Turmdrehkran 408. Sicherheits- und Umweltanforderungen. Transport und Lagerung
Der betreffende Turmdrehkran ist einer der beliebtesten auf dem heimischen Markt: Im November 2017 wurde das tausendste Exemplar des Modells montiert. Aufgrund welcher Designmerkmale und technischen Eigenschaften behauptet KB-408.21 seine Führungsposition?
Der Hersteller der Turmdrehkrane KB-408.21 ist Crane Technologies LLC (die Ausrüstung wird unter der Marke GIRAFFE hergestellt). Beachten Sie, dass eine modernere Version des Namens dieses Modells SMK-10.200 lautet, auf der offiziellen Website des Unternehmens jedoch weiterhin ein Doppelindex verwendet wird.
Als Vorläufer des heute hergestellten Modells kann der Kran KB-160 (KB-401) bezeichnet werden, der bereits Ende der 60er Jahre in Produktion ging. Die Montage des KB-408.21 erfolgte zunächst im Moskauer Kranwerk „Severyanin“ (von 1998 bis 2001), doch dann stellte das Unternehmen die Produktion dieser Art von Ausrüstung vollständig ein. Seit 2002 wird die Produktion im Kranwerk Nyazepetrowsk (im Besitz von Crane Technologies LLC) aufgenommen.
Es ist zu beachten, dass die Konstruktion des Turmdrehkrans im Laufe der Jahre erhebliche Änderungen erfahren hat. Bereits zum Zeitpunkt der Verlagerung der Produktion von KB-408.21 nach Njasepetrowsk wurde die Konfiguration der Kabine und der Schaltschränke geändert. Die in verschiedenen Fabriken hergestellten Geräte wiesen eine Reihe weiterer Unterschiede auf.
Fotoquelle: giraffecrane.ru
Technische Eigenschaften von KB-408.21
SMK-10.200 (ehemals KB-408.21) ist ein Schienenkran mit Drehturm und Balkenausleger mit Lastwagen, der für den Bau von Bauwerken mit einer Höhe von bis zu 72,7 m konzipiert ist. Das zulässige Gewicht der montierten Elemente beträgt 10 Tonnen. Materialien werden vertikal und horizontal transportiert. Die Installation der Ausrüstung erfolgt mit einem Autokran sowie modelleigenen Mechanismen.
Das Design des Krans KB-408.21 sieht eine Sicherheitsvorrichtung der vierten Generation mit einem Koordinatenschutzsystem vor. Es enthält ein Modul zur Selbstdiagnose des Steuerungssystems. Schnittstelle – Touch-Grafik. Auf Sonderbestellung wird eine Ferndiagnose über GPRS angeboten.
Für den Betrieb bei kaltem Wetter verfügt die Krankabine über eine Heizung. Eine Klimaanlage kann ebenfalls bestellt werden.
Änderungen
Für den Turmdrehkran KB-408.21 bietet der Hersteller 15 Gestaltungsmöglichkeiten an (dem Namen wird ein Index von 00 bis 14 hinzugefügt). Die beliebteste Version ist KB-408.21-02.
Fotoquelle: giraffecrane.ru
Zu den technischen Merkmalen, die je nach Modifikation des Krans variieren, gehört die Tragfähigkeit bei maximaler Reichweite (sie kann 3, 3,5 oder 5 Tonnen betragen). Das maximale Lastmoment ist dementsprechend auf 160, 180 oder 200 tm begrenzt. Hier ist jedoch zu erwähnen, dass die maximale Reichweite bei 3-Tonnen-Versionen 40 m und bei 5-Tonnen-Versionen 30 m beträgt. Auf zusätzliche Bestellung ist es jedoch möglich, Ausleger mit einer Länge von 45 und 50 m zu installieren. Wir Beachten Sie auch, dass das maximale Gewicht, das in allen Fällen 10 t beträgt, bei einer Reichweite von 16, 18 oder 20 m zulässig ist.
Schauen wir uns die Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-408.21-02 genauer an.
Schema KB-408.21
Diagramm der Tragfähigkeit eines Turmdrehkrans mit horizontalem und geneigtem Ausleger
Der Turmdrehkran KB-408 wird beim Bau von 16-stöckigen Gebäuden für verschiedene Zwecke eingesetzt und erfreut sich aufgrund seiner einfachen Bedienung und durchdachten Sicherheit großer Beliebtheit.
Über welche Vorrichtung verfügt dieses Hebezeugmodell? Was sind seine Hauptmerkmale und technischen Merkmale? Wie wird der Turmdrehkran KB-408 gesteuert? Wie viel kostet ein neues und gebrauchtes Modell dieser Ausrüstung? Diese und weitere Fragen werden wir im Artikel berücksichtigen.
Gerät
Dieses Modell gehört zur Krankategorie V, sein Design stimmt mit ähnlichen Modellen dieser Gruppe überein.
Der Hubmechanismus ist abschnittsweise aus gitterförmig verschweißten Eisenprofilen aufgebaut. Um die Reichweite zu ändern, erhöhen oder verringern Sie den Schlitten.
Das Design des Gabelstaplers KB-408 besteht aus:
- rotierende einreihige Geräte, Plattformen;
- Portal;
- Teleskopturm um 180 Grad drehbar;
- Bedienerkabinen;
- Balkenausleger mit Lastwagen, mit dessen Hilfe das Heben der Last in beide Richtungen möglich ist: nach oben und unten;
- Laufrahmen;
- Weitere Details.
Rotary: einreihiges Gerät, Plattform
Das Portal ist oben auf der Plattform installiert, wo sich auch zwei Arten von Winden befinden:
- Gewehr,
- Ladung
An der Rückseite der Plattform ist ein Gegengewicht in Form von 10 Stahlbetonblöcken montiert. Dank ihnen schwingt der Drehmechanismus beim Bewegen nicht.
In den Fachwerkelementen werden Streben und Gestelle montiert.
Die Plattform verfügt über einen Sockel und ist über ein Drehlager am Fahrgestell befestigt.
Kürzlich gab es beim KB-408 Designänderungen hinsichtlich der Struktur der rotierenden Vorrichtung; äußerlich sieht sie aus wie ein Kreis mit einem Durchmesser von 2500 mm.
Zusätzliche Teile – Stützscharnier, Arbeitsstreben und andere Elemente.
Portal
Das Portal ist in Form eines Tetraeders angeordnet. Auf beiden Seiten ist es offen für die Bewegung von Turmteilen. Es wird von einem Traversenelement und Teleskopstreben getragen. Erstellt aus 2 Dreiedern. Die Befestigung zwischen ihnen erfolgt über kastenförmige Balken.
Durch das Portal ist eine Erhöhung der Höhe und eine stabile Position im Raum des Turms möglich.
Es verfügt über einen in zwei Reihen angeordneten Rollenmechanismus und vier Verriegelungselemente, die verhindern können, dass der Turm während der Installation des Krans herunterfällt.
Turm
Das Turmdesign ähnelt dem des K-160. Repräsentiert:
- Kopf,
- Inventar, Kopfteile,
- Abstandshalter
Überschrift
Das Turmelement ist wie ein Metallgitter aufgebaut. Verfügt über Gestelle, Leitern, Plattformen.
Ganz oben am Kopf sind ein Auslegerbalken und ein Lastenseil befestigt. Es gibt ein Blitzentfernungsgerät und ein Windmesser.
Kopfteil
Daran sind Blöcke aus zwei Seilen befestigt, um Karren und Lasten zu bewegen. Oben ist eine Signalleuchte angebracht, unten sind Prellböcke für Rollwagen angebracht.
Steuerkabine
Das Gerät wird an speziellen Halterungen oben am Turm gehalten. Es besteht aus einer Kabine für Kräne, die in einer Höhe von maximal 20 Metern betrieben werden. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügt der K-160 über verbesserte technische Geräte und Heizpaneele.
Balkenboom
Die einzelnen Strukturelemente werden durch Flanschteile verschweißt und miteinander verbunden. Die Elemente selbst bestehen aus Metall. Sie bewegen den Wagen, der die Last bewegt. Mit dessen Hilfe wird die Reichweite des Pfeils verändert.
Laufrahmen
Die Struktur mit den Maßen 7,5 x 7,5 Meter (Vierringrahmen) enthält rotierende Wetterfahnen, auf denen die Trolleys abgestützt sind. Der Schalter ist am Fahrwerk des Krans montiert.
Wetterfahnen haben zwei Zustände:
- Transport;
- Arbeiten.
Es gibt 4 Laufkatzen für den Kran. Einige davon haben einen elektrischen Antrieb, der Rest nicht.
Schienen für KB-408 können in zwei Arten verwendet werden:
- gerundet;
- gerade.
Die Besonderheiten dieser Mechanismen liegen in der Position der Hauptsteuerwagen. Auf einer geraden Schiene liegt alles auf einer Achse. Auf einer abgerundeten – außerhalb der Mitte der Rundung.
