Õhutõrjeraketisüsteemi pöögi omadused. Buki perekonna õhutõrjeraketisüsteemid. Taktikalised ja tehnilised omadused

Sõjavägi iseliikuv õhutõrje raketisüsteem "Buk"(GRAU indeks - 9K37) on mõeldud hävitama intensiivsete raadiovastumeetmete tingimustes aerodünaamilisi sihtmärke, mis lendavad kiirusega kuni 830 m/s madalal ja keskmisel kõrgusel (30 m kuni 14-18 km), ulatusega kuni 30 km, manööverdades ülekoormustest kuni 12 ühikut.

Buki kompleksi arendamist alustati vastavalt NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu määrusele 13. jaanuarist 1972, see nägi ette tootjate ja arendajate vahelise koostöö kasutamise, põhistruktuurile vastav kes osales varem õhutõrjeraketisüsteemi Kub loomises. Samal ajal määrasid nad mereväe õhutõrjeraketisüsteemi M-22 (“Hurricane”) väljatöötamise, kasutades õhutõrjejuhitavat raketti, mis on integreeritud õhutõrjesüsteemiga Buk.

Buki kompleksi kui terviku arendajaks identifitseeriti NIIP (Instrumenditehnika uurimisinstituut) NKO (teadus- ja disainiühendus) Phazotron (peadirektor Grishin V.K.) MRP (endine OKB-15 GKAT). Peadisainer kompleks 9K37 – Rastov A.A., CP (komandopost) 9S470 – Valaev G.N. (siis - Sokiran V.I.), SOU (iseliikuvad tulistamispaigaldised) 9A38 - Matjašev V.V., poolaktiivne Doppleri otsija 9E50 õhutõrjejuhitavate rakettide jaoks - Akopyan I.G.
PZU (stardilaadimisüksus) 9A39 loodi MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" MAP-is (endine SKB-203 GKAT), mida juhtis A.I. Yaskin.

Kompleksi sõidukite ühtse roomikšassii töötas välja transporditehnika ministeeriumi OKB-40 MMZ (Mytištši masinaehitustehas) N. A. Astrovi juhtimisel.

9M38 rakettide väljatöötamine usaldati SMKB-le (Sverdlovski masinaehituse projekteerimisbüroo) "Novator" MAP (endine OKB-8), mida juhtis L. V. Ljulev, keeldudes kaasamast tehase nr 134 projekteerimisbürood, mis olid varem välja töötanud juhitud rakett "Cube" kompleksi jaoks.

SOC 9S18 (tuvastus- ja sihtmärgi määramise jaam) ("kuppel") töötati välja raadiotööstuse ministeeriumi NIIIP-s (Mõõteinstrumentide uurimisinstituut) Vetoshko A.P. juhtimisel. (hiljem - Shchekotova Yu.P.). Kompleksi jaoks töötati välja ka tehniliste vahendite komplekt. auto šassii varustamine ja hooldus. Õhutõrjeraketisüsteemi arendamise lõpetamine oli kavandatud 1975. aasta teise kvartalisse.

Tugevdada kiiresti armee peamise löögijõu - tankidivisjonide - õhutõrjet, suurendades nendesse diviisidesse kuuluvate õhutõrjeraketirügementide "Cube" lahinguvõimet, kahekordistades sihtmärkide kanali läbilaskevõimet (ja võimalusel tagades kanalite täieliku autonoomia töö ajal sihtmärgi tuvastamisest kuni selle hävitamiseni), oli ette nähtud Buki õhutõrjesüsteemi loomine 2 etapis:

- Esimene samm nägi ette iseliikuva tulisüsteemi 9A38 sisseviimise 2K12 “Kub-M3” kompleksi, mille igas patareid on 9M38 raketid. Sellisel kujul võeti õhutõrjesüsteem 2K12M4 “Kub-M4” kasutusele 1978. aastal;

- teine ​​etapp eeldas kogu kompleksi täielikku kasutuselevõttu, mis koosneb tuvastusjaamast 9S18, komandopunktist 9S470, iseliikuvast tulisüsteemist 9A310, kanderaketist-laadurist 9A39 ja raketitõrjesüsteemist 9M38. Kompleksi ühistestimine algas Emba harjutusväljakul 1977. aasta novembris ja kestis 1979. aasta märtsini, misjärel võeti kompleks tervikuna kasutusele.

Buk-1 kompleksi jaoks oli kavas lisada igasse õhutõrjeraketipatarei (5 tk) Kub-M3 rügement, lisaks üks SURN ja 4 iseliikuvat kanderaketti, et võtta kasutusele iseliikuv tulisüsteem 9A38. raketisüsteemist Buk. Seega, tänu iseliikuva tulistamissüsteemi kasutamisele, mille maksumus moodustas umbes 30% ülejäänud patarei maksumusest, kasvas Kub-M3 rügemendis lahinguvalmis õhutõrjerakettide arv. 60 kuni 75 ja sihtkanalid - 5 kuni 10.

GM-569 šassiile paigaldatud iseliikuv tulistamissüsteem 9A38 paistis ühendavat SURN-i ja Kub-M3 kompleksi osana kasutatava iseliikuva kanderaketi funktsioonid. Iseliikuva tulistamispaigaldis võimaldas otsingut väljakujunenud sektoris, tuvastas ja tabas sihtmärke automaatseks jälgimiseks, lahendas stardieelseid ülesandeid, lasi välja ja suunati 3 sellel asuvat raketti (3M9M3 või 9M38), samuti 3 juhitavat raketti 3M9M3. iseliikuva kanderaketiga 2P25M3 koos temaga. Tuletõrjepaigaldise lahingutegevus viidi läbi nii autonoomselt kui ka SURN-i kontrolli ja sihtmärgi määramise all.

9A38 iseliikuv laskesüsteem koosnes:
— digitaalne arvutussüsteem;
- radar 9S35;
— jõuajamiga käivitusseade;
— televiisori optiline pildiotsija;
— paroolituvastussüsteemis töötav maapealne radarpäring;
— SURN-iga telekoodsideseadmed;
— SPU-ga traatsideseadmed;
— autonoomsed toitesüsteemid (gaasiturbiini generaator);
— navigatsiooni-, topograafilise võrdlus- ja orienteerumisseadmed;
- elu toetavad süsteemid.

Iseliikuva laskesüsteemi kaal koos neljast inimesest koosneva lahingumeeskonna kaal oli 34 tonni.

Ülikõrgsagedusseadmete, elektromehaaniliste ja kvartsfiltrite ning digitaalarvutite loomisel saavutatud edu on võimaldanud 9S35 radaris ühendada sihtmärgi tuvastamise, valgustuse ja sihtmärgi jälgimise jaamade funktsioonid. Jaam töötas sentimeetri lainepikkuste vahemikus, see kasutas ühte antenni ja kahte saatjat - pidevat ja impulsskiirgust.

Esimest saatjat kasutati sihtmärgi tuvastamiseks ja automaatseks jälgimiseks kvaasipidevas kiirgusrežiimis või raskuste korral vahemiku ühemõttelise määramisega impulsi kokkusurumisega impulssrežiimis (kasutatakse lineaarset sagedusmodulatsiooni). Pidevat kiirgussaatjat kasutati sihtmärkide ja õhutõrjejuhitavate rakettide valgustamiseks. Jaama antennisüsteem teostas sektoriotsingu elektromehaanilisel meetodil, sihtmärgi kauguse ja nurkkoordinaatide jälgimine monoimpulssmeetodil ning signaalitöötlus digitaalarvutiga.

Sihtmärgi jälgimiskanali antenni mustri laius asimuudis oli 1,3 kraadi ja kõrguses - 2,5 kraadi, valgustuskanali asimuudis - 1,4 kraadi ja kõrguses - 2,65 kraadi. Otsingusektori läbivaatamise aeg (kõrguses - 6-7 kraadi, asimuudis - 120 kraadi) autonoomses režiimis - 4 sekundit, juhtimisrežiimis (kõrguses - 7 kraadi, asimuudis - 10 kraadi) - 2 sekundit.

Sihtmärgi tuvastamise ja jälgimise kanali keskmine saatja võimsus oli: kvaasipidevate signaalide kasutamisel - vähemalt 1 kW, lineaarse sagedusmodulatsiooniga signaalide kasutamisel - vähemalt 0,5 kW. Sihtvalgustuse saatja keskmine võimsus on vähemalt 2 kW. Jaama suuna- ja valvevastuvõtjate müratase ei ületa 10 dB. Radarijaama üleminekuaeg oote- ja lahingurežiimi vahel oli alla 20 sekundi.

Jaam suutis üheselt määrata sihtmärkide kiiruse täpsusega -20 kuni +10 m/s; tagada liikuvate sihtmärkide valik. Maksimaalne ulatuse viga on 175 meetrit, nurkkoordinaatide mõõtmise ruutkeskmine viga on 0,5 d.u. Radarijaam oli kaitstud passiivsete, aktiivsete ja kombineeritud häirete eest. Iseliikuva tulistamissüsteemi varustust kasutati helikopteri või lennukiga kaasas oleva õhutõrje juhitava raketi väljalaskmise blokeerimiseks.

Iseliikuv tulistamissüsteem 9A38 oli varustatud vahetatavate juhikutega kanderaketiga, mõeldud 3 3M9M3 juhitava raketi või 3 9M38 juhitava raketi jaoks.

Õhutõrjerakett 9M38 kasutas kaherežiimilist tahkekütuse mootorit(kogu tööaeg oli umbes 15 sekundit). Ramjetmootori kasutamisest loobuti mitte ainult trajektoori passiivsete lõikude suure takistuse ja suure rünnakunurga all töötamise ebastabiilsuse tõttu, vaid ka selle arendamise keerukuse tõttu, mis määras suuresti loomise viivituse. õhutõrjesüsteemist Kub. Mootorikambri jõukonstruktsioon oli metallist.

Õhutõrjeraketi üldkonstruktsioon on X-kujuline, tavaline, madala kuvasuhtega tiivaga. Välimus Raketid meenutasid Ameerikas toodetud Standardi ja Tatari perekonda kuuluvate mereväe õhutõrjerakette. See vastas NSVL mereväe jaoks välja töötatud M-22 kompleksis 9M38 õhutõrjerakettide kasutamisel üldmõõtmete rangetele piirangutele.

