Einen besonderen Platz in der Branche nimmt die Militärtechnik ein, die Waffen und militärische Ausrüstung herstellt. Zusätzlich zu denen, die für andere Branchen typisch sind, für ihn wichtig hat ein Militär strategischer Faktor— Abgelegenheit von staatlichen Unternehmen, Standort der wichtigsten Unternehmen in „geschlossenen“ Städten, wo der Zugang für Ausländer und Fremde begrenzt ist. Die Regionen des Urals (Regionen Swerdlowsk und Perm, Republik Udmurtien) weisen die höchste Konzentration an Militärtechnikunternehmen auf. Die wichtigsten Untersektoren sind wie folgt.

Produktion von Atomwaffen

Produktion von Atomwaffen, einschließlich des Abbaus von Uranerz und der Produktion von Urankonzentrat, Urananreicherung, Produktion von Brennelementen für Kernkraftwerke (TVEL) und waffenfähigem Plutonium, Montage von Atomwaffen und Entsorgung von Atommüll. Die wichtigsten Unternehmen befinden sich in „geschlossenen“ Städten, deren Existenz bis Mitte der 1990er Jahre unter Verschluss gehalten wurde. Die Hauptzentren für die Entwicklung von Atomwaffen sind Sarow (Arzamas-16) in der Region Nischni Nowgorod und Sneschinsk (Tscheljabinsk-70), wo sich Forschungs- und Entwicklungsorganisationen befinden. Die Montage (derzeit Demontage – gemäß internationalen Verträgen) von Atomwaffen erfolgt in Sarow, Zarechny (Penza-19), Lesnoy (Sverdlovsk-45), Trekhgorny (Slatoust-16). Entsorgung von Atommüll (Entsorgung in Felsen) kommt in Snezhinsk und Zheleznogorsk (Krasnojarsk-26) vor.

Raketen- und Raumfahrtindustrie gekennzeichnet durch hohe Wissensintensität und technische Komplexität der Produkte. Führende Forschungsinstitute und Designbüros der Teilbranche befinden sich in Moskau und der Region Moskau (Korolev, Khimki, Reutov, Dubna). Die größte Serienproduktion von Raketen und Raumfahrzeugen befindet sich in Woronesch, Samara, Zlatoust (Gebiet Tscheljabinsk), Wotkipsk (Republik Udmurtien), Omsk, Krasnojarsk, Zheleznogorsk (Gebiet Krasnojarsk).

Luftfahrtindustrie

Luftfahrtindustrie produziert Flugzeuge, Hubschrauber und Flugmotoren. Unternehmen sind überwiegend in Großstädten angesiedelt, die über gute Kooperationsmöglichkeiten und eine hohe Qualifikation verfügen Arbeitsressourcen. In der Wolgaregion gibt es eine hohe Konzentration von Flugzeugbauzentren – das sind Kasan, Uljanowsk, Samara, Saratow. Auf dem Territorium Zentralrussland Flugzeuge werden in Moskau, Smolensk, Nischni Nowgorod und Woronesch hergestellt. Im asiatischen Teil des Landes werden Flugzeuge in Nowosibirsk, Irkutsk und Komsomolsk am Amur hergestellt. In der Stadt Taganrog Gebiet Rostow Entwicklung und Produktion von Wasserflugzeugen angesiedelt. Hubschrauberproduktionsstätten befinden sich in Moskau, Ljuberzy (Region Moskau), Kasan, Rostow am Don, Kumertau (Republik Baschkortostan), Ulan-Ude, Arsenjew (Region Primorje). Die wichtigsten Produktionsstätten Flugzeugmotoren befindet sich in Moskau, St. Petersburg, Perm, Ufa, Rybinsk (Region Jaroslawl).

Militärische Schiffbaufabriken

Militärische Schiffbaufabriken befinden sich in denselben Städten wie der zivile Schiffbau. Das Hauptzentrum ist St. Petersburg, wo zahlreiche Unternehmen Schiffe unterschiedlicher Art herstellten – von Booten und Patrouillenschiffen bis hin zu Raketenkreuzern und Atom-U-Booten. Derzeit werden russische Atom-U-Boote nur in der Stadt Sewerodwinsk in der Region Archangelsk hergestellt. Entsorgung gebrauchter Atom-U-Boote passiert in Städten Großer Stein(Primorsky-Territorium) und Snezhnogorsk (Region Murmansk). Militärschiffe werden auch in Kaliningrad, Nischni Nowgorod, Selenodolsk (Republik Tatarstan) und Komsomolsk am Amur (Gebiet Chabarowsk) hergestellt.

Rüstungsindustrie ist der metallintensivste Teilsektor der Militärtechnik. Daher befinden sich die Hauptunternehmen in der Nähe von Hüttenwerken. Panzer werden in Omsk und Nischni Tagil hergestellt ( Gebiet Swerdlowsk), gepanzerte Personentransporter werden in Arzamas (Region Nischni Nowgorod) und Infanterie-Kampffahrzeuge in Kurgan hergestellt.

Kleinwaffenproduktion ist der älteste Teilzweig der Militärtechnik. Seit dem 17. Jahrhundert. Hauptzentrum Produktion ist Tula. Seit dem 19. Jahrhundert Waffen werden in großem Umfang hergestellt

Ischewsk, wo Jagdgewehre und die beliebteste Art von Kleinwaffen der Welt hergestellt werden – das Kalaschnikow-Sturmgewehr. Wichtige Produktionszentren sind Kowrow (Gebiet Wladimir) und Wjatskie Poljany (Gebiet Kirow).

Herstellung von Artilleriesystemen Seitdem ist es im Ural konzentriert. Die Hauptzentren der Teilbranche sind Jekaterinburg, Perm, Tscheljabinsk, Zlatoust (Gebiet Tscheljabinsk). Moderne Artilleriesysteme werden in Tula, Nischni Nowgorod und Uljanowsk hergestellt.

Munitionsproduktion besteht aus der Herstellung von Sprengstoffen (chemische Industrie) und der Montage von Munition (Maschinenbau). Industrieunternehmen sind in vielen Regionen ansässig (Tscheljabinsk, Perm, Kemerowo, Wladimir, Tula-Regionen, Republik Tatarstan usw.).

Und Entwicklungsinstitutionen, die militärische Ausrüstung, Munition und Waffen entwickeln und produzieren.

Vor dem Zusammenbruch der UdSSR bestand der militärisch-industrielle Komplex aus 1.100 Fabriken Arbeiten Mehr als 9 Millionen Menschen, mehr als 900 Forschungsinstitute (Forschungsinstitute) und Designbüros (Designbüros) sowie Armeen bestehend aus Boden-, Luftwaffen-, Raketentruppen, Marine, Grenzschutz und Hilfskräften (Eisenbahn, Bauwesen). ) ) Truppen. Der militärisch-industrielle Komplex verfügte über eigene Kosmodrome, Luft- und Seehäfen, Arsenale, Teststandorte mit einem Laborsystem und eine leistungsstarke Kommunikationsinfrastruktur (Transport und Kommunikation). Der Hauptteil des militärisch-industriellen Komplexes der UdSSR befand sich hier Territorium Russlands und bildet derzeit den militärisch-industriellen Komplex Russische Föderation.

Der militärisch-industrielle Komplex umfasst teilweise die Produktion anderer Komplexe, beispielsweise in Maschinenbau der Anteil der Verteidigungsanlagen liegt bei über 60 % (Tabelle 19, Abb. 31).

Zweige der Verteidigungsindustrie wiederum produzieren zivile Produkte, während die in der Verteidigungsindustrie durchgeführte Umstellung den Anteil ziviler Produkte erhöht und gleichzeitig die Verteidigungsaufträge verringert.

Lassen Sie uns kurz die Grundprinzipien auflisten, die die Geographie des militärisch-industriellen Komplexes bestimmen.

1. Das Hauptprinzip ist die Sicherheit des Produktionsstandorts unter Berücksichtigung der Flugzeit von Raketen und Flugzeugen aus dem Ausland. Daher die Lage der wichtigsten Zentren und Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes im Landesinneren (Ural, Sibirien).

Tabelle 19

Die Rolle branchenübergreifender Komplexe bei der Herstellung von Verteidigungsprodukten

2. Das Duplikationsprinzip: Platzierung doppelter Unternehmen in verschiedenen Regionen des Landes. Beispielsweise befinden sich Flugzeugfabriken, die Jagdflugzeuge desselben Typs (z. B. MiG oder Su) oder Tu-Bomber herstellen, in verschiedenen Teilen des Landes, von Moskau und Nischni Nowgorod bis zu den Städten der Wolga-Region (Kasan, Samara, Uljanowsk). in den Fernen Osten ( Komsomolsk am Amur).

3. Konzentration der Produktion und Forschung und Produktion militärisch-industrielle Komplexverbände in Moskau und Umgebung, wo Russland das Recht hat, Raketenabwehrsysteme zu schaffen und aufzubauen.

In der Sowjetunion gab es als Teil des militärisch-industriellen Komplexes viele besondere geschlossene Geheimstädte (ZATO – geschlossene administrativ-territoriale Einheit), von denen viele besondere Namen hatten: Arzamas-16, Tscheljabinsk-65 und Tscheljabinsk-70. Krasnojarsk-26 und Krasnojarsk-35, Tomsk -7.

Sie konzentrierten besonders wichtige militärisch-industrielle Komplexobjekte. Einige von ihnen entwickeln sich mittlerweile zu vielversprechenden Technopolen, in denen die neuesten Technologien entwickelt werden.

Somit sind die Hauptfaktoren für den Einsatz des militärisch-industriellen Komplexes: Sicherheit und Erhaltung des militärischen Potenzials sowohl in Friedens- als auch in Kriegszeiten, Wissensintensität, hohe Qualifikation Personal, Transportfaktor.

Der militärisch-industrielle Komplex umfasst Industriesysteme (Komplexe). Unter ihnen ist der Atomkomplex wichtig – ein Schutzschild, der die Sicherheit des Landes gewährleistet. Seine Hauptbestandteile sind zwei russische Nuklearzentren: in Sarow (Arsamas-16) und Sneschinsk (Tscheljabinsk-70).