Weitere Details
Als zusätzliche Teile verfügt KB-408 über verschiedene Elemente: Strebe, Hakenteil und Montagevorrichtung sowie andere Befestigungselemente:
Frachtwinde Es verfügt über einen Trommelmechanismus, Bremsen, ein Getriebe und einen Motor. Sie bleiben auf der Plattform. Letzterer wird mit vier Schrauben befestigt. Der Zweck der Winde besteht darin, die Last vertikal zu bewegen.
Trolley-Winde, die Komponenten sind gleich. Der zweistufige Motor sorgt für eine präzise Führung der Last über den Montageort.
Teleskopstrebe Hergestellt aus ineinander verschachtelten Rohren unterschiedlichen Durchmessers. Sie sorgen bei der Installation auf der Plattform für Gleichgewicht und Halt für den Turm.
Kranabstandshalter in Form eines Dreiecks, an der Spitze des Turms befestigt. Hilft bei der Installation des Turms und beim Ablenken des Stützkabels vom Turm weg. Der Abstandshalter enthält 4 Achsblöcke, ein Abspannseil, einen Seilteil zum Bewegen von Lasten und eine Vorrichtung zur Montage eines Lastsensors.
Der Kran wird im zerlegten Zustand transportiert und vor Ort mit vorhandenen Montagevorrichtungen montiert.
Der Kran wird über einen Schienenmechanismus bewegt. KB-408 verfügt über Gegengewichte zum Turm, die sich unter diesem befinden.
Um zu erhöhen maximale Höhe Hubhöhe bis zu 77 Meter, der Ausleger ist in einem Winkel von 30 Grad geneigt. Die maximale Auslegerreichweite beträgt in diesem Fall nur 50 Meter, die Tragfähigkeit beträgt in diesem Fall allerdings nur eineinhalb Tonnen.
Für die Wartung des KB-408 gibt es eine Plattform, die an der Basis des Auslegers befestigt ist.
Technische Eigenschaften
| Lastmoment, max, t | 1800 |
| Tragfähigkeit, maximale Reichweite, Tonnen | 6,3 |
| Tragfähigkeit, max. t | 10 |
| Tragfähigkeit pro Auslegerabschnitt, t | 3 |
| Länge (horizontaler Ausleger), max./min., m | 32/4,5 |
| Länge (Neigungsausleger), max./min., m | 26,6/4,2 |
| Höhe (horizontaler Ausleger), max. m | 54 |
| Höhe (Neigungsausleger), max. m | 72,7 |
| Länge (Abwärtsbewegung), m | 5 |
| Geschwindigkeit (Hebelast), maximale Höhe, m/min. | 30 |
| Geschwindigkeit (Last runter), m/min. | 4,8 |
| Laufkatzengeschwindigkeit (mit Last), m/min. | 30 |
| V-Gewinde, m/min. | 12,8 |
| Rotation, m/min. | 0,65 |
| Basislänge, m | 7,5 |
| Schienenlänge, m | 7,5 |
| Krümmungsradius, min | 12 |
| Leistung, kWt | 77,6 |
| Lastwindenleistung mit horizontalem Ausleger, kW | 55 |
| Leistung der Lastwinde mit geneigtem Ausleger, kW | 30 |
| Rotorleistung, kW | 7 |
| Leistung des Geräts, das den Kran entlang der Schienen bewegt, kW | 11 |
| Leistung der Auslegerwinde, kW | 15 |
| Strukturelle Masse | 54,8 |
| Gegengewichtsmasse | 40,4 |
| Gesamtgewicht | 95,2 |
Wie man verwaltet
Durch die Balkenkonstruktion kann die Last sanfter zum Einbauort geleitet werden.
Der Turmdrehkran wird über eine spezielle Software gesteuert und Hardware Im Cockpit befinden sich insbesondere Kommandocontroller und funkgesteuerte Konsolen.
Die Umschaltung zwischen Lande- und Aufstiegsgeschwindigkeit erfolgt über einen einzigen Schalter.
Dieser Kran wird durch dreizehn Versionen unterschieden; lediglich die Auslegerradiuswerte unterscheiden sich (20, 30, 35), bzw. die Tragfähigkeit und die Hebe- und Senkwerte.
Der Balkenausleger wird in einem Winkel installiert, beispielsweise 43 Grad und 30 Grad.
Der Kran verfügt über:
- Selbstdiagnosesystem von Kontrollmechanismen,
- Fernbedienung über GPRS,
- Steuerung über Touch-Elemente,
- Frequenzsteuerung von Motoren.
Optional ist auch eine Kabinenklimaanlage erhältlich.
Ergänzungen zur Kranausrüstung:
- Heizung in der Kabine. Der Kran kann sowohl bei +40℃ als auch bei -40℃ erfolgreich betrieben werden. Da es für Zone IV vorgesehen ist. Dementsprechend verfügt er über eine gut beheizte Fahrerkabine.
- Lastsensor. Der Lasthebemechanismus ist mit einem Lastkontrollsensor ausgestattet, dank dem die Hauptkomponenten des Systems überwacht werden.
- Kontrolle der Bewegung von Ladungselementen. Dank einer speziellen Vorrichtung (Frequenz) erfolgt die Bewegung von Betonplatten und anderen Lasten reibungslos und störungsfrei.
- Regelung der Kabinentemperatur. Dank moderner elektronischer Komponenten in der Kabine wird die Temperatur reguliert.
- Sicherheitssystem bei Seilbruch (Stoßdämpfer, Kabelbinder). Funktioniert und hält den Ausleger, wenn das Seil reißt.
Kosten für neue und gebrauchte Geräte
In Russland kann man einen neuen KB-408-Kran für mindestens 7–10 Millionen Rubel kaufen. vom Hersteller Nyazepetrovsk Crane Manufacturing Plant. Zum Kran kann auch ein Balkenausleger mit einer Länge von 40-50 m geliefert werden.
Auf Wunsch des Käufers kann die verkaufende Firma die Kabine ausstatten modernes System Klimaanlage, was zweifellos für dieses Technologiemodell spricht.
Geräte aus dem Jahr 2005 sind für 4,5 Millionen Rubel erhältlich. Neuere Gabelstapler werden mehr kosten. Es ist auch weit verbreitet, Turmdrehkrane ab 800 Rubel zu mieten. um ein Uhr.
Damit liegt das Modell KB-408 unter seinen Brüdern in Sachen technischer Ausstattung und Belastbarkeit vorne. Es hat einen relativ günstigen Preis auf dem Markt und hat viel zu bieten positives Feedback unter den Auftragnehmern. Wenn es um hochwertige Hebegeräte geht, lohnt es sich auf jeden Fall, einen genaueren Blick auf den Turmdrehkran KB-408 zu werfen.
Hier können Sie sich ein Video über den Betrieb des Turmhebe- und Lademechanismus KB-408 ansehen:
Der Look, den wir gewohnt sind Russische Fabriken Die Herstellung von Kranen begann Ende des 19. Jahrhunderts, doch nach der Oktoberrevolution von 1917 begann sich der Kranbau als Industrie rasant zu entwickeln.
Turmdrehkrane – die Situation heute
Heute gibt es in Russland etwa 6 große Kranbaufabriken – von den 25 ehemaligen Unternehmen die Sowjetunion Nicht allen gelang es zu überleben. Die Stagnation im Baugewerbe hat zu einem Rückgang der Produktion von Turmdrehkranen und dem Abbau bestehender Ausrüstung geführt. Auch die Technologien im Bauwesen haben sich verändert – schwere Elemente gehörten der Vergangenheit an und dementsprechend wurden völlig andere Anforderungen an Turmdrehkrane gestellt.
Kran KB 408
Das Kranbauwerk Nyazepetrowsk ist eines der wenigen Russische Unternehmen der schwierige Zeiten überstanden hat. Es macht etwa ein Viertel der gesamten Produktion aus. Das beliebteste Modell ist der Kran KB 408. Kran KB 408 Entwickelt für die Mechanisierung von Bau- und Installationsarbeit im Wohnungs- und Zivilbau. Mit dem Kran KB 408 können Sie Bauwerke mit einer Höhe von bis zu 72,7 m errichten und Lasten mit einem Gewicht von bis zu 10 Tonnen bewegen. Der Kran ist in 15 Versionen erhältlich.
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Der Turmdrehkran KB 408 ist für die Mechanisierung von Bau- und Installationsarbeiten im Wohnungs- und Tiefbau konzipiert. Kran KB 408 kann verwendet werden für Bauprojekte bis zu 72,7 m mit einer Masse der montierten Elemente bis zu 10 Tonnen. Der Kran KB 408 ist ein mobiler Volldrehkran auf Schienen mit drehbarem Turm und Balkenausleger mit Lastenlaufkatze, der den vertikalen und horizontalen Transport von Bauteilen und Materialien ermöglicht. Turm Kran KB 408 in zusammengebauter Form von Standort zu Standort transportiert werden. Der Kran KB 408 wird mit eigenen Mechanismen und einem Autokran montiert. Der Kran KB 408 wird im zusammengebauten Zustand von Standort zu Standort transportiert. |
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Kran KB 408: technische Eigenschaften: Die Ladekapazität des KB 408 beträgt 10 Tonnen. |
21. November 2015
Der Turmdrehkran KB-408 ist ein spezielles schienengebundenes Gerät, das zur Mechanisierung eingesetzt wird Bauarbeiten, in einer Höhe von bis zu 72,7 Metern und mit Lasten von bis zu 10 Tonnen.