Rakett viidi läbi tavapärase konstruktsiooni järgi ja sellel oli madala kuvasuhtega tiib. Esiosas on järjestikku paigutatud poolaktiivne hüdroelektripump, autopiloodi seadmed, toiteallikas ja lõhkepea. Joondamise leviku vähendamiseks lennuaja jooksul paigutati tahkekütuse rakettmootori põlemiskamber keskele lähemale ja düüsiplokk varustati pikliku gaasikanaliga, mille ümber paiknevad rooliajami elemendid. Raketil pole osi, mis lendu ajal eralduksid. Raketi 9M38 läbimõõt on 400 mm, pikkus - 5,5 m, rooliulatus - 860 mm.

Raketi esiruumi läbimõõt (330 mm) oli sabaruumi ja mootori suhtes väiksem, mille määrab mõne elemendi järjepidevus 3M9 perekonnaga. Rakett oli varustatud uue suunamispeaga koos kombineeritud juhtimissüsteemiga. Kompleks rakendas õhutõrjejuhitava raketi suunamist proportsionaalse navigatsioonimeetodi abil.

Juhitav õhutõrjerakett 9M38 tagas sihtmärkide hävitamise kõrgustel 25 m kuni 20 km vahemikus 3,5 kuni 32 km. Raketi lennukiirus oli 1000 m/s ja manööverdati kuni 19 ühiku suuruste ülekoormustega. Raketi kaal on 685 kg, sealhulgas 70 kg lõhkepea.

Raketi konstruktsioon tagas selle tarnimise vägedele täisvarustuses transpordikonteineris 9YA266, samuti töötamise ilma rutiinse hoolduse ja kontrollideta 10 aastat.

Augustist 1975 kuni oktoobrini 1976 õhutõrjeraketisüsteem Buk-1, mis koosnes SURN 1S91M3-st, iseliikuvast laskesüsteemist 9A38, iseliikuvatest kanderakettidest 2P25M3, õhutõrjejuhitavatest rakettidest 9M38 ja 3M9MTO (samuti lennukid Hooldus) 9B881 läbis riigikatsed Embensky harjutusväljakul.

Katsete tulemusel saadi autonoomses režiimis töötava iseliikuva tulistamissüsteemi radarijaama õhusõidukite tuvastamisulatus enam kui 3 tuhande m kõrgusel - 65–77 km; madalatel kõrgustel (alates 30. 100 meetrini) vähenes avastamisulatus 32-41 km-ni. Helikopterite tuvastamine madalal kõrgusel toimus vahemikus 21–35 km.

Tsentraliseeritud režiimis töötades vähendati sihtmärki väljastava SURN 1S91M2 piiratud võimaluste tõttu 3–7 km kõrgusel asuvate õhusõidukite tuvastamisulatus 44 km-ni ja madalal asuvate sihtmärkide ulatus 21–28 km-ni. Autonoomses režiimis oli iseliikuva tulistamissüsteemi tööaeg (sihtmärgi tuvastamise hetkest kuni juhitava raketi väljasaatmiseni) 24-27 sekundit. Kolme juhitava õhutõrjeraketi 9M38 või 3M9M3 laadimis-/väljalaadimisaeg oli 9 minutit.

Juhitava õhutõrjeraketi 9M38 tulistamisel tagati rohkem kui 3 tuhande m kõrgusel lendava lennuki hävitamine vahemikus 3,4-20,5 km, kõrgusel 30 m - 5-15,4 km. Mõjutatud ala kõrgus on 30 meetrist 14 kilomeetrini, suunaparameetri järgi - 18 km. Ühe 9M38 juhitava raketiga lennuki tabamise tõenäosus on 0,70-0,93.

Kompleks võeti kasutusele 1978. aastal. Kuna iseliikuvad tulistamissüsteemid 9A38 ja juhitav õhutõrjerakett 9M38 olid vahendid, mis täiendavad õhutõrjeraketisüsteemi Kub-M3, anti kompleksile nimi Kub-M4 (2K12M4). Maavägede õhutõrjevägedesse ilmunud Kub-M4 kompleksid võimaldasid oluliselt tõsta SV SA tankidivisjonide õhutõrje tõhusust.

Õhutõrjeraketisüsteemi Buk lahinguvahenditel olid järgmised omadused.

Käsupost 9S470 Paigaldatud GM-579 šassiile:
— 9S18 jaamast (tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaam) ja 6 9A310 iseliikuvast tulesüsteemist, samuti kõrgematest komandopunktidest tulevate sihtmärkide andmete vastuvõtmine, kuvamine ja töötlemine;

— ohtlike sihtmärkide valik ja nende jaotus iseliikuvate tulistamissüsteemide vahel automaat- ja manuaalrežiimis, nende vastutusalade määramine;

- teabe kuvamine õhutõrje juhitavate rakettide olemasolu kohta tulistamis- ja stardilaadimisseadmetel, tulistamisseadmete valgustussaatjate tähtede, sihtmärkidega töötamise, avastamis- ja sihtmärgi määramisjaama töörežiimi kohta;

— kompleksi töö korraldamine häirete ja radaritõrjerakettide kasutamise korral;

— koolituse ja KP arvestuse töö dokumenteerimine.

Juhtpunkt töötles teateid 46 sihtmärgi kohta, mis asusid kuni 20 km kõrgusel tsoonis raadiusega 100 km jaama ülevaatustsükli kohta ja andis välja kuni 6 sihtmärki iseliikuvatele tulistamissüsteemidele (kõrguse ja asimuuti täpsus - 1 kraadi, vahemikus - 400-700 meetrit). Komandopunkti kaal koos 6-liikmelise lahingumeeskonnaga ei ületa 28 tonni.

Koherentse impulsi kolme koordinaadi tuvastamise ja sihtmärgi määramise jaam “Dome” (9C18) sentimeetri vahemik, millel on kiire elektrooniline skaneerimine vastavalt tõusunurgale sektoris (seatud 30 või 40 kraadi) antenni mehaanilise (teatud sektoris või ringikujulise) asimuudis pööramisega (kasutades hüdraulilist ajamit või elektriajam). Kupoli jaam oli ette nähtud õhusihtmärkide tuvastamiseks ja tuvastamiseks vahemikus kuni 110-120 kilomeetrit (kõrgusel 30 meetrit - 45 kilomeetrit) ning õhuolukorra kohta teabe edastamiseks komandopunkti 9S470.

Olenevalt häirete olemasolust ja väljakujunenud sektorist kõrgusel, oli ruumi vaatamise kiirus ringvaates 4,5-18 sekundit ja 30-kraadises sektoris 2,5-4,5 sekundit. 9S470 komandopunktile edastati radariteavet telekoodiliini kaudu 75 marga ulatuses vaatlusperioodil (4,5 sekundit). Ruutkeskmised vead sihtmärgi koordinaatide mõõtmisel: kõrguses ja asimuutis - mitte rohkem kui 20′, vahemikus - mitte rohkem kui 130 m, eraldusvõime kõrguses ja asimuutis - 4 kraadi, vahemikus - mitte rohkem kui 300 m.

Kogu jaamavarustus paigutati SU-100P perekonna modifitseeritud iseliikuvale šassiile. Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise jaama jälgitav alus erines õhutõrjeraketisüsteemi Buk muude vahendite šassiist, kuna Kupoli radarijaam kavatseti algselt välja töötada väljaspool õhutõrjekompleksi - vahendina õhutõrjesüsteemi tuvastamiseks. maaväe diviisi õhutõrjeüksus.

Aeg, mis kulus Kupoli jaama üleviimiseks reisi- ja lahingupositsioonide vahel, oli kuni 5 minutit ning teenistusest töörežiimile umbes 20 sekundit. Jaama kaal (koos 3-liikmelise meeskonnaga) on kuni 28,5 tonni.

Vastavalt selle struktuurile ja eesmärgile iseliikuv süütesüsteem 9A310 See erines Kub-M4 (Buk-1) õhutõrjeraketisüsteemi iseliikuvast tulistamissüsteemist 9A38 selle poolest, et suhtles telekoodiliini abil mitte SURN 1S91M3 ja iseliikuva kanderaketiga 2P25M3, vaid komandopostiga 9S470. ja PZU 9A39. Samuti ei olnud 9A310 käitise kanderaketil kolm, vaid neli 9M38 õhutõrjeraketti. Aega, mis kulus installatsiooni üleviimiseks reisilt lahingupositsioonile, oli alla 5 minuti. Ooterežiimist töörežiimile ülemineku aeg, eriti pärast asendi muutmist sisselülitatud seadmega, oli kuni 20 sekundit.

Laskesüsteemi 9A310 laadimine nelja õhutõrjejuhitava raketiga stardi-laadimispaigaldist võttis aega 12 minutit ja transpordivahendilt 16 minutit. Iseliikuva laskesüsteemi mass koos 4-liikmelise lahingumeeskonnaga oli 32,4 tonni. Iseliikuva laskesüsteemi pikkus on 9,3 m, laius - 3,25 m (tööasendis - 9,03 m), kõrgus - 3,8 m (tööasendis - 7,72 m).

Käivitamine ja laadimine 9A39 GM-577 šassiile paigaldatud oli ette nähtud 8 õhutõrjejuhitava raketi transportimiseks ja hoiustamiseks (kanderaketil - 4, fikseeritud alustel - 4), 4 juhitava raketi väljalaskmiseks, kanderaketti iselaadimiseks nelja raketiga hällist, 8. raketitõrjesüsteemi iselaadimine transpordivahendilt (laadimisaeg 26 minutit), maapealsetest hällidest ja transpordikonteineritest, tühjendamine ja iseliikuva tulistamissüsteemi kanderakett 4 õhutõrjejuhitava raketiga.

Nii ühendas õhutõrjeraketisüsteemi Buk stardi-laadimise paigaldus TZM-i ja Kubi kompleksi iseliikuva kanderaketi funktsioonid. Stardi-laadimispaigaldis koosnes servojõuajamiga käivitusseadmest, kraanast, tugedest, digitaalarvutist, topograafilise viitamise, navigatsiooni, telekoodside, orientatsiooni, toite- ja energiavarustusseadmetest. Installatsiooni mass koos 3-liikmelise lahingumeeskonnaga on 35,5 tonni. Stardi-laadimispaigaldise mõõtmed: pikkus - 9,96 m, laius - 3,316 m, kõrgus - 3,8 m.

