. 1: 1 avtobus ajratgichlari masofadan boshqariladigan drayvlar bilan jihozlangan ulanish, bundan keyin asosiy deb ataladi. Eng keng tarqalgan tayanch aloqasi bypass kaliti ulanishidir. Guruch. 6. Bir avtobus tizimidan ikkinchisiga ulanishlarni o'tkazish bo'yicha operatsiyalarni bajarishdan oldin ikkita alohida ishlaydigan avtobus tizimi va ulanishlarning bir qismi bo'lgan 220 kV kuchlanishli elektr inshootining diagrammasi bitta avtobus tizimidan ikkinchisiga ulanishning ikkinchi kalitlari aylantiriladi. yoqilgan, har bir sxemada ikkita kalitga ega; b) shinalar himoyasi "fiksatsiyani buzgan holda" ish rejimiga o'tkaziladi; c) shinalarning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan; d) har ikkala avtobus tizimidagi asosiy ulanishning avtobus ajratgichlari boshqaruv panelidan masofadan turib yoqilgan; e) asosiy ulanish shinalari tizimlarining I va II shinalari ajratgichlarining haydovchilaridan ish oqimi chiqariladi; avtobus ajratgichlarining almashtirilgan holati ularni o'rnatish joyida tekshiriladi; f) boshqa avtobus tizimiga o'tkazilayotgan ulanishlarning ajratgichlari masofadan yoki qo'lda yoqiladi va ajratgichlarning o'chirilgan holati tekshiriladi; g) o'tkazilgan ulanishlarning shinalari ajratgichlari kommutatordan oldin ulangan avtobus tizimidan uzilgan; ajratgichlarning holati tekshiriladi; h) o'tkaziladigan ulanishlarning o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarida kuchlanish mavjudligi tekshiriladi (yoki qo'lda almashtirishda kuchlanish davrlari tegishli kuchlanish transformatoriga o'tkaziladi); i) asosiy ulanish shinalari tizimlarining I va II shinalari ajratgichlarining drayvlariga ish oqimi beriladi; j) har ikkala asosiy ulanish shinalari tizimining shinalari ajratgichlari boshqaruv pultidan masofadan turib o'chiriladi; k) har bir sxema bo'yicha ikkita kalitga ega bo'lgan ikkinchi ulanish kalitlari qabul qilingan fiksatsiyaga muvofiq o'chiriladi; l) uzoq vaqt davomida shina ulanishlarini yangi fiksatsiya qilish rejalashtirilgan bo'lsa, to'xtatuvchining ishlamay qolishi va shina himoyasi o'chiriladi; n) o'tkazilgan ulanishlarning joriy va operatsion davrlari mos keladigan shinalarni himoya qilish to'plamlariga o'tkaziladi (agar ulanishlarning bir qismi bir avtobus tizimidan ikkinchisiga o'tkazilgan bo'lsa), elektron to'xtatuvchining ishlamay qolish davrlari o'tkaziladi. Shinalarning yuk oqimi bilan himoyasi tekshiriladi va normal sxema bo'yicha ishga tushiriladi. To'xtatuvchining ishdan chiqishi va shinalarning avtomatik qayta yopilishi yoqilgan. 4.9. Bir qismli va zaxira shina tizimiga ega bo'lgan elektr inshootlarida, uchastkalar orasidagi yopiq reaktor aloqasi bilan ulanishlarni bir avtobus qismidan ikkinchisiga o'tkazish ulanishlarni uchastkadan zaxira avtobus tizimiga o'tkazish yo'li bilan amalga oshiriladi, keyinchalik u shina qismi yordamida ulanadi. boshqa avtobus bo'limiga. 1-avtobus qismidan quvvatlanadigan L1 liniyasini o'tkazishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi (1-rasm). 7), 2-avtobus bo'limidan elektr ta'minoti uchun: a) zaxira avtobus tizimida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; b) 1-bo'lim ShSV himoyasi elektr ta'minoti korxonasining ko'rsatmalariga muvofiq sozlamalar bilan yoqilganligi tekshiriladi; v) 1-bo'limning ShSV yoqilgan; zaxira avtobus tizimida kuchlanish mavjudligi voltmetrlar yordamida tekshiriladi; d) DZSh 1-qismining qamrov zonasiga zaxira avtobus tizimi kiritildi; e) ish oqimi haydovchidan va 1-bo'lim ShSV himoyasidan chiqariladi; f) 1-bo'limning yoqilgan holati joyida tekshiriladi; g) zaxira shina tizimiga o'tkazilgan L1 liniyasining shina ajratgichi yoqilgan; ajratgichning holati tekshiriladi; h) L1 liniyaning shina ajratgichi 1-avtobus uchastkasidan uzilgan; ajratgichning holati tekshiriladi; i) L1 liniyasining himoya qilish, avtomatlashtirish va o'lchash asboblarining kuchlanish davrlari zaxira avtobus tizimining kuchlanish transformatoridan quvvat manbaiga o'tkaziladi; j) 2-bo'limning SSV yoqilgan; kalitda yuk mavjudligi asboblar yordamida tekshiriladi; k) DZSh 2-qismining qamrov zonasiga zaxira avtobus tizimi kiritildi; l) ish oqimi haydovchidan va 2-bo'lim ShSV himoyasidan chiqariladi; n) ShSV 1-bo'limining qo'zg'atuvchisi va himoyasiga ish oqimi beriladi; o) 1-bo'limning o'chirish tugmasi o'chirilgan; unda hech qanday yuk yo'qligini tekshirish uchun asboblardan foydalaning; Guruch. 7. Bo'limlar orasidagi reaktor aloqasi yoqilgan 10 kV elektr inshootining diagrammasi; L1 liniyasini 1-avtobus uchastkasidan 2-seksiyaga o'tkazish bo'yicha operatsiyalarni bajarishdan oldin DSB o'chiriladi, zaxira shinalari tizimidan chiqariladi. 1-bo'lim DSB ning qamrov maydoni; L1 liniyasining sxemalari DSSH 2-seksiyasi majmuasiga o'tkaziladi, DSSH yuk ostida tekshiriladi va ishga tushiriladi. 4.10. Barcha ulanishlarni avtobus bo'limlaridan biridan (masalan, 2-avtobus uchastkasidan) avtobus ulash kalitisiz zaxira avtobus tizimiga o'tkazishda operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi (2-bo'limning avtobusga ulanish tugmasi ta'mirlanmoqda) ) ikkita vilkali avtobus ajratgichlari bo'lgan seksiyali reaktorga ega bo'lgan sxemalarda kesishgan reaktor ulanishini saqlab turganda (8-rasm): a) zaxira avtobus tizimida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; Guruch. 8. 10 kV kuchlanishli elektr inshootining diagrammasi ish boshlanishidan oldin barcha ulanishlarni 2-bo'limdan zaxira avtobus tizimiga o'tkazish uchun reaktorning kesishgan ulanishini ish holatida ushlab turganda avtobus ulash kaliti bo'lmagan holda b) 1-bo'limda himoya vositalarining mavjudligini tekshiring. SHSV energiya korxonalari ko'rsatmalariga muvofiq sozlamalar bilan yoqiladi; c) 1-bo'limning SSV yoqilgan (zaxira avtobus tizimi avtobuslarning 1-bo'limidan kuchlanish bilan sinovdan o'tkaziladi); d) 1-bo'limning o'chirish tugmasi o'chirilgan; zaxira avtobus tizimida kuchlanish yo'qligi tekshiriladi; e) seksiyali o'chirgichning shina ajratgichi 2-chi shinalari bo'limining yonidan zaxira shina tizimiga ulangan; ajratgichning o'chirilgan holati tekshiriladi; f) 2-avtobus uchastkasining barcha ishchi ulanishlarining shinalari ajratgichlari zaxira shina tizimiga ulangan; ajratgichlarning holati tekshiriladi; g) 2-shina uchastkasidan barcha ishchi ulanishlarning shinali ajratgichlari uzilgan, seksiyali kalitning shina ajratgichlaridan tashqari, ajratgichlarning ajratilgan holati tekshiriladi; h) 2-shina uchastkasining kuchlanish transformatoridan quvvatlanadigan himoya, avtomatlashtirish va o'lchash asboblarining kuchlanish davrlari zaxira shina tizimining kuchlanish transformatoridan quvvatga o'tkaziladi; i) seksiyali kalitning shinali ajratgichi 2-shina uchastkasidan uziladi, ajratgichning ajratilgan holati tekshiriladi; j) shinalarning 2-bo'limida kuchlanish yo'qligini voltmetrlar bilan tekshiring. 4.11. Avtobus uchastkalari odatda kesishuvchi reaktor orqali yopilgan elektr o'rnatish sxemalarida, avtobus ajratgichlarining vilkalari yordamida kesishgan reaktorni manevr qilish va des-shunt qilishga yo'l qo'yilmaydi. Bu operatsiyalar yuk ostida bajariladigan operatsiyalar deb hisoblanadi. 5. Jihozni TA'MIRGA O'CHIRISHDA VA TA'MIRLANGAN KEYIN ISHLATISHGA QO'YILGANDA O'ZIRISH 5.1. Zaxira holatidagi (ShSV o'chirilgan) avtobus tizimini ta'mirlashga olib chiqishda operatsiyalar ketma-ketligi va ekspluatatsion xodimlarning harakatlarini tekshirish: a) ShSV boshqaruviga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan. kalit; b) shinam o'chirgich o'chirilganligi, uning zaxira shina tizimining shinam ajratgichi o'chirilganligi joyida tekshiriladi; uning o'chirilgan holati tekshiriladi. Zarur bo'lganda, ShSV ishlaydigan avtobus tizimining avtobus ajratgichi o'chiriladi va uning ajratilgan holati tekshiriladi; v) zaxira avtobus tizimining kuchlanish transformatorining past kuchlanish tomonida sug'urtalar olib tashlangan (yoki o'chirgichlar o'chirilgan), sigortalar (o'chirgichlar) o'rnatilgan shkaf qulflangan va plakatda “Qo'rqmang. yoqing - odamlar ishlayapti” degan yozuv o'chirilgan; d) zaxira shina tizimining kuchlanish transformatorining shina ajratgichi o'chiriladi va ajratgichning holati tekshiriladi; e) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan avtobus tizimidan barcha ulanishlarning shina ajratgichlari uzilganligi va ajratgichlarning uzatgichlari qulflanganligi tekshiriladi. O'chirilgan ajratgichlarning drayvlarida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osib qo'yilgan; f) topraklama qo'llanilishi kerak bo'lgan oqim qismlarida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling. Topraklama pichoqlari yoqiladi yoki statsionar topraklama pichoqlari bo'lmagan joyda portativ topraklamalar qo'llaniladi; g) ta'minlash uchun boshqa texnik chora-tadbirlar amalga oshiriladi xavfsiz ishlab chiqarish ishlar (to'siqlarni o'rnatish, ish joyida tegishli plakatlarni osib qo'yish). 5.2. Avtobus tizimini ta'mirlashdan keyin ishga tushirishdan oldin, operatsion xodimlar ish joyini tekshiradi, ta'mirdan keyin avtobusni ulash ajratgichlari qanday holatda joylashganligini (ta'mirlash xodimlari tomonidan qoldirilgan) tekshiradi; uskunada odamlar yoki begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiladi. Avtobus tizimini ishga tushirishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) yerga ulash pichoqlari ajratiladi va ularning ajratilgan holati tekshiriladi (ko'chma topraklama ulanishlari olib tashlanadi va saqlash joylariga joylashtiriladi); b) megohmmetr bilan shinalarning izolyatsiyasi qarshiligini tekshiring (agar kerak bo'lsa); v) avtobusni ajratuvchi drayvlardan qulflar olib tashlanadi, ish joyiga o'rnatilgan vaqtinchalik to'siqlar va plakatlar olib tashlanadi. Doimiy to'siqlar, agar ular olib tashlangan bo'lsa, o'rnatiladi. Ish boshlanishidan oldin joylashtirilgan boshqaruv kalitlari va kommutatsiya moslamalarining drayverlaridan plakatlar olib tashlanadi; d) ishga tushirilayotgan avtobus tizimining kuchlanish transformatorining ajratgichi yoqilgan va past kuchlanish tomonida sigortalar o'rnatilgan (o'chirgichlar yoqilgan); e) ShSV ning o'chirilgan holati tekshiriladi va ShSV ning kalitlari yoqiladi; f) ShSV himoyasi sozlamalari tekshiriladi va himoyalar yoqiladi. ShSV drayveriga ish oqimi, agar u o'chirilgan bo'lsa, beriladi; g) SHSV yoqilgan; tekshirilayotgan avtobus tizimida kuchlanish mavjudligi tekshiriladi; h) oddiy elektr o'rnatish sxemasi tiklanadi. 