VI. Rad PS OPO

Kontrola kvalitete. Zahtjevi za završnu dokumentaciju

94. Projektna dokumentacija, koji se koristi pri popravku, rekonstrukciji ili modernizaciji trafostanice, kao i konačna dokumentacija o rezultatima obavljenog rada, mora sadržavati radne nacrte popravka i, ako je potrebno, opis redoslijeda radova i izvođenja kritičnih operacija. .

95. Organizacija koja obavlja popravke, rekonstrukciju ili modernizaciju trafostanice mora izvršiti navedeni radovi u skladu s izrađenim specifikacijama, ako navedeni zahtjevi nisu u priručniku (uputama) za rad trafostanice. U slučaju zavarivanja, specifikacije moraju biti razvijene uzimajući u obzir stavke 68 - 82 ovih FNP i sadržavati upute o upotrijebljenim metalima i materijalima za zavarivanje, metodama kontrole kvalitete zavarivanja, standardima za odbacivanje zavarenih spojeva, kao i postupku za prihvaćanje pojedinih komponenti i gotovih proizvoda s popravka.

96. Nacrti popravka elemenata metalne konstrukcije trafostanice moraju sadržavati:

oštećena područja koja je potrebno popraviti ili zamijeniti;

materijali koji se koriste za zamjenu;

deformirane elemente i presjeke elemenata koje je potrebno ispraviti montažom, u svrhu metode montaže;

vrste zavarenih spojeva i metode njihove izvedbe;

vrste obrade varovi nakon zavarivanja;

metode i norme za nadzor zavarenih spojeva (mjesta koja podliježu kontroli ili pregledu);

dopuštena odstupanja od nazivnih dimenzija.

97. Praćenje usklađenosti od strane specijalizirane organizacije sa zahtjevima specifikacija, nacrtima popravka i tehnologijom proizvodnje popravci treba provoditi odjel za tehnički nadzor (u daljnjem tekstu QCD) specijalizirane organizacije koja obavlja popravke.

98. Kontrola kvalitete popravaka (rekonstrukcija, modernizacija) PS mora biti potvrđena Protokolom. Kontrola kvalitete popravaka kolosijeka mora biti potvrđena potvrdom o prijemu kolosijeka (za trafostanice koje se kreću po tračnicama).

99. Nakon završetka popravka, rekonstrukcije ili modernizacije trafostanice, specijalizirana organizacija je dužna unijeti unos u putovnicu trafostanice koji odražava prirodu obavljenog posla i pružiti podatke (kopije potvrda) o korištenim materijalima.

100. Organizacija koja je loše izvršila popravke ili rekonstrukciju odgovara u skladu s trenutno zakonodavstvo.

101. Građevinski i instalacijski radovi, utovar i istovar preko postojećih komunikacija, prometnica ili u skučenim uvjetima na opasnim proizvodnim objektima koji koriste PS moraju se izvoditi u skladu s PPR-om koji je izradila operativna ili specijalizirana organizacija, u skladu sa zahtjevima stavaka 159 - 167 ovih FNP.

Odgovornost za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti PPR-a leži na njegovom programeru.

Rad trafostanice s odstupanjima od zahtjeva PPR-a nije dopušten. Izmjene PPR-a provodi nositelj izrade PPR-a.

102. Radnje utovara i istovara i skladištenja robe korištenjem PS-a u bazama, skladištima, otvorenim prostorima, u slučajevima koji nisu navedeni u stavku 101. ovih FNP-ova, moraju se obavljati u skladu s Zakonom o radu razvijenim u skladu sa zahtjevima stavci 159. - 167. ovih FNP-ova.

Odgovornost za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti tehničkog kodeksa leži na njegovom programeru.

Rad trafostanice s odstupanjima od zahtjeva Zakona o radu nije dopušten. Promjene u TC-u donosi izrađivač TC-a.

103. Postavljanje trafostanice u građevine, otvorene površine i druge radne prostore mora se izvršiti u skladu s priručnikom (uputama) za rad trafostanice i zahtjevima ovih FNP.

104. Izgradnja tračnice za ugradnju trafostanice mora se izvesti u skladu s projektom izrađenim uzimajući u obzir zahtjeve priručnika (uputa) za rad trafostanice i paragrafa 202 - 218 ovih FNP.

105. Dizalice moraju biti postavljene tako da prilikom podizanja tereta nije potrebno prvo povlačenje tereta kada su užad tereta u nagnutom položaju, a moguće je podignuti teret pomaknuti najmanje 500 mm iznad opreme, hrpe tereta ili strane željezničkih vozila na koje se nailazi na putu.

Grane dizalice, kada se okreću ili pomiču, također moraju biti najmanje 500 mm više od opreme i predmeta koji se nalaze na putu.

Prilikom postavljanja dizalica kojima se upravlja s poda ili putem radija, mora se osigurati slobodan prolaz za radnika koji upravlja dizalicom.

106. Ugradnja slavina proizvodni prostori za podizanje i spuštanje tereta kroz otvor (otvor) u stropu dopušteno je kada se jedna prostorija nalazi neposredno iznad druge.

Grotlo u stropu mora imati trajnu ogradu visine najmanje 1000 mm s kontinuiranom ogradom na dnu do visine 100 mm s obveznim svjetlosnim signalnim uređajem (svjetleći natpis) koji upozorava na prisutnost tereta iznad otvor i o spuštanju tereta, kao i prisutnost natpisa koji zabranjuju prisutnost ljudi ispod transportiranog tereta.

Nije dopuštena ugradnja stacionarnih električnih dizalica ili vitla iznad proizvodnih prostorija za podizanje tereta kroz otvor u stropu.

107. Montaža dizalica koje se kreću uzduž nadzemne tračnice mora se izvesti u skladu sa sljedećim zahtjevima:

a) udaljenost od gornje točke dizalice do stropa zgrade, donjeg pojasa rešetki ili predmeta pričvršćenih na njih mora biti najmanje 100 mm;

b) udaljenost od poda platformi i galerije potporne dizalice, s izuzetkom poda krajnjih greda i kolica, do čvrstog stropa ili krovne obloge, do donje trake rešetki i predmeta pričvršćenih na njih , kao i do donje točke dizalice koja radi jedan sloj iznad, treba biti najmanje 1800 mm;

c) razmak od izbočenih dijelova krajeva dizalice do stupova, zidova zgrade i ograda prolaznih galerija mora biti najmanje 60 mm. Ova udaljenost se uspostavlja kada su kotači dizalice simetrično postavljeni u odnosu na tračnicu;

d) udaljenost od donje točke dizalice (ne računajući element za rukovanje teretom) do poda radionice ili područja gdje ljudi mogu biti prisutni tijekom rada dizalice (s iznimkom područja namijenjenih za popravak dizalice) mora biti najmanje 2000 mm. Razmak između donje ukupne točke kabine dizalice i poda radionice mora biti najmanje 2000 mm ili (u opravdanim slučajevima) od 500 do 1000 mm;

e) udaljenost od donjih izbočenih dijelova dizalice (ne računajući uređaj za rukovanje teretom) do opreme koja se nalazi u radnom području mora biti najmanje 400 mm;

f) udaljenost od izbočenih dijelova upravljačke kabine i kabine za servis kolica do zida, opreme, cjevovoda, izbočenih dijelova zgrade, stupova, krovova pomoćnih prostorija i drugih objekata u odnosu na koje se kabina kreće mora biti najmanje 400 mm.

