Toetatud auto omandamine koos läbisõiduga on auto entusiastide tegelik probleem. Mitte kõigile ei ole piisavalt kogemusi auto seisundi parandamiseks. Seetõttu eksperdid, kes suudavad esitada ekspertide kontrolli alati nõudlus.

Kuidas avada auto diagnostika põhjal?

Kaasaegne auto on keeruline tehniline seade. On võimalik kindlaks määrata selle tõelise riigi ainult siis, kui on erilisi teadmisi ja kogemusi, eriti kui mitte uus auto ostetakse, kuid läbisõit. Paljud müüjad annavad autole välise läike ja unustage selgitada, et auto oli õnnetuses või et mootor oli kirglik. Autode diagnostika spetsialiseerunud ettevõte annab toetatud autode ostjatele tehnilist abi.

Äriorganisatsioon

Sellise äri avamiseks auto diagnostikana peate registreerima uurimisperioodi. Piisab, et pakkuda teenuseid autode seisundi hindamiseks enne ostmist.

Suurepärane, kui saate diagnostika seadmeid osta. Eelkõige vajate:

Kattekihi paksuse määramise seade on 7-10 tuhat rubla;

Arvuti diagnostikaskanner elektroonilised süsteemid - 50-100 tuhat rubla.

Samuti on vaja rentida ruumi liftiga - 10 tuhandest rubla kuus väikelinnas ja palju rohkem metropolis.

Aga te saate alustada minimaalsete maksumusega. Näiteks see ei ole uus, kuid kasutatud seadmed diagnoosimiseks.

Organisatsioonile ei ole erilisi nõudeid. Saate reisida kliendi mugava koha kontrollimiseks. Aga siiski selleks, et autot kvalitatiivselt numbrile, on vaja seda tõsta tõsta ja kontrollida üksikasjalikult suspensiooni, heitgaasi ja pidurisüsteemi ja nii edasi.

Äri tasuvus

Ühe sõiduki seisundi diagnoosimise kulud on keskmiselt 3000 rubla. Kui ostate uusi seadmeid ja rentida tuba, on esialgsed investeeringud umbes 70-130 tuhat rubla. Et meelitada kliente, saate luua veebisaidi ja levitada flaiereid klastri kohtades potentsiaalsed kliendid-Votters. Aastal tellimuste esimestel kuudel on natuke, kuid isegi kui teil on üks diagnostika iga kahe päeva tagant, maksavad investeeringud kahe või kolme kuu jooksul. Autodediagnostika põhjal põhinev kasumlikkus võib ulatuda 35% -ni.

Saada oma hea töö teadmistebaasis on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Õpilased, kraadiõppurid, noored teadlased, kes kasutavad oma õpingute teadmistebaasi ja töötavad, on teile väga tänulikud.

Postitatud http://www.albest.ru/

Äriplaan autode elektrooniliste süsteemide diagnoosimise ja remondi ametikohtade korraldamiseks

1. Projekti eesmärgid

Varasemates peatükkides tehti Avtodomi-Atexi ettevõtte olukorra analüüs ja selle analüüsi põhjal anti soovitused arengu strateegia kohta. Kõige atraktiivsem strateegia on mitmekesistamine.

Nüüd on vaja kindlaks teha: milliseid juhiseid tuleks kõigepealt arendada? Vastus on ilmne: autode elektrooniliste süsteemide diagnoosimiseks ja remondiks on vaja arendada erinevaid teenuseid. Selle lahenduse põhjused on järgmised:

· See teenus on turul üha nõudlikum;

· Meie korrapärased kliendid seda teenust ära kasutada;

· See võimaldab teil meelitada uusi kliente nii selle teenuse jaoks kui ka kogu ettevõtte pakutavate teenuste kompleksis;

· Töö elektrooniliste süsteemidega sobivad hästi ettevõtte üldprofiilisse;

· Ettevõtte töötajatel on üsna kõrge kvalifikatsiooni tase, vaid on vajalik ainult minimaalne koolitus;

· Ettevõttel on võimalus rentida tootmispiirkondi elektrooniliste autode süsteemide diagnoosimise ja remondi ametikohale.

Planeerimine Horizon projekti rakendamisel aktsepteerib keskmist seda tüüpi Tegevused, st 3 aastat. Projekti rakendamise alguskuupäev 01.06.2006

2. Tegevuse kirjeldus

Likvideerida autos, üks või muu rike on lihtne. Ja reeglina suhteliselt pikk. See avaldus siiski kehtib ainult siis, kui kolm tingimust on täidetud: see on teada, kuidas ja mida täpselt tuleks teha. Kui kahe esimese, reeglina ei ole kunagi probleeme, siis kolmas on sageli tõeline komistuskivi. Esiteks puudutab see mootori ja erinevate elektrooniliste süsteemidega seotud probleeme, mida kaasaegsed autod ei ole avastanud, mida katuse nimetatakse. Seega tuli täna esile ebaõnnestumiste ja vigade korrektsete põhjuste õige tuvastamine, mis annab meile õiguse rääkida isegi uue eriala teenindusjaamas - diagnostika. Elektrooniliste kütuse sissepritsesüsteemidega varustatud autode arvu järsk tõus on toonud kaasa selliste autode tehnilise seisundi ja remondi diagnoosimisega seotud teenuste käegakatsutava nõudluse suurenemise.

