Selles väljaandes on üksikasjad kaasaegsed kontseptsioonid ja logistikaülesanded. Arvestatakse materjali, raha, teabe ja muude voogude juhtimise aluseid tootmise ja ringluse sfäärides. Kirjeldatakse tootmise ja kaubavarude moodustamise küsimuste ja ülesannete kompleksi. Tähelepanu pööratakse sellistele küsimustele nagu vahendus logistikas, logistika hulgimüük Kaalutakse kauba tarnija valimise võimalust. Raamat on mõeldud kõrg- ja keskkoolide üliõpilastele.

6. Kaup logistilise tegevuse objektina

Valmistooted jagunevad:

1) tootmisvahendid (mis koosnevad tööjõuvahenditest ja tööobjektidest, mida tarbimisettevõtted kasutavad);

2) tarbekaubad (mida müüakse lõpptarbijale).

Tarbekaubad jagunevad:

1) tarbekaubad (selliseid kaupu iseloomustab pidev nõudlus nende järele, enamasti igapäevane tarbimine, samas kui tarbija ei mõtle sageli kauba kvaliteediomadustele).

Kaup liigitatakse:

a) pideva nõudlusega põhikaubad (mida iseloomustab pidev ostmine, tarbijate harjumustest tulenev suur käive ja pideva reklaamreklaami toimimine);

b) impulssostu kaup (mida iseloomustab kõikuv nõudlus, ootamatu ostmine vastavalt vajadusele);

c) hädaolukorra jaoks mõeldud kaubad (ostetud vastavalt vajadusele, hooajalised kaubad);

2) eelvalikukaubad (mida iseloomustab asjaolu, et tarbija võrdleb ostmisel kaupade erinevaid variante, tal on valida. Tavaliselt on selliste kaupade jaoks lihtne turustamine jaeketid müük väikese arvu müügikohtadega. See toob kaasa logistikakulude taseme languse);

3) erilise nõudlusega kaubad (turunduses on need eliitkaubad, mille eest tarbija on valmis oma ostule rohkem maksma ja rohkem vaeva nägema, need võivad olla maineka kaubamärgi kaubad, moekaubad jne);

4) passiivse nõudlusega kaubad (turunduses iseloomustab neid madal nõudlus, kuna neid ei tunta turul, nende müümiseks nõuab tootja täiendavaid jõupingutusi reklaamikulude, turunduskampaaniate jms näol).

Logistilise halduse määrab toote elutsükkel:

1) arendusetapp (mida iseloomustab pikk kestus, mis on seotud organisatsiooni investeeringutega teadus- ja arendustöösse);

2) toote turule toomise etapp (pikk etapp, mida iseloomustavad suured logistika- ja turunduskulud, peaaegu täielik kasumi puudumine);

3) kasvuetapp (selle etapi määravad tööstuskaupade nõudluse taseme tõus, raskused logistikahalduses - nõudluse õigeks ennustamiseks, toodete müügikohtade ja -kohtade kindlaksmääramiseks, varude, transpordi, ladude haldamiseks. Teabe ebatäpsus võib põhjustada suuri kulusid.);

4) küpsusaste (tootmise kasvumäärad, kasumitase saavutavad maksimumi, etapi lõpus võib müügimaht väheneda konkurentide tegevuse ja uute toodete ilmnemise tõttu. Selles etapis on logistikakorralduse tegevus suunatud kaupade aktiivsele levitamisele müügivõrk, müügikontroll.);

5) langusetapp (mida iseloomustab müügimahtude vähenemine ja kasumi vähenemine turukaupade küllastumise, uute toodete, konkureerivate toodete ilmumise tõttu), teaduse ja tehnika areng... Logistikakorralduse tegevus on selles etapis suunatud kaupade müügipunktide arvu vähendamisele, logistikakulude vähendamisele, ladude varude vähendamisele.).

Logistiline tsükkel - integreeritud logistikafunktsioonidega ühendatud tsüklite kompleks.

Logistikatsükli komponendid:

1) tellimus, varude loomine;

2) tarbijatellimuste töötlemine, ostude korraldamine ja tellimuste esitamine;

3) kohaletoimetamine, tootmine;

4) tarbijatellimuste kogumine ja dokumentide vormistamine;

5) aruandlusdokumentatsiooni analüüs ja koostamine.

Üsna uue teadusharu "Logistika" uurimisobjekt on materiaalne ja sellega seotud teave ning rahavood. Tegevus logistika valdkonnas on mitmetahuline. See hõlmab transpordi, laonduse, varude, personali, korralduse haldamist infosüsteemid, kaubandustegevus... Logistilise lähenemise põhiline uudsus on orgaaniline seotus, ülaltoodud alade integreerimine ühte materjali juhtivasse süsteemi. Logistikakäsitluse eesmärk on materjalide täielik juhtimine.

Logistika määratleb ettevõtte kõigi funktsionaalsete osakondade ühistegevuse korraldamise põhimõtted toorainetarnijatelt pärit kaubavoogude läbimiseks tootmisettevõte lõpptarbijatele. See on tooraine, komponentide ja valmistooted majanduslikus ringluses alates hetkest, kui raha makstakse tarnijatele, kuni hetkeni, mil raha saadakse lõpptoote tarnimise eest tarbijale.

Kui arvestada logistikaga seotud probleeme kokku, siis on neil ühised materjalide ja vastavate infovoogude haldamise küsimused.

Kodu- ja välismaises majanduskirjanduses võib leida logistika mõistele laiema tõlgenduse, milles juhtimisobjekt ei piirdu ainevoogudega. Täna hõlmab logistika inim-, energia-, finants- ja muude sissevoolude haldamist majandussüsteemid... Ilmusid sellised mõisted nagu "pangalogistika", "teabelogistika" jt. Terminit "logistika" hakatakse kasutama olukordades, mis hõlmavad kokkulepitud tegevuste jada selget planeerimist.

Peamised probleemid, millega logistika tegeleb, on:

ettevõtte tooraine ja kulumaterjalidega varustamise juhtimine (see hõlmab selliste probleemide lahendamist nagu tarnija valimine, tarnimise optimaalse mahu, struktuuri ja rütmi arvutamine, tarnija efektiivsuse hindamine);

transpordi ja ladustamise planeerimine, kontroll, juhtimine (selles etapis on lahendatud vedaja valimise ülesanded, laopindade omandivorm, kauba vastuvõtu korraldamine ja selle kvaliteedi kontrollimine);

tooraine, materjalide ja pooltoodete töötlemine ettevõttes;

valmistoodete toomine tarbijani vastavalt viimase huvidele ja nõuetele (vajaliku kaubavaliku loetelu pidamine, klienditellimuste õigeaegne töötlemine, uute müügivormide ja -meetodite otsimine, analüüs kauplemistegevus);

asjakohase teabe edastamine, säilitamine ja töötlemine.

Teadus koordineerib ettevõtte selliseid funktsionaalseid valdkondi nagu tarnimine, tootmine ja turustamine.

Logistika uurimisobjekt on midagi sellist, mida saab näiteks logistikaspetsialist eraldi kirjeldada ja kaaluda: materjalivood, vooguprotsessid, näiteks klientide tellimuste täitmine, toodete reklaamimine tarneahelas või nende mis tahes kombinatsioon.

Logistikauuringute teemaks on logistikute tegevus juhtimisel, planeerimisel, korraldamisel, kontrollimisel, reguleerimisel, toodete ja teenuste reklaamimise protsessi arvestamisel.

Materjalivoogude juhtimine, nagu iga teine \u200b\u200bobjekt, koosneb kahest järgmisest osast:

otsuse tegemine;

otsuse rakendamine.

Materjalihalduse kohta teadlike otsuste tegemiseks on vaja teatud teadmisi. Tegevust nende teadmiste loomiseks nimetatakse logistikaks. Suur rühm definitsioone tõlgendab logistikat teaduse või teaduse suunana: logistika on interdistsiplinaarne teaduslik suund, mis on otseselt seotud uute võimaluste otsimisega materjalivoogude efektiivsuse suurendamiseks.

Lisaks seab ja lahendab logistika järgmised ülesanded:

nõudluse prognoos ja selle põhjal varude planeerimine;

nõutava tootmis- ja transpordivõimsuse määramine;

valmistoodete levitamise teaduslike põhimõtete väljatöötamine;

hoone erinevaid võimalusi logistikasüsteemide toimimise matemaatilised mudelid

Teaduse genereeritud teadmised võimaldavad materjalide haldamise valdkonnas langetada teadlikke otsuseid. Praktiliseks teostamiseks vastuvõetud otsused on vaja konkreetseid tegevusi, seetõttu käsitleb teine \u200b\u200bmääratluste rühm logistikat järgmiselt: logistika - suund majanduslik tegevus, mis koosneb materjalivoogude juhtimisest tootmise ja ringluse sfäärides.

Logistikategevuse käigus tuuakse ettevõttesse materjalivoog, seejärel korraldatakse selle ratsionaalne edendamine lao- ja tootmiskohtade keti kaudu, misjärel viiakse lõpptoote tarbijani vastavalt viimase korraldusele.

Loetletud materjalivoogude haldamise tegevuste tüübid moodustavad logistika sisu, mille samanimeline terminoloogiline sõnaraamat määratleb järgmiselt: logistika on teadus transpordi, ladustamise ning muude materiaalsete ja immateriaalsete toimingute planeerimisest, kontrollimisest ja haldamisest, mis viiakse läbi tooraine ja materjalide toomisel tootmisettevõttesse, tehasesiseseks tooraine, materjalide ja pooltoote töötlemine, valmistoodete toomine tarbijale vastavalt viimase huvidele ja nõuetele, samuti asjakohase teabe edastamine, säilitamine ja töötlemine. See määratlus käsitleb logistikat oma sisult tulenevalt teadusena.

Majandustegevusena on logistika esindatud järgmises definitsioonis: logistika on protsess, millega hallatakse majanduses ringluses olevate toorainete, komponentide ja valmistoodete liikumist ja ladustamist alates hetkest, kui valmistoodete tarbijale tarnimise eest raha makstakse (makse põhimõte - raha saamine). See tõlgendus on levinum väliskirjanduses.

Logistika põhimõiste on materjalivoo mõiste. Materjalivood tekivad tooraine, pooltoote ja valmistoodanguga seotud muude transporditoimingute, ladustamise ja muude materjalitoimingute tulemusel - esmasest toormeallikast lõpptarbijani. Materjalivood ühendavad ka erinevaid ettevõtteid.

Materjalivoog on lasti, osade ja varude esemed, mida arvestatakse nende suhtes erinevate logistiliste toimingute rakendamise käigus ja millele viidatakse teatud intervallile.

Joonis: 1.

Toimingute etappide jaotamine kaupade, osade, varude liigutamisel transpordi, tootmise ja laolülide kaudu võimaldab:

vaata üldine protsess muutuva toote reklaamimine lõpptarbijale;

kujundada see protsess lähtuvalt turu vajadustest.

Materiaalivoo kui juhtimise peamise objekti eraldamine lihtsustab mõnevõrra nägemust majandusprotsessidest. Selline lihtsustamine võimaldab aga kaupade liikumise otsast lõpuni jälgimise probleeme seada ja lahendada alates esmastest tooraineallikatest läbi kõigi vaheprotsesside kuni lõpptarbijani jõudmiseni. Mitmetest teguritest loobumine ja materjalivoo jaotamine uurimise ja juhtimise põhiobjektina võimaldab kujundada otsast lõpuni logistikaahelaid, uurida ja ennustada nende käitumist, vähendades samal ajal oluliselt modelleerimisprobleemide dimensiooni ning avab ka uusi võimalusi majandusprotsesside formaalseks uurimiseks.

Logistikaobjekti saab vaadata erinevatest vaatenurkadest: turundaja, finantseerija, planeerimis- ja tootmisjuhtimisjuhi, teadlase positsioonilt. See seletab logistika määratluste mitmekesisust.

Iga ettevõte töötab välja logistikakontseptsiooni - seisukohtade süsteemi ettevõtte efektiivsuse parandamiseks. See põhineb ettevõtte pikaajalistel eesmärkidel ja tagab järjepidevuse kõigis osakondades. Ettevõtte funktsionaalsete osakondade töötajad peaksid kontseptsiooni väljatöötamisel aktiivselt osalema. See mitte ainult ei suurenda nende motivatsiooni kooskõlastatud tööks, vaid võib uute ideede kasutuselevõtu kaudu parandada ka kontseptsiooni enda sisu. Sellise kontseptsiooni väljatöötamine põhineb ettevõttes loodud logistikasüsteemide analüüsil.

Seega on logistika materjalihalduse teooria ja praktika. Seetõttu peatugem materjalivoogude juhtimise logistilise lähenemise eripäradel nii makro- kui ka mikrotasandil.

Makrotasandil koosneb kett, mille kaudu teatud materjalivoog järjestikku läbib, mitmest iseseisvast ettevõttest. Traditsiooniliselt haldab neid kõiki omanik eraldi. Samal ajal ei püstitata ega lahendata ülesandega hallata otsast lõpuni materjalivoogu. Selle tulemusena lisatakse selle voolu näitajad, nagu hind, kättesaamise usaldusväärsus, kvaliteet jne, ahelast väljumisel üsna juhuslikult ja pole reeglina kaugeltki optimaalsed.

Joonis: 2.

Logistilise lähenemise korral on juhtimise objekt läbiv materjalivoog. Samal ajal ületatakse otsast lõpuni toimuva materjalivoo koordineeritud juhtimiseks ettevõtete isolatsioon - materjalide tarneahela lülid. Õige lasti hakkab saabuma õigel ajal, õiges kohas, õiges koguses ja vajaliku kvaliteediga. Sellisel juhul hakatakse materjalivoo liikumist kogu ahelas teostama minimaalsete kulutustega.

Mikrotasandil koosneb kõige sagedamini ahel, mille kaudu teatud materjalivool läbib järjestikku mitmesugused teenused üks ettevõte. Traditsioonilise lähenemisviisi korral ei ole ettevõttesisene otsast-lõpuni materjalivoo parandamise ülesanne reeglina ühegi osakonna prioriteet. Materjali liikumise näitajad ettevõttest väljumisel on juhusliku väärtusega ja pole kaugeltki optimaalsed.

Logistilise lähenemisviisi korral eraldatakse teenus, mis saab ettevõttes olulised õigused ja mille esmatähtis ülesanne on hallata otsast lõpuni toimuvat materjalivoogu, see tähendab väljastpoolt tulevat voogu, mis läbib tarnimisteenuseid, tootmistsehhi, valmistoodete ladusid ja läheb seejärel tarbijani. Selle tulemusel muutuvad materiaalsete voogude näitajad ettevõttest väljumisel juhitavaks.

Põhiline erinevus materjalivoogude juhtimise logistilise lähenemise vahel traditsioonilisest on selles, et varem erinevatele materjalivoogudele eraldatakse üks juhtimisfunktsioon; materjali juhtiva ahela üksikute lülide tehnilises, tehnoloogilises, majanduslikus ja metoodilises integreerimises ühte süsteemi, mis pakub tõhus juhtimine materjalivoogude kaudu.

Logistika on tihedalt seotud paljude teiste ettevõtte valdkondadega.

Logistika ja turundus. Logistika ja turunduse kõige olulisem seos. Turundus on juhtimissüsteem, mis võimaldab teil tootmist vastavalt turunõuetele kohandada, et tagada kaupade kasumlik müük.

Turundus oli tegelikkuses nõudlik raskuste tõttu, mis tekkisid kaupade müügiga ajalooliselt varasemal perioodil kui logistika. XX sajandi keskel. tootmise suunamine turul vajalike kaupade vabastamisele ning turundusmeetodite kasutamine nõudluse uurimiseks ja mõju nõudlusele osutus konkurentsivõime suurendamisel otsustavaks teguriks. Materjalivoogude otsast lõpuni haldamist tagavate süsteemide loomise ülesanne ei olnud tol ajal asjakohane esiteks tehniliste võimaluste puudumise tõttu selliste süsteemide ehitamiseks majanduses ja teiseks seetõttu, et uute turundusvõtete kasutamine selleks ajaks võimaldas ettevõttel " liikuge järsult edasi. " Tänapäeva tingimustes pole enam võimalik ainult edasi minna ainult turunduse põhjal. Turunduse abil kindlaks tehtud nõudlus tuleb täita kiirelt ja täpselt (kiire reageerimise tehnoloogia) kaudu õigeaegselt. Selline "kiire reageerimine" tekkivale nõudlusele on võimalik ainult väljakujunenud logistikasüsteemi olemasolul.

Majandusareenile sisenemine hilisemal perioodil täiendab ja arendab logistikat turundust, sidudes tarbija, transpordi ja tarnija mobiilseks, tehnoloogiliselt-tehnoloogiliselt ja planeeritud-majanduslikult kooskõlastatud süsteemiks.

Turundus jälgib ja määrab tekkinud nõudlust ehk vastab küsimustele, millist toodet on vaja, kus, millal ja millises koguses. Logistika tagab nõutava kaubamassi füüsilise liikumise tarbijani. Logistiline integreerimine võimaldab tagada minimaalse kuluga vajaliku toote kohaletoimetamise õigesse kohta, õigel ajal.

Turundus uurib turgu, reklaami, psühholoogilist mõju ostjale jne. Logistika on suunatud eelkõige tehnilise ja tehnoloogilise süsteemi loomisele kaupade vedamiseks mööda kauba turustusahelaid, samuti kontrollisüsteemile nende läbimise üle. Selgitagem nende kahe suuna koostoimet näitega.

Turundusteenus lahendab ettevõttes järgmised ülesanded:

analüüs keskkond ja turu-uuringud;

tarbijaanalüüs;

toote planeerimine, tootmise sortimendi spetsialiseerumise määramine;

teenuste planeerimine, turukäitumise optimeerimine teenuste kõige tulusama müügi jaoks.

Kui kaks esimest ülesannet saab turundusteenuse abil lahendada ilma logistikateenuse osaluseta, siis tuleks kolmas ja neljas lahendada koos.

Näiteks põhjendas turundusteenus vajadust välja anda uut tüüpi toode. Seejärel on logistikateenuse ülesandeks pakkuda toorainega tootmist, varude haldamist, transporti, seda kõike uut tüüpi toote kontekstis.

Neljanda probleemi lahendamiseks määratleb turundus logistikateenuse füüsilise levitamise nõuete range raamistiku. Need nõuded vastavad logistikasüsteemidele.

Üldiselt on logistika ja turundusteenuste tegevus tihedalt seotud. Näitagem nende suhet tetra pakenditesse valatud jookide näitel. Paketid on turundusfunktsioon; pakendite tugevusparameetrid - logistika; paketi maht - nii turundus kui ka logistika. Logistika vastutab rohkem pakettide geomeetriliste parameetrite eest. Logistikaülesandeks on ka vöötkoodi kasutamine, mis võimaldab teil jälgida iga tooteüksuse liikumist. Arvestades siiski, et vöötkoodi kasutamine pakendil on üks ostu ajendavatest teguritest, võib turundusteenistus soovitada selle kasutamist.

Logistika ja tootmise planeerimine. Ettevõtte logistikateenus on tihedas koostöös tootmise planeerimisega. See on tingitud asjaolust, et tootmine sõltub toormaterjalide, materjalide, komponentide õigeaegsest tarnimisest Euroopasse teatud summa ja teatud kvaliteediga. Sellest lähtuvalt peaks ettevõtte logistikateenus, mis tagab materjalivoo läbimise (seega ettevõtete varustamise korraldamine), osalema toodete tootmisse toomise otsuses, kuna see peab tootmist varustama ressurssidega.

Teisalt suhtleb logistika müügi korraldamise käigus tootmisega. valmistooted... Materjalivoogude haldamine rakendusprotsessis ja müügituru kohta põhjaliku teabe omamine, loomulikult peaks logistikateenus osalema valmistoote väljaandmise ajakava kujundamises.

Logistikateenuse oluline ülesanne on tooraine ja komponentide tarnimine töökodadesse otse töökohtadele ning valmistatud toodete liikumine ladustamiskohtadesse. Tootmise nõrk seotus logistikaga selle funktsiooni rakendamisel toob kaasa varude suurenemise erinevates piirkondades, tekitades tootmisele täiendava koormuse.

Üks peamisi tarnijat iseloomustavaid ja kogu logistikaprotsessi korraldust mõjutavaid näitajaid on toote kvaliteet. Definitsioon optimaalne tase kvaliteet ja kontroll selle järgimise üle on logistika ja tootmise planeerimise teenuste ühine ülesanne.

Logistika ja rahandus. Materjalihaldustegevus ettevõttes on tavaliselt seotud suurte kuludega. Vastavalt sellele on logistikateenuse tegevus tihedalt seotud finantsteenuse tegevusega. Näiteks lähtub logistikateenus varude optimaalsete mahtude määramisel lisaks majandusarvestustele ka ettevõtte tegelikest rahalistest võimalustest. Logistika ja finantsteenuste ühised otsused tehakse ka seadmete ostmisel logistikaprotsesside tagamiseks. Transpordi- ja ladustamiskulude kontroll ja haldamine toimub ühiselt.

Nagu igal teisel teadusel, on logistikal lisaks ainele ja objektile ka meetod. Põhilised meetodid, mida kasutatakse teaduslike ja praktiliste probleemide lahendamiseks logistika valdkonnas, hõlmavad järgmist.

Ekspertide hindamismeetodid

1. Skriptimise meetod. See on vahend logistilise probleemi esmaseks tellimiseks, teabe hankimiseks ja kogumiseks selle kohta, milline on probleemi suhe teistega, tulevase arengu võimalike ja tõenäoliste suundade kohta.

Stsenaarium on peamiselt uuritavate logistiliste objektide arendamise võimalike valikuvõimaluste kvalitatiivne kirjeldus teatud (eelnevalt valitud) tingimuste mitmesugustes kombinatsioonides. Laiendatud vorm näitab võimalikke valikuid sündmuste väljatöötamine nende edasiseks analüüsiks ja kõige reaalsemate ja soodsamate valimiseks.

Logistikaekspertide rühm koostab stsenaariumi ülevaate, kus on välja toodud nii logistika funktsionaalsed alad kui ka tegurid väliskeskkondvõetakse arvesse logistilise probleemi sõnastamisel ja lahendamisel. Skripti erinevad jaotised kirjutavad tavaliselt erinevad ekspertide rühmad.

2. Delfi meetod. Erinevalt stsenaariumimeetodist eeldab see meetod logistikaekspertide esialgset tutvumist olukorraga mudeli abil.

Delfi meetodi etapid:

mitmele eksperdile esitatakse sama küsimus;

iga ekspert arendab oma hinnanguid teistest ekspertidest sõltumatult;

vastused kogutakse ja statistiliselt keskmistatakse;

eksperte, kelle vastused erinevad keskmistest väärtustest suuresti, kutsutakse pärast keskmiste väärtuste esitamist oma hinnanguid põhjendama;

eksperdid töötavad välja põhjendused ja esitavad need kaalumiseks;

lõpliku otsuse väljatöötamiseks esitatakse kõigile ekspertidele keskmine väärtus ja vastavad põhjendused

3. Eesmärgipuu meetod. Logistikaeksperte kutsutakse üles hindama logistikamudeli struktuuri tervikuna ja tegema ettepanekuid arvestamata linkide lisamise kohta sellesse. Eesmärgipuu on ühendatud graaf, mille tippe tõlgendatakse logistikasüsteemi eesmärkidena ja servi või kaari nende vaheliste ühendustena. See on peamine tööriist logistikaorganisatsiooni ülemise astme eesmärkide sidumiseks konkreetsete vahenditega nende saavutamiseks madalamal operatiivtasandil.

Programmi-eesmärgi planeerimisel (kui kava eesmärgid on programmide abil seotud ressurssidega) toimib eesmärkide puu diagrammina, mis näitab logistikakava üldeesmärkide jagunemist erineva taseme alapunktideks.

Eesmärkide esitamine algab logistikaorganisatsiooni tipptasemelt, seejärel jaotatakse need järjestikku. Eesmärkide jaotamise peamine reegel on terviklikkus: iga tipptasemel eesmärk peab olema ammendavalt esindatud järgmise taseme alamobjektidena, see tähendab, et alameesmärkide kombinatsioon määratleb algse eesmärgi täielikult.

Spetsiaalsete arvutiprogrammide kasutamise meetodid

Arvutimeetodite kasutamine spetsialistide otsuste tegemisel aitab:

teha kiireid ja kvaliteetseid otsuseid materjalihalduse valdkonnas;

koolitada kogenud spetsialiste suhteliselt lühikese aja jooksul;

säilitada ettevõtte oskusteave, kuna seda süsteemi kasutav inimene ei saa neis programmides sisalduvaid kogemusi ja teadmisi ettevõttest välja viia;

kasutada kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide kogemusi ja teadmisi mitteprestiižsetes, ohtlikes, igavates ja muudes kohtades

Puudused arvutisüsteemid peaks sisaldama piiratud mõistust kasutada "tervet mõistust". Logistilised protsessid hõlmavad paljusid toiminguid mitmesuguste kaupadega. Võtke arvesse kõiki nende funktsioone arvutiprogramm võimatu. Seega, et mitte panna 100 kg kasti 5 kg kasti ladustamise ajal, peab selle programmi kasutajal olema “terve mõistus”.

Logistika täielik kulude analüüs

Tõhus materjalihalduse tehnika on täielik kulude analüüs, mida sageli nimetatakse kogumaksumuse kontseptsiooniks. See meetod on logistika teooria ja praktika alus.

Täielik kuluanalüüs tähendab kõigi logistikasüsteemi muudatustest tulenevate majandusnähtuste arvestamist.

Täieliku kuluanalüüsi rakendamine tähendab kõigi kulude tuvastamist logistikasüsteemis ja nende rühmitamist viisil, mis vähendab kogukulusid. Algselt kasutati transpordis erinevate transpordivõimaluste võrdlemiseks täielikku kulude analüüsi. Seejärel hakati seda meetodit kasutama aastal erialane tegevus logistikajuhid kõikjal, kus on vaja teha valik kahe või enama alternatiivi vahel.

Selline analüüs tähendab ka lahenduste otsimisel hinna varieerumise võimalust, s.t võimalust suurendada kulusid ühes valdkonnas, kui see toob kokkuhoiu süsteemis tervikuna.

Peamised meetodi rakendamise raskused, mis sageli ei võimalda teil lahenduse "varjatud" maksumust näha ja lugeda, on järgmised:

vajadus eriteadmiste järele;

vajadus arvestada kaudsete kuludega seotud teguritega.

põhjapoolne kohaletoimetamise logistika hange

LOGISTIKA MÕISTE

Logistika - teadus ettevõtte kõigi funktsionaalsete osakondade ühistegevuse korraldamise kohta toormevoogude edastamiseks toorainetarnijatelt tootmisettevõtte kaudu lõpptarbijateni.

Logistika uurib lisaks kaubavoogudele ka sellega seotud voogusid - teabe- ja finantsvoogusid.

Peamised küsimusedmillega logistika tegeleb:

1) ettevõtte tooraine ja kulumaterjalidega varustamise juhtimine (see hõlmab selliste probleemide lahendamist nagu tarnija valimine, tarnimise optimaalse mahu, struktuuri ja rütmi arvutamine, tarnija efektiivsuse hindamine);

2) transpordi ja ladustamise planeerimine, kontroll, juhtimine (selles etapis on lahendatud vedaja valimise, laopindade omandivormi, kauba vastuvõtu korraldamise ja kvaliteedi kontrollimise ülesanded);

3) tooraine, materjalide ja pooltoodete töötlemine ettevõttes;

4) valmistoodete toomine tarbijani vastavalt viimase huvidele ja nõuetele (vajaliku kaubavalikunimekirja pidamine, klienditellimuste õigeaegne töötlemine, uute turundusvormide ja -meetodite otsimine, kauplemistegevuse analüüs);

5) asjakohase teabe edastamine, säilitamine ja töötlemine.

Teadus koordineerib ettevõtte selliseid funktsionaalseid valdkondi nagu tarnimine, tootmine ja turustamine.

Logistika uurimisobjekt Kas on midagi sellist, mida saab logistikaspetsialist eraldi kirjeldada ja kaaluda, näiteks: materjalivood, vooluprotsessid, klientide tellimuste täitmise protsess, toodete tarneahelas reklaamimise protsess või nende mis tahes kombinatsioon.

Logistika uurimisaine - see on logistika tegevus toodete ja teenuste reklaamimise juhtimiseks, planeerimiseks, korraldamiseks, kontrollimiseks, reguleerimiseks ja raamatupidamiseks.

Logistika eesmärk - võimaluse loomine ettevõtte divisjonide töötajate tegevuse parandamiseks, mille eesmärk on vähendada kogukulude taset ja maksimeerida kasumit. Logistika eesmärk loetakse saavutatuks, kui vajaliku kvaliteediga vajaminev toode tarnitakse vajaliku kulutasemega õigele tarbijale vajalikus koguses õigel ajal ja õiges kohas.

Logistika eesmärk saavutatakse organisatsiooniliste ja funktsionaalsete toimingute kõrvaldamisega, mis ei loo tarbijale lisaväärtust. Teisisõnu, kõik, mis ei too kasu tarbijale ja vastavalt ettevõtte tulu, on üleliigne.

Iga ettevõte areneb logistika kontseptsioon - seisukohtade süsteem ettevõttesüsteemide toimimise tõhususe parandamiseks. See põhineb ettevõtte pikaajalistel eesmärkidel ja tagab järjepidevuse kõigis osakondades. Ettevõtte funktsionaalsete osakondade töötajad peaksid kontseptsiooni väljatöötamisel aktiivselt osalema. See mitte ainult ei suurenda nende motivatsiooni kooskõlastatud tööks, vaid võib uute ideede kasutuselevõtu kaudu parandada ka kontseptsiooni enda sisu.

ETTEVÕTTE JUHTIMISE LOGISTILISE LÄHENEMISVIISI TÕHUSUSE NÄITAJAD

Logistikaettevõtte eesmärkon suurendada sissetulekuid ja minimeerida kulusid. Negatiivse mõju vähendamiseks käimasolevate protsesside juhtimiseks, puuduste tuvastamiseks ja õigeaegseks reageerimiseks on vaja pidevalt vastata järgmistele küsimustele:

1) hindama, mil määral on kasumi maksimeerimine tagatud;

2) kahjumliku tegevuse korral selgitada välja sellise juhtimise põhjused ja määrata väljapääsud praegusest olukorrast;

3) arvestab tulusid nende võrdluse alusel kuludega;

4) uurida sissetulekute muutumise suundumusi;

5) tuvastama, millist osa tulust kasutatakse müügikulude, maksude ja kasumi teenimiseks;

6) arvutab puhaskasumi suuruse kõrvalekalde müügist saadava kasumi summaga võrreldes ja määrab nende kõrvalekallete põhjused;

7) määrab kindlaks kasumi ja kasumlikkuse suurendamise reservid, määrab, kuidas ja millal neid reserve kasutada;

8) uurib kasumi kasutamise suundi ja hindab, kas rahastamine toimub tema omavahenditest.

Sissetulekute ja finantstulemuste analüüsi etapid:

1) aruandeperioodi müügitulu kogukasumi hindamine ja dünaamika;

2) müügikasumi tegurianalüüs;

3) tasuvuse näitajate ja nende muutumist mõjutanud tegurite uurimine;

4) kahjude suhte ületamiseks vajalike meetmete kindlaksmääramine. Kõige sagedamini arvutatakse järgmised näitajad:

1) puhaskasum - iseloomustab ettevõtte majandustegevuse finantstulemust.

Netokasum= kogutulu kaupade müügist+ mittetegevustulu - kauba eest tasumise summa - jaotuskulud - mittetegevuskulud - maksud

Faktoranalüüs hõlmab peamiste kasumit mõjutavate näitajate uurimist;

2) tootemüügi näitaja kulu rubla kohta on üldistav näitaja, mis iseloomustab hinnangut nii tootmisressursside kasutamise efektiivsusele kui ka tootmise ja toodete müügi maksumusele.

See näitaja peegeldab kõigi tegurite mõju tootmise efektiivsusele, peamiselt tööjõu tootlikkuse kasvu, kapitali tootlikkuse kasvu, materjalide tarbimise ja lõpuks ka kulude kasvu tegureid. See väljendab mõju ja kulu suhet;

3) müügitulu - on suhe müüdud tooted (tööd, teenused) selle maksumusele.

Müügitulu= (kasum müüdud kaupadest, töödest, teenustest / müüdud kaupade, tööde, teenuste maksumus)+ haldus- ja kaubanduskulud) x100

Maailmapraktikas iseloomustades rahaline seis ettevõtted arvutavad müüdud toodete tasuvuse koefitsiendi (kr. lk)

Kr. P.= puhaskasum kaupade, ehitustööde ja teenuste müügist / kaupade, ehitustööde ja teenuste müügist, millest on maha arvatud müügimaksud

Kasumlikkuse suhenäitab, kui palju võib ettevõte saada puhaskasumit müüdud toodete rubla kohta.

KAUBAD LOGISTILISE TEGEVUSE Objektina

Toodetel on teadaolevalt omadusi, mis muudavad need inimestele kasulikuks. Asja kasulikkuse määrab selle kasutusväärtus. Igal tööjõutootel on palju omadusi, kuid selle kasutusväärtuse moodustavad ainult need, mis määravad tööjõu toote kasulikkuse.

Kauba väärtusnäitab, kuidas tänu oma omadustele rahuldatakse inimese konkreetseid vajadusi.

Oma olemuselt on tarbijaomadused füüsikalised, keemilised, bioloogilised jne. Kaupade tarbijaomadused võib jagada kolme klassi:

1) materjalivajadusi rahuldavad omadused;

2) immateriaalseid vajadusi rahuldavad omadused;

3) omadused, mis tagavad vajaduse õigeaegse rahuldamise.

Kaupade kasutusväärtus ilmneb nende tarbimises. Turusuhete tingimustes on toote kasutusväärtuse õige hindamise eelduseks teadmine selle turust. Toote potentsiaalne kasutusväärtus realiseeritakse nii füüsiliste, sotsiaalsete kui ka materiaalsete ja mittemateriaalsete vajaduste rahuldamise protsessis. Kaupa logistikas võib pidada konkreetseks, laiendatud ja üldistatuks tooteks. Konkreetne toode on põhiline füüsiline üksus, millel on täpsed omadused ja mida pakutakse antud kirjelduse või mudeli koodi all.

Täiustatud toode - mitte ainult pilt, vaid ka teenus (näiteks auto ostmine on seotud garantiiteenuse, tagastamise võimalusega jne)

Üldistatud toode - toode, milles tarbija omadused väljenduvad saadud sotsiaalmajanduslikus efektis. Toode tuleb viia turustamiseni. See tähendab kaupade disainilahenduste valdamist, nende projekteerimiskulude saavutamist, vajalike testide täitmist ja asjakohaste dokumentide hankimist, garantiiteenindusjaamade loomist. Kaup jaguneb tarbimis- ja tööstuslikuks otstarbeks. Kõigi nende rühmade kaupade kasutamise olemus on erinev, nende ostmine on tingitud erinevatest vajadustest ja selle määravad erinevad motiivid.

Tarbekaubad on jagatud kolme rühma:

1) vastupidavad tooted - külmikud, autod, mööbel, rõivad jms;

2) mittekestvuskaubad - toit, pesuvahendid, see tähendab need, mida kasutatakse kas kohe või piiratud arv kordi;

3) teenused Kas inimestest toovad tegevused on kasulik tulemus. Teenuseid peetakse müügiobjektiks, kuid neid ei saa pakendada, säilitada, transportida.

Tööstuskaubad on jagatud järgmistesse kategooriatesse:

1) põhivarustus;

2) abiseadmed;

3) komponendid ja sõlmed;

4) alusmaterjalid;

5) abimaterjalid ja tooraine.

Logistikas uuritakse kogu kaupade liikumist tootjalt lõpptarbijani: ostu üle otsustamise mehhanismi, ostu korraldamist, transportimist, ladustamist ja levitamist.

Eesmärk on analüüsida logistika rolli ettevõttes DavArt-Trade. See eesmärk realiseerib järgmised ülesanded:
1. uurida logistika rolli analüüsimise teoreetilisi aspekte ettevõttes;
2. analüüsida "DavArt-Trey" tegevust tarbijaturul;
3. Pakkuda välja jaekaubanduse käibe parandamise meetmed ja viisid ettevõtte kaupade müügi suurendamiseks.

Sissejuhatus …………………………………………………………………………… .4
Kaubandusettevõtete logistika ja logistikateenuste teoreetilised aspektid kaubanduses ………………………………………………………………… .. …… ....… 6
Kaubandusettevõtete logistika ja koht ärilogistikasüsteemis …………………………………………………………………… .. …… .6


Kaubandusettevõtte ChTUP "Davart-Trade" logistikategevuse analüüs ………………………………………………. ………………… .13
ChTUP "Davart-Trade" organisatsioonilised ja majanduslikud omadused ……………………………………………………………………. …… .13
PSTU "Davart-Trade" logistikategevuse tõhususe hindamine ……………………………………………………… .. ……………… .. ……………… ..… 17
Suunised kaubandusettevõtte ChTUP "Davart-Trade" logistika tõhustamiseks ............................................................... 19
Logistilise lähenemisviisi rakendamine logistikateenuse loomisel ………………………………………………………………………. ... ... 19

Järeldus ………………………………………………………………… ..… 25
Kasutatud allikate loetelu ……………………………………… .. ……… 26

Töö sisaldab 1 faili

Kursustöö: 26 lk, 1 vaheleht, 12 allikat.

LOGISTIKA, KAUBANDUSETTEVÕTE, LOGISTIKATEENUS, OST, MÜÜK, ANALÜÜS, STRUKTUUR, Tõhusus, Optimeerimine

Uuringu objektiks on kaubandusettevõtte logistiline tegevus.

Uuringu teemaks on kaubandusettevõtte ChTUP "Davart-Trade" logistilise tegevuse iseärasused.

Töö eesmärk: uurida ettevõtte logistikategevust ja arendada viise tõhus töö konkreetse ettevõtte logistikaosakond, kasutades logistilist lähenemist.

Uurimismeetodid: võrdlev analüüs, teoreetiline analüüs majanduskirjandus, majanduslikud meetodid, efektiivsuse arvutamine.

Teadus- ja arendustegevus: on uuritud ettevõtte olemasolevaid logistikategevusi, tuvastatud puudused, välja töötatud konkreetsed ettepanekud logistikaosakonna tõhusaks toimimiseks.

Võimaliku praktilise rakenduse valdkond: logistilise lähenemisviisi kasutamine Minskis asuva eraõigusliku ühtse ettevõtte "Davart-Trey" ja teiste sarnaseid tooteid müüvate ettevõtete logistikategevuse korraldamisel.

(õpilase allkiri)

Sissejuhatus …………………………………………………………………………… .4

1. Kaubandusettevõtete logistika ja logistikateenuste teoreetilised aspektid kaubanduses ……………………………………………………………… .. …… ....… 6
1. Kaubandusettevõtete logistika ja selle koht ärilogistikasüsteemis …………………………………………………………………………… .. 6
2. Logistikateenused kaubanduses ……………………………………. …… .9
3. Põhinäitajad logistikategevuse tõhusus ... .11
2. Kaubandusettevõtte ChTUP "Davart-Trade" logistikategevuse analüüs ……………………………………………. ………………… .13
1. ChTUP "Davart-Trade" organisatsioonilised ja majanduslikud omadused ……………………………………………………………………. …… .13
2. PTU "Davart-Trade" logistikategevuse tõhususe hindamine ………………………………………………………… .. ……………… ..… 17
3. Suunised kaubandusettevõtte ChTUP "Davart-Trade" logistika tõhustamiseks ....................................................... 19
1. Logistikakäsitluse rakendamine logistikateenuse loomisel ………………………………………………………………………………………. ... ... 19
2. Majanduslik mõju kavandatud soovitustest …………… ... 21

Järeldus …………………………………………………… ……………… ..… 25

Kasutatud allikate loetelu …………………………………… .. ……… 26

SISSEJUHATUS

Uuringu objektiks "logistika" on materiaalne ja sellega seotud infovoog. Distsipliini asjakohasus ja järsult kasvav huvi selle uurimise vastu on tingitud materjalijuhtivate süsteemide toimimise tõhususe suurendamise potentsiaalist, mis avab logistilise lähenemise kasutamise. Logistika võib oluliselt vähendada ajavahemikku tooraine ja pooltoote ostmise ja valmistoote tarbijale tarnimise vahel, aitab kaasa varude järsule vähenemisele. Logistika kasutamine kiirendab teabe saamise protsessi, tõstab teenuse taset.

Tegevus logistika valdkonnas on mitmetahuline. See hõlmab transpordikorraldust, laohaldust, varude haldamist, personalijuhtimist, infosüsteemide korraldamist, äritegevust ja palju muud.

Logistika hakkas arenema 60-70ndatel. eelmisel sajandil, kuid selle rolli suurenemine langes 90ndatele. Selle põhjuseks olid ärisuhete areng, turgude üleilmastumine, suurenenud konkurents, mis viis optimaalse klienditeeninduse pakkumise viiside otsimiseni ja nende optimeerimise kaudu suurenes tähelepanu ettevõtete kuludele. Kaasaegne äri vajab edukamaks osutumiseks lihtsalt paljude protsesside uut pilti, et optimeerida kulusid ja laiendada teenuste ulatust. Sellega seoses loovad paljud ettevõtted osakondi, teenuseid, logistikaosakondi.

Ehituses moodustavad olulise osa kuludest logistikakulud, logistika tõhusal korraldamisel on aga positiivne mõju kvaliteedile ja tarneajale. Seetõttu mõtlevad paljud ettevõtted logistika põhimõtete ja meetodite rakendamisele.

Selles referaat uuris toidukaupade müügiga tegelevat jaemüügiettevõtet "Davart-Trade". Sellel ettevõttel on lai ja sügav tootevalik.

Eesmärk on analüüsida logistika rolli ettevõttes DavArt-Trade. See eesmärk realiseerib järgmised ülesanded:

1. uurida logistika rolli analüüsimise teoreetilisi aspekte ettevõttes;

2. analüüsida "DavArt-Trey" tegevust tarbijaturul;

3. Pakkuda välja jaekaubanduse parandamise meetmed ja viisid ettevõtte kaupade müügi suurendamiseks.

Uuringu objektiks on ettevõte DavArt-Trade. Teema - logistika roll ettevõttes DavArt-Trade.

Uurimismeetodid: majanduskirjanduse teoreetiline analüüs; majanduslikud meetodid, efektiivsuse arvutamine. Uurimistöö metoodiline aparaat koosnes üldistest teaduslikest uurimismeetoditest: majanduslikust ja statistilisest, võrdlevast, struktuurilisest ja loogilisest analüüsist, samuti mitmetest spetsiaalsetest uurimismeetoditest.

Ettevõtte äritegevuse kavandatud meetmete süsteemi kasutamine praktikas määrab suuna ettevõtte tegevuse parandamiseks.

1. Kaubandusettevõtete ja logistikateenuste logistika teoreetilised aspektid kaubanduses

1. Kaubandusettevõtete logistika ja koht ärilogistika süsteemis

Jaekaubandusettevõtte logistika on ühtne, omavahel ühendatud ja üksteisest sõltuv süsteem, mis ühendab hanke- ja müügiprotsessid tarneahelatega. Hästi organiseeritud logistikasüsteem kaubandusettevõttes võimaldab teil kehtestada kauplemisprotsessi, võttes arvesse kõigi selle kaupadega toimuvate etappide ja protsesside eripära alates ostmise hetkest kuni lõpptarbijale müümise hetkeni ja selle tulemusena vähendada oluliselt kulusid ja suurendada töö efektiivsust kaubandusettevõte.
Kõigi kauplemisprotsesside ühendamine ühtne süsteem - ja seal on olemas kaubandusettevõtte logistika mõiste. Peamine ülesanne on korraldada ressursside ja toodete liikumise ja vastastikuse mõju. Kaubandusettevõttes logistikasüsteemi juurutamise lõppeesmärk on suurendada ettevõtte tõhusust ja kasumlikkust, integreerides materiaalsed, tehnilised ja inforessursid maksimaalselt ühte süsteemi.

Kaubandusettevõtte logistika korraldamine aitab saavutada "ostu-müügi" süsteemis kaupade ringluskulude kokkuhoidu, minimeerides ressursivarusid, teel olevate kaupade reisi aega, vähendades ettenägematuid olukordi, kõrvaldades süsteemist ebaefektiivsed toimingud.

Selle eesmärgi saavutamiseks lahendab kaubandusettevõtte logistika paljusid suuri ja põhimõttelisi ülesandeid, mille hulgas võib peamistena eristada järgmist:

• kaupade liikumise kontrollimise viiside väljatöötamine;
• kvaliteedisüsteemi juurutamine ettevõttes;
• kaupade füüsilise liikumise süsteemi väljatöötamine ja optimeerimine;
• laokomplekside töö optimeerimine;
• kaubandusettevõtte kõigi divisjonide tegevuse koordineerimine;
• nõudluse mahtude prognoosimine jne.

Kaubanduslogistika edukas toimimine ettevõttes väljendub kaubandusorganisatsiooni ja üldine kasv tema töö tõhusust.

Turumajanduse arengu ja visa konkurentsi kontekstis mängib erilist rolli ettevõtte võime oma kliente meelitada ja hoida. Omakorda on võit "kliendi eest võitluses" võimalik ainult siis, kui ettevõte suudab mitte ainult kiiresti ja õigesti reageerida turutingimuste muutustele, vaid ka kavandada tulevasi mõjusid.

Igal ettevõttel, nii tööstus- kui ka kaubandusettevõttel, kus töödeldakse materjalivooge, peab olema teenus, mis ostab, tarnib ja ajutiselt ladustab tööjõudu (tarnimisteenus): toorainet, pooltooteid, tarbekaupu.

Poliitika kaubandusettevõte varude haldamine koosneb kahest elemendist:

• mida osta, millal ja millistes kogustes. See element hõlmab ka varude paigutamist (tootmises või jaotuskeskuses);
• varude haldamise strateegia, see tähendab iga jaotuskeskuse varude haldamine eraldi või kõik koos - tsentraalselt.

Enamik praktikas kasutatavatest varude haldamise süsteemidest sisaldab sadu või isegi tuhandeid tooteid. Sellises olukorras tuleb erinevat tüüpi tooteid kasutada erineval viisil. Soovitav on piirduda uuringutega nende kaupadega, millel on kõrge aastane väärtus. Üks selle sätte praktilise rakendamise viis on koostada loetelu igat liiki toodetest, mis on varud, nende aastase müügiväärtuse kahanevas järjekorras. On väga tõenäoline, et Pareto-efekt ilmub sellesse loendisse, see tähendab, et umbes 20% kaupadest moodustab koguväärtusest 80%. Tähelepanu tuleks pöörata just nendele 20% toodetele, kuna eeldatavasti loovad need varude modelleerimise uuringutest kõige rohkem väärtust.

Inventari pidamine on riskantne, kuna see suretab kapitali ja võib aja jooksul muutuda kasutuskõlbmatuks. Esiteks ei saa varudesse investeeritud raha kasutada muu vara või kauba ostmiseks, mis võib ettevõtte efektiivsust suurendada. Kui aktsiatesse investeeritakse mitte oma, vaid laenatud vahendid, siis see suurendab ettevõtte intressikulusid. Samuti võib ladustatud tooteid varastada või muutuda kasutuskõlbmatuks. Koos märkimisväärsete investeeringutega varudesse moodustavad need tegurid olulise osa iga äriettevõtte riskist.

Jaemüüja jaoks seisneb varude haldamine peamiselt ostmises ja müümises. Jaemüüja ostab erinevaid tooteid ja võtab märkimisväärse müügiriski. Kaubanduspindade kõrge hinna tõttu on jaemüüjate jaoks peamine varude käive ja iga toote otsene kasumlikkus.

Materjalivoogude liikumine tarneahelas on võimatu ilma vajalike varude koondamiseta teatud kohtadesse, mille ladustamiseks vastavad laod on ette nähtud. Ladu kaudu liikumine on seotud elamiskulude ja realiseeritud tööjõuga, mis tõstab kauba väärtust. Sellega seoses on ladude toimimisega seotud probleemidel oluline mõju logistikaahelas materjalivoogude liikumise ratsionaliseerimisele, sõidukite kasutamisele ja turustuskuludele.

Samas on ladu ise vaid element kõrgemal tasemel - logistikaahel, mis moodustab laosüsteemi põhilised ja tehnilised nõuded, seab eesmärgid ja kriteeriumid selle optimaalseks toimimiseks ning dikteerib tingimused lasti töötlemiseks. Seetõttu ei tohiks lattu vaadelda eraldi, vaid tarneahela integreeritud osana. Ainult see lähenemine tagab lao põhifunktsioonide eduka rakendamise ja kõrge tasuvuse saavutamise.

Ladu on tarneahelate kõige levinum element. Sellel olevate materiaalsete voogude ratsionaliseerimine on reserv mis tahes ettevõtte toimimise tõhususe suurendamiseks.
Pareto meetodi kasutamine võimaldab teil minimeerida laos liikumiste arvu, jagades kogu sortimendi rühmadesse, mis vajavad suurt hulka liikumisi, ja rühmadesse, kuhu pääseb harva.

Reeglina moodustavad sageli välja lastavad kaubad vaid väikese osa sortimendist ja need tuleks paigutada levitamistsoonidele võimalikult lähedastesse kohtadesse, nn nn kuumade liinide äärde. Harvemini vajaminevad kaubad viiakse tagaplaanile ja asetatakse mööda "külmi" jooni. Mahukad kaubad ja ilma mahutiteta ladustatud kaubad võivad asuda ka "kuumade" joontega, kuna nende liikumine on seotud oluliste raskustega.