SSSR Qurolli Kuchlarining urushdan keyingi qurilishida ikki davr ajralib turadi. Birinchi davr - Buyukning oxiridan boshlab Vatan urushi Qurolli Kuchlar tarkibiga yadro quroli kiritilgunga qadar (1953). Bu vaqtda armiya va flot qurollanishining asosini oxirgi urushda qo'llanilgan oddiy qurollar tashkil etdi. Ikkinchi davr 1954 yilda boshlanib, 1990 yilgacha davom etdi.

Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin Sovet Ittifoqi asosiy sa'y-harakatlarni milliy iqtisodiyotni tiklashga yo'naltirdi. Leninning tinchlik siyosatini izchil amalga oshirib, SSSR Qurolli Kuchlarini sezilarli darajada qisqartirishni amalga oshirdi. Biroq AQSH boshchiligidagi imperialistik davlatlar jahon sotsialistik tizimining yanada kuchayishiga yoʻl qoʻymaslik, dunyoda oʻz taʼsirini kuchaytirish maqsadida faol faoliyat olib bordilar. Amerika Qo'shma Shtatlari yadro qurollari va ularni nishonlarga yetkazish vositalarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi.

Bunday vaziyatda Kommunistik partiya va Sovet hukumati Sovet davlati va uning Qurolli Kuchlarining mudofaa qobiliyatini mustahkamlash uchun tegishli chora-tadbirlar ko'rdi.

Tinchlikni saqlash va sotsializmni mustahkamlash uchun AQShning yadro quroli sohasidagi monopoliyasini yo'q qilish alohida ahamiyatga ega edi. 1949 yil avgustda SSSRda atom bombasining eksperimental portlashi amalga oshirildi va 1953 yil avgustda vodorod bombasi sinovdan o'tkazildi. Shu bilan birga, yadro qurolini nishonga etkazish vositalarini ishlab chiqish davom ettirildi. 1947 yilda boshqariladigan samolyot birinchi marta ishga tushirildi ballistik raketa R-1, uch yildan so'ng esa yanada rivojlangan R-2 raketasi sinovdan o'tkazildi.

Oddiy qurolli urush vositalarini takomillashtirish ham davom etdi. Artilleriyaning jangovar va manevr qobiliyati sezilarli darajada oshdi. Yangi 85 mm tankga qarshi qurol, 122, 130, 152 mm qurol, 240 mm minomyot, BM-14, BM-24 va BMD-20 raketa otish moslamalari xizmatga kirdi. Yangi tizimlar o'q otish kuchini oshirdi, o'q otish masofasi va zirhning kirib borishi, aniqligi va yuklash va yo'l-yo'riqni avtomatlashtirish darajasini oshirdi. Komplekslarga kiritilgan yangi 100 mm va 57 mm avtomatik zenit qurollari tovush va tovushdan yuqori tezlikda uchadigan havo nishonlariga qarshi samarali kurashni ta'minladi.

Zirhli transport vositalari katta rivojlanishga erishdi. O'rta tank T-54, og'ir tanklar IS-4, T-10, engil amfibiya PT-76, BTR-40, BTR-152, BTR-50 zirhli transport vositalari qabul qilindi. Tanklarning takomillashtirilishi otishma kuchi, zirh himoyasi, quvvat zahirasi, ishlash muddati va boshqa operatsion xususiyatlarning yaxshilanishi bilan tavsiflandi. Mahalliy zirhli transport vositalarining yaratilishi motorli piyoda qo'shinlarning tanklar bilan birgalikdagi harakatlarida imkoniyatlarini sezilarli darajada oshirdi.

Miltiq bo'linmalari qo'lda va o'rnatilgan tankga qarshi granatalar bilan qurollangan bo'lib, ular 300 m gacha bo'lgan masofalarda (RPG-1, RPG-2 va SG-82) tanklarga qarshi samarali kurashni ta'minladi. 1949 yilda Simonov o'z-o'zidan yuklanadigan karabin, Kalashnikov avtomati va Degtyarev engil pulemyotini o'z ichiga olgan yangi o'qotar qurollar to'plami qabul qilindi. Miltiq kompaniyalaridagi og'ir pulemyotlar og'irligi sezilarli darajada kam bo'lgan kompaniya RP-46 pulemyotlari bilan almashtirildi. Goryunov og'ir pulemyoti modernizatsiya qilindi.

Muhandislik qo'shinlari yer ko'chirish mashinalari bilan jihozlangan. KG-65 va PLT-60 xandaqlari, ekskavatorlar, buldozerlar, greyderlar xandaklar, xandaklar, boshpanalar qazishni mexanizatsiyalash imkonini berdi, yo'llarni jihozlash va ustun yo'llarini yotqizish imkoniyatlarini oshirdi. BAV, MAV suzuvchi transport vositalari, K-61 tashuvchilari, GSP o'ziyurar paromlari piyoda, artilleriya va tanklarning qo'nish o'tishini ta'minladi. Qo'shinlar minalar va yangi minalarni tozalash uskunalarini qabul qila boshladilar, bu esa mina maydonlarini o'rnatishni mexanizatsiyalash va dushman to'siqlarida o'tishlarni tezlashtirish imkonini berdi.

Sovet harbiy aviatsiyasida tub o'zgarishlar ro'y berdi, bu erda pistonli samolyotlar reaktiv va turbovintli samolyotlar bilan almashtirildi. Urushdan so'ng darhol MiG-9 va Yak-15 reaktiv qiruvchi samolyotlari Harbiy havo kuchlariga kirdi, keyin ular MiG-15 va MiG-17, La-15, Yak-17, Yak-23 va boshqa qiruvchi samolyotlar bilan almashtirildi. tezligi tovush tezligiga yetdi va hatto undan ham oshib ketdi. Tez o't ochadigan to'plardan tashqari, reaktiv transport vositalariga raketa qurollari o'rnatildi.

1949 yilda Il-28 oldingi bombardimonchi samolyotlarining seriyali ishlab chiqarilishi boshlandi, bu tezlik va parvoz oralig'ida oldingi pistonli bombardimonchilardan 2 baravar va bomba yukidan 3 baravar oshdi. Uzoq masofali aviatsiyada Tu-4 pistonli bombardimonchi Tu-16 reaktiviga almashtirildi. Uning maksimal tezligi soatiga 1000 km ga yaqin edi. Aviatsiyani radioelektron tizimlar bilan jihozlash har qanday ob-havo sharoitida, kechayu kunduz parvozlarni ta'minladi. Harbiy transport aviatsiyasi Il-12 va Il-14 samolyotlariga ega edi. Mi-1 va Mi-4 vertolyotlarini qo'shinlarga kiritish boshlandi.

50-yillarning boshlarida mamlakat Havo hujumidan mudofaa kuchlari har qanday ob-havoga mos keladigan yangi Yak-25 qiruvchi-to'xtatuvchisi, zenit-raketa tizimlari va yuzlab kilometr masofani bosib o'tadigan kuchli aniqlash va yo'naltiruvchi radarlarni oldi. bu dushman havo nishonlariga qarshi kurashish qobiliyatini oshirdi.

Dengiz floti yangi yer usti kemalari - kreyserlar, esminetslar, torpedo katerlari va desant kemalari bilan to'ldirildi. Harbiy kemalar yuqori dengizga yaroqlilik va manevr qobiliyatiga, kuchli artilleriyaga, zenit artilleriyasiga, mina-torpeda qurollariga, janglarda ilg'or navigatsiya va boshqaruv asboblariga ega edi. Yadroviy suv osti kemalari qurilishi boshlandi, bu flot rivojlanishining yangi bosqichining boshlanishi edi. Ilgari qurilgan kemalarning artilleriya, zenit va suv osti kemalariga qarshi qurollari texnik takomillashtirildi va mustahkamlandi. Dengiz aviatsiyasi rivojlandi, u uzoq masofali dengiz reaktiv bombardimonchilarini - samolyot raketalarini tashuvchilarni oldi.

Ikkinchi davrda qurol va harbiy texnikaning rivojlanishi.

1954 yil boshida Qurolli Kuchlar yadro quroliga ega bo'ldi. O'sha yilning sentyabr oyida Sovet Ittifoqida atom bombasining haqiqiy portlashini o'z ichiga olgan birinchi yirik harbiy mashqlar bo'lib o'tdi.

Avvaliga yadro qurolining yagona tashuvchisi bombardimonchi samolyotlar edi. Biroq, keyinchalik turli toifadagi raketalar asosiy tashuvchiga aylandi. Yadro qurolining raketalar bilan uyg'unligi 60-yillarning boshlarida Qurolli Kuchlarning barcha bo'linmalari bilan xizmatga kirgan tubdan yangi, yadroviy raketa qurolining paydo bo'lishiga olib keldi.

Jangovar maqsad va hal qilinayotgan vazifalarning xususiyatidan kelib chiqib, strategik (qit'alararo va o'rta masofaga mo'ljallangan), operativ-taktik va taktik, shuningdek, aviatsiya, dengiz va zenit raketalari ajratildi. Ular turli xil quvvatdagi yadro zaryadlariga ega edilar: past - bir necha kiloton, o'rta - bir necha o'n kiloton va katta - 100 kilotondan ortiq. Katta quvvatga ega termoyadro qurollari ham yaratildi. Qit’alararo raketalar qisqa vaqt ichida minglab kilometr yo‘l bosib, yer sharining istalgan nuqtasini nishonga olishi mumkin edi. O'rta masofali raketalar qisqa masofalardagi muammolarni hal qildi. Operatsion-taktik va taktik raketalar o'nlab kilometrlardan yuzlab kilometrgacha bo'lgan nishonlarni urish imkonini berdi. Yadro-raketa qurollari dushmanni yengishning asosiy vositasiga aylandi.

Jangovar qobiliyatlar sezilarli darajada oshdi an'anaviy qurollar. T-54 o'rta tanki va T-10 og'ir tanki yaxshilandi. T-55, T-62, T-72 o'rta tanklari xizmatga kirdi. Keyinchalik, o'rta va og'ir tanklarning jangovar xususiyatlari tenglashtirilganligi sababli, ikkinchisini ishlab chiqarish to'xtatildi.

Bo'linmalar BTR-50P, BTR-60P va BRDM amfibiya zirhli transport vositalarini oldi, bu motorli miltiq qo'shinlarining manevr va jangovar qobiliyatini oshirdi. 60-yillardan boshlab ular piyoda jangovar mashinalari (BMP-1, BMD-1) bilan almashtirila boshlandi. Ular nafaqat transport vositasi, balki motorli miltiq va havo-desant bo'linmalari uchun jangovar transport vositasi bo'lib, tankga qarshi va piyodalarga qarshi qurollarga ega bo'lib, har qanday vaziyatda jangovar operatsiyalarni muvaffaqiyatli o'tkazishi mumkin edi.

Artilleriya 100 mm tankga qarshi qurol, 122 mm gavitsa, 122 mm va 152 mm o'ziyurar gaubitsa, BM-21 raketa moslamalari va boshqa artilleriya tizimlarini oldi.

Kichik qurollar yangilandi. 60-yillarda AKM avtomati, RPK, PK, PKS pulemyotlari va SVD snayper o'z-o'zidan o'qiladigan miltiq, 70-yillarda esa 5,45 mm avtomat va Kalashnikov yengil avtomatini o'z ichiga olgan yangi qurollar to'plami qabul qilindi. qurol. Quruqlikdagi kuchlarning havo hujumidan mudofaa tizimlari jadal rivojlandi. Muhandislik qo'shinlari yuqori samarali treylerlar (BAT, PKT) va qoldiqlarni tozalash uchun mashinalar (MTU, KMM, TMM) bilan jihozlangan. Yangi amfibiya transport vositalari (PTS, GSP) harakatda suv to'siqlarini engib o'tishda tanklar va artilleriyalarning o'tishini ta'minladi.

Aviatsiya bo'linmalari ilg'or MiG-19, MiG-21 va MiG-23 qiruvchi samolyotlarini, Su-7b qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarini oldi. yangi bombardimonchi va kuchli qurolga ega bo'lgan boshqa tovushdan tez jangovar samolyotlar, ularning asosi raketalar edi. O'zgaruvchan qanotli va vertikal uchish va qo'nishga ega jangovar samolyotlar murakkab uchish-qo'nish yo'lagi jihozlarini va subsonik rejimlarda parvoz davomiyligini oshirishni talab qilmadi. Vertolyotlarning tezligi va yuk ko'tarish qobiliyati oshdi. Jangovar vertolyotlar yaratildi, ular kuchli, yuqori harakatchan o't o'chirish qurollariga aylandi. Samolyotlar va aerodromlarning eng yangi avtomatlashtirish, telemexanika, radar va sifat jihatidan yangi qurollar bilan jihozlanishi aviatsiyaga kunning istalgan vaqtida va turli ob-havo sharoitida jangovar vazifalarni bajarish imkonini berdi.

Mamlakat havo hujumidan mudofaa qo'shinlari ilg'or zenit qurollarini oldi raketa tizimlari, har qanday ob-havoda tovushdan tez tutuvchi qiruvchi samolyotlar. Bu, ayniqsa, qiyin ob-havo sharoitida va tunda dushmanning havo hujumi qurollariga qarshi kurashda ularning samaradorligini sezilarli darajada oshirdi.

da chuqur o'zgarishlar yuz berdi Dengiz floti. Uning jangovar kuchining asosini yadroviy suv osti kemalari va dengiz raketa tashuvchi samolyotlari tashkil etdi. Atom elektr stansiyalari suv osti kemalarini kattaroq navigatsiya avtonomiyasi va cheksiz masofa bilan ta'minladi. 1955 yilda Sovet suv osti kemasidan birinchi ballistik raketa uchirildi.

Maqolamning ikkinchi qismida men sovet o'ziyurar artilleriyasining, jumladan, o'ziyurar minomyotlar, o'ziyurar qurollar va o't o'chirish tizimlarining rivojlanishini qisqacha ko'rib chiqmoqchiman.

Mening maqolamning maqsadi - Sovet o'ziyurar artilleriyasini rivojlantirishda yo'l qo'yilgan munozarali harbiy-texnik qarorlar va xatolarni qisqacha ta'kidlash. Ba'zida juda shubhali, mantiqsiz qarorlar qabul qilinganligini ko'rsating, buning natijasida 70-yillarga qadar SSSRda oddiy o'ziyurar artilleriya yo'q edi.

Keyin, atigi 7 yil ichida, bugungi kunda ham faol foydalaniladigan mukammal namunalar yaratildi. Agar SSSR ham NATO dizaynerlari, ham sotsialistik lager mutaxassislari tajribasini inobatga olganida, bu sohada nima o'zgarishi mumkinligini ko'rsatishga harakat qildim. Bundan tashqari, men ba'zi dizayn echimlari oddiygina ko'rinib turganini ko'rsataman, lekin negadir sovet dizaynerlari va / yoki harbiylar ularni qadrlamadilar yoki payqamadilar.

Tushunishni osonlashtirish uchun men sizga urushdan keyingi sovet artilleriyasining tuzilishi haqida qisqacha aytib beraman. 70-80-yillardagi bo'linishning bir qismi sifatida artilleriya 3 darajada mavjud edi: divizion darajasining o'zi - 152 mm o'ziyurar qurol yoki gaubitsalardan iborat 3 divizion artilleriya polki, MLRS diviziyasi, shuningdek, zenit raketasi. yoki zenit-artilleriya polki va tankga qarshi qiruvchi divizion. Polk darajasi - 122 mm gaubitsa diviziyasi, zenit bo'linmasi yoki batareya, tankga qarshi batareya, ba'zan MLRS batareyasi qo'shildi.

Batalon darajasi - 120 mm minomyotlardan iborat kompaniya, ba'zida ba'zi minomyotlar 82 mm Vasilki tomonidan taqdim etilgan.

80-yillardan beri havo-desant bo'linmalarida har bir polkda Nona o'ziyurar qurol diviziyasi va divizion darajasida Nona o'ziyurar qurollari, D-30 gaubitsalari, MLRS batareyasi va tankga qarshi diviziondan iborat artilleriya polki mavjud edi.

Ma'lumki, turli yillarda davlatlar sezilarli darajada farq qilgan, SSSRda juda ko'p bo'linishlar mavjud edi. Aytaylik, urushdan keyingi bo'linmalarning artilleriyasi juda zaif edi: 76-85 mm divizion qurollari va 122 mm gaubitsalar, shuningdek, nisbatan kam miqdordagi minomyotlar va MLRS.

24 37 mm zenit qurollaridan iborat zenit qurolli polki. Tank diviziyasining kuchli tomonlari har xil edi: masalan, 1955 yil uchun TDlardan birining artilleriya quroli: 4 57, 76, 85 mm qurol, 37 122 mm gaubitsa, 4 120 mm va 13 160 mm minomyot, 9 MLRS, 4 37, 6 DShK pulemyotlari, 6 ZPU-2, 3 ZPU-4, 2 25 mm, 29 37 mm, 6 85 mm zenit qurollari. Rostini aytsam, bunday holatlar meni biroz hayratda qoldirdi, men uchun artilleriya qurollari juda zaif.

Armiyalar va tumanlar darajasida, qoida tariqasida, korpus qurollari, kuchli qurollar, og'ir MLRS va minomyotlar bilan qurollangan alohida artilleriya bo'linmalari va brigadalari mavjud edi.

Har xil turdagi artilleriyaning ahamiyati juda katta, shuni tushunish kerakki, haqiqiy jangovar tajriba shuni ko'rsatdiki, bu artilleriya, tanklar bilan bir qatorda, quruqlikdagi qo'shinlarning asosiy zarba beruvchi kuchi va hatto asosiy zarba beruvchi kuchdir.

Zenit artilleriyasining ahamiyati pasayib ketdi, ammo ZSU va ZU ishonchli tarzda o'z joylarini egallab, bir vaqtning o'zida qo'shinlarni o't o'chirishning muhim vositasiga aylandi. Artilleriyaning yana bir afzalligi uning konservatizmi va sekin eskirishidir.

Masalan, minomyotlar va Ikkinchi Jahon Urushining ko'plab artilleriya tizimlari bizning davrimizning mahalliy to'qnashuvlariga juda tayyor, zirhli transport vositalari, ayniqsa urushdan oldingi avtomobillar umidsiz ravishda eskirgan. 1938 yildagi 120 mm minomyot modeli yoki 122 mm gaubitsa M-30 hali ham xavfli ko'rinishga ega bo'lib, bir qator mamlakatlarda xizmat qilmoqda, ammo 1938 yilda ishlab chiqarilgan tanklar faqat muzeylarda saqlanib qolgan.

Shuni ham ta'kidlashni istardimki, maqolaning maqsadi axlatni qazish yoki sovet harbiylari va dizaynerlarining xatolaridan zavqlanish emas, muallif SSSR vatanparvari va sovet qurollarining muxlisi, lekin men uchun alohida tanqid hali ham zarur.

Qulaylik uchun Sovet qurollarining muammolari turlari bo'yicha ko'rib chiqiladi harbiy texnika. Shuningdek, men ba'zi tizimlarni bugungi kungacha o'xshashi bo'lmagan harbiy-texnik tafakkur durdonalari deb hisoblayman, masalan, 2S7 "Peony", 2S4 "Tulpan", 2S6 "Tunguska", TOS-1.

1. Havodan o'ziyurar qurollar.

Birinchi va eng keng tarqalgan o'ziyurar qurol 1951 yilda Havo-havo kuchlari tomonidan qabul qilingan va 1962 yilgacha ishlab chiqarilgan ASU-57 edi. Dastlab, havo-desant diviziyasi 35 ta o'ziyurar quroldan iborat bo'linmani (asosan batalyon) oldi, keyin o'ziyurar qurollar polk darajasiga o'tkazildi: har bir polkda 10 ta o'ziyurar quroldan iborat batareya bor edi.

Avtomobil ixcham va juda ishonchli va yo'ldan tashqarida edi. Uning past og'irligi An-8/12, shuningdek, Mi-6 vertolyotlari paydo bo'lishi bilan uni samarali qo'nishga imkon berdi. Ma'lum bo'lishicha, transport vositasi oddiy o'qlar kabi kichik bo'laklardan himoya qiladigan zaif zirhga ega edi, ammo bu past og'irlik uchun to'lanadigan narx edi. O'ziyurar qurollar uchun yagona savol - qurol tanlash qanchalik maqbul edi?

Gap shundaki, o'ziyurar qurollar zirhli texnika bilan jang qilishdan tortib, dushmanning o'q otish nuqtalarini yo'q qilish va dushman piyodalarini yo'q qilishgacha bo'lgan barcha vazifalarni hal qilishi kerak edi. Menimcha, bunday muammolarni hal qilish uchun optimal qurol 76 mm qurolli avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bo'ladi. Bundan tashqari, u ASU-57 bilan bir vaqtda ishlab chiqilgan, ammo ular zirhning yaxshi kirib borishiga asoslanib, 57 mm qurolli tizimni tanladilar: 500/1000/1500/2000 metr masofada 57 mm qurol 115/105/95 masofani bosib o'tdi. /85 mm kalibrli snaryadli zirh va urushdan keyingi kalibrli snaryad bilan 155/140/125/100 mm zirh.