108. Horizontalni razmak između izbočenih dijelova dizalice koji se kreću po prizemnoj kranskoj stazi i zgrada, hrpa tereta i drugih predmeta koji se nalaze na visini do 2000 mm od razine tla ili radnih platformi mora biti najmanje 700 mm, a na visina veća od 2000 mm - ne manje od 400 mm.

Vertikalna udaljenost od konzole protuutega ili od protuutega koji se nalazi ispod konzole dizalica, do područja gdje se mogu nalaziti ljudi mora biti najmanje 2000 mm.

109. Ugradnja električnih dizalica i jednotračnih kolica s automatskim ili poluautomatskim upravljanjem, kod kojih navedeni PS nije u pratnji dizaličara ili rukovatelja, mora isključiti mogućnost dodira tereta s građevinskim elementima, opremom i naslagama tereta.

Prisutnost ljudi duž trase navedenih trafostanica mora biti isključena. Iznad kolnika i prolaza za ljude moraju biti postavljene sigurnosne barijere (mreža) koje mogu izdržati teret koji pada.

110. Postavljanje dizalica koje se kreću po željezničkom kolosijeku u sigurnosnom pojasu nadzemnih vodova mora se dogovoriti s vlasnikom vodova. Odobrenje za takvu instalaciju za građevinske i instalacijske radove potrebno je čuvati uz radnu dozvolu.

111. Ugradnja kranova i dizala (tornjeva) mora se izvesti na planiranom i pripremljenom mjestu, uzimajući u obzir kategoriju i prirodu tla. Nije dopušteno instalirati dizalicu ili dizalicu (toranj) za rad na svježe izlivenom nekompaktiranom tlu, kao i na mjestu s nagibom većim od navedenog u putovnici.

112. Krak dizalice mora biti postavljen tako da tijekom rada razmak između rotirajućeg dijela dizalice u bilo kojem položaju i zgrada, naslaga tereta i drugih predmeta bude najmanje 1000 mm.

113 . Ako je potrebno postaviti krak ili željezničku dizalicu, manipulatorske dizalice, dizala (tornjeve) na potporne nosače, PS se ugrađuje na sve postojeće potpore. Ispod nosača moraju se postaviti čvrsti i stabilni podlošci u skladu s pogonskom dokumentacijom.

114. Kranove dizalice, manipulatorske dizalice, dizalice (tornjevi), dizalice za polaganje cijevi na rubu kosine jame (jarka) moraju biti postavljene u skladu s razmacima navedenim u tablici 2. iz Priloga br. 2. ovih FNP. . Ako je dubina jame veća od 5 m i ako je nemoguće održati razmake navedene u tablici, kosinu je potrebno ojačati prema PPR-u.

115. Montaža i rad dizalica s krakom, dizala (tornjeva), dizalica za polaganje cijevi na udaljenosti manjoj od 30 m od krajnje vanjske žice dalekovoda ili nadzemne električne mreže napona većeg od 42 V provodi se samo u skladu s dozvolom sigurnim uvjetima raditi.

Pri izvođenju radova u sigurnosnoj zoni dalekovoda ili unutar granica prekida utvrđenih Pravilima zaštite električnih mreža visokog napona, dozvola za rad izdaje se samo uz dopuštenje organizacije koja upravlja elektroenergetskim vodom.

Redoslijed rada dizalica, dizalica (tornjeva) ili dizalica za polaganje cijevi u blizini dalekovoda izvedenog savitljivim izoliranim kabelom određuje vlasnik voda. U tom slučaju nije potrebno izdavanje dozvole.

Rok važenja dozvole određuje organizacija koja ju je izdala.

Dozvola se izdaje strojaru dizalice (tornja) ili kranistu prije početka rada.

Dodano na stranicu:

1. OPĆE ODREDBE

1.1. U skladu sa zahtjevima "" odobren. Nalogom Savezne službe za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor od 12. studenog 2013. br. 533 (u daljnjem tekstu: FNP), odgovornost za sigurno obavljanje poslova pomoću PS-a dodjeljuje se certificiranim stručnjacima s odgovarajućim kvalifikacijama.

1.2. Stručnjaci odgovorni za sigurno obavljanje poslova pomoću PS-a imenuju se nalogom organizacije, nakon certifikacije u certifikacijska komisija i izdavanje opisa poslova (uz potpis).

Periodično certificiranje stručnjaka odgovornih za sigurno obavljanje poslova s ​​PS-om provodi se svakih pet godina.

1.3. Imena odgovornih osoba moraju biti naznačena na znaku postavljenom na vidnom mjestu na stalnom radilištu. Primjerak rješenja o imenovanju odgovornih osoba mora se nalaziti na radilištu.

1.4. Tijekom odmora, službenog putovanja, bolesti i drugih slučajeva odsutnosti odgovorne osobe, obavljanje njegovih poslova dodjeljuje se nalogom drugom zaposleniku s odgovarajućim kvalifikacijama.

1.5. Stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje poslova s ​​PS mora znati:

1.5.1. Zahtjevi regulatorni dokumenti u području industrijske sigurnosti.

1.5.2. Zahtjevi električne sigurnosti pri organizaciji i izvođenju radova s ​​trafostanicama.

1.5.3. Opis poslova stručnjaka odgovornog za izvođenje radova pomoću PS-a.

1.5.4. Zdravstvene, sigurnosne i proizvodne upute za osoblje održavanja

1.5.5. Zahtjevi za građevinske i instalacijske radove i tehnološke karte za rad s PS

1.5.6. Zahtjevi za pokretne uređaje za rukovanje teretom i kontejnere, postupak njihovog odabira i uporabe

1.5.7. Standardi za odbacivanje uređaja za podizanje, kontejnera, čelične užadi i lanaca.

Organizacija i postupak proizvodnje građenje i montaža te operacije utovara i istovara pomoću PS.

1.5.8. Postupak skladištenja robe.

1.5.9. Zahtjevi za instaliranje mobilnog PS-a.

1.5.10. Opće informacije o dizajnu trafostanica (njihovi parametri i karakteristike tereta, namjena sigurnosnih uređaja, stabilnost tijekom rada itd.).

1.5.11. Zahtjevi za željezničke tračnice.

1.5.12. Zahtjevi za organizaciju i osiguranje sigurnog rada u trafostanicama u blizini vodova

1.5.13. Signalna signalizacija koja se koristi pri premještanju robe pomoću PS.

1.5.14. Organizacija kontrole proizvodnje i sigurnog održavanja trafostanica

1.5.15. Postupak registracije i izdavanja radnih dozvola u slučajevima predviđenim Federalnim poreznim zakonom.

2. ODGOVORNOSTI

2.1. Stručnjak odgovoran za izvođenje radova s ​​PS-om dužan je:

2.1.1. Uputite servisno osoblje o sigurnom obavljanju predstojećih radova.

2.1.2. Osigurajte da osoblje za održavanje ima upute za proizvodnju i osobna zaštitna oprema

2.1.3. Nemojte dopustiti neobučenom i necertificiranom osoblju da servisira PS.

2.1.4. Odrediti broj slingera, kao i potrebu imenovanja signalista tijekom rada trafostanice.

2.1.5. Nemojte dopustiti uklonjive uređaje za dizanje i spremnike koji nisu označeni, neispravni ili nisu u skladu s prirodom i težinom tereta. Uklonite neispravne uređaje za podizanje i spremnike s mjesta rada.

