سازمان خدمات پشتیبانی شرکت. ترکیب و عملکرد خدمات هتل. سازماندهی فروشگاه های کمکی و خدمات شرکت

  • 1.1.1. مبانی آماده سازی تولید برای عرضه محصولات جدید
  • 1.1.2. سازماندهی کارهای تحقیقاتی و طراحی
  • محتوا و مراحل کار پژوهشی.
  • 2. سازمان آماده سازی فن آوری تولید.
  • 3. برنامه ریزی فرآیند ایجاد و تسلط بر فناوری جدید.
  • 1.2. انواع، اشکال و روش های سازماندهی مزارع اصلی تولید، تولید کمکی، خدماتی و ابزارآلات.
  • 1. ساختار تولید شرکت.
  • 2. انواع، اشکال و روش های سازماندهی تولید، ویژگی های سازماندهی تولید شرکت های رادیویی الکترونیکی
  • 3. سازماندهی مغازه ها و خدمات کمکی شرکت.
  • 2. سازماندهی فرآیندهای تولید
  • 2.1. سازماندهی به موقع فرآیندهای تولید
  • 2.2. سازماندهی فرآیند تولید در فضا.
  • 2.3. سازماندهی جریان و روش های تولید خودکار.
  • 3. مبانی تشکل کارگری
  • 3.1. سهمیه بندی و پاداش کارکنان شرکت
  • 1. مبانی سهمیه بندی نیروی کار.
  • 2. زمان کار به عنوان عاملی در سازماندهی کار.
  • 3. روش های جیره بندی نیروی کار کارگران و متخصصان.
  • 4. سازماندهی دستمزد در شرکتها.
  • 5. اشکال و سیستم های دستمزد کارگران.
  • 3.2. مدیریت کیفیت محصول.
  • 4. برنامه ریزی و کنترل فرآیندهای تولید
  • 4.1. برنامه ریزی سازمانی
  • 2. برنامه ریزی استراتژیک و عملیاتی تولید.
  • 3. اصول و روش های برنامه ریزی.
  • 4.2. کنترل فرایند
  • 2. روش های مدیریت تولید.
  • 3. روش های توسعه و اتخاذ تصمیمات مدیریتی.
  • 4.3. مدیریت شخصی
  • 1. روش های مدیریت پرسنل.
  • سبک رهبری و مدیریت.
  • 2. سازماندهی منطقی و انگیزه کار.
  • 3. سازگاری حرفه ای و شغل تجاری در شرکت.
  • 3. سازماندهی مغازه ها و خدمات کمکی شرکت.

    روند عادی فرآیند تولید تنها در صورتی می تواند ادامه یابد که بدون وقفه با مواد، قطعات کار، ابزار، تجهیزات، انرژی، سوخت، تنظیم، نگهداری تجهیزات در شرایط کاری و غیره تامین شود. مجموعه این کارها مفهوم نگهداری زیرساخت تولید یا تولید را تشکیل می دهد. تعمیر و نگهداری تولید به عنوان یک کل جزء جدایی ناپذیر و مهم ترین بخش سیستم نگهداری فرآیند تولید است. نگهداری از تولید شامل عملکردهایی برای اطمینان از وضعیت فنی (آمادگی) وسایل تولید و جابجایی اشیاء کار در فرآیند تولید محصولات است. برای نگهداری از تولید اصلی، کارخانه های ماشین سازی دارای طیف وسیعی از خدمات یا مزارع کمکی هستند: تعمیر، ابزار، انرژی، حمل و نقل، تامین و ذخیره سازی و غیره. ترکیب و مقیاس این مزارع شرکت عبارتند از: با ویژگی های تولید اصلی، نوع و اندازه شرکت و پیوندهای تولید آن تعیین می شود.

    دپارتمان ها و کارگاه های ابزار کارخانه باید از تولید ابزار و ابزارآلات باکیفیت با کمترین هزینه ممکن برای ساخت و بهره برداری از آنها اطمینان حاصل کنند. معرفی تکنولوژی پیشرفته، مکانیزه کردن کار فشرده، بهبود کیفیت محصولات و کاهش هزینه آنها تا حد زیادی به کار فروشگاه های ابزار و خدمات بستگی دارد.

    تعمیرگاه ها و خدمات کارخانه با تعمیر و نوسازی تجهیزات تکنولوژیکی، وضعیت کارکرد آن را تضمین می کنند. تعمیر تجهیزات با کیفیت بالا باعث افزایش عمر مفید آن می شود، ضررهای ناشی از خرابی را کاهش می دهد و راندمان کلی شرکت را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

    کارگاه ها و خدمات انرژی، انواع انرژی را در اختیار شرکت قرار می دهند و استفاده منطقی از آن را سازماندهی می کنند. کار این کارگاه ها و خدمات به رشد عرضه انرژی نیروی کار و توسعه فرآیندهای تکنولوژیکی مترقی مبتنی بر استفاده از انرژی کمک می کند.

    تاسیسات و خدمات حمل و نقل، تامین و ذخیره سازی، تامین به موقع و جامع کلیه منابع مادی، ذخیره سازی و جابجایی آنها در فرآیند تولید را تضمین می کند. ریتم فرآیند تولید و استفاده اقتصادی از منابع مادی به کار آنها بستگی دارد.

    همه این کارگاه ها و خدمات به طور مستقیم در ایجاد محصولات اصلی کارخانه دخالت ندارند، اما از طریق فعالیت های خود به عملکرد عادی کارگاه های اصلی کمک می کنند.

    در حال حاضر، در اکثر کارخانه های ماشین سازی، کل محدوده کار تعمیر و نگهداری توسط خود شرکت ها انجام می شود که منجر به هزینه های هدر رفت زیادی می شود: پراکندگی وجوه، نیروی کار، تجهیزات و غیره.

    پراکندگی خدمات پشتیبانی، سطح پایین تخصص آنها مانع ایجاد یک مناسب می شود پایه فنیو اشکال مترقی سازماندهی کار کمکی. صنایع کمکی با انواع تولید تک و کوچک با هزینه های دستی قابل توجه مشخص می شوند و محصولات تولیدی بسیار گران تر و کیفیت پایین تری نسبت به شرکت های تخصصی دارند. به عنوان مثال، تولید انواع خاصی از ابزارها و قطعات یدکی در ابزار و تعمیرگاه‌های کارخانه‌های ماشین‌سازی دو تا سه برابر گران‌تر از صنعت ماشین‌سازی است و هزینه تعمیرات اساسی اغلب بیشتر از هزینه‌های جدید است. تجهیزات.

    دست کم گرفتن نقش مزارع کمکی منجر به شکاف قابل توجهی در سطوح فناوری و سازماندهی تولید اصلی و کمکی شده است. مغازه ها و سایت های کمکی تحت سلطه تجهیزات و فناوری ناکارآمد، سطح پایین مکانیزه کار، کاستی در برنامه ریزی، استانداردسازی، دستمزد و غیره مکانیزه و تنظیم آنها هستند. همه اینها منجر به تعداد بالایی از کارگران کمکی شد که به بیش از 50٪ از کل کارگران شرکت های ماشین سازی رسید، در حالی که در تعدادی از کشورهای صنعتی این رقم نصف است. به عنوان مثال، تعداد تعمیرکاران در ایالات متحده آمریکا 5٪ و در کشور ما - 15٪ است. کارگران حمل و نقل، به ترتیب - 8 و 17٪. این تفاوت عمدتاً به دلیل سطوح مختلف تخصصی و مکانیزه شدن کار تعمیر و نگهداری تولید است.

    در ایالات متحده، اکثر کارهای تعمیر و نگهداری تولید توسط شرکت های تخصصی انجام می شود و بسیاری از شرکت های ماشین سازی امکانات خدماتی خود را ندارند. لازم به ذکر است که در ایالات متحده آمریکا 88 درصد از شرکت های ماشین سازی فروشگاه ابزار خود را ندارند و تمام ابزار را از خارج خریداری می کنند.

    افزایش تجهیزات فنی شرکت ها، مکانیزه شدن و اتوماسیون تولید اصلی نیاز به بهبود اساسی در فناوری و سازماندهی کارهای کمکی دارد و آنها را به سطح تولید اصلی نزدیک می کند.

    تعمیر و نگهداری باید به عنوان بخشی از یک فرآیند تولید واحد در نظر گرفته شود و کار تعمیر و نگهداری باید به فناوری تولید مستقیم محصولات بر اساس یک فناوری واحد یکپارچه فرآیند تولید به عنوان یک کل مرتبط باشد. تمام عملیات فرآیند تولید، اعم از ترکیبی و کمکی، مشمول توسعه و مقررات فناوری هستند و در یک فرآیند تکنولوژیکی واحد تولید معادل می شوند. این را می توان تنها بر اساس مقررات روشن کار در مورد تمام عملکردهای تعمیر و نگهداری تولید تضمین کرد.

    مقررات مستلزم ایجاد رویه خاصی برای انجام وظایف عملکردی از طریق توزیع منطقی کار بین مجریان در زمان و حجم در توالی تعیین شده است. در فرآیند تنظیم خدمات، اسناد فنی، نظارتی، سازمانی و روش‌شناختی توسعه می‌یابد که بر اساس آن عملکردهای خدماتی به مقررات و برنامه‌های کاری واحدهای تولیدی اصلی مرتبط می‌شوند.

    اقتصاد ابزار جایگاه پیشرو در سیستم نگهداری تولید را اشغال می کند. سطح فنی و سازمانی مدرن مهندسی مکانیک با سطح بالای تجهیزات آن با مدل‌ها، قالب‌ها، قالب‌ها، فیکسچرها، ابزارها و دستگاه‌های برش، اندازه‌گیری و کمکی که در مجموعه‌ای از تجهیزات تکنولوژیکی مشترک ترکیب شده‌اند، تعیین می‌شود.

    هزینه ابزار و سایر تجهیزات در تولید انبوه به 25 ... 30 درصد می رسد ، در تولید سریال - 10 ... 15 درصد ، در مقیاس کوچک و تک - تا 5 درصد هزینه تجهیزات و سهم آنها در بهای تمام شده محصولات به ترتیب 8.15٪، 6.8٪، 1.5...4٪ است.

    اقتصاد ابزار در شرایط سرعت شتاب فرآیند فنی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هزینه طراحی و ساخت انواع ابزار ویژه به 60 درصد کل هزینه پیش تولید انواع جدید می رسد.

    با در نظر گرفتن اهمیت فراوان و همچنین ویژگی ها و پیچیدگی سازماندهی تولید و دستیابی به ابزار، خدمات مدیریت ابزار در کلیه کارخانه های ماشین سازی ایجاد می شود که وظایف زیر را بر عهده دارند: تعیین نیاز و برنامه ریزی برای ارائه. شرکت هایی با تجهیزات خریداری شده و سازماندهی تولید خود از تجهیزات با کارایی بالا و کارآمد؛ تامین تجهیزات محل کار، سازماندهی عملیات منطقی و بازسازی آن؛ حسابداری و تجزیه و تحلیل اثربخشی استفاده از تجهیزات فنی.

    ساختار سازمانی و تولیدی اقتصاد ابزار بر اساس وظایف، نوع تولید آن تعیین می‌شود و مجموعه‌ای از بخش‌های عمومی کارخانه و فروشگاه است که در طراحی، ساخت، تهیه و بهره‌برداری ابزار نقش دارند.

    بخش های عمومی کارخانه شامل بخش ابزار (مدیریت)، فروشگاه ابزار، انبار مرکزی و ابزار (CIS)، آزمایشگاه های اندازه گیری است.

    بخش های کارگاهی عبارتند از: دفاتر کارگاهی (BIH - دفتر اقتصاد ابزار)، انبارهای توزیع ابزار (IRK) و کارگاه های تیز کردن و تعمیر ابزار.

    بیشتر کارخانه‌های ماشین‌سازی با دوگانگی مشخص مدیریت، یعنی تولید متمرکز ابزار و استفاده غیرمتمرکز (عملیات) مشخص می‌شوند. چنین عملی، در حالی که طراحی متمرکز، آماده سازی تولید، برنامه ریزی و ساخت ابزار را فراهم می کند، نمی تواند عملکرد منطقی آن را تضمین کند، زیرا این عملکرد معمولاً با قیمت های تولید انجام می شود.