Taqqoslash uchun, 76 mm to'p kalibrli o'q bilan 95/80/70/60 mm va sabot snaryadlari bilan 125/110/90/75 mm masofani bosib o'tdi. Ko'rinishidan, ASU-57 ning afzalligi aniq va muhokama qilinadigan hech narsa yo'q, lekin shu bilan birga siz kamida 3 omilni eslab qolishingiz kerak: birinchidan, 57 mm qurol va 76 mm NATO bilan samarali kurasha olmadi. o'rta tanklar M-47/48, Centurion, shuningdek, birinchi MBT M-60.

Agar ushbu tanklarning birinchi modifikatsiyalari hali ham BPS tomonidan 500 m dan to'g'ridan-to'g'ri urilgan bo'lsa, keyingilari frontal proektsiyada daxlsiz edi. Tomonlar ishonchli tarzda ikkala kalibrli snaryadlarga tegdi.

Havodagi o'ziyurar qurollar dushman MBTlari bilan ochiq jang qilish uchun mo'ljallanmagan, lekin pistirmadan ishlashi kerak edi, bu erda asosiy narsa dushman tankini yon tomonga ishonchli tarzda kirib borish va yashirinish uchun kichik o'lchamlarga ega bo'lish edi. Ikkinchidan, 180-200 mm zirhni bosib o'tgan 76 mm qurol uchun kümülatif snaryad ishlab chiqilgan. Uchinchidan, OFS 57 mm to'pning massasi atigi 3,75 kg, 76 mm 6,2 kg, ya'ni. bir yarim baravardan ko'proq og'irroq, bu ayniqsa piyoda nishonlarini yo'q qilish uchun muhimdir.

Biroq, bundan ham ko'proq narsa bor edi qiziqarli variant, 50-yillarning o'rtalarida dizaynerlar tomonidan taklif qilingan, ASU-57 ni 107 mm teskari miltiq bilan qayta jihozlash. Aytgancha, xuddi shunday o'ziyurar qurol AQShda yaratilgan, 6 ta qurol bilan jihozlangan Ontos! 106 mm teskari miltiqlar, Sovet Havo-desant kuchlariga bunday buzuqlik kerak emasligi aniq, ammo harbiylar nima uchun bunday qurollanishdan voz kechgani aniq emas?

B-11 380 mm zirhni bosib o'tdi (ya'ni, u 50-60-yillarning istalgan tankiga urildi) va uning OFS og'irligi taxminan 8 kg edi. Shunday qilib, bunday o'ziyurar qurol ham zirhli transport vositalariga, ham zirhli nishonlarga qarshi samarali kurasha oladi. Ammo noma'lum sabablarga ko'ra ASU-107 ham rad etildi.

SSSRning ikkinchi havodagi o'ziyurar quroli ASU-85 (rasmiy ravishda SAU-85 yoki Su-85) edi. Darhaqiqat, sovet "Hetzer", uzun barrelli 85 mm to'p bilan qurollangan, ya'ni. Otish kuchi jihatidan u JagdPantherga yetib oldi.

O'ziyurar qurollarni yaratishda PT-76 shassisi ishlatilgan. Havo-desant kuchlariga 31 ta o'ziyurar quroldan iborat batalon tayinlangan. Ushbu tizim haqida nima deya olasiz? U o'zining og'irligi bo'yicha juda yaxshi qurollangan va yaxshi zirhlangan: 90 mm frontal zirh, 20 mm yon zirh. Uning o'ziyurar quroli va zenit pulemyoti bor edi, bu uning omon qolish qobiliyatini oshirdi.

Biroq, shayton tafsilotlarda. Keling, aniq bo'lmagan narsadan boshlaylik: ACS-85 dan o'z maqsadi uchun qanday foydalanish rejalashtirilgan edi? Tizimning og'irligi 15,5 tonna. Bular. An-8 va Mi-6, xuddi An-12 ning birinchi modifikatsiyalari singari, uni jismoniy ko'tara olmaydi. An-12 ning yanada ilg'or modifikatsiyalari uchun u juda og'ir, ularning maksimal yuk ko'tarish qobiliyati 20 tonnani tashkil qiladi, ammo monokargoning og'irligi kamroq.

Shunday qilib, aslida, ASU-85 foydalanishga topshirilganidan keyin 8 yil o'tgach, havo orqali tashiy boshladi va An-22 kabi noyob samolyot, keyin Il-76 uni ko'tarishga muvaffaq bo'ldi. Shunday qilib, xizmat ko'rsatishning boshida ASU-85 haddan tashqari og'irligi tufayli qo'nish kuchlari uchun yaroqsiz edi.

Chiqish yo'li bormidi? Ko'rinishidan, Hetzer qo'nishini yaratishdan voz kechish va ildizlarga qaytish kerak edi. Agar ASU-57/76 urush davridagi OSU-76 ning ishlab chiqarilishidan oldin bo'lsa, u holda Su-85B (mashhur Su-76M ning ishlanmasi) 85 mm amfibiya o'ziyurar qurol uchun asos sifatida olinishi mumkin edi.

Aniqki, qo'nish versiyasi o'q o'tkazmaydigan, zichroq tuzilishga ega bo'lgan zirhlarning kamayishi tufayli ancha engilroq bo'ladi. Ammo yangi o'ziyurar qurolning og'irligi taxminan 8 tonnani tashkil qiladi (BMD-2 kabi) va to'liq amfibiya bo'ladi.

Zirhning kirib borishi pasayganligi aniq: urushdan keyingi snaryadlari bo'lgan 85 mm to'p mos ravishda 500/1000/1500/2000 m masofada, zirh teshuvchi qobiq bilan mos ravishda 135/120/110/100 mm va 210/180/150 mm kichik kalibrli raketa bilan. Ammo, birinchi navbatda, bunday o'ziyurar qurol bizning qo'nishimizni nazariy jihatdan emas, balki haqiqatda qo'llab-quvvatlashi mumkin edi.

Ikkinchidan, kümülatif o'qning qabul qilinishi bilan zirhning kirib borishi 250 mm gacha oshdi va BKSning imkoniyatlari barrel uzunligiga bog'liq emas, uchinchidan, bunday o'ziyurar qurol dushman bilan ochiq janglarga kirmasligi kerak edi. MBTlar, lekin pistirmadan harakat qilishdi. U har qanday NATO tankini yon tomondan 2 km masofadan osongina urdi va, masalan, M-48 M-48 ni minorada 1000 m masofadan, korpusning pastki frontal qismida 1200 metr va undan ko'proq masofadan urdi va 400 m dan yaxshi zirhli peshona.

Va nihoyat, shuni eslatib o'tamanki, Havo-desant kuchlarining artilleriya polki 80-yillarning o'rtalariga qadar SD-44, 85 mm divizion qurollari bilan qurollangan bo'lib, ularning aravasi mototsikl bilan kesib o'tgan va ular o'ziyurar bo'lgan. Agar bunday tizim Havo-desant kuchlariga mos kelsa, nega xuddi zirhli o'ziyurar qurolning bir qismi bo'lgan shunga o'xshash qurol yomonroq bo'ladi?
Asl ASU-85 ga kelsak, uzun nayzali 85 mm to'p bilan, bu qiziq takomillashtirilgan versiya bu mashina quruqlikdagi kuchlar uchun. Ammo keyingi bobda bu haqda ko'proq.

2. Turretsiz tanklar (tanklarni yo'q qiluvchilar va hujum qurollari).

Ushbu turdagi o'ziyurar qurollar Ikkinchi Jahon urushi paytida o'zini juda aniq ko'rsatdi. Dizayn xususiyatlari tufayli ular tegishli tank shassisiga asosiy modelga qaraganda kuchliroq qurollarni o'rnatishga imkon berdi, bundan tashqari, bunday o'ziyurar qurollar arzonroq va tanklarni ishlab chiqarish osonroq edi.

Ikkinchi Jahon urushi, ayniqsa nemis tajribasi shuni ko'rsatdiki, aynan shunday transport vositalari tanklarga qarshi mudofaa va piyoda askarlarni va hatto tanklarni qo'llab-quvvatlashning eng samarali vositasi bo'lgan. Tankni yo'q qilishning Su-76M yoki Marder kabi tankga qarshi o'ziyurar qurolga nisbatan afzalliklari aniq; tanklarni yo'q qiluvchilar ancha og'irroq va qimmatroq bo'lishiga qaramay, yaxshiroq himoyalangan.

Xo'sh, tortilgan tankga qarshi raketalar haqida gapirishning hojati yo'q. Albatta, ular ancha arzon va ixchamroq, shuning uchun ular o'ziyurar qurollardan bir necha baravar ko'p edi, lekin ular ham katta yo'qotishlarga duch kelishdi: masalan, 1944-45 yillarda g'alaba qozongan Qizil Armiya -11700 45 mm qurol, 1600 57 qurolni yo'qotdi. mm ZIS-2, 16 600 76 mm qurol (ba'zilari polk bo'lsa ham) va 100 ga yaqin BS-3. Va umuman olganda, polk qurollaridan tashqari, 27000 tagacha tankga qarshi qurollar va divizion qurollari.

Keling, ularga yana 8000 ta engil o'ziyurar qurollarni, asosan Su-76ni qo'shamiz. O'rta va og'ir o'ziyurar qurollarni solishtirish uchun 3800 dona yo'qolgan. Tankga qarshi tortilgan raketalarning bunday katta yo'qotishlarining sababi nima? Gap shundaki, malakali dushman juda kamdan-kam hollarda tanklarni kuchli artilleriya va / yoki havo yordamisiz jangga jo'natgan, shuning uchun tankga qarshi tanklarning muhim qismi jangga kirishga ulgurmasdan yo'q qilingan yoki bostirilgan.

Va keyin, jang maydonida kam harakatchanligi va himoyasi yo'qligi sababli, bunday tankga qarshi raketa tizimi dushman tanklari va o'ziyurar qurollaridan javob qaytarish uchun juda zaif edi. Tankga qarshi raketani o'chirish uchun umumiy portlash potentsialining yaqin yorilishi kifoya qiladi, tankni yo'q qilgich esa faqat o'ta kuchli raketa yoki zaif joylarda to'g'ridan-to'g'ri zarba bilan o'chirilishi mumkin. Mudofaani eng yaxshi mustahkamlagan Germaniyaning Stugas va tank qirg'inchilari, shuningdek, Sovet Su-85/100 va og'ir Avliyo Ioann worts edi.

Afsuski, urushdan keyingi SSSRda zirhli transport vositalarini rivojlantirishning ushbu yo'nalishi ochiqchasiga to'xtab qoldi. Ha, alohida namunalar yaratilgan, ba'zilari, masalan, SU-122-54, hatto ishlab chiqarilgan kichik seriyalar, 60-yillarning oxirigacha jismonan havoda uchib bo'lmaydigan ASU-85 ushbu mezonlarga to'liq javob berdi.

Aslida, 1979 yil oxirigacha bunday uskunalarning asosi Ulug 'Vatan urushining o'ziyurar qurollari - SU-100 va ISU-152 bo'lib qoldi. Ushbu tizimlar 1946 yil uchun dunyodagi eng yaxshisi bo'lib, 60-yillarning o'rtalarigacha adekvat bo'lib qoldi. Gap shundaki, 1965 yilgacha Sovet armiyasi T-34-85, T-44 va IS-2/3 dan ushbu o'ziyurar qurollarni qo'llab-quvvatlash uchun faol foydalangan. Ishlab chiqarilgan T-54/55 va T-10 tanklari faqat tank bo'linmalarini, shuningdek, doimiy jangovar tayyorgarlikdagi MSDlarni jihozlash uchun etarli edi. Orqa miltiq va motorli miltiq bo'linmalari asosan Ikkinchi Jahon urushi uskunalari bilan qurollangan edi.

ASU-85 asl ko'rinishida quruqlikdagi kuchlarga kerak emasligi aniq. Qurollanish, xavfsizlik va harakatchanlik nuqtai nazaridan u yaxshi eski Su-100 dan kam edi. Quruqlikdagi kuchlarga munosib tank qirg'inchini yaratish mumkinmi? Menimcha, bu erda biz Bundesverni taxmin qilishimiz mumkin edi, buning uchun ular 90 mm to'p bilan qurollangan Yaguar tanklarini yo'q qilgichni yaratdilar.

Buning uchun ACS-85 o'rniga mustahkamlangan shassisi va kuchli V-105-V dvigateli bilan og'irligi 20 tonnagacha bo'lgan transport vositasini yaratish kerak edi, buning natijasida yangi o'ziyurar qurol 65 ga tezlashishi mumkin edi. km/soat, bundan tashqari, uni o'ziyurar qurolga yanada kuchli istiqbolli qurollarga o'rnatish imkoniyati bo'lishi kerak edi.

Ammo asosiysi xavfsizlikni kuchaytirishdir: yon zirhlarni 25/30 mm gacha, yuqori va pastki zirh plitalari esa berilgan zirhning 33/30 mm ga to'g'ri keladi, bu o'ziyurar qurollarning yon tomonlarini himoya qilish imkonini beradi. 12,7 mm og'ir pulemyotlardan parchalar va o'q otish va peshonani 70 mm zirhga oshirish kerak, bu berilgan 140 mm zirhga to'g'ri keladi.

Bunday o'ziyurar qurol otish kuchi bo'yicha SU-100 dan biroz pastroq bo'ladi (bir oz, zirhning kirib borishi 10 mm pastroq va OFS kuchi pastroq, ammo u tezroq otish tezligiga ega bo'ladi). Shu bilan birga, Su-85 SU-100 ning frontal proektsiyasida (140 mm zirhli 115 mm) pastroq balandlikda yaxshiroq himoyalangan bo'lar edi, garchi u zaifroq yon himoyaga ega bo'lsa ham; lekin u manevr va samaradorlik jihatidan Su-100 dan ustun edi.

Ammo bu o'ziyurar qurollarning birinchi modifikatsiyasi, sinov va asosiysi o'zining asosiy quroli sifatida 100 mm T-19 "Rapier" silliq qurolini olishi mumkin edi, bu o'ziyurar qurollarga barchani ishonchli tarzda urish imkonini beradi. 1-2-avlod dushman tanklari. Men uchun 100 mm tankni yo'q qilish AT-P va MTLB zirhli traktorlari tomonidan olib boriladigan an'anaviy Rapierlarga qaraganda ancha samarali.

Uning omon qolish qobiliyati tortilgan tankga qarshi raketaga qaraganda ancha yuqori va harakatchanligi biriktirilgan qurolli MTLBga qaraganda yuqori. Nemis Yaguariga o'xshab, Phalanx yoki Sturm-S ATGM uchun shunga o'xshash shassisda ATGM yaratish ham mumkin. Bundan tashqari, bunday ATGM ancha yaxshi himoyalangan va ko'proq o'q-dorilarni olib yuradi.

T-54 shassisidagi o'rta o'ziyurar qurollar kam hajmli Su-122-54 o'ziyurar qurollari bilan ifodalangan. Ushbu transport vositasining katta ishlab chiqarishga kirmaganligi juda tushunarli va adolatli: uning qurollanishi D-49 to'pi, ISovskaya D-25 modernizatsiyasi bo'lib, u 500/1000/1500/2000 m masofada 155/2000 m masofani bosib o'tgan. 145/135/125 mm, mos ravishda zirh.

Ya'ni, o'rta tankni qo'llab-quvvatlash uchun yaratilgan o'ziyurar qurol 500-1000 m masofada T-54 asosiy o'rta tankiga qaraganda kamroq zirhga ega edi, SU-122-54 qabul qilinishidan oldin esa yangi BR-412D 100 mm zirhli teshuvchi snaryad paydo bo'ldi, bu barcha otish masofalarida zirhning 122 mm dan ko'proq kirib borishini ta'minladi.

D-25 oddiygina Amerika M-47/48 tanklariga to'g'ridan-to'g'ri kirmadi. Yana kuchli OFSga bo'lgan ehtiyoj ham bahsli, chunki 122 mm qurolli hujum qurollari asosiy tanklar T-34-76 va T-34-85 bo'lganida dolzarb edi.

Ularning 21 kg og'irlikdagi chig'anoqlari 76-85 mm chig'anoqlardan bir necha marta og'irroq edi, lekin 100 va 122 mm chig'anoqlar orasidagi bo'shliq atigi 60% edi. Keyin o'ziyurar qurol yomonroq himoyalangan, atigi 160 mm frontal zirh, T-54 uchun 200 mm. Shuning uchun biz sifatni oshirish haqida gapirmayapmiz.

Bu erda nimani olishni hal qilish kerak edi: tankni yo'q qilgichmi yoki hujum qurolmi? Agar bu hujum quroli bo'lsa, unda eng oson yo'li 152 mm D-1 gaubitsasi asosida o'ziyurar qurol yasashdir; 40 kg OFS 100 mm snaryaddan 2,5 baravar og'irroq edi va beton teshuvchi o'qning mavjudligi. o'q-dorilar dushmanning raketaga qarshi mudofaasini samarali ravishda yorib o'tishga imkon berdi.

Modernizatsiya qilingan versiyadagi bunday o'ziyurar qurol (modernizatsiyalangan T-55 darajasidagi shassi, mustahkamlangan zirh va masofaviy himoya) Afg'oniston uchun ham, Checheniston uchun ham juda dolzarb bo'ladi, 152 mm kuchli raketa har qanday joyda joylashgan jangarilarni supurib tashlashi mumkin edi. Qurilish va kuchaytirilgan himoya tankga qarshi engil qurollardan himoya qilishni ta'minlaydi. Aslida, biz to'g'ridan-to'g'ri olov uchun juda yomon himoyalangan 2S3 Akatsiyadan foydalanishimiz kerak edi.

Agar harbiylar tankni yo'q qilgichga muhtoj bo'lsa, u 1957 yilgacha yangi 122 mm M-62 quroli paydo bo'lguncha kutishi kerak edi. Uning og'irligi D-25 dan atigi 380 kg ko'proq edi, lekin ayni paytda u 2000 m masofada 214 mm zirhni bosib o'tdi. Ushbu zirhning kirib borishi M-60A1 paydo bo'lgunga qadar barcha Amerika tanklari uchun etarli edi. U bu tankni faqat 1000 m masofadan urgan edi.

M-62 uchun BKS va BPS yaratilganda, u M-60A1 ga qarshi samarali zarba bera oldi. Shunday qilib, kichik kalibrli raketa, masalan, 320 mm zirhni 2000 m masofada bosib o'tdi, ya'ni. U 125 mm snaryadning zirhli o'tish qobiliyatiga deyarli mos keldi va 60-yillarning oxiridagi 115 mm snaryadlardan ustun edi. 70-yillarda bu o'ziyurar qurol AZ bilan 125 mm qurol bilan qayta jihozlanishi mumkin edi, bu Sovet T-54/55 va T-62 ni olov bilan qo'llab-quvvatlashga imkon beradi.

Aytgancha, T-55 asosidagi transport vositalarini ishlab chiqarishga muammosiz o'tish mumkin edi va kuchli dvigatel tufayli o'ziyurar qurollarning og'irligini oshirdi va xavfsizlikni oshirdi. Qaysidir ma'noda, bunday o'ziyurar qurollar Shvetsiyaning turretsiz Strv 103 tankiga o'xshash bo'lar edi; SU-125-55 o't o'chirishda kuchliroq, shvedlar himoyada yaxshiroq va harakatchanlik taxminan teng.

Bunday o'ziyurar qurol uchun joy qayerda? Mantiqan, IT o'ziyurar tank polklarining bir qismi sifatida yaxshi ko'rinardi, bu erda batalonlardan biri o'ziyurar qurollar bilan qurollangan edi. Xo'sh, hujum qurollarini o'ziyurar polklarning bir qismi sifatida qo'shinlarga biriktirish yaxshiroq bo'lar edi.

Keling, og'ir tanklarni yo'q qiluvchilar va hujum qurollari haqida gapiraylik. Yangi hujum qurollariga ehtiyoj yo'q edi, ko'plab ISU-152lar etarli edi, ularga hatto ISU-122lar ham aylantirildi.

Ammo yangi tank qirg'inchilari foydali bo'lishi mumkin edi, haqiqat shundaki, Ikkinchi Jahon Urushining oxirida nemislar yaxshi himoyalangan tanklar va o'ziyurar qurollarni yaratdilar: frontal proektsiyada zaif bo'lgan Royal Tiger va JagdTiger.

Urushdan keyin AQSh va Buyuk Britaniya haqiqatan ham o'rta tanklardan voz kechib, aslida og'ir Pattonlar va Centurionlarni, shuningdek, juda og'ir M-103 va Conkerror tanklarini ommaviy ishlab chiqarishga qo'ydi. Oddiy sovet tank qurollari bilan ular bilan kurashish juda qiyin edi.

Qizig'i shundaki, urush oxirida SSSR yangi ISU-130 tank qiruvchi samolyotini yaratdi, ammo uni ommaviy ishlab chiqarishga kiritmadi.

Bu qaror urush omilining tugashi, IS-2 ning to'xtatilishi, tank barrelining katta uzunligi va nihoyat, 130 mm kalibrli armiya uchun begona ekanligi haqidagi ahmoqona dalillar, o'q-dorilar bilan bog'liq qiyinchiliklar yuzaga keldi. , va boshqalar. .

Oxirgi argumentni osongina yo'q qilish mumkin: 100 mm kalibrli dengiz kalibrli emasmi?
85 mm kalibr juda uzoq vaqt oldin paydo bo'lganmi? Aslida, albatta, armiyaga 130 mm o'ziyurar qurol kerak edi; boshqa savol shundaki, o'ziyurar qurolni Ferdinand, Su-101, ya'ni. qurol kabinasini o'ziyurar qurolning orqa tomoniga joylashtiring va transport vositasini IS-3 shassisiga joylashtiring.