Die Atomwaffen selbst waren größtenteils für den Einsatz in bestimmt Raketensysteme. Natürlich ist die Raketen- und Raumfahrtindustrie zum wichtigsten Komplex des militärisch-industriellen Komplexes geworden. Besonders wichtig war die Vorbereitung der wissenschaftlichen und technischen Grundlagen für die Raumfahrt und Raketenwissenschaft. In der Region Moskau entstanden die ersten großen Forschungs- und Produktionszentren. Dies ist vor allem der mächtige Energia-Konzern, der in der Stadt Korolev (Kaliningrad) gegründet wurde. Hier wird seit 1946 unter der Leitung des berühmten Raketenkonstrukteurs S.P. Korolev an der Schaffung gearbeitet ballistische Raketen Es entstanden künstliche Erdsatelliten und Raumschiffe, darunter Wostok, auf dem der erste Kosmonaut Yu. A. Gagarin flog. In Moskau im nach ihm benannten Forschungs- und Produktionsmaschinenbauzentrum. M. V. Khrunichev entwickelte auch langlebige ballistische Raketen Orbitalstationen("Welt"). Basierend auf wissenschaftlichen und gestalterischen Entwicklungen gibt es Fabriken zur Herstellung ballistischer Raketen im Ural (Wotkinsk, Zlatoust) und in Sibirien (Krasnojarsk), Trägerraketen - in Samara, Omsk. Auch Raketentechnik wird in St. Petersburg produziert.

Das wichtigste militärische Kosmodrom Russlands, von dem aus alle wichtigen militärischen Raumschiffe und künstlichen Militärsatelliten gestartet wurden, liegt in der Nähe der Stadt Mirny (Station Plesetsk) südlich von Archangelsk. Hier gab es deutlich mehr Weltraumstarts als von Baikonur aus, allerdings wurden von dort auch Schiffe mit Astronauten an Bord gestartet. In der Region Astrachan gab es ein weiteres Kosmodrom – Kapustin Jar –, das damals in ein Testgelände für Raketen und militärische Ausrüstung umgewandelt wurde. Derzeit wurde in der Amur-Region ein neues russisches Kosmodrom, Swobodny, errichtet.

Zur Verwaltung der russischen militärischen Raumstreitkräfte wurde in der Region Moskau ein Zentrum – die Stadt Krasnoznamensk (ehemals Golitsyno-2) – und für bemannte Raumflüge – ein Mission Control Center (MCC) in der Stadt Koroljow – geschaffen. In der Nähe befindet sich ein Kosmonauten-Trainingszentrum – die Stadt Zvezdny.

Die Panzerindustrie Deutschlands ist ein entwickelter Zweig des militärisch-industriellen Komplexes des Landes. Es ist in der Lage, die Produktion aller Arten von gepanzerten Kampffahrzeugen (AFVs) sicherzustellen: Panzer, Infanterie-Kampffahrzeuge (IFVs), gepanzerte Personaltransporter (APCs), Kampfaufklärungsfahrzeuge (RCVs) und andere gepanzerte Fahrzeuge sowie ein Hoch technischer Entwicklungsstand und Wettbewerbsfähigkeit als Endprodukte sowie der Hauptsysteme und Subsysteme (Waffen, Panzerschutz, Fahrwerk, Motoren).

Deutschland verfügt über Produktionsanlagen mit einem vollständigen Technologiezyklus für die Herstellung moderner gepanzerter Kampffahrzeuge. Derzeit sind mehr als 60 Fabriken in der Grundstoffindustrie an der Produktion von gepanzerten Fahrzeugen beteiligt, darunter über 30 Maschinenbaubetriebe, bis zu zehn Automobilbaubetriebe, drei Metallurgiebetriebe, zwei Schiffbaubetriebe, drei Elektrobetriebe und andere. Dies ist auf die Besonderheiten der Herstellung von Komponenten gepanzerter Fahrzeuge (Türme, Wannen, Fahrgestelle, Waffen, Motoren, verschiedene Komponenten und Baugruppen) zurückzuführen.

Einen wichtigen Platz unter diesen Unternehmen nehmen Maschinenbau- und Automobilfabriken ein, in denen die Endmontage gepanzerter Fahrzeuge durchgeführt wird. Sie befinden sich in der Regel in großen Industriezentren oder in deren unmittelbarer Nähe und sind mit modernen Werkzeugmaschinen und anderem ausgestattet technologische Ausrüstung. Auf ihrem Territorium gibt es bis zu 30 Produktionsgebäude, bis zu 90 Technik-, Service-, Lager- und Verwaltungsgebäude, Standorte für offene Lagerung Endprodukte, Komponenten und Werkstücke aus anderen Fabriken. Ein charakteristisches Merkmal der meisten dieser Unternehmen ist die Präsenz auf ihrem Territorium oder in unmittelbarer Nähe von Testgeländen für Ausrüstung und Güterbahnhöfen.

Zu den wichtigsten und dauerhaft in der Produktion gepanzerter Fahrzeuge tätigen Unternehmen zählen die Maschinenbauwerke der Firmen Krauss-Maffei Wegmann (München), Mac System (Kiel) und Thyssen Henschel Werke (Kassel) sowie die Eisenwerke Kaiserslautern ).

Das Werk Krauss-Maffei Wegmann ist das Hauptwerk, in dem Leopard-Panzer verschiedener Modifikationen hergestellt werden. Auf seinem Territorium befinden sich 12 Gebäude der Hauptproduktionswerkstätten sowie mehr als 20 Produktions- und Prüfgebäude, Labor- und Produktionsgebäude sowie technische Gebäude. Darüber hinaus gibt es Bereiche zur Lagerung fertiger Produkte (einige davon verfügen über Schuppen) und ein Testgelände für die Durchführung von Probefahrten mit hergestellter Ausrüstung. Neben gepanzerten Fahrzeugen produziert das Werk Traktoren, Spezialfahrzeuge und andere Transportgeräte für die Bundeswehr. Zu den zivilen Produkten zählen Lokomotiven, Autos, Traktoren, Busse und verschiedene Geräte für die Metallverarbeitung, den Bergbau, die Chemie-, Zellstoff- und Papier-, Glas- und Lebensmittelindustrie.

Derzeit wird in diesem Unternehmen im Auftrag der deutschen Bodentruppen an der umfassenden Modernisierung der Leopard-2A4-Panzer auf das Niveau des Leopard-2A6 sowie an der Verbesserung des Gepard-Selbstfahrpanzers gearbeitet Pistole.

Panzer „Leopard-2A4“

Panzer „Leopard-2A6“

Auf Kosten der Eigenmittel Das Unternehmen wurde in entwickelt und gegründet Massenproduktion Schützenpanzer ATF-2 Dingo auf Basis des taktischen Fahrzeugs Unimog. Es dient der Ausrüstung der Friedenssicherungskontingente der Bundeswehr in Afghanistan. Seit dem Jahr 2000 erfolgt die Versorgung der deutschen Bodentruppen. Außerdem wurde auf Initiative ein Demonstrationsmuster des leichten Schützenpanzerwagens „Terrier“ entwickelt und vorgestellt.

Das Mak System-Werk ist das zweite Unternehmen im Land, das sich auf die Herstellung von Leopard-Panzern und darauf basierenden gepanzerten Fahrzeugen spezialisiert hat. Darüber hinaus wurde hier die Produktion von technischen Fahrzeugen und Artilleriewaffen (Haubitzen, Torpedorohre, 40-mm-Selbstfahrlafetten) etabliert. Zu den zivilen Produkten zählen Lokomotiven, Dieselmotoren und Eisengussteile. Auf dem Gelände der Anlage gibt es 17 Haupt- und Hilfswerkstätten, bis zu zehn Technik- und Laborgebäude, ein offener Bereich zur Lagerung fertiger Produkte und ein Testgelände.

Das Werk der Thyssen Henschel Werke (das älteste Unternehmen der Branche) ist auf die Produktion von Schützenpanzern, Schützenpanzern und Schützenpanzern spezialisiert. Zivile Produkte – dieselelektrische Lokomotiven, Elektrolokomotiven, Dieselmotoren, Teile verschiedener Maschinen und Mechanismen. Derzeit werden im Werk umfangreiche Reparaturen und Modernisierungen der Ausrüstung durchgeführt. Auf Basis der Mehrzweckplattform TN 495 wurden Demonstrationsmodelle von Schützenpanzern und Schützenpanzern erstellt. Auf dem Gelände des Unternehmens befinden sich 22 Gebäude der Haupt- und Nebenwerkstätten, bis zu 20 Technik-, Labor- und Servicegebäude, Lagergebäude zur Lagerung von Fertigprodukten und ein Testgelände.

Bis Mitte der 90er Jahre montierte das Werk Thyssen Industry-Rheinstahl gepanzerte Personentransporter (hauptsächlich für Grenzschutztruppen) und gepanzerte Personentransporter für den Export. Darüber hinaus wurde hier die Produktion von Geschütztürmen für Leopard-Panzer, Selbstfahrlafetten und gepanzerten Personentransportern angesiedelt. Nun wurde das Werk komplett auf die Produktion hydraulischer Geräte umgestellt. Produktionsausrüstung und technische Dokumentation die Schützenpanzerwagen TM-170 und UR-416 wurden an den Verein KUKA Henschel übergeben. Unter den zivilen Produkten werden hier Ausrüstung für Minen, Tanks, Schweißkonstruktionen und Gusseisen hergestellt und auch Reparaturen von Eisenbahnwaggons durchgeführt. Auf dem Gelände des Werks befinden sich 11 Gebäude der Haupt- und Nebenwerkstätten, bis zu 15 Technik-, Labor- und Verwaltungsgebäude, ein offener Bereich zur Lagerung von Fertigprodukten und ein Testgelände.

1999 erwarb der Rheinmetall-Konzern eine Mehrheitsbeteiligung an der Firma KUKA und gründete die Produktionsabteilung „Kampffahrzeuge der Bodentruppen“. Dazu gehörte auch die Firma Mak System, deren Anteile seit 1992 vollständig ihm gehören. Es wurde die Frage der Verlagerung der Produktion des Wiesel-2 BRM von Kiel an das Unternehmen Rheinmetall De Tek (Unterlus, Niedersachsen) erörtert.