Esiteks nõuab mootori juhtimissüsteem (kohus) eriti hoolikat diagnoosi. Autojuhtimissüsteemi tehniline seisukord viitab numbrile oluliste teguriteVeo- ja kiirete autode näitajate mõjutamine üldiselt. Tehnilise seisundi ja remondikohtu diagnoosimise ülesande praktiline lahendus on võimatu ilma eriliste tehniliste vahendite kasutamiseta, millest enamik on mõõtevahendid.

Võimalik on luua igasuguseid rünnakuid iseenesest tasasel kohas, siis piisab "kortsude meelele", otsides vastuseid ja pikka aega kannatavad ülesannete lahendamiseks, mida diagnostikaseadmele tuleks eelistada. Ja saate minna lihtsamale ja loomulikumale. Lihtsalt mõista täpselt, millised seadmed mootori ja selle süsteemide diagnoosimiseks täna eksisteerivad ja mida saate täpselt teada nende abiga. Ja ka aru, et mootori täieliku diagnoosimise jaoks on vaja teatud seadmeid. Ja see konfiguratsioon vastab sellele konfiguratsioonile, mis kõige paremini sobib konkreetsetele vajadustele.

3. Vajalikud seadmed ja selle valik

Esiteks saab kõik mootorite diagnoosimiseks mõeldud seadmed jagada mitmeks rühmaks, millest igaüks täidab oma ülesandeid. Neid gruppe saate määratleda järgmiselt:

1) juhtploki skannerid;

2) mõõtevahendid;

3) Executive seadmete ja mootori sõlmede testijad.

Esimene instrumentide rühm on seadmete komplekt, mille eesmärk on luua suhtlemine autojuhtide ja teostamise protseduuridega, näiteks lugemis- ja kustutamise vigu, andurite ja sisekontrollisüsteemi praeguste väärtuste lugemine, täiturmehhanismi täitmise kontrollimine, kontrollisüsteemi kohandamine individuaalse auto asendamisel üksused või kapitali mootori parandamise all. See diagnostikaseadmete rühm areneb väga dünaamiliselt ja igal aastal toob kaasa uue skanneri võimalused ja nende tootjate uued nimed. Põhimõtteliselt saab skannerid võrrelda üksteisega sellistes parameetrites kui seadme tabelis autode tüübi ja autotööstuse süsteemide nimekirja, iga sõiduki või süsteemi skannerile rakendatud funktsioonide kogum, uuendamise meetod tarkvara. Kombinatsioonis seadme hinnaga saate teha võrdleva tabeli, mis annab ligikaudse ülevaate sellest, kas see on vajalik või mitte selle skanneri mudeli omandamine.
Miks on ligikaudne mängu, te küsite? Kuna ettevõtete tootjad skanneritel ei ole otsest seost autotootjatega ja seetõttu saab 10-st käesoleva aasta autode mudelitest välja alati ühe või kahe abil, mis olid skanneri kujundamisel vastamata - tootja õpib ainult õpib selle kohta lõpuks ostjatelt või ei tunnista üldse. Lisaks võivad diagnostiliste seadmete ostjad sageli kannatada asjaolu pärast, et kaubanduse seadmete juhtide juhtidel ei ole piisavalt teavet läbirääkimiste objekti kohta ja asendada oma ilukõne.

Vastavalt mitmete autoteenusega, aktiivselt kaasatud diagnostikas, on komplekt skannerid kõikide sõidukite täiustatud funktsioone (kuni kohanemiseni) on majanduslikult ebapraktiline ja puudumisel nõuetekohaselt koolitatud personali, see on ka ohtlik - vale toimingud Ploki töö sekkumine võib põhjustada süsteemi mootori kontrolli halvenemise ja selle tulemusena põhjustada tarbetuid probleeme suhetes kliendiga. Skannerite mudelite valimisel on vaja arvesse võtta teenuse spetsialiseerumist ja kõige sagedamini serveeritud mudelite nimekirja (näiteks, kui üks auto Fiat saabub aastas, siis pole skanneri omandamine vaevalt soovitatav selle teenuse jaoks).

Lisaks võib teil olla üks või kaks skannerit keskmise funktsioone, kuid paljude automudelid - enamikul juhtudel lahendate ülesanded enamikul juhtudel ja skannerite funktsionaalsed puudused kompenseerivad universaalse abiga Teise ja kolmanda rühma seadmed.

Teises grupis Kogutud seadmed, mida saab kasutada mootorite diagnoosimiseks - mootori jõudluse füüsika diagnoosimiseks, ei sõltu juhtimismeetodist. Kõiki neid seadmeid kasutatakse vigade tuvastamiseks, samuti skannerite lugemise testimiseks, kuna ei elektroonilist süsteemi ei saa kontrollida absoluutset usaldusväärsust - näiteks õhu viimistlus sisselaskekollektoris võib põhjustada teate õhuvoolu keeldumise kohta Meter jne Järgmiste instrumentide puudumisel tehke sageli otsus anduri asendamise kohta ilma nõuetekohase kontrollita ja saate hiljem sattuda skandaalsele olukorrale, kus võitjad ei juhtu. Kõige kuulsamad esindajad selle grupi:

Gaasianalüsaatorid.

