Jobbeschreibung Ältere Mechanik

BEIM in letzter Zeit Der Beruf des Mechanikers an Kraftfahrzeugen ist sehr beliebt geworden. Und es ist nicht überraschend: Experten, die in Autos kompetent zermontiert werden, werden überall benötigt. Alles über den Beruf des Mechanikers auf Kraftfahrzeugen wird weiter gesagt.

Wer ist ein Mechaniker an Kraftfahrzeugen?

Viele Städte bestehen so genannte Flotten. Sie sind für den Parkplatz des Routenverkehrs gedacht, für lastwagen Oder für gewöhnliche Maschinen. Natürlich muss ein solcher Parkplatz jemandem dienen. Eine Person, die in der Lage ist, das Auto qualifizieren und Reparaturarbeiten auszuführen, wird als Mechaniker an Fahrzeugen bezeichnet (seltener - mechanischer Mechaniker in Autokollone).

Ein solcher Mitarbeiter wird ziemlich hohe Anforderungen präsentiert. Zum Beispiel schreibt die Stellenbeschreibung des Mechanikers an Fahrzeugen vor, dass der fragliche Fachmann verpflichtet ist, eine höhere technische Bildung, einige Erfahrung und natürlich ein großes Gepäck von Wissen zu haben. Außerdem, professioneller Arbeiter Muss auch bestimmte Merkmale des Charakters haben. Dazu gehören beispielsweise Reaktionsfähigkeit, Stressfestigkeit, gutes Gedächtnis, die Fähigkeit, im Team und vieles mehr zu arbeiten. Es hat einen Mechaniker an Kraftfahrzeugen und eine Reihe von Verantwortlichkeiten. Sie werden auch von Kraftfahrzeugen reguliert.

Verantwortlichkeiten Mechanik am Motorverkehr

Was sind die Verantwortung des Vertreters des Berufs unter Berücksichtigung? Es lohnt sich, einige grundlegende Funktionen eines Spezialisten zu bringen.

Zum Beispiel sollte der Mitarbeiter:

• geplante und rechtzeitige Reparatur des vorhandenen Transports organisieren;
• regelmäßige Kompilieren von Plänen im Zusammenhang mit der Wartung von Fahrzeugen;
• Überwachen Sie den Zeitplan für Reparaturarbeiten;
• anwendungen zum Erhalten einiger spezifischer technischer Elemente erstellen;
• entwickeln Sie Maßnahmen zur wirtschaftlichen Nutzung technischer Ausrüstung;
• verfolgen

Und vieles mehr. In der Tat haben viele Funktionen viel. Offizielle Anweisungen des Mechanikers auf dem Motortransportregister in der Tat große Menge Verantwortlichkeiten und betrachten sie, dass alles nur mit großer Schwierigkeit möglich ist. Oben wurden jedoch die grundlegendsten Funktionen des Angestellten genannt.

Wer ist ein Mechaniker am Kraftfahrzeug in der Schule?

Der motorisierende Mechaniker ist weit von jeder Bildungseinrichtung, insbesondere in den GUS-Ländern, entfernt.

Was Sie beispielsweise nicht über europäische Staaten oder den Vereinigten Staaten sagen können. Dort ist der Berichtsmann eine wirklich wichtige Person, die dem Park des Schulverkehrs folgt. Trotzdem hat Russland seine eigene Stellenbeschreibung Mechaniker für Kraftfahrzeuge in der Schule und damit auch ihre Experten. Es lohnt sich, die Hauptfunktionen eines solchen Angestellten zu führen. Der Mitarbeiter ist also verpflichtet, alle gleichen Aufgaben wie den üblichen Spezialisten auszuführen. Zusätzlich muss er jedoch:

• in der Lage sein, Preferure-Hilfe bereitzustellen;
• evakuierung durchführen können;
• wissenschaftstechnologie kennen;
• an der Modernisierung teilnehmen fahrzeug usw.

