دو دوره در توسعه سازمانی نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی پس از جنگ وجود دارد. دوره اول - از پایان بزرگ جنگ میهنیقبل از ورود سلاح های هسته ای به نیروهای مسلح (1953). در آن زمان تسلیحات ارتش و نیروی دریایی بر اساس ابزارهای متعارف انهدام بود که در جنگ گذشته مورد استفاده قرار گرفت. دوره دوم از سال 1954 آغاز شد و تا سال 1990 ادامه یافت.

پس از پایان جنگ بزرگ میهنی اتحاد جماهیر شورویتلاش اصلی خود را برای احیای اقتصاد ملی معطوف کرد. اتحاد جماهیر شوروی با اجرای مداوم سیاست صلح لنینیستی، کاهش قابل توجهی در نیروهای مسلح خود انجام داد. با این حال، دولت های امپریالیستی به رهبری ایالات متحده، برای جلوگیری از تقویت بیشتر نظام سوسیالیستی جهانی و افزایش نفوذ خود در جهان، فعالیت های فعالی را آغاز کردند. ایالات متحده آمریکا تولید تسلیحات هسته‌ای و وسایل ارسال آن به اهداف را آغاز کرد.

در این شرایط، حزب کمونیست و دولت شوروی اقدامات مناسبی را برای تقویت توان دفاعی دولت شوروی و نیروهای مسلح آن انجام دادند.

برای حفظ صلح و تقویت سوسیالیسم، حذف انحصار آمریکا در زمینه سلاح های هسته ای از اهمیت ویژه ای برخوردار بود. در اوت 1949، یک انفجار آزمایشی یک بمب اتمی در اتحاد جماهیر شوروی انجام شد و در اوت 1953 یک بمب هیدروژنی آزمایش شد. در همان زمان، وسایل حمل سلاح هسته ای به هدف در حال توسعه بود. در سال 1947، اولین پرتاب کنترل شده موشک بالستیک R-1 و سه سال بعد یک موشک پیشرفته تر R-2 آزمایش شد.

بهبود ابزارهای متعارف مبارزه مسلحانه نیز ادامه یافت. توانایی های رزمی و مانور توپخانه به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. یک ضد تانک جدید 85 میلی متری، اسلحه های 122، 130، 152 میلی متری، یک خمپاره انداز 240 میلی متری، راکت انداز BM-14، BM-24 و BMD-20 وارد خدمت شدند. سیستم های جدید دارای قدرت آتش فزاینده، برد و نفوذ زره بیشتر، دقت بهتر و درجه بالاتری از اتوماسیون بارگیری و هدایت بودند. اسلحه‌های ضدهوایی خودکار 100 و 57 میلی‌متری جدید موجود در مجموعه‌ها، نبرد مؤثر علیه اهداف هوایی را که با سرعت‌های صوتی و مافوق صوت پرواز می‌کنند، تضمین می‌کنند.

خودروهای زرهی بسیار توسعه یافته اند. تانک متوسط ​​T-54، تانک های سنگین IS-4، T-10، تانک سبک دوزیست PT-76، نفربرهای زرهی BTR-40، BTR-152، BTR-50 به تصویب رسید. بهبود تانک ها با افزایش قدرت آتش، حفاظت زرهی، ذخیره قدرت، تعمیرات اساسی و بهبود سایر ویژگی های عملیاتی مشخص می شود. ایجاد نفربرهای زرهی داخلی به طور قابل توجهی توانایی پیاده نظام موتوری را در عملیات مشترک با تانک ها افزایش داد.

واحدهای تفنگ مجهز به نارنجک‌اندازهای دستی و نصب شده ضد تانک بودند که نبرد مؤثر علیه تانک‌ها را در بردهای تا 300 متر تضمین می‌کرد (RPG-1، RPG-2 و SG-82). در سال 1949 مجموعه ای از سلاح های کوچک جدید به تصویب رسید که شامل یک کارابین خود بارگیری سیمونوف، یک تفنگ تهاجمی کلاشینکف و یک مسلسل سبک دگتیارف بود. مسلسل های سنگین در شرکت های تفنگ با مسلسل های شرکت RP-46 که وزن بسیار سبک تری داشتند جایگزین شدند. مسلسل سنگین گوریونف مدرن شد.

نیروهای مهندس مجهز به ماشین آلات حرکت زمین بودند. سنگرهای KG-65 و PLT-60، بیل مکانیکی، بولدوزر، گریدر امکان مکانیزه کردن حفاری ترانشه ها، ترانشه ها، پناهگاه ها را فراهم کردند، امکانات تجهیز جاده ها و گذاشتن مسیرهای ستون را افزایش دادند. وسایل نقلیه شناور BAV، MAV، حمل و نقل K-61، کشتی های خودکششی GSP، عبور فرود پیاده نظام، توپخانه، تانک ها را فراهم کردند. نیروها شروع به دریافت لایه های مین و تجهیزات جدید مین زدایی کردند که امکان مکانیزه کردن نصب میادین مین و تسریع در ایجاد معابر در موانع دشمن را فراهم می کرد.

تغییرات اساسی در هوانوردی نظامی شوروی رخ داد، جایی که هواپیماهای پیستونی با هواپیماهای جت و توربوپراپ جایگزین شدند. بلافاصله پس از جنگ، جنگنده های جت MiG-9 و Yak-15 وارد نیروی هوایی شدند، سپس جنگنده های MiG-15 و MiG-17، La-15، Yak-17، Yak-23 و سایر جنگنده ها جایگزین شدند. سرعت آن به سرعت صوت و حتی از آن فراتر رفت. علاوه بر توپ های شلیک سریع، سلاح های راکتی نیز روی وسایل نقلیه جت نصب شد.

در سال 1949 تولید سریال بمب افکن خط مقدم Il-28 آغاز شد که از بمب افکن های پیستونی خط مقدم 2 برابر سرعت و برد و بار بمب - 3 برابر پیشی گرفت. در هوانوردی دوربرد، بمب افکن جت Tu-16 جایگزین بمب افکن پیستونی Tu-4 شد. حداکثر سرعت آن نزدیک به 1000 کیلومتر در ساعت بود. تجهیز هوانوردی به سیستم های الکترونیکی، پروازها را در هر شرایط آب و هوایی، روز و شب تضمین می کرد. هوانوردی حمل و نقل نظامی دارای هواپیماهای Il-12 و Il-14 بود. ورود هلیکوپترهای Mi-1 و Mi-4 به نیروها آغاز شده است.

در اوایل دهه 1950، نیروی پدافند هوایی کشور یک جنگنده رهگیر جدید یاک-25، سامانه های موشکی هدایت شونده ضد هوایی، ایستگاه های شناسایی و هدایت راداری قدرتمند با برد صدها کیلومتر را دریافت کرد. که توانایی مبارزه با اهداف هوایی دشمن را افزایش داد.

نیروی دریایی با کشتی های سطحی جدید پر شد - رزمناوها، ناوشکن ها، قایق های اژدر، کشتی های فرود. کشتی‌های جنگی دارای قابلیت دریانوردی و مانور بالا، توپخانه قدرتمند، توپخانه ضد هوایی، سلاح‌های مین و اژدر و دستگاه‌های ناوبری و کنترل پیشرفته در نبرد بودند. ساخت زیردریایی های هسته ای آغاز شد که نشان دهنده آغاز مرحله جدیدی در توسعه ناوگان بود. توپخانه، تسلیحات ضدهوایی و ضد زیردریایی کشتی های ساخته شده قبلی در معرض بهبود و تقویت فنی قرار گرفتند. هوانوردی دریایی توسعه یافت که بمب افکن های جت دریایی دوربرد - حامل موشک های هواپیما را دریافت کرد.

توسعه تسلیحات و تجهیزات نظامی در دوره دوم.

در آغاز سال 1954، نیروهای مسلح سلاح های هسته ای دریافت کردند. در سپتامبر همان سال، اولین تمرین نظامی بزرگ با انفجار واقعی یک بمب اتمی در اتحاد جماهیر شوروی برگزار شد.

در ابتدا، تنها حامل سلاح های هسته ای هواپیماهای بمب افکن بود. با این حال، متعاقبا، موشک های کلاس های مختلف به حامل اصلی تبدیل شدند. ترکیب تسلیحات هسته ای با موشک منجر به ظهور یک سلاح موشکی هسته ای اساساً جدید شد که در آغاز دهه 60 در تمام شاخه های نیروهای مسلح وارد خدمت شد.

بر اساس هدف رزمی و ماهیت وظایف حل شده، موشک‌های راهبردی (بین قاره‌ای و میان‌برد)، عملیاتی - تاکتیکی و تاکتیکی و همچنین موشک‌های هوانوردی، دریایی و ضدهوایی مشخص شد. آنها بارهای هسته ای با ظرفیت های مختلف داشتند: کوچک - چند کیلو تن، متوسط ​​- چند ده کیلوتن و بزرگ - بیش از 100 کیلوتن. سلاح های گرما هسته ای با قدرت عظیم نیز ساخته شد. موشک های قاره پیما می توانند هزاران کیلومتر را در مدت کوتاهی بپیمایند و هدفی را در هر نقطه از جهان مورد اصابت قرار دهند. موشک های میان برد در فاصله کوتاه تری وظایف را حل می کردند. موشک های عملیاتی - تاکتیکی و تاکتیکی امکان اصابت به اهداف از ده ها تا صدها کیلومتر را فراهم می کرد. سلاح های موشکی هسته ای به ابزار اصلی شکست دشمن تبدیل شده است.

توانایی های رزمی به طور قابل توجهی افزایش یافته است سلاح های متعارف. تانک متوسط ​​T-54 و تانک سنگین T-10 بهبود یافتند. تانک های متوسط ​​T-55، T-62، T-72 وارد خدمت شدند. بعداً به دلیل همسویی ویژگی های رزمی تانک های متوسط ​​و سنگین، تولید تانک های اخیر متوقف شد.

این واحدها نفربرهای زرهی آبی خاکی BTR-50P، BTR-60P، BRDM را دریافت کردند که مانورپذیری و توانایی های رزمی نیروهای تفنگ موتوری را افزایش داد. از دهه 60، وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام (BMP-1، BMD-1) شروع به جایگزینی آنها کردند. آنها نه تنها حمل و نقل، بلکه تجهیزات جنگی تفنگ های موتوری و واحدهای هوابرد بودند، دارای سلاح های ضد تانک و ضد نفر بودند و می توانستند در هر شرایطی عملیات رزمی را با موفقیت انجام دهند.

توپخانه یک اسلحه ضد تانک 100 میلی متری، یک هویتزر 122 میلی متری، هویتزرهای خودکششی 122 و 152 میلی متری، راکت انداز BM-21 و سایر سیستم های توپخانه را دریافت کرد.

اسلحه های کوچک به روز شده در دهه 60، مجموعه جدیدی از سلاح ها از جمله تفنگ تهاجمی AKM، مسلسل های RPK، PK، PKS و تفنگ خود بارگیری تک تیرانداز SVD و در دهه 70 - یک تفنگ تهاجمی 5.45 میلی متری و یک مسلسل سبک کلاشینکف به کار گرفته شد. . سیستم های پدافند هوایی نیروهای زمینی توسعه سریعی پیدا کردند. نیروهای مهندسی مجهز به ماشین‌های ردیابی با کارایی بالا (BAT، PKT)، ماشین‌های آواربرداری (MTU، KMM، TMM) بودند. وسایل نقلیه شناور جدید (PTS، GSP) ضمن غلبه بر موانع آبی در حال حرکت، عبور از تانک ها و توپخانه را تضمین می کردند.

یگان های هوانوردی جنگنده های پیشرفته MiG-19، MiG-21 و MiG-23، جنگنده بمب افکن Su-7b، بمب افکن جدیدو سایر هواپیماهای مافوق صوت رزمی که دارای تسلیحات قدرتمندی بودند که مبتنی بر موشک بودند. هواپیماهای جنگی با بال متغیر و برخاستن و فرود عمودی به تجهیزات پیچیده باند نیازی نداشتند و مدت زمان پرواز را در حالت‌های زیر صوت افزایش می‌دادند. سرعت و ظرفیت حمل بالگردها افزایش یافته است. هلیکوپترهای جنگی ساخته شدند که به یک سلاح آتش بسیار متحرک تبدیل شدند. تجهیز هواپیماها و فرودگاه ها به جدیدترین وسایل اتوماسیون، تله مکانیک، رادار و تسلیحات کیفی جدید این امکان را برای هوانوردی فراهم کرد تا در هر زمان از شبانه روز و در شرایط مختلف آب و هوایی به انجام ماموریت های رزمی بپردازد.

نیروهای پدافند هوایی کشور ضد هوایی کامل دریافت کردند سیستم های موشکی، جنگنده های رهگیر مافوق صوت در همه حال و هوا. این امر به طور قابل توجهی اثربخشی آنها را در مبارزه با حمله هوایی دشمن به ویژه در شرایط سخت هواشناسی و در شب افزایش داد.

تغییرات عمیقی در آن رخ داده است نیروی دریایی. اساس قدرت رزمی آن زیردریایی های هسته ای و هواپیماهای حامل موشک های دریایی بود. اتمی نیروگاه هازیردریایی ها دارای استقلال ناوبری بیشتر و برد نامحدودی بودند. در سال 1955، یک موشک بالستیک برای اولین بار از یک زیردریایی شوروی پرتاب شد.

در قسمت دوم مقاله خود، می‌خواهم توسعه توپخانه‌های خودکششی شوروی از جمله خمپاره‌های خودکششی، SPAAG و همچنین سیستم‌های شعله‌افکن را به طور خلاصه مرور کنم.

هدف مقاله من این است که به طور خلاصه تصمیمات نظامی-فنی بحث برانگیز، اشتباهات انجام شده در توسعه توپخانه خودکششی شوروی را برجسته کنم. برای نشان دادن اینکه گاهی اوقات تصمیمات بسیار مشکوک و غیر منطقی گرفته می شد که به همین دلیل تا دهه 70 اتحاد جماهیر شوروی توپخانه معمولی خودکششی نداشت.

سپس، در حدود 7 سال، نمونه های کامل ایجاد شد که هنوز هم به طور فعال استفاده می شود. من سعی کردم با در نظر گرفتن تجربه طراحان ناتو و متخصصان اردوگاه سوسیالیست اتحاد جماهیر شوروی، نشان دهم چه چیزی می تواند در این صنعت تغییر کند. علاوه بر این، من نشان خواهم داد که برخی از راه حل های طراحی به سادگی در معرض دید بودند، اما طراحان شوروی و / یا ارتش، به دلایلی، آنها را قدردانی نکردند یا متوجه آنها نشدند.

برای تسهیل درک، ساختار توپخانه شوروی پس از جنگ را به اختصار شرح خواهم داد. به عنوان بخشی از تقسیم بندی دهه 70-80، توپخانه در 3 سطح در دسترس بود: بخش واقعی - یک هنگ توپخانه از 3 لشکر از اسلحه های خودکششی یا هویتزر 152 میلی متری، یک بخش MLRS و همچنین یک موشک ضد هوایی یا هنگ توپخانه ضد هوایی، گردان ضد تانک. سطح هنگ - تقسیم هویتزرهای 122 میلی متری، بخش یا باتری ضد هوایی، باتری ضد تانک، گاهی اوقات یک باتری MLRS اضافه می شد.

سطح گردان - گروهی از خمپاره‌های 120 میلی‌متری، گاهی اوقات برخی از خمپاره‌ها توسط Cornflowers 82 میلی‌متری نشان داده می‌شد.

از دهه 80، لشکرهای هوابرد در هر هنگ دارای یک لشکر اسلحه های خودکششی "نونا" و در سطح لشکر یک هنگ توپخانه از اسلحه های خودکششی نونا، هویتزرهای D-30، یک باتری MLRS و یک ضد تقسیم تانک

واضح است که در سال های مختلف ایالت ها به طور قابل توجهی با هم تفاوت داشتند، تقسیمات بیش از حد در اتحاد جماهیر شوروی وجود داشت. به عنوان مثال، توپخانه لشکرهای پس از جنگ نسبتاً ضعیف بود: تفنگ های لشکر 76-85 میلی متری و هویتزرهای 122 میلی متری، و همچنین تعداد نسبتاً کمی خمپاره و MLRS.

هنگ تسلیحات ضد هوایی از 24 توپ 37 میلی متری ضد هوایی. حالت های تقسیم تانک متفاوت بود: به عنوان مثال، تسلیحات توپخانه یکی از TD ها برای سال 1955: 4 اسلحه 57، 76، 85 میلی متر، 37 هویتزر 122 میلی متری، 4 خمپاره 120 میلی متر و 13 خمپاره 160 میلی متر، 9 MLRS، 4. ZSU-37، 6 مسلسل DShK، 6 اسلحه ZPU-2، 3 ZPU-4، 2 25 میلی متر، 29 37 میلی متر، 6 اسلحه ضد هوایی 85 میلی متری. راستش را بخواهید، چنین حالت هایی من را کمی شوکه کرد، برای من سلاح های توپخانه بسیار ضعیف است.

در سطح ارتش ها و ولسوالی ها ، لشکرها و تیپ های توپخانه جداگانه وجود داشت که معمولاً به اسلحه های سپاه ، اسلحه های پرقدرت ، MLRS سنگین و خمپاره مسلح بودند.

ارزش توپخانه در انواع مختلف بسیار زیاد است، باید درک کرد که تجربه جنگی واقعی نشان داده است که توپخانه، همتراز با تانک ها، اصلی ترین نیروی ضربت نیروی زمینی و حتی به طور کلی نیروی ضربت اصلی است. .

ارزش توپخانه ضد هوایی کاهش یافته است، اما ZSU و ZU با اطمینان جایگاه خود را اشغال می کنند، در حالی که تبدیل به ابزار مهمی برای پشتیبانی آتش برای سربازان می شوند. یکی دیگر از مزیت های توپخانه محافظه کاری و دیر کهنگی آن است.

به عنوان مثال، خمپاره‌ها و بسیاری از سیستم‌های توپخانه جنگ جهانی دوم برای درگیری‌های محلی زمان ما کاملاً آماده جنگ هستند، در حالی که خودروهای زرهی، به‌ویژه آنهایی که پیش از جنگ بودند، به طرز ناامیدکننده‌ای منسوخ شده‌اند. خمپاره 120 میلی متری مدل 1938 یا هویتزر 122 میلی متری M-30 هنوز هم تهدیدآمیز به نظر می رسد و در خدمت تعدادی از کشورها باقی مانده است، اما تانک های توسعه یافته در سال 1938 فقط در موزه ها نگهداری می شوند.

همچنین می خواهم توجه داشته باشم که هدف مقاله حفاری در سطل زباله یا مزه کردن اشتباهات ارتش و طراحان شوروی نیست، نویسنده یک وطن پرست اتحاد جماهیر شوروی و طرفدار سلاح های شوروی است، اما من هنوز به نقد جداگانه نیاز دارم. .

برای راحتی، مشکلات سلاح های شوروی بر اساس نوع در نظر گرفته می شود. تجهیزات نظامی. من همچنین برخی از سیستم ها را شاهکارهای تفکر نظامی-فنی می دانم که تاکنون مشابهی ندارند، به عنوان مثال، 2S7 Pion، 2S4 Tulip، 2S6 Tunguska، TOS-1.

1. اسلحه های خودکششی هوابرد.

اولین و عظیم ترین اسلحه خودکششی هوابرد ACS-57 بود که در سال 1951 توسط نیروهای هوابرد پذیرفته شد و تا سال 1962 تولید شد. ابتدا لشکر هوابرد یک لشکر 35 اسلحه خودکششی (در واقع یک گردان) دریافت کرد ، سپس اسلحه های خودکششی به سطح هنگ منتقل شدند: هر هنگ دارای یک باتری 10 اسلحه خودکششی بود.

ماشین جمع و جور بود، قابل عبور نسبتا قابل اعتماد. جرم کوچک باعث شد تا با ظهور بالگردهای An-8/12 و همچنین هلیکوپترهای Mi-6 به طور مؤثر فرود بیاید. واضح است که ماشین زره ضعیفی داشت که فقط از قطعات کوچک و همچنین گلوله های معمولی محافظت می کرد ، اما این هزینه برای وزن کم بود. تنها سوالی که برای اسلحه های خودکشش وجود داشت این بود که انتخاب سلاح ها چقدر بهینه بود؟

واقعیت این است که اسلحه های خودکششی باید طیف وسیعی از وظایف را حل می کردند، از مبارزه با وسایل نقلیه زرهی گرفته تا ضربه زدن به نقاط تیراندازی دشمن و از بین بردن پیاده نظام او. به نظر من یک سیستم کنترل خودکار با تفنگ 76 میلی متری بهترین ابزار برای حل چنین مشکلاتی خواهد بود. علاوه بر این، همزمان با ASU-57 توسعه یافت، اما آنها سیستم را با یک تفنگ 57 میلی متری انتخاب کردند، که توسط بهترین نفوذ زرهی آن هدایت می شد: یک تفنگ 57 میلی متری در فاصله 500/1000/1500/2000 متر سوراخ شده 115/105/95. /85 میلی متر زره با یک پرتابه کالیبر و با یک گلوله زیر کالیبر پس از جنگ 155/140/125/100 میلی متر زره.