Gaasianalüsaatorid ja suitsetajad. Iga sisepõlemismootori tehnilise seisukorra üldine pilt võib analüüsida heitgaasi. Kütuse ja õhu segu põlemisel moodustatakse mootori silindris erinevad kemikaalid. See on CO, NOx, CH, O2 ja mõned teised. Iga nende ühendite protsendi analüüs heitgaasides võimaldab hinnata mootori töövoogusid ja tuvastada normist kõrvalekaldete põhjuseid. Mootori tervise hindamise meetod heitgaaside osas on eraldi vestluse teema, nüüd on see selle testi teostatavate instrumentide kohta.

Kuna bensiini ja diiselmootorites kasutatakse erinevaid kütusetüüpe, moodustuvad heitgaaside erinevad komponendid, erinevad seadmed kasutavad erinevaid seadmeid: gaasianalüsaator bensiinimootoritele ja diislikütuse suitsumõõturitele.

Gaasianalüsaatori funktsionaalsus määratakse mõõdetud parameetrite arvu järgi. Sisse hiljuti Mõõtmised kahe peamise gaasitarbed ja CH ei olnud piisav kvaliteetse mootori diagnostika, gaasianalüsaatorite viimane põlvkond - neljakomponent (CO, NOx, CH ja O2) arvutatud koefitsiendi l (lambda). L - suhteline väärtus ja näitab kütuse ja õhu suhet töösegul. Mõned gaasianalüsaatorite mudelid võivad mõõta autopinget autovõrgus, temperatuur ja nii edasi.

Enamik gaasianalüüsetest viiakse struktuurselt läbi autonoomsete seadmetena ja väljundmõõtetulemused digitaalse ekraanil. Samuti võivad paljudel mudelitel olla sisseehitatud printimisvahend. Viimasel ajal oli mudelid, mis võimaldavad teil kuvada mõõtetulemusi personaalarvutis. See võimaldab teil esitada informatsiooni graafikute ja diagrammide kujul ning ühendamine ühe arvuti skanneriga, mootori katsetaja ja gaasianalüsaator muudab sellise kompleksi, millel on suurepärane vahend auto diagnostikaks.

Nagu juba mainitud, näitab heitgaaside analüüs ainult mootori staatuse üldist pilti, et tuvastada spetsiifiline rikke toimepanija võimaldab skanneri ja mootori testeri kontrollida üksikuid mootorisüsteeme.

Meetritrõhk.

Selles instrumentide rühmas, mille üks esindaja on kompressomeeter - on kõik autoteenused pikka aega armastanud, on märkimisväärne lisamine. Esiteks on see kütusesurve tester, mis ei olnud autoteenustes mõeldud karburaatori sõidukitele. Selle seadme põhiomadused on mõõdetud rõhu vahemik (tavaliselt vahemikus 0 kuni 6,8 baari) ja üleminekuvahendite loend erinevate autode kütusesüsteemidega ühendamiseks. Tester ventiil-kolvirühma lekke lekete ka omandatud, võimaldades täpsemalt võrreldes kompressomeetri määramiseks põlemiskambri, vaakummõõtur, mis võimaldab hinnata õige töö mootori sisselaskeava süsteemi ja katalüsaatori vasturõhu testija, mis võimaldab hinnata läbilaskevõime katalüsaator.

Spetsiaalsed autotööstuse testijad.

Kontaktisüsteemide parandamisel oli spetsiaalne auto tester sageli piisav selles süsteemis ebaõnnestumiste otsimiseks. Elektrooniliste süüteseadmete ülekaalselt on selle diagnostika diagnoosimise võime selgelt ebapiisav, auto ostsilloskoobid ja mootori testrid on võrreldes sellega palju suurema võimalusega.

Stroboskoobid.

Kuigi süüteseadme ei ole enamikus süstimismootorite puhul võimalik, kuid süüteseadmete kontrollväärtused on endiselt olemas ja arvutatud ja tegeliku süttimise vastuolude õigeaegne määratlus aitab sageli kindlaks määrata rikke olemuse. Kuid selleks, et kontrollida süttimismootorite süütealase nurga all, on vaja kasutada strobe, mis on varustatud reguleeritava välgu viivitusega, kuna need mootorid tavaliselt ei ole süüteseadmete seadmiseks eraldi märgistust.

Spetsiaalsed autode ostsilloskoobid.

Nendel seadmetel on komplekt spetsiaalsete andurite (kõrgepinge, lõigatud, voolu) ja spetsiaalne sünkroonimissüsteem mootoriga, kasutades praeguse silindri küünla praeguse anduri abil. Mis võimaldab teil diagnoosida mootori juhtimissüsteemi vastavalt mis tahes parameetritele. Samal ajal säilitavad nad universaalse ostsilloskoopi võimalusi ja seetõttu saab kasutada peaaegu kõik auto elektriahelide töö kontrollimiseks. Lisaks võivad nad asendada mitmeid diagnostika jaoks kasutatavaid individuaalseid seadmeid - näiteks, kui autode ostsilloskoopis on lubatud andur, ei pea te vaakumi omandama.

Mootori testrid.