    در مقیاس کارخانه‌های ماشین‌سازی فردی، تمرکز اقتصاد ابزار باید شامل تولید و بهره‌برداری از ابزار تحت هدایت بخش ابزار باشد.

    مدیریت متمرکز ابزار کارخانه شامل ابزارفروشی هایی است که فقط به ساخت ابزارهای جدید مشغول هستند و یک کارگاه ابزارآلات که همه واحدهای عامل ابزار کارخانه را متحد می کند. کلیه IIR و CFM کارگاه های تولیدی مستقیماً زیرمجموعه کارگاه عملیات هستند که کارگاه های تولیدی را با انواع ابزار و تجهیزات از جمله تهیه، ذخیره سازی، تحویل به محل کار، تعمیر، تیز کردن و نظارت بر عملکرد ابزار در اختیار کارگاه های تولید قرار می دهد.

    ساختار ابزار فروشی ها بر اساس تخصص و حجم تولید تعیین می شود. در کارخانه های بزرگ ممکن است کارگاه های تخصصی موضوعی وجود داشته باشد، در کارخانه های بزرگ - یک کارگاه، شامل حوزه های موضوعی، فناوری، تدارکات، کمکی و خدمات.

    طبقه بندی و نمایه سازی نامگذاری سریال ابزار را سیستماتیک می کند و پیش نیازهای لازم را برای منطقی کردن کل سیستم نگهداری ابزار در تولید ایجاد می کند. طبقه بندی برنامه ریزی، حسابداری، ذخیره سازی ابزار را تسهیل می کند و فرصتی را برای معرفی یک سیستم کنترل خودکار در اقتصاد ابزار ایجاد می کند. طبقه بندی به گروه بندی و تقسیم بعدی انواع ابزارها و تجهیزات بر اساس ویژگی های معمول آنها مطابق با هدف تولید و فنی و ویژگی های طراحی اشاره دارد.

    با توجه به ماهیت استفاده، ابزار به استاندارد (عادی) و خاص تقسیم می شود. ابزار استاندارد است همه منظوره، یعنی برای انجام عملیات های متعدد در ساخت محصولات مختلف. در کارخانه های تخصصی ابزارآلات مطابق با استانداردهای روز تولید می شود. برای انجام یک عملیات خاص از ابزار خاصی استفاده می شود که عمدتاً در ابزارفروشی های کارخانه های ماشین سازی ساخته می شود و تحت پوشش استاندارد قرار نمی گیرد.

    سازماندهی عملیات ابزار وظیفه اصلی اقتصاد ابزار است و شامل وظایف زیر است: سازماندهی کار CIS و IRC. فراهم کردن مشاغل با ابزار؛ سازمان تیز کردن، تعمیر و ترمیم ابزار. نظارت فنی

    تمام کارهای مربوط به عملکرد ابزار باید به طور متمرکز از طریق یک کارگاه عملیات ویژه انجام شود.

    انبار ابزار مرکزی جابجایی ابزار را می پذیرد، بررسی می کند، ذخیره می کند، صادر می کند و ثبت می کند. کل ابزار وارد CIS می شود، جایی که از نظر اندازه های استاندارد تحت کنترل پذیرش قرار می گیرد، و یک ابزار خاص - از نظر محصولات، قطعات و عملیاتی که برای آن در نظر گرفته شده است. قسمت های پذیرش، نگهداری و صدور ابزار مجهز به وسایل نقلیه مخصوص بالابر و حمل و نقل، قفسه ها، قفسه ها و ... می باشد که صدور ابزار به بهره برداری فقط از طریق IRC کارگاه ها در مکان های مشخص شده توسط آن انجام می شود.

    حسابداری در CIS بر روی کارت هایی انجام می شود که نام، شاخص، هنجارهای تعیین شده برای برآورد "حداکثر-حداقل" و حرکت ابزار را نشان می دهد.

    شرکت IRK در کارگاه های تولیدی مستقر بوده و به تامین بی وقفه محل کار با ابزار آلات مورد نیاز و نگهداری آنها می پردازد. روش ذخیره سازی ابزار در CFM اساساً مانند CIS است. از ویژگی های سازمان IRC ارتباط مستقیم و فعال آن با محل کار است.

    سازماندهی نگهداری از محل کار با ابزار باید تحویل به موقع و جامع، حداقل زمان صرف شده برای دریافت و جایگزینی، حسابداری ساده و دقیق ابزار واقع در محل کار را تضمین کند.

    در تولید انبوه و خودکار، ابزار باید توسط کیت های عملیاتی فنی به محل کار تحویل داده شود. در این حالت، تحویل متمرکز ابزار توسط کارگران ویژه با تعویض اجباری ابزار فرسوده مطابق با دوام آن تضمین می شود. تحویل متمرکز (فعال) تعمیر و نگهداری ابزار را با پیشرفت عملیاتی تولید هماهنگ می کند، مصرف و موجودی ابزار در محل کار را کاهش می دهد و زمان خرابی تجهیزات و کارگران را کاهش می دهد.

    در تولید سریال، تا زمان شروع پردازش هر دسته از قطعات، ابزار مطابق با کارت های چیدن و عملیات به محل کار تحویل داده می شود. انتخاب مجموعه ای از ابزارها با توجه به وظایف شیفت روزانه و محل عرضه و کار - در جهت استاد از طریق CFM انجام می شود.

    در کارخانه های تولید در مقیاس کوچک و تک تکه، در ساخت قطعات استاندارد و استفاده از فناوری پردازش گروهی، از تحویل ابزار جمعی استفاده می شود، در سایر موارد، خود کارگران ابزار لازم را دریافت می کنند. یک سیستم تحویل غیرمتمرکز (غیرفعال) با تلفات زیادی در زمان کار و استفاده بیهوده از ابزار همراه است.

    حسابداری برای صدور یک ابزار به روش های مختلفی انجام می شود: ابزاری برای استفاده دائمی در دفترچه ابزار کارگر ثبت می شود، ابزاری برای یک بار مصرف و استفاده موقت با توجه به علائم ابزار در مقابل رسید در کارت های چیدن و کارکرد صادر می شود.

    سازمان تیز کردن ابزار بر اساس نوع تولید تعیین می شود. در کارخانه های تولید انبوه، تیز کردن متمرکز وجود دارد، که سیستمی برای سازماندهی بازیابی خواص برش یک ابزار با تیز کردن کارگران بر روی تجهیزات ویژه طبق فناوری استاندارد در بخش های سنگ زنی است. دپارتمان های تراشکاری در هر کارگاه یا برای گروهی از کارگاه ها بسته به محدوده و تعداد ابزار و همچنین محل کارگاه ها ایجاد می شود.

    تیز کردن متمرکز همراه با تعویض اجباری ابزار دارای مزایای یکسانی است و تیز کردن با کیفیت بالا و عمر طولانی ابزار را فراهم می کند.

    در تولید در مقیاس کوچک و تک تکه، زمانی که کارگر خود ابزار را تیز می کند، تیز کردن غیرمتمرکز حاکم است که با افزایش مصرف ابزار و کاهش زمان کار همراه است.

    تعمیر ابزار در کارگاه های تعمیر و ابزار کارگاه های تولیدی و یا در کارگاه های ابزار انجام می شود. تعمیر قالب ها و دستگاه های پیچیده مطابق با سیستم تعمیر ابزار برنامه ریزی شده، مشابه تعمیر تجهیزات انجام می شود.

    یک ابزار انبوه پس از فرسودگی کامل قابل بازیابی است - یا در ابعاد اصلی برای هدف مورد نظر خود، یا با کار مجدد آن در اندازه های کوچکتر به همین نام، یا به عنوان یک خالی برای ساخت سایزهای دیگر. روش های مختلفی برای ترمیم استفاده می شود: سنگ زنی مجدد، متالیزاسیون، آبکاری کروم، هاردفسینگ و غیره.

    هزینه های بازیابی معمولاً از 40 ... 60 درصد هزینه یک ابزار جدید تجاوز نمی کند و کیفیت در برخی موارد بسیار بالاتر از یک ابزار جدید است. علاوه بر این، به دلیل بازسازی یک ابزار فرسوده (از بین رفته)، می توان کل نیاز به ابزار جدید را به 1/3 کاهش داد.

    کارایی استفاده از ابزار تا حد زیادی به رعایت قوانین و الزامات برای عملکرد منطقی آن بستگی دارد. این عملکرد توسط سرویس نظارت فنی بخش ابزار انجام می شود. علاوه بر عملکردهای کنترلی، سرویس نظارت باید علل ساییدگی و پارگی غیرعادی ابزار را شناسایی کند، اقداماتی را برای از بین بردن آنها ایجاد کند، تجربه کارکرد ابزار را در سایر شرکت ها مطالعه کند و اسناد نظارتی و فناوری فعلی را تصحیح کند.

    به عنوان بخشی از بهینه سازی ساختار سازمانی شرکت، خدمات پشتیبانی از نقطه نظر تعامل آنها با خرید، فروش و خریداران در نظر گرفته می شود. عملکردها و فناوری های داخلی آنها تنها زمانی مورد مطالعه قرار می گیرند که بر کیفیت عملکرد عملکردهای اصلی توسط شرکت تأثیر بگذارند. وظیفه بهینه سازی هر سرویس کمکی را می توان به طور جداگانه به مشاور محول کرد.

    معمولی ترین استفاده از خدمات زیر در یک شرکت:
    - انبار؛
    - حمل و نقل؛
    - دفتر؛
    - برنامه نویسان

    در عمل، جدی ترین مشکلات سرویس انبار در فرآیند تعامل آن با مشتریان ایجاد می شود. گاهی اوقات خریداران شخصاً به انبار می آیند تا با حمل و نقل خود کالا را خارج کنند. صرف نظر از اینکه آیا شرکت خدمات اولویت خریدی که شخصاً به انبار رسیده است را پذیرفته است یا خیر، کیفیت رفتار مشتری با کارگران انبار همیشه چیزهای زیادی را باقی می گذارد. لودرهای انبار که به خریدار خدمات می دهند، بسته به روحیه آنها، ممکن است بپرسند "چرا او چنین زباله هایی را می برد" یا "آیا دیوانه شده است" تا با چنین قیمت هایی خرید کند. نظارت مستمر و سیستم پاداش-جریمه در این مورد بهینه نیست، معرفی موقعیت فروشنده در یک انبار آسان تر است که در طول نگهداری انبار دوم همیشه همراه مشتری است. فروشنده باید دارای اختیارات خاصی باشد و تابع خدمات فروش باشد و نه انبار.

    استفاده از فروشنده در یک انبار تا حدی مشکل مرتب سازی را حل می کند - دومین مشکل جدی ذاتی در خدمات انبار. بسیاری از محصولات عمر مفید کوتاهی دارند. با تحویل دسته های جدید (خرید مجدد یا تولید)، ابتدا باید کالاهای قدیمی خرج شوند. معمولاً سرویس انبار این کار را بر عهده دارد. گاهی اوقات اجازه «لغزشی» را می دهد که در آن، همراه با کالاهای تازه، مقدار مشخصی از کالاهای تاریخ مصرف گذشته یا تاریخ مصرف گذشته در انبار باقی می ماند. اغلب، انبارداران راه "بهینه" را برای خروج از این وضعیت، تکمیل کالاهای قدیمی برای ارسال به مشتریان همراه با کالاهای تازه پیدا می کنند. گاهی اوقات، اگر "هنگ" کالا به دلیل اشتباهات فروش رخ داده باشد، فروش دستور درجه بندی مجدد را می دهد. به عنوان یک اقدام آگاهانه و حساب شده، تغییر رتبه کمتر از آنچه در اختیار انبارداران گذاشته می شود، به اعتبار شرکت و روابط آن با مشتریان آسیب می زند. (به عنوان مثال، ممکن است یک محصول خارج از برند به منطقه ای عرضه شود که شرکت قصد دارد آن را از پوشش بازار حذف کند). فروشنده در انبار انتخاب سفارشات برای مشتریان مهم را کنترل می کند.