BRM „Wiesel-2“

Seit 1999 entwickeln die Firmen Krauss-Maffei Wegmann und Rheinmetall den Schützenpanzer GTK Boxer, der die Schützenpanzer Fuchs und M11Z ersetzen soll. Darüber hinaus beteiligen sich die Niederlande (lokaler Name PWV) an dem Programm. Der erste Prototyp des neuen Schützenpanzers wurde im Juli 2002 vorgeführt und die Serienproduktion begann 2007 unmittelbar nach Abschluss der Entwicklung. Die erste Serie umfasst 200 Schützenpanzerwagen für jedes Land.

Schützenpanzer STK „Boxer“

Aus finanziellen Gründen erfolgte die Entwicklung des NGP-Kampffahrzeugs, das als Grundlage für die Schaffung eines neuen Hauptkampffahrzeugs dienen sollte Kampfpanzer, BMP und ZSU.

Das Unternehmen Eisenwerke Kaiserslautern spielt eine wichtige Rolle bei der Deckung des Bedarfs der deutschen Bodentruppen an technischer Ausrüstung und Amphibienfahrzeugen. Die Produkte werden in die USA, nach Großbritannien, Australien, Kanada und in andere Länder exportiert.

Zu den Fabriken, die auch an der Produktion von gepanzerten Fahrzeugen beteiligt sein können, gehören diejenigen, die über Erfahrung in der Produktion in früheren Jahren verfügen. Dabei handelt es sich in erster Linie um Betriebe der Firmen Arnold Jung Lokomotivfabriken (Kirchen) und Luther Werke (Braunschweig – Vorserienmuster der Leopard-1-Panzer), Keller und Knappich (Augsburg – Prototypen des MVT-Panzers 70), „Eisenwerke Kaiserslautern“ (BRM ARE), „Daimler-Benz“ (Schützenpanzerwagen und Schützenpanzer) (Gaggenau), „Rheinstahl, Hannomag Baumaschinen“ (Hannover) sowie die Firma „Machinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Werk Nürnberg (MAN)“ " (Nürnberg - Panzer). Die Leistungsfähigkeit der aufgeführten Fabriken zur Herstellung gepanzerter Fahrzeuge wird auch durch die in den 80er Jahren eingeführten Anforderungen zur Standardisierung von Komponenten und Baugruppen gepanzerter Fahrzeuge und deren Vereinheitlichung mit Mustern ziviler Produkte (Verwendung traditioneller Komponenten und Komponenten in gepanzerten Fahrzeugen usw.) sichergestellt Baugruppen, die bei der Herstellung ziviler Produkte verwendet werden). Dies wurde auch durch den Wiederaufbau der Industrie erleichtert, der auf die Installation modernster Geräte (einschließlich Mikrocomputer und Maschinen mit numerischer Software) und die Einführung abzielte automatisierte Systeme Produktionsleitung.

Einen besonderen Platz in der Branche nehmen Fabriken zur Reparatur und Modernisierung gepanzerter Fahrzeuge ein. Dazu gehören sechs spezielle Reparatur- und Restaurierungsbetriebe privater Unternehmen (in den Städten Bad Bergzabern, Bergheim, Wetter, Darmstadt, Frankfurt am Main, Freisen), das Maschinenbauwerk der Luther-Werke und das Schiffbauwerk Flensburger Schiffsbaugesellschaft“ (Flensburg). Das Werk Wegmann und Co. (Kassel) ist möglicherweise an der Reparatur und Modernisierung gepanzerter Fahrzeuge beteiligt.

In Deutschland gibt es fünf staatliche Reparatur- und Sanierungsbetriebe (RVZ), die zum Unterstützungskommando Bodentruppen gehören. Vier von ihnen beschäftigen sich mit der Reparatur gepanzerter Fahrzeuge. Dies sind 800 RVZ (Jülich, Nordrhein-Westfalen) und 850 RVZ (Darmstadt). In Bad Bergzabern gibt es 870 RVZs, die auf Reparaturen spezialisiert sind radioelektronische Geräte, auch eingebaut. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wird die RVZ 890 (Doberlug-Kirchhain, Brandenburg) im Interesse der Bundeswehr genutzt.

Die Reparatur und Modernisierung gepanzerter Fahrzeuge wird von privaten Unternehmen durchgeführt: Industri-Werke Saar (Freisen) und FFG Flensburger Farzeugbau (Flensburg) sowie NFV Neubrandenburger Farzeugwerke (Neubrandenburg, Mecklenburg-Vorpommern). Im Jahr 2000 gründete die Firma Krauss-Maffei Wegmann in Kölleda (Thüringen) ein Tochterunternehmen, die Systeminstandsetzungs Ost, spezialisiert auf die Reparatur von Ketten- und Radpanzerfahrzeugen (Mitarbeiter bis zu 150 Personen).

Die Hauptrichtungen der Modernisierung sind: Erhöhung des Minen- und Antikumulativeschutzes von MBTs durch den Einbau einer zusätzlichen Titanlegierungsplatte am Boden und neuer Seitenwände des Rumpfes sowie eines Turms aus Kompositmaterialien mit Stahlauskleidung; Stärkung der strukturellen Festigkeit der Notluke unter dem Fahrer; die Verwendung einer stoßdämpfenden Struktur für den Sitz, die die Auswirkungen der Stoßwelle während einer Minenexplosion erheblich reduziert. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Fahrzeug mit einem ferngesteuerten Waffenmodul mit einem automatischen 40-mm-Granatwerfer GMG und dem optisch-elektronischen Gegenmaßnahmensystem MUSS ausgestattet wird, und zur Ausrüstung des Panzers gehört eine montierte Bulldozerausrüstung zur Überwindung von Trümmern auf Vormarschrouten und Ausrüstung von Schusspositionen in der Verteidigung.

Während der Entwicklung von Waffen und militärische Ausrüstung Im Interesse der Streitkräfte der Bundesrepublik Deutschland haben deutsche Spezialisten eine neue Generation mittelschwerer gepanzerter Kampffahrzeuge geschaffen, die Führungsaufgaben, Kommunikation und Transportunterstützung für Bodentruppeneinheiten übernehmen sollen. Dabei Besondere Aufmerksamkeit Bei der Gestaltung wurde auf die Möglichkeit einer späteren Modernisierung geachtet.

So erhielt die Firma Krauss-Maffei Wegmann den Auftrag, das Projekt zur Schaffung des gepanzerten Kampffahrzeugs Grizzly umzusetzen. Das Entwicklungsprogramm sieht die Produktion in den Versionen Kontrollfahrzeug, Transport- und Krankenwagen vor.

SPz „Grizzly“

Ende 2007 stimmte der Bundestag dem Antrag der Bundeswehr zu, 3 Milliarden Euro für den Kauf neuer Schützenpanzer vom Typ Puma bereitzustellen, die den veralteten Marder ersetzen sollen. Es wird erwartet, dass 405 solcher Fahrzeuge bei den deutschen Bodentruppen in Dienst gestellt werden, danach werden 634 Marder aus dem Dienst genommen.

BPM „Puma“

„Marder-1A3“

Es ist geplant, dass der Schützenpanzer Puma ab 2010 auf dem Waffen- und Militärausrüstungsmarkt zum Verkauf in andere Länder präsentiert wird.

Im Rahmen des Programms zur Ausstattung der deutschen Bodentruppen mit neuartigen Waffen und militärischer Ausrüstung wurde in der zweiten Jahreshälfte 2007 ein Versuchsmodell des gepanzerten Kampffahrzeugs Gefas entwickelt. Bei der Entwicklung orientierten sich die Entwickler an folgenden Grundsätzen: Modularität, hoher Schutz der Besatzung, Mobilität und Überlebensfähigkeit.

Die Gefas-Maschine wurde von 2003 bis 2007 im Konstruktionsbüro der Firma Rheinmetall Landsystem in Zusammenarbeit mit Unternehmen entwickelt, die an der Konstruktion und Produktion ihrer einzelnen Systeme und Einheiten beteiligt waren:

IBD Deisenroth Engineering – Entwicklung passiver und aktiver Panzerungen;
ESW – Entwurf elektrischer Generatorsysteme;
MTU Friedrichshafen – Produktion des Vierzylinder-Dieselmotors der Baureihe 890 mit 560 PS. Mit. (MTU 4R890);
Sensor-Technik Wiedemann - Entwicklung des elektrischen Antriebssystems;
Timoney Technology – Entwicklung von Federungselementen.
Eine Analyse der ausländischen Presse zeigt, dass es in den letzten zehn Jahren keine wesentlichen Veränderungen in der Produktionsbasis der deutschen Panzerindustrie gegeben hat. Sie stellt jedoch eine Steigerung des Forschungs- und Entwicklungstempos bei der Entwicklung eines modernen Kampfpanzers und der Modernisierung des Leopard-2-Panzers sowie bei der Schaffung eines gepanzerten Kampffahrzeugs fest.

Im Allgemeinen verfügt die Panzerindustrie Deutschlands über eine leistungsstarke Produktion und Wissenschaft technische Basis, was es uns ermöglicht, moderne gepanzerte Fahrzeuge in Mengen zu entwickeln und zu produzieren, die nicht nur den Bedarf unserer eigenen Streitkräfte decken, sondern auch Exportlieferungen ermöglichen.

Das militärische Potenzial Russlands wird zunächst als sehr beeindruckend eingeschätzt. Gleichzeitig kann sich nicht jeder Bürger der Russischen Föderation die Struktur des Verteidigungssektors seines Landes klar vorstellen. Darüber hinaus waren diese Informationen nicht immer verfügbar. Daher gibt es allen Grund, der Struktur des militärisch-industriellen Komplexes Aufmerksamkeit zu schenken.

Militärisch-industrieller Komplex Russlands

Zu diesem Thema ist zunächst anzumerken, dass der militärisch-industrielle Komplex mit Sicherheit einer Industrie zugeschrieben werden kann, die über viele Jahre des Bestehens der Russischen Föderation einen mehr als spürbaren Einfluss auf die Entwicklung der Wirtschaft hatte.