2.1.6. Ukazati dizaličarima i praštarima na mjesto, redoslijed i dimenzije skladišta tereta.

2.1.7. Neposredno nadzirati rad pri utovaru i istovaru gondola kod premještanja tereta više trafostanica, u blizini dalekovoda, unutar pogonske radionice, pri premještanju tereta pomoću trafostanica preko etaža ispod kojih se nalaze proizvodni ili uslužni prostori u kojima se mogu nalaziti ljudi, pri premještanju tereta koji nije privezan razvijene su sheme, kao iu drugim slučajevima predviđenim radnim projektima ili tehnološkim kartama.

2.1.8. Ne dopustiti izvođenje radova bez dozvole u predviđenim slučajevima.

2.1.9. Osigurati radnike potrebna sredstva i uređaji za siguran rad pomoću PS.

2.1.10. Pratiti ispunjavanje zahtjeva osoblja za održavanje od strane uputa, planova rada i tehnološke karte.

2.1.11. Nemojte dopustiti postavljanje mobilnih trafostanica na svježe izliveno, nekompaktirano tlo i područja s nagibom većim od navedenog u putovnici.

2.1.12. Postavite na gradilište popis glavnih tereta koje pomiče PS, s naznakom njihove težine. Dajte kranistima i dizaličarima koji servisiraju kranove tijekom građevinskih i montažnih radova popis u ruke. Ako pojedini tereti nisu na popisu, dajte kranistu podatke o njihovoj težini.

2.1.13. Odrediti mjesta skladištenja tereta, opskrbiti ih potrebnom tehnološkom opremom i uređajima (kazete, piramide, regali, ljestve, postolja, obloge, brtve, zatezne užadi i dr.) te uputiti dizaličare i dizalice o redoslijedu i dimenzijama skladištenja tereta.

2.1.14. Nemojte dopustiti da PS radi ako nema zapisa o njegovoj ispravnosti u putnom listu i dnevniku.

2.1.15. Pratiti dostupnost dijagrama privezivanja, grafičkih prikaza načina privezivanja, vezivanja i kvačenja tereta, kao i načina sigurnog uglačavanja tereta kada se takva operacija izvodi pomoću PS.

2.1.16. Nemojte dopustiti da se PS cigle pomiču na paletama bez zaštitnih ograda. Dizanje opeke na palete bez ograde dopušteno je pri utovaru i istovaru na tlu Vozilo.

2.1.17. Nemojte dopustiti da ljudi budu u kabini ili u stražnjem dijelu vozila tijekom utovara i istovara.

2.1.18. Nemojte dopustiti da se materijali i proizvodi unose u prozore i druge otvore bez prihvatnih platformi.

2.1.19. Slijedite upute inspektora Rostekhnadzora i stručnjaka odgovornog za kontrolu proizvodnje tijekom rada trafostanice

2.1.20. Ne dopustite ljudima da se ukrcaju u kontejner koji podiže PS i ne dopustite ljudima da budu u njemu.

2.1.21. Nemojte dopustiti da ljudi budu ispod kraka dizalice kada ga podižete i spuštate bez tereta.

2.1.22. Nemojte dopustiti korištenje dizala za vuču tereta.

2.1.23. Pregledajte uklonjive uređaje za rukovanje teretom unutar vremenskih ograničenja predviđenih FNP-om.

2.1.24. Uklonite oštećene uklonjive uređaje za rukovanje teretom iz upotrebe.

2.1.25. Izdavanje rješenja o stavljanju u rad mobilnih trafostanica (uz upis dopuštenja u očevidnik) nakon preseljenja u novi objekt.

2.1.26. Donosi odluke o puštanju u rad dizalica i kontejnera (uz evidentiranje u posebnom dnevniku)

2.1.27. Nemojte dopustiti da teret visi tijekom duge pauze ili nakon završetka rada. Prilikom rada trafostanice u blizini električnih vodova ili unutar postojeće radionice, stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje radova upotrebom trafostanice mora:

2.2.1. Naznačite vozaču mjesto na kojem će se postaviti mobilne podstanice.

2.2.2. Organizirati rad prema projektu, tehnološkoj karti i radnoj dozvoli.

2.2.3. Upoznati osoblje sa sigurnosnim mjerama navedenim u radnoj dozvoli uz potpis.

2.2.4 Osigurati provođenje mjera za sigurno obavljanje poslova navedenih u dopuštenju.

2.2.5. Prilikom svakog premještanja pokretne trafostanice provjeriti ispravnost njene montaže, provedbu mjera navedenih u radnoj dozvoli te vozaču izdati dozvolu za upravljanje dizalicom uz upis u očevidnik.

2.2.6. Stalno nadzirati usklađenost sigurnosnog osoblja sa sigurnosnim mjerama.

2.2.7. Prilikom poučavanja vozača i praćara, osoba odgovorna za siguran rad dizalica mora obratiti pozornost na Posebna pažnja na:

2.3.1. Nedopustivo je da se ljudi nalaze ispod pokretnog tereta iu blizini pokretne dizalice kako bi se izbjeglo priklještenje ljudi između rotirajućih i nerotirajućih dijelova dizalice i njihovo ozljeđivanje teretom.

2.3.2. Potreba za poštivanjem metoda vješanja, kačenja tereta i pravilne uporabe uređaja za rukovanje teretom i kontejnera.

2.3.3. Dizalicom je nedopustivo premještanje ljudi ili tereta na kojem se nalaze ljudi.

2.3.4. Zabranjeno je vući terete po tlu, podu ili tračnicama kukom dizalice, kao i pomicati terete kada su teretna užad u nagnutom položaju.

2.3.5. Nedopustivo je da se dizalicom podiže teret prekriven zemljom ili smrznut na tlu, položen s drugim teretima, ojačan vijcima ili ispunjen betonom, kao i metal i šljaka stvrdnuta u peći ili zavarena nakon odvodnje.

2.3.6. Ispravna montaža kranova (zahtjevi za gradilište, dimenzije itd.).

2.3.7. Nedopustivost preopterećenja trafostanice.

2.3.8. Potreba za poštivanjem sigurnosnih zahtjeva pri izvođenju radova s ​​dizalicama u blizini dalekovoda i unutar postojeće radionice, zabrana postavljanja dizalica za rad ispod žica postojećeg dalekovoda.

2.3.9. Nedopustivo je da se ljudi nalaze na voznom parku kada se utovaruje i istovaruje dizalicama.

2.3.10. Usklađenost uspostavljeni red obavljanje poslova vezanih uz pristup tračničkim kolosijecima mostnih dizalica.

2.3.11. Potreba poštivanja zahtjeva radnih projekata i tehnoloških karata.

2.3.12. Pridržavanje sigurnosnih mjera pri remenju i premještanju eksplozivnog, požarnog ili otrovnog tereta.

2.3.13. Opasnost od nalaženja između tereta koji se prevozi i konstrukcija, opreme, naslaga tereta i sl.

2.4. Osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom dužna je prekinuti rukovanje dizalicom kada:

2.4.1. Brzine vjetra koje prelaze dopuštene za određenu dizalicu (potrebno je zahtijevati od operatera dizalice da poduzme mjere kako bi spriječio krađu dizalice od vjetra), snježne padaline, kiša ili magla, grmljavinske oluje, na temperaturi ispod one navedene u putovnici i drugi slučajevi kada dizaličar ne može jasno razlikovati signale praštara ili tereta koji se pomiče.