Kompleksi komandopunkt saadi õhutõrjeraketibrigaadi Buki komandopunktist ( automatiseeritud süsteem kontroll "Polyana-D4") ning tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaama andmetest õhuolukorra kohta, töötles neid ja andis juhiseid iseliikuvatele tulistamissüsteemidele, mis otsisid ja püüdsid automaatse sihtmärgi jälgimise jaoks. Kui sihtmärk jõudis kahjustatud piirkonda, lasti välja õhutõrjejuhitavad raketid.

Rakettide juhtimiseks kasutati proportsionaalset navigatsioonimeetodit, mis nägi ette kõrge täpsus juhised Sihtmärgile lähenedes andis suunamispea raadiokaitsmele käsu sulgeda valvesse. 17 meetri kaugusele lähenedes lõhkepea käsu peale lõhkati. Kui raadiokaitse ei tööta, hävis õhutõrjerakett ise. Kui sihtmärki ei tabatud, lasti selle pihta teine ​​rakett.

Võrreldes Kub-M3 ja Kub-M4 õhutõrjeraketisüsteemidega Buki õhutõrjesüsteemil olid kõrgemad töö- ja lahinguomadused ning need olid ette nähtud:
— kuni 6 sihtmärgi samaaegne tulistamine diviisi poolt ja vajadusel kuni 6 iseseisva lahinguülesande täitmine iseliikuvate tulistamissüsteemide autonoomse kasutamise korral;
- suurem avastamise usaldusväärsus tänu ruumi ühisele uuringule 6 iseliikuva tulistamissüsteemi ning avastamis- ja sihtmärgi määramisjaama abil;
— suurenenud mürakindlus, mis on tingitud spetsiaalse valgustussignaali ja pardaarvuti kasutamisest suunamispea jaoks;
- suurem efektiivsus sihtmärkide tabamisel tänu suurenenud võimsusõhutõrjejuhitava raketi lõhkepea.

Katsete ja modelleerimise tulemuste põhjal tehti kindlaks, et õhutõrjeraketisüsteem Buk suudab tulistada mittemanööverdavaid sihtmärke, mis lendavad kõrgusel 25 meetrit kuni 18 km kiirusega kuni 800 m/s, vahemikus 3–3. 25 km (kiirusel kuni 300 m/s – kuni 30 km) kl vahetuskursi parameeter kuni 18 km ühe juhitava raketi tabamuse tõenäosusega – 0,7-0,8. Manööverdatavate sihtmärkide pihta tulistamisel (ülekoormus kuni 8 ühikut) oli lüüasaamise tõenäosus 0,6.

Maavägede õhutõrjejõud võtsid Buki kompleksi kasutusele 1980. aastal. Buki kompleksi lahingurelvade seeriatootmine omandati Kub-M4 õhutõrjesüsteemiga seotud koostöös. Uued seadmed - KP 9S470, iseliikuvad tulistamissüsteemid 9A310 ning tuvastus- ja sihtmärkide määramise jaamad 9S18 - toodeti Uljanovski mehaanikatehases MRP, stardi-laadimispaigaldised 9A39 - nime kandvas Sverdlovski masinaehitustehases. Kalinina.

BUK ADAM MODERNISEERIMINE

Vastavalt NSVL Ministrite Nõukogu 30. novembri 1979. aasta otsusele moderniseeriti õhutõrjeraketisüsteem Buk, et suurendada selle lahinguvõimet ja kompleksi raadioelektroonika seadmete kaitset radaritõrjerakettide ja häirete eest.

1982. aasta veebruaris-detsembris Emba testimispaigas tehtud katsete tulemusena leiti, et moderniseeritud Buk-M1 võrreldes Buki õhutõrjeraketisüsteemiga pakub see lennukitele suuremat tegevusala, suudab alla tulistada tiibrakett ALCM ühe juhitava raketi tabamise tõenäosusega üle 0,4, helikopterid Hugh-Cobra - 0,6-0,7, hõljuvad helikopterid - 0,3–0,4 vahemikus 3,5–10 km.

Iseliikuv tulistamissüsteem kasutab 36 asemel 72 tähevalgustuse sagedust, mis aitab suurendada kaitset tahtliku ja vastastikuse sekkumise eest. Tuvastatakse 3 klassi sihtmärke - ballistilised raketid, lennukid, helikopterid.

Võrreldes komandopunktiga 9S470, saab 9S470M1 KP samaaegselt andmeid vastu võtta nii enda tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaamast kui ka umbes 6 sihtmärgist tanki (mootorpüssi) diviisi õhutõrje juhtimispunktist või armee õhutõrje komandopunktist, samuti õhutõrjeraketisüsteemide meeskondade igakülgne väljaõpe.

Võrreldes 9A310 iseliikuva tulistamissüsteemiga pakub 9A310M1 paigaldus sihtmärkide tuvastamist ja automaatset jälgimist pikkadel vahemaadel (ligikaudu 25–30%), samuti ballistiliste rakettide, helikopterite ja lennukite tuvastamist tõenäosusega üle 0,6 .

Kompleks kasutab täiustatud tuvastus- ja sihtmärgi määramise jaama “Kupol-M1” (9S18M1), millel on tasapinnaline faasantenni massiiv ja GM-567M iseliikuv roomikšassii. Sama tüüpi roomikšassiid kasutatakse komandopunktis, iseliikuva tulistamise ja stardi-laadimise paigalduses.

Buk-M1 kompleks näeb ette tõhusad tehnilised ja organisatsioonilised meetmed kaitseks radaritõrjerakettide eest. Õhutõrjesüsteemi Buk-M1 lahinguvarad on ilma muudatusteta vahetatavad Buki kompleksi sarnaste relvadega. Tehniliste üksuste ja lahingukoosseisude standardkorraldus on sarnane õhutõrjeraketisüsteemi Buk omaga.

Buk-M1 kompleksi võtsid maaväe õhukaitsejõud kasutusele 1983. aastal. ja tema masstoodang asutas koostöö Buki õhutõrjeraketisüsteemi tootnud tööstusettevõtete vahel. Samal aastal jõudis teenistusse ka mereväe õhutõrjeraketisüsteem M-22 Uragan, mis oli ühendatud 9M38 juhitavate rakettide kompleksiga Buk. Buki perekonna kompleksid nimega "Gang" tehti ettepanek tarnida välismaale.

Õppusel Defense 92 õhutõrje raketisüsteemid perekond Buk tulistas edukalt sihtmärke, mis põhinesid ballistilistel rakettidel R-17 ja Zvezda ning rakett Smerch MLRS.

Tihhonravovi uurimisinstituudi juhitud ettevõtete koostöö aastatel 1994-1997 tehti töid õhutõrjeraketisüsteemi Buk-M1-2 kallal. Tänu uue raketi 9M317 kasutamisele ja muude õhutõrjesüsteemide moderniseerimisele õnnestus esmakordselt hävitada Lance taktikalisi ballistilisi rakette ja lennukirakette kuni 20 km kaugusel, täppisrelvade elemente ja pinnalaevu. kuni 25 km kaugusel ja maapealsed sihtmärgid (suured komandopunktid, stardipaigad, lennukid lennuväljadel) kuni 15 km kaugusel.

Tõusnud on tiibrakettide, helikopterite ja lennukite hävitamise efektiivsus. Mõjutatud tsoonide piirid ulatusid 45 km-ni ja kõrgused kuni 25 km-ni. Uus rakett näeb ette inertsiaalkorrigeeritud juhtimissüsteemi kasutamise koos radari poolaktiivse suunamispeaga koos juhtimisega proportsionaalsel navigatsioonimeetodil. Raketi stardimass on 710–720 kg ja lõhkepea mass 50–70 kg. Väliselt erines uus rakett 9M317 9M38-st oma lühema tiiva kõõlu pikkuse poolest.

Lisaks täiustatud raketi kasutamisele plaaniti õhutõrjesüsteemi kasutusele võtta uus vahend - radarijaam sihtmärkide valgustamiseks ja rakettide juhtimiseks koos antenni paigaldamisega kuni 22 meetri kõrgusele tööruumi. asend (kasutati teleskoopseadet). Selle radarijaama kasutuselevõtuga laienevad oluliselt õhutõrjesüsteemi võitlusvõimed madalalt lendavate sihtmärkide, näiteks kaasaegsete tiibrakettide hävitamiseks.

Buk-M1-2 kompleks sisaldab komandopunkti ja kahte tüüpi laskesektsioone:
— neli sektsiooni, sealhulgas üks moderniseeritud iseliikuv laskeüksus, mis kannavad nelja juhitavat raketti ja on võimelised tulistama samaaegselt nelja sihtmärki, ning kanderakett-laadimisüksus 8 juhitava raketiga;
— kaks sektsiooni, sealhulgas üks valgustus- ja juhtimisradarijaam, mis suudab ka samaaegselt tulistada nelja sihtmärki, ja kaks stardi-laadimisseadet (igaüks kaheksa juhitava rakettiga).

Kompleksi töötati välja kaks versiooni - mobiilsed roomiksõidukitel GM-569 (kasutatud õhutõrjesüsteemi eelmistes modifikatsioonides), samuti transporditavad KrAZ-i sõidukitega ja poolhaagistega maanteerongidel. IN Uusim versioon Kulud langesid, kuid manööverdusvõime halvenes ja õhutõrjeraketisüsteemi kasutuselevõtu aeg marsist pikenes 5 minutilt 10-15 minutile.

Eelkõige arendas Start MKB Buk-M õhutõrjesüsteemi (kompleksid Buk-M1-2, Buk-M2) moderniseerimise käigus roomikraamil kanderaketti 9A316 ja kanderaketti 9P619, samuti PU-d. 9A318 ratastel šassiil.