5.3. Elektr stantsiyasining o'z ehtiyojlari bo'yicha kommutator uchastkasini ta'mirlashga olib chiqishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) ta'mirlash uchun olib chiqilayotgan kommutator uchastkasidan quvvatlanadigan transformatorlarning past kuchlanish tomonidagi barcha kalitlar va o'chirgichlar o'chiriladi. . Ularning joylashuvi tekshiriladi. "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari kalitlarga va o'chirgichlarga osib qo'yilgan; b) ushbu bo'limdan quvvatlanadigan ulanishlarning kalitlari o'chirilgan. Boshqaruv tugmachalarida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari joylashtirilgan; c) ATS bo'limi o'chirilgan; d) uchastkani ta'minlaydigan ishchi manbaning (transformator yoki chiziq) kalitlari o'chirilgan; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari kalitlarni boshqarish tugmachalarida joylashtirilgan; elektromagnitlarni yoqadigan kalitlarga quvvat o'chirilganligi tekshiriladi; e) kalitlarning almashtirilgan holati tekshiriladi; ish joyiga kuchlanish berish mumkin bo'lgan barcha ulanishlarning kalitlari aravachalari (ishchi va zaxira quvvat manbalari, seksiyali kalit va boshqalar) ta'mirlash holatiga o'tkaziladi. ); f) seksiyali kalitni ulash uchun ajratuvchi trolleybus ta'mirlash holatiga o'tkaziladi; kameraning eshiklariga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; g) kuchlanish transformator trolleykasi ta'mirlash holatiga o'tadi; Hujra eshiklariga “Yoqmang - odamlar ishlayapti” plakati osilgan. Statsionar versiyada kuchlanish transformatori past kuchlanish tomonidagi sigortalar (kalitlar, o'chirgichlar) va yuqori kuchlanish tomonidagi ajratgichlar bilan o'chiriladi; h) ishchi va zaxira quvvat manbalarining ulanish shkaflaridagi o'chirish shkaflarining eshiklari va bo'linmalarning avtomatik panjurlari, shuningdek, o'chirish kontaktlari quvvatlanishi mumkin bo'lgan shkaflardagi ulanishlar qulflangan. Hujjatlarning eshiklariga “To'xtash - kuchlanish” plakatlari osib qo'yilgan. Navbatchi qulflarning kalitlarini saqlaydi va ish paytida ularni bermaydi. Tuproqni qo'llash, ish joyini to'sib qo'yish va plakatlarni osib qo'yish xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq belgilangan ish sharoitlariga qarab amalga oshiriladi. 5.4.Kommutator uchastkasini ta’mirdan so‘ng ishga tushirishdan oldin ekspluatatsion xodimlar ish joyini tekshiradi, uskunada odamlar yoki begona narsalar yo‘qligiga ishonch hosil qiladi. Kommutator uchastkasini ishga tushirishda operatsiyalar ketma-ketligi va xodimlarning harakatlari: a) yerga ulash pichoqlari o'chiriladi, ko'chma topraklama ulanishlari chiqariladi va saqlash joylariga joylashtiriladi; b) agar kerak bo'lsa, megohmmetr bilan shinalarning izolyatsiyalash qarshiligini tekshiring; v) vaqtinchalik ish joyidagi to'siqlar va plakatlar olib tashlanadi. Doimiy panjara o'rnatiladi (agar u olib tashlangan bo'lsa). Plakatlar hujayralardan va kommutatsiya qurilmalarining boshqaruv tugmalaridan chiqariladi; d) elektromagnitlarni yoqadigan kalitlarga quvvat o'chirilganligi tekshiriladi; e) kommutatsiya moslamasi o'chirilgan holatda bo'lganda, quyidagilar ish holatiga o'tkaziladi: seksiyali kalitni ulash uchun aravacha-ajratgich; seksiyali kalit aravachasi; ishga tushirilgan barcha ulanishlar va zaxira quvvat manbai uchun aravachalar; f) kuchlanish transformatori aravachasi ish holatiga o'tadi (yoki statsionar versiyada ajratgichlar yoqilgan; sigortalar kuchlanish transformatorining past kuchlanish tomoniga o'rnatilgan). Trolleybuslarning ish holatida ularni shkafning korpuslariga mahkamlashning to'g'riligi va ikkilamchi kommutatsiya davrlarining vilka ulagichlarini o'rnatishning ishonchliligi tekshiriladi; g) afishalar kalitlarni boshqarish tugmalaridan olib tashlanadi; uchastkani oziqlantiruvchi ishchi manbaning kaliti yoqilgan; uchastka avtobuslarida kuchlanish mavjudligi asboblar yordamida tekshiriladi; h) ATS bo'limi yoqilgan; i) avtobuslarning ushbu qismidan quvvatlanadigan ulanishlarning kalitlari yoqilgan. 5.5. Kommutator shkaflaridagi uskunalar va ajraladigan kontaktli ulanishlarning etarli darajada ko'rinmasligi sababli, xodimlar qurilmalar bilan operatsiyalarni bajarishda va ish joylarini tayyorlashda kommutator blokirovkalash moslamalarining ishlashini nazorat qiladi. Agar blokirovkalash moslamalarining ishlashida biron bir nosozlik aniqlansa, u ushbu Yo'riqnomaning 3.4.5-bandiga muvofiq harakat qiladi. Qurilmalarni ruxsatsiz chiqarish, shkaflarning olinadigan qismlarini ochish yoki o'rnatishning oqim qismlarini qoplaydigan avtomatik pardalarni ochishga yo'l qo'yilmaydi. 5.6. Elektr stantsiyasining o'z ehtiyojlari uchun 6/0,4 kV transformatorni ta'mirlashga olib chiqishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) ta'mirlash uchun chiqarilgan transformatorning minimal kuchlanish himoyasi o'chirilgan; b) zaxira transformatorning ATS (zaxira quvvat manbai) o'chirilgan; c) 6 kV kalit va 0,4 kV yordamchi uchastkalarning zaxira quvvat manbaining avtomatik kalitlari yoqilgan; zaxira quvvat manbaida yuk mavjudligi asboblar yordamida tekshiriladi; d) ta'mirlashga chiqarilayotgan transformatorning 0,4 kV o'chirgichlari o'chirilgan; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osilgan; e) transformatorning 6 kV tomonidagi kalit o'chirilgan; boshqaruv tugmachasida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati mavjud; f) 0,4 kV transformator o'chirgichlarining holati tekshiriladi va o'chirgichlar o'chiriladi; ularning drayvlari qulflangan; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osilgan; g) 6 kV transformator kalitining holati tekshiriladi; elektron to'sar trolleykasi ta'mirlash holatiga o'tadi; kabinet eshigini qulflang; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; h) kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; transformator terminallarida yuqori va past kuchlanish tomonlarida topraklama o'rnatiladi; panjara bilan o'ralgan ish joyi ; Plakatlar xavfsizlik qoidalari talablari asosida osilgan. 5.7. 6/0,4 kV transformatorni ta'mirlagandan so'ng, elektr stantsiyasining yordamchi ehtiyojlari ish tugagandan va ish joyining xodimlari tomonidan tekshirilgandan so'ng ishga tushiriladi. Transformatorni ishga tushirishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi: a) transformator ulanishida o'rnatilgan barcha topraklamalar olib tashlanadi, portativ topraklamalar saqlash joylariga joylashtiriladi; b) vaqtinchalik panjaralar va plakatlar olib tashlanadi; doimiy to'siqlar o'rnatiladi; afishalar kommutatsiya qurilmalarining drayvlari va boshqaruv kalitlaridan chiqariladi; c) 6 kV tarafdagi transformator kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi; O'chirish to'xtatuvchisi aravachasi ish holatiga o'tadi. Trolleybusning ish holatida uni shkafning korpusiga mahkamlashning to'g'riligi va ikkilamchi kommutatsiya davrlarining vilka konnektorlarini o'rnatishning ishonchliligi tekshiriladi; d) 0,4 kV o'chirgichlarning uzilgan holati tekshiriladi; kalitlar yoqiladi va ularning holati tekshiriladi; e) 6 kV transformator kaliti yoqilgan; f) 0,4 kV transformator o'chirgichlari yoqilgan; g) asboblar yordamida transformatorda yuk mavjudligini tekshirish; h) o'chirgichlar va zaxira quvvat manbai o'chirilgan; i) zaxira quvvat manbai ATS yoqilgan; j) transformator past kuchlanishdan himoyasi yoqilgan. 5.8. Ikki transformatorli nimstansiyada transformatorni (masalan, T1) ta'mirlashga olib chiqishda xodimlarning operatsiyalari va harakatlari ketma-ketligi (9-rasm): a) transformator ishlayotgan bo'lsa, T2 transformatorida qolgan ruxsat etilgan yuk qiymati aniqlangan. T1 uzilgan; b) podstansiyaning yordamchi quvvat manbai TSN1 transformatoridan TSN2 transformatoriga o‘tkaziladi (avtomat AB1 o‘chirilgan, AB1-2 avtomatik kaliti yoqilgan); v) TSN1 transformatorining RB1 kaliti o'chirilgan, kalitning dastasi qulflangan, "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; d) 35 kV tarmog'ida fazadan-yerga nosozlik bor-yo'qligi tekshiriladi, P1 DGR ajratgich o'chirilgan; ajratgich P2 DGR yoqilgan; e) T1 va T2 transformatorlarining ARCT avtomatik boshqaruvdan masofadan boshqarishga o'tkaziladi; f) T1 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk bo'yicha krani almashtirgichi holatiga bir xil holatga o'tkaziladi; g) 10 kV avtomatik uzatish kaliti o'chirilgan; bu kalit yoqilgan, undagi yuk mavjudligi tekshiriladi; h) SV 35 kV yoqilgan; undagi yukning mavjudligi tekshiriladi; i) T1 transformatorining B1 va B3 kalitlari o'chirilgan, boshqaruv tugmachalariga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osilgan; Guruch. 9. Ikki transformatorli 220 kV podstansiyaning o'tkazgichdagi kaliti va transformator zanjirlarida ajratgichlar va normal ishlashi bilan diagrammasi j) T2 transformatoridagi yuk qiymati tekshiriladi; k) T2 transformatorining ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tadi; l) T1 transformatorining yuk bo'yicha kran almashtirgichi masofadan turib uning nominal qo'zg'alish rejimiga mos keladigan holatga o'tkaziladi; m) T1 transformatorining B3 kaliti o'chirilganligini tekshiring; o) T1 transformatorining neytralida topraklama kaliti yoqilgan; o) T1 transformatorining OD1 separatorlari o'chiriladi (masofadan), ajratuvchi pichoqlarning to'liq fazali o'chirilishi tekshiriladi va ajratuvchi haydovchi qulflanadi; haydovchiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; p) T1 transformatorining B1 kaliti o'chirilganligi, B1 kalitining aravachasi ta'mirlash holatiga o'tkazilganligi tekshiriladi, "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; v) T1 transformatorining gaz va texnologik himoyalari o'chirilgan; r) PT1 transformator ajratgichi B3 o'chirgich o'chirilganda o'chiriladi, ajratgich holati tekshiriladi, ajratuvchi qo'zg'alish bloklanadi; Haydovchiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; y) T1 transformatorining ulanishiga topraklama qo'llashdan oldin oqim o'tkazuvchi qismlarda kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; ishning xususiyatiga qarab, T1 transformatorining eng yuqori, o'rta va past kuchlanishlari tomonida, shuningdek TSN1 transformatorining terminallarida topraklama qo'llaniladi. Ish joyini devor bilan o'rash va plakatlarni osib qo'yish xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi. 5.9. Ikki transformatorli podstansiyada T1 transformatorini ta'mirlashdan keyin ishga tushirilganda operatsiyalar ketma-ketligi va xodimlarning harakatlari (9-rasmga qarang): a) ish joyini tekshiring, uskunada