Der Turmdrehkran KB-408 ist ein mobiler, volldrehender Schienenkran für den Bau mit einem drehbaren Turm und einem Balkenausleger mit Lastwagen, der den vertikalen und horizontalen Transport von Bauteilen und Materialien ermöglicht. Der Kran wird zerlegt von Baustelle zu Baustelle transportiert. Die Montage erfolgt mit eigenen Maschinen und einem Autokran.
Turmdrehkran KB-408
Der Kran KB408 gehört zur 4. Größengruppe der Turmdrehkrane und verfügt über die gleichen Hauptkomponenten wie die Kräne dieser Gruppe.
Der Ausleger ist sektional ausgeführt. Die Kranauslegerstruktur besteht aus Metallrohren in Form einer Gitterstruktur, die Auslegermodule werden über Flanschverbindungen miteinander verbunden. Der Kran KB 408 kann mit geneigtem Ausleger montiert werden. Durch Verschieben des Schlittens wird die Reichweite verändert.
Der Kranturm ist modular aufgebaut. Die Anzahl der Turmmodule bei KB-408-Kranen variiert zwischen 2 und 5 Stück. (abhängig von der Kranversion).
Drehteller und Drehmechanismus
Die KB-408-Plattform ist im Design identisch mit der KB-160. Das Design des Drehmechanismus wurde geändert – er sieht aus wie ein Rollenkreis (in einer Reihe) mit einem Durchmesser von 2500 mm. Darüber hinaus erhielt der Kran Winden, Blöcke und elektrische Ausrüstung für den Lastenwagen.
Laufrahmen mit rotierenden Flügeln
Laufrahmen mit drehbaren Wetterfahnen, Portal. Ähnlich wie die Serien KB-401 und KB-402.
Portal
Das Design des Portals und des Rahmens des KB-408-Krans ist identisch mit dem Design der KB-160-Krane.
Turmabschnitte
Inventarabschnitte. Menge an Wasserhähnen von 2 bis 5 (6) Stück. (abhängig von der Kranversion).
Turm
Das Design des Turms ist mit einigen Komponenten des KB-160-Krans identisch, mit Ausnahme des Designs und der Ausstattung des Turmkopfes. Es unterscheidet sich in der Länge der Flaschenzugseile und der maximal möglichen Anzahl der installierten Inventarabschnitte, auch das Design des Kopfteils des Turms wurde geändert – jetzt ist er zusammenklappbar.
Steuerkabine
Dieser Kran ist mit einer einheitlichen Kabine für Hochkrane (Aufstellung in einer Höhe von über 20 m) ausgestattet. Das Basis-Erstmodell verfügt über eine einheitliche Kabine für niedrige Kräne (Einbau in einer Höhe von bis zu 20 m).
Die Montagemethoden ähneln denen des KB-160 sowie anderer Kranserien des Typs KB.
Sie unterscheidet sich von der Kabine des Basismodells durch ein fortschrittlicheres Design, das für eine bequeme Sicht auf eine größere Höhe des Krans geeignet ist, und unterscheidet sich auch in der Innenfüllung und Ausstattung – verbesserte Isolierung und Heizpaneele. Zusätzlich kann es mit einer Klimaanlage ausgestattet werden.
Kranausleger
Der Hauptausleger ist als Sektionalarm ausgeführt. Die Abschnitte bestehen aus Metallrohren in Form einer Gitterstruktur und werden über Flanschverbindungen miteinander verbunden. Entlang des Auslegers bewegt sich ein Lastenwagen mit Hakenclip. Die Reichweite wird durch Neigen des Auslegers sowie durch Bewegen des Lastenwagens verändert.
Hakenclip
Der Hakenkäfig ist eine zweiachsige Aufhängung: zwei Wangen, zwei Achsen, auf denen Blöcke, Traversen und ein Haken kugelgelagert sind. Zusätzlich gibt es äußere Schutzabdeckungen aus Metall für die Hakenkäfigblöcke.
Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-408
Turmdrehkran KB-408
| Gesamtkrangewicht (im betriebsbereiten Zustand), t | 95,2 |
| Maximale Tragfähigkeit, t | 10,0 |
| Tragfähigkeit bei maximaler Auslegerreichweite, t | 6,0 |
| Auslegerradius, m | 6,0-30,0 |
| Reichweite bei maximaler Tragfähigkeit, m | 16,0 |
| Lastmoment, (kNm) tm | 160,0 |
| Maximale Hubhöhe, m (horizontaler Ausleger/schräger Ausleger) | 46,6 / 57,8 |
| Gesamte elektrische Leistung Motoren, kW | 123,6 |
| Absenktiefe, m | 5,0 |
| Drehzahl des Turmdrehkrans, U/min | 0,65 |
| Strukturgewicht des Krans, t | 54,8 |
| Lasthubgeschwindigkeit max. Masse, m/min | 36,0 |
| Maximale Lasthubgeschwindigkeit, m/min | 67,0 |
| Geschwindigkeit des reibungslosen Ladens der Ladung, m/min | 4,8 |
| Bewegungsgeschwindigkeit des Lastenwagens, m/horizontaler Ausleger/geneigter Ausleger | 7,0 / 30,0 |
| Kranfahrgeschwindigkeit, m/min | 18,0 |
| Basis, m | 6,0 |
| Spur, m | 6,0 |
| Heckfreiheit, m | 4,35 |
| Mindestkrümmungsradius des Gleises (Innenschiene), m | 12,0 |
Quelle: http://tpscom.ru/bashennyj-kran-kb-408
Überprüfung des Turmdrehkrans KB-408
Der Turmdrehkran KB-408 wird beim Bau von 16-stöckigen Gebäuden für verschiedene Zwecke eingesetzt und erfreut sich aufgrund seiner einfachen Bedienung und durchdachten Sicherheit großer Beliebtheit.
Über welche Vorrichtung verfügt dieses Hebezeugmodell? Was sind seine Hauptmerkmale und technischen Merkmale? Wie wird der Turmdrehkran KB-408 gesteuert? Wie viel kostet ein neues und gebrauchtes Modell dieser Ausrüstung? Diese und weitere Fragen werden wir im Artikel berücksichtigen.
Gerät
Dieses Modell gehört zur Krankategorie V, sein Design stimmt mit ähnlichen Modellen dieser Gruppe überein.
Der Hubmechanismus ist abschnittsweise aus gitterförmig verschweißten Eisenprofilen aufgebaut. Um die Reichweite zu ändern, erhöhen oder verringern Sie den Schlitten.
Das Design des Gabelstaplers KB-408 besteht aus:
- rotierende einreihige Geräte, Plattformen;
- Portal;
- Teleskopturm um 180 Grad drehbar;
- Bedienerkabinen;
- Balkenausleger mit Lastwagen, mit dessen Hilfe das Heben der Last in beide Richtungen möglich ist: nach oben und unten;
- Laufrahmen;
- Weitere Details.
Rotary: einreihiges Gerät, Plattform
Das Portal ist oben auf der Plattform installiert, wo sich auch zwei Arten von Winden befinden:
An der Rückseite der Plattform ist ein Gegengewicht in Form von 10 Stahlbetonblöcken montiert. Dank ihnen schwingt der Drehmechanismus beim Bewegen nicht.
In den Fachwerkelementen werden Streben und Gestelle montiert.
Die Plattform verfügt über einen Sockel und ist über ein Drehlager am Fahrgestell befestigt.
Kürzlich gab es beim KB-408 Designänderungen hinsichtlich der Struktur der rotierenden Vorrichtung; äußerlich sieht sie aus wie ein Kreis mit einem Durchmesser von 2500 mm.
Zusätzliche Teile – Stützscharnier, Arbeitsstreben und andere Elemente.
Portal
Das Portal ist in Form eines Tetraeders angeordnet. Auf beiden Seiten ist es offen für die Bewegung von Turmteilen. Es wird von einem Traversenelement und Teleskopstreben getragen. Erstellt aus 2 Dreiedern. Die Befestigung zwischen ihnen erfolgt über kastenförmige Balken.
Durch das Portal ist eine Erhöhung der Höhe und eine stabile Position im Raum des Turms möglich.
Es verfügt über einen in zwei Reihen angeordneten Rollenmechanismus und vier Verriegelungselemente, die verhindern können, dass der Turm während der Installation des Krans herunterfällt.