    فروشنده همچنین می تواند مشکلات عملیاتی تعویض کالا را به صورت کیفی حل کند. رایج ترین طرح فروش، رزرو کالا را برای خریدار نه بر اساس فاکتور صادر شده، بلکه پس از دریافت پرداخت یا ارائه دستور پرداخت توسط خریدار تضمین می کند. از لحظه صدور فاکتور تا دریافت وجه به حساب شرکت، کالای اظهار شده قابل مصرف می باشد. فروشنده با داشتن تجربه می تواند جایگزین مناسبی را به خریدار پیشنهاد دهد. انبارداران نیز جایگزینی را پیشنهاد می کنند - و اغلب بلافاصله تکمیل می کنند - اما متناسب با ایده های خودشان. یک مورد شناخته شده وجود دارد که پلاستیکین به جای قیچی به یک خریدار - یک شرکت خیاطی فرستاده شد، زیرا. قیچی موجود نبود و پلاستیکین دقیقاً همان ارزش را داشت.


    با توجه به اینکه صلاحیت فروشنده برای برخی از خریداران می تواند عامل تعیین کننده باشد، ارائه این صلاحیت در انبار حتی با هزینه های اضافی منطقی است.

    برای خدمات حمل و نقل، یک اختلاف مزمن بین منافع آن و منافع فروش وجود دارد. برای سازماندهی معمول خدمات حمل و نقل به عنوان یک واحد کمکی، تحریک کارایی آن مشخص است: یعنی تحویل کالا به مشتریان، در صورت امکان، از مسیر بهینه، به مناطق دور افتاده - با یک فرصت انجام می شود. به عنوان مثال، یک جعبه لوازم اداری از مسکو به تولا ارسال نمی شود، اما یک سفارش اضافی در طول مسیر انتظار می رود که می تواند ظرف چند روز برسد. فروشندگان علاقه مند به تحویل فوری کالا به خریدار هستند. تحویل فوری گاهی اوقات می تواند باشد پيش نيازمعاملات، و در برخی موارد - بخشی از استراتژی شرکت و مزیت رقابتی اصلی آن است.

    در عین حال، به استثنای مورد آخر، سازماندهی یک تحویل فوری دائمی نامناسب است، زیرا کاهش شرایط آن با افزایش غیر خطی هزینه همراه است (در یکی از شرکت ها کاهش زمان تحویل از 2 روز به 1 باعث افزایش هزینه ها 4 برابر شد). برای هر شرکت خاص، لازم است به دنبال مصالحه ای باشید که در سیستم گنجانده شده باشد. تعامل فروش و تحویل بر اساس قراردادهای دوره ای که در همه جا اعمال می شود غیر منطقی است، زیرا مجبور به حل مجدد همان مشکلات، ایجاد درگیری می کند. استفاده از یک الگوریتم سفت و سخت بدون ابهام از اقدامات، کیفیت تعامل بین فروش و خدمات حمل و نقل را بهبود می بخشد و زمینه را برای درگیری از بین می برد، زیرا هنگامی که "قوانین بازی" مشخص می شود، همیشه مشخص است که کدام یک از "بازیکنان" مقصر هستند.

    توسعه یک سیستم تحویل محصول (الگوریتم)، با در نظر گرفتن اولویت تعاملات بازار شرکت، توسط خدمات بازاریابی یا فروش، با مشارکت بخش حمل و نقل انجام می شود. اگر مشوق های مالی برای خدمات فروش بر اساس یک اصل مشابه با استفاده از فرمول سود مشروط شرح داده شده در بخش "خرید" این فصل انجام شود، در این صورت فروش به سیستم تحویل بهینه علاقه مند خواهد شد و نه در "سریع"، زیرا. هزینه های سربار در نهایت از دستمزد او کسر می شود.

    بر این اساس، سیستم مشوق های مادی برای خدمات حمل و نقل نمی تواند به طور کامل بر اساس مقرون به صرفه بودن تحویل باشد، زیرا مورد دوم توسط الگوریتم اتخاذ شده تنظیم می شود و افزایش آن توصیه نمی شود.

    ایجاد یک سیستم تحویل می‌تواند بر اساس تقسیم‌بندی مشتری باشد: برجسته کردن «اولویت»؛ تقسیم آنها به دسته ها با تعیین زمان تحویل برای هر دسته. امکان تقسیم بر اساس فواصل از انبارها یا بر اساس تعداد دفعات سفر به مناطق خاص وجود دارد. می توان از اندازه لات خریداری شده یا روش پرداخت به عنوان مبنای استفاده کرد.

    مشاور وجود چنین سیستمی از توافقات، اثربخشی استفاده از آن و درک خریداران را بررسی می کند.

    برای شرکت هایی که خدمات حمل و نقل را به عنوان یک کالا می فروشند و از حمل و نقل درآمد کسب می کنند، خدمات حمل و نقل باید به عنوان یک خدمات تولیدی در نظر گرفته شود: یعنی. برای اهداف بهینه سازی، بررسی عملکرد، سهمیه بندی، برنامه ریزی و مدیریت، کیفیت و تعامل با سایر خدمات، در درجه اول فروش.

    وظایف خدمات اداری در زمینه تأمین تجهیزات و مواد کمکی محل کار شرکت، توزیع ارتباطات (پست، حمل و نقل پیک، اطلاعات تلفن و غیره)، تخلیه خدمات اصلی از کار معمول است. ویژگی مشترک این گونه خدمات، شکل گیری خود به خود و مدیریت مستقر خود به خود است. در مراحل قبلي فعاليت بنگاه، بخش اداري و اقتصادي، منشيان و اپراتورهاي تلفن مستقيماً به رئيس بنگاه گزارش مي‌دادند و فقط مجري بودند. تبدیل آنها به یک سرویس اداری مستقل با رشد شرکت به روشی تکاملی رخ نمی دهد و نیاز به مداخله یک مدیر دارد.

    یک روش متداول برای تعمیرات اساسی خدمات اداری توسط یک شرکت، ایجاد پست های مدیر دفتر و مدیر اجرایی است. اولی را می توان به ارائه خدمات اداری منتقل کرد، دومی - علاوه بر این انبارها و حمل و نقل. بیشتر اوقات، این روش نتیجه رضایت بخشی را ارائه می دهد.

    مشاور بار عملکردی خدمات اداری و سیستم تصمیم گیری را در صلاحیت خود بررسی می کند. از دیدگاه مدیریت سازمانی، داشتن سیستمی که تعاملات افقی را اجرا می کند، سود بیشتری نسبت به سیستم سلسله مراتبی و عمودی دارد.

    تقسیم بندی برنامه نویسان نیز از نظر بار عملکردی و سیستم تصمیم گیری در نظر گرفته می شود. در بار عملکردی، اولویت بندی صحیح وظایف مهم است، زیرا موارد مکرری از "غصب" خدمات برنامه نویسان توسط یک سرویس (اغلب - حسابداری) به ضرر سایر خدمات و شرکت به عنوان یک کل وجود دارد. به عنوان یک قاعده، هیچ سیستم نرم افزاری وجود ندارد که نیاز به بهبود نداشته باشد. برنامه نویسان در شرکت همیشه اشتغال کامل دارند. اولویت باید به توسعه سیستم هایی داده شود که واقعاً برای شرکت ضروری هستند قبل از "لیسیدن" بی پایان سیستم های موجود.

    به نوبه خود، برنامه نویسان اغلب از اولویت انحصاری خود در ارزیابی پیچیدگی و امکان سنجی سفارشات از سرویس های دیگر استفاده می کنند. تمایل برنامه نویس برای تکمیل یک پروژه و نه پروژه دیگر گاهی منجر به رد "دیگری" می شود. پیشگیری از این موارد به دلیل عدم امکان بررسی مجدد بسیار دشوار است.

    از نظر تصمیم گیری در مورد بسته نرم افزاری، مطالعه عمیق آنها توسط کلیه خدمات سازمانی به ویژه مرتبط است. مفهوم پذیرفته شده بسته نرم افزارینمی توان به راحتی در مراحل بعدی پیاده سازی تنظیم کرد. اشتباه در تصمیم گیری منجر به اتلاف غیرقابل جبران زمان می شود.

    اول از همه، فرآیند بهینه سازی در کارخانه تایر JSC Yaroslavl راه اندازی شد. این پروژه از 1 اکتبر 2009 تا 15 دسامبر 2009 اجرا شد. به موازات این، از سپتامبر تا نوامبر 2009، تعداد کارکنان خدمات کمکی OAO Voltyre-Prom و OAO SIBUR-Volzhsky نیز بهینه شد.

    در فرآیند تجزیه و تحلیل وضعیت خدمات پشتیبانی، بسیاری از حقایق جالب. به عنوان مثال، ساختار رسمی تعدادی از بخش ها به هیچ وجه با ساختار واقعی مطابقت ندارد. وظایف محول شده به پرسنل توسط شرح وظایف اساساً با وظایف انجام شده در واقعیت مطابقت نداشت. اغلب، حتی نام حرفه ها با صلاحیت های واقعی افراد مطابقت نداشت. حداکثر شش برنامه کاری مختلف برای کارکنان می تواند در یک سایت وجود داشته باشد. ناگفته نماند که هیچ برنامه‌ریزی برای تعمیر خود، هیچ گزارش زمانی برای اجرای آنها وجود نداشت و گردش کار مستلزم معرفی نوآوری‌های خاصی بود. یک مقدمه، هرچند ساده ترین، اما فرم های الکترونیکی، به جای پر کردن دستی گواهینامه ها و مجلات، می تواند گردش کار را تا پنج برابر (!) کاهش دهد.

    در پایان راه حلی برای حل مشکل پیشنهاد شد.اولین گام، تشکیل برنامه ای برای بهینه سازی کارکنان خدمات پشتیبانی بود. برای این، به ویژه، ساختار بخش ها تجدید نظر شد: سطوح غیر ضروری مدیریت حذف شد، وظایف تکراری کارمندان حذف شد، و جریان اسناد کاهش یافت. سپس یک پیشنهاد نسبتاً جدی ارائه شد - اجازه دادن به شرکت ها برای استفاده از بخشی از حقوق و دستمزد، که با کاهش کارکنان ذخیره می شود، برای افزایش دستمزد.

    این بهینه سازی جدی می آورد اثر اقتصادی: کل درآمد سالانه حاصل از این پروژه برای سه کارخانه - اینها YaShZ، SIBUR-Volzhsky و Voltyre-Prom - در سال جاری باید 31.25 میلیون روبل باشد. اگر در مورد هر شرکت به طور جداگانه صحبت کنیم، به عنوان مثال، برای یک YaShZ به تنهایی، اثر اقتصادی تقریبا 22.3 میلیون روبل خواهد بود. در آنجا تعداد کل کارکنان واحدهای کمکی 614 نفر یا 22 درصد کل تیم بود. از این 614 کارمند، برخی از آنها کاهش یافتند، برخی از آنها برون سپاری شدند. در نتیجه خدمات پشتیبانی 25 درصد کاهش یافت. در OAO SIBUR-Volzhsky، بخش های مشابه 19٪ از کل کارمندان - 259 نفر را تشکیل می دهند. پیشنهاد شد که تعداد کارمندان را 47 نفر کاهش دهند و در نتیجه بیش از 5.5 میلیون روبل آزاد شوند. در Voltyre-Prom، کاهش تنها 10٪ بود، اما اثر اقتصادی تقریبا 3.6 میلیون روبل بود. در سال.

    فعالیت های مشابهی در NWRT انجام شد. از اول فوریه تا 15 آوریل سال جاری، کارگروه مشترک بهینه سازی خدمات پشتیبانی را در کارخانه سارانسک انجام داد. مشکلاتی که از بسیاری جهات مشابه سایر بنگاه ها یافت شد که فقط روند کلی را منعکس می کند. وظایف محول شده به کارکنان با آنچه که مردم واقعا انجام می دادند مطابقت نداشت. در این راستا، هدف کاهش 40 درصدی کارکنان پشتیبانی بود و در نتیجه 17 میلیون روبل آزاد شد. سالانه

    مشکلات خاصی در طول اجرای پروژه ها به وجود آمد که درک آن آسان است - هر بهینه سازی معمولاً باعث مقاومت کارکنان می شود. به عنوان مثال، متقاعد کردن مدیران برای انتقال کنترل فرآیند تولید از بخش کنترل کیفیت به بخش های تولید آسان نیست. در بسیاری از کارخانه‌ها، از لحاظ تاریخی توسعه یافته است که بخش کنترل کیفیت، و نه کارگر، مسئول محصولات تولید شده است و هر چه بازرسان بیشتر باشد، بهتر است.