begona narsalarni tekshiring; b) T1 va TSN1 transformatorlarining ulanishlarida o'rnatilgan barcha portativ topraklama ulanishlari olib tashlanadi va saqlash joylariga joylashtiriladi; v) ish joyida o'rnatilgan vaqtinchalik to'siqlar va plakatlar olib tashlanadi; plakatlar T1 va TSN1 transformatorlarining kommutatsiya qurilmalarining haydovchilari va boshqaruv kalitlaridan chiqariladi; d) KZ1 qisqa tutashuvining uzilganligini tekshirish; T1 transformatorining neytralidagi ajratgich yoqilganmi; nominal qo'zg'alish rejimiga mos keladigan holatda T1 transformatorining yuk bo'yicha kran almashtirgichidir; T1 transformatorining ARCT masofadan boshqarishga o'tkazilganmi; e) o'zgartirish aravachasi B1 boshqaruv holatiga o'tadi; Ikkilamchi kommutatsiya davrlari uchun vilka konnektorlari o'rnatilgan; f) T1 transformatorining gaz va texnologik himoyasi yoqilgan; g) T1 transformatorining OD1 ajratgichi yoqilgan; uning to'liq fazali faollashuvi tekshiriladi; h) T1 transformatorining neytralidagi topraklama ajratgich o'chirilgan; i) B3 kaliti o'chirilganligi va T1 transformatorining PT1 transformator ajratgichi yoqilganligi tekshiriladi, ajratgich holati tekshiriladi; j) B1 o'chirgich o'chirilganligi va kalitli trolleybusning ish holatiga o'ralganligi tekshiriladi; k) T2 ishlaydigan transformatorning ARCT avtomatik boshqaruvdan masofadan boshqarishga o'tadi; l) T1 transformatorining yuk o'zgartirgichi masofadan turib T2 transformatorining yuk o'zgartirgichining holatiga o'xshash holatga o'tkaziladi; n) T1 transformatorining B3 va B1 kalitlari yoqilgan; yuk aylanadi; o) CB 35 kV ni o'chiring; o) 10 kV CB o'chirilgan; ATS SV 10 kV yoqilgan; p) T1 va T2 transformatorlarining ARCT masofadan boshqarishdan avtomatik boshqaruvga o'tkaziladi; c) TSN1 transformatorining RB1 kaliti yoqilgan, podstansiyaning o'z ehtiyojlari uchun normal elektr ta'minoti sxemasi tiklanadi; r) 35 kV tarmog'ida fazadan tuproqqa nosozlik mavjudligi tekshiriladi, P2 DGR ajratgich o'chirilgan; ajratgich P1 DGR yoqilgan. 5.10. L1 elektr tarmog'ini havo o'chirgichlari bilan elektr ulanishlarining bir yarim sxemasi bilan ta'mirlashga olib chiqishda 1-sonli operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi (10-rasm): 1 Operatsion xodimlarning har ikki uchidagi barcha harakatlari liniya dispetcher tomonidan muvofiqlashtiriladi va uning buyrug'iga binoan amalga oshiriladi. a) L1 liniyasining yuk va kommutator sxemasi bo'yicha o'chirishga ruxsat berilganligi tekshiriladi; zarur rejim chora-tadbirlari amalga oshiriladi, shu jumladan avariya tizimlarini avtomatlashtirish qurilmalari bilan operatsiyalar, V50, V51 kalitlari bilan liniya kuchlanish davrlari NKF51 kuchlanish transformatoridan NKF52 kuchlanish transformatoriga o'tkaziladi; Guruch. 10. 500 kV elektr o'rnatish sxemasining bir qismi bir yarim diagramma bo'yicha ulangan ta'mirlash uchun uskunalar ulanishlarini olib tashlash uchun operatsiyalar boshida: RSh - avtobus ajratgich; RL - chiziqli ajratgich b) B50 va B51 kalitlari o'chiriladi, ish oqimi chiqariladi; chiziqda yuk yo'qligiga ishonch hosil qiling; v) kalitlarni boshqarish tugmachalariga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osilgan; d) B50 va B51 kalitlarining o'chirilgan holati joyida tekshiriladi; e) chiziqli ajratgich RVL1 o'chirilgan; uning o'chirilgan holati tekshiriladi; ajratuvchi drayveri qulflangan; RVL1 ajratgich haydovchisining boshqaruv davrlarida sigortalar chiqariladi (o'chirgichlar o'chiriladi); ko'rsatilgan ajratgichning haydovchisining quvvat davrlari o'chirilgan; f) NKF51 kuchlanish transformatorining past kuchlanishli sariqlaridan sigortalar chiqariladi (kalitlar va o'chirgichlar o'chiriladi); g) dispetcherdan RVL1 ajratgichning yerga ulash pichoqlarini liniyaga qarab yoqish, L1 liniyasida kuchlanish yo'qligini tekshirish, RVL1 ajratgichlarida topraklama pichoqlarini chiziqqa qarab yoqish uchun ruxsat so'raladi; ularning almashtirilgan holati tekshiriladi; h) RVL1 ajratgichining haydovchisiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; i) boshqaruv tugmalaridan “Yoqmang - odamlar ishlayapti” plakatlari olib tashlanadi; B51 va B50 kalitlari yoqilgan, yuk oqimi asboblar yordamida tekshiriladi. 5.11. L1 elektr tarmog'ini ta'mirlashdan keyin foydalanishga topshirilganda operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi (10-rasmga qarang): a) L1 liniyasini yoqish bo'yicha operatsiyalarga ruxsat beriladimi yoki yo'qmi tekshiriladi, zarur muntazam tadbirlar amalga oshiriladi, shu jumladan avariya tizimlarini avtomatlashtirish qurilmalari bilan operatsiyalar; b) dispetcherning ruxsati bilan L1 liniya tomonida RVL1 ajratgichning topraklama pichoqlari o'chiriladi; ularning nogironlik holati tekshiriladi; c) NKF51 kuchlanish transformatorining past kuchlanishli sariqlari tomonida sigortalar o'rnatilgan (kalitlar va o'chirgichlar yoqilgan); d) B50 va B51 kalitlari o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; e) kalitlarni boshqarish tugmachalarida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osib qo'yilgan; f) B50 va B51 kalitlarining o'chirilgan holati joyida tekshiriladi; g) "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati RVL1 ajratgichining haydovchisidan olib tashlanadi; h) qulf RVL1 ajratgichining haydovchisidan chiqariladi, ajratgichning haydovchisining ish sxemalarida sigortalar o'rnatiladi (avtomatik kalitlar yoqiladi); ajratuvchi haydovchining quvvat davrlariga kuchlanish beriladi; RVL1 ajratgich yoqilgan va uning yoqilgan holati tekshiriladi; i) boshqaruv tugmalaridan “Yoqmang - odamlar ishlayapti” plakatlari olib tashlanadi; B51 va B50 kalitlari yoqilgan, yuk oqimi tekshiriladi; j) zarur muntazam chora-tadbirlar, shu jumladan dispetcherlik kommutatsiya dasturlarida nazarda tutilgan tizimni avtomatlashtirish qurilmalari bilan amalga oshiriladi. 5.12. AT2 avtotransformatorini havo o'chirgichlari va elektromagnit kuchlanish transformatorlari bilan elektr ulanishlarining bir yarim sxemasi bilan ta'mirlash uchun olib tashlashda operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi (10-rasmga qarang): a) ruxsat etilganligini tekshirish. AT2 avtotransformatorini yuk va kommutator sxemasiga muvofiq ajratish; b) AT2 avtotransformatorining past va o'rta kuchlanishli sariqlarining kalitlari o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; c) B50 va B52 kalitlari o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; d) kalitlarning boshqaruv tugmalariga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osilgan; e) past va o'rta kuchlanishli kalitlarning uzilgan holati joyida tekshiriladi; AT2 avtotransformatorining past va o'rta kuchlanish tomonidagi ajratgichlar o'chirilgan; ajratuvchi drayvlarda "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari osib qo'yilgan; e) B50 va B52 kalitlari o'chirilganligini joyida tekshiring; g) RT50 va RT52 ajratgichlari o'chirilgan; ularning nogironlik holati tekshiriladi; h) RVAT2 ajratgich o'chirilgan; uning ajratilgan holati tekshiriladi, ajratuvchi haydovchi qulflanadi; RVAT2 ajratgichining haydovchisining operatsion davrlarida sigortalar chiqariladi (o'chirgichlar o'chiriladi); ajratuvchi haydovchining quvvat davrlari o'chirilgan; ajratgich diskida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osib qo'yilgan; i) kuchlanishli qismlarda kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; RVAT2 ajratgichning topraklama pichoqlari AT2 avtotransformatoriga qarab yoqilgan, ularning yoqilgan holati tekshiriladi; j) B52 kalitining boshqaruv tugmasidan “Yoqmang - odamlar ishlayapti” plakatlari olib tashlanadi, B52 kalitli RT52 1 ajratgich qulfdan chiqariladi; 1 Agar kommutator kontakt uzilishlarini (moy, SF6 va boshqalar) o'chiruvchi kondansatkichsiz kalitlar bilan jihozlangan bo'lsa, u holda NKF seriyali kuchlanish transformatorlari kontaktlarning zanglashiga olib ulanganda, ajratgichlarni kalitlar bilan blokirovkadan chiqarish talab qilinmaydi, operatsion harakatlar tizimda amalga oshiriladi. odatiy ketma-ketlik. k) B52 kaliti yoqiladi; uning yoqilgan holati joyida tekshiriladi; l) RT52 ajratgich yoqilgan; uning yoqilgan holati tekshiriladi; n) RT52 ajratgichining B52 kaliti bilan blokirovkasi tiklanadi; o) B50 kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi, PT50 ajratgich yoqilgan; uning yoqilgan holati tekshiriladi; o) boshqaruv tugmasidan "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati olib tashlanadi; b50 kaliti yoqiladi; B50 va B52 kalitlarining yuk oqimi tekshiriladi. Ta'mirlash uchun olib borilayotgan AT2 avtotransformatori tugagandan so'ng barcha keyingi operatsion harakatlar rejalashtirilgan ishlarning xususiyatiga qarab va xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq odatdagi tartibda amalga oshiriladi. 5.13. O'chirish tuguniga ulangan NKF seriyali kuchlanish transformatori bilan AT2 avtotransformatorini ta'mirlashdan so'ng foydalanishga topshirilganda operatsiyalar va xodimlarning harakatlari ketma-ketligi (10-rasmga qarang): a) ish joyi tekshiriladi, mavjud yoki yo'qligi tekshiriladi. uskunadagi har qanday begona narsalar; b) topraklama pichoqlari ajratiladi, barcha portativ topraklama ulanishlari AT2 avtotransformatorining ulanishidan chiqariladi va saqlash joylariga joylashtiriladi; ish joyidagi vaqtinchalik to'siqlar va plakatlar olib tashlanadi; c) B50 kaliti o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; boshqaruv tugmachasida "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati mavjud; d) B50 kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi; PT50 ajratgich o'chirilgan, ajratgich holati tekshiriladi; e) B52 kalitli RT52 ajratgich qulfdan chiqarilgan, RT52 ajratgich o'chirilgan; uning o'chirilgan holati tekshiriladi; f) B52 kaliti o'chirilgan, boshqaruv tugmachasiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakati osilgan; g) RT52 ajratgichining B52 kaliti bilan blokirovkasi tiklanadi; h) past va o'rta kuchlanishli o'chirgichlarning o'chirilgan holati joyida tekshiriladi, ajratgich disklaridan "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari olib tashlanadi; AT2 avtotransformatorining past va o'rta kuchlanish tomonidagi ajratgichlar yoqilgan; i) RVAT2 ajratgichining drayveri qulfdan chiqarilgan, ajratgich haydovchisining ish sxemalarida sigortalar o'rnatilgan (avtomatik kalitlar yoqilgan); ajratuvchi haydovchining quvvat davrlariga kuchlanish beriladi; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari olib tashlandi; PBAT2 ajratgich yoqilgan, ajratgichning yoqilgan holati tekshiriladi; j) B50 va B52 kalitlarining o'chirilgan holati tekshiriladi, PT50 va PT52 ajratgichlari yoqilgan, ajratgichlarning yoqilgan holati tekshiriladi; k) boshqaruv tugmalaridan “Yoqmang - odamlar ishlayapti” plakatlari olib tashlanadi; B52 va B50 kalitlari yoqilgan, kalitlarga yuk tekshiriladi; l) afishalar kalitlarni boshqarish tugmalaridan chiqariladi; AT2 avtotransformatorining o'rta va past kuchlanishli kalitlari yoqiladi va kalitlarga yuk tekshiriladi. 