Turm
Das Turmdesign ähnelt dem des K-160. Repräsentiert:
- Kopf,
- Inventar, Kopfteile,
- Abstandshalter
Überschrift
Das Turmelement ist wie ein Metallgitter aufgebaut. Verfügt über Gestelle, Leitern, Plattformen.
Ganz oben am Kopf sind ein Auslegerbalken und ein Lastenseil befestigt. Es gibt ein Blitzentfernungsgerät und ein Windmesser.
Kopfteil
Daran sind Blöcke aus zwei Seilen befestigt, um Karren und Lasten zu bewegen. Oben ist eine Signalleuchte angebracht, unten sind Prellböcke für Rollwagen angebracht.
Steuerkabine
Das Gerät wird an speziellen Halterungen oben am Turm gehalten. Es besteht aus einer Kabine für Kräne, die in einer Höhe von maximal 20 Metern betrieben werden. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügt der K-160 über verbesserte technische Geräte und Heizpaneele.
Balkenboom
Die einzelnen Strukturelemente werden durch Flanschteile verschweißt und miteinander verbunden. Die Elemente selbst bestehen aus Metall. Sie bewegen den Wagen, der die Last bewegt. Mit dessen Hilfe wird die Reichweite des Pfeils verändert.
Laufrahmen
Die Struktur mit den Maßen 7,5 x 7,5 Meter (Vierringrahmen) enthält rotierende Wetterfahnen, auf denen die Trolleys abgestützt sind. Der Schalter ist am Fahrwerk des Krans montiert.
Wetterfahnen haben zwei Zustände:
Es gibt 4 Laufkatzen für den Kran. Einige davon haben einen elektrischen Antrieb, der Rest nicht.
Schienen für KB-408 können in zwei Arten verwendet werden:
Die Besonderheiten dieser Mechanismen liegen in der Position der Hauptsteuerwagen. Auf einer geraden Schiene liegt alles auf einer Achse. Auf einer abgerundeten – außerhalb der Mitte der Rundung.
Weitere Details
Als zusätzliche Teile verfügt KB-408 über verschiedene Elemente: Strebe, Hakenteil und Montagevorrichtung sowie andere Befestigungselemente:
Frachtwinde Es verfügt über einen Trommelmechanismus, Bremsen, ein Getriebe und einen Motor. Sie bleiben auf der Plattform. Letzterer wird mit vier Schrauben befestigt. Der Zweck der Winde besteht darin, die Last vertikal zu bewegen.
Trolley-Winde, die Komponenten sind gleich. Der zweistufige Motor sorgt für eine präzise Führung der Last über den Montageort.
Teleskopstrebe Hergestellt aus ineinander verschachtelten Rohren unterschiedlichen Durchmessers. Sie sorgen bei der Installation auf der Plattform für Gleichgewicht und Halt für den Turm.
Kranabstandshalter in Form eines Dreiecks, an der Spitze des Turms befestigt. Hilft bei der Installation des Turms und beim Ablenken des Stützkabels vom Turm weg. Der Abstandshalter enthält 4 Achsblöcke, ein Abspannseil, einen Seilteil zum Bewegen von Lasten und eine Vorrichtung zur Montage eines Lastsensors.
Der Kran wird im zerlegten Zustand transportiert und vor Ort mit vorhandenen Montagevorrichtungen montiert.
Der Kran wird über einen Schienenmechanismus bewegt. KB-408 verfügt über Gegengewichte zum Turm, die sich unter diesem befinden.
Um die maximale Hubhöhe auf 77 Meter zu erhöhen, wird der Ausleger in einem Winkel von 30 Grad geneigt. Die maximale Auslegerreichweite beträgt in diesem Fall nur 50 Meter, die Tragfähigkeit beträgt in diesem Fall allerdings nur eineinhalb Tonnen.
Für die Wartung des KB-408 gibt es eine Plattform, die an der Basis des Auslegers befestigt ist.
Technische Eigenschaften
| Lastmoment, max, t | 1800 |
| Tragfähigkeit, maximale Reichweite, Tonnen | 6,3 |
| Tragfähigkeit, max. t | 10 |
| Tragfähigkeit pro Auslegerabschnitt, t | 3 |
| Länge (horizontaler Ausleger), max./min., m | 32/4,5 |
| Länge (Neigungsausleger), max./min., m | 26,6/4,2 |
| Höhe (horizontaler Ausleger), max. m | 54 |
| Höhe (Neigungsausleger), max. m | 72,7 |
| Länge (Abwärtsbewegung), m | 5 |
| Geschwindigkeit (Hebelast), maximale Höhe, m/min. | 30 |
| Geschwindigkeit (Last runter), m/min. | 4,8 |
| Laufkatzengeschwindigkeit (mit Last), m/min. | 30 |
| V-Gewinde, m/min. | 12,8 |
| Rotation, m/min. | 0,65 |
| Basislänge, m | 7,5 |
| Schienenlänge, m | 7,5 |
| Krümmungsradius, min | 12 |
| Leistung, kWt | 77,6 |
| Lastwindenleistung mit horizontalem Ausleger, kW | 55 |
| Leistung der Lastwinde mit geneigtem Ausleger, kW | 30 |
| Rotorleistung, kW | 7 |
| Leistung des Geräts, das den Kran entlang der Schienen bewegt, kW | 11 |
| Leistung der Auslegerwinde, kW | 15 |
| Strukturelle Masse | 54,8 |
| Gegengewichtsmasse | 40,4 |
| Gesamtgewicht | 95,2 |
Durch die Balkenkonstruktion kann die Last sanfter zum Einbauort geleitet werden.
Die Steuerung des Turmdrehkrans erfolgt über spezielle Soft- und Hardware in der Kabine, insbesondere Command Controller und Funkfernsteuerungen.
Die Umschaltung zwischen Lande- und Aufstiegsgeschwindigkeit erfolgt über einen einzigen Schalter.
Dieser Kran wird durch dreizehn Versionen unterschieden; lediglich die Auslegerradiuswerte unterscheiden sich (20, 30, 35), bzw. die Tragfähigkeit und die Hebe- und Senkwerte.
Der Balkenausleger wird in einem Winkel installiert, beispielsweise 43 Grad und 30 Grad.
Der Kran verfügt über:
- Selbstdiagnosesystem von Kontrollmechanismen,
- Fernbedienung über GPRS,
- Steuerung über Touch-Elemente,
- Frequenzsteuerung von Motoren.
Optional ist auch eine Kabinenklimaanlage erhältlich.
Ergänzungen zur Kranausrüstung:
- Heizung in der Kabine. Der Kran kann sowohl bei +40℃ als auch bei -40℃ erfolgreich betrieben werden. Da es für Zone IV vorgesehen ist. Dementsprechend verfügt er über eine gut beheizte Fahrerkabine.
- Lastsensor. Der Lasthebemechanismus ist mit einem Lastkontrollsensor ausgestattet, dank dem die Hauptkomponenten des Systems überwacht werden.
- Kontrolle der Bewegung von Ladungselementen. Dank einer speziellen Vorrichtung (Frequenz) erfolgt die Bewegung von Betonplatten und anderen Lasten reibungslos und störungsfrei.
- Regelung der Kabinentemperatur. Dank moderner elektronischer Komponenten in der Kabine wird die Temperatur reguliert.
- Sicherheitssystem bei Seilbruch (Stoßdämpfer, Kabelbinder). Funktioniert und hält den Ausleger, wenn das Seil reißt.
Kosten für neue und gebrauchte Geräte
In Russland kann man einen neuen KB-408-Kran für mindestens 7–10 Millionen Rubel kaufen. vom Hersteller Nyazepetrovsk Crane Manufacturing Plant. Zum Kran kann auch ein Balkenausleger mit einer Länge von 40-50 m geliefert werden.
Auf Wunsch des Käufers kann das verkaufende Unternehmen die Kabine mit einer modernen Klimaanlage ausstatten, was zweifellos für dieses Technologiemodell spricht.
Geräte aus dem Jahr 2005 sind für 4,5 Millionen Rubel erhältlich. Neuere Gabelstapler werden mehr kosten. Es ist auch weit verbreitet, Turmdrehkrane ab 800 Rubel zu mieten. um ein Uhr.
Damit liegt das Modell KB-408 hinsichtlich technischer Ausstattung und Belastbarkeit im Spitzenfeld seiner Mitbewerber. Es hat einen relativ günstigen Preis auf dem Markt und viele positive Bewertungen bei den Auftragnehmern. Wenn es um hochwertige Hebegeräte geht, lohnt es sich auf jeden Fall, einen genaueren Blick auf den Turmdrehkran KB-408 zu werfen.
Hier können Sie sich ein Video über den Betrieb des Turmhebe- und Lademechanismus KB-408 ansehen:
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Quelle: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/bashennii/kb/obzor-408.html
Konstruktionsmerkmale des Kranmodells KB-408
- Hauptbetriebsparameter des Modells
- Maschinendesign
Der schienengebundene Turmdrehkran KB408 wird zur Mechanisierung vieler Arbeiten während des Baus eingesetzt.