2.4.2. Identifikacija u tehničko stanje dizalice opasni nedostaci, neispravnosti (oštećenja i uništenje metalnih konstrukcija, neispravnost kočnica, sigurnosnih uređaja, oštećenja užadi kolotura, bubnjeva).

2.4.3. Nedopustivo slijeganje i identifikacija drugih opasnih nedostataka na stazi dizalice.

2.4.4. Nedostatak obučenih i certificiranih strojara i strojara.

2.4.5. Nedostatak potrebnih uređaja za podizanje i spremnika.

2.4.6. Istek roka tehničkog pregleda ili standardnog vijeka trajanja dizalice.

2.4.7. Nedovoljno osvjetljenje radnog područja dizalice.

2.4.8. Pojava drugih razloga koji utječu na sigurnost rada.

2.4.9. Njegova prisilna odsutnost kada dizalica radi prema dopuštenju u blizini dalekovoda, unutar radne radionice iu drugim slučajevima predviđenim radnim projektima.

3. POSTUPANJE U HITNIM SLUČAJEVIMA

3.1. Ako se tijekom rada dizalice dogodi nesreća, osoba odgovorna za siguran rad dizalice mora prijaviti događaj svom nadređenom i osigurati sigurnost situacije na mjestu nesreće ili nezgode, ako to ne predstavlja opasnost na život i zdravlje ljudi.

3.2. Poduzeti mjere za pružanje medicinske pomoći unesrećenima.

4. PRAVA

4.1. Stručnjak odgovoran za sigurnu proizvodnju korištenjem PS-a odgovoran je i ima pravo:

4.1.1. Uklonite s radnog učinka osoblje koje je dopustilo povećanje zahtjeva proizvodnih uputa tijekom rada trafostanice.

4.1.2. Postavite pitanje upravi o nametanju disciplinski postupak o radnicima koji krše zahtjeve proizvodnih uputa tijekom rada trafostanice.

5. ODGOVORNOST

5.1. Stručnjak odgovoran za sigurnu proizvodnju pomoću PS-a odgovoran je, u granicama utvrđenim važećim zakonodavstvom Ruske Federacije, za:

5.1.1. Povrede FPN-a koje je počinio i bez obzira je li to dovelo do nesreće ili nesreće.

5.1.2. Kršenje uputa od strane podređenog osoblja.

5.1.3. Izdavanje uputa ili naloga za njih, prisiljavanje zaposlenika koji su mu podređeni da krše FPN i zahtjeve proizvodnih uputa.

5.1.4. Neovlašteno ponovno pokretanje rada dizalica zaustavljeno je po nalogu službenika Savezne službe za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor ili stručnjaka odgovornog za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice.

1.1. U skladu sa zahtjevima saveznih standarda i propisa u području industrijske sigurnosti „Sigurnosna pravila za opasne proizvodne objekte u kojima se koriste konstrukcije za dizanje”, čelnici organizacija i pojedinačni poduzetnici koji posjeduju konstrukcije za dizanje moraju imenovati stručnjaka odgovornog za sigurno obavljanje rad pomoću konstrukcija za podizanje.

1.2. Radnici iz redova poslovođa, poslovođa i voditelja gradilišta imenuju se kao stručnjaci odgovorni za sigurno obavljanje poslova pomoću konstrukcija za podizanje. U skladištima materijala kao takvi odgovorni stručnjaci postavljaju se skladištari i poslovođe.

1.3. U svakoj radionici, na svakom mjestu, na svakom Gradilište ili drugo područje rada gdje se rad izvodi uz pomoć konstrukcija za podizanje.

1.4. Stručnjaci odgovorni za sigurnu izvedbu rada s konstrukcijama za dizanje imenuju se nalogom poduzeća nakon osposobljavanja i provjere znanja o relevantnim odjeljcima Pravila, opis posla, proizvodne upute za rukovatelje dizalicama, vozače dizalica (vozače), operatere (vozače) i slingere od strane komisije uz sudjelovanje inspektora Rostechnadzora i izdavanje odgovarajućeg certifikata i opisa poslova. Periodična provjera poznavanja opisa poslova i ovih FNP-ova kod stručnih osoba i specijalista odgovornih za sigurno obavljanje poslova mora se provoditi u skladu s upravnim aktom pogonske organizacije i provoditi njezino povjerenstvo.

1.5. Odgovornost za sigurno obavljanje poslova uz pomoć podiznih konstrukcija na svakom radilištu tijekom svake smjene treba dodijeliti samo jednom zaposleniku. Imena tih osoba moraju biti navedena na znaku postavljenom na vidnom mjestu na stalnom radilištu. Primjerak rješenja o imenovanju odgovornih osoba mora se nalaziti na radilištu.

1.6. Ako vlasnik konstrukcije za dizanje nije u mogućnosti imenovati stručnjake odgovorne za sigurno obavljanje poslova s ​​konstrukcijama za dizanje, dopušteno je, u dogovoru s tijelom Rostechnadzora, dodijeliti njihove dužnosti zaposlenicima druge organizacije prema sporazumu sklopljenom s njom.

1.7. Tijekom odmora, službenog putovanja, bolesti i drugih slučajeva odsutnosti stručnjaka, obavljanje njegovih dužnosti mora se dodijeliti naredbom drugom zaposleniku na način propisan pravilima.

1.8. Stručnjak odgovoran za sigurnu izvedbu rada s konstrukcijama za podizanje mora znati:

• relevantni dijelovi pravila;
• zahtjev za električnu sigurnost pri organiziranju i izvođenju građevinskih, montažnih i utovarno-istovarnih operacija pomoću konstrukcija za dizanje;
• opis poslova stručnjaka odgovornog za sigurno obavljanje poslova s ​​konstrukcijama za podizanje;
• proizvodne upute za kranista, kranista (vozača) i rukovatelja (vozača) i praskara;
• upute za pregled remena i spremnika;
• zahtjevi za projekte građevinskih i instalacijskih radova i tehnološke karte za operacije utovara i istovara pomoću konstrukcija za podizanje;
• ispravne metode remenja i kačenja tereta;
• zahtjevi za uklonjive uređaje za rukovanje teretom i kontejnere, postupak njihova odabira i uporabe;
• norme za odbijanje uređaja za podizanje, kontejnera, čelična užad i lanci;
• postupak organiziranja i izvođenja građevinskih, montažnih i utovarno-istovarnih radova s ​​podiznih konstrukcija;
• postupak skladištenja tereta;
• zahtjevi za ugradnju konstrukcija za podizanje;
• opći podaci o projektiranju diznih konstrukcija (njihovi parametri i karakteristike opterećenja, namjena sigurnosnih uređaja, stabilnost tijekom rada itd.);
• zahtjevi za kranske staze;
• zahtjevi za organizaciju i osiguranje sigurnog rada sa samohodnim diznim konstrukcijama u blizini dalekovoda;
• znakovna signalizacija koja se koristi pri premještanju robe konstrukcijama za podizanje;
• organizacija tehničkog nadzora i sigurnog održavanja podiznih konstrukcija u poduzeću;
• informativna pisma i upute vlasti Rostechnadzora o sprječavanju nesreća tijekom rada na podiznim konstrukcijama;
• postupak registracije i izdavanja dozvola u slučajevima koje predviđa Federalna porezna služba.