6. KALTLARNI TA'MIRLAGAN KEYIN TA'MIRLASH VA ISHLAB CHIQARISH USULLARI 6.1. Elektr o'rnatish sxemasiga qarab, ta'mirlash uchun ulanish kalitlarini olib tashlash mumkin: a) har bir kontaktlarning zanglashiga olib boradigan har qanday elektr o'rnatish sxemasi uchun - kalitni ta'mirlashning butun vaqti uchun ulanishni uzish orqali, agar bu bo'lsa. elektr inshooti va tarmog'ining ish rejimiga muvofiq ruxsat etiladi; b) ikkita shina tizimi va bitta sxema bo'yicha bitta kalitli sxemada - ulanish kalitini shinani ulash kaliti bilan almashtirish; c) ikkita ishchi va bitta sxema bo'yicha bitta kalitga ega bo'lgan aylanma avtobus tizimida - ulanish kalitini bypass kaliti bilan almashtirish; d) har bir sxema bo'yicha ikkita kalitli, ko'pburchak va bir yarim bo'lgan sxemada - ta'mirlash uchun olinadigan ulanish kalitini ajratib, ajratgichlar yordamida uni sxemadan olib tashlash orqali; e) seksiyali kalitni ta'mirlash uchun ajratgichlarda o'tkazgich va ta'mirlash o'tkazgichli ko'prik sxemasida - ajratgichlarni o'z ichiga olgan o'tkazgichni ishga tushirish va uning sxemasidagi ajratgichlar yordamida seksiyali kalitning sxemasidan chiqarib tashlash orqali. 6.2. Ta'mirlash uchun kalitlarni olib tashlashning har bir usuli uchun asosiy sxemada va o'rni himoyasi va avtomatlashtirish sxemalarida kommutatsiya ketma-ketligi energetika korxonalarining ko'rsatmalari bilan belgilanadi. 6.3. Ulanish tugmachasini avtobus ulash kaliti bilan almashtirishda operatsiyalarning asosiy guruhlari (11-rasm): a) birlamchi ulanish sxemasi kommutatsiya uchun tayyorlanadi: SHSV himoyalari elektr ta'minoti kompaniyasining ko'rsatmalariga muvofiq sozlamalar bilan yoqiladi, SHSV yoqilgan; ulanishlar, kaliti ta'mirlash uchun chiqarilgan ulanishdan tashqari, bittasiga, masalan, ikkinchi avtobus tizimiga o'tkaziladi; SHSV yoniq qoladi; b) ta'mirlash uchun olib qo'yiladigan o'chirgich bilan aloqasi ulangan bo'lgan avtobus tizimi DZShning ishlash zonasidan chiqariladi; rele himoyasi va avtomatlashtirish moslamalari navbatma-navbat ishdan chiqariladi va ta'mirga chiqarilayotgan tok transformatorlaridan ShSV tok transformatorlariga o'tkaziladi; himoya vositalari yuk oqimi bilan tekshiriladi va faollashtiriladi. Eslatma. Agar ShSV himoyasi ulanish uchun to'liq himoyani ta'minlay olsa, ta'mirlash uchun olib tashlangan elektron to'xtatuvchining oqim transformatorlaridan himoyani ShSV oqim transformatorlariga o'tkazish shart emas. Bunday holda, o'zgarishlar faqat avtobusni himoya qilish sxemasiga kiritiladi va himoya yuk oqimi bilan tekshiriladi; v) ulanish va ta'mirlash uchun olib ketilayotgan o'chirgich xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq ajratilgan va erga ulangan; ulash shinalari ta'mirlash uchun chiqarilayotgan o'chirgichdan (ba'zan ulanishning chiziqli ajratgichlaridan) uziladi; kontaktlarning zanglashiga olib tashlangan kaliti o'rniga tegishli kesimdagi simdan maxsus o'tish moslamalari o'rnatiladi; Guruch. 11. Bog'lanish kalitini shinali ulash kaliti bilan almashtirish sxemasi d) SHSV ga operativ oqim davrlari bo'ylab ulanish himoyalarining harakatini o'zgartiradi; ShSVni o'chirish uchun himoya vositalari sinovdan o'tkazilmoqda; e) o'tish moslamalarining to'g'ri o'rnatilishi tashqi tekshiruv bilan tekshiriladi (fazalarning mos kelishi uchun); avtobusni ulash ajratgichlari (agar chiziqli ajratgichlar sxemadan olib tashlangan bo'lsa) birinchi avtobus tizimiga ulangan; Ulanish ShSV ni yoqish orqali ishga tushiriladi. 6.4. Ulanish rasmdagi diagramma bo'yicha ishlaganda. 11, oqim muhofaza qilish davrlarida tegishli kommutatsiyalarsiz ulanishlarni bir avtobus tizimidan boshqasiga o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi. 6.5. ShSV yordamida ishga tushirilgan ulanish kalitini ta'mirlashdan keyin ishga tushirishda asosiy operatsiyalar (11-rasmga qarang): a) kaliti ishga tushirilgan ulanish o'chiriladi va xavfsizlik qoidalari talablariga muvofiq erga ulanadi; kalit o'rniga o'rnatilgan jumperlar olib tashlanadi va ta'mirdan keyin o'rnatilgan kalit (va chiziqli ajratgich) odatiy tarzda ulanadi; b) ishlayotgan oqim davrlari bo'ylab ulanish himoyalarining harakati ta'mirdan keyin o'rnatiladigan to'xtatuvchiga o'tkaziladi va himoya vositalari o'chirgichni ajratish uchun sinovdan o'tkaziladi; v) shinaning kommutatsiya qurilmalariga to'g'ri ulanishi ish joyida tashqi tekshiruv orqali tekshiriladi (fazalar mos kelishi uchun); portativ topraklama ulanishlari olib tashlanadi, shina va chiziqli ajratgichlar birinchi shina tizimiga ulanadi; ulanish ikkita kalitni ketma-ket yoqish orqali ishga tushiriladi (ta'mirdan chiqqan va avtobusni ulash kaliti); d) rele himoyasi va avtomatlashtirish moslamalari navbatma-navbat ishdan chiqariladi va ShSV tok transformatorlaridan ta'mirlangan tok o'chirgichning tok transformatorlariga o'tkaziladi, himoya vositalari yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi; e) qabul qilingan fiksatsiya bo'yicha avtobuslar bo'ylab ulanishlarni taqsimlash bilan birlamchi ulanishlarning normal sxemasi tiklanadi, avtobus himoyasi ulanishlar o'rnatilgan holda ish rejimiga o'tkaziladi. 6.6. Ulanish kalitini ta'mirlash uchun olish va uni aylanma o'tkazgich bilan almashtirishda asosiy operatsiyalar (12-rasm): a) ishlaydigan avtobus tizimidan aylanma avtobus tizimining kuchlanishini tekshirish uchun aylanma o'tkazgich sxemasini tayyorlang. ta'mirlash uchun chiqarilayotgan kalit ulangan; b) aylanma o'tkazgich o'zining himoyalarida "sinov" sozlamalari bilan yoqiladi, shina himoyasi kiritiladi, aylanma kalitni o'chirish uchun operatsion sxemalar orqali yoqiladi va to'xtatuvchining ishlamay qolishidan himoyalanish ishga tushiriladi; bypass avtobus tizimida kuchlanish mavjudligi tekshiriladi; Guruch. 12. Ulanish tugmachasini bypass kalitiga almashtirish sxemasi c) aylanma o'chirgich o'chirilgan. Bypass kalitining ajratilgan holati tekshiriladi va kaliti ta'mirlash uchun olib ketilayotgan ulanish ajratgichi aylanma avtobus tizimiga ulanadi; d) sinov bloklari yordamida ulanish kaliti sifatida aylanma o'tkazgichning oqim transformatori pallasida shinani himoya qilish sxemasiga kiritiladi; aylanma o'tkazgich himoyalarida ushbu ulanishning himoya sozlamalariga mos keladigan sozlamalar o'rnatiladi; yuqori tezlikdagi himoya vositalari (DFZ, DZL va boshqalar) himoyalangan ulanishning barcha tomonlarida o'chiriladi; e) bypass tugmasi yoqilgan; yuk oqimi tekshiriladi, ta'mirlash uchun olinadigan ulanish tugmasi o'chiriladi; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; f) avtobus himoyasi o'chirilgan, uning sxemalarida zaruriy almashtirish amalga oshiriladi, himoya yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi; g) yuqori tezlikdagi ulanish himoyalarining oqim davrlari bypass kalitiga ta'sir qiluvchi bypass kalitining oqim transformatorlari va operatsion davrlariga o'tkaziladi; Yuklanish oqimining himoyalari tekshiriladi, himoyalar ishga tushiriladi va aylanma kalitni uzish va avtomatik qayta yopishdan yoqish uchun sinovdan o'tkaziladi; z) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan o'chirgichning har ikki tomonidagi ajratgichlar o'chiriladi, undagi kuchlanish yo'qligi tekshiriladi va topraklama pichoqlari o'chirgich tomon buriladi. 6.7. Bypass kaliti yordamida ta'mirlash uchun chiqarilgan ulanish kalitini ta'mirlashdan keyin ishga tushirishda asosiy operatsiyalar guruhlari (12-rasmga qarang): a) ishga tushirilayotgan kalitning har ikki tomonida topraklama pichoqlari o'chiriladi; b) mos ravishda konfiguratsiya qilingan zahiraviy himoya vositalari (yoki maxsus, vaqtinchalik yoqilgan himoyalar), ishga tushirilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatorlariga ulanadi va o'chirgichni ochish uchun yoqiladi; v) ishga tushirilgan 1-o'tkazgichning kuchlanishini shinali ajratgichlar o'chirilgan holda tekshirish; 1 Agar kerak bo'lsa, kalitning kuchlanish sinovi amalga oshiriladi. d) yuqori tezlikdagi himoya vositalari (DFZ, DZL va boshqalar) himoyalangan ulanishning barcha tomonlarida o'chiriladi; e) sinov bloklari yordamida ishga tushirilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatori sxemasining shinani himoya qilish sxemasiga ulangan; f) ishga tushirilayotgan elektron to'xtatuvchining ochiq holati tekshiriladi, uning shina ajratgichlari mos keladigan shina tizimiga (va agar u uzilgan bo'lsa, chiziqli ajratgich) yoqiladi; g) ishga tushirilayotgan kalit yoqilgan; yukning mavjudligi tekshiriladi; bypass tugmasi o'chirilgan; yukning yo'qligi tekshiriladi; h) avtobus himoyasi o'chirilgan; zarur kommutatsiya uning davrlarida amalga oshiriladi, himoya yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi; i) ulanishning yuqori tezlikdagi himoyasi joriy zanjirlar orqali ushbu kalitdagi operatsion sxemalar orqali ta'sir bilan ishga tushirilgan kalitning oqim transformatorlariga o'tkaziladi. Himoyalar yuk oqimi bilan tekshiriladi, o'chirgich ishga tushiriladi va uni avtomatik qayta yopishdan yoqish uchun sinovdan o'tkaziladi. Ulanishning zaxira himoyalari yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi; vaqtinchalik himoyalar, agar ular yoqilgan bo'lsa, o'chiriladi; j) bypass kalitining o'chirilgan holati tekshiriladi; ulanish ajratgichi bypass avtobus tizimidan uzilgan (oddiy sxemaga moslashtirilgan). 