Važno je napomenuti da bušenje nafte i plinske bušotine može se provesti samo uz strogo poštivanje svih pravila i zahtjeva. I to uopće ne čudi, jer morate raditi s prilično opasnim i osjetljivim materijalom, čija ekstrakcija u svakom slučaju zahtijeva kompetentan pristup. A kako bismo razumjeli sve aspekte rada s njim, potrebno je prije svega razmotriti sve osnove ove stvari i njezinih komponenti.

Dakle, bušotina je rudarski otvor koji se stvara bez potrebe za ljudskim pristupom i cilindričnog je oblika – duljina mu je višestruko veća od promjera. Početak bunara naziva se ušće, površina cilindričnog stupa deblo ili stijenka, a dno predmeta dno.

Duljina predmeta mjeri se od ušća do dna, a dubina projekcijom osi na okomicu. Početni promjer takvog objekta maksimalno ne prelazi 900 mm, dok se konačni promjer u rijetkim slučajevima ispostavlja da je manji od 165 mm - to je specifičnost procesa koji se naziva bušenje naftnih i plinskih bušotina i njegovih karakteristika.

Značajke bušenja naftnih i plinskih bušotina

Izrada bušotina kao zasebnog procesa uglavnom se sastoji od bušenja, koje se pak temelji na sljedećim operacijama:

• Proces produbljivanja kada se stijene razore alatom za bušenje,


• Uklanjanje drobljenog kamena iz bunara,


• Ojačanje okna zaštitnim stupovima kako se rudnik produbljuje,


• Izvođenje geoloških i geofizičkih radova u potrazi za produktivnim horizontima,


• Cementiranje proizvodne kolone.

Klasifikacija naftnih i plinskih bušotina

Poznato je da potrebne materijale, koji se planiraju minirati, mogu ležati na različitim dubinama. Stoga se bušenje može izvoditi i na različitim dubinama, au isto vrijeme, ako govorimo o dubini do 1500 metara, bušenje se smatra plitkim, do 4500 - srednjim, do 6000 - dubokim.

Danas se bušotine nafte i plina buše do ultradubokih horizonata, dubljih od 6.000 metara - u tom pogledu vrlo je indikativna bušotina Kola, čija je dubina 12.650 metara.

Ako uzmemo u obzir metode bušenja, usredotočujući se na metodu uništavanja stijena, tada ovdje možemo navesti kao primjer mehaničke metode, na primjer, rotacijske, koje se provode pomoću električne bušilice i vijčanih motora u bušotini.

Postoje i metode šoka. Također koriste nemehaničke metode, među kojima su električni impuls, eksplozivne, električne, hidrauličke i druge. Svi se oni ne koriste vrlo široko.

Radi tijekom bušenja nafte ili plina

U klasična verzija Prilikom bušenja nafte ili plina, svrdla se koriste za razbijanje stijena, a mlazovi tekućine za bušenje neprestano čiste dno. U rijetkim slučajevima za pročišćavanje se koristi plinoviti radni reagens.

Bušenje se u svakom slučaju izvodi okomito, koso bušenje se koristi samo kada je potrebno, također se koristi grozdno, usmjereno, dvocijevno ili višerupno bušenje.

Bušotine se produbljuju sa ili bez uzorkovanja jezgre; prva opcija se koristi kada se radi duž periferije, a druga - na cijelom području. Ako se uzme jezgra, ispituje se prolazak slojeva stijena, povremeno se podižući na površinu.

Bušenje nafte i plina danas se provodi kako na kopnu tako iu moru, a takav rad se izvodi pomoću posebnih bušaćih garnitura koje omogućavaju rotacijsko bušenje pomoću specijaliziranih bušaćih cijevi koje su spojene navojnim spojevima za spajanje.

Ponekad se koriste i kontinuirane savitljive cijevi koje su namotane na bubnjeve i mogu imati duljinu od oko 5 tisuća metara ili više.

Stoga se takvi poslovi ne mogu nazvati jednostavnim – oni su vrlo specifični i složeni, a poseban naglasak treba staviti na nove tehnologije čije proučavanje može biti težak zadatak i za profesionalce u ovoj industriji.

Nove tehnologije za bušenje naftnih i plinskih bušotina na izložbi

Razmjena informacija i učenje novih stvari može osigurati optimalan napredak, stoga ovu potrebu jednostavno ne možete ostaviti po strani.

Odlučite li se pridružiti suvremenim dostignućima i uroniti u profesionalno okruženje, upravo u tu svrhu održavaju se stručna događanja, na jednom od kojih svakako trebate sudjelovati. Riječ je o izložbama koje se svake godine održavaju na sajmištu Expocentra i na dane otvaranja okupe stotine i tisuće stručnjaka iz ovog područja.

Na godišnjoj izložbi "Neftegaz" možete lako pristupiti novim razvojima, proučavati napredne tehnologije (na primjer, tehnologije bušenja nafte i plina), vidjeti moderna oprema te ujedno stjecati korisne veze u mjeri u kojoj je to potrebno, pronalaziti klijente i partnere.

Ovakve prilike ne treba propustiti, jer se ne pojavljuju često, a uz pravi pristup mogu donijeti značajan napredak!

Pročitajte naše ostale članke.

Za većinu ljudi imati vlastitu naftnu ili plinsku bušotinu znači riješiti financijske probleme do kraja života i živjeti ne razmišljajući ni o čemu.
Ali je li tako lako izbušiti bunar? Kako je strukturiran? Nažalost, malo ljudi postavlja ovo pitanje.

Bušotina 39629G nalazi se u neposrednoj blizini Almetjevska, u selu Karabaš. Nakon noćne kiše sve je okolo bilo u magli, a zečevi su trčali ispred auta.

I konačno, pojavila se i sama bušilica. Tamo nas je već čekao majstor bušilice - glavni čovjek na gradilištu donosi sve operativne odluke i odgovoran je za sve što se događa tijekom bušenja, kao i voditelj odjela bušenja.

U osnovi, bušenje se odnosi na uništavanje stijena na dnu (na najnižoj točki) i izvlačenje uništene stijene na površinu. Postrojenje za bušenje je kompleks mehanizama, kao što su postrojenje za bušenje, isplačne pumpe, sustavi za čišćenje isplake, generatori, stambeni prostori itd.

Mjesto bušenja na kojem se nalaze svi elementi (o njima ćemo govoriti u nastavku) je područje očišćeno od plodnog sloja tla i ispunjeno pijeskom. Nakon završetka radova ovaj se sloj obnavlja te se stoga ne nanosi značajnija šteta okolišu. Potreban je sloj pijeska, jer... S prvim kišama glina će se pretvoriti u neprohodnu gnojnicu. I sam sam vidio kako su višetonski Urali zapeli u takvoj gnojnici.
Ali prvo o svemu.

Na bušotini 39629G postavljena je platforma (zapravo toranj) SBU-3000/170 (stacionarna bušilica, maksimalna nosivost 170 tona). Stroj je proizveden u Kini i povoljno je u usporedbi s onim što sam prije vidio. Bušilice se također proizvode u Rusiji, ali su kineske platforme jeftinije i za kupnju i za održavanje.

Na ovom mjestu se izvodi klaster bušenje, tipično za horizontalne i usmjerene bušotine. Ova vrsta bušenja znači da se ušća bušotina nalaze na bliskoj udaljenosti jedna od druge.
Stoga je bušilica opremljena samopokretnim sustavom na tračnicama. Sustav radi na principu "push-pull" i čini se da se stroj sam pomiče uz pomoć hidrauličkih cilindara. Za prelazak s jedne točke na drugu (prvih desetak metara) uz sve popratne radnje potrebno je nekoliko sati.

Idemo do mjesta bušenja. Tu se odvija najveći dio rada bušača. Na fotografiji su prikazane cijevi bušaće kolone (lijevo) i hidraulički ključ uz pomoć kojeg se kolona produžuje novim cijevima i nastavlja bušenje. Bušenje se događa zahvaljujući svrdlu na kraju stupa i rotaciji koju prenosi rotor.

Posebno me oduševilo radno mjesto bušača. Jednom davno, u Republici Komi, vidio sam bušača koji je upravljao svim procesima uz pomoć tri zahrđale poluge i vlastite intuicije. Da bi pomaknuo polugu s mjesta, doslovno je visio na njoj. Kao rezultat toga, kuka za svrdlo ga je skoro ubila.
Ovdje je bušač poput kapetana svemirski brod. Sjedi u izoliranom separeu, okružen monitorima, a sve kontrolira joystickom.

Naravno, kabina se zimi grije, a ljeti hladi. Osim toga, krov, također od stakla, ima zaštitnu mrežicu u slučaju da nešto padne s visine i brisač za čišćenje stakla. Ovo posljednje izaziva pravo oduševljenje među bušačima :)

Popnimo se gore!

Osim rotora, oprema je opremljena sustavom gornjeg pogona (proizveden u SAD-u). Ovaj sustav kombinira blok ventila i rotor. Grubo rečeno, ovo je dizalica na koju je pričvršćen električni motor. Sustav gornjeg pogona praktičniji je, brži i moderniji od rotora.

Video kako radi sustav gornjeg pogona:

S tornja imate prekrasan pogled na mjesto i okolicu :)

Osim prekrasnih pogleda, na vrhu bušilice nalazi se i radno mjesto jahaćeg pombura (pomoćnika bušača). Njegove odgovornosti uključuju radove postavljanja cijevi i opći nadzor.

Budući da je konjanik na radnom mjestu cijelu 12-satnu smjenu i po svakom vremenu iu svako doba godine, za njega je opremljena grijana prostorija. Ovo se nikada nije dogodilo na starim kulama!