Õhutõrjeraketisüsteemide perekondade Kub ja Buk arendusprotsess tervikuna on suurepärane näide evolutsioonilisest arengust sõjavarustust ja relvad, mis tagavad maavägede õhutõrjevõime pideva suurendamise suhteliselt madalate kuludega. Selline arengutee loob paraku eeldused järkjärguliseks tehniliseks mahajäämuseks.

Näiteks isegi Buki õhutõrjesüsteemi paljutõotavates versioonides on usaldusväärsem ja turvalisem skeem raketitõrjesüsteemide pidevaks kasutamiseks transpordi- ja stardikonteineris ning juhitavate rakettide vertikaalseks käivitamiseks iga nurga all, mis on kasutusele võetud teistes teise põlvkonnas. õhutõrje raketisüsteeme, pole kasutatud. Kuid sellest hoolimata tuleb keerulistes sotsiaalmajanduslikes tingimustes pidada ainuvõimalikuks evolutsioonilist arenguteed ning õigeks Buki ja Kubi perekomplekside arendajate tehtud valikut.

BUK tüüpi õhutõrjesüsteemi peamised omadused:
Nimi – “Buk” / “Buk-M1”;
Kahjustuse tsoon vahemikus - 3,5 kuni 25-30 km / 3 kuni 32-35 km;
Kahjustuse tsoon kõrguselt - 0,025 kuni 18-20 km / 0,015 kuni 20-22 km;
Kahjustusala parameetri järgi – kuni 18 / kuni 22;
Ühe juhitava raketiga hävitaja tabamise tõenäosus on 0,8..0.9 / 0.8..0.95;
Ühe juhitava raketiga kopteri tabamise tõenäosus on 0,3..0.6 / 0.3..0.6;
Tiibraketti tabamise tõenäosus – 0,25..0.5 / 0.4..0.6;
Sihtmärkide tabamise maksimaalne kiirus on 800 m/s;
Reaktsiooniaeg - 22 sekundit;
Õhutõrje juhitava raketi lennukiirus - 850 m/s;
Raketi mass – 685 kg;
Lõhkepea kaal - 70 kg;
Sihtkanal – 2;
SAM-kanal (sihtmärgi kohta) – kuni 3;
Laienemis-/kokkuvarisemisaeg – 5 minutit;
Õhutõrjejuhitavate rakettide arv lahingumasinal on 4;
Vastuvõtmise aasta: 1980/1983.

/Alex Varlamik, materjalide põhjal en.wikipedia.org Ja topwar.ru /

Seitsmekümnendatel aastatel tunnistati Buki õhutõrjesüsteemide perekond üheks tõhusamaks õhutõrjesüsteemiks. Tänapäeval on Vene armeel kasutusel mitmeid sarnase sõjavarustuse modifikatsioone. Artikkel sisaldab teavet õhutõrjeraketisüsteemi Buk-M2 taktikaliste ja tehniliste omaduste ning struktuuri kohta.

Loomise ajalugu

13. jaanuaril 1972 võttis NSV Liidu Ministrite Nõukogu vastu otsuse alustada projekteerimistööd uute paljulubavate Buki õhutõrjesüsteemide loomisel. Nõukogude relvasepad said ülesande luua uus sõjaväekompleks, mis asendaks juba kasutatud 2K12 “Cube”. 1979. aastal võttis Nõukogude armee selle õhutõrjesüsteemi (GRAU indeks -9K37) pärast edukaid katseid kasutusele. Algas kohe projekteerimistööd selle moderniseerimiseks. Sellise tegevuse tulemuseks oli uue sõjaväekompleksi Buk-M1 loomine 1982. aastal. Erinevalt põhiversioonist oli sellel suurenenud kahjustatud piirkond. Lisaks suutis täiustatud kompleks ära tunda kolme tüüpi sihtmärke: lennukid, helikopterid ja ballistilised raketid. Sellest sõjalisest süsteemist sai esimene välisklientidele tarnitud õhutõrjesüsteem. Soome sai mitu ühikut sellist tehnikat. Õhutõrjesüsteem läks Nõukogude armees teenistusse 1983. aastal. Aastatel 1993–1996 viidi 9K37 projektis läbi intensiivseid muudatusi. Disainerid lõid Buk-M1-2 üleminekumuudatuse.

Töö sihtmärkide tabamise ulatuse ja kõrguse suurendamiseks sellega ei piirdunud. Plaanis oli luua süsteem, millel oleks paremad omadused. Moderniseerimise tulemusena projekteeriti uus sõjaväekompleks, mida tuntakse Buk-M2 nime all (artiklis on foto installatsioonist). USA-s on see õhutõrjesüsteem klassifitseeritud kui "Grizzly-17".

Süsteemiga tutvumine

"Buk-M2" on iseliikuv, väga mobiilne ja multifunktsionaalne õhutõrjeraketisüsteem, mis on mõeldud keskmaa hävitamiseks. Õhutõrje raketisüsteem projekteeriti instrumentaaltehnika uurimisinstituudi kuulsa disaineri E. Pigini juhtimisel. Erinevalt eelmisest modifikatsioonist töötati õhutõrjeraketisüsteemi Buk-M2 jaoks välja uus universaalne rakett 9M317.

Sõjalise rajatise eesmärk

Õhutõrjesüsteemi Buk-M2 missioon on järgmine:

  • Kaitske maapealseid rajatisi ja vägesid vaenlase õhulöökide, sealhulgas tiibrakettide eest.
  • Löök õhusihtmärkidele, mis asuvad madalal ja keskmisel kõrgusel (30–18 tuhat meetrit).

Disain, omadused

Sõjaväeekspertide sõnul töötati Buk-M2 jaoks välja kõige hirmuäratavam õhutõrje raketisüsteem, rakett 9M317. See on mõeldud vahemikku kuni 50 tuhat meetrit. Pikkus - 5,5 m. Raketi mass on 715 kg. Liikumiskiirus - 1230 m/s. Tiibade siruulatus on 86 cm.Õhutõrjejuhitava raketi plahvatuse käigus kahjustatakse 17 m raadiuses olevaid objekte.9M317 on varustatud inertsiaalkorrigeeritud juhtimissüsteemiga, mille jaoks on uus poolaktiivne Doppleri radariotsija 9E420 loodi. Varustus on varustatud 70 kg kaaluva varraslõhkepeaga ja kaherežiimilise tahkekütuse rakettmootoriga.

Sõjaväeekspertide hinnangute põhjal on rakett pärast täielikku kokkupanekut tagatud kõrge töökindlusega. Selle kasutusiga on vähemalt kümme aastat. Selle aja jooksul rakette ei kontrollita.

Paigalduse ladustamine ja transportimine kohale võitluskasutus toodetud spetsiaalsetes klaaskiust mahutites. 9M317 kehtivad igal ajal aastas. Rakett ei ole vastuvõtlik sademete, niiskuse ja temperatuuri suhtes.

Milliseid sihtmärke tabavad raketid 9M317?

9M317-ga varustatud Buk-M2 kompleksid tabasid järgmisi vaenlase lennusihtmärke:

  • Kaasaegne ja täiustatud manööverduslennuk. Kaotamise võimalus: 95%.
  • Tuletuge pakkuvad helikopterid. Hõljuvate helikopterite hävitamise tõenäosus: kuni 40%.
  • Hõljuvad, taktikalised ballistilised, tiibraketid ja lennukiraketid. Optimaalne kõrgus: 20 km. Taktikaliste rakettide hävitamise tõenäosus on 70% ja tiibrakettide puhul 80%.
  • Õhutõrje juhitav rakett hävitab lennukipomme kuni 20 km kõrgusel.
  • Vaenlase pinna- ja maapealsed raadiokontrastsed sihtmärgid.

Disaineritel õnnestus 9M317 võitlusvõimet selle jaoks luues laiendada uus režiim tööd. Kui rakettides on vaja hävitada mõni maapealne või maapealne sihtmärk, lülitatakse kaugkaitsmed välja.

Teave lahingupaigaldiste kohta 9A317

Lisaks õhutõrjejuhitavatele rakettidele on Buk-M2 varustatud iseliikuvate ja järelveetavate laskesüsteemidega. Iseliikuvate relvade (SOU) 9A317 jaoks on ette nähtud roomikšassii GM-569. Neid seadeid kasutatakse tuvastamiseks, tuvastamiseks, automaatseks jälgimiseks ja sihtmärgi tüübi tuvastamiseks. Lisaks harjutatakse SOU abil lennumissiooni, edastatakse raketile raadioparanduskäsklused ning hinnatakse tulistamistulemust. 9A317 võib rünnata objekti nii õhutõrjesüsteemi osana kui ka iseseisvalt.

SDA on elektroonilise kiirskaneerimisega faasmaatriksiga antenn. Sihtmärgi tuvastamise ulatus on 20 km. Tulistamisseade suudab tuvastada kuni 10 objekti ja tulistada neist 4 korraga. SOU jaoks on välja töötatud optilis-elektrooniline süsteem ja CCD-maatriks-telekanalid. Paigaldus on usaldusväärselt kaitstud raadiosageduslike häirete eest ja töötab ööpäevaringselt, millel on positiivne mõju õhutõrjesüsteemi "ellujäämisele". SOU kaalub 35 tonni. Kaasas neli raketti. Meeskond koosneb 4 inimesest.

Käivitus-laadimisinstalli 9A316 kohta

Buk-M2 ROM-i kasutatakse transpordi-laadimissõiduki ja kanderaketina. Punkt 9A316 teostab õhutõrjejuhitavate rakettide stardieelset ettevalmistust ja väljalaskmist.

See ROM on installitud GM-577 roomikšassiile. Pukseerimiseks on ette nähtud ratastega poolhaagised koos traktoriga. Starditoed on varustatud nelja raketiga. Sama palju rakette on ka transporditugedel. ROM-id laetakse 13 minuti jooksul. Installatsioon kaalub 38 tonni. 4-liikmeline lahingumeeskond.