Qurol sifatida IS-7 uchun ishlab chiqilgan 130 mm S-70 to'pidan foydalaning. 500/1000/1500/2000 m masofada joylashgan bu qurol 217/207/197/188 mm zirhli penetratsiyaga ega edi va uning OFS 122 mm snaryadlardan uchinchi og'irroq edi. Bundan tashqari, bu ma'lumotlar 40-yillardagi qobiqlarga tegishli ekanligini tushunish kerak, yaxshi imkoniyatlarga ega qobiqlar esa 50-yillarda qabul qilingan.

Masalan, zirhning kirib borishi 250/240/225/210 mm gacha oshdi, hatto 180 mm zirh 3 km masofada urilgan! Ammo bu mantiqiy qadam o'rniga ular o'ziyurar qurol yaratishga harakat qilishdi - IS-7 shassisida yirtqich hayvon, ob'ekt 263. Nima uchun armiyaga xuddi shu qurolga ega tank va o'ziyurar qurollar kerakligi aniq emas.

Xuddi shunday 130 mm o'ziyurar qurol T-10 shassisida yaratilishi kerak edi, ammo keyin T-10M shassisida yanada kuchli o'ziyurar qurol ishlab chiqarish mumkin edi. Ajablanarlisi shundaki, bunday o'ziyurar qurol kuchli 152 mm M-64 miltiqli to'p bilan qurollangan 268-ob'ekt T-10 shassisida yaratilgan.

Ammo men uchun T-10M shassisi kuchli dvigateli va mukammal shassisi tufayli eng mos edi, chunki T-10 ning dastlabki modifikatsiyalarini ishlab chiqarish tugaydi va agar o'ziyurar qurol xizmatga kirsa, keyin har qanday holatda, u yangi shassida ishlab chiqarilishi kerak edi.

Bunday SU-152-10M Sovet Ittifoqining eng kuchli hujum quroli va tank qirg'inchisiga aylanadi. Quvvat jihatidan yangi qurol ISU-152 bilan qurollangan ML-20 dan sezilarli darajada ustun edi, harbiylar uning kuchi G'arbiy MBTlarga nisbatan etarli emasligini ta'kidladilar, ammo buning uchun BPS yoki BKS yaratishga kim to'sqinlik qildi. qurol, va 43 kg OFS bilan urish har qanday tank uchun xavflidir, hatto zirhni buzmasdan ham.

268M ob'ektining zirhli himoyasi ham juda kuchli: frontal zirh 187-248 mm, g'ildirak zirhlari taxminan 200 mm, yon zirhlar taxminan 110 mm. Taqqoslash uchun, ISU-152 105 mm ga yaqin frontal zirhga, 80-90 mm yon zirhga ega edi, bu 50-yillarning oxiridagi tankga qarshi uskunalar darajasi uchun juda kulgili. Va 268M ob'ektining tezligi unga T-54/55 bilan teng sharoitlarda harakat qilish imkonini berdi.

Biroq, yana bir variant bor edi: T-10M shassisida butunlay yangi qurol bilan tank qirg'inchisini yaratish - 152 mm M-69 silliq qurol ishlab chiqilgan bo'lib, uning og'irligi 130 mm tizimlardan atigi 200 kg ko'proq edi.

Shu bilan birga, uning pastki kalibrli raketasi 50-yillarning oxirlarida dahshatli zirhga ega edi: 1000/2000/3000 m masofada u mos ravishda 370/340/310 mm zirhni bosib o'tdi.

Shunday qilib, u M-60A1 ni deyarli 5000 m masofadan urib yuborishi mumkin edi. Va eng kuchli OFS har qanday MBT uchun xavfli edi. Taqqoslash uchun, birinchi 125 mm BPS 2000 m dan 300 mm zirhni bosib o'tdi.

Shunga ko'ra, 70-80-yillarda foydalanishga topshirilgan 152 mm kalibrli snaryad 125 mm snaryadlardan oshib, zirhning sezilarli darajada kirib borishiga ega bo'lar edi.

Afsuski, ular bu mo''jizaviy qurolni zaif zirhli o'ziyurar qurolga o'rnatmoqchi bo'lishdi - 120-ob'ekt. MBTs, 90-120 mm to'plar deyarli har qanday o'q otish masofasidan tegdi va 90-155 mm OFS to'g'ridan-to'g'ri urilsa juda xavfli edi.

Shunday qilib, T-10M shassisidagi tank qirg'inchisidan farqli o'laroq, 120-ob'ekt dushman tanklari bilan ochiq jangda qatnashish uchun kontrendikedir.

3. Klassik o'ziyurar qurollar - o'ziyurar artilleriya tizimlari.

Deyarli barcha zamonaviy o'ziyurar qurollar ushbu turga tegishli - o'ziyurar artilleriya tizimlari. Bu, qoida tariqasida, engil zirhli shassisga o'rnatilgan oddiy gaubitsa yoki to'p bo'lib, o't o'chirish va qo'shinlarni kuzatib borish, yopiq o'q otish pozitsiyalaridan otish uchun mo'ljallangan (ba'zi tankga qarshi o'ziyurar qurollar bundan mustasno).

Minorasiz tanklardan farqli o'laroq, uning zirhlari qobiq zarbalariga dosh bera olmaydi, lekin o'q o'tkazmaydigan va parchalanishga qarshi xususiyatga ega, shuning uchun o'ziyurar arava dushman zirhli transport vositalari bilan ochiq jangga kirmasligi kerak.

Birinchi bunday o'ziyurar qurollar Ikkinchi Jahon Urushida, og'ir qurollar og'ir traktorlar shassilariga o'rnatila boshlanganida yaratilgan, shuning uchun SSSR T-da 122 mm o'ziyurar SU-5 gaubitsasining kichik seriyasini ishlab chiqargan. 26 shassi. SU-12 g'ildirakli o'ziyurar qurollari ham yaratilgan. Ammo sovet harbiylari bunday tizimlarning ulkan salohiyatini qadrlamadilar va bu ahmoqlik 60-yillarning oxirigacha davom etdi.

O'ziyurar artilleriya tizimlaridan yoki nemislar ularni o'ziyurar aravachalar yoki o'ziyurar qurollardan ommaviy foydalanish Ikkinchi Jahon urushi davrida nemislar va amerikaliklar tomonidan boshlangan.

Nemislar 105 mm Vespe gaubitsalari, 150 mm Hummel gaubitsalari va 150 mm panjarali minomyotlarning juda katta seriyasini ishlab chiqardilar. Yankilar quyidagi tizimlarni yaratdilar: 105 mm o'ziyurar gaubitsa, 155 mm o'ziyurar gaubitsa va qurol, 203 mm gaubitsa. Bu amerikalik eskort o'ziyurar qurollarining birinchi avlodi edi. Ko'rib turganimizdek, nemislar o'ziyurar divizion artilleriyasini, Yankilar esa korpus artilleriyasini yaratdilar.

Bunday tizimlarni yaratish g'oyasi juda mantiqiy va Guderian tomonidan taklif qilingan. Aynan u tank kuchlari faqat tanklarga qo'shimcha ravishda piyodalar, razvedka kuchlari, artilleriya, havo mudofaasi, sapyorlar va orqa xizmatlarning harakatchanligi, manevr qobiliyati va yaxshisi xavfsizlikni o'z ichiga olgan taqdirdagina shunday bo'ladi degan tezisni taklif qilgan edi.

O'ziyurar qurollarning tortilganlarga nisbatan afzalliklari aniq: ular zirh mavjudligi, shuningdek, o'q otish joylarini tezda egallash va keyin tark etish qobiliyati tufayli dushman o'qiga nisbatan sezilarli darajada zaifdir.

Ko'rinib turibdiki, tortilgan qurollardan butunlay voz kechish mumkin emas va bu shart emas, lekin, albatta, jang maydonida o'ziyurar qurollar hukmronlik qiladi.

Afsuski, Yankees buni juda tez anglab etdi va 1943-1963 yillarda ular 3 avlod o'ziyurar artilleriya tizimlarini almashtirdilar va 3-avlod o'ziyurar qurollaridan biri M-109 dunyodagi eng mashhur o'ziyurar quroldir. Dunyo bo'lib, hanuzgacha ko'plab mamlakatlar bilan xizmat qiladi va, aytmoqchi, AQSh artilleriyasining asosini tashkil qiladi.

SSSRda 70-yillarga qadar bunday o'ziyurar qurollar yo'q edi; mamlakat dunyodagi eng ko'p tanklarga ega edi, ammo qo'shinlarni zirhli texnika va o'ziyurar artilleriya bilan to'ldirishda dushmandan ancha orqada edi. Ammo 70-yillarda butun bir qator "gullar" yaratildi: "Chinnigullar", "Akasiya", "Sümbül", "Pion" yaratilish vaqtida dunyodagi eng yaxshisi edi.

Urushdan keyingi birinchi o'ziyurar artilleriya tizimlari 1949 yilda SSSRda yaratilgan: SU-100P va SU-152T. SU-100P, menimcha, ikkita sababga ko'ra juda qiziq.

Birinchidan: harbiylar uni tankga qarshi o'ziyurar qurol sifatida ko'rib, o'zining ulkan salohiyatini ko'rmadilar; ikkinchidan: SU-100P ning to'xtatilishi o'z davri uchun noyob edi, keyinchalik uning asosida "Akatsia", "Gyacinth-S", "Tulpan" o'ziyurar qurollari, shuningdek, bir qator transport vositalari ishlab chiqildi.

Nima uchun o'ziyurar qurol ishlab chiqarilmadi? Men Shirokoraddan iqtibos keltiraman: "SU-100P ning barcha afzalliklariga qaramay, bu haqda aytish mumkin:" na Xudoga sham, na shaytonga poker. Tankga qarshi qurol sifatida u T-54 tankidan ustun emas edi, u gaubitsalar uchun mos emas edi, uzoq masofali qurol uchun esa qisqa otish masofasi va zaif raketaga ega edi.

Usta to'g'rimi? Ha va yo'q. Sovet armiyasiga tankga qarshi o'ziyurar qurol kerak emasligi aniq, bu vazifalarni bajarish uchun o'rta va og'ir tanklar va o'ziyurar qurollar etarli edi, ayniqsa u SU-76M dan himoya qilishda past edi. Savol shundaki, agar uning frontal zirhlari 30 mm dan oshmagan bo'lsa, bunday tankga qarshi o'ziyurar qurolning omon qolish qobiliyati qanday?

Ha, Sherman uni maksimal masofadan va to'g'ridan-to'g'ri urishi mumkin edi. Bizning o'ziyurar qurolimiz nemis Nashorniga eng yaqin edi, u 1943-44 yillarda paydo bo'lgan bo'lardi, ammo urushdan keyingi vazifalar uchun juda zarur edi. Ammo shu bilan birga, bu tizim juda dolzarb bo'lishi mumkin.

Buning uchun SU-100P-ga tankga qarshi qurol sifatida qarashni to'xtatish va uni o'ziyurar divizion quroliga aylantirish kerak edi. Boshlash uchun D-10/50 tank quroli o'rniga BS-3 ni o'rnatish kerak edi, asosiysi shundaki, tank qurolining maksimal otish masofasi 15800 m edi, BS-3 esa o'zining kattaligi tufayli. egilish burchaklari 20600 m balandlikda otilishi mumkin, bu Akatsiyadan uzunroqdir. .

Zaif raketaga kelsak, eslatib o'taman: ishlash xususiyatlariga ko'ra, BS-3 nemislar butun Ikkinchi Jahon urushida kurashgan 105 mm korpusli quroldan ustun edi.

SU-152G yanada istiqbolli, bu aslida bizning "Hummel", 152 mm D-1 gaubitsasi bilan qurollangan SU-100P ning ushbu modifikatsiyasi nima uchun foydalanishga qabul qilinmagani aniq emas?!

Mantiqan, SA ning tank va mexanizatsiyalashgan bo'linmalarining qurollanishini qayta ko'rib chiqish kerak edi, 36 ta tortilgan 122 mm gaubitsalar o'rniga 24-122 mm o'ziyurar qurollar, 12 SU-100P, 12 polkni yaratish kerak edi. SU-152G. Va 60-yillarda 24 (36) SU-152G va 12 (18) SU-100P artilleriya polklarini yarating, bu esa tanklarning barcha artilleriyasini va motorli miltiq bo'linmalarining qismlarini o'ziyurar holga keltirdi. Shu bilan birga, 122 mm o'ziyurar qurollar polk artilleriyasiga o'tkaziladi.

Savol tug'iladi, 122 mm engil o'ziyurar qurolni qayerdan olsam bo'ladi? Bu erda yana bir bor g'ildirakni qayta ixtiro qilishning hojati yo'q, lekin Germaniyaning Vespe o'ziyurar quroliga o'xshab, SU-76M ning ishlanmasi bo'lgan SU-85B shassisida tizim yarating.

O'ylaymanki, 122 mm D-30 gaubitsa va Gvozdika paydo bo'lishidan oldin, bunday tizim juda dolzarb bo'lar edi. Keyin, oraliq variant sifatida, BTR-50 shassisida D-30 bilan 122 mm o'ziyurar qurolni qurish mumkin edi. Aytgancha, KXDR va Xitoy ushbu zirhli transport vositasi klonlari shassilarida o‘ziyurar qurollarning butun majmuasini, shu jumladan 122 millimetrli gaubitsalarni yaratdilar.

50-60-yillarda mustahkamlangan SU-100P shassisida 152 mm o'ziyurar qurollar ishlab chiqilgan; Men yuqorida 120-ob'ekt haqida yozganman; qiziqroq SU-152P, ular uchun M-53 qurolini yaratdilar, bu taxminan ekvivalent edi. ballistikada M-47 ga.

Menimcha, oldinga borish va Sovet D-20/74 va M-46/47 tizimlarini o'rnatgan holda, Akatsiya va Hyacinthning o'tmishdoshlari bo'lgan mustahkamlangan shassilarda o'ziyurar qurollarning butun majmuasini yaratish kerak edi. o'ziyurar qurollar. Bunday o'ziyurar qurollar tank qo'shinlarini, shuningdek, Evropa va G'arbiy tumanlardagi Sovet qo'shinlarini kuchaytirish uchun ishlatilishi mumkin edi.

Ammo T-54/55 shassisidan maxsus quvvatli o'ziyurar qurollarni yaratish uchun foydalanish mumkin edi: 180 mm to'p, bu Grabin S-23. Oddiy raketa bilan o'q otish masofasi 30,4 km, ARS - 43,8 km. Ushbu dahshatli tizim 152 mm yuqori quvvatli BR-2 to'pini almashtirish uchun ishlab chiqilgan, ammo Xrushchevning raketa qurollarini qo'llab-quvvatlashi tufayli SAni yangi qurollar bilan qayta jihozlash juda sekinlashdi va og'ir qurollar hech qachon ishlab chiqarilmadi.

Bizning ittifoqchilarimiz Amerikaning 175 mm M-107 o'ziyurar quroliga qarshilik ko'rsatishlari uchun biz 70-yillarning boshlarida eksport uchun bunday tizimlarni ishlab chiqarishni qayta boshladik. T-55 shassisida biz taklif qilgan o'ziyurar qurol Shimoliy Koreyaning M-1978 Kokusaniga tizimli ravishda yaqin bo'lardi, ammo artilleriya tizimining sifati va kuchi bo'yicha biznikining kalibrli 180 mm, kalibrli esa 170 mm. Kokusan.

M-107 ga kelsak, SU-180-55 snaryad massasi 88 kg OFS va 84 kg ARS bilan Amerika tizimi uchun 66,8 kg, shuningdek, masofada undan ustunroq bo'lar edi. Amerika tizimida ARS yo'q edi, lekin oddiy raketani 32,7 km masofada otdi. Oddiy OFSning kuchi bo'yicha bizning tizimimiz 90,7 kg snaryadni otgan Amerikaning 203 mm M110 o'ziyurar qurolidan ustundir.

Mashhur B-4 asosida 203 mm o'ziyurar qurol yasashning ma'nosi yo'q: uning OFS 180 mm dan atigi 12 kg og'irroq va masofa jihatidan u 1,5 baravar kam. Bundan tashqari, mantiqan, o'ziyurar qurol 97,5 kg gacha bo'lgan 180 mm snaryadlardan ham foydalanishi mumkin edi.

Shunday qilib, texnik jihatdan 15-20 yil oldin kuchli o'ziyurar artilleriya yaratish mumkin edi. Bu Shimoliy Koreya yoki Xitoyning 70-80-yillardagi o'ziyurar artilleriyasiga o'xshaydi. Ularning tizimlari asosan 50-60-yillardagi tug'ilmagan o'ziyurar qurollarimizdir.

70-80-yillardagi sovet o'ziyurar artilleriyasi odatda optimal edi qisqa muddatga ajoyib o'ziyurar qurollarning butun seriyasi yaratildi, ammo Msta-S Sovet texnik fikrining tojiga aylandi va u yaratilgan paytda dunyodagi eng yaxshi 6 dyuymli o'ziyurar qurolga aylandi. Bu o'ziyurar qurol gul bog'iga biror narsa qo'shish mumkinmi?

Agar biz kuzatilgan shassidagi transport vositalari haqida gapiradigan bo'lsak, unda ikkita tizim qiziq. Birinchisi, mashhur "Gvozdika" shassisi asosida yaratilgan 2S15 "Norov" 100 mm tankga qarshi o'ziyurar qurol bo'lib, aslida u o'ziyurar "Rapira-R" bo'lib, u bilan jihozlangan. murakkab yong'inni nazorat qilish tizimi. Bunday tankga qarshi o'ziyurar qurol mavjud bo'lishga haqli edimi?

Yengil zirhli tankga qarshi o'ziyurar qurollarni yoqtirmasligim bilan tan olishim kerakki, bunday o'ziyurar tankga qarshi qurolni yaratish uchun ma'lum bir sabab bor edi.

Bunday o'ziyurar qurol oddiy tortilgan qurolga qaraganda yaxshiroq o'q otish aniqligiga ega edi; Kross o'tish qobiliyati, shuningdek, MTLB-ga oddiygina biriktirilgan tortilgan versiyadan ham yaxshiroq edi; ekipaj hech bo'lmaganda shrapnel va o'qlardan himoyalangan, bu esa uning omon qolish qobiliyatini oshirgan.

Nihoyat, o'ziyurar qurol dushmanning artilleriya o'qidan qochib, o'q otish joyini tezda tark etishi mumkin edi. Afsuski, ushbu tizimni yaratish bo'yicha ishlar faqat 1976 yilda boshlangan va prototip 1983 yilda tayyor edi, mashina 1985 yilda ishlab chiqarishga tayyor edi, ammo keyin Rapier allaqachon eskirgan deb hisoblangan.
tizim va uning chiqarilishi tugallandi, shuning uchun 9 yillik ish arxivga tushdi ...

Nima qilish kerak edi? Boshlash uchun darhol ikkita transport vositasidan iborat dupleksni ishlab chiqing: 2S1 yaratilgandan so'ng darhol 122 mm o'ziyurar gaubitsa va 100 mm tankga qarshi qurol, bu 2S15 ni 10 yil oldin ishlab chiqarishga qabul qilishga imkon beradi. Iloji bo'lsa, Rapier-S boshqaruv tizimini o'sha davrning tanklari bilan birlashtirish kerak, masalan, T-64B.

1981 yildan boshlab, aslida bu yil yaratilgan radar ko'rinishi bilan modifikatsiyani chiqaring. Rapierning eskirganiga kelsak, shuni eslatib o'tamanki, uning ishlab chiqarilishi to'xtatilganiga 30 yil o'tdi, ammo 2A29 tankga qarshi qurol hali ham xizmatda va xodimlar tarkibiga qat'iy kiritilgan.

Ammo men tortilgan qurolning o'zini tanqid qilishga dosh berolmayman; "Rapier" PTO 2A19 modifikatsiyasi ekanligi ma'lum bo'lib, u undan faqat tezroq tortish uchun moslashtirilgan yangi aravada farq qilgan. Savol tug'iladi, nega afsonaviy D-30A gaubitsasining vagoniga tankga qarshi qurolni o'rnatib bo'lmadi?

Qizig'i shundaki, bunday PTO № 9 OKB tomonidan ishlab chiqilgan, ammo D-60 2A29 ga yutqazdi, shuning uchun sizni gibrid dizayn qilishdan kim to'xtatdi yoki ikkalasining vagonlarini birlashtirish buyrug'ini berish osonroqmi? ommaviy tizimlar?!

Eng zerikarli tomoni shundaki, 80-yillarda yugoslavlar xuddi shunday qildilar, tankga qarshi qurollarini D-30 vagonlariga (M87 TOPAZ modifikatsiyasi) aylantirdilar.Ishlashni osonlashtirishdan tashqari, D-30 aravachasi hamma narsaga imkon beradi. -tankga qarshi qurollar uchun juda foydali bo'lgan dumaloq olov. Shimoliy koreyaliklar esa o'ziyurar 100 mm tankga qarshi o'ziyurar qurol yaratdilar.