برای مقایسه، یک توپ 76 میلی متری 95/80/70/60 میلی متر را با یک پرتابه کالیبر و 125/110/90/75 میلی متر را با یک پرتابه زیر کالیبر سوراخ کرد. به نظر می رسد که مزیت ASU-57 آشکار است و چیزی برای بحث وجود ندارد، اما در عین حال، حداقل 3 عامل را باید به خاطر داشت: اول اینکه یک توپ 57 میلی متری، که 76 میلی متر است، نمی تواند به طور موثر مقابله کند. با تانک های متوسط ​​ناتو M-47/48، Centurion و به همین ترتیب، اولین MBT M-60.

اگر اولین اصلاحات این تانک ها همچنان تحت تأثیر BPS در پیشانی از ارتفاع 500 متری قرار می گرفت، پس از آن تغییرات بعدی در پیش بینی جلویی آسیب ناپذیر بودند. طرفین با اطمینان مورد اصابت گلوله های هر دو کالیبر قرار گرفتند.

اسلحه های خودکششی هوابرد برای نبرد باز با MBT های دشمن در نظر گرفته نشده بودند، بلکه باید از کمین ها عمل می کردند، جایی که نکته اصلی این بود که با اطمینان به یک تانک دشمن نفوذ کنید و ابعاد کوچکی برای پنهان کاری داشته باشید. ثانیاً ، یک پرتابه تجمعی برای تفنگ 76 میلی متری ایجاد شد که به زره 180-200 میلی متر نفوذ می کند. ثالثاً ، جرم تفنگ 57 میلی متری OFS فقط 3.75 کیلوگرم و 76 میلی متر 6.2 کیلوگرم است. بیش از یک و نیم برابر سنگین تر، که به ویژه برای انهدام اهداف پیاده نظام مهم است.

با این حال، حتی بیشتر وجود داشت گزینه جالب، توسط طراحان در اواسط دهه 50 پیشنهاد شد و ASU-57 را مجدداً به یک تفنگ بدون لگد 107 میلی متری مجهز کرد. به هر حال، یک اسلحه خودکششی مشابه در ایالات متحده ایجاد شد، "Ontos"، مسلح به 6! 106 میلی متر بدون عقب نشینی، واضح است که نیروهای هوابرد شوروی به چنین انحرافی نیاز نداشتند، اما مشخص نیست که چرا ارتش از چنین تسلیح مجدد خودداری کرد؟

B-11 به زره 380 میلی متری نفوذ کرد (یعنی به هر تانک دهه 50-60 ضربه زد) و وزن OFS آن حدود 8 کیلوگرم بود. بنابراین، چنین اسلحه خودکششی می تواند به طور مؤثری با وسایل نقلیه زرهی و اهداف غیر زرهی مقابله کند. اما، به دلایل نامعلوم، ASU-107 نیز رد شد.

دومین تفنگ خودکششی هوابرد اتحاد جماهیر شوروی ASU-85 (به طور رسمی - SAU-85 یا Su-85) بود. در واقع، "هتزر" شوروی، مسلح به یک توپ 85 میلی متری لوله بلند، یعنی. از نظر قدرت شلیک، او با JagdPanther روبرو شد.

هنگام ایجاد اسلحه های خودکششی، از شاسی PT-76 استفاده شد. یک گردان اسلحه خودکششی -31 قطعه به نیروهای هوابرد متصل شد. در مورد این سیستم چه می توان گفت؟ او برای جرم خود کاملا مسلح است و به خوبی زره ​​پوش است: 90 میلی متر زره پیشانی کاهش یافته، 20 میلی متر زره جانبی کاهش یافته. او دارای اسلحه های خودکششی و یک مسلسل ضد هوایی بود که میزان بقای او را افزایش داد.

با این حال، شیطان در جزئیات است. بیایید با آنچه مشخص نیست شروع کنیم، اما چگونه برنامه ریزی شده بود که از ACS-85 برای هدف مورد نظر خود استفاده شود؟ جرم سیستم 15.5 تن است. آن ها An-8، Mi-6 نمی تواند آن را به طور فیزیکی بلند کند، مانند اولین تغییرات An-12. برای اصلاحات پیشرفته تر An-12 نیز بسیار سنگین است، حداکثر ظرفیت حمل آنها 20 تن است، اما جرم تک محموله کمتر است.

بنابراین، در واقع، ACS-85 8 سال پس از راه اندازی آن، شروع به حمل و نقل هوایی کرد، و هواپیمای کمیاب مانند An-22، سپس یک Il-76 دیگر می تواند آن را بلند کند. بنابراین در ابتدای خدمت، ASU-85 به دلیل وزن زیاد برای فرود چندان مناسب نبود.

آیا راهی برای خروج وجود داشت؟ ظاهراً لازم بود که ایجاد فرود "هتزر" را کنار بگذاریم و به ریشه ها بازگردیم. اگر ASU-57/76 پیش از توسعه سال های جنگ OSU-76 بود، می توان Su-85B (توسعه Su-76M معروف) را به عنوان پایه ای برای خودکششی هوابرد 85 میلی متری در نظر گرفت. اسلحه ها

واضح است که نسخه آبی خاکی، با کاهش زره، به یک طرح ضد گلوله و متراکم تر، بسیار سبک تر خواهد بود. اما اسلحه های جدید خودکششی حدود 8 تن وزن دارند (مانند BMD-2) و کاملاً آبی خاکی هستند.

واضح است که نفوذ زره سقوط می کرد: یک توپ 85 میلی متری با گلوله های پس از جنگ که به ترتیب در فاصله 500/1000/1500/2000 متر سوراخ شده بود، 135/120/110/100 میلی متر با یک پرتابه زره پوش و 210 /180/150 میلی متر با پرتابه زیر کالیبر. اما، اولا، چنین اسلحه خودکششی می تواند از فرود ما نه در تئوری، بلکه در واقعیت پشتیبانی کند.

ثانیاً ، با اتخاذ یک پرتابه تجمعی ، نفوذ زره به 250 میلی متر افزایش یافت و توانایی های BCS به طول لوله بستگی نداشت و ثالثاً ، چنین ACS قرار نبود در نبردهای باز با MBT دشمن شرکت کند. ، اما از کمین ها عمل کند. از فاصله 2 کیلومتری، به راحتی به هر تانک ناتو روی عرشه برخورد کرد و مثلاً M-48 با M-48 در برج از ارتفاع 1000 متری، به قسمت جلویی پایین بدنه از ارتفاع 1200 متری یا بیشتر و چاه برخورد کرد. -پیشانی زرهی از 400 متر.

در آخر یادآوری می کنم که تا اواسط دهه 80 هنگ توپخانه VDD به تفنگ های لشکر 85 میلی متری SD-44 مسلح بود که کالسکه آن ها با موتور سیکلت عبور داده شد و خودکششی شدند. اگر چنین سیستمی برای نیروهای هوابرد مناسب است، پس چرا یک اسلحه مشابه، فقط به عنوان بخشی از یک تفنگ زرهی خودکشش بدتر است؟
در مورد ASU-85 اصلی با یک تفنگ 85 میلی متری لوله بلند جالب است نسخه تقویت شدهاین ماشین برای نیروی زمینی اما بیشتر در مورد آن در فصل بعدی.

2. تانک های بدون برجک (ناوشکن های تانک و اسلحه های تهاجمی).

اسلحه های خودکششی با این هدف در طول جنگ جهانی دوم به وضوح خود را نشان دادند. با توجه به ویژگی های طراحی آنها، آنها امکان نصب سلاح های قدرتمندتر بر روی شاسی تانک مربوطه را نسبت به نمونه اولیه فراهم کردند، علاوه بر این، چنین اسلحه های خودکششی ارزان تر و ساخت تانک ها آسان تر بودند.

همانطور که تجربه جنگ جهانی دوم، به ویژه آلمان، نشان داد، دقیقاً چنین وسایل نقلیه ای بودند که مؤثرترین ابزار دفاع ضد تانک و پشتیبانی از پیاده نظام و حتی تانک ها بودند. مزایای یک ناوشکن تانک نسبت به یک اسلحه خودکششی ضد تانک مانند Su-76M یا Marder آشکار است، ناوشکن‌های تانک بهتر محافظت می‌شوند، با این حال، به طور قابل توجهی سنگین‌تر و گران‌تر هستند.

خب در مورد موشک های ضد تانک یدک شده نیازی به صحبت نیست. البته آنها بسیار ارزان تر و جمع و جورتر هستند ، بنابراین آنها چندین بار از اسلحه های خودکششی بیشتر بودند ، اما متحمل خسارات زیادی نیز شدند: به عنوان مثال ، در سال های 1944-1945 ، ارتش سرخ پیروز -11700 اسلحه 45 میلی متری ، 1600 اسلحه 57 میلی متری را از دست داد. ZIS-2، 16600 اسلحه 76 میلی متری (اگرچه برخی از آنها هنگ هستند) و حدود 100 BS-3. و در مجموع بدون در نظر گرفتن اسلحه های هنگ تا 27000 اسلحه ضد تانک و تفنگ لشکر.

بیایید به آنها 8000 اسلحه خودکششی سبک دیگر، عمدتاً Su-76 اضافه کنیم. برای مقایسه، اسلحه های خودکششی متوسط ​​و سنگین 3800 قطعه گم شدند. دلیل تلفات زیاد موشک های ضد تانک بکسل شده چیست؟ نکته این است که یک دشمن توانا به ندرت تانک ها را بدون توپخانه و / یا پشتیبانی هوایی قوی به نبرد می فرستد ، بنابراین بخش قابل توجهی از اسلحه های ضد تانک بدون داشتن زمان برای ورود به نبرد نابود یا سرکوب شد.

و سپس چنین اسلحه ضد تانکی به دلیل تحرک کم در میدان نبرد و عدم حفاظت در برابر آتش برگشت تانک ها و اسلحه های خودکششی دشمن بسیار آسیب پذیر بود. برای غیرفعال کردن یک اسلحه ضد تانک، پارگی نزدیک OFS کافی است، در حالی که یک ناوشکن تانک را فقط می توان با ضربه مستقیم یک پرتابه، و یا بسیار قدرتمند یا در مکان های آسیب پذیر، از کار انداخت. این ناوشکن‌های آلمانی Stugs و تانک، و همچنین Su-85/100 شوروی و خار مریم سنگین، بهترین دفاع را تقویت کردند.

متأسفانه ، این جهت از توسعه وسایل نقلیه زرهی در اتحاد جماهیر شوروی پس از جنگ صراحتاً از بین رفت. بله، نمونه های جداگانه ایجاد شد، برخی مانند SU-122-54 حتی تولید شدند سری های کوچک، به طور کامل این معیارها و ASU-85 را برآورده کرد که از نظر فیزیکی تا پایان دهه 60 نمی توانست فرود بیاید.

در حقیقت ، تا پایان سال 1979 ، اسلحه های خودکششی جنگ بزرگ میهنی - SU-100 و ISU-152 - اساس چنین تجهیزاتی باقی ماندند. این سیستم ها برای سال 1946 بهترین سیستم ها در جهان بودند و تا اواسط دهه 60 کافی باقی ماندند. نکته این است که تا سال 1965، ارتش شوروی به طور فعال از T-34-85، T-44، IS-2/3 استفاده می کرد که برای پشتیبانی از آنها این اسلحه های خودکششی مورد نیاز بود. تانک های T-54/55 و T-10 تولید شده فقط برای تجهیز لشکرهای تانک و همچنین MSD های آمادگی رزمی ثابت کافی بودند. و بخش های تفنگ عقب و تفنگ موتوری عمدتاً به تجهیزات جنگ جهانی دوم مسلح بودند.

واضح است که ACS-85 در شکل اصلی خود مورد نیاز نیروی زمینی نبود. از نظر تسلیحات، امنیت، تحرک، از Su-100 خوب قدیمی پایین تر بود. آیا امکان ساخت ناوشکن تانک در خور نیروی زمینی وجود داشت؟ من فکر می‌کنم بله، در اینجا می‌توانیم بوندسوهر را پیش‌بینی کنیم که برای آن ناوشکن تانک جگوار را با یک توپ 90 میلی‌متری مسلح ساختند.

برای انجام این کار، به جای ACS-85، لازم بود ماشینی با وزن حداکثر 20 تن با زیرانداز تقویت شده و موتور قدرتمند B-105-B ایجاد شود که به لطف آن ACS جدید می تواند تا 65 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. علاوه بر این، باید امکان نصب آن در سلاح های پیشرفته تر ACS وجود داشت.

اما نکته اصلی افزایش امنیت است: زره جانبی باید به 25 / 30 میلی متر تقویت شود ، صفحه زره بالایی و پایینی که مربوط به 33 / 30 میلی متر زره کاهش یافته است و به شما امکان می دهد از طرفین اسلحه های خودکششی محافظت کنید. از ترکش ها و شلیک از مسلسل های سنگین 12.7 میلی متری، و پیشانی را به 70 میلی متر زره می رساند، که معادل 140 میلی متر زره کاهش یافته است.

چنین اسلحه خودکششی از نظر قدرت شلیک تا حدودی از SU-100 پایین تر است (کمی، نفوذ زره 10 میلی متر کمتر و قدرت OFS است، اما سریعتر خواهد بود). در عین حال، Su-85 در قسمت جلویی (140 میلی‌متر زره در مقابل 115 میلی‌متر) SU-100، در ارتفاع پایین‌تر، بهتر محافظت می‌شد، اگرچه حفاظت جانبی ضعیف‌تری داشت. اما در مانورپذیری و کارایی از Su-100 پیشی گرفت.

اما این اولین تغییر اسلحه های خودکششی است، آزمایشی، و اصلی می تواند اسلحه صاف 100 میلی متری T-19 Rapira را به عنوان سلاح اصلی دریافت کند که به اسلحه های خودکششی اجازه می دهد با اطمینان تمام تانک های دشمن را مورد اصابت قرار دهند. از 1-2 نسل برای من ناوشکن تانک 100 میلی متری بسیار موثرتر از راپیرهای معمولی است که تراکتورهای زرهی AT-P و MTLB حمل می کردند.

بقای آن بسیار بیشتر از یک اسلحه ضد تانک یدک‌کش شده و قابلیت تحرک آن بیشتر از یک اسلحه MTLB با یک تفنگ متصل است. مانند جگوار آلمانی، امکان ایجاد یک ATGM روی شاسی مشابه، برای ATGMهای Phalanx یا Shturm-S نیز وجود دارد. علاوه بر این، چنین ATGM می‌تواند در درجه‌ای بهتر محافظت شود و مهمات بیشتری حمل کند.

اسلحه های خودکششی متوسط ​​روی شاسی T-54 توسط اسلحه های خودکششی با نسخه محدود Su-122-54 ارائه شدند. این واقعیت که این دستگاه وارد یک سری بزرگ نشده است کاملاً قابل درک و منصفانه است: تسلیحات آن یک توپ است - D-49 ، مدرن سازی IS D-25 که در فواصل 500/1000/1500/2000 متر 155 را سوراخ کرد. /145/135/125mm، به ترتیب زره.

یعنی اسلحه خودکششی که برای پشتیبانی از یک تانک متوسط ​​ایجاد شده بود، نسبت به تانک متوسط ​​اصلی T-54 در فاصله 500-1000 متری نفوذ زره کمتری داشت، در حالی که قبل از پذیرش SU-122-54، یک دستگاه جدید پرتابه BR-412D 100 میلی متری ظاهر شد که نفوذ زره بیشتری نسبت به 122 میلی متر در تمام فواصل شلیک می کرد.

D-25 به سادگی به تانک های آمریکایی M-47/48 در پیشانی نفوذ نکرد. نیاز به یک OFS قدرتمندتر نیز قابل بحث است. اسلحه های تهاجمی با تفنگ های 122 میلی متری زمانی که تانک های اصلی T-34-76 و T-34-85 بودند، مرتبط بودند.

پوسته‌های 21 کیلوگرمی آنها چندین برابر پوسته‌های 76-85 میلی‌متری بزرگ‌تر بود، اما فاصله بین پوسته‌های 100 تا 122 میلی‌متری تنها 60 درصد بود. سپس، اسلحه های خودکششی بدتر محافظت می شدند، فقط حدود 160 میلی متر زره جلویی کاهش یافته، در مقابل 200 میلی متر برای T-54. بنابراین بحثی در مورد ارتقای کیفی وجود ندارد.

در اینجا لازم بود تصمیم بگیرید که چه چیزی بدست آورید: یک ناوشکن تانک یا یک اسلحه تهاجمی؟ اگر این یک سلاح تهاجمی است، ساده ترین راه ساختن یک اسلحه خودکششی بر اساس هویتزر 152 میلی متری D-1، 40 کیلوگرم OFS 2.5 برابر سنگین تر از یک پرتابه 100 میلی متری و وجود یک سوراخ کننده بتن است. پرتابه در بار مهمات این امکان را فراهم می کند که به طور موثر از UR های دشمن عبور کند.

چنین اسلحه خودکششی در یک نسخه مدرن (شاسی تا سطح T-55 ارتقا یافته، زره تقویت شده و DZ) برای افغانستان و چچن کاملاً مرتبط است، یک پرتابه قدرتمند 152 میلی متری می تواند شبه نظامیان مستقر در هر ساختمان را جارو کند. و حفاظت بیشتر از آتش سلاح های سبک ضد تانک را پوشش می دهد. در واقع، لازم بود که آتش مستقیم 2S3 "Acacia" را که بسیار ضعیف محافظت می شود، قرار دهیم.

اگر ارتش به یک ناوشکن تانک نیاز داشت، باید تا سال 1957 صبر می کرد، زمانی که اسلحه جدید 122 میلی متری M-62 ظاهر شد. او فقط 380 کیلوگرم بیشتر از D-25 وزن داشت، اما در همان زمان، در فاصله 2000 متری، 214 میلی متر زره را سوراخ کرد. این نفوذ زرهی تا زمان ظهور M-60A1 برای تمام تانک های آمریکایی کافی بود. او فقط از فاصله 1000 متری می توانست به این تانک ضربه بزند.

زمانی که BCS و BPS برای M-62 ساخته شد، توانست به طور موثری M-60A1 را از ناحیه پیشانی مورد اصابت قرار دهد. بنابراین، به عنوان مثال، یک پرتابه زیر کالیبر، زره 320 میلی متری را در 2000 متر سوراخ کرد، یعنی. عملاً از نظر نفوذ زره با یک پوسته 125 میلی متری مطابقت داشت و از پوسته های 115 میلی متری اواخر دهه 60 پیشی گرفت. در دهه 70 ، این اسلحه خودکششی می تواند مجدداً به یک تفنگ 125 میلی متری با AZ مجهز شود که پشتیبانی از T-54/55 و T-62 شوروی را با آتش ممکن می کند.

به هر حال ، می توان به راحتی به تولید وسایل نقلیه مبتنی بر T-55 روی آورد و به دلیل موتور قدرتمند ، جرم اسلحه های خودکششی را افزایش داد و امنیت را افزایش داد. از جهاتی، چنین اسلحه های خودکششی مشابه تانک Strv 103 بدون برجک سوئدی هستند، از نظر قدرت شلیک SU-125-55 قدرتمندتر است، سوئدی از نظر امنیت بهتر است و تحرک تقریباً برابر است.

جای چنین ACS کجاست؟ به طور منطقی، IT در ترکیب هنگ های تانک خودکششی خوب به نظر می رسید، جایی که یکی از گردان ها دوباره به اسلحه های خودکششی مجهز شد. خوب، بهتر است اسلحه های تهاجمی را به عنوان بخشی از هنگ های موفقیت آمیز خودکششی متمرکز کنیم و آنها را در اختیار ارتش ها قرار دهیم.

حالا بیایید در مورد ناوشکن های تانک سنگین و اسلحه های تهاجمی صحبت کنیم. نیازی به اسلحه های تهاجمی جدید نبود، تعداد زیادی ISU-152 وجود داشت که حتی ISU-122 به آنها تبدیل شد.

اما ناوشکن‌های تانک جدید به خوبی می‌توانند مفید باشند، واقعیت این است که در پایان جنگ جهانی دوم، آلمانی‌ها تانک‌ها و اسلحه‌های خودکششی کاملاً محافظت شده ایجاد کردند: ببر سلطنتی و جاگد تیگر، که در قسمت جلویی کمی آسیب‌پذیر بودند.

پس از جنگ، ایالات متحده و بریتانیا تانک های متوسط ​​را کنار گذاشتند و پاتون ها و سنتوریون های واقعا سنگین و همچنین تانک های فوق سنگین M-103 و Konkerror را به تولید انبوه رساندند. مبارزه با آنها با تانک های معمولی شوروی بسیار دشوار بود.