Juhtelementide kohta

Õhutõrjeraketisüsteem on varustatud:

  • Käsupost 9S510. Transporditakse roomikšassii või rataspoolhaagise abil traktoriga. Reaktsiooniaeg ei kesta rohkem kui 2 sekundit. Kaalub kuni 30 tonni. Meeskonnas on 6 inimest.
  • Radarijaam (radar) 9С36, mis tuvastab sihtmärke ja suunab rakette metsaaladel. Jaam on varustatud antenniga, mis tõuseb kuni 22 meetri kõrgusele. Antenn on faasiline massiiv, mis tagab elektroonilise skaneerimise. Jaam paigaldatakse roomikšassiile või traktoriga ratastel poolhaagistele. Radar tuvastab sihtmärgi kuni 120 km kaugusel. Jaam on võimeline samaaegselt tuvastama kuni 10 sihtmärki, tuvastades neli prioriteetset. Roomikšassii puhul kaalub jaam kuni 36 tonni, ratastel - 30 tonni.Meeskonnas on neli inimest.

  • Radarijaam 9S18M1-3, mis teostab sihtmärgi tuvastamist. See on faasitud lainejuhi-pilu massiiv. Jaam töötab mitmes etapis. Esiteks skaneeritakse õhuruumi kiirga vertikaaltasandil. Seejärel edastatakse saadud andmed telekoodiliinide abil komandopunkti. Avastamisulatus - 160 km. Ülevaatus kestab 6 sekundit. Eriti automaatseks kaitseks aktiivsete häirete eest on jaam varustatud hetkelise impulsi reguleerimise ja vahemike intervallide blokeerimisega. Jaam kaalub kuni 30 tonni, selle üleviimiseks lahingupositsioonilt reisiasendisse ja vastupidi piisab viiest minutist. Meeskonda kuulub kolm inimest.

Buk-M2 omadused

  • Lahingumasin kaalub 35,5 tonni.
  • Mootori võimsus on 710 hj. Koos.
  • Murdmaa kiirus - 45 km/h.
  • Buk-M2 kasutuselevõtu aeg on kuni viis minutit.
  • Pildistamine toimub kiirusega 4 sekundit.
  • Reaktsiooniaeg - kuni 10 sekundit.
  • Meeskond - kolm inimest.
  • Tulekahju Buk-M2 kompleksidest toimub operaatorite kontrolli all ja autonoomselt.
  • Õhutõrjesüsteem on võimeline üheaegselt tulistama 24 vaenlase lennuki sihtmärki.
  • Õhutõrjeraketiheitja tabab lähenevaid sihtmärke kiirusega 1100 m/s, taanduvaid sihtmärke aga 400 m/s.
  • Kompleksi kasutusiga on kuni 20 aastat.

Tootmine

Tänu oma suurele jõudlusele sai see õhutõrjesüsteem koheselt heakskiidu ekspertide komisjonis ja võeti kasutusele Nõukogude armee poolt. Küll aga kokkuvarisemise tagajärjel Nõukogude Liit ja riigi raske majandusolukorra alguses peatati komplekside masstootmine. Nad hakkasid Venemaa õhutõrjesüsteemi õhutõrjeraketisüsteemidega varustama alles 2008. aastal. Vene armeel on praegu teenistuses 300 Buk-M2 üksust. Nende asukohaks olid Alkino ja Kapustin Yari sõjaväepolügoonid. Õhutõrjeraketisüsteemide Buk-M2 tootmine toimub Uljanovski mehaanilises tehases. Ümberkorraldamiseks tehti ettevõttes mitmeid keerukaid töid tehnoloogilised protsessid ja ümbertöötlemisseadmed. Tehas täiendati töökojaga, kus valmistatakse antennisüsteeme. Lisaks pakuvad ettevõttes avatud koolitus- ja ümberõppekeskused koolitust Venemaa ja välismaistele spetsialistidele. Suur hulk SAM-andmed toodetakse ekspordiks. 2011. aastal toimetati Süüria armeele 19 Buk-M2 üksust. Venezuelale kuulub kaks Vene kompleksi. Iraagi ja Aserbaidžaani õhutõrjesüsteemide täpne arv pole teada.

Lõpuks

Tänapäeval ründavad vaenlase lennukid kõigis sõjalistes konfliktides peamiselt õhutõrjesüsteeme. Sellele saab edukalt vastu astuda, olles relvastatud kõige moodsamate õhutõrjeraketisüsteemidega.

Vaatamata paigaldamise vaieldamatutele eelistele jätkatakse "Buk-M2" intensiivset viimistlemist ja täiustamist. Buki perekonda kuuluvad juba moderniseeritud mudelid M2E, M3 ja M4.

Tänapäeval on Venemaa lähi- ja keskmaa õhutõrjesüsteemid üks tõhusamaid õhutõrjesüsteeme operatiiv-taktikalisel ja taktikalisel tasandil. Jutt käib õhutõrjesüsteemidest Tunguska-M1 (rakett ja suurtükivägi) ja "Buk-M2" ning selle ekspordi modifikatsioonist "Buk-M2E" (rakett). Need kompleksid on taktikaliste ja tehniliste omaduste, aga ka kulu/efektiivsuse kriteeriumide poolest endiselt oma välismaistest kolleegidest märkimisväärselt paremad. Järgmisena räägime Buk-M2E keskmaakompleksist.

Selle õhutõrjesüsteemi väljatöötamine viidi täielikult lõpule juba 1988. aastal, kuid NSV Liidu lagunemise ja riigi keerulise majandusolukorra tõttu selle seeriatootmist ei alustatud. 15 aasta pärast muudeti kogu selle kompleksi projektdokumentatsiooni, et mahutada moodne elementbaasi. Alates 2008. aastast on kompleks olnud Vene armee teenistuses ja seda tarnitakse vägedele. Buk-M2E kompleksi ekspordiversioon tarniti Venezuelasse, Süüriasse ja Aserbaidžaani. Samal ajal oli Süüria selle kompleksi algkliendina, leping sõlmiti 2007. aastal ja selle suurus on hinnanguliselt miljard dollarit. Kõik selle lepingu kohased süsteemid on juba tarnitud.

Keskmaa õhutõrjesüsteem Buk-M2E kuulub 3. põlvkonna süsteemidesse (vastavalt NATO kodifikatsioonile SA-17 “Grizzly”). Seoses kaasaegsete faseeritud antennimassiivide kompleksi kasutamisega selles mudelis kasvas samaaegselt jälgitavate õhusihtmärkide arv 24-ni. Õhutõrjekompleksi viidi valgustus- ja juhtimisradar koos antennipostiga, mida saab tõsta kuni kõrguseni. kõrgus kuni 21 m, tagas kompleksi efektiivsuse tõusu võitluses madalalt lendavate sihtmärkidega.

Selle õhutõrjeraketisüsteemi peamine tootja on Uljanovski mehaaniline tehas OJSC. Juhtarendaja projekteerimisdokumentatsioon peamiste lahingurelvade ja Buk-M2E kompleksi kui terviku jaoks on OJSC Tikhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut (Žukovski). SOC - sihtmärgituvastusjaama 9S18M1-3E - projekteerimisdokumentatsiooni väljatöötamise viis läbi NIIP OJSC (Novosibirsk).

Buk-M2E kompleks on kaasaegne mitmeotstarbeline keskmaa õhutõrjesüsteem, mida iseloomustab suur liikuvus. See õhutõrjeraketisüsteem suudab tagada lahinguülesannete eduka lahendamise igas olukorras, isegi vaenlase aktiivsete raadiovastumeetmete tingimustes. Lisaks erinevatele aerodünaamilistele sihtmärkidele on õhutõrjesüsteem võimeline võitlema laia valiku rakettidega: tiibrakettide, taktikaliste ballistiliste rakettidega, radaritõrjerakettidega ja spetsiaalsete õhk-pind rakettidega. Seda saab kasutada ka klassi merepinna sihtmärkide hävitamiseks raketipaat või hävitaja. Kompleks on võimeline pakkuma ka maapealsete raadiokontrastsete sihtmärkide kestamist.

Buk-M2E kompleksi lahinguoperatsioonide läbiviimise automatiseeritud juhtimine toimub komandoposti (CP) abil, mis võtab vastu vajalikku teavetõhuolukorra kohta sihtmärgi hankimisjaamast (SOC) või kõrgemast komandopunktist (VKP). Komandopunkt vastutab liinide abil juhtimis- ja sihtmärgi määramise käskude edastamise eest 6 patareile tehniline side. Iga kompleksi patarei koosneb 1. iseliikuvast tulistamisüksusest (SOU) koos 4 raketiga ja selle külge kinnitatud 1. stardi-laadimisüksusest (PZU), patarei võib sisaldada ka 1 valgustus- ja juhtimisradarit (RPN).

Sihtmärgi tuvastamise radar

Õhusihtmärkide tulistamine koos kompleksiga toimub nii raketitõrjesüsteemide üksik- kui ka salvkaadritega. Õhutõrjesüsteemis Buk-M2E kasutatakse ülitõhusaid tahkekütusega õhutõrjejuhitavaid rakette raketi mootor, millel on erinevat tüüpi sihtmärkide jaoks paindlikult kohandatav lahinguvarustus. Nende rakettide kasutamine võimaldab enesekindlalt tabada õhusihtmärke kogu kompleksi ulatuses: vahemikus 3–45 km, kõrgusel 0,015–25 km. Samal ajal suudab raketitõrjesüsteem pakkuda lennukõrgust kuni 30 km ja lennukaugust kuni 70 km.

Õhutõrjesüsteem Buk-M2E kasutab raketitõrjesüsteemi 9M317. See rakett kasutab inertsiaalselt korrigeeritud juhtimissüsteemi, mida täiendab ninakinnitusega poolaktiivne Doppleri radari suunamispea 9E420. Raketi lõhkepea on vardapõhine, selle mass on 70 kg, kildudest mõjutatud ala raadius on 17 m Raketi maksimaalne lennukiirus on kuni 1230 m/s, talutavad ülekoormused kuni 24g. Raketitõrjesüsteemi 9M317 kogukaal on 715 kg. Rakett kasutab kaherežiimilist tahkekütuse rakettmootorit. Selle tiibade siruulatus on 860 mm. Rakett on kõrge töökindlusega. Täielikult varustatud ja kokkupandud rakett ei vaja reguleerimist ega kontrolli kogu oma kasutusaja jooksul, mis on 10 aastat.