6.8. Ikkita ish shinasi tizimi va har bir sxemada ikkita o'chirgich bo'lgan kontaktlarning zanglashiga olib ta'mirlash uchun o'chirgichni ta'mirlashga olishda operatsiyalarning asosiy guruhlari (13-rasm): a) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan ulanish kaliti o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; b) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan o'chirgichning uzilgan holati joyida tekshiriladi; uning ajratgichlari har ikki tomondan o'chiriladi, ajratgichlarning ajratilgan holati tekshiriladi; v) shina himoyasi o'chiriladi, ta'mirlash uchun chiqarilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatori zanjirlari uning sxemasidan chiqariladi, shina himoyasi yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi; d) ulanish himoyalari birma-bir o'chiriladi, ularning tok zanjirlari ta'mirlash uchun olib ketilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatorlaridan uziladi, himoya va avtomatlashtirishning operatsion sxemalari chiqarib tashlanuvchi to'xtatuvchining haydovchisidan uziladi. ishlayotgan juftlashtirilgan kalitga ta'sirini saqlab qolgan holda ta'mirlash; himoya vositalari yuk oqimi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi, avtomatlashtirish qurilmalari ishga tushiriladi. O'rnimizni himoya qilish va avtomatlashtirish sxemalarida almashtirish sinov bloklari va qoplamalar yordamida amalga oshiriladi; e) kuchlanishning yo'qligi uchun elektr sxemasini tekshiring; Topraklama pichoqlari ta'mirlash uchun chiqarilgan kalit yo'nalishi bo'yicha yoqiladi. Guruch. 13. Aloqa kaliti ta'mirlash uchun chiqarilgandan so'ng ikkita ishlaydigan avtobus tizimi va har bir sxemada ikkita kalit bilan elektr o'rnatish sxemasi 6.9. Ikkita ishlaydigan avtobus tizimi va har bir sxemada ikkita kalitga ega bo'lgan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kalitini ta'mirlashdan keyin ishga tushirishda asosiy operatsiyalar guruhlari (13-rasmga qarang): a) kalitning har ikki tomonida topraklama pichoqlari o'chirilgan. ishga tushirish; b) ishga tushirilayotgan kalit shina ajratgich o'chirilgan holda kuchlanish qo'llash orqali tekshiriladi; v) zahiraviy himoyaning joriy va operatsion sxemalari mos ravishda joriy transformatorlarga va ishga tushirilayotgan kalitning haydovchisiga ulangan; zaxira himoya zanjirlarida oqim mavjudligi tekshiriladi; Ishga tushirilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatorlaridan zanjirlar shinani himoya qilish sxemasiga ulangan. Ro'yxatda keltirilgan himoyalar ishga kiritilgan; d) kalitning ochiq holati tekshiriladi; uning avtobus va liniya ajratgichlari yoqilgan; e) kalit yoqilgan; yukning mavjudligi tekshiriladi; f) avtobus himoyasi, asosiy va zaxira ulanish himoyalari birin-ketin o'chiriladi va ularning sxemalarida zarur kommutatsiyalar amalga oshiriladi; yuk oqimi himoyasi tekshiriladi. Himoyalar faollashtirilgan. Avtomatlashtirish qurilmalari ishga tushirildi. 6.10. Ikki ulanish uchun uchta kalitli kontaktlarning zanglashiga olib (10-rasmga qarang) va to'rtburchakli sxemada (14-rasm) elektron to'xtatuvchini ta'mirlashga olishda asosiy operatsiyalar guruhlari: a) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan o'chirgich buriladi. o'chirilgan; yuk yo'qligiga ishonch hosil qiling; b) ta'mirlash uchun chiqarilayotgan o'chirgichning uzilgan holati joyida tekshiriladi; ajratgichlar har ikki tomondan o'chirilgan; v) o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari birma-bir o'chiriladi, ularning tok zanjirlari ta'mirlash uchun chiqarilayotgan elektron to'xtatuvchining oqim transformatorlariga ulanadi va ushbu oqim transformatorlaridan tokni himoya qilish va avtomatlashtirish sxemalari sinov orqali uziladi. bloklar; yuk oqimi himoyasi tekshiriladi va ishda qolgan qo'shni kalitlarga ta'sir qilish bilan ishga tushiriladi; avtomatlashtirish qurilmasi ishga tushirildi; Bunday holda, ishlashda qolgan o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalariga noto'g'ri ta'sirlar chiqarib tashlanadi; Guruch. 14. To'rtburchak diagramma bo'yicha tayyorlangan 330 kV o'chirish moslamasi, normal ish rejimida d) diagrammadan foydalanib, ta'mirlash uchun olib tashlangan elektron to'xtatuvchida kuchlanish yo'qligini tekshiring; topraklama pichoqlari kalitga qarab yoqilgan. 6.11. Ikkita ulanish uchun uchta o'chirgichli va to'rtburchakli kontaktlarning zanglashiga olib boradigan kontaktlarning zanglashiga olib ta'mirlanganidan keyin ishga tushirishda asosiy operatsiyalar guruhlari (tok transformatorlarining ikkilamchi davrlari, ta'mirlash uchun chiqarilgan o'chirgich bilan birga kontaktlarning zanglashiga olib tashlangan). himoya zanjirlaridan uzilgan va sinov bloklari bilan qisqa tutashgan) - qarang. guruch. 10 va 14: a) ishga tushirilayotgan kalitning har ikki tomonida topraklama pichoqlari o'chirilgan (masalan, to'rtburchak diagrammadagi B31 kaliti (14-rasmga qarang)); b) stend panelining himoyasi TT31 oqim transformatorlariga ulangan. Himoyalar tashqi oqim manbasidan tuzilgan va sinovdan o'tkaziladi. Himoyaning harakati B31 kalitini o'chirish orqali tekshiriladi; c) RL31 ajratgichni masofadan yoqish orqali ishga tushirilayotgan kalitning kuchlanishini tekshirish; d) B31 kalitining o'chirilgan holati joyida tekshiriladi; ajratgich ShR31 yoqilgan; e) to'xtatuvchining ishdan chiqishini ishga tushirish, L1 liniyasining yuqori tezlikdagi himoyasi va avtomatik qayta yopilishi o'chiriladi, ularning oqim zanjirlari TT31 oqim transformatorlariga ulanadi, yuk oqimi himoyasi tekshiriladi; f) ishga tushirilgan B31 kaliti yoqilgan; u bilan bir xil sxemada joylashgan B32 kaliti o'chirilgan; g) o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari birma-bir o'chiriladi, ularning tok zanjirlari TT31 tok transformatorlariga ulanadi, sinov bloklari yordamida ular belgilangan tok transformatorlariga ulanadi, yuk oqimi bilan sinovdan o'tkaziladi va ishga tushiriladi. L1 liniyasining yuqori tezlikdagi himoyasi himoya operatsiyasiga kiritilgan ish oqimi va to'xtatuvchining ishlamay qolishi bilan tekshiriladi. Asosiy panelga o'rnatilgan himoya vositalari ishdan chiqariladi; h) B32 kaliti yoqilgan; i) oqimlarni himoya qilish davrlaridagi oqimlarning qiymatlari va yo'nalishlari VAF qurilmasi yordamida tekshiriladi; j) avtomatik qayta yopish B31 kalitidagi harakat bilan faollashtiriladi. 6.12. Ajratgichlarda ta'mirlash o'tkazgich mavjud bo'lganda ta'mirlash uchun ko'prik pallasida seksiyali kalitni olib tashlashda operatsiyalarning asosiy guruhlari (15-rasm): a) L1 va L2 liniyalarining (har ikki tomonda) va avtotransformatorlarning zaxira himoyasini tezlashtirish. AT1 va AT2 yoqilgan; vaqtni kechiktirmasdan ishlaydigan liniyalar va avtotransformatorlarni himoya qilish o'chirilgan; b) liniyalarni va avtotransformatorlarni himoya qilish uchun oqim sxemalari seksiyali o'chirish pallasida o'rnatilgan oqim transformatorlaridan ta'mirlash o'tkazgichining oqim transformatorlariga o'tkaziladi; c) seksiyali kalitning ish oqimining o'chirgichlari o'chiriladi (sigortalar chiqariladi); d) uchastkali kalitning joyidagi holati tekshiriladi; ta'mirlash o'tkazgich ajratgichlari yoqiladi va ularning o'chirilgan holati tekshiriladi; e) seksiyali kalitning ish oqimining avtomatik kalitlari yoqilgan (sigortalar o'rnatilgan); seksiyali kalit o'chirilgan; yuk oqimi yo'qligiga ishonch hosil qiling; e) vaqtni kechiktirmasdan ishlaydigan L1 va L2 liniyalari va AT1 va AT2 avtotransformatorlarining joriy yuk himoyasi bilan tekshiriladi va ishga tushiriladi. Chiziqlar va avtotransformatorlarning zahiraviy himoyasini tezlashtirish harakatdan chiqariladi; g) uchastkali kalitning ajratilgan holati joyida tekshiriladi; har ikki tomonning ajratgichlari o'chirilgan; Guruch. 15. 220 kV podstansiyasi ko'prik diagrammasi bo'yicha o'tish moslamasida seksiyali kalit va ajratgichlarda ta'mirlash o'tkazgich: RL - chiziqli ajratgich h) kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; topraklama pichoqlari seksiyali kalitga qarab yoqilgan; RP1, RP2 ajratgichlarining drayvlarida "Yoqmang - odamlar ishlamoqda" plakatlari osilgan. 6.13. Ajratgichlarda ta'mirlash o'tkazgichi bo'lgan ko'prik pallasida seksiyali kalitni ta'mirlashdan keyin foydalanishga topshirilganda asosiy operatsiyalar guruhlari (15-rasmga qarang): a) topraklama pichoqlari o'rnatilgan seksiyali kalitning har ikki tomonida o'chiriladi. operatsiya; "Yoqmang - odamlar ishlayapti" plakatlari seksiyali kalitning RP1, RP2 ajratgichlarining drayverlaridan olib tashlanadi; b) seksiyali kalitning kuchlanishini sinab ko'ring (agar kerak bo'lsa). Buni amalga oshirish uchun chiziqlardan biri o'chiriladi, masalan, har ikki tomonning L2 chizig'i: B2 kaliti va chiziqning uzoq uchidagi kalit bilan. Ish oqimi L2 chiziqli kalitlarning drayverlaridan chiqariladi (elektron to'xtatuvchilari o'chiriladi yoki sigortalar chiqariladi). L2 liniyasida kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qiling; RP2 va SV ajratgichlari yoqilgan. Kalitga kuchlanishni qo'llashdan oldin, L2 liniyasining zaxira himoyasini tezlashtirish yoqiladi. Voltaj L2 liniyasining uzoq uchidagi kalitni yoqish orqali qism kalitiga beriladi. Tekshiruvdan so'ng, uchastkali kalit o'chiriladi; ish oqimi uning haydovchisidan chiqariladi. RP1 ajratgich yoqilgan, vaqtni kechiktirmasdan ishlaydigan liniyalar va avtotransformatorlarning himoyasi o'chirilgan; v) L1, L2 liniyalari va T1, T2 transformatorlarining oqim muhofaza qilish sxemalari ta'mirlash o'tkazgichga o'rnatilgan oqim transformatorlaridan seksiyali kalitning oqim transformatorlariga o'tkaziladi; Guruch. 16. 220 kV kuchlanishli elektr o'rnatish sxemasining birlashtirilgan konstruktsiyali kaliti (avtobusni ulash va aylanma) bo'lgan qismi, normal rejimda avtobusni ulash kaliti sifatida ishlatiladi d) vaqtsiz ishlaydigan L1, L2 liniyalari va T1, T2 transformatorlarining himoyasi kechikish, ishga tushiriladi va zaxira nusxalarini tezlashtirish normal rejimga qadar himoya qilishni ta'minlaydi; e) CB va B2 kalitlari yoqilgan; yuk oqimining mavjudligi tekshiriladi; f) CB ning yoqilgan holati tekshiriladi; PP1 va PP2 ajratgichlari o'chirilgan. 6.14. Odatda avtobusni ulash kaliti sifatida ishlatiladigan birlashtirilgan kalitni (avtobusni ulash va aylanib o'tish) aylanib o'tish rejimiga o'tkazishda operatsiyalarning asosiy guruhlari (1-rasm). 16): a) shsvda yuk oqimining mavjudligi tekshiriladi, shs o'chiriladi. ShSV ning o'chirilgan holati joyida tekshiriladi; uning shinali ajratgichi birinchi shina tizimidan va qo'shimcha shinam ajratgich DShR ikkinchi shina tizimidan uzilgan; b) ShSV himoyasi yoqilgan ("sinov" sozlamalari bilan), ShSV himoyasi tomonidan to'xtatuvchining ishlamay qolishi o'chirilganligi tekshiriladi, ShSV avtomatik yopish moslamasi yoqilgan; ShSV himoya vositalari tomonidan o'chirilishi va avtomatik qayta yopish moslamasi tomonidan yoqilishi uchun sinovdan o'tkaziladi; c) ShSV ning avtomatik qayta yopilishi o'chirilgan, ShSV o'chirilgan. ShSV ning o'chirilgan holati joyida tekshiriladi; uning shina ajratgichi mos keladigan ishchi shina tizimiga va shinaning ajratgichi aylanib o'tish tizimiga ulangan.