جالب اینجاست که در پایان جنگ، یک ناوشکن جدید تانک ISU-130 در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد، اما آنها شروع به تولید انبوه نکردند.

در این تصمیم عامل پایان جنگ و توقف IS-2 و طول بسیار زیاد لوله تانک و در نهایت استدلال های احمقانه ای که می گویند کالیبر 130 میلی متری مال دیگری است. ارتش، مشکلات مهمات و غیره وجود خواهد داشت.

آخرین استدلال را می توان به راحتی از هم گسیخت: در مورد یک کالیبر 100 میلی متری چطور، آیا این یک کالیبر دریایی نیست؟
آیا کالیبر 85 میلی متری خیلی وقت پیش ظاهر شد؟ در واقع، البته ارتش به یک اسلحه خودکشش 130 میلی متری نیاز داشت، سوال دیگر این است که اسلحه های خودکششی را می توان بر اساس نوع فردیناند، سوخو-101، یعنی. اسلحه خانه را در قسمت انتهایی اسلحه های خودکششی قرار دهید و خود دستگاه را روی شاسی IS-3 بسازید.

به عنوان یک سلاح، از توپ 130 میلی متری S-70 که برای IS-7 ساخته شده است استفاده کنید. این اسلحه در فاصله 500/1000/1500/2000 متر دارای نفوذ زرهی 217/207/197/188 میلی متر بود و OFS آن یک سوم سنگین تر از گلوله های 122 میلی متری بود. علاوه بر این، باید درک کرد که این داده ها مربوط به پوسته های دهه 40 است، در حالی که پوسته هایی با قابلیت های بهتر در دهه 50 به تصویب رسیدند.

بنابراین، به عنوان مثال، نفوذ زره به 250/240/225/210 میلی متر افزایش یافت، حتی زره ​​180 میلی متری در 3 کیلومتری مورد اصابت قرار گرفت! اما به جای این مرحله منطقی، آنها سعی کردند یک اسلحه خودکششی - هیولایی روی شاسی IS-7، شی 263 ایجاد کنند. چرا ارتش به یک تانک و اسلحه های خودکششی با همان تفنگ نیاز داشت، مشخص نیست.

یک اسلحه خودکششی مشابه 130 میلی متری باید روی شاسی T-10 ایجاد می شد، اما پس از آن امکان تولید اسلحه خودکششی حتی قدرتمندتر روی شاسی T-10M وجود داشت. از قضا، چنین اسلحه خودکششی روی شاسی اصلی T-10، شی 268، مجهز به یک تفنگ قدرتمند 152 میلی متری M-64 ایجاد شد.

اما برای من شاسی T-10M بود که به لطف یک موتور قدرتمند و یک شاسی بی نقص، به بهترین وجه مناسب بود، زیرا تولید اصلاحات اولیه T-10 در حال تکمیل بود و اگر اسلحه های خودکششی وارد شوند. سرویس، پس به هر حال، باید روی یک شاسی جدید عرضه می شد.

چنین SU-152-10M قدرتمندترین اسلحه تهاجمی شوروی و ناوشکن تانک خواهد بود. از نظر قدرت، اسلحه جدید به طور قابل توجهی برتر از ML-20 بود که مجهز به ISU-152 بود، ارتش ادعا کرد که قدرت آن در برابر MBT های غربی کافی نیست، اما چه کسی از ایجاد BPS یا BKS برای این کار جلوگیری کرد. اسلحه، و ضربه زدن به 43 کیلوگرم OFS برای هر تانک خطرناک است، حتی بدون شکستن زره.

حفاظت زرهی شی 268M نیز بسیار قوی است: زره جلویی 187-248 میلی متر، زره چرخ حدود 200 میلی متر، زره جانبی حدود 110 میلی متر. برای مقایسه، ISU-152 دارای زره ​​جلویی در حدود 105 میلی متر، زره جانبی 80-90 میلی متری بود که برای سطح سلاح های ضد تانک اواخر دهه 50 فقط خنده است. و سرعت در شی 268M به او اجازه داد تا با T-54/55 در شرایطی برابر حرکت کند.

با این حال، گزینه دیگری وجود داشت: ایجاد یک ناوشکن تانک بر روی شاسی T-10M با یک اسلحه کاملاً جدید - یک اسلحه صاف 152 میلی متری M-69 ایجاد شد که وزن آن فقط 200 کیلوگرم بیشتر از سیستم های 130 میلی متری بود.

در همان زمان، پرتابه زیر کالیبر او در اواخر دهه 50 نفوذ زرهی هیولایی داشت: در فاصله 1000/2000/3000 متر، به ترتیب زره 370/340/310 میلی متر را سوراخ کرد.

بنابراین، او می تواند M-60A1 را تقریبا از 5000 متر هدف قرار دهد. و قدرتمندترین OFS برای هر MBT خطرناک بود. برای مقایسه، اولین 125 میلی‌متری BPS زره 300 میلی‌متری را از فاصله 2000 متری سوراخ کرد.

بر این اساس، یک پرتابه زیر کالیبر 152 میلی متری که در دهه 70 تا 80 به خدمت گرفته می شد، نفوذ زرهی به میزان قابل توجهی بیشتر و از گلوله های 125 میلی متری فراتر می رفت.

متأسفانه آنها می خواستند این تفنگ معجزه آسا را ​​روی یک اسلحه خودکششی ضعیف زرهی - شی 120 نصب کنند. شی 120 یک اسلحه معمولی خودکششی ضد تانک با زره نازک ضد تکه تکه بود و در برابر آتش MBT ناتو بسیار آسیب پذیر بود. اسلحه های 90-120 میلی متری تقریباً از هر فاصله آتشی به آن ضربه می زدند و OFS 90-155 میلی متری با ضربه مستقیم بسیار خطرناک بود.

بنابراین، بر خلاف ناوشکن تانک در شاسی T-10M، شی 120 برای شرکت در نبرد باز با تانک های دشمن منع مصرف داشت.

3. اسلحه های خودکششی کلاسیک - سیستم های توپخانه ای خودکششی.

تقریباً تمام اسلحه های خودکششی مدرن از این نوع هستند - سیستم های توپخانه ای خودکششی. این معمولاً یک هویتزر یا توپ معمولی است که روی یک شاسی زرهی سبک نصب شده و برای پشتیبانی آتش و اسکورت نیروها طراحی شده است و از موقعیت های شلیک بسته شلیک می کند (برخی از اسلحه های خودکششی ضد تانک استثنا هستند).

برخلاف تانک های بدون برجک، زره آن توانایی مقاومت در برابر اصابت گلوله را ندارد، اما ماهیت آن ضد گلوله و ضد تکه تکه شدن است، بنابراین یک کالسکه خودکششی نباید درگیر جنگ آزاد با خودروهای زرهی دشمن شود.

اولین چنین اسلحه های خودکششی در سال های جنگ جهانی اول ساخته شدند، زمانی که اسلحه های سنگین شروع به نصب بر روی شاسی تراکتورهای سنگین کردند، به همین دلیل اتحاد جماهیر شوروی یک سری کوچک از هویتزر خودکششی 122 میلی متری SU-5 را تولید کرد. شاسی T-26 اسلحه های خودکششی چرخدار SU-12 نیز ساخته شدند. اما ارتش شوروی از پتانسیل عظیم چنین سیستم هایی قدردانی نکرد و این حماقت تا پایان دهه 60 ادامه یافت.

استفاده انبوه از سیستم های توپخانه خودکششی یا به قول آلمانی ها کالسکه خودکششی یا اسکورت خودکششی در طول جنگ جهانی دوم توسط آلمانی ها و آمریکایی ها آغاز شد.

آلمانی ها یک سری نسبتاً بزرگ از هویتزرهای 105 میلی متری Vespe، هویتزرهای 150 میلی متری Hummel و خمپاره های 150 میلی متری Grille تولید کردند. یانکی ها سیستم های زیر را ایجاد کردند: هویتزر خودکششی 105 میلی متری، هویتزرها و اسلحه های خودکششی 155 میلی متری، هویتزرهای 203 میلی متری. این اولین نسل از اسلحه های خودکششی اسکورت آمریکایی بود. همانطور که می بینیم ، آلمانی ها در واقع توپخانه لشکر خودکششی و علاوه بر این یانکی ها سپاه ایجاد کردند.

ایده ایجاد چنین سیستم هایی کاملاً منطقی است و توسط Guderian پیشنهاد شده است. این او بود که این تز را مطرح کرد که نیروهای تانک تنها زمانی چنین می شوند که علاوه بر تانک ها، ترکیبی از پیاده نظام، شناسایی، توپخانه، پدافند هوایی، سنگ شکن ها، خدمات عقب با افزایش تحرک، قابلیت مانور و ترجیحاً امنیت را شامل شوند.

مزایای اسلحه های خودکششی نسبت به اسلحه های بکسل شده واضح است: به دلیل وجود زره و همچنین توانایی سریع گرفتن و سپس ترک مواضع شلیک بسیار کمتر در برابر آتش دشمن آسیب پذیر است.

واضح است که رها کردن کامل اسلحه های بکسل شده غیرممکن است و لازم نیست، اما، البته، این اسلحه های خودکششی هستند که بر میدان جنگ مسلط هستند.

متأسفانه یانکی ها خیلی سریع متوجه این موضوع شدند و در طی سال های 1943-1963 3 نسل از سیستم های توپخانه خودکششی را تغییر دادند و یکی از اسلحه های خودکششی نسل 3 M-109 عظیم ترین اسلحه خودکششی در جهان است. جهان، و هنوز در خدمت بسیاری از کشورها است، و اتفاقاً اساس توپخانه ایالات متحده است.

تا دهه 70 ، چنین اسلحه های خودکششی در اتحاد جماهیر شوروی وجود نداشت ، این کشور بیشترین تانک ها را در جهان داشت ، اما در اشباع کردن نیروها با وسایل نقلیه زرهی و توپخانه خودکششی از دشمن بسیار عقب بود. اما در دهه 70، یک سری کامل از "گل ها" ایجاد شد: "میخک"، "اقاقیا"، "سنبل"، "گل صد تومانی" که در زمان خلقت بهترین در جهان بود.

اولین سیستم های توپخانه خودکششی پس از جنگ در سال 1949 در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد: SU-100P و SU-152T. SU-100P به نظر من به دو دلیل بسیار جالب است.

اولا: ارتش پتانسیل عظیم آن را ندید و آن را به عنوان یک اسلحه خودکششی ضد تانک در نظر گرفت. ثانیاً: شاسی SU-100P برای زمان خود منحصر به فرد است ، بعداً بر اساس آن اسلحه های خودکششی "Acacia" ، "Hyacinth-S" ، "Tulip" و همچنین تعدادی ماشین ساخته شد.

چرا اسلحه های خودکششی وارد تولید نشدند؟ من به نقل از شیروکوراد می پردازم: "با وجود تمام مزایای SU-100P، می توان در مورد آن گفت: "نه شمع به خدا، نه پوکر به جهنم." به عنوان یک سلاح ضد تانک، از تانک T-54 پیشی نگرفت، برای هویتزرها مناسب نبود و برای یک تفنگ دوربرد برد شلیک کوتاه و پرتابه ضعیفی داشت.

حق با استاد است؟ بله و خیر. واضح است که به اسلحه های خودکششی ضد تانک ارتش شوروی نیازی نبود ، تانک های متوسط ​​و سنگین و اسلحه های خودکششی برای این کارها کافی بود ، به خصوص که از نظر امنیتی در سطح پایین تر از SU-76M بود. سوال این است که اگر زره جلویی آن بیش از 30 میلی متر نباشد، میزان بقای چنین اسلحه خودکششی ضد تانک چقدر است؟

بله، شرمن می‌توانست از حداکثر فاصله، و از طریق و از طریق، به او ضربه بزند. نزدیکترین اسلحه های خودکششی ما به "ناشورن" آلمانی بود، او در سالهای 1943-44 ظاهر می شد، اما برای کارهای پس از جنگ بسیار ضروری بود. اما در عین حال، این سیستم می تواند بسیار مرتبط شود.

برای انجام این کار، لازم بود که از نگاه کردن به SU-100P به عنوان یک اسلحه ضد تانک دست برداریم و آن را به یک تفنگ تقسیمی خودکششی تبدیل کنیم. برای شروع، لازم بود به جای اسلحه تانک D-10/50، BS-3 نصب شود، نکته اینجاست که اسلحه تانک حداکثر برد شلیک 15800 متر داشت، در حالی که BS-3 به لطف زوایای زیاد از شیب، می تواند در 20600 متر شلیک کند، که "اقاقیا" دوربردتر است.

در مورد پرتابه ضعیف، اجازه دهید یادآوری کنم: از نظر ویژگی های عملکرد، BS-3 نسبت به تفنگ سپاه 105 میلی متری آلمانی برتر بود، که آلمانی ها در تمام جنگ جهانی دوم با آن جنگیدند.

SU-152G حتی امیدوارتر است، به طور کلی هومل ما است، مشخص نیست چرا این اصلاح SU-100P، مسلح به هویتزر 152 میلی متری D-1، مورد استفاده قرار نگرفت؟!

منطقاً لازم بود در تسلیحات تانک و لشکرهای مکانیزه SA تجدید نظر شود ، به جای هنگ 36 یدک کش 122 میلی متری هویتزر ، لازم بود یک هنگ از اسلحه های خودکششی 24-122 میلی متری ، 12 SU-100P ، 12 ایجاد شود. SU-152G. و در دهه 60، ساخت هنگ های توپخانه از 24 (36) SU-152G و 12 (18) SU-100P، ساخت تمام توپخانه های تانک و بخشی از لشکرهای تفنگ موتوری خودکششی. در همان زمان، اسلحه های خودکششی 122 میلی متری به توپخانه هنگ منتقل می شوند.

این سوال پیش می آید که یک تفنگ خودکششی سبک 122 میلی متری را از کجا می توان تهیه کرد؟ در اینجا، یک بار دیگر، نیازی به اختراع مجدد چرخ نیست، اما به قیاس با اسلحه خودکششی Vespe آلمان، سیستمی را بر روی شاسی SU-85B ایجاد کنید که توسعه ای از SU-76M است.

من فکر می کنم که قبل از ظهور هویتزر 122 میلی متری D-30 و Gvozdika، چنین سیستمی بسیار مرتبط خواهد بود. سپس، به عنوان یک گزینه میانی، امکان ساخت یک اسلحه خودکششی 122 میلی متری با D-30، بر روی شاسی BTR-50 وجود داشت. به هر حال، در DPRK و چین آنها طیف وسیعی از اسلحه های خودکششی را بر روی شاسی کلون های این نفربر زرهی از جمله هویتزرهای 122 میلی متری ایجاد کردند.

در دهه 50-60، اسلحه های خودکششی 152 میلی متری روی شاسی تقویت شده SU-100P توسعه یافت، من در مورد شی 120 در بالا نوشتم، SU-152P جالب تر است، که اسلحه M-53 برای آن ایجاد شد، که تقریباً مطابقت داشت. به M-47 در بالستیک.

به نظر من باید فراتر رفت و با نصب سیستم های D-20/74 و M-46/47 شوروی روی یک شاسی تقویت شده، اسلحه های پیشین Akatsiya و Hyacinth ایجاد کرد. اسلحه های خودکششی چنین اسلحه های خودکششی را می توان برای تقویت ارتش تانک ها و همچنین نیروهای شوروی در اروپا و مناطق غربی استفاده کرد.

اما شاسی T-54/55 به خوبی می تواند برای ایجاد اسلحه های خودکششی با قدرت ویژه استفاده شود: اسلحه های 180 میلی متری، این Grabinskaya S-23 است. برد شلیک یک پرتابه معمولی 30.4 کیلومتر، ARS -43.8 کیلومتر است. این سیستم مهیب برای جایگزینی توپ پرقدرت 152 میلی متری BR-2 طراحی شده بود، اما به دلیل لابی خروشچف برای سلاح های موشکی، تسلیح مجدد SA با اسلحه های جدید بسیار کند شد و اسلحه های سنگین هرگز به تولید نرسیدند.

آنها تولید چنین سیستم هایی را در اوایل دهه 70 برای صادرات از سر گرفتند، به طوری که متحدان ما توانستند در برابر اسلحه های خودکششی 175 میلی متری آمریکایی M-107 مقاومت کنند. اسلحه های خودکششی پیشنهادی ما روی شاسی T-55 از نظر ساختاری به M-1978 Kokusan کره شمالی نزدیک است، اما از نظر کیفیت سیستم توپخانه و قدرت از آن پیشی گرفته است، کالیبر ما 180 میلی متر است، در مقابل 170 میلی متر برای Kokusan.

در مورد M-107، SU-180-55 با وزن پرتابه 88 کیلوگرم OFS و 84 کیلوگرم ARS، در مقابل 66.8 کیلوگرم برای سیستم آمریکایی و همچنین برد، از آن پیشی گرفت، زیرا. سیستم آمریکایی ARS نداشت، اما یک پرتابه معمولی را در 32.7 کیلومتر شلیک کرد. از نظر قدرت یک OFS معمولی، سیستم ما همچنین از اسلحه های خودکششی 203 میلی متری آمریکایی M110 که گلوله های 90.7 کیلوگرمی شلیک می کردند، پیشی می گیرد.

ساخت یک اسلحه خودکشش 203 میلی متری بر اساس B-4 معروف منطقی نیست: OFS آن تنها 12 کیلوگرم سنگین تر از 180 میلی متر است و از نظر برد بیش از 1.5 بار از دست می دهد. علاوه بر این، طبق منطق، اسلحه های خودکششی می توانند از گلوله های 180 میلی متری دریایی با وزن 97.5 کیلوگرم نیز استفاده کنند.

بنابراین از نظر فنی امکان ایجاد توپخانه خودکششی قوی 15-20 سال قبل وجود داشت. شبیه توپخانه خودکششی کره شمالی یا چینی دهه 70 و 80 است. سیستم های آنها اساساً تفنگ های خودکششی متولد نشده ما در دهه 50-60 هستند.

توپخانه خودکششی شوروی دهه 70-80 به طور کلی بهینه بود کوتاه مدتیک سری کامل از اسلحه های خودکششی عالی ایجاد شد، اما Msta-S تاج اندیشه فنی شوروی و در زمان ایجاد بهترین اسلحه های خودکششی 6 اینچی در جهان شد. آیا می توان چیزی به این باغ گل SAU اضافه کرد؟

اگر در مورد ماشین های روی شاسی ردیابی صحبت کنیم، دو سیستم جالب هستند. اولی 2S15 "Norov" است، یک اسلحه خودکششی 100 میلی متری ضد تانک بر اساس شاسی Gvozdika معروف، در واقع یک Rapira-R خودکششی است که به FCS پیشرفته مجهز شده است. آیا چنین اسلحه خودکششی ضد تانک حق وجود داشت؟

با وجود تمام بیزاری که نسبت به اسلحه های خودکششی ضد تانک سبک زرهی دارم، باید اعتراف کنم که دلیل خاصی برای ایجاد چنین اسلحه ضد تانک خودکششی وجود داشت.

چنین اسلحه های خودکششی از دقت آتش بهتری نسبت به تفنگ های یدک شده معمولی برخوردار بودند. توانایی کراس کانتری نیز بهتر از نسخه یدک‌کش شده بود، که به سادگی به MTLB متصل بود، محاسبه حداقل از قطعات و گلوله‌ها محافظت می‌شد، که بقای آن را افزایش می‌داد.

در نهایت، اسلحه های خودکششی می توانند به سرعت موقعیت شلیک را ترک کنند و از آتش توپخانه دشمن اجتناب کنند. متأسفانه، کار بر روی ایجاد این سیستم تنها در سال 1976 آغاز شد و نمونه اولیه آن در اوایل سال 1983 آماده شد، دستگاه در سال 1985 برای تولید آماده شد، اما پس از آن Rapier قبلاً منسوخ شده بود.
سیستم و انتشار آن به پایان رسید، بنابراین 9 سال کار به آرشیو رفت ...

چه باید کرد؟ برای شروع، بلافاصله پس از ساخت 2S1، یک دوبلکس از دو خودرو ایجاد کنید: یک هویتزر خودکششی 122 میلی متری و یک اسلحه ضد تانک 100 میلی متری بلافاصله پس از ساخت 2S1، که به 2S15 اجازه می دهد 10 سال زودتر به تولید برسد. MSA "Rapiers-S" برای متحد کردن، در صورت امکان، با تانک های آن زمان، به عنوان مثال، T-64B.

از سال 1981، اصلاحی را با دید رادار منتشر کنید، که در واقعیت امسال ایجاد شد. در مورد منسوخ شدن راپیر، یادآوری می کنم که 30 سال از توقف تولید آن می گذرد و اسلحه ضد تانک 2A29 هنوز در خدمت است و به طور محکم در ایالات متحده گنجانده شده است.

