Kuidas avada oma transpordiettevõte nullist. Kuidas avada transpordiettevõte: samm-sammult rakendamine. Kus ja kuidas avada transpordiettevõte

Millist äri võib tänapäeval tavainimeste seas kõige populaarsemaks pidada? Mida saate teha ilma üksikettevõtjat, OÜ-d jne korraldamata? Millised teenused ja müük on elanike seas kõige nõutumad? Isegi otsekohe võib nimetada kümneid või isegi sadu sarnaseid projekte. Iga äriidee üksikasjalik kirjeldamine võtab mitu kuud tööd. Otsustasime alustada tavainimesele kõige lähedasemate projektidega, mille põhjal minimaalne investeering nende rakendamiseks ja täna tutvustame teie tähelepanu kaubaveo äriplaanile.


Peaaegu igaüks saab täna oma äri alustada. Pole tähtis, kas teil on sularaha, “kasulikud” tutvused, ruum ettevõtte korraldamiseks ja nii edasi - peaasi, et soov tekiks. Just eesmärkide seadmine ja piisav motivatsioon on meie arvates peamised edasiviivad jõud, mis võimaldavad teil järk-järgult saavutada edu - isiklikku ja rahalist. Seetõttu pidage meeles - kõik sõltub teist!

Kokkuvõte

See projekt kujutab endast transpordiettevõtte organisatsiooni, mille tasuvusaeg on 4-8 kuud aastas.

Projekti eesmärgid:

  1. väga tulusa ettevõtte loomine
  2. stabiilse kasumi saamise korraldamine
  3. tarbijaturu nõudluse rahuldamine erineva mahu ja kaaluga kaupade transporditeenuste järele.

Projekti rahastamisallikas: omavahendid või pangalaenu

Äritegevuse vorm: IP

Projekti kogumaksumus: 200 000 - 1 000 000 rubla

Tagasimakse periood: 4-8 kuud

Arvutustes sisalduv intressimäär: 25%

Intressimaksete kogusumma on:

Investori sissetulek on: 15-35 tuhat - 100-175 tuhat rubla

Laenuvahendite ja laenuintresside tasumist alustatakse projekti elluviimise esimesest kuust.

Projekti üldised omadused (ettevõtte ja pakutavate teenuste kirjeldus)

Transpordifirma on loodud erinevate kaupade transportimiseks Kliendi poolt määratud kohta. Suurtele transpordiettevõtetele kuulub suur hulk erinevaid sõidukeid maanteedest jõe ja raudteeni. Selliste suurte organisatsioonide spetsialiseerumine võib olla nii riigisiseses sides kui ka rahvusvahelises transpordis.

Suur nõudlus seda tüüpi teenuste järele põhjustab selles valdkonnas tohutut konkurentsi ja seega ka hinda. sissepääsu pilet"See äri on ülemäära kõrge. Tänapäeval pakuvad suurettevõtted transpordi ja sellega seotud küsimuste jaoks järgmisi põhiteenuseid:

  • siseriiklikud ja rahvusvahelised kaubaveod maanteetransport;
  • raudteetransport;
  • õhutransport;
  • kombineeritud vedu, mida nimetatakse intermodaalseks ja multimodaalseks – mis hõlmab kahte või enamat erinevat transpordiliiki;
  • terminali kaubakäitlus ladudes;
  • abi kaupade tollivormistamisel ja tollikonsultatsioonid;
  • lastikindlustus
  • logistikateenused, nõustamine ja auditeerimine.

See ei ole täielik loetelu kõigist suurte transpordiettevõtete pakutavatest teenustest.

Muidugi ei otsi sellised "hiiglased" Internetist kaubaveo äriplaani näidist, nii esitati standardne äriplaan suunatud tavainimesele - üksikettevõtja, mis töötab tavalisel GAZelle'il või millel on kõige rohkem üks või mitu veoautot.

Nagu päringute statistika otsingumootorid Gaselliga kaubaveo äriplaan on tänapäeval Interneti-kasutajate seas väga nõutud. Väikese veoauto olemasolu paneb selle omanikule automaatselt pähe idee, kuidas saaksite oma autoga raha teenida. Siit leiate mõned äriideed isikliku autoga raha teenimiseks.