Ikkinchi muqobil o'ziyurar qurol - bu D-74 ga asoslangan 2S3 Akatsiya bilan birgalikda yaratilgan 122 mm o'ziyurar qurol. Ushbu qurol 152 mm D-20 gaubitsa to'pi bilan tandemda ishlab chiqilgan, yangi qurollar faxriylar A-19 va ML-20 o'rnini egallashi kerak edi, ammo 60-70-yillarda SA ning asosiy korpusli qurollari 130 mm M-ga aylandi. 47 va 152 mm "Gyacinth-B", shuning uchun D-20 Sovet motorli miltiq bo'linmalarining asosiy bo'linma tizimiga aylandi.

Afsuski, D-74 oz miqdorda ishlab chiqarilgan va asosan eksportga ketgan va uning katta qismi xitoylar tomonidan ishlab chiqarilgan. Bunday korpusli qurolga ehtiyoj yo'qolganligi aniq, ammo D-74 ni divizion qurolga aylantirishga kim to'sqinlik qildi? D-1 va BS-3 bilan taqqoslaganda, bizning generallarimizning stereotipli fikrlashlari divizion artilleriyasini mukammal tizimdan mahrum qildi.

D-74 ning asosiy afzalligi uning 60-70-yillar standartlari bo'yicha juda katta masofasi - 23900 m; u D-20/2S3 dan 6,5 km uzoqroqda va Graddan 3,3 km uzunroq o'qqa tutadi. Hatto 30 yildan keyin paydo bo'lgan 152 mm Msta-B gaubitsasi, og'irligi 1,5 tonnaga ko'p bo'lishiga qaramay, D-74dan atigi 800 metr uzoqroqqa otildi.

Judayam joriy tizim va uning uchun Akasiyaga o'xshash o'ziyurar qurol yaratish. Bunday tizim yaratilgani juda achinarli, ammo yana sotsialistik lagerdagi birodarlarimiz - KXDRda u vizual va xarakteristikada 2S3 ga o'xshaydi, ammo D-74 bilan qurollangan. Bu M-1991 tizimi.

BMP-3 shassisidagi 2S18 Pat-S o'ziyurar qurolga kelsak, men ushbu o'ziyurar quroldan voz kechishni juda oqilona deb hisoblayman. Ushbu o'ziyurar qurolning yagona yaxshi tomoni - bu ajoyib shassi, ammo artilleriya qismi hayratlanarli, yangi 152 mm gaubitsa eskirgan D-20 / Akasiyaga qaraganda yomonroq ballistikaga ega, diapazon D-30 / Gvozdika dan oshmaydi, yagona afzalligi - kuchli 152 mm snaryad.

Ammo 80-yillarning oxirlarida Msta asosiy divizion gaubitsaga aylandi va ko'plab Akasiyalar polklarga o'tkazildi, masalan, ular Moskva yaqinidagi "tantanali" bo'linmalarni qurollantirishdi.

Endi g'ildirakli o'ziyurar qurollar haqida gapiraylik. 50-yillar uchun eng dolzarb narsa BTR-40 shassisiga 107 mm teskari miltiqni o'rnatish edi. Men yuqorida ushbu qurolning afzalliklari haqida yozgan edim; qolgan narsa uni juda muvaffaqiyatli va arzon zirhli transport vositasi bilan birlashtirish edi.

Keyingi davrda noyob 85 mm 2A62 silliq teshik tizimi bilan qurollangan BTR-70 shassisida tankga qarshi engil o'ziyurar qurol bo'lgan 2S14 "Sting-S" tizimi juda qiziq.

Ko'rinishidan, motorli miltiq qo'shinlari va dengiz piyodalarida batalon darajasida tankga qarshi vazifalarni hal qilishi kerak bo'lgan o'ziyurar va tortiladigan tizimni qabul qilish rejalashtirilgan edi va tortilgan versiya havo hujumi brigadalari uchun mo'ljallangan edi. Taxminlarga ko'ra, "Sting-S" zirhning etarli darajada o'tkazilmaganligi sababli ishlab chiqarilmagan, bu 125 mm tank qurolidan 1,5 baravar past edi.

Nima deyishim mumkin? 60-70-yillardagi sovet 125 mm snaryadlarining zirhli kirib borishi 2000 m masofada 300-420 mm oralig'ida edi, shuning uchun 70-yillarning o'rtalarida 85 mm qobiq xuddi shu masofada 280 mm gacha kirib borishi mumkin edi. Shunday qilib, u ishonchli tarzda NATOning barcha tanklarini uzoq masofadan turib, boshliqning so'nggi modifikatsiyalaridan tashqari to'g'ridan-to'g'ri urdi.

Biroq, Sovet harbiylari 3-avlod tanklaridan qo'rqishdi: Abrams, Leopard 2, Challenger. Shunga qaramay, 2S14 ni himoya qilish uchun hali ko'p sabablar mavjud: birinchi navbatda, 85 mm snaryadlar yaxshilanadi, 360-400 mm ga etadi, o'ziyurar qurollarning o'q otish tezligi MBTnikidan 2 baravar yuqori edi.

Ikkinchidan, negadir harbiylar ekstremal vaziyatlarni boshdan kechirishni yaxshi ko'radilar, bu xuddi Abrams yoki Leo-2 qo'shinlarining kambag'al "Sting-S" ga borishini ko'rgandek, hatto 1990 yilda ham. NATO mamlakatlari arsenalida 1-2-avlod tanklari ustunlik qilgan va PLA asosan T-54/55 klonlari va engil tanklar bilan ifodalangan.

Xo'sh, nima uchun engil o'ziyurar qurol zamonaviy MBTlar bilan ochiq janglar olib boradi? Uning taqdiri pistirmadan harakat qilish, NATO jasadlarini yon va orqa tomondan urishdir. Uchinchidan, Zhalo-S uchun tanklardan tashqari ko'plab jozibali nishonlar bor edi - piyoda jangovar mashinalari va og'ir zirhli transport vositalari.

Shaxsan meni bu tizim haqida chalg'itadigan yagona narsa - yangi turdagi o'q-dorilar va qurollarni qabul qilish zarurati. Buning oldini olish mumkinmi? Ha, albatta: o'ziyurar qurollar yaxshi eski Rapier bilan qurollangan bo'lishi kerak edi.

Buni iloji bormi? Ilgari men bunday harakatni sarguzasht deb hisoblardim, lekin yana qarorlarni Sotsialistik lagerdagi birodarlar, hozirgi kubaliklar taklif qilishdi. Kubaliklar BTR-60 shassisida o'ziyurar qurollarni yaratdilar, ularga o'rnatdilar ... T-54/55 dan 100 mm qurollar, albatta, ularni modernizatsiya qilishdi.

Agar kubalik "Kulibinlar" bunga erishgan bo'lsa, unda bizning eng kuchli harbiy-sanoat kompleksimizga yanada kuchliroq BTR-70/80 shassisiga engilroq 100 mm silliq "Rapier" ni o'rnatishga nima to'sqinlik qildi?

Menimcha, bu shunchaki tasavvurning etishmasligi. Bunday o'ziyurar qurol yoki to'p zirhli mashinaning qanday joyi bor? Mantiqan, bu shunday avtomashinalarning vzvodlarini kiritish orqali motorli miltiq batalonlarini kuchaytirish; bundan tashqari, razvedka batalonlari tarkibiga Zhalo-S kompaniyasi ham kirishi mumkin; shuningdek, ba'zi tanklarga qarshi bo'linmalarni motorli miltiq brigadalaridan bularga o'tkazish uchun sabab bor. o'ziyurar qurollar, shuningdek dengiz piyodalarini mustahkamlash.

Endi avtomobil shassilarida g'ildirakli o'ziyurar qurollarni ko'rib chiqaylik. Aslida asosiy bo'lishi mumkin bo'lgan birinchi o'ziyurar qurol - mashhur Chexiya "Dana" bo'lib, u SSSRda sinovdan o'tgan va cheklangan darajada TsGV tomonidan qabul qilingan.

Bundan tashqari, GRAU Dananing Akatsiyaga nisbatan afzalliklarini ko'rmasdan, ushbu tizimning qabul qilinishiga qarshi chiqdi. Men uchun "Dana" ning Evropa operativ teatri uchun afzalliklari aniq:

- "Dana" "Acacia" dan ko'ra ko'proq tezlik va masofaga ega edi, shuning uchun u ko'proq harakatchan edi, bu La-Mansh kanaliga tez o'tish uchun muhimdir. Eng yomon kros qobiliyati muhim emas, Markaziy va yo'llar G'arbiy Yevropa Sovet standartlari bo'yicha ular shunchaki taqqoslanmaydi.

Va Afrikaning kafanlarida bunday o'ziyurar qurol afzalroqdir. Keyin, ba'zi sabablarga ko'ra, hech kim Sovet MLRS ning manevr qobiliyatini muhokama qilmaydi, ularning barchasi g'ildirakli, lekin ayni paytda ular barcha iqlim zonalarida xizmat qilishgan va hozirda muvaffaqiyatli xizmat qilmoqdalar.

- "Dana" bizning o'ziyurar qurolimiz uchun 3 rpm bilan solishtirganda "Acacia" ga qaraganda ancha yuqori otish tezligiga ega, 8 rpm.

- "Dana" ancha arzon va tejamkor ishlaydi. 100 km ga 65 litr, Akatsiya esa 165 litr yoqilg'i sarflaydi. Nihoyat, g'ildirakli transport vositalarining shassisining ishlash muddati izli transport vositalariga qaraganda ancha yuqori.

Albatta, bizning "Acacia" ning afzalliklari bor edi: uning shassisi kuchliroq, u og'ir yuklarga osonroq bardosh beradi, uning manevr qobiliyati yuqori, erdan otilgan snaryadlarni otish qobiliyati muhim emas va Tatra shassisi hali ham. bizning armiyamiz uchun begona.

Men uchun ta'minot uchun chexlar bilan barter tashkil qilish kerak edi katta miqdor Evropadagi Sovet qo'shinlari bo'linmalari uchun o'ziyurar qurollar havo mudofaasi tizimlari va tanklarni etkazib berish evaziga va "Akasiya"
uni SSSR hududidagi qo'shinlar uchun saqlang va Sovet shassilarida o'ziyurar qurollarni yaratishga jiddiy yondashing.

IN haqiqiy hikoya Markaziy harbiy qo'mondonlik tarkibida 120 kishidan iborat "Dan" brigadasi tuzildi. Ammo men uchun bu noto'g'ri qaror: individual artilleriya tuzilmalari yanada kuchli tizimlar bilan qurollangan va Dana hali ham divizion o'ziyurar quroldir.

Sovet avtomobilining o'ziyurar qurollari 80-yillarning o'rtalarida Msta-B gaubitsasi va KrAZ-6130 yoki KamAZ-5320 shassilari asosida yaratila boshlandi.Rasmiy ravishda bu ish 2 yil davomida (1985-87) amalga oshirildi. , lekin aslida ular 1983 yilda boshlangan

Nima uchun 1987 yilda barcha ishlar to'xtatildi? Mana, Avtomobil sanoati vazirligining yangi shassilar bilan shug'ullanishni istamasligi, mavjud dizaynlarga o'zgartirishlar kiritishi va harbiylarning bu mavzuga befarqligi.

Men uchun harbiylarimiz va amaldorlarimizning retrograd xatti-harakati bu erda yaqqol ko'rinib turardi, ular muvaffaqiyatli "Dana" ning namunasiga ega bo'lib, uning sovet analoglarini yaratishga shoshilmadilar. Ish 1980 yilda boshlangan bo'lishi kerak edi, Chexiya dizayn echimlaridan maksimal darajada foydalanish, harbiy mijozlarning qat'iyatiga qarab, 1987 yilga kelib bizning Msta-K variantlarimiz seriyali ishlab chiqarishga tayyor bo'lishi kerak, bu esa tortilgan va kuzatilganlarga jiddiy qo'shimcha bo'lar edi. variant.

Kuzatiladiganlarga nisbatan afzalliklari Dana akatsiyaga qaraganda bir xil. Arzon shassi, kapital ta'mirdan oldin ko'p marta ko'proq masofa; katta harakatchanlik - 85 km/soat tezlik va 1000 km masofa, Msta-S uchun 60 km/soat va 500 km, va nihoyat, samaradorlik - 100 km uchun 45 litr yoqilg'i sarfi ... 260 litr uchun. kuzatilgan versiya.

Eng dahshatlisi shundaki, keyinchalik ko'plab mamlakatlar o'zlarining g'ildirakli o'ziyurar qurollarini yaratdilar: G6 - Janubiy Afrika, Nora-B Yugoslaviya, Tsezar Frantsiya, Archer Shvetsiya, SH1 Xitoy. Yaxshiyamki, g'ildirakli "Koalitsiya" yaratilishiga katta umid bor.

Ushbu mavzu oxirida shuni aytmoqchimanki, Ural-4320 shassisida 122 mm g'ildirakli o'ziyurar qurolni yaratish mantiqiy edi. Bunday o'ziyurar qurol tortilgan gaubitsa va izlanuvchi o'ziyurar qurol o'rtasidagi oraliq joyni egallaydi. Bizning davrimizda bunday tizim Isroil va Qozog'iston tomonidan birgalikda yaratilgan, ammo KAMAZ-63502 shassisida.

Siz so'rashingiz mumkin, ehtimol D-30 ni tortib olish osonroqdir? Bunday o'rnatishning afzalligi - dushmanga tezda o't ochish va javob qaytarishdan oldin tezda pozitsiyani tark etish qobiliyati.

Yelkaga tortilgan gaubitsaning o'rnatilishi va o'rnatilgan holatiga qaytishi uchun taxminan 3 daqiqa vaqt ketadi. Keyin o'ziyurar qurollar ba'zi jarayonlarni avtomatlashtirishi mumkin, bu esa olov tezligini va otishning aniqligini oshiradi.

4. O'ziyurar minomyotlar va kombinatsiyalangan qurollar.

Minomyotlar eng arzon, bir xil kalibrli engil, ishlatish uchun qulay va shu bilan birga juda samarali artilleriya qismlaridir.

Arzonligi, yengilligi va soddaligi tufayli ular ko'plab harbiy darajalarni bosib o'tishdi: kompaniyaning qurollanishidan RGK bo'linmalarini jihozlashgacha.

SSSR minomyotlarni yaratishda etakchi edi: Ikkinchi Jahon urushi paytida uning 120 mmligi shunchalik yaxshi ediki, nemislar uni shunchaki ko'chirib olishdi, ammo 160 mm minomyotlarning o'xshashi yo'q edi (nemis 150 mm piyoda qurolidan tashqari, ammo bular turli xil tizimlardir. , nemis minomyoti), urushdan keyin yangi turdagi 160 mm minomyot va og'ir 240 mm minomyot yaratildi.

Afsuski, Xrushchev tufayli minomyotlarni ishlab chiqish to'xtatildi. 70-80-yillarda vaziyat qandaydir yaxshilandi, avtomatik 82 mm "Makkajo'xori" minomyoti va birinchi "Lola" o'ziyurar minomyoti paydo bo'ldi, ammo shu bilan birga oddiy minomyotlarda to'liq turg'unlik yuz berdi, armiya 120 mm minomyotlardan foydalangan. Ikkinchi Jahon urushi paytida 160 mm asta-sekin xizmatdan chiqarildi va 82 mm urush minomyotlari "Vasilki" va avtomatik granatalar bilan almashtirildi.

Faqatgina "xo'roz cho'kdi", aniqrog'i Afg'oniston boshlanganda, yangi 82 mm va 120 mm minomyotlar paydo bo'ldi. Afsuski, Loladan tashqari Sovet Armiyasi o'ziyurar minomyotlarni olmagan, garchi uning NATO raqiblari zirhli transport vositasi shassilarida 81 va 106 mm, keyin esa 120 o'ziyurar minomyotlardan foydalangan. Bundan tashqari, o'ziyurar minomyotlar Ikkinchi Jahon urushi paytida Germaniya va AQShda yarim izli minomyotlar shassilarida paydo bo'lgan.

SSSRda qanday o'ziyurar minomyotlar yaratilishi mumkin edi? Urushdan keyingi yillarda eng dolzarb narsa minomyotlarning butun majmuasini yaratish edi.

82 mm ohak uchun BTR-40 shassisi eng qulay, SU-85B shassisiga 160 mm ohak o'rnatish oqilonaroq; 240 mm ohak uchun SU-100P dan o'rnatish mos keladi (ayniqsa 20-yildan beri). yillar davomida ushbu shassilarda "Lola" yaratiladi). Havo-havo kuchlari 107 mm tog 'minomyoti bilan qurollangan edi, unga ASU-57 shassisi mos keladi, eng samaralisi 120 mm minomyot bo'lib qoladi, BTR-50 shassisi unga mos kelishi kafolatlanadi, ammo asosiy savol: albatta, bu ohakni BTR-152 shassisiga o'rnatish.

Tashqi tomondan, bu ohak BTR-152 uchun juda og'ir bo'lib tuyulishi mumkin, chunki yarim yo'llarga atigi 81 mm ohak o'rnatilgan; boshqa tomondan, BTR-ga ancha og'irroq ZPU-2 va hatto ZPU-4 o'rnatilgan. -152. Kubaliklar ancha engilroq BRDM-2 shassisida 120 millimetrli minomyotning modifikatsiyasini yaratdilar, shuning uchun ushbu zirhli transport vositasining shassisini mustahkamlash orqali siz mutlaqo mukammal 120 millimetrli o'ziyurar minomyotni olishingiz mumkin.

60-yillarda BTR-60 va MTLB shassilarida 120 mm o'ziyurar minomyotlarni yaratish mumkin va zarur edi. Aytgancha, 1981 yilda Bolgariyada ular Tundja MTLB shassisida 120 mm o'ziyurar minomyotni yaratdilar va ommaviy ishlab chiqarishga kirishdilar, bu juda muvaffaqiyatli bo'ldi; noma'lum sabablarga ko'ra, bu minomyot Sovet armiyasi bilan xizmatga kirmadi. Garchi uning 120 mm Sani ohak bilan modifikatsiyasi yaratilgan bo'lsa ham. .

Shubhasiz, ular Sovet armiyasini o'ziyurar qurollar bilan qurollantirishni rejalashtirishgan, shuning uchun bunday arzon va oddiy o'ziyurar minomyot kerak emas edi. Ammo bunday o'ziyurar qurollar motorli miltiq birliklari bilan yaqinda xizmat qila boshladi, 2S34 Xosta o'ziyurar qurollari va bizning motorli miltiqlarimiz bir necha o'n yillar davomida 120 mm o'ziyurar minomyotni olmagan.

Menimcha, topshiriqni qabul qilishda bizning dizaynerlarimiz shunga o'xshash minomyotni bolgarlardan 10 yil oldin va 60-yillarda BTR-60 shassisida minomyotni yaratganligini isbotlashning hojati yo'q deb o'ylayman. 2000-yillarda Rossiyada negadir ular 82 mm o'ziyurar 2K32 "Deva" minomyotini yaratdilar.

Men uchun bu sog'lom fikrni masxara qilish kabi ko'rinadi, MTLB shassisiga bunday zaif ohakni o'rnatish ahmoqlikdir. Birodarlar shunga o'xshash minomyotni 30 yil oldin yaratdilar, faqat u funtli minalarni otadi, garchi u "Bokira" uchun 84 o'rniga 60 minutdan bir oz kichikroq o'q-dori yukiga ega bo'lsa ham, kichikroq ekipaj - 6 o'rniga 5 kishi.

SSSRda 70-yillarda ular BMP-1 shassisida 120 mm ohak yaratishga harakat qilishdi va ikkita versiyada - odatiy - tumshug'i bilan yuklash va minoraga o'rnatish bilan. Ammo negadir birinchi, oddiy variant ishlab chiqarilmadi, garchi u to'g'ridan-to'g'ri piyoda jangovar transport vositasida motorli miltiq batalonining minomyot kompaniyasining arsenalida qo'llanilishi so'ralgan va qo'shma quroldan ko'ra ko'proq afzal qilingan. - ohakni yuklash.

Va bu erda savol tug'iladi: nima uchun Vasilka asosida o'ziyurar minomyotlar yaratilmagan? Odatda, ersatz o'ziyurar qurollari MTLB yoki BTR-D shassilarida yaratilgan, bu erda Cornflower avtomobilning tomida ochiq turgan.

Mantiqan, BMP-1, BTR-70, BRDM-2 va BMD-1 shassilarida mos ravishda minorada "Vasilka" o'rnatilgan o'ziyurar kompaniya minomyotini yaratish kerak edi. Bu mini-Nona bo'lib chiqdi, ammo bunday minomyot uning o'rnini bosuvchi emas, balki qo'shimcha; Har bir motorli miltiq kompaniyasiga 2 ta o'ziyurar avtomat minomyot, ayniqsa, dushmanning mustahkamlangan shaxsiy tarkibiga qarshi kurashda uning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Bunday mashina bugungi kunda juda dolzarb.

Keling, noyob kombinatsiyalangan qurollarimizga o'tamiz. Menimcha, 120 mm Nona dizaynning eng yaxshi asari edi va faqat harbiylarning inertsiyasi uning universal imkoniyatlarini to'g'ri baholashga imkon bermadi.