U slučaju opasnosti, vozač se može evakuirati pomoću kolica:

Kada se bušotina izbuši, deblo se nekoliko puta opere da bi se uklonila izbušena stijena (mulj) i u nju se spušta zaštitna kolona koja se sastoji od mnogo cijevi međusobno upletenih. Jedan od tipičnih unutarnjih promjera kućišta je 146 milimetara. Duljina bušotine može doseći 2-3 kilometra ili više. Dakle, duljina bunara premašuje njegov promjer za desetke tisuća puta. Na primjer, komad obične niti duljine 2-3 metra ima približno iste proporcije.

Cijevi se dovode kroz poseban žlijeb:

Nakon pokretanja zaštitne cijevi, bušotina se ponovno ispire i započinje cementiranje anulusa (prostora između stijenke bušotine i zaštitne cijevi). Cement se dovodi na lice i gura u prsten.

Nakon stvrdnjavanja cementa provjerava se sondom (uređaj koji se spušta u bušotinu) AKTs - akustična kontrola cementacije, bušotina se tlači (provjerava nepropusnost), ako je sve u redu, nastavlja se bušenje - buši se cementna čaša na dno i bit ide dalje.

Slovo "g" u bušotini broj 39629G znači da je bušotina horizontalna. Od ušća bušotine do određene točke bušotina se buši bez devijacije, ali zatim uz pomoć zglobne kline i/ili rotacijske kline ide horizontalno. Prva je cijev sa šarkom, a druga je bit s usmjerenom mlaznicom, koja se skreće pritiskom tekućine za bušenje. Obično je na slikama otklon cijevi prikazan pod kutom od gotovo 90 stupnjeva, ali u stvarnosti je taj kut oko 5-10 stupnjeva na 100 metara.

Kako bi se osiguralo da bušotina ide kamo treba, posebni ljudi - "slingeri" ili inženjeri telemetrije. Na temelju očitanja prirodne radioaktivnosti stijena, otpora i drugih parametara prate i prilagođavaju tijek bušenja.

Shematski sve izgleda ovako:

Svaka manipulacija bilo čime na dnu (dnu) bunara pretvara se u vrlo uzbudljivu aktivnost. Ako slučajno ispustite alat, pumpu ili nekoliko cijevi u bunar, sasvim je moguće da nikada nećete dobiti ono što ste ispustili, nakon čega možete odustati od bunara vrijednog desetke ili stotine milijuna rubalja. Udubljujući se u slučajeve i priče o popravcima, možete pronaći prave biserne bunare, na čijem dnu se nalazi pumpa, na čijem vrhu leži alat za pecanje (za skidanje pumpe), na vrhu leži alat za vađenje riba
nalni alat. U mom prisustvu bacili su npr. malj u bunar :)

Da bi nafta uopće tekla u bušotinu, moraju se napraviti rupe u zaštitnoj cijevi i cementnom prstenu iza nje, jer oni odvajaju ležište od bušotine. Ove rupe su napravljene pomoću oblikovanih naboja; u suštini su isti kao npr. protutenkovski, samo bez oklopa, jer ne moraju nigdje letjeti. Naboji prodiru ne samo u kućište i cement, već iu samu formaciju stijena dubine nekoliko desetaka centimetara. Cijeli proces naziva se perforacija.

Kako bi se smanjilo trenje alata, uklonila uništena stijena, spriječilo odlijevanje stijenki bušotine i kompenzirala razlika u tlaku u ležištu i tlaku na ušću bušotine (na dnu je tlak nekoliko puta veći), bušotina se puni tekućinom za bušenje. Njegov sastav i gustoća odabiru se ovisno o prirodi reza.
Tekućina za bušenje pumpa se kompresorskom stanicom i mora stalno cirkulirati u bušotini kako bi se izbjeglo osipanje stijenki bušotine, zapinjanje alata (situacija kada je konopac blokiran i nemoguće ga je okretati ili izvući - ovo je jedna od najčešće nesreće pri bušenju) i drugo.

Silazimo s tornja i idemo pogledati pumpe.

Tijekom procesa bušenja, tekućina za bušenje nosi krhotine (izbušenu stijenu) na površinu. Analizirajući isječke, bušači i geolozi mogu izvući zaključke o stijenama kroz koje bušotina trenutno prolazi. Zatim se otopina mora očistiti od mulja i poslati natrag u bušotinu da radi. U tu svrhu opremljen je sustav postrojenja za pročišćavanje i "štala" u kojoj se skladišti pročišćeni mulj (štala je vidljiva na prethodnoj fotografiji desno).

Vibrirajuće sito prvo uzima otopinu - ono odvaja najveće frakcije.

Otopina zatim prolazi kroz separatore mulja (lijevo) i pijeska (desno):

I na kraju, centrifugom se uklanja najsitnija frakcija:

Zatim otopina ulazi u kapacitivne blokove, ako je potrebno, obnavljaju se njezina svojstva (gustoća, sastav itd.) I odatle se pomoću pumpe vraća natrag u bunar.
Kapacitivni blok:

Pumpa za blato (proizvedena u Rusiji!). Crvena stvar na vrhu je hidraulički kompenzator; izglađuje pulsiranje otopine zbog protutlaka. Obično bušilice imaju dvije pumpe: jedna radi, druga je rezervna u slučaju kvara.

Cijelom ovom crpnom opremom upravlja jedna osoba. Zbog buke opreme cijelu smjenu nosi čepiće za uši ili zaštitu za sluh.

"Što je sa svakodnevnim životom bušača?" - pitaš. Ni ovaj trenutak nismo propustili!
Bušači na ovom radilištu rade u kratkim smjenama od 4 dana, jer... bušenje se odvija gotovo unutar grada, ali stambeni moduli praktički se ne razlikuju od onih koji se koriste, na primjer, na Arktiku (osim na bolje).

Na stranici je ukupno 15 trailera.
Neki od njih su stambeni, gdje bušilice žive za 4 osobe. Prikolice su podijeljene na predprostor s vješalicom, umivaonikom i ormarićima te sam dnevni dio.

Osim toga, kupaonica i kuhinja-blagovaonica nalaze se u odvojenim prikolicama (u lokalnom žargonu - "grede"). U potonjem smo izvrsno doručkovali i razgovarali o detaljima posla. Neću prepričavati priču , inače ćete me optužiti za vrlo iskreno oglašavanje, ali reći ću , da sam odmah poželio ostati u Almetjevsku... Obratite pozornost na cijene!

Na bušotini smo proveli oko 2,5 sata i još jednom sam se uvjerio da se tako složen i opasan posao kao što je bušenje i općenito proizvodnja nafte može raditi samo dobri ljudi. Objasnili su mi i da loši ljudi ovdje ne ostaju.

Prijatelji, hvala vam što ste pročitali do kraja. Nadam se da sada malo bolje razumijete proces bušenja bunara. Ako imate pitanja, postavite ih u komentarima. Ja sam ili uz pomoć stručnjaka svakako ću odgovoriti!

Bušenje naftnih ili plinskih bušotina je složen i, u nekim slučajevima, opasan proces. Bušenje naftnih ili plinskih bušotina može se uspješno izvesti samo ako se strogo poštuju određena pravila i propisi. Bušenje bunara koristi se u razne svrhe, uključujući: proučavanje strukture zemljine kore, traženje i istraživanje nafte, plina, vode i čvrstih minerala, kao i u izgradnji cesta za proučavanje tla itd. U ovom slučaju, kada traganja za naftom i plinom provode se duboka bušenja koja predstavlja težak proces i, u pravilu, radno intenzivan za ljude koji obavljaju bušenje. Zahtijeva veliki materijal i tehnička sredstva, uključujući posebne alate, materijale, opremu i instalacije.

U nizu mjesta u našoj zemlji bušenja nafte i plina izvode se u teškim geološkim i klimatskim uvjetima s postizanjem produktivnih horizonata na dubinama ispod 3 km, a često i 4-5 km.

Kao što je ranije rečeno, bušenje na velikim dubinama, uključujući ispod slojeva koji sadrže sol, kao iu teško dostupnim područjima tundre s permafrostom i tajgom, naravno, zahtijeva od bušača modernim uvjetima obavljati sve vrste poslova vezanih uz bušenje dubokih bušotina za naftu i plin, s posebnom odgovornošću i visoko kvalificiran. U suprotnom, tijekom bušenja bušotina moguće su razne komplikacije koje mogu štetno utjecati na ljude i okoliš. Stoga je pažljiv i odgovoran pristup svojim dužnostima za svakog člana bušaće posade glavno načelo nesmetanog rada bušača u procesu bušenja dubokih bušotina za naftu i plin.

Nekoliko ekipa za bušenje u posljednjih godina kada je počeo razvoj nenaseljenih i teško dostupnih područja, uključujući zapadni Sibir, koriste metoda pomaka, t.s. bušaći timovi kratkotrajno odlaze na mjesto bušenja bušotine, borave u logorskim uvjetima. A onda se vraćaju u svoje stacionarne organizacije za bušenje.

Bušenje dubokih bušotina provodi se mehaničkim uništavanjem stijena pomoću posebnih motora. Postoje dvije vrste mehaničkog bušenja: udarno i rotacijsko. Udarno bušenje, koje se naziva i udarno bušenje užetom, je kako slijedi. Malo visimo na užetu koje se povremeno spušta na lica i uništava stijenu. Uže se nalazi na bubnju bušilice i može se spuštati i podizati pomoću raznih naprava.

Povremeno se uklanja uništena stijena na licu, koja se naziva isječci. Da biste to učinili, podignite alat za bušenje i spustite spremnik (kantu s ventilom na dnu). Kada je bailer uronjena, ventil se otvara i ona se puni mješavinom formacije ili dodane tekućine i izbušene stijene. Kako se spremnik diže, ventil se zatvara. Kao rezultat opetovanog spuštanja i podizanja jame, dno bušotine se čisti, a bušenje bušotine se ponovno nastavlja.