Mida saab GAZelle omanik oma klientidele pakkuda? Esiteks on see kaubavedu 1 kilogrammist kuni 3,5 tonnini (sõiduki kandevõime piirang). Alumine koormuse piirmäär on enamasti näidatud eranditult turunduseesmärkidel, kuid juhtub ka seda, et kliendid paluvad tegelikult tarnida oluline kerge pakk kindlaksmääratud aja jooksul määratud asukohta.

GAZelle'il on ka piirangud kere kõrgusele (1,5 või 2 meetrit) ja pikkusele (2,5, 3 või 4 meetrit). Nendel masinatel on ka teisi mõõtmeid, kuid reeglina kasutatakse neid eraveostes.

Veoautode, nagu veoautod Volvo, MAN, KAMAZ jt omanikud saavad oma sõidukite suurte mõõtmete ja suurema kandevõime tõttu tellimusi "tõsisemateks vedudeks", mis vastavalt maksavad mitu korda rohkem.

IN Hiljuti Paljud veoautode omanikud töötavad sageli suurte veoettevõtetega sõlmitud lepingu alusel või frantsiisi ostes. Selliste suurte hulgas transpordiorganisatsioonid, mille frantsiisid on kõige populaarsemad:

  • "Gruzovozoff";
  • "Autokauplemine";
  • "Äriliin";
  • "PEC".

Kes on nõudlik kaubaveoks GAZellide ja veoautodega?

Kui suurte transpordiettevõtete klientide põhikontingendiks on juriidilised isikud - ettevõtted, firmad, korporatsioonid, siis meie puhul on vaja keskenduda tavalistele inimestele, kes vajavad kõige sagedamini järgmisi kaubavedu:

  • mööbli transportimine seoses teise majja, piirkonda, linna kolimisega (muide, see on kõige populaarsem teenus);
  • kariloomade transportimine põllumeestele;
  • suurte ostude kohaletoimetamine kauplustest;
  • saatmine ehitusmaterjalid;
  • väikeettevõtete kontorite ümberkolimised.

Just sellised kaubaveo tüübid on suurettevõtetele oma "väiksuse" tõttu "ebahuvitavad" ja kahjumlikud klientidele, kes ei ole nõus enda arvates lihtsa teenuse eest kõrget hinda maksma.

Kaasnevate transporditeenuste valikud hõlmavad veose peale-/mahalaadimist, põrandale tõstmist ja majja/korterisse toomist. Huvitav on ka võimalus korraldada GAZelle baasil autopood. Loe selle kohta lähemalt. Keskendudes oma paikkonna populaarseimatele teenustele, peate varustama auto raami kas varikatusega kerega või panema sellele kaubiku, konteineri, lihtsalt pikendama külgi või midagi muud.

Rekkaomanikud sõlmivad sageli oma kauba veoks lepinguid logistikafirmadega, suurte põllumajandusettevõtetega (kes meist poleks näinud teedel veokeid täis arbuuse, kartulit, kapsast ja muid puu- ja juurvilju?). Paljud veoautoomanikud palkavad autojuhte oma sõidukite transportimiseks ja tõstavad nende staatuse automaatselt transpordiettevõtte omanikuks.

Muidugi oleks kaubavedajatele parim variant sama marsruuti mööda sõita ja seda juhtub üsna sageli. Nii autoomanikud kui ka nende teenuseid kasutavad ettevõtted eelistavad suhelda usaldusväärsete inimestega, kes on ennast positiivsest küljest tõestanud.

Sel juhul võite töötada isegi ettemaksuga, kui mõni muu makseviis pole eelistatud.

Kust otsida kaubaveo tellimusi?

Veel paar aastat tagasi olid kiirteede kõige tihedamatel lõikudel, suurte hulgiladude ja ladude kobarates spetsiaalsed parkimisalad veoautodele ja väikeveokitele, mis veetsid seal aega veotellimusi oodates. Tänaseks on interneti arenedes ning mobiil- ja raadioside kättesaadavuses vajadus selliste parklate järele kadunud.

Piisab ühest kõnest ja auto transportimiseks vajalike parameetrite ja soovitud maksumuse märkimisest ning lühikese aja jooksul leiavad nad teile sobiva auto. Dispetšerid, kes kõnesid vastu võtavad, ei pruugi tingimata töötada autojuhtidega samas ettevõttes, vaid neil on lihtsalt suuline kokkulepe. Tihti pole dispetšeril transpordiks oma transporti, vaid võtab/edastab tellimusi.

Turuanalüüs

Et mitte eksida kaubaveo tüübiga ja omada eelist konkurentide ees ning konkurents selles äris on väga tihe ning veoautojuhid on väga rasked inimesed, on vaja analüüsida kohalikku veostruktuuri. Uurimistöö vahendid võivad olla: massimeedia ja Internet. Reeglina moodustavad eravedaja Venemaa keskosas 5–10% kõigist tellimustest. Seda pole muidugi nii palju, aga kuna tellimusi on kõigil vedajatel piisavalt, siis võib järeldada, et tellimuste maht on päris suur.

Turundusplaan

Hästi koostatud kaubaveo äriplaan peab sisaldama kohustuslikku uuringut nende teenuste mahtude dünaamika kohta viimastel aastatel, kriteeriume, mis aitavad kaasa kaubaveo nõudluse kasvule, ja muid analüütilisi uuringuid. Kuid ilmselt on GAZelle omanikul, kelle jaoks peamine asi kallimate tellimuste saamine, selline teave täiesti kasutu.

Seetõttu otsustasime piirduda tõeliselt kasuliku teabega klientide meelitamise kohta. Kliendiotsingu tööriistadena võivad olla järgmised tööriistad:

  • reklaamid kohalikes ajalehtedes, ajakirjades ja televisioonis;
  • teadaannete avaldamine linnade Interneti-portaalides ja spetsiaalsetes foorumites;
  • kuulutuste kleebis autole;
  • visiitkaartide ja väikeste reklaambrošüüride levitamine;
  • oma veebisaidi loomine, rühm sotsiaalvõrgustikes.

Erinevalt mõnest teisest äritegevusest, kus suurim elavnemine toimub kevad-suvisel perioodil, tekib kaubavedajate jaoks "kriis" kõige sagedamini sügisel. Just sel ajal tormavad paljud inimesed lõpetama seda, mida nad ei jõudnud õigeks ajaks lõpetada.

Peamine reegel, mida peate oma ettevõtte aluseks võtma, on kvaliteetsete teenuste pakkumine. Klient peab olema täiesti kindel, et tema veos toimetatakse kohale ettenähtud aja jooksul, ohutult ja tervelt. Kahjuks suudavad vähesed suured transpordiettevõtted seda saavutada. Seetõttu on "eraomanikel" selles osas väike eelis.

Tootmisplaan

Mida vajab alustav vedaja? Esiteks on see sõiduk. Kui me räägime GAZellest, siis tänased hinnad on sellised, et uus auto maksab umbes miljon rubla. 2-3-aastane - 500-600 tuhat. Paljud inimesed aga ei pööra sellistele probleemidele tähelepanu ja soetavad kaubaveoks 8-9 aasta vanuseid autosid.

Pärast osavate kätega tehtud asjakohast remonti ja enamikul autoomanikel on vajalikud oskused olemas, suudab “uuestisündinud” GAZelle meie kodumaal ringi sõita veel paarkümmend korda, nagu öeldakse, ilma kapoti alla vaatamata.

Ka garaaži küsimus laheneb üsna lihtsalt ja paljud autoomanikud eelistavad üldjuhul jätta oma autod maja lähedale. Veoautodele jääb ruumi muidugi ainult parklasse.

Teil on vaja ka mõningaid elektroonilisi seadmeid:

  • esiteks on see raadiosaatja, mis on viimasel ajal kogunud suurt populaarsust veoautojuhtide seas, kes teatud sagedusega teavitavad üksteist teel toimuvatest juhtumitest jms;
  • teine ​​vajalik element on navigaator, mis võimaldab joonistada optimaalse marsruudi lõpp-punktini;
  • radaridetektor - hoiatab teid alati õigeaegselt ees oleva liikluspolitsei meeskonna või paigaldatud videokaamera eest;
  • DVR - võimaldab teil tõestada oma süütust õnnetuses või muudes ebameeldivates olukordades teel.

Organisatsiooniplaan

Ettevõtte registreerimine

Töö hõlbustamiseks saate luua tüüplepingud klientidega kauba transportimiseks, kus täpsustada kõik võimalikud nüansid - seisakud kliendi või veose vastuvõtja süül, ettemaksu võimalus jne.

Järeldus

See kaubaveo korraldamise äriplaan ei pretendeeri sellele üksikasjalik juhend transpordifirma avamisest, kuid sealt ammutatud info on täiesti piisav, et viia ellu väike transporditeenust pakkuva eraettevõtte loomise projekt.

Siit saate teavet kaubaveo äri kohta, selle avamise, käivitamise kohta ning saate alla laadida selle ettevõtte korraldamise näidisplaani.

Oma ettevõtte omamine ja oma kasumi nimel töötamine on idee, mis võib meeldida kõigile. Aga mis äri peaksin alustama? Kui teil on "C" ja "B" kategooria auto juhtimisõigus, pakub vastus ennast. Saate korraldada kaubaveole spetsialiseerunud teenuse. Kaubaveo avamiseks peate vormistama üksikasjalik äriplaan teie tulevane ettevõte, mille näide on toodud allpool.

Kust alustada ja kuidas oma ettevõtet avada

Paljude jaoks on väljend “tahan tegeleda kaubavedudega” ettevõtluse alustamisel võtmepunkt, kuid ainult soovist ei piisa, sest tuleb ka osata alustada kaubavedu nullist ja avada oma äri õige tee.

Teie Jedi tee peaks välja nägema selline:

  1. Äriplaani koostamine.
  2. Kõigi vajalike lepingute ja kokkulepete koostamine.
  3. Transpordi ja vajadusel eritehnika ost: gasellid, veoautod, Kamaz veoautod jne.
  4. Kaubaveoettevõtte registreerimine - üksikettevõtja avamine.
  5. Büroo üürimine (vajadusel).
  6. Tööle võtmine tööjõudu(vajadusel).
  7. Oma ettevõtte reklaamimine.

Kuidas avada üksikettevõtja

Muidugi, kui teil on suur organisatsioon, peate avama LLC. Kui aga otsustad tegeleda väikekaubaveoga, s.t. ei ole suur hulk veoautod, gasellid ja personal (või isegi kõike ise tegema), siis peate registreeruma üksikettevõtjana. See on väga lihtne.

Kuidas avada üksikettevõtja kaubaveoks:

  1. On vaja koostada standardne dokumentide pakett:
  2. Tasuda riigilõivu.
  3. Esitage maksuametile avaldus, milles peate märkima passiandmed, kontakttelefoni numbri, tegevuskoodi vastavalt OKVED - kaubaveoks kood 60.24. Olenevalt tegevuste arvust võib koode olla mitu. Kõik need asuvad läheduses.

Seda kõike saate teha kas ise või esitada oma esindajale volikirja, mille ta on teie jaoks teinud.

Äriplaani

Projekti ülevaate osa

IN see jaotis märgitud on projekti eesmärk, mis tähendab ettevõtte enda loomist, mis hakkab pakkuma kaubaveoteenust keskmise suurusega kommertsvedudel.

Organisatsiooni tööskeem hõlmab seda, et dispetšer võtab kaubaveo tellimuse vastu, edastab seejärel tellimuse juhile ja vastavalt sellele täidab viimane. Ettevõte peab olema suunatud tarbija nõudlusele, s.o. inimestest.

Ettevõtte kirjeldus

Kaubavedu hakkab teostama eraldi ettevõtja. Sel juhul on see kõige rohkem parim variant, mis võimaldab vähendada organisatsiooni maksukoormust ja minimeerida raamatupidamist. Juhul, kui ettevõtja teostab kaubavedu vähem kui 20 sõidukiga, siis ühtne maks ajutise sissetuleku saamiseks.

Kaubaveoturu analüüs

Enne oma ettevõtte alustamist tasub läbi viia turusegmendi analüüs. Kaubavedu pole siin erand. Kohalikku ajakirjandust avades näete, et seda tüüpi teenust pakkuvaid reklaame pole palju. Seetõttu tasub esmalt välja selgitada:

  • kes on sinu tulevane konkurent;
  • milliseid sõidukeid ta kasutab lasti vedamiseks;
  • kes on tema kliendid, millist lasti veab;
  • mis on tema pakutavate teenuste maksumus?

Pärast kõigi nende andmete analüüsimist saate teada, kuidas edasi tegutseda.

Kui te pole pärast kaubaveo turu analüüsimist avamise mõttest loobunud oma äri, siis järgmisena tuleb välja töötada turunduse ja klientide meelitamise tegevuskava. See peab tingimata hõlmama ettevõtte reklaamide ja kaubaveoteenuste väljatöötamist, paigutamist ja levitamist meedias. Samuti oleks kasulik levitada reklaamvoldikuid, jagada visiitkaarte nendes kauplustes, kus müüakse ehitusmaterjale, kodumasinad, mööbel. Võite mõelda allahindluste süsteemile püsikliendid.

Ettevõtte tootmisplaan

Enne ettevõtte täieliku toimimise algust tasub osta mitu sõidukit, millega kaubavedu teostatakse. Võite võtta näiteks 1-2 GAZelli. Samuti peate rentima kastid autode hoiustamiseks ja parkimiseks.

Kui olete oma äri alles alustamas, saate tanklas oma autot tankida jaehinnaga. Kui hästi läheb ja soovite oma autoparki kaubaveoks laiendada, on võimalik sõlmida tanklaga leping, mille järgi ostetakse kütust soodsama hinnaga.

Mis puutub personali, siis vajate 1 autojuhti, 1 dispetšerit. Ettevõtja ise saab tegutseda teise juhina. Raamatupidamine Kaubaveoga saab tegeleda sellele spetsialiseerunud ettevõte. Teil on vaja ka kahte või kolme laadurit. Parem on nendega tükihinna osas kokku leppida.

Ettevõtluskulud

Allpool on hinnanguliste kulude loend (rublades):

  • Autode ost - 1 000 000
  • Büroopindade üür (kuus) - 10 000
  • Boksi rent - 10 000
  • Kütus ja määrdeained - 40 000
  • Palgafond - 30 000
  • Reklaam - 10 000
  • Muud kulud - 20 000
  • Kokku - 1 120 000

Andmete põhjal on selge, et kaubaveoteenuse korraldamiseks vajate algkapitali 1120 tuhat rubla.

Sissetulekud

Kaubaveoteenus teenib kahe autoga keskmiselt umbes 150 tuhat rubla kuus. Puhastulu on umbes 50 tuhat. Selgub, et saate ise toime tulla 2 aasta jooksul. Autode liisingu korral lüheneb tasuvusaeg 3-4 kuuni.

Transpordiäri on muutumas üha populaarsemaks nii tarbijate seas kui ka ärikeskkonnas. Nõudlus nende teenuste järele kasvab pidevalt ning tänu online-kaubanduse arengule on transpordiettevõtetel palju uusi püsikliente. Transpordiettevõtte omanikuks saamine pole just kõige lihtsam ülesanne, kuna seda tüüpi tegevusel on kõrge sisenemislävi ning kogemused ekspedeerimise ja ekspedeerimise valdkonnas. logistikafirmad. Kuidas avada transpordifirma nullist algajale?

Logistil kui äril on vaieldamatuid eeliseid enamiku muude tegevusliikide ees. Transpordiettevõte ei vaja litsentse ja seda peetakse tugevaks rahaliselt ja sellel on väiksem pankrotioht. Sellega seoses on selles keskkonnas välja kujunenud küllaltki karm konkurents ning uustulnuk sellel turul vajab kompetentset lähenemist ning oskust kiiresti ja tõhusalt otsuseid langetada.

Ettevõtte registreerimine


Enne kaupade veoks transpordiettevõtte avamist peate täitma juriidilised formaalsused. Seda tüüpi Ettevõtlus eeldab juriidilise isiku registreerimist või PBOYUL ( ettevõtlustegevus juriidilist isikut moodustamata).

Kinnise aktsiaseltsi või avatud aktsiaseltsi avamine on paljutõotav võimalus, mis võimaldab teil tõsiselt laieneda. Kuid need vormid nõuavad paljude sertifikaatide ettevalmistamist ja lubavad dokumendid. PBOYUL peab tasuma täiendavaid makse. Seetõttu on tulusam ja mugavam variant LLC.

Kõigi OÜ vormis transpordiettevõtte registreerimisega seotud formaalsuste lahendamiseks on soovitatav pöörduda spetsialistide poole, kes kõrvaldavad pikad järjekorrad, vead ja arusaamatused. Oluline on meeles pidada, et LLC nõuab põhikirja, stardikapitali ja pangakontot.

Ruumi valimine

Uue OÜ moodustamisel tuleb ruumide omanikuga sõlmida üürileping - büroo aadress peab saama ettevõtte juriidiliseks aadressiks. Lisaks kontorile läheb vaja ka panipaiku.

Ruumid ei vaja luksuslikku remonti, kuid peaksid siiski korralikud välja nägema. Oluline nõue on tule- ja sanitaarkontrolli standardite järgimine. Kontor on ettevõtte nägu, seega vajab see esinduslikku välimust ja stiilset interjööri.

Laod on puhtad ja kuivad, varustatud duširuumide ja söögikohtadega. Statistika näitab, et kaubaveoettevõtte avamise edukus sõltub 70% ulatuses laotöötajatest. Seetõttu on nende töötingimused peab olema tagatud õige mugavusega.

Varustus


Transpordiäri vajab uut kvaliteetset tehnikat. Sellest ei sõltu mitte ainult ettevõtte edu, vaid ka töötajate ohutus. Madala kvaliteediga või kasutatud seadmetega kaasneb sageli oht laguneda ja suurendada ettevõtja kulutusi.

Vajalik varustus ja erivarustus transpordifirma laosse:

  • rokla - üks iga laotöötaja kohta;
  • tõstuk – üks lao kohta;
  • kulumaterjalid - teip, venituslint jne.

Kaubaveoks kasutatavad autod on kallis transport. Kasumlikum on alustada ettevõtlusega autoomanikega läbirääkimisi pidades. Mugav on, kui sõiduki omanik on nõus selle kallal juhina töötama. Ettevõtja jaoks tähendab see väiksemat vastutust, kuna auto juht-omanik vastutab kogu võimaliku teel tekkiva kauba vigastuse või kaotsimineku eest.

Kontoritehnika

Lisaks laoruumile on vaja vastutustundlikult läheneda kontoritööle. See ruum ei täida mitte ainult klientide esindusfunktsiooni. Kontoris peaksid asuma dispetšerid, kes jälgivad autojuhtide tööd. Juhtruumide jaoks ja klientide vastuvõtmiseks on ruumides vaja:

  • arvutid ja kontoriseadmed;
  • lauad ja toolid;
  • lauatelefonid ja mobiiltelefonid. Soovitav on 2 püsiliini olemasolu;
  • raadiosaatja juhtidega suhtlemiseks.

Ettevõtte personal


Kaubaveoettevõtte nullist avamine ei ole lihtne ülesanne. Hea, kui ettevõtjal on kogemustega töötajaid, kes oskavad nõu anda ja mõne asja enda kanda võtta juhtimisfunktsioonid. Mõnele töötajale saate määrata ka erinevaid funktsioone, nii et saate alguses piirduda väikese personaliga. Oluline on mitmekesisusega mitte üle pingutada, et mitte vähendada töötajate efektiivsust.

Ettevõte vajab alaliselt järgmisi töötajaid:

  • Dispetšer – 2 inimest. Dispetšerid võtavad vastu tellimusi, väljastavad autojuhtidele vautšereid ja hoiavad nendega reiside ajal ühendust.
  • Autojuhid - 2 inimest auto kohta, kui on planeeritud pikad reisid. Juhtidel peavad olema nõutavad juhtimiskategooriad ja veoautojuhtimise kogemus.
  • Mehaanik – üks inimene personalis. Tema ülesandeks on autode ja eritehnika hooldamine.
  • Laotööline – 2 inimest.
  • Reklaamijuht - klientide leidmiseks ja ettevõtte reklaamimiseks.
  • Raamatupidajat – sel juhul vajatakse regulaarselt, nõustamisteenused maksavad rohkem. Raamatupidaja kohustuste hulka kuulub tekkepõhine palgad töötajad.

Kuidas saada kliente?

Ettevõte nagu kaubaveoettevõte on ise klientide seas populaarne ja nõutud. Kuid algstaadiumis vajab ettevõte reklaamimist. Internetti peetakse nüüdseks teenuste osutamise kohta teabe levitamise peamiseks viisiks. Kuidas oma teenuseid veebis pakkuda:

  • luua oma veebisait;
  • paigutada reklaame tasuta teadetetahvlitele;
  • jälgida veebis nõudlust kaubaveoteenuste järele;
  • saata kirju kommertspakkumistega aadressidele potentsiaalsed kliendid.

Kulud ja tasuvus


Ettevõtlusena vajab transpordiettevõte tõsist stardikapitali. Enne ettevõtte avamist peaksite hoolikalt arvutama kõik võimalikud kulud. Need sisaldavad:

  • ruumide rent ja renoveerimine;
  • Kommunaalteenuste tasumine;
  • töötajate palgad;
  • ostma vajalik varustus;
  • eriseadmete varuosade ostmine;
  • maksude tasumine;
  • bensiin ja muud autovedelikud.

Ilma transpordiks mõeldud sõidukeid ostmata on ettevõtte asutamise keskmine maksumus vähemalt 1200 tuhat rubla. Sõidukite ostmine suurendab neid kulusid oluliselt. Lisaks väidavad asjatundjad, et autode rentimisel võib oodata kiiremat tasuvust kaubaveo transpordiärilt.

Sissetulekud

Ettevõtte kasumlikkus sõltub autopargis olevate autode arvust ja tellimuste saadavusest. Õige äri edendamisega, eks organiseeritud töö ja minimeerida kahjumit, on ühe masina keskmine kasum kuus 30 tuhat rubla. Kui teil on 2 autot, tasub äri end ära mitte varem kui 1,5-2 aasta pärast. Ettevõtte kasumlikkus on hinnatud kõrgeks: see moodustab kuni 40% kogutulust.

Venemaa on suur riik, mis nõuab suure hulga kaupade ja teenuste tarnimist oma erinevatesse punktidesse, mida eraldavad suured vahemaad. Sellest tulenevalt on nõudlus reisijate- ja kaubaveoteenuste järele, mis muudab veoäri väga tulusaks. Selle ettevõtte struktuuri kujunemine algas riigi üleminekuga turumajandus. Selles valdkonnas töötab praegu umbes 20%. töötav elanikkond Venemaa.

Teedevõrk riigis kasvab pidevalt, mis aitab kaasa transpordiäri arengule. Lisaks on kaubavedu nüüdseks muutunud turvalisemaks kui näiteks 90ndatel, mis ei saa ettevõtjaid meelitada. See muudab kauba kohaletoimetamise lihtsamaks ja odavamaks. See ärivaldkond areneb vaatamata riigi ebastabiilsele majandusele, mis on investeeringute jaoks positiivne tegur.

Ärikorraldus

Enne kaubaveoteenuseid pakkuva ettevõtte nullist avamist peate otsustama tulevase ettevõtte tüübi ja selleks vajaliku transpordiliigi üle. Kui plaanite teenuseid pakkuda üksikisikud, nagu mööbli, kodumasinate, kolimisabi jms kohaletoomine, siis läheb vaja kergveokeid (kandevõime kuni 7 tonni).

Kui soovite avada suur ettevõte Venemaal või naaberriikides juriidilistele isikutele (poed, hulgiladud) teenuste osutamiseks vajate haagistega veokeid, veoautosid, külmikuid. Teenust pakkuva ettevõtte avamiseks tööstusettevõtted, kasutatakse kallureid, traktoreid ja pikki sõidukeid. Võimalus on ka vahendajafirma, kes otsib tellimusi. Selline ettevõte ei vaja oma transporti.

Järgmine samm transpordiettevõtte nullist avamisel on juriidilise vormi valimine. Kui ettevõttel on üks asutaja, siis sobib selleks ideaalselt üksikettevõtja vorm. Mitme asutajaga ettevõtte jaoks on parem valida juriidiline vorm, näiteks LLC.

Teie ettevõtte maksustamise vorm sõltub pakutavate teenuste liigist ja saadaolevast transpordi mahust. Kui teie ettevõttel on kuni 20 autot ja see osutab teenuseid eraisikutele, on optimaalne maksustamisviis UTII. Tööstusettevõtetele teenuseid pakkuvate transpordiettevõtete jaoks peaksite valima 3NDFL-i maksurežiimi. Piiratud vastutusega äriühingute puhul valitakse üldine maksurežiim. Transpordivahendajad võivad kohaldada kas üldist või lihtsustatud maksurežiimi.

Alustades äri, näiteks transpordiettevõtet, nullist, peaksite meeles pidama, et pangakonto avamine on kohustuslik, isegi kui kavatsete osutada teenuseid eraisikutele. Juriidilised isikud töötavad peamiselt sularahata maksed, nii et nad ei sõlmi lepingut ettevõttega, kellel pole pangakontot.

Teine oluline punkt on teie ettevõtte personali valik. Avamine transpordifirma nullist, peate palkama autojuhid, kelle arv sõltub autode arvust ja töögraafikust.

Ööpäevaringselt töötades vajab üks auto kuni 3 juhti. Dispetšerite arv sõltub autode arvust ja teenuste liigist. Rohkem kui 5 autoga ettevõtete puhul on vaja automehaanikut. Soovitatav on palgata raamatupidaja ettevõttes, kus on üle 10 auto üldise maksustamiskorra alusel.

Tagasi sisu juurde

Kuidas muuta oma kaubaveoäri edukaks?

Teie ettevõtte edu sõltub otseselt klientide arvust, seega on nende leidmine ärimehe üks olulisemaid ülesandeid.

Ettevõtlusega nullist alustades peaksite hoolitsema oma ettevõtte hea reklaami eest. Kvaliteedi ja kiire otsing Järgmised reklaamitüübid aitavad teid klientidega: kuulutuste postitamine üle linna, ettevõtte reklaamimine oma linna ja piirkonna veebisaitidel, ajalehtedes ja ajakirjades, reklaamide paigutamine mööblikauplused ja riistvara kauplustes. Samuti võivad dispetšerfirmad aidata teil kliente leida.

Kui teie ettevõte teeb koostööd juriidilised isikud, siis saad saata kaubanduslikud pakkumised oma teenuseid koos hindadega teatud ettevõtetele. Praegu korraldavad suurettevõtted hankeid, mille võitmiseks peab teie ettevõte pakkuma optimaalseid tingimusi. Lisaks peaksite sõlmima lepingud suurte dispetšerfirmadega.

Transpordiettevõtte avamisel peaksite meeles pidama, et kliendid pööravad tähelepanu eelkõige teenuste kvaliteedile, seega on sellise ettevõtte nullist alustamine üsna keeruline, olenemata sellest, kas tegemist on linna-, linnadevahelise või rahvusvahelise kaubaveoga. Teie ettevõtte kasumlikkus sõltub teie ettevõtte töötajate kirjaoskusest. Lihtsaim võimalus transpordiettevõtte jaoks on pakkuda klientidele sõidukite renti.

Ostetud transpordi kvaliteet määrab teie ettevõtte tulevase kasumi. Selle ettevõtte jaoks sobivad kõige paremini Mercedese, Peugeot', Fordi ja Hyundai veokid. Sellised autod, kuigi need on kallimad, kestavad kauem kui odavad kodumaised autod. Paar hakitud “gaselli” ja “pulli” ei too teile tõenäoliselt palju tulu.