Und obwohl ein Konzept wie der russische militärisch-industrielle Komplex vor einiger Zeit noch etwas vage war, wurden Mitte der 2000er Jahre Fortschritte in diesem Bereich offensichtlich. Wenn wir über die aktuelle Situation sprechen, ist es erwähnenswert, dass es im militärisch-industriellen Komplex viele fortschrittliche Industrien gibt:

Luftfahrtindustrie;

Nuklear;

Rakete und Weltraum;

Herstellung von Munition und Munition;

Militärischer Schiffbau usw.

Als Hauptakteure, die im Rahmen des militärisch-industriellen Komplexes Beachtung verdienen, können folgende Unternehmen identifiziert werden:

- „Russische Technologien“;

- „Rosoboronexport“;

OJSC Air Defense Concern Almaz-Antey usw.

Wie sieht die Struktur der Militärindustrie aus?

Im Rahmen dieses Themas ist es zunächst notwendig, folgende Informationen hervorzuheben: In den aktiven 90er Jahren ging die Privatisierungswelle nicht an den Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes Russlands vorbei. Wenn Sie nun die Eigentümerstruktur analysieren Man kann leicht erkennen, dass der größte Teil davon aus dem militärisch-industriellen Komplex der Russischen Föderation besteht Aktiengesellschaften. Genauer gesagt gibt es im gesamten militärisch-industriellen Komplex 57 % solcher Aktiengesellschaften. Gleichzeitig gibt es bei 28,2 % dieser Unternehmen keine staatliche Beteiligung.

Sie können auch auf andere von der Rechnungskammer bereitgestellte Daten zurückgreifen. Nach diesen Angaben sind rund 230 Unternehmen in der Luftfahrtbranche tätig. Aber nur 7 davon gehören dem Staat (wir sprechen von einer Mehrheitsbeteiligung).

Als einer von Hauptmerkmale Russische Unternehmen Ihr Zuständigkeitsbereich kann in verschiedenen Formen bezeichnet werden Bundesorganisationen. Derzeit umfasst die Struktur des russischen militärisch-industriellen Komplexes fünf Regierungsbehörden, die die Verteidigungsindustrie überwachen und sich in folgenden Regionen befinden:

WETTRENNEN. Tätig im Bereich der Kommunikations- und Funkindustrie.

- „Rossudostroenie“. Verantwortlich für die Überwachung der Schiffbauproduktion.

KREBS. Steuert Prozesse in der Raketen-, Raumfahrt- und Luftfahrtindustrie.

RAV. In diesem Fall sprechen wir von der Rüstungsindustrie.

- „Rosboepripasie“. Diese Agentur ist auf die Zusammenarbeit mit der Spezialchemie- und Munitionsindustrie spezialisiert.

Schlüsselelemente des militärisch-industriellen Komplexes

Wenn wir die Merkmale des russischen militärisch-industriellen Komplexes betrachten, können wir die Arten von Organisationen, die Teil davon sind, nicht ignorieren:

Designbüros, die sich auf die Arbeit mit Waffenprototypen konzentrieren.

Forschungsorganisationen. Ihre Hauptaufgabe ist die theoretische Entwicklung.

Produktionsunternehmen. In diesem Fall werden Ressourcen zur Massenproduktion von Waffen verwendet.

Teststandorte und Testlabore. Es ist sinnvoll, hier über mehrere wichtige Aufgaben zu sprechen. Hierbei handelt es sich um die sogenannte Feinabstimmung von Prototypen unter realen Einsatzbedingungen sowie um die Erprobung von Waffen, die gerade vom Band gelaufen sind.

Um ein vollständiges Bild der Funktionsweise des militärisch-industriellen Komplexes zu zeichnen und alle Facetten des russischen militärisch-industriellen Komplexes zu identifizieren, muss berücksichtigt werden, dass auch Unternehmen des Verteidigungssektors produzieren Produkte, die einen zivilen Zweck haben.

Nun lohnt es sich, den militärisch-industriellen Komplex genauer unter die Lupe zu nehmen

Atomwaffenkomplex

Ohne diese Richtung ist die Entwicklung der militärisch-industriellen Industrie kaum vorstellbar. Es umfasst mehrere strategisch wichtige Produktionsbereiche.

Dabei handelt es sich zunächst einmal um die anschließende Herstellung eines Konzentrats aus diesen Rohstoffen. Der nächste wichtige Schritt ist die Trennung der Uranisotope (Anreicherungsprozess). Diese Aufgabe wird von Unternehmen in Städten wie Angarsk, Nowouralsk, Selenogorsk und Sewersk wahrgenommen.

Fairerweise muss man sagen, dass sich 45 % aller in Russland konzentrierten Kapazitäten in Russland befinden. Gleichzeitig ist es wichtig, darauf zu achten, dass die Produktion von Atomwaffen und die Industrien reduziert werden Die oben beschriebenen Maßnahmen konzentrieren sich auf westliche Kunden.

Eine weitere Aufgabe dieses militärisch-industriellen Komplexes besteht darin, seine in der Russischen Föderation konzentrierten Reserven sowohl zu entwickeln als auch zuzuteilen, die noch viele Jahre reichen werden.

Unternehmen des Kernwaffenkomplexes sind auch an der Herstellung von Brennelementen beteiligt, die für den Betrieb von Kernreaktoren, die Montage von Kernwaffen und die Entsorgung radioaktiver Abfälle erforderlich sind.

Raketen- und Raumfahrtindustrie

Es kann zu Recht als eines der wissensintensivsten bezeichnet werden. Schauen Sie sich nur die Kosten einer Interkontinentalrakete (Interkontinentalrakete) an, für deren vollständigen Betrieb etwa 300.000 verschiedene Systeme, Instrumente und Teile erforderlich sind. Und wenn wir von einem großen Weltraumkomplex sprechen, dann erhöht sich diese Zahl auf 10 Millionen.

Aus diesem Grund sind in dieser Branche die meisten Wissenschaftler, Ingenieure und Designer konzentriert.

Luftfahrtindustrie

Bei der Untersuchung des militärisch-industriellen Komplexes Russlands, der Industrien und Richtungen dieses Gebiets muss in jedem Fall auf die Luftfahrt geachtet werden. Hier ist es relevant, von großen Industriezentren zu sprechen, da für die Montage von Produkten Leitbetriebe benötigt werden. Andere verfügen einfach nicht über die nötige technische Basis, um die Prozesse zu organisieren, die für eine schnelle und qualitativ hochwertige Produktion erforderlich sind.

Dabei müssen immer zwei zentrale Voraussetzungen erfüllt sein: die Verfügbarkeit qualifizierter Fachkräfte und eine gut organisierte Verkehrsanbindung. Der russische militärisch-industrielle Komplex und insbesondere der Luftfahrtsektor befinden sich in einem Zustand ständiger Entwicklung, der es der Russischen Föderation ermöglicht, als solcher zu agieren bedeutender Exporteur Waffen, einschließlich Luftfahrt.

Artillerie und Kleinwaffen

Dies ist auch eine wichtige Branche. Das berühmte Kalaschnikow-Sturmgewehr ist aus dem russischen militärisch-industriellen Komplex kaum vorstellbar. Dies ist die am weitesten verbreitete Art von Kleinwaffen, die derzeit in Russland hergestellt wird.

Darüber hinaus wurde es außerhalb der GUS von 55 Staaten übernommen. Die Produktionszentren der Artilleriesysteme befinden sich in Städten wie Perm, Jekaterinburg und Nischni Nowgorod.

Rüstungsindustrie

Wenn Sie auf die Zentren des russischen militärisch-industriellen Komplexes achten, können Sie nach einer einfachen Analyse eine offensichtliche Schlussfolgerung ziehen: Diese Richtung der Verteidigungsindustrie kann als eine der am weitesten entwickelten definiert werden.

Die Panzer selbst werden in Omsk und Nischni Tagil hergestellt. Die Fabriken in Tscheljabinsk und St. Petersburg befinden sich in der Phase der Umnutzung. Die Produktion gepanzerter Personentransporter erfolgt durch Unternehmen in Kurgan und Arzamas.

Militärischer Schiffbau

Ohne sie kann der russische militärisch-industrielle Komplex nicht als vollständig betrachtet werden.

Gleichzeitig ist St. Petersburg das größte Produktionszentrum in diesem Bereich. Innerhalb dieser Stadt gibt es bis zu 40 Unternehmen, die mit dem Schiffbau zu tun haben.

Beim Thema Atom-U-Boote ist zu beachten, dass deren Produktion derzeit nur in Sewerodwinsk erfolgt.

Was Sie über den Umbau militärisch-industrieller Komplexe wissen sollten

In diesem Fall geht es um Veränderungen in der Militärindustrie und insbesondere um deren Übergang zum zivilen Markt. Diese Strategie lässt sich ganz einfach erklären: Produktionskapazität Die derzeit vorhandenen Kapazitäten sind in der Lage, deutlich mehr Militärprodukte herzustellen, als der tatsächliche Bedarf erfordert. Das heißt, weder Russland selbst noch seine aktuellen und potenziellen Kunden brauchen so viel.

Angesichts dieser Aussicht bleibt ein offensichtliches Manöver: die Neuausrichtung einiger Militärunternehmen auf die Herstellung von Produkten, die für den zivilen Sektor relevant sind. Dadurch bleiben Arbeitsplätze erhalten, Fabriken können stabil weiterarbeiten und der Staat wird Gewinne erzielen. Völlige Harmonie.

Der Einsatz des Militärs sozusagen für friedliche Zwecke ist auch deshalb erfolgsversprechend, weil in solchen Unternehmen eine erhebliche Konzentration fortschrittlicher Technologien und hochqualifizierter Spezialisten vorhanden ist.

Mit einer solchen Strategie ist es möglich, zumindest einige der Probleme des russischen militärisch-industriellen Komplexes zu lösen. Gleichzeitig wird eine stabile Produktion der wichtigsten Ausrüstung für die Armee aufrechterhalten.