2. Odgovornosti.

2.1. Stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom dužan je:

• dati uslužno osoblje(kranisti, kranisti (vozači), operateri (vozači), operater, slingeri) vrijeme potrebno za prijem i predaju smjene;
• opskrbiti praćare prepoznatljivim znakovima i zaštitnom opremom;
• organizirati rad na podiznim konstrukcijama u skladu sa sigurnosnim pravilima, planovima rada, Tehničke specifikacije i tehnološke regulative;
• uputiti operatere dizalica, vozače dizalica (vozače), operatere (vozače) i slingere o sigurnom obavljanju nadolazećeg posla;
• ne dopustite neobučenom i necertificiranom osoblju da servisira konstrukcije za dizanje, odredite broj slingera, kao i potrebu imenovanja signalista pri radu s konstrukcijama za dizanje;
• ne dopustiti korištenje uklonjivih uređaja za podizanje i spremnika koji nisu označeni, neispravni ili ne odgovaraju vrsti i težini tereta, ukloniti neispravne uređaje i spremnike s radilišta;
• ukazati dizaličarima, dizaličarima (vozačima), operaterima (vozačima) i prasterima mjesto, postupak i dimenzije skladištenja tereta;
• neposredno nadzirati rad pri utovaru i istovaru gondola, pri premještanju tereta pomoću više podiznih konstrukcija, u blizini dalekovoda, pri premještanju tereta podiznim konstrukcijama preko etaža ispod kojih se nalaze proizvodni ili uslužni prostori u kojima se mogu nalaziti ljudi, pri premještanju tereta za koje dijagrame nisu razvijene priveznice, kao iu drugim slučajevima predviđenim radnim projektima ili tehnološkim propisima;
• pratiti usklađenost sa sustavom marke tijekom rada podiznih konstrukcija mostova;
• 10) ne dopustiti izvođenje radova bez odobrenja u slučajevima predviđenim ovim Pravilima;
• osigurati radnicima potrebna sredstva i uređaje za siguran rad na podiznim građevinama;
• nadzirati poštivanje proizvodnih uputa, planova rada i tehnoloških propisa od strane kranista, kranista (vozača), rukovatelja (vozača) i pramenara;
• ne dopustite ugradnju konstrukcija za dizanje krakova i dizalica manipulatora na mjestima s nagibom većim od nazivne vrijednosti za danu konstrukciju za dizanje, na svježe izliveno nekompaktirano tlo, kao i u blizini padina jama ili rovova na neprihvatljivoj udaljenosti;
• postaviti na gradilište popis tereta koji se premještaju na konstrukcije za dizanje s naznakom njihove težine. Operateri dizalice, vozači dizalice (vozači), operateri (strojarnici) i slingeri koji servisiraju samohodne konstrukcije za podizanje kraka tijekom građevinskih i instalacijskih radova trebaju dobiti takav popis; (vozaču) informacije o njihovoj masi;
• odrediti mjesta skladištenja tereta, opskrbiti ih potrebnom tehnološkom opremom i uređajima (kazete, piramide, regali, ljestve i sl.) te uputiti dizaličare, dizaličare (vozače), rukovatelje (strojariste) i pramenare o redoslijedu i dimenzijama tereta. skladištenje;
• zahtijevati od rukovatelja dizalice da ugradi samohodnu podiznu konstrukciju strele na dodatne nosače kada to zahtijevaju karakteristike opterećenja i ne dopustiti rad podizne konstrukcije koja nije postavljena na sve nosače;
• osigurati sigurnost kontrolnih opterećenja za provjeru graničnika opterećenja konstrukcija za podizanje;
• nemojte dopustiti da konstrukcija za dizanje radi ako u putnom listu ili dnevniku nema unosa o njezinoj ispravnosti;
• osigurati da se na mjestima gdje se izvode radovi s podiznim konstrukcijama istaknu ili daju kranistima (vozačima) i rukovateljima (vozačima) i remenčarima grafički prikazi načina vezivanja i kačenja tereta;
• nemojte dopustiti da konstrukcije za podizanje pomiču cigle na paletama bez zaštite nad ljudima;
• nemojte dopustiti da ljudi budu u kabini i karoseriji vozila prilikom utovara i istovara;
• ne dopustiti da se materijali i proizvodi unose u prozore i druge otvore bez prihvatnih platformi;
• pridržavati se uputa inspektora Rostechnadzora i inženjerskog i tehničkog radnika za nadzor sigurnog rada strojeva za dizanje;
• ne dopustiti ljudima da se ukrcaju na kontejner koji podiže konstrukcija za podizanje i ne dopustiti da ljudi budu u njemu;
• ne dopustite ljudima da budu ispod kraka podizne konstrukcije kada je podižu i spuštaju bez tereta;
• biti osposobljen i imati propisno izdanu potvrdu o zvanju samostalan rad za relevantne vrste djelatnosti;
• poznavati kriterije izvedbe primijenjenih trafostanica u skladu sa zahtjevima priručnika (uputa) za rad primijenjenih trafostanica, tehnološki proces transporta robe;
• u slučaju prijetnje hitnim slučajem o tome obavijestite svog neposrednog nadređenog;
• poznavati postupak postupanja prema uputama pogonske organizacije u slučaju nesreća i incidenata tijekom rada trafostanice, te također slijediti ove upute;
• podvrgnuti ovjeri na propisani način o poznavanju ovih FNP i ne kršiti ih u procesu obavljanja poslova.

2.2. Prilikom rukovanja samohodnim konstrukcijama za dizanje i kranovima manipulatorima u blizini dalekovoda, stručnjak odgovoran za sigurnu izvedbu rada s konstrukcijama za dizanje mora:

• naznačiti dizaličarima, vozačima dizalica (vozačima) i operaterima (vozačima) mjesto postavljanja podizne konstrukcije ili utovarne dizalice za izvođenje radova;
• organizirati rad u skladu s projektom, tehnološkom kartom i dozvolom za rad;
• osigurati provođenje mjera za sigurno obavljanje poslova, navesti u radnoj dozvoli;
• obavijestiti dizaličare, dizaličare (vozače), rukovatelje (strojariste) i prampere (uz potpis u dozvoli) o sigurnosnim mjerama pri rukovanju dizalicom ili dizalicom manipulatorom u blizini dalekovoda;
• prilikom svakog premještanja podizne konstrukcije provjeriti ispravnost njezine montaže, provedbu mjera propisanih odobrenjem za izvođenje radova, te izdati suglasnost kranistu, kranistu (vozaču) i rukovatelju (vozaču) za upravljanje diznom konstrukcijom. s upisom u brodski dnevnik;
• stalno (bez napuštanja radnog mjesta) nadzirati usklađenost rukovatelja dizalice ili operatera i slingera sa sigurnosnim mjerama.

