Kuidas alustada oma transpordiettevõtet nullist. Kuidas avada transpordiettevõte: järkjärguline juurutamine. Kus ja kuidas transpordifirmat avada

Millist äri võib tänapäeval tavaliste inimeste seas kõige populaarsemaks pidada? Mida saab teha ilma individuaalse ettevõtja, OÜ jms korraldamiseta? Millised teenused ja müük on elanike seas kõige nõutumad? Isegi lühidalt on sarnaseid projekte kümneid või isegi sadu. Iga äriidee üksikasjalik kirjeldamine võtab mitu kuud tööd. Otsustasime alustada projektidest, mis põhinevad tänaval tavalisele inimesele kõige lähemal minimaalne investeering nende rakendamiseks ja esitame täna teie tähelepanu - kaubaveo äriplaan.


Pea igaüks saab täna oma äri alustada. Pole tähtis, kas teil on sularaha, "Kasulikud" tuttavad, äri korraldamise piirkond ja nii edasi - peaasi, et oleks soovi. Just eesmärkide seadmine ja piisav motivatsioon on meie arvates peamised liikumapanevad jõud, mis järk-järgult võimaldavad teil edu saavutada - isiklik ja rahaline. Seetõttu pidage meeles - kõik sõltub teist!

Kokkuvõte

See projekt on transpordiettevõtte organisatsioon, mille tasuvusaeg on 4–8 kuud aastas.

Projekti eesmärgid:

  1. väga kasumliku ettevõtte loomine
  2. stabiilse kasumi saamise korraldamine
  3. tarbijaturu nõudluse rahuldamine erineva mahuga ja kaaluga kaupade transporditeenuste järele.

Projekti rahastamise allikas: omavahendidvõi pangalaen

Ettevõtte vorm: SP

Projekti elluviimise kogumaksumus: 200 000 - 1 000 000 rubla

Tagasimakse periood: 4-8 kuud

Arvestuslik intressimäär: 25%

Intressimaksete kogusumma on:

Investori sissetulek on: 15-35 tuhat - 100-175 tuhat rubla

Laenumaksed ja laenuintresside maksed algavad projekti esimesest kuust.

Projekti üldised omadused (ettevõtte ja pakutavate teenuste kirjeldus)

Transpordifirma on mõeldud erinevate kaupade transportimiseks kliendi määratud kohta. Suurtel transpordiettevõtetel on kindel transpordipark, alates autost kuni jõe ja raudteeni. Selliste suurte organisatsioonide spetsialiseerumine võib olla nii riigisiseses suhtluses kui ka rahvusvahelises transpordis.

Suur nõudlus seda tüüpi teenuste järele põhjustab selles valdkonnas suurt konkurentsi ja seetõttu hind “ sissepääsupilet “See äri on ülemäära kõrge. Täna pakuvad suured ettevõtted järgmisi põhilisi transporditeenuseid ja nendega seotud probleeme:

  • sise- ja rahvusvahelised kaubavedud maanteetransport;
  • raudteetransport;
  • õhutransport;
  • kombineeritud vedu, mida nimetatakse intermodaalseks ja multimodaalseks - mis hõlmab kahte või enamat erinevat transpordiliiki;
  • terminalide kaupade käitlemine ladudes;
  • abi kaupade tollivormistamisel ja tollikonsultatsioonidel;
  • veokindlustus
  • logistikateenused, nõustamine ja audit.

See ei ole kõigi suurte transpordiettevõtete pakutavate teenuste täielik loetelu.

Muidugi ei otsi sellised "hiiglased" Internetist kaubaveo äriplaani näidist, nii et esitatakse tüüpiline äriplaan keskendunud tänaval tavalisele inimesele - individuaalne ettevõtjatöötab tavalisel GAZelle'il või maksimaalselt ühel või mitmel veokil.

Nagu otsingumootorite päringute statistika näitab, on gazellide veo äriplaan tänapäeval Interneti-kasutajate hulgas väga nõutud. Väikese veoauto olemasolu paneb selle omanikule automaatselt pähe idee, kuidas saaksite oma autoga raha teenida. Siit leiate mõned äriideed isikliku autoga raha teenimiseks.