Dieses Modell erfreut sich großer Beliebtheit aufgrund seines sorgfältig durchdachten Designs, das nicht nur seine Effizienz, sondern auch Sicherheit gewährleistet.
Die hohe Tragfähigkeit des KB-408 ermöglicht die Installation von Gebäude- und Bauelementen sowie den Transport sperriger Maschinen oder Geräte über eine bestimmte Distanz.
Hauptbetriebsparameter des Modells
Die technischen Eigenschaften des KB-408-Krans sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
| Tragfähigkeit | 10 t. |
| Tragfähigkeit bei maximaler Reichweite | 6000 kg |
| Reichweite erreichen | 6-30 m |
| Reichweite basierend auf maximaler Tragfähigkeit | 1600 cm |
| Lastmoment | 160 Tonnen |
| Horizontale Hubhöhe des Auslegers | 46600 mm |
| Hubhöhe des Auslegers | 57800 mm |
| Gewicht der Maschine im betriebsbereiten Zustand | 95,2 t. |
| Strukturelle Masse | 54,8 t. |
| Motorleistung (gesamt) | 123,6 kW |
| Absenktiefe der Last | 5000 mm |
| Drehzahl KB-408 | 0,65 Umdrehungen/Min. |
| Hubgeschwindigkeit schwerster Lasten | 36 m/min |
| Maximale Hubgeschwindigkeit | 67 m/min |
| Optimale Geschwindigkeit beim sanften Absenken der Last | 4,8 m/min |
| Geschwindigkeit der Plattformbewegung | 7–30 m/min |
| Reisegeschwindigkeit | 18 m/min |
| Base | 6000 mm |
| Schiene | 6000 mm |
| Optimaler innerer Krümmungsradius der Bahnen | 1200 cm |
Maschinendesign
Das Design des KB-408-Krans ist recht einfach, was einen zuverlässigen Betrieb und das Fehlen von Betriebsschwierigkeiten gewährleistet.
Drehmechanismus und Plattformdesign
Die Drehplattform KB-408 ist mit einem Portal und daran befestigten Schieß- und Frachtwinden ausgestattet. An seiner Rückseite befindet sich ein Gegengewicht, bestehend aus zehn massiven Stahlbetonblöcken. Es verhindert, dass der Turmdrehkran KB-408 beim Bewegen von Lasten pendelt, was ein hohes Maß an Sicherheit gewährleistet.
Der Drehmechanismus hat die Form eines Rollenkreises mit einem Durchmesser von 250 cm. Die Plattform enthält außerdem Blöcke und elektrische Geräte zur Steuerung des Betriebs des Lastenwagens.
Laufrahmen
Die Fixierung der Lastenwagen wird durch spezielle rotierende Wetterfahnen (zweiteilig) gewährleistet. Das Design des Laufrahmens impliziert das Vorhandensein eines Schalters. Die Position der Wetterfahnen ist verstellbar. Sie können in eine Arbeits- oder Transportposition gebracht werden.
Der KB408-Kran ist mit vier Transportwagen ausgestattet. Zwei von ihnen arbeiten aufgrund des Vorhandenseins eines Elektroantriebs. Der Schienenmechanismus dieses Modells kann abgerundet oder gerade sein.
Turmabschnitte
Der Turmdrehkran KB-408 ist je nach Modellversion mit mehreren Lagerturmabschnitten ausgestattet. Ihre Anzahl liegt zwischen 2 und 6.
Turmabschnitt KB-408 (verstärkt)
Beschreibung des Turms
Das Design des KB408-Kranturms ähnelt in vielerlei Hinsicht einem anderen Modell – KB-160. Es unterscheidet sich lediglich in den Merkmalen der Kopfausrüstung und der Möglichkeit, eine größere Anzahl von Inventarabschnitten zu installieren.
Kabinenbeschreibung
Der Turmdrehkran KB-408 verfügt über eine komfortable Kabine, die in einer Höhe von zwanzig Metern oder mehr installiert wird. Es zeichnet sich durch ein sorgfältig ausgewähltes Design aus. Die Kabine bietet eine angenehme Sicht aus beträchtlicher Höhe. Es ist isoliert und mit Heizpaneelen ausgestattet, was den Komfort des Bedieners bei jedem Wetter gewährleistet.
Blick aus der Kabine des Turmdrehkrans KB-408.21
Boom-Design
Der Ausleger des KB408-Krans ist eine Struktur aus Stahlrohren in Form eines Gitters. Die Abschnitte werden durch Flanschbefestigungen miteinander verbunden. Entlang des Auslegers bewegt sich eine Ladeplattform, die mit einem Hakenclip ausgestattet ist. Um die Reichweite zu vergrößern oder zu verkleinern, ändert sich der Neigungswinkel des Auslegermechanismus.
Hakenclip
Dieses Element der Maschine ist eine Aufhängung. Zum Schutz der Blöcke gibt es Gehäuse aus Metall.
Quelle: https://SpecNavigator.ru/kran/kb-408.html
Überprüfung des Designs und der Hauptmerkmale des Turmdrehkrans KB-408
Der Turmdrehkran KB-408 ist ein mobiler, volldrehender Schienenkran, der mit einem Drehturm, einem Laderaum und einem Trägerausleger ausgestattet ist. Die Konstruktionsmerkmale der Sonderausrüstung ermöglichen den Einsatz im Industriebau für den vertikalen und horizontalen Transport von Baustoffen und Teilen mit einem Gewicht von bis zu 10 Tonnen.
Konstruktionsmerkmale von Sondergeräten
Der Laufrahmen der KB-408-Turmanlage ist traditionell für diese Sondergeräteserie. Das Design ist mit rotierenden Wetterfahnen und einem Portal ausgestattet, dessen Design vom Vorgängermodell dieser Serie – der Krananlage KB-160 – übernommen wurde.
Die Ausstattung des Turms ist mit Elementen ähnlicher Autokrane vereinheitlicht Modellpalette KB. Die Designer haben erhebliche Änderungen am Design des Turmkopfes KB-408 vorgenommen. Der Unterschied zu den Vorgängermodellen besteht in der Größe der Flaschenzugseile und der Gesamtzahl der Inventarabschnitte (je nach Modifikation - von 2 bis 6 Stück).
Erwähnenswert ist auch, dass der Kopfteil des KB-408-Turms zerlegt werden kann, was den Transport von Spezialausrüstung zur Baustelle erheblich vereinfacht.
Die Steuerkabine KB-408 ist speziell für einen Hochkran konzipiert, der eine Platzierung in einer Höhe von mehr als 20 m erfordert. Die Installationsmethoden dieses Strukturelements sind für Installationen dieser Linie traditionell. Die verbesserte Kabine des Turmdrehkrans KB-408 unterscheidet sich vom Basismodell durch folgende Vorteile:
Kransteuerkabine KB-408
- ergonomisches Design;
- modernes Sicherheitssystem;
- weiter Ausblick;
- innovative Heizpaneele;
- Klimaanlage.
Der Hauptausleger des KB ist ein Teilausleger aus hochfesten Metallrohren, deren Anordnung eine Gitterstruktur erzeugt, deren Abschnitte durch Flanschbefestigungen sicher verbunden sind.
Am Ausleger ist ein Lastenwagen befestigt, dessen Bewegung durch Neigung gesteuert wird.
Der Hakenkäfig des Turmdrehkrans ist als zweiachsige Aufhängung ausgeführt. Die Struktur besteht aus einem Paar Wangen und Achsen, an denen Querträger, Haken und Blöcke montiert sind. Die Struktur ist mit Gehäusen zum Schutz der Hakenkäfigblöcke ausgestattet.
Technische Parameter von KB-408
Hohe Belastbarkeit und Produktivität der Ausrüstung sind darauf zurückzuführen technische Eigenschaften, detaillierte Beschreibung die in der Tabelle angegeben sind.
| Parameter KB-408 | Index |
| Gesamtgewicht der Ausrüstung (bei Vollausstattung), t | 95,2 |
| Tragfähigkeit bei minimalem/maximalem Auslegerradius, t | 10/6 |
| Auslegerradius, m | 6-30 |
| Auslegerradius bei maximaler Belastung, m | 16 |
| Lastmoment, kNm | 160 |
| Maximaler Hub des geneigten/horizontalen Auslegers, m | 57,8/46,6 |
| Elektromotorleistung, kW | 123,6 |
| Senkung, m | 5 |
| Umlaufgeschwindigkeit des Krans, U/min. | 0,65 |
| Krangewicht, t | 54,8 |
| Maximale Hubgeschwindigkeit, m/min. | 36-67 |
| Landegeschwindigkeit, m/min. | 4,8 |
| Bewegungsgeschwindigkeit des Lastenwagens (horizontaler/geneigter Ausleger), m/min. | 7/30 |
| Bewegungsgeschwindigkeit der Kraneinheit, m/min. | 18 |
| Boden / Heckfreiheit / Spur, m | 6,0/4,35/6,0 |
| Minimaler Krümmungsradius der Bewegungsbahn, m | 12 |
Hebeeigenschaften des Turmdrehkrans KB-408
Merkmale des Krantransports und der Kransteuerung
Für den Transport des Volldrehkrans zur Baustelle werden Ausleger, Lastenwagen und weitere große Bauelemente demontiert. Mit Rollwagen werden sie bewegt Baustelle Inventarfächer, Ballastplatten und Ausleger aus Stahlbeton.