    اما لازم به ذکر است که روسای تمامی کارخانه‌هایی که بهینه‌سازی در آن‌ها انجام شد، حمایت جدی از اجرای پروژه داشتند و واقعاً به نتیجه علاقه داشتند.

    یکی از دستاوردهای اصلی پروژه بهینه سازی خدمات پشتیبانی، ایجاد و آموزش تیمی متشکل از متخصصان جوان و مبتکر است که در حال حاضر انجام تقریباً هر کار بهینه سازی فرآیندهای تجاری را ممکن می سازد. برنامه های آینده شامل بهینه سازی نه تنها خدمات کمکی، بلکه خدمات اصلی نیز می شود. در حال حاضر، پروژه ای در کارخانه تایر Voronezh در حال انجام است، جایی که تیم بهینه سازی با متخصصانی از Kirov Tire و Voronezh همکاری می کند. کارخانه های تایرسازی. وظیفه بهینه سازی تعداد واحدهای اصلی و کمکی است. پس از Voronezh، برنامه هایی برای انجام پروژه مشابه در Kirov وجود دارد. علاوه بر این، لازم است نتایج به دست آمده در همه شرکت ها ادغام شود، یعنی نظارت بر اجرای پیشنهادهای بهینه سازی توسعه یافته، گذراندن دور دوم تولید کمکی پس از تکمیل وظایف تعیین شده در سال 2010، و ادامه کار در جهت . از آنجایی که موج اول فقط مشکلات موجود را آشکار می کند، کار بعدی نیز اهمیت کمتری ندارد. این یک واقعیت نیست که این کار منجر به بهینه سازی تعداد کار در مقیاس شروع پروژه شود، اما به کارآمدتر و سیار شدن فعالیت های همه سرویس ها کمک می کند.

    به عنوان مثال سازمان برنامه ریزی کار تعمیر در YaShZ و IFO است که به دلیل ناهماهنگی کار خدمات مختلف، کارایی تعمیرات بسیار پایین بود. سیستم سازمان برنامه ریزی تعمیرات باید در سایر شرکت های هلدینگ اجرا شود. این کار به زمان و تلاش زیادی نیاز دارد.

    علاوه بر این، توسعه جهت بهینه سازی داخلی ضروری است. برای انجام این کار، آموزش و مشارکت کارکنان در تمام سطوح در فرآیند ضروری است. همچنین نباید فراموش کرد که در همه بنگاه ها افرادی وجود دارند که با پیشنهادات خود می توانند بازده نیروی کار را در محل کار خود افزایش دهند. بنابراین علاوه بر پیاده سازی ابزارهای بهینه سازی، سیستم بهبود مستمر را نیز نباید نادیده گرفت.

    الیزابت زوباکینا


    معرفی

    نتیجه


    معرفی


    فرآیند تولید در شرکت اساس هر سیستم اقتصادی است. هر چه محصولاتی در کشور تولید شود که مصرف کننده نهایی را پیدا کند، سطح توسعه اقتصادی در آن بالاتر است. سازمان پیچیده تولید مستلزم وجود پیوندهای کمکی هم در داخل شرکت و هم در صنعت به عنوان یک کل است. به اصطلاح اقتصاد کمکی با مفهوم "زیرساخت" متحد شده است و وضعیت اقتصادی شرکت ها به طور کلی به میزان کارآمدی فعالیت های عناصر کمکی بستگی دارد.

    فرآیندهای تولید کمکی و خدماتی تأثیر قابل توجهی بر اقتصاد شرکت دارند. برای تولید اصلی، تامین مواد، محصولات نیمه تمام، انواع انرژی، ابزارآلات و حمل و نقل ضروری است. انجام همه این عملکردهای متنوع وظیفه بخش های کمکی شرکت است: تعمیر، ابزار، انرژی، حمل و نقل، انبار و غیره. علیرغم اینکه بسیاری از کارهای تعمیر و نگهداری تولید (ساخت قطعات یدکی، ابزارآلات، مکانیزاسیون در مقیاس کوچک و وسیله نقلیهو غیره) را می توان در شرکت های تخصصی یا کارخانه هایی که تجهیزات تولید می کنند انجام داد، نسبت چنین کاری در شرکت های مدرن بسیار زیاد است.

    تولید کمکیبا ویژگی های تولید اصلی، اندازه شرکت و روابط صنعتی آن تعیین می شود. تولید کمکیعمدتا در مغازه های کمکی انجام می شود. به عنوان بخشی از کمباین ها و انجمن های بزرگ (به عنوان مثال، متالورژی، شیمیایی و غیره)، کارگاه ها و شرکت های تخصصی برای خدمات رسانی به تولید اصلی ایجاد می شوند.

    جهتی امیدوارکننده برای بهبود - انتقال مسئولیت پذیرترین و پر زحمت ترین بخش کار کمکی به شرکت های تخصصی در خدمت صنعت منطقه مورد نظر. این امکان استفاده در تولید کمکیفن‌آوری با کارایی بالا و روش‌های تولید پیشرفته، برای کاهش هزینه‌های انجام کار مربوطه در شرکت‌هایی که توسط تعمیرات، ابزار و سایر پایگاه‌های تخصصی سرویس می‌شوند و از رشد بهره‌وری نیروی کار اطمینان حاصل می‌کنند. به عنوان بهبود فنی تولید اصلی، توسعه موازی ضروری است تولید کمکیو ارتقای سطح فنی و سازمانی آن. در شرکت ها و انجمن های بزرگ تولید کمکیباید بر اساس تمرکز و تخصصی شدن کار توسعه یابد و بیشترین کارایی آن را تضمین کند.

    انبار تولید خدمات کمکی

    1. ساختار تولیدشرکت ها و زیرساخت های آنها


    برای درک ماهیت زیرساخت های تولید یک شرکت، لازم است که مفهوم اصطلاح "زیرساخت" را تعریف کنیم. اصطلاح زیرساخت در ظاهر شد ادبیات اقتصادیدر اواخر دهه 40 قرن بیستم. تعیین مجموعه ای از بخش های اقتصادی در خدمت تولیدات صنعتی و کشاورزی (ساخت بزرگراه ها، کانال ها، بنادر، پل ها، فرودگاه ها، انبارها، مدیریت انرژی، حمل و نقل ریلی، ارتباطات، آبرسانی و فاضلاب، عمومی و تحصیلات حرفه ای، هزینه های علمی، بهداشت و درمان و غیره). در علم اقتصاد زیرساخت ها به دو گروه عمده تولیدی و غیرتولیدی (اجتماعی) تقسیم می شوند. برخی از کارشناسان گروه سوم را مشخص می کنند - ساخت و ساز سرمایه که در خدمت هر دو گروه اول و دوم زیرساخت است. گروه اول شامل بخش های زیرساختی است که به طور مستقیم به تولید مواد کمک می کند: راه آهن و بزرگراه، تامین آب، فاضلاب و غیره. گروه دوم شامل صنایعی است که به طور غیرمستقیم با فرآیند تولید مرتبط هستند: آموزش، مدرسه و آموزش عالی، بهداشت و درمان و غیره. بدین ترتیب، زیرساخت سازمانی- این مجموعه ای از مغازه ها، بخش ها، مزارع و خدمات شرکت است که دارای ویژگی کمکی فرعی است و شرایط لازم را برای فعالیت های شرکت به طور کلی فراهم می کند. زیرساخت های تولیدی شرکت- این مجموعه ای از بخش هایی است که مستقیماً با تولید محصولات مرتبط نیستند. هدف اصلی آنها حفظ فرآیندهای اصلی تولید است. اینها شامل کارگاه ها و تأسیسات کمکی و خدماتی درگیر در جابجایی اشیاء کار، تأمین تولید با مواد خام، سوخت، انواع انرژی، نگهداری و تعمیر تجهیزات و سایر وسایل کار، ذخیره سازی دارایی های مادی، بازاریابی است. محصولات نهایی، حمل و نقل آن و سایر فرآیندهای طراحی شده برای ایجاد شرایط عادی برای تولید. فرآیندهای کمکی برای فراهم کردن شرایط برای جریان فرآیندهای اصلی در نظر گرفته می شوند. در نتیجه فعالیت های کمکی شرکت، هیچ عنصری از محصول نهایی شرکت ایجاد نمی شود، اگرچه این نتیجه ممکن است نشان دهنده برخی از دارایی ها باشد. اگر قرار است نتیجه فرآیند اصلی در بازار ارائه شود، نتیجه فرآیند کمکی برای استفاده در سازمان تعریف می شود که در فرآیندهای اصلی مصرف می شود. فرآیندهای کمکی، به عنوان مثال، با تولید حامل های انرژی، تامین آب و فاضلاب، تعمیر تجهیزات و سازه های ساختمانی نشان داده می شوند. می توان فرض کرد که خاتمه فرآیند کمکی، امکان ادامه اجرای فرآیند اصلی را منتفی می کند. بنابراین، تفاوت بین فرآیندهای اصلی و کمکی در اهداف و روش های اجرای محصول نهفته است. موقعیت جداگانه ای در زیرساخت شرکت توسط فرآیندهای خدماتی اشغال شده است. هدف واحدهای خدماتی ارائه فرآیندهای اساسی و کمکی است. اینها شامل فرآیندهای حمل و نقل، انبارداری عناصر تولید و محصولات نهایی، اجرا است کنترل کار می کنددر رابطه با محصولات برنامه ریزی شده و قطعات تشکیل دهنده آنها، از جمله نظارت بر وضعیت تجهیزات. بنابراین، تولید کمکی برای اطمینان از بی وقفه و کار کارآمدتولید اصلی این شامل تعمیر، ابزار، انرژی، حمل و نقل، ذخیره سازی و سایر امکانات است. تاسیسات تعمیر- این مجموعه ای از واحدهای تولیدی است که مجموعه ای از اقدامات را برای نظارت بر وضعیت تجهیزات، مراقبت از آن و تعمیر انجام می دهد. اقتصاد ابزار- این مجموعه ای از بخش هایی است که مشغول به دست آوردن، طراحی، ساخت، بازسازی و تعمیر تجهیزات فن آوری، حسابداری، ذخیره سازی و صدور آن به محل کار هستند. تجهیزات تکنولوژیکی (ابزار) انواع ابزارهای اندازه گیری و مونتاژ برش و همچنین قالب ها، قالب ها و دستگاه های مختلف است. اقتصاد انرژیمجموعه ای از ابزارهای فنی برای اطمینان از تامین بی وقفه شرکت با انواع انرژی است. اقتصاد حمل و نقلمجموعه ای از امکانات سازمانی است که برای حمل و نقل مواد خام، مواد، محصولات نیمه تمام، محصولات نهایی، ضایعات و سایر کالاها در قلمرو شرکت و فراتر از آن در نظر گرفته شده است. تجهیزات ذخیره سازیشامل مجموعه ای از انبارهای تخصصی در انواع منابع مادیو با در نظر گرفتن الزامات ذخیره سازی و پردازش آنها سازماندهی شده است. انبار نامیده می شود اتاق تولیدیا یک منطقه تولیدی در نظر گرفته شده برای قرار دادن موقت دارایی های مادی، ذخیره ذخایر استاندارد مواد اولیه و مواد و انجام عملیات تولیدی و تجاری برای آماده سازی این دسته ها برای تولید.

    یکی از عناصر مهم زیرساخت شرکت، ساخت سرمایه است. زیر ساخت و ساز سرمایهفرآیند ایجاد و بازسازی دارایی های موجود برای اهداف تولیدی و غیر تولیدی و همچنین نصب و راه اندازی تجهیزات و ماشین آلات. در فرآیند بازسازی، تجهیز مجدد فنی شرکت های موجود انجام می شود و تازه ساخته شده ها به آخرین فناوری مجهز هستند، بنابراین ساخت و ساز سرمایه است که تا حد زیادی سطح فنی یک شرکت را تعیین می کند.

    ساخت سرمایه شامل مراحل زیر است:

    -امکان سنجی (مطالعه امکان سنجی) امکان سنجی ساخت و ساز.