Elektr energiyasi iste'molchilari, energiya ta'minoti tashkilotlari va Rostexnadzor organlari. Huquqiy asos munosabatlar Krasnik Valentin Viktorovich

6.2.4. Elektr inshootlarida operativ kommutatsiya

Elektr inshootining elektr ta'minoti sxemasini to'liq bilishni talab qiladigan eng murakkab va muhim vazifalardan biri bu operativ kommutatsiyani ishlab chiqarishdir. Kommutatsiyalar ish joylarini elektr inshootlarida (o'rnatish, ishga tushirish, ta'mirlash va boshqalar) har xil turdagi ishlarni bajarish uchun tayyorlash, ishlab chiqarishni ishonchli, tejamkor va xavfsiz elektr energiyasi bilan ta'minlash va boshqa bir qator sabablarga ko'ra amalga oshiriladi. energiya tizimida operativ dispetcherlik nazoratiga.

Operatsion kalitlarni o'rnatishda barcha darajadagi tezkor dispetcherlik xodimlarining majburiyatlari aniq belgilanishi kerak. Kommutatsiya ushbu elektr jihozlari tezkor boshqaruvi yoki yurisdiktsiyasi ostida joylashgan yuqori operatsion xodimlarning buyrug'i yoki bilimi bilan amalga oshiriladi. Elektr energiyasi iste'molchisi tomonidan belgilangan tartibga muvofiq, bu operatsion jurnalda yozuv bilan og'zaki yoki telefon orqali buyurtma bo'lishi mumkin.

2003 yil 30 iyundagi 266-son buyrug'i bilan Rossiya Energetika vazirligi 1000 V gacha va undan yuqori kuchlanishli elektr inshootlarida o'tish tartibi va ketma-ketligini belgilaydigan elektr inshootlarida kommutatsiya bo'yicha yo'riqnomani tasdiqladi.

Ko'rsatmalar federal qonunlarga, elektr stantsiyalari va tarmoqlarining PTE va mehnatni muhofaza qilish qoidalariga muvofiq tuziladi.

Belgilangan ko'rsatmalarga asoslanib, elektr stantsiyalarida, elektr tarmoqlarida va boshqa ob'ektlarda elektr inshootlarining elektr ulanishlarining normal va ta'mirlash davrlarining xususiyatlarini, kommutatsiya qurilmalarining dizayni va tarkibini hisobga olgan holda kommutatsiya operatsiyalari bo'yicha mahalliy ko'rsatmalar ishlab chiqilishi kerak. , rele himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalarining xususiyatlari va ushbu ob'ektlarga operativ xizmat ko'rsatish tartibi. Ko'rsatmalar elektr jihozlarini ekspluatatsiya qilishda kommutatsiyaning xususiyatlari va tartibini aks ettirishi kerak.

Kommutatsiya buyrug'ining mazmuni va uni amalga oshirish tartibi topshiriqning murakkabligi, tezkor xodimlarning harakatlarini zarur muvofiqlashtirish va elektr o'rnatish sxemalaridagi o'zgarishlarning izchilligini hisobga olgan holda, uni bergan yuqori tezkor xodimlar tomonidan belgilanadi. . Buyurtma elektr o'rnatish diagrammasi va o'rni himoyasi davrlarida kommutatsiya maqsadini va operatsiyalar ketma-ketligini yuqori tezkor dispetcherlik xodimlari tomonidan aniqlangan kerakli darajadagi tafsilotlar bilan belgilaydi.

Operatsion xodimlarning doimiy navbati bo'lgan elektr stantsiyalari va nimstansiyalarda kommutatsiya ijrochisiga bir vaqtning o'zida bir xil maqsaddagi operatsiyalarni o'z ichiga olgan operativ kommutatsiyani amalga oshirish uchun bittadan ortiq bo'lmagan topshiriq beriladi.

10 kV va undan past kuchlanishli elektr tarmoqlaridagi nosozliklarni bartaraf etishda dispetcherga oldingi vazifalarni bajarish to'g'risida xabar bermasdan keyingi vazifalarni bajarishga ruxsat beriladi.

Dispetcherning o'tish to'g'risidagi buyrug'i, agar buyurtmani olgan shaxs dispetcherga uning bajarilishi haqida xabar bergan bo'lsa, bajarilgan hisoblanadi.