Offensichtliche Schwierigkeiten

Basierend auf den oben präsentierten Informationen lässt sich leicht der Schluss ziehen, dass die gleiche Konvertierung keine leichte Aufgabe ist. Tatsächlich kann es als eine der schwierigsten Aufgaben des militärisch-industriellen Komplexes angesehen werden. Hier gibt es per Definition keine einfachen Lösungen. Damit in diesem Bereich Fortschritte erzielt werden können, müssen kontinuierlich erhebliche Anstrengungen unternommen werden.

Ein weiteres Problem, mit dem wir konfrontiert sind, ist die Unsicherheit über die zukünftige Finanzierung militärisch-industrieller Komplexunternehmen. Der militärisch-industrielle Komplex Russlands kann staatliche Mittel nur für Unternehmen erhalten, die Teil eines Bundesprogramms sind oder als staatliche Produktionsstätten eingestuft sind.

Was ausländische Investitionen angeht, gibt es noch keinen Grund, vertrauensvoll darauf zu rechnen. Gleichzeitig könnten sich Fabriken in einer besonders schwierigen Situation befinden, deren Produktionslinien bereits veraltet sind oder nicht in der Lage sind, eine breite Palette wettbewerbsfähiger Produkte, insbesondere Militärprodukte, herzustellen.

Wenn wir versuchen, die wirtschaftliche Lage der Verteidigungsunternehmen insgesamt zu beurteilen, können wir zu dem Schluss kommen, dass sie sehr heterogen ist. Der Punkt ist, dass es Fabriken gibt, deren Produkte eine gewisse Nachfrage haben. Gleichzeitig gibt es auch Unternehmen, die sich in einer tiefen Produktionskrise befinden, unabhängig davon, ob sie dem Staat gehören oder nicht.

Dennoch muss man sich darüber im Klaren sein, dass die Regierung den Zustand einiger Komponenten des militärisch-industriellen Komplexes erfasst. Dies bestätigt die Tatsache, dass der Koordinierungsrat die Hauptrichtungen der Entwicklung und Stabilisierung der Situation gebilligt hat.

Darüber hinaus gibt es in Russland eine aktive Vereinheitlichung von Grundlagen und Angewandten wissenschaftliche Ausrichtung im Rahmen der Aktivitäten militärischer Unternehmen, was die Chancen des militärisch-industriellen Komplexes deutlich erhöht erfolgreiche Entwicklung und voll funktionsfähig. Es werden auch gut organisierte Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass die Produkte, die vom Band militärisch-industrieller Komplexunternehmen kommen, den Investitionserwartungen des russischen und ausländischen Marktes maximal entsprechen.

Ergebnisse

Es ist offensichtlich, dass trotz der schwierigen Situation rund um den militärisch-industriellen Komplex durchaus Chancen auf eine glänzende Zukunft und eine fortschrittliche Gegenwart bestehen. Die Regierung arbeitet ständig daran, die notwendigen Änderungen vorzunehmen, damit die Verteidigungsunternehmen so effizient wie möglich arbeiten können.

Abstrakter Plan

Einführung

3. Geographie des militärisch-industriellen Komplexes

4.5. Militärischer Schiffbau

Einführung

Am Ende seiner politischen Karriere hielt US-Präsident D. Eisenhower eine weitere Ansprache an die Nation, in der er erstmals den mittlerweile internationalen Begriff „Militärisch-Industrieller Komplex“ (MIC) einführte. Der Präsident hat diesem Begriff eine sehr weit gefasste Bedeutung gegeben und darunter nicht nur die eigentliche Produktion von Waffen verstanden, sondern auch bestimmte politische Kreise und verschiedene Lobbys, die die Existenz des Komplexes unterstützen.

Für wirtschaftsgeografische (engere) Zwecke wird vorgeschlagen, den Begriff „militärisch-industrieller Komplex“ als einen Komplex oder ein System von Unternehmen und Organisationen zu verstehen, die militärische Ausrüstung, Waffen und Munition entwickeln, produzieren und verkaufen. In der Literatur werden die Begriffe „Verteidigungsindustrie“ und „Militärindustrie“ häufig als Synonyme für den militärisch-industriellen Komplex verwendet, was den Inhalt jedoch weiter einschränkt.

Die Spezifizierung und Definition der sektoralen Struktur des militärisch-industriellen Komplexes ist aufgrund der Anforderungen keine leichte Aufgabe Verteidigungskomplex Das Land bedient eine ganze Reihe von Industrien und Volkswirtschaften, von denen einige überhaupt nichts mit Militarismus zu tun haben. Ohne den Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben, können wir folgende Branchen aufzählen: Textil-, Leder- und Schuhindustrie, Pelzindustrie, Lebensmittelindustrie, Holzverarbeitung, Chemieindustrie, Druckindustrie usw. Dazu können die unterschiedlichsten Maschinenbauindustrien gehören: Transportwesen – im weitesten Sinne, Instrumentenbau , Herstellung von Geräten für die Leicht- und Lebensmittelindustrie. Gleichzeitig, und so geschah es in Russland, stellten reine Verteidigungsunternehmen schon immer zivile Produkte her: Kühlschränke, Staubsauger, Waschmaschinen, Audio- und Videorecorder, Fernseher, Nähmaschinen und Kameras.

Mit einem gewissen Grad an Verallgemeinerung und Verallgemeinerung kann der militärisch-industrielle Komplex Folgendes umfassen:

1) Forschungsorganisationen, die sich mit theoretischer Entwicklung und Designforschung befassen;

2) Designbüros, die Serien- und Prototypwaffen herstellen;

3) Testlabore, Stützpunkte, Flugplätze und Testgelände, die in allen Phasen Tests von Waffenprototypen durchführen

Entwicklung sowie Prüfung der hergestellten Serienausrüstung vor dem Einsatz in den Truppen;

4) produzierende Unternehmen, die Waffen in Serienproduktion herstellen;

5) Organisationen, die Waffen auf dem ausländischen Markt vermarkten und verkaufen.

1. Historischer Hintergrund für die Entstehung des militärisch-industriellen Komplexes in Russland

Der militärisch-industrielle Komplex in der UdSSR entstand praktisch seit Beginn der Industrialisierung. Wir können jedoch davon ausgehen, dass die Industrialisierung in erster Linie das Problem der Schaffung eines militärisch-industriellen Komplexes gelöst hat. Daher hatte Stalin keine Zeit, auf das Ende der natürlichen Phasen der ursprünglichen Akkumulation zu warten, und begann entgegen den Wirtschaftsgesetzen mit dem Aufbau der Industrie von den untersten Etagen aus. Darüber hinaus unterliegt die Herstellung von Waffen stets Anforderungen, die sich deutlich von der Herstellung ziviler Produkte unterscheiden. Die Waffe muss äußerst zuverlässig und ergonomisch sein und die Ausbildung in ihrem Einsatz erfordert kein sehr hohes Bildungsniveau der Soldaten. Hohe Qualität Die Arbeit im militärisch-industriellen Komplex wurde schon immer von der Höhe gefördert und unterstützt Löhne und ein unvergleichlich höheres Niveau an sozialen Dienstleistungen.

Nach vorliegenden Schätzungen wurden am Ende der Perestroika-Ära Verteidigungsprodukte in der UdSSR in fast zweitausend Unternehmen hergestellt, die 5 Millionen Menschen beschäftigten (das ist 1/4 der damals in der Industrie Beschäftigten), darunter etwa 1 Millionen Menschen, die wissenschaftliches Personal waren. Wenn wir Familienangehörige berücksichtigen, waren 12-15 Millionen Einwohner des Landes direkt mit dem militärisch-industriellen Komplex verbunden.

Die Kosten für den Unterhalt der Armee (die ein nichtproduktiver Sektor ist) und des militärisch-industriellen Komplexes lasten seit jeher auf den Schultern der Bevölkerung des Landes und haben ihren Lebensstandard erheblich gesenkt. Gleichzeitig wurden Waffen nicht unbedingt für den direkten Einsatz im Kampfeinsatz entwickelt und hergestellt. Die Menschheit hat genug Worte gefunden, um die Herstellung von Waffen zu rechtfertigen. Das vielleicht bekannteste dieser Konzepte – Vis Pacem, Para Bellum („Wenn du Frieden willst, bereite dich auf den Krieg vor“) – ist seit mehreren tausend Jahren bekannt, d. h. Waffen wirken meist abschreckend. Und das wird im Allgemeinen von niemandem geleugnet.

Die methodische Grundlage für die Entwicklung des militärisch-industriellen Komplexes und die Bestimmung der Mengen und Arten der notwendigen Waffen ist die Militärdoktrin. Hierbei handelt es sich um ein Dokument, das von jedem Staat entwickelt und aktualisiert wird, der sich nicht für neutral erklärt hat. Basierend auf einer Analyse der geopolitischen und internationalen Lage werden potenzielle Gegner und Verbündete, Ziele und Zielsetzungen der Verteidigung sowie Methoden und Mittel zur Lösung dieser Probleme identifiziert.

Der militärisch-industrielle Komplex ist stets darauf ausgerichtet, die größtmögliche Anzahl an Waffen herzustellen. In diesem Zusammenhang begann die UdSSR mit der Produktion und Anhäufung gepanzerter Fahrzeuge, taktischer Luftfahrt- und Artilleriesysteme: manchmal mehr als alle potenziellen Gegner zusammen. Dies kann teilweise durch die Besonderheiten des vorgeschlagenen Kriegsschauplatzes sowie durch eine Überschätzung der Wirksamkeit bestimmter Waffentypen erklärt werden. Beispielsweise galt der Panzer nach dem Zweiten Weltkrieg als das wichtigste und wichtigste Instrument zur Lösung taktischer Probleme auf dem Landschauplatz militärischer Operationen. Aber die arabisch-israelischen Kriege und andere lokale Konflikte den letzten Jahren haben deutlich gezeigt, dass dies nicht ganz stimmt.

Die Waffenentwicklung ist ein sehr wirksamer Motor des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts. Heutzutage nutzen die Menschen solche fortschrittlichen Flugzeuge, Schiffe, Autos, Traktoren, Kommunikations- und Computergeräte aktiv, gerade weil Militärexperten einst auf ihre erbärmlichen und ungeschickten Prototypen achteten.