Anforderungen an die Organisation und Durchführung von Kranmontagearbeiten
Zur Durchführung des Transports und zur Möglichkeit der weiteren Steuerung des KB-408-Krans Voraussetzung ist eine Genehmigung der staatlichen Verkehrsinspektion.
Durch die Vereinbarung des Verfahrens zum Transport und Betrieb der Ausrüstung mit den zuständigen Behörden wird die Erlaubnis zum Fahren und Benutzen des Krans eingeholt.
In einigen Fällen kann gemäß den Verkehrsregeln ein Begleitfahrzeug ausgestellt werden.
Der Kran KB-408 darf nur von einem qualifizierten Kranführer bedient werden, der über eine entsprechende Ausbildung verfügt, über Kenntnisse im Umgang mit Spezialgeräten verfügt, den Aufbau der Anlage und die Verhaltensregeln in Notsituationen kennt.
zum Thema: Installation des Turmdrehkrans KB-408
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Quelle: https://avtokrany.guru/vidy/bashennye/kb-408
Tu 4835-007-00239913-08 Turmdrehkran kb-408.21a
Di 4835-007-00239913-08
Gültigkeitsdauer ohne Begrenzung
Diese technischen Spezifikationen gelten für den Turmdrehkran KB-408.21 mit einer Tragfähigkeit bis einschließlich 10 Tonnen und einer Hakenhubhöhe bis einschließlich 77,7 m, der für die Mechanisierung von Bau- und Installationsarbeiten im Wohnungs- und Zivilbau bestimmt ist.
Das Grundmodell des Krans und seine Konstruktion können je nach Betriebsbedingungen auch für die Wartung von Lagerhallen und Deponien, für Mechanisierungsarbeiten im Industrie-, Energie-, Transport- und anderen Bauwesen eingesetzt werden.
Der Turmdrehkran sollte in der Klimaversion U1 für den Einsatz in Bereichen mit Umgebungstemperaturen von plus 40 bis minus 40 °C gemäß GOST 15150-69 hergestellt werden.
Windlasten nach GOST 1451-77. Der Windeinsatzbereich des Krans ist I-III. Zulässige maximale Windgeschwindigkeit für:
- der Betriebszustand des Krans (unter Berücksichtigung von Windböen) entsprechend der Ansprechschwelle des am Kran installierten Anemometers beträgt 15 m/s (mit 2-Minuten-Mittelung);
- Ruhezustand des Krans in einer Höhe von 10 m – 27 m/s.
Der Kran ist in 24 Ausführungen mit unterschiedlichen Hubhöhen und Reichweiten je nach Anzahl der Turm- und Auslegerabschnitte erhältlich, die in Tabelle 1 dargestellt sind.
Tabelle 1
| Ausführung | Hubhöhe des Auslegers, m | Höhe bis zum Auslegerscharnier, m | Anzahl der Turmabschnitte | Reichweite, m | Anzahl der Auslegerabschnitte | |
| horizontal | geneigt | |||||
| 00 (Grundkenntnisse) | 54,0 | 67,7 | 56,6 | 8 | 30 | 5 |
| 01 | 54,0 | 70,2 | 56,6 | 8 | 35 | 6 |
| 02 | 54,0 | 72,7 | 56,6 | 8 | 40 | 7 |
| 03 | 48,4 | 62,1 | 51,0 | 7 | 30 | 5 |
| 04 | 48,4 | 64,6 | 51,0 | 7 | 35 | 6 |
| 05 | 48,4 | 67,1 | 51,0 | 7 | 40 | 7 |
| 06 | 42,8 | 56,5 | 45,4 | 6 | 30 | 5 |
| 07 | 42,8 | 59,0 | 45,4 | 6 | 35 | 6 |
| 08 | 42,8 | 61,5 | 45,4 | 6 | 40 | 7 |
| 09 | 37,2 | 50,9 | 39,8 | 5 | 30 | 5 |
| 10 | 37,2 | 53,4 | 39,8 | 5 | 35 | 6 |
| 11 | 37,2 | 55,9 | 39,8 | 5 | 40 | 7 |
| 12 | 31,6 | 45,3 | 34,2 | 4 | 30 | 5 |
| 13 | 31,6 | 47,8 | 34,2 | 4 | 35 | 6 |
| 14 | 31,6 | 50,3 | 34,2 | 4 | 40 | 7 |
| 15 | 54,0 | 75,2 | 56,2 | 8 | 45 | 8 |
| 16 | 54,0 | 77,7 | 56,2 | 8 | 50 | 8 |
| 17 | 48,4 | 69,6 | 50,6 | 7 | 45 | 8 |
| 18 | 48,4 | 72,1 | 50,6 | 7 | 50 | 8 |
| 19 | 42,8 | 64,0 | 45,0 | 6 | 45 | 8 |
| 20 | 42,8 | 66,5 | 45,0 | 6 | 50 | 8 |
| 21 | 37,2 | 58,4 | 39,4 | 5 | 45 | 8 |
| 22 | 37,2 | 60,9 | 39,4 | 5 | 50 | 8 |
| 23 | 31,6 | 52,8 | 33,8 | 4 | 45 | 8 |
| 24 | 31,6 | 55,3 | 33,8 | 4 | 50 | 8 |
Beispiel für die Bezeichnung bei der Bestellung eines Turmdrehkrans:
Turmdrehkran KB-408.21A U1 TU 4835-007-002399113-2008;
Turmdrehkran KB-408.21A-13 U1 TU 4835-007-002399113-2008.
Russische FöderationTU
TU 4835-007-00239913-08 Turmdrehkran KB-408.21A
1.1.2.3. Der Kran muss einen Betrieb gemäß den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.1.4, Unterabschnitte 1, 2, 5) gewährleisten.
Zu 1.1.2.4. Der Kran muss die Zuverlässigkeitsanforderungen erfüllen GOST 13556-91(Unterabschnitt 2.7.)
1.1.2.5. Der Kran muss den Betrieb in einer feuer- und explosionsgeschützten Umgebung gewährleisten.
1.1.2.6. Extern angeordnete Komponenten des Krans und seiner Ausrüstung müssen den Betrieb gemäß Version U1 gewährleisten, Ausrüstung in Kabinen und Schränken - in Version U2 gemäß GOST 15150-69.
1.1.2.7. Der Kran muss den ergonomischen Anforderungen gemäß den Absätzen 1.1.3.7-1.1.3.11 dieser Spezifikationen entsprechen.
1.1.2.8. Der Kran muss die Herstellbarkeitsanforderungen gemäß den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.1.4, Unterabschnitte 10-13, Abschnitt 2.1.7 und Abschnitt 2.2.6) erfüllen.
1.1.3. Anforderungen an die Konstruktion des Krans.
1.1.3.1. Die Konstruktion des Krans als Ganzes muss den Anforderungen entsprechen GOST 13556-91(Absätze 2.1.6: 2.1.8 und 2.1.10).
1.1.3.2. Die Kranmechanismen müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absätze 2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 und 2.2.18) entsprechen und PB 10-382-00(Artikel 2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14 und 2.4 .15; Unterabschnitte 2.7 und 2.8).
1.1.3.3. Elektrische Geräte müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absätze 2.3.1-2.3.3 und 2.3.7-2.3.10) entsprechen. PB 10-382-00(Artikel 2.10.1-2.104*; 2.10.6; 2.10.7)
________________
* Der Text des Dokuments entspricht dem Original
1.1.3.4. Metallkonstruktionen müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absätze 2.4.2; 2.4.4; 2.4.5) und entsprechen PB 10-382-00(Unterabschnitte 2.2.).
1.1.3.5. Schutzbeschichtungen des Krans (metallisch und nichtmetallisch) müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.15) und RD 22-207-88, Abschnitt 8 entsprechen.
Genormte Verbindungselemente müssen eine chromatierte Zinkbeschichtung-01 oder eine chromatierte Cadmiumbeschichtung-02 gemäß haben GOST 1759.0-87.
1.1.3.6. Die Farben von Farb- und Lackbeschichtungen müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.1.15) entsprechen. GOST 12.4.026-76*, OST 22-689-80** und RD 22-207-88 (Absätze 8.15 und 8.18).