Operatsion kommutatsiya elektr qurilmalariga bevosita xizmat ko'rsatadigan operatsion xodimlardan bo'lgan xodim tomonidan amalga oshirilishi kerak. Kompleks kommutatsiyalar, shuningdek, blokirovkalash moslamalari bilan jihozlanmagan yoki noto'g'ri blokirovkalash moslamalari bo'lgan elektr inshootlaridagi barcha kommutatsiyalar (yakka tartibdagilardan tashqari) dasturlar yoki kommutatsiya shakllari bo'yicha amalga oshirilishi kerak.

Qiyin almashtirishlarga Bularga kommutatsiya qurilmalari, tuproqli ajratgichlar va o'rni himoyasi qurilmalari bilan ishlashning qat'iy ketma-ketligini talab qiladigan kommutatsiya operatsiyalari kiradi. Korxonaning (tashkilotning) texnik rahbari, tegishli AJ-energos va energetika ob'ektlarining texnik rahbarlari tomonidan tasdiqlangan kompleks kommutatsiyalar ro'yxatlari boshqaruv markazlarida, elektr stantsiyalari va podstansiyalarning markaziy (asosiy) boshqaruv pultlarida saqlanishi kerak.

O'tish shakli (odatiy) kommutatsiya qurilmalari, yerga ulash ajratgichlari (pichoqlar), ish oqimi zanjirlari, o'rni himoyasi va avtomatlashtirish qurilmalari, kuchlanish yo'qligini tekshirish, portativ topraklamalarni qo'llash va olib tashlash, plakatlarni osib qo'yish va olib tashlash bo'yicha operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligini ta'minlovchi tezkor hujjat; shuningdek, zarur (xodimlar xavfsizligi va uskunalar xavfsizligi shartlariga muvofiq) tekshirish operatsiyalari.

Standart kommutatsiya shakli aniq elektr ulanish sxemalari va o'rni himoyasi qurilmalarining holatlari uchun elektr inshootlarida takroriy kompleks kommutatsiyani amalga oshirishda operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligini ko'rsatadigan tezkor hujjatdir.

Murakkab kommutatsiyalarni amalga oshirishda shakllarni yoki kommutatsiya dasturlarini boshqa hujjatlar bilan almashtirishga yo'l qo'yilmaydi.

Kommutatsiya shakllari eng muhim xodimlarni tekshirish harakatlarini ko'rsatadi:

jonli qismlarga topraklama (topraklama pichoqlarini yoqish) qo'llashdan oldin kuchlanish yo'qligini tekshirish;

ulanishlarni bir avtobus tizimidan boshqasiga o'tkazish bo'yicha operatsiyalarni boshlashdan oldin avtobus ulash kalitining yoqilgan holatini joyida tekshirish;

agar keyingi bosqich ajratgichlar bilan ishlash bo'lsa, o'chirilgan holatni joyida tekshirish;

ushbu qurilma tomonidan operatsiya bajarilgandan so'ng, birlamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan har bir kommutatsiya moslamasining holatini joyida tekshirish yoki signalizatsiya qurilmalaridan foydalanish;

kommutatsiyalar oxirida rele himoyasi va avtomatlashtirish sxemalaridagi kommutatsiya qurilmalarining rejim kartalariga muvofiqligini tekshirish.

Yo'riqnomalar kommutatsiya shakllaridan foydalanishda qo'llash, ro'yxatdan o'tkazish, saqlash va hisobot berish qoidalari va tartibini qat'iy tartibga soladi. Kommutatsiya shaklidagi har bir operatsiya yoki harakat seriya raqami ostida qayd etiladi (5-ilova). Kommutatsiya shakllarining o'zi raqamlangan bo'lishi kerak. Ishlatilgan kommutatsiya blankalari belgilangan tartibda kamida 10 kun saqlanadi.

Bilan birga umumiy qoidalar Kommutatsiyaga kelsak, ko'rsatmalar o'rni himoyasi va avtomatlashtirish davrlarida, texnologik buzilishlarni bartaraf etishda, yangi asbob-uskunalarni ishga tushirishda va sinovlarni o'tkazishda operativ kommutatsiya qilish talablari va tartibini o'z ichiga oladi. O'chirgichlar, ajratgichlar, ajratgichlar va yuk kalitlari bilan, shuningdek, liniyalar, transformatorlar, sinxron kompensatorlar va generatorlarni ulash uchun kommutatsiya qurilmalari bilan operatsiyalar ketma-ketligi berilgan. Kommutatsiya tartibi ulanishlarni bir avtobus tizimidan ikkinchisiga o'tkazishda, uskunani ta'mirlashga olib chiqishda va uni ta'mirdan keyin ishga tushirishda va hokazolarda hisobga olinadi.

Elektr taqsimlash tarmoqlarida kommutatsiyani tavsiflashda, kommutatsiya xususiyatlari va ularni amalga oshirish bo'yicha umumiy ko'rsatmalarga qo'shimcha ravishda, kommutatsiyaning alohida turlarini bajarishda operatsiyalar ketma-ketligi beriladi. Bu operatsiyalarni bajarish ketma-ketligini bilish va qat'iy rioya qilish kerak.

Misol tariqasida, 6-ilovada ta'minot kabelini ta'mirlash uchun chiqarishda asosiy operatsiyalar ketma-ketligi va 7-ilovada ta'mirdan keyin uni qayta ishga tushirishda asosiy operatsiyalar ketma-ketligi ko'rsatilgan.

Elektr iste'molchilari boshqaruv markazlarida, elektr stantsiyalari va podstansiyalarning markaziy (asosiy) boshqaruv panellarida saqlanishi kerak bo'lgan tashkilotning texnik menejeri tomonidan tasdiqlangan murakkab kommutatsiya operatsiyalari ro'yxatiga ega bo'lishi kerak.

Murakkab kommutatsiyalar odatda ikkita ishchi tomonidan amalga oshirilishi kerak, ulardan biri nazoratchi.

Turli xil boshqaruv darajalari va turli ob'ektlarning elektr inshootlarida kommutatsiya kommutatsiya dasturlari (standart dasturlar) bo'yicha amalga oshiriladi.

O'zgartirish dasturi (standart dastur) turli boshqaruv darajalari yoki turli quvvat ob'ektlarining elektr inshootlarida kommutatsiya qilishda operatsiyalarning qat'iy ketma-ketligini belgilaydigan operatsion hujjatdir.

Kommutatsiya dasturi barcha kommutatsiya qilingan uskunalarga tezkor bo'ysunadigan dispetcherlik nazorati boshlig'i tomonidan tasdiqlanadi.

Agar smenada operativ xodimlardan faqat bitta xodim bo'lsa, rahbar ma'muriy-texnik xodimlardan elektr inshootining tartibini, kommutatsiyalarni amalga oshirish qoidalarini biladigan va ularni amalga oshirishga vakolatli bo'lgan xodim bo'lishi mumkin.

Favqulodda vaziyatlarda (avariya, tabiiy ofat), shuningdek, favqulodda vaziyatlarni bartaraf etishda mahalliy ko'rsatmalarga muvofiq, kommutatsiya ishlarini yuqori tezkor xodimlarning buyrug'isiz yoki xabardorisiz amalga oshirishga ruxsat beriladi, bu haqda xabar berish va qayd etish kerak. operatsion jurnal.

Elektr inshootida kommutatsiyani uning sxemasini, jihozlar va o'rni himoyasi moslamalarining joylashishini biladigan, kommutatsiya qurilmalari bilan ishlash qoidalariga o'qitilgan va kommutatsiya ketma-ketligini aniq tushunadigan va o'tgan ekspluatatsiya xodimlari tomonidan amalga oshirilishiga ruxsat beriladi. PTE, xavfsizlik qoidalari va ko'rsatmalarini bilish testi. Operatsion ishlarga qabul qilish ish joyida takrorlashdan keyin ruxsat etiladi.

Kommutatsiya operatsiyalarini amalga oshirishga ruxsat berilgan xodimlarning ro'yxati (qaysi elektr inshootlarini ko'rsatgan holda), shuningdek kommutatsiya ishlarini amalga oshirishni nazorat qiluvchi ma'muriy-texnik xodimlarning ro'yxati korxona (tashkilot) rahbari tomonidan tasdiqlanadi.

Operatsion muzokaralar olib borish huquqiga ega bo'lgan xodimlarning ro'yxati elektr inshootlari uchun mas'ul shaxs tomonidan tasdiqlanadi va energiya ta'minoti tashkiloti va abonentlarga uzatiladi.

PTEEP ga muvofiq, operatsion hujjatlar bo'lgan kommutatsiya dasturlari va shakllari elektr inshootlari va o'rni himoya qilish sxemalarining elektr ulanish sxemalarida kommutatsiyani amalga oshirishda operatsiyalarning tartibi va ketma-ketligini belgilashi kerak.

Kommutatsiya dasturlari (standart dasturlar) operatsion xodimlarning menejerlari tomonidan turli xil boshqaruv darajalaridagi elektr inshootlarida va turli quvvat ob'ektlarida kommutatsiyani amalga oshirishda qo'llanilishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya operatsiyalarini bajaruvchi ishchilarga kommutatsiya shakllari bilan to'ldirilgan tegishli dispetcherning kommutatsiya dasturlaridan foydalanishga ruxsat beriladi.

1000 V dan yuqori kuchlanishli elektr inshootlarida kommutatsiya amalga oshiriladi:

kommutatsiya shakllarisiz - oddiy kommutatsiyalar uchun va barcha kommutatsiyalar vaqtida ajratgichlar va topraklama pichoqlari bilan noto'g'ri operatsiyalarni oldini oladigan ishlaydigan blokirovkalash qurilmalari mavjud bo'lganda;

kommutatsiya shakli bo'yicha - qulflash moslamalari bo'lmaganda yoki ularning noto'g'ri ishlashida, shuningdek, murakkab kommutatsiya holatida.

Shakllarsiz, lekin operatsion jurnalga keyingi yozuv bilan kommutatsiya favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish paytida amalga oshiriladi.

1000 V gacha kuchlanishli elektr inshootlarida kommutatsiya shakllarni tuzmasdan, lekin operatsion jurnalga yozuv bilan amalga oshiriladi.

Elektr qurilmalarini almashtirishda PTEEP quyidagi tartiblarga rioya qilishni talab qiladi:

kommutatsiya topshirig'ini olgan xodim uni takrorlashi, operatsion jurnalga yozib qo'yishi va operatsion sxema yoki sxema diagrammasi bo'yicha kelgusi operatsiyalar tartibini belgilashi va agar kerak bo'lsa, kommutatsiya shaklini tuzishi shart. Operatsion xodimlar o'rtasidagi muzokaralar juda qisqa va aniq bo'lishi kerak;

agar kommutatsiya ikki ishchi tomonidan amalga oshirilgan bo'lsa, u holda buyruqni olgan kishi tezkor ulanish sxemasidan foydalangan holda kommutatsiyada ishtirok etayotgan ikkinchi ishchiga kelgusi operatsiyalarning tartibi va ketma-ketligini tushuntirishi shart;

agar kommutatsiyaning to'g'riligiga shubha tug'ilsa, ularni to'xtatish va operatsion ulanish diagrammasi bo'yicha kerakli ketma-ketlikni tekshirish kerak;

Kommutatsiya topshirig'ini bajarganingizdan so'ng, siz bu haqda operatsion jurnalga yozuv kiritishingiz kerak.