Ushbu o'ziyurar qurol bir vaqtning o'zida engil gaubitsadir va uning OFS kuchli portlovchi zaryadi -4,9 kg bo'lganligi sababli juda kuchli portlovchi ta'sirga ega bo'lib, 122 mm gaubitsa snaryadidan oshib ketadi; Nona o'q-dorilari shuningdek, klaster, hajmli o'qlarni o'z ichiga oladi. portlovchi va boshqa snaryadlar. Shu bilan birga, "Nona" ham barcha 120 mm minalardan foydalanishga qodir minomyotdir.

Va nihoyat, u o'q-dorilar yukida yig'ilgan qobiqlarga ega bo'lgan tankga qarshi raketa rolini o'ynashi mumkin. Nona bu barcha imkoniyatlarga past og'irlikda ega, uning tortilgan versiyasi og'irligi 1200 kg ni tashkil etadi, bu D-30 dan 2,5 baravar kam, bu esa uni turli shassilarga o'rnatishni osonlashtiradi.

1981 yilda BTR-D shassisidagi Nona-S Havo-desant kuchlari bilan xizmatga kirdi va havo-desant artilleriyasining asosiga aylanib, ommaviy ishlab chiqarishga kirdi; Havo-desant kuchlariga 72 ta yangi o'ziyurar qurol kerak edi.

Quruqlikdagi kuchlar va dengiz piyodalari yangi tizimni tezda qadrlashdi, ishqibozlar motorli miltiq batalonlarini 8-120 mm minomyotlar o'rniga 6 ta o'ziyurar qurol tezligida Nona batareyalari bilan to'ldirish uchun keng ko'lamli ilmiy-tadqiqot ishlarini boshlashni taklif qilishdi.

2S1 "Gvozdika" shassilarida "Nons" ustida ish boshlandi, BRM-1K va BTR-70, deb nomlangan. 2S17, 2S17-2 va Nona-SV. Ammo, afsuski, birinchi ikkita mashina hatto metallda ham yaratilmagan, ikkinchisi esa tayyor edi seriyali ishlab chiqarish 1984 yilga kelib, lekin yangi BTR-80 shassisida yangi Nona-SVK tizimini ishlab chiqishga qaror qilindi. Nega bu ajoyib tizimlar seriyaga kirmadi? "Eng yaxshi - yaxshining dushmani" tamoyili ishladi.

Yaxshilangan ballistik va avtomatlashtirilgan yangi avlod birlashtirilgan qurolni yaratishga qaror qilindi. Ushbu tizim kelajakdagi BMP-3 va BMD-3 tizimlarining shassisida yaratilishi kerak edi.

Natijada, barcha ishlar uzoq vaqt davom etdi, yangi tizimlar mos ravishda 1995 va 1990 yillarda yaratildi! "Obzhimka" havo-desant kuchlari tizimi bitta nusxada qoldi; 2S31 "Vena" ni takomillashtirish uchun uzoq vaqt kerak bo'ldi, ammo hozirgacha armiya xizmatiga kirmagan. Buning o'rniga, 2S1 asosidagi soddalashtirilgan 2S34 "Hosta" tizimi yaqinda ishlab chiqildi.

Mantiq shuni ko'rsatadiki, GRAU, aksincha, Nona-S-ni foydalanishga topshirish jarayoni marraga yetgan zahoti yangi o'ziyurar qurollarni yaratish vazifasini berishi kerak edi, ya'ni. 1980 yildan beri va bir vaqtning o'zida 3 ta versiyada tegishli turdagi zirhli transport vositalari bilan qurollangan motorli miltiq batalonlarini jihozlash.

1984 yilda allaqachon 2S17, 2S17-2 va Nona-SV seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish mumkin edi va ular SSSR parchalanib ketgunga qadar, muntazam ravishda modernizatsiya qilinmaguncha ishlab chiqarilishi mumkin edi, yagona narsa - "Nona-SV" ishlab chiqarish. 1987 yilda "Nony-SVK" ishlab chiqarishga muammosiz o'tadi.

Sovet, keyin esa rus motorli miltiqlari va dengiz piyodalari Afg'oniston va Chechenistonda bu o'ziyurar qurollarni juda foydali deb topdilar va 2000-yillarda armiya Venaning turli xil modifikatsiyalarini olgan bo'lardi.

5. Olovni o'chirish tizimlari.

Olovli tizimlar deganda biz o't o'chiruvchi tanklar va o't o'chiruvchi MLRSni nazarda tutamiz. Shuni ta'kidlash kerakki, SSSR o't o'chiruvchi tanklarni yaratishda etakchi bo'lgan, urushdan oldin Qizil Armiya T-26 va T-37 shassilarida 1000 dan ortiq o't o'chiruvchi tanklarga ega edi.

Ikkinchi jahon urushi davrida OT-34 va OT-34-85 o'rta o't o'chiruvchi tanklar, shuningdek, og'ir KV-8 paydo bo'ldi va boshqa mamlakatlarga qaraganda 1640 ta Sovet o't o'chiruvchi tanklar ishlab chiqarildi.

Sovet o't o'chiruvchi tanklari o'zlarining nemis va amerikalik hamkasblaridan asosiy to'p qurollarini saqlab qolish bilan ajralib turardi. Urushdan keyingi yillarda, aniq sabablarga ko'ra, o't o'chiruvchi zirhli transport vositalarining ahamiyati pasayishni boshladi, garchi u ba'zan mahalliy to'qnashuvlarda juda faol ishlatilgan.

Piyodalarning tankga qarshi qurollarining kuchayishi bu erda o'z ta'sirini o'tkazdi: agar olov otish masofasi 200 m ichida qolsa, piyoda askarlarning RPG va qaytarilmas miltiqlar bilan to'yinganligi o't o'chiruvchi tanklardan foydalanishni ancha qiyinlashtirdi, ammo kontr-partizan uchun. operatsiyalar, o't o'chiruvchi tanklar juda samarali edi, lekin yana ko'rinishi va napalm ommaviy foydalanish , ularni ikkinchi rollarga yubordi.

Urushdan keyin AQShda ular M-67 (M-48 asosida) va M-132 (M-113 zirhli transport vositasi asosida) o't o'chiruvchi tanklarni yaratdilar, ular kichik seriyalarda qurilgan; ular yaxshi ishladilar. Vetnamda, lekin ularning juda oz qismi ishlab chiqarilgan va RPG-7 ning katta ko'rinishi foydalanishni qiyinlashtirdi, shuning uchun bu urushdan keyin ular tezda voqea joyidan g'oyib bo'lishdi.

SSSR OT-54 va TO-55 o't o'chirish tanklarini yaratdi. Va bu erda sirlar boshlanadi: bu mashinalarning juda oz qismi ishlab chiqarilgan. Yuqorida yozganimdek, Sovet o't o'chiruvchi tanklari va Amerika tanklari o'rtasidagi asosiy farq koaksiyal pulemyot o'rniga joylashtirilgan standart to'p qurolining mavjudligi edi.

Shunday qilib, bizning mashinalarimiz universal edi va oddiy tanklar kabi jang qilishlari mumkin edi, bu ayniqsa dushman mudofaa chizig'ini yorib o'tishda yoki aholi punktlarida jang qilishda muhim ahamiyatga ega va ular dushman tanklariga qarshi teng sharoitlarda jang qilishlari mumkin edi. Shu sababli, har bir tank va motorli miltiq bo'linmasida kuchli o't o'chiruvchi birliklarni yaratishga hech narsa to'sqinlik qilmadi.

Mantiqan, har bir tank yoki motorli miltiq diviziyasida 10-13 ta o't o'chiruvchi tanklardan iborat kompaniya bo'lishi va qo'shinlar tarkibida sinchkovlik bilan tank o't o'chiruvchilar polklarini shakllantirish mumkin edi. Bunday bo'linmalar dushman frontini yorib o'tishda og'ir tanklar va o'ziyurar qurollar bilan samarali ta'sir o'tkazishi mumkin edi. Xo'sh, engil o't o'chiruvchi kompaniyalar BTR-152 va BTR-60 negizida TPO-50 o't o'chirgich bilan qurollangan o't o'chiruvchi zirhli transport vositalariga ega bo'lishi mumkin edi.

Bu juda ko'p qirrali qurol bo'lar edi, agar ingliz kanaliga shoshilsa, xitoylik piyoda qo'shinlarini yo'q qilsa yoki dushmanlarni yo'q qilsa. Biroq, atigi 110 ta OT-54 ishlab chiqarilgan, ya'ni butun armiya uchun OT-34-85 ni hisobga olgan holda, kattaroq buyurtma kerak bo'lishiga qaramay, taxminan 300-400 o't o'chiruvchi tanklar qolgan. Ko'proq TO-55 ishlab chiqarilgan, ammo etarli emas, atigi 830 ta mashina.

2-3 baravar ko'proq chiqarish zarur va mumkin bo'lsa-da. Shu bilan birga, asl T-54 tankiga nisbatan dvigatelning kuchayishi, shuningdek, o't o'chiruvchi tank uslubiy yutuq uchun qurol ekanligini hisobga olgan holda, tankning massasini 40 ga oshirish kerak edi. tonna, 3,5 tonna zirh qo'shildi.

Bu frontal himoyani 300 mm ga oshirishga imkon beradi, bu esa tankni RPG-2 va 82 mm orqaga qaytarilmaydigan miltiqlardan foydalanish uchun daxlsiz qiladi va hatto RPG-7 ning birinchi modifikatsiyalari ham TO-55M ga chegaragacha kirib boradi. .

Tank qurollaridan, ayniqsa 90 mm dan otish uchun zaiflik ham kamayadi. OT-54 ning birinchi jangovar sinovi Budapesht-56da o'tkazilgan bo'lishi mumkin edi, bu mahalliy salashistlarni juda tushkunlikka solib qo'yishi mumkin edi; Albatta, bizning OT-54 va TO-55M tanklarimiz Damanskiyda, Afg'onistonda o'zini samarali ko'rsatishi mumkin edi. boshqa mahalliy mojarolar.

Ular Chechenistonda ham foydali bo'lar edi (albatta, kuchaytirilgan dvigatellar va favqulodda vaziyatlardan himoya qilish bilan), aytmoqchi, oddiy T-55 va T-62 Ikkinchi Chechen kompaniyasida biz tomonda jang qilgan va aynan shu tanklar Grozniyga hujum qilgan. 2000. Aftidan, qo'shimcha otash qurollari ularga zarar keltirmaydi. Ammo, aslida, bizning OT-54 va TO-55 1993 yilda xizmatdan olib tashlandi.

Biroq, bularning barchasi gap. 70-yillarda SSSR yangi o't o'chiruvchi qurolni ishlab chiqa boshladi: og'ir o't o'chiruvchi tizim. Aslida, bu T-72 shassisidagi zirhli MLRS bo'lib, u qisqa masofalarda yondiruvchi yoki termobarik plomba bilan raketalarni otadi.

Ushbu tizimning o'tmishdoshi ma'lum darajada Shturmtiger hisoblanishi mumkin, uning 380 mm quroli 125 kg trotil bilan to'ldirilgan 350 kg raketa bombalarini otgan raketa edi. Ko'cha janglarida bu yirtqich hayvon butun mahallalarni supurib tashlashi mumkinligi aniq.

Nemislarni haddan tashqari zirhlar vayron qilishdi, o'ziyurar qurol haddan tashqari yuklangan va tez-tez buzilib turardi va bir necha yil kechikdi.

Mamlakatimizda biz boshqacha yo'l tutdik va ommaviy ishlab chiqarilgan tank shassisida 30 dumaloq MLRS yaratdik. Ajablanarlisi shundaki, 1980 yilda TOS-1 harbiy sinovlarni muvaffaqiyatli yakunladi va ommaviy ishlab chiqarish uchun tavsiya etilgan. Va jimlik…

Noyob jangovar model bir necha yil davomida poligonda unutildi! Ular birinchi eksperimental partiyani faqat 1987 yilda chiqarishga muvaffaq bo'lishdi va bitta mashina keyingi yili, 1988 yilda Afg'onistonda jangovar sinovga yuborildi.

Rostini aytsam, bu faktlar meni hayratda qoldirdi: 1981 yilga kelib SSSR qo'zg'olonlarga qarshi kurash uchun ideal qurolga ega edi, ammo ular bu haqda 7 yil davomida unutishdi va urush oxirida uni jangga tashlashdi, keyin muvaffaqiyatli sinovlarga qaramay, bu ommaviy ishlab chiqarishga kiritilmaydi. Nega?

Bu erda, mening fikrimcha, ikkita omil rol o'ynadi: urush uchun yangi qurollarni yaratish, ba'zi bir qo'rqinchlilar bilan ular buni keraksiz deb hisoblashdi, oddiy jihozlar etarli bo'lishi kerak edi; NATO va PLA bilan urush uchun ushbu qurollar keraksiz deb hisoblangan, ularning mudofaasini taktik yadroviy qurollardan, T-64/72/80 massasidan zarbalar bilan buzish rejalashtirilgan edi. Nima uchun boshqa, qandaydir TOS?

Sovet armiyasi mahalliy urushlarga unchalik qiziqmasdi va stereotiplarni engib o'ta olmadi. Keyin, TOS-1 ning masofasi atigi 3500 m, dushman pozitsiyalarini bostirish uchun u 2000-3000 m ga yaqinlashishi kerak edi, bu esa uni dushman ATGM va MBT otishmalariga qarshi himoyasiz qildi, ammo bu er ko'pincha sodir bo'lishini hisobga olmadi. 1500-2000 m dan uzoqroqda to'g'ridan-to'g'ri o'q otishga ruxsat bermang, TOS-1 esa yopiq pozitsiyalardan o'q uzishga qodir.

Shahar joylarida, ayniqsa ATGM-lar bilan siz ekstremal masofalarda o'q uzolmaysiz, ammo aholi punktiga hujumni qo'llab-quvvatlash uchun TOS idealdir. Afg'onistonda TOS-1 shunchaki o'ziga xos qobiliyatlarga ega edi: dushmanlar ATGM-lardan deyarli foydalanmagan, 2000-2500 m gacha bo'lgan o'q-dorilar va miltiqlar deyarli xavfli emas, T-72 darajasidagi zirhlar uni umuman daxlsiz qildi, ammo 30 AP yoki o't qo'yadigan raketalar jangarilar bilan har qanday qishloqni vayron qildi.

TOSni ommaviy ravishda, har bir polk yoki brigada uchun bitta batareyadan foydalanish kerakligi aniq. TOSlar kech qabul qilinganligi sababli ular Birinchi Chechenistonga kirmadilar va faqat Ikkinchi Chechenistonda ular nihoyat tan olinishga loyiq edi.

Ammo ular 1981 yildan beri ommaviy ishlab chiqarilishi va ishlatilishi va hatto eksport qilinishi mumkin edi. O'ylaymanki, TOS-1 o'ynagan bo'lardi katta rol Eron-Iroq urushida, Eritreya, Angola. Aytgancha, eksport uchun T-55 shassisida engil tizim yaratish mumkin edi. Ammo bu mashina deyarli 20 yil davomida armiyadan o'g'irlangani juda achinarli.

6. Samolyotga qarshi o'ziyurar qurollar.

ZSU juda katta va samarali havo hujumidan mudofaa quroli bo'lib, havo hujumidan mudofaa tizimidan farqli o'laroq, u universaldir, chunki u piyodalar va tanklarni qo'llab-quvvatlash, dushman shaxsiy tarkibiga, o'q otish punktlariga va zirhli transport vositalariga qarshi kurashish uchun samarali ishlatilishi mumkin. Samolyotga qarshi o'ziyurar qurollar, ayniqsa, tog'li hududlarda operatsiyalar paytida, shuningdek, aholi punktlariga hujum paytida samarali bo'ladi.

Urush paytida SSSRda faqat yuk mashinalari yoki zirhli poezdlarga o'rnatilgan zenit va pulemyotlar mavjud edi. Haqiqiy ZSUlar Reyx, AQSh va Buyuk Britaniya bilan tanklar va zirhli transport vositalarining shassilarida, yarim izli traktorlarda xizmat qilgan.

Qizil Armiyada yarim yo'llarga asoslangan Lend-Lizing zenit-o'ziyurar qurollari juda mashhur edi.

Urushdan keyingi birinchi yillarda, men uchun tushuntirish qiyin bo'lgan sabablarga ko'ra, Sovet armiyasi tank shassilarida etarli miqdordagi o'ziyurar qurollarni olmagan. Faqat 75 ta ishlab chiqarilgan! SU-76M shassisida ZSU-37.

Ularni 10 barobar ko'proq chiqarishimizga nima to'sqinlik qilgani aniq emasmi? SU-76 qo'shinlar tomonidan yaxshi o'rganilgan va ishlatishda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak, 37 mm 61-K zenit quroli ham o'zini to'liq oqladi, bundan tashqari, urushdan keyingi yillarda u yuzlab otishmalarga to'g'ri keldi. Amerika samolyoti Koreya va Vetnamda. Xo'sh, nega bu simbioz ommaviy ishlab chiqarishga kiritilmadi?

Taxmin qilish mumkinki, shassi ishlab chiqarishni qisqartirishga qaror qilindi, armiya qisqartirildi va asosan o'rta va og'ir tanklarni oldi. Ammo keyin bizga T-34-85 shassisida ko'p sonli ZSU yasashimizga yoki undan ham oddiyroq, 1943-44 yillarda ishlab chiqarilgan ko'p sonli T-34-76 ning bir qismini o'ziyurar qurollarga aylantirishimizga nima xalaqit berdi? , ular baribir eskirgan va asosan traktorlar yoki qayta eritish uchun ishlatilgan?!

60-yillarda XXR va Xitoydan KXDR va Vetnamga 37 mm V-11 egizak to'pi o'rnatilgan T-34 seriyasining konvertatsiyasi bo'lgan "63" tipidagi ZSU ni oldi. Ushbu tizimlar Vetnam urushida o'zini yaxshi ko'rsatdi, menimcha, ularni 15 yil oldin SSSRda yaratishga va Koreya va Budapeshtda sinovdan o'tkazishga hech narsa to'sqinlik qilmadi. Ammo, afsuski, 1955 yilgacha SSSRda juda zarur bo'lganiga qaramay, ommaviy ishlab chiqarilgan zenit-o'ziyurar qurol yo'q edi.

1955 yilda T-54 shassisidagi ZSU-57-2 nihoyat nisbatan ommaviy ishlab chiqarishga kiritildi; ularning 830 ga yaqini ishlab chiqarildi, bu har bir tank uchun 4 ta mashina va motorli miltiq bo'lgan tank bo'linmalari uchun havo mudofaasini yaratish uchun etarli edi. polk, shuningdek, motorli miltiq bo'linmalarining tank polklarining qurolli qismi.

Ideal holda, albatta, barcha MSD tank polklari va iloji bo'lsa, motorli miltiq polklari bo'lar edi, shuningdek ZSU-57-2 ni modernizatsiya qilish masalalarini o'ylab ko'ring. Uning samaradorligi masalasi munozarali; olovning aniqligi reaktiv samolyotlar u kichik edi, radar yo'q edi, boshqa tomondan, 1955 yil uchun bu mutlaqo mukammal zenit quroli edi.

Siz tushunishingiz kerakki, uning bo'linmasidan tashqari, uni qoplagan ko'plab zenit qurollari ham bor edi: zenit-artilleriya polki, zirhli transport vositasi shassisidagi zenit qurollari (quyida ular haqida) va nihoyat, og'ir mashina zirhli transport vositalaridagi qurollar va past balandliklarda piyoda askarlardan o'q otish juda xavflidir. Keyin, siz Sovet qiruvchi samolyotlarining kuchini hisobga olishingiz kerak.

Biroq, ZSU-57-2 unchalik samarali emas deb topildi, uni ishlab chiqarish 1960 yilda, Shilka ishlab chiqarilishidan oldin to'xtatildi, garchi modernizatsiyani amalga oshirgan holda T-55 shassisida ishlab chiqarishni yana 3 yil davom ettirish mumkin edi. Loyiha 520 ga muvofiq.

Modernizatsiya 57 mm SV-68 "Berezina" to'plari va "Desna" avtonom yong'inni boshqarish uchun kichik o'lchamli radio-optik asboblar tizimini o'rnatishdan iborat edi. "Desna" nishonni optik ko'rishni birlashtirgan - va samolyotning masofasi va parvoz parametrlarini o'lchash uchun radar tizimi, o'q otish joylarining holatini avtomatik ravishda tuzatish.

Ko'rinib turibdiki, bunday transport vositasining o'q otish aniqligi avvalgisidan bir necha baravar yuqori va u divizion havo mudofaasi imkoniyatlarini keskin oshirishi mumkin. Va u erda, variant sifatida, ZSU-57-2 akkumulyatoriga mobil radar beradi.

Bunday mashinalar SA uchun ham, eksport uchun ham 80-yillarga qadar juda uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilishi mumkin edi. Shilka paydo bo'lishi bilan ZSU-57-2M tortilgan S-60-larni almashtirish uchun zenit-artilleriya polklariga o'tkazilishi kerak edi, har qanday holatda ham ularning aniqligi va xavfsizligi yuqoriroq edi. Ammo, afsuski, bunday modernizatsiya amalga oshirilmadi va ushbu transport vositalarining aksariyati Sotsialistik lagerdagi ittifoqchilarga va sotsialistik yo'nalishdagi mamlakatlarga topshirildi. Aytgancha, 57 mm ZSU o'q otish masofasi 6000 m, bu ularga ATGM bilan jihozlangan 70-yillarning vertolyotlarini urish imkonini berdi, yagona savol - maqsadni belgilash.

Endi 50-yillarning g'ildirakli ZSUlari haqida gapiraylik. BTR-40A haqida hech qanday savol yo'q, bu muvaffaqiyatli zenit quroli, asosiy qurol - bu 2x14,5 mm ZPTU-2 pulemyoti, ularning bir nechtasi ishlab chiqarilgani achinarli, ammo uning akasi haqida savollar tug'iladi. BTR-152A.

Nima uchun zirhli transport vositasining quroli engil hamkasbidan ikki baravar og'irroq? Axir, ZPTU-4 bilan jihozlangan ushbu transport vositasining versiyasi ishlab chiqilayotgan edi, ammo noma'lum sabablarga ko'ra u ishlab chiqarilmadi. Bizning zenit zirhli transportyorimizdagi qurollar massasini ikki baravar oshirish mumkinmi?

Biz Chexiya qo'shnilariga qaraymiz, ular o'zlarining Praga-53/59 ZSU-ni bizning ZIS-151/ZIL-157 ga yaqin shassisda yaratdilar, faqat Chexiya avtomobilining qurollanishi 30 mm egizak to'p bo'lib, uning tortilgan versiyasi og'irligi bir xil edi. bizning to'rtta zenit qurolimiz. Arablar va Vetnamliklar DShK asosidagi to'rtta o'rnatishni muammosiz o'rnatdilar, bu unchalik engil emas. Shunday qilib, BTR-152A 4x14,5 mm o'rnatish bilan qurollangan bo'lishi kerak.

Qurolning boshqa variantlari ham mumkin: masalan, 2M-3 kema tizimiga asoslangan 2x25 mm zenit quroli, ammo to'rtburchak ZPU o'zining yuqori otish tezligi, ikkinchi salvoning massasi tufayli yanada qiziqarliroq. ZPU-4 2M-3 dan atigi 10% kamroq, zirhli teshilish deyarli bir xil. Ammo sekundiga 40 ta o'q tegishi ehtimoli 10 ta snaryaddan yuqori.

Aytgancha, shunga o'xshash tizimlar BTR-50 shassisida ishlab chiqilgan, masalan, ZPU-4 bilan qurollangan BTR-50P4. Bo'linmaning havo mudofaasi varianti quyidagicha ko'rinadi: tank bo'linmasi har bir polkda 4 ZSU-37-2 yoki ZSU-57-2, shuningdek, 4 BTR-152A-4 yoki BTR-50A-4 va zenitga ega. Polk 32 57 mm S-60 zenit qurollari bilan qurollangan. MSDda faqat tank polki shunday qurollangan va 3 MRRda 4 ta BTR-152A-4 va 4 BTR-40A mavjud, diviziyaning zenit polki esa 32 ta 37 mm 61-K zenit qurollari bilan jihozlangan. Havo-desant diviziyasida 18 BTR-40A zenit diviziyasi mavjud.

Keyingi qiziqarli ZSUlar - "Shilka" va "Yenisey". Agar "Shilka" yaxshi ma'lum bo'lsa, "Yenisey" haqida gapirishga arziydi. Bu SU-100P shassisida yaratilgan ikkita 37 mm zenit o'ziyurar qurol. Olov kuchi jihatidan "Yenisey" G'arbiy ZSU "Gepard" dan kuchliroqdir.

Yenisey tank bo'linmalari uchun havo mudofaasining asosi bo'lishi va motorli miltiq bo'linmalari uchun Shilka va ZSU-37-2 varianti Krug havo mudofaasi tizimini qamrab olishi rejalashtirilgan edi. o'lik zonalar. Shilka past balandlikda, 1000 m gacha uchadigan nishonlarga o'q otishda afzalliklarga ega, shuningdek, kamroq og'irlik va narxga ega. Yeniseyning masofasi va balandligi yaxshiroq, raketalar 4 barobar og'irroq va soatiga 10 km tezroq.

Men uchun Yeniseydan voz kechish juda qiyin edi, ikkala ZSU ham mavjud bo'lish huquqiga ega edi va bir-birini to'ldirdi. Ammo yana oqilona, ​​murosa varianti ham bor edi, Shilka asosida ZSUni yaratish, lekin AK-230 ning ajoyib dengiz o'rnatilishining artilleriya qismi bilan.

Uning 30 mm snaryadning og'irligi 390 g edi. 190 g ga nisbatan. 23 mm Shilka hujum miltiqlari uchun otish masofasi Yeniseyning imkoniyatlaridan unchalik kam emas edi va AK-230 zudlik bilan ZSU-23-4 shassisiga o'rnatilishi mumkin edi, bu aytmoqchi, KXDRda qilingan. Ikkinchi salvoning massasi AK-230 (13 kg) uchun eng kattasi, nega Yenisey (12,8 kg), Shilka uchun 10,8 kg. Menimcha, bunday ZSU asl Shilkadan ham ko'proq shon-shuhrat va hurmatga loyiqdir.

Biroq, 23 mm kalibr ham unutilmaydi: 1960 yilda SSSR yanada afsonaviy ZU-23-2 tizimini yaratdi. Taxminan 1 tonna massaga ega bo'lgan ushbu tizim 2000 v / m yong'in tezligiga ega edi, ya'ni. uning ikkinchi salvosi 6,3 kg! Taqqoslash uchun, ikki baravar og'irroq ZPU-4 o'rnatilishi 2,56 kg og'irlikdagi ikkinchi salvoga ega edi.

O'sha yillardagi deyarli Sovet zenit qurollari ZU-23 ga yutqazdi. Shu bilan birga, tizim juda ishonchli va ishlab chiqarish oson bo'lib chiqdi. ZU-23 faol eksport qilindi, ammo Sovet armiyasida u kichik rol o'ynadi, aslida faqat Havo-desant kuchlari uchun standart zenit quroli bo'lib, shuningdek, zenit-raketa bo'linmalarini qoplashni ta'minladi.

Afg'onistondagi ZUshkaga shon-sharaf keldi, tezda Sovet zirhli mashinalari tog'larda urush uchun unchalik mos emasligi ma'lum bo'ldi; BMP-1, BMD-1, BTR-60 qurollari va pulemyotlarining moyillik burchaklari, BRDM-2 kichik balandlik burchagi tufayli tog 'cho'qqilarida nishonlarga samarali zarba berishga imkon bermadi.

Bir nechta yaxshiroq holat faqat zenit pulemyotlari bo'lgan BTR-60 va T-62lar bor edi. Bundan tashqari, doimiy mudofaa vazifasi paydo bo'ldi avtomobil ustunlari. Shunday qilib, biz ushbu vazifalar uchun Shilka va ZU-23 dan foydalanishimiz kerak edi. Barcha turdagi yuk mashinalariga o'rnatilgan zenit qurollari zarur qurol bo'lib chiqdi, bundan tashqari, ZU-23 MT-LB, BTR-D, BTR-60P-ga faol o'rnatildi, aslida armiya yuzlab ersatz ZSU-larni oldi. Zamonaviy urushlarda bu zenit quroli ko'pincha ikkala frontda ham qo'llaniladi.

Bu juda ko'p qirrali qurol bo'lib chiqdi, hatto modernizatsiya qilinmagan versiyada ham ZU-23 juda ko'p urib tushirildi. samolyot, ular, ayniqsa, vertolyotlar va o'rtacha UAVlar uchun xavflidir. Shu bilan birga, 23 mm zenit quroli dushmanning ishchi kuchi va engil zirhli transport vositalariga qarshi kurashning eng muhim vositasi bo'lib, de-fakto batalon quroliga aylandi.

Unga asoslangan deyarli barcha o'ziyurar qurollar jiddiy kamchilikka ega: hisob-kitoblar va o'rnatishning o'zi yomon himoyalangan yoki odatda ochiq joylashgan. Mantiq shuni ko'rsatadiki, ZU-23 yaratilishidanoq ZPU-2 o'rniga BTR-152A/BTR-40A ga o'rnatilishi mumkin va kerak edi.

Men allaqachon maqolaning birinchi qismida yozgan edim, mening fikrimcha, ushbu bronetransportyorlarni, shuningdek, ular asosidagi transport vositalarini ishlab chiqarish muddatidan oldin to'xtatilgan. SA ko'p sonli arzon va juda sig'imli zirhli transport vositalarini va shuning uchun ularning shassilarida o'ziyurar qurollarni yo'qotdi.

Men uchun bunday mashinalar orqada zenit qurollari bo'lgan oddiy zirhli yuk mashinalaridan yaxshiroqdir. Variant sifatida, bu ZU-23-2 bilan jihozlangan BTR-60/70, MTLB va BTR-D shassilarida oddiy zenit o'ziyurar qurollarini chiqarishdir, ammo bu o'rnatilgan ixtisoslashtirilgan ZSU. zirhli transport vositasining korpusidagi zenit quroli, ekipaj va o'q-dorilar zirh bilan qoplangan, havo mudofaasi vazifalari uchun qo'shimcha jihozlar bilan.

Bu MANPADS ekipajlari kabi havo holatini yoritish uchun planshet va Strela-10 kabi radio yo'nalishini topuvchi bo'lishi mumkin. ZU-23-2 ni yuk mashinasiga klassik o'rnatish ham mumkin. Bitta savol - ishlatilgan ZU-23 samolyotlarining soni va ularning harbiy havo mudofaasidagi o'rni. Menimcha, ideal holda har bir motorli miltiq batalonining tarkibida 4 ta ZSU-23-2 zenit vzvodiga, shuningdek, diviziyaning muhandislik va razvedka batalonlariga ega bo'lish kerak edi.

Bundan tashqari, akkumulyator (8 ZU-23) diviziyaning zenit polkiga va avtomobil ta'minoti bataloniga tayinlanishi kerak. Ushbu versiyadagi MSD 64 ZSU/ZU-23-2, tank bo'linmasi esa 48 ta zenit qurolini oladi. Havo-desant kuchlari har bir havo-desant polki uchun BTR-D shassisida 6 ZSU-23-2 akkumulyatorini va har bir bo'linma uchun 18 ta o'ziyurar quroldan iborat bo'linmani olishlari kerak.

Bundan tashqari, motorli miltiq batalonlarining havo hujumidan mudofaa raketalari zirhli shassilarga joylashtirilishi kerak. Bu bo'linmaning havo mudofaasini kuchaytiradi (ular bir parvozda nishonga tegish ehtimoli 0,023%, nishon tezligi 50 m/s gacha, deb yozishadi), menimcha, matnda xatolik bor, nishon tezligi 50 m/s emas, 250 m/s , vertolyotlarda otishning aniqligi bir necha barobar yuqori.

Keyin o'nlab ZU / ZSU-23-2 to'siqlari dushmanning past va o'ta past balandliklarda reydlarini to'xtatib, dushman samolyotlarini 2-2,5 km dan yuqoriga ko'tarilishga majbur qiladi, bu esa zarbalarning aniqligini pasaytiradi va yo'qotishlarni oshiradi. havo mudofaa tizimlaridan foydalanishdan. Bundan tashqari, ushbu qurilmalardan ommaviy foydalanish NATOning motorli armiyalari, PLA piyoda askarlari va dushmanlar kabi jangarilar uchun bir xil darajada xavfli edi.

ZU-23 ning yagona kamchiliklari uning zirhning zaif kirib borishidir: 500/1000 m masofada u atigi 25/20 mm. Ammo bu erda bizning armiyamizga 23 mm qurollar uchun kuchli zirhli teshuvchi qobiqlarni berishi kerak bo'lgan harbiy-sanoat kompleksi haqida savol tug'iladi.

SSSR parchalanishidan oldin ham, bunday snaryadlar birinchi bo'lib Finlyandiyada yaratilgan, ular 500 m dan 40 mm zirhga, keyin snaryadlari 1000 m dan 40 mm ga kirgan Bolgariyaga zarba berishgan. Bunday snaryadlar bilan 23 mm to'p har qanday NATO yoki PLA engil zirhli mashinalari uchun xavfli raqibga aylangani aniq.

Shunday qilib, ZSU-23-2 massasi Sovet motorli miltiqchilari, parashyutchilar va dengiz piyodalari uchun muhim yordamga aylanadi. Aytgancha, Bundesver bo'linmalarida 50 dan 144 tagacha 20 mmli ikkita zenit qurollari va mantiqsiz ZU-23 (Rh202 tizimi) mavjud edi. Menimcha, shunga o'xshash yondashuv Sovet armiyasiga zarar keltirmaydi.

Xulosa.

Urushdan keyingi sovet o'ziyurar artilleriyasi juda yuqori darajaga ko'tarilganini ob'ektiv tan olish kerak, birinchi navbatda zenit, keyin qolganlari bir qator parametrlar bo'yicha dunyodagi eng yaxshisi bo'ldi.

SSSR parchalanganidan 24 yil o'tgach ham, Sovet o'ziyurar artilleriyasi dunyoning ko'plab mamlakatlarida juda keng tarqalgan bo'lib xizmat qiladi va jang qiladi. Xo'sh, TOSlar haqiqiy gullashni boshdan kechirmoqda.

Ko‘rinib turibdiki, ham ob’ektiv, ham subyektiv kamchiliklar mavjud edi. Ob'ektiv kamchiliklarga SAning yadro va boshqa turdagi ommaviy qirg'in qurollaridan ommaviy foydalanish bilan global urush olib borishga e'tibor qaratish kiradi; shuning uchun armiya mahalliy mojarolarga, partizanlar yoki isyonchilarga qarshi kurashga tayyor emas edi.

Yana bir kamchilik - bu tanklarni ishlab chiqarish foydasiga noto'g'ri munosabat; 70-yillarga qadar zirhli transport vositalarining qolgan qismi qoldiq asosida ishlab chiqarilgan, bu esa SA-ni o'ziyurar artilleriya va zirhli transport vositalari bilan jihozlashni sekinlashtirdi.

Subyektiv omillarga Xrushchev va uning doiralarining o'ziyurar artilleriya rivojlanishini to'xtatish to'g'risidagi qarori kiradi, bu uning rivojlanishini ko'p yillar davomida sekinlashtirdi. Garchi bundan oldin ham sovet harbiylari Vermaxt va uning ittifoqchilarining o'ziyurar artilleriya tizimlari va o'ziyurar qurollarni yaratish tajribasini to'g'ri baholashdan bezovta qilmadilar.

ISU-152 o'rniga Object 268 og'ir hujum qurolini qabul qilishdan bosh tortish yoki yangi avlod birlashgan qurol yaratilishiga umid qilib, turli shassilarda estrodiol qurol ishlab chiqarishni kengaytirish mumkin emasligini tushuntirish juda qiyin.

Natijada, bizning armiyamiz 80-yillarda bo'lishi mumkin bo'lgan narsalarni faqat 2010-yillarda oldi. Xuddi shunday, faqat sub'ektiv omillar ZSU yorug'ligini e'tiborsiz qoldirish yoki ZSU-57-2 ni modernizatsiya qilishdan bosh tortishni tushuntirishi mumkin.

Va nihoyat, Afg'oniston urushining boshida ishlab chiqarishga tayyor bo'lgan TOS-1 ni qabul qilishning kechikishi uchun hech qanday asos yo'q.

Qolgan narsa - qo'llarimizni ko'tarish va armiyamiz o'ziyurar artilleriyaning juda ko'p qiziqarli namunalarini olmaganidan yoki uni juda kech qabul qilganidan yoki bu qurollarni SSSRning qoloq ittifoqchilari va super davlat tomonidan yaratilganidan xafa bo'lish. ibtidoiy yoki zaifroq modellardan foydalanilgan.

Ulug 'Vatan urushi davrida qo'llanilgan harbiy texnika va qurollarning ko'plab namunalari uni boshidan oxirigacha o'tkazdi, bu ularning dizayni muvaffaqiyati va taktik va texnik talablarga (TTT) to'liq mos kelishidan dalolat beradi. Biroq, Qizil Armiya nemis qo'shinlari bilan to'qnash kelgan Sovet mudofaa sanoatining bir qator mahsulotlari eskirganligi yoki xuddi shu mashhur TTT bilan nomuvofiqligi tufayli uning tugashini ko'rish uchun yashamadi. Ammo urush paytida yaratilgan ba'zi jangovar transport vositalari, shu jumladan T-60 engil tanki ham xuddi shunday taqdirga ega edi.

Qarshi taklif

1941 yil may oyida 37-sonli Moskva zavodiga yangi avlod T-50 engil tankini seriyali ishlab chiqarishni o'zlashtirish vazifasi qo'yildi, bu korxona rahbariyatini hayratda qoldirdi, kamtarona. ishlab chiqarish imkoniyatlari yangi ob'ektga aniq mos kelmasdi. Shuni aytish kifoyaki, T-50 sakkiz pog'onali murakkab sayyora uzatmalar qutisiga ega edi va tishli kesish ishlab chiqarish har doim ushbu zavodda bo'lgan. zaif nuqta. Shu bilan birga, 37-sonli zavod ishchilari yaratish mumkin degan xulosaga kelishdi yangi engil vazn piyodalarni to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlash uchun tank. Bunday holda, T-40 amfibiya tankining ishlatilgan dvigatel-transmissiya bloki va shassisi ishlatiladi deb taxmin qilingan. Korpus yanada oqilona shaklga, kichraytirilgan o'lchamlarga va yaxshilangan zirhga ega bo'lishi kerak edi.

Bunday yechimning maqsadga muvofiqligi va afzalliklariga ishonch hosil qilib, bosh dizayner N.A.Astrov korxonaning katta harbiy vakili podpolkovnik V.P.Okunev bilan birgalikda I.V.Stalinga xat yozdi, unda u T-50 tankini ishlab chiqarishning iloji yo'qligini va boshqa tomondan, tezda o'zlashtirish haqiqatini asosladi. yangi tank ishlab chiqarish. ga xat belgilangan tartibda Kechqurun Kremlning Nikolskiy darvozasi oldidagi pochta qutisiga qo‘yishdi, kechasi Stalin o‘qib chiqdi, ertalab esa SSSR Xalq Komissarlari Soveti raisining o‘rinbosari V. A. Malyshev zavodga keldi va unga tayinlandi. yangi mashinada ishlash uchun. U tank modelini qiziqish bilan ko'rib chiqdi, uni ma'qulladi, texnik va ishlab chiqarish muammolarini dizaynerlar bilan muhokama qildi va DShK pulemyotini aviatsiyada yaxshi qo'llaniladigan ancha kuchliroq 20 mm ShVAK avtomatiga almashtirishni maslahat berdi.

1941 yil 17 iyul kuni kechqurun Davlat Mudofaa qo'mitasining 179-sonli "Narkomsredmash 37-sonli zavodida T-60 engil tanklarini ishlab chiqarish to'g'risida" gi qarori imzolandi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu rezolyutsiya klassik "oltmish" haqida emas, balki T-60 (030) tanki haqida edi, tashqi tomondan T-40 bilan bir xil, orqa korpus plitasi bundan mustasno va norasmiy nom ostida yaxshi tanilgan. T-30.

T-60 uchun (allaqachon 060-versiyada) dizayner A.V.Bogachev T-40 ga qaraganda ancha kichikroq zirhli hajmli va past siluetga ega, tubdan yangi, bardoshli, to'liq payvandlangan korpusni yaratdi - balandligi atigi 1360 millimetr, old tomoni katta. prokatlangan bir hil zirhdan yasalgan burchaklar va qattiq choyshablar. Korpusning kichikroq o'lchamlari barcha old varaqlarning qalinligini 15-20 millimetrga, keyin esa ekranlash yordamida 20-35 ga, yon plitalari - 15 millimetrgacha (keyinchalik 25 ga), aftga oshirishga imkon berdi. - 13 millimetrgacha (keyin ba'zi joylarda 25 gacha). Haydovchi o'rtada old qalqoni va jangovar vaziyatda buklanadigan yuqori qo'nish lyukli oldinga chiqadigan g'ildirak uyasida joylashgan edi. Haydovchining ko'rish moslamasi - qalinligi 36 millimetr bo'lgan tez o'zgaruvchan oynali "tripleks" oyna bloki frontal qalqonda (dastlab va g'ildirak uyining yon tomonlarida) zirhli qopqoq bilan qoplangan tor bo'shliq orqasida joylashgan edi. Olti-o'n millimetr qalinlikdagi pastki qismida favqulodda lyuk bor edi.

Yu.P.Yudovich tomonidan yaratilgan balandligi 375 millimetr boʻlgan yangi minora konussimon sakkiz burchakli shaklga ega edi. U 25 millimetr qalinlikdagi tekis zirhli plitalardan payvandlangan bo'lib, katta moyillik burchaklarida joylashgan bo'lib, bu uning olovga chidamliligini sezilarli darajada oshirdi. Oldin zigomatik zirh plitalari va qurol mantletining qalinligi keyinchalik 35 millimetrga etdi. Uyingizda dumaloq qopqoqli katta qo'mondon lyugi bor edi. Otishmaning o'ng va chap tomonidagi minoraning yon tomonlarida ikkita tripleks ko'rish moslamalari bilan jihozlangan tor yoriqlar bor edi. Minora chap tomonga burilgan.