________________
GOST R 12.4.026-2001, im Folgenden;
** Das Dokument ist seit dem 01.01.1992 nicht mehr gültig. - Hinweis des Datenbankherstellers.
1.1.3.7. Instrumente und Sicherheitsvorrichtungen müssen den Anforderungen von PB 10-382-00, Abschnitt 2 (Artikel 2.12.1; 2.12.2; 2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9. 2.12.11; 2.12) entsprechen. 13; 2.12.20; 2.12.22; 2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) und GOST 13556-91 (Absatz 2.1.5, Unterabschnitte 1-5).
1.1.3.8. Steuergeräte müssen den Anforderungen entsprechen PB 10-382-00(Artikel 2.13.1-2.13.4; 2.13.8 und 2.13.10).
1.1.3.9. Steuerkabine und Arbeitsplatz Der Fahrer muss die Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.5) erfüllen und PB 10-382-00(Artikel 2.13.8; 2.13.10; 2.14.13).
1.1.3.10. Zäune müssen den Anforderungen von PB 10-382-00 (Artikel 2.16.1. und 2.16.3) entsprechen.
1.1.3.11. Plattformen und Leitern für den sicheren Zugang zur Steuerkabine, Sicherheitsvorrichtungen, Mechanismen und Metallkonstruktionen des Krans, die erforderlich sind Wartung, muss den Anforderungen von PB 10-382-00 (Artikel 2.17.1; 2.17.2; 2.17.10; 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 und 2.17.18) und GOST 13556 entsprechen -91 (Absätze 2.4.4 und 2.4.5).
1.2. Rohstoffe, Materialien und eingekaufte Produkte.
1.2.1. Für Schweißkonstruktionen des Krans müssen die in den Arbeitszeichnungen angegebenen oder gleichwertigen Materialien gemäß RD 2-16-2005* verwendet werden; die Qualität des Walzstahls muss den Anforderungen von RD 22-207-88 entsprechen ( Unterabschnitt 3.6.). Materialien, die nicht in der behördlichen Dokumentation aufgeführt sind und zuvor nicht verwendet wurden, dürfen auf Empfehlung der Mutterorganisation und im Einvernehmen mit Rostechnadzor verwendet werden.
________________
*Wahrscheinlich ein Fehler im Original. Sollte lesen: RD 22.16.2005. - Hinweis des Datenbankherstellers.
1.2.2. Die Hauptkomponenten und Teile der Mechanismen sollten aus Materialien gemäß den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.2.5) bestehen.
1.2.3. Die Übereinstimmung der Materialien mit den Anforderungen muss durch Zertifikatsdokumente der liefernden Fabriken und in Ermangelung solcher Dokumente durch Daten eines zertifizierten Analyselabors des Kranherstellers bestätigt werden.
Bei Konstruktionselementen und Teilen muss die Qualität des verwendeten Metalls durch ein Zertifikat des Zulieferwerks bestätigt werden.
1.2.4. Die Kabine des Kranführers (einschließlich Bedienpult und Fahrersitz) muss den Anforderungen entsprechen GOST 13556-91(Absatz 2.5.).
1.2.5. Die Qualität kritischer Guss-, Stanz- und Schmiedeteile muss den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.1.11) und RD 22-207-88 (Unterabschnitte 3.3-3.5 und 3.7) entsprechen.
1.2.6. Gekaufte Komponenten müssen den Anforderungen von RD 22-207-88 Abschnitt 2 entsprechen. Betriebsdokumentation importierte Produkte muss ins Russische übersetzt werden und die Identität der Übersetzung mit dem Original muss dokumentiert werden.
1.2.7. Last- und Auslegerseile müssen den Anforderungen entsprechen GOST 13556-91(Absatz 2.1.12) und PB 10-382-00 (Unterabschnitt 2.7).
1.2.8. Gummidichtungen müssen den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.1.14) entsprechen.
1.2.9. Die Drehstütze muss der TU 22-008-141-90* und der Betriebsdokumentation der Stütze 91-1В50-2320-1008-3 entsprechen.
________________
1.2.10. Haken müssen den Anforderungen entsprechen PB 10-382-00(Artikel 2.6.1, 2.6.2 und 2.6.4-2.6.2*) und RD 22-207-88 (5.14.4)
________________
1.2.11. Die Windenantriebe, Dreh- und Bewegungsmechanismen des Krans müssen der Betriebsdokumentation dieser Produkte entsprechen.
1.3. Einen Kran bauen.
1.3.1. Metallkonstruktionen Bei der Herstellung müssen teilweise folgende Anforderungen erfüllt sein:
1.3.2. Mechanismen und Teile müssen den Anforderungen von RD 22-207-88 Abschnitt 5 (mit Ausnahme der Abschnitte 5.1.6 bezüglich zylindrischer Elvovent-Zahnräder, Unterabschnitte 5.9-5.11; 5.14; 5.16 und 5.21) und GOST 13556-01* (Absatz 2.2) entsprechen. 8 und 2.2.10).
________________
1.3.3. Die Installation elektrischer Geräte muss den Anforderungen von RD 22-207-88 (Abschnitt 7) und GOST 13556-91 (Absätze 2.3.5 und 2.3.6) entsprechen.
1.3.4. Die Vorbereitung der Oberflächen vor dem Lackieren, das Aufbringen von Schutzbeschichtungen darauf und deren Qualitätskontrolle müssen gemäß den Anforderungen von RD 22-207-88 (Abschnitt 9) erfolgen.
1.4. Vollständigkeit
1.4.1. Inhalt des Liefersets:
- Turmdrehkran KB-408.21A in der der Bestellung entsprechenden Ausführung, zerlegt in größere Baueinheiten gemäß Fertigstellungsliste (ohne Ballast- und Gegengewichtsplatten);
- Ersatzteilset (Anhang A);
- Betriebsdokumentation:
a) Reisepass des Krans KB-408.21A.00.00.000PS;
b) Bedienungsanleitung KB-408.21A.00.00.000 RE;
c) Installationsanleitung KB-408.21A.00.00.000 IM;
d) Ersatzteilliste KB-408.21A.00.00.000 ZI.
1.4.2. Darüber hinaus kann das Lieferpaket auf besondere Bestellung des Verbrauchers Folgendes enthalten:
- Transportgerät;
- Sackgasse stoppt SK-2
- Schlingen
- Rahmen aus Gegengewichtsplatten;
- Kabeltrommel;
- Markierungsrotlichter mit elektrischer Ausrüstung zum Einbau an der Spitze und am Kopfteil des Auslegers;
- Gegensprechanlagen;
- Klimaanlage für den Fahrer;
- Montagewinde mit Handantrieb, Tragfähigkeit 1000 kg.
1.5. Markierung.
1.5.1. Die Kennzeichnung muss den Anforderungen entsprechend erfolgen GOST 13556-91(Abschnitt 2.3.10) und RD 22-207-88 (Abschnitt 14).
1.5.2. Alle Ersatzteile müssen mit einem OTK-Stempel oder einer Markierung versehen sein, die mit unauslöschlicher Farbe auf den Teilen angebracht ist. Baugruppen, die nicht gekennzeichnet werden können, müssen mit Schildern versehen werden, die darauf hinweisen:
- Kranindex;
- Baueinheit oder Teilenummer.
1.5.3. Die Kennzeichnung muss gemäß den Anforderungen von GOST 14192-96 erfolgen.
1.5.4. An Knoten und Montageeinheiten Ah, die Anschlagpunkte müssen angegeben werden.
1.6. Paket.
1.6.1. Die Verpackung des Turmdrehkrans muss den Anforderungen von GOST 13556-91 (Absatz 2.10.5) und RD 22-207-88, Abschnitt 15 entsprechen.
1.6.2. Die Konservierung des Turmdrehkrans muss den Anforderungen entsprechend erfolgen GOST 9.014-78. Schutzoptionen - VZ-1;
Metallprodukte - V-Produktgruppe;
Instrumente und elektrische Geräte – Produktgruppe III-2, sonstige Komponenten – Produktgruppe II-2.
In der Begleitdokumentation sind das Datum der Konservierung und die Gültigkeitsdauer angegeben.
1.6.3. Technische Unterlagen und Versanddokumente müssen gemäß GOST 8828-89 oder in wasserfestes Papier eingewickelt sein Plastiktüte(Pakete).
1.6.4. Die Dokumentation ist in einer Box verpackt, die im Fahrerhaus platziert ist.
1.6.5. Lackierungen an Anschlagstellen müssen vor Beschädigungen geschützt werden.
2. SICHERHEITS- UND UMWELTANFORDERUNGEN
2.1. Die Konstruktion des Turmdrehkrans muss die festgelegten Sicherheitsanforderungen gewährleisten GOST 13556-91, Abschnitte 1 und 2, PB 10-382-00, Abschnitte 2, 3 und 8 und RD 22-207-88, Abschnitt 12.