اما من نمی توانم در برابر انتقاد از خود اسلحه یدک کش مقاومت کنم ، مشخص است که "راپیر" اصلاحی از PTO 2A19 است که فقط در یک کالسکه اسلحه جدید که برای بکسل سریعتر سازگار شده است با آن تفاوت داشت. این سوال پیش می آید که چرا قرار دادن اسلحه ضد تانک بر روی کالسکه هویتزر افسانه ای D-30A غیرممکن بود؟

جالب است که OKB شماره 9 چنین PTO را توسعه داد، اما D-60 به 2A29 باخت، پس چه کسی در ساخت یک طراحی هیبریدی دخالت کرد، یا حتی ساده تر دستور داد تا واگن های تفنگ دو سیستم انبوه را یکسان کند؟!

آزاردهنده ترین چیز این است که در دهه 80، یوگسلاوی ها دقیقاً این کار را انجام دادند و اسلحه های ضد تانک خود را به کالسکه اسلحه D-30 تبدیل کردند (تبدیل M87 TOPAZ) ، علاوه بر تسهیل عملیات ، کالسکه اسلحه D-30 امکان شلیک دایره ای را نیز فراهم می کند. ، که برای اسلحه های ضد تانک بسیار مفید است. یک اسلحه خودکششی 100 میلی متری ضد تانک توسط کره شمالی ساخته شد.

دومین اسلحه خودکششی جایگزین یک اسلحه خودکششی 122 میلی متری است که همراه با 2S3 Akatsiya بر اساس یدک کشی D-74 ساخته شده است. این اسلحه به صورت دوبلکس با اسلحه هویتزر 152 میلی متری D-20 ساخته شد، اسلحه های جدید قرار بود جایگزین کهنه سربازان A-19 و ML-20 شوند، اما در دهه 60-70، اسلحه های بدنه اصلی SA 130 میلی متر M- بودند. 47 و 152 میلی متر "Hyacinth-B"، به طوری که D-20 به سیستم تقسیم اصلی بخش های تفنگ موتوری شوروی تبدیل شد.

متاسفانه D-74 در دسته های کوچک تولید می شد و بیشتر صادر می شد و بیشتر از همه توسط چینی ها تولید می شد. واضح است که نیاز به چنین تفنگ سپاهی از بین رفته است، اما چه کسی مانع از ساخت اسلحه دی-74 شده است؟ به قیاس با D-1 و BS-3، تفکر کلیشه ای ژنرال های ما، توپخانه لشکر را از یک سیستم عالی محروم کرد.

مزیت اصلی D-74 برد عظیم آن با استانداردهای 60-70 23900 متری است، 6.5 کیلومتر دورتر از D-20 / 2S3 و 3.3 کیلومتر دورتر از Grad شلیک می کند. حتی هویتزر 152 میلی متری Msta-B که 30 سال بعد ظاهر شد، با وجود 1.5 تن وزن بیشتر، تنها 800 متر بیشتر از D-74 شلیک می کند.

خیلی زیاد سیستم واقعیو ایجاد ACS برای آن شبیه به "اقاقیا". مایه تاسف است که چنین سیستمی ایجاد شده است ، اما دوباره برادران ما در اردوگاه سوسیالیستی - در DPRK ، هم از نظر بصری و هم از نظر خصوصیات ، شبیه 2S3 است ، اما به D-74 مسلح است. این سیستم M-1991 است.

در مورد اسلحه های خودکششی 2S18 "Pat-S" روی شاسی BMP-3، من کنار گذاشتن این اسلحه های خودکششی را کاملا منطقی می دانم. فقط شاسی عالی در این اسلحه های خودکششی خوب است ، اما قسمت توپخانه شگفت آور است ، هویتزر 152 میلی متری جدید دارای بالستیک بدتر از D-20 / Akatsiya قدیمی است ، برد از D-30 / Gvozdika تجاوز نمی کند ، تنها مزیت یک پرتابه قدرتمند 152 میلی متری است.

اما در واقعیت های اواخر دهه 80 ، Msta به هویتزر لشکر اصلی تبدیل شد و اقاقیاهای متعددی به هنگ ها منتقل شدند ، به عنوان مثال ، آنها لشکرهای "تشریفاتی" منطقه مسکو را مسلح کردند.

حالا بیایید در مورد اسلحه های خودکششی چرخدار صحبت کنیم. برای دهه 50، نصب یک تفنگ 107 میلی متری بدون لگد بر روی شاسی BTR-40 بسیار مرتبط بود. من در مورد شایستگی های این سلاح در بالا نوشتم ، باقی ماند که آن را با یک نفربر زرهی نسبتاً موفق و ارزان ترکیب کنیم.

در دوره بعدی، سیستم 2S14 Sting-S، یک اسلحه خودکششی سبک ضد تانک روی شاسی BTR-70، مجهز به سیستم منحصر به فرد 85 میلی متری 2A62، بسیار جالب توجه است.

ظاهراً قرار بود هم سیستم خودکششی و هم سیستم یدک‌کشی اتخاذ شود که قرار بود وظایف سلاح‌های ضد تانک را در سطح گردان در نیروهای تفنگ موتوری و تفنگداران دریایی حل کند و نسخه یدک‌کش شده برای تیپ‌های حمله هوایی در نظر گرفته شده بود. . اعتقاد بر این است که Sting-S به دلیل نفوذ ناکافی زره، که 1.5 برابر کمتر از یک اسلحه تانک 125 میلی متری بود، تولید نشد.

در اینجا چه می توان گفت؟ نفوذ زره های گلوله های 125 میلی متری شوروی دهه 60-70 در محدوده 300-420 میلی متری در فاصله 2000 متری بود، بنابراین یک پوسته 85 میلی متری اواسط دهه 70 می توانست تا 280 میلی متر در همان فاصله نفوذ کند. بنابراین، او با اطمینان تمام تانک های ناتو را به جز آخرین اصلاحات Chieftain در فاصله طولانی به پیشانی اصابت کرد.

با این حال، ارتش شوروی از تانک های نسل 3 می ترسید: آبرامز، لئوپارد-2، چلنجر. با این وجود، دلایل زیادی برای دفاع از 2S14 وجود دارد: اولاً، پوسته های 85 میلی متری بهبود می یابند و به 360-400 میلی متر می رسند، در حالی که سرعت شلیک اسلحه های خودکششی 2 برابر بیشتر از MBT بود.

ثانیا، به دلایلی، ارتش دوست دارد در موقعیت های شدید قرار بگیرد، دقیقاً مانند آن، آنها می بینند که انبوهی از آبرامز یا Leo-2 به Sting-S بیچاره می روند، در واقع حتی در سال 1990. زرادخانه کشورهای ناتو تحت سلطه تانک های نسل 1-2 بود و PLA عمدتاً توسط کلون های T-54/55 و تانک های سبک نشان داده شد.

پس چرا باید اسلحه های سبک خودکششی نبردهای باز را با MBT های مدرن انجام دهند. سرنوشت او اقدامات کمین، شکست لاشه ناتو در کشتی و سخت است. ثالثاً ، برای "Sting-S" علاوه بر تانک ها اهداف وسوسه انگیز زیادی وجود داشت - وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام و وسایل نقلیه زرهی سنگین.

شخصاً تنها چیزی که من را در این سیستم گیج می کند نیاز به اتخاذ انواع جدید مهمات و سلاح است. آیا می توان از این اجتناب کرد؟ بله، البته: اسلحه های خودکششی باید به راپیر خوب قدیمی مسلح می شدند.

آیا امکان دارد؟ من قبلاً چنین حرکتی را یک قمار می‌دانستم، اما باز هم برادران اردوگاه سوسیالیست‌ها، اکنون کوبایی‌ها، این تصمیم‌ها را برانگیختند. کوبایی ها اسلحه های خودکششی را روی شاسی BTR-60 ایجاد کردند و روی آنها ... اسلحه های 100 میلی متری T-54/55 را نصب کردند، البته با ارتقای آنها.

اگر کولیبین‌های کوبایی موفق شدند، پس چه چیزی مانع از نصب قوی‌ترین مجتمع نظامی-صنعتی ما از نصب «راپیر» سبک‌تر 100 میلی‌متری بر روی شاسی قدرتمندتر BTR-70/80 شد؟

من فکر می کنم فقط کمبود تخیل. جای چنین خودروی زرهی خودکششی یا توپی چیست؟ منطقاً این تقویت گردان های تفنگ موتوری با گنجاندن جوخه های اینگونه وسایل نقلیه است، علاوه بر این، شرکت Sting-S نیز می تواند در گردان های شناسایی قرار گیرد، همچنین دلیلی برای انتقال برخی واحدهای ضد تانک از تفنگ موتوری وجود دارد. تیپ ها به این اسلحه های خودکششی و همچنین برای تقویت تفنگداران دریایی.

اکنون اسلحه های خودکششی چرخدار روی شاسی خودرو را در نظر بگیرید. اولین اسلحه خودکششی که در واقع می تواند تبدیل به یک اسلحه پایه شود ، معروف چک "دانا" است که در اتحاد جماهیر شوروی آزمایش شد و به طور محدود توسط TsGV پذیرفته شد.

علاوه بر این، GRAU با پذیرش این سیستم برای خدمات مخالفت کرد و مزایای "دانا" را نسبت به "اقاقیا" مشاهده نکرد. برای من، مزایای دانا برای تئاتر اروپا آشکار است:

- "دانا" سرعت و قدرت ذخیره بیشتری نسبت به "آکاسیا" داشت، بنابراین، بسیار متحرک تر بود، که برای دستیابی به موفقیت سریع به کانال انگلیسی مهم است. بدترین توانایی کراس کانتری حیاتی نیست، جاده های مرکزی و اروپای غربیبا استانداردهای شوروی، به سادگی غیر قابل مقایسه است.

بله، و در کفن آفریقا، چنین تفنگ خودکششی ارجح است. سپس، به دلایلی، هیچ کس در مورد باز بودن MLRS اتحاد جماهیر شوروی بحث نمی کند، زیرا همه آنها چرخدار هستند، اما در عین حال به نوعی در تمام مناطق آب و هوایی خدمت می کردند و اکنون با موفقیت در خدمت هستند.

- "دانا" سرعت شلیک قابل توجهی بالاتری نسبت به "آکاسیا" دارد، 8 ولت در متر، در مقایسه با 3 ولت در متر برای تفنگ خودکششی ما.

- کارکرد "دانا" بسیار ارزان تر و مقرون به صرفه تر است. برای 100 کیلومتر 65 لیتر سوخت مصرف می کند و "آکاسیا" 165 لیتر. در نهایت، عمر زیر خودروهای چرخدار بسیار بیشتر از وسایل نقلیه ردیابی است.

البته مزایای آکاتسیای ما وجود داشت، زیرشاخه آن قوی تر است، می تواند بارهای سنگین را راحت تر تحمل کند، توانایی آن در کراس کانتری بالاتر است، توانایی شلیک گلوله از زمین بی اهمیت نیست و شاسی تاترا هنوز برای ارتش ما بیگانه است.

برای من لازم بود مبادله کالای پایاپای با چک ها با هدف تامین تامین شود تعداد زیادیاسلحه های خودکششی برای بخش هایی از نیروهای شوروی در اروپا در ازای تامین سیستم های دفاع هوایی و تانک و "آکاسیا"
برای سربازان در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی صرفه جویی کنید و به طور جدی به ایجاد اسلحه های خودکششی روی شاسی شوروی نزدیک شوید.

که در تاریخ واقعییک تیپ 120 "دان" به عنوان بخشی از گروه مرکزی نیرو تشکیل شد. اما برای من، این یک تصمیم اشتباه است: تشکل های توپخانه انفرادی به سیستم های قدرتمندتر مسلح شده بودند و دانا هنوز یک اسلحه خودکششی لشکر بود.

اسلحه های خودکششی شوروی در اواسط دهه 80 بر اساس هویتزر Msta-B و شاسی KrAZ-6130 یا KamAZ-5320 شروع به ایجاد کردند ، آنها رسماً به مدت 2 سال (1985-1987) در این کار مشغول بودند. ، اما در واقع آنها در سال 1983 شروع کردند.

چرا همه کارها در سال 87 متوقف شد؟ اینجا و عدم تمایل وزارت صنعت خودرو به شاسی بلندهای جدید، ایجاد تغییرات در طراحی های موجود و بی توجهی نظامیان به این موضوع.

برای من، عقب‌نشینی نظامیان و مقامات ما در اینجا به وضوح نمایان شد، با داشتن نمونه ای از یک دانا موفق، آنها به خود زحمت ندادند تا همتایان شوروی خود را در اسرع وقت ایجاد کنند. کار باید از اوایل سال 1980 آغاز می شد، با حداکثر استفاده از راه حل های طراحی چک، مشروط به پشتکار کافی مشتریان نظامی، تا سال 1987 نسخه های ما از Msta-K باید برای تولید سریال آماده می شد، که یک افزوده جدی به گزینه بکسل شده و ردیابی شده

مزایای آن نسبت به ردیاب ها مانند دانا در مقایسه با اقاقیا است. شاسی ارزان، با مسافت پیموده شده چندین برابر قبل از تعمیر اساسی؛ تحرک بالا - سرعت 85 کیلومتر در ساعت و برد کروز 1000 کیلومتر در مقابل 60 کیلومتر در ساعت و 500 کیلومتر برای Msta-S و در نهایت راندمان - مصرف سوخت 45 لیتر در هر 100 کیلومتر در مقابل ... 260 لیتر برای نسخه کاترپیلار

آزاردهنده ترین چیز این است که متعاقباً بسیاری از کشورها اسلحه های خودکششی چرخ دار خود را ایجاد کردند: G6 - آفریقای جنوبی، نورا-بی یوگسلاوی، سزار فرانسه، آرچر سوئد، SH1 چین. خوشبختانه امید زیادی وجود دارد که یک "ائتلاف" چرخدار ایجاد شود.

در پایان این مبحث می خواهم بگویم که ایجاد یک اسلحه خودکششی چرخدار 122 میلی متری روی شاسی Ural-4320 منطقی است. چنین تفنگی خودکششی یک طاقچه میانی بین هویتزر یدک‌کشی و اسلحه خودکششی کاترپیلار را اشغال می‌کند. قبلاً در زمان ما ، چنین سیستمی به طور مشترک توسط اسرائیل و قزاقستان ایجاد شد ، اما در شاسی KAMAZ-63502.

میتونم بپرسم یدک کشی D-30 راحت تره؟ مزیت چنین نصبی قابلیت شلیک سریع به روی دشمن و ترک سریع موقعیت قبل از پاسخ دادن به آتش است.

حدود 3 دقیقه طول می کشد تا هویتزر بکسل شده مستقر شود و به موقعیت سفر بازگردد. سپس بر روی اسلحه های خودکششی امکان اتوماسیون برخی از فرآیندها وجود دارد که باعث افزایش سرعت شلیک و دقت آتش می شود.

4. خمپاره اندازهای خودکششی و تفنگهای ترکیبی.

خمپاره‌ها ارزان‌ترین، سبک‌ترین و با همان کالیبر، استفاده آسان و در عین حال بسیار مؤثر هستند.

به دلیل ارزانی، سبکی و سادگی، آنها در بسیاری از سطوح نظامی نفوذ کردند: از تسلیح یک شرکت تا تجهیز واحدهای RGK.

اتحاد جماهیر شوروی در ساخت خمپاره‌ها پیشرو بود: در طول جنگ جهانی دوم، 120 میلی‌متر آن به قدری خوب بود که آلمانی‌ها به سادگی آن را کپی کردند، اما خمپاره‌های 160 میلی‌متری به سادگی هیچ آنالوگ نداشت (به جز تفنگ پیاده نظام آلمانی 150 میلی‌متری، اما اینها سیستم‌های متفاوتی هستند. اسلحه آلمانی خمپاره انداز است)، پس از جنگ نوع جدیدی از خمپاره انداز 160 میلی متری و خمپاره 240 میلی متری سنگین ساخته شد.

متأسفانه، به دلیل خروشچف، توسعه خمپاره ها کنار گذاشته شد. در دهه 70-80 وضعیت به نوعی بهبود یافت، خمپاره 82 میلی متری اتوماتیک واسیلک و اولین خمپاره خودکششی لاله ظاهر شد، اما در همان زمان با خمپاره های معمولی رکود کامل وجود داشت، ارتش از خمپاره های 120 میلی متری جنگ جهانی دوم استفاده کرد. 160 میلی متری به تدریج از خدمت خارج شد و خمپاره های 82 میلی متری سال های جنگ جای خود را به گل های ذرت و نارنجک انداز اتوماتیک داد.

تنها زمانی که "خروس نوک زد" یا بهتر است بگوییم افغانستان شروع شد، خمپاره های 82 و 120 میلی متری جدید ظاهر شدند. متأسفانه ارتش شوروی به غیر از «لاله»، خمپاره‌های خودکششی دریافت نکرد، اگرچه مخالفانش در ناتو از خمپاره‌های 81 و 106 میلی‌متری و سپس 120 خمپاره‌ای خودکششی بر روی شاسی نفربرهای زرهی استفاده کردند. علاوه بر این، خمپاره‌های خودکششی در طول جنگ جهانی دوم در آلمان و ایالات متحده آمریکا بر روی شاسی خمپاره‌های نیمه ردیابی ظاهر شدند.

چه نوع خمپاره های خودکششی را می توان در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد کرد؟ در سال های پس از جنگ، ایجاد طیف وسیعی از خمپاره ها بیشترین اهمیت را داشت.

برای خمپاره 82 میلی متری، شاسی BTR-40 راحت تر است، در حالی که نصب خمپاره 160 میلی متری روی شاسی از SU-85B منطقی تر است، برای خمپاره 240 میلی متر، نصب از SU-100P مناسب است (به ویژه 20 سال دیگر روی این شاسی ها خواهد بود که Tulip ساخته می شود). نیروهای هوابرد به یک خمپاره کوه 107 میلی متری مسلح بودند، شاسی ASU-57 برای آن مناسب بود، موثرترین خمپاره 120 میلی متری باقی می ماند، شاسی BTR-50 برای آن تضمین می شد، اما سوال اصلی این بود که البته در نصب این خمپاره بر روی شاسی BTR-152.

از نظر ظاهری، ممکن است به نظر برسد که این خمپاره برای BTR-152 سنگین است، زیرا فقط خمپاره های 81 میلی متری روی نیم خط قرار داده شده است، از طرف دیگر، ZPU-2 بسیار سنگین تر و حتی ZPU-4 روی BTR- نصب شده است. 152. خوب، کوبایی ها اصلاحی از خمپاره 120 میلی متری روی شاسی BRDM-2 بسیار سبک تر ایجاد کردند تا با تقویت شاسی این نفربر زرهی، بتوانید خمپاره انداز خودکششی 120 میلی متری کاملاً بی نقص به دست آورید.

در دهه 60 ایجاد خمپاره های خودکششی 120 میلی متری بر روی شاسی BTR-60 و MTLB ممکن و ضروری بود. به هر حال ، در بلغارستان در سال 1981 آنها یک خمپاره انداز خودکششی 120 میلی متری را روی شاسی MTLB "Tundzha" ایجاد و به تولید انبوه راه اندازی کردند که بسیار موفق ظاهر شد ، به دلایل نامعلومی این خمپاره وارد خدمت نشد. ارتش شوروی، اگرچه اصلاح آن با خمپاره 120 میلی متری "سانی" ایجاد شد.

بدیهی است که آنها قصد داشتند ارتش شوروی را به اسلحه های خودکششی ترکیبی مجهز کنند، بنابراین به چنین خمپاره خودکششی ارزان و ساده نیازی نبود. اما چنین اسلحه های خودکششی فقط اخیراً شروع به خدمت با واحدهای تفنگ موتوری کردند ، اسلحه های خودکششی 2S34 "خستا" و تفنگ های موتوری ما برای چندین دهه خمپاره انداز خودکششی 120 میلی متری دریافت نکردند.

فکر می‌کنم نیازی به اثبات این موضوع نیست که هنگام دریافت تکلیف، طراحان ما یک خمپاره مشابه را 10 سال زودتر از بلغاری‌ها ایجاد کردند و یک خمپاره بر روی شاسی BTR-60 در دهه 60 میلادی ایجاد کردند. در دهه 2000 در روسیه، به دلایلی، آنها یک خمپاره 82 میلی متری خودکششی 2K32 "Deva" ایجاد کردند.

برای من، به نظر مسخره عقل سلیم است، نصب چنین خمپاره ضعیفی روی شاسی MTLB احمقانه است. برادران 30 سال قبل خمپاره مشابهی ایجاد کردند ، فقط مین های پود را شلیک می کند ، اگرچه دارای بار مهمات کمی کوچکتر 60 دقیقه است ، به جای 84 برای "Virgo" ، اما خدمه کوچکتر - 5 نفر به جای 6 نفر.

در دهه 70 در اتحاد جماهیر شوروی، آنها سعی کردند یک خمپاره 120 میلی متری روی شاسی BMP-1 ایجاد کنند و در 2 نسخه - معمولی - بارگیری پوزه و بارگیری در برج با نصب در برج. اما به دلایلی، گزینه اول و ساده وارد این سری نشد، اگرچه مستقیماً زرادخانه یک گروهان خمپاره‌انداز یک گردان تفنگ موتوری روی یک وسیله نقلیه رزمی پیاده نظام را می‌خواهد و یک اسلحه ترکیبی به یک بالکن ترجیح داده می‌شود. ملات.