Mida saab GAZelle'i omanik oma klientidele pakkuda? Esiteks on see kaubavedu 1 kilogrammilt 3,5 tonnile (piirates auto kandevõimet). Lasti alampiir on kõige sagedamini märgitud ainult turunduseesmärkidel, kuid juhtub ka seda, et Kliendid paluvad tõepoolest kohale toimetada oluline kaaluka väike pakend määratud aja jooksul määratud kohta.

"GAZelle" on piiratud ka keha pikkus (1,5 või 2 meetrit) ja pikkus (2,5, 3 või 4 meetrit). Nendel masinatel on ka muid mõõtmeid, kuid reeglina kasutatakse neid eravedude veoks.

Veoautode, nagu veoautod Volvo, MAN, KAMAZ jt, omanikud saavad oma sõiduautode suure suuruse ja suurema kandevõime tõttu tellimusi "tõsisemateks vedudeks", mis vastavalt maksavad mitu korda rohkem.

Viimasel ajal töötavad paljud veoautode omanikud sageli suurte veoettevõtetega sõlmitud lepingu alusel või nende frantsiisi ostes. Selliste suurte seas transpordiorganisatsioonidkõige populaarsemad frantsiisid on:

  • Gruzovozoff;
  • "Autotrading";
  • "Äriliin";
  • "PEC".

Kes on nõudlik GAZeli ja veoautode veoks?

Kui suurte transpordiettevõtete klientide peamine kontingent on juriidilised isikud - ettevõtted, ettevõtted, ettevõtted, siis meie puhul tuleb keskenduda tavalistele inimestele, kes vajavad kõige sagedamini järgmisi kaubaveotüüpe:

  • mööbli vedu teise majja, linnaossa, linna kolimise tõttu (see on muide kõige nõutum teenus);
  • kariloomade transport põllumajandustootjatele;
  • suuremahuliste ostude kohaletoimetamine kauplustest;
  • saatmine ehitusmaterjalid;
  • väikeettevõtete kontorikolimine.

Just sellised kaubaveotüübid on suurettevõtete jaoks nende "väikluse" tõttu "ebahuvitavad" ja ebasoodsad klientidele, kes pole nõus maksma nende arvates lihtsa teenuse eest kõrget hinda.

Transporditeenustega kaasnevad võimalused lasti peale- / mahalaadimiseks, põranda tõstmiseks, majja / korterisse toomiseks. Huvitav on ka võimalus korraldada GAZeli baasil autopood. Lisateavet selle kohta. Keskendudes oma piirkonna populaarseimatele teenustele, peate auto raami varustama kas varikatusega kerega või panema selle peale kaubiku, konteineri, lihtsalt küljed üles ehitama või midagi muud.

Veoautode omanikud sõlmivad logistikaettevõtetega sageli lepinguid oma kauba vedamiseks, suurte põllumajandusettevõtetega (kumb meist pole kohanud teedel täis arbuuse, kartulit, kapsast ning muid köögivilju ja puuvilju täis veokeid?) Paljud veoautode omanikud võtavad sõidukijuhtide jaoks sõidukijuhte ja muudavad oma staatuse automaatselt transpordiettevõtte omanikuks.

Muidugi oleks kaubaveoettevõtjate jaoks parim variant reisida sama marsruuti pidi ja seda juhtub üsna tihti. Nii autoomanikud kui ka nende teenuseid kasutavad ettevõtted eelistavad suhelda usaldusväärsete inimestega, kes on end positiivselt tõestanud.

Sellisel juhul saate töötada isegi ettemakstud alusel, kui mõni muu makseviis ei ole eelistatav.

Kust otsida kaubaveo tellimusi?

Mõni aasta tagasi olid marsruutide kõige tihedamal lõigul suurte hulgiladude ja ladude klastrites spetsiaalsed veoautode ja väikeveokite parkimisalad, mis veetsid seal aega veotellimust oodates. Tänaseks on Interneti arenedes, mobiilside ja raadioside kättesaadavuse tõttu vajadus sellise parkimise järele kadunud.