Es ist auch erwähnenswert, dass der Fachmann unter Berücksichtigung direkter Direktor (oder Dean) ernennt (oder Dean) bildungseinrichtung - Dies schreibt die Stellenbeschreibung des Mechanikers an Kraftfahrzeugen vor.

Pflichten des Hauptmechanikers auf Kraftfahrzeugen

Der Hauptmechaniker hat natürlich viel Verantwortung als ein gewöhnlicher Spezialist - das ist der Hauptanschluss.

Welche Funktionen hat dieses Gesicht? Der Hauptmechaniker muss:

• steuern Sie den gesamten Prozess des hochwertigen und ununterbrochenen Transports;
• steuern Sie den Prozess der Durchführung von Reparaturarbeiten im Autokollone oder der Flotte;
• kompetenz organisieren Planung, Set-Ziele, fordern Sie alle Arbeitsaufgaben usw.;
• folgen finanzeil Unternehmen und Fordern Sie die Finanzierung der Führung an.
• organisieren Sie alle notwendigen Arbeiterinventarin
• rechtzeitige Kontrollen machen;
• und im Allgemeinen, um die Aktivitäten von Spezialisten zu führen.

Alle oben genannten und andere Funktionen und Pflichten verschreiben natürlich eine Stellenbeschreibung von Fahrzeugen.

Rechte Mechanik am Motorverkehr

Jeder Mitarbeiter der Arbeitskodex Die Russische Föderation ist mit einigen Rechten ausgestattet und ist auch verantwortlich. Keine Ausnahme und als Spezialist. Die Rechte und Verantwortung des Mitarbeiters schreibt die Stellenbeschreibung des Mechanikers auf Kraftfahrzeugen vor. Ltd., Ojsc oder CJSC, jede Art von Organisation ist verpflichtet, ein eigenes Fachregelrecht zu bieten.

Unter ihnen zum Beispiel:

• Das Recht des Mitarbeiters, die erforderlichen Dokumente und Vorschriften für die Arbeit anzufordern.
• Das Recht, Führung zur Berücksichtigung von Ideen, Vorschlägen oder Plänen, um die Aktivitäten der Organisation zu verbessern.
• Das Recht auf Schutz und soziale Garantien.
• Das Recht, Hartholz und Schuhe zu arbeiten.
• Recht, ihre Qualifikationen zu erhöhen
• Und vieles mehr.

Verantwortung der Mechanik auf Kraftfahrzeugen

Wie bereits oben erwähnt, führt der unter Berücksichtigung des Angestellten auch eine gewisse Verantwortung für seine Betriebsfunktionen. Worüber spricht der offizielle Bedienungsanleitung Mechaniker (RK, RF, RB oder Ukraine) darüber? Der Mitarbeiter ist verpflichtet, verantwortlich zu sein:

• für vollständige Ausfall oder Erfüllung in unsachgemäßer offizielle Pflichten;
• für den Materialschaden der Organisation verursachen;
• zur Durchführung einer Straftat am Arbeitsplatz;
• für Verletzung der Arbeitsdisziplin oder Sicherheit;
• für systematische Fehlzeiten oder spät;
• für die Bereitstellung falscher Informationen an Behörden oder andere Unternehmen;
• zur Offenlegung von Arbeitsgeheimnissen;
• zur Nichterfüllung von Bestellungen der Behörden usw.

Arbeitnehmerhandlungen nach Arbeitsschutz vor der Arbeitsschicht

Verantwortlichkeiten, Rechte und Verantwortlichkeiten des Mitarbeiters schreibt die Stellenbeschreibung des Mechanikers auf Kraftfahrzeugen vor. Durch brandschutz und arbeitsdisziplin. Es gibt ein anderes Dokument. Es wird als "Arbeitsschutz" bezeichnet. Es werden alle notwendigen Sicherheitsvorschriften für Arbeiter geschrieben.