Kod udarne metode bušenja u pravilu se ne koristi tekućina za bušenje. No, kako bi se sačuvala izbušena osovina, vrši se zatvaranje bušotine, odnosno spuštanje kućišta koje se sastoji od metalnih cijevi povezanih navojem ili zavarivanjem. Kako se bušotina produbljuje, kućište se pomiče prema dnu i produžuje produžavanjem druge cijevi. Ako je kućište nemoguće pomaknuti prema dolje, unutra se spušta drugo kućište manjeg promjera. Da biste to učinili, bušotina se produbljuje dlijetom, a stup se produžuje. Moguće je spuštati sljedeće stupove manjeg promjera dok se ne postigne projektirana dubina.

Učinkovitost metode udarnog bušenja ovisi o izboru svrdla za bušenje određene stijene, težini bušaćeg alata, broju udaraca dlijeta u dno i drugim razlozima.

Metoda udarnog bušenja koristi strojeve male težine (do 20 tona), što ih čini lakim za transport za bušenje plitkih bušotina daleko od naseljenih mjesta.

Ali pri bušenju naftnih i plinskih bušotina ne koristi se udarna metoda. Bušenje nafte i plina provodi se metodom rotacijskog bušenja.

Rotacijsko bušenje se izvodi kao rezultat istovremenog utjecaja opterećenja i momenta na svrdlo. Ova metoda bušenja se izvodi pomoću rotora ili bušotinskih motora: turbo bušilice ili električne bušilice.

Tijekom rotacijskog bušenja, snaga motora prenosi se na rotor - rotirajući mehanizam instaliran iznad glave bušotine u središtu tornja. Rotor okreće bušaću kolonu cijevi sa svrdlom.

Kod bušenja s motorom u bušotini, svrdlo je pričvršćeno na osovinu, a bušaća kolona je pričvršćena vijcima na kućište motora. Kad motor radi, njegova se osovina i svrdlo okreću, ali se bušaća kolona ne okreće. Posljedično, tijekom rotacijskog bušenja, dlijeto se produbljuje u stijenu dok se bušaća kolona pomiče duž osi bušotine, a kod bušenja s bušotinskim motorom, bušaća kolona se ne okreće.

Kod metode rotacijskog bušenja, bušotina se ispire vodom ili otopinom gline tijekom cijelog vremena rada svrdla na dnu. Tekućina za ispiranje se ubrizgava u bušotinu i nosi izbušenu stijenu na površinu, u posebne spremnike (korita), zatim se čisti mehanizmima za čišćenje i ponovno ulazi u prihvatne spremnike bušaćih pumpi i pumpa u bušotinu.

Bušaće cijevi se podižu kako bi se promijenilo istrošeno svrdlo, odvijaju se u dijelove koji se nazivaju svijeće. Svijeće se stavljaju i na lanternu tornja na svijećnjak. Zatim se bušaća kolona spušta u bušotinu obrnutim redoslijedom.

U bušotinske motore spadaju: turbo bušilica i električna bušilica. Rotacija osovine turbobušilice nastaje zbog pretvaranja hidrauličke energije protoka tekućine za ispiranje duž bušaće kolone koja ulazi u turbobušilicu u mehanička energija turbodrill, na koji je bit kruto spojen.

Kod bušenja električnom bušilicom, energija se dovodi do njenog motora kroz kabel, čiji su dijelovi ojačani koncentrično unutar bušaćeg niza.

Razne metode rotacijskog bušenja imaju specifičnosti načina bušenja. Način bušenja karakterizira kompleks kupaca bušenja, uključujući: brzinu prodiranja, opterećenje dna bušotine, frekvenciju rotacije dlijeta, potrošnju tekućine za ispiranje itd.

Pod optimalnim režimom bušenja podrazumijeva se kombinacija parametara bušenja pri kojoj se postiže najveći učinak, odnosno uz relativno niske troškove materijala i novca, velike brzine bušenja, a stvarna bušotina je bliska projektiranoj.

Za svaku stijenu možete odabrati optimalne parametre bušenja: opterećenje na svrdlu, brzinu rotacije svrdla i protok tekućine za ispiranje.

U slučaju bušenja s rotorom nema veze između parametara režima bušenja, tako da biram optimalni režim! za svaki parametar i posebno. Istodobno, ovisno o geologiji sekcije, uzimajući u obzir tvrdoću stijena, odabire se opterećenje na svrdlu i njegova frekvencija rotacije, a brzina protoka tekućine za ispiranje postavlja se ovisno o stupnju čišćenja. dna bunara.

Za razliku od rotacionog bušenja, kod bušenja turbo bušilicom postoji veza između parametara režima bušenja. Na primjer, s povećanjem protoka tekućine za ispiranje pri istom opterećenju na dnu, povećava se i brzina vrtnje turbobušilice. I ovisno o tvrdoći stijena, opterećenje se mijenja, a brzina rotacije svrdla se mijenja u skladu s tim, što dovodi do optimalnih performansi bušenja. Kod bušenja električnom bušilicom, za razliku od turbinskog bušenja, ne uspostavlja se veza između parametara režima bušenja, ali je brzina vrtnje krune velika, što osigurava optimalan režim bušenja.

U većini slučajeva, vertikalne bušotine se buše pod projektom, čiji je deblo blizu okomice. Vertikalne bušotine uključuju one kod kojih kut između osi bušotine i okomice (zenitni kut) duž cijelog okna ima odstupanje ne veće od 2°.Ako je odstupanje veće od 2°, bušotine se smatraju zakrivljenima.

Razlozi zakrivljenosti bušotina mogu biti različiti i ovise kako o prirodnim geološkim uvjetima bušenja bušotina tako i o rezultatima rada bušača i drugih službi vezanih uz bušenje naftnih i plinskih bušotina. Geološki razlozi zakrivljenosti bušotina uključuju: nagnute slojeve, tektonske poremećaje, prisutnost kapera, međuslojeve stijena različite tvrdoće, kao i čvrste uključke poput gromada itd. Tehnički razlozi uključuju: zakrivljenost bušaćih cijevi, iskrivljenje u navojima veze i dr. U tehnološke razloge ubrajamo: pogrešan izbor izvedbe bušotine, nepravilan odnos promjera bušaćih cijevi i bušotine, korištenje nepovoljnih uvjeta bušenja i dr.

Značajno odstupanje od projektirane bušotine dovodi do velikih komplikacija pri bušenju, uključujući i nesreće.

Kao posljedica nenamjernog zakrivljenja bušotine mogu se pojaviti sljedeće poteškoće: komplikacije operacija otkidanja, intenzivnije trošenje bušaćih cijevi i spojnica, odroni kamenja, abrazija zaštitnih cijevi, poteškoće pri spuštanju u bušotinu, povećana opasnost od puknuća cijevi. kolaps, komplikacije tijekom cementiranja itd.

Savijene bušotine su nepouzdane tijekom naknadnog rada i brzo otkazuju zbog preranog trošenja opreme za pumpanje bušotine, usisnih šipki i proizvodnog kućišta.

Međutim, u nizu slučajeva provodi se posebno nagnuto i horizontalno bušenje bušotina, uključujući ispod morskog dna, ispod gudura, planina, u područjima koja zauzimaju prirodni rezervati, ispod industrijskih objekata i stambenih naselja, prilikom gašenja gorućih fontana i uklanjanja otvorenih emisije nafte i plina itd. .

U ovom slučaju koriste se posebne klinove za odvrtanje, koje se ugrađuju između turbobušilice i bušaće kolone.

Za bušenje naftnih i plinskih bušotina koriste se svrdla koja su bušaći alati za mehaničko uništavanje stijena. Obično se za bušenje stijena srednje tvrdoće, tvrdih, tvrdih i vrlo tvrdih stijena koriste dlijeta za drobljenje i smicanje, tzv.

U nekim se slučajevima također koriste rezna i abrazivna svrdla s dijamantnim i karbidnim umetcima. Koriste se pri iskopima dionica gdje se izmjenjuju stijene različite tvrdoće, uključujući kombinaciju visokoplastičnih i srednje tvrdih stijena.

Trenutak spuštanja svrdla u bušotinu, u kojem bušači koriste posebne stabilizatore kako bi osigurali da se svrdlo točno spusti do sredine dna.

Svrdla se mogu koristiti za kontinuirano bušenje, kada se stijena razara duž cijele površine ili za obodno bušenje, kada se stijena razara duž prstena površine. U potonjem slučaju, bitovi se nazivaju bitovi za jezgru i koriste se za vađenje jezgre iz bušotine. U ovom slučaju koriste se glave za bušenje: valjkasto-konusne, dijamantne i karbidne. Svrdlo se sastoji od glave bušilice, temeljnog premaza, tijela kompleta krunica i kuglastog ventila. Pomoću nosača zemlje, koji ima hvataljke jezgri i držače jezgri, te široki ventil na vrhu, jezgra se bira i skladišti dok se ne podigne na površinu.

Bušilica je dizajnirana za izvođenje procesa bušenja bušotine. Povezuje bit ili motor u bušotini s površinskom opremom. Bušaća kolona se sastoji od niza bušaćih cijevi. U gornjem dijelu nalazi se vodeća četvrtasta cijev spojena na zakretnicu. Bušaće cijevi se spajaju pomoću bušaćih spojnica i spojnica. Zadaća bušaće kolone je prenijeti rotaciju na dlijeto, stvoriti opterećenje na dlijetu, podizati i spuštati dlijeta, obavljati razne pomoćne radove tijekom procesa bušenja bušotine i ispitivanja formacija.

Za rotaciju svrdla na dnu bušotine koriste se gore navedeni mehanizmi: rotori, turbo bušilice i električne bušilice.