Piisab ühe kõne tegemisest ja transpordi jaoks vajalike auto parameetrite ja soovitud maksumuse märkimisest ning lühikese aja jooksul leiavad nad teile sobiva auto. Dispetšerid, kes saavad kõnesid, ei pruugi tingimata töötada autojuhtidega ühes ettevõttes, vaid neil on lihtsalt suuline kokkulepe. Tihti pole dispetšeril transpordiks oma transporti ja ta võtab vastu / edastab ainult tellimusi.

Turuanalüüs

Selleks, et kaubaveo tüübiga mitte eksida ja konkurentide ees eeliseid saada ning konkurents selles äris on väga karm ja veoautojuhid on väga rasked inimesed, tuleb analüüsida transpordi kohalikku struktuuri. Uurimisvahendid võivad olla massimeedia ja internet. Venemaa keskosas moodustavad eravedajad reeglina 5–10% kõigist tellimustest. Seda pole muidugi nii palju, kuid kuna kõigil vedajatel on piisavalt tellimusi, võime järeldada, et tellimuste maht on üsna suur.

Turundusplaan

Kompetentselt koostatud kaubaveo äriplaan peaks sisaldama kohustuslikku uuringut nende teenuste mahu dünaamika kohta viimase paari aasta jooksul, kriteeriume, mis aitavad kaasa kaubaveo nõudluse suurenemisele, ja muid analüütilisi uuringuid. Kuid ilmselt "GAZelle" omanik, kelle jaoks on peamine asi saada kallimaid tellimusi, on selline teave täiesti kasutu.

Seetõttu otsustasime piirduda tõeliselt kasuliku teabega klientide ligimeelitamise kohta. Klientide otsingutööriistadena saab kasutada järgmist.

  • reklaamid kohalikes ajalehtedes, ajakirjades, televisioonis;
  • kuulutuste avaldamine linna Interneti-portaalides ja spetsiaalsetes foorumites;
  • kuulutuste kleebis autol;
  • visiitkaartide ja väikeste reklaamvoldikute levitamine;
  • oma veebisaidi loomine, rühmad sotsiaalsetes võrgustikes.

Erinevalt mõnest teisest äritüübist, kus suurim elavnemine toimub kevad-suvisel perioodil, toimub kaubaveoettevõtjate jaoks kiire töö kõige sagedamini sügisel. Just sel ajal kiirustavad paljud lõpetama seda, mida neil polnud aega õigeks ajaks lõpetada.

Peamine reegel, mida peate oma ettevõtte aluseks võtma, on kvaliteetsete teenuste osutamine. Klient peab olema täiesti kindel, et tema lasti toimetatakse õigeaegselt tervena. Kahjuks suudavad selle saavutada vähesed suured transpordiettevõtted. Seetõttu on "erakaupmeestel" selles osas väike eelis.

Tootmisplaan

Mida on algajal vedajal vaja? Esiteks on see sõiduk. Kui me räägime "GAZelle'ist", siis tänased hinnad on sellised, et uus auto maksab umbes miljon rubla. 2-3-aastased - 500-600 tuhat. Paljud aga ei pööra sellistele probleemidele tähelepanu ja ostavad kaubaveoks 8–9-aastaseid autosid.

Pärast osavate kätega tehtud korralikke remonditöid ja enamikul autoomanikel on vajalikud oskused olemas, on "taaselustatud" GAZelle võimeline meie kodumaal veel paar tosinat korda ringi sõitma, nagu öeldakse, kapoti alla vaatamata.

Samuti lahendatakse garaažiküsimus üsna lihtsalt ja paljud autoomanikud eelistavad oma autosid üldjuhul oma kodu lähedale jätta. Veoautode jaoks jääb muidugi ainus koht parklasse.

Samuti vajate mõnda elektroonikaseadet:

  • esiteks on tegemist raadiosaatjaga, mis on viimasel ajal pälvinud suurt populaarsust veokijuhtide seas, kes teataval sagedusel teavitavad üksteist liiklusõnnetustest jne;
  • teine \u200b\u200bvajalik element on navigaator, mis võimaldab koostada parima marsruudi lõpp-punkti;
  • radaridetektor - see hoiatab sind alati õigel ajal ees oleva liikluspolitsei meeskonna või paigaldatud videokaamera eest;
  • dVR - võimaldab teil tõestada oma süütust õnnetuse või muu ebameeldiva olukorra korral teel.

Organisatsiooniplaan

Ettevõtte registreerimine

Töö hõlbustamiseks saate koostada klientidega kaubaveoks tüüplepingud, kus saate registreerida kõik võimalikud nüansid - lihtne viga kliendi või vastuvõtva isiku süül, ettemaksu võimalus jne.

Järeldus

See kaubaveo korraldamise äriplaan ei pretendeeri transpordiettevõtte avamise üksikasjalikule juhendile, kuid sellest kogutud teave on piisav transporditeenuseid pakkuva väikese eraettevõtte loomise projekti elluviimiseks.

Siit saate teada kaubaveoettevõtte kohta, kuidas seda avada, alustada, saate alla laadida näidisplaani selle ettevõtte korraldamiseks.

Oma ettevõtte olemasolu ja oma kasumi nimel töötamine on idee, mis võib kõigile meeldida. Aga millist äri teha? Kui teil on õigus juhtida "C" ja "B" kategooria autot, siis pakub vastus iseenesest. Võite korraldada veoteenustele spetsialiseerunud teenuse. Kaubaveo avamiseks peate tegema üksikasjalik äriplaan teie tulevane ettevõte, mille näide on toodud allpool.

Kust alustada ja kuidas oma äri alustada

Paljude jaoks on väljend "Ma tahan tegeleda kaubavedudega" ettevõtte asutamise võtmemoment, kuid sellest ei piisa ainult soovist, sest peate siiski teadma, kuidas alustada kaubavedu "nullist" ja oma äri õigesti avada.

Teie jedirada peaks välja nägema selline:

  1. Äriplaani koostamine.
  2. Kõigi vajalike lepingute ja kokkulepete koostamine.
  3. Transpordi ja vajadusel erivarustuse ost: gazellid, veoautod, Kamaz veoautod jne.
  4. Kaubaveoettevõtte registreerimine - avame füüsilisest isikust ettevõtja.
  5. Kontori üürimine (vajadusel).
  6. Töölevõtmine tööjõud (vajadusel).
  7. Oma ettevõtte reklaamimine.

Kuidas IP-d avada

Muidugi, kui teil on mingisugune suur organisatsioon, peate juba LLC avama. Aga kui otsustate tegeleda väikeste kaubavedudega, s.t. ei ole suur hulk veoautod, gasellid ja töötajad (või üldiselt teete kõike ise), siis peate registreeruma füüsilisest isikust ettevõtjana. See on väga lihtne.

Kuidas avada IP kaubaveoks:

  1. On vaja koostada standardne dokumentide pakett:
  2. Tasuge riigilõiv.
  3. Esitage maksuametile avaldus, milles peate märkima passi andmed, kontakttelefoni, OKVED-i järgi tegutsemise koodi - kaubaveo kood 60.24. Koode võib olla mitu sõltuvalt tegevuste arvust. Need kõik asuvad üksteise kõrval.

Kõike seda saate teha kas ise või anda oma esindajale volikiri, mille ta teie eest tegi.

Äriplaani

Ülevaade projektist

Selles jaotises näidatakse projekti eesmärk, mis tähendab ettevõtte enda loomist, mis tegeleb kaubaveoteenuste pakkumisega keskmise suurusega kaubaveol.

Organisatsiooni töö skeem hõlmab dispetšeri korralduse saamist kaubaveo rakendamiseks, seejärel tellimuse üleandmist juhile ja vastavalt selle täitmist viimase poolt. Ettevõte peaks keskenduma tarbijate nõudlusele, s.t. inimesed.

Ettevõtte kirjeldus

Lasti veab eraldi ettevõtja. Sel juhul on see kõige rohkem parim variant, mis võimaldab vähendada organisatsiooni maksukoormust ja minimeerida raamatupidamist. Juhul, kui ettevõtja teostab kaubavedu vähem kui 20 autoga, siis ühekordne maks ajutise sissetuleku jaoks.

Kaubaveoturu analüüs

Enne oma äri alustamist tasub läbi viia turusegmendi analüüs. Kaubavedu pole erand. Kohalikku ajakirjandust avades näete, et sellist teenust pakkuvaid kuulutusi pole palju. Seetõttu tasub esialgu teada saada:

  • kes on teie tulevane konkurent;
  • milliseid masinaid ta kaubavedu teostab;
  • kes on tema kliendid, millist lasti veetakse;
  • kui palju nende pakutavad teenused maksavad.

Pärast kõigi nende andmete analüüsimist saate teada, kuidas edasi minna.

Kui pärast kaubaveoturu analüüsi pole te loobumise ideest loobunud oma äri, seejärel peate välja töötama turunduse ja klientide hankimise tegevuskava. See peab tingimata hõlmama ettevõtte reklaamide ja ekspedeerimisteenuste väljatöötamist, paigutamist ja levitamist meedias. Ei ole üleliigne reklaamlehtede levitamine, visiitkaartide levitamine kauplustes, kus müüakse ehitusmaterjale, kodumasinad, mööbel. Võite mõelda allahindluste süsteemi üle püsikliendid.

Ettevõtte tootmiskava

Enne ettevõtte täieõigusliku toimimise algust tasub osta mitu autot, mida kasutatakse kaubaveoks. Võite võtta näiteks 1-2 GAZelli. Samuti peate rentima kaste oma autode hoidmiseks ja parkimiseks.

Kui alles alustate oma äri, saate tanklas tankida jaehindadega. Kui asjad sujuvad ja soovite kaubaveoks oma sõidukiparki laiendada, võite bensiinijaamaga sõlmida lepingu, mille kohaselt ostetakse kütust soodsama hinnaga.

Mis puudutab personali, siis on vaja ühte juhti ja ühte dispetšerit. Ettevõtja saab ise tegutseda teise juhina. Raamatupidamine sellele spetsialiseerunud ettevõte saab tegeleda kaubaveoga. Vaja läheb ka kahte või kolme kolijat. Parem on nendega tükitöö osas kokku leppida.

Ettevõtluskulud

Allpool on loetelu hinnangulistest kuludest (rublades):

  • Autode ost - 1 000 000
  • Büroopindade rent (kuus) - 10 000
  • Kastide üürimine - 10 000
  • Kütused ja määrdeained - 40 000
  • Palgafond - 30 000
  • Reklaam - 10 000
  • Muud kulud - 20 000
  • Kokku - 1 120 000

Andmetest on näha, et kaubaveoteenuse korraldamiseks on vaja algkapitali 1120 tuhat rubla.

Sissetulek

Keskmiselt teenib kaubaveoteenus kahe auto kohta umbes 150 tuhat rubla kuus. Puhas tulu ulatub umbes 50 tuhandeni. Selgub, et isemajandamise saab saavutada 2 aasta jooksul. Autode rentimisel vähendatakse tasuvusaega 3-4 kuuni.

Transpordiäri kogub üha suuremat populaarsust nii tarbijate seas kui ka ettevõtluskeskkonnas. Nõudlus nende teenuste järele kasvab pidevalt ning seoses veebikaubanduse arenguga on transpordiettevõtetel palju uusi püsikliente. Transpordiettevõtte omanikuks saamine pole lihtne ülesanne, kuna seda tüüpi tegevusel on kõrge sisenemislävi ja kogemused ekspedeerimise ja logistikafirmad... Kuidas avada transpordifirma algaja nullist?

Logistikal kui ettevõttel on vaieldamatud eelised enamiku muude tegevuste ees. Transpordifirma ei vaja litsentse, seda peetakse tugevaks aastal finantsplaan ja tal on väiksem risk pankrotti minna. Selles osas on selles keskkonnas välja kujunenud üsna karm konkurents ning selle turu uustulnuk vajab pädevat lähenemist ning võimet otsuseid teha kiiresti ja tõhusalt.

Ettevõtte registreerimine


Enne kaubaveoks transpordiettevõtte avamist peate klaarima juriidilised formaalsused. See vaade ettevõtlus eeldab juriidilise isiku või füüsilisest isikust ettevõtja registreerimist ( ettevõtlustegevus ilma juriidilise isiku moodustamiseta).

Kinnise aktsiaseltsi või aktsiaseltsi avamine on paljulubav variant, mis võimaldab tõsiselt laieneda. Kuid need vormid kohustavad teid koostama palju sertifikaate ja lube. Juriidilisest isikust juriidiline isik kannab täiendava maksustamise kulud. Seetõttu on LLC kasumlikum ja mugavam variant.

Kõikide transpordiettevõtte registreerimise LLC vormis vormistamiseks vajalike formaalsuste lahendamiseks on soovitatav pöörduda spetsialistide poole, kes säästavad teid pikkadest järjekordadest, vigadest ja arusaamatustest. Oluline on meeles pidada, et OÜ nõuab põhikirja, stardikapitali ja arveldamist pangas.

Toavalik

Uue OÜ moodustamisel on vaja sõlmida rendileping ruumide omanikuga - kontoriaadressist peab saama ettevõtte juriidiline aadress. Lisaks kontorile on vaja ladustamisruume.

Ruumid ei vaja luksuslikku remonti, kuid samas peaksid need korralikud välja nägema. Oluline nõue on tule- ja sanitaarkontrolli standardite järgimine. Kontor on ettevõtte nägu, seega vajab see esinduslikku ilmet ja stiilset interjööri.

Laod on puhtad ja kuivad, varustatud duššide ja söömisaladega. Statistika näitab, et transpordifirma avamine kaubaveoks sõltub 70% laotöötajatest. Seega nende töötingimused on vaja tagada korralik mugavus.

Varustus


Transpordiettevõte vajab uusi kvaliteetseid seadmeid. Sellest sõltub mitte ainult ettevõtte edu, vaid ka töötajate ohutus. Halva kvaliteediga või kasutatud seadmed võivad sageli muutuda kasutuskõlbmatuks ja suurendada ettevõtja kulusid.

Transpordiettevõtte lao jaoks vajalik varustus ja erivarustus:

  • rokla - üks iga töötava lao jaoks;
  • tõstuk - üks lao jaoks;
  • kulumaterjalid - skotti, venituslindid jne.

Veosed kaubaveoks on kallid transpordivahendid. Ettevõtlust on tasuvam alustada autoomanikega läbirääkimisi pidades. See on mugav, kui sõiduki omanik nõustub selle kallal töötama juhina. Ettevõtja jaoks tähendab see vähem vastutust, kuna auto omanik on autojuht vastutav kõigi võimalike lasti kahjustuste või kaotuste eest teel.

Kontoritehnika

Lisaks laole on vaja kontoritöösse suhtuda vastutustundlikult. See tuba ei paku ainult klientidele esindusfunktsiooni. Kontorisse peaksid mahtuma dispetšerid, kes jälgivad autojuhtide tööd. Juhtimisruumide ja klientide vastuvõtmiseks vajavad ruumid:

  • arvutid ja kontoriseadmed;
  • lauad ja toolid;
  • tava- ja mobiiltelefonid. Soovitav on 2 püsijoont;
  • raadiosaatja autojuhtidega suhtlemiseks.

Ettevõtte töötajad


Veoettevõtte asutamine nullist pole lihtne. On hea, kui ettevõtjal on töötajaid kogenud töötajad, kes oskavad nõu anda ja mõningaid juhtimisülesandeid täita. Mõnele töötajale saate määrata ka mitmesuguseid funktsioone, et esialgu piirduda väikese personaliga. Oluline on mitte mitmekesisusega üle pingutada, et mitte vähendada töötajate efektiivsust.

Firma vajab alaliselt järgmisi töötajaid:

  • Dispetšer - 2 inimest. Dispetšerid võtavad vastu tellimusi, korraldavad autojuhtidele vautšereid, hoiavad nendega reisi ajal ühendust.
  • Juhid - 2 inimest auto kohta, kui on kavas pikad reisid. Autojuhtidel peavad olema nõutavad juhtimiskategooriad ja veokijuhtimise kogemus.
  • Mehaanik - üks inimene töötajad. Tema ülesandeks on tegeleda autode ja erivarustuse hooldusega.
  • Laotöötaja - 2 inimest.
  • Reklaamijuht - klientide leidmiseks ja ettevõtte reklaamimiseks.
  • Raamatupidaja - sellisel juhul vajate seda regulaarselt, konsultatsiooniteenused maksavad rohkem. Raamatupidaja ülesannete hulka kuulub tekkepõhine arvestus palgad töötajad.

Kuidas kliente saada?

Selline ettevõte nagu veoettevõte kaubaveoks on ise populaarne ja klientide nõudmine. Kuid algfaasis vajab ettevõte edendamist. Internet on teenuste osutamise alase teabe levitamise peamine viis. Kuidas oma teenuseid veebis pakkuda:

  • luua oma veebisait;
  • paigutada kuulutusi tasuta teadetetahvlitele;
  • jälgida võrgu nõudlust kaubaveoteenuste järele;
  • saata kommertspakkumistega kirju potentsiaalsete klientide aadressidele.

Kulud ja investeeringutasuvus


Ettevõttena nõuab laevafirma tõsist stardikapitali. Enne ettevõtte avamist peaksite hoolikalt arvutama kõik võimalikud kulud. Nad sisaldavad:

  • ruumide rentimine ja remont;
  • kommunaalteenuste maksmine;
  • töötajate palgad;
  • ost vajalik varustus;
  • erivarustuse varuosade ostmine;
  • maksude maksmine;
  • bensiin ja muud autovedelikud.

Ilma transpordivahendite ostmata on ettevõtte asutamise keskmine maksumus vähemalt 1200 tuhat rubla. Sõidukite ostmine suurendab neid kulusid märkimisväärselt. Lisaks ütlevad eksperdid, et auto rentimisel võib oodata transpordiettevõtte kiiremat tasuvust kauba transportimise eest.

Sissetulek

Ettevõtte kasumlikkus sõltub autopargis olevate autode arvust ja tellimuste olemasolust. Pädeva ettevõtluse edendamisega, eks organiseeritud töö ja minimeeritud kahjud, on ühe auto keskmine kasum kuus 30 tuhat rubla. Kui teil on 2 autot, tasub ettevõte end ära varem kui 1,5 - 2 aasta pärast. Ettevõtte kasumlikkust peetakse kõrgeks: see moodustab kogutulust kuni 40%.

Venemaa on suur riik, kes vajab suure hulga kaupade ja teenuste tarnimist oma erinevatesse punktidesse, mida eraldavad suured vahemaad. Järelikult on reisijate- ja kaubaveoteenused nõudlikud, mis muudab transpordiäri väga kasumlikuks. Selle äri struktuuri kujunemine algas riigi üleminekuga turumajandus... Selles piirkonnas töötab praegu umbes 20% Venemaa tööealisest elanikkonnast.

Maanteede võrk kasvab pidevalt, mis aitab kaasa transpordiettevõtte arengule. Lisaks on kaubaveoga tegelemine muutunud turvalisemaks kui näiteks 90ndatel, mis ei saa ettevõtjaid meelitada. See muudab kauba kättetoimetamise lihtsamaks ja odavamaks. See ärivaldkond areneb vaatamata riigi ebastabiilsele majandusele, mis on investeeringute jaoks positiivne tegur.

Ettevõtluse korraldamine

Enne kaubaveoteenuseid nullist pakkuva ettevõtte avamist peate otsustama tulevase ettevõtte tüübi ja selleks vajaliku transpordiliigi. Kui plaanite osutada teenuseid üksikisikud, näiteks mööbli, kodumasinate kohaletoimetamine, abi kolimisel jne., siis vajate väikese mahutavusega veokeid (kandevõime kuni 7 tonni).

Kui soovite avada suurettevõte teenuste osutamiseks juriidilistele isikutele (kauplused, hulgikaubamajad) Venemaal või naaberriikides vajate haagistega veoautosid, veoautosid, külmikuid. Teenuseid pakkuva ettevõtte avamiseks tööstusettevõtted, kasutatakse kallureid, traktoreid ja pikki sõidukeid. Samuti on võimalus tellida otsiv vahendusettevõte. Selline ettevõte ei vaja oma transporti.

Järgmine samm transpordiettevõtte nullist alustamisel on organisatsioonilise ja õigusliku vormi valik. Kui ettevõttel on üks asutaja, siis on IP-vorm selle jaoks ideaalne. Mitme asutajaga ettevõtte jaoks on parem valida selline juriidiline vorm nagu LLC.

Teie ettevõtte maksustamise vorm sõltub pakutavate teenuste tüübist ja saadaolevast transpordi hulgast. Kui teie ettevõttel on kuni 20 autot ja see pakub üksikisikutele teenuseid, on optimaalseks maksustamise viisiks UTII. Tööstusettevõtetele teenuseid osutavate transpordiettevõtete jaoks peaksite valima 3NDFL-i maksustamiskorra. Piiratud vastutusega äriühingute jaoks valitakse üldine maksukord. Transpordivahendajad saavad rakendada kas üldist või lihtsustatud maksukorda.

Alustades nullist sellist ettevõtet nagu transpordiettevõte, tuleb meeles pidada, et pangakonto avamine on kohustuslik isegi siis, kui kavatsete osutada teenuseid üksikisikutele. Juriidilised isikud töötavad peamiselt sularahata maksednii et nad ei sõlmi lepingut ettevõttega, kellel pole pangakontot.

Teine oluline punkt on teie ettevõtte personali valimine. Transpordifirma nullist alustamisel peate palkama autojuhid, kelle arv sõltub autode arvust ja töögraafikust.

Ööpäevaringselt töötades vajab üks auto kuni 3 juhti. Dispetšerite arv sõltub autode arvust ja teenuse tüübist. Ettevõtete jaoks, millel on rohkem kui 5 sõidukit, on vajalik automaatik. Üldise maksukorra alusel on soovitatav palgata raamatupidaja ettevõttesse, kus on üle 10 auto.

Tagasi sisukorra juurde

Kuidas oma veoäri edukaks muuta?

Teie ettevõtte edu sõltub otseselt klientide arvust, seega on nende otsing ärimehe üks olulisemaid ülesandeid.

Ettevõtet nullist alustades peaksite hoolitsema oma ettevõtte hea reklaamimise eest. Kvaliteedi ja kiire otsing kliendid aitavad teil teha järgmist tüüpi reklaame: kuulutuste postitamine üle linna, ettevõtte reklaamimine oma linna ja piirkonna veebisaitidel, ajalehtedes ja ajakirjades, reklaamide paigutamine mööblipoed ja kodumasinate kauplused. Klientide leidmisel võivad teid aidata ka lähetavad ettevõtted.

Kui teie ettevõte töötab juriidilised isikud, siis saate saata oma teenuste kommertspakkumisi koos hindadega kindlale ringkonnale ettevõtetele. Praegu korraldavad suurettevõtted võitmiseks pakkumisi, milles teie ettevõte peab pakkuma optimaalseid tingimusi. Lisaks peaksite sõlmima lepinguid suurte dispetšerifirmadega.

Transpordifirma avamisel tuleb meeles pidada, et kliendid pööravad ennekõike tähelepanu teenuste kvaliteedile, seega on sellise ettevõtte alustamine nullist üsna keeruline, hoolimata sellest, kas tegemist on linna-, linnadevahelise või rahvusvahelise kaubaveoga. Teie ettevõtte kasumlikkus sõltub teie töötajate kirjaoskusest. Transpordiäris on lihtsaim võimalus pakkuda klientidele rendisõidukeid.

Ostetud transpordi kvaliteet määrab teie ettevõtte tulevase kasumi. Selle ettevõtte jaoks sobivad kõige paremini Mercedese, Peugeoti, Fordi, Hyundai veokid. Sellised autod, kuigi neil on kõrge hind, kestavad kauem kui odavad kodumaised autod. Paar häkitud "Gazelli" ja "Bõtškovi" ei too teile tõenäoliselt suurt tulu.