Insbesondere die Aktionen eines Spezialisten, bevor der Arbeitsschicht den Start der Arbeitsschicht folgt:

• Es ist notwendig, die Verfügbarkeit von Workwear und Specialobuvi zu überprüfen, das Vorhandensein von Fehlern in den Mittel des individuellen Schutzes zu verfolgen (und nur mit dem vollständigen Zustand dieser Werkzeuge können nach Termin vereinbart werden).
• Es ist notwendig, eine Aufgabe vom Leiter der Organisation oder am Hauptmechaniker anzufordern.
• Es ist notwendig, alle notwendigen Werkzeuge für die Arbeit vorzubereiten, nämlich Werkzeuge, elektrische Geräte, Waffen usw.
• Es ist notwendig, die Integrität des vorhandenen Toolkits zu überprüfen; Überprüfen Sie auf Erdungsgeräte.
• Es ist notwendig, I zu überprüfen. optimales Niveau Beleuchtung für effiziente Arbeit erforderlich.

Erst schließlich die obigen Faktoren. Wird beobachtet, der Mitarbeiter kann mit der Arbeit beginnen.

Über die Sicherheit während der Arbeit

Ein Mitarbeiter ist verpflichtet, die Sicherheit und während der Arbeit zu erfüllen. Dies schreibt die Stellenbeschreibung des Mechanikers an Kraftfahrzeugen vor. Eine Probe eines solchen Dokuments wird unten dargestellt.

Bringt es und Arbeitsschutz. Das letzte Dokument gibt insbesondere das Folgende an:

• Der Mitarbeiter ist verpflichtet, mit dem bestehenden Transport ordentlich und sogar sorgfältig zu arbeiten. muss es wissen technische Eigenschaften Maschinen und Arbeiten in Übereinstimmung mit ihnen.
• Ein Mitarbeiter muss der Sauberkeit einhalten.
• Der Mitarbeiter ist verpflichtet, das Vorhandensein von Warn- und Verbottabletten ständig zu überwachen.
• Der Mitarbeiter ist verboten, experimentelle Maßnahmen mit der vorhandenen Technik ohne Erlaubnis an Führungskräfte auszuführen.
• Ein Mitarbeiter muss verschiedene Details und Elemente folgen und sie mit Verlusten verhindern.

Natürlich schreibt ein Arbeitsschutzdokument eine viel größere Anforderung an einen Mitarbeiter vor. Alle können in den entsprechenden Mustern oder Antrag von den Bossen (im Falle des Betriebs in der Flotte) gefunden werden.

Arbeitnehmerhandlungen nach Arbeitsschutz nach der Arbeitsschicht

Nicht weniger wichtige Handlungen des Arbeitnehmers und am Ende der Arbeitsschicht. Immerhin können Sie problemlos ein technisches Techniker verfolgen können, was weiterhin ein riesiges Problem eingehen kann.

Die Arbeit an Arbeitsschutz schreibt in dieser Angelegenheit Folgendes:

• Der Mitarbeiter ist verpflichtet, den Arbeitsplatz zu reinigen.
• Ein Mitarbeiter des Unternehmens muss alle verfügbaren Elektrowerkzeuge deaktivieren.
• Werkzeuge müssen in einem zuverlässigen Standort verborgen sein.
• Das Handbuch muss alle während des Workflows identifizierten Probleme melden.

Sie können nur alle diese Verschreibungen folgen, können Sie anormale Situationen in der Flotte beseitigen.

JOBBESCHREIBUNG
Hauptfahrzeuge
(ungefähre Form)