Kompleksis on kasutusel kaasaegsed faasmaatriksiantennid (PAA), millel on efektiivne käsujuhtimise meetod, mis võimaldab õhutõrjesüsteemil üheaegselt jälgida kuni 24 erinevat õhusihtmärki, mida saab tabada minimaalse ajaintervalliga. Kompleksi reaktsiooniaeg ei ületa 10 sekundit ja tõenäosus tabada lennukit, mis ei soorita kõrvalepõiklevaid manöövreid, on 0,9-0,95. Samal ajal määrab kõigi kaasaegsete operatiiv-taktikaliste õhutõrjesüsteemide tegeliku tõhususe suures osas nende suutlikkus rakendada tõhus töö rakettidel. "Buk-M2E" suudab tõhusalt hävitada selliseid sihtmärke, mille efektiivne peegeldav pind (ERS) on kuni 0,05 m2 hävimise tõenäosusega 0,6-0,7. Mõjutatud ballistiliste rakettide maksimaalne kiirus on kuni 1200 m/s.

Vaenlase tiibrakettide ja muude sihtmärkide, näiteks madalal ja ülimadalal kõrgusel raskel, karmil ja metsasel maastikul lendavate droonide hävitamise tagab õhutõrjesüsteem, kuna selle koostises on spetsiaalne valgustus- ja juhtimisradar. (RPN), mis on varustatud antennipostiga, tõstetud 21 m kõrgusele.

2009. ja 2010. aastal läbisid kompleksi reaalsed katsetused lahingutingimustele võimalikult lähedastes tingimustes, mille käigus viidi läbi ulatuslikud mitmepoolsed laske- ja lennukatsetused nii Venemaa kaitseministeeriumi harjutusväljakutel kui ka kompleksi välisklientidel. Õhutõrjesüsteem Buk-M2E on võimeline töötama ka kõige raskemates ilmastiku- ja ilmastikutingimustes.

Tema jaoks ei ole takistuseks õhutemperatuur kuni +50°C, tuuleiilid kuni 25-27 m/s ja suurenenud õhutolm. Kompleksis kasutatavate segamisvastaste kanalite kaasaegne riist- ja tarkvaraline teostus võimaldab kompleksi lahinguvahenditel enesekindlalt töötada ka tugeva mürasummutuse tingimustes kuni 1000 W/MHz võimsusega paisuhäiretega. Katsete ajal tulistati nii ühe kui ka mitme sihtmärgi pihta, mis paiknesid kompleksi kahjustatud piirkonnas samaaegselt. Samal ajal tulistati erinevate klasside ja eesmärkidega sihtmärke. Testid said tõeliseks Venemaa õhutõrjesüsteemi maksimaalsete võimete testiks ja kinnitasid selle suurt lahingupotentsiaali ning vastavust taktikalistele ja tehnilistele omadustele, mille disainerid olid väljatöötamisetapis ette näinud.

Sihtmärgi valgustus ja rakettide juhtimise radar

Buk-M2E õhutõrjesüsteemi lahinguvarade paigutamine kiirele iseliikuvale roomikšassiile (saab kasutada ka ratastega) annab võimaluse kompleksi kiiresti kokku rullida ja kasutusele võtta, see standard on 5 minuti jooksul. Asendi muutmiseks, kui kõik seadmed on sisse lülitatud, ei vaja kompleks rohkem kui 20 sekundit, mis näitab selle suurt liikuvust. Maanteedel suudavad kompleksi lahingumasinad liikuda kiirusega kuni 65 km/h ja pinnasega teedel - 45 km/h. Kompleksi kuuluvate lahingumasinate võimsusreserv on 500 km.

Samas on õhutõrjesüsteem Buk-M2E ööpäevaringne õhutõrjesüsteem. Kompleksi peamine lahingurelv - iseliikuv relv - töötab 24-tunnises režiimis optilis-elektroonilise süsteemi abil, mis on ehitatud CCD-maatrikstelevisiooni ja alammaatriks-termopildi kanalite baasil. Nende kanalite kasutamine võib oluliselt suurendada kompleksi vastupidavust ja mürakindlust.

Õhutõrjesüsteemi Buk-M2E saab kasutada väga erinevates kliimavööndites, kliendi soovil on sõidukid varustatud kliimaseadmetega. Kompleksi lahingumasinaid saab transportida ilma piiranguteta (kaugus ja kiirus) kõikide transpordiliikidega: raudtee, vesi, õhk.

Taktika - spetsifikatsioonid Buk-M2E kompleks:
Õhusihtmärkide hävitamise ulatus:
maksimaalne - 45 km;
minimaalselt - 3 km.
Õhusihtmärgi haaramiskõrgus:
maksimaalne - 25 km;
minimaalne - 0,015 km.
Jälgitavate sihtmärkide arv on 24.
Sihtmärkide tabamise maksimaalne kiirus on 1100 m/s (lähenemisel), 300-400 m/s (taandumisel).
Ühe raketiga sihtmärgi tabamise tõenäosus:
taktikaline lennuk/helikopter - 0,9-0,95;
taktikaline ballistiline rakett - 0,6-0,7.
Rakettide arv - 4 tk.
Kompleksi reaktsiooniaeg on 10 s.
Tulekahju kiirus on üks kord iga 4 sekundi järel.
Lähenemisaeg lahingupositsioonile - 5 minutit.

Teabeallikad:
http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/buk-m2e-i-tunguska-m1
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/buk-2m/buk-2m.shtml
http://bastion-karpenko.ru/buk-m2
http://army-news.ru/2011/01/zenitnyj-kompleks-buk-m2e
http://ru.wikipedia.org

Buki kompleksi arendamist alustati vastavalt NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 13. jaanuari 1972. a määrusele ning nägi ette arendajate ja tootjate koostöö kasutamist, mille põhikoosseis vastab sellele. varem osalenud õhutõrjesüsteemi Kub loomises. Samal ajal määrati õhutõrjesüsteemi M-22 Uragan väljatöötamine Merevägi kasutades sama raketitõrjesüsteemi nagu Buki kompleks.

Sõjaline õhutõrjesüsteem "Buk" oli mõeldud võitluseks raadiovastumeetmetes aerodünaamiliste sihtmärkide vastu, mis lendasid kiirusega kuni 830 m/s, keskmisel ja madalal kõrgusel, manööverdades kuni 10-12 ühikulise ülekoormusega, vahemikus kuni 30 km ja tulevikus - Koos ballistilised raketid"Lance."

Kompleksi ja selle süsteemide arendajad

Buki õhutõrjesüsteemi kui terviku arendajaks nimetati instrumentide tehnika uurimisinstituut ( tegevdirektor VC. Grishin). 9K37 kompleksi kui terviku peadisaineriks määrati A. A. Rastov, komandopunkt (CP) 9S470 - G. N. Valaev (siis - V. I. Sokiran), iseliikuvad tulistamissüsteemid (SOU) 9A38 - V. V. Matjašev, poolaktiivne Doppler rakettide suunamispea 9E50 - I.G. Akopjan.

Käivitus-laadimisüksused (PZU) 9A39 loodi Start Machine-Building Design Bureau's (MCB) A.I juhtimisel. Yaskina. Kompleksi lahingumasinate ühtsed roomikšassii lõi Mytishchi masinaehitustehase OKB-40 juures meeskond, mida juhtis N.A. Astrov. 9M38 rakettide väljatöötamine usaldati Sverdlovski masinaehituse projekteerimisbüroole "Novaator", mida juhtis L. V. Ljulev. Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise jaam (SOT) 9S18 (“kuppel”) töötati välja Mõõtevahendite uurimisinstituudis peadisainer A. P. Vetoshko (tollal Yu. P. Shchekotov) juhtimisel.

Läänes sai kompleks nimetuse SA-11 "Gadfly".

Ühend

Buki õhutõrjesüsteem sisaldab järgmisi lahingurelvi:

  • SAM 9M38;
  • käsupost 9S470;
  • Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise jaam 9S18 "Kuppel";
  • Iseliikuv süütesüsteem 9A310;
  • Paigaldamise käivitamine-laadimine 9A39.

SAM 9M38

Õhutõrjerakett 9M38 on valmistatud kaherežiimilise tahkekütuse mootoriga (kogu tööaeg on umbes 15 sekundit) vastavalt tavalisele aerodünaamilisele konfiguratsioonile madala kuvasuhtega tiibade "X" paigutusega.

Raketi esiosas paiknevad järjestikku poolaktiivne suunamispea, autopiloodi seadmed, toiteallikad ja lõhkepea. Joondamise hajumise vähendamiseks lennuaja jooksul paikneb tahkekütuse rakettmootori põlemiskamber raketi keskkohale lähemal ja düüsiplokis on piklik gaasikanal, mille ümber paiknevad rooliajami elemendid. Raketil pole osi, mis lendu ajal eralduksid. Raketi jaoks töötati välja uus kombineeritud juhtimissüsteemiga otsija. Kompleks rakendas proportsionaalse navigatsioonimeetodi abil suunamisrakette. Lõhkepea on plahvatusohtlik killustamistüüp.

Käsupost 9S470

GM-579 šassiil asuv käsupost 9S470 andis:

  • 9S18 tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaamast ja kuuest iseliikuvast tulesüsteemist, samuti kõrgematest komandopunktidest saadud teabe vastuvõtmine, kuvamine ja töötlemine;
  • ohtlike sihtmärkide valik ja jaotus iseliikuvate tulistamisseadmete vahel käsitsi ja automaatrežiimis, nende vastutusalade määramine, teabe kuvamine rakettide olemasolu kohta nendel ja stardilaadimisseadmetel, oma valgussaatjate tähtede kohta - liikuvate tulistamisseadmete, nende töö kohta sihtmärkidel, tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaama töörežiimide kohta;
  • kompleksi töö korraldamine häirete ja vaenlase radaritõrjerakettide kasutamise tingimustes;
  • töö dokumenteerimine ja KP arvutamise koolitus.

Juhtpunkt töötles teateid 46 sihtmärgi kohta kuni 20 km kõrgusel tsoonis 100 km raadiusega tuvastus- ja sihtmärgi määramise jaama ülevaatustsükli kohta ning väljastas kuni 6 sihtmärki iseliikuvatele tulistamissüsteemidele täpsusega. 1° asimuudis ja kõrguses, vahemikus 400–700 m.
6-liikmelise lahingumeeskonnaga komandopunkti kaal ei ületanud 28 tonni.

Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise jaam 9S18 ("kuppel")

Kolme koordinaadi koherentse impulsi tuvastamise ja sihtmärgi määramise jaam 9S18 ("kuppel") sentimeetri vahemikuga koos kiire elektroonilise skaneerimisega sektoris vastavalt tõusunurgale (seadistatud 30° või 40°) ja mehaanilisele (ringikujuline või sisse). antud sektoris) antenni asimuutpööramine (elektriajamiga või hüdraulilise ajamiga) oli mõeldud õhusihtmärkide tuvastamiseks ja tuvastamiseks vahemikus kuni 110–120 km (45 km lennukõrgusel 30 m) ja teabe edastamiseks õhuolukorra kohta 9S470 juhtimispostile.

Ruumi vaatamise kiirus, olenevalt püstitatud sektorist kõrguses ja häirete olemasolust, jäi vahemikku 4,5 kuni 18 s igakülgsel vaatamisel ja 2,5 kuni 4,5 s 30° sektoris vaatamisel. Telekoodiliini kaudu edastati 9S470 juhtpaneelile radariteavet vaatlusperioodil (4,5 s) 75 marga ulatuses. Sihtkoordinaatide mõõtmise ruutkeskmised vead (RMS) olid: mitte rohkem kui 20" - asimuutis ja kõrguses, mitte rohkem kui 130 m - vahemikus, vahemiku eraldusvõime mitte halvem kui 300 m, asimuutis ja kõrguses - 4°.

Sihthäirete eest kaitsmiseks kasutasime kandesageduse häälestamist impulssist impulssile, vastuse sagedusele - sama ja vahemiku intervallide tühjendamist piki automaatsalvestuskanalit, mittesünkroonsete impulsside eest - muutes lineaarsagedusmodulatsiooni kalle. ja vahemiku sektsioonide tühjendamine. Omakatte ja väliskatte müratõkkehäiretega kindlaksmääratud tasemel tagas tuvastus- ja sihtmärgi määramise jaam hävitaja tuvastamise vähemalt 50 km kaugusel. Jaam tagas sihtmärkide jälgimise tõenäosusega vähemalt 0,5 kohalike objektide taustal ja passiivsetes häiretes, kasutades liikuva sihtmärgi valikuahelat koos automaatse tuulekiiruse kompenseerimisega. Jaam oli kaitstud radaritõrjerakettide eest, rakendades kandesageduse tarkvaralise häälestamise 1,3 sekundiga, lülitudes helisignaalide ringpolarisatsioonile või vahelduva kiirguse (virvendus) režiimile.

Jaam sisaldas antenniposti, mis koosnes kärbitud paraboolse profiiliga reflektorist, täisvooluliini kujul olevast toiteallikast, mis tagab kiire elektroonilise skaneerimise kõrgustasapinnas, pöörlevat seadet, antenni kokkuklappimise seadet. hoiuasend; saateseade (keskmise võimsusega kuni 3,5 kW); vastuvõtuseade (mille müratase ei ületa 8) ja muud süsteemid.

Jaama reisipositsioonilt lahingupositsioonile viimise aeg ei ületanud 5 minutit ja ooterežiimist töörežiimi - mitte rohkem kui 20 sekundit. Jaama mass koos 3-liikmelise meeskonnaga ei ületa 28,5 tonni.

Iseliikuv süütesüsteem 9A310

Üleminekuaeg reisilt lahingupositsioonile ei ületanud 5 minutit. Paigalduse ooterežiimist töörežiimi üleviimise aeg, eriti pärast positsiooni muutmist sisselülitatud seadmega, ei ületanud 20 sekundit. Nelja raketiga iseliikuva tulisüsteemi 9A310 laadimine kanderakett-laadimispaigaldist viidi läbi 12 minutiga ja transpordivahendilt 16 minutiga.

4-liikmelise lahingumeeskonnaga iseliikuva laskesüsteemi kaal ei ületanud 32,4 tonni. Iseliikuva laskesüsteemi pikkus oli 9,3 m, laius - 3,25 m (tööasendis 9,03 m), kõrgus - 3,8 m (7,72 m).

Käivitamine ja laadimine 9A39

GM-577 šassiil asuv kanderakett-laadimisüksus 9A39 oli ette nähtud kaheksa raketi transportimiseks ja hoiustamiseks (igaüks 4 kanderaketil ja fikseeritud aluses), 4 raketi väljalaskmiseks, oma kanderaketti iselaadimiseks nelja raketiga hällist. , iselaadimine kaheksa raketiga transpordivahendilt (26 minutiga), maapealsetelt hällidelt ja transpordikonteineritelt, nelja raketiga iseliikuva tulistamissüsteemi peale- ja mahalaadimine. Lisaks jõuservoajamiga stardiseadmele, kraanale ja hällile sisaldas stardi-laadimispaigaldis digitaalset arvutit, navigatsiooni, topograafilisi ja orienteerumisseadmeid, telekoodside-, energiavarustus- ja toiteplokke. Installatsiooni mass koos 3-liikmelise lahingumeeskonnaga ei ületa 35,5 tonni.
Stardi-laadimispaigaldise pikkus oli 9,96 m, laius 3,316 m, kõrgus 3,8 m.

Toimivusomadused

Kahjustusala, km:
- vahemiku järgi
- kõrguselt
- parameetri järgi

3,5..25-30
0,025..18-20
enne 18
Ühe raketiga sihtmärgi tabamise tõenäosus
- võitleja tüüp
- helikopteri tüüp
- tiibrakett tüüpi

0,8..0,9
0,3..0,6
0,25..0,5
Sihtmärkide maksimaalne kiirus tabas m/s 800
Reaktsiooniaeg, s: 22
SAM lennukiirus, m/s 850
Raketi mass, kg 685
Lõhkepea kaal, kg 70
Raketi pikkus, m 5.55
Korpuse läbimõõt, m 0.4
Algkaal, kg 685
Lõhkepea kaal, kg; 70
Kanal sihtmärgi järgi 2
SAM kanal 3
Laienemise (kokkuvarisemise) aeg, min 5
Rakettide arv lahingumasinal 4

Katsetamine ja käitamine

Buki kompleksi koos selle täisvarustusega katsetused viidi läbi novembrist 1977 kuni märtsini 1979 Embeni katseobjektis (katseobjekti juht V. V. Zubarev) Yu. N. Pervovi juhitud komisjoni juhtimisel.

Kompleksi komandopunkt sai õhutõrje raketisüsteemi "Buk" (ASU "Polyana-D4") komandopunktist ning avastamis- ja sihtmärgi määramisjaamast teavet õhuolukorra kohta, töötles selle ja väljastas selle endale. -liikuvad laskeüksused, mis otsisid ja püüdsid sihtmärke automaatseks jälgimiseks Sisenemisel lasti raketid kahjustatud piirkonda Raketid juhiti proportsionaalsel navigatsioonimeetodil, mis tagab sihtmärgile suunamise suure täpsuse Sihtmärgile lähenedes otsija andis raadiokaitsmele käskluse lähirelvastamiseks Lähenedes sihtmärgile 17 m kaugusel, lõhkepea lõhati käsu peale.Kui raadiosüütena ei aktiveerunud, hävis raketitõrjesüsteem ise ja kui sihtmärki ei tabatud, selle pihta lasti teine ​​raketitõrjesüsteem.

Võrreldes eelmiste sarnase otstarbega süsteemidega (Kub-M3 ja Kub-M4 õhutõrjesüsteemid), oli Buki kompleks kõrgemad lahingu- ja tööomadused ning pakkus:

  • üheaegne tulistamine kuni kuuest sihtmärgist koosneva jao poolt ja vajadusel kuni kuue iseseisva lahinguülesande täitmine iseliikuvate laskesüsteemide autonoomse kasutamisega;
  • sihtmärgi tuvastamise suurem usaldusväärsus tänu tuvastus- ja sihtmärgi määramisjaama ning kuue iseliikuva tulistamissüsteemi korraldatavale ruumi ühisele uuringule;
  • suurenenud mürakindlus pardal asuva otsimisarvuti ja spetsiaalse valgustussignaali kasutamise tõttu;
  • suurem efektiivsus sihtmärgi tabamisel raketitõrje lõhkepea suurenenud võimsuse tõttu.

Laskekatsete ja modelleerimise tulemuste põhjal tehti kindlaks, et õhutõrjesüsteem Buk annab tuld mittemanööverdavatele sihtmärkidele, mis lendavad kiirusega kuni 800 m/s kõrgustel 25 m kuni 18 km, vahemikus 3 kuni 18 km. 25 km (kuni 30 km sihtkiirusel kuni 300 m/s) kursiparameetriga kuni 18 km, ühe raketitõrje tabamise tõenäosusega 0,7-0,8. Kuni 8-ühikulise ülekoormusega manööverdavate sihtmärkide tulistamisel vähenes lüüasaamise tõenäosus 0,6-ni.

Organisatsiooniliselt koondati Buki õhutõrjesüsteemid õhutõrjeraketibrigaadideks, kuhu kuulusid: komandopost (brigaadi lahingujuhtimispunkt Polyana-D4 automatiseeritud juhtimissüsteemist), neli õhutõrjet. rakettide diviis oma komandopunktiga 9S470, tuvastus- ja sihtmärkide määramise jaama 9S18, siderühma ja kolme õhutõrjeraketipatareiga kahe 9A310 iseliikuva tulistamissüsteemi ja ühe 9A39 kanderakett-laaduriga mõlemas, samuti üksused tehniline abi ja teenindus.

Õhutõrjeraketibrigaadi Buk pidi juhtima armee õhutõrje komandopunktist.

Põhja õhukaitsejõud võtsid Buki kompleksi kasutusele 1980. aastal.

Õhutõrjeraketisüsteem 9K37 Buk on olnud Nõukogude armee teenistuses alates 70. aastate lõpust ja nüüd ka Vene armees, olles üks populaarsemaid õhutõrjesüsteeme.

Vaatamata oma vanusele võimaldavad selle relva arvukad moderniseerimised selle tõhusaks ja asjakohaseks jääda ka tänapäeval.

Loomise ajalugu

13. jaanuaril 1972 otsustati vananenud õhutõrjesüsteem 2K12 "Cube" asendada uue relvaga, mis kasutas standardiseeritud rakette koos mereväesüsteemiga M-22 "Uragan".

Arendust alustati Tihhomirovi pillivalmistamise uurimisinstituudis, tööd juhtis A.A. Rastov. Kiiruse tõttu plaanisid nad kompleksi osade kaupa kasutusele võtta. Kõigepealt tuli välja iseliikuv tulisüsteem 2K12M4 Kub-M4, milles kasutati hiljuti loodud õhutõrjerakette 9M38. See võeti kasutusele 1978. aastal. Peamised erinevused eelkäijast olid 10 sihtkanalit ning õhusihtmärkide kõrguse ja kiiruse piirangud.

  • Iseliikuv süütesüsteem 9A310;
  • 9M38 õhutõrjeraketid;
  • komandopunkt 9С470;
  • laadimispaigaldis 9A39.

Loodud õhutõrjeraketisüsteemi katsetati 1977. aasta lõpus, mis lõppes 1979. aastal selle kasutuselevõtuga.

Iseärasused

Buk osutus võimeliseks hävitama 25–18 000 meetri kõrgusel lendavaid õhusihtmärke, mis asuvad kompleksist 3–25 kilomeetri kaugusel, tõenäosusega 0,6.

Iga kompleksi osa asus standardiseeritud roomikplatvormil, millel oli kõrge murdmaavõime.

"Buk-M1"

Lühikese aja pärast algas kompleksi moderniseerimine, mis tipnes uue õhutõrjesüsteemi Buk-M1 loomisega. Seda eristasid suurenenud pindala ja hävitamise tõenäosus, sihtmärgi tuvastamise funktsioon ja väiksem haavatavus radarivastaste rakettide suhtes.

Mõeldud vaenlase lennukite, helikopterite, tiibrakettide ja droonide vastu võitlemiseks. Kasutatakse erinevat tüüpi vägede või maapealsete sihtmärkide katmiseks tohutute vaenlase õhurünnakute eest. Võimeline tegutsema tingimustes, kus vaenlane kasutab laialdaselt elektroonilisi vastumeetmeid ja iga ilmaga.

Seade

Iseliikuv tulistamissüsteem on võimeline töötama üksi, kuid selle võimalused on äärmiselt piiratud. Seetõttu on tavaks vaadelda kompleksi tervikuna, täielikult lahinguvalmis, et katta ala õhuohtude eest.

Buk-M1 kompleks koosneb:

  • iseliikuv süütesüsteem 9A310M1;
  • laadimispaigaldis 9A39M1;
  • sihtmärgi tuvastamise jaam 9S18;
  • komandopost 9S470M1.

Kõik õhutõrjeraketisüsteemid on ehitatud GM-569 roomikšassiile, mis valiti selliste omaduste tõttu nagu hea manööverdusvõime ja manööverdusvõime, mis võimaldab kulutada minimaalse summa kompleksi kasutuselevõtuks ja lahinguseisundisse viimiseks.

Pärast kasutuselevõttu hakkab kõrge mürakindel sihtmärgituvastusjaam 9S18 “Dome” radar pidevalt skaneerima õhuruumi sentimeetrite vahemikus kuni 120 ja vahemikus kuni 20 kilomeetrit.

Samuti on igal 9A310 iseliikuval tulistamissüsteemil oma radarjaam, mis töötab sentimeetri ulatuses, arvutusseadmed ja sideseade, mis võimaldab sihtmärgi otsimisel iseseisvalt õhuruumi skaneerida ja teavet komandopunkti edastada.

Signaal tuvastatud sihtmärkide kohta saadetakse 9S470 komandopunkti, mis on võimeline samaaegselt vastu võtma ja töötlema andmeid 46 sihtmärgi kohta. Järgmisena edastab ta igale 9A310 tulistamisseadmele kuni 6 ülesannet.

Õhutõrjerakett 9M38

Arendus algas 1973. aastal ja 1976. aastal läks rakett Buki koosseisu Nõukogude armee teenistusse.

See on tahkekütusel töötav üheastmeline õhutõrjerakett, mis on loodud töötama kuni 15 sekundit. Selle mõõtmed on rangelt piiratud, kuna arendus ei viidi läbi mitte ainult maismaasüsteemide, vaid ka mereväe süsteemi M-22 "Hurricane" jaoks.

Sellel on poolaktiivne suunamispea ja sellel on 70 kg kaaluv plahvatusohtlik lõhkepea. Detoneerimine toimub 34 kg kaaluva laenguga 16 meetri kaugusel sihtmärgist.

Mõeldud suure manööverdusvõimega sihtmärkide hävitamiseks, mis asuvad 3500–32000 m kaugusel, 25–20 000 m kõrgusel, ning talub kuni 19g ülekoormust.

Pärast starti näitavad lennukursust tulistamispaigaldise raadiosignaalid, sihtmärgile lähenedes tuleb mängu suunamispea.

9K317 "Buk-M2"

1980. aastate lõpuks ilmus modifikatsioon, mis kasutas kaasaegseid rakette 9M317. Selle raketi kasutamine pidi oluliselt suurendama tabatud sihtmärkide ulatust ja kõrgust, samuti oli kavas kasutada täiustatud varustust kõigil kompleksi sõidukitel.

9M317 sai väiksemad tiivad, laskeulatus ulatus 25 000 kõrgusel 45 000 m. Selle süütenööril oli 2 režiimi, mis võimaldasid detonatsioone läbi viia mitte ainult sihtmärgist kaugel, vaid ka kokkupuutel, võimaldades võidelda maapealsete ja maapealsete vaenlastega.

Iseliikuv tulisüsteem 9A317 sai uue varustuse, mis võimaldas korraga tuvastada 10 sihtmärki ja rünnata 4 korraga.

Värskendatud 9S510 käsupunktil on võimalus jälgida korraga 60 sihtmärki ja väljastada samaaegselt 36 sihtmärki. Sel juhul ei ületa aeg teabe vastuvõtmisest edastamiseni tulistamisseadmeteni rohkem kui 2 sekundit.

Tuvastamis- ja sihtmärkide määramise jaam 9S18M1-3 on varustatud faasmaatriksi antenniga, mis võimaldab tuvastada õhusihtmärke kuni 160 000 m kauguselt.See on vastupidav erinevat tüüpi vaenlase häiretele.

Lisaks lisati kompleksile 9S36 rakettide valgustus- ja juhtimisjaam. Tegemist on faasitud maatriksiga antenniga, mis tõstetakse ülestõstetava masti abil 22 meetri kõrgusele, mis parandab jõudlust ja tuvastab sihtmärgid 120 km kaugusel. 9S36 elektroonikaseadmed on võimelised jälgima 10 sihtmärki ja andma käsklusi tulistada neist nelja pihta.

9K317 Buk-M2 kompleksi põhjalikud täiustused võimaldasid suurendada lennukite ja helikopterite pealtkuulamiskaugust 50 000 m-ni ja kõrgust 25 000 m-ni.

Rakettide pealtkuulamisulatus on kasvanud 20 000 m-ni ja kõrgus 16 000. Võimalik on kasutada ka maa- ja maapealsete sihtmärkide vastu.

Riigi kahetsusväärne majandus 90ndate alguses ei võimaldanud uut toodet kasutusele võtta, armee piirdus kompromisslahendusega Buk-M1-2.

Alles 2008. aastal asus 9K317 Buk-M2 Vene armee teenistusse, olles kohandatud meie aegadele sobivaks.

SAM "Buk-M1-2 Ural"

Nagu juba mainitud, ei võetud teenistusse sel ajal kõige kaasaegsemat modifikatsiooni, mistõttu armee piirdus "Uurali" lihtsustatud versiooniga. Arendus algas 1992. aastal ja lõppes 1998. aastal õhutõrjesüsteemi Buk-M1-2 kasutuselevõtuga meie sõjaväes.

Kompleks sisaldab:

  • iseliikuv süütesüsteem 9A310M1-2;
  • sihtmärgi tuvastamise jaam 9S18M1;
  • komandopunkt 9С470;
  • laadimispaigaldis 9A38M1.

Varguse ja kamuflaaži suurendamiseks ning võimekuse suurendamiseks varustati 9A310M1-2 tele-optilise sihiku ja laserkaugusmõõturiga, mis tegi sihtmärgi passiivse suuna leidmise võimalikuks.

SAM "Buk-M2E"

Buk-M2 ekspordi modifikatsioon, mida iseloomustavad täiustatud elektroonilised digitaalseadmed. Kaasaegne varustus See töötab mitte ainult lahingus, vaid ka väljaõpperežiimis, mis võimaldab sõdureid koolitada.

Võimalik on kasutada tavalist roomikšassii või ratastega MZKT-6922, mis võimaldab kliendil valida sobivama variandi.

SAM "Buk-M3"

Õhutõrjesüsteemi uue modifikatsiooni väljatöötamine sai teatavaks mitte nii kaua aega tagasi. Kavas on vananenud elektroonika täielikult asendada kaasaegsete digitaalseadmetega ning rakett asendada kaasaegse konteinerist välja lastud ja suurema jõudlusega rakett 9M317M.

Täpsed omadused ei ole täna teada, kuid ligikaudseid võib anda. Iseliikuvas tulistamisüksuses on 6 konteinerit, mille sees on stardivalmis raketid.

Hinnanguline sihtmärgi haaramisulatus on kuni 75 000 m, tõenäosus on 0,96.

Võitlus kasutamine

Õhutõrjeraketisüsteem Buk on teenistuses 9 riigiga, sealhulgas Venemaaga.

Kui välja arvata esimene Tšetšeenia sõda, kus komplekse kasutas Vene armee, ei saa teisi episoode Venemaa jaoks edukaks nimetada. Gruusia-Abhaasia konflikti käigus hävitati eksikombel Abhaasia õhutõrjeülema lennuk.

Lõuna-Osseetias kaotasid Venemaa õhujõud Buk-M1 tulekahju tõttu 4 lennukit, lisaks hävis 2014. aastal Ukraina kohal Boeing 777 ning mõned allikad seostavad seda sündmust Buki kasutamisega.