Testri mootori mõõteosa langeb peamiselt kokku mootorsõidukite ostsilloskoobi mõõtmisosaga. Erinevused mootorsõidukite erinevused koosnevad asjaolust, et see ei saa ainult mõõdetud kettide ostsillogramme, vaid ka toota põhjalikud hinnangud Mootori toimingud korraga mitmetes parameetrites (dünaamiline kompressioon, ülekoormine, silindrite võrdlev efektiivsus jne), mis võimaldab oluliselt vähendada aega tõrkeotsingu jaoks. Seadmete ostmisel on vaja arvesse võtta ka seda, et mootori testerite lahutamatu osa on sageli sellised seadmed nagu gaasianalüsaator, stroboscope jne. - Seega, kuigi testija hind on piisavalt suur, on kogusumma ostukaotusega suhteliselt väike, võrreldes üksikute autode ostsilloskoobi, gaasianalüsaatori ja strobe omandamisega.

Kolmas instrumentide grupp See on seadmed mootori juhtimissüsteemi ja selle individuaalsete sõlmede põhjaliku kontrollimiseks. Oma koostises:

Anduri signaalide simulaatorid.

Mõeldud selleks, et kontrollida ploki reaktsiooni individuaalsete andurite signaalide muutmiseks (näiteks temperatuuriandurid või gaasipedaan andurid) - mõnel juhul ei pruugi juhtseade reageerida anduri signaali muutmisele ja seda asjaolu saab tajuda anduri rikkena.

Tester pihustid.

Diagnostilise arengu esialgses etapis on sellised seadmed turul üsna aktiivselt müüdud, kuid hiljuti eelistatakse süstijate puhastamise ja kontrollimise seisukohtadele - nende koostises kontrollida ja vajaduse korral düüsid saab läbi viia Parem. Lisaks loovad need ise eraldi komplekti. tasulised teenused, igal aastal suureneb tagasipöördumine.

Vaakumpump.

See seade võimaldab teil kontrollida täiturmehhanismi täitmist sisselaskekollektori (näiteks ellujäämisventiili või katalüsaatori purge klapi) toimivust, samuti kontrollige vaakumi andurit mootori sisselaskekollektoris peatunud.

Süüteküünla tester.

Võimaldab visuaalselt kontrollida süüteküünlate toimimist ilma mootori paigaldamiseta. Mõnes testis on võime kontrollida küünla rõhu all, st. Tingimustes reaalseks lähedale.

Kõrge pingepaar.

Need seadmed võimaldavad teil kontrollida sõiduki süüte süsteemi toimimist koormuse jaoks reaalseks ligikaudseks. Süttimissüsteemide jaoks mehaanilise turustajaga kasutab 10 mm õhupuudujääki kaasaegsed süsteemid Süüde ilma turustajata - 20-21 mm.

Niisiis otsustasime osaleda diagnoosimise ja remondiga. Eeltoodu põhjal võimaldavad end anda mitmeid soovitusi diagnostilise postituse konfigureerimise ja mõnede eeskirjade konfiguratsiooni kohta, mida tuleb järgida diagnostikatöös.

Lihtsaim lahendus.

Kõigepealt on kõige vajalikum seade gaasianalüsaator ja see on parim kõigi neljakomponendiga arvutatud lambda koefitsiendiga (L). Mootori diagnostika kui peamine autoüksus, ilma selle seadmeta on lihtsalt võimatu. Valides mudeli võimalusega elektriliste mõõtmiste, siis on natuke ummistus võimalust mootori tester. Kompressomeeter ja kütuse süsteemi survemõõtur on piisavad piisavalt, kuid meeldivad väikesed asjad diagnostilises komplektis. Lihtsaim paigaldamine Loputamise jaoks muutuvad süstijad tohutuks abiks, kui tekib küsitletud sõidukite töösegu halva kvaliteediga juhtumid.

Mobiilne või statsionaarne postitus.

Järgmine küsimus on, millist diagnostika meie jaoks on eelistatavam: statsionaarne või mobiilne?

Kui varustame diagnostika postituse jaamas hooldusTe peate pöörama tähelepanu võimalusele seadistada seadmeid personaalarvuti ümber (PC). See loob ühe diagnostilise kompleksi võime uuendada tarkvara skannerist, testeri mootori ja gaasi analüsaatorilt. Lisaks võib arvuti sisaldada tohutut teenindatud autode andmebaasi, mis iseenesest on tohutu abi töös.

Kui sa peaksid läbiviimise väljumis- tööd (tehniline abi teedel), siis pead pöörama tähelepanu võimaluse tööriistad pardal asuva võrgu võrgustik. Kuigi sülearvuti kasutamisel saate mobiilsuse säästa ja kasutada ülaltoodud PC eeliseid.

Autode ja nende vanuse jaotus tekitavad seadmete valikut teatud piirangud. Esiteks puudutab see skanneri valimist. Nagu eespool mainitud, on skanner jäigalt seotud auto brändiga, isegi auto aastaaega ja "pardaarvuti" brändi võib mõjutada diagnoosi kvaliteeti ja võimalust või võimatust. Skanneri valimisel keskendutakse kaubamärkide ja iga-aastaste autode vabastamise nimekirjale, mis toetab skanneri, kaablite komplekti autojuhtimisliidese ühendamiseks, samuti võime muuta skanneri tarkvara võimalusi laiendada. Tahaksin veel kord pöörata tähelepanu skannerid töötavad personaalarvuti - PC on praktiliselt piiramatu tarkvarauuendusi ja vajadusel vajate ainult täiendavat kaablit.