    -بررسی های فنی و مهندسی؛

    -توسعه پروژه؛

    -سازماندهی پایگاه ساخت و ساز؛

    -آماده سازی سایت ساخت و سازساخت سازه های موقت;

    -تولید ساختمان های اساسی و کار نصب;

    -راه اندازی و راه اندازی تاسیسات. وجوهی که صرف ساخت و ساز سرمایه می شود سرمایه گذاری سرمایه نامیده می شود.

    سرمایه گذاری های سرمایه ای شامل:

    -هزینه تجهیزات فنی، انرژی، حمل و نقل، جابجایی، مکانیزاسیون و تجهیزات اتوماسیون خریداری شده برای تاسیسات در حال ساخت و شرکت های صنعتی فرآیندهای تولیدموجودی و ابزار مربوط به دارایی های ثابت.

    -هزینه کار ساخت و ساز در ساخت ساختمان ها و سازه ها؛

    -هزینه ارتقاء تجهیزات، هزینه کار طراحی و بررسی؛

    -هزینه کار بر روی نصب تجهیزات؛

    -هزینه های نگهداری اداره شرکت های در حال ساخت و همچنین آموزش پرسنل و غیره.

    دو روش برای انجام ساخت سرمایه وجود دارد:

    الف) پیمانکاری - روشی برای انجام کار توسط سازمانهای پیمانکاری تخصصی ساخت و نصب که کار را برای مشتریان مختلف تحت قراردادهای قرارداد انجام می دهند.

    ب) روش اقتصادی ساخت - روش انجام کار به تنهاییو به معنی بنگاه صنعتی.

    2. مشخصات تولید کمکی در ساختار یک بنگاه صنعتی


    مدیریت فرآیندهای سازماندهی مجدد، بازسازی، بازسازی و نوسازی تجهیزات انجام شده در سطح شرکت اهمیت فزاینده ای پیدا می کند. در عمل بازسازی شرکت های روسی، ابزارهایی مانند جداسازی بخش های فردی به عنوان واحدهای تولیدی مستقل و انتقال وظایف مدیریت مستقل به آنها، ادغام با سایر شرکت ها، انحلال و انتقال وظایف به یک پیمانکار خارجی دیگر جدید نیستند.

    یک زمینه توسعه یافته تولید کمکی نقش مهمی در عملکرد پایدار شرکت ایفا می کند. تولید کمکی جزء لاینفک و مهم ترین بخش سیستم نگهداری فرآیند تولید به عنوان یک کل است.

    نگهداری از تولید شامل کارکردهای تضمین وضعیت فنی (آمادگی) وسایل تولید، جابجایی اشیاء کار در فرآیند تولید (تولید محصولات) و دستیابی به کار مؤثر (خدمات اجتماعی) است. برای نگهداری از تولید اصلی، شرکت ها می توانند طیف وسیعی از ساختارهای کمکی داشته باشند: تعمیر، انرژی، حمل و نقل، عرضه و ذخیره سازی. برای اطمینان از بهره وری بالای کار، شرکت دارای خدمات تولیدی و حمایت اجتماعی است: مهدکودک ها، مسکن و خدمات عمومی، کلینیک ها، مراکز تفریحی و غیره.

    ترکیب و مقیاس این مزارع بر اساس ویژگی های تولید اصلی، نوع و اندازه شرکت و روابط صنعتی آن تعیین می شود. تمام بخش‌های صنایع غیر اصلی را می‌توان به دو گروه تولیدی و ارزش غیرتولیدی تقسیم کرد. گروه آخر به نوبه خود متشکل از واحدهایی است که برای تضمین تولید و حوزه اجتماعی طراحی شده اند.

    خدمات و بخش های فرعی تولید کمکی برای اهداف تولید برای اطمینان از تداوم ضروری است فرآیند تکنولوژیکیتولید اصلی کیفیت و حجم محصولات، ایمنی تولید به کارایی این بخش ها بستگی دارد.

    خدمات و زیرمجموعه های تولید کمکی با اهمیت غیرتولیدی برای اطمینان از تولید هم از نظر فنی و هم از جنبه اجتماعی و اقتصادی ضروری است. این خدمات و بخش های شرکت در درجه اول بر کار و بر موضوع کار - کارمند متمرکز است. آنها وظایف حفظ کارایی پرسنل شرکت (مراقبت های پزشکی، ورزش)، آموزش پیشرفته (آموزش و آموزش در حین کار)، پیشگیری و از بین بردن عواقب اضطراری و حوادث در محل کار (ایمنی و حفاظت از کار) را انجام می دهند. بهبود فرهنگ شرکتی (ارائه اطلاعات و اسناد، امنیت اقتصادی، خدمات امنیتی) و رشد اجتماعی (خدمات فرهنگی و اجتماعی).

    موارد زیر را می توان به عنوان ویژگی های خاص تولید کمکی یک شرکت صنعتی متمایز کرد.

    تجهیزات فنی تاسیسات تولید کمکی با تجهیزات فنی تولید اصلی متفاوت است ( تجهیزات فنی). حجم دارایی های ثابت تولید اصلی و کمکی به نفع اولی متفاوت است و بنابراین زمان گردش دارایی های ثابت تولید کمکی کمتر از اصلی است. سطح اتوماسیون و کارایی فرآیند تکنولوژیکی تولید اصلی بسیار بالاتر از محصول کمکی است.

    فناوری تولید کمکی مستقیماً به فرآیند تکنولوژیکی تولید اصلی بستگی دارد ( قابلیت ساخت). بنابراین، بهبود فناوری تولید کمکی به توسعه تولید اصلی محدود می شود. همچنین، قابلیت ساخت تولید کمکی به عنوان یک ویژگی خاص را می توان به سه گانه بودن آن نسبت داد، یعنی فناوری تولید کمکی تعامل سه نوع فعالیت را تضمین می کند:

    الف) تولید محصولات لازم برای اطمینان از فناوری تولید اصلی؛

    ب) تعمیر دارایی های ثابت شرکت؛

    ج) نگهداری تجهیزات فرآیند اصلی تولید.

    تولید کمکی محصولاتی را برای فروش تولید نمی کند و فقط برای اطمینان از تداوم فرآیند تکنولوژیکی تولید اصلی است. اقلیت).

    تولیدات جانبی دامنه فعالیت گسترده ای دارد ( تنوع بخشی). تولیدات کمکی برای تهیه و نگهداری تولیدات اصلی، بهبود کیفیت محصولات تولیدی، بهبود شرایط تولید و امنیت اجتماعی کارکنان این شرکت فعالیت های متنوعی را انجام می دهد: ساخت مسکن، تعمیر تجهیزات، پذیرایی، مراقبت های پزشکی، معاملات مالی و تعدادی. از دیگران.

    تداوم فرآیند تکنولوژیکی تولید اصلی به معنای تداوم کار تولید کمکی است. تداوم). از آنجایی که تکنولوژی تولید شرکت ها در صنایع مختلف، به عنوان یک قاعده، مستمر است، بسیاری از خدمات و زیرمجموعه های تولید کمکی در حال فعالیت هستند.

    به طور کلی، تولید کمکی ریتم، تداوم، عملکرد بدون دردسر و پایدار یک شرکت صنعتی را تضمین می کند و همچنین با هدف افزایش راندمان تولید - حداکثر کاهش مدت زمان چرخه تولید با حداقل هزینه برای کار تعمیر و نگهداری است.

    3. ویژگی های تولید کمکی و خدماتی


    3.1 سازماندهی و برنامه ریزی اقتصاد انرژی


    این شرکت از 10 نوع انرژی استفاده می کند: برق، بخار، آب گرم، گاز، هوای فشرده، اکسیژن، سوخت و غیره. هزینه های سالانه انرژی مصرفی در شرکت ها بسیار قابل توجه است و سهم آنها در هزینه تولید به 25 تا 30 درصد می رسد. وظایف اصلی اقتصاد انرژی عبارتند از:

    الف) تامین بی وقفه انواع انرژی به شرکت ها، کارگاه ها، محل کار مطابق با پارامترهای تعیین شده برای آن - ولتاژ، فشار، دما و غیره.

    ب) استفاده منطقی تجهیزات قدرتتعمیر و نگهداری آن؛

    ج) استفاده بهینه و استفاده اقتصادی از انواع انرژی در فرآیند تولید.

    برای حل این مشکلات، یک اقتصاد انرژی در شرکت ایجاد می شود که ساختار آن به نوع تولید، حجم تولید و به روابط تعاونی با سایر شرکت ها بستگی دارد.

    این شامل مزارع است:

    برق - پست‌های پایین‌آمده و بالابرنده، تاسیسات ژنراتور و ترانسفورماتور، شبکه‌های برق، تاسیسات باتری.

    برق حرارتی - اتاق های دیگ بخار، شبکه های بخار و هوا، کمپرسورها، تامین آب و فاضلاب؛

    شبکه های گاز - گاز، ایستگاه های تولید گاز، کمپرسورهای تبرید و واحدهای تهویه؛

    کوره - کوره های گرمایشی و حرارتی؛

    جریان کم - مبادله تلفن خودکار، شبکه رادیویی، ارتباط توزیع کننده؛

    کارگاه های تعمیر، نوسازی تجهیزات برق.

    وظایف کارکنان بخش انرژی شامل تامین بی وقفه تولید با انواع انرژی، استفاده منطقی از تجهیزات انرژی و افزایش کارایی آن، ارتقای فناوری و سازماندهی بخش انرژی، کسب حداکثر صرفه جویی ممکن در انواع انرژی است. انرژی در عین کاهش هزینه آن. تقاضای انرژی بر اساس برنامه تولید محصولات و فرآوری مواد خام، نرخ های خاص انرژی و مصرف سوخت استاندارد در هر واحد تولید مواد خام، نرخ انرژی و مصرف سوخت استاندارد برای خدمات کمکی، نرخ تلفات تعیین می شود. در شبکه ها و خطوط لوله و همچنین در فرآیند تبدیل انرژی.

    در شرکت های بزرگ ، رئیس بخش انرژی بخش مهندس ارشد قدرت (UGE) ، در شرکت های متوسط ​​- بخش مهندس ارشد قدرت (OGE) ، در شرکت های کوچک - بخش مهندسی برق است.

    ساختار اقتصاد انرژی یک شرکت متوسط ​​شامل: بخش مهندس ارشد برق، فروشگاه برق، کارگاه برق گرما یا بخار، تعمیرات برق و کارگاه های جریان کم است. OGE توسط مهندس ارشد قدرت، که به مهندس ارشد گزارش می دهد، رهبری می شود.

    از دیدگاه فناوری، بخش انرژی به 3 بخش تقسیم می شود:

    بخش تولید کننده؛

    بخش توزیع (انتقال دهنده)؛

    بخش مصرف کننده

    بخش تولید شامل: نیروگاه ها، دیگ خانه ها، ایستگاه های تولید گاز، کمپرسور و واحدهای پمپاژ می باشد.

    قسمت توزیع شامل: شبکه ها، دستگاه های توزیع، پست های ترانسفورماتور می باشد.

    قسمت مصرف کننده شامل: گیرنده های برق تولیدی اصلی و کمکی و همچنین مناطق غیر تولیدی می باشد.

    در عمل، 3 گزینه برای تامین انرژی وجود دارد:

    تامین انرژی داخلی، زمانی که انرژی شرکت از تاسیسات خود تامین می شود.

    -تامین انرژی ترکیبی، که اصلی ترین منبع برای شرکت است، در حالی که شرکت ها برق را از سیستم برق منطقه و گرما را از دیگ بخار خانه های خود یا از نیروگاه های حرارتی دریافت می کنند. کمبود انرژی توسط تاسیسات خود جبران می شود.

    تامین انرژی خارجی، که توسط شرکت های کوچک استفاده می شود، زمانی که انواع انرژی از خارج تامین می شود.

    بخش مهندس ارشد برق 2 وظیفه را انجام می دهد:

    حسابداری و برنامه ریزی، که تعیین حجم، انواع انرژی، کنترل استفاده از آن را فراهم می کند.

    ) فنی، که نظارت بر وضعیت نیروگاه ها، به موقع بودن تعمیرات، اقداماتی برای صرفه جویی در انرژی و استفاده از انرژی ثانویه را فراهم می کند.

    تامین انرژی شرکت دارای ویژگی های خاصی است که شامل تولید و مصرف همزمان است.