و در اینجا این سوال مطرح می شود که چرا خمپاره های خودکششی مبتنی بر گل ذرت ساخته نشدند؟ معمولاً اسلحه‌های خودکششی ersatz روی شاسی MTLB یا BTR-D ایجاد می‌شدند، جایی که Vasilek آشکارا روی سقف ماشین ایستاده بود.

منطقاً ایجاد یک خمپاره شرکتی خودکششی به ترتیب بر روی شاسی BMP-1، BTR-70، BRDM-2 و BMD-1 با نصب "Cornflower" در برج ضروری خواهد بود. به نظر می رسد یک مینی نونا است، اما چنین خمپاره ای جایگزین آن نیست، بلکه اضافه کردن 2 خمپاره خودکار خودکششی به ازای هر شرکت تفنگ موتوری، توانایی های رزمی آن را به ویژه در مبارزه با نیروی انسانی مستقر دشمن افزایش می دهد. چنین ماشینی امروزه بسیار مرتبط است.

حالا بیایید به سراغ تفنگ های ترکیبی منحصر به فرد خود برویم. من معتقدم که "نونا" 120 میلی متری یک شاهکار تفکر طراحی بود و فقط اینرسی ارتش به ما اجازه نمی داد توانایی های جهانی آن را به درستی ارزیابی کنیم.

این اسلحه خودکششی در عین حال یک هویتزر سبک است و OFS آن به دلیل بار انفجاری قدرتمند 4.9 کیلوگرمی و پیشی گرفتن از پرتابه هویتزر 122 میلی متری و همچنین انفجار خوشه ای، حجمی و انفجاری دارای اثر انفجاری بسیار قوی است. پوسته های دیگر در عین حال، "نونا" نیز خمپاره ای است که قادر به استفاده از تمام مین های 120 میلی متری است.

و در نهایت می تواند نقش اسلحه های ضد تانک را با داشتن گلوله های تجمعی در بار مهمات ایفا کند. نونا با وزن کم تمامی این قابلیت ها را دارد، نسخه یدک شده آن 1200 کیلوگرم وزن دارد که 2.5 برابر کمتر از D-30 است که نصب آن بر روی شاسی های مختلف را تسهیل می کند.

در سال 1981 ، Nona-S در شاسی BTR-D وارد خدمت نیروهای هوابرد شد و وارد تولید انبوه شد و اساس توپخانه فرود شد ، نیروهای هوابرد به 72 اسلحه جدید خودکششی نیاز داشتند.

نیروهای زمینی و تفنگداران دریایی به سرعت از سیستم جدید قدردانی کردند، علاقه مندان پیشنهاد کردند که طیف وسیعی از تحقیق و توسعه را برای اشباع کردن گردان های تفنگ موتوری با باتری های Nona، با نرخ 6 اسلحه خودکششی، به جای خمپاره های 8 تا 120 میلی متری آغاز کنند.

کار بر روی Nonami در شاسی 2S1 Gvozdiki، BRM-1K و BTR-70، به اصطلاح آغاز شد. 2S17، 2S17-2 و Nona-SV. اما، متأسفانه، دو ماشین اول حتی در فلز ساخته نشدند، دومی آماده بود تولید سریالتا سال 1984، اما تصمیم گرفته شد که یک سیستم Nona-SVK جدید بر روی شاسی BTR-80 جدید توسعه دهد. چرا این سیستم های عالی وارد تولید نشدند؟ اصل "بهترین دشمن خوبی است" کار کرد.

تصمیم گرفته شد که یک اسلحه ترکیبی نسل جدید، با بالستیک بهبود یافته و خودکار ایجاد شود. این سیستم قرار بود بر روی شاسی سیستم های آینده BMP-3 و BMD-3 ایجاد شود.

در نتیجه، تمام کارها برای مدت طولانی به تعویق افتاد، سیستم های جدید به ترتیب تا سال 1995 و 1990 ایجاد شد! سیستم نیروهای هوابرد "فشار" در یک نسخه باقی ماند، 2S31 "Vienna" برای مدت طولانی مطرح شد، اما تا کنون واقعاً وارد خدمت ارتش نشده است. در عوض، اخیراً یک سیستم Hosta ساده شده 2S34 مبتنی بر 2S1 توسعه یافته است.

منطق نشان می دهد که GRAU، برعکس، باید وظیفه ایجاد اسلحه های خودکششی ترکیبی جدید را به محض ورود فرآیند پذیرش Nona-S به خط پایان می داد، یعنی. از سال 1980 و بلافاصله در 3 نسخه، برای تجهیز گردان های تفنگ موتوری مجهز به وسایل نقلیه زرهی مناسب.

قبلاً در سال 1984 ، امکان راه اندازی تولید انبوه 2S17 ، 2S17-2 و Nona-SV وجود داشت و آنها می توانستند تا زمان فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تولید شوند و مرتباً مدرن شوند ، تنها چیز این است که انتشار Nona-SV می تواند تولید شود. به آرامی به انتشار "Nony-SVK"، در سال 1987 تغییر دهید.

تفنگداران و تفنگداران موتوری شوروی و سپس روسی، این اسلحه های خودکششی در افغانستان و چچن بسیار مفید خواهند بود، اما در دهه 2000 ارتش تغییرات مختلفی از وین دریافت کرد.

5. سیستم های شعله افکن.

منظور از سیستم های شعله افکن مخازن شعله افکن و شعله افکن MLRS است. لازم به ذکر است که این اتحاد جماهیر شوروی بود که در ایجاد تانک های شعله افکن پیشرو بود؛ قبل از جنگ، بیش از 1000 تانک شعله افکن بر روی شاسی T-26 و T-37 در خدمت ارتش سرخ بود.

در طول جنگ جهانی دوم، تانک های شعله افکن متوسط ​​OT-34 و OT-34-85 و همچنین KV-8 سنگین و 1640 تانک شعله افکن شوروی تولید شد، بیش از هر کشور دیگری.

تانک های شعله افکن شوروی با حفظ تسلیحات اصلی توپ با همتایان آلمانی و آمریکایی خود متفاوت بودند. در سالهای پس از جنگ ، به دلایل واضح ، ارزش وسایل نقلیه زرهی شعله افکن شروع به کاهش کرد ، اگرچه در درگیری های محلی گاهی اوقات بسیار فعال استفاده می شد.

تقویت سلاح های ضد تانک پیاده نظام در اینجا تأثیر داشت: اگر برد شعله پرتاب در 200 متر باقی می ماند ، اشباع پیاده نظام با آر پی جی و تفنگ های بدون لگد استفاده از تانک های شعله افکن را بسیار دشوار می کرد ، با این حال ، برای عملیات ضد چریک ، تانک های شعله افکن بسیار موثر بودند، اما باز هم ظاهر و استفاده گسترده از ناپالم، آنها را به نقش های فرعی فرستاد.

در ایالات متحده، پس از جنگ، آنها M-67 (بر اساس M-48) و M-132 (بر اساس نفربر زرهی M-113) ساخته شدند که در دسته های کوچکی از تانک های شعله افکن ساخته شده بودند، آنها نشان ندادند. خود را در ویتنام بد کردند، اما تعداد بسیار کمی از آنها تولید شدند، و در واقع معرفی گسترده RPG-7 استفاده از آن را دشوار کرد، بنابراین پس از این جنگ آنها به سرعت از صحنه ناپدید شدند.

در اتحاد جماهیر شوروی، تانک های شعله افکن OT-54 و TO-55 ایجاد شدند. و معماها از اینجا شروع می شوند: تعداد بسیار کمی از این اتومبیل ها تولید شدند. همانطور که در بالا نوشتم، تفاوت اصلی تانک های شعله افکن شوروی با تانک های آمریکایی وجود تسلیحات توپ استاندارد بود که به جای مسلسل کواکسیال قرار می گرفت.

بنابراین خودروهای ما جهانی بودند و می‌توانستند مانند تانک‌های معمولی بجنگند، که به ویژه هنگام شکستن خط دفاعی دشمن یا نبرد در مناطق پرجمعیت مهم است و می‌توانستند در شرایط برابر با تانک‌های دشمن بجنگند. بنابراین هیچ چیز مانع از ایجاد واحدهای شعله افکن قوی در هر تانک و واحد تفنگ موتوری نشد.

به طور منطقی، امکان وجود یک گروه متشکل از 10 تا 13 تانک شعله افکن در هر تانک یا لشکر تفنگ موتوری وجود داشت، اما به عنوان بخشی از ارتش، هنگ های شعله افکن تانک های موفق را تشکیل داد. چنین واحدهایی می توانند به طور مؤثر با تانک های سنگین و اسلحه های خودکششی در هنگام شکستن جبهه دشمن همکاری کنند. خب، شرکت های شعله افکن سبک می توانند نفربرهای زرهی شعله افکن مبتنی بر BTR-152 و BTR-60، مجهز به شعله افکن TPO-50 داشته باشند.

این یک سلاح بسیار همه کاره خواهد بود، به همان اندازه در صورت عبور از کانال انگلیسی، کوبیدن انبوهی از پیاده نظام چینی یا از بین بردن دوشمان ها خوب است. با این حال، تنها 110 OT-54 تولید شد، به این معنی که با احتساب OT-34-85، حدود 300-400 تانک شعله افکن برای کل ارتش باقی مانده بود، علیرغم این واقعیت که به ترتیب بزرگی بیشتری نیاز بود. TO-55 بسیار بیشتر، اما کافی نیست، فقط 830 خودرو تولید کرد.

هر چند 2-3 برابر بیشتر لازم بود و ممکن بود. در عین حال، با در نظر گرفتن افزایش قدرت موتور در مقایسه با تانک اصلی T-54 و همچنین این واقعیت که تانک شعله افکن سلاحی برای پیشرفت روشمند است، لازم بود جرم تانک به 40 برسد. تن، اضافه کردن 3.5 تن زره.

این امر باعث می‌شود که محافظت از جلو کاهش یافته به 300 میلی‌متر برسد، که تانک را در برابر استفاده از اسلحه‌های بدون لگد RPG-2 و 82 میلی‌متری آسیب‌ناپذیر می‌سازد، و اولین تغییرات RPG-7 TO-55M را تا حد امکان سوراخ می‌کند. .

همچنین آسیب پذیری ناشی از شلیک اسلحه های تانک، به ویژه 90 میلی متری کاهش می یابد. اولین آزمایش رزمی OT-54 می توانست در بوداپست-56 انجام شود و روحیه سلاشیست های محلی را به شدت تضعیف کند، البته تانک های OT-54 و TO-55M ما می توانستند به طور موثر در دامانسکی و در افغانستان و در افغانستان خود را نشان دهند. سایر درگیری های محلی

آنها همچنین در چچن مفید بودند (البته با موتورهای تقویت شده و DZ)، اتفاقاً T-55 و T-62 های معمولی در گروه دوم چچن در کنار ما جنگیدند و این تانک ها بودند که در سال 2000 به گروزنی حمله کردند. . به نظر می رسد که سلاح های شعله افکن اضافی به آنها آسیبی نمی رساند. اما در واقع، OT-54 و TO-55 ما در سال 1993 از خدمت خارج شدند.

با این حال، این همه یک اشاره است. در دهه 70 ، یک سلاح شعله افکن جدید در اتحاد جماهیر شوروی شروع به توسعه کرد: یک سیستم شعله افکن سنگین. در واقع، این یک MLRS زرهی روی شاسی T-72 است که در فواصل کوتاه راکت هایی را با مواد آتش زا یا ترموباریک شلیک می کند.

سلف این سیستم را تا حدی می توان Sturmtigr دانست که تفنگ 380 میلی متری آن یک بمب افکن راکتی بود که بمب های 350 کیلوگرمی پر از راکت پر از 125 کیلوگرم TNT را پرتاب می کرد. واضح است که در نبردهای خیابانی این هیولا می تواند کل بلوک ها را جارو کند.

آلمانی ها با رزرو بیش از حد خلاصه می شدند ، اسلحه خودکششی بیش از حد بار شده بود و اغلب خراب می شد ، اما چند سال تاخیر داشت.

در کشور ما راه دیگری رفتند و یک MLRS 30 شارژی روی شاسی یک تانک جرمی ایجاد کردند. با کمال تعجب، در سال 1980، TOS-1 آزمایشات نظامی را با موفقیت انجام داد و برای تولید انبوه توصیه شد. و سکوت…

یک نمونه رزمی منحصر به فرد برای چندین سال در محل تمرین فراموش شد! آنها موفق شدند اولین دسته آزمایشی را تنها در سال 1987 منتشر کنند و در سال 1988 یک موتر برای آزمایش رزمی در افغانستان فرستاده شد.

صادقانه بگویم، این حقایق مرا شوکه کرد: تا سال 1981، اتحاد جماهیر شوروی قبلاً سلاح عالی جنگ ضد چریکی را داشت، اما آنها آن را به مدت 7 سال فراموش کردند و در پایان جنگ آن را به نبرد انداختند، سپس، با وجود آزمایش های موفقیت آمیز، آنها آن را به تولید انبوه ندادند. چرا؟

در اینجا، به نظر من، دو عامل نقش داشت: ساختن سلاح های جدید برای جنگ، آن را زائد می دانستند با نوعی قلاب، تجهیزات متعارف باید کافی می بود. برای جنگ با ناتو و PLA، این سلاح ها اضافی تلقی می شدند، برنامه ریزی شده بود که با حملات سلاح های هسته ای تاکتیکی، توده های T-64/72/80، دفاع آنها را بشکنند. چرا دیگر، نوعی TOS؟

ارتش شوروی علاقه چندانی به جنگ های محلی نداشت و نمی توانست بر کلیشه ها غلبه کند. سپس برد TOS-1 تنها 3500 متر است، برای سرکوب مواضع دشمن مجبور شد تا 2000-3000 متر رانندگی کند که او را در برابر آتش ATGM و MBT دشمن آسیب پذیر کرد، اما در نظر گرفته نشد که زمین اغلب اجازه شلیک مستقیم بیش از 1500-2000 متر را نمی دهد، در حالی که TOS-1 قادر به شلیک از موقعیت های بسته است.

بله، و در شرایط یک منطقه شهری، به خصوص با ATGM، نمی توانید در محدوده های شدید شلیک کنید، اما برای پشتیبانی از حمله به یک شهرک، TOS ایده آل است. در افغانستان، TOS-1 قابلیت‌های منحصر به فردی داشت: دوشمان‌ها عملاً از ATGM استفاده نمی‌کردند، با RPG‌های 2000-2500 متری و بدون پس‌زدگی عملاً خطرناک نیستند، زره در سطح T-72 آن را به طور کلی آسیب‌ناپذیر می‌کرد، اما یک سیلوی 30 OD یا راکت های آتش زا هر روستا را با ستیزه جویان ویران کردند.

واضح است که TOS ها باید به طور انبوه و با باتری برای هر هنگ یا تیپ اعمال می شد. به دلیل تصویب دیرهنگام TOS ها، آنها وارد چچن اول نشدند و فقط در چچن دوم بالاخره سزاوار شناسایی شدند.

اما از سال 1981 می توان آنها را به تولید انبوه و استفاده کرد و همچنین می توان آنها را صادر کرد. من فکر می کنم که TOS-1 بازی می کند نقش بزرگدر جنگ ایران و عراق، اریتره، آنگولا. به هر حال، برای صادرات امکان ایجاد یک سیستم سبک وزن بر روی شاسی T-55 وجود داشت. اما حیف که این ماشین تقریبا 20 سال از ارتش دزدیده شد.

6. تاسیسات ضد هوایی خودکششی.

ZSU یک سلاح دفاع هوایی نسبتاً عظیم و مؤثر است و بر خلاف سیستم های دفاع هوایی جهانی است ، زیرا می تواند به طور مؤثر برای پشتیبانی از پیاده نظام و تانک ها ، نیروی انسانی رزمی ، نقاط شلیک و وسایل نقلیه زرهی دشمن استفاده شود. اسلحه های خودکششی ضد هوایی به ویژه در هنگام عملیات در مناطق کوهستانی و همچنین در هنگام حمله به یک شهرک مؤثر هستند.

در طول سال‌های جنگ، اتحاد جماهیر شوروی فقط دارای سلاح‌های ضدهوایی و مسلسل‌هایی بود که روی کامیون‌ها یا قطارهای زرهی نصب شده بودند. Real ZSU در خدمت رایش، ایالات متحده آمریکا و بریتانیا، هر دو بر روی شاسی تانک ها و نفربرهای زرهی، تراکتورهای نیمه ردیابی بودند.

اسلحه های خودکششی ضدهوایی Lend-Lease بر اساس نیمه مسیرها در ارتش سرخ بسیار محبوب بودند.

در سالهای اول پس از جنگ، به دلایلی که توضیح آنها برای من دشوار است، ارتش شوروی ZSU به اندازه کافی بر روی شاسی تانک دریافت نکرد. فقط 75 عدد تولید شد! ZSU-37 در شاسی SU-76M.

معلوم نیست چه چیزی مانع از انتشار 10 برابر بیشتر شده است؟ SU-76 به خوبی توسط سربازان مورد مطالعه قرار گرفت و نباید هیچ مشکلی در عملیات وجود داشته باشد، اسلحه ضد هوایی 37 میلی متری 61-K نیز خود را توجیه کرد، علاوه بر این، در سال های پس از جنگ، صدها مورد سرنگون شد. هواپیماهای آمریکاییدر کره و ویتنام پس چرا این همزیستی به تولید انبوه نرسید؟

می توان فرض کرد که تصمیم گرفته شد تولید شاسی را محدود کند، ارتش کاهش یافت و عمدتا تانک های متوسط ​​و سنگین دریافت کرد. اما چه چیزی ما را از ساخت تعداد زیادی ZSU بر روی شاسی T-34-85 یا حتی آسان‌تر، تبدیل برخی از تعداد زیادی از T-34-76‌های باقی‌مانده، تولید شده در سال‌های 1943-1944، به اسلحه‌های خودکششی باز داشت. ، که هنوز قدیمی بودند و عمدتاً به سمت تراکتور یا ذوب می رفتند؟!

در دهه 60، جمهوری خلق چین و از چین تا کره شمالی و ویتنام، ZSU نوع "63" را دریافت کرد که بازسازی سریال T-34 بود، با نصب یک تفنگ دوقلوی 37 میلی متری B-11 روی آنها. این سیستم ها در جنگ ویتنام خود را به خوبی نشان دادند، من فکر می کنم هیچ چیز مانع از ایجاد آنها در اتحاد جماهیر شوروی 15 سال قبل و آزمایش در کره و بوداپست نشد. اما، متأسفانه، تا سال 1955 در اتحاد جماهیر شوروی، هیچ اسلحه ضدهوایی ردیابی خودکششی تولید انبوه وجود نداشت، علیرغم اینکه به آنها نیاز فوری بود.

در سال 1955 ، ZSU-57-2 در شاسی T-54 سرانجام به تولید نسبتاً انبوه رسید ، حدود 830 عدد از آنها تولید شد که برای ایجاد یک پدافند هوایی هنگ از لشکرهای تانک ، 4 وسیله نقلیه برای هر تانک و موتور کافی بود. هنگ تفنگ، و همچنین بخشی از هنگ های تانک بخش های تفنگ موتوری.

در حالت ایده آل، البته، تمام هنگ های تانک MSD و در صورت امکان، هنگ های تفنگ موتوری و همچنین در نظر گرفتن مسائل مدرن سازی ZSU-57-2 وجود داشت. مسئله اثربخشی آن بحث برانگیز است، دقت آتش در هواپیمای جتکوچک بود، هیچ راداری وجود نداشت، از سوی دیگر، برای سال 1955 یک توپ ضد هوایی کاملاً عالی بود.

باید بدانید که علاوه بر تقسیم آن، با سلاح های ضد هوایی زیادی نیز پوشیده شده بود: یک هنگ توپخانه ضد هوایی، یک ZPU روی یک شاسی نفربر زرهی (در مورد آنها در زیر) و در نهایت، ماشین سنگین اسلحه بر روی خودروهای زرهی و آتش کوچک پیاده نظام در ارتفاعات کم بسیار خطرناک است. سپس، شما باید قدرت هواپیمای جنگنده شوروی را در نظر بگیرید.

با این حال، ZSU-57-2 به اندازه کافی موثر در نظر گرفته نشد، تولید آن در سال 1960 متوقف شد، قبل از اینکه شیلکا به تولید برسد، اگرچه ممکن بود پس از ارتقاء، تولید بر روی شاسی T-55 برای 3 سال دیگر ادامه یابد. پروژه 520.