Rotori osiguravaju rotacijsko kretanje bušaće kolone i dlijeta, a također podržavaju težinu teške bušaće kolone. Rotor ugrađen na ušću bušotine sastoji se od okvira u čijem je unutarnjem dijelu ugrađen rotirajući stol. U središtu stola nalazi se rupa (prolaz) za spuštanje kruna i bušaćih cijevi kroz nju. Promjer otvora stola rotora varira od 400 do 700 mm, što je određeno najvećim promjerom svrdla koje prolazi kroz njega. Umetci i stezaljke umetnuti su u središnji otvor, koji osiguravaju ovjes za pogonsku cijev kvadratnog presjeka. Sljedeća bušaća cijev je pričvršćena na vodeću cijev, a zatim druge.

Turbobušilice, budući da su bušotinski motori, pretvaraju hidrauličku energiju u mehaničku, što osigurava rotaciju osovine turbobušilice i krune. Turbobušilica se sastoji od dva glavna elementa turbine: statora, kruto pričvršćenog za kućište, i rotora, pričvršćenog na osovinu turbobušilice. Zbog mnogo stupnjeva (do 350), hidraulički tok, koji teče od stupnja do stupnja, stvara snažnu mehaničku energiju koja pokreće svrdlo. Što je više stupnjeva u turbo bušilici, veća je snaga i moment, i više raditi učinkovitije turbo bušilica.

Električne bušilice transformiraju električna energija, doveden s površine, u mehaničku energiju koja rotira bit na dnu. Električne bušilice, koje se sastoje od dva glavna dijela - elektromotora i vretena napunjenog uljem, s navrtanim svrdlom, spuštaju se u bušotinu na bušaćoj koloni. Energija iz energetski transformator napaja se preko vanjskog kabela i unutarnjeg kabela, od kojih je posljednji ugrađen u bušaću kolonu. U ovom slučaju, tekućina za pranje, prošavši kroz sustav podvodnika i dubrikatora, ulazi u šuplju osovinu elektromotora, a zatim u bit. I tada, kao kod rotacijskog i turbinskog bušenja, tekućina za bušenje povlači fragmente izbušene stijene i podiže ih kroz prsten na površinu.

Oprema za bušenje razlikuje se po svojim karakteristikama ovisno o dubini bušotine koja se buši. Opterećenje kuke mora odgovarati težini bušaćeg niza, a težina bušaćeg niza mora biti veća od težine kućišta.

U tom smislu, bušilice se razlikuju po parametrima (maksimalno dopušteno opterećenje na kuki), koji ovise o promjeru bušotine i bušaćih cijevi, kao io masi potonjih.

Strojevi za bušenje razlikuju se po karakteristikama opreme za bušenje i snage.

Opći pogled na bušaću opremu za bušenje naftnih i plinskih bušotina.

Oprema za bušenje uključuje niz mehanizama koji su montirani na zajedničkoj osnovi, što omogućuje transport opreme od jedne bušotine do druge u sastavljenom obliku. Tipična instalacija za rotacijsko bušenje uključuje: toranj, blok dizalice, pokretni blok, kuku, zakretnicu, vitlo, dizel motore, mjenjač, ​​pumpu za bušenje, spremnike za primanje pumpe, pneumatsku kontrolu i rotor. Instalacija ima metalni okvir, koji je prekriven štitnicima i daskama ili gumiranom tkaninom za zaštitu mehanizama i ljudi od oborina i vjetra.

Dodatno, komplet za ugradnju uključuje cirkulacijski sustav koji se sastoji od vibrirajuće sige, oluka, prihvatnih posuda za tekućinu za ispiranje i odvodnih cjevovoda.

Složenija oprema za bušenje i platforme koriste se za bušenje na moru. Kao što je ranije navedeno, bušenje na moru izvodi se ili s fiksnih platformi ili s plutajućih platformi i posebnih plovila.

Istodobno, stacionarne platforme zahtijevaju konstrukciju metalne baze, kruto pričvršćene na morsko dno. U tu svrhu koriste se potporni blokovi, instalirani posebnim sigurnosnim jedinicama, koji su pouzdano cementirani.

Bušaće baze povezane su regalima, a sve bušionice smještene su u područjima u blizini regala vrlo kompaktno i natkrivene su radi zaštite opreme i radnika bušaće ekipe. Građevinski radovi na moru, izgradnja temelja i ugradnja opreme za bušenje vrlo je radno intenzivna i provode je posebne organizacije.

Najsuvremenije bušilice imaju upravljačku ploču za proces bušenja bušotine, gdje se kontrola vrši pomoću tipki postavljenih na kompaktnu membransku tipkovnicu. Na primjer, konzola bušilice za pogon Power Drill 2000, koju isporučuje američka tvrtka General Electric Drive System, izrađena je u stilu modernog industrijskog dizajna i ima zatvorene ključeve koji su posebno dizajnirani kako bi ih bušilica mogla precizno koristiti. u teškim radnim uvjetima.rukavice.

Fluorescentni digitalni zasloni—tri programabilna i jedan dijagnostički—daju bušilici informacije o statusu opreme i radnim parametrima. Automatska dijagnostika i izravna komunikacija s pogonom Power Drill 2000 čine konzolu jedinstvenim alatom za bušilicu. Svaki put kada bušilica pokuša postaviti neovlaštenu funkciju, konzola ga obavještava o pogrešci. Prvo se identificira greška koja će najvjerojatnije uzrokovati prestanak rada opreme.

To će bušilici dati trenutnu povratnu informaciju, omogućujući mu da ispravi pogrešku i brže nastavi s normalnim radom. Operater može mijenjati dijagnostičke zaslone kako bi dobio više informacija o otkrivenim greškama. Status sustava stalno se prikazuje na jednostavnom punim riječima na lako čitljivom softverskom uređaju specijalizirane tipkovnice instalirane izravno na pogon. Dijagnostički signali se šalju na tipkovnicu korištenjem teksta koji se lako čita, što omogućuje osoblju s minimalnim električnim znanjem da identificira bilo koju razinu greške u roku od nekoliko minuta.

Uz bušaću garnituru s rotorom, turbo bušilicu ili električnu bušilicu i set kruna, na gradilištu je dostupna sljedeća oprema i materijal:

• 1) bušaće šipke i cijevi;
• 2) zaštitne cijevi;
• 3) pumpe za utiskivanje tekućina i kompresori za utiskivanje plina ili zraka;
• 4) glina i razne kemikalije;
• 5) posude za glinenu otopinu i druge tekućine za ispiranje;
• 6) jedinice za cementiranje i cement;
• 7) perforatori i ispitivači formacije i druga oprema.

Prije bušenja bušotine geološka služba zajedno s bušaćim i projektantskim organizacijama izrađuje geološko-tehnički radni nalog (GTN) koji sadrži geološke i tehničke dijelove. Bušači počinju bušiti bušotinu nakon odobrenja plinske pumpe i potpisa od strane voditelja organizacija koje izvode radove. Geološki dio GTN-a daje predviđenu dionicu sedimenata na mjestu bušenja bušotine. Navedene su dubine izloženosti različitih stratigrafskih podjela sekcije, proračunski presjek sedimenata (litološki stupac) koji pokazuje čvrstoću stijena,

dani su potrebni intervali uzorkovanja jezgre i ispitivanja formacija u otvorenoj bušotini, te moguće komplikacije pri bušenju prema određenim intervalima presjeka, te je dan skup potrebnih proizvodnih i geofizičkih radova.

U tehničkom dijelu predlaže se najoptimalniji dizajn bušotine, naznačeni su: uvjeti za ispitivanje kolona, ​​rezerve otopine i kemikalija, metode bušenja, vrsta bušotinskog motora, vrsta, veličina, broj bitova, način bušenja bušotine (aksijalni opterećenje, broj okretaja rotora, pomak pumpe, deprivacija, broj pumpi), vrsta bušaćeg fluida za intervale bušenja dionice, parametri fluida za ispiranje, kemijska obrada otopine, brzina dizanja alata, raspored bušaće kolone, parametri bušaćeg postrojenja, itd.

Dizajn bušotine je sustav cijevi različitih promjera i dubina spuštanja u bušotinu, što osigurava njegovo kruto pričvršćivanje na zidove okna i susjedne stijene. Obično se za pokrivanje gornjeg dijela usjeka, sastavljenog od rastresitih stijena, gradi jama duboka 4-8 m i u nju se spušta cijev velikog promjera s prozorom na vrhu. Prostor između cijevi i stijenke bušotine ispunjen je lomljenim kamenom i cementnim mortom, što omogućuje pouzdano ojačanje ušća bušotine. Zatim se na prozor u cijevi zavari metalni rov kroz koji se tijekom bušenja bušotine tekućina za ispiranje usmjerava u sustav rova. Cijev ugrađena u jamu naziva se pravac.

Nakon postavljanja smjera, počinju bušiti bušotinu. Nakon bušenja rastresitih stijena u gornjem dijelu sekcije (50-400 m), spušta se kolona zaštitne cijevi od čeličnih cijevi i cementira prsten. Prvo kućište naziva se kućište.

Zatim se bušenje nastavlja. Ako se kasnije pojave komplikacije tijekom bušenja zbog nestabilnih formacija, spušta se druga zaštitna obloga, koja se naziva međuzaštitna cijevi. U nizu slučajeva potrebno je spustiti i treći i četvrti stup kako bi se ojačala bušotina.

Nakon postizanja projektirane dubine proizvodna se zaštitna cijevi spušta u bušotinu i cementira. Može biti dizajniran za podizanje nafte ili plina na površinu ili za ubrizgavanje vode (plina ili zraka) u ležište radi održavanja tlaka.

Raspored kolona kućišta, koji označava njihove promjere, dubinu prijelaza s većeg promjera na manji, dubinu postavljanja nizova kućišta i njihove intervale cementiranja omogućuje vam da zamislite dizajn bušotine.

Ovisno o broju spuštenih kolona zaštitnih cijevi, bušotine mogu biti jednostupne, dvostupne ili trostupne. Tipično, početni promjer bunara kreće se od 400 do 600 mm, a konačni promjer je 127 mm (5").

Tijekom bušenja često su uočena urušavanja gornjeg dijela sedimentnog kompleksa koji se sastoji od gline, pješčenjaka i šljunka; formiranje kaverni u halogenim stijenama Kungura, u kojima je došlo do loma bušaćeg alata; pojavio se nenormalno visok tlak, koji je zahtijevao bušenje utegnutom otopinom (1,7 g/cm3);apsorpcija otopine gline (do gubitka cirkulacije) pri bušenju poroznih i puknutih stijena, što u kombinaciji s nenormalno visokim tlakom prijeti otvorenim emisijama plina; stvaranje uljnih brtvila protiv poroznih i razlomljenih stijena produktivnih slojeva, što dovodi do zapinjanja i zatezanja alata za bušenje.

Nakon što se konopci kućišta spuste u bušotinu, oni se cementiraju (cementiraju). Da biste to učinili, cement se ulijeva u prsten pomoću posebnih cementnih cementa. Cementne žbuke pripremaju se u posebnim strojevima za miješanje cementa koji stižu na mjesto bušenja. Preko jedinica za cementiranje opremljenih pumpama, cement se potiskuje iz zaštitne cijevi u prstenasti prostor bušotine do određene visine dizanja cementa, navedene u GTN.

Bušenje proizvodnih horizonata u istražnim bušotinama provodi se bušotinama za jezgru radi odabira i naknadnog proučavanja jezgre. Nakon završetka bušenja produktivnih formacija provodi se kompletan opseg terenskih geofizičkih istraživanja bušotina (GIS).

Zatim se formacije ispituju pomoću uređaja za ispitivanje formacije, koji se temelje na izazivanju priljeva nafte iz formacije zbog oštrog pada tlaka u sustavu formacija-bušaća kolona.

Tipično, bušotina se buši malo ispod baze produktivnog horizonta, proizvodna zaštitna cijevi se spušta i cementira jednom ili dva puta. Zatim, nakon što se cement stvrdne, stijenka stupa, uključujući cementni prsten, se perforira nasuprot produktivne formacije kako bi se uspostavila veza između stupa i formacije. Da biste to učinili, koristite razne perforatore (kumulativne, torpedne ili metke). Najčešće se koriste kumulativni bušaći čekići, koji se temelje na djelovanju kumulativnog mlaza koji nastaje uslijed eksplozije bakrene obloge punjenja i udarnog vala. U ovom slučaju, tanki metalni mlaz se izbacuje brzinom od 8000-10000 m/s i buši rupe u stupu i cementnom kamenu. Perforator se spušta u bušotinu i izrađuje se proračunata mreža rupa protiv produktivne formacije.

Podzemni popravci bušotina provode se i tijekom procesa bušenja i tijekom njihovog naknadnog rada od strane posebnih timova za podzemne popravke koji provode velike i tekuće popravke bušotina. Ekipe za održavanje obično rade u smjenama, baš kao i ekipe za bušenje.

Zavgorodnij Ivan Aleksandrovič

Student 2. godine, strojarski odjel, specijalnost "Bušenje naftnih i plinskih bušotina", Astrahanska državna politehnička škola, Astrahan

Email:

Kuznjecova Marina Ivanovna

učitelj, nastavnik, profesor posebne discipline Astrahanska državna politehnička škola, Astrahan

Email:

Uvod.Čovječanstvo je od davnina vadilo naftu, isprva su korištene primitivne metode: korištenje bušotina, skupljanje nafte s površine rezervoara, obrada vapnenca ili pješčenjaka natopljenog uljem. Godine 1859. pojavilo se mehaničko bušenje naftnih bušotina u američkoj državi Pennsylvaniji, a otprilike u isto vrijeme počelo je bušenje bušotina u Rusiji. Godine 1864. i 1866. izbušene su prve bušotine u Kubanu s protokom od 190 tona/dan.

U početku su se naftne bušotine bušile ručnom rotacijskom metodom, ali se ubrzo prešlo na bušenje ručnom udarnom metodom. Metoda udarne šipke postala je raširena na naftnim poljima Azerbajdžana. Prijelaz s ručne metode na mehaničko bušenje bušotina doveo je do potrebe za mehanizacijom operacija bušenja, čiji su veliki doprinos razvoju dali ruski rudarski inženjeri G.D. Romanovski i S.G. Vojslav. Godine 1901. po prvi put u Sjedinjenim Američkim Državama korišteno je rotacijsko bušenje s ispiranjem dna cirkulirajućim protokom tekućine (upotrebom tekućine za bušenje), a podizanje izbušene stijene cirkulirajućim protokom vode izumio je francuski inženjer Fauvelle davne 1848. godine. Od tog trenutka počinje razdoblje razvoja i usavršavanja metode rotacijskog bušenja. Godine 1902. u Rusiji je izbušena prva bušotina dubine 345 m rotacijskom metodom u regiji Groznog.

Danas Sjedinjene Države zauzimaju vodeće mjesto u naftnoj industriji, godišnje se buši 2 milijuna bušotina, od kojih se četvrtina pokazuje produktivnom, Rusija je do sada tek na drugom mjestu. U Rusiji i inozemstvu koriste se: ručno bušenje (vađenje vode); mehanički; kontrolirano vretenasto bušenje (sustav sigurnog bušenja razvijen u Engleskoj); tehnologije eksplozivnog bušenja; toplinski; fizikalno-kemijske, električne iskre i druge metode. Osim toga, razvijaju se mnoge nove tehnologije za bušenje bušotina, na primjer, u SAD-u, Colorado Mining Institute razvio je tehnologiju laserskog bušenja koja se temelji na gorućem kamenu.

Tehnologija bušenja. Metoda mehaničkog bušenja je najčešća, a izvodi se udarnim, rotacijskim i udarno-rotacijskim metodama bušenja. Kod metode udarnog bušenja dolazi do razaranja stijene zbog udara alata za rezanje stijene na dno bušotine. Razaranje stijena rotacijom alata za rezanje stijena (dlijeto, kruna) pritisnutog na dno naziva se metoda rotacijskog bušenja.

Pri bušenju naftnih i plinskih bušotina u Rusiji koristi se samo metoda rotacijskog bušenja. Kod metode rotacijskog bušenja, bušotina se buši rotirajućim svrdlom, dok se čestice izbušene stijene tijekom procesa bušenja iznose na površinu kontinuirano cirkulirajućom strujom bušaće tekućine ili zraka ili plina ubrizganog u bušotinu. Ovisno o položaju motora, rotacijsko bušenje se dijeli na rotacijsko bušenje i turbo bušenje. Kod rotacijskog bušenja, rotator se nalazi na površini, uzrokujući da se svrdlo okreće na dnu pomoću niza bušaćih cijevi, brzina vrtnje je 20-200 okretaja u minuti. Pri bušenju s bušotinskim motorom (turbo bušilica, vijčana bušilica ili električna bušilica), okretni moment se prenosi s bušotinskog motora ugrađenog iznad dlijeta.

Proces bušenja sastoji se od sljedećih glavnih operacija: spuštanje bušaćih cijevi s dlijetom u bušotinu na dno i podizanje bušaćih cijevi s istrošenim dlijetom iz bušotine i rad dlijetom na dnu, odnosno uništavanje bušotine. Ove operacije se povremeno prekidaju kako bi se zaštitne cijevi spustile u bušotinu kako bi se zaštitile stijenke od urušavanja i odvojili naftni (plinski) i vodeni horizonti. Istovremeno, tijekom procesa bušenja bušotina obavljaju se brojni pomoćni radovi: uzorkovanje jezgre, priprema bušotine (bušaće tekućine), karotaža, mjerenje zakrivljenosti, razrada bušotine kako bi se izazvao dotok nafte (plina). ) u bunar itd.

Na slici 1 prikazana je tehnološka shema bušaćeg postrojenja.

Slika 1. Dijagram bušilice za rotacijsko bušenje: 1 - pokretno uže; 2 - putujući blok; 3 - toranj; 4 - kuka; 5 - crijevo za bušenje; 6 - vodeća cijev; 7 - žljebovi; 8 - pumpa za blato; 9 - motor pumpe; 10 - cjevovod pumpe; 11 - prihvatni spremnik (kapacitet); 12 - spoj za bušenje; 13 - bušaća cijev; 14 - hidraulički motor u bušotini; 15 - dlijeto; 16 - rotor; 17 - vitlo; 18 - vitlo i motor rotora; 19 - zakretni

Bušilica je skup strojeva i mehanizama namijenjenih za bušenje i osiguranje bušotina. Proces bušenja prati spuštanje i podizanje bušaćeg niza, kao i njegovo održavanje u težini. Da bi se smanjilo opterećenje užeta i smanjila snaga motora, koristi se oprema za dizanje, koja se sastoji od tornja, vučne konstrukcije za bušenje i pokretnog sustava. Putni sustav sastoji se od fiksnog dijela krunskog bloka postavljenog na vrhu nadstrešnice tornja i pokretnog dijela pokretnog bloka, pokretnog užeta, kuke i remena. Putni sustav dizajniran je za pretvaranje rotacijskog kretanja bubnja vitla u translatorno kretanje kuke. Bušaća dizalica namijenjena je za podizanje i spuštanje bušaće kolone i zaštitne cijevi u bušotinu, kao i za držanje bušaće kolone u ovješenom stanju tijekom bušenja i njezino ravnomjerno dopremanje i postavljanje pokretnog sustava, bušaćih cijevi i dijela opreme u njoj. Operacije dizanja izvode se pomoću vitla za bušenje. Vučni mehanizam se sastoji od postolja na kojem su osovine vitla učvršćene i međusobno povezane zupčanicima, sve osovine su spojene na mjenjač, ​​a mjenjač je opet povezan s motorom.

Oprema za kopneno bušenje uključuje prihvatni most dizajniran za polaganje cijevi za bušenje i pomicanje opreme, alata, materijala i rezervnih dijelova duž nje. Sustav uređaja za čišćenje otopine za ispiranje iz izbušene stijene. I niz pomoćnih struktura.

Bušaća kolona povezuje svrdlo (alat za rezanje stijena) s površinskom opremom, tj. bušaćom garniturom. Gornja cijev u bušaćoj koloni je četvrtasta i može biti šesterokutna ili s utorima. Pogonska cijev prolazi kroz rupu u stolu rotora. Rotor je postavljen u središte dizalice. Vodeća cijev je na svom gornjem kraju spojena na zakretnicu dizajniranu da osigura rotaciju bušaće kolone obješene na kuku i kroz nju dovodi tekućinu za ispiranje. Donji dio zakretnice je spojen na kelly i može se okretati s bušaćom kolonom. Gornji dio zakretnice uvijek miruje.

Razmotrimo tehnologiju procesa bušenja (slika 1). Fleksibilno crijevo 5 spojeno je na otvor stacionarnog dijela zakretnice 19, kroz koji se tekućina za pranje pumpa u bušotinu pomoću pumpi za bušenje 8. Tekućina za pranje prolazi duž cijele duljine bušaćeg niza 13 i ulazi u hidraulički bušotinski motor 14, koji uzrokuje rotaciju osovine motora, a zatim tekućina ulazi u bit 15. Izlazeći iz rupa krune, tekućina ispire dno, pokupi čestice izbušene stijene i zajedno s njima se diže prema gore kroz prstenasti prostor između stijenki bušotine i bušaćih cijevi i usmjeren je na usis pumpe. Na površini se tekućina za bušenje čisti od izbušene stijene posebnom opremom, nakon čega se ponovno dovodi u bušotinu.

Tehnološki proces bušenje uvelike ovisi o bušaćem fluidu koji se, ovisno o geološkim karakteristikama polja, priprema na na bazi vode, na bazi nafte, korištenjem plinovitog sredstva ili zraka.

Zaključak. Iz navedenog je jasno da su tehnologije za ponašanje procesa bušenja različite, ali ona koja odgovara datim uvjetima (dubina bušotine, stijena koja je sačinjava, tlak itd.) mora biti odabrana na temelju geoloških i klimatskim uvjetima. Budući da o kvalitetnom otvaranju produktivnog horizonta u polju ovise daljnje radne karakteristike bušotine, odnosno njezin protok i produktivnost.

Bibliografija:

1. Vadetski Yu.V. Bušenje naftnih i plinskih bušotina: udžbenik za početnike. prof. obrazovanje. M.: Izdavački centar "Akademija", 2003. - 352 str. ISBN br. 5-7695-1119-2.

2. Vadetski Yu.V. Driller's Handbook: udžbenik. vodič za početnike prof. obrazovanje. M.: Izdavački centar "Akademija", 2008. - 416 str. ISBN broj 978-5-7695-2836-1.

U početku je naša zemlja koristila bušenje za izgradnju solnih bušotina. Podaci o bušenju bušotina za istraživanje nafte datiraju iz 30-ih godina 19. stoljeća u Tamanu. Na prijedlog inženjera rudarstva N.I. Voskobojnikov, 1848. godine bušilicom je izbušena bušotina na Bibi-Heybatu iz koje je dobivena nafta. Bila je to prva naftna bušotina u svijetu koja je izgrađena bušenjem metodom kontinuiranog čišćenja izbušene stijene iz bušotine ispiranjem tekućinom.

Bunari se buše okomito, nagnuto, horizontalna. Metoda usmjerenog klasternog bušenja postala je široko korištena, kada se 15 ili više bušotina buši kosom metodom s jednog mjesta. Ova se metoda uspješno koristi u močvarama, pri bušenju bušotina s offshore platformi za bušenje, za očuvanje plodnog obradivog zemljišta itd.

Pojam bunara

Bušotina je rudarska izrada (vertikalna ili kosa) kružnog presjeka, dubine od nekoliko metara do nekoliko kilometara, različitih promjera, izgrađena u debljini zemljine kore. Gornji dio bunara naziva se ušće, dno bunara dno, a bočna strana bunar. Udaljenost od ušća bušotine do dna duž osi bušotine naziva se duljina bušotine. Projekcija duljine na okomitu os naziva se dubina bunara.

Bušotine mogu biti naftne, plinske, plinskokondenzatne, utisne, promatračke, ocjenske itd. Dizajn bunara mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• 1. Osigurati mehaničku stabilnost stijenki bušotine i pouzdano odvajanje svih slojeva (nafta, plin, voda) jedan od drugog, slobodan pristup dnu bušotine za spuštanje opreme i sprječavanje urušavanja stijena u bušotini.
• 2. Učinkovito i pouzdano povezivanje dna bušotine s produktivnom (naftnom ili plinskom) formacijom.
• 3. Mogućnost brtvljenja ušća bušotine i osiguranje usmjeravanja izvađenog produkta u sustav za prikupljanje, pripremu i transport nafte i plina ili ubrizgavanje udarnog sredstva u formaciju.
• 4. Mogućnost izvođenja istražnih radova u bušotinama, kao i raznih geoloških, tehničkih i radova na održavanju.

Stabilnost stijenki bušotine i međusobno odvajanje slojeva postiže se bušenjem i spuštanjem nekoliko cijevi u bušotinu, koja se naziva zaštitna cijevi. Prvo se izbuši bušotina do dubine od 50-100 metara, u nju se spusti čelična cijev (1 = 500 mm ili više - smjer. Prostor između vanjske stijenke cijevi i stijenke bušotine (stijena) puni se posebnom cementnom žbukom pod tlakom kako bi se spriječilo urušavanje gornjih stijena i teče između gornjih slojeva.Zatim se bušotina buši dlom manjeg promjera do dubine od 500-600 m, cijevi promjera od 249-273 mm spušta se u nju i cementira, kao i pravac, do usta.Taj niz cijevi naziva se provodnik i dizajniran je za sprječavanje erozije gornjih slojeva, a također i za stvaranje kanala za bušenje gline. Nakon toga bušotina se buši do projektiranog dna, u nju se spušta proizvodni niz (čelična cijev promjera 146-168 mm), a prostor između cijevi i stijene ispunjava se pod pritiskom cementnom kašom. do ušća Volumen cementne kaše njezin tlak injektiranja određuje se proračunom.Nakon stvrdnjavanja cementne žbuke (obično 48 sati) u međucijevnom prostoru između vanjske stijenke cijevi i stijene formira se cementni kamen koji odvaja slojeva jedan od drugog.

Ovisno o karakteristikama ležišta, njegovom ležišnom tlaku, geološkom presjeku itd., konstrukcija bušotine može biti jednostupna ili višestupna (dva ili tri). Posljednji stupac naziva se proizvodni stupac.

Nakon završetka bušenja, spuštanja proizvodne cijevi, njezinog cementiranja u bušotini u intervalu naftne ili plinske formacije, kroz čeličnu cijev i cementni kamen pomoću posebnih perforatora izrađuju se prolazne rupe.

Nakon toga se bušotina razvija i pušta u rad. Bunar može imati zatvoreno ili otvoreno dno. Otvoreno lice koristi se kada je produktivna formacija sastavljena od gustih stijena - karbonata, vapnenaca ili gustih pješčenjaka. S otvorenom donjom bušotinom, bušotina se buši do vrha produktivne formacije, proizvodno kućište se spušta i cementira. Zatim se s malo manjim promjerom proizvodna formacija otvara (buši) kroz proizvodnu zaštitnu cijevi. U ovom slučaju, perforacija nije potrebna, jer produktivna formacija nije blokirana metalnom cijevi.

Ako se produktivna formacija sastoji od nestabilnih i slabo cementiranih pješčenjaka ili vapnenaca, tada je dno bušotine opremljeno zatvorenim. U tom slučaju, bušotina se izbuši do projektirane dubine (takozvani "sabir" stvara se malo ispod 15-20 m produktivne formacije), u nju se spušta proizvodna kolona, ​​koja se cementira, a zatim produktivna dijelovi formacije su perforirani kako bi se formacija povezala s dnom bušotine. Ako je formacija predstavljena slabo cementiranim pješčenjacima ili siltinima, tada se produktivna formacija može otvoriti s otvorenim dnom, nakon čega slijedi spuštanje linijskog filtra. Filtar je predstavljen kao rupe u proizvodnom nizu u produktivnom intervalu formacije.

Metode bušenja naftnih i plinskih bušotina.

Postoji nekoliko metoda bušenja, ali je mehaničko bušenje našlo industrijsku primjenu. Mehaničko bušenje dijelimo na udarno i rotacijsko. Kod udarnog bušenja, alat za bušenje sastoji se od bita 1, šipke čekića 2, brave za uže 3. Na bušotini koja se buši postavljen je jarbol 12, koji ima blok 5 u gornjem dijelu, valjak balansne remenice 6, pomoćni valjak 8 i bubanj stroja za bušenje 11. Uže je namotano na bubanj 11 uređaja za bušenje. Alat za bušenje je obješen na uže 4, koje je bačeno preko bloka 5 jarbola 12. Kada se zupčanici 10 okreću, klipnjača 9, izvodeći recipročno kretanje, podiže i spušta okvir za uravnoteženje 6. Kada je okvir spušten, valjak remenice 7 povlači uže i podiže alat za bušenje iznad dna bušotine. Kad se okvir podigne, konop se spušta, dlijeto pada na lice i uništava stijenu. Za čišćenje čela od uništene stijene (mulja) bušaći alat se podiže iz bušotine i u njega se spušta bailer (izduženi cilindar tipa kante s ventilom na dnu). Za povećanje učinkovitosti udarnog bušenja potrebno je pravovremeno očistiti dno bušotine od izbušene stijene.

Rotacijsko bušenje.

Bušotine za naftu i plin trenutno se buše metodom rotacijskog bušenja. Tijekom rotacijskog bušenja dolazi do razaranja stijene zbog rotirajućeg svrdla. Pod težinom alata svrdlo ulazi u stijenu i pod utjecajem momenta razara stijenu. Zakretni moment se prenosi na dlijeto pomoću rotora instaliranog na ušću bušotine kroz bušaću kolonu. Ova metoda bušenja naziva se rotacijsko bušenje. Ako se okretni moment prenosi na svrdlo iz bušotinskog motora (turbo bušilica, električna bušilica), tada se ova metoda naziva turbinsko bušenje.

Turbobušilica je hidraulička turbina koja se pokreće pomoću tekućine za ispiranje koju pumpe pumpaju u bušotinu.

Električna bušilica je zatvoreni električni motor, struja dovodi mu se preko kabla s površine.

Bušaća dizalica je metalna konstrukcija iznad bušotine za spuštanje i podizanje bušaćeg alata s krunom, bušotinskih motora, zaštitnih cijevi, postavljanje postolja za bušenje nakon što se podignu iz bušotine itd.

Tornjevi su dostupni u nekoliko modifikacija. Glavne karakteristike tornjeva su nosivost, visina, kapacitet “magazina” (prostor za utikače bušaćih cijevi), dimenzije donjeg i gornjeg postolja, težina (masa tornja).

Kapacitet podizanja tornja je maksimalno, maksimalno dopušteno opterećenje tornja tijekom procesa bušenja. Visina tornja određuje duljinu svijeće koja se može izvaditi iz bunara, čija duljina određuje trajanje operacija otkidanja.

Za bušenje bušotina do dubine od 400-600 m koristi se toranj visine 16-18 m, za dubinu od 2000-3000 m - visina 42 m, a za dubinu od 4000 do 6500 m - 53 m. Kapacitet "magazina" pokazuje ukupnu duljinu bušaćih cijevi promjera 114-168 mm koje se mogu smjestiti u njih. Dimenzije gornjeg i donjeg temelja karakteriziraju uvjete posade za bušenje, uzimajući u obzir postavljanje opreme za bušenje, alata za bušenje i sredstava mehanizacije za podizanje. Dimenzije gornje baze tornjeva su 2x2 ili 2,6x2,6 m, a donje - 8x8 ili 10x10 m.

Ukupna masa bušilica je nekoliko desetaka tona.

Ciklus izgradnje bunara.

Prije početka bušenja na mjestu bušotine mjesto se čisti od stranih predmeta, a ako ima šume, posječe se i iskorjeni. Ako će se bušenje izvoditi u močvarnom području, tada najprije nasipajte cestu do mjesta bušenja, a također napunite mjesto, uklanjajući močvaru, ispod bušilice. Oni planiraju mjesto, postavljaju električne vodove, komunikacije i vodovode.

Sušilice za bušenje, ako teren i udaljenost dopuštaju, transportiraju se bez rasklapanja na specijalnim kolicima na gusjenicama ili na saonicama s vodilicama, a moguć je i pneumatski način kretanja. Nakon transporta i montaže bušaće garniture na gradilište, započinje montaža preostale opreme, tj. ugradnja klipnih pumpi na dizelski pogon ili električnih pumpi; sustav za čišćenje bušaće isplake, elektrotehnička soba, oprema za ušće bušotine (rotor, preventiva, hidraulički indikator težine), zaklon za bušenje nadzemnih konstrukcija itd. Ako bušenje započne u novi trg, udaljeno od mjesta bušenja, u ovom slučaju se sva oprema, uključujući bušaću garnituru, crpnu jedinicu, uređaje za pročišćavanje itd., rastavljena dostavlja na mjesto bušenja i ovdje se počinje sastavljati bušaća garnitura i sva ostala oprema.

Nakon postavljanja opreme za bušenje i cjelokupne opreme, počinju pripremni radovi za bušenje bušotine.

Pripremni rad uključuje:

• 1. Opremanje pokretnog bloka i krunskog bloka čeličnim užetom i vješanjem kuke za podizanje.
• 2. Montaža i ispitivanje sredstava male mehanizacije.
• 3. Sastavljanje i vješanje četvrtaste zakretnice (pogonske cijevi) na kuku, spajanje savitljivog visokotlačnog crijeva na usponsku cijev i zakretnicu.
• 4. Poravnanje tornja.
• 5. Ugradnja rotora.
• 6. Bušenje pravca bušotine.

Bušotine se buše okomite, usmjerene i horizontalne. Dugo je vremena glavna vrsta bušenja bušotina bila vertikalno bušenje. Posljednjih godina sve više se počela koristiti metoda usmjerenog bušenja, tj. kada se prema planovima bušenja bušotina buši po putanji s otklonom od vertikale. Obično je preporučljivo bušiti nagnute bušotine ispod dna mora, rijeke, jezera, kao i ispod planina i gudura; u močvarnim područjima, zaštićenim šumama, za velike industrijske objekte, gradove i sela. Kosi bunari također se koriste u eliminaciji otvorenih izvora nafte i plina, kao iu svrhu očuvanja plodnog zemljišta, kako bi se smanjili troškovi bušenja bunara smanjenjem pripremnih radova i komunikacija (komunikacije, struja, vodovod i dr.). .). Za odstupanje profila bunara od okomice koriste se posebni uređaji. To uključuje: krivu podvodnu cijev, krivu bušaću cijev, različite vrste preusmjerivači itd. U našoj zemlji posljednjih godina sve više se koristi horizontalno bušenje bušotina i bušenje horizontalnih bočnih bušotina u iscrpljenim i nerentabilnim bušotinama gdje postoje nerazrađeni slojevi s naftom.

Perforacija bunara. Nakon što su zaštitne cijevi spuštene u bušotinu i cementirane, perforatorima se izrađuju rupe u proizvodnoj zaštitnoj cijevi i cementnom kamenu prema produktivnom dijelu formacije za povezivanje produktivnog dijela formacije s dnom bušotine. Ova operacija se naziva perforacija. primijeniti razne metode bušotina: metak, torpedo, kumulativno i hidropjeskarenje.

Perforator metka (PP) je cijev duljine 1 m i promjera 100 mm, koja se puni stlačenim barutom i 10 čeličnih metaka. Na kabelu za karotažu, perforator s metkom spušta se u bušotinu ispunjenu otopinom gline, postavlja se na zadani interval produktivne formacije i puca se. Dubina rupa u stijeni ne prelazi 5-7 cm.Mnogi meci zapinju u proizvodni stup, u cementni kamen, a samo mali broj njih probija stup i cementni kamen. Trenutno se praktički ne koristi.

Torpedni perforator (TP). Probijanje torpeda izvodi se uređajima koji se spuštaju na sajlu i ispaljuju eksplozivne granate promjera 22 mm. Uređaj se sastoji od sekcija, od kojih svaka ima dva vodoravna debla. Projektil je opremljen detonatorom tipa igle. Kada se projektil zaustavi, unutarnji naboj eksplodira i okolna stijena puca. Dubina kanala, prema podacima ispitivanja, je 100-160 mm, promjer kanala je 22 mm. Ne izrađuju se više od četiri rupe po 1 m produktivnog dijela formacije, budući da perforacija torpeda često uzrokuje uništenje kućišta. Baš kao i metak, perforacija torpeda se koristi vrlo ograničeno.

Trenutno se uglavnom koristi kumulativna perforacija (PC). Kumulativni perforatori imaju naboje s konusnim udubljenjem, koji vam omogućuju fokusiranje eksplozivnih tokova plina i njihovo usmjeravanje velika brzina okomito na zidove bunara.

Blok stlačenog praškastog eksplozivnog materijala, koji ima stožasto udubljenje obloženo metalnom matricom, umeće se u kumulativni perforator.

Kumulativno probijanje izvodi se ispaljivanjem perforatora koji nemaju zrna niti čaure. Probijanje stupa, cementnog kamena i stijene postiže se fokusiranom eksplozijom. Ovo fokusiranje je zbog stožastog oblika površine eksplozivnog punjenja, obložene tankim metalnim premazom (bakreni lim debljine 0,6 mm). Energija eksplozije u obliku tankog snopa plinova - produkata obloge - probija kanal. Kumulativni mlaz ima brzinu na čelu do 6-8 km/s i stvara tlak od 3-5 tisuća MPa.

Pri ispaljivanju s oblikovanim nabojem u stupu i cementnom kamenu formira se uski perforacijski kanal dubine do 350 mm i promjera u srednjem dijelu od 8-14 mm.

Na naftnim poljima koristi se i perforator za hidropjeskarenje (GSP).

Čekić za hidropjeskarenje sastoji se od tijela debelih stijenki u koje je uvrnuto do deset mlaznica izrađenih od materijala otpornog na abraziju (keramika, tvrde legure) s promjerom otvora od 3-6 mm.

Hidro-pješčani perforator spušta se u bušotinu pomoću cijevi pumpe i kompresora. Prije perforiranja bušotine, s površine se u cjevovod baca kuglica koja blokira prolazni otvor perforatora. Nakon toga, pomoću crpnih jedinica AN-500 ili AN-700, tekućina s pijeskom se pumpa u bušotinu kroz cijevi. Ubrizgana tekućina s pijeskom izlazi samo kroz mlaznice. Pri izlasku iz mlaznica razvijaju se ogromne brzine abrazivnog mlaza. Kao rezultat toga, u kratkom vremenu se izrađuju rupe u cijevima kućišta, cementnom kamenu i stijeni, a bušotina se povezuje s produktivnom formacijom. Ovisno o promjeru mlaznica, njihovom broju i brzini ubrizgavanja tekućine, dubina perforacija doseže 40-60 cm.Istodobno se održava nepropusnost cementnog kamena iza stupa. Tijekom perforacije hidropjeskarenjem na ušću bušotine stvara se tlak do 40 MPa. Brzina crpljenja tekućine s pijeskom je 3-4 l/s po mlaznici. U ovom slučaju, volumetrijska brzina mlaza u mlaznici doseže 200-300 m3 / dan, a pad tlaka je 18-22 mPa. Trajanje perforacije jednog intervala je 15-20 minuta. Po završetku bušenja zadanog intervala, perforator se podiže i postavlja na sljedeći interval, te se operacija ponavlja.

poziv dotok u bunar.

U terenskoj praksi koriste se sljedeće metode za izazivanje priljeva tekućine iz produktivne formacije na dno bušotine: tarting, klipnjača, zamjena tekućine u bušotini lakšom, kompresorska metoda, pumpanje plinsko-tekućine mješavina, crpljenje dubinskim pumpama. Prije razvoja bušotine, armatura se postavlja na ušće bušotine. U svakom slučaju, na prirubnicu kućišta mora se ugraditi visokotlačni ventil za zatvaranje bušotine u hitnim situacijama.

Klipnjača. Prilikom klipljenja (brisanja), klip ili tampon se spušta u cijev na čelično uže. Klip (bris) je cijev promjera 25-37,5 mm s ventilom na dnu koji se otvara prema gore. Na vanjskoj površini cijevi (na spojevima) postavljaju se gumene manžete (3-4 komada) ojačane žičanom mrežom. Kada se štapić spusti ispod razine, tekućina iz zdenca otječe kroz ventil u prostor iznad klipa. Kad se obrisak podigne, ventil se zatvori, a manšete, proširene pritiskom stupca tekućine iznad njih, pritisnu se na stijenke cijevi i zbijaju. Tijekom jednog dizanja, klip nosi stupac tekućine jednak dubini njegovog uranjanja ispod razine tekućine. Dubina uranjanja ograničena je čvrstoćom tartar konopa i obično iznosi 100-150 m.

Tartanizacija je vađenje tekućine iz bušotine s bailerom spuštenim na čelično (16 mm) uže pomoću vitla na traktoru (automobilu). Bailer se izrađuje od cijevi duljine 7,5-8 m koja u donjem dijelu ima ventil sa šipkom koji se otvara kada se šipka pritisne na nju. Na vrhu jame nalazi se nosač za pričvršćivanje užeta. Promjer bailer-a ne smije biti veći od 0,7 promjera kućišta. Tijekom jedne vožnje, bailer uklanja tekućinu iz bušotine s volumenom ne većim od 0,06 m3.

Štavljenje je radno intenzivna i niskoproduktivna metoda. Istodobno, tarting omogućuje izvlačenje otopine gline s dna i kontrolu razine tekućine u bušotini. Uzastopno spuštanje i podizanje klipa dovodi do postupnog smanjenja razine tekućine u bušotini. Veliki nedostatak ove metode je što morate raditi s otvorenim ustima, što je povezano s opasnošću ispuštanja tekućine i otvorenog curenja. Stoga se klip koristi uglavnom u razvoju injekcijskih bušotina.

Zamjena tekućine u bušotini. Bušotina završena bušenjem obično je ispunjena glinenim isplakom. Ako otopinu gline u bušotini zamijenimo vodom ili otplinjenom naftom, smanjit ćemo tlak u bušotini. Ova metoda se koristi za razvoj bušotina s visokim ležišnim tlakom i dobrim ležišnim svojstvima.

Kompresorska metoda razvoja. Kompresorska metoda se sve više koristi u razvoju bušotina. Prije razvoja, cijevi pumpe i kompresora spuštaju se u bušotinu, a ušće bušotine je opremljeno božićnim drvcem. Mobilni kompresor ili visokotlačni plinovod iz plinske kompresorske stanice spojen je na međucijevni prostor preko tlačnog cjevovoda. Kada se plin ubrizgava u bušotinu, tekućina u prstenastom prostoru se potiskuje do cijevi cijevi ili do početne rupe (3-4 mm) u cijevima, napravljene unaprijed na dubini od 700-800 m od ušća bušotine, i probija u cjevčicu. Plin koji ulazi u cijevi prozračuje tekućinu u njima. Kao rezultat toga, pritisak na dnu je značajno smanjen. Podešavanjem protoka plina mijenjaju gustoću smjese plina i tekućine u cijevima, a time i tlak na dnu bušotine. Kada je tlak na dnu bušotine ispod tlaka u ležištu, počinje dotok tekućine i plina u bušotinu. Nakon dobivanja stabilnog dotoka, bušotina se prebacuje u stacionarni način rada. Ova metoda omogućuje vam relativno brzo postizanje značajnih padova na formaciji, što je posebno važno za učinkovito čišćenje zone bušotine. U uvjetima čvrstih stijena (pješčenjaci, vapnenci) to dovodi do intenzivnog čišćenja pornog prostora od kalmatizirajućeg (začepljujućeg) materijala, au uvjetima rastresitih stijena - do razaranja pridnene zone formacije. Kako bi se osiguralo glatko pokretanje bušotine, aerirana nafta se pumpa kroz prstenasti prostor pomoću kompresora, jedinice za pranje i miješalice. Nakon što se smjesa plina i tekućine ispusti kroz protočni vod u prihvatni spremnik, dovod gaziranog ulja postupno se smanjuje dok se potpuno ne zaustavi.

Razvoj bušotina s komprimiranim zrakom uglavnom se provodi pomoću mobilnih kompresora UKP-80 ili KS-100. Kompresor UKP-80 razvija tlak od 8 MPa uz dovod zraka od 8 m3/min, a KS-100 razvija tlak od 10 MPa uz dovod zraka od 16 m3/min. Treba napomenuti da su pri razvoju bušotina s komprimiranim zrakom moguće eksplozije, jer kada je sadržaj plina ugljikovodika u smjesi sa zrakom od 6 do 15%, nastaje eksplozivna smjesa.

Razrada bušotina utiskivanjem karbonizirane tekućine.

Završetak bušotine karboniziranom tekućinom uključuje pumpanje mješavine plina i tekućine (vode ili nafte) u prstenasti prostor umjesto plina ili zraka. Gustoća takve mješavine plina i tekućine ovisi o omjeru protoka ubrizganog plina i tekućine, što vam omogućuje podešavanje parametara procesa razvoja. Uzimajući u obzir činjenicu da je gustoća mješavine plina i tekućine veća od gustoće čistog plina, ova metoda omogućuje razvoj dubokih bušotina s kompresorima koji stvaraju niži tlak.

Razrada injekcijskih bušotina. Utisne bušotine moraju imati visoku injektivnost u cijeloj debljini produktivne formacije. To se može postići dobrim čišćenjem pridnene zone produktivne formacije od prljavštine i drugih kalmatizirajućih materijala. Zona dna formacije čisti se prije pokretanja injekcijske bušotine za injektiranje istim metodama kao i tijekom razvoja bušotina za proizvodnju nafte, ali drenaža zona dna formacije traje mnogo duže. Trajanje ispiranja doseže jedan dan ili više i ovisi o količini mehaničkih nečistoća sadržanih u vodi koja izlazi iz bunara. Sadržaj mehaničkih nečistoća na kraju pranja ne smije biti veći od 10-20 mg/l.

Maksimalno čišćenje pora u zoni blizu bušotine formacije događa se korištenjem drenažnih metoda koje omogućuju stvaranje vrlo visokih depresija u formaciji, osiguravajući visoke stope filtracije tekućine na dno bušotine u nestabilnim uvjetima. Najčešće se drenaža formacije provodi metodama samopražnjenja, aeracije tekućine, pumpanja pomoću potopnih centrifugalnih pumpi visokih performansi itd.

Kod razvoja injekcijskih bušotina, metoda promjenjivog tlaka (VPM) postala je široko korištena. Pri korištenju ove metode, visoki tlak ubrizgavanja se povremeno stvara u zoni dna formacije kroz cijevi uz pomoć crpnih jedinica na kratko vrijeme, koji se zatim naglo ispušta kroz prsten (izvršava se "pražnjenje"). Kada se tekućina ubrizgava pod visokim tlakom u zonu blizu bušotine formacije, otvaraju se postojeće pukotine i nastaju nove, a kada se pritisak smanji, tekućina teče prema dnu velikom brzinom. Dobri rezultati postižu se primjenom metode periodične drenaže zona dna bušotine stvaranjem višestrukih trenutnih visokih depresija na dnu.

Ponekad se loša injektnost injekcionih bušotina javlja ili zbog niske prirodne propusnosti formacijskih stijena ili velika količina glinoviti međuslojevi, koji se ne mogu razviti drenažom pridnenih zona. U takvim slučajevima, za povećanje injektnosti injekcijskih bušotina, koriste se druge metode utjecaja, koje omogućuju povećanje promjera filtracijskih kanala ili stvaranje sustava pukotina u formacijskim stijenama. Takve metode uključuju razne kiselinske tretmane, toplinske metode, hidrauličko lomljenje, rasterećenje pukotina, oksidacijski tretman formacije itd.