T-60 ning ikkinchi prototipida (060) DShK o'rniga ShVAKning qanotli va minorali versiyalari asosida yaratilgan barrel uzunligi 82,4 kalibrli 20 mm ShVAK-tankli tez o'q uzuvchi qurol. -20 ta pnevmatik qurol o'rnatildi. Qurolni takomillashtirish, shu jumladan frontda foydalanish natijalariga ko'ra, uni ishlab chiqarishni rivojlantirish bilan parallel ravishda davom etdi. Shuning uchun u rasman faqat 1 dekabrda foydalanishga qabul qilindi va 1942 yil 1 yanvarda u TNSh-1 (Tank Nudelman-Shpitalny) yoki TNSh-20 nomini oldi, chunki u keyinchalik chaqirilgan.

Maqsadga erishish qulayligi uchun qurol minoraga o'z o'qidan o'ngga sezilarli siljish bilan joylashtirildi, bu TMFP-1 teleskopik ko'rishning o'qishlarini o'zgartirishga majbur qildi. To'g'ridan-to'g'ri o'q otishning stol diapazoni 2500 metrga etdi, ko'rish masofasi 7000, otish tezligi daqiqada 750 o'q, ikkinchi zirh teshuvchi snaryadlarning massasi 1208 kilogrammni tashkil etdi. Qurol 754 snaryad (13 quti) sig'imga ega bo'lgan kamarga ega edi. O'q-dorilar parchalanuvchi kuzatuvchi va parchalanuvchi yondiruvchi snaryadlar va volfram karbidli yadroli va yuqori boshlang'ich tezligi Vo = 815 m / s bo'lgan zirhli teshuvchi o't o'chiruvchi o'qlardan iborat bo'lib, bu engil va o'rta zirhli nishonlarni, shuningdek, mashinani samarali urish imkonini berdi. qurol o'rnatish joylari va tankga qarshi qurollar va dushman ishchi kuchi. Keyinchalik kichik kalibrli zirhli teshuvchi o't qo'yuvchi o'qning kiritilishi zirhning kirib borishini 35 millimetrgacha oshirdi. Natijada, T-60 yon tomondan o'q otishda erta nemis Pz.III va Pz.IV o'rta tanklari bilan qisqa masofalarda va 1000 metrgacha bo'lgan masofalarda - zirhli transport vositalari va engil o'ziyurar qurollar bilan jang qilishi mumkin edi. .

Qurolning chap tomonida, u bilan birlashtirilgan o'rnatishda 1008 ta o'q-dorilari bo'lgan DT pulemyoti bor edi (16 disk, keyinroq 15).

Ishlab chiqaruvchilar

1941 yil 15 sentyabrda Moskvadagi 37-sonli zavod T-60 ning birinchi ishlab chiqarishini ishlab chiqardi, ammo tez orada evakuatsiya tufayli ishlab chiqarish 26 oktyabrda to'xtatildi. Hammasi bo'lib Moskvada 245 ta T-60 tanklari ishlab chiqarilgan. Dastlab rejalashtirilgan Toshkent oʻrniga korxona Sverdlovskka joʻnatildi va u yerda tez orada 37-sonli yangi tank zavodi ishga tushdi.U yerda 1941-yil 15-dekabrda asosan Moskvadan keltirilgan qismlardan yigʻildi, dastlabki yigirma T-30. va T-60 lar 1942 yil 1 yanvarda Sverdlovsk ko'chalarida ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib, 1942 yil sentyabrgacha Uralsda 1144 ta T-60 qurilgan, shundan so'ng 37-sonli zavod T-34 uchun butlovchi qismlar va komplektlarni, shuningdek, o'q-dorilarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.

Kuybishev nomidagi Kolomna mashinasozlik zavodining ustaxonalari T-60 tankining zirhli korpuslarini ishlab chiqarishga jalb qilingan. 1941 yil oktyabr oyida ularning ba'zilari, shu jumladan 37-sonli zavod uchun T-60 tank korpuslarini ishlab chiqarganlar, Kirovga, u erdagi 1-may NKPS mashinasozlik zavodi joylashgan joyga evakuatsiya qilindi. Bu yerda yaratilgan yangi zavod№ 38 va 1942 yil yanvar oyida uning darvozasidan birinchi T-60lar chiqdi. 38-fevraldan boshlab rejalashtirilgan ishlab chiqarishni boshladilar, bir vaqtning o'zida boshqa korxonalarni ilgari faqat STZ tomonidan ishlab chiqarilgan quyma izlar bilan ta'minladilar. Birinchi chorakda 241 dona, iyungacha esa yana 535 dona avtomobil ishlab chiqarilgan.

T-30

T-40

T-70

264-sonli zavod (Krasnoarmeyskiy) ham T-60 ishlab chiqarishda ishtirok etgan. kemasozlik zavodi Stalingrad yaqinidagi Sarepta shahrida, ilgari daryo zirhli qayiqlarini ishlab chiqargan). U tank uchun texnik hujjatlarni o'z vaqtida oldi, lekin keyinchalik avtomashinani bosh kompaniyaning yordamiga murojaat qilmasdan, lekin uni modernizatsiya qilishga urinmasdan mustaqil ravishda haydadi. 1941 yil 16 sentyabrda evakuatsiya qilingan XTZ ishchilari tank qurilishini yaxshi biladigan zavod jamoasiga qo'shilishdi va hali Xarkovda T-60 ishlab chiqarishni o'zlashtira boshladilar. Ular allaqachon tayyorlangan asboblar, naqshlar, shtamplar va tank blankalari bilan 264-ga yetib kelishdi, shuning uchun birinchi zirhli korpus 29 sentyabrga qadar payvandlangan. Transmissiya va shassi bloklari STZ (zavod № 76) tomonidan ta'minlanishi kerak edi. T-34 va V-2 dizel dvigatellarini ishlab chiqarish bilan yuklangan, bundan tashqari, 1941 yil oxirida ular o'zlarini topdilar. yagona ishlab chiqaruvchi, Stalingrad korxonasi va uni T-34 uchun zirhli korpuslar va payvandlangan minoralar bilan ta'minlagan 264-sonli zavod T-60 yengilligiga unchalik e'tibor bera olmadi. Shunga qaramay, dekabr oyida biz birinchi 52 ta mashinani yig'ishga muvaffaq bo'ldik. Hammasi bo'lib, 1942 yil iyungacha bu erda 830 ta T-60 ishlab chiqarilgan. Ularning katta qismi Stalingrad jangida, ayniqsa uning dastlabki bosqichida qatnashgan.

GAZ T-60 ishlab chiqarish bo'yicha asosiy va eng yirik zavodga aylandi, u erda 1941 yil 16 oktyabrda doimiy ish N.A.Astrov ishlab chiqarishni loyihalashtirishni ta'minlash uchun moskvalik hamkasblarining kichik guruhi bilan keldi. Ko'p o'tmay u tank qurilishi korxonasi bosh dizaynerining o'rinbosari etib tayinlandi va 1942 yil boshida u T-40 va T-60 ni yaratish uchun Stalin mukofotiga sazovor bo'ldi.

Qisqa vaqt ichida GAZ nostandart texnologik uskunalarni ishlab chiqarishni yakunladi va 26 oktyabrda T-60 tanklarini ommaviy ishlab chiqarishni boshladi. Ular uchun zirhli korpuslar 177-sonli Vyksa maydalash va maydalash uskunalari zavodi (DRO) tomonidan va keyinchalik Murom nomidagi lokomotiv ta'mirlash zavodi tomonidan ko'payib borayotgan miqdorda etkazib berila boshlandi. Dzerjinskiy № 176 kuchli qozon ishlab chiqarish, texnologik jihatdan tank korpusiga o'xshash va nihoyat, Kulebaki shahridagi 178-sonli eng qadimgi zirhli zavod. Keyin ularga Podolskdagi 180-sonli zavodning bir qismi qo'shildi, Saratovga mahalliy parovoz ta'mirlash zavodi hududiga evakuatsiya qilindi va shunga qaramay, zirhli korpuslarning surunkali etishmasligi mavjud edi, bu T-ning ommaviy ishlab chiqarishni kengaytirishga to'sqinlik qildi. 60. Shuning uchun tez orada ularni payvandlash qo'shimcha ravishda GAZda tashkil etildi. Sentyabr oyida Gorkiyda faqat uchta T-60 tanki ishlab chiqarilgan. Ammo oktyabr oyida allaqachon - 215, noyabrda - 471. 1941 yil oxiriga kelib, bu erda 1323 ta mashina ishlab chiqarilgan.

1942 yilda T-70 yengil tankining yaratilishi va qabul qilinishiga qaramay, T-60 ning parallel ishlab chiqarilishi GAZda aprelgacha (jami 1942 yilda - 1639 ta mashina), Sverdlovskdagi 37-sonli zavodda - shu vaqtgacha davom etdi. Avgust , 38-sonli zavodda - iyulgacha. 1942 yilda barcha zavodlar 4164 ta tank ishlab chiqardi. 37-sonli zavod 1943 yil boshida (fevralgacha) oxirgi 55 ta mashinani etkazib berdi. Hammasi bo'lib 1941 yildan beri 5839 ta T-60 ishlab chiqarilgan, armiya 5796 ta mashinani qabul qilgan.

Olovga cho'mdirish

T-60 dan birinchi ommaviy foydalanish Moskva jangiga to'g'ri keladi. Ular deyarli barcha tank brigadalarida va poytaxtni himoya qiladigan alohida tank batalonlarida mavjud edi. 1941 yil 7 noyabrda Qizil maydondagi paradda 33-tank brigadasidan 48 ta T-60 qatnashdi. Bular Moskvada ishlab chiqarilgan tanklar edi; Gorkiyning T-60 samolyotlari birinchi marta 13 dekabrda Moskva yaqinidagi jangga kirishdi.

T-60 lar Leningrad frontiga 1942 yilning bahorida, 61-tank brigadasini tuzish uchun ekipajlari bo'lgan 60 ta mashina ajratilganda kela boshladi. Ularni qamal qilingan shaharga yetkazish hikoyasi qiziq emas. Ular tanklarni ko'mir bilan barjalarda tashishga qaror qilishdi. Kamuflyaj nuqtai nazaridan bu yaxshi edi. Barjalar Leningradga yonilg'i olib kelishdi, dushmanga tanish bo'lishdi va har safar ham faol ovlanmagan. Bundan tashqari, balast sifatida ko'mir daryo kemalariga kerakli barqarorlikni ta'minladi.

Jangovar mashinalar Volxov GESi ustidagi iskaladan yuklandi. Ko‘mir ustiga yog‘och palubalar yotqizilib, ustiga tanklar o‘rnatilib, barjalar qirg‘oqdan suzib ketdi. Dushman samolyotlari hech qachon harbiy qismimizning harakatini aniqlay olmadi.

61-tank brigadasining suvga cho'mishi 1943 yil 12 yanvarda - Leningrad qamalini buzish operatsiyasining birinchi kunida sodir bo'ldi. Bundan tashqari, brigada, engil tanklar bilan qurollangan 86 va 118-tank batalonlari singari, 67-armiyaning birinchi eshelonida harakat qildi va muzdan Nevani kesib o'tdi. O'rta va og'ir tanklar bilan jihozlangan bo'linmalar faqat hujumning ikkinchi kunida, ikki-uch kilometr chuqurlikdagi ko'prigi egallab olingandan va istehkomlar muzni mustahkamlagandan so'ng jangga kirishdi.

T-60 lar ham Janubiy frontda, ayniqsa 1942 yil bahorida Qrimda faol jang qildilar, Xarkov operatsiyasida va Stalingrad mudofaasida qatnashdilar. T-60 lar 1942 yil yozida Voronej yo'nalishidagi nemis hujumini qaytargan Bryansk frontining boshqa tuzilmalari bilan birgalikda 1-tank korpusi (general-mayor M.E. Katukov qo'mondonligi) jangovar transport vositalarining muhim qismini tashkil etdi.

1942 yil 19-noyabrda Stalingrad, Don va Janubi-g'arbiy frontlarning qarshi hujumi boshlanishi bilan tank brigadalarida ushbu turdagi juda ko'p jangovar mashinalar qoldi. Etarlicha zirhlanmagan va yomon qurollangan T-60 jang maydonida juda past barqarorlikka ega bo'lib, dushmanning o'rta va og'ir tanklari uchun oson o'ljaga aylandi. Rostini aytganda, tan olish kerakki, tankerlar yong'inga xavfli benzinli dvigatellari bo'lgan engil zirhli va engil qurollangan transport vositalarini unchalik yaxshi ko'rishmagan va ularni BM-2 - ikki kishilik ommaviy qabr deb atashgan.

T-60 ishlatilgan oxirgi yirik operatsiya 1944 yil yanvar oyida Leningrad qamalini olib tashlash edi. Shunday qilib, yanvar oyida operatsiya boshlanishi bilan Leningrad frontining 1-tank brigadasining 88 ta mashinalari orasida 21 ta T-60, 220-tank brigadasida 18 ta va Volxov frontining 124-tank polkida bor edi. 1944 yil 16 yanvarda atigi 10 ta jangovar transport vositalari mavjud edi: ikkita T-34, ikkita T-70, beshta T-60 va hatto bitta T-40.

T-60 bazasida BM-8-24 raketasi ishlab chiqarilgan (1941) va 37 mm ZIS-19 to'pponchasi, 37 mm zenit o'ziyurar quroli bo'lgan tank prototiplari (1942) , va 76,2 mm o'ziyurar artilleriya moslamasi, ikkita egizak 12,7 mm DShK pulemyotlari bo'lgan T-60-3 zenit tanki (1942) va OSU-76 o'ziyurar artilleriya moslamasi (1944). Bu transport vositalarining barchasi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi, chunki T-60 tanki o'ziyurar qurollar uchun asos sifatida foydalanishga yaroqsiz edi.

Nima uchun bu mashinalar ishlab chiqarilgan?

T-60 odatda qurollanishdagi "hamkasbi" - nemis Pz.II engil tanki bilan taqqoslanadi. Bu yanada qiziqroq, chunki bu mashinalar haqiqiy janglarda duch kelgan. Ushbu tanklarning ma'lumotlarini tahlil qilib, shuni aytishimiz mumkinki, Sovet tank quruvchilari nemis tanki bilan deyarli bir xil himoya darajasiga erishdilar, bu kichikroq og'irlik va o'lchamlar bilan T-60 ning daxlsizligini sezilarli darajada oshirdi. Ikkala mashinaning dinamik xususiyatlari deyarli o'xshash. Yuqori o'ziga xos kuchga qaramasdan, Pz.II oltmishdan tezroq emas edi. Rasmiy ravishda qurol parametrlari ham bir xil edi: ikkala tank ham o'xshash ballistik xususiyatlarga ega 20 mm to'plar bilan jihozlangan. Pz.II to‘pining zirhli teshuvchi snaryadning dastlabki tezligi 780 m/s, T-60 815 m/s edi, bu esa nazariy jihatdan bir xil nishonlarni urish imkonini berdi.

Aslida, hamma narsa unchalik oddiy emas edi: Sovet TNSh-20 to'pi bitta o'q otishga qodir emas edi, lekin nemis KwK 30, shuningdek, KwK 38 o'q otishi mumkin edi, bu esa olovning aniqligini sezilarli darajada oshirdi. Qisqa portlashlarda o'q otganda ham, T-60 to'pi orqaga qaytish orqali yon tomonga tortildi, bu esa piyodalar yoki guruh nishonlariga (masalan, transport vositalari klasteri) samarali o'q otish imkonini bermadi. "Dvoyka" uch kishidan iborat bo'lgan ekipajning kattaligi tufayli jang maydonida samaraliroq bo'ldi. eng yaxshi sharh T-60 ekipajidan ko'ra tankdan. Muhim afzallik radiostansiyaning mavjudligi edi. Natijada, Pz.II oldingi chiziqli avtomobil sifatida oltmishtadan sezilarli darajada ustun edi. Bu afzallik, yashirin, ammo "ko'r" va "soqov" T-60 deyarli foydasiz bo'lgan tanklardan razvedka uchun foydalanganda yanada ko'proq sezildi. T-60 ni piyoda askarlarining eskort tanki sifatida ishlatishda vaziyat yaxshi emas edi: "oltmish" ning juda zaif zirhlari deyarli barcha tankga qarshi qurollar va Wehrmacht piyodalarining og'ir qurollari bilan osongina urilgan.

Natijada, T-60 tanki Qizil Armiya uchun mutlaqo keraksiz edi, degan xulosaga kelishimiz mumkin, chunki u hech qanday texnik xususiyatlarga mos kelmaydi (agar ular umuman ishlab chiqilgan bo'lsa). Kamdan-kam hollarda bitta hujumdan omon qoladigan bu transport vositalari ko'pincha o'z joniga qasd qilish tanklari deb ataladi. Deyarli olti ming T-60 urush tigelida tom ma'noda yonib ketdi. Bundan tashqari, ular deyarli izsiz yonishdi: nisbatan oz narsa qoldi oldingi fotosuratlar Bu mashinalardan arxivlar va ular haqidagi hujjatlarda oz narsa saqlanadi jangovar foydalanish. Ushbu turdagi tanklar bugungi kungacha saqlanib qolgan.

Tabiiyki, savol tug'iladi: nima uchun ular umuman ozod qilindi? 37-sonli zavodning motivi aniq, lekin nima uchun Oliy qo'mondonlik shtab-kvartirasi bu turtki bilan rozi bo'ldi? Oxirgi holat, bir tomondan, tanklardagi katta yo'qotishlarni qoplash istagi va boshqa tomondan, nemis tanklar floti hajmini haddan tashqari oshirib yuborish bilan izohlanishi mumkin. Qizil Armiyaga qaraganda besh baravar kam tanklarga ega bo'lgan nemislar tank tuzilmalarining puxta o'ylangan tashkiliy tuzilmasi, boshqa armiya bo'linmalari bilan yaxshi yo'lga qo'yilgan o'zaro aloqasi, yaxshi boshqarilishi va ilg'or taktik texnikasi tufayli muvaffaqiyatga erishganini tasavvur qilish. Ulardan foydalanish, aftidan, Bosh idorada mumkin emas. Afsuski, o'sha paytda biz bunga miqdoriy ustunlikdan boshqa narsaga qarshi chiqa olmadik.

Xo'sh, agar T-60 bo'lmasa, unda nima bo'ladi? Ha, Qizil Armiya urush davomida juda etishmayotgan narsa - zirhli transport vositalari! Keling, T-60 shassisini eslatuvchi narsani tasavvur qilaylik, lekin minorasiz va aytaylik, aylanma yoki minora (bu yaxshiroq) DT yoki DShK pulemyotining o'rnatilishi va yuklash uchun tankga qarshi miltiq bilan, tashishga qodir. kamida to'rt yoki besh piyoda askar. Lend-Lease "Universal" izli zirhli transport vositalari aynan shunday jihozlangan bo'lib, askarlar ularni oltinga teng deb baholagan. Ammo biz ulardan ikki mingini oldik. Agar T-60 va ularga ergashgan T-70 o'rniga qo'shinlar 14 mingta izli zirhli transport vositalarini olgan bo'lsa, unda ular haqiqatan ham foydaliroq bo'lar edi.

Ammo tarixda subjunktiv kayfiyat yo'q. Nima bo'ldi, sodir bo'ldi va hech narsani tuzatib bo'lmaydi. Va ikki kishi uchun ommaviy qabrlar ekipajlarini tiriltirish uchun emas. Ularga mangu xotira, mangu shon-shuhrat ularga!

Ulug 'Vatan urushi davrida qo'llanilgan harbiy texnika va qurollarning ko'plab namunalari uni boshidan oxirigacha o'tkazdi, bu ularning dizayni muvaffaqiyati va taktik va texnik talablarga (TTT) to'liq mos kelishidan dalolat beradi. Biroq, Qizil Armiya nemis qo'shinlari bilan to'qnash kelgan Sovet mudofaa sanoatining bir qator mahsulotlari eskirganligi yoki xuddi shu mashhur TTT bilan nomuvofiqligi tufayli uning tugashini ko'rish uchun yashamadi. Ammo urush paytida yaratilgan ba'zi jangovar transport vositalari, shu jumladan T-60 engil tanki ham xuddi shunday taqdirga ega edi.

Qarshi taklif

1941 yil may oyida Moskvadagi 37-sonli zavodga yangi avlod T-50 engil tankini seriyali ishlab chiqarishni o'zlashtirish vazifasi qo'yildi, bu korxona rahbariyatini hayratda qoldirdi, uning oddiy ishlab chiqarish imkoniyatlari yangi ob'ektga aniq mos kelmaydi. T-50 murakkab sakkiz pog'onali sayyora uzatmalar qutisiga ega ekanligini aytish kifoya va tishli kesish ishlab chiqarish har doim bu zavodda zaif nuqta bo'lib kelgan. Shu bilan birga, 37-sonli zavod ishchilari to'g'ridan-to'g'ri piyodalarni qo'llab-quvvatlash uchun yangi engil tank yaratish mumkin degan xulosaga kelishdi. Bunday holda, T-40 amfibiya tankining ishlatilgan dvigatel-transmissiya bloki va shassisi ishlatiladi deb taxmin qilingan. Korpus yanada oqilona shaklga, kichraytirilgan o'lchamlarga va yaxshilangan zirhga ega bo'lishi kerak edi.