نوسازی شامل نصب توپ های 57 میلی متری SV-68 "Berezina" و سیستم های ابزار دقیق رادیویی نوری کوچک برای کنترل آتش مستقل "Desna" بود. "دسنا" ترکیبی از رویت اپتیکال هدف - و یک سیستم راداری برای اندازه گیری برد و پارامترهای پرواز هواپیما، با تنظیم خودکار موقعیت دید توپچی ها.

واضح است که دقت شلیک چنین ماشینی چندین برابر مدل قبلی خود است و می تواند قابلیت های پدافند هوایی لشکر را به طرز چشمگیری افزایش دهد. و در آنجا، به عنوان یک گزینه، به باتری ZSU-57-2 یک رادار متحرک می دهد.

چنین ماشین هایی را می توان برای مدت طولانی، تا دهه 80، هم برای SA و هم برای صادرات تولید کرد. با ظهور شیلکا، ZSU-57-2M باید به هنگ های توپخانه ضدهوایی منتقل می شد تا جایگزین S-60 های یدک کش شده شود، به هر دلیلی دقت و امنیت آنها بالاتر بود. اما متأسفانه چنین مدرن سازی صورت نگرفت و بیشتر این ماشین ها به متحدان اردوگاه سوسیالیستی و کشورهای دارای گرایش سوسیالیستی منتقل شد. به هر حال، برد شلیک 57 میلی متری ZSU 6000 متر، که به آنها اجازه می داد هلیکوپترهای دهه 70 مجهز به ATGM را بزنند، فقط موضوع تعیین هدف است.

حالا بیایید در مورد ZSU چرخدار دهه 50 صحبت کنیم. هیچ سوالی در مورد BTR-40A وجود ندارد ، این یک اسلحه ضد هوایی موفق است ، زیرا سلاح اصلی یک مسلسل 2x14.5 میلی متری ZPTU-2 است ، حیف است که آنها کمی آزاد شدند ، اما سؤالاتی برای بزرگترها ایجاد می شود همکار BTR-152A.

چرا تسلیحات یک نفربر زرهی دو برابر سنگین تر از تسلیحات مشابه سبک آن است؟ از این گذشته ، نسخه ای از این دستگاه با ZPTU-4 ساخته شد ، اما به دلایل نامعلومی وارد سری نشد. آیا حتی امکان دوبرابر کردن حجم سلاح های نفربر زرهی ضدهوایی ما وجود داشت؟

ما به همسایگان چک نگاه می کنیم، آنها ZSU Prague-53/59 خود را بر روی شاسی نزدیک به ZIS-151 / ZIL-157 ما ایجاد کردند، تنها تسلیحات دستگاه چک یک اسلحه دوقلوی 30 میلی متری است که وزن بکسل شده آن برابر است. به اندازه اسلحه چهارگانه ضد هوایی ما. خوب، اعراب و ویتنامی ها یک نصب چهارگانه بر اساس DShK را بدون هیچ مشکلی نصب کردند که خیلی راحت تر نیست. بنابراین، BTR-152A باید به یک پایه 4x14.5mm مسلح شود.

سایر گزینه های تسلیحاتی نیز امکان پذیر است: به عنوان مثال، یک تفنگ ضد هوایی 2x25 میلی متری، بر اساس سیستم کشتی 2M-3، اما چهار ZPU هنوز جالب تر است، به دلیل سرعت بالاتر شلیک، جرم یک گلوله دوم ZPU-4 تنها 10 درصد کمتر از 2M-3 است و عملاً زره سوراخ می کند. اما احتمال اصابت 40 گلوله در ثانیه از 10 گلوله بیشتر است.

به هر حال، سیستم های مشابهی نیز بر روی شاسی BTR-50، به عنوان مثال، BTR-50P4، مجهز به ZPU-4، توسعه یافته است. نسخه پدافند هوایی این لشکر به این صورت است: لشکر تانک دارای 4 ZSU-37-2 یا ZSU-57-2 در هر هنگ و همچنین 4 BTR-152A-4 یا BTR-50A-4 و ضد هنگ هواپیما مجهز به 32 توپ 57 میلی متری ضد هوایی S-60 است. در MSD فقط هنگ تانک تا این حد مسلح است و 3 SME هر کدام 4 BTR-152A-4 و 4 BTR-40A دارند و هنگ ضد هوایی لشکر مجهز به 32 توپ 37 میلی متری ضد هوایی 61-K است. . لشکر هوابرد دارای یک گردان ضد هوایی 18 BTR-40A است.

ZSU های جالب بعدی Shilka و Yenisei هستند. اگر «شیلکا» را به خوبی می شناسند، پس ارزش آن را دارد که درباره «ینیس ای» صحبت کنیم. این یک تفنگ خودکششی ضدهوایی دوقلو 37 میلی متری بر اساس شاسی SU-100P است. از نظر قدرت شلیک، Yenisei از بهترین ZSU Gepard غربی قدرتمندتر است.

برنامه ریزی شده بود که Yenisei پایه دفاع هوایی لشکرهای تانک و شیلکا تفنگ های موتوری شود و نوع ZSU-37-2 باید سیستم دفاع هوایی Krug را پوشش دهد و آنها را مسدود کند. مناطق مرده. شیلکا در تیراندازی به اهدافی که در ارتفاع کم تا ارتفاع 1000 متری پرواز می کنند و همچنین وزن و هزینه کمتری دارد. Yenisei دارای بهترین برد و ارتفاع، 4 برابر پوسته های سنگین تر است، علاوه بر این، 10 کیلومتر در ساعت سریعتر است.

برای من، رد Yenisei دور از ذهن بود، هر دو ZSU حق وجود داشتند و یکدیگر را تکمیل می کردند. اما یک گزینه معقول تر و مصالحه نیز وجود داشت، ایجاد یک ZSU بر اساس شیلکا، اما با قسمت توپخانه ای نصب عالی دریایی AK-230.

پرتابه 30 میلی متری او 390 گرم وزن داشت. در مقابل 190 گرم در تفنگ های تهاجمی 23 میلی متری شیلکا ، برد آتش خیلی کمتر از توانایی های ینیسی نبود و AK-230 را می توان بلافاصله روی شاسی ZSU-23-4 نصب کرد که به هر حال در کره شمالی انجام شد. . جرم یک سالو دوم برای AK-230 (13 کیلوگرم) بزرگترین است، چرا Yenisei (12.8 کیلوگرم)، شیلکا 10.8 کیلوگرم دارد. من فکر می کنم که چنین ZSU حتی بیشتر از شیلکای اصلی سزاوار شهرت و احترام است.

با این حال ، کالیبر 23 میلی متری نیز فراموش نمی شد: نکته این است که در سال 1960 سیستم حتی افسانه ای تر ZU-23-2 در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد. این سیستم با جرمی حدود 1 تن دارای سرعت آتش 2000 دور در دقیقه بود. وزن دوم او 6.3 کیلوگرم است! برای مقایسه، نصب دوبرابر سنگین ZPU-4 دارای وزن دوم 2.56 کیلوگرمی بود.

ZU-23 تقریباً در برابر توپ های ضد هوایی شوروی آن سال ها شکست می خورد. در همان زمان، سیستم کاملاً قابل اعتماد و ساخت آسان بود. ZU-23 به طور فعال صادر می شد ، اما در ارتش شوروی نقش کوچکی ایفا کرد و در واقع یک توپ ضد هوایی معمولی فقط برای نیروهای هوابرد بود و همچنین واحدهای موشکی ضد هوایی را پوشش می داد.

شکوه زوشکا در افغانستان آمد، به سرعت مشخص شد که خودروهای زرهی شوروی برای جنگ در کوهستان چندان مناسب نیستند، زوایای تفنگ ها و مسلسل های BMP-1، BMD-1، BTR-60، BRDM-2 مناسب نیستند. به آنها اجازه می دهد به طور موثر به اهداف در قله های کوه به دلیل زاویه ارتفاع کم ضربه بزنند.

کم وضعیت بهترفقط BTR-60 و T-62 وجود داشت که دارای مسلسل ضد هوایی بودند. علاوه بر این، وظیفه دائمی دفاع وجود داشت ستون های ماشین. بنابراین مجبور شدم از شیلکا و ZU-23 برای این کارها استفاده کنم. اسلحه های ضد هوایی نصب شده بر روی کامیون ها از همه نوع اسلحه ضروری بود، علاوه بر این، ZU-23 به طور فعال بر روی MT-LB، ​​BTR-D، BTR-60P نصب شد، در واقع، ارتش صدها ersatz دریافت کرد. ZSU ها در جنگ های مدرن، این توپ ضد هوایی به طور گسترده و اغلب در هر دو خط مقدم استفاده می شود.

معلوم شد که این یک سلاح بسیار همه کاره است، حتی در نسخه غیر مدرن ZU-23 آنها یک توده را سرنگون کردند. هواپیما، آنها به ویژه برای هلیکوپترها و حتی برای پهپادهای متوسط ​​خطرناک هستند. اما در عین حال، ضدهوایی 23 میلی متری به مهم ترین وسیله مبارزه با نیروی انسانی و خودروهای زرهی سبک دشمن تبدیل شده است که عملاً یک سلاح گردان است.

تقریباً تمام ZSU های مبتنی بر آن دارای یک اشکال جدی هستند: محاسبات و خود نصب ضعیف محافظت می شوند یا حتی به صورت باز قرار دارند. منطق نشان می دهد که از همان ابتدا، ZU-23 می توانست و باید به جای ZPU-2 روی BTR-152A / BTR-40A نصب می شد.

قبلاً در قسمت اول مقاله نوشتم که به نظر من تولید این نفربرهای زرهی و همچنین خودروهای مبتنی بر آنها پیش از موعد متوقف شد. SA تعداد زیادی نفربر زرهی ارزان و بسیار جادار و در نتیجه ZSU روی شاسی خود را از دست داد.

برای من چنین وسایل نقلیه ای بهتر از کامیون های معمولی غیر زرهی با سلاح های ضد هوایی در عقب هستند. به عنوان یک گزینه، این تولید اسلحه های خودکششی ساده ضد هوایی بر روی شاسی BTR-60/70، MTLB و BTR-D مجهز به ZU-23-2 است، اما این یک ZSU تخصصی است، با نصب اسلحه های ضد هوایی در بدنه خودروی زرهی، با خدمه پوشیده از زره و مهمات، با تجهیزات اضافی برای وظایف دفاع هوایی.

این می تواند یک تبلت برای روشن کردن وضعیت هوا، مانند محاسبات MANPADS، و یک جهت یاب رادیویی، مانند Strela-10 باشد. این مستثنی نیست، و نصب کلاسیک ZU-23-2 بر روی یک کامیون. تنها سوال تعداد ZU-23 های مورد استفاده و جایگاه آنها در پدافند هوایی نظامی است. به نظر من در حالت ایده آل لازم بود در هر گردان تفنگ موتوری یک دسته ضدهوایی 4 عددی ZSU-23-2 و همچنین گردان های مهندسی و شناسایی لشکر وجود داشته باشد.

علاوه بر این، باتری (8 ZU-23) باید به هنگ ضد هوایی لشکر و گردان خودروی تدارکاتی متصل شود. MSD در این نسخه 64 اسلحه ZSU / ZU-23-2، یک بخش تانک 48 اسلحه ضد هوایی دریافت می کند. نیروهای هوابرد باید یک باتری 6 ZSU-23-2 بر روی شاسی BTR-D در هر هنگ هوابرد و لشکر 18 اسلحه خودکششی در هر لشکر دریافت کنند.

همچنین زوشکی گردان های تفنگ موتوری باید روی شاسی زرهی قرار گیرد. این باعث تقویت پدافند هوایی لشکر می شود (آنها می نویسند که احتمال ضربه زدن به یک هدف در یک دهانه 0,023٪ است ، با سرعت هدف تا 50 متر در ثانیه) ، فکر می کنم در متن اشتباه شده است. ، سرعت هدف 250 متر در ثانیه است نه 50 متر در ثانیه ، دقت آتش در هلیکوپترها چندین برابر است.

سپس، آتش رگبار ده ها ZU / ZSU-23-2 می تواند حملات دشمن را در ارتفاعات پایین و فوق العاده کم مختل کند و هواپیماهای دشمن را مجبور به بالا رفتن از 2-2.5 کیلومتر کند که باعث کاهش دقت حملات و افزایش تلفات می شود. استفاده از سامانه های پدافند هوایی علاوه بر این، استفاده گسترده از این تاسیسات برای ارتش های موتوری ناتو، برای توده های پیاده نظام PLA و برای شبه نظامیانی مانند دوشمان ها به همان اندازه خطرناک بود.

تنها اشکال ZU-23 نفوذ زره نسبتا ضعیف آن است: در فاصله 500/1000 متر، فقط 25/20 میلی متر. اما اینجا یک سوال برای مجتمع نظامی-صنعتی وجود دارد که قرار بود به ارتش ما گلوله های زره ​​پوش قدرتمند برای تفنگ های 23 میلی متری بدهد.

حتی قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، چنین گلوله‌هایی برای اولین بار در فنلاند ایجاد شد، آنها زره‌های 40 میلی‌متری را از ارتفاع 500 متری مورد اصابت قرار دادند، سپس به بلغارستان که گلوله‌های آن از فاصله 1000 متری 40 میلی‌متر سوراخ شد. واضح است که با چنین گلوله هایی، تفنگ 23 میلی متری به حریف خطرناکی برای هر خودروی زرهی سبک ناتو یا PLA تبدیل شد.

بنابراین جرم ZSU-23-2 کمک مهمی به تفنگداران موتوری شوروی، چتربازان و تفنگداران دریایی خواهد بود. به هر حال ، در بخش های بوندسوهر از 50 تا 144 اسلحه ضد هوایی دوقلوی 20 میلی متری و ZU-23 غیر منطقی (سیستم Rh202) وجود داشت. من فکر می کنم که رویکرد مشابه به ارتش شوروی آسیب نمی رساند.

نتیجه گیری

باید به طور عینی تشخیص داد که توپخانه خودکششی پس از جنگ شوروی به سطح بسیار بالایی رسید، ابتدا ضد هوایی، سپس بقیه، و در تعدادی از پارامترها بهترین در جهان بود.

حتی 24 سال پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، توپخانه های خودکششی شوروی در بسیاری از کشورهای جهان خدمت می کنند و می جنگند و بسیار رایج هستند. خوب، TOS ها یک گل واقعی را تجربه می کنند.

واضح است که کاستی هایی وجود داشت که هم عینی و هم ذهنی بود. معایب عینی شامل تیز بودن SA برای راه اندازی یک جنگ جهانی با استفاده گسترده از سلاح های هسته ای و سایر انواع سلاح های کشتار جمعی است، بنابراین ارتش برای درگیری های محلی، مبارزه با پارتیزان ها یا شورشیان آماده نبود.

اشکال دیگر تعصب به نفع تولید تانک ها بود، تا اینکه در دهه 70 بقیه وسایل نقلیه زرهی طبق اصل باقی مانده تولید می شدند که تجهیز SA را به توپخانه های خودکششی و وسایل نقلیه زرهی کند کرد.

عوامل ذهنی شامل تصمیم خروشچف و اطرافیانش برای متوقف کردن توسعه توپخانه خودکششی است که توسعه آن را برای سالها کند کرد. اگرچه حتی قبل از آن، ارتش شوروی زحمت ارزیابی صحیح تجربه ورماخت و متحدان در ایجاد سیستم های توپخانه خودکششی و ZSU را به خود نداد.

توضیح امتناع از پذیرش تفنگ تهاجمی سنگین Object 268 برای جایگزینی ISU-152 یا عدم توانایی در استقرار تولید اسلحه های ترکیبی بر روی شاسی های مختلف، به این امید که نسل جدیدی از تفنگ ترکیبی ایجاد شود، بسیار دشوار است.

در نتیجه، تنها در دهه 2010، ارتش ما آنچه را که قبلاً در دهه 80 می توانست داشته باشد، دریافت کرد. به طور مشابه، تنها عوامل ذهنی می توانند نادیده گرفتن ZSU نور یا امتناع از مدرن سازی ZSU-57-2 را توضیح دهند.

و در نهایت، تاخیر در پذیرش TOS-1 که در همان ابتدای جنگ افغانستان آماده تولید بود، هیچ توجیهی ندارد.

فقط باید شانه های خود را بالا انداخت و ناراحت شد که ارتش ما نمونه های جالب توپخانه خودکششی را دریافت نکرد یا خیلی دیر دریافت کرد یا این سلاح توسط متحدان عقب مانده اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و ابرقدرت ها از بدوی یا بدوی استفاده کردند. نمونه های ضعیف تر

نمونه های زیادی از تجهیزات نظامی و سلاح های مورد استفاده در طول جنگ بزرگ میهنی از ابتدا تا انتها عبور کردند که نشان دهنده موفقیت طراحی آنها و رعایت کامل ترین الزامات تاکتیکی و فنی (TTT) است. با این حال، تعدادی از محصولات صنایع دفاعی شوروی، که ارتش سرخ با آنها وارد رویارویی با نیروهای آلمانی شد، به دلیل منسوخ بودن و یا ناسازگاری با این بدنام ترین TTT ها، به اتمام خود نرسیدند. اما برخی از خودروهای جنگی که در طول جنگ ساخته شده بودند، از جمله تانک سبک T-60 نیز در سرنوشت مشابهی قرار گرفتند.

متقابل

در ماه مه 1941، به کارخانه شماره 37 مسکو وظیفه تسلط بر تولید سریال تانک سبک نسل جدید T-50 داده شد، که مدیریت شرکت را شوکه کرد. قابلیت های تولیدکه آشکارا با شی جدید مطابقت نداشت. همین بس که T-50 دارای گیربکس سیاره ای پیچیده هشت سرعته بود و تولید دنده همیشه در این کارخانه بوده است. نقطه ضعف. در همان زمان کارگران کارخانه شماره 37 به این نتیجه رسیدند که امکان ایجاد وجود دارد سبک وزن جدیدتانک اسکورت مستقیم پیاده نظام در همان زمان، قرار بود از یک نصب موتور-گیربکس کارکرده و تجهیزات در حال اجرا تانک آبی خاکی T-40 استفاده کند. بدنه قرار بود شکل منطقی تر، ابعاد کاهش یافته و زره تقویت شده داشته باشد.

با اطمینان از امکان سنجی و مزایای چنین راه حلی، طراح اصلی N. A. Astrov به همراه نماینده ارشد نظامی شرکت، سرهنگ V. P. Okunev نامه ای به I. V. Stalin نوشتند که در آن عدم امکان تولید تانک T-50 و از طرف دیگر واقعیت سریع را اثبات کرد. توسعه تولید یک تانک جدید. نامه ای به در زمان مناسبدر عصر آنها آن را در صندوق پستی در دروازه نیکولسکی کرملین انداختند، شب استالین آن را خواند و صبح نایب رئیس شورای کمیسرهای خلق اتحاد جماهیر شوروی V.A. او مدل تانک را با علاقه مورد بررسی قرار داد، آن را تایید کرد، مشکلات فنی و تولید را با طراحان در میان گذاشت و توصیه کرد که مسلسل DShK را با یک توپ اتوماتیک 20 میلی متری ShVAK بسیار قوی تر که در هوانوردی به خوبی تسلط دارد، جایگزین شود.

پیش از این در غروب 17 ژوئیه 1941، فرمان شماره 179 کمیته دفاع دولتی "در مورد تولید تانک های سبک T-60 در کارخانه شماره 37 نارکومسردماش" امضا شد. لازم به ذکر است که این قطعنامه مربوط به دهه شصت کلاسیک نبود، بلکه در مورد T-60 (030) بود که از نظر ظاهری مشابه T-40 بود به جز صفحه بدنه عقب و با نام غیر رسمی T-30 شناخته می شود.

برای T-60 (در حال حاضر در نوع 060)، طراح A.V. Bogachev یک بدنه کاملاً جوش داده شده اساساً جدید و بادوام تر با حجم زرهی بسیار کوچکتر از T-40 و شبح کم - فقط 1360 میلی متر ارتفاع و با بزرگ طراحی کرد. زوایای شیب جلویی و ورقه های عقب ساخته شده از زره همگن نورد شده. ابعاد کوچکتر بدنه این امکان را فراهم می کند که ضخامت تمام ورق های جلویی را به 15-20 میلی متر برساند و سپس با کمک محافظ به 20-35 میلی متر، روی کشتی - تا 15 میلی متر (بعداً تا 25)، عقب. - تا 13 میلی متر (سپس در برخی نقاط تا 25). راننده در وسط اتاق چرخ قرار داشت و با یک سپر جلویی که در شرایط غیر جنگی جمع می شود و یک دریچه فرود بالایی به سمت جلو بیرون زده بود. دستگاه مشاهده راننده - یک بلوک شیشه ای آینه سه گانه با تغییر سریع با ضخامت 36 میلی متر - در سپر جلو (در ابتدا و در طرفین کابین) پشت یک شکاف باریک که توسط یک کرکره زره پوش پوشانده شده بود قرار داشت. در پایین به ضخامت شش تا ده میلی متر، دریچه اضطراری وجود داشت.