Lisaks loetletud seadmetele tõhus töö Postitus, mida te loote, on kohustatud ostma:

· Kahe-toaline lift laadimisvõimsusega 2500 kg. Autode jaoks - 1 tk;

· Käigukasti riiulid, mille ülekandevõime on 300 kg. - 2 tk.;

· Jack, mille laadimisvõimsus on 2000 kg. - 1 tk.;

· Laadimisvahend - 1 tk;

· Locker Workbenches - 2 tk.;

· Set käsitööriist.

Müügiks pakutavate seadmete turuülevaade on näidanud järgmist. Seadmete müük, mida olete huvitatud, selle paigaldamise, hoolduse ja remondi, samuti personali koolituse ja tehniline abi Harjutus viis suurimat ettevõtet:

· "Am-euro";

· "Barclay Auto";

· "Diac-auto";

· "Dialakside hoidmine";

· Novgorodi taime gara.

Põhineb pika ja hoolika õppimise kaubanduspakkumised Need ettevõtted otsustasid teha koostööd ettevõtte "Diak Holding". See asub:

Arvutuste mugavuse huvides ümardatakse saadud summa 400 000 rubla väärtusele. Seadme amortisatsioon arvutatakse asjaolu alusel, et kolmeaastane jääkväärtus väheneb 50% võrra. Igakuine, vastavalt selgub 1,4% või 5600 rubla.

Nüüd arendatakse seadmete plaani. Post suudab samal ajal töötada kahe autoga. See tähendab, et diagnoosimise ja remondi ametikoha on kaks autot. Kogupind on 50 ruutmeetrit. See tähendab olemasolevate tootmispiirkondade 20% suurenemist. Rendima 70 rubla / sq. M / M või 3500 rubla kuus planeeritud ala jaoks.

Maksumus säilitamise ja säilitamise renditud ruumide lisatakse olemasolevate kulude ettevõtte käesoleva artikli 20% või 2000 rubla kuus.

Seadmete kulud

4. Personal

seadmete mootori auto personal

Auto diagnostika peamine eesmärk on eriti vigase auto ja mootori süsteemi otsimine ja avastamine. Sageli takistab anduri anduri kontakti taastamine "kapitali" mootori parandamisest, nii et diagnostikakvaliteet sõltub peamiselt diagnostika isikust. Kliendi reaktsioon sõltub ka sellest. Seetõttu peaks see olema eelnevalt õppida kogu protsessi tarkust. Selleks on olemas spetsiaalsed kursused, kui valides, mida peate pöörama tähelepanu järgmistele:

· Ettevalmistus peaks juhtima üsna valmistatud mentoreid;

· Ettevalmistusprogramm peaks sisaldama teoreetilised küsimused Kõikide autode süsteemide ja sisepõlemismootori allsüsteemide teosed (sõlmed, andurid, täidesaatva mehhanismid jne);

· praktilised õppetunnidProgrammi lahutamatu osana tuleks teostada auto hooldusjaama tegelikes tingimustes ja kõige paremini seadmete kasutamisega, millel te jätkate tööd.

Kui ostate seadmete ostmisel, ei tohiks te müüja küsida selliste ettevalmistavate kursuste olemasolu kohta - ainult need ettevõtted, mis on seotud selle tegevusvaldkonnaga, võivad spetsialistide koolitust ja täiendavat toetust koolitust pakkuda. Ja mis kõige tähtsam, on võimatu unustada, et kiiresti ja pädev diagnostika, võime täpselt püüda autoomaniku "süüdlane" saab ainult kaasa aidata ettevõtte asutuse suurenemisele ja selle tulemusena suurenemise Arv tänulik klientide arv.

Seetõttu otsustati õpetada kahele kõige kvalifitseeritud töötajale ja edastada need sellist tegevust. Lisaks palgatakse 2 inimest oma endistele kohtadesse. Mis toob kaasa intressimäära suurenemine ettevõttes tervikuna. Neid kulusid saab ohutult omistada loodud osakonnale.

Olukord õppekursustel on ligikaudu sama, mis seadmete puhul. Otsus õpetada kaks töötajat diamook hoidmise kursustes. Õppimise maksumus on 10 000 rubla.

Palk tootmise töötajad Ajakava ja moodustab 40% makstud summast Kliendi poolt tehtud töö eest. Arvutatakse kolonni "töö" kirjaplante "tööga autoga töötamise järjekorras".

Postitatud Allbest.ru.

Sarnased dokumendid

Lehtmaterjalide tellimiseks valmistatud kabineti mööbli korraldamise äriplaan. Interneti-saidi arendamine ja edendamine. Ostmine ja paigaldamine vajalikud seadmed. Valik tootmise personali. Kulude kava ja sissetulek (kapitalikulud).

Äriplaan, lisatud 26.12.2015


Vajaliku personali korraldamine, tema kutseõpe ja arendustegevus. Iga töötaja tegevuse hindamine organisatsiooni eesmärkide rakendamise osas, mis annab teile võimaluse oma käitumise parandamiseks. Tasustamispersonal.

Õpetus, lisatud 04/12/2009


Tööjõu stimuleerivate meetodite tüübid, nende omadused. Palk ja selle funktsioonid. Tasu summa mõjutavad tegurid. Üldhariduse ja töötajate kvalifikatsioonitaseme suurendamise väärtus. Elamiskoha määratlus.

kursuse töö, lisatud 24.05.2015


Projekti lühike kokkuvõte seadmete rakendamiseks ja paigaldamiseks satelliittelevisiooni. Turundusplaan ja võistleja analüüs. Töötajate struktuur ja tööjõukulud. Õiguslik põhjendus I. finantsplaanÄriprojekti näitajate arvutamine.

kursuste, lisatud 12/26/2016


Professionaalne orientatsioon töö ja personali koolitus. Koolitusmeetodid, organisatsiooni ja töötajate arendamine. Töötajate koolitus tingimusena efektiivne areng Organisatsioonid. Välisriikides kutseõppe väljavaated.

abstraktne, Lisatud 02/18/2010


Peamised juhised, põhimõtted, vormid ja koolituspersonali koolitusmeetodid organisatsioonis. Ettevõtte ja tasandi töötajate kvantitatiivsete ja kvaliteetsete töötajate analüüs professionaalne treening töötajad. Soovitused nende õppimise süsteemi parandamiseks.

väitekiri, lisatud 05/18/2014


Personali koolituse olemus ja meetodid. Ettevõtlusalaste töötajate koolituse planeerimine ja juhtimine. Üldised omadused OJSC "Wimm-Bill-Dann toit". Omadused ja probleemid korraldamise korraldamise tootmise personali ettevõte.

kursuste, lisatud 11/11/2012


Peamine teenindussalongi juuksur "Lokon" on soeng. Juuste soeng on üks kõige keerulisemaid, kuid kõige tavalisemaid juuksurisalongide toiminguid. Tootmisplaan. Turundusplaan. Organisatsiooniline ja finantsplaan.

Äriplaan, lisatud 06.10.2008


Nõuetekohase valiku pädevate ja kvalifitseeritud töötajate jaoks ettevõttele suureks probleemiks personalijuhtimise valdkonnas juhtidele. Siseriiklikud ja välised värbamisprotsessi allikad ning vabade töökohtade töötajate reservi loomine.

kursuste, lisatud 12/15/2014


Ettevõtlusplaani olemus ja tähtsus on dokument, mis võimaldab teil üksikasjalikult esitada, põhjendada, hinnata võimalusi. investeerimisprojekt Luua uus või laiendada olemasolevat tootmist. Äriplaan seadmete uuendamiseks OJSC "piima kombineerimisel".

Peamine eelis on madal konkurents, lisaks minimaalsetele investeeringutele sellise äriidee.

Äriidee puudus on kliente meelitamise keerukus. Väga sageli ei usalda autoomanikud väikesi diagnostilisi kontorid, eelistades ühendust suurema ja tõestatud tarnijaga selline teenus. Pädeva turunduspoliitika läbiviimisel on selles valdkonnas tõhusalt toimida.

Kuidas rakendada?

Rahastamise puudumise tõttu on esimene asi, mida on vaja koostada äriplaani, millega saab investori või pangaga ühendust võtta. See suund on üsna paljutõotav, seega lahendatakse rahastamisega probleemi kiiresti.

Esialgu peaksite valima auto diagnostikakeskuse asukoha. Sellise eesmärgi jaoks võib teie kinnisvaras saadaval garaaž või renditud. Kui on olemas võimalus, on parem olla diagnostiline keskus läheduses asuvatele teedel, millel on väike kaugus kesklinnast.

Äriidee järgmine etapp on vajaliku varustuse ost. Äriideed autode diagnostika jaoks on vaja järgmist:

• mobiilne skanner;
• arvuti definitsiooniprogrammiga rikkekoodide;
• Ühenduse adapter.

Sellise komplekti kulud diagnostikaks varieeruvad 90 000 kuni 380 000 rubla. Samuti tasub arvestada, et diagnostikaprogrammi tuleks korrapäraselt ajakohastada autotööstuse suureneva arvu ja vastavate uuenduste arvu tõttu. Reeglina ei ületa uuenduste maksumus 4000 rubla. Järgmine peaks toimuma klientuuri meelitamise poliitikale.

Ettevõtete turustamise ideed autode diagnostika jaoks

Selle äriidee turunduspoliitika aluseks on informatiivne ja lühike. Anname mõned vaatamisväärsused:

• Madalate hindade poliitika. Siin on vaja analüüsida oma piirkonna autodiagnostic turgu ja selgitada välja sellise teenuse keskmised kulud. Teie diagnostikakeskuses on soovitatav paigaldada rohkem madal hind. Nii et pakute jätkusuutlikku konkurentsivõimet.
• Kaasasolevad teenused. Reeglina võib auto omanik viidata auto diagnoosimisele mitte ainult selle kontrollimiseks, vaid ka ajutise abi tagamiseks. Seetõttu ei ole soovitatav mitte ainult talitlushäirete otsimiseks, vaid ka skanneriga uksed avada, kui omanik on süttimisluku võtmete võtmed unustanud või auto alustama ilma võtmeta.
• Õige teadaanded. Praegu on reklaamid interneti interneti kõige tõhusamad reklaamid ning nende paigutamine parkimisele ja autokauplustele. See on asjakohane paigutada AD AVITO või muud saidid. Kohapeal seda tüüpi teenust, et luua madala informatsiooni küllastumise tõttu sobimatu. Lisaks on vaja tellida visiitkaardid, kuna need on selles valdkonnas reklaami aluseks.
• Välireklaam. Lisaks allkirjaboksile on teie diagnostikakeskus soovitatav paigutada teede kõrval olevad sambad. Kui jaotus toimub teedel, pöördub auto omanik teie poole.

Välju autodiagnostilisest

Te peate selle äriidee eraldi eraldama. Kõige sagedamini puruneb auto paremale teele või armatuurlaual kuvatakse viga. Sellisel juhul on auto omanik ainus väljapääs autoteeninduse juurde minna ja kui auto ei võimalda - põhjustada puksiirauto ja teine \u200b\u200bei ole alati mugav ja sageli kallis. Välju Autodiagnoos võimaldab teil probleemi lahendada väikese koguse asemel.

Väli diagnostika jaoks peate ostma mobiilse auto saatja, enam ei nõuta seadmeid. Lisakulud on reklaamikulud, samuti kütus. Võite tulla kõne oma autosse.

Kui otsustate avada autodiagnostika statsionaarse keskuse, saate rakendada sellist äriidee investeeringutega 95 000 kuni 400 000 rubla. Lisaks on olemas võimalus osta valmis äritegevus auto diagnostika valdkonnas. Siis saad kogu vajaliku teabe ja aidata ettevõtte korraldamisel. Maksumus valmistegevus on 75 000 rubla. Ja ülalpool, sõltuvalt ettevõtte ulatusest.

Autodediagnostika äriidee rakendamine, saate stabiilse sissetuleku minimaalne kinnitus Investeeringud ja väike tasuvusaeg.

Autode diagnostika teedel - kasumlik ja mittestandardne äri. Selle valdkonna alus pannakse autode müümise järelturunduse arendamisele. Sageli saab sama masin isegi kuni 4 hosts. Ja paljude küsimuste lahendamiseks eelistavad ostjate müüjad kasutada ära makstud diagnoosi paremale. Lõppude lõpuks võib Frank vanametallil olla värske, värvitud ja atraktiivne välimus. Seetõttu on nõudlus auto diagnostika nõudlus alati stabiilne ja kõrge.

see perspektiivsuunal Algaja ettevõtja jaoks. Seda tüüpi äri peamiseks eeliseks on väikesed investeeringud suunamise investeeringutesse ja lihtsustamisse. Eraldi ma tahan rõhutada madalat konkurentsi selles valdkonnas. Aga see on oluline tegeleda masinatega ja neil on mõned autotööstuse parandamise praktilised oskused.

Valige kontor.

Isegi äri põhineb auto diagnostika teedel peaks olema aadress. Ja selle jaoks on vaja rentida vähemalt väike tuba. Töö jaoks on piisavalt kontorit umbes 30 meetri ruudu pindalaga. See võib olla nagu esimesel korrusel korterihoone tõlgitud mitte-elamufondi ja eraldi sissepääs tänavalt. Või üüritud büroo ärikeskuses. Eriline roll mängib ruume. Siiski peaks see olema täielikult valmis oma külastajatele alati vastama. Siseruumides peavad töötama töötajate tööpiirkondi.

Renditeenuste maksumus sõltub ruumide territoriaalsest asukohast ja maksab 300-500 dollarit.

Vajalikud seadmed.

1. Arvuti või tablett - alates $ 300;
2. Adapter (masina ühendamiseks arvutiseadme ühendusseadme ühendamiseks) - 80-lt 80 dollarist;
3. Mobile Auto Scanner (loeb mootori koode ja väljastab aruande vigade ja vigade loeteluga) - 1000 $;
4. Arvutiprogramm (Kas "võti" määramisel vigade olemuse eri liiki autod) - alates $ 700;
5. Kaasaskantav kate paksusmõõtur (autokatte seisundi määramiseks, värvimise jälgi tuvastamiseks) - 1,5 tuhat dollarit.

Väärib märkimist, et paljud noored ärimehed hakkavad vigu tegema, otsustades omandada odavamad seadmed Hiina saitidest. Jah, kokkuhoid on hädavajalikud, kuid kui palju toode teostab tööd - oluline küsimus. Seetõttu on parem kohaldada ainult tõestatud kaubamärke ja omandada ainult kvaliteetseid tarkvaravarustust.

Litsents võimaldab teil kasutada regulaarseid värskendusi. Lisaks kasvab autode kaubamärkide arv igal aastal. Uuendused ei ole vabad. Lisaks tasub lisada umbes 25-30 dollarit.

Kokku eraldatakse vajalike seadmete ost umbes 5,5 $.

Töötajad.

Üks ettevõte ei tööta. Me vajame abilisi: juht, auto mehaanik kogemustega. Meeskond ei ole suur - 2-3 inimest. Ettevõtete arendamisega saab laiendada. Juhi kohustused hõlmavad töötamist klientide, käitlemise, koostamise ja kohandamisega ajakava, samuti tegevusi, mille eesmärk on suurendada potentsiaalsete klientide arvu. Auto mehaanik, kellel on kogemustega isik, on kaasas iga lahkumisega. Palk Nimetab tööandja iseseisvalt.

Väärib arvutamist summas vähemalt 1,6 tuhat dollarit.

See on reklaamis, et ettevõtte edu põhineb. Siin on vaja läheneda mitmetahulisele, kasutades nii traditsioonilisi kui ka viimased meetodid Mõju ostjatele. See aitab ettevõttel luua oma veebisaidi, trükitud teadaandeid populaarsetes ajalehtedes ja ajakirjades, reklaami spetsialiseeritud printides.

Eraldi tähelepanu tuleks pöörata oma veebisaidi edendamisele ja kvaliteedile. Võite asetada välireklaami lähedusse sada või mitte kaugel täitmisjaamad. Teine oluline äritegevuse seisukohast on teabevahetus. Diagnostika läbiviimisel saate nõu anda tarbijatele üks teenuseid. Autode remondifirma ise nõustab teie ettevõttele. Seega saab kokku leppida vastastikku kasulikku reklaami.

Turundus eraldage umbes 1000 $.

Põhilised kulutused.

Autode diagnomaatilistel ettevõtetel on sellised kulutuste positsioonid:

1. Rentide rentimine - $ 300-500;
2. Seadmete ostmine - 5,5 $ tuhat;
3. Personal - alates 1,6 $ tuhat;
4. Reklaam - 1000 $.

Sellise tegevuse loomiseks on vaja kokku umbes 8000 dollarit dollarit.

Kasum ja tasuvus.

Keskmine hind autotööstuse diagnostika teedel on umbes 70-100 dollarit. Üks kord võtab aega umbes tund aega. Samuti tasub alati lugeda aega teedel. Ühel päeval võib kapten võtta umbes 5 autot. See tähendab, et üks spetsialist saab teenida kuni $ 500 päevas. Töögraafik on tihe ja sageli töötama õhtuti. Kuu sissetulek on siiski 2 kuni 6000 dollarit täiskoormusega.

Seega saab äri laadida 2-3 kuud.

Kliendid ja arengu võimalused.

Klientide potentsiaalne publik on rohkem kui lai - need on erineva vanusega inimesed, kellel on mingeid sissetulekutaset. Arenguvõimalused on suunatud autotööstus. Niisiis, saate kaasa aidata autode müügile ja palgata meistrid teatud remonditööde tegemiseks.

Kui te olete kunagi kasutatud auto omandamine, siis ilmselt teate, kui palju probleeme selle protseduuri saavutada. Seda saate teha mitmel viisil. Seirereklaamide kasutamine Internetis. Relvastatud ajalehtedega, nagu "auto turg" või "käest käsitsi." Ja kõige tavalisem viis on autoturu külastamine. Siin on palju autosid. Kuid see on ka suur tõenäosus, et sattuda pettustesse, kes püüavad müüa "elava" auto varjus "vanametalli".

See on põhjus, miks paljud võetakse iseendaga tuttavad, kes vähemalt vähe demonteeritud autosid ja näed auto olekut. Pärast auto valimist sõidavad paljud ostjad seda sada üksikasjalikuma kontrollina. Aga Alas, mitte igaühel ei ole tuttavaid, hästi kursis autodes ja mõnikord mõnikord on see päevas väga värvitud. Tulemuseks on kasutatud auto ostmisel vaja tuhandeid inimesi. Niisiis peate seda vajadust rahuldama.

Kes see äriidee on?

Esiteks saab see ettevõte töötajatele sada. Eriti Wizard-Universal, mis hästi aru, nii mootorites, kastides, suspensioonis ja elektrilistes ja kehastes. Loomulikult ei saa sellist teenust pakkuda tavalist uustulnuka, kes kunagi sarnases piirkonnas töötas. Kui teil on sellised teadmised, siis kõik on teie kätes.

Kuidas korraldada abiteenust kasutatud auto ostmisel?

Pakume teil korraldada autode diagnoosimiseks ainulaadset väljumisteenust enne ostmist. Miks täpselt väljumine? Kõik on lihtne - alguses vajate ainult isiklikku auto ja odava diagnostika seadmeid.

Klientide teenuste nimekiri:

• Keha kontroll (kõige kallim osa) ja auto interjööri.
• Mootori diagnostika.
• Elektrooniliste süsteemide diagnoos Universal Scanner.
• Auto šassiidi ja pidurdusosa diagnoosimine välise kontrolli all.
• Teekatse.

Seadmete nimekiri ja maksumus:

• Paksus värvi ja lakkide kate on hind umbes 10.000 rubla, kuid saate rentida alguses.
• Universal Automotive Scanner - hind 40 000 kuni 80 000 rubla, kuid alguses saate ilma selleta teha.
  

1. Saidi loomine teie teenuste üksikasjaliku kirjeldusega. Lõppude lõpuks hakkab enamik täna ostjaid otsima saitide reklaamidest.
2. Reklaam autode bülletäänides.
3. Reklaam auto foorumites.
4. Kontekstuaalne reklaam
5. Bännerid auto turgude lähedal.
   

Kui palju saate teenida?

Kui paned keha diagnostikale 2000. aastal rubla ja täis 3500-4000 rubla, siis jõudis vähemalt 5 tellimust päevas, saate teenida 10 000 rubla päevas. Aga see on keskmine number. Talvel on tellimused tavaliselt vähem, kuid kevadise suveperioodil õigesti kulutatud reklaamikampaania Klientide eest ei ole karistusi.