2. Definition und sektorale Struktur des militärisch-industriellen Komplexes

Versuchen wir nun, den militärisch-industriellen Komplex zu definieren. Der militärisch-industrielle Komplex ist eine Ansammlung von Unternehmen und Organisationen verschiedener Wirtschaftszweige, vor allem Industrie, Wissenschaft und Technologie, die die Streitkräfte des Landes mit den notwendigen Waffen, Munition, Ausrüstung und Uniformen versorgen sowie sich mit dem Verkauf und Verkauf befassen Export dieser Waffen, militärischer Ausrüstung und anderer Produkte. Im weiteren Sinne umfasst der militärisch-industrielle Komplex auch die Führung der Streitkräfte und den damit verbundenen Teil des staatlichen Verwaltungsapparats und der gesellschaftspolitischen Kräfte.

Der militärisch-industrielle Komplex umfasst: Forschungsorganisationen, Designbüros (Designbüros), Testlabore und Testgelände, NPOs (Forschungs- und Produktionsverbände) und produzierende Unternehmen, Organisationen, die sich mit dem Verkauf von Produkten befassen.

Der militärisch-industrielle Komplex konzentriert die Produktion komplexer Produkte, darunter auch ziviler. Dies wird durch das hohe technische Niveau der meisten Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes erleichtert. Hier sind beste Technik und hochqualifiziertes Personal konzentriert. Der militärisch-industrielle Komplex in unserem Land hat ein riesiges Ausmaß, der Grund dafür war der Kalte Krieg, den unser Land seit 1949 mit den Vereinigten Staaten führte, und das direkt damit verbundene Wettrüsten.

Die sektorale Struktur des russischen militärisch-industriellen Komplexes ist ein ziemlich komplexes und vielfältiges Phänomen. Normalerweise wird es wie folgt betrachtet.

1. Atomwaffenkomplex:

Abbau von Uranerz;

Herstellung von Urankonzentrat;

Herstellung von Brennstäben (Brennelementen);

Herstellung von waffenfähigem Plutonium;

Montage von Atomsprengköpfen;

Entsorgung und Entsorgung von Atommüll.

2. Luftfahrtindustrie:

Flugzeugproduktion;

Hubschrauberproduktion;

Produktion von Flugzeugmotoren.

3. Raketen- und Raumfahrtindustrie:

Produktion ballistischer Raketen;

Produktion von Interkontinentalraketen;

Produktion von Marschflugkörpern;

Produktion von Flugabwehrraketensystemen;

Produktion von Raumfahrzeugen;

Produktion von Raketentriebwerken;

Herstellung von Geräten für die Raumfahrttechnik.

4. Produktion von Artillerie und Kleinwaffen:

Herstellung von Kleinwaffen;

Herstellung von Artilleriesystemen.

5. Rüstungsindustrie:

Panzerproduktion;

Produktion von Schützenpanzern (APC);

Produktion von Infanterie-Kampffahrzeugen (IFVs) und Luftkampffahrzeugen (BMD).

6. Militärischer Schiffbau:

Produktion von Überwasserschiffen;

Produktion von Atom- und Diesel-U-Booten.

7. Radioelektronik und Instrumentenbau.

3. Geographie des militärisch-industriellen Komplexes

Als die Russische Föderation die Sowjetunion verließ, gab es auf ihrem Territorium praktisch keine einzige Region und keine einzige Großstadt, in der bestimmte Teile des militärisch-industriellen Komplexes nicht vertreten waren. Dennoch können wir in erster Näherung die Hauptmerkmale der heimischen Geographie dieses Komplexes identifizieren.

Forschung, Design, Experimente und Spitzenforschung, die technisch am komplexesten und in vielerlei Hinsicht wissensintensiv sind und hochqualifiziertes Personal im militärisch-industriellen Komplex erfordern, haben eine ausgeprägte Konzentration in den größten Millionärsstädten und ihren Satelliten. Hier stechen zunächst Moskau mit seiner unmittelbaren Umgebung sowie St. Petersburg und Nowosibirsk hervor.

Eine weitere Besonderheit für die Sowjetunion und Russland als Haupterbe im Bereich des militärisch-industriellen Komplexes ist die Unterbringung seiner Einrichtungen in den sogenannten geschlossenen Städten, die lange Zeit unter Nummern aufgeführt waren und erst in den letzten Jahren offizielle Namen erhielten. In solchen Städten war es einfacher, das erforderliche Geheimhaltungsregime sicherzustellen und ein höheres Maß als im Landesdurchschnitt zu organisieren Sozialdienste Bevölkerung.

Der Standort aller Einheiten des militärisch-industriellen Komplexes wurde stark von den geografischen Merkmalen des Gebiets, strategischen und vielen anderen Faktoren beeinflusst, von denen eine Reihe für jeden Zweig des Komplexes spezifisch ist. Beispielsweise wird der Standort des militärischen Schiffbaus und des Baus von Wasserflugzeugen durch das Vorhandensein bestimmter Wassergebiete bestimmt (St. Petersburg, Nischni Nowgorod, Komsomolsk am Amur, Sewerodwinsk, Taganrog).

Sie versuchten, die Produktion von Atomwaffen so weit wie möglich im Landesinneren (Selenogorsk, Sewersk, Angarsk, Schelesnogorsk) zu verbergen. Der Bau einer Militärwerft in Komsomolsk am Amur verfolgte jedoch ungefähr das gleiche Ziel, jedoch angepasst an Zeit und Situation – die Ansiedlung des Unternehmens außerhalb der Reichweite japanischer Bomberflugzeuge. Der Standort des Schiffbaus in St. Petersburg ist traditionell auf die Konzentration bedeutenden wissenschaftlichen Potenzials dort zurückzuführen. Und der Bau von Atom-U-Booten in Sewerodwinsk vereinfacht deren Verlegung in den wichtigsten Kriegsschauplatz – die Nordsee. Der Standort der Produktion, der in direktem Zusammenhang mit der Artillerie im Ural und den Kleinwaffen in Tula steht, ist mit Traditionen und der dort gesammelten großen Erfahrung verbunden.

Von den beiden derzeit in Russland verfügbaren Kosmodromen befindet sich eines in Plesetsk (heute die Stadt Mirny in einem dünn besiedelten Gebiet der Region Archangelsk). Ein geheimer Teststandort für Atomwaffen auf dem Territorium der praktisch unbewohnten Nordinsel Nowaja Semlja liegt in großer Entfernung von den nächstgelegenen besiedelten Gebieten.

Die größte territoriale Konzentration militärisch-industrieller Komplexinstitutionen und Produktion ist in der Zentralen Wirtschaftsregion zu beobachten, wo Moskau mit seinen nächstgelegenen Satellitenstädten, den Wirtschaftsregionen Wolga, Ural und Wolga-Wjatka, an der Spitze liegt.

Aufgrund des Entwicklungsstandes des militärisch-industriellen Komplexes stechen diese Regionen im globalen Maßstab hervor. Beispielsweise gehörten die Wolgaregion und der Ural Mitte der 80er Jahre zu den vier führenden Regionen der weltweiten Luft- und Raumfahrtindustrie (die anderen beiden Regionen befanden sich in den Vereinigten Staaten – Kalifornien und Texas). Außerhalb dieser vier Wirtschaftsregionen stechen St. Petersburg, Omsk, Werchneye Priobye, Krasnojarsk mit seinen nächstgelegenen Satellitenstädten und die Region Pribaikalsky hinsichtlich der Konzentration militärisch-industrieller Komplexunternehmen hervor.

4. Merkmale einzelner Zweige des militärisch-industriellen Komplexes

Fast unmittelbar nach Beginn der Perestroika wurde die Notwendigkeit einer Umstellung angekündigt, was die Verlagerung eines Teils der militärischen Produktion auf die Produktion ziviler Produkte bedeutet. Dem kann man kaum widersprechen, da es für die Wirtschaft des Landes, die sich in einer tiefen und langwierigen Krise befindet, unrealistisch ist, die gleichen Raten und Mengen der Waffenproduktion aufrechtzuerhalten. Obwohl der rein militärische Aspekt der Entscheidung nicht unbestreitbar ist, haben unsere ehemaligen potenziellen Gegner es nicht eilig, Gegenmaßnahmen zur Abrüstung und Reduzierung ihrer militärischen Präsenz in der Nähe der russischen Grenzen zu ergreifen.

Wie die vergangenen Jahre gezeigt haben, führt die regierungsübliche Lösung von Umstellungsproblemen in einer solchen direktiven Weise zu nichts anderem als dem Zusammenbruch der Produktion und dem Verlust hochqualifizierten Personals. Die Umstellung ist wahrscheinlich ein langer und schmerzhafter Weg, bei dem wirtschaftliche Faktoren und Hebel eine dominierende Rolle spielen müssen. Darüber hinaus sind Konvertierungspfade möglicherweise überhaupt nicht direkt, sondern eher unerwartet und unkonventionell.

Umstellung bedeutet auch, die Produktion der effektivsten Waffentypen beizubehalten und auf die Produktion sogenannter Hochpräzisionswaffen umzustellen. Es ist auch notwendig, die Produktion von Waffen und Systemen zu entwickeln, die auf dem Weltmarkt nachgefragt werden. Es wäre ungerechtfertigt, bei der Entwicklung und Produktion solcher Waffentypen an Boden zu verlieren, wo Russland als anerkannter Führer gilt. Nach westlichen Schätzungen produziert der globale militärisch-industrielle Komplex 31 Waffenklassen, unter denen unser Land in fünf Typen führend ist: chemische und bakteriologische Waffen, ballistische Raketen, Boden-Luft-Raketen und Antisatelliten.

4.1. Luftfahrtindustrie

Dieser Zweig des militärisch-industriellen Komplexes befindet sich hauptsächlich in großen Industriezentren, wo Fertigwaren zusammengestellt aus Teilen und Baugruppen, die von Hunderten verwandter Hersteller geliefert werden. Faktoren für die Ansiedlung von Unternehmen der Luftfahrtindustrie sind die günstigen Transportwege und die Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal Belegschaft. Der Entwurf fast aller Flugzeug- und Hubschraubertypen wird von Konstruktionsbüros in Moskau und der Region Moskau durchgeführt. Die einzige Ausnahme bildet das nach ihm benannte Designbüro. Beriev in Taganrog beschäftigte sich mit der Entwicklung und Produktion von Amphibienflugzeugen (Tu-334).