برج جدید با ارتفاع 375 میلی متر که توسط Yu. P. Yudovich طراحی شده بود، شکل هشت وجهی مخروطی داشت. از صفحات زرهی مسطح به ضخامت 25 میلی متر، واقع در زوایای شیب زیاد، جوش داده شد که مقاومت آن را در برابر گلوله به طور قابل توجهی افزایش داد. ضخامت صفحات زره زیگوماتیک جلویی و ماسک تسلیحاتی متعاقباً به 35 میلی متر رسید. در پشت بام دریچه بزرگ فرماندهی با روکش گرد وجود داشت. در وجوه جانبی برج در سمت راست و چپ تیرانداز، شیارهای باریکی مجهز به دو دستگاه دید از نوع "تریپلکس" ساخته شد. برج به سمت بندر منتقل شد.

در نمونه دوم T-60 (060)، به جای DShK، یک توپ تانک 20 میلی متری ShVAK با طول لوله 82.4 کالیبر نصب شد که بر اساس نسخه های بال و برجک ShVAK ایجاد شد. -20 تفنگ بادی. نهایی شدن اسلحه، از جمله نتایج استفاده در خط مقدم، به موازات توسعه تولید آن ادامه یافت. بنابراین ، تنها در 1 دسامبر به طور رسمی مورد استفاده قرار گرفت و در 1 ژانویه 1942 نام TNSh-1 (تانک Nudelman - Shpitalny) یا TNSh-20 را دریافت کرد ، همانطور که بعداً نامیده شد.

برای سهولت هدف گیری ، اسلحه با فاصله قابل توجهی از محور آن به سمت راست در برجک قرار گرفت که باعث شد اصلاحاتی در قرائت دید تلسکوپی TMFP-1 ارائه شود. برد جدولی یک شلیک مستقیم به 2500 متر، برد هدف - 7000، سرعت شلیک - تا 750 شلیک در دقیقه، جرم گلوله دوم با پوسته های زره ​​پوش - 1.208 کیلوگرم رسید. اسلحه دارای تغذیه تسمه با ظرفیت 754 گلوله (13 جعبه) بود. این مهمات شامل گلوله های آتش زا ردیاب قطعه قطعه و تکه تکه شدن و گلوله های آتش زا سوراخ کننده زره با هسته کاربید تنگستن و سرعت اولیه بالای Vo = 815 متر بر ثانیه بود که امکان اصابت موثر به اهداف زرهی سبک و متوسط ​​و همچنین ماشین آلات را فراهم می کرد. نقاط اسلحه، اسلحه های ضد تانک و نیروی انسانی دشمن. معرفی بعدی یک پرتابه آتش زا زره پوش زیر کالیبر نفوذ زره را به 35 میلی متر افزایش داد. در نتیجه، T-60 می‌توانست در فواصل کوتاه با تانک‌های متوسط ​​آلمانی Pz.III و Pz.IV از نسخه‌های اولیه هنگام شلیک به سمت، و در فواصل تا فاصله 1000 متری - با نفربرهای زرهی و خودکششی سبک بجنگد. اسلحه ها

در سمت چپ اسلحه، در یک نصب جفت شده با آن، یک مسلسل DT با بار مهمات 1008 گلوله (16 دیسک، بعداً 15) وجود داشت.

تولید کنندگان

در 15 سپتامبر 1941، کارخانه شماره 37 مسکو اولین سری T-60 را تولید کرد، اما به دلیل تخلیه که به زودی انجام شد، تولید در 26 اکتبر متوقف شد. در مجموع 245 تانک T-60 در مسکو ساخته شد. به جای برنامه ریزی اولیه تاشکند، شرکت به Sverdlovsk فرستاده شد، جایی که کارخانه جدید تانک شماره 37 به زودی شروع به کار کرد. دو دوجین T-30 و T-60 اول، از 15 دسامبر 1941 روی آن مونتاژ شدند، عمدتاً از قطعات. از مسکو آورده شد، در 1 ژانویه 1942 در امتداد خیابان های Sverdlovsk گذشت. در مجموع تا سپتامبر 1942، 1144 T-60 در اورال ساخته شد و پس از آن کارخانه شماره 37 برای ساخت قطعات و مجموعه های T-34 و همچنین مهمات دوباره طراحی شد.

کارگاه های کارخانه ماشین سازی کولومنا به نام کویبیشف در تولید بدنه های زرهی تانک T-60 شرکت داشتند. در اکتبر 1941، برخی از آنها، از جمله آنهایی که بدنه تانک T-60 را برای کارخانه شماره 37 تولید می کردند، به کیروف، به محل کارخانه ماشین سازی NKPS 1 مه در آنجا تخلیه شدند. اینجا ایجاد شد گیاه جدیدشماره 38 و قبلاً در ژانویه 1942 اولین T-60 از دروازه های آن بیرون آمد. از فوریه ، 38th تولید برنامه ریزی شده خود را آغاز کرد و در عین حال بقیه شرکت ها را با آهنگ های ریخته گری برای کاترپیلارها که قبلاً فقط توسط STZ ساخته شده بود ، تأمین می کرد. در سه ماهه اول، 241 خودرو، تا ژوئن - 535 دستگاه دیگر تولید شد.

T-30

T-40

T-70

کارخانه شماره 264 (کارخانه کشتی سازی Krasnoarmeisky در شهر Sarepta در نزدیکی استالینگراد که قبلا قایق های زرهی رودخانه ای تولید می کرد) نیز در تولید T-60 شرکت داشت. او مدارک فنی تانک را به موقع دریافت کرد، اما در آینده بدون اینکه به کمک شرکت مادر متوسل شود، بدون اینکه سعی کند آن را مدرن کند، ماشین را به تنهایی رانندگی کرد. در 16 سپتامبر 1941، کارگران KhTZ تخلیه شده، آشنا به ساخت تانک، به تیم کارخانه پیوستند، که در حالی که هنوز در خارکف بودند، شروع به تسلط بر تولید T-60 کردند. آنها با انباری از ابزارها، قالب ها، قالب ها و قطعات تانک از قبل آماده شده به 264 رسیدند، بنابراین اولین بدنه زرهی تا 29 سپتامبر جوش داده شد. واحدهای گیربکس و شاسی قرار بود توسط STZ (کارخانه شماره 76) تامین شود. با ساخت موتورهای دیزلی T-34 و V-2، علاوه بر این، در پایان سال 1941 معلوم شد که متعلق به آنها است. تنها سازندهشرکت استالینگراد و کارخانه شماره 264 که بدنه های زرهی و برجک های جوش داده شده را برای "سی و چهار" تامین می کرد، نمی توانست به اندازه سبک T-60 توجه کند. با این وجود، در ماه دسامبر امکان مونتاژ 52 خودروی اول وجود داشت. در مجموع، تا ژوئن 1942، 830 T-60 در اینجا تولید شد. بخش قابل توجهی از آنها در نبرد استالینگراد به ویژه در مرحله اولیه آن شرکت کردند.

GAZ به عنوان رئیس و بزرگترین کارخانه تولید T-60 تبدیل شد، جایی که در 16 اکتبر 1941 شغل دائم N. A. Astrov با گروه کوچکی از همکاران مسکو برای ارائه پشتیبانی طراحی برای تولید وارد شد. به زودی او به عنوان معاون طراح شرکت ساخت تانک منصوب شد و در اوایل سال 1942 جایزه استالین را برای ایجاد T-40 و T-60 دریافت کرد.

در مدت کوتاهی، GAZ تولید تجهیزات تکنولوژیکی غیر استاندارد را تکمیل کرد و در 26 اکتبر تولید انبوه تانک های T-60 را آغاز کرد. بدنه های زرهی برای آنها در مقادیر فزاینده ای توسط کارخانه تجهیزات سنگ شکن و سنگ زنی Vyksa (DRO) شماره 177 و بعداً توسط کارخانه تعمیر لوکوموتیو Murom به نام آن آغاز شد. دزرژینسکی شماره 176 با تولید دیگ بخار قدرتمند، از نظر فناوری مشابه با سپاه تانک و در نهایت قدیمی ترین کارخانه زرهی شماره 178 در شهر کوله باکی. سپس بخشی از کارخانه Podolsk شماره 180 که به ساراتوف در قلمرو کارخانه تعمیر لوکوموتیو محلی تخلیه شد به آنها ملحق شد و با این حال کمبود مزمن بدنه های زرهی وجود داشت که مانع از گسترش تولید انبوه T- شد. 60. بنابراین ، به زودی جوشکاری آنها علاوه بر این در GAZ سازماندهی شد. در ماه سپتامبر، تنها سه تانک T-60 در گورکی تولید شد. اما قبلاً در اکتبر - 215، در نوامبر - 471. تا پایان سال 1941، 1323 خودرو در اینجا تولید شد.

در سال 1942، علیرغم ایجاد و پذیرش تانک سبک T-70 آماده جنگ، تولید موازی T-60 در GAZ تا آوریل (در مجموع برای 1942 - 1639 وسیله نقلیه)، در کارخانه Sverdlovsk شماره 37 حفظ شد. - تا اوت، در کارخانه شماره 38 - تا ژوئیه. در سال 1942، 4164 تانک در تمام کارخانه ها ساخته شد. کارخانه شماره 37 آخرین 55 وسیله نقلیه را در ابتدای سال 1943 (تا فوریه) تحویل داد. در مجموع، از سال 1941، 5839 T-60 تولید شده است، ارتش 5796 وسیله نقلیه دریافت کرده است.

غسل تعمید آتش

اولین استفاده انبوه از T-60 به نبرد برای مسکو اشاره دارد. آنها تقریباً در تمام تیپ های تانک و گردان های تانک فردی که از پایتخت دفاع می کردند در دسترس بودند. در 7 نوامبر 1941، 48 T-60 از تیپ 33 تانک در رژه میدان سرخ شرکت کردند. این تانک‌های ساخت مسکو بودند، گورکی T-60 اولین بار در 13 دسامبر وارد نبرد در نزدیکی مسکو شد.

T-60 ها در بهار 1942 وارد جبهه لنینگراد شدند، زمانی که 60 وسیله نقلیه با خدمه برای تشکیل تیپ 61 تانک اختصاص داده شد. ماجرای تحویل آنها به شهر محاصره شده خالی از لطف نیست. تانک ها تصمیم گرفتند که روی لنج هایی با زغال سنگ حمل شوند. از نظر مبدل بد نبود. بارج ها سوخت را به لنینگراد حمل می کردند، برای دشمن آشنا می شدند و نه هر بار که به طور فعال شکار می شدند. علاوه بر این، زغال سنگ به عنوان بالاست پایداری لازم را برای کشتی های رودخانه ای فراهم می کرد.

آنها وسایل نقلیه جنگی را از اسکله بالای نیروگاه برق آبی Volkhov بارگیری کردند. عرشه های چوب بر روی زغال سنگ گذاشته شده بود، مخازن روی آنها قرار داده شد و لنج ها از ساحل به راه افتادند. هوانوردی دشمن موفق به شناسایی حرکت یگان نظامی ما نشد.

غسل تعمید آتش تیپ 61 تانک در 12 ژانویه 1943 سقوط کرد - اولین روز عملیات برای شکستن محاصره لنینگراد. علاوه بر این، تیپ مانند گردان های تانک 86 و 118 که تانک های سبک نیز در خدمت بودند، در اولین رده از ارتش 67 فعالیت می کردند و از نوا روی یخ عبور می کردند. یگان‌های مجهز به تانک‌های متوسط ​​و سنگین تنها در روز دوم حمله، پس از تصرف یک سر پل در عمق دو یا سه کیلومتری و تقویت یخ‌ها، وارد نبرد شدند.

T-60 ها همچنین در جبهه جنوبی به ویژه در بهار 1942 در کریمه به طور فعال جنگیدند، در عملیات خارکف و در دفاع از استالینگراد شرکت کردند. T-60 ها بخش قابل توجهی از وسایل نقلیه جنگی سپاه 1 تانک (فرمانده - سرلشکر M.E. Katukov) را به همراه سایر تشکل های جبهه بریانسک تشکیل می دادند که در تابستان 1942 حمله آلمان را در جهت ورونژ دفع کردند.

با شروع ضد حمله جبهه های استالینگراد، دون و جنوب غربی در 19 نوامبر 1942، تعداد زیادی خودروی جنگی از این نوع در تیپ های تانک باقی ماندند. تی 60 با زره پوش و زیر زره از ثبات بسیار پایینی در میدان نبرد برخوردار بود و طعمه آسانی برای تانک های متوسط ​​و سنگین دشمن می شد. انصافاً باید اعتراف کرد که تانکرها علاقه خاصی به این وسایل نقلیه سبک زرهی و سبک با موتورهای بنزینی خطرناک نداشتند و آنها را BM-2 - گور دسته جمعی برای دو نفر - می نامیدند.

آخرین عملیات بزرگی که در آن از T-60 استفاده شد، رفع محاصره لنینگراد در ژانویه 1944 بود. بنابراین ، در بین 88 خودروی تیپ 1 تانک جبهه لنینگراد 21 T-60 وجود داشت ، در تیپ 220 تانک 18 دستگاه و در هنگ 124 تانک جبهه ولخوف تا آغاز عملیات وجود داشت. در 16 ژانویه 1944، تنها 10 وسیله نقلیه جنگی وجود داشت: دو T-34، دو T-70، پنج T-60 و حتی یک T-40.

بر اساس T-60 ، موشک انداز BM-8-24 (1941) تولید شد و نمونه های اولیه یک تانک با اسلحه 37 میلی متری ZIS-19 ، یک اسلحه ضد هوایی خودکششی 37 میلی متری ( 1942)، یک توپخانه خودکششی 76.2 میلی متری، یک تانک ضد هوایی T-60-3 با دو مسلسل دوقلوی 12.7 میلی متری DShK (1942) و یک پایه توپخانه خودکششی OSU-76 (1944). همه این وسایل نقلیه چندان موفق نبودند، زیرا تانک T-60 به وضوح برای استفاده به عنوان پایگاهی برای اسلحه های خودکششی مناسب نبود.

چرا این خودروها ساخته شدند؟

معمولاً T-60 با "همکار" خود در تسلیحات - تانک سبک آلمانی Pz.II مقایسه می شود. این بسیار جالب تر است زیرا این ماشین ها در نبرد واقعی با هم ملاقات می کنند. با تجزیه و تحلیل داده های این تانک ها می توان گفت که سازندگان تانک شوروی توانستند تقریباً به همان سطح محافظت از ماشین آلمانی دست یابند که با جرم و ابعاد کوچکتر آسیب ناپذیری T-60 را به طور قابل توجهی افزایش داد. مشخصات دینامیکی هر دو ماشین تقریباً مشابه است. با وجود قدرت ویژه بالا، Pz.II سریعتر از دهه شصت نبود. به طور رسمی، پارامترهای تسلیحات نیز یکسان بود: هر دو تانک به توپ های 20 میلی متری با مشخصات بالستیک مشابه مجهز بودند. سرعت اولیه پرتابه زره پوش تفنگ Pz.II 780 متر بر ثانیه، T-60 - 815 متر بر ثانیه بود که از نظر تئوری به آنها اجازه می داد همان اهداف را مورد هدف قرار دهند.

در واقع، همه چیز به این سادگی نبود: اسلحه TNSh-20 شوروی نمی توانست شلیک تک شلیک کند و KwK 30 آلمانی و همچنین KwK 38 می توانستند، که دقت تیراندازی را به میزان قابل توجهی افزایش داد. حتی در هنگام شلیک در فواصل کوتاه، توپ T-60 به طرفین پس زده می شد که اجازه گلوله باران مؤثر پیاده نظام یا اهداف گروهی (مثلاً مجموعه ای از وسایل نقلیه) را نمی داد. "دو" در میدان جنگ و به دلیل جثه خدمه که متشکل از سه نفر بود و همچنین دارای تعداد زیادی بود، مؤثرتر بود. بهترین بررسیاز تانک نسبت به خدمه T-60. یک مزیت مهم وجود ایستگاه رادیویی بود. در نتیجه، Pz.II به عنوان یک خودروی پیشرفته به طور قابل توجهی برتر از "شصت" بود. این مزیت در هنگام استفاده از تانک ها برای شناسایی بیشتر احساس شد، جایی که T-60 نامحسوس، اما "کور" و "گنگ" عملاً بی فایده بود. وضعیت هنگام استفاده از T-60 به عنوان تانک اسکورت پیاده نظام بهتر نبود: زره بسیار ضعیف دهه شصت به راحتی توسط تقریباً تمام سلاح های ضد تانک و سلاح های سنگین پیاده نظام ورماخت مورد اصابت قرار گرفت.

در نتیجه می توان نتیجه گرفت که تانک T-60 برای ارتش سرخ کاملاً غیر ضروری بود ، زیرا با هیچ TTT مطابقت نداشت (اگر اصلاً برای آن ساخته شده بودند). این وسایل نقلیه که به ندرت از یک حمله جان سالم به در می برند، اغلب به عنوان تانک های انتحاری شناخته می شوند. نزدیک به شش هزار T-60 به معنای واقعی کلمه در بوته جنگ سوختند. علاوه بر این ، آنها تقریباً بدون هیچ اثری سوختند: نسبتاً کمی باقی مانده است عکس های خط مقدماز این ماشین ها، مقدار کمی در آرشیو و اسناد مربوط به آنها ذخیره می شود استفاده رزمی. تنها چند تانک از این نوع تا به امروز باقی مانده است.

طبیعتاً این سؤال پیش می آید که اصلاً چرا آزاد شدند؟ انگیزه کارخانه شماره 37 قابل درک است، اما چرا ستاد فرماندهی معظم کل قوا با این انگیزه موافقت کرد؟ شرایط اخیر را می توان با تمایل به جبران خسارات عظیم در تانک ها - از یک طرف و اندازه بسیار بیش از حد تخمین زده شده ناوگان تانک آلمان - از سوی دیگر توضیح داد. تصور کنید که آلمانی ها با داشتن پنج برابر کمتر از ارتش سرخ تانک، به لطف ساختار سازمانی سنجیده تشکیلات تانک، تعامل خوب با سایر شاخه های ارتش، کنترل خوب و تاکتیک های پیشرفته برای استفاده به موفقیت دست می یابند. آنها، ظاهرا، آن را به سادگی در ستاد امکان پذیر نیست. افسوس که در آن زمان ما نمی توانستیم با چیزی جز برتری کمی مخالفت کنیم.

خوب، اگر T-60 نیست، پس چیست؟ بله، چیزی که ارتش سرخ در طول جنگ به شدت فاقد آن بود - نفربرهای زرهی! چیزی شبیه به شاسی T-60 را تصور کنید، اما بدون برجک، اما، مثلا، با یک محور یا برجک (که بهتر است) نصب یک مسلسل DT یا DShK و علاوه بر این، یک تفنگ ضد تانک، با قابلیت حمل حداقل چهار تا پنج سرباز پیاده اینگونه بود که نفربرهای زرهی ردیابی Lend-Lease "یونیورسال" مجهز شدند که توسط جنگنده ها ارزش وزن طلا را داشتند. و ما فقط دو هزار از آنها را دریافت کردیم. اگر به جای T-60، به عنوان، در واقع، T-70 که آنها را دنبال می کرد، 14 هزار نفربر زرهی ردیابی وارد نیروها می شدند، در واقع، آنها بسیار مفیدتر خواهند بود.

اما تاریخ حالت فرعی ندارد. آنچه بود، بود و هیچ چیز قابل تغییر نیست. و خدمه گورهای دسته جمعی را برای دو نفر زنده نکنید. یادشان جاودان باد، سربلندی جاودان!

نمونه های زیادی از تجهیزات نظامی و سلاح های مورد استفاده در طول جنگ بزرگ میهنی از ابتدا تا انتها عبور کردند که نشان دهنده موفقیت طراحی آنها و رعایت کامل ترین الزامات تاکتیکی و فنی (TTT) است. با این حال، تعدادی از محصولات صنایع دفاعی شوروی، که ارتش سرخ با آنها وارد رویارویی با نیروهای آلمانی شد، به دلیل منسوخ بودن و یا ناسازگاری با این بدنام ترین TTT ها، به اتمام خود نرسیدند. اما برخی از خودروهای جنگی که در طول جنگ ساخته شده بودند، از جمله تانک سبک T-60 نیز در سرنوشت مشابهی قرار گرفتند.

متقابل

در ماه مه 1941، به کارخانه شماره 37 مسکو وظیفه تسلط بر تولید سریال تانک سبک T-50 نسل جدید داده شد، که مدیریت شرکت را شوکه کرد، که توانایی تولید متوسط ​​آن به وضوح با تاسیسات جدید مطابقت نداشت. همین بس که T-50 دارای گیربکس سیاره ای هشت سرعته پیچیده بود و تولید دنده همیشه نقطه ضعف این کارخانه بوده است. در همان زمان، کارگران کارخانه شماره 37 به این نتیجه رسیدند که امکان ایجاد یک تانک سبک جدید برای اسکورت مستقیم پیاده نظام وجود دارد. در همان زمان، قرار بود از یک نصب موتور-گیربکس کارکرده و تجهیزات در حال اجرا تانک آبی خاکی T-40 استفاده کند. بدنه قرار بود شکل منطقی تر، ابعاد کاهش یافته و زره تقویت شده داشته باشد.

با متقاعد شدن از مصلحت و مزایای چنین راه حلی ، طراح ارشد N.A. Astrov به همراه نماینده ارشد نظامی شرکت ، سرهنگ دوم V.P. Okunev نامه ای به I.V نوشتند که در تولید یک تانک جدید تسلط دارد. نامه، به روش مقرر، عصر در صندوق پستی در دروازه نیکولسکی کرملین انداخته شد، استالین آن را شب خواند، و صبح نایب رئیس شورای کمیسرهای خلق اتحاد جماهیر شوروی، V. A. Malyshev. که به او دستور داده شده بود با دستگاه جدید برخورد کند، به کارخانه رسید. او مدل تانک را با علاقه مورد بررسی قرار داد، آن را تایید کرد، مشکلات فنی و تولید را با طراحان در میان گذاشت و توصیه کرد که مسلسل DShK را با یک توپ اتوماتیک 20 میلی متری ShVAK بسیار قوی تر که در هوانوردی به خوبی تسلط دارد، جایگزین شود.

پیش از این در غروب 17 ژوئیه 1941، فرمان شماره 179 کمیته دفاع دولتی "در مورد تولید تانک های سبک T-60 در کارخانه شماره 37 نارکومسردماش" امضا شد. لازم به ذکر است که این قطعنامه مربوط به دهه شصت کلاسیک نبود، بلکه در مورد T-60 (030) بود که از نظر ظاهری مشابه T-40 بود به جز صفحه بدنه عقب و با نام غیر رسمی T-30 شناخته می شود.

برای T-60 (در حال حاضر در نوع 060)، طراح A.V. Bogachev یک بدنه کاملاً جوش داده شده اساساً جدید و بادوام تر با حجم زرهی بسیار کوچکتر از T-40 و شبح کم - فقط 1360 میلی متر ارتفاع و با بزرگ طراحی کرد. زوایای شیب جلویی و ورقه های عقب ساخته شده از زره همگن نورد شده. ابعاد کوچکتر بدنه این امکان را فراهم می کند که ضخامت تمام ورق های جلویی را به 15-20 میلی متر برساند و سپس با کمک محافظ به 20-35 میلی متر، روی کشتی - تا 15 میلی متر (بعداً تا 25)، عقب. - تا 13 میلی متر (سپس در برخی نقاط تا 25). راننده در وسط اتاق چرخ قرار داشت و با یک سپر جلویی که در شرایط غیر جنگی جمع می شود و یک دریچه فرود بالایی به سمت جلو بیرون زده بود. دستگاه مشاهده راننده - یک بلوک شیشه ای آینه سه گانه با تغییر سریع با ضخامت 36 میلی متر - در سپر جلو (در ابتدا و در طرفین کابین) پشت یک شکاف باریک که توسط یک کرکره زره پوش پوشانده شده بود قرار داشت. در پایین به ضخامت شش تا ده میلی متر، دریچه اضطراری وجود داشت.

برج جدید با ارتفاع 375 میلی متر که توسط Yu. P. Yudovich طراحی شده بود، شکل هشت وجهی مخروطی داشت. از صفحات زرهی مسطح به ضخامت 25 میلی متر، واقع در زوایای شیب زیاد، جوش داده شد که مقاومت آن را در برابر گلوله به طور قابل توجهی افزایش داد. ضخامت صفحات زره زیگوماتیک جلویی و ماسک تسلیحاتی متعاقباً به 35 میلی متر رسید. در پشت بام دریچه بزرگ فرماندهی با روکش گرد وجود داشت. در وجوه جانبی برج در سمت راست و چپ تیرانداز، شیارهای باریکی مجهز به دو دستگاه دید از نوع "تریپلکس" ساخته شد. برج به سمت بندر منتقل شد.

در نمونه دوم T-60 (060)، به جای DShK، یک توپ تانک 20 میلی متری ShVAK با طول لوله 82.4 کالیبر نصب شد که بر اساس نسخه های بال و برجک ShVAK ایجاد شد. -20 تفنگ بادی. نهایی شدن اسلحه، از جمله نتایج استفاده در خط مقدم، به موازات توسعه تولید آن ادامه یافت. بنابراین ، تنها در 1 دسامبر به طور رسمی مورد استفاده قرار گرفت و در 1 ژانویه 1942 نام TNSh-1 (تانک Nudelman - Shpitalny) یا TNSh-20 را دریافت کرد ، همانطور که بعداً نامیده شد.

در سمت چپ اسلحه، در یک نصب جفت شده با آن، یک مسلسل DT با بار مهمات 1008 گلوله (16 دیسک، بعداً 15) وجود داشت.

تولید کنندگان

در 15 سپتامبر 1941، کارخانه شماره 37 مسکو اولین سری T-60 را تولید کرد، اما به دلیل تخلیه که به زودی انجام شد، تولید در 26 اکتبر متوقف شد. در مجموع 245 تانک T-60 در مسکو ساخته شد. به جای برنامه ریزی اولیه تاشکند، شرکت به Sverdlovsk فرستاده شد، جایی که کارخانه جدید تانک شماره 37 به زودی شروع به کار کرد. دو دوجین T-30 و T-60 اول، از 15 دسامبر 1941 روی آن مونتاژ شدند، عمدتاً از قطعات. از مسکو آورده شد، در 1 ژانویه 1942 در امتداد خیابان های Sverdlovsk گذشت. در مجموع تا سپتامبر 1942، 1144 T-60 در اورال ساخته شد و پس از آن کارخانه شماره 37 برای ساخت قطعات و مجموعه های T-34 و همچنین مهمات دوباره طراحی شد.

کارگاه های کارخانه ماشین سازی کولومنا به نام کویبیشف در تولید بدنه های زرهی تانک T-60 شرکت داشتند. در اکتبر 1941، برخی از آنها، از جمله آنهایی که بدنه تانک T-60 را برای کارخانه شماره 37 تولید می کردند، به کیروف، به محل کارخانه ماشین سازی NKPS 1 مه در آنجا تخلیه شدند. کارخانه جدید شماره 38 در اینجا ایجاد شد و قبلاً در ژانویه 1942 اولین T-60 از دروازه های آن بیرون آمد. از فوریه ، 38th تولید برنامه ریزی شده خود را آغاز کرد و در عین حال بقیه شرکت ها را با آهنگ های ریخته گری برای کاترپیلارها که قبلاً فقط توسط STZ ساخته شده بود ، تأمین می کرد. در سه ماهه اول، 241 خودرو، تا ژوئن - 535 دستگاه دیگر تولید شد.

کارخانه شماره 264 (کارخانه کشتی سازی Krasnoarmeisky در شهر Sarepta در نزدیکی استالینگراد که قبلا قایق های زرهی رودخانه ای تولید می کرد) نیز در تولید T-60 شرکت داشت. او مدارک فنی تانک را به موقع دریافت کرد، اما در آینده بدون اینکه به کمک شرکت مادر متوسل شود، بدون اینکه سعی کند آن را مدرن کند، ماشین را به تنهایی رانندگی کرد. در 16 سپتامبر 1941، کارگران KhTZ تخلیه شده، آشنا به ساخت تانک، به تیم کارخانه پیوستند، که در حالی که هنوز در خارکف بودند، شروع به تسلط بر تولید T-60 کردند. آنها با انباری از ابزارها، قالب ها، قالب ها و قطعات تانک از قبل آماده شده به 264 رسیدند، بنابراین اولین بدنه زرهی تا 29 سپتامبر جوش داده شد. واحدهای گیربکس و شاسی قرار بود توسط STZ (کارخانه شماره 76) تامین شود. با تولید موتورهای دیزلی T-34 و V-2، علاوه بر اینکه تنها سازنده آنها در پایان سال 1941 بود، شرکت استالینگراد و کارخانه شماره مورد توجه قرار گرفتند. با این وجود، در ماه دسامبر امکان مونتاژ 52 خودروی اول وجود داشت. در مجموع، تا ژوئن 1942، 830 T-60 در اینجا تولید شد. بخش قابل توجهی از آنها در نبرد استالینگراد به ویژه در مرحله اولیه آن شرکت کردند.

سر و بزرگترین کارخانه برای تولید T-60 GAZ بود، جایی که در 16 اکتبر 1941، N.A. Astrov برای کار دائمی با گروه کوچکی از همکاران مسکو برای ارائه پشتیبانی طراحی برای تولید وارد شد. به زودی او به عنوان معاون طراح شرکت ساخت تانک منصوب شد و در اوایل سال 1942 جایزه استالین را برای ایجاد T-40 و T-60 دریافت کرد.

در مدت کوتاهی، GAZ تولید تجهیزات تکنولوژیکی غیر استاندارد را تکمیل کرد و در 26 اکتبر تولید انبوه تانک های T-60 را آغاز کرد. بدنه های زرهی برای آنها در مقادیر فزاینده ای توسط کارخانه تجهیزات سنگ شکن و سنگ زنی Vyksa (DRO) شماره 177 و بعداً توسط کارخانه تعمیر لوکوموتیو Murom به نام آن آغاز شد. دزرژینسکی شماره 176 با تولید دیگ بخار قدرتمند، از نظر فناوری مشابه با سپاه تانک و در نهایت قدیمی ترین کارخانه زرهی شماره 178 در شهر کوله باکی. سپس بخشی از کارخانه Podolsk شماره 180 که به ساراتوف در قلمرو کارخانه تعمیر لوکوموتیو محلی تخلیه شد به آنها ملحق شد و با این حال کمبود مزمن بدنه های زرهی وجود داشت که مانع از گسترش تولید انبوه T- شد. 60. بنابراین ، به زودی جوشکاری آنها علاوه بر این در GAZ سازماندهی شد. در ماه سپتامبر، تنها سه تانک T-60 در گورکی تولید شد. اما قبلاً در اکتبر - 215، در نوامبر - 471. تا پایان سال 1941، 1323 خودرو در اینجا تولید شد.

در سال 1942، علیرغم ایجاد و پذیرش تانک سبک T-70 آماده جنگ، تولید موازی T-60 در GAZ تا آوریل (در مجموع برای 1942 - 1639 وسیله نقلیه)، در کارخانه Sverdlovsk شماره 37 حفظ شد. - تا اوت، در کارخانه شماره 38 - تا ژوئیه. در سال 1942، 4164 تانک در تمام کارخانه ها ساخته شد. کارخانه شماره 37 آخرین 55 وسیله نقلیه را در ابتدای سال 1943 (تا فوریه) تحویل داد. در مجموع، از سال 1941، 5839 T-60 تولید شده است، ارتش 5796 وسیله نقلیه دریافت کرده است.

غسل تعمید آتش

اولین استفاده انبوه از T-60 به نبرد برای مسکو اشاره دارد. آنها تقریباً در تمام تیپ های تانک و گردان های تانک فردی که از پایتخت دفاع می کردند در دسترس بودند. در 7 نوامبر 1941، 48 T-60 از تیپ 33 تانک در رژه میدان سرخ شرکت کردند. این تانک‌های ساخت مسکو بودند، گورکی T-60 اولین بار در 13 دسامبر وارد نبرد در نزدیکی مسکو شد.

T-60 ها در بهار 1942 وارد جبهه لنینگراد شدند، زمانی که 60 وسیله نقلیه با خدمه برای تشکیل تیپ 61 تانک اختصاص داده شد. تحویل آنها به شهر محاصره شده بدون بهره نیست. تانک ها تصمیم گرفتند که روی لنج هایی با زغال سنگ حمل شوند. از نظر مبدل بد نبود. بارج ها سوخت را به لنینگراد حمل می کردند، برای دشمن آشنا می شدند و نه هر بار که به طور فعال شکار می شدند. علاوه بر این، زغال سنگ به عنوان بالاست پایداری لازم را برای کشتی های رودخانه ای فراهم می کرد.

آنها وسایل نقلیه جنگی را از اسکله بالای نیروگاه برق آبی Volkhov بارگیری کردند. عرشه های چوب بر روی زغال سنگ گذاشته شده بود، مخازن روی آنها قرار داده شد و لنج ها از ساحل به راه افتادند. هوانوردی دشمن موفق به شناسایی حرکت یگان نظامی ما نشد.

غسل تعمید آتش تیپ 61 تانک در 12 ژانویه 1943 سقوط کرد - اولین روز عملیات برای شکستن محاصره لنینگراد. علاوه بر این، تیپ مانند گردان های تانک 86 و 118 که تانک های سبک نیز در خدمت بودند، در اولین رده از ارتش 67 فعالیت می کردند و از نوا روی یخ عبور می کردند. یگان‌های مجهز به تانک‌های متوسط ​​و سنگین تنها در روز دوم حمله، پس از تصرف یک سر پل در عمق دو یا سه کیلومتری و تقویت یخ‌ها، وارد نبرد شدند.

T-60 ها همچنین در جبهه جنوبی به ویژه در بهار 1942 در کریمه به طور فعال جنگیدند، در عملیات خارکف و در دفاع از استالینگراد شرکت کردند. T-60 ها بخش قابل توجهی از وسایل نقلیه جنگی سپاه 1 تانک (فرمانده - سرلشکر M.E. Katukov) را به همراه سایر تشکل های جبهه بریانسک تشکیل می دادند که در تابستان 1942 حمله آلمان را در جهت ورونژ دفع کردند.

با شروع ضد حمله جبهه های استالینگراد، دون و جنوب غربی در 19 نوامبر 1942، تعداد زیادی خودروی جنگی از این نوع در تیپ های تانک باقی ماندند. تی 60 با زره پوش و زیر زره از ثبات بسیار پایینی در میدان نبرد برخوردار بود و طعمه آسانی برای تانک های متوسط ​​و سنگین دشمن می شد. انصافاً باید اعتراف کرد که تانکرها علاقه خاصی به این وسایل نقلیه سبک زرهی و سبک با موتورهای بنزینی خطرناک نداشتند و آنها را BM-2 - گور دسته جمعی برای دو نفر - می نامیدند.

آخرین عملیات بزرگی که در آن از T-60 استفاده شد، رفع محاصره لنینگراد در ژانویه 1944 بود. بنابراین ، در بین 88 خودروی تیپ 1 تانک جبهه لنینگراد 21 T-60 وجود داشت ، در تیپ 220 تانک 18 دستگاه و در هنگ 124 تانک جبهه ولخوف تا آغاز عملیات وجود داشت. در 16 ژانویه 1944، تنها 10 وسیله نقلیه جنگی وجود داشت: دو T-34، دو T-70، پنج T-60 و حتی یک T-40.

بر اساس T-60 ، موشک انداز BM-8-24 (1941) تولید شد و نمونه های اولیه یک تانک با اسلحه 37 میلی متری ZIS-19 ، یک اسلحه ضد هوایی خودکششی 37 میلی متری ( 1942)، یک توپخانه خودکششی 76.2 میلی متری، یک تانک ضد هوایی T-60-3 با دو مسلسل دوقلوی 12.7 میلی متری DShK (1942) و یک پایه توپخانه خودکششی OSU-76 (1944). همه این وسایل نقلیه چندان موفق نبودند، زیرا تانک T-60 به وضوح برای استفاده به عنوان پایگاهی برای اسلحه های خودکششی مناسب نبود.

چرا این خودروها ساخته شدند؟

معمولاً T-60 با "همکار" خود در تسلیحات - تانک سبک آلمانی Pz.II مقایسه می شود. این بسیار جالب تر است زیرا این ماشین ها در نبرد واقعی با هم ملاقات می کنند. با تجزیه و تحلیل داده های این تانک ها می توان گفت که سازندگان تانک شوروی توانستند تقریباً به همان سطح محافظت از ماشین آلمانی دست یابند که با جرم و ابعاد کوچکتر آسیب ناپذیری T-60 را به طور قابل توجهی افزایش داد. مشخصات دینامیکی هر دو ماشین تقریباً مشابه است. با وجود قدرت ویژه بالا، Pz.II سریعتر از دهه شصت نبود. به طور رسمی، پارامترهای تسلیحات نیز یکسان بود: هر دو تانک به توپ های 20 میلی متری با مشخصات بالستیک مشابه مجهز بودند. سرعت اولیه پرتابه زره پوش تفنگ Pz.II 780 متر بر ثانیه، T-60 - 815 متر بر ثانیه بود که از نظر تئوری به آنها اجازه می داد همان اهداف را مورد هدف قرار دهند.

در واقع، همه چیز به این سادگی نبود: اسلحه TNSh-20 شوروی نمی توانست شلیک تک شلیک کند و KwK 30 آلمانی و همچنین KwK 38 می توانستند، که دقت تیراندازی را به میزان قابل توجهی افزایش داد. حتی در هنگام شلیک در فواصل کوتاه، توپ T-60 به طرفین پس زده می شد که اجازه گلوله باران مؤثر پیاده نظام یا اهداف گروهی (مثلاً مجموعه ای از وسایل نقلیه) را نمی داد. "دو" در میدان نبرد و به دلیل جثه خدمه که شامل سه نفر بود و همچنین دید بسیار بهتری از تانک نسبت به خدمه T-60 داشت، موثرتر بود. یک مزیت مهم وجود ایستگاه رادیویی بود. در نتیجه، Pz.II به عنوان یک خودروی پیشرفته به طور قابل توجهی برتر از "شصت" بود. این مزیت در هنگام استفاده از تانک ها برای شناسایی بیشتر احساس شد، جایی که T-60 نامحسوس، اما "کور" و "گنگ" عملاً بی فایده بود. وضعیت در هنگام استفاده از T-60 به عنوان تانک اسکورت پیاده نظام بهتر نبود: زره بسیار ضعیف دهه شصت به راحتی توسط تقریباً تمام سلاح های ضد تانک و پیاده نظام سنگین Wehrmacht مورد اصابت قرار گرفت.

در نتیجه می توان نتیجه گرفت که تانک T-60 برای ارتش سرخ کاملاً غیر ضروری بود ، زیرا با هیچ TTT مطابقت نداشت (اگر اصلاً برای آن ساخته شده بودند). این وسایل نقلیه که به ندرت از یک حمله جان سالم به در می برند، اغلب به عنوان تانک های انتحاری شناخته می شوند. نزدیک به شش هزار T-60 به معنای واقعی کلمه در بوته جنگ سوختند. علاوه بر این، آنها تقریبا بدون هیچ اثری سوختند: عکس های نسبتا کمی از این ماشین ها در خط مقدم باقی مانده است، مقدار کمی در بایگانی ها و اسناد مربوط به استفاده رزمی آنها ذخیره شده است. تنها چند تانک از این نوع تا به امروز باقی مانده است.

طبیعتاً این سؤال پیش می آید که اصلاً چرا آزاد شدند؟ انگیزه کارخانه شماره 37 قابل درک است، اما چرا ستاد فرماندهی معظم کل قوا با این انگیزه موافقت کرد؟ شرایط اخیر را می توان با تمایل به جبران خسارات عظیم در تانک ها - از یک طرف و اندازه بسیار بیش از حد تخمین زده شده ناوگان تانک آلمان - از سوی دیگر توضیح داد. تصور کنید که آلمانی ها با داشتن پنج برابر کمتر از ارتش سرخ تانک، به لطف ساختار سازمانی سنجیده تشکیلات تانک، تعامل خوب با سایر شاخه های ارتش، کنترل خوب و تاکتیک های پیشرفته برای استفاده به موفقیت دست می یابند. آنها، ظاهرا، آن را به سادگی در ستاد امکان پذیر نیست. افسوس که در آن زمان ما نمی توانستیم با چیزی جز برتری کمی مخالفت کنیم.

خوب، اگر T-60 نیست، پس چیست؟ بله، چیزی که ارتش سرخ در طول جنگ به شدت فاقد آن بود - نفربرهای زرهی! چیزی شبیه به شاسی T-60 را تصور کنید، اما بدون برجک، اما، مثلا، با یک محور یا برجک (که بهتر است) نصب یک مسلسل DT یا DShK و علاوه بر این، یک تفنگ ضد تانک، با قابلیت حمل حداقل چهار تا پنج سرباز پیاده اینگونه بود که نفربرهای زرهی ردیابی Lend-Lease "یونیورسال" مجهز شدند که توسط جنگنده ها ارزش وزن طلا را داشتند. و ما فقط دو هزار از آنها را دریافت کردیم. اگر به جای T-60، به عنوان، در واقع، T-70 که آنها را دنبال می کرد، 14 هزار نفربر زرهی ردیابی وارد نیروها می شدند، در واقع، آنها بسیار مفیدتر خواهند بود.

اما تاریخ حالت فرعی ندارد. آنچه بود، بود و هیچ چیز قابل تغییر نیست. و خدمه گورهای دسته جمعی را برای دو نفر زنده نکنید. یادشان جاودان باد، سربلندی جاودان!