1. allgemeine Bestimmungen

1.1. Dieser offizielle Anweisung ermittelt die funktionalen Verantwortlichkeiten, die Rechte und die Verantwortung des Hauptmechanikers der Fahrzeuge der Organisation.
1.2. Der Hauptmechaniker von Fahrzeugen wird in der Reihenfolge des Leiters der Organisation der etablierten Arbeitsgesetze der Organisation von der Position ernannt und ausgenommen.
1.3. Der Hauptmechaniker von Fahrzeugen gilt direkt an den Leiter der Organisation.
1.4. Eine Person, die über eine höhere professionelle (technische) Bildung und Berufserfahrung in technischen und technischen und Führungspositionen im relevanten Profil der Organisation der Organisation von mindestens 5 Jahren in der Lage ist, ist an die Position der Hauptmechanik ernannt.
1.5. Der Hauptmechaniker sollte wissen:
- regulatorische, methodische und andere Materialien zur Organisation der Reparatur von Geräten, Gebäuden, Strukturen;
- Profil, Spezialisierung und Merkmale der organisatorischen und technologischen Struktur der Organisation, die Aussichten für ihre Entwicklung;
- Grundlagen der Produktionstechnologie der Organisation;
- Organisation des Reparaturdienstes in der Organisation;
- die Reihenfolge und Methoden zur Planung der Arbeit der Geräte und der Produktion von Reparaturarbeiten;
- ein einheitliches System der geplantenpräventiven Reparatur und der rationalen Ausbeutung technologische Geräte;
- produktionskapazität, Spezifikationen, Gestaltungsmerkmale, Termin- und Modi der Organisation der Organisation, die Vorschriftenregeln;
- Installationsmethoden und Reparatur von Geräten, Organisation und Technologie der Reparaturarbeiten;
- das Verfahren zum Erstellen der Ablagerungen von Mängeln, Reisepässen, Alben der Zeichnungen von Ersatzteilen, Anweisungen für den Betrieb von Geräten und anderen technischen Dokumentationen;
- Regeln für den Empfang und die Lieferung von Geräten nach der Reparatur;
- Anforderungen der rationalen Organisation der Arbeit während des Betriebs, der Reparatur und des Upgrades von Geräten und der Reparatur von Geräten;
- fortgeschrittene inländische und ausländische Erfahrung Reparaturdienstleistungsorganisation;
- Grundlagen der Wirtschaft, der Organisation von Produktion, Arbeit und Management;
- die Grundlagen der Umweltgesetzgebung;
- Grundlagen arbeitsgesetze;
- Regeln und Normen des Arbeitsschutzes.

2. Funktionsaufgaben.

Hinweis. Die funktionalen Verantwortlichkeiten des Hauptmechanikers werden auf der Grundlage von und im Rahmen der Qualifikationseigenschaft der Position des Hauptmechanikers ermittelt und können ergänzt, die bei der Herstellung von offiziellen Anweisungen basierend auf konkreten Umständen verfeinert werden.

