O'z transport kompaniyangizni noldan qanday ochish kerak. Transport kompaniyasini qanday ochish kerak: bosqichma-bosqich amalga oshirish. Transport kompaniyasini qayerda va qanday ochish kerak

Bugungi kunda qaysi biznesni oddiy odamlar orasida eng mashhur deb hisoblash mumkin? Yakka tartibdagi tadbirkor, MChJ va boshqalarni tashkil qilmasdan nima qila olasiz? Qaysi xizmatlar va savdo turlari aholi orasida ko'proq talabga ega? Bunday loyihalarni hatto o'nlab, hatto yuzlab deb atash mumkin. Har bir biznes g‘oyasini batafsil tasvirlash uchun bir necha oylik ish kerak bo‘ladi. Biz ko'chada oddiy odamga eng "yaqin" loyihalardan boshlashga qaror qildik minimal investitsiyalar ularni amalga oshirish uchun va bugun biz sizning e'tiboringizga yuk tashish bo'yicha biznes-rejani taqdim etamiz.


Bugungi kunda deyarli har bir kishi biznes boshlashi mumkin. Sizda bormi, muhim emas pul mablag'lari, "foydali" tanishlar, biznesni tashkil qilish uchun maydon va boshqalar - asosiy narsa istak bo'lishidir. Maqsadni belgilash va etarli motivatsiya, bizning fikrimizcha, muvaffaqiyatga erishishga imkon beradigan asosiy harakatlantiruvchi kuchlar - shaxsiy va moliyaviy. Shuning uchun, unutmang - barchasi sizga bog'liq!

Xulosa

Ushbu loyiha yiliga 4-8 oylik o'zini oqlash muddati bo'lgan transport kompaniyasining tashkilotidir.

Loyiha maqsadlari:

  1. yuqori daromadli korxona yaratish
  2. barqaror daromadni tashkil etish
  3. Turli hajm va og'irlikdagi yuklarni tashish xizmatlariga iste'mol bozorining talabini qondirish.

Loyihani moliyalashtirish manbasi: o'z mablag'lari yoki bank krediti

Biznes yuritish shakli: IP

Loyihaning umumiy qiymati: 200 000 - 1 000 000 rubl

Qaytarilish muddati: 4-8 oy

Hisob-kitoblarga kiritilgan foiz stavkasi: 25%

Jami foiz to'lovlari quyidagicha bo'ladi:

Investorning daromadi: 15-35 ming - 100-175 ming rubl

Kredit mablag'lari va kredit bo'yicha foizlarni to'lash loyihaning birinchi oyidan boshlanadi.

Loyihaning umumiy tavsifi (kompaniya va taqdim etilayotgan xizmatlar tavsifi)

Transport kompaniyasi turli xil tovarlarni Buyurtmachi tomonidan belgilangan joyga tashish uchun mo'ljallangan. Yirik transport kompaniyalari avtomobil, daryo va temir yo'lgacha bo'lgan turli xil transport vositalarining mustahkam parkiga ega. Bunday yirik tashkilotlarning ixtisoslashuvi mamlakat ichidagi xabarlarda ham, xalqaro tashishlarda ham bo'lishi mumkin.

Ushbu turdagi xizmatlarga yuqori talab ushbu sohada katta raqobatni keltirib chiqaradi va shuning uchun narx " kirish chiptasi"Bu biznesga kirish taqiqlanadi. Bugungi kunda yirik kompaniyalar transport va tegishli masalalar bo'yicha quyidagi asosiy xizmatlarni taqdim etadilar:

  • mamlakat ichida va xalqaro yuk tashish avtomobil transporti;
  • temir yo'l orqali tashish;
  • havo orqali tashish;
  • intermodal va multimodal deb ataladigan estrodiol transport - har xil transportning ikki yoki undan ortiq turlarini o'z ichiga olgan;
  • omborlarda tovarlarni terminalda qayta ishlash;
  • tovarlarni bojxona rasmiylashtiruvida yordam berish va bojxona maslahatlari;
  • yuk sug'urtasi
  • logistika xizmatlari, konsalting va audit.

Bu yirik transport kompaniyalari tomonidan taqdim etiladigan barcha xizmatlarning to'liq ro'yxati emas.

Albatta, bu "gigantlar" Internetda yuk tashish biznes-rejasining namunasini qidirmaydilar, shuning uchun taqdim etilgan odatiy biznes-reja oddiy odamga qaratilgan yakka tartibdagi tadbirkor oddiy GAZelle yoki maksimal bir yoki bir nechta yuk mashinalarida ishlash.

So'rovlar statistikasida ko'rsatilganidek qidiruv tizimlari jayronda yuk tashish bo'yicha biznes-reja bugungi kunda Internet foydalanuvchilari orasida katta talabga ega. Kichkina yuk mashinasining mavjudligi avtomatik ravishda egasining boshiga mashinangiz bilan qanday qilib pul ishlashingiz mumkinligi haqidagi fikrni qo'yadi. Shaxsiy avtomobil bilan pul ishlash bo'yicha ba'zi biznes g'oyalarni bu erda topish mumkin.