To'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya operatsiyalarini bajaradigan operatsion xodimlarga blokirovkalarni ruxsatsiz o'chirish taqiqlanadi.

PUE talablariga muvofiq, barcha elektr uzatish moslamalari ajratgichlar, topraklama pichoqlari, ajratgichlar va qisqa tutashuvlar bilan noto'g'ri harakatlarning oldini olish uchun mo'ljallangan elektr inshootlarida kommutatsiya paytida noto'g'ri harakatlarning operatsion blokirovkasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Operatsion blokirovka quyidagilarni istisno qilishi kerak:

elektr zanjirining yoqilgan tuproqli elektrod (topraklama pichog'i) bilan erga ulangan qismiga, shuningdek, yoqilgan tuproqli kalitlardan faqat kalit bilan ajratilgan elektr zanjirining uchastkasiga ajratgich bilan kuchlanishni ta'minlash;

kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yoki kuchlanishsiz bo'lishi mumkin bo'lgan boshqa bo'limlardan ajratgich bilan ajratilmagan qismidagi topraklama kalitini yoqish;

yuk oqimini ajratgichni o'chirish va yoqish.

Operatsion blokirovkalash ajratgichning ajratgichga ketma-ket ulanishi bo'lgan sxemada yuklanmagan transformator ajratgich tomonidan yoqilishini va ajratuvchi tomonidan o'chirilishini ta'minlashi kerak.

Blokni ochishga faqat elektr jihozlari uchun mas'ul bo'lgan iste'molchining yozma buyrug'i bilan ruxsat berilgan ishchilarning ruxsati va rahbarligi ostida o'chirilgan joyni tekshirish va blokirovka qilishning sababini aniqlagandan keyin ruxsat etiladi.

Elektr qurilmalarini almashtirishda portativ topraklamani qo'llash va olib tashlash bilan bog'liq operatsiyalar deyarli har doim amalga oshiriladi. Portativ topraklama bilan operatsiyalarni amalga oshiruvchi operatsion xodimlar quyidagi ko'rsatmalarga rioya qilishlari kerak.

Portativ topraklama ulanishlari butun elektr inshooti bo'ylab raqamlangan bo'lishi va shu maqsadda belgilangan ma'lum joylarda saqlanishi kerak, ularning raqamlanishi portativ topraklama ulanishidagi raqamga mos kelishi kerak.

Navbatni topshirishda ro'yxatga olish vaqtini tejash uchun, masalan, jadvalda ko'rsatilganidek, portativ topraklamalarni yozish uchun maxsus shtampdan foydalanish tavsiya etiladi, masalan, operatsion jurnalda. 6.2.

6.2-jadval

Portativ topraklamalarni va ularning joylashuvini qayd etish uchun shtamp

No 1, 2 topraklama aloqalari ta'mirlanmoqda.

40-sonli topraklama CL5-dagi 15-hujayraga o'rnatiladi.

Uskunani ta'mirlash uchun olib chiqish va uni erga ulashda birinchi navbatda statsionar topraklama pichoqlari yoqiladi, so'ngra (agar kerak bo'lsa) portativ topraklama ulanishlari qo'llaniladi. Uskunani ta'mirlashdan keyin ishga tushirishda birinchi navbatda barcha ko'chma topraklama ulanishlari olib tashlanadi va saqlash joylariga joylashtiriladi, so'ngra statsionar topraklama pichoqlari ajratiladi.

Kommutatsiya shakli uni bajarish uchun buyruq olgan navbatchi tomonidan to'ldiriladi. Shakl kommutatsiyani amalga oshirgan ikkala ishchi tomonidan imzolanadi. Kommutatsiya operatsiyalari paytida rahbar lavozimdagi katta hisoblanadi. Barcha holatlarda almashtirishning to'g'riligi uchun javobgarlik operatsiyalarni bajargan ikkala ishchiga ham yuklanadi.

O'z pallasida kaliti bo'lgan ulanishni o'chirish va quvvatlantirish kalit yordamida amalga oshirilishi kerak.

Ajratish moslamalari (KRUN) ulanishlarining ajratgichlari, ajratgichlari, ajratiladigan kontaktlari orqali o'chirish va yoqishga ruxsat beriladi:

110-220 kV kuchlanishli quvvat transformatorlarining neytrallari;

6-35 kV kuchlanishli yoyni bostirish reaktorlarini erga ulash tarmog'ida tuproqli yoriqlar mavjud bo'lmaganda;

6-220 kV kuchlanishli quvvat transformatorlarining magnitlanish oqimi;

havo va kabel elektr uzatish liniyalarining zaryadlash oqimi va tuproqli shikastlanish oqimi;

avtobus tizimlarini zaryadlash oqimi, shuningdek energiya ta'minoti tashkilotining me'yoriy-texnik hujjatlari talablariga muvofiq ulanishlarni zaryadlash oqimi.

6-10 kV kuchlanishli halqali tarmoqlarda, agar ajratgichlarning ochiq kontaktlaridagi kuchlanish farqi 5% dan ko'p bo'lmasa, 70 A gacha bo'lgan tenglashtiruvchi oqimlarni ajratgichlar bilan o'chirishga va tarmoqni halqaga yopishga ruxsat beriladi. nominal kuchlanishdan.

10 kV va undan past kuchlanishli tashqi o'rnatish uchun uch kutupli ajratgichlar yordamida 15 A gacha bo'lgan yuk oqimini o'chirish va yoqishga ruxsat beriladi.

Avtobus tizimining boshqa ulanishlaridan bitta kalit yoki bir nechta o'chirgichlar zanjiri bilan manevr qilingan nosoz 220 kV o'chirgichni ajratgichlar tomonidan masofadan turib o'chirishga ruxsat beriladi, agar kalitni ajratish uning buzilishiga va podstansiyaning quvvatsizlanishiga olib kelishi mumkin.

Ajratgichlar tomonidan o'chirilgan va yoqilgan oqimlarning ruxsat etilgan qiymatlari energiya ta'minoti tashkilotining me'yoriy-texnik hujjatlari bilan belgilanishi kerak.

Turli xil elektr inshootlari uchun operatsiyalarni bajarish tartibi va shartlari mahalliy qoidalar bilan tartibga solinishi kerak.

Kalitlar, asosan, operativ kommutatsiyani amalga oshirish uchun kommutatsiya moslamalari sifatida ishlatiladi (qo'lda yoki avtomatik ravishda yoqish va o'chirish). Yoyni o'chirish moslamalari bo'lgan kalitlar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismlarini yoqish yoki o'chirish uchun mo'ljallangan, ular orqali yuk oqimi, yuksiz oqim yoki qisqa tutashuv oqimi (SC) o'tadi.

Ajratgichlar, shuningdek, qo'lda yoki avtomatik ravishda yoqish yoki o'chirish uchun mo'ljallangan, lekin kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismlari; Ularga quyidagi operatsiyalarni bajarishga ruxsat beriladi:

barcha kuchlanish sinfidagi shina va jihozlarning zaryadlovchi oqimini (barcha turdagi kondansatörler orqali o'tuvchi va o'zgaruvchan barqaror oqim) yoqish va o'chirish (kuchli kondansatör batareyalari oqimidan tashqari);

tarmoqdagi fazaviy nosozlik yoki rezonans bo'lmaganda kuchlanish transformatorlarini, quvvat transformatorining neytrallarini va nominal kuchlanishi 35 kV gacha bo'lgan yoyni bostirish reaktorlarini yoqish va o'chirish;

nominal kuchlanish 110 kV va undan yuqori bo'lgan elektromagnit turdagi kuchlanish transformatorlarini yoqish va o'chirish;

qo'shni shina bilan birga yoqilgan (ishlash oqimi olib tashlangan drayvlardan) manevr va manevr kalitlari.

Elektr qurilmalarini almashtirishda elektr inshootlarida favqulodda vaziyatlarga va elektr shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan eng kichik xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun ma'lum bir ketma-ketlikka rioya qilish kerak.

Bu, masalan, 6-10 kV kuchlanishli tarmoqlarda ajratgichlar va kalitlar bilan ishlashning ma'lum bir ketma-ketligiga rioya qilmaslik tufayli operativ kommutatsiya paytida sodir bo'lishi mumkin. Ajratgichlar tomonidan oqimni noto'g'ri yoqish yoki o'chirish oqibatlari qaysi ajratgichlar (avtobus yoki chiziq) ishlatilishiga bog'liq. Birinchi bo'lib yoqilgan va oxirgi o'chirilgan - noto'g'ri ishlashi yanada jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan ajratgichlar.

Masalan, havo liniyalari va kabel ulanishlarini yoqish va o'chirishda kommutatsiya qurilmalari bilan odatiy operatsiyalar ketma-ketligi quyidagicha bo'lishi kerak.

Kiritilgan:

kalitning ochiq holati tekshiriladi; avtobusning ajratgichi yoqilgan;

chiziqli ajratgich yoqilgan;

kalit yoqiladi.

O'chirish:

kalit o'chadi;

chiziqli ajratgich o'chirilgan; Avtobusning ajratgichi o'chirilgan.

Havo liniyalari va kabel liniyalarini ulashda tortib olinadigan elementlarga ega kommutatorlarda operatsiyalar ketma-ketligi quyidagicha bo'lishi kerak.

Kiritilgan:

kalit o'chirilganligini tekshiradi;

elektron to'sar trolleykasi boshqaruv holatidan ish holatiga o'tadi;

kalit yoqiladi. O'chirish:

kalit o'chadi; kalit o'chirilganligini tekshiradi;

kalitli trolleybus boshqaruv yoki ta'mirlash holatiga o'tadi.

Seksiyali kalitlar bilan bloklanmagan seksiyali ajratgichlarni o'chirish (yoki ular yo'q bo'lganda) ajratilgan avtobus tizimidan yuk olib tashlangandan va ajratgichlarga nafaqat ta'minot ulanishlaridan, balki ko'rinadigan uzilishlar bilan ta'minlangandan keyin amalga oshiriladi. chiquvchi oziqlantiruvchilar.

Elektr qurilmalarida operativ kommutatsiyani amalga oshirish tartibi allaqachon o'zgarmaganligiga qaramay uzoq yillar va batafsil ishlab chiqilgan bo'lib, uni amalga oshirishning tayyorligi va xavfsizligi ko'p jihatdan bunday ishlarni tashkil etish darajasi, yuqorida sanab o'tilgan me'yoriy tezkor-dispetcherlik hujjatlarining to'liqligi va sifati, elektrotexnika xodimlarining mas'uliyati va professionalligi bilan belgilanadi. iste'molchilar va energiya ta'minoti tashkilotlari qurilmalari.

15.6. Qozonxonalar va issiqlik tarmoqlarining issiqlik sxemalarida kommutatsiya 470-savol. Issiqlik sxemalarida qaysi kommutatsiya murakkab (dastur bo'yicha amalga oshiriladi) deb tasniflanadi? Javob. Kommutatsiyalar quyidagilarni o'z ichiga oladi: murakkab ulanishlar bilan termal sxemalarda; Uzoq muddat; saytlarda