Das größte Forschungs- und Produktionszentrum der Luftfahrtindustrie ist zweifellos Moskau. Hier sind die führenden Designbüros des Landes ansässig: Yak, Il, Tu, Su, Mig, Mi, KA usw. In den Vororten von Moskau werden Komponenten und Baugruppen für Flugzeuge und Hubschrauber hergestellt. Derzeit sind mehr als 335 Unternehmen und Organisationen in der Luftfahrtbranche tätig. Neben den entwickelten und produzierten Zivilflugzeugen und Hubschraubern wurde eine ganze Reihe von Kampffahrzeugen geschaffen – Mig-29, Mig-31, Su-27, Su-37, KA-50, KA-52 usw.

Die größten Zentren der Luftfahrtindustrie sind: Moskau (Il-96-300, Il-114, Tu-204, Tu-334, Yak-42M), Smolensk (Yak-42), Woronesch (Il-86, Il-96). -300), Taganrog (Tu-334), Kasan (Il-62), Uljanowsk (Tu-204, An-124), Samara (Tu-154, An-70), Saratow (Yak-42), Omsk (An -74), Nowosibirsk (An-38). Fabriken zur Herstellung von Militärflugzeugen gibt es in Moskau (Mig), Nischni Nowgorod (Mig), Irkutsk (Su), Ulan-Ude (Su), Arsenjew, Komsomolsk am Amur. Hubschrauber werden in Ljuberzy, Kasan, Kumertau, Ulan-Ude, Rostow am Don, Moskau und Arsenjew hergestellt. Auch in St. Petersburg, Rybinsk, Rostow am Don, Perm, Ufa, Omsk, Tjumen und anderen Städten entstanden große Produktionsanlagen für Flugzeugtriebwerke.

4.2. Raketen- und Raumfahrtindustrie

Dies ist der wissensintensivste und technisch komplexeste Zweig des militärisch-industriellen Komplexes. Forschungsinstitute und Designbüros in diesem Zweig des militärisch-industriellen Komplexes konzentrieren sich hauptsächlich auf Moskau und die Region Moskau. Dies ist auf die Präsenz hochqualifizierter Arbeitskräfte in der Region sowie auf lange Traditionen in der Herstellung präziser und wissensintensiver Produkte zurückzuführen. Interkontinentalraketen (Moskau und Reutow), Raketentriebwerke (Khimki und Korolev), Marschflugkörper(Dubna und Reutov), ​​​​Flugabwehrraketen (Khimki).

Die Produktion dieser Produkte ist über fast das gesamte Territorium Russlands verteilt. Derzeit gibt es in der Stadt Korolev in der Nähe von Moskau einen mächtigen Konzern „Energia“, der sich auf die Herstellung von Satelliten (künstliche Erdsatelliten, Raumschiffe). In der Stadt Chimki gibt es die Wissenschafts- und Produktionsvereinigungen „Energomash“ und ihren Namen. Lawotschkina. Khimki und Korolev produzieren Raketentriebwerke für die meisten Raumfahrtsysteme. In der Kleinstadt Reutow bei Moskau entstanden Trägerraketen und künstliche Erdsatelliten. In Moskau, im nach ihm benannten Wissenschafts- und Produktionsverein. Chrunitschew schuf ballistische Raketen und langfristige Orbitalstationen „Mir“, und jetzt entstehen Elemente der internationalen Raumstation „Alpha“. In der Region Moskau gibt es auch eine Reihe von Industrien, die der Raketen- und Raumfahrtindustrie dienen und die notwendigen Komponenten und Ausrüstungen für den Bedarf dieses Zweigs des militärisch-industriellen Komplexes herstellen.

Produktionsbetriebe der Raketen- und Raumfahrtindustrie sind nach den Grundsätzen der Sicherheit und Duplizierung, also an abgelegenen Standorten, angesiedelt Staatsgrenzen Regionen des Landes. Insbesondere im Ural (Wotkinsk, Zlatoust) und in Sibirien (Omsk, Krasnojarsk) gibt es Fabriken zur Herstellung ballistischer Raketen. Trägerraketen werden in Samara, Omsk, Moskau und anderen Städten hergestellt. Wotkinsk und Krasnojarsk sind auf die Produktion ballistischer Raketen für U-Boote spezialisiert. Große Produktion Raketentechnologie auch in St. Petersburg, Primorsk und Kaliningrad erhältlich.

Das wichtigste militärische Kosmodrom Russlands, Plesetsk, liegt in der Region Archangelsk in der Nähe der Stadt Mirny. Alle unbemannten Raumfahrzeuge sowie militärische künstliche Erdsatelliten starten von dort aus. Es sollte auch beachtet werden, dass unser Land weiterhin das Kosmodrom Baikonur von Kasachstan für den Start mietet Weltraumraketen mit Astronauten an Bord. Neben den oben genannten Teststandorten gibt es auch den Teststandort Kapustin Yar in der Region Astrachan, wo Raketen und militärische Ausrüstung getestet werden. 1997 wurde in der Region Amur das Kosmodrom Swobodny gegründet. Zur Verwaltung der militärischen Raumstreitkräfte der Russischen Föderation wurde ein Zentrum zur Kontrolle unbemannter Flüge geschaffen (Krasnoznamensk, ehemals Golitsino-2). Das Flugkontrollzentrum (MCC) befindet sich in Korolev. In der Nähe befindet sich ein Kosmonauten-Trainingszentrum – die Stadt Zvezdny.

4.3. Herstellung von Artillerie und Kleinwaffen

Die bekannteste und am weitesten verbreitete Art von Kleinwaffen – das Kalaschnikow-Sturmgewehr, das heute in mehr als 60 Ländern weltweit eingesetzt wird – ist sogar auf den Wappen und Flaggen einiger afrikanischer Staaten abgebildet. Die Produktion von Artillerie und Kleinwaffen entstand historisch in großen Regionen und entwickelten Zentren der Metallurgie (Tula, Kowrow, Ischewsk usw.). Kleinwaffen und ihre Hauptbestandteile werden in Moskau und einer Reihe von Städten in der Region Moskau (Roshal, Krasnoarmeisk, Krasnosawodsk usw.) entwickelt und hergestellt. Das wissenschaftliche Zentrum für die Entwicklung von Kleinwaffen befindet sich in der nahegelegenen Kleinstadt Klimovsk Moskau.

Artilleriesysteme werden hauptsächlich im Ural hergestellt. Jekaterinburg ist das größte Zentrum der Artillerie-, Kleinwaffen- und Waffenindustrie und auf die Produktion spezialisiert selbstfahrende Waffen, Flugabwehrraketensysteme, Feld- und Panzergeschütze, Haubitzen, selbstfahrende Mörser. Ein anderer Ural-Stadt, Perm, ist bekannt für die Herstellung von selbstfahrenden Versionen von Kanonen, Raketen und den Mehrfachraketensystemen „Smerch“ und „Uragan“. In Ischewsk werden Panzerabwehr- und Flugabwehrraketen hergestellt. Es ist anzumerken, dass Ischewsk vor allem für die Produkte seiner Waffenindustrie bekannt ist. Die kleine Udmurtische Stadt Wotkinsk ist das Hauptzentrum für die Produktion strategischer und taktischer Raketen. Die baschkirische Stadt Sterlitamak ist das Hauptzentrum für die Herstellung von selbstfahrenden Haubitzen auf Fahrgestellen.

Außerhalb des Urals gibt es große Produktionsstätten in Nischni Nowgorod (Geschütze für Infanterie-Kampffahrzeuge, Kampftürme für Luftverteidigungssysteme, Artilleriegeschütze usw.), St. Petersburg (selbstfahrende Geschütze) und Murom (Maschinengewehrtürme für Geschütztürme). ). Die Stadt Fryazino in der Nähe von Moskau ist auf die Herstellung von Ausrüstung für Luftverteidigungssysteme spezialisiert.

4.4. Rüstungsindustrie

Zunächst produzierte das Land Panzer der Modelle Tu-54/55, dann T-62 und T-64. Neben Panzern, Selbstfahrlafetten und Traktoren wurde auch die Produktion von Schützenpanzern, Schützenpanzern, Schützenpanzern, Schützenpanzern usw. beherrscht. Jetzt Russische Fabriken Die Panzerproduktion steckt in einer tiefen Krise. Die Fabriken in Tscheljabinsk und St. Petersburg wurden umfunktioniert und produzieren keine Panzer mehr. In Russland gibt es nur noch zwei Panzerfabriken – in Omsk und Nischni Tagil. Gleichzeitig ist im einzigen Werk des Landes in Kurgan, das Infanterie-Kampffahrzeuge vom Typ BMP herstellt, eine relativ stabile Lage zu beobachten. Dies ist auf die Exportlieferungen dieser Art von Produkten zurückzuführen. Die Pläne russischer Panzerfabriken (insbesondere Omsk) sehen den Übergang zur Produktion von T-90 auf Basis des T-72S und T-80U vor. In Arzamas entstand eine große Produktion gepanzerter Personentransporter (APC). Auch die Produktion von gepanzerten Bankfahrzeugen und amphibischen Panzerfahrzeugen wurde beherrscht.

In einer Reihe von Städten in Zentralrussland und der Ural-Wolga-Region wurden verschiedene Arten der Produktion von gepanzerten Fahrzeugen geschaffen. In Murom werden technische Aufklärungs- und Geldtransportfahrzeuge auf dem Fahrgestell von Luftkampfaufklärungsfahrzeugen (BRMD) hergestellt. In diesem Werk werden auch Personenkraftwagen gepanzert. In Saratow werden selbstfahrende Flugabwehrgeschütze hergestellt Raketensystem(SAM) „Strela“ und in Wolsk, Region Saratow – das Panzerabwehrraketensystem „Sturm“. Wolgograd ist auf die Produktion von BMD-3-Luftkampffahrzeugen spezialisiert. In Jekaterinburg wurde mit der Produktion des selbstfahrenden Aufklärungskomplexes „Zoo“, selbstfahrender Geschütze, Mörser, Haubitzen und Kanonen usw. begonnen.