Chief Maschinengänger Ingenieur:
2.1. Bietet einen ununterbrochenen und technisch korrekten Betrieb und einen zuverlässigen Betrieb von Instrumenten und Geräten, eine Erhöhung des Ersatzes, der Inhalt in der Arbeitsbedingung in der erforderlichen Genauigkeitsniveau.
2.2. Organisiert die Entwicklung von Plänen (Grafiken) der Inspektionen, Prüfung und vorbeugenden Reparatur von Geräten gemäß den Bestimmungen Einheitliches System. Die geplant-präventive Reparatur billigt diese Pläne und steuert ihre Umsetzung, sorgt für die technische Produktionserstellung.
2.3. Koordinaten-Pläne (Grafiken) mit Vertragsorganisationen, die an der Reparaturarbeiten beteiligt sind, gewährleistet rechtzeitig ihre notwendige technische Dokumentation, beteiligt sich an der Zusammenstellung von Titularlisten für Überholung.
2.4. Organisiert die Arbeit über die Verfügbarkeit und Bewegung von Geräten, Vorbereitung und Design der technischen und berichtenden Dokumentation.
2.5. Verwaltet die Entwicklung von regulatorischen Materialien für die Reparatur von Geräten, Materialverbrauch von Materialien zur Reparatur- und Betriebsanforderung, Errichtung für Reparaturen, Anmeldung von Anwendungen für den Erwerb von Materialien und Ersatzteilen, die während des Betriebs der Ausrüstung erforderlich sind.
2.6. Organisiert dazwischen reparaturdienst, zeitnahe und qualitativ hochwertige Reparatur und Modernisierung von Geräten, arbeiten an der Verbesserung der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, der technischen Überwachung des Zustands, der Inhalte, der Reparatur von Gebäuden und Strukturen vor rationaler Nutzung. Materialien zur Reparaturarbeiten.
2.7. Nimmt an der Vorbereitung von Vorschlägen zur Zertifizierung, Rationalisierung, Rechnungslegung und Planung von Arbeitsplätzen, zur Modernisierung von Geräten, Rekonstruktion, technischen Wiederausrüstung der Organisation, der Einführung integrierter Mechanisierung und Automatisierung teil technologische ProzesseSicherheit umfeldin der Entwicklung von Plänen zur Verbesserung der Produktionseffizienz.
2.8. Organisiert das Inventar der Produktionsanlagen, bestimmt obsolete Geräte, Objekte, die erhebliche Reparaturen erfordern, und erstellt die Reihenfolge der Produktion von Reparaturarbeiten.
2.9. Beteiligt sich an experimentell, beantragt und andere Arbeiten an der Einführung und Entwicklung neue Technik., bei Ausrüstungstests, in der Annahme neuer und reparierter Geräte, rekonstruierte Gebäude und Strukturen.
2.10. Studien Die Bedingungen für den Betrieb von Geräten, einzelner Komponenten und Teilen, entwickelt und führt Maßnahmen zur Verhinderung von ungeplanten Geräten an, um die Lebensdauer von Knoten und Teilen, Interpretalzeiten, die Verbesserung der Sicherheit der Geräte zu verlängern, um seine Zuverlässigkeit in Betrieb zu verbessern; Organisiert in Organisationen eine spezialisierte Reparatur, zentrale Produktion von Ersatzteilen, Knoten und austauschbaren Geräten.
2.11. Es dauert an der Untersuchung der Ursachen des erhöhten Verschleißes der Ausrüstung, seiner Ausfallzeiten, der Untersuchung von Unfällen, der Entwicklung und Durchführung von Maßnahmen für ihre Liquidation und Prävention.
2.12. Verwaltet die Entwicklung und Umsetzung von Maßnahmen, um die niedrigst effizienten Geräte durch Hochleistung zu ersetzen, um ungeplante Reparaturen und Ausfallzeiten zu reduzieren, wodurch die Reparaturkosten und deren Wartung basierend auf der Verwendung neuer progressiver Reparaturmethoden der Reparatur- und Wiederherstellung von Teilen, Komponenten reduziert werden und Mechanismen.
2.13. Bietet Qualitätskontrolle der Ausrüstungsinstallation, den rationalen Ausgaben der Mittel für größere Reparaturen, die Richtigkeit der Lagerung von Geräten in Lager, Aktualität der Überprüfung und Präsentation durch Körper, die staatliche technische Überwachung, Hebemechanismen und andere Gegenstände durchführen, zur Änderung des Reisepasses für Ausrüstung.
2.14. Ernährung Maßnahmen, um ungenutzte Geräte und ihre Umsetzung zu identifizieren, um den Betrieb bestehender Ausrüstung, die Organisation der Reparaturarbeiten auf der Grundlage der Arbeitsmechanisierung und der Einführung der progressiven Technologie zu verbessern und die Organisation der Arbeit von Reparaturdienstleistungen zu verbessern.
2.15. Bietet die Einhaltung der Arbeitsschutz- und Sicherheitsvorschriften während der Reparaturarbeiten. Beteiligt sich an der Entwicklung und Umsetzung von Maßnahmen, um sichere und günstige Arbeitsbedingungen während des Betriebs und der Reparatur von Geräten in Betracht zu erzeugen rationalisierungsangeboteIn Bezug auf die Verbesserung des Geräts gibt es Feedback und Schlussfolgerungen auf die schwierigsten von ihnen sowie auf Projekte von Industriestandards und staatsstandards.Fördert die Einführung akzeptierter Rationalisierungsvorschläge.
2.16. Nimmt an der Vorbereitung von Anwendungen zum Kauf von Geräten an Leasingbedingