Osim radara iznad horizonta i horizonta, sovjetski raketni sustav za rano upozoravanje koristio je svemirsku komponentu temeljenu na umjetnim satelitima Zemlje (AES). To je omogućilo značajno povećanje pouzdanosti informacija i otkrivanje balističkih projektila gotovo odmah nakon lansiranja. Godine 1980. počeo je s radom sustav ranog otkrivanja lansiranja ICBM (sustav Oko), koji se sastojao od četiri satelita US-K (Unified Control System) u visoko eliptičnim orbitama i Središnjeg kopnenog zapovjednog mjesta (TsKP) u Serpukhovu-15 u blizini Moskve (garnizon " Kurilovo"), također poznat kao "Zapadni KP". Informacije sa satelita dolazile su do paraboličkih antena prekrivenih velikim radio-transparentnim kupolama, višetonske antene kontinuirano su pratile konstelaciju satelita za rano upozoravanje u visoko eliptičnim i geostacionarnim orbitama.

Antenski kompleks "Zapadni KP"

Apogeji visoko eliptične orbite US-K satelita bili su iznad Atlantskog i Tihog oceana. To je omogućilo promatranje područja baziranja američkih ICBM na obje dnevne orbite i istovremeno održavanje izravne komunikacije sa zapovjednim mjestom u blizini Moskve ili na Dalekom istoku. Kako bi smanjili osvjetljenje zračenjem reflektiranim od Zemlje i oblaka, sateliti nisu promatrali okomito prema dolje, već pod kutom. Jedan satelit mogao je kontrolirati 6 sati, a za 24-satni rad u orbiti su morale biti najmanje četiri letjelice.

Kako bi se osiguralo pouzdano i pouzdano promatranje, konstelacija satelita morala je imati devet uređaja - time se postiglo potrebno dupliciranje u slučaju preranog kvara satelita, a također je omogućeno promatranje dva ili tri satelita istovremeno, što je smanjilo vjerojatnost lažnih uzbuna. . I bilo je takvih slučajeva: poznato je da je 26. rujna 1983. sustav dao lažnu uzbunu o raketnom napadu, to se dogodilo kao rezultat refleksije sunčeva svjetlost iz oblaka. Srećom, dežurna smjena zapovjednog mjesta postupila je profesionalno, a signal je, analizom svih okolnosti, bio lažan. Satelitska konstelacija od devet satelita, koja omogućuje istovremeno promatranje s nekoliko satelita i, kao rezultat, visoku pouzdanost informacija, počela je funkcionirati 1987. godine.

Sustav Oko službeno je pušten u rad 1982., a od 1984. u njegovom sastavu počeo je raditi još jedan satelit u geostacionarnoj orbiti. Svemirska letjelica US-KS (Oko-S) bila je modificirani US-K satelit dizajniran za rad u geostacionarnoj orbiti. Sateliti ove modifikacije postavljeni su na točku stajanja na 24° zapadne geografske dužine, omogućujući promatranje središnjeg dijela Sjedinjenih Država na rubu vidljivog diska zemljine površine.

Sateliti u geostacionarnoj orbiti imaju značajnu prednost - ne mijenjaju svoj položaj u odnosu na površinu zemlje i sposobni su osigurati dupliciranje podataka primljenih od konstelacije satelita u visoko eliptičnim orbitama. Osim kontrole nad kontinentalnim dijelom Sjedinjenih Država, sovjetski sustav kontrole svemirskih satelita osiguravao je nadzor nad područjima borbenih patrola američkih SSBN-a u Atlantskom i Tihom oceanu.

Osim "Zapadnog KP" u Podmoskovlju, 40 km južno od Komsomolsk-na-Amuru, na obali jezera Khummi, izgrađen je "Istočni KP" ("Giter-1"). U kontrolnom centru sustava ranog upozoravanja u središnjem dijelu zemlje i na Dalekom istoku kontinuirano su se obrađivale informacije dobivene iz svemirskih letjelica, a zatim su se prosljeđivale u Glavni centar za upozoravanje na raketni napad (MC PRN), smješten u blizini s. Timonovo, okrug Solnečnogorsk, Moskovska oblast ("Solnečnogorsk- 7").

Google Earth snimka: "Istočna KP"

Za razliku od "Zapadnog KP", koji je više raspršen na zemlji, objekt na Dalekom istoku je smješten mnogo kompaktnije, sedam paraboličnih antena poredanih u dva reda ispod radio-prozirnih kupola bijele boje. Zanimljivo, u blizini su bile i prijemne antene zahorizont radara Duga, koji je također dio sustava ranog upozoravanja. Općenito, 1980-ih uočena je neviđena koncentracija vojnih jedinica i formacija u okolici Komsomoljsk-na-Amuru. Veliko dalekoistočno vojno-industrijsko središte te postrojbe i sastave stacionirane na ovom području od zračnih napada štitio je 8. korpus protuzračne obrane.

Nakon što je sustav Oko stavljen u borbeno dežurstvo, započeli su radovi na izradi njegove poboljšane verzije. To je bilo zbog potrebe za otkrivanjem lansiranja projektila ne samo iz kontinentalnog dijela Sjedinjenih Država, već i iz drugih regija svijeta. Raspoređivanje novi sustav US-KMO (Ujedinjeni sustav za kontrolu mora i oceana) "Oko-1" sa satelitima u geostacionarnoj orbiti počeo je u Sovjetskom Savezu u veljači 1991. lansiranjem svemirske letjelice druge generacije, a već ga je usvojila Ruske oružane snage 1996. Posebnost sustava Oko-1 bila je uporaba okomitog promatranja lansiranja projektila u odnosu na pozadinu zemljine površine, što omogućuje ne samo registraciju činjenice lansiranja projektila, već i određivanje smjera njihova leta . Za to su sateliti 71X6 (US-KMO) opremljeni infracrvenim teleskopom sa zrcalom promjera 1 m i solarnim zaštitnim zaslonom veličine 4,5 m.

Puna konstelacija satelita trebala je uključivati ​​sedam satelita u geostacionarnim orbitama i četiri satelita u visokim eliptičnim orbitama. Svi oni, bez obzira na orbitu, sposobni su detektirati lansiranje ICBM i SLBM na pozadini zemljine površine i oblaka. Lansiranje satelita u orbitu izvela je raketa-nosač Proton-K s kozmodroma Bajkonur.

Nije bilo moguće provesti sve planove za izgradnju orbitalne konstelacije SPRN; ukupno je od 1991. do 2012. lansirano 8 US-KMO vozila. Do sredine 2014. godine u ograničeno funkcionalnom sustavu nalazila su se dva uređaja 73D6, koji su mogli raditi samo nekoliko sati dnevno. No, u siječnju 2015. i oni nisu uspjeli. Razlog za ovu situaciju bila je niska pouzdanost opreme na brodu, umjesto planiranih 5-7 godina aktivnog rada, životni vijek satelita bio je 2-3 godine. Najviše smeta što se likvidacija ruske satelitske konstelacije upozorenja na raketni napad nije dogodila u vrijeme Gorbačovljeve „perestrojke“ ili Jeljcinovog „Smutnog vremena“, već u dobro uhranjenim godinama „preporoda“ i "dizanje s koljena", kada su golema sredstva potrošena na "imidž događanja". Od početka 2015. godine naš sustav za upozoravanje na raketni napad oslanja se samo na radare iznad horizonta, što naravno smanjuje vrijeme potrebno za donošenje odluke o uzvratnom udaru.

Nažalost, ni s zemaljskim dijelom satelitskog sustava upozorenja nije sve išlo glatko. Dana 10. svibnja 2001. izbio je požar u TsKP-u u moskovskoj regiji, dok su zgrada i zemaljska komunikacijska i upravljačka oprema ozbiljno oštećeni. Prema nekim izvješćima, izravna šteta od požara iznosila je 2 milijarde rubalja. Zbog požara je komunikacija s ruskim satelitima za rano upozoravanje bila izgubljena na 12 sati.

U drugoj polovici 1990-ih, skupina "stranih inspektora" primljena je u strogo tajni objekt u blizini Komsomolsk-on-Amura kao demonstracija "otvorenosti" i "gesta dobre volje" u sovjetsko vrijeme. Tada su, posebno za dolazak “gostiju”, na ulazu u “Istočnu KP” izvjesili tablu “Centar za praćenje svemirskih objekata”, koja i danas visi.

U ovom trenutku budućnost ruske konstelacije satelita za rano upozoravanje nije određena. Dakle, na "Istočnom KP" većina opreme je rashodovana i stavljena u konzervans. Otprilike polovica vojske i civilni specijalisti angažiran u radu i održavanju "Istočnog KP-a", obradi podataka i prijenosu, a infrastruktura dalekoistočnog kontrolnog centra počela je propadati.

Konstrukcije "Istočne KP", foto autora

Prema informacijama objavljenim u medijima, sustav Oko-1 trebao bi zamijeniti satelit Jedinstvenog svemirskog sustava (EKS). Stvoren u Rusiji, satelitski sustav EKS funkcionalno je analogan američkom SBIRS-u u mnogim aspektima. Osim uređaja 14F142 Tundra koji prate ispaljivanje projektila i izračunavaju trajektorije, EKS bi trebao uključivati ​​i satelite sustava pomorskog svemirskog izviđanja i označavanja ciljeva Liana, uređaje optičko-elektroničkog i radarskog izviđačkog kompleksa i geodetski satelitski sustav.

Lansiranje satelita Tundra u visoku eliptičnu orbitu prvotno je bilo planirano za sredinu 2015. godine, no kasnije je lansiranje odgođeno za studeni 2015. godine. Lansiranje uređaja, koji je dobio oznaku "Cosmos-2510", izvedeno je s ruskog kozmodroma Pleseck pomoću rakete-nosača Soyuz-2.1b. Jedini satelit u orbiti, naravno, nije sposoban pružiti punopravno rano upozorenje o raketnom napadu i služi uglavnom za pripremu i podešavanje zemaljske opreme, treniranje i treniranje proračuna.

Početkom 70-ih u SSSR-u je počeo rad na stvaranju učinkovit sustav ABM grada Moskve, koji je trebao osigurati obranu grada od pojedinačnih bojevih glava. Među ostalim tehničkim inovacijama bilo je uvođenje radarskih stanica s fiksnim višeelementnim faznim antenskim rešetkama u proturaketni sustav. To je omogućilo promatranje (skeniranje) prostora u širokokutnom sektoru u azimutnoj i okomitoj ravnini. Prije početka izgradnje u Moskovskoj regiji, na poligonu Sary-Shagan izgrađen je i testiran eksperimentalni skraćeni model stanice Don-2NP.

Središnji i najsloženiji element proturaketnog obrambenog sustava A-135 bio je kružni radar Don-2N koji radi u centimetarskom rasponu. Ovaj radar je krnja piramida visoka oko 35 metara sa dužinom stranice od oko 140 metara u osnovi i oko 100 metara duž krova. Na svakom od četiri lica nalaze se fiksni aktivni fazni antenski nizovi velikog otvora (prijamni i odašiljački) koji omogućuju sveobuhvatnu vidljivost. Odašiljačka antena zrači signal u impulsu snage do 250 MW.

Radar "Don-2N"

Jedinstvenost ove stanice leži u njenoj svestranosti i svestranosti. Radar Don-2N rješava zadaće otkrivanja balističkih ciljeva, odabira, praćenja, mjerenja koordinata i usmjeravanja na njih presretačkih projektila s nuklearnom bojevom glavom. Stanicom upravlja računalni kompleks kapaciteta do milijardu operacija u sekundi, izgrađen na temelju četiri superračunala Elbrus-2.

Izgradnja stanice i proturaketnih mina započela je 1978. u okrugu Puškinski, 50 km sjeverno od Moskve. Tijekom izgradnje stanice utrošeno je više od 30.000 tona metala, 50.000 tona betona, položeno je 20.000 kilometara raznih kabela. Za hlađenje opreme bile su potrebne stotine kilometara vodovodnih cijevi. Radovi na montaži, ugradnji i podešavanju opreme izvedeni su od 1980. do 1987. godine. Godine 1989. postaja je puštena u probni rad. Sam sustav proturaketne obrane A-135 službeno je pušten u službu 17. veljače 1995. godine.

U početku je moskovski proturaketni obrambeni sustav predviđao korištenje dvaju ešalona za presretanje ciljeva: proturakete dugog dometa 51T6 na velikim visinama izvan atmosfere i proturakete manjeg dometa 53T6 u atmosferi. Prema informacijama koje je objavilo rusko ministarstvo obrane, rakete presretači 51T6 povučene su s borbene dužnosti 2006. godine zbog isteka jamstvenog roka. Trenutno su u sustavu A-135 ostale samo proturakete 53T6 bliskog polja s maksimalnim dometom od 60 km i visinom od 45 km. Kako bi se produžio životni vijek raketa presretača 53T6, od 2011. godine, tijekom planirane modernizacije, opremaju se novim motorima i opremom za navođenje na bazi nove elementne baze s poboljšanim softver. Od 1999. godine redovito se provode ispitivanja proturaketa u službi. Posljednje testiranje na poligonu Sary-Shagan obavljeno je 21. lipnja 2016. godine.

Unatoč činjenici da je proturaketni sustav A-135 bio prilično napredan prema standardima sredinom 80-ih, njegove mogućnosti omogućile su pouzdano odbijanje samo ograničenog nuklearnog udara s jednim bojevim glavama. Sve do ranih 2000-ih, moskovski sustav proturaketne obrane mogao je uspješno izdržati monoblok kineske balističke rakete opremljene prilično primitivnim sredstvima za prevladavanje proturaketne obrane. Do trenutka kada je stavljen u službu, sustav A-135 više nije mogao presresti sve američke termonuklearne bojeve glave usmjerene na Moskvu, raspoređene na LGM-30G Minuteman III ICBM i UGM-133A Trident II SLBM.

Snimak Google Eartha: radar Don-2N i proturaketni silos 53T6

Prema podacima objavljenim u otvorenim izvorima, od siječnja 2016. 68 projektila presretača 53T6 bilo je raspoređeno u silosima za lansiranje na pet položajnih područja u blizini Moskve. Dvanaest mina nalazi se u neposrednoj blizini radara Don-2N.

Osim otkrivanja napada balističkim raketama, njihovog praćenja i gađanja proturaketama, postaja Don-2N uključena je u sustav upozorenja na raketni napad. S kutom gledanja od 360 stupnjeva moguće je otkriti bojeve glave ICBM-a na udaljenosti do 3700 km. Moguće je kontrolirati svemir na udaljenosti (visini) do 40 000 km. Po nizu parametara radar Don-2N još uvijek je nenadmašan.

U veljači 1994., tijekom programa ODERACS s američkog šatla u veljači 1994. u svemir je izbačeno 6 metalnih kugli, po dvije promjera 5, 10 i 15 centimetara. U zemljinoj orbiti bili su od 6 do 13 mjeseci, nakon čega su izgorjeli u gustim slojevima atmosfere. Svrha ovog programa bila je otkriti mogućnosti detekcije malih svemirskih objekata, kalibracije radara i optičkih sredstava za praćenje "svemirskog otpada". Samo je ruska postaja "Don-2N" uspjela otkriti i iscrtati putanje najmanjih objekata promjera 5 cm na udaljenosti od 500-800 km s visinom cilja od 352 km. Nakon detekcije, njihova pratnja je izvršena na udaljenosti do 1500 km.

U drugoj polovici 70-ih, nakon pojave SSBN-a naoružanih UGM-96 Trident I SLBM s MIRV-ovima u Sjedinjenim Državama i objave planova za raspoređivanje MGM-31C Pershing II IRBM u Europi, sovjetsko je vodstvo odlučilo stvoriti mrežu prekohorizontnih decimetarskih stanica srednjeg potencijala na zapadu SSSR-a. Novi radari bi zbog svoje visoke rezolucije, osim otkrivanja ispaljivanja projektila, mogli omogućiti i precizno označavanje ciljeva za sustave proturaketne obrane. Trebalo je izgraditi četiri radara s digitalnom obradom informacija, stvorena korištenjem tehnologije solid-state modula i s mogućnošću podešavanja frekvencije u dva pojasa. Osnovni principi izgradnje nove stanice 70M6 "Volga" razrađeni su na poligonu radara "Dunav-3UP" u Sary-Shaganu. Izgradnja novog radara za rano upozoravanje započela je 1986. u Bjelorusiji, 8 km sjeveroistočno od grada Gantsevichi.

Tijekom izgradnje, po prvi put u SSSR-u, primijenjena je metoda ubrzane izgradnje višekatne tehnološke zgrade od konstrukcijskih modula velikih dimenzija s potrebnim ugrađenim elementima za ugradnju opreme s priključnim sustavima napajanja i hlađenja. Nova tehnologija Izgradnja objekata ove vrste od modula proizvedenih u moskovskim tvornicama i isporučenih na gradilište omogućila je smanjenje vremena izgradnje za oko pola i značajno smanjila troškove. Ovo je bilo prvo iskustvo stvaranja visoko tvorničke radarske stanice za rano upozoravanje, koja je kasnije razvijena tijekom stvaranja radarske stanice Voronjež. Prijemna i odašiljačka antena slične su konstrukcije i izgrađene na temelju AFAR-a. Veličina odašiljačkog dijela je 36×20 metara, prijemnog 36×36 metara. Položaji prijemnog i odašiljačkog dijela međusobno su udaljeni 3 km. Modularni dizajn postaje omogućuje faznu nadogradnju bez uklanjanja s borbene dužnosti.

Prijemni dio radara "Volga"

U vezi sa sklapanjem sporazuma o likvidaciji INF ugovora, izgradnja stanice je zamrznuta 1988. Nakon što je Rusija izgubila sustav ranog upozoravanja u Latviji, nastavljena je izgradnja radarske postaje Volga u Bjelorusiji. Godine 1995. sklopljen je rusko-bjeloruski sporazum prema kojem su komunikacijsko središte mornarice "Vilejka" i ORTU "Ganceviči" zajedno s zemljišne parcele prebačeni su u Rusiju na 25 godina bez naplate svih vrsta poreza i pristojbi. Kao kompenzacija, bjeloruskoj strani je otpisan dio dugova za energente, bjelorusko vojno osoblje djelomično servisira čvorove, a bjeloruskoj strani se dostavljaju informacije o raketnoj i svemirskoj situaciji i prijemu na poligon protuzračne obrane Ašuluk.

Zbog gubitka gospodarskih veza, što je bilo povezano s raspadom SSSR-a i nedovoljnim financiranjem, izgradnja i instalacijski radovi odgođen do kraja 1999. Tek u prosincu 2001. stanica je preuzela pokusnu borbenu dužnost, a 1. listopada 2003. radar Volga pušten je u službu. Ovo je jedina izgrađena stanica ovog tipa.

Google Earth snimka: prijem dijela radara Volga

Radarska postaja za rano upozoravanje u Bjelorusiji primarno kontrolira patrolna područja američkih, britanskih i francuskih SSBN-a u sjevernom Atlantiku i Norveškom moru. Radar Volga sposoban je detektirati i identificirati svemirske objekte i balističke projektile, kao i pratiti njihove putanje, izračunavati točke lansiranja i pada, domet detekcije SLBM-a doseže 4800 km u sektoru azimuta od 120 stupnjeva. Radarske informacije s radara Volga prenose se u stvarnom vremenu u Glavni centar za upozoravanje na raketni napad. Trenutno je ovo jedino operativno postrojenje ruskog sustava za upozoravanje na raketni napad koje se nalazi u inozemstvu.

Najmoderniji i najperspektivniji u pogledu praćenja područja opasnih od projektila su ruski radari za rano upozoravanje tipa 77Ya6 Voronjež-M / DM u metarskom i decimetarskom rasponu. Po svojim sposobnostima u otkrivanju i praćenju bojevih glava balističkih projektila, stanice Voronjež su superiornije od radara prethodne generacije, ali su troškovi njihove izgradnje i rada nekoliko puta niži. Za razliku od stanica "Dnjepar", "Don-2N", "Darjal" i "Volga", čija se izgradnja i otklanjanje grešaka ponekad protezalo i po 10 godina, radari za rano upozoravanje serije Voronjež imaju visok stupanj tvorničke spremnosti, a od trenutka početka izgradnje do stavljanja na borbenu dužnost obično prođe 2-3 godine, razdoblje ugradnje radara ne prelazi 1,5-2 godine. Stanica je blok-kontejnerskog tipa, uključuje 23 elementa opreme u tvornički izrađenim kontejnerima.

Radar za rano upozoravanje "Voronjež-M" u Lehtusiju

Postaja se sastoji od primopredajne jedinice s AFAR-om, montažne zgrade za osoblje i kontejnera s elektroničkom opremom. Princip modularnog dizajna omogućuje brzu i ekonomičnu nadogradnju radara tijekom rada. U sklopu radara, opreme za upravljanje i obradu podataka koriste se moduli i čvorovi koji omogućuju formiranje stanice s potrebnim radnim karakteristikama iz jedinstvenog skupa strukturnih elemenata, u skladu s operativnim i taktičkim zahtjevima na lokaciji.

Zahvaljujući korištenju nove baze elemenata, naprednih dizajnerskih rješenja i korištenju optimalnog načina rada, u usporedbi sa starim tipovima stanica, potrošnja energije je značajno smanjena. Kontrola programa potencijal u sektoru odgovornosti u smislu dometa, kutova i vremena omogućuje racionalno korištenje snage radara. Ovisno o situaciji, moguće je brzo rasporediti energetske resurse u radnom području radara tijekom mirnih i ugroženih razdoblja. Ugrađeni dijagnostički sustav i visoko informativni sustav upravljanja također smanjuju troškove održavanja radara. Zahvaljujući korištenju računalnih alata visokih performansi, moguće je istovremeno pratiti do 500 objekata.

Elementi antenskog radara "Voronež-M"

Do danas su poznate tri stvarne modifikacije radara Voronjež. Stanice tipa Voronjež-M (77Ya6) rade u metarskom rasponu, domet otkrivanja cilja je do 6000 km. Radar "Voronjež-DM" (77Ya6-DM) radi u decimetarskom rasponu, domet je do 4500 km horizontalno i do 8000 km vertikalno. UHF stanice s manjim dometom otkrivanja bolje su prilagođene zadacima proturaketne obrane, budući da je točnost određivanja koordinata ciljeva veća od one radara metarskog dometa. Kratkoročno, domet detekcije radara Voronjež-DM trebao bi se povećati na 6000 km.

Posljednja poznata modifikacija je Voronjež-VP (77Y6-VP) - razvoj 77Y6 Voronjež-M. Riječ je o radaru metarskog dometa visokog potencijala s potrošnjom energije do 10 MW. Povećanjem snage emitiranog signala i uvođenjem novih načina rada povećana je mogućnost otkrivanja suptilnih ciljeva u uvjetima organiziranog ometanja. Prema objavljenim informacijama, Voronjež-VP metarskog raspona, osim zadaća sustava ranog upozoravanja, sposoban je detektirati aerodinamičke ciljeve na srednjim i velikim visinama na znatnoj udaljenosti. To vam omogućuje snimanje masovnog polijetanja bombardera dugog dometa i zrakoplova cisterni "potencijalnih partnera". Ali izjave pojedinih “džingo-patriotskih” posjetitelja web stranice Military Review o mogućnosti učinkovitog nadzora cijelog zračnog prostora kontinentalnog Sjedinjenih Država uz pomoć ovih postaja, naravno, ne odgovaraju stvarnosti.

Google Earth snimka: radar Voronezh-M u Lekhtusi

Trenutno je poznato osam stanica Voronezh-M/DM u izgradnji ili u radu. godine izgrađena je prva postaja Voronjež-M Lenjingradska oblast u blizini sela Lekhtusi 2006. Radarska postaja u Lehtusiju stupila je na borbenu dužnost 11. veljače 2012. pokrivajući sjeverozapadni raketno opasan smjer, umjesto uništene radarske postaje Daryal u Skrundi. U Lekhtusiju se nalazi baza za pružanje obrazovnog procesa Vojne svemirske akademije nazvane po A.F. Mozhaisky, gdje se provodi obuka i obuka osoblja za druge Voronješke radare. Prijavljeno je o planovima za nadogradnju glavne stanice na razinu "Voronež-VP".

Google Earth snimak: radar Voronezh-DM u blizini Armavira

Sljedeća stanica bila je Voronjež-DM u Krasnodarski kraj u blizini Armavira, izgrađen na mjestu piste bivšeg aerodroma. Sastoji se od dva segmenta. Jedan zatvara prazninu nastalu nakon gubitka radarske stanice Dnjepar na Krimskom poluotoku, drugi je zamijenjen radarska stanica Gabala"Daryal" u Azerbajdžanu. Radarska stanica izgrađena u blizini Armavira kontrolira južni i jugozapadni smjer.

Još jedna UHF stanica izgrađena je u Kalinjingradskoj oblasti na napuštenom aerodromu Dunaevka. Ovaj radar pokriva zonu odgovornosti radara Volga u Bjelorusiji i radara Dnjepar u Ukrajini. Postaja Voronjež-DM u Kalinjingradskoj regiji najzapadniji je ruski radar za rano upozoravanje i sposobna je kontrolirati svemir iznad većeg dijela Europe, uključujući Britansko otočje.

Google Earth snimak: radar Voronjež-M u Mišelevki

Drugi radar metarskog dometa Voronjež-M izgrađen je u Mišelevki kod Irkutska na mjestu demontirane odašiljačke pozicije radara Daryal. Njegovo antensko polje dvostruko je veće od Lekhtusinskog - 6 sekcija umjesto tri, i kontrolira teritorij od zapadne obale SAD-a do Indije. Kao rezultat toga, bilo je moguće proširiti vidno polje na 240 stupnjeva u azimutu. Ova postaja zamijenila je rastavljeni radar Dnjepr koji se nalazio na istom mjestu u Mišelevki.

Google Earth snimak: radar Voronjež-M u blizini Orska

Stanica Voronjež-M također je izgrađena u blizini Orska, u Orenburškoj oblasti. U testnom je načinu rada od 2015. Stavljanje u borbeno dežurstvo predviđeno je za 2016. godinu. Nakon toga bit će moguće kontrolirati lansiranja balističkih projektila iz Irana i Pakistana.

Decimetarski radari Voronjež-DM pripremaju se za puštanje u rad u selu Ust-Kem u Krasnojarskom kraju i selu Konjuhi u Altajskom kraju. Predviđeno je da ove postaje pokrivaju smjer sjeveroistok i jugoistok. Oba radara trebala bi u skoroj budućnosti stupiti na borbeno dežurstvo. Osim toga, stanice Voronjež-M u Republici Komi blizu Vorkute, Voronjež-DM u Amurskoj oblasti i Voronjež-DM u Murmanskoj oblasti su u različitim fazama izgradnje. Posljednja postaja trebala bi zamijeniti kompleks Dnepar/Daugava.

Usvajanje stanica tipa Voronjež ne samo da je značajno proširilo mogućnosti raketne i svemirske obrane, već također omogućuje postavljanje svih zemaljskih sustava ranog upozoravanja na teritoriju Rusije, što bi trebalo minimizirati vojno-političke rizike i isključiti mogućnost ekonomskih i političkih ucjena od strane CIS partnera . Rusko ministarstvo obrane u budućnosti namjerava njima potpuno zamijeniti sve sovjetske radare za upozoravanje na projektile. Može se s punim povjerenjem reći da su radari serije Voronjež po nizu karakteristika najbolji na svijetu.

Od kraja 2015., Glavni centar za upozoravanje na projektile Svemirskog zapovjedništva Zračno-svemirskih snaga primio je informacije od deset ORTU-ova. Ovakvog radarskog pokrivanja radarima iznad horizonta nije bilo ni u doba SSSR-a, ali ruski sustav upozorenje na raketni napad trenutno je neuravnoteženo zbog nedostatka potrebne satelitske konstelacije u svom sastavu.

Glavna struktura Oružanih snaga Ruske Federacije Zračne svemirske snage Povodom 50. obljetnice ruske raketne i svemirske obrane Upozorenje o raketnom napadu

Glavna zadaća sustava za upozorenje na raketni napad je detektirati s velikom sigurnošću raketni napad na Ruska Federacija i država ZND-a i izdavanje upozorenja zapovjednim mjestima o lansiranju balističkih projektila, raketnom napadu, informacijama o državi agresoru, napadnutim područjima, vremenu do dolaska bojevih glava balističkih projektila i razmjeru raketnog udara s karakteristikama dovoljnim za donošenje odluka od strane najviših razina vlasti države i Oružanih snaga RF snaga.

Glavni zadaci koje rješava PRN sustav:

1. Formiranje i izdavanje obavijesti upozorenja o raketnom napadu na najviše razine vlasti zemlje i Oružanih snaga Ruske Federacije.
2. Otkrivanje i klasifikacija raketnih napada, identifikacija države agresora, procjena razmjera i stupnja prijetnje od udara u interesu osiguranja učinkovite uporabe obrambenih i udarnih borbenih sustava Oružanih snaga RF.
3. Formiranje signala "Uzbuna" i informacija o oznakama ciljeva za stratešku proturaketnu obranu i sustave protuzračne obrane i proturaketne obrane.
4. Pružanje informacija o raketnom napadu EMERCOM-u Rusije radi pravovremenog donošenja mjera civilne obrane.
5. Instrumentalno izviđanje parametara i borbenih sposobnosti projektila potencijalnih neprijatelja tijekom njihovih probnih i borbenih lansiranja.

Glavni informacijski alati PRN sustava

Glavna informacijska sredstva sustava za upozorenje na raketni napad uključuju sredstva svemirskog ešalona (specijalizirani umjetni sateliti Zemlje) i zemaljska sredstva za lociranje iznad horizonta - mrežu radarskih stanica visoke spremnosti Voronezh, Voronezh-DM i Daryal, koji otkrivaju balističke projektile u letu na udaljenostima do 6000 kilometara.

Detekcija i određivanje putanje lansiranja interkontinentalnih balističkih projektila provodi se zračenjem iz oblaka pogonskog sustava uz pomoć ugrađene opreme za otkrivanje postavljene na svemirskim letjelicama u geostacionarnim ili visoko eliptičnim orbitama.

Informacije koje dolaze iz svemirskih letjelica i radarskih stanica teku za obradu u Zapovjedno mjesto PRN sustava. Jedinstveni automatizirani sustav obrade podataka za sustave ranog upozoravanja, informacijska sredstva proturaketne obrane i sustave kontrole svemira omogućuje pravovremeno, točno i pouzdano utvrđivanje činjenice raketnog napada.

Povijest sustava za upozoravanje na raketni napad

Do sredine 1960-ih godina u vojnim, znanstvenim i industrijskim krugovima postupno se formiralo uvjerenje o potrebi rješavanja problema ranog otkrivanja raketnog napada i stalnog praćenja stanja i promjena u svemirskoj situaciji, što se materijaliziralo u odgovarajuće tehničke prijedloge.

Osnovni koncept izgradnje sustava ranog upozoravanja formiran je dekretima Centralnog komiteta KPSS-a i Vijeća ministara SSSR-a 1961. - 1962. godine. i uključivao je sljedeće principe:

• slojevita konstrukcija sustava;
• složeno korištenje primljenih podataka;
• automatizacija procesa prikupljanja informacija;
• centralizacija prikupljanja i obrade podataka iz opreme za otkrivanje, čime bi se otklonile pogreške borbenih posada u procjeni situacije.

Pri izradi radarskih postaja korištena je metoda radara iznad horizonta. Takvi su radari stvoreni u Radiotehničkom institutu Akademije znanosti SSSR-a pod vodstvom akademika A.L. Kovnice. Prva postaja namijenjena otkrivanju balističkih projektila i svemirskih objekata bio je radar Dniester, koji je testiran 1962. godine.

Provedene studije i zajedničke inicijative općeg kupca, NII-2 Ministarstva obrane i RTI Akademije znanosti SSSR-a doveli su do donošenja odluke 1967. o stvaranju radarskog kompleksa za rano otkrivanje (RO kompleks) za let balističkih projektila iz sjevernog smjera u sastavu dviju radarskih jedinica temeljenih na radaru " Dnjepr", smještenih u područjima gradova Murmansk i Riga, zapovjednog mjesta kompleksa u Moskovskoj regiji, dizajniranih za automatsku analizu i sažeti informacije koje dolaze iz čvorova, unutarkompleksni sustav prijenosa podataka i sredstva za prijenos generaliziranih informacija na kontrolne točke vodstva zemlje i oružanih snaga.

Kompleks RO postao je prototip domaćeg sustava za upozoravanje na raketni napad. Nastala je i testirani u relativno kratkom vremenu i već u kolovozu 1970. uvedeni u službu, a ubrzo i na borbeno dežurstvo.

Istodobno se rađa i prva borbena vojna postrojba - Odvojeni divizijun za upozorenje na projektilni napad, transformiran u procesu izgradnje sustava PRN u 3. odvojenu vojsku za upozorenje na projektilni napad s formiranjem na njegovoj osnovi vojnih postrojbi i sastava proturaketne obrane, protuzračne obrane i SKKP specijalnog naoružanja RKO, podređenog glavnom zapovjedniku snaga protuzračne obrane zemlje.

Suvremeni izgled sustava ranog upozoravanja formirao se početkom 70-ih godina prošlog stoljeća. Od 1976. ovaj je sustav pušten u rad i stavljen na borbenu dužnost, au svom sastavu imao je mrežu radara Dnestr i Dnjepr raspoređenih duž perimetra teritorija SSSR-a kako bi se stvorilo kontinuirano radarsko polje u glavnim smjerovima sklonim projektilima.

Naknadno su radari Dunav-3 i Dunav-3U povezani sa zapovjednim mjestom sustava za upozoravanje na raketni napad, koji su prvenstveno bili informacijska sredstva sustava proturaketne obrane.

Mogućnosti dobivanja informacija o raketnoj situaciji nisu bile ograničene na tehničke ideje utjelovljene u radarskim stanicama iznad horizonta. Tijekom 1960-ih. nastavljen je razvoj visokoorbitalnog svemirskog sustava za detekciju lansiranja balističkih projektila na aktivnoj dionici leta zračenjem baklji raketnih motora pomoću pasivne optičke opreme.

Ovaj sustav, stvoren u Centralnom istraživačkom institutu "Kometa" pod vodstvom akademika Anatolija Savina, pušten je u službu kao svemirski segment sustava ranog upozoravanja 1983. godine.

Niz znanstvenih timova, od kojih se jedan od timova NIIDAR-a brzo istaknuo kao voditelj i odgovoran za rješavanje ovog problema, poduzeo je inicijativu za razvoj kratkovalnog radara iznad horizonta koji koristi višestruku refleksiju zračenja duž putanje širenja iz ionosfere i zemljine površine.

Godine 1965. donesena je odluka o izradi smanjenog prototipa takvog radara i provedbi odgovarajućeg niza eksperimentalnih radova. Ovaj rad, koji je dobio šifru "Duga", kasnije je postao osnova za razvoj i stvaranje dviju dežurnih prekohorizontnih stanica PRN sustava, što je omogućilo kontrolu raketne i svemirske situacije na jugu i zapadnih smjerova. Nakon toga, stvorena je glavna radarska jedinica za otkrivanje preko horizonta lansiranja projektila u području Černobila. Drugi takav čvor u području Komsomolsk-on-Amur predstavljen je za autonomno testiranje.

Konačni rezultat ovih radova bilo je ispitivanje integriranog PRN sustava u sklopu optičkih svemirskih, zahorizontnih i zahorizontskih radara za otkrivanje balističkih projektila. Godine 1980. ta su ispitivanja završena i sustav PRN u novom sastavu i s novim višim karakteristikama stavljen je u borbeno dežurstvo.

Godine 1979. odobren je program razvoja sustava ranog upozoravanja za 1980-e. Kako bi se proširilo područje izvan horizonta, planirana je izgradnja četiri radara Daryal-U (u regijama Balkhash, Irkutsk, Yeniseisk i Azerbejdžan), kao i tri radara Daryal-UM (u Mukachevu, Rigi i Krasnoyarsku) i radar Volga s faznom antenskom rešetkom cijena Bjelorusija | Osim toga, bila je predviđena značajna modernizacija postojećeg radara Dnjepr.

Planovi za razvoj svemirskog sustava za otkrivanje lansiranja projektila predviđali su stvaranje zapovjednog mjesta za otkrivanje udara s područja država koje posjeduju vozila za dostavu projektila i voda Svjetskog oceana.

Razvoj sustava ranog upozoravanja, kao i rješavanje zadataka od posebne važnosti ovim sustavom, zahtijevao je centralizaciju upravljanja i promjenu organizacijske i kadrovske strukture. U srpnju 1977. donesena je odluka o formiranju zasebne udruge za upozoravanje na raketni napad posebne namjene., formulirani su zadaci stvorene udruge PRN.

U kasnim 1980-ima postalo je očito da era radarskih divova završava. Zemaljske radarske postaje te da zemaljske postaje nove generacije trebaju postati visokopotencijalne, ekonomične u radu, zahtijevaju minimalnu količinu građevinskih konstrukcija i posebne tehničke opreme.

Trebalo je biti moguće brzo rasporediti radare na mjestima postavljanja, brzo premjestiti, povećati njihove karakteristike, odabrati određenu modifikaciju u više stanica istog tipa, koje se razlikuju po radnoj valnoj duljini i drugim parametrima. Za izradu ovakvih alata bilo je potrebno razviti novi koncept temeljen na dvije tehnologije – visokoj tvorničkoj spremnosti (HFA) i otvorenoj arhitekturi.

Ova su načela usvojena u razvoju nove generacije radarskih postaja. Takve stanice mogu se koristiti u interesu bilo kojeg potrošača radarske situacije - u sustavima PRN, kontrole svemira, proturaketne i protuzračne obrane, kao iu nacionalnim objektima za praćenje.

Tehnologija visoke tvorničke spremnosti uključuje razvoj i proizvodnju pojedinačnih modula - gotovih komponenti radara - čak iu poduzećima vojno-industrijskog kompleksa. Stanica je sastavljena od gotovih unificiranih makromodula tipa kontejnera, dok je za potpuno postavljanje radara potrebno samo minimalno pripremljeno mjesto.

Tehnologija otvorene arhitekture omogućila je projektiranje i sastavljanje stanica različitih modifikacija na temelju tipičnih strukturnih komponenti - makromodula koji se mogu mijenjati, proširivati ​​i preoblikovati ovisno o namjeni pojedinog kompleksa i njegovim zadacima.

To je glavna razlika između nove generacije radara i radara s krutom arhitekturom, kod kojih je dizajn određen u fazi početnog razvoja i nije se mogao mijenjati do kraja rada ili radikalne modernizacije, koja je uklonila postaju iz borbeno dežurstvo duže vrijeme.

Modularnost, maksimalna unifikacija i univerzalizacija opreme omogućuju izradu radarskih verzija s različitim potencijalima. Neovisni radarski moduli omogućuju relativno brzo, u samo mjesec i pol do dva, sastavljanje i testiranje gotovih stanica na zemlji te, ako je potrebno, promjenu njihove konfiguracije.

Tijekom 1990-ih - 2000-ih. nastavljen je rad na održavanju i povećanju karakteristika raketnih i svemirskih obrambenih sustava. Sustav upozorenja na raketni napad razvijen je na temelju zemaljskih radara Daryal i Volga te svemirskog sustava US-KMO. Osim toga, podržan je resurs stanica Dnepr i sustava za prijenos podataka. Nastavljena je modernizacija zapovjednih mjesta sustava ranog upozoravanja te njihove programske i algoritamske potpore.

Osim toga, u sklopu razvoja sustava ranog upozoravanja trenutno je u tijeku razvoj Jedinstvenog svemirskog sustava koji će postati temelj svemirskog ešalona sustava za upozoravanje na raketni napad. Njegovom implementacijom značajno će se smanjiti vrijeme otkrivanja lansiranja balističkih projektila.

Već od 2009. do 2016. pušten je u vojnu operaciju niz najsuvremenijih radarskih stanica, u potpunosti u skladu s načelima otvorene arhitekture i visoke tvorničke spremnosti "Voronjež-M" i "Voronjež-DM" u Lenjingradu, Irkutsku, Kalinjingradu. i Orenburške regije, Krasnodar, Krasnojarsk i Altajski kraj.

Na stanicama u Voronježu znatno je smanjena razina potrošnje energije i obujam tehnološke opreme. Novi radari sposobni su rješavati zadatke otkrivanja, praćenja, klasificiranja i obrade informacija ne samo za balističke ciljeve i svemirske objekte, već i za aerodinamičke ciljeve koji se nalaze u utvrđenoj zoni odgovornosti stanice.

Glavni pravci daljnji razvoj Sustavi upozorenja na raketni napad:

• Proširenje sastava informacijskih sredstava ranog upozorenja i povećanje pouzdanosti informacija upozorenja na raketni napad.
• Poboljšanje zapovjednih mjesta sustava pomoću najnovijih informacijske tehnologije stvoriti na njihovoj osnovi upravljačku petlju usmjerenu na mrežu, proširiti raspon zadataka koje treba riješiti, uključujući nove vrste ciljeva, smanjiti vjerojatnost lažnih alarma i razviti informacijsku interakciju s obavještajnim sustavima, automatizirani sustavi upravljanje vrstama i granama Oružanih snaga Ruske Federacije, kao i sredstvima i sustavima protuzračne obrane i proturaketne obrane.
• Razvoj svemirskog ešalona sustava ranog upozoravanja za proširenje kontroliranih područja i povećanje vjerojatnosti otkrivanja lansiranja balističkih projektila.
• Stvaranje zatvorenog radarskog polja temeljenog na ruskim radarima visoke tvorničke spremnosti različitih dometa kako bi se osigurala učinkovita kontrola svih smjerova opasnih od projektila.
• Povećanje karakteristika radarskih sustava za rano upozoravanje u odnosu na sve postojeće i perspektivne vrste raketnog i svemirskog napada.
• Stalno izviđanje pozadinsko-ciljne situacije - probna i trenažna borbena lansiranja strateških i nestrateških balističkih projektila stranih država.

Kratka povijest stvaranja domaćeg sustava za upozoravanje na raketni napad

Studeni 1976. godine u povijesti razvoja sustava upozorenja na raketni napad (SPRN) obilježio je događaj za koji znaju stručnjaci, ali ni tada ne svi. Upravo u ovom mjesecu, uoči proslave Velike listopadske revolucije, vrhovni zapovjednik oružanih snaga SSSR-a L.I. Brežnjev, sekretar Centralnog komiteta KPSS-a A.P. Kirilenko, ministar obrane SSSR-a D.F. Ustinov i načelnik Glavnog stožera oružanih snaga SSSR-a V.G. Kulikov je dobio takozvane "nuklearne aktovke". Zapravo, radilo se o nosivim elementima kompleksa upozorenja Crocus, koji su bili duplikati većih informacijskih elemenata smještenih u uredima državnog vrha i nekih odjela, kao i na kontrolnim točkama Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva i zapovjedništava svih ogranaka oružanih snaga zemlje.

U članku, na temelju informacija otvoreni izvori ukratko je prikazana povijest nastanka sustava za upozorenje na raketni napad, koji je na temelju obrade veliki iznos informacija iz raznim sredstvima otkrivanje i dodjela potrebnih podataka trebalo bi izdati pouzdan signal "Raketni napad" vojno-političkom vodstvu zemlje.

Pozadina i razlozi za stvaranje sustava ranog upozoravanja

Nakon završetka Drugog svjetskog rata (1939.-1945.), brz razvoj znanosti i tehnologije doveo je do stvaranja interkontinentalnih balističkih projektila (ICBM) i svemirskih letjelica s njihovim naknadnim usvajanjem u službu. S vojnog gledišta, imali su velike mogućnosti napada na neprijateljski teritorij i ponašanje razne vrste izviđanje iz svemira. Uz svu oštrinu, postavilo se pitanje pružanja učinkovite protudjelovanja. U prvih 15-20 poslijeratnih godina, eksplozivan razvoj zrakoplovstva i svemirsko-raketne tehnologije izazvao je ozbiljnu raspravu vojnog vodstva zemalja s obje strane Željezne zavjese o brojnim projektima svemirskog napada s ljudskom posadom i automatskog oružja, i hipersoničnih bombardera. Međutim, s vremenom se došlo do spoznaje da je uz realizaciju ovakvih projekata vezan čitav niz problema.

Prvi od njih je najrazumljiviji bio problem borbe protiv ICBM bojevih glava (po analogiji sa zrakoplovima). Međutim, za pravovremeno presretanje projektila (bojne glave) u zraku (prije izvršenja zadaće i uništenja naznačenog objekta), bilo je potrebno otkriti ga na udaljenosti koja je osiguravala pravovremeno postavljanje zadataka za vatreno oružje. A to je pak zahtijevalo dostupnost sredstava za rano upozoravanje. Da bi riješio ovaj problem 1961. godine, generalni dizajner V.N. Chelomey je predložio stvaranje satelitskog sustava za rano otkrivanje. U to vrijeme OKB-52, s njim na čelu, radio je na dva svemirski projekti za vojne potrebe - protusatelitski sustav IS ("satelitski lovac") i kontrolirani izvidnički satelit (CS). Nemogućnost postavljanja zemaljskih (brodskih i zračnih) izviđačkih sredstava u blizini granica SAD-a pridonijela je podršci prijedlogu za postavljanje svemirskog sustava. Dana 30. prosinca 1961. izdana je uredba o stvaranju svemirskog sustava ranog upozoravanja za masovno lansiranje ICBM-a. Za nositelja radova na ovom projektu imenovan je OKB-52, a za izvođača upravljačkog kompleksa Projektni biro A.A.-1. Raspletina.

Drugi, još više težak problem, bila je zadaća pravovremenog otkrivanja i mogućeg uništenja vojnih svemirskih letjelica, među kojima su prvi bili izviđački sateliti. Međutim, za uništenje ciljanog satelita bilo je potrebno otkriti ga i odrediti koordinate, dovesti presretač u orbitu, dovesti ga do cilja na potrebnu udaljenost i minirati njegovu bojevu glavu. Zapovjedno-mjerni kompleksi Glavne uprave za svemirske objekte (GUKOS) nisu mogli osigurati takvu točnost djelovanja protiv satelitskih ciljeva. Ovaj problem je trebao riješiti OS sustav (satelit finder).

Treći problem je bio potreba za što ranijim otkrivanjem lansiranja neprijateljskih projektila i koji se bitno razlikuje od problema ranog otkrivanja bojevih glava u okviru sustava proturaketne obrane (ABM). Stoga se za rješavanje ovih problema u sustavu upozorenja o raketnom napadu koriste radarske stanice za rano upozoravanje (RLS) objedinjene u jedinice RO, au sustavu proturaketne obrane - radari za rano upozoravanje. Potom su jedinice s prekohorizontskim radarima dugog dometa (line-of-sight), koje omogućuju otkrivanje cilja nakon što se pojavi iznad radio horizonta, postale osnova sustava ranog upozoravanja. U Sjedinjenim Američkim Državama takvi se radari nalaze na 3 postaje postavljene u prvoj polovici 1960-ih. na Aljasci, Grenlandu i Velikoj Britaniji kao dio BEAMUSE sustava za otkrivanje srednje putanje. Zbog geografskih razloga u SSSR-u, odlučeno je da se svemirski sustav dopuni s nekoliko radarskih stanica iznad horizonta (OH RLS), koristeći učinak refleksije radijske zrake od ionosfere i obavijajući površinu zemlje. Ovu ideju je prvi put u svijetu 1947. godine formulirao N.I. Kabanov, a pilot postrojenje izgrađeno je u Mytishchiju da to potvrdi. Praktična provedba lokacije preko horizonta u SSSR-u povezana je s imenom E.S. Shtyren koji nije znao za otkriće Kabanova i krajem 1950. dao prijedlog za otkrivanje zrakoplova na udaljenostima od 1000-3000 km, u siječnju 1961. podnio izvješće o istraživanju "Duga". Zabilježio je rezultate proračuna i eksperimentalnih studija o reflektirajućim površinama zrakoplova, raketa i tragovima potonjih na velikim visinama, a također je predložio metodu za izolaciju slab signal od mete u pozadini snažnih refleksija s površine zemlje. Rad je pozitivno ocijenjen i uz preporuke da se teorijski rezultati potvrde praktičnim eksperimentima.

Četvrta problem, također vrlo složen, bio je brzi rast broja objekata u svemiru. Satelitski sustavi za otkrivanje (OS), sustavi za rano otkrivanje (EO) i EO radari trebali bi raditi za "svoje" specifične ciljeve, a ne biti fiksirani na druge, što bi se moglo osigurati samo ako postoji stalno praćenje svih svemirskih objekata. Postojala je potreba za stvaranjem posebne službe kontrole svemira (KKP), koja je trebala izraditi i održavati katalog svemirskih objekata, koji je davao saznanja o potencijalno opasnim svemirskim letjelicama i nastanku novih. Svijest o ovim i drugim problemima raketne i svemirske obrane od strane najvišeg rukovodstva zemlje dovela je do izdavanja dviju Dekreta Centralnog komiteta KPSS-a i Vijeća ministara SSSR-a od 15. studenog 1962.: "O stvaranju sustava za otkrivanje i označavanje ciljeva za IP sustav, sustave za upozorenje na raketni napad i eksperimentalni kompleks za ultradaleko otkrivanje lansiranja BR, nuklearnih eksplozija i zrakoplova iza horizonta" i "O stvaranju domaće službe KKP".

Sustav ranog upozoravanja svemirskog ešalona

Glavni inicijator stvaranja sustava ranog otkrivanja neprijateljskih ICBM-a pomoću satelita 1961. godine bio je generalni dizajner V.N. Chelomey. Krajem 1962. dovršen je napredni projekt prema kojemu je takav sustav uključivao 20 satelita ravnomjerno raspoređenih u jednoj polarnoj orbiti na visini od 3600 km za 24-satni nadzor Sjedinjenih Država. Kako su zamislili programeri, sateliti težine 1400 kg s infracrvenim senzorima trebali su detektirati lansirane rakete bakljom motora prvog stupnja. Osim izvidničkih satelita, sustav je uključivao lansirna vozila tipa UR-200, relejni satelit i borbeni lansirni kompleks.

No, prema izračunima nekih stručnjaka, umjesto 20, za stalno promatranje bilo je potrebno 28 ili više svemirskih letjelica (SC). Osim toga, vrijeme rada ovih letjelica u orbiti u tom povijesnom razdoblju nije prelazilo mjesec dana. Nije izdržao kritike i bio je dostupan od ranih 1960-ih. termička oprema za traženje smjera, koja ne daje dovoljnu razinu korisnog signala u odnosu na pozadinu buke s temeljne površine i medija za širenje, kao i nedovoljno poznavanje mnogih pitanja (karakteristike atmosfere, parametri baklje Atlasa, Titana, Minutemana , itd.). Slična istraživanja započela su tek 1963. na poligonima Baikonur, Kura i Balkhash. Ozbiljnost problema bila je takva da su tijekom preliminarnog dizajna programeri napustili IR detekciju u korist televizijskih uređaja. Nakon uklanjanja 1964., V.N. Chelomeya iz upravljanja projektom, KB-1 je postao glavni, A.I. je imenovan glavnim projektantom. Savin, a umjesto UR-200, nosač je identificiran kao Cyclone-2 koji je razvio Yangel Design Bureau.

Godine 1965. dovršen je projekt US-K niskoorbitalnog sustava s osamnaest satelita u orbiti koji je prvobitno odobrilo Ministarstvo obrane. Međutim, stručnjaci za KB-1 bili su sve skloniji visoko eliptičnim orbitama. U ovom slučaju, čini se da satelit u apogeju visi nekoliko sati nad jednim područjem zemljine površine, što omogućuje smanjenje broja letjelica za nekoliko puta.

Svrhovitost toga potvrdila su i iskustva američkih stručnjaka. Nakon što su potrošili vrijeme i novac na niskoorbitalni satelitski sustav MIDAS, Sjedinjene Države su ga napustile i od 1971. počele raditi na postavljanju sustava IMEUS (IMEWS), koji je do 1975. imao 3 satelita u geostacionarnoj orbiti. Vjerovalo se da će biti dovoljni za praćenje lansiranja s teritorija SSSR-a i kontrolu oceanske zone oko sjevernoameričkog kontinenta. U konačnici, na temelju američkih vlastitih izračuna i iskustva, zaključeno je da se isplati postaviti satelite u geostacionarnu orbitu, unatoč mogućim poteškoćama u korištenju izvidničkih senzora s visine od oko 40.000 km. Godine 1968. projektni biro tvornice Lavočkin u suradnji sa Središnjim istraživačkim institutom "Kometa" počeo je razvijati projekt visokoorbitalnog sustava nadzora svemira za lansiranje raketa.

Prema ovom projektu visokoorbitalni sustav US-K trebao je uključivati ​​svemirsku letjelicu sa stanicom za upravljanje i primanje informacija (SUPI) i 4 svemirske letjelice u izduženim eliptičnim orbitama s visinom apogeja od oko 40 000 km i nagibom od 63 stupnja. do ekvatora. Uz orbitalni period od 12 sati, svaki satelit može promatrati 6 sati uz naknadno punjenje baterija od 6 sati od solarni paneli. Za brzi prijenos informacija do zemaljskih postaja po prvi put je osigurana brza radioveza.

Prvi uređaj za testiranje tehnologije novog sustava ("Kosmos-520") lansiran je u orbitu u rujnu 1972. On i oni koji su uslijedili bili su opremljeni infracrvenim i televizijskim uređajima za detekciju. Treći uređaj u ovoj seriji ("Cosmos-665") s televizijskom opremom 24. 12. 1972. snimio je noćno lansiranje Minuteman BMR. Ipak, to nije postalo temelj za konačan izbor vrste opreme za nadzor. Tijekom vremena, zadaci su više puta revidirani, a ideologija sustava je evoluirala.

U početku je trebalo koristiti infracrveni teleskop na pozadini zemljine površine za otkrivanje lansiranja raketa. Međutim, zbog prisutnosti značajnih smetnji, odlučeno je da se sateliti postave u orbitu tako da promatraju u pozadini svemira. Međutim, kada je Sunce udarilo u leću, to je dovelo do osvjetljenja vidnog polja i kvara opreme na neko vrijeme. Za neutralizaciju moguće posljedice 1972. odlučeno je postaviti dodatni satelit u geostacionarnu orbitu. Međutim, ograničene mogućnosti solarnih baterija u to vrijeme osiguravale su njen rad 6 sati, a ostatak vremena baterije su se punile.

Zbog toga je postalo potrebno udvostručiti set satelita u eliptičnim orbitama, au konačnom obliku sustav je trebao uključivati ​​9 vozila. Kao dio rada na ovom sustavu, 1976. godine Cosmos-862 lansiran je u orbitu s prvog u SSSR-u putnog računala na integriranim krugovima. Godine 1978. svemirski ešalon sustava ranog upozoravanja sastojao se od 5 vozila u visoko eliptičnim orbitama, ali razvoj opreme za nadzorno-prihvatnu stanicu, kao i opreme za njenu obradu, nije bio dovršen. Zbog mogućeg kašnjenja rokova i stvarne prijetnje opstanku programa, odlučeno je da se u siječnju 1979. prihvati sustav US-K sa svemirskim letjelicama opremljenim toplinskim senzorima za pravljenje smjera za probno zajedničko djelovanje snaga Ministarstva. obrane i proizvođača uz usporedna ispitivanja sustava i dovođenje na kadrovsku razinu letjelice do kraja 1981. godine.

Resurs satelita prve serije nije prelazio 3 mjeseca, u sljedećim - 3 godine. To je zahtijevalo značajne troškove za održavanje konstelacije potrebnog sastava (američka letjelica Imeyus-2 radila je u orbiti 5-7 godina). Dakle, za cijelo vrijeme razvoja i rada sustava US-K i njegove daljnje inačice US-KS, u orbiti je bilo oko 80 satelita. Do trenutka kad je konstelacija svemirskih letjelica SPRN dovedena u punu snagu, troškovi njezinog stvaranja i rada porasli su tri puta u odnosu na planirani. Ipak, sustav je postupno doveden na potrebnu razinu te je 05.04.1979. ušao u sastav vojske za upozoravanje na raketni napad. U srpnju iste godine snimila je lansiranje nosača s atola Kwajalein već u automatskom radu. Godine 1980. lansirano je 6 satelita u eliptične orbite, a sam sustav bio je povezan sa sustavima za rano upozoravanje. Do 1982. godine dobivena je stopa lažnih uzbuna koja je premašila normativne pokazatelje projektni zadatak a 30. prosinca ove godine svemirski sustav sa 6 satelita preuzeo je borbenu dužnost.

Svemirski kontrolni centar(TsKKP) bio je važan element sustava ranog upozoravanja i, prema projektu, morao je obavljati dvije glavne zadaće - informatičku interakciju sa sredstvima sustava protusatelitske obrane i održavanje Glavnog kataloga svemirskih objekata. Njegovo puštanje u rad planirano je postupnim povećanjem kapaciteta, broja i vrsta uključenih detekcijskih čvorova te poboljšanjem algoritama za obradu velikih protoka informacija o svemirskoj situaciji. Izgradnja njegovih glavnih elemenata u blizini grada Noginsk započela je 1966., a već početkom 1968. Središnja kontrolna komisija počela je primati informacije iz dviju ćelija Dnjestra čvora OS-2 satelitskog sustava za otkrivanje u Gulshadu. Od siječnja 1967. TsKKP je postao zasebna vojna postrojba (05.03.1970. prebačen je u zapovjedništvo snaga proturaketne obrane i protuzračne obrane).

Od početka 1969., funkcije kontrole svemira, koje su prethodno bile dodijeljene 45. istraživačkom institutu Ministarstva obrane, službeno su prenesene na Središnju kontrolnu komisiju. Iste godine održana su državna ispitivanja prve faze Središnje kontrolne komisije u sklopu računalnog kompleksa koji se temelji na jednom računalu, liniji za prijenos podataka i jednom radnom mjestu operatera. Uzimajući u obzir radarske postaje i optičke osmatračnice (OPS) koje su radile u sastavu Centralne kontrolne komisije, njegove mogućnosti u ovoj fazi omogućile su obradu oko 4000 radarskih i oko 200 optičkih mjerenja dnevno i održavanje kataloga od 500 svemirskih objekata. .

Godine 1973. započela je druga faza razvoja Centralne kontrolne komisije, tijekom koje je trebalo pustiti u rad računalni kompleks kapaciteta oko 2 milijuna operacija u sekundi, kao i njegovu integraciju s radarom Dnestr-M PRN. i radar za proturaketnu obranu Dunav-3. U ovoj fazi, 15. veljače 1975., Središnja kontrolna komisija preuzela je borbenu dužnost. Po svojim mogućnostima Centar je već tada mogao obraditi do 30 tisuća mjerenja dnevno, s kapacitetom glavnog kataloga do 1800 objekata. glavni zadatak Središnje kontrolno povjerenstvo osiguravalo je rješavanje i drugih zadataka. Konkretno, korišten je za podršku letovima domaćih svemirskih letjelica u uvjetima brzog povećanja "svemirskog otpada" u orbitama blizu Zemlje, od kojih je u to vrijeme već bilo više od 3000 fragmenata dimenzija 10 cm ili više .

Nakon toga, TsKKP je ponovno opremljen novim računalom Elbrus, što je značajno proširilo raspon zadataka koje rješava. Osim navedenih izvora informacija, postao je sposoban primati i obrađivati ​​informacije iz elektrooptičkog kompleksa Window i radiooptičkog kompleksa Krona. Promijenjene su njegove sposobnosti i struktura, što je posljedica promjene strukture sustava upravljanja svemirskim prostorom, kao i uključivanja Središta u obavljanje zadaća opće civilne namjene.

Sustav ranog upozoravanja zemaljskog ešalona

Prvi razvoj satelitskih sustava za otkrivanje (OS) i upozoravanje na raketni napad (RO) kao sastavni dijelovi raketno-svemirska obrana (RKO) u Sovjetskom Savezu započela je 50-ih godina. nakon pojave satelita i interkontinentalnih balističkih projektila. U istom razdoblju, Radiotehnički institut (RTI) Akademije znanosti SSSR-a pod vodstvom A.L. Mints je započeo razvoj prvog domaćeg radara "Dnjestr" (procijenjeni domet detekcije do 3250 km), koji je bio namijenjen otkrivanju napadačkih ICBM-ova i svemirskih objekata. Nakon završetka terenskih ispitivanja prototipa ovog radara u srpnju 1962., odlučeno je (15.11.1962.) da se naprave 4 slična radara na poluotoku Kola (Olenegorsk), u Latviji (Skrunda), u blizini Irkutska (Mishelevka) i u Kazahstanu (Balhaš). Položaj radara na ovaj način omogućio je kontrolu potencijalno opasnih pravaca i praćenje ispaljivanja ICBM-a s Atlantika, iz Norveškog i Sjevernog mora te Sjeverne Amerike u smjeru sjeverozapada, kao i sa zapadne obale SAD-a i iz Indijskog i Tihi ocean u smjeru jugoistoka. U izgradnji od kasnih 1960-ih. duž perimetra državne granice SSSR-a, prve stanice za rano upozoravanje "Dnjestr" i "Dnjepr" trebale su stvoriti kontinuiranu radarsku barijeru duljine više od 5000 km.

Istodobno je stvoreno zapovjedno mjesto u moskovskoj regiji, povezano komunikacijskim linijama s kozmodromom Baikonur, gdje se u to vrijeme gradio protusvemirski obrambeni kompleks, čiji je važan element bila manevarska svemirska letjelica koju je razvio OKB. -52 i lansiran u orbitu iz Bajkonura 1. studenog 1963. godine. Nakon prijenosa rada na ovoj temi u Dizajnerski biro tvornice Lavočkin, njihov prvi uređaj pod službenim imenom "Cosmos-185" lansiran je 27.10.1967. raketom "Cyclone-2A" koju je dizajnirao Yangel. Već 1. studenoga 1968. satelit Cosmos-252 približio se satelitu Cosmos-248 na procijenjenu udaljenost i izveo prvo uspješno svemirsko presretanje. U kolovozu 1970. postignuto je presretanje svemirske mete tijekom rada punog komplementa standardnih sredstava kompleksa IS, au prosincu 1972. završena su njegova državna ispitivanja. U veljači 1972. vladina je uredba dodijelila razvoj kompleksa IS-M s proširenom zonom presretanja (za sustav IS ta je zona bila orbita s visinom od 120 do 1000 km). U studenom 1978. pušten je u službu, a Središnji istraživački institut "Kometa" počeo je razvijati IS-MU za presretanje manevarskih ciljeva.

Za upravljanje satelitom presretačem razvijen je zapovjedno-mjerni kompleks (KIP, KB-1) koji se sastojao od radiotehničkog kompleksa (RTC) i glavnog zapovjedno-računskog centra (GKVTs). Postojala su dva mišljenja u vezi s konstrukcijom RTC-a, što je bilo zbog poteškoća u određivanju putanje svemirske letjelice koja je u radiotišnom načinu rada u niskoj orbiti obišla Zemlju za 55 minuta. Istodobno, satelit je bio u zoni vidljivosti bilo kojeg zemaljskog radara samo 10 minuta, što nije bilo dovoljno za dobivanje podataka potrebne točnosti, a možda nije bilo vremena za zareze svemirske letjelice na sljedećim orbitama.

Prema jednom od mišljenja, bilo je moguće točno odrediti parametre putanje cilja svemirske letjelice na prvoj orbiti dobivanjem informacija od veliki broj OS čvorovi na području SSSR-a. Međutim, to je uključivalo vrlo veliku količinu građevinskih i instalacijskih radova i povezanih troškova. Stoga je korištena metoda kada je pet antena postavljeno unakrsno u jednoj točki (jedna u sredini i četiri sa strane na udaljenosti od 1 km od središnje). Rezultirajući Doppler interferometar osigurao je postizanje potrebne točnosti uz znatno nižu cijenu.

Tijekom rada na stvaranju sustava ranog upozoravanja utvrđeno je da isti radarski uređaji mogu osigurati određivanje putanje satelita i otkrivanje preko horizonta neprijateljskih ICBM-a. Kao rezultat toga, odlučeno je vratiti se na verziju radara metarskog dometa TsSO-P, koju je prethodno predložio A.L. Kovnice. U isto vrijeme (prosinac 1961.) na Balkhashu su obavljena autonomna ispitivanja ovog radara, koja su potvrdila mogućnost njegove uporabe kao bazne stanice za izgradnju OS sustava.

Osnova za početak rada na stvaranju radara za rano upozoravanje (DO) 1954. bila je posebna odluka Vlade SSSR-a o razvoju prijedloga za stvaranje proturaketne obrane (ABM) u Moskvi. Njegovim najvažnijim elementima smatrali su se DO radari, koji su na udaljenosti od nekoliko tisuća kilometara trebali detektirati neprijateljske projektile, bojeve glave i odrediti njihove koordinate s visokom točnošću. Godine 1956. Dekret Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a "O obrani od projektila" A.L. Mints je imenovan jednim od glavnih konstruktora DO radara, a iste godine u Kazahstanu su započela istraživanja parametara refleksije BR bojevih glava lansiranih s poligona Kapustin Jar.

OS sustav temeljio se na dva čvora razdvojena 2000 km, stvarajući radarsko polje kroz koje bi trebala proći većina satelita koji lete iznad teritorija SSSR-a. Vodeći čvor OS-1 u regiji Irkutsk riješio je zadatke otkrivanja i određivanja koordinata satelita s naknadnim prijenosom informacija u zapovjednu i mjernu točku (CIP, regija Noginsk), dizajniran za prepoznavanje objekata, određivanje stupnja njihove opasnosti i riješiti problem presretanja.

Vjerojatnost otkrivanja satelita već na prvoj orbiti zadovoljila je navedene zahtjeve, međutim, točnost određivanja karakteristika njegove putanje, uzimajući u obzir mogući domet glave za navođenje presretača, nije prelazila 0,5. Za njegovo povećanje korištena je metoda s dva okreta, u kojoj je "satelitski lovac" krenuo nakon prvog prolaska cilja preko OS-1, koji je zadao koordinate IS-a, a OS-2 čvor (Gulshad) zadao je koordinate orbite mete. Ove podatke je primio CIP, koji ih je obradio i prenio u obliku naredbi presretaču za dodatno manevriranje i ulazak IS-a u domet njegovog GOS-a u svrhu naknadnog navođenja i uništavanja neprijateljske svemirske letjelice. U ovom slučaju, vjerojatnost pogađanja cilja dosegla je 0,9-0,95.

Dakle, čvorovi OS-1 i OS-2 trebaju imati stanice tipa poligona TsSO-P. Uzimajući u obzir poznate karakteristike ovog radara, svaki od čvorova OS sustava trebao se sastojati od osam sektorskih stanica, čije je integrirano područje pokrivanja bilo lepezasto od 160 stupnjeva. Tijekom daljnjeg rada pojavila se nova (srednja) radarska ćelija temeljena na dva radara u sklopu OS čvora. "Dnjestar" , objedinjen zajedničkim računalom i opremom za prikaz, upravljanje i tehnološku podršku.

Izgradnja na čvorovima OS-1 i OS-2 započela je u proljeće 1964., a iste su godine u Balkhashu završena testiranja modela radara Dnestr, sastavljenog na temelju raspona TsSO-P. Prva testirana radarska ćelija s radarom Dnestr bila je ćelija br. 4 u Gulshadu, a 1968. godine puštene su u rad još 3 ćelije u Gulshadu i 2 u Irkutsku. Prvi stupanj sustava kontrole svemira (SKKP) koji se sastoji od 8 ćelija s radarom Dniester i 2 zapovjedna mjesta na čvorovima OS-1 i OS-2 u Irkutsku i Gulshadu stavljen je u službu i stavljen na borbeno dežurstvo 1971. godine. omogućio je stvaranje kontinuirane radarske barijere duljine 4000 km s visinom detekcije od 200-1500 km u zoni svemira gdje je prošla većina svemirskih letjelica potencijalnog neprijatelja.

Ali već 1966. razvijena je poboljšana verzija ove stanice "Dnestr-M". U usporedbi s prototipom, energija mu je povećana za 5 puta, razlučivost dometa poboljšana je za 16 puta, što je također poraslo na 6000 km, a korištenjem poluvodičke opreme, uz odašiljač, značajno su poboljšane pouzdanost i radne karakteristike. Stoga su sve sljedeće ćelije OS sustava bile opremljene radarom "Dnjestar-M" , a oni prethodno usvojeni su modernizirani na njegovu razinu. Istodobno je visina detekcije satelita porasla na 2500 km. Godine 1972. pete ćelije s radarom Dnestr-M puštene su u službu na oba čvora, a sva sredstva (OS-1, OS-2, TsKKP) spojena su u jedinstveni informacijski sustav unutar zasebnog odjela za svemirsko izviđanje.

Nastavit će se.

Sjećam se priča da je nakon raspada SSSR-a pola naše zemlje jednostavno bilo "slijepo" i nepokriveno iz zraka. Vojska je iskreno priznala da postoje rupe u sustavu kontrole i nadzora gdje nemaju pojma što se događa tijekom borbenog dežurstva.

SSSR je imao jedan od najboljih sustava za upozoravanje na raketni napad svog vremena. Temeljio se na radarskim postajama smještenim na području Azerbajdžana, Bjelorusije, Latvije i Ukrajine. Raspadom Unije uništena je njezina cjelovitost. U baltičkim državama, potpuno funkcionalna stanica tipa Daryal prkosno je dignuta u zrak ubrzo nakon stjecanja neovisnosti. Prema riječima stručnjaka, Kijev je pod pritiskom NATO-a zatvorio svoje proturaketne radare tipa Dnjepr. Još jedna radarska stanica bila je u Azerbajdžanu u blizini sela Gabala. Smatra se najmoćnijim na svijetu. Ali i ona je prestala raditi. Jedino je Bjelorusija ispunila i ispunjava dogovor s Rusijom o svojoj radarskoj postaji Volga.

Do 2000. Rusija je zapravo izgubila mogućnost primanja pravovremenih podataka o raketnom napadu. Štoviše, još sredinom 1990-ih, s degradacijom radiotehničkih službi PZO-a, naša je zemlja izgubila jedno radarsko polje.

Ako je u SSSR-u cijeli zračni prostor nad golemom zemljom bio danonoćno nadziran brojnim radarskim sustavima, Ruska Federacija to više nije mogla.

Ovo se nije spominjalo, ali nije bila ni tajna – nebo iznad nova Rusija pokazalo se da je na mnogim mjestima izvan kontrole. Ne samo laki zrakoplovi, već i veliki zrakoplovi mogli su letjeti bez ikakve radarske podrške. A dogodilo se kad bi se putnički avion, a još više helikopter, srušio negdje u tajgi, tražili su ga tjednima, jer se nije znalo gdje je točno nestao.

A sada...

A sada, kako izvještava Spetsstroy iz Rusije, u regiji Vorkuta, u tijeku su radovi na izgradnji novog radarskog kompleksa za rano upozoravanje sustava upozorenja na raketni napad (SPRN) i kontrolu svemira "Voronjež-VP".

Radarski kompleks Voronjež-VP u izgradnji sastoji se od dvije radarske stanice metarskog i centimetarskog raspona. Mjerne stanice imaju dobro praktično iskustvo. Već su testirani u Irkutsku i Orsku. U Vorkuti će prvi put biti testirana centimetarska stanica. Domet gledanja radarske stanice u izgradnji je oko 6000 kilometara. Na borbenu dužnost stupit će 2018. godine.

Prva takva stanica "Voronezh-M" (M znači da je stanica metarskog raspona) počela se graditi u svibnju 2005. u selu Lekhtusi, Lenjingradska regija. I već u prosincu 2006. stavljena je na pokusnu borbenu dužnost. To je postao svjetski rekord u brzini izgradnje i puštanja u rad, doduše probnog, tako složenog radarskog kompleksa.

Kako se pokazalo, stručnjaci Istraživačkog instituta za radiokomunikacije dugog dometa i drugih poduzeća koja su dio specijaliziranog koncerna "Radiotehnika i Informacijski sustavi“, razvio ne samo najnoviji i vrlo moćni radar, već i prvi u svijetu implementirao tehnologiju tzv. visoke tvorničke spremnosti.

Radar, sposoban detektirati male i brze ciljeve na udaljenosti od tisuća kilometara, ima modularni dizajn, sastavljen od blokova izgrađenih i otklonjenih u tvornici. Prije su se stanice sličnih karakteristika gradile u roku od pet do devet godina. Sada već godinu i pol.

VHF stanice vrlo organski nadopunjuju Voronezh-DM UHF stanice.

U veljači 2009. u blizini grada Armavira u Krasnodarskom kraju prvi radar Voronjež-DM stavljen je na pokusno borbeno dežurstvo. Dvije radarske zgrade imaju visinu deseterokatnice. U njima se nalazi, slikovito rečeno, elektronički mozak postaje. Važno je da je najsuvremenija oprema uglavnom domaće proizvodnje.

Ogromni zaslon zapovjednog mjesta prikazuje sektor pogleda na jugozapadu i jugoistoku strateški pravci od Europe do Indije. Armavirski radar sposoban je detektirati lansiranja balističkih i krstareće rakete iz zraka, kopna i iz podmornica na udaljenosti do šest tisuća kilometara. Računalo ultra velike brzine trenutno određuje putanju projektila i mjesto gdje će bojeva glava vjerojatno pasti.

Samo jedan "Voronjež-DM" u blizini Armavira daje informacije koje su prethodno prikupljene s tri ogromne radarske stanice smještene na području Azerbajdžana i Ukrajine.

Radar "Voronež-DM" stvoren je pod vodstvom generalnog dizajnera Istraživačkog instituta za radiokomunikacije velikog dometa Sergeja Saprikina.

Za čitatelje "RG" Sergej Dmitrijevič otkrio je neke tajne. Prema njegovim riječima, modularnost dizajna domaćih radara visoke tvorničke spremnosti omogućuje izgradnju i puštanje u rad najmoćnijih radarskih sustava bilo gdje u Rusiji za samo godinu i pol do dvije. Ne može ih opsluživati ​​više od dvjesto stručnjaka. Za usporedbu, tisuće visokokvalificiranih stručnjaka trebale bi služiti i raditi na sličnim objektima izgrađenim prema starim projektima.

Svi znaju da Sjedinjene Države aktivno stvaraju europski sustav proturaketne obrane. Amerikanci su uvijek tvrdili da je njihova proturaketna obrana superiorna u učinkovitosti koju su nametnuli Europljanima. Međutim, nedavno su se pojavile informacije da zaštita europskog sustava proturaketne obrane nije baš učinkovita. No, za naše stručnjake to nikada nije bila tajna.

Generalni konstruktor Sergej Saprikin smatra, a nema sumnje u kompetentnost njegovog mišljenja, da Amerikanci imaju samo jednu radarsku stanicu za PRO, koja ima karakteristike slične onima koje ima Voronjež-DM. Riječ je o kiklopskom veličinom i vrlo skupom za održavanje UEWR radaru koji se nalazi na otoku Grenlandu i dio je američkog nacionalnog sustava proturaketne obrane. Izgledom je sličan sovjetskim proturaketnim radarima tipa Daryal. Radi u decimetarskom području, ima dvije antene. Ne postoje druge radarske stanice koje su po svojim karakteristikama bliske mogućnostima Voronjež-DM ni u Sjedinjenim Državama ni u drugim zemljama NATO-a. A mi imamo montažu takvih radara na pokretnoj traci.

Ruske tehnologije omogućuju, primjerice, da se u budućnosti sastavljaju modularni radari ne samo za vojne svrhe, već i oni koji će moći pratiti svemirske opasnosti na globalnoj razini, posebice detektirati asteroide i velike meteorite koji se opasno približavaju našim planet na vrijeme. Ispostavilo se da "Voronjež" može zaštititi ne samo Rusiju, već i cijelu Zemlju.

Sada je u tijeku izgradnja nove generacije radarskih stanica metarskog i decimetarskog raspona u regiji Orenburg i Republici Komi. Radari tipa "Voronjež-DM" kod Kalinjingrada i "Voronjež-M" kod Irkutska stupili su na borbenu dužnost. A još dvije radarske postaje u blizini Krasnojarska i u Altajskom kraju na jugu središnjeg Sibira počet će raditi u načinu pokusnog borbenog dežurstva.

U budućnosti se planira izgraditi i pustiti u rad još nekoliko radarskih stanica tipa Voronjež-M i Voronjež-DM u Amurskoj oblasti, nedaleko od Orska, Vorkute i Murmanska. Domet ovih postaja bit će najmanje šest tisuća kilometara. Rusija će dobiti radarsku zaštitu ne samo u zraku, već iu svemiru.

izvori

U drugoj polovici 50-ih godina započeo je razvoj prve domaće radarske stanice "Dnjestar", dizajnirane za rano otkrivanje napadačkih balističkih projektila i svemirskih objekata. Ovaj je radar testiran na poligonu Sary-Shagan, au studenom 1962. naručena je izgradnja deset takvih radara u područjima Murmanska, Rige, Irkutska i Balkhasha (oba za otkrivanje napada balističkih projektila iz Sjedinjenih Država, voda sjevernog Atlantika i Tihog oceana te osigurati funkcioniranje kompleksa PKO).

Stvaranje takvog kontinuirano funkcionalnog PRI kompleksa omogućilo je vodstvu zemlje i Oružanih snaga da provedu strategiju odmazde u slučaju napada nuklearnim projektilom od strane potencijalnog neprijatelja, jer isključena je činjenica iznenadnog neotkrivenog raketnog napada.

Prijetnja ranog otkrivanja lansiranja i leta balističkih projektila, a time i neizbježna odmazda, prisilila je Sjedinjene Države da pregovaraju sa SSSR-om o smanjenju strateškog naoružanja i ograničenju sustava proturaketne obrane. ABM Ugovor, potpisan 1972., trajao je gotovo 30 godina efektivni faktor osiguranje strateške stabilnosti u svijetu.

Nakon toga, uz grupiranje radarskih objekata iznad horizonta temeljenih na radarima Dnepar i Daryal, planirano je uključiti u sustav ranog upozoravanja dva čvora za otkrivanje preko horizonta lansiranja ICBM raketa iz američkih raketnih baza (Černobil i Komsomolsk-on-Amur) i svemirski sustav US-K sa svemirskim letjelicama u visoko eliptičnim orbitama (s apogejem oko 40 tisuća km) i zemaljskim stanicama za primanje i obradu informacija. Dvoslojna konstrukcija informacijskih sredstava PRN sustava, koji rade na različitim fizičkim principima, stvorila je preduvjete za njegov stabilan rad u svim uvjetima i povećanje jednog od glavnih pokazatelja njegovog funkcioniranja - pouzdanosti formiranja informacija upozorenja. .

1976. sustav za upozorenje o raketnom napadu u sklopu zapovjednog mjesta sustava za rano uzbunjivanje s novim računalom 5E66 i sustavom za upozorenje Crocus, čvorovi RO-1 (Murmansk), RO-2 (Riga), RO-4 (Sevastopolj), U borbeno dežurstvo stavljeni su RO-5 (Mukačevo), OS-1 (Irkutsk) i OS-2 (Balhaš) na bazi petnaest radara Dnjepr, kao i sustav US-K. Naknadno je stavljen u službu i stavljen na borbeno dežurstvo u sklopu RO-1 čvora radara Daugava, prvog radara s faznom rešetkom (prototip budućeg radara Daryal), a svemirske letjelice u geostacionarnoj orbiti uvedene su u US-K sustav (US sustav -KS).

Od trenutka testiranja i stavljanja sustava US-K u borbeno dežurstvo, izvršeno je stotinjak lansiranja svemirskih letjelica s toplinskim sustavom detekcije smjera u visoko eliptičnu (letjelica tipa 73D6) i stacionarnu (letjelica tipa 74X6) orbitu. Lansiranja su izvedena s kozmodroma Plesetsk i Baikonur, gdje su stvoreni posebni kompleksi za pripremu svemirskih letjelica prije leta.

Godine 1977. sve formacije i vojne postrojbe koje osiguravaju rad sustava ranog upozoravanja organizacijski su objedinjene u zasebnu vojsku PRN (prvi zapovjednik bio je general-pukovnik V.K. Strelnikov).

Sovjetska vojska je 1984. usvojila glavni model radara Daryal, stvoren u čvorištu RO-3O (Pechora), a godinu dana kasnije, 1985., drugi uzorak radara Daryal pušten je u rad u RO- 7 čvor (Gabala, Azerbajdžan).

U 80-ima je postavljeno stvaranje tri radara Daryal-U u regijama Balkhash, Irkutsk i Krasnoyarsk, dva radara Daryal-UM u regijama Mukachevo i Riga, a pokrenut je rad na razvoju serije radara Volga za stvaranje dvopojasno radarsko polje SPRN.

Godine 1980. za radar tipa Daryal započeo je razvoj novog domaćeg računala visokih performansi M-13. Godine 1984., nakon što je razjašnjen izgled radara, koji je omogućio pojednostavljenje i smanjenje troškova masovne proizvodnje, donesena je odluka o stvaranju vodećeg radara "Volga" u zapadnom smjeru sklonom raketama u regiji Baranovichi. Godine 1985. donesena je odluka o stvaranju svemirskog sustava za otkrivanje lansiranja balističkih projektila iz američkih i kineskih raketnih baza, mora i oceana (USK-MO). Sljedećih godina uveden je potpuno novi borbeni program na svim radarima Dnjepar, dovršena je izgradnja tri radara Daryal-U i dva radara Daryal-UM.

Nakon nesreće na Černobilska nuklearna elektrana(1986.) i prestankom rada prvog agregata ZGRL-a Duga-1, postavlja se pitanje svrsishodnosti korištenja drugog agregata ZGRL-a za njegovu namjenu.