Bunday qarorning maqsadga muvofiqligi va afzalliklariga ishonch hosil qilgan bosh konstruktor N.A.Astrov korxonaning katta harbiy vakili podpolkovnik V.P.Okunev bilan birgalikda I.V.Stalinga xat yozib, unda T-50 ni ishlab chiqarish mumkin emasligini asoslab berdi. tank va boshqa tomondan, yangi tank ishlab chiqarishni tezda o'zlashtirish haqiqati. Xat belgilangan tartibda kechqurun Kremlning Nikolskiy darvozasidagi pochta qutisiga tashlandi, kechasi Stalin uni o'qib chiqdi va ertalab SSSR Xalq Komissarlari Soveti raisining o'rinbosari V. A. Malyshev zavodga keldi va yangi mashinada ishlashga tayinlandi. U tank modelini qiziqish bilan ko'rib chiqdi, uni ma'qulladi, texnik va ishlab chiqarish muammolarini dizaynerlar bilan muhokama qildi va DShK pulemyotini aviatsiyada yaxshi qo'llaniladigan ancha kuchliroq 20 mm ShVAK avtomatiga almashtirishni maslahat berdi.

1941 yil 17 iyul kuni kechqurun Davlat Mudofaa qo'mitasining 179-sonli "Narkomsredmash 37-sonli zavodida T-60 engil tanklarini ishlab chiqarish to'g'risida" gi qarori imzolandi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu rezolyutsiya klassik "oltmish" haqida emas, balki T-60 (030) tanki haqida edi, tashqi tomondan T-40 bilan bir xil, orqa korpus plitasi bundan mustasno va norasmiy nom ostida yaxshi tanilgan. T-30.

T-60 uchun (allaqachon 060-versiyada) dizayner A.V.Bogachev T-40 ga qaraganda ancha kichikroq zirhli hajmli va past siluetga ega, tubdan yangi, bardoshli, to'liq payvandlangan korpusni yaratdi - balandligi atigi 1360 millimetr, old tomoni katta. prokatlangan bir hil zirhdan yasalgan burchaklar va qattiq choyshablar. Korpusning kichikroq o'lchamlari barcha old varaqlarning qalinligini 15-20 millimetrga, keyin esa ekranlash yordamida 20-35 ga, yon plitalari - 15 millimetrgacha (keyinchalik 25 ga), aftga oshirishga imkon berdi. - 13 millimetrgacha (keyin ba'zi joylarda 25 gacha). Haydovchi o'rtada old qalqoni va jangovar vaziyatda buklanadigan yuqori qo'nish lyukli oldinga chiqadigan g'ildirak uyasida joylashgan edi. Haydovchining ko'rish moslamasi - qalinligi 36 millimetr bo'lgan tez o'zgaruvchan oynali "tripleks" oyna bloki frontal qalqonda (dastlab va g'ildirak uyining yon tomonlarida) zirhli qopqoq bilan qoplangan tor bo'shliq orqasida joylashgan edi. Olti-o'n millimetr qalinlikdagi pastki qismida favqulodda lyuk bor edi.

Yu.P.Yudovich tomonidan yaratilgan balandligi 375 millimetr boʻlgan yangi minora konussimon sakkiz burchakli shaklga ega edi. U 25 millimetr qalinlikdagi tekis zirhli plitalardan payvandlangan bo'lib, katta moyillik burchaklarida joylashgan bo'lib, bu uning olovga chidamliligini sezilarli darajada oshirdi. Oldin zigomatik zirh plitalari va qurol mantletining qalinligi keyinchalik 35 millimetrga etdi. Uyingizda dumaloq qopqoqli katta qo'mondon lyugi bor edi. Otishmaning o'ng va chap tomonidagi minoraning yon tomonlarida ikkita tripleks ko'rish moslamalari bilan jihozlangan tor yoriqlar bor edi. Minora chap tomonga burilgan.

T-60 ning ikkinchi prototipida (060) DShK o'rniga ShVAKning qanotli va minorali versiyalari asosida yaratilgan barrel uzunligi 82,4 kalibrli 20 mm ShVAK-tankli tez o'q uzuvchi qurol. -20 ta pnevmatik qurol o'rnatildi. Qurolni takomillashtirish, shu jumladan frontda foydalanish natijalariga ko'ra, uni ishlab chiqarishni rivojlantirish bilan parallel ravishda davom etdi. Shuning uchun u rasman faqat 1 dekabrda foydalanishga qabul qilindi va 1942 yil 1 yanvarda u TNSh-1 (Tank Nudelman-Shpitalny) yoki TNSh-20 nomini oldi, chunki u keyinchalik chaqirilgan.

Qurolning chap tomonida, u bilan birlashtirilgan o'rnatishda 1008 ta o'q-dorilari bo'lgan DT pulemyoti bor edi (16 disk, keyinroq 15).

Ishlab chiqaruvchilar

1941 yil 15 sentyabrda Moskvadagi 37-sonli zavod T-60 ning birinchi ishlab chiqarishini ishlab chiqardi, ammo tez orada evakuatsiya tufayli ishlab chiqarish 26 oktyabrda to'xtatildi. Hammasi bo'lib Moskvada 245 ta T-60 tanklari ishlab chiqarilgan. Dastlab rejalashtirilgan Toshkent oʻrniga korxona Sverdlovskka joʻnatildi va u yerda tez orada 37-sonli yangi tank zavodi ishga tushdi.U yerda 1941-yil 15-dekabrda asosan Moskvadan keltirilgan qismlardan yigʻildi, dastlabki yigirma T-30. va T-60 lar 1942 yil 1 yanvarda Sverdlovsk ko'chalarida ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib, 1942 yil sentyabrgacha Uralsda 1144 ta T-60 qurilgan, shundan so'ng 37-sonli zavod T-34 uchun butlovchi qismlar va komplektlarni, shuningdek, o'q-dorilarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.

Kuybishev nomidagi Kolomna mashinasozlik zavodining ustaxonalari T-60 tankining zirhli korpuslarini ishlab chiqarishga jalb qilingan. 1941 yil oktyabr oyida ularning ba'zilari, shu jumladan 37-sonli zavod uchun T-60 tank korpuslarini ishlab chiqarganlar, Kirovga, u erdagi 1-may NKPS mashinasozlik zavodi joylashgan joyga evakuatsiya qilindi. Bu erda 38-sonli yangi zavod yaratildi va 1942 yil yanvar oyida uning darvozasidan birinchi T-60lar chiqdi. 38-fevraldan boshlab rejalashtirilgan ishlab chiqarishni boshladilar, bir vaqtning o'zida boshqa korxonalarni ilgari faqat STZ tomonidan ishlab chiqarilgan quyma izlar bilan ta'minladilar. Birinchi chorakda 241 dona, iyungacha esa yana 535 dona avtomobil ishlab chiqarilgan.

264-sonli zavod (Stalingrad yaqinidagi Sarepta shahridagi Krasnoarmeyskiy kemasozlik zavodi, ilgari daryo zirhli qayiqlarini ishlab chiqargan) ham T-60 ishlab chiqarishda ishtirok etgan. U tank uchun texnik hujjatlarni o'z vaqtida oldi, lekin keyinchalik avtomashinani bosh kompaniyaning yordamiga murojaat qilmasdan, lekin uni modernizatsiya qilishga urinmasdan mustaqil ravishda haydadi. 1941 yil 16 sentyabrda evakuatsiya qilingan XTZ ishchilari tank qurilishini yaxshi biladigan zavod jamoasiga qo'shilishdi va hali Xarkovda T-60 ishlab chiqarishni o'zlashtira boshladilar. Ular allaqachon tayyorlangan asboblar, naqshlar, shtamplar va tank blankalari bilan 264-ga yetib kelishdi, shuning uchun birinchi zirhli korpus 29 sentyabrga qadar payvandlangan. Transmissiya va shassi bloklari STZ (zavod № 76) tomonidan ta'minlanishi kerak edi. T-34 va V-2 dizel dvigatellarini ishlab chiqarish bilan to'ldirilgan va bundan tashqari, 1941 yil oxirida bu ularning yagona ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Stalingrad korxonasi va uni zirhli korpuslar bilan ta'minlagan 264-sonli zavod bo'lib chiqdi. "O'ttiz to'rt" uchun payvandlangan minoralar T-60 yorug'ligiga ko'p e'tibor bera olmadi. Shunga qaramay, dekabr oyida biz birinchi 52 ta mashinani yig'ishga muvaffaq bo'ldik. Hammasi bo'lib, 1942 yil iyungacha bu erda 830 ta T-60 ishlab chiqarilgan. Ularning katta qismi Stalingrad jangida, ayniqsa uning dastlabki bosqichida qatnashgan.

T-60 ishlab chiqarish bo'yicha asosiy va eng yirik zavod GAZ edi, u erda 1941 yil 16 oktyabrda N.A. Astrov ishlab chiqarishni loyihalashtirishni ta'minlash uchun moskvalik hamkasblarning kichik guruhi bilan doimiy ishlash uchun keldi. Ko'p o'tmay u tank qurilishi korxonasi bosh dizaynerining o'rinbosari etib tayinlandi va 1942 yil boshida u T-40 va T-60 ni yaratish uchun Stalin mukofotiga sazovor bo'ldi.

Qisqa vaqt ichida GAZ nostandart texnologik uskunalarni ishlab chiqarishni yakunladi va 26 oktyabrda T-60 tanklarini ommaviy ishlab chiqarishni boshladi. Ular uchun zirhli korpuslar 177-sonli Vyksa maydalash va maydalash uskunalari zavodi (DRO) tomonidan va keyinchalik Murom nomidagi lokomotiv ta'mirlash zavodi tomonidan ko'payib borayotgan miqdorda etkazib berila boshlandi. Dzerjinskiy № 176 kuchli qozon ishlab chiqarish, texnologik jihatdan tank korpusiga o'xshash va nihoyat, Kulebaki shahridagi 178-sonli eng qadimgi zirhli zavod. Keyin ularga Podolskdagi 180-sonli zavodning bir qismi qo'shildi, Saratovga mahalliy parovoz ta'mirlash zavodi hududiga evakuatsiya qilindi va shunga qaramay, zirhli korpuslarning surunkali etishmasligi mavjud edi, bu T-ning ommaviy ishlab chiqarishni kengaytirishga to'sqinlik qildi. 60. Shuning uchun tez orada ularni payvandlash qo'shimcha ravishda GAZda tashkil etildi. Sentyabr oyida Gorkiyda faqat uchta T-60 tanki ishlab chiqarilgan. Ammo oktyabr oyida allaqachon - 215, noyabrda - 471. 1941 yil oxiriga kelib, bu erda 1323 ta mashina ishlab chiqarilgan.

1942 yilda T-70 yengil tankining yaratilishi va qabul qilinishiga qaramay, T-60 ning parallel ishlab chiqarilishi GAZda aprelgacha (jami 1942 yilda - 1639 ta mashina), Sverdlovskdagi 37-sonli zavodda - shu vaqtgacha davom etdi. Avgust , 38-sonli zavodda - iyulgacha. 1942 yilda barcha zavodlar 4164 ta tank ishlab chiqardi. 37-sonli zavod 1943 yil boshida (fevralgacha) oxirgi 55 ta mashinani etkazib berdi. Hammasi bo'lib 1941 yildan beri 5839 ta T-60 ishlab chiqarilgan, armiya 5796 ta mashinani qabul qilgan.

Olovga cho'mdirish

T-60 dan birinchi ommaviy foydalanish Moskva jangiga to'g'ri keladi. Ular deyarli barcha tank brigadalarida va poytaxtni himoya qiladigan alohida tank batalonlarida mavjud edi. 1941 yil 7 noyabrda Qizil maydondagi paradda 33-tank brigadasidan 48 ta T-60 qatnashdi. Bular Moskvada ishlab chiqarilgan tanklar edi; Gorkiyning T-60 samolyotlari birinchi marta 13 dekabrda Moskva yaqinidagi jangga kirishdi.

T-60 lar Leningrad frontiga 1942 yilning bahorida, 61-tank brigadasini tuzish uchun ekipajlari bo'lgan 60 ta mashina ajratilganda kela boshladi. Ularning qamaldagi shaharga yetkazilishi qiziqishdan holi emas. Ular tanklarni ko'mir bilan barjalarda tashishga qaror qilishdi. Kamuflyaj nuqtai nazaridan bu yaxshi edi. Barjalar Leningradga yonilg'i olib kelishdi, dushmanga tanish bo'lishdi va har safar ham faol ovlanmagan. Bundan tashqari, balast sifatida ko'mir daryo kemalariga kerakli barqarorlikni ta'minladi.

Jangovar mashinalar Volxov GESi ustidagi iskaladan yuklandi. Ko‘mir ustiga yog‘och palubalar yotqizilib, ustiga tanklar o‘rnatilib, barjalar qirg‘oqdan suzib ketdi. Dushman samolyotlari hech qachon harbiy qismimizning harakatini aniqlay olmadi.

61-tank brigadasining suvga cho'mishi 1943 yil 12 yanvarda - Leningrad qamalini buzish operatsiyasining birinchi kunida sodir bo'ldi. Bundan tashqari, brigada, engil tanklar bilan qurollangan 86 va 118-tank batalonlari singari, 67-armiyaning birinchi eshelonida harakat qildi va muzdan Nevani kesib o'tdi. O'rta va og'ir tanklar bilan jihozlangan bo'linmalar faqat hujumning ikkinchi kunida, ikki-uch kilometr chuqurlikdagi ko'prigi egallab olingandan va istehkomlar muzni mustahkamlagandan so'ng jangga kirishdi.

T-60 lar ham Janubiy frontda, ayniqsa 1942 yil bahorida Qrimda faol jang qildilar, Xarkov operatsiyasida va Stalingrad mudofaasida qatnashdilar. T-60 lar 1942 yil yozida Voronej yo'nalishidagi nemis hujumini qaytargan Bryansk frontining boshqa tuzilmalari bilan birgalikda 1-tank korpusi (general-mayor M.E. Katukov qo'mondonligi) jangovar transport vositalarining muhim qismini tashkil etdi.

1942 yil 19-noyabrda Stalingrad, Don va Janubi-g'arbiy frontlarning qarshi hujumi boshlanishi bilan tank brigadalarida ushbu turdagi juda ko'p jangovar mashinalar qoldi. Etarlicha zirhlanmagan va yomon qurollangan T-60 jang maydonida juda past barqarorlikka ega bo'lib, dushmanning o'rta va og'ir tanklari uchun oson o'ljaga aylandi. Rostini aytganda, tan olish kerakki, tankerlar yong'inga xavfli benzinli dvigatellari bo'lgan engil zirhli va engil qurollangan transport vositalarini unchalik yaxshi ko'rishmagan va ularni BM-2 - ikki kishilik ommaviy qabr deb atashgan.

T-60 ishlatilgan oxirgi yirik operatsiya 1944 yil yanvar oyida Leningrad qamalini olib tashlash edi. Shunday qilib, yanvar oyida operatsiya boshlanishi bilan Leningrad frontining 1-tank brigadasining 88 ta mashinalari orasida 21 ta T-60, 220-tank brigadasida 18 ta va Volxov frontining 124-tank polkida bor edi. 1944 yil 16 yanvarda atigi 10 ta jangovar transport vositalari mavjud edi: ikkita T-34, ikkita T-70, beshta T-60 va hatto bitta T-40.

T-60 bazasida BM-8-24 raketasi ishlab chiqarilgan (1941) va 37 mm ZIS-19 to'pponchasi, 37 mm zenit o'ziyurar quroli bo'lgan tank prototiplari (1942) , va 76,2 mm o'ziyurar artilleriya moslamasi, ikkita egizak 12,7 mm DShK pulemyotlari bo'lgan T-60-3 zenit tanki (1942) va OSU-76 o'ziyurar artilleriya moslamasi (1944). Bu transport vositalarining barchasi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi, chunki T-60 tanki o'ziyurar qurollar uchun asos sifatida foydalanishga yaroqsiz edi.

Nima uchun bu mashinalar ishlab chiqarilgan?

T-60 odatda qurollanishdagi "hamkasbi" - nemis Pz.II engil tanki bilan taqqoslanadi. Bu yanada qiziqroq, chunki bu mashinalar haqiqiy janglarda duch kelgan. Ushbu tanklarning ma'lumotlarini tahlil qilib, shuni aytishimiz mumkinki, Sovet tank quruvchilari nemis tanki bilan deyarli bir xil himoya darajasiga erishdilar, bu kichikroq og'irlik va o'lchamlar bilan T-60 ning daxlsizligini sezilarli darajada oshirdi. Ikkala mashinaning dinamik xususiyatlari deyarli o'xshash. Yuqori o'ziga xos kuchga qaramasdan, Pz.II oltmishdan tezroq emas edi. Rasmiy ravishda qurol parametrlari ham bir xil edi: ikkala tank ham o'xshash ballistik xususiyatlarga ega 20 mm to'plar bilan jihozlangan. Pz.II to‘pining zirhli teshuvchi snaryadning dastlabki tezligi 780 m/s, T-60 815 m/s edi, bu esa nazariy jihatdan bir xil nishonlarni urish imkonini berdi.

Aslida, hamma narsa unchalik oddiy emas edi: Sovet TNSh-20 to'pi bitta o'q otishga qodir emas edi, lekin nemis KwK 30, shuningdek, KwK 38 o'q otishi mumkin edi, bu esa olovning aniqligini sezilarli darajada oshirdi. Qisqa portlashlarda o'q otganda ham, T-60 to'pi orqaga qaytish orqali yon tomonga tortildi, bu esa piyodalar yoki guruh nishonlariga (masalan, transport vositalari klasteri) samarali o'q otish imkonini bermadi. "Deuce" uch kishidan iborat bo'lgan ekipajning kattaligi va tankni T-60 ekipajiga qaraganda ancha yaxshi ko'rishi tufayli jang maydonida samaraliroq bo'ldi. Muhim afzallik radiostansiyaning mavjudligi edi. Natijada, Pz.II oldingi chiziqli avtomobil sifatida oltmishtadan sezilarli darajada ustun edi. Bu afzallik, yashirin, ammo "ko'r" va "soqov" T-60 deyarli foydasiz bo'lgan tanklardan razvedka uchun foydalanganda yanada ko'proq sezildi. T-60 ni piyodalar uchun eskort tanki sifatida ishlatishda vaziyat yaxshi emas edi: "oltmish" ning juda zaif zirhlari deyarli barcha tankga qarshi qurollar va Wehrmachtning og'ir piyoda askarlari tomonidan osongina urilgan.

Natijada, T-60 tanki Qizil Armiya uchun mutlaqo keraksiz edi, degan xulosaga kelishimiz mumkin, chunki u hech qanday texnik xususiyatlarga mos kelmaydi (agar ular umuman ishlab chiqilgan bo'lsa). Kamdan-kam hollarda bitta hujumdan omon qoladigan bu transport vositalari ko'pincha o'z joniga qasd qilish tanklari deb ataladi. Deyarli olti ming T-60 tom ma'noda urush tigelida yonib ketdi. Bundan tashqari, ular deyarli izsiz yonib ketishdi: bu transport vositalarining nisbatan kam sonli fotosuratlari saqlanib qolgan va ularning jangovar ishlatilishiga oid bir nechta hujjatlar arxivlarda saqlanadi. Ushbu turdagi tanklar bugungi kungacha saqlanib qolgan.

Tabiiyki, savol tug'iladi: nima uchun ular umuman ozod qilindi? 37-sonli zavodning motivi aniq, lekin nima uchun Oliy qo'mondonlik shtab-kvartirasi bu turtki bilan rozi bo'ldi? Oxirgi holat, bir tomondan, tanklardagi katta yo'qotishlarni qoplash istagi va boshqa tomondan, nemis tanklar floti hajmini haddan tashqari oshirib yuborish bilan izohlanishi mumkin. Qizil Armiyaga qaraganda besh baravar kam tanklarga ega bo'lgan nemislar tank tuzilmalarining puxta o'ylangan tashkiliy tuzilmasi, boshqa armiya bo'linmalari bilan yaxshi yo'lga qo'yilgan o'zaro aloqasi, yaxshi boshqarilishi va ilg'or taktik texnikasi tufayli muvaffaqiyatga erishganini tasavvur qilish. Ulardan foydalanish, aftidan, Bosh idorada mumkin emas. Afsuski, o'sha paytda biz bunga miqdoriy ustunlikdan boshqa narsaga qarshi chiqa olmadik.

Xo'sh, agar T-60 bo'lmasa, unda nima bo'ladi? Ha, Qizil Armiya urush davomida juda etishmayotgan narsa - zirhli transport vositalari! Keling, T-60 shassisini eslatuvchi narsani tasavvur qilaylik, lekin minorasiz va aytaylik, aylanma yoki minora (bu yaxshiroq) DT yoki DShK pulemyotining o'rnatilishi va yuklash uchun tankga qarshi miltiq bilan, tashishga qodir. kamida to'rt yoki besh piyoda askar. Lend-Lease "Universal" izli zirhli transport vositalari aynan shunday jihozlangan bo'lib, askarlar ularni oltinga teng deb baholagan. Ammo biz ulardan ikki mingini oldik. Agar T-60 va ularga ergashgan T-70 o'rniga qo'shinlar 14 mingta izli zirhli transport vositalarini olgan bo'lsa, unda ular haqiqatan ham foydaliroq bo'lar edi.

Ammo tarixda subjunktiv kayfiyat yo'q. Nima bo'ldi, sodir bo'ldi va hech narsani tuzatib bo'lmaydi. Va ikki kishi uchun ommaviy qabrlar ekipajlarini tiriltirish uchun emas. Ularga mangu xotira, mangu shon-shuhrat ularga!