    تعیین تقاضای انرژی بر اساس تعادل انرژی و سوخت انجام می شود. ترازهای انرژی به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

    الف) با تعیین وقت قبلی:

    ) امیدوار کننده، یعنی. برای مدت طولانی هنگام طراحی یا بازسازی یک شرکت؛

    ) جاری که برای سال با تفکیک سه ماهه تدوین می شود.

    ) گزارش گیری که برای کنترل مصرف انرژی تدوین می شوند.

    ب) بر اساس نوع حامل انرژی:

    ) خصوصی هستند، یعنی. بر اساس انواع جداگانه (زغال سنگ، گاز، آب، نفت، بخار)؛

    ) عمومی هستند، برای کل مقدار سوخت تدوین می شوند.

    ج) بر اساس ماهیت استفاده مورد نظر:

    ) برای مقاصد برق، فنی، صنعتی و اقتصادی.

    تعادل انرژی به ترتیب زیر ایجاد می شود:

    الف) قسمت مخارج تدوین شده است، یعنی. برنامه مصرف انرژی توسط شرکت، نیاز به اقتصاد اصلی، کمکی و خدماتی محاسبه می شود.

    ب) قسمت درآمد تدوین شده است که در آن منابع پوشش تقاضا به دلیل دریافت انرژی از خارج و درج شده است. تولید خودانرژی.

    نیاز برنامه ریزی شده شرکت به برق به شرح زیر تعیین می شود:


    B=HN+B+B+B،


    جایی که: ب - نیاز برنامه ریزی شده شرکت به برق؛

    H - نرخ برنامه ریزی شده مصرف برق در واحد خروجی، کیلووات در ساعت؛

    N - حجم خروجی در شرایط فیزیکی (مقدار)، عدد. (مالش)؛

    ب - مصرف انرژی برای نیازهای کمکی (روشنایی، گرمایش، تهویه)،

    B-برنامه ریزی تامین انرژی به طرف.

    ب - تلفات انرژی برنامه ریزی شده.

    شاخص های فنی و اقتصادی اصلی که کار بخش انرژی را مشخص می کند عبارتند از:

    هزینه هر واحد منبع انرژی؛

    سهم هزینه های انرژی در هزینه تولید؛

    مصرف انرژی در واحد تولید؛

    اندازه استفاده ثانویه از منبع انرژی؛

    نسبت انرژی به وزن نیروی کار، که مقدار انرژی هر کارگر در سال است.

    ضریب تقاضا، ضریب توان، که درجه استفاده و کیفیت عملکرد تجهیزات الکتریکی را مشخص می کند.


    3.2 سازماندهی و برنامه ریزی اقتصاد ابزار


    به عنوان یک قاعده، اقتصاد ابزار شرکت شامل موارد زیر است:

    بخش ابزار، که با تامین متمرکز ابزار و وسایل و همچنین طراحی آنها سر و کار دارد.

    فروشگاه ابزار تولید، تعمیر و بازیابی تجهیزات و ابزار خاص؛

    یک انبار ابزار مرکزی که ابزارها و تجهیزات را ذخیره، ضبط و عرضه می کند.

    انبارهای ابزار کارگاهی به طور مستقیم با ابزار و تجهیزات تکنولوژیکی به کارگران خدمت می کنند.

    به طور خاص، اقتصاد ابزار شامل: بخش ابزار، انبار ابزار مرکزی (CIS)، تعمیرگاه‌ها، انبارهای توزیع ابزار (CMC)، تیز کردن ابزار است. هزینه استفاده از ابزار در قیمت تمام شده محصول بخش قابل توجهی است (تا 15%).

    میزان مصرف ابزار به ازای یک قطعه، محصول، عملیات یا به طور کلی، به عنوان مثال، در هر 100 ساعت کارکرد دستگاه تنظیم می شود. وظایف اقتصاد ابزار در شرکت عبارتند از: تامین بی وقفه انواع ابزار برای تولید اصلی و کمکی و همچنین حسابداری صحیح، ذخیره سازی و نگهداری ذخایر لازم در سطح کارگاه و شرکت، طراحی و ساخت ابزار با حداقل هزینه

    برنامه ریزی سازمانی در ابزار در دو جهت انجام می شود:

    الف) برنامه ریزی صندوق هزینه؛

    ب) برنامه ریزی یک صندوق گردان.

    زیر صندوق هزینهمقدار ابزاری که برای یک برنامه تولید خاص هزینه می شود درک می شود.

    صندوق گردان- اینها ذخایر لازم است که عملکرد روان لشکرهای اصلی را تضمین می کند. ساختار صندوق در شرکت 100٪ است: 70٪ در CIS، 20٪ - در IRC، 5٪ - در تعمیر، 5٪ - در تیز کردن است.

    که در نمای کلینیاز به ابزار را می توان تعیین کرد:



    n - میزان مصرف ابزار در هر واحد انتخاب شده (10100، 1000 مورد)؛

    N - تعداد قطعات، محصولات؛

    t زمان پردازش ماشین برای این ابزار است.

    T طول عمر ابزار است که می تواند از کتاب های مرجع گرفته شود یا محاسبه شود.

    K - ضریب تلفات تصادفی (0.05-0.1).

    نیاز به ابزار اندازه گیری به موارد زیر بستگی دارد:

    الف) تعداد محصولات اندازه گیری شده؛

    ب) از نمونه؛

    ج) از زمان سایش.



    جایی که: Z - حداکثر نیاز به ابزار مواد؛

    Z - حداقل نیاز به ابزار مادی؛

    T زمان تحویل ابزار در داخل است شرایط عادی.



    جایی که: Z - حداقل نیاز به ابزار مادی؛

    H - مصرف ابزار یک روزه؛

    T - زمان تحویل فوری ابزار.

    شاخص های فنی و اقتصادی مشخص کننده کار اقتصاد ابزار:

    حجم ابزار تولید شده در داخل و خارج؛

    تعداد کارکنان برای تولید ابزار؛

    تعداد کارگران در فروشگاه ابزار؛

    دستمزد کارکنان؛

    هزینه ساخت ابزار؛

    رعایت شرایط تولید و عرضه ابزار به کارگاه ها؛

    اقدامات برای کاهش هزینه ها، اقدامات برای بهبود کیفیت ابزار؛

    رعایت شرایط طراحی، تولید ابزار؛

    کاهش هزینه های طراحی

    طرح تهیه ابزار برای شرکت در جهت زیر تهیه می شود:

    الف) نیاز به تولید مداوم؛

    ب) ارائه ابزار تولید جدید؛

    ج) تغییر کند وجوه گردان;

    د) تغییر در سهام کشورهای مستقل مشترک المنافع.

    ه) تولید ابزار کناری برای فروش.


    3.3 سازماندهی و برنامه ریزی اقتصاد حمل و نقل


    بر اساس مقصد، حمل و نقل به خارجی، بین فروشگاهی، داخل فروشگاهی و درون انباری طبقه بندی می شود. بر اساس نوع حمل و نقل به ریلی، آبی و خودرویی، و درون کارخانه ای - بدون مسیر و ریلی تقسیم می شود. با توجه به نحوه عمل - به ناپیوسته (ماشین ها، ماشین های الکتریکی، تراکتورها، لوکوموتیوهای الکتریکی و غیره) و پیوسته (نقاله ها، خطوط لوله و غیره). هنگام سازماندهی اقتصاد حمل و نقل، مسائل زیر باید حل شود: گردش محموله و جریان محموله تعیین می شود و سازماندهی حمل و نقل کالا انجام می شود، انتخاب نوع حمل و نقل و محاسبه نیاز به وسایل نقلیه، سازماندهی بارگیری. و عملیات تخلیه گردش باربه مقدار کالاهای وارد شده به شرکت و همچنین حمل و نقل خارج و داخل خود شرکت برای مدت معینی گفته می شود. بین گردش محموله خارجی و داخلی تمایز قائل شوید. ترافیک محمولهبه مقدار محموله جابجا شده در یک جهت، از نقطه ای به نقطه دیگر برای هر دوره زمانی (روز، ماه، سه ماهه، سال) گفته می شود. برنامه زمانبندی جریان محموله بر اساس یک برگه شطرنج تهیه می شود. کار حمل و نقل درون کارخانه ای با سیستمی از شاخص های کمی مشخص می شود که حجم عملیات بارگیری و تخلیه را مشخص می کند که با گردش محموله، تعداد عملیات تن و تعداد ساعات استاندارد برای تکمیل محدوده برنامه ریزی شده کار تعیین می شود. تعداد عملیات تن از ضرب تعداد تن کالای حمل شده در تعداد بارگیری و تخلیه و عملیات حمل به دست می آید. شاخص های کیفی شامل سرعت فنی و عملیاتی وسایل نقلیه است. ضریب ظرفیت بار، تعیین شده توسط نسبت جرم محموله حمل شده به ظرفیت بار گذرنامه دستگاه، ضرب در تعداد سواران کامل؛ ضریب استفاده از مسافت پیموده شده، که نسبت طول مسیر طی شده توسط خودرو با بار به طول کل مسیر است. ضریب استفاده از زمان کار دستگاه که با نسبت زمانی که ماشین در هر شیفت طی می کند به مدت زمان شیفت تعیین می شود.

    وظایف اصلی اقتصاد حمل و نقل عبارتند از: تضمین تولید ریتمیک از طریق ارتقای منطقی اشیاء کار، کاهش هزینه عملیات حمل و نقل و معرفی تکنولوژی جدیددر صنعت حمل و نقل

    عوامل تعیین کننده انتخاب خودرو:

    حجم و ماهیت محموله؛

    ابعاد، وزن محموله حمل شده؛

    فاصله سفر؛

    فرکانس پرواز؛

    جهت حرکت

    مشخصات خودرو:

    سرعت؛

    ظرفیت بار.

    ساختار اقتصاد حمل و نقل شامل: بخش حمل و نقل، گاراژها، تعمیرگاه ها، کارگاه های ویژه (کارگاه ها) حمل و نقل جاده ای، راه آهن، هوا و غیره).

    شاخص های اصلی مشخص کننده فعالیت بخش حمل و نقل عبارتند از:

    گردش حمل و نقل، که به مقدار کالاهای حمل شده در شرکت برای مدت زمان معینی اشاره دارد.

    ترافیك بار عبارت است از مقدار محموله ای كه در یك بازه زمانی معین از نقطه ای به نقطه دیگر منتقل می شود.

    هنگام محاسبه گردش کالا، تمام کالاهای حمل شده به 3 گروه تقسیم می شوند:

    الف) شل؛

    ب) فله ای؛

    ج) قطعه

    مجموع محموله های حمل شده مبنایی برای تعیین نیاز به وسایل نقلیه است. به طور کلی می توان نیاز به وسیله نقلیه را تعیین کرد:



    که در آن: n تعداد وسایل نقلیه یکسان است.

    Q جرم محموله ای است که باید در روز حمل شود (به تن).

    t - مدت یک پرواز (به ساعت)؛

    q - ظرفیت حمل وسایل نقلیه (به تن)؛

    تی - زمان کاریوسایل نقلیه در طول روز (به ساعت)؛

    K - ضریب استفاده مفید از ظرفیت حمل.

    ک - ضریب استفاده از وسایل نقلیه در زمان.

    هنگام انتخاب وسایل نقلیه، تعدادی از الزامات باید در نظر گرفته شود:

    الف) وسایل حمل و نقل باید با ماهیت کالای حمل شده مطابقت داشته باشد.

    ب) وسایل نقلیه باید الزامات فرآیند تولید را برآورده کنند.

    ج) وسایل نقلیه باید بهره وری را افزایش دهند، به کاهش هزینه های حمل و نقل کمک کنند و در صورت لزوم بتوانند جایگزین شوند.

    عملیات وسایل نقلیه در شرکت با توجه به برنامه های ساخته شده در روز بعد با عصاره ای از بارنامه سازماندهی می شود.

    خلاصه شاخص های فنی و اقتصادی شامل:

    میانگین مسافت پیموده شده روزانه؛

    فاکتور آمادگی پارک;

    ضریب استفاده از وسایل نقلیه بر اساس زمان و ظرفیت حمل.

    میزان استفاده از مسافت پیموده شده، یعنی نسبت مسافت پیموده شده یک وسیله نقلیه با بار به کل مسافت پیموده شده، بر حسب کیلومتر؛

    هزینه حمل و نقل در مسیرهای داخلی و خارجی؛

    تعداد شاغلین در بخش حمل و نقل، دستمزد،

    سیستم تشویق مالی


    3.4 سازماندهی و برنامه ریزی انبارها


    انبارهای تخصصی و جهانی، عرضه، تولید و بازاریابی، بسته، نیمه تعطیل و باز، کارخانه عمومی و فروشگاه وجود دارد. هنگام سازماندهی یک اقتصاد انبار، لازم است تعداد و اندازه انبارها، موقعیت آنها نسبت به امکانات تولید مشخص شود، تا منطقی ترین انواع تجهیزات و موجودی انبار در هر مورد خاص انتخاب شود. پذیرش، ذخیره سازی و رهاسازی مواد اولیه و مواد در انبارها به گونه ای انجام می شود که از ایمنی کامل دارایی های مادی، مکان یابی سریع آنها با توجه به نامگذاری داده شده و انتشار به درخواست سایت های تولید، ایمنی آتش سوزی اطمینان حاصل شود.

    وظایف انبارداری در شرکت عبارتند از: تهیه به موقع کلیه بخش های شرکت مواد لازم، قطعات و قطعات یدکی، حسابداری مناسب و ذخیره سازی منابع ورودی به شرکت.

    بسته به نوع مواد ذخیره شده، همه انبارها در انواع متفاوت هستند:

    الف) مواد؛

    ب) محصولات نیمه تمام؛

    ج) انبار ابزار؛

    د) تجهیزات قطعات یدکی؛

    ه) انباری برای محصولات نهایی؛

    و) انبارهای اقتصادی.

    ز) ذخیره سازی زباله.

    بر اساس مقیاس، تمام انبارها به موارد زیر تقسیم می شوند:

    کارخانه عمومی، یعنی عرضه، بازاریابی، انبار ابزار.

    انبارهای میانی کارگاه عمومی برای مواد قطعات یدکی ابزار.

    اهمیت زیادی در سازماندهی انبارها به محاسبه مساحت انبار (S) تعلق دارد. محوطه انبار شامل:

    S - منطقه قابل استفاده بار؛

    S - منطقه عملیاتی در نظر گرفته شده برای مرتب سازی، دریافت، توزیع مواد؛

    S - منطقه سازنده اشغال شده توسط پارتیشن ها، دهلیزها، پله ها.

    S - منطقه خدمات برای اماکن خانگی.



    که در آن: K ضریب بهره برداری از منطقه انبار است.

    نسبت استفاده از مساحت انبار 0.3-0.4 در قفسه ها ذخیره می شود. و با ذخیره سازی انباشته 0.6-0.7.


    در این مورد، S=،


    که در آن: M حداکثر جرم موادی است که باید ذخیره شود (به تن).

    م - وزن مجاز محموله در متر انبار.

    شاخص های فنی و اقتصادی مشخص کننده کار انبار:

    تعداد کارکنان در انبار؛

    ضریب مکانیزاسیون;

    حق الزحمه؛

    ذخایر بهینه مواد


    3.5 سازماندهی و برنامه ریزی تاسیسات تعمیر


    در شرکت های بزرگ، امکانات تعمیر شامل تعمیرات مکانیکی، تعمیر و تعمیر برق و کارگاه های ساخت و ساز و سایتی برای تعمیر تجهیزات بهداشتی است. به طور خاص، امکانات تعمیر عبارتند از: بخش اصلی مکانیک (OGM)، تعمیرگاه و تعمیرگاه مکانیک (RMC)، مرکز روغن کاری، انبارها و تجهیزات قطعات یدکی، و اداره نگهداری پیشگیرانه. سازماندهی اقتصاد تعمیرات، ساختار آن، تا حد زیادی به مقیاس تولید و نوع شرکت بستگی دارد، با توجه به اینکه هدف نهایی اقتصاد تعمیر، عملکرد قابل اعتماد کلیه تجهیزات در شرکت است.

    در شرکت ها، تعمیر تجهیزات تکنولوژیکی بر اساس موارد زیر انجام می شود:

    ) سیستم های تعمیر بر اساس نتایج عیب یابی فنی (همه انواع تعمیرات بسته به نیاز واقعی آن پس از کنترل عینی وضعیت فنی تجهیزات انجام می شود).

    سیستم های نگهداری پیشگیرانه برنامه ریزی شده (PPR) - مجموعه ای از اقدامات فنی و سازمانی برنامه ریزی شده برای مراقبت، نظارت و تعمیر با هدف جلوگیری از سایش زودرس تجهیزات، حوادث و همچنین حفظ آن در شرایط مطلوب. شرایط فنی. این همچنین شامل نوسازی احتمالی تجهیزات در فرآیند تعمیر می شود. سیستم PPR ارائه می دهد:

    بازرسی هایی که در طی آن درجه سایش قطعات جداگانه مشخص می شود ، نقص های جزئی (عیب ها) از بین می رود.

    تعمیر فعلی - جداسازی جزئی دستگاه، جایگزینی سطوح ساینده فرسوده، تنظیم، مونتاژ، آزمایش واحدهای بیکار و تحت بار.

    تعمیر متوسط ​​- جداسازی واحدها، تعویض و تعمیر قطعات فرسوده بین دو تعمیر فعلی، رنگ آمیزی تجهیزات، تست تجهیزات و غیره.

    تعمیرات اساسی شامل جداسازی کامل تجهیزات، بازرسی تمام اجزا و قطعات آن است. در این حالت کل حجم تعمیرات متوسط ​​انجام می شود و علاوه بر آن تعمیر کلیه اجزا و مکانیزم ها، فونداسیون ها و تکیه گاه ها، تعویض آستر، آستر و عایق های سطحی انجام می شود. برای اکثر انواع تجهیزات، تعمیرات اساسی با نوسازی همراه است.

    تنظیم کار تعمیر در سیستم PPR با استفاده از چندین استاندارد انجام می شود:

    الف) چرخه تعمیر - دوره زمانی بین دو تعمیر اساسی؛

    ب) ساختار چرخه تعمیر - توالی انواع مختلف تعمیرات.

    ج) دوره تعمیرات اساسی - دوره زمانی بین دو تعمیر مجاور، صرف نظر از نوع آنها.

    د) دسته پیچیدگی تعمیر - یک شاخص نسبی که نشان می دهد چند برابر شدت کار انواع تعمیرات در یک چرخه تعمیر بیشتر از شدت کار تعمیر مشابه یک ماشین مرجع است. هزینه تعمیر کار بر اساس محاسبات مالی برآورد شده تعیین می شود. این شامل دستمزد کارگران تعمیر با کسر، هزینه قطعات، روان کننده ها، مواد تمیز کننده و سایر هزینه ها است.

    وظایف اقتصاد تعمیر عبارتند از: تعمیر به موقع تجهیزات، تعمیر و نگهداری، برنامه ریزی کار تعمیر و اجرای آنها با حداقل هزینه.

    3 نوع مدیریت نگهداری وجود دارد:

    الف) یک فرم متمرکز که در آن کلیه واحدهای تعمیر از نظر اداری تابع مکانیک ارشد شرکت هستند که برای شرکت های بزرگ معمول است.

    ب) شکل غیرمتمرکز، زمانی که خدمات تعمیر کارگاه از نظر اداری تابع روسای فروشگاه های اصلی مربوطه است و از نظر عملکردی تابع مکانیک اصلی است که برای شرکت های کوچک معمول است.

    ج) به صورت مختلط، هنگامی که در کنار خدمات تعمیر کارگاه، از نظر اداری زیر نظر روسای کارگاه های اصلی، واحدهای تعمیراتی نیز وجود دارند که از نظر اداری زیرمجموعه سر مکانیک هستند.

    اصول زیر اساس انتخاب ساختار بهینه تاسیسات تعمیر است:

    الف) کلیه پرسنل مرکز تعمیرات باید از نظر اداری تابع مکانیک ارشد باشند، در حالی که خدمات تعمیر باید به عنوان یک واحد خود پشتیبانی در نظر گرفته شود.

    ب) لازم است از یک سیستم متمرکز استفاده فنی به عنوان پیشرفته ترین استفاده شود.

    ج) در مغازه های تولید اصلی، امکان ایجاد تیم های تخصصی برای تعمیرات اضطراری فعلی و نگهداری پیشگیرانه وجود دارد.

    د) برای بهبود پایه مادی و فنی سرویس تعمیر، انتقال تولید قطعات یدکی به تعمیرگاه مکانیکی با ایجاد انبار مرکزی قطعات یدکی ضروری است.

    ه) ایجاد سیستم تامین متمرکز روان کننده ها.

    کلیه عملکردهای انجام شده توسط مرکز تعمیرات به دو بخش تقسیم می شود:

    عملکرد تولید - تعمیر، تولید قطعات یدکی؛

    عملکرد غیر تولیدی - انجام شده توسط دفتر برنامه ریزی، شامل برنامه ریزی کار تعمیر، تنظیم عملیاتی پیشرفت تعمیرات، تجزیه و تحلیل شاخص های اقتصاد تعمیر است.

    بسته به پیچیدگی کار انجام شده، در شرایط عملیاتی، تمام تجهیزات از نقطه نظر سازمان تعمیرات به 3 دسته بزرگ تقسیم می شوند:

    الف) تجهیزاتی که در شرایط عادی و با بار یکنواخت کار می کنند. برای این گروه از تجهیزات، یک سیستم دوره ای نگهداری پیشگیرانه برنامه ریزی شده (PPR) استفاده می شود، زمانی که حجم کار تعمیر، شرایط آن از قبل برنامه ریزی شده است، و سیستم برای تجهیزات تکنولوژیکی و وسایل نقلیه داخل فروشگاهی استفاده می شود.

    ب) تجهیزاتی که در خارج از منزل در شرایط سخت با تغییر بار در طول شیفت (سال) کار می کنند. برای این گروه از تجهیزات، یک سیستم PPR پس از بازرسی استفاده می شود که با تعیین زمان تعمیرات، حجم ها بر اساس بازرسی و تهیه یک بیانیه معیوب (معمولی برای پرس، خشک کن، ماشین آلات راه سازی) مشخص می شود.

    ج) تجهیزاتی که عملکرد آنها با شرایط سخت و انجام کارهای حیاتی همراه است. از یک سیستم استاندارد PPR استفاده می شود که در آن محدوده و شرایط کار تعمیر دقیقاً طبق برنامه و بدون توجه به وضعیت تجهیزات تعیین می شود.

    اقتصاد تعمیر در فعالیت های خود مبتنی بر سیستم یکپارچه PPR است که در سال 1923 توسعه یافت. ماهیت سیستم PPR انجام بازرسی های پیشگیرانه و تعمیرات برنامه ریزی شده مختلف پس از ساعات معینی از کارکرد تجهیزات است.

    سیستم PPR انواع کارهای زیر را فراهم می کند:

    الف) تعمیرات اساسی (مشاهده، رفع نواقص جزئی)؛

    ب) تغییر و تکمیل روغن طبق برنامه.

    ج) تعیین دقت و نگهداری پیشگیرانه در طول عملیات تجهیزات.

    د) تأیید انواع سیستم ها پس از تعمیرات متوسط ​​و عمده برنامه ریزی شده.

    ه) بازرسی برای بررسی وضعیت تجهیزات؛

    و) انجام تعمیرات برنامه ریزی شده، i.е. جاری، متوسط ​​و سرمایه ای.

    سیستم نگهداری (TO) شامل 5 جزء است:

    TO - یک بار در هفته انجام می شود، دستگاه های اصلی و اقدامات احتیاطی ایمنی بررسی می شود.

    MOT - هر 6 ماه یک بار انجام می شود، شامل کار عیب یابی MOT به علاوه در کنترل تجهیزات است. در طول تعمیر و نگهداری، توقف کوتاه مدت تجهیزات انجام می شود.

    MOT - هر 3 ماه یک بار انجام می شود، شامل MOT، MOT به علاوه کار فشرده تر با توسعه جزئی واحدهای مونتاژ.

    MOT، MOT - به ترتیب هر 6 و 12 ماه یک بار انجام می شود و شامل تمام کارهای قبلی به علاوه مجموعه است. تعمیر کاربرای بازیابی منابع تجهیزات تا تعمیر برنامه ریزی شده بعدی.

    سیستم PPR بر اساس استانداردهای زیر است:

    الف) مدت چرخه تعمیرات اساسی؛

    ب) ساختار چرخه تعمیرات اساسی؛

    ج) مدت تعمیرات اساسی و دوره بازرسی بین

    ه) استانداردهای مصرف مواد؛

    و) هنجار سهام قطعات، مجموعه ها، مجموعه ها برای تعمیر.

    مدت چرخه تعمیر دوره زمانی از لحظه راه اندازی تجهیزات تا اولین تعمیر اساسی است.

    ساختار چرخه تعمیرات اساسی شامل لیست و توالی عملکرد کلیه کارهای تعمیر و نگهداری برای دوره تعمیرات اساسی است.

    دوره تعمیرات اساسی، زمان کارکرد تجهیزات بین هر دو تعمیر و دوره تعمیرات اساسی، زمان بین دو بازرسی است.

    مقوله پیچیدگی تعمیر نشان دهنده میزان پیچیدگی تعمیر و ویژگی های آن است. هرچه تجهیزات پیچیده تر باشد، اندازه تعمیر بزرگتر و در نتیجه دسته پیچیدگی بالاتر است. دسته پیچیدگی تعمیر اغلب با حرف R و مقدار حرف جلوی آن مشخص می شود. به عنوان یک استاندارد برای یک گروه خاص، نوع تجهیزات خاص آن گرفته می شود. به عنوان مثال در مهندسی مکانیک تراش پیچ 1K62 به عنوان استاندارد برای دستگاه های برش فلز پذیرفته شده است که رده پیچیدگی آن 11 می باشد که به این معنی است که پیچیدگی تعمیر قطعه فنی 11 واحد تعمیر است. در عین حال پیچیدگی تعمیر قطعه برقی این دستگاه 8.5 واحد تعمیر می باشد.

    استانداردهای مصرف مواد برای انواع تعمیرات بر اساس میزان مصرف مواد در واحد پیچیدگی تعمیر، با در نظر گرفتن تعداد واحدهای تعمیر برای یک گروه معین از تجهیزات تعیین می شود.

    نرخ موجودی قطعات، مجموعه ها، مجموعه ها برای تعمیر به همان ترتیبی که نیاز به مواد دارد، بسته به پیچیدگی تعمیر و تعداد واحدهای تعمیر تعیین می شود.

    استانداردهای فوق مبنای تهیه برنامه سالانه PPR در شرکت را تشکیل می دهند.

    شاخص های فنی و اقتصادی مشخص کننده فعالیت های تاسیسات تعمیر:

    خرابی تجهیزات؛

    تعداد واحدهای تعمیر تجهیزات نصب به ازای هر کارگر تعمیر؛

    هزینه تعمیر یک قطعه تجهیزات؛

    گردش ناوگان قطعات یدکی، یعنی. نسبت هزینه قطعات استفاده شده به میانگین موجودی آنها در انبارها؛

    تعداد حوادث، خرابی ها، تعمیرات برنامه ریزی نشده در هر قطعه تجهیزات باید حداقل باشد.

    تعداد کارمندان، حقوق و دستمزد.

    روش های اصلی تعمیر عبارتند از:

    -تعمیر انفرادی، یعنی در فروشگاه اصلی تولید، زمانی که قطعات و مجموعه‌های دارای تجهیزات خاص غیر شخصی نیستند، اما پس از تعمیر روی همان تجهیزات تعمیر شده نصب می‌شوند، انجام می‌شود.

    -تعمیر پایه در غرفه یا سایت های ویژه انجام می شود.

    تعمیرات گرهی، زمانی که تیم های تعمیر خاصی درگیر بازسازی قطعات و مجموعه های فرسوده هستند. در عین حال می توانند به انبار انتقال داده و برای تعمیر تجهیزات از انبار دریافت کنند.

    نتیجه


    در علم اقتصاد زیرساخت ها به دو گروه عمده تولیدی و غیرتولیدی (اجتماعی) تقسیم می شوند. برخی از کارشناسان گروه سوم را مشخص می کنند - ساخت و ساز سرمایه که در خدمت هر دو گروه اول و دوم زیرساخت است. گروه اول شامل بخش های زیرساختی است که به طور مستقیم به تولید مواد کمک می کند: راه آهن و بزرگراه، تامین آب، فاضلاب و غیره. گروه دوم شامل صنایعی است که به طور غیرمستقیم با فرآیند تولید مرتبط هستند: آموزش، مدرسه و آموزش عالی، بهداشت و درمان و غیره. بنابراین، زیرساخت یک بنگاه اقتصادی مجموعه ای از کارگاه ها، بخش ها، مزارع و خدمات یک بنگاه اقتصادی است که دارای ویژگی کمکی فرعی است و شرایط لازم را برای فعالیت های شرکت به طور کلی فراهم می کند. در نتیجه فعالیت های جانبی شرکت، هیچ عنصری از محصول نهایی ایجاد نمی شود. اگر قرار است نتیجه فرآیند اصلی در بازار ارائه شود، نتیجه فرآیند کمکی برای استفاده در سازمان تعریف می شود که در فرآیندهای اصلی مصرف می شود. تولید کمکی برای اطمینان از عملکرد روان و کارآمد تولید اصلی طراحی شده است. این شامل تعمیر، ابزار، انرژی، حمل و نقل، ذخیره سازی و سایر امکانات است. شرکت در حالت کلی یک موجودیت اقتصادی-اجتماعی نسبتاً پیچیده است. به طور ارگانیک در یک بلوک واحد فرآیندهای تولید و زندگی کارگران ادغام می شود. بنابراین، ساختار شرکت باید اجرای نه تنها فرآیندهای تولید، نگهداری آنها، بلکه همچنین ارضای تعدادی از نیازهای کارکنان را تضمین کند. راه حل این مشکل با سازماندهی زیرساخت اجتماعی شرکت که عنصر اصلی آن است مرتبط است محیط اجتماعی. زیرساخت‌های اجتماعی مجموعه‌ای از امکانات است که برای تأمین حمایت زندگی کارکنان یک سازمان و خانواده‌های آنها، برای رفع نیازهای اجتماعی، فرهنگی و فکری طراحی شده‌اند. زیرساخت های اجتماعی شامل بخش های پذیرایی (غذاخانه ها، کافه ها، بوفه ها)، حفاظت از سلامت (بیمارستان ها، کلینیک ها، پست های کمک های اولیه)، موسسات پیش دبستانی (مهدکودک ها، مهدکودک ها)، مؤسسات آموزشی (مدرسه ها، مدارس حرفه ای، دوره های آموزشی پیشرفته)، مسکن است. و خدمات عمومی (ساختمان های مسکونی خود)، مؤسسات خدمات مصرف کننده، سازمان های تفریحی و فرهنگی (کتابخانه ها، باشگاه ها، پانسیون ها، کمپ های تابستانی برای دانش آموزان مدرسه، مجتمع های ورزشی) و غیره. زیرساخت های اجتماعی از نظر محتوای اقتصادی بخشی از نیروهای مولد جامعه است که شرایطی را برای عملکرد مؤثر یک فرد در تولید ایجاد می کند.

    در حال حاضر، در اکثر کارخانه های ماشین سازی، کل محدوده کار تعمیر و نگهداری توسط خود شرکت ها انجام می شود که منجر به هزینه های هدر رفت زیادی می شود: پراکندگی وجوه، نیروی کار، تجهیزات و غیره.

    پراکندگی خدمات پشتیبانی و سطح پایین تخصص آنها مانع ایجاد یک پایگاه فنی مناسب و اشکال مترقی سازماندهی کار پشتیبانی می شود. صنایع کمکی با انواع تولید تک و کوچک با هزینه های دستی قابل توجه مشخص می شوند و محصولات تولیدی بسیار گران تر و کیفیت پایین تری نسبت به شرکت های تخصصی دارند. به عنوان مثال، تولید انواع خاصی از ابزارها و قطعات یدکی در ابزار و تعمیرگاه‌های کارخانه‌های ماشین‌سازی دو تا سه برابر گران‌تر از صنعت ماشین‌سازی است و هزینه تعمیرات اساسی اغلب بیشتر از هزینه‌های جدید است. تجهیزات.

    کم بها دادن به نقش مزارع کمکی منجر به شکاف قابل توجهی در سطح فناوری و سازماندهی تولید اصلی و کمکی شده است، خصوصیات کار نگهداری تولید در بسیاری از موارد مکانیزه کردن و تنظیم آنها را با مشکل مواجه می کند. این امر منجر به افزایش تعداد کارگران پشتیبانی شده است که به بیش از 50 درصد از کل کارگران رسیده است. شرکت های مهندسیدر حالی که در تعدادی از کشورهای صنعتی این رقم نصف است. به عنوان مثال، تعداد تعمیرکاران در تعداد کل کارکنان در شرکت ها در ایالات متحده 5٪ و در کشور ما - 15٪ است. کارگران حمل و نقل، به ترتیب - 8 و 17٪، که عمدتا به دلیل سطوح مختلف تخصص و مکانیزه شدن کار در نگهداری تولید است. در ایالات متحده آمریکا، بخش عمده کار تعمیر و نگهداری تولید توسط شرکت های تخصصی انجام می شود، 88٪ از شرکت های ماشین سازی فروشگاه ابزار خود را ندارند و همه ابزارها را از خارج خریداری می کنند.

    تولید و نگهداری جانبی در یک شرکت می تواند تا 50 درصد از کل کارگران را استخدام کند. از کل حجم کارهای کمکی و تعمیراتی، حمل و نقل و ذخیره سازی حدود 33٪، تعمیر و نگهداری دارایی های ثابت - 30٪، تعمیر و نگهداری ابزاری - 27٪، تعمیر و نگهداری انرژی - 8٪ و سایر کارهای - 12٪ است. در نتیجه خدمات تعمیر، انرژی، ابزار، حمل و نقل و ذخیره سازی تقریباً 88 درصد از حجم کل این آثار را تشکیل می دهند. از آنها سازماندهی مناسبو بهبود بیشتر تا حد زیادی به بهبود کارایی نگهداری تولید به عنوان یک کل بستگی دارد.

    افزایش تجهیزات فنی شرکت ها، مکانیزه شدن و اتوماسیون تولید اصلی نیاز به بهبود اساسی در فناوری و سازماندهی کارهای کمکی دارد و آنها را به سطح تولید اصلی نزدیک می کند.

    فهرست منابع استفاده شده


    1.اگورووا T.A. سازماندهی تولید در شرکتها. - سن پترزبورگ: پیتر، 2004.

    2.الیزاروف یو.ف. اقتصاد سازمان. - م.: امتحان، 2005.

    .زایتسف N.L. اقتصاد سازمان ها: کتاب درسی برای دبیرستان ها. - م.: امتحان، 2003.

    .مشکلات توسعه اقتصاد ملی / ویرایش توسط شمخالوف F.I. - م.، 2004.

    .رودیونوف M.G. مشخصات تولید کمکی در ساختار یک بنگاه صنعتی: چکیده پایان نامه. دیس … صمیمانه. اقتصاد علوم، دانشیار. - اومسک، 2005

    .Turovets O.G., Rodionova V.N. سازمان تولید در شرکت: Proc. سود. - M.: INFRA-M، 2005.

    .Shepelenko G.I. اقتصاد، سازماندهی و برنامه ریزی تولید در شرکت. - روستوف-آن-دون.: مارس، 2000.

    .اقتصاد سازمان ها / ویرایش. سرگیوا I.V. - M.: Prospekt، TC Velby، 2005.

    .اقتصاد سازمان (شرکت): کتاب درسی برای دانشگاه ها / ویرایش. سافرونوا N.A. - م.: اکونومیست، 2004.


    تدریس خصوصی

    برای یادگیری یک موضوع به کمک نیاز دارید؟

    کارشناسان ما در مورد موضوعات مورد علاقه شما مشاوره یا خدمات آموزشی ارائه خواهند کرد.
    درخواست ارسال کنیدبا نشان دادن موضوع در حال حاضر برای اطلاع از امکان اخذ مشاوره.