4.5. Militärischer Schiffbau

Der militärische Schiffbau gewährleistet den stabilen Betrieb des Baukomplexes, der auf die Herstellung von Kriegsschiffen aller Art ausgerichtet ist. Die meisten Fabriken strebten danach, sich im Zentrum des Landes unter erhöhten Sicherheitsbedingungen anzusiedeln. Produktion von U-Booten für Marine(Marine) hat praktisch aufgehört. In St. Petersburg und Kaliningrad sind nur Kriegsschifffabriken in Betrieb. Von den 5 Zentren des Atom-U-Boot-Schiffbaus (Kaliningrad, Nischni Nowgorod, St. Petersburg, Sewerodwinsk, Komsomolsk am Amur) ist die Produktion nur in Sewerodwinsk erhalten geblieben. Die meisten Militärschiffbauunternehmen befinden sich in St. Petersburg (6 Fabriken) und seinen Vororten.

Betrachten wir nun die Geographie der Produktion einzelner Militärschifftypen. Luftkissenfahrzeuge werden im Dorf Nikolsky, Moskau, Nischni Nowgorod, Sosnovka hergestellt; Reparatur, Modernisierung und Demontage von Atom-U-Booten werden in Murmansk, der Stadt Bolschoi Kamen, Sewerodwinsk, durchgeführt; Patrouillenboote werden in Rybinsk, Jaroslawl, Kostroma, St. Petersburg hergestellt; Wachen und Raketenboote- in Rybinsk, Selenodolsk, Perm, Wladiwostok, St. Petersburg, Kaliningrad; Diesel-U-Boote werden heute nur noch in Nischni Nowgorod hergestellt; Unternehmen in Kaliningrad, St. Petersburg, Rybinsk und Nischni Nowgorod sind auf die Produktion von Landungsschiffen spezialisiert; Tragflächenboote, Schiffsgeschütze und nukleare Schiffsreaktoren werden nur in Nischni Nowgorod hergestellt; Die Hauptanlagen für die Produktion von Kriegsschiffen sind in Selenodolsk, Komsomolsk am Amur und einigen anderen Zentren konzentriert.

Trotz der scheinbar weiten Geographie des Militärschiffbaus konzentriert sich seine Produktion daher auf mehrere der größten Zentren des Landes. Dazu gehören insbesondere St. Petersburg, Nischni Nowgorod, Sewerodwinsk, Kaliningrad (auf diese vier Zentren entfällt der Löwenanteil der in Russland produzierten Militärschiffe), Komsomolsk am Amur, Rybinsk, Selenodolsk und einige andere.

Der russische Militärschiffbau zeichnet sich durch ein hohes Maß an Produktionsmonopolisierung, eine tiefe Spezialisierung einzelner Unternehmen und Zentren auf die Produktion bestimmter Produkte und eine systemische Systematik aus Wirtschaftskrise, was sich auf die Wirtschaft des gesamten Landes auswirkte. Von allen Branchen und Branchen des militärisch-industriellen Komplexes manifestierte sich die Wirtschaftskrise am stärksten bei militärischen Schiffbauunternehmen.

4.6. Geographie des russischen Nuklearindustriekomplexes

Die russische Atomindustrie wurde im April 1943 gegründet. Der nukleare Industriekomplex besteht aus zwei Produktionsgruppen – der Kernenergie und dem Kernwaffenkomplex.

Wir haben bereits früher über Kernenergie gesprochen. Beachten wir nur, dass es neben Produktionsreaktoren auch Forschungsreaktoren gibt. Sie befinden sich in der Regel in großen wissenschaftlichen Zentren und geschlossenen Städten. Dies sind Moskau und die Region Moskau, Obninsk, Sarow, die Region Tscheljabinsk, Dimitrowgrad, St. Petersburg, Gebiet Leningrad, Tomsk, Jekaterinburg, Ufa, Belgorod, Norilsk.

Es ist bekannt, dass es in Moskau 11 Reaktoren und in der Region Moskau 9 gibt (2 in Dubna, 5 in Lytkarino, 2 in Sergiev Posad). Ein wichtiges Forschungs- und Wissenschaftszentrum für Kernenergie ist die Stadt Obninsk, wo es vier Reaktoren gibt. Es gibt auch Reaktoren am Forschungsinstitut für Kernphysik in der Stadt Gatschina. Auch der leistungsstärkste Forschungsreaktor Osteuropas wird hier fertiggestellt. 9 Reaktoren befinden sich in der Nähe der Stadt Dimitrovgrad, wo sich das Forschungsinstitut für Kernreaktoren befindet.

Die folgenden Städte sind wichtige Kernforschungszentren: Sosnowy Bor, St. Petersburg, Dubna, Protwino, Moskau, Obninsk, Jekaterinburg, Nowosibirsk, Troizk, Dimitrowgrad, Nischni Nowgorod, Gatschina, Norilsk, Podolsk usw.

Ein Merkmal des militärisch-industriellen Komplexes ist die Lage vieler seiner Unternehmen in geschlossenen Städten, die auf keiner geografischen Karte zu finden waren. Sie entstanden in den 50-60er Jahren Russisches Outback außerhalb der Reichweite ausländischer Geheimdienste. In Russland gibt es 10 geschlossene Städte. Zusammen bilden sie den sogenannten Minatom-Archipel.

Heute leben etwa 800.000 Menschen in solchen Städten, die als Atomstädte bezeichnet werden. Geschlossene Städte liegen in Sibirien und der Ural-Wolga-Region. Die Hauptaufgabe der Atomstädte besteht darin, den nuklearen Schutzschild des Landes zu schaffen und die russischen Streitkräfte damit auszurüsten. Als Elitesiedlungen entstanden geschlossene Städte. Sie verfügten über ein hohes Maß an Wohnraum und eine entwickelte soziale Infrastruktur. Dadurch war es möglich, die besten Spezialisten des Landes hier zu konzentrieren. Doch derzeit ist das Volumen der militärischen Aufträge stark zurückgegangen. Diese Städte begannen ihre frühere Stellung und ihr wissenschaftliches Potenzial zu verlieren und wurden spürbar ärmer. Manchmal entstehen Hilfs- oder verwandte Industrien rund um die Haupttätigkeit. So wurde in Nowouralsk eine Niederlassung von ZIL – einem Automobilmotorenwerk – gegründet. In Schelesnogorsk wurde der Produktionsverband Sibvolokno und in Selenogorsk die Produktion von Raumfahrttechnik gegründet.

Somit vollziehen Minatom-Städte einen Übergang von einer engen Spezialisierung zur Multifunktionalität. Die führende Rolle unter ihnen kommt den föderalen Nuklearzentren Sarow und Sneschinsk zu. Es gibt drei Komponenten strategischer Waffen, die mit Atomwaffen verbunden sind: die Missile Forces (RV), die Navy (Navy) und die Air Force (Air Force).

Schwere strategische Bomber und Raketenträger mit nuklearen Marschflugkörpern sind in Mozdok und Engels stationiert. In Russland gibt es davon etwa 80. Im Land gibt es etwa 6.900 Atomwaffen. Die meisten davon befinden sich in Tatishchev (720), Kostroma (120), Mozdok (316), Dombarovsky (560), Kartaly (460), Aleysk (300), Rybachy (500), Ukrainka (444), Uzhur (520). , Nerpichya (1200), Yagelnaya (704 Yab), Kozelsk (360), Krasnojarsk (120). Seegestützte strategische Nuklearstreitkräfte sind Teil der Nord- und Pazifikflotten.

Derzeit werden in Russland folgende Aufgaben gelöst: die Beseitigung russischer Atomwaffen, die Demontage von Atomsprengköpfen und die Herstellung neuer Sprengköpfe für die Interkontinentalraketen SS-25. Die Sprengkopfdemontage wird von vier russischen Unternehmen durchgeführt (Zarechny, Sarow, Trekhgorny, Novouralsk). Kernmaterial wird nach Nowouralsk (hochangereichertes Uran) und Sewersk (Plutonium und hochangereichertes Uran) zurückgegeben. Im Zusammenhang mit der Demontage von Sprengköpfen werden Pläne zur Errichtung von Lagerhäusern im Ural (PO Mayak) und in Sibirien (bei Tomsk) zur Lagerung von mehr als 100 Tonnen waffenfähigem Plutonium umgesetzt.

4.7. Uranindustrie Russlands

Zu dieser Industriegruppe gehören der Uranbergbau und die Urananreicherung sowie die Uranmetallurgie. Der Abbau und die Anreicherung von Uran erfolgt üblicherweise in Uranbergwerken sowie in Bergbau- und Chemieanlagen. In Russland ist dies die Uranmine Krasnokamensky (Region Tschita). Dort befinden sich auch die Bergbau- und Chemiefabriken Priargunsky und Zabaikalsky (Dorf Pervomaisky), die Urankonzentrat produzieren.

Früher, in den 60er Jahren. Im 20. Jahrhundert wurde der Abbau und die Anreicherung von Uranerz in der Lermontovsky-Mine und der dort ansässigen Almaz-Produktionsvereinigung betrieben. Aber wenig später, mit weit verbreiteter Beteiligung an der Nutzung der Resortressourcen dieses Territoriums (und dies ist das Territorium des berühmten Resortgebiets des Kaukasus). Mineralwasser) wurden alle Arbeiten im Zusammenhang mit dem Uranabbau und der Urananreicherung eingeschränkt.

Große Uran- und Thoriumvorkommen wurden auch in der Nähe der Städte Vikhorevka, Region Irkutsk (Lagerstätte Vikhorevskoye), Slyudyanka (Lagerstätte uranhaltiger und seltener Erdelemente), Lovozero (Uran- und Thoriummineralien) und der Region des Onegasees entdeckt (Uran- und Vanadiummineralien), Vishnevogorsk, Novogorny (Uranmineralisierung).

Die Uranmetallurgie ist nur in drei Städten Russlands weit verbreitet: Elektrostal (Maschinenbauwerk PA), Nowosibirsk (Werk für chemische Konzentrate PA), Glazov (Mechanisches Werk Tschepetsk PA).

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