„Wir haben den Generalplan der Stadt studiert, der dieses Jahr genehmigt wurde. An der Stelle, an der sich der Markt befindet, sind laut Plan Handelsflächen vorgesehen. Daher glauben wir, dass es keinen Grund gibt, Menschen, die bereits hier arbeiten, zu vertreiben“, beruhigte Akhmed Ibragimov, Leiter des Büros des Beauftragten für den Schutz der Rechte von Unternehmern in Dagestan, die Unternehmer.

Den Besitzern von Einzelhandelsgeschäften zufolge bremst das ganze Gerede über den Transfer ihre Arbeit aus und sie „wollen gehört werden“.

„Es fühlt sich an, als wäre der Markt auf Irchi Kazak unseren Beamten ein Dorn im Auge. Jeder versucht ständig, es irgendwohin zu bringen. All dies beeinträchtigt unsere Arbeit. Wir sind in einer Benommenheit. Anstatt ihr Geschäft auszubauen, sind sie gezwungen, ihre Filialen zu schließen. Aus Unsicherheit. Wir können keine Waren kaufen, weil wir befürchten, bald unsere Häuser verlassen zu müssen. „Wir wollen uns weiterentwickeln, aber wir können nicht“, äußerten Unternehmer ihre Unzufriedenheit gegenüber einem Vertreter des Büros des Beauftragten für den Schutz der Rechte der Unternehmer.

Empört zeigen sich Unternehmer auch über die an den Eingängen des Marktes hängenden Transparente mit Hinweisen auf die bevorstehende Übergabe des Marktes.

Akhmed Ibragimov versprach, die Mitarbeiter des Rathauses zu kontaktieren und „die Rechtmäßigkeit der Platzierung dieser Banner“ zu besprechen.

„Unsere Position ist fest: Wir sind gegen den Transfer. Im Allgemeinen wird das Wort „Übertragung“ in diesem Fall falsch verwendet. Sie sagen uns, wir sollen Irchi Kazak verlassen, aber sie geben uns keine Gegenleistung. Und sie bieten den Kauf von Plätzen auf dem neuen Markt nur für zwei Millionen Rubel an“, sagte Raziyat Rabadanova, Vorsitzender des Gewerkschaftsausschusses des Marktes von Dagelektromash LLC, einem Korrespondenten von Novy Delo.

Ihr zufolge halten die Stadtbehörden sie seit drei bis vier Jahren in der Schwebe, was die Arbeit beeinträchtigt.

„Ich hatte zwölf Einzelhandelsgeschäfte. Ich habe für jeden von ihnen Steuern gezahlt, und an jedem Punkt hatte ich Leute, die arbeiteten und Gehälter bezogen. Aber aufgrund der Unsicherheit der Situation war ich gezwungen, elf zu schließen. Um Waren zu kaufen, sind Kredite erforderlich, und angesichts der Unsicherheit auf dem Markt kann ich kein Risiko eingehen und mir kein Geld leihen“, sagt Rabadanova.

Sie weist darauf hin, dass die verantwortlichen Dienste und nicht die Marktverwaltung für das Chaos auf dem Markt verantwortlich seien.

"Hinter letzten Jahren Es ist uns gelungen, die Ordnung im Markt wiederherzustellen. Alles, was um uns herum passiert, liegt nicht in unserer Verantwortung. Der Müll wird von einem Sonderdienst abtransportiert, Verkehrspolizisten müssen die Einhaltung der Parkregeln überwachen; Straßenhandel- örtlicher Polizist. Früher gab es auf der Seite des Gamidov-Prospekts einen Parkplatz, der jedoch in einen Jahrmarkt umgewandelt wurde. Dies fällt jedoch niemandem auf. Wir Unternehmer befinden uns im Extrem“, sagt Rabadanova.

„Der Markt hier ist hauptsächlich Einzelhandel. Und Menschen mit geringem Einkommen kommen zum Einkaufen, die es sich nicht leisten können, Waren in Lebensmittelgeschäften einzukaufen. Wer geht nach der Arbeit aus der Stadt, um zu Hause Lebensmittel einzukaufen, und verbringt dabei mehr als zwei Stunden unterwegs?“ - fragt der Unternehmer Magomed Murtuzaliev.

Einem anderen Geschäftsmann zufolge wird sich die Marktverlagerung auf die Warenkosten auswirken. „Ich vermiete jetzt einen zweistöckigen Container für 10.000 Rubel. Am neuen Ort bieten sie es für 18.000 an. Natürlich müssen die Käufer diese Differenz bezahlen“, sagt Zagir Magomedgadzhiev.

Darüber hinaus weisen Unternehmer darauf hin, dass sie ihre Mittel in diesen Markt investiert haben. „Wir haben unser Geld und unsere Energie in diesen Markt investiert. Machte das Bett Pflastersteine Auf eigene Kosten haben wir weitere Arbeiten durchgeführt. Niemand wird uns diese Kosten erstatten“, sagt Murtuzaliev.

Derzeit sind 1862 registrierte Personen auf dem Markt tätig Einzelunternehmer. Nach Angaben des Direktors der LLC-Verwaltungsgesellschaft „Market Dagelektromash“, Israpil Magomedov, hat er von der Stadtverwaltung noch kein offizielles Dokument über die bevorstehende Übertragung des Marktes erhalten. Das Grundstück unter dem Markt ist sein Eigentum; 2014 verlängerte das Makhachkala Property Management Committee Magomedovs Erlaubnis, den Dagelektromash-Einzelhandelsmarkt zu organisieren, bis zum 25. April 2019.

Am 3. Juli 2015 erließ die Verwaltung von Machatschkala einen Beschluss „Über die Aufhebung der Genehmigung für das Recht, den Einzelhandelsmarkt der LLC-Verwaltungsgesellschaft „Rynok Dagelektromash“ zu organisieren“, da sie von einer unbefugten Person ausgestellt wurde. Nach Angaben des Bürgermeisteramtes wurde es vom Vorsitzenden des Stadtausschusses unterzeichnet, während dieser tatsächlich im Urlaub war. Rynok Dagelektromash LLC reichte einen Antrag beim Schiedsgericht ein. Am 20. Februar erklärte das Gericht den Beschluss des Bürgermeisters für ungültig. Doch ein höheres Gericht hob diese Gerichtsentscheidung am 7. Juli auf. Sie haben zwei Monate Zeit, gegen diese Entscheidung Berufung einzulegen.

Wie Zaur Kurbanov, Kommissar für den Schutz der Rechte von Unternehmern in der Republik Dagestan, einem ND-Korrespondenten sagte, ist die Verlagerung des Marktes von Irchi Kazak „weder aus wirtschaftlicher noch aus sozialer Sicht logisch“.

„Der Markt ist der größte Steuerzahler der Stadt, die dort Beschäftigten stellen die erwerbstätige Bevölkerung dar. Sie unterstützen Familien, und jetzt, während Wirtschaftskrise Im Land verheißt die Übertragung eines so großen Steuerobjekts nichts Gutes. Wir halten dies für eine völlig ungerechtfertigte Maßnahme“, bemerkte Kurbanow.

Laut dem Vorsitzenden der republikanischen Gewerkschaft der Arbeitnehmer mittlerer und kleiner Unternehmen, Ruslan Magomedov, sollte die Versetzung nicht mit Gewalt, sondern friedlich durch Verhandlungen erfolgen.

„Menschen arbeiten für Irchi Kazak, nicht weil sie ein gutes Leben haben. Und es besteht keine Notwendigkeit, sie zwangsweise umzusiedeln. Die Behörden müssen normale Sanitär- und Lebensbedingungen schaffen Transportlogistik, und wenn es an einem neuen Ort Handel gibt, dann werden die Leute selbst dorthin gehen. Aber es zu schließen und die Leute gegen sich aufzubringen, ist falsch“, glaubt er.

Unterdessen hat die Regierung von Machatschkala nicht die Absicht, von ihren Plänen abzuweichen. Wie einem ND-Korrespondenten im Büro des Bürgermeisters gesagt wurde, erschafft die Stadtverwaltung alles die notwendigen Voraussetzungen damit Unternehmer ihre Tätigkeit im Rahmen von ausüben können bestehende Gesetzgebung. In den nördlichen und südlichen Vororten entstehen zwei große Handels- und Logistikzentren neuen Formats, in denen alle notwendigen Voraussetzungen für Unternehmer geschaffen werden. Zu ihnen werden neue Routen gebaut; der Bau der Zentren erfordert das Vorhandensein von Parkplätzen und sogar einer eigenen Bushaltestelle, um erneute Verkehrsstaus zu vermeiden.

„Die Zahl der Märkte in der Hauptstadt wird reduziert, da keiner mehr vorhanden ist bestehende Märkte erfüllt nicht die Sicherheitsanforderungen zur Terrorismusbekämpfung, es gibt keine Parkplätze und die Hygienestandards werden nicht eingehalten. Ein weiterer Grund für die Reduzierung der Märkte sind die zahlreichen Staus auf den größten Autobahnen Machatschkalas, die buchstäblich die gesamte Stadt lahmlegen, da sich die Märkte an den größten und belebtesten Straßen befinden.

Was speziell den Einzelhandelsmarkt der LLC-Verwaltungsgesellschaft „Market Dagelektromash“ betrifft, liegt heute eine rechtskräftige Gerichtsentscheidung vor“, berichtete das Büro des Bürgermeisters.

Vorübergehende Schließung Bekleidungsmarkt Der „Dagelektromash“ in Machatschkala am 3. Dezember sei darauf zurückzuführen, dass die Besitzer von Einzelhandelsgeschäften sich geweigert hätten, Geld für die Installation von Brandmeldern zu übergeben, teilte die Verwaltung mit. Die Nutzer sozialer Netzwerke waren unterschiedlicher Meinung über die Aktivitäten des Marktes und erinnerten sich an einen Großbrand auf seinem Territorium im März letzten Jahres.

Der Markt in der Irchi Kazaka-Straße war am Morgen des 3. Dezember geschlossen, da Unternehmer sich weigerten, jeweils 5.000 Rubel für die Installation einer Temperaturreaktionseinheit zu spenden. Das Management gab an, Hydranten installiert zu haben, die Unternehmer selbst waren jedoch verpflichtet, in dreitausend Einzelhandelsgeschäften Feuerlöschanlagen zu installieren.

„Bisher alle Verstöße Brandschutz wird nicht beseitigt, der Markt kann nicht weiter funktionieren“, betonte der von Chernovik zitierte Verwaltungsvertreter.

Der Veröffentlichung zufolge haben die auf Abruf eintreffenden Polizeibeamten keine Verstöße gegen die Handlungen der Direktion festgestellt, „danach stimmten die Unternehmer der Übergabe von 5.000 Rubel zu, und die Marktleitung beschloss, die Aktivitäten nicht einzustellen.“

Informationen über die vorübergehende Schließung von Dagelektromash lösten eine hitzige Diskussion unter den Nutzern sozialer Netzwerke aus.

Die Diskussion über die Zulässigkeit von Geldgebühren für die Installation von Brandmeldern durch Eigentümer von Einzelhandelsgeschäften hat sich zu einer Diskussion über eine Verlagerung des Marktes aus der Stadt oder sogar über seine Auflösung ausgeweitet.

„Generell sollte es solche Märkte außerhalb der Stadt geben, und diejenigen, die sie brauchen, werden dorthin gelangen“, glaubt er irinaaskhabova.

„Ich wohne in der Nähe, ich habe diesen Müll satt [...] Sie parken wahllos Autos [...] Ich hoffe, dass dieses Durcheinander von hier beseitigt wird“, sagte ein Benutzer unter dem Spitznamen Kumuksky.

„Es ist kein Markt, es ist einfach schrecklich! Baut ein zivilisiertes Einkaufszentrum und lasst sie dort arbeiten“, schrieb sie saida197123.

Sie wurde von einem Benutzer unter dem Spitznamen beanstandet _nvz_1971: „Wenn du etwas kaufen musst, gehst du zu Irchi Kazak, also sei still. Und in der ganzen Stadt gibt es Staus.“

Auch ein Nutzer verteidigte den Markt khalitovabariyat: „Es sind bei weitem nicht hundert Menschen dort. Und so gibt es keine Arbeit, alle leben vom Überleben.“

Die Nachricht über die Schließung von Dagelektromash wurde ebenfalls besprochen

„Ich weiß nicht, wohin sie uns bringen werden.“ Werden Menschen aus Machatschkala dorthin reisen, wenn es in der Stadt selbst viele Bekleidungsboutiquen gibt? Es stellt sich heraus, dass wir unsere Kunden verlieren“, zuckt der Marktverkäufer auf der Straße mit den Schultern. Irchi Kazaka Marzhanat. Sie hörte von ihren „Kollegen“ von der Verlegung der Märkte von Machatschkala in das Gebiet von Leninkent. Die Frau weiß noch nicht, wie die Umsiedlung für sie ausgehen wird, aber da die Behörden entschieden haben, sei es nun mal so, zuckt sie mit den Schultern.

Tatsächlich sind die Behörden nicht über Nacht zu dieser Entscheidung gekommen. Das Problem des „Mitnehmens“ braut sich von Jahr zu Jahr zusammen. Als Hauptgrund wird ein Transportzusammenbruch genannt. Aus diesem Grund ist geplant, 17 Märkte außerhalb der Stadtgrenzen zu verlegen. Händler sagen jedoch, dass ein ebenso ernstes Problem darin besteht, alle Unternehmer steuerlich zu registrieren. Einige fügen hinzu, dass die Landfrage nicht die letzte in dieser Reihe sei.

„Die Verlagerung von Märkten ist ein dringendes Problem im Zusammenhang mit dem Verkehrskollaps und löst Staus auf Stadtzentrum, – kommentiert der Assistent des Bürgermeisters von Machatschkala Amirali Amirchanow . – Tatsächlich die Übertragung von zwei Märkten – Tsumadinsky und dem Markt auf der Straße. Irchi Kazaka, wo es mehr als 5.000 Container gibt, entspricht dem Bau von zwei Überführungen, der die Republik mehrere Milliarden Rubel kostete. Darüber hinaus wird die Verlagerung von Märkten die Aktivitäten der Unternehmer selbst rationalisieren. Ja, auch in Großstädten Einkaufszentren liegen nicht im Zentrum, sondern am Stadtrand. In Moskau zum Beispiel „Auchan“. Auch die Machatschkala-Märkte werden auf den Roten Markt in Leninkent verlegt, da dieser am Rande der Stadt liegt und dort die Bundesstraße verläuft. Ideale Logistik. Dort ist eine 14 Kilometer lange Autobahn geplant, die die Autobahn Astrachan mit der Bundesstraße Rostow-Baku verbinden soll. Diese Route wird direkt neben diesem Handelskonglomerat verlaufen, das wir bauen wollen.

Schauen Sie sich diese Stadt an: tatsächlich „Shanghai“. Hier müssen eine Art Mikrobezirke geschaffen werden. In naher Zukunft oder in der Zukunft wird die Entwicklung außerhalb der Hauptstadt beginnen. Und dort planen wir, ein Konglomerat auf 350 Hektar zu schaffen, wir wählen Land aus.“

Daher stellt die Stadt eine bestimmte Menge Land zur Verfügung. Aber es gibt Investoren, die bereit sind, in den Bau zu investieren. Die Fertigstellung der Anlage mit mehr als 2.000 stationären Standardgeschäften ist für 2015 geplant. Natürlich fragte sich das Büro des Bürgermeisters, wie die Menschen darauf reagieren würden. Aber es gab und wird immer Unzufriedene geben. Typischerweise handelt es sich hierbei um einen kleinen Prozentsatz. Und die meisten Händler sind Mieter. Vermieter machen Gewinn und sitzen irgendwo „woanders“. Aber auf die eine oder andere Weise verstehen die Menschen, dass es eine Alternative gibt. Denn wenn die Märkte hier geschlossen wären, würden sie am Stadtrand öffnen. Niemand wird die Menschen zerstreuen, sie werden einfach keine Handelsgenehmigungen erteilen. Dies ist ein wirksamer Hebel, den die Behörden als letztes Mittel nutzen werden.

Es gibt noch einen weiteren grundlegenden Punkt. das Bundesgesetz(Bundesgesetz Nr. 271-FZ vom 30. Dezember 2006 „Über Einzelhandelsmärkte und Änderungen an Arbeitsgesetzbuch RF), das 2015 in Kraft treten wird. Nach diesem Gesetz ist der Handel aus Containern nur noch in festen Bauwerken möglich, nicht jedoch in Containern. Es sei also nichts Illegales, Märkte zu verschieben, betont Amirchanow. Und die Städter werden freier atmen. Die verhassten Verkehrsstaus rund um die Märkte gehören der Vergangenheit an. Was wird mit dem Land passieren? „In Irchi Kazak wird es eine Landinspektion geben. Wenn sie tatsächlich dem Besitzer gehören, wird sie niemand wegnehmen. Lassen Sie ihn nach eigenem Ermessen darüber verfügen., erklärt Amirchanow.

Die Märkte werden sich bewegen, aber nicht alle. Einige werden an ihrem Platz bleiben. Einschließlich eines zweiten Lebensmittelmarktes, der dringend benötigt wird. Nun, ein Einwohner von Machatschkala wird nicht für ein paar Kilogramm Kartoffeln und einen Bund Petersilie nach Leninkent fahren. Und doch, so der Assistent des Oberhauptes der Stadt Machatschkala, werde es dort, wo die Märkte stattfinden, keine Transportprobleme geben. Der Markt wird 100 Meter von der Autobahn entfernt liegen. In diesem Jahr ist geplant, ein Projekt vorzubereiten, im Oktober mehrere hundert Filialen umzubauen und einige davon in Betrieb zu nehmen. Bis Ende 2015, wenn der Rote Markt bereits in Betrieb genommen wurde, werden administrative Schritte zur Schließung von Marktgebieten in der Hauptstadt eingeleitet. Und vor allem der Markt auf Irchi Kazaka, um den herum Staus entstehen.

„Auf dem neu errichteten Markt erhalten neue Eigentümer „Greenbacks“, damit jeder fest davon überzeugt ist, dass er der Eigentümer dieses Ortes ist.“, betont Amirchanow.

...ABER SIE WISSEN NOCH NICHTS DAVON

Nach Angaben der Schauspielerei Bürgermeister der Stadt Magomed Suleymanova, "Implementierung dieses Projekts wird dazu beitragen, die Verkehrsspannung in der Stadt zu entlasten und bis zu 2.000 Standard-Gewerbe- und Industrieanlagen mit einer Gesamtfläche von 120.000 Quadratmetern zu errichten. m, wird mehr als 10.000 registrierte Arbeitsplätze schaffen und sicherstellen, dass Haushalte aller Ebenen jährlich über 100 Millionen Rubel erhalten.“ Es solle genügend Platz für alle geben, die „umziehen“ wollen, meint die Verwaltung. Seitdem wurden 30 Hektar Land für einen neuen Handels- und Produktionsstandort auf der Grundlage des Handels- und Ausstellungszentrums „Roter Markt“ im Dorf Leninkent bereitgestellt.

Noch immer ziehen es die Direktoren der „Migrationsmärkte“ vor, ihre Gedanken nicht laut auszusprechen. Einer von ihnen drückt seine Position wie folgt aus: „Sie führen Verkehrsstaus an. Höchstwahrscheinlich ist das nicht die Frage. Dies ist nicht das erste Mal, dass sie versuchen, uns zu vertreiben. Jemand braucht Territorium für etwas, wie es bei uns immer der Fall ist. Und jeder Stadtführer macht es auf seine Weise, aber als Amirov ging, verschwand auch die Angst der Menschen, dass sie jeden Moment von ihren Plätzen geworfen werden könnten. Der neue (Bürgermeister) scheint bisher seine Versprechen zu halten. Die Hoffnung stirbt zuletzt, sagen manche. Und andere sagen, dass sie bereits gestorben war, als sie zu hoffen begann. Es kommt nicht darauf an, ob die Verkäufer zustimmen. Tatsache ist, dass nicht jeder davon weiß. Wie der Witz über Schwarzenegger. „Schwarzenegger ist im Bus. Von hinten fragen sie ihn: Steigst du an der nächsten Haltestelle aus? - Ja, ich gehe aus. - Kommen die Leute vor Ihnen heraus? „Ja, sie kommen raus, aber sie wissen noch nichts davon.“ Sie sagen, dass es einen Markt in Richtung Leninkent geben wird, aber ich habe andere Informationen gehört, dass in der Gegend von Karaman ein Markt gebaut wird. Land ist immer von Interesse. Was soll ich sagen, vielleicht bin ich anderer Meinung, aber wer wird mir zuhören? Selbst wenn die Menschen verstehen, dass sie von dort vertrieben werden, wer wird dann auf die Straße gehen und die Behörden kritisieren wollen? Ich denke, die Leute werden dieses Thema recht intelligent angehen.“ .

P.S.. Ich möchte nur ausrufen – schon wieder Irchi Kazak! Vor einigen Jahren war dieser Markt bereits vom Bahnhof an einen neuen Standort umgezogen – st. Irchi Kazak. Dies führte zu zusätzlicher Spannung im Verkehrsfluss entlang der an den Markt angrenzenden Straßen. Die Praxis hat gezeigt, dass es unmöglich ist, Handelsflächen in der Innenstadt zu schaffen. Und die neue Marktplattform wird es den Behörden zufolge ermöglichen, eine Reihe von Problemen zu lösen, darunter eine bessere Auffüllung des Stadthaushalts durch Steuereinnahmen. Wenn Sie jedoch ein Problem beseitigen, müssen Sie darüber nachdenken, wie Sie andere Probleme vermeiden können. Wird die Übertragung beispielsweise „kleine“ Unternehmen treffen? Und von Preispolitik? Und darüber, wie der Weg in einen neuen Markt weitergehen kann. Und kommt es dadurch nicht zu zusätzlichen Verkehrsbelastungen in nördlicher Richtung? Das Problem ist komplex und muss daher angemessen gelöst werden. Damit die Wölfe gefüttert werden und die Schafe in Sicherheit sind.

LLC „Markt „Dagelektromash““ hört auf zu existieren. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der im Volksmund bekannte „Irchi-Markt“ geschlossen wird – das Projekt befindet sich derzeit in der Entwicklung Verkaufsraum, die den Brand- und Hygienestandards entsprechen. Von allen bisherigen Projektvorschläge, einschließlich der Errichtung eines unterirdischen Marktes und des Parkens darüber, wurde beschlossen, dies abzulehnen.

Anfang April wurde den Mietern des Dagelektromash-Marktes (Markt in der Irchi Kazaka-Straße) eine Mitteilung der Geschäftsführung zugesandt, in der es hieß, dass die Aktivitäten des Marktes aufgrund des Drucks seitens der Regierung und der Regierung erheblich erschwert worden seien Magistrat. „Den Mitarbeitern drohen hohe Geldstrafen, es werden Anordnungen zur Beseitigung festgestellter Verstöße erlassen und es werden Materialien für die Einleitung eines Strafverfahrens vorbereitet“, heißt es in dem Dokument. Gleichzeitig wird klargestellt, dass es unmöglich ist, alle diese Verstöße ohne eine vollständige Sanierung zu beseitigen, da der Markt von Anfang an nicht den gesetzlichen Anforderungen entsprach. In diesem Zusammenhang hat das Management, wie in der Mitteilung erwähnt, beschlossen, die Aktivitäten des Marktes einzustellen und die Verträge mit allen Mietern werden zum 5. Mai gekündigt.

Allerdings, wie „New Business“ versicherte Generaldirektor Markt Israpil Magomedov, wir sprechen nicht von einer vollständigen Schließung des Marktes, er wird weiterhin funktionieren.

„Es liegen Gerichtsurteile aus den Jahren 2009 und 2012 vor, denen zufolge bestehende Verstöße gegen Brandschutzauflagen im Markt beseitigt werden müssen. Das bedeutet, dass alle Eisenbehälter entfernt werden müssen, was einer Schließung gleichkommt. Aber wir können nicht Tausende von Menschen ohne Arbeit zurücklassen, Unternehmer können nicht einfach hingehen“, sagt der Generaldirektor.

Ihm zufolge beabsichtigt er, die Existenz von Dagelektromash Market LLC einzustellen und Verträge mit Mietern zu kündigen, damit diese anschließend einen Vertrag mit einem neuen Unternehmen abschließen, das einen neuen Markt aufbauen wird. Während dieses Verfahren läuft, ist der Eigentümer Grundstück reichte beim amtierenden Leiter von Machatschkala, Abusupyan Gasanov, einen Antrag auf Erlaubnis ein, auf eigene Kosten ein Gebietsplanungsprojekt zu entwickeln.

Erinnern wir uns daran, dass am 31. März letzten Jahres der Hangar, in dem sich die Hauptverkaufsfläche befand, durch Brandstiftung niedergebrannt ist. Danach kündigten die Stadtbehörden an, dass der Markt in der Irchi-Kazak-Straße wiederhergestellt werde. Anfang dieses Jahres wurde dem Büro des Bürgermeisters eine vom Moskauer Architekturbüro Asadov entwickelte Designlösung für den neuen Markt vorgestellt. Es wurde davon ausgegangen, dass das Marktgebiet alle 8 Hektar einnehmen würde und sich oberhalb des Marktes ein Parkplatz befinden würde.

„Aber Unternehmer sprachen sich gegen diese Entscheidung aus. Erstens hätte die Bauzeit fünf bis sechs Jahre gedauert, und zweitens wollten die Mieter keine Einzelhandelsflächen im Erdgeschoss haben. Daher wurde beschlossen, auf einem Teil des verbrannten Geländes einen Hangar zu errichten“, sagte Magomedow.

Am 3. April wurde bei einem Treffen in der Verwaltung von Machatschkala unter Beteiligung von Vertretern des Dagelektromash-Marktes ein Kompromiss erzielt. Die Parteien einigten sich darauf, eine neue Designlösung zu entwickeln, die den Markt teilweise wiederherstellen soll, damit die vom Brand betroffenen Unternehmer ihre Arbeit aufnehmen können. Neuer Markt muss in Form eines Hangars unter Einhaltung der Brandschutz- und Hygienestandards überdacht werden. Für die Ausarbeitung der Designlösung wurde ein Monat eingeplant.

„Das Projekt ist noch nicht entwickelt. Sobald wir die Genehmigung des Bürgermeisteramtes erhalten, werden wir diese bei Spezialisten in Auftrag geben. Der Bau wird in Etappen erfolgen. Der Markt wird weiterhin funktionieren. Wir werden zunächst den Bau eines Hangars auf dem Gelände des verbrannten Gebiets abschließen. Danach werden wir alle Eisenbehälter entfernen, die Lagerhallen entfernen und eine Neugestaltung des gesamten Marktes veranlassen“, sagte Magomedow.

Nach Angaben der auf dem Markt tätigen Unternehmer wurden ihnen bestimmte Garantien gegeben.

„Auf die Frage nach der Verlegung oder Schließung des Marktes wurde eine eindeutige Antwort gegeben: Der Markt wird nicht geschlossen oder verlegt, und der verbrannte Teil des Marktes wird unter Einhaltung aller Sicherheitsanforderungen wiederhergestellt und den ehemaligen Eigentümern zur Verfügung gestellt.“ Punkte ohne Aufladen zusätzliche Zahlungen und unter den gleichen Bedingungen, unter denen sie vor dem Brand gearbeitet haben. Nach Abschluss der Bauarbeiten wurde uns die Freilassung aller Brandopfer versprochen mieten für ein Jahr. Werden die von der Markt- und Marktleitung eingegangenen Verpflichtungen verletzt, könnte dies als Anstoß für neue Massenproteste und Demonstrationen dienen und die ohnehin schon negative Autorität der Markt- und Marktleitung erneut untergraben „Täusche normale Arbeiter“, sagte er. Bedingungen der Anonymität, eines der Brandopfer des Marktes.

Es ist kein Geheimnis, dass Dagestan heute in Bezug auf die Arbeitslosigkeit einen der Spitzenplätze des Landes einnimmt. Dafür gibt es natürlich viele Gründe, aber das praktische Fehlen von Industrie und der katastrophale Rückgang der Entwicklung dessen, was den Bewohnern der Region vertraut ist Landwirtschaft, fast die einzige Voraussetzung für das Überleben der Menschen war der Handel. Doch dieser Bereich steht derzeit unter Beschuss, und dies hängt vor allem mit der Optimierung und Normalisierung der Arbeits- und Lebensbedingungen von Unternehmern zusammen.

Ob es uns gefällt oder nicht, wenn die Republik sich weiterentwickeln will, muss sie dem Beispiel anderer entwickelter Regionen folgen. Natürlich sprechen wir zunächst über Machatschkala. Die Hauptstadt unterscheidet sich von vielen anderen russischen Städten durch die Fülle an ungeordneten, oft nicht den Hygiene- und Hygienestandards entsprechenden Einkaufsvierteln, die die Menschen gerne Märkte nennen. Mit realen Märkten haben sie jedoch wenig gemein. Im Laufe der Zeit verwandelten sich die meisten von ihnen in chaotische Objekte, was zu zahlreichen Verstößen auf der Fahrbahn, unhygienischen Zuständen usw. führte. Ganz zu schweigen davon, dass es in den Einkaufspassagen selbst, gelinde gesagt, keinen Ort gibt, an dem man sich umdrehen kann. Im Allgemeinen nichts als Unannehmlichkeiten. Die neuen republikanischen Behörden beschlossen schließlich, dem Beispiel der Großstädte, insbesondere Moskaus, zu folgen. Außerdem treten am 1. Januar 2014 Änderungen des Bundesgesetzes Nr. 271 in Kraft, nach denen die Umsetzung erfolgt unternehmerische Tätigkeit(Handel) aus sogenannten Containern ist verboten. Jeder Verstoß gegen diese Gesetzesklausel zieht hohe Geldstrafen für Manager nach sich Handelsplattformen. Wenn wir den Zustand und die Infrastruktur der heutigen Märkte in Machatschkala berücksichtigen, können wir davon ausgehen, dass die meisten Unternehmer möglicherweise ohne grundlegende Existenzmittel dastehen.

Die Politik der neuen Führung Dagestans, die Stadt von spontanen Märkten zu befreien, ist mehr als verständlich, aber die Verlagerung großer Einzelhandelsobjekte innerhalb der Hauptstadt selbst, ohne sie außerhalb der Stadtgrenzen zu verlegen, ist letztlich mit nicht weniger verbunden akutes Problem. Schließlich zogen es einige Käufer aufgrund der großen Staus und unhygienischen Bedingungen im Einkaufskomplex vor, nicht denselben „Tsumadinsky“-Markt zu besuchen. Allerdings musste Machatschkala früher oder später dem Weg von Megastädten wie Moskau und anderen folgen, wo alle großen Märkte außerhalb der Stadt verlegt wurden. Darüber hinaus sprechen wir von einer viel größeren Bedrohung. Auf einer Sitzung des Anti-Terror-Ausschusses der Republik Dagestan im Frühjahr dieses Jahres wurden erstmals die Fortschritte bei der Umsetzung der Aktivitäten des Gesamtprogramms zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit im Verkehr erörtert. Bei derselben Sitzung beauftragte der Chef von Dagestan, Ramazan Abdulatipov, das Verkehrsministerium der Republik Dagestan, vor dem 1. Juli 2013 zusammen mit dem Innenministerium der Republik Dagestan und den Leitern der Stadtbezirke dies zu tun Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit und den Terrorismusschutz der an Bahnhöfe, Busbahnhöfe und Busbahnhöfe der Republik angrenzenden Gebiete zu gewährleisten, einschließlich der Befreiung dieser Gebiete von Gegenständen und Bauwerken, die eine Gefahr für das Leben und die Gesundheit der Bürger darstellen. Diesmal waren es jedoch die extremsten einfache Leute, insbesondere Händler vom selben „Tsumadinsky“-Markt. Zunächst wurden ihnen improvisierte Märkte als alternative Orte für den weiteren Handel angeboten, ebenfalls innerhalb der Stadt. Und das, obwohl sie früher oder später von dort wieder ins Ungewisse getrieben werden würden. Zweitens erhielten viele diese nicht einmal und blieben tatsächlich auf der Straße, also ohne die einzige Möglichkeit, ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Im Wesentlichen wurden sie getäuscht. Beachten wir, dass es allein auf dem Tsumadinsky-Markt heute etwa 1.400 Einzelhandelsgeschäfte gibt und sich bald auch die Frage stellen wird, ob diese verkauft werden sollen. Darüber hinaus ist geplant, in Zukunft alle anderen Stadtmärkte, wie den „östlichen“ Markt, nach Irchi Kazaka usw. zu übertragen. Auch der Yuzhny-Markt auf dem Gelände des ehemaligen Asphaltwerks, wohin Händlern vom Tsumadinsky-Markt ein Umzug angeboten wurde, hat keine lange Zukunft. Erstens liegt er innerhalb der Hauptstadt und zweitens ist dieser Markt nicht einmal im Register der Einzelhandelsmärkte der Republik eingetragen.

Daher stellt sich eine völlig logische Frage: Was tun mit dieser ganzen Armee potenzieller Arbeitsloser, wenn die Maßnahmen der Behörden zur Schließung von Märkten verstärkt werden? Und die zweite Frage: Wo ist die Garantie, dass sie auch bei einem Umzug an einen neuen Ort keine großen finanziellen Verluste erleiden, da viele von ihnen in alte investiert haben? Verkaufsstellen beträchtliche Summen.
Bei der Untersuchung dieser Probleme haben wir einige Details herausgefunden. Beginnen wir mit der Tatsache, dass es nicht so viele Orte gibt, die bereit sind, Unternehmer von Stadtmärkten aufzunehmen, oder besser gesagt, es sind zwei. Dies sind die bekannteren Märkte „Kuyadinsky“ und „Rot“, die 5 km von der Stadt entfernt an der Bundesstraße in Richtung Chasawjurt liegen. Diese Märkte sind nicht nur einzigartig, sondern auch die optimalsten und eigenen Komplettpakete Genehmigungsdokumente. Der Kuyadinsky-Markt gilt heute als der größte Lebensmittelmarkt in Russland, kann aber den Zustrom von Arbeitssuchenden physisch nicht bewältigen. Der „rote“ Markt ist zwar jünger, aber nicht weniger vielversprechend. Wir haben mit einem Vertreter des „roten“ Marktes gesprochen und uns über Entwicklungspläne informiert. Der Markt besteht seit mehr als 4 Jahren und in dieser Zeit konnten über 100 moderne Einzelhandelsgeschäfte in Form von zweistöckigen Geschäften errichtet werden. Die Verwaltung ist bereit, jedem, der hierher kommen möchte, nicht nur ein gepflegtes Anwesen zu präsentieren Handelsplatz, aber auch Grundstücke für den Bau von zweistöckigen Standardgeschäften, die auf Wunsch als Eigentum eingetragen werden können, also Greenback erhalten. Wenn man bedenkt, dass die Marktfläche mehr als 7 Hektar beträgt, besteht natürlich die Möglichkeit, die Verkaufsfläche und die Anzahl der Punkte zu erhöhen. Das Ressourcenpotenzial des Marktgebiets wird auf 5.000 Arbeitsplätze (Einzelhandelsgeschäfte) geschätzt, und es ist möglich, 500 zusätzliche Geschäfte anzulocken. Die Aktivität des Ladenbaus hängt nicht zuletzt von der Nachfrage nach Einzelhandelsgeschäften ab, d. h. je mehr Menschen auf den Markt kommen wollen, desto schneller werden die Einrichtungen gebaut. Darüber hinaus ist geplant, im nächsten Jahr, 2014, einen Komplex nach dem Vorbild des weltberühmten Baku-Marktes erheblich zu modernisieren und zu eröffnen.

Über dieses Thema haben wir auch mit Spezialisten der Regierung der Republik gesprochen. Ihnen zufolge werden in naher Zukunft alle Voraussetzungen für Unternehmer auf dem „Roten“ Markt geschaffen: Unter anderem wird das Problem der Verkehrskommunikation zwischen der Stadt und dem Markt gelöst: Es wird ein regelmäßiger Verkehr hergestellt Minibus-Taxis. Und das wird sich positiv auf den Personenverkehr auswirken.