2.2. Die Mikroklimaparameter in der Fahrerkabine dürfen die in SanPiN 2.2.0.555-96 für Arbeitskategorie 1a-1b und GOST 13556-91 Abschnitt 2.5.14 festgelegten Standards nicht überschreiten; 2.5.15 und 2.8.7.
2.3. Schalldruckpegel, Schallpegel und äquivalente Schallpegel im Fahrerhaus dürfen die festgelegten Normen nicht überschreiten SN 2.2.4/2.1.8.562-96 für den Straßenbau und andere ähnliche Maschinentypen sowie die in Tabelle 3 dieser Spezifikationen aufgeführten Maschinen.
Tabelle 3. Schalldruckpegel, Schallpegel und äquivalente Schallpegel
2.4. Der Außengeräuschpegel des Betriebskrans sollte 80 dB(A) nicht überschreiten.
2.5. Allgemeine Vibrationen am Fahrerarbeitsplatz der Kategorie 2 und lokale Vibrationen sollten die in SN 2.2.4/2.1.8.566-96 und SanPiN 2.2.0.555-96 festgelegten Standards nicht überschreiten.
2.6. Sicherheitsanforderungen bei Installation, Wartung und Reparatur müssen in der Betriebsdokumentation des Turmdrehkrans festgelegt sein und den Anforderungen von GOST 13556-91, Abschnitt 6 und entsprechen PB 10-382-00, Abschnitt 9.
3. ANNAHMEREGELN UND KONTROLLMETHODEN
3.1. Gekaufte Produkte und Montageeinheiten, die in Zusammenarbeit hergestellt, beim Hersteller getestet und eingefahren wurden, müssen nach der Eingangskontrolle und gemäß GOST 24297-87 * am Kran installiert werden.
________________
* Auf dem Territorium Russische Föderation Das Dokument ist ungültig. Gültig GOST 24297-2013
3.2. Die Eingangskontrolle von Walzmetall und Schweißmaterialien muss gemäß den Anforderungen von GOST 24297-87 durchgeführt werden.
Der Umfang der stichprobenartigen Prüfungen der Eigenschaften und Zusammensetzung der Werkstoffe richtet sich nach dem im Unternehmen festgelegten Abnahmeverfahren.
3.3. Ultraschalluntersuchung Bei der Abnahme einer Metallkonstruktion ist diese entsprechend durchzuführen RD ROSEK-001-96 und RD 22-205-88 zertifiziertes zerstörungsfreies Prüflabor.
3.4. Jeder hergestellte Kran oder seine einzelnen Komponenten, Mechanismen und Sicherheitsvorrichtungen unterliegen der Abnahme, einschließlich Abnahmetests, die vom Produktkontrolldienst (QC) des Herstellers gemäß den Anforderungen durchgeführt werden GOST 13556-91, Abschnitt 3 und 4 mit einer Reflexion der Ablehnungsmerkmale gemäß den Anforderungen der Absätze 3.2.5 und 3.2.6 dieser Norm und GOST 15.309-98 gemäß dem von ihm entwickelten Programm. Die Ergebnisse müssen im Produktpass festgehalten werden.
3.5. Regelmäßige Prüfungen von Serienkranen werden vom Hersteller nach einem von ihm entwickelten Programm durchgeführt. Die Teilnahme von Vertretern von Rostechnadzor an der Erprobung des Krans ist obligatorisch.
Einer der hergestellten Krane wird alle drei Jahre regelmäßigen (Zertifizierungs-)Prüfungen unterzogen. Die Ergebnisse der regelmäßigen Tests des Krans werden unter Angabe der Vorschläge und Schlussfolgerungen der Kommission dokumentiert.
3.6. Alle Krantestprogramme müssen den von der Mutterorganisation entwickelten Standardprogrammen entsprechen und mit den Behörden von Rostechnadzor koordiniert werden.
3.7. Testprogramme müssen die Anforderungen von GOST 13556-91, Abschnitte 3 und 4, RD 22-207-88 (Unterabschnitte 13.1-13.3; 13.5, 13.6 und 13.8) umfassen. PB 10-382-00(Artikel 9.3.8-9.3.19) und RTM 2201-79-93*.
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* Das Dokument ist ungültig. Ersetzt durch RD 22-28-36-01, ein Originaldesign. Hinter Weitere Informationen siehe Link weiter unten im Text. - Hinweis des Datenbankherstellers.
3.8. Messfehler während der Prüfung sollten die in GOST 29266-91 festgelegten Werte nicht überschreiten.
4. TRANSPORT UND LAGERUNG
4.1. Transport und Lagerung des Turmdrehkrans müssen den Anforderungen entsprechen GOST 13556-91, Abschnitt 5. Der Transport des Turmdrehkrans erfolgt auf der Straße, auf der Schiene oder auf dem Wasserweg gemäß den für diese Transportarten geltenden Vorschriften für die Güterbeförderung.
4.2. Beladen eines Turmdrehkrans Schienenverkehr wird gemäß den Ladeplänen KB-408.21A durchgeführt, die auf der Grundlage der „Technischen Bedingungen für das Laden und Sichern von Ladung des Eisenbahnministeriums“ entwickelt und genehmigt wurden.
4.3. Bedingungen für die Lagerung und den Transport eines Turmdrehkrans gemäß GOST 15150-69:
- für Gebiete mit gemäßigtem Klima - 7(Zh1);
- Ersatzteile für alle Bereiche - 6 (OZh2);
- Lagerbedingungen für elektrische Geräte und Instrumente, mit Ausnahme derjenigen, die im Fahrerhaus installiert sind, gemäß technische Dokumentation daran befestigt - in geschlossenen Räumen.
- Lagerbedingungen für elektronische Geräte gemäß der beigefügten technischen Dokumentation.
4.4. Lagerung beim Transport von unverpackten Baugruppen und Metallkonstruktionen im Freien – auf Auskleidungen.
5. BEDIENUNGSANLEITUNG
5.1. Der Betrieb des Turmdrehkrans muss den Anforderungen von GOST 13556-91, Abschnitt 6, entsprechen. PB 10-382-00, Abschnitt 9 und entsprechend der Bedienungsanleitung KB-408.21A.00.000RE durchgeführt.
5.2. Die Montage des Turmdrehkrans muss gemäß der Montageanleitung KB-408.21A.00.00.000IM erfolgen.
5.3 Es ist erlaubt, die Kranwetterfahne an einer speziell ausgestatteten Arbeitsplattform zu befestigen, wenn der Kran nicht in Betrieb ist.
6. HERSTELLERGARANTIE
6.1. Der Hersteller garantiert, dass der Turmdrehkran diese Anforderungen erfüllt technische Spezifikationen Vorbehaltlich der Einhaltung der Betriebsbedingungen durch den Verbraucher, einschließlich Transport, Installation, bestimmungsgemäßer Verwendung und Lagerung des Krans.
6.2. Die Gewährleistungsfrist beträgt 18 Monate ab Inbetriebnahme des Turmdrehkrans.
6.3. Die Gewährleistungsfrist für einen für den Export gelieferten Kran beträgt 18 Monate ab Inbetriebnahme, maximal jedoch 24 Monate ab Durchfahrt Staatsgrenze Russische Föderation.
6.4. Die Gewährleistungsfrist für bei gesonderter Bestellung gelieferte Ersatzteile (mit Ausnahme von Verschleißteilen) beträgt 12 Monate ab Inbetriebnahme.
ANWENDUNGEN
A. Liste der Ersatzteile und Werkzeuge
B. Registrierungsblatt ändern.
ANHANG A
SCROLLEN
Ersatzteile, Werkzeuge im Lieferumfang enthalten
Name | GOST, Bezeichnung | Notiz |
|
ERSATZTEILE |
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Bolzen M36170.56 | |||
Bolzen M36190.109 | |||
Bolzen M36210.109 | |||
Mutter M363-6N.5 | |||
Mutter M363-6N.5 | |||
WERKZEUG |
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Doppelseitige Schraubenschlüssel: | |||
Schlüssel 7811-0003(810) | |||
Schlüssel 7811-0007(1213) | |||
Schlüssel 7811-0022(1417) | |||
Schlüssel 7811-0023(1719) | |||
Schlüssel 7811-0025(2224) | |||
Schlüssel 7811-0026(2427) | |||
Schlüssel 7811-0041(2730) | |||
Schlüssel 7811-0043(3236) | |||
Schlüssel 7811-0045(4146) | |||
Schlüssel 7811-0046(4650) | |||
Schlüssel 78110047(5055) | |||
Einseitiger Schraubenschlüssel 65 | |||
Tischmeißel 2810-0222 | GOST 7211-80* | ||
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Schraubendreher 7810-0308 (0,64160) | |||
Schraubendreher 7810-0324 (1.28200) | GOST 17199-80* | ||
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Kombizange 7814-0095 | |||
________________ * Das Dokument ist auf dem Territorium der Russischen Föderation nicht gültig. Es gilt GOST R 53925-2010, im Folgenden im Text. - Hinweis des Datenbankherstellers. |