2.3. Pri podučavanju dizaličara, rukovatelja i praskara stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom mora obratiti posebnu pozornost na:

• nedopustivost ljudi koji se nalaze ispod transportiranog tereta i u blizini radne samohodne konstrukcije za dizanje kraka ili tornja kako bi se izbjeglo prikliještenje ljudi i njihovo ozljeđivanje teretom;
• strogo pridržavanje načina privezivanja, kačenja tereta i pravilne uporabe uređaja za rukovanje teretom i kontejnera;
• nedopustivost premještanja ljudi ili tereta s ljudima na njemu dizalicom;
• opasnost od povlačenja tereta po tlu, podu ili tračnicama pomoću kuke podizne konstrukcije, kao i drugih pomicanja tereta kada su teretna užad u nagnutom položaju;
• nedopustivost podizanja konstrukcijama za podizanje tereta prekrivenog zemljom ili smrznutog na tlo, položenog drugim teretima, ojačanog vijcima ili izlivenog betonom, kao i metala i troske smrznute u peći ili zavarene nakon odvodnje;
• ispravna ugradnja samohodnih podiznih konstrukcija (zahtjevi za mjesta, dimenzije itd.)
• nedopustivost preopterećenja podiznih konstrukcija;
• strogo pridržavanje postupka za izvođenje radova pomoću samohodnih podiznih konstrukcija i dizalica manipulatora u blizini dalekovoda, zabrana postavljanja dizalica za rad ispod žica postojećeg dalekovoda;
• nedopustivost ljudi koji se nalaze na željezničkom vozilu kada se utovaruje i istovaruje konstrukcijama za podizanje;
• poštivanje utvrđenog postupka za obavljanje poslova u vezi s ulaskom ljudi na kranske staze nadzemnih dizalica;
• potreba za strogim poštivanjem zahtjeva radnih projekata i tehnoloških karata pri premještanju robe;
• poštivanje sigurnosnih mjera pri vezivanju i premještanju eksplozivnog, požarno opasnog i otrovnog tereta;
• opasnost od nalaženja između tereta koji se prevozi i konstrukcija, opreme, naslaga tereta i sl.

2.4. Osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s ​​dizalicom dužna je zaustaviti rad dizalice kada:

• nepovoljni meteorološki uvjeti - obilne snježne padaline, magla, pljusak, grmljavinska oluja, neprihvatljiva jačina vjetra (potrebno je zahtijevati od kranista, kranista (vozača) i rukovatelja (vozača) da poduzmu mjere za sprječavanje otimanja podizne konstrukcije vjetrom );
• utvrđivanje opasnih nedostataka i kvarova u tehničkom stanju podizne konstrukcije (oštećenja i uništenja metalnih konstrukcija, neispravnost kočnica i sigurnosnih uređaja, oštećenja užadi, blokova, bubnjeva);
• neprihvatljivo slijeganje i pojava drugih opasnih nedostataka na stazi dizalice;
• nedostatak potrebnih uređaja za podizanje i spremnika;
• nedostatak osposobljenih i certificiranih kranista, kranista (vozača), operatera (vozača) i prampera;
• temperatura zraka ispod dopuštene temperature navedene u putovnici konstrukcije za podizanje;
• nedovoljno osvjetljenje mjesta rada podiznim konstrukcijama;
• pojava drugih razloga koji utječu na sigurnost rada;

2.5. Ako se dogodi nesreća pri radu s konstrukcijama za dizanje, osoba odgovorna za sigurno obavljanje poslova s ​​konstrukcijama za dizanje mora prijaviti incident upravi poduzeća (vlasniku) i osigurati sigurnost situacije na mjestu nesreće ili nezgode. , ako to ne predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi.

3. Prava.

3.1. Stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje radova s ​​konstrukcijama za podizanje ima pravo:

• udaljiti od izvođenja radova korištenjem konstrukcija za dizanje osoblje (rukovatelji dizalica, vozači dizalica (vozači), operateri (strojarnici) i slingers) koji krše zahtjeve proizvodnih uputa;
• pokrenuti pitanje kod uprave poduzeća (vlasnika) o kažnjavanju operatera dizalice, vozača dizalice (vozača), operatera (strojara) i slingera koji krše proizvodne upute.

4. Odgovornost.

4.1. Stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje radova s ​​dizalicom je odgovoran u skladu s važećim zakonodavstvom za:

• kršenja Saveznog poreznog zakona i opisa poslova koje je počinio, bez obzira je li to dovelo do nesreće ili nesreće;
• kršenje proizvodnih uputa od strane osoblja koje mu je podređeno;
• izdavanje uputa ili naloga za njih, prisiljavanje zaposlenika koji su mu podređeni da krše Savezni porezni zakon i proizvodne upute;
• neovlašteni nastavak rada na podiznim konstrukcijama koje je zaustavio inspektor Rostekhnadzora ili stručnjak odgovoran za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada podizne konstrukcije;
• nepoduzimanje mjera za sprječavanje rada diznih konstrukcija uz opasno kršenje sigurnosnih pravila i uputa, što bi moglo dovesti do nesreće ili ozljeda ljudi.

Pitanje:„Prema trenutnim zahtjevima industrijske sigurnosti, je li moguće imenovati stručnjake odgovorne za
za sigurno izvođenje radova korištenjem podiznih konstrukcija (podiznih konstrukcija) majstora?”

Odgovor:"Djelovanje na teritoriju Ruska Federacija Savezne norme i pravila u području industrijske sigurnosti „Sigurnosna pravila za opasna proizvodna postrojenja u kojima se koriste dizalice“, odobrena naredbom Rostechnadzora br. 533 od 12. studenog 2013., registrirana od strane Ministarstva pravosuđa Ruske Federacije 31. prosinca , 2013., reg. Br. 30992 (u daljnjem tekstu FNP za PS) ne predviđa imenovanje poslovođa kao stručnjaka odgovornih za sigurno obavljanje poslova korištenjem PS (klauzula 23 „g” FNP za PS).”

Pitanje:„Kada upravljate konstrukcijama za dizanje (dizalice, dizalice (tornjevi), građevinske dizalice, dizalice manipulatori) u skladu sa zahtjevima podstavka „g” stavka 23. Saveznih normi i pravila u području industrijske sigurnosti „Sigurnosna pravila za opasne proizvodni pogoni u kojima se koriste podizne konstrukcije” ", odobrena naredbom Rostechnadzora od 12. studenog 2013. br. 533, registrirana od strane Ministarstva pravosuđa Ruske Federacije 31. prosinca 2013., reg. br. 30992 (u daljnjem tekstu - FNP za PS), organizaciji koja upravlja opasnim proizvodnim objektom u kojem se koriste dizalice (u daljnjem tekstu - HPF s PS) dodjeljuju se:

stručnjak odgovoran za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice;

stručnjak odgovoran za održavanje PS-a u radnom stanju;

stručnjak odgovoran za sigurno obavljanje poslova s ​​PS.

Može li organizacija koja upravlja opasnim proizvodnim objektom s trafostanicom uključiti zaposlenike drugih organizacija, uključujući specijalizirane, koje je Rostekhnadzor licencirao za pravo provođenja procjena industrijske sigurnosti, da obavljaju dužnosti tih stručnjaka?

Odgovor:„Klauzula 151 FNP za trafostanice utvrđuje da se broj stručnjaka pogonske organizacije treba odrediti upravnim aktom pogonske organizacije, uzimajući u obzir zahtjeve podtočke „g“ klauzule 23 ovih FNP-ova, kao i uzimajući u obzir broj i stvarne uvjete rada trafostanice. Prema
s podstavkom "g" stavka 23. organizacija ( individualni poduzetnik), koja upravlja opasnim proizvodnim objektom s trafostanicom (bez izvođenja radova popravka, rekonstrukcije ili modernizacije vlastitim službama) (u daljnjem tekstu: operativna organizacija), mora ispunjavati zahtjeve priručnika (uputa) za rad dostupnu trafostanicu i ispuniti, uklj. sljedeće zahtjeve:

Izraditi i upravnim aktom odobriti upute pogonske organizacije sa Odgovornosti na poslu, kao i popis imena osoba odgovornih za industrijsku sigurnost u organizaciji među svojim ovlaštenim stručnjacima:

stručnjak odgovoran za provođenje kontrole proizvodnje tijekom rada trafostanice;

stručnjak odgovoran za održavanje PS-a u radnom stanju;

stručnjaka odgovornog za sigurno obavljanje poslova s ​​PS-om (u daljnjem tekstu: stručnjaci).

Na temelju gore navedenog, nije dopušteno imenovanje stručnjaka iz redova zaposlenika organizacija trećih strana. Međutim, FNP za PS
ne uspostavljaju ograničenja za privlačenje stručnjaka koji rade s nepunim radnim vremenom (članak 282. Zakona o radu Ruske Federacije). U isto vrijeme, ti stručnjaci snose punu odgovornost za poštivanje zahtjeva koje je utvrdila Savezna porezna služba za PS.”

(PPRk, PPR PS) - vodeća organizacijska i tehnološka dokumentacija, koja navodi mjere i metode za korištenje podiznih konstrukcija tijekom montaže i demontaže različitih elemenata, konstrukcija, proizvoda i materijala. Popis mehanizama za dizanje pokriva širok raspon trafostanica: toranjske, mostne, portalne, konzolne i kamionske dizalice, građevinske dizalice i opremljene platformama za radnike, električne dizalice, vitla.

PPRk razvija se za cjelokupnu konstrukciju koja se postavlja (demontira) ili njezine pojedine dijelove (u fazama). Sve ovisi o tehnološkim procesima tijekom kojih se koriste uređaji za podizanje, redoslijedu i vremenu njihove provedbe.

PPR PS mora doći na gradilište najmanje 5 dana prije početka izvođenja građevinskih i instalacijskih radova. Ovo je potrebno za upoznavanje odgovornog osoblja i zaposlenika (vozača, slingera) koji obavljaju tehnološke procese predviđene dokumentom.

Razvoj PPRk

Stručnjaci mogu sastaviti:

• Iskustvo u građevinskim i instalacijskim radovima dizalicama ili drugim dizalicama.
• Prošli posebnu obuku.
• Posjeduje važeći certifikat u relevantnom području. Ovaj se zahtjev odnosi na osobe koje odobravaju i odobravaju.

Pravo na izvođenje razvoja imaju zaposlenici izvođača, podizvođača, naručitelja ili specijalizirane organizacije koji ispunjavaju navedene uvjete. Za jedinstvene i jednokratne građevinske i instalaterske radove najčešće se odlučuju zadnja opcija, jer tvrtke koje se bave izradom projektne dokumentacije imaju najviše iskustva. Kao rezultat toga, vremenski troškovi su smanjeni, nema grešaka ili problema s odobrenjem CTD-a.

Inicijalna dokumentacija za izradu PPRk

Projekt radova dizalice razvijen je na temelju:

• Tehničke specifikacije dostavlja kupac.
• Uvjeti izgradnje postojećih poduzeća.
• PIC odobren.
• Tehničko izvješće koje odražava karakteristike tla na gradilištu.
• Glavni plan, koji ukazuje na postojeće (projektirane) strukture, trafostanice, komunikacije, mreže koje se nalaze iznad i ispod zemlje.
• Radna dokumentacija.
• Podaci koji odražavaju rezultate pregleda objekata koji su predmet rekonstrukcije, a koji će nastaviti funkcionirati tijekom građevinskih i instalacijskih radova.

Uz ove dokumente koristi se FNP za PS, koji navodi zahtjeve za siguran rad podiznih konstrukcija na opasnim mjestima. Pravila za izradu su u RD PPRk.

Sastav PPRk

Izrada CTD-a zahtijeva velike izračune, odgovarajuću studiju gradilišta, popis korištene opreme i tehnološke procese.

PPRk potvrđuje da karakteristike korištenih dizalica odgovaraju uvjetima građevinskih i instalacijskih radova koji su u tijeku. Uzima se u obzir opterećenje vjetrom i seizmičko djelovanje na mjestu korištenja trafostanice, sigurna udaljenost od nadzemnih vodova, pješačkih prometnih površina i vozila. U dokumentu mora biti navedeno koliko se možete približiti opremi, strukturama, područjima gdje se skladište građevinski materijali i strukturni elementi.

Ako dizalice rade u blizini jama, navedite zahtjeve za njihovu ugradnju i upotrebu. Odvojeni izračuni za siguran rad su potrebni ako se koristi nekoliko podstanica koje stoje paralelno ili na istim tračnicama. U PPRk odražavaju primijenjene pokazivače i graničnike.

Spremište i skladištenje

U PPR PS uključuje popis korištenih uređaja za podizanje. Prilikom izrade potrebno je odabrati i grafički prikazati metode vezivanja tereta koji se pomiču podiznim konstrukcijama. Nacrti i dijagrami izrađuju se za svaki transportirani element kada se njihove dimenzije i težina značajno razlikuju. Ako građevinski i instalacijski radovi uključuju naginjanje, odaberite sigurne metode za njihovo izvođenje.

Na temelju glavnog plana odabiru se mjesta za skladištenje tereta i pristupne ceste. U PPR dizalice trebali bi postojati podaci o smještaju sanitarnih prostorija za osoblje, rekreacijskih područja, instalacija s piti vodu. Ali može nedostajati ako je dupliciran u PIC-u.

Siguran rad

Prilikom sastavljanja PPR dizalice uzeti u obzir uvjete na lokaciji diznih konstrukcija. Na temelju njih razvijaju se mjere za sigurno izvođenje građevinskih i instalacijskih radova. Što mogu uključivati:

• Identifikacija opasnih područja u kojima postoje (mogu se pojaviti) čimbenici koji mogu naštetiti životu i zdravlju radnika uključenih u građevinske i instalacijske radove s mehanizmima za podizanje. FNP za PS ukazuje na metode za izračunavanje njihovih veličina.
• Razvoj uvjeta koji pomažu spriječiti nastanak opasnih područja na mjestima gdje se teret pomiče dizalicama, postoje objekti (civilni i industrijski), gdje mogu biti ljudi i pješačke staze.

Za postizanje ovih zadataka odabiru se posebna sredstva za prisilno ograničavanje radnog područja trafostanice. Potrebno je smanjiti brzinu strele na minimum kada se teret nalazi na udaljenosti manjoj od 7 m od granice gradilišta građevinskih i instalacijskih radova.

Sigurnosne udaljenosti i grafički podaci

PPR PS odnosi se na uvjete prijevoza tereta. Dokument sadrži sigurne udaljenosti:

• Od dna transportiranog tereta do elemenata zgrada i građevina koji strše okomito više od ostalih. Minimalna udaljenost je 0,5 m. Ako su najviša područja platforme i stropovi na kojima ljudi rade, tada bi sigurna udaljenost trebala biti veća od 2,3 m. Duljina remena i dimenzije traverzi (ako se koriste) uzimaju se u obzir u proračunu .
• Elementi nosača, protuteža najvišim područjima objekata.

Grafički je prikazan presjek građevine s gornjom i donjom granicom dohvata kraka krana. Svi metalni elementi koji mogu stršiti kada se zakrenu za 180° označeni su isprekidanom linijom.

Dokument mora uzeti u obzir i naznačiti dimenzije vodoravno najisturenijih elemenata objekta. To može uključivati ​​vijence, balkonske blokove, prozore, ulazna predvorja i nadstrešnice.

Primjena podizanja

Ako će se tijekom građevinskih i instalacijskih radova sa zajedničkim ulaganjem na gradilištu koristiti dizalo, razvoj PPRk uključuje izbor uvjeta i mjera za ugradnju i pravilan rad. OTD navodi okolnosti pod kojima se ne može izvoditi rad na visini:

• Određena brzina vjetra.
• Prisutnost poledice, nepovoljni vremenski uvjeti (grmljavinska nevremena).
• Ograničena vidljivost: oborine, magla, mrak.

Odabiru se na temelju podataka putovnice korištenog dizala

Investitor mora zabraniti pričvršćivanje tehnološke i instalacijske opreme na opremu, građevinske konstrukcije i cjevovode koji nisu namijenjeni za tu svrhu.

Ako se istovremeno koristi nekoliko teretnih, teretno-putničkih i fasadnih dizala, za njih se stvaraju uvjeti za siguran rad. Isto vrijedi i za korištenje ovih mehanizama s toranjskim dizalicama.

Siguran rad uz pomoć podiznih konstrukcija

Prilikom sastavljanja PPR PS svakako napravite odjeljak posvećen organizaciji sigurno ponašanje Građevinski i instalacijski radovi Navodi zahtjeve koji utječu na:

• Istovremena uporaba više dizalica, PS.
• Korištenje koordinatne zaštite podiznih konstrukcija.
• Zajedničko kretanje tereta pomoću više mehanizama za podizanje.
• Kretanje dizalice s fiksnim predmetom. Premještanje tereta preko objekata na kojima se izvode građevinski i instalacijski radovi s trafostanicama ili drugi tehnološki procesi.
• Postavljanje dizalice iznad komunikacija položenih pod zemljom.
• Pomicanje tereta kroz otvore na podu.
• Organizacija komunikacije između strojara i dizaličara putem radija.
• Korištenje teretnih kontejnera.

Ovaj odjeljak treba sadržavati izvadak iz dokumenata koji sadrže podatke o minimalnoj snazi ​​vjetra pri kojoj je zabranjena uporaba dizalice. Ako se koriste trafostanice opremljene magnetom (grabilom), razvija se poseban radni postupak.

PPR za poslove utovara i istovara

Za tipične operacije i one koje se izvode na stacionarnim lokacijama pomoću dizalica, izrađuje se tehnička specifikacija. Ali ako pripadaju složenoj kategoriji (na primjer, kretanje robe s dva mehanizma za podizanje), potrebno je razviti PPR uzimajući u obzir karakteristike tehnoloških procesa koji se izvode. Što uključuje osim uputa koje sadrži? projekt za izradu radova korištenjem PS:

• Pravila skladištenja, sheme smještaja tereta.
• Grafički prikaz područja na kojem su označeni PS, opasne zone odlaska transportiranih elemenata, rute kretanja posebne opreme, sheme pričvršćivanja remena i smještaj tereta.
• Mjere za organizaciju radnog mjesta u skladištu građevinskog materijala, konstrukcijskih elemenata i uređaja.

Objašnjenje mora sadržavati popis prevezene robe, tereta i njihove karakteristike (težinu, dimenzije).

Certifikacija za izradu PPRk

Certifikacija stručnjaka i menadžera provodi se na temelju RD 03-444-02. Ispit prihvaća komisija organizacije i odjela Gosgortekhnadzora Rusije. Sastavljaju se karte vezane uz djelatnost osobe koja se certificira. Znanje se provjerava u okviru radnih zadataka.

Glavne teme:

• Aktualni zahtjevi industrijske sigurnosti.
• Normativni pravni akti, NTD.

Kakva vrsta certifikacije može biti:

• Primarni. Prilikom preuzimanja položaja, promjene organizacije, odmora radna aktivnost više od godinu dana.
• Periodički. Održava se najmanje jednom u 3 godine.
• Izvanredno. Ako je novo ili revidirano propisi, NTD, provode se tehnički uređaji, tehnologije koje dosad nisu korištene.

Zbog zadnje točke razvoj PPRk delegiran specijaliziranim organizacijama, budući da imaju priliku pravovremeno certificirati osoblje za svaku inovaciju.

Koordinacija i odobrenje

Tko je uključen u popis osoba s kojima je potrebno izvršiti koordinaciju projekt rada dizalice:

• Šef organizacije koja ga je razvila.
• Vlasnici strojeva za podizanje koji se koriste tijekom građevinskih i instalacijskih radova.
• Vlasnici vodova, ako se radovi izvode na udaljenosti manjoj od 30 m od vodova.
• Upravitelj ili odgovorni predstavnik operativno poduzeće(tijekom rekonstrukcije, proširenja, tehničke ponovne opreme).

PPRk odobrava voditelj glavnog izvođača, nakon čega ovaj dokument mora proći kroz dvije faze:

1. Ispitivanje od strane organizacija koje ispunjavaju uvjete rusko zakonodavstvo. Stručnjaci koji ga izvode moraju biti certificirani u ovom području, a tvrtka mora imati licencu.
2. Registracija mišljenje stručnjaka u Rostekhnadzoru.

Kontrola i odgovornost

Izrađivač dokumentacije odgovoran je za usklađenost sa zahtjevima industrijske sigurnosti. Prema klauzuli 1.10 RD PPRk, ova osoba mora pratiti napredak građevinskih i instalacijskih radova na gradilištu. Ako se otkriju ozbiljna kršenja, dužan je obavijestiti odjel Rostekhnadzora koji regulira rad podiznih konstrukcija.

Koje su odgovornosti izvođača:

• Organizacija izrade PPR-a koja odgovara izvedenim građevinskim i instalacijskim radovima, korištenoj opremi i uvjetima gradilišta.
• Izrada projekta za rad s dizalicama za uključeno osoblje tehnološki procesi pomoću konstrukcija za podizanje.
• Kontrola upoznavanja (na potpis) svih osoba odgovornih i uključenih u PPRk.

Smetnje i promjene

Za dobivanje dozvole za korištenje PS-a objekt mora imati:

• Projekt za izvođenje radova na podiznim konstrukcijama.
• Zaključak ispitivanja industrijske sigurnosti PPRK-a, koji je odobrio Rostechnadzor.
• Čin postavljanja sigurnosnih uređaja PS.

Kršenja uključuju:

• Neprovođenje sigurnosnih mjera prikazanih u PPRk.
• Nedostatak dokumentacije s uputama.
• Korištenje podiznih konstrukcija nije kako je navedeno u uputama PPRk.

Rezultat će biti sankcije nadzornih tijela.