Dispetcherlik xizmati logistika va transport biznesining yuragi ekanligini hamma biladi, ammo avtokompaniya yoki etkazib berish xizmati tarkibiga malakali va organik ravishda kiritilgan dispetcherlik xizmatini tashkil qilish oson emas. Bunday asosiy bo'lmagan aktivlarga xos bo'lgan axborot xatarlari va texnik xarajatlar juda yuqori. Ikkilamchi vazifalar, qoida tariqasida, asosiy vazifani o'zlashtiradi.

• Axborot kimga tegishli bo'lsa, dunyoni boshqaradi
• Dispetcherlik biznesining jozibasi va tuzoqlari
• Dispetcher qancha pul ishlab topadi

Barcha boshlang'ich tadbirkorlar, dispetcherlik xizmatidan foydalanishda, albatta, taksi xizmati bilan birlashmalarga ega bo'lishadi. Ammo dispetcherlik biznesining imkoniyatlari ancha keng. Ishonmaysizmi? O'zingiz ko'ring.

Axborot kimga tegishli bo'lsa, dunyoni boshqaradi

Rim Qaysarlari davridagi ushbu klassik so'z bugungi kunda ham o'z ahamiyatini yo'qotmagan.

Yuk tashish biznesi murakkab va ko'p qirrali. Avtoturargohni, harakatlanuvchi tarkibni sotib olish, malakali va mas'uliyatli kadrlarni yollash, ta'mirlash zonasini tashkil qilish, doimiy yo'l ishchilari - mard va jasoratli davlat yo'l harakati xavfsizligi xodimlari bilan o'zaro aloqalar juda ko'p kuch talab qiladi va deyarli har doim. Eng muhimi, xaridorlarni izlash, ular bilan muloqot qilish, yuklarni axborot bilan ta'minlash va umuman mijozlar bazasini shakllantirish uchun vaqt va kuch qolmaydi. Bu erda vakolatli dispetcher yordamga keladi, u ma'lum bir pul mukofoti uchun mijoz bilan ishlashning katta qismini oladi.

Amaliyotdan ko'rinib turibdiki, hozirgi vaqtda yo'lovchilarni tashish, shaharlararo tashish va o'rta va katta tonnajli transport vositalarida yuklarni tashish sohasida mustaqil dispetcherlik xizmatlari faol ishlamoqda. Ob'ektga qurilish materiallarini etkazib berishni tashkil etish bo'yicha xizmatlar sohasi, kanalizatsiya mashinalari, tuproqni tozalash uskunalari, kran va manipulyator moslamalari o'rnatilgan avtoulovlar, mustaqil dispetcherlar tomonidan tashlanadigan korpusli avtomashinalar xizmatlari yomon va etarli darajada qamrab olinmagan. Aynan ushbu faoliyat sohasi istiqbolli va e'tiborga loyiqdir.

Dispetcherlik biznesining jozibasi va tuzoqlari

Keling, yoqimli bilan boshlaymiz. Dispetcherlik xizmatlarini tashkil etishning ijobiy tomonlari qanday?

• juda kichik boshlang'ich kapital
• alohida ish joyiga ega bo'lish shart emas. Ko'pgina hollarda, hech bo'lmaganda dastlab, uyda ishlashni boshlash kifoya. Old shart bu barqaror telefon aloqasi va Internetning mavjudligi
• buni qilmasdan qilish mumkin xodimlar, ayniqsa, biznesni shakllantirish va rivojlantirish davrida. Keyinchalik, xodimlar ilg'or tomonidan faol ravishda rag'batlantirilishi mumkin ish haqiBu to'g'ridan-to'g'ri ularning ma'lumotlarini topish va mijozlarni jalb qilishdagi ishlarining samaradorligiga bog'liq bo'ladi
• ishlov berilgan ma'lumotlarning juda oddiy hisobi va yollangan xodimlar ustidan nazorat
• dispetcherlik xizmatlari sektorini monopollashtirish va ularning ishini nazorat qiluvchi va boshqa ma'muriy organlar tomonidan to'sib qo'yishning tubdan imkonsizligi
• bepul ish tartibi

Ijobiy jihatlardan tashqari, dispetcherlik xizmatlarini ko'rsatishda tub qiyinchiliklar mavjudligini ham ta'kidlash lozim.

Shuni aytishim kerak dispetcherlik faoliyati bir qator qiyin va engib bo'lmas onlarni o'z ichiga oladi.

• qisqa masofalarga yuk tashishni tashkil qilish uchun nafaqat shahar va eng yaqin shahar atrofi, balki ichki hovli yo'llarining o'ziga xos xususiyatlari va vazni va o'lchamlari bo'yicha cheklovlar to'g'risida ham to'liq ma'lumotga ega bo'lish kerak. Ya'ni, yo'lovchi avtomobili muammosiz o'tadigan marshrutda yuk mashinasining o'tishi printsipial jihatdan imkonsiz bo'lishi mumkin
• uchun samarali ish yuk va maxsus jihozlarning texnik tavsiflarini, uni ishlatish va ishlatishning o'ziga xos xususiyatlarini etarlicha tushunish kerak
• agressiv reklama kampaniyasini o'tkazish uchun juda katta xarajatlar, bu holda qisqa vaqt ichida keng va barqaror mijozlar bazasini yaratish deyarli mumkin emas
• qisqa vaqt ichida buyurtmaning narxini aniq hisoblash va uni zudlik bilan ma'lum bir transport turini yoki maxsus uskunalar bilan ta'minlash oson emas.

Taksi dispetcherlik xizmati qanday yaratiladi? Amaldagi amaliyotga ko'ra, yirik va o'rta shaharlardagi tadbirkorlar shu kabi rentabellikga ega korxonalarga (15-17%) o'z xohishlari bilan sarmoya kiritadilar. Bunday xizmat ko'rsatadigan taksi kompaniyalarining mijozlar bazasi kengaygani tufayli axborotni qo'llab-quvvatlash munosib e'tirofga sazovor bo'ldi.

Bozor xususiyatlarini hisobga olgan holda tuzilgan va texnik va moliyaviy jihatdan malakali asoslangan taksi dispetcherining biznes-rejasi yo'lovchilar va yuklarni tashishni jadallashtirishni ta'minlaydi. Uni amalga oshirish uchun bir nechta tarkibiy qismlarni birlashtirish kerak: tajribali haydovchilar, dinamik dispetcherlar, barqaror aloqa va dasturiy ta'minot. Texnik va buxgalteriya autsorsingi talab qilinadi.

Taksi dispetcherligining rentabelligi haydovchilik guvohnomasi to'lovi shaklida olingan daromadning kunlik daromadning 10% miqdorida doimiy xarajatlarga (ijara haqi, ish haqi, amortizatsiya, aloqa kanallari uchun to'lov va boshqalarga) nisbati sifatida hisoblanadi. xarajatlar) foiz nisbatida.

Taksi haqida ma'lumot xizmatining istiqboli

Shaharlardagi taksilar bozori juda raqobatbardoshdir va agar siz uni eski usulda boshqarsangiz, haydovchi ish kunining ko'p qismida mijoz uchun navbatda turishi kerak. Va agar ayni paytda etarli miqdordagi yo'lovchilar taqdim etilmasa, u holda narxlar oshganligi sababli daromad olinadi.

Shunga ko'ra, mijozlar kelajakda bunday baxtsiz taksi haydovchilarini yuqori narxlari tufayli chetlab o'tishadi. transport xizmatlari... Bunday taksichilarga o'zlarining axborot ta'minotining takliflariga diqqat bilan e'tibor qaratish tavsiya etiladi. Taksi-dispetcherlik biznes-rejasi yo'lovchilar va yuklarni tashishni dinamik ravishda amalga oshirishga qaratilgan.

Natijada, hamma g'alaba qozonadi. Dispetcherlik idorasi mijozlarning qo'ng'iroqlarini samarali ravishda ishlaydi va radioaloqa yordamida buyurtmalarni yaqin atrofdagi taksi haydovchisiga yuboradi. Haydovchilar ketma-ket buyurtmalar sharoitida ishlaydi. Mijozlarga zudlik bilan taksi beriladi (qo'ng'iroqdan 5-7 daqiqa o'tgach). Keling, bunday sxemani qanday amalga oshirishingizni ko'rib chiqamiz.

belgilanish

Taksi dispetcherlik biznes-rejasi uni belgilashdan boshlanadi tashkiliy shakl... Ushbu kompaniyalarning aksariyati yakka tartibdagi tadbirkorlar sifatida tashkil etilgan, kam hollarda - MChJ. Korxonalar ta'sischilari tanlangan shaklga muvofiq davlat ro'yxatidan o'tkaziladi, soliq ro'yxatdan o'tkaziladi.

Buning bosqichlari haqida to'xtalmaymiz standart protsedura, bu vakolatli organlardan o'tish uchun 2-3 hafta davom etadi.

MChJ shaklida ro'yxatdan o'tish uchun biznes asoschisi P1101 ariza, MChJ ustavi, ta'sis yig'ilishi bayonnomasini ishlab chiqishi kerak. ish ta'riflari, muassislarning pasport ma'lumotlari.

Taksi biznesining xususiyatlarini to'g'ri ko'rsatish muhimdir oKVED kodlari: 52.61.2, 72.6, 74.83, 63.2, 92.4. Taqdim etilgan hujjatlar to'plami uch-to'rt hafta davomida ko'rib chiqiladi. Davlat ro'yxatidan o'tkazish davlat bojlarini to'lashni o'z ichiga oladi (4 ming rubl), ariza beruvchining imzosini (500 rubl) tasdiqlash.

Soliq idorasida ro'yxatdan o'tish davlat ro'yxatidan o'tkazilgandan so'ng amalga oshiriladi. Biznes asoschisi IFTSga ta'sis hujjatlar paketini taqdim etadi. Hujjatlar taxminan bir hafta davomida ko'rib chiqiladi. Keyin yuridik shaxs soliq to'lovchining raqami, davlat reestridan ko'chirma va davlat ro'yxatidan o'tganligi to'g'risidagi guvohnomani oladi.

Hujjatlarni olish uchun Federal Soliq xizmati inspektsiyasi tomonidan ishonchnoma tuziladi. Soliq shaklini tanlash uchun ariza yoziladi. Soddalashtirilgan tizimni tanlash tavsiya etiladi. Soddalashtirilgan soliq tizimi ikkita muqobil stavkani o'z ichiga oladi: 6%, bu erda baza daromad bo'lib, 15% daromadlar uchun xarajatlar kamaytiriladi.

Shuningdek, siz statistika, pensiya jamg'armasi, ijtimoiy sug'urta jamg'armasida ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Biznesning asosini haydovchilar bilan hamkorlik tashkil etadi

Taksi dispetcherlik idorasini qachon tashkil qilish mantiqiy? Axborotni qo'llab-quvvatlash bu erda ikkinchi darajali. U haydovchilarning o'z xizmatlariga bo'lgan talabini aniqlashda, boshqacha qilib aytganda, taksini qanday tashkil qilishni hal qilgandan keyin ishlab chiqilishi mumkin.

Pul mablag'larini etarli darajada sarflamaslik uchun, nazorat qilish xonasi tadbirkorlikning bir shakli sifatida bunday hamkorlikka qiziqqan 10-15 chindan ham professional haydovchilar bilan (uch yil va undan ko'proq haydovchilik tajribasiga ega) sheriklikka tayanishi kerak.

Shaxsiy ma'lumot xizmatining shartnomasi har bir haydovchi bilan tuziladi. Haydovchining obuna to'lovi (daromadning taxminan 10%) har kuni dispetcherlik idorasining daromadiga o'tkaziladi. Ichki hujjatlar ishlab chiqilmoqda: ish vazifalari, shakl uslubi.

Haydovchilarni tanlash shaharni bilish, shahar transporti yo'nalishlariga yo'nalish, aloqa qobiliyatlari mezonlariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bunday shart bo'lmasa, taksi dispetcherlik biznes-rejasini olish mantiqsiz.

Norasmiy boshqarish funktsiyasi

Taksi haydovchilarining kasbiy mahorati, shuningdek, Rossiya Federatsiyasining Federal qonunlarini bilish bilan bog'liq bo'lishi kerak. 2011 yil 21-iyundagi 69-sonli qonun, xususan, taksi kompaniyalari ham, yakka tartibdagi tadbirkorlar ham o'z faoliyatlarini litsenziyalashni, olti oylik tekshiruv chastotasini, kuzovning yon tomonlarida o'rnatilgan namunalarning rangli jadvalining mavjudligini, sertifikatlangan tomning yoritgichi va taksometr.

Taksini qanday tashkil qilishni biladiganlar haydovchiga etkazilishi mumkin bo'lgan yo'qotishlar haqida ko'p narsalarni aytib berishlari mumkin. Shuning uchun taksi haydovchilarini axborot bilan ta'minlash ma'murlari nazorat funktsiyasini o'z zimmalariga oladilar. Ikkinchisi ajablanarli emas, chunki ularning dispetcherlari nafaqat mijozlarning buyurtmalarini, balki ularning shikoyatlarini ham olishadi. Mijozlarga xizmat ko'rsatish sifati taksi xizmatlariga bo'lgan talabni belgilaydi.

Dispetcherlik idorasi tomonidan haydovchilik guvohnomalarining amal qilish muddati tugashi to'g'risida ogohlantirish maqsadida vaqti-vaqti bilan tekshiruvlari o'tkazilishi kerak. Xuddi kunlik taraqqiyot tekshiruvi singari ish tartibi har bir haydovchi. Bunday holda, qoidabuzarliklar uchun javobgarlik haydovchilarning o'zlariga tegishli. Taksilarning yuqori rentabelligiga intizomli va tezkor taksi haydovchilarini tanlash orqali erishiladi.

Nazorat xonasi xodimlari

Taksilar dispetcherining biznes-rejasi, shuningdek, tunu-kun ishning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqib, uning dispetcherlari tarkibini belgilaydi. O'rtacha taksi ishi uchun bir smenada ikkita dispetcherni yollash kifoya qiladi. Ular smenani bir kun muddatga qabul qilishadi. Hammasi bo'lib, dispetcherlarning 4 ta smenasi ko'zda tutilgan.

Avtomatlashtirilgan ish stantsiyalarining zamonaviy jihozlari dispetcherlik ishlarining unumdorligini sezilarli darajada oshiradi. Taksilar rentabelligi buyurtmani qayta ishlash vaqtini optimallashtirish, xaritada transportni etkazib berish punktlari va etkazib berish manzillarini ko'rsatish, har bir buyurtmaning tarixini saqlab qolish orqali oshiriladi.

Dispetcherlar ma'murga bo'ysunadi, u (agar kerak bo'lsa, korxona asoschisi bilan aloqada) operativ qarorlar qabul qiladi. Buxgalter va aloqa vositalariga, orgtexnikaga va dasturiy ta'minotga shartnomaviy doimiy xizmat ko'rsatishni amalga oshiruvchi shaxslar autsorsing shartnomalariga muvofiq hamkorlik qilishadi.

Aloqa - bu biznesning texnik asosidir. Kichik shaharlar uchun variant

Zamonaviy taksi texnologiyasi barqaror aloqaga asoslangan. Bundan tashqari, o'rtacha shahar uchun sarmoyalar ancha arzon. Sababi haydovchilar bilan aloqa qilish uchun CBC chastota diapazoniga (Citizen's Band - fuqarolik bandiga) ega bo'lgan arzonroq uskunalardan foydalanish imkoniyati. Ular foydalanadigan chastota diapazoni jamoatchilikka ajratilgan va hammaga ochiq, shuning uchun unga kirish ancha osonroq.

Ushbu aloqa opsiyasi bilan taksi dispetcheri mintaqaviy FSUE radiochastota markazidan ruxsat bermaydi, ammo aloqa uchun ishlatiladigan radiochastota vositalari ushbu organda ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.

Bunday holda, aloqani o'rnatish ko'p kanalli telefon stantsiyasi bilan cheklanadi (beshta kanal tavsiya etiladi) - $ 0,5-2 ming, dispetcherlarning telefonlari ($ 50), qiymati 0,7-3 dollar bo'lgan antenna-oziqlantiruvchi moslama. ming. Taksi haydovchilari bort tarmog'ida quvvatlanadigan va tashqi antennaga ega radio magnitafonlarga o'xshash erkin sotiladigan avtomobil radiostantsiyalari bilan jihozlangan. Birining o'rtacha narxi taxminan 100 dollarni tashkil etadi (garchi kichikroq diapazonda siz uni 50 dollarga olishingiz mumkin bo'lsa).

Megapolislar uchun aloqa

Metropolitenlarda CBC chastotasi foydalanuvchilarining ko'pligi uni taksidan foydalanishga deyarli yaroqsiz holga keltiradi. Bunday holda 150-500 MGts chastotali VHF chastotasi qo'llaniladi. Ushbu parametr radiochastota litsenziyasini talab qiladi. Ushbu ruxsatnoma hujjatining qiymati 5 yil davomida taxminan 1,5 ming dollarni tashkil etadi. Bundan tashqari, butun protsedurani bajarish uchun zarur bo'lgan vaqt juda muhimdir.

Oxirgi vaziyatni hisobga olgan holda, biz murosali variantni tavsiya qilamiz. Taksi dispetcherlik idorasi VHF aloqa xarajatlarini minimallashtiradi, chunki bunday litsenziyaga ega bo'lgan operator bilan o'zaro manfaatli shartlarda shartnoma tuzib, unga abonent to'lovini to'laydi.

Idora

Taksi dispetcherligi uchun keng ofisni ijaraga olishning hojati yo'q. Shu bilan birga, ishlab chiqarish xususiyatlarini ta'minlash kerak: ikkita dispetcher va ma'mur uchun ish joylari (hech bo'lmaganda). Dispetcherlar uchun nafaqat "ish maydoni" ni, balki hammomning mavjudligini, ovqatlanish va dam olish joylarini ta'minlash kerak (ikkinchisi 24 soatlik ish uchun juda zarur).

Bunday ofisni shahar markazida emas, ijaraga olish afzalroq (pulni tejash). Radio to'lqinlarining tarqalishining o'ziga xos xususiyati tufayli, u asosan shahar tepaligiga joylashtirilgan.

Ofis uskunalari, dasturiy ta'minot

Bunday mini-ofisni jihozlash uchun sizga kompyuter (1 dona - 600 dollar), telefonlar (1 dona - 50 dollar), ko'p kanalli telefon stantsiyasi, radiostansiya kerak bo'ladi (ular yuqorida muhokama qilingan). Bularning barchasi 3 ta ish joyiga (bittasi ma'murga, ikkitasi dispetcherlarga) taqsimlanadi.

Ishda buyurtmalarni to'liq hisobga olish, haydovchilar tomonidan ularga xizmat ko'rsatish, har bir buyurtma tarixi, mijozlar ma'lumotlar bazasi, qo'ng'iroq punktlari va yo'nalishlarni ro'yxatdan o'tkazishni ta'minlaydigan taksi dispetcherlik dasturi (200 AQSh dollaridan) alohida rol o'ynaydi. xarita

Aytgancha, dastur nafaqat hozirgi ishda, balki biznesni yanada rivojlantirishni rejalashtirish uchun ham foydalidir. Uning rasmiy versiyasini sotib olish mutaxassislar tomonidan maxsus taksilar parki uchun sozlashni hamda doimiy xizmat ko'rsatishni kafolatlaydi.

Mebelga mos ravishda 3 ta ishchi stol, shkaf, ish yuritish shkafi va javonlar kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ishlatilgan sovutgich va mikroto'lqinli pechni, elektr choynakni o'rnatishingiz kerak.

Chiqish

Axborot-dispetcherlik ko'magi tufayli zamonaviy taksi parklari o'zlarining rentabelligini ta'minlaydi. Samarali dispetcherlik kommunikatsiyalarini jihozlash va haydovchilar ishini optimallashtirish orqali yutuqlarga erishildi.

Ularning ishlarining istiqbolli yo'nalishi - bu xodimlar uchun kupon xizmati korporativ kompaniyalaroyning boshida oldindan to'lovni amalga oshirganlar. Ushbu yondashuv kafolatlangan daromad va rentabellikni oshirishni ta'minlaydi.

Biroq, texnik taraqqiyot taksilar biznesini optimallashtirish alohida ish stantsiyalarini yaratishga o'tdi. Hozirgi vaqtda taksi kompaniyasining joylashuvi xaritasida joriy displeyga etib bordi.

Har bir buyurtmaning tarixi, har bir haydovchining ishi dinamikasi avtomatik ravishda qayd etiladi, istalgan taksining istalgan vaqt davomida harakati kuzatiladi, naqdsiz to'lovlar diversifikatsiya qilinadi, naqd to'lovlar shaffof tarzda tashkil etiladi.

Taksi xizmati - bu katta va kichik shaharchalar uchun ajoyib biznes variantidir. To'g'ri yondashuv bilan taksiga qo'yilgan mablag 'atigi olti oy ichida to'lanadi va foyda keltira boshlaydi. Keling, buni tushunib olaylik:taksini noldan qanday ochish kerak va buning uchun nima kerak.

Bozorni o'rganing

Sizga kerak bo'lgan birinchi narsa bozorni o'rganishdir. Sizning hududingizda ishlaydigan taksi xizmatlari mavjudligini bilib oling, bitta mashina kuniga o'rtacha necha marta sayohat qilishini, o'rtacha hisob-kitob miqdori va boshqa foydali nuanslarni bilib oling. Buning uchun siz faqat taksi haydovchisi bilan sayr qilishingiz va u bilan suhbatlashishingiz kerak. Siz shahar forumlarida yoki ma'lumot to'plashingiz mumkin ijtimoiy tarmoqlarda - odamlar ma'lumot almashish va sevimli xizmatlariga maslahat berishdan mamnun.

Noldan taksi - bu foydali va qiziqarli biznes

Kontseptsiya haqida o'ylab ko'ring

Ehtimol, sizning shaharingizda allaqachon bir nechta ishlaydigan taksi xizmatlari mavjud bo'ladi. Bundan qo'rqishning hojati yo'q. Raqobatchilar bilan samarali raqobatlashish uchun siz noyob narsani o'ylab topishingiz kerak savdo taklifi... Mijozlaringizni taklif qiling yaxshi sharoitlar: avtoulovlarni bepul etkazib berish, chegirmalar, turli aktsiyalar. Bunday takliflar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

1. Doimiy mijozlar uchun bepul kilometrlar.
2. Do'kondan oziq-ovqat mahsulotlarini etkazib berish.
3. Tadbirlar, to'ylar, korporativ tadbirlar uchun imtiyozli xizmat.
4. VIP transport.
5. Bolalar uchun taksi xizmati yoki nafaqaxo'rlar uchun taksi.
6. Qayta qo'ng'iroq qilish, veb-saytdan yoki SMS orqali avtomobilga buyurtma berish.

Mijozlaringizga yana nimalarni taklif qilishingiz mumkinligini o'ylab ko'ring. Transport bozoriga kirish juda qiyin, ammo unda qolish uchun sizga haqiqatan ham qiziqarli takliflar kerak.

Qanday ro'yxatdan o'tish kerak

Darhol qaror qilaylik: siz mashinalarni sotib olmaysiz va haydovchilarni yollamaysiz. Bu eng ko'p emas eng yaxshi usul... Vositachi sifatida ishlash, mijozlardan qo'ng'iroqlarni qabul qilish va bepul haydovchilarga murojaat qilish ancha samarali. Shuning uchun sizga oddiy xususiy tadbirkorning patentini olish va klassik axborot xizmatlarini ko'rsatish kifoya qiladi.

Siz ham ro'yxatdan o'tishingiz mumkin yakka tartibdagi tadbirkor - kelajakda sizga soliq to'lash osonroq bo'ladi. Shuningdek, taksi xizmatlari faoliyatini tartibga soluvchi 68-sonli Federal qonunni o'rganishni unutmang.

Eslatma:ushbu qonun avtomobillar, haydovchilar va taksi xizmatlariga qo'yiladigan barcha talablarni tavsiflaydi, ammo uning turli mintaqalardagi talablari turlicha bo'lishi mumkin.

Ushbu Federal qonunga kiritilgan o'zgartirishlar va qo'shimchalarni kuzatib boring: unga muntazam ravishda turli xil o'zgartirishlar kiritiladi. Bundan tashqari, ba'zi hollarda siz avtoulovlar uchun litsenziyani olishingiz kerak bo'ladi. Odatda u transport vazirligining mahalliy bo'limida tuziladi. Jarayon ayniqsa qiyin emas - siz 5 yil davomida taxminan 5 ming rubl miqdorida litsenziya olasiz.

Sizga yangi mashinalar sotib olishning hojati yo'q - transport vositalari bilan yaxshi haydovchilarni qidiring

OKVED kodini olish

Taksi dispetcherlik xizmatini ochish uchun , turlarning umumrossiya tasniflagichining kodini olishingiz kerak bo'ladi iqtisodiy faoliyat (qisqartirilgan OKVED). Hammasi bo'lib, u 17 toifani o'z ichiga oladi, ulardan biz faqat ushbu narsalar bilan qiziqamiz:

1. 52.61.2. Amalga oshirishga imkon beradi chakana savdo Internet va kompyuter tarmoqlari orqali turli xil tovarlar va xizmatlar.
2. 63.2. Yordamchi transport faoliyati bilan shug'ullanishga imkon beradi.
3. 72.6. Bilan bog'liq turli tadbirlarni o'tkazishga imkon beradi axborot texnologiyalari va kompyuterlar.
4. 74.83. Ushbu OKVED sizga tahririyat va kotibiyat xizmatlari bilan bir qatorda tarjima xizmatlarini ko'rsatishga imkon beradi.
5. 92.4. Axborot agentliklari faoliyati bilan shug'ullanishga imkon beradi.

Siz ushbu kodlardan birini tanlashingiz yoki barchasini yozishingiz mumkin, bu sizning imkoniyatlaringizni biroz kengaytiradi.

Xizmat ko'rsatish sohasi eng istiqbolli biznes yo'nalishlaridan biridir. Moddiy mahsulotni yaratish ehtiyojining yo'qligi sizga malakali kadrlar hisobidan pulni tejash va foyda olishga imkon beradi. Transport xizmati bu eng yuqori darajadagi xizmatlardan biri qiziqarli g'oyalar boshlang'ich kapital hajmidan qat'i nazar, o'z ishi bilan shug'ullanmoqchi bo'lgan tadbirkorlar uchun. Yaxshi o'ylangan taksi nafaqat xarajatlar va daromadlar darajasini hisoblashda, balki bunday holat uchun mavjud formatlarni ham ko'rib chiqishda yordam beradi.

Nima uchun odamlar taksi xizmatlarini tanlaydilar

Zamonaviy rus ko'pincha taksini tanlaydi, undan foydalanishni rad etadi jamoat transporti... Odamlar o'z tanlovini quyidagi omillar bilan izohlashadi:

• shaharning istalgan qismiga borishingiz mumkin;
• taksi sizni to'g'ridan-to'g'ri kirish joyiga olib boradi;
• yuqori tezlik etkazib berish;
• xizmatlardan kun yoki tunning istalgan vaqtida foydalanishingiz mumkin;
• qulaylik oshdi;
• xavfsizlik.

Shuningdek, qator salbiy jihatlar mavjud. Masalan, xizmatlarning narxi transportda sayohat qilishdan bir necha baravar qimmatroq bo'lib chiqishi mumkin. Bir vaqtning o'zida oz sonli yo'lovchilarni tashish mumkin. Va ichida bayramlar ba'zida transport vositalarining og'irligi tufayli mashinani kutish mumkin emas. Taksilarning biznes-rejasini tuzishda tadbirkor ushbu kamchiliklarning barchasini hisobga olishi kerak. U quyidagi raqobatdosh ustunliklarga e'tibor qaratish orqali ko'rsatiladigan xizmatlar sifatini oshirishi mumkin:

1. zo'r texnik xususiyatlar transport vositalari parki (avtoulovlar kuchli va zamonaviy bo'lishi kerak, yuzaga keladigan muammolarni bartaraf etish uchun ichki texnik ko'rikdan o'z vaqtida o'tishi kerak);
2. xodimlarning kasbiy mahorati (mashinani mukammal boshqaradigan, shaharni va tiqilinch vaqtini biladigan odamlar taksida ishlashlari kerak, haydovchining yo'lovchilarga qanday munosabatda bo'lishi ham muhimdir);
3. xavfsizlikning etarli darajasini ta'minlash (avtoulovlar xavfsizlik yostiqchalari va boshqa himoya vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak);
4. tezkor xizmatlar ko'rsatish (buning uchun siz etarli miqdordagi haydovchilarni taqdim etishingiz kerak; bayramlarda mijozlar etkazib berish uchun vaqt topishi uchun ko'proq xodimlar ish joylariga borishlari kerak);
5. o'rtacha narxlar (bundan tashqari siz aktsiyalarni o'tkazishingiz, chegirmalar berishingiz, sodiqlik tizimlarini ishlab chiqishingiz mumkin);
6. muqobil buyurtma variantlari (agar tadbirkor pulni uning rivojlanishiga sarf qilsa yaxshi bo'ladi mobil ilova, keyin mijozlar u orqali avtomobilga buyurtma berishlari mumkin).

O'zingizning taksilaringizning biznes-rejasini tuzish unchalik qiyin emas, ammo g'oyani noldan boshlab amalda qo'llash ancha qiyin. Ushbu sohani yaxshi bilmagan tadbirkor nafaqat kerakli foyda darajasiga erisha olmasligi, balki zarar ko'rishi ham mumkin. Bozorning ushbu segmentida endi o'z avtomobillari yoki keng dispetcherlik xizmatiga ega ulkan parklar mavjud emas. So'rovlarni agregatorlar orqali ko'rib chiqish uchun mijozlar bilan o'zaro aloqalar soddalashtirilgan. Shuning uchun, biznesmen ushbu yo'nalishda ishlashi yoki tayyor franshizani sotib olishi kerak.

Taksi imtiyozlari

O'zingizning franchayzing taksi xizmatini ochish g'oyasi o'z biznesini noldan boshlamoqchi bo'lganlar va yaxshi foyda olishni da'vo qilganlar uchun javob beradi. Tayyor biznes modeli nafaqat xarajatlarni kamaytiradi, balki aksariyat xatarlarni yo'q qiladi.

Taksi xizmati tushunchasi

Taksi xizmati uchun biznes-reja tuzish o'zingizning biznesingizning aniq kontseptsiyasini ishlab chiqishni nazarda tutishi kerak. Bu erga borishning bir necha yo'li mavjud:

1. O'zingiz yoki ijaraga olingan transportda tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyani oching. Ushbu format avtomobil parkini sotib olishga katta mablag 'sarflashni talab qiladi. Bundan tashqari, dispetcherlik xizmatlari kompaniya ichida yoki uchinchi tomon tashkilotlari tomonidan taqdim etilishi mumkin.
2. Shaxsiy haydovchilarga buyurtma beradigan dispetcherlik xizmatini tashkil etish.

Agar shaxs o'zi transport bilan shug'ullanmoqchi bo'lsa, u shunchaki yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazishi, litsenziya olishi va dispetcherlik xizmati bilan shartnoma tuzishi mumkin. Bunday holda, u ularning xizmatlari uchun pul to'laydi, qolganlarini o'zi uchun oladi.

Zamonaviy haqiqatlarda ikkinchi kontseptsiya yangi boshlagan ishbilarmon uchun ko'proq mos keladi. Bu bir vaqtning o'zida bir nechta sabablarga bog'liq. Birinchidan, o'zingizning boshlang'ich xarajatlaringiz kichik bo'ladi. Ikkinchidan, byurokratik rasmiyatchilikning aksariyati xususiy kabinalarga o'tkaziladi - ular yakka tartibdagi tadbirkorlar sifatida mustaqil ravishda ro'yxatdan o'tadilar, litsenziya oladilar va dispetcherlik xizmati bilan shartnomalar tuzadilar. Ya'ni, taksi xizmatini haqiqiy tashkil etish uning dispetcherlariga ish haqi masalalarini hal qiladi va ko'rsatilgan xizmatlar uchun ma'lum bir haq oladi.

Xizmatlar ro'yxati - yana qanday qilib mijozni jalb qilish kerak

Raqobatbardosh ustunliklar taksilar sodiq mijozlar bazasini shakllantirishga yordam beradi. Biroq, yangi odamlarni jalb qilish uchun, taqdim etilayotgan xizmatlarni kengaytirish haqida o'ylash kerak. Oddiy yo'lovchi tashish bilan bir qatorda siz quyidagilarni taklif qilishingiz mumkin:

• tovarlarni etkazib berish va tashish (shu jumladan hujjatlar, sovg'alar, gullar, oziq-ovqatlarni etkazib berish);
• avtoulovga oldindan buyurtma berish (uzoq muddatli shartnomani tuzgan mijozlar uchun chegirmalar va bonuslar taqdim etilishi mumkin);
• "hushyor haydovchi" xizmati (haydovchi o'z mashinasida yo'lovchini ziyofatdan yoki ta'tildan etkazib beradi);
• aeroportlarga, temir yo'l stantsiyalariga o'tkazmalar, mijozlar bilan uchrashish;
• bolalarni bolalar bog'chalariga, maktablarga, to'garak va bo'limlarga etkazib berish;
• hayvonlarni tashish xizmati;
• axlatni tozalash.

Bundan tashqari, mashinada bolalar uchun mo'ljallangan o'rindiqlar mavjudligini ta'minlashga arziydi. Shunda haydovchi bolalarni xavfsiz tashiy oladi. Wi-Fi, karaoke va boshqa qulayliklarning mavjudligi mijoz uchun qo'shimcha plyus bo'ladi.

Ishni qanday tashkil qilish kerak

Agar tadbirkor boshqaruv xonasini ochish kontseptsiyasiga qaror qilsa, u holda avtoulov parki bilan shug'ullanish va litsenziyalarni olish kerak bo'lmaydi. Asosiy vazifalar:

• avtomobil va litsenziyaga ega haydovchilarni qidirish;
• mijozlarni qidirish;
• dispetcherlik idorasi ishini tashkil etish;
• dasturiy ta'minot va mobil ilovalarni yaratish va sozlash.

Haydovchilar uchun qulay shart-sharoitlarni taklif qilish muhimdir. Masalan, yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazish va litsenziyani ro'yxatdan o'tkazish bo'yicha maslahat xizmatlarini ko'rsatishingiz mumkin. Siz har bir xodim uchun hujjatlarni tayyorlash bilan shug'ullanadigan buxgalterni yollashingiz mumkin. Ya'ni, haydovchilarning o'zi aslida faqatgina kompaniya mijozlarini tashish va Federal Soliq xizmatiga tayyor hisobotlarni yuborish kerak bo'ladi.

Shuningdek, xizmatlar uchun to'lov tizimini tanlash muhimdir. Bunday holatda pulni taksi xizmati emas, balki haydovchilarning o'zi to'laydi. To'lovni quyidagi usullardan biri bilan amalga oshirish mumkin:

• buyurtmalar qabul qilish uchun oyiga belgilangan xarajatlar;
• buyurtmalar ulushi (odatda 10 dan 15% gacha o'zgarib turadi);
• smenadan chiqish uchun ma'lum miqdor.

Oxirgi variant tartibsiz jadvalga ega bo'lgan yoki asosiy ish joyiga ega bo'lgan haydovchilar uchun javob beradi. Ya'ni, agar ular butun bir oy davomida ishlamasa, unda ular xizmat ko'rsatuvchi kompaniyaga hech narsa to'lamaydilar.

Ish uchun xona

Boshqaruv xonasining ishlashi uchun kichik xona talab qilinadi. Siz uni shaharning istalgan joyiga joylashtirishingiz mumkin. Avvaliga 15 - 30 m 2 maydon etarli bo'ladi. Binolarning aloqa tizimlari: radio, kompyuterlar, telefonlar, internetga ega bo'lishi muhimdir.

Bunday xonani ijaraga olish katta mablag 'talab qilmaydi, ta'mirlashga katta mablag' sarflashning hojati yo'q - uni tartibga solib, kerakli narsalar bilan jihozlash kifoya.

Ba'zi ishchilar masofadan turib ishlashlari mumkin. Bu, ayniqsa, buyurtmalarning aksariyati mobil ilova orqali amalga oshirilsa to'g'ri bo'ladi.

Kerakli uskunalar

Taksining ishini tashkil qilish uchun sizga professional uskunalar sotib olish kerak bo'ladi. Xarajatlarning katta qismi dasturiy ta'minot va mobil ilovalarni ishlab chiqish va amalga oshirish bilan bog'liq bo'ladi. Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi:

• haydovchilar va ularning mijozlari bilan aloqa tizimini o'rnatish;
• operatorlar uchun serverlar va terminallarni o'rnatish;
• avtomobillarni taksometrlar va to'lov moslamalari bilan jihozlash.

Bundan tashqari, dispetcherlarning ishi uchun zarur bo'lgan mebel, kompyuter va boshqa moslamalarni sotib olish kerak bo'ladi.

Bir vaqtning o'zida qo'ng'iroqlarni qayta ishlash uchun xonaga ko'p kanalli telefonni o'rnatishimiz kerak katta raqam fuqarolar. Drayvlar faol dasturlarga ega sensorli telefonlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ideal holda, ular GPS navigatsiyasiga ega.

Taksi ro'yxatdan o'tkazish

Dispetcherlik xizmati formatida taksi ochishda yaxshiroq, lekin siz PI-dan ham foydalanishingiz mumkin. Bunday holda, transport xizmatlarini haqiqiy ko'rsatish haydovchilar tomonidan amalga oshiriladi. Ular OKVED kodini 49.32 - "Taksi faoliyati" ni ko'rsatishlari kerak. Siz yoki soliqqa tortish tizimi sifatida tanlashingiz mumkin. Siz litsenziyasiz qilolmaysiz. U 5 yil muddatga beriladi va avtomobil uchun hujjatlar bilan birga saqlanadi.

MChJ formatidagi taksi dispetcherlik xizmati o'zi uchun ham OKVED kodini tanlashi kerak. Ushbu turdagi faoliyat klassifikatorida aniq kodlar ko'rsatilmagan. 52.21.29 - "bilan bog'liq boshqa yordamchi tadbirlar mashinada". Korxonaning asosiy xarajatlari dispetcherlarning ish haqi bilan bog'liq bo'lishi sababli, soddalashtirilgan soliq tizimining "daromad" formatini tanlash yanada foydali bo'ladi.

Reklama va reklama

Taksi sohasidagi yuqori raqobat biznes egalarini xaridorlarni jalb qilish uchun turli usullardan foydalanishga majbur qiladi. Ularning sonini ko'paytirish uchun quyidagilarga arziydi:

• restoranlar, klublar, kafelar bilan hamkorlik qilish, oziq-ovqat do'konlari - ular taksi vizitkalari yoki diskont kartalarini tarqatishlari mumkin;
• radio, yo'lak belgilariga reklama joylashtiring, reklama taxtalari, savdo markazida va Internetda (ayniqsa, ijtimoiy tarmoqlarda);
• e'lonlarni joylash, varaqalarni tarqatish;
• ma'lum vaqtlarda yoki kunlarda sayohat narxining pasayishi bilan aktsiyalarni o'tkazish (odamlar taksi xizmatlaridan unchalik faol bo'lmaganida), lekin bu haydovchilar bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

Shashka va logotip stikerlarini mashinalar tanib olish uchun sotib olish mumkin. Ishga tushirish paytida reklama narxi 50 000 rubldan iborat bo'lishi mumkin. Dastlabki 2 oy ichida bunga faol sarmoya kiritishimiz kerak bo'ladi. Shunda mijozlar bazasi rivojlanadi va reklama narxini pasaytirish mumkin bo'ladi.

Taksining raqami qisqa va esda qolarli bo'lishi muhimdir. Agar radioda musiqiy reklama bo'lsa, unda ism va telefon raqami bo'lishi shart.

Taksini ochish qancha turadi

Dispetcherlik xizmatini tashkil etish, agar o'z avtomobil parki tashkil etilmagan bo'lsa, jiddiy sarmoyalarni talab qilmaydi. Asosiy xarajatlar reklama kampaniyasini boshlash, uskunalarni sotib olish, mobil ilovani ishlab chiqish va amalga oshirish bilan bog'liq bo'ladi. Shuningdek, siz ro'yxatdan o'tish va haydovchilarga ro'yxatdan o'tishda yordam berish uchun pul ajratishingiz kerak bo'ladi. Hammasi bo'lib, kamida 500 000 rubl talab qilinadi.

To'liq taksi xizmati ko'proq narsalarga muhtoj katta sarmoyalar... Faqatgina avtoulov parkini yaratish uchun eng konservativ hisob-kitoblarga ko'ra 4500000 rubl talab qilinadi. Va bundan tashqari, siz xodimlar uchun litsenziya olishingiz va litsenziya kartalarini chiqarishingiz kerak bo'ladi.

Taksi xizmati qancha pul ishlasa bo'ladi

Nazorat xonasi daromadlarining hajmi avtomobillar soniga va to'lov shakliga bog'liq bo'ladi. Agar siz haydovchiga 8000 rubl olsangiz, unda 30 ta mashinadan oyiga 240000 rubl daromad olishingiz mumkin. Foizli ish haqi oladigan bo'lsak, quyidagilar bo'lishi mumkin: 30 ta mashina * 15% * 25 ish kuni * 1500 rubl (kuniga o'rtacha daromad) \u003d 168,750 rubl.

Qulayroq variantni tanlash uchun taksi biznes-rejasini tuzish bosqichida ham hisoblash kerak. Hisoblash uchun daromad sobit bo'ladi deb taxmin qilaylik.

Moliyaviy natijalar

Taksi dispetcherlik xizmatining asosiy xarajatlari ish haqini to'lash bilan bog'liq bo'ladi. Bitta dispetcherning sug'urta mukofotlarini hisobga olgan holda kamida 20000 rubl maoshi bo'ladi. Oylik xarajatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• ish haqi - 120 000 rubl;
• reklama - 20000 rubl;
• binolarni ijaraga berish - 8000 rubl;
• soliq - 15000 rubl.

Binobarin, foyda oyiga 77000 rublga teng bo'ladi. Mashinalar sonini ko'paytirish orqali ajoyib natijalarga erishish mumkin. Biznesning rentabelligi: 77,000 / 240,000 \u003d 32,08%.

Dastlabki 2 oy ichida tadbirkor haydovchilarni qidirish, ro'yxatdan o'tishda yordam ko'rsatish va reklama kampaniyasini o'tkazish bilan band. Shuning uchun, qoplash muddati quyidagicha bo'ladi: 500,000 / 77,000 + 2 \u003d 9 oy.

To'liq taksi xizmatini tashkil etish katta foyda keltirishi mumkin, ammo xarajatlar darajasi ancha yuqori bo'ladi. O'zingizning avtoulov parkingizdan foydalanganda ushbu joydagi qoplash muddati umuman 12 dan 24 oygacha boshlanadi.

Xulosa

O'zingizning taksi xizmatiga ega bo'lishingiz foyda keltiradigan qiziqarli biznes g'oyadir. Ammo hozirgi sharoitda ishni dispetcherlik xizmati ko'rsatuvchi sifatida tashkil qilish maqsadga muvofiqdir. Bu xatarlarni jiddiy ravishda kamaytiradi va sarmoyangizni ancha tez qaytarishga imkon beradi. Yangi boshlanuvchilar uchun bu juda yaxshi, ayniqsa ular taksi franchayzasini sotib olsalar.

• Xizmatlarning tavsifi
• Ishlab chiqarish rejasi
• Moliyaviy reja
• • • • Tegishli biznes g'oyalari:

500 ming aholisi bo'lgan shaharda iqtisodiy taksini tashkil qilish bo'yicha namunaviy biznes-reja.

Ekonomi taksini ochish uchun qancha pul kerak

Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, 30 ta avtomobil parki bo'lgan taksi xizmatini ochish uchun kamida 1 080 000 rubl sarflanadi:

• Taksi ombori jihozlari - 500 000 rub
• Ofisni tashkil qilish narxi - 150 000 rubl.
• Reklama byudjeti - 200 000 rubl.
• Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish narxi - 30000 rubl.
• Boshqa xarajatlar - 50 000 rubl.
• Zaxira fondi - 150 000 rubl.

Ekonomi taksini ochishning bosqichma-bosqich rejasi

Taksi xizmatini ochishning asosiy bosqichlari quyidagi ketma-ketliklarni o'z ichiga oladi:

1. Shaharda bunday xizmatlar bozorini tahlil qilish, raqobatchilarning kuchli va zaif tomonlarini aniqlash
2. Byudjetni rejalashtirish, loyihani moliyalashtirish manbalarini izlash
3. Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish, brendlash
4. Reklama kompaniyasining rivojlanishi
5. Ofisdagi xodimlarni qidirish (dispetcherlar, buxgalterlar va boshqalar)
6. Ofis va avtoulov uchun uskunalar sotib olish
7. Haydovchilarni qidirish, ularning har birini yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tkazish
8. Reklama kompaniyasini ishga tushirish va faoliyatni boshlash

Xizmatlarning tavsifi

Bizning xizmatlarimiz narxlari darajasini o'rtacha bozor darajasida belgilash rejalashtirilgan. Biznes-reja narxi quyidagicha bo'ladi:

• Shahar bo'ylab 1 km gacha sayohat - 80 rubl.
• Shahar bo'ylab 2 km gacha sayohat - 90 rubl.
• 3 kmgacha bo'lgan shahar sayohati - 100 RUB
• 3 km dan ortiq sayohat - 10 rubl. har bir qo'shimcha uchun kilometr.
• Mijozni kutish - 10 daqiqagacha bepul.
• Standartdan ortiq kutish - 4 rubl. ishlamay qolgan har bir daqiqa uchun.
• Hayvonni tashishni tashkil qilish - 50 rubl.

Ishlab chiqarish rejasi

Ushbu bosqichda bir qator sotib olish rejalashtirilgan zarur jihozlarshu jumladan:

• Haydovchi va mijozlar bilan aloqa tizimi
• Serverlar va operator terminali
• Haydovchini boshqarish moslamalari
• Taksi parki uskunalari

Drayv bilan aloqa qilish uchun biz sensorli ekranli telefonni va unga o'rnatilgan haydovchilar uchun GPS-navigatsiya funktsiyalari, taksometr va bitta tugma yordamida masofadan buyurtma qabul qilish qobiliyatiga ega dasturdan foydalanishni rejalashtirmoqdamiz. Bunday to'plam taksilar kompaniyasini radio bilan jihozlashdan ko'ra arzonroq bo'ladi. Bundan tashqari, afzalliklarga ishonchlilik, shaharlardagi muammosiz aloqa (signalni tutib olish mumkin bo'lgan radiolardan farqli o'laroq) va salonda doimiy shovqinning yo'qligi kiradi. Biz o'z xizmatimiz avtoulov parkini to'g'ridan-to'g'ri magnit shashka, yorug'lik qutilari va kompaniya markasi tasvirlangan o'z-o'zidan yopishqoq plyonka bilan jihozlashni rejalashtirmoqdamiz. Bu nafaqat qonunchilikka rioya qilish, balki mijozning oldida tashkilotning ishonchliligini oshirishga imkon beradi.

Taksi kompaniyasi uchun qanday uskunalarni tanlash kerak

30 ta avtomobilga mo'ljallangan taksilar parkining jihozlari, dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, kamida 500000 rublni talab qiladi. dastlabki sarmoyalar. Dispetcherlik xizmatini joylashtirish uchun ijaraga beriladi ofis maydoni maydoni 45 kv. m ofis kompyuterlar bilan jihozlangan bo'ladi dasturiy ta'minot, shuningdek, eslab qolishi oson bo'lgan raqam bilan yuqori sifatli telefon aloqasi.

Taksichilarni yollash shartlari

Faoliyatni to'liq qonuniylashtirish masalasiga alohida e'tibor qaratiladi. Shu bilan birga, boshida mumkin bo'lgan maksimal iqtisod bilan. Shunday qilib, bizning xizmatimiz faqat transportda vositachi sifatida ishlaydi. Haydovchilar tarkibi har bir haydovchini yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tkazish va u bilan tegishli bitim tuzish orqali shakllantiriladi. "Ishga olish" shartlari kamida 7 yillik haydash tajribasi, sudlanganligi yo'q va bozor qiymati kamida 250 000 rubl bo'lgan shaxsiy yo'lovchi avtomobili bo'ladi.

Qaysi soliq tizimini tanlash kerak

Har bir haydovchi (yakka tartibdagi tadbirkor) UTII soliqqa tortish tizimiga muvofiq soliqqa tortiladi ( yagona soliq hisoblangan daromad bo'yicha). Bunday tizim asosida haydovchi har chorakda mahalliy byudjetga belgilangan miqdorni to'laydi. Har bir avtoulovga yo'lovchilarni tashish uchun ruxsatnoma beriladi, u avtoulovda bo'ladi (mahalliy ma'muriyatdagi transport qo'mitasi tomonidan beriladi). Ruxsatnoma 5 yil davomida amal qiladi. Kompaniyaning o'zi sifatida ro'yxatdan o'tkaziladi yuridik shaxs (MChJ) USN soliq tizimiga ega, oyiga 6% daromad.

Marketing va tejamkor taksi xizmatlarini targ'ib qilish

Taksilarni tashish xizmatlari bozorining yuqori darajada to'yinganligini hisobga olgan holda, kompaniyani reklama qilish va reklama qilishga alohida e'tibor qaratiladi. Buning uchun quyidagilar rejalashtirilgan:

• Tungi klublar, kafelar, barlar va restoranlar bilan hamkorlik qilish - tashrif qog'ozlari va aloqa ma'lumotlarini almashtirish.
• Internetda, shu jumladan ijtimoiy tarmoqlarda keng reklama ma'lumotlarini joylashtirish. Bugun ijtimoiy tarmoqlarda o'tkazilayotgan aktsiyalar va tanlovlar yordamida siz bir necha hafta ichida munosib mijozlar bazasini yaratishingiz mumkin.
• Tashqi reklama - bannerlarni reklama taxtalariga, savdo markazlaridagi reklama stendlarini va shaharning yuqori o'tish joylarida reklama taxtalarini joylashtirish.
• Shahar atrofida, avtobus bekatlari va uylarning kirish joylarida e'lonlarni joylash.

Moliyaviy reja

Keling, tashkilot faoliyatining asosiy ko'rsatkichlarini hisoblashga o'tamiz. Belgilangan oylik xarajatlar:

• Ofisni ijaraga berish va texnik xizmat ko'rsatish - 30000 rubl.
• Ofis xodimlarining ish haqi (3 dispetcher, 1 buxgalter) - 80 000 rubl.
• Ofis uchun sug'urta to'lovlari. xodimlar - 28000 rubl.
• Haydovchilar uchun soliqlar (UTII) - 90 000 rubl.
• Yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun sug'urta to'lovlari (30 haydovchi) - 55000 rubl.
• Reklama - 50 000 rubl.
• Boshqa xarajatlar - 30000 rubl.

Jami - 363,000 rubl.

Ekonomi taksi xizmati egasi bo'lish orqali qancha pul ishlash mumkin

Umuman olganda, bizning parkimizda birinchi yilda o'rtacha 30 ta mashina ishlaydi. Dastlabki hisob-kitoblarga ko'ra, bitta mashinadan o'rtacha kunlik daromad 1000 rublni tashkil qiladi. (haydovchiga allaqachon minus foiz), oyiga - 22000 rubl. 30 ta mashinadan olingan jami daromad taxminan 660 000 rublni tashkil qiladi.

Kompaniyaning sof foydasi, xizmatlarning tegishli targ'ibotidan so'ng (2 - 3 oy) 257,400 rublni tashkil qiladi. oyiga. Rejaga muvofiq rentabellik 70% ni tashkil qiladi. Bunday ko'rsatkichlar bilan taksi xizmatiga qo'yilgan sarmoyalarning rentabelligi firma ishlagan 6 - 8 oydan keyin keladi.

Bu to'laqonli, tugallangan loyihabuni jamoat domenida topa olmaysiz. Biznes-reja mazmuni: 1. Maxfiylik 2. Xulosa 3. Loyiha bosqichlari 4. Ob'ektning tavsifi 5. Marketing rejasi 6. Uskunalarning texnik-iqtisodiy ma'lumotlari 7. Moliyaviy reja 8. Xatarlarni baholash 9. Investitsiyalarning moliyaviy-iqtisodiy asoslanishi 10. Xulosa

Ro'yxatdan o'tish paytida nimani ko'rsatishi kerak bo'lgan OKVED

Tasniflagichning avvalgi nashrida taksi faoliyati 60.22-sonli kodga to'g'ri keldi. Ga binoan yangi nashr yo'lovchilarni bunday tashishni tashkil etishga qaror qilgan ishbilarmon boshqa kodlashni tanlashi kerak: 49.32 49-bo'limga kiritilgan taksilar faoliyati (Yer va quvur transporti faoliyati).

Ochish uchun zarur bo'lgan hujjatlar

Avvaliga yakka tartibdagi tadbirkor yoki mas'uliyati cheklangan jamiyat ro'yxatdan o'tganligi to'g'risida guvohnoma olishingiz kerak. Olingan guvohnoma ro'yxatdan o'tgan joyidagi soliq idorasiga taqdim etiladi. Soliq idorasida ro'yxatdan o'tgan kundan boshlab bir oy ichida siz Pensiya jamg'armasida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Hujjatlardan yangi boshlagan tadbirkor quyidagilarni taqdim etishi kerak:

• to'liq ismini ko'rsatgan holda pasport nusxasi;
• shaxsiy soliq to'lovchining nusxasi;
• notarial tasdiqlangan ro'yxatdan o'tish to'g'risidagi guvohnoma;
• tanlangan soliqqa tortish sxemasiga o'tish uchun ariza;
• davlat boji to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiya.

Ro'yxatdan o'tgandan so'ng siz bankda hisob raqamini ochishingiz va muhr ishlab chiqarishga buyurtma berishingiz kerak.

Qaysi soliq tizimini tanlash kerak

Taksi va shunga o'xshash transport sohasidagi aksariyat korxonalar yagona UTII soliq hisobiga ishlaydi yoki soddalashtirilgan tizimdan foydalanadi. Belgilangan daromadlardan yagona soliqni tanlashda, tadbirkor uchun soliq miqdori avtoulov parkidagi o'rindiqlar soniga bog'liq bo'ladi. Biroq taksi sohasi uchun UTII mamlakatning barcha hududlarida mavjud bo'lmasligi mumkin. Bunday hollarda, munosib alternativa bo'lishi mumkin bo'lgan patentni olish mantiqan to'g'ri keladi.

Ochish uchun talab qilinadigan ruxsatnomalar

Soliq idorasida ro'yxatdan o'tishdan tashqari va Pensiya jamg'armasi, yo'lovchilar tashishni amalga oshirish uchun litsenziya olishingiz kerak bo'ladi. Litsenziya transport va kommunikatsiyalarni rivojlantirish vazirligining tarkibiy bo'linmasi bo'lgan maxsus organ tomonidan beriladi. Litsenziyani olish uchun u quyidagilarni taqdim etishi kerak:

• yakka tartibdagi tadbirkor yoki korxonani ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomaning notarial tasdiqlangan nusxasi;
• taksi transporti sohasiga litsenziya olish uchun ariza;
• foydalanilgan transport vositalari va haydovchilar to'g'risida ma'lumotlarning to'ldirilgan shakllari;
• qo'shimcha maxsus uskunalar haqida ma'lumot.

Litsenziya 5 yilgacha va har biriga beriladi transport vositasi o'zingizning litsenziya kartangiz to'ldirilgan.

Biznesni tashkil etish texnologiyasi

Ekonomi taksisi tez-tez ishlatib turiladigan ikkita sxemadan biriga ko'ra ishlashi mumkin:

1. Haydovchi tomonidan to'ldirilgan buyurtma narxining foizini oling.
2. Har bir haydovchi har bir buyurtma (smena) uchun o'tishi kerak bo'lgan minimal chegarani taqdim eting.

Odatda, taksi kompaniyalari dispetcherlik xizmatlari bilan shartnomalar tuzadilar yoki o'zlarini ochadilar, ammo bu qo'shimcha kapital qo'yilmalar bilan to'la. Kompaniya avtoulovlarni o'zi sotib olishi, o'z parkini tashkil qilishi yoki haydovchilar bilan o'z avtomobillari bilan shartnoma tuzishi mumkin. Boshlash uchun dastlab dispetcherlar ishlaydigan kichik xona bilan o'tish kifoya. Uskunalar uchun maxsus telefon liniyasi, Internetga ulangan shaxsiy kompyuter, mebel to'plami, radioaloqa kerak bo'ladi. Haydovchilar soni chiziqlarda ishlaydigan mashinalar soniga to'g'ri keladi.