Xo'sh, GAZelle egasi o'z mijozlariga nimani taklif qilishi mumkin? Birinchidan, bu 1 kilogrammdan 3,5 tonnagacha yuk tashish (avtomobilning ko'tarish qobiliyatini cheklash). Yukning pastki chegarasi ko'pincha faqat ichida ko'rsatiladi marketing maqsadlari, lekin shunday bo'ladiki, Mijozlar haqiqatan ham engil vaznli muhim posilkani belgilangan vaqt ichida belgilangan joyga yetkazib berishni so'rashadi.

"GAZelle" shuningdek, tananing balandligi (1,5 yoki 2 metr) va uzunligi (2,5, 3 yoki 4 metr) chegarasiga ega. Ushbu mashinalarning boshqa o'lchamlari ham bor, lekin, qoida tariqasida, ular shaxsiy yuk tashishda qo'llaniladi.

Volvo, MAN, KAMAZ va ​​boshqalar kabi yuk mashinalarining egalari o'zlarining avtomobillarining katta o'lchamlari va katta yuk ko'tarish qobiliyati tufayli yanada "jiddiy tashish" uchun buyurtmalar oladilar, ular shunga mos ravishda bir necha baravar qimmat turadi.

IN Yaqinda ko'p yuk mashinalari egalari ko'pincha yirik yuk tashish kompaniyalari bilan shartnoma asosida ishlaydi, yoki ularning franchayzing sotib. Bular orasida katta transport tashkilotlari franchayzalari eng mashhur bo'lgan, quyidagilarni ta'kidlash mumkin:

  • "Gruzovozoff";
  • "Avtomobil savdosi";
  • "Biznes liniyasi";
  • "PEC".

GAZelle va yuk mashinalarida yuk tashish uchun kim talabga ega?

Agar yirik transport kompaniyalari mijozlarining asosiy kontingenti yuridik shaxslar - kompaniyalar, firmalar, korporatsiyalar bo'lsa, bizning holatlarimizda yuk tashishning quyidagi turlarini talab qiladigan oddiy odamlarga e'tibor qaratish lozim:

  • boshqa uyga, tumanga, shaharga ko'chib o'tish munosabati bilan mebellarni tashish (darvoqe, bu eng ko'p talab qilinadigan xizmatdir);
  • chorva mollarini fermerlarga tashish;
  • do'konlardan katta hajmdagi xaridlarni yetkazib berish;
  • yuk tashish; yetkazib berish qurilish materiallari;
  • kichik kompaniyalarning ofislarini ko'chirish.

Aynan shu turdagi yuk tashish yirik kompaniyalar uchun "maydaligi" tufayli "qiziq emas" va ularning fikricha, oddiy xizmat uchun yuqori narx to'lashga tayyor bo'lmagan mijozlar uchun foydasizdir.

Yuklarni yuklash / tushirish, uni polga ko'tarish, uyga / kvartiraga siljitish uchun transport xizmatlarini hamrohlik qilish variantlari mavjud. GAZelle negizida avtodo'kon tashkil etish imkoniyati ham qiziq. Bu haqda ko'proq o'qing. Yashash joyingizdagi eng ommabop xizmatlarga e'tibor qaratsangiz, siz avtomobil ramkasini yo tentli kuzov bilan jihozlashingiz yoki uning ustiga furgon, konteyner qo'yishingiz, shunchaki yon tomonlarini qurishingiz yoki boshqa narsalarni qilishingiz kerak.

Yuk mashinalari egalari ko'pincha logistika kompaniyalari, yirik qishloq xo'jaligi korxonalari bilan yuklarini tashish bo'yicha shartnomalar tuzadilar (oramizda kim yo'llarda tarvuz, kartoshka, karam va boshqa meva-sabzavotlarga to'la yuk mashinalarini uchratmagan?). Ko'pgina yuk mashinalari egalari o'z transport vositalarini tashish uchun haydovchilarni yollashadi va ularning maqomini avtomatik ravishda transport kompaniyasi egasiga ko'tarishadi.

Albatta, tashuvchilar uchun eng yaxshi variant bir xil yo'nalish bo'ylab harakatlanish bo'ladi va bu juda tez-tez sodir bo'ladi. Avtomobil egalari ham, ularning xizmatlaridan foydalanadigan kompaniyalar ham o'zlarini ijobiy tomondan isbotlagan ishonchli odamlar bilan ishlashni afzal ko'rishadi.

Bunday holda, agar boshqa to'lov shakli afzal bo'lmasa, siz hatto oldindan to'lov asosida ishlashingiz mumkin.

Yuk tashish uchun buyurtmalarni qayerdan qidirish kerak?

Bir necha yil oldin, avtomobil yo'llarining eng gavjum uchastkalarida, yirik ulgurji bazalar va omborlar klasterlarida yuk mashinalari va kichik yuk mashinalari uchun maxsus to'xtash joylari mavjud bo'lib, ular tashish uchun buyurtma kutish uchun vaqt o'tkazdilar. Bugungi kunda internetning rivojlanishi, mobil va radioaloqa vositalarining mavjudligi bilan bunday avtoturargohlarga ehtiyoj yo'qoldi.

Bir marta qo'ng'iroq qilish va transport uchun mashinaning kerakli parametrlarini va kerakli narxni ko'rsatish kifoya va qisqa vaqt ichida siz uchun mos mashina topiladi. Qo'ng'iroqlarni qabul qiluvchi dispetcherlar haydovchilar bilan bir kompaniyada ishlashi shart emas, balki faqat og'zaki kelishuvga ega bo'lishi mumkin. Ko'pincha dispetcherning tashish uchun o'z transporti yo'q va faqat buyurtmalarni qabul qiladi / uzatadi.

Bozor tahlili

Yuk tashish turi bilan adashmaslik va raqobatchilardan ustunlikka ega bo'lish va bu biznesdagi raqobat juda qattiq va yuk tashuvchilar juda qiyin odamlar bo'lishi uchun mahalliy transport tuzilishini tahlil qilish kerak. Tadqiqot vositalari bo'lishi mumkin ommaviy axborot vositalari va internet. Qoida tariqasida, Rossiyaning markaziy qismida xususiy tashuvchilar barcha buyurtmalarning 5 dan 10% gacha. Bu, albatta, unchalik ko'p emas, lekin barcha tashuvchilar uchun buyurtmalar etarli bo'lganligi sababli, buyurtmalar hajmi ancha yuqori degan xulosaga kelishimiz mumkin.

Marketing rejasi

Yuk tashish bo'yicha yaxshi yozilgan biznes-rejada so'nggi bir necha yil ichida ushbu xizmatlar hajmi dinamikasini majburiy o'rganish, yuk tashishga bo'lgan talabning oshishiga hissa qo'shadigan mezonlar va boshqa tahliliy tadqiqotlar bo'lishi kerak. Ammo, ehtimol, GAZelle egasi, asosiysi qimmatroq buyurtmalarni olish uchun bunday ma'lumot mutlaqo foydasiz.

Shuning uchun biz mijozlarni jalb qilish bo'yicha haqiqatan ham foydali ma'lumotlar bilan cheklanishga qaror qildik. Mijozlarni topish uchun vositalar sifatida quyidagilar xizmat qilishi mumkin:

  • mahalliy gazetalar, jurnallar, televideniedagi reklamalar;
  • shahar internet portallari va ixtisoslashtirilgan forumlarda e'lonlarni chop etish;
  • avtomobildagi reklama stikerlari;
  • vizit kartalari va kichik reklama bukletlarini tarqatish;
  • ijtimoiy tarmoqlarda o'z veb-saytingizni, guruhingizni yaratish.

Bahor-yoz davrida eng katta tiklanish sodir bo'ladigan boshqa biznes turlaridan farqli o'laroq, yuk tashuvchilar uchun "shoshilish" ko'pincha kuzda sodir bo'ladi. Aynan shu vaqtda ko'pchilik o'z vaqtida tugatishga ulgurmagan narsalarni bajarishga shoshilmoqda.

Sizning biznesingizning asosi sifatida qabul qilishingiz kerak bo'lgan asosiy qoida - bu xizmat sifati. Mijoz o'z yuki o'z vaqtida, xavfsiz va sog'lom yetkazib berilishiga to'liq ishonch hosil qilishi kerak. Afsuski, bir nechta yirik transport kompaniyalari bunga erisha oladilar. Shuning uchun, bu borada "xususiy savdogarlar" bir oz afzalliklarga ega.

Ishlab chiqarish rejasi

Yangi boshlovchiga nima kerak? Birinchidan, bu transport vositasi. Agar biz GAZelle haqida gapiradigan bo'lsak, unda bugungi narxlar shundayki, yangi mashina taxminan bir million rublga tushadi. 2-3 yoshli - 500-600 ming. Biroq, ko'pchilik bunday muammolarga e'tibor bermaydi va yuk tashish uchun 8-9 yoshli avtomobillarni sotib oladi.

Mohir qo'llar tomonidan amalga oshirilgan tegishli ta'mirdan so'ng va ko'pchilik avtomobil egalari kerakli ko'nikmalarga ega bo'lgandan so'ng, "jonlangan" GAZelle kaput ostiga qaramay, vatanimizni yana bir necha o'nlab marta aylana oladi.

Garaj bilan bog'liq muammo ham juda oddiy hal qilinadi va ko'plab avtomobil egalari odatda o'z mashinalarini uy yaqinida qoldirishni afzal ko'rishadi. Yuk mashinalari uchun, albatta, bu joy faqat to'xtash joyida bo'ladi.

Shuningdek, sizga elektron uskunalar kerak bo'ladi:

  • birinchidan, bu so'nggi paytlarda ma'lum bir chastotada yo'lda sodir bo'lgan voqealar haqida bir-birlarini xabardor qiladigan yuk mashinalari orasida katta mashhurlikka erishgan walkie-talkie;
  • ikkinchi zarur element - bu oxirgi nuqtaga eng yaxshi marshrutni chizish imkonini beruvchi navigator;
  • radar detektori - oldingizda turgan yo'l politsiyasi ekipaji yoki o'rnatilgan videokamera haqida sizni doimo o'z vaqtida ogohlantiradi;
  • DVR - baxtsiz hodisa yoki yo'lda boshqa noxush vaziyatlarda aybsizligingizni isbotlash imkonini beradi.

tashkiliy reja

Biznesni ro'yxatdan o'tkazish

Ishingizni osonlashtirish uchun siz buni qila olasiz standart shartnomalar tovarlarni tashish uchun mijozlar bilan, barcha mumkin bo'lgan nuanslarni qayerda ro'yxatdan o'tkazish kerak - mijozning yoki tovarlarni qabul qiluvchi tomonning aybi bilan ishlamay qolishi, oldindan to'lov imkoniyati va boshqalar.

Xulosa

Yuk tashishni tashkil etish bo'yicha ushbu biznes-reja o'zini da'vo qilmaydi batafsil qo'llanma transport kompaniyasini ochish to'g'risida, lekin undan olingan ma'lumotlar transport xizmatlarini ko'rsatadigan kichik xususiy kompaniya yaratish loyihasini amalga oshirish uchun etarli.

Bu erda siz yuk tashish bo'yicha biznes, uni qanday ochish, boshlash haqida bilib olasiz, ushbu biznesni tashkil etishning namunaviy rejasini yuklab olishingiz mumkin.

O'z biznesingizga ega bo'lish va o'z foydangiz uchun ishlash - bu har kimga yoqadigan g'oya. Lekin faqat qanday biznes bilan shug'ullanish kerak? Agar siz "C" va "B" toifali avtomobilni boshqarish huquqiga ega bo'lsangiz, unda javob o'zini ko'rsatadi. Siz yuk tashishga ixtisoslashgan xizmatni tashkil qilishingiz mumkin. Yuk tashishni ochish uchun siz yozishingiz kerak batafsil biznes-reja sizning kelajakdagi korxonangiz, uning misoli quyida keltirilgan.

Qayerdan boshlash kerak va o'z biznesingizni qanday ochish kerak

Ko'pchilik uchun "Men yuk tashish bilan shug'ullanmoqchiman" iborasi biznesni boshlashning asosiy momentidir, ammo shunchaki orzu qilishning o'zi etarli emas, chunki siz hali ham yuk tashishni noldan boshlash va biznesingizni to'g'ri yo'l ochishni bilishingiz kerak.

Sizning "Jedi" yo'lingiz quyidagicha ko'rinishi kerak:

  1. Biznes-rejani tuzish.
  2. Barcha zarur shartnomalar va kelishuvlarni ishlab chiqish.
  3. Transportni va kerak bo'lganda maxsus jihozlarni sotib olish: gazellar, yuk mashinalari, kamaz yuk mashinalari va boshqalar.
  4. Yuk tashish biznesini ro'yxatdan o'tkazish - biz IP ochamiz.
  5. Ofis ijarasi (agar kerak bo'lsa).
  6. Ishga olish ish kuchi(agar kerak bo'lsa).
  7. O'z biznesingizni reklama qilish.

IPni qanday ochish kerak

Albatta, agar sizda qandaydir yirik tashkilot bo'lsa, unda siz allaqachon MChJ ochishingiz kerak bo'ladi. Ammo kichik yuk tashishni amalga oshirishga qaror qilsangiz, ya'ni. egalik qila olmaslik katta miqdorda yuk mashinalari, gazellar va xodimlar (yoki hamma narsani o'zingiz bajaring), keyin siz yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Bu juda oddiy.

Yuk tashish uchun IPni qanday ochish mumkin:

  1. Standart hujjatlar to'plamini tayyorlash kerak:
  2. Davlat bojini to'lash.
  3. Soliq idorasiga ariza topshiring, unda siz pasport ma'lumotlarini, aloqa telefon raqamini, OKVED faoliyat kodi - yuk tashish uchun 60.24 kodini ko'rsatishingiz kerak. Faoliyatlar soniga qarab, bir nechta kodlar bo'lishi mumkin. Ularning barchasi yaqin joyda joylashgan.

Bularning barchasini o'zingiz qilishingiz mumkin yoki vakilingizga ishonchnoma taqdim etishingiz mumkin, u siz uchun qilgan.

Biznes rejasi

Loyihaning umumiy ko'rinishi bo'limi

IN ushbu bo'lim loyihaning maqsadi ko'rsatilgan, bu o'rta tijorat transport vositalarida yuk tashish xizmatlarini ko'rsatish bilan shug'ullanadigan korxonaning o'zini tashkil etishni anglatadi.

Tashkilotning ish sxemasi dispetcher tomonidan yuk tashishni amalga oshirish uchun buyurtmani qabul qilishni, so'ngra buyruqni haydovchiga topshirishni va shunga mos ravishda ikkinchisi tomonidan bajarilishini o'z ichiga oladi. Korxona iste'molchining talabiga yo'naltirilgan bo'lishi kerak, ya'ni. odamlarning.

Korxona tavsifi

Yuk tashish alohida tadbirkor tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda, bu eng ko'p eng yaxshi variant, bu sizga tashkilotga soliq yukini kamaytirish va buxgalteriya hisobini minimallashtirish imkonini beradi. Agar tadbirkor yuk tashishni 20 dan kam avtotransport vositasida amalga oshirsa, u holda yagona soliq vaqtinchalik daromad uchun.

Yuk tashish bozori tahlili

O'z biznesingizni boshlashdan oldin, bozor segmentini tahlil qilishga arziydi. Bu erda yuk tashish ham bundan mustasno emas. Mahalliy matbuotni ochib, bunday xizmatni taklif qiluvchi reklamalar unchalik ko'p emasligini ko'rasiz. Shuning uchun, birinchi navbatda, quyidagilarni bilib olishingiz kerak:

  • kelajakdagi raqibingiz kim;
  • qaysi mashinalarda yuk tashishni amalga oshiradi;
  • uning mijozlari kim, u qanday yuklarni tashiydi;
  • ularning xizmatlarining narxi qancha.

Ushbu barcha ma'lumotlarni tahlil qilgandan so'ng, siz qanday davom etishingiz kerakligini bilib olishingiz mumkin.

Agar yuk bozorini tahlil qilgandan so'ng, siz ochish g'oyasidan voz kechmagan bo'lsangiz shaxsiy biznes, keyin siz marketing va mijozlarni jalb qilish uchun harakat rejasini ishlab chiqishingiz kerak. U, albatta, ommaviy axborot vositalarida korxona va yuk tashish xizmatlari reklamasini ishlab chiqish, joylashtirish va tarqatishni o'z ichiga olishi kerak. Qurilish materiallari sotiladigan do'konlarda varaqalar tarqatish, tashrif qog'ozlarini tarqatish ortiqcha bo'lmaydi, maishiy texnika, mebel. Chegirma tizimini ko'rib chiqing doimiy mijozlar.

Korxona ishlab chiqarish rejasi

Korxonaning to'liq ishlashidan oldin, yuk tashish amalga oshiriladigan bir nechta avtomobillarni sotib olishga arziydi. Siz, masalan, 1-2 GAZelle olishingiz mumkin. Shuningdek, siz mashinalaringizni saqlash va qo'yish uchun qutilarni ijaraga olishingiz kerak bo'ladi.

O'z biznesingizni endigina boshlayotganingizda, avtomobillarni yoqilg'i quyish shoxobchasida chakana narxda to'ldirishingiz mumkin. Agar ishlar yaxshi ketsa va siz avtotransport parkini kengaytirmoqchi bo'lsangiz, yoqilg'i quyish shoxobchalari bilan shartnoma tuzishingiz mumkin, unga ko'ra yoqilg'i arzonroq narxda sotib olinadi.

Xodimlarga kelsak, 1 haydovchi, 1 dispetcher kerak bo'ladi. Tadbirkorning o'zi ikkinchi haydovchi sifatida harakat qilishi mumkin. Buxgalteriya hisobi yuk tashish bu borada ixtisoslashgan kompaniya tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, sizga ikki yoki uchta yuklagich kerak bo'ladi. Ular bilan ish haqini to'lash to'g'risida muzokara qilish yaxshiroqdir.

Korxona xarajatlari

Quyida taxminiy xarajatlar ro'yxati keltirilgan (rublda):

  • Avtomobillarni sotib olish - 1000 000
  • Ofis maydoni ijarasi (oyiga) - 10 000
  • Quti ijarasi - 10 000
  • yoqilg'i-moylash materiallari - 40 000
  • Ish haqi fondi - 30 000
  • Reklama - 10 000
  • Boshqa xarajatlar - 20 000
  • Jami — 1 120 000

Ma'lumotlardan ko'rinib turibdiki, yuk tashish xizmatini tashkil qilish uchun 1120 ming rubl miqdoridagi boshlang'ich kapital kerak bo'ladi.

Daromad

O'rtacha yuk tashish xizmati oyiga ikkita mashinada taxminan 150 ming rubl oladi. Sof daromad taxminan 50 mingni tashkil qiladi. Ma'lum bo'lishicha, o'z-o'zini ta'minlashga 2 yil ichida erishish mumkin. Avtomobillar ijaraga olingan taqdirda, to'lov muddati 3-4 oygacha qisqartiriladi.

Transport biznesi iste'molchilar orasida ham, biznes muhitida ham tobora ommalashib bormoqda. Ushbu xizmatlarga talab doimiy ravishda o'sib bormoqda va onlayn tijorat rivojlanishi munosabati bilan transport kompaniyalari ko'plab yangi doimiy mijozlarga ega. Transport kompaniyasining egasi bo'lish eng oson ish emas, chunki ushbu faoliyat turi yuqori kirish chegarasi va ekspeditorlik tajribasiga ega. logistika firmalari. Qanday ochish kerak transport kompaniyasi noldan boshlang'ichga?

Logistika biznes sifatida boshqa faoliyat turlariga nisbatan shubhasiz afzalliklarga ega. Transport kompaniyasi litsenziyalarni talab qilmaydi, kuchli hisoblanadi moliyaviy shartlar va bankrot bo'lish xavfi kamroq. Shu munosabat bilan, ushbu muhitda juda qattiq raqobat rivojlandi va ushbu bozorga yangi kelgan odamga malakali yondashuv va tez va samarali qaror qabul qilish qobiliyati kerak bo'ladi.

Biznesni ro'yxatdan o'tkazish


Yuklarni tashish uchun transport kompaniyasini ochishdan oldin qonuniy rasmiyatchiliklarni hal qilish kerak. Bu tur tadbirkorlik yuridik shaxs yoki PBOYuLni ro'yxatdan o'tkazishni talab qiladi ( tadbirkorlik faoliyati yuridik shaxs tashkil etmagan holda).

YoAJ yoki OAJ ochish - bu sizni jiddiy ravishda kengaytirishga imkon beradigan istiqbolli variant. Ammo bu shakllar ko'plab sertifikatlar berishga majbur qiladi va ruxsat beradi. PBOYuL qo'shimcha soliq to'lash xarajatlarini kutmoqda. Shuning uchun MChJ yanada foydali va qulay variantdir.

Transport biznesini MChJ shaklida ro'yxatdan o'tkazish bo'yicha barcha rasmiyatchiliklarni hal qilish uchun sizni uzoq navbatlar, xatolar va tushunmovchiliklardan qutqaradigan mutaxassislarga murojaat qilish tavsiya etiladi. Shuni yodda tutish kerakki, MChJ ustav, boshlang'ich kapital va bankda hisob-kitob qilishni talab qiladi.

Xona tanlash

Yangi MChJ tashkil etilganda, binolarning egasi bilan ijara shartnomasini tuzish kerak - ofis manzili korxonaning yuridik manziliga aylanishi kerak. Ofisdan tashqari, omborxona maydoni talab qilinadi.

Binolar hashamatli ta'mirlashga muhtoj emas, lekin ayni paytda ular munosib ko'rinishi kerak. Muhim talab - yong'in va sanitariya nazorati standartlariga rioya qilish. Ofis kompaniyaning yuzidir, shuning uchun u ko'rinadigan ko'rinish va zamonaviy interyerga muhtoj.

Omborlar - toza va quruq, dush va ovqatlanish joyi bilan jihozlangan. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, yuk tashish uchun transport kompaniyasini ochish muvaffaqiyati 70% ombor ishchilariga bog'liq. Shuning uchun, ularning ish sharoitlari etarli qulaylikni ta'minlash uchun zarur.

Uskunalar


Transport biznesi yangi yuqori sifatli uskunalarga muhtoj. Bunga nafaqat kompaniyaning muvaffaqiyati, balki xodimlarning xavfsizligi ham bog'liq. Past sifatli yoki ishlatilgan uskunalar ko'pincha yaroqsiz bo'lib qolish va tadbirkorning xarajatlarini oshirish xavfini tug'diradi.

Transport kompaniyasining ombori uchun zarur jihozlar va maxsus jihozlar:

  • rokla - har bir ishlaydigan ombor uchun bittadan;
  • forklift - har bir ombor uchun bittadan;
  • sarf materiallari - yopishqoq lenta, cho'zilgan lentalar va boshqalar.

Yuk tashish uchun avtomobillar qimmat transport hisoblanadi. Avtomobil egalari bilan muzokaralar olib borish orqali biznes boshlash foydaliroq. Agar transport egasi haydovchi sifatida ishlashga rozi bo'lsa, qulay. Tadbirkor uchun bu kamroq mas'uliyatni anglatadi, chunki avtomobil haydovchisi - yo'lda barcha mumkin bo'lgan zarar yoki yukning yo'qolishi uchun javobgar bo'ladi.

Ofis jihozlari

Ombordan tashqari, ofis ishiga mas'uliyat bilan yondashish kerak. Bu xona nafaqat mijozlar uchun vakillik vazifasini bajaradi. Ofis haydovchilarning ishini nazorat qiladigan dispetcherlarni joylashtirishi kerak. Nazorat xonalari va mijozlarni qabul qilish uchun binolarga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • kompyuterlar va ofis jihozlari;
  • stol va stullar;
  • statsionar va mobil telefonlar. 2 ta qattiq liniyaga ega bo'lish maqsadga muvofiqdir;
  • haydovchilar bilan muloqot qilish uchun telsiz.

Kompaniya xodimlari


Ekspeditorlik kompaniyasini noldan boshlash oson ish emas. Agar tadbirkorda maslahat beradigan va ba'zilarini qabul qila oladigan tajribali xodimlar bo'lsa yaxshi bo'ladi boshqaruv funktsiyalari. Avvaliga o'zingizni kichik xodimlar bilan cheklash uchun siz ba'zi ishchilarga turli funktsiyalarni ishonib topshirishingiz mumkin. Xodimlarning samaradorligini pasaytirmaslik uchun uni diversifikatsiya qilish bilan haddan tashqari oshirmaslik kerak.

Kompaniyaga doimiy ravishda quyidagi xodimlar kerak bo'ladi:

  • Dispetcher - 2 kishi. Dispetcherlar buyurtmalarni qabul qiladilar, haydovchilar uchun vaucherlar beradilar, sayohatlar davomida ular bilan aloqada bo'lishadi.
  • Haydovchilar - agar uzoq safarlar rejalashtirilgan bo'lsa, har bir mashina uchun 2 kishi. Haydovchilar kerakli haydash toifalariga ega bo'lishi va yuk mashinalarini boshqarish tajribasiga ega bo'lishi kerak.
  • Mexanik - bu shtatda bir kishi. Uning vazifasi transport vositalari va mexanizmlarga xizmat ko'rsatishdir.
  • Ombor ishchisi - 2 kishi.
  • Reklama menejeri - mijozlarni topish va kompaniyani targ'ib qilish.
  • Buxgalter - bu holda siz muntazam ravishda kerak bo'ladi, konsalting xizmatlari qimmatroq bo'ladi. Buxgalterning vazifalariga quyidagilar kiradi ish haqi xodimlar.

Mijozlarni qanday olish mumkin?

Ekspeditorlik kompaniyasi kabi biznes o'z-o'zidan mashhur va mijozlar orasida talabga ega. Ammo dastlabki bosqichda biznesni ilgari surish kerak bo'ladi. Internet bugungi kunda xizmatlar ko'rsatish haqidagi ma'lumotlarni tarqatishning asosiy usuli sifatida tan olingan. Xizmatlaringizni onlayn qanday taklif qilish mumkin:

  • o'z veb-saytingizni yaratish;
  • bepul e'lonlar taxtalarida reklama joylashtirish;
  • yuk tashish xizmatlariga tarmoqdagi talabni monitoring qilish;
  • manzillarga tijorat takliflari bilan xatlar yuborish potentsial mijozlar.

Xarajatlar va to'lovlar


Biznes sifatida transport kompaniyasi jiddiy boshlang'ich kapitalni talab qiladi. Biznes ochishni boshlashdan oldin, barcha mumkin bo'lgan xarajatlarni diqqat bilan hisoblashingiz kerak. Ularga quyidagilar kiradi:

  • binolarni ijaraga olish va ta'mirlash;
  • Kommunal xizmatlar uchun to'lov;
  • xodimlarning ish haqi;
  • sotib olish zarur jihozlar;
  • maxsus jihozlar uchun ehtiyot qismlarni sotib olish;
  • soliqlarni to'lash;
  • benzin va boshqa avtomobil suyuqliklari.

Tashish uchun transport vositalarini sotib olmasdan, biznesni boshlashning o'rtacha qiymati kamida 1200 ming rublni tashkil qiladi. Avtotransport vositalarini sotib olish bu xarajatlarni sezilarli darajada oshiradi. Bundan tashqari, ekspertlarning ta'kidlashicha, avtoulovni ijaraga olishda yuklarni tashish bo'yicha transport biznesidan tezroq qoplanishini kutish kerak.

Daromad

Biznesning rentabelligi parkdagi avtomobillar soniga va buyurtmalar mavjudligiga bog'liq. To'g'ri biznesni ilgari surish bilan tashkil etilgan ish va minimallashtirilgan yo'qotishlar, oyiga bitta mashinadan o'rtacha foyda 30 ming rublni tashkil qiladi. Agar sizda 2 ta mashina bo'lsa, biznes 1,5-2 yil ichida to'lanadi. Biznesning rentabelligi yuqori deb tan olingan: bu umumiy daromadning 40% gacha.

Rossiya katta masofalar bilan ajralib turadigan turli nuqtalariga juda ko'p miqdordagi tovarlar va xizmatlarni etkazib berishi kerak bo'lgan yirik davlatdir. Binobarin, yo'lovchi va yuk tashish xizmatlari talabga ega, bu esa transport biznesini juda foydali qiladi. Ushbu biznes tuzilmasining shakllanishi mamlakatning o'tish davridan boshlandi bozor iqtisodiyoti. Ayni paytda bu sohada taxminan 20% ish bilan band mehnatga layoqatli aholi Rossiya.

Mamlakatda avtomobil yo‘llari tarmog‘i muttasil o‘sib bormoqda, bu esa transport biznesining rivojlanishiga xizmat qilmoqda. Bundan tashqari, endi yuk tashish bilan shug'ullanish, aytaylik, 90-yillardagiga qaraganda xavfsizroq bo'ldi, bu esa tadbirkorlarni jalb qila olmaydi. Bu yuk tashishni osonlashtiradi va arzonlashtiradi. Biznesning ushbu sohasi mamlakat iqtisodiyotining beqarorligiga qaramay rivojlanmoqda, bu esa investitsiyalar uchun ijobiy omil hisoblanadi.

Biznesni tashkil etish

Yuk tashish xizmatlarini noldan ko'rsatadigan kompaniyani ochishdan oldin, kelajakdagi korxona turi va buning uchun zarur bo'lgan transport turi haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Agar siz xizmatlar ko'rsatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz shaxslar, masalan, mebel, maishiy texnika yetkazib berish, ko'chirishda yordam berish va hokazo, keyin sizga engil yuk mashinalari kerak bo'ladi (yuk ko'tarish quvvati 7 tonnagacha).

Agar ochmoqchi bo'lsangiz katta kompaniya Rossiya yoki qo'shni mamlakatlardagi yuridik shaxslarga (do'konlar, ulgurji bazalar) xizmat ko'rsatish uchun sizga tirkama, yuk mashinalari, muzlatgichli yuk mashinalari kerak bo'ladi. Xizmat ko'rsatuvchi kompaniya ochish sanoat korxonalari, samosvallar, traktorlar va uzun uzunliklar ishlatiladi. Buyurtmalarni qidiradigan vositachi kompaniyaning varianti ham mavjud. Kompaniya o'z transportiga muhtoj emas.

Transport kompaniyasini noldan ochishda keyingi qadam huquqiy shaklni tanlashdir. Agar kompaniyaning bitta ta'sischisi bo'lsa, u holda IP shakli bu uchun idealdir. Bir nechta ta'sischilari bo'lgan kompaniya uchun MChJ kabi tashkiliy-huquqiy shaklni tanlash yaxshidir.

Sizning kompaniyangizning soliqqa tortish shakli taqdim etilayotgan xizmatlar turlariga va mavjud transport miqdoriga bog'liq bo'ladi. Agar sizning kompaniyangiz 20 tagacha avtomobilga ega bo'lsa va jismoniy shaxslarga xizmat ko'rsatsa, u holda soliqqa tortishning optimal turi UTII bo'ladi. Sanoat korxonalariga xizmat ko'rsatadigan transport kompaniyalari uchun 3NDFL soliqqa tortish rejimini tanlash kerak. Mas'uliyati cheklangan jamiyatlar uchun umumiy soliq rejimi tanlanadi. Vositachi transport kompaniyalari umumiy yoki soddalashtirilgan soliqqa tortish rejimini qo'llashlari mumkin.

Noldan boshlab, transport kompaniyasi kabi biznes, agar siz jismoniy shaxslarga xizmat ko'rsatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz ham, u uchun bank hisobini ochish majburiy ekanligini unutmasligi kerak. Yuridik shaxslar, birinchi navbatda, faoliyat yuritadilar naqd pulsiz to'lov, shuning uchun ular bank hisob raqamiga ega bo'lmagan firma bilan shartnoma tuzmaydilar.

Yana bir muhim nuqta - kompaniyangiz uchun kadrlarni tanlash. ochilish transport kompaniyasi noldan boshlab siz haydovchilarni yollashingiz kerak bo'ladi, ularning soni mashinalar soniga va ish jadvaliga bog'liq.

Kunduzi ishlashda bitta mashina uchun 3 tagacha haydovchi kerak bo'ladi. Dispetcherlar soni avtomobillar soni va xizmat turiga bog'liq. 5 dan ortiq avtomobili bo'lgan kompaniyalar uchun avtomexanik talab qilinadi. Umumiy soliqqa tortish rejimi ostida 10 dan ortiq avtomashinalari bo'lgan kompaniyada buxgalterni xodimlarga kiritish tavsiya etiladi.

Indeks sahifasiga qaytish

Yuk tashish biznesini qanday qilib muvaffaqiyatli qilish mumkin?

Sizning biznesingizning muvaffaqiyati bevosita mijozlar soniga bog'liq, shuning uchun ularni topish biznesmenning eng muhim vazifalaridan biridir.

Biznesni noldan boshlab, kompaniyangiz uchun yaxshi reklama haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Sifat uchun va tezkor qidiruv sizga quyidagi reklama turlari yordam beradi: shahar bo'ylab e'lonlar joylashtirish, o'z shahringiz va viloyatingiz internet saytlarida, gazeta va jurnallarda o'z kompaniyangizni reklama qilish, mebel do'konlari va maishiy texnika do'konlari. Dispetcherlik kompaniyalari sizga mijozlarni topishda ham yordam berishi mumkin.

Agar sizning kompaniyangiz ishlayotgan bo'lsa yuridik shaxslar keyin yuborishingiz mumkin tijorat takliflari ma'lum kompaniyalar uchun narxlar bilan xizmatlaringiz. Ayni paytda yirik korxonalar tenderlar o'tkazmoqda, ularda g'alaba qozonish uchun sizning kompaniyangiz maqbul shart-sharoitlarni taklif qilishi kerak. Bundan tashqari, siz yirik dispetcherlik firmalari bilan shartnomalar tuzishingiz kerak.

Transport kompaniyasini ochishda shuni yodda tutish kerakki, mijozlar birinchi navbatda xizmatlar sifatiga e'tibor berishadi, shuning uchun shahar, shaharlararo yoki xalqaro yuk tashish bo'lishidan qat'i nazar, bunday biznesni noldan boshlash juda qiyin. Sizning biznesingizning daromadliligi sizning xodimlaringizning savodxonligiga bog'liq. Transport biznesining eng oddiy varianti mijozlarga ijara uchun avtotransport vositalarini taqdim etishdir.

Sotib olingan transportning sifati kompaniyangizning kelajakdagi daromadini belgilaydi. Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai yuk mashinalari ushbu biznes uchun eng mos keladi. Bunday mashinalar, garchi ular yuqori narxga ega bo'lsalar ham, arzon mahalliy avtomobillarga qaraganda uzoqroq davom etadilar. Bir nechta g'ayrioddiy g'azallar va buqalar sizga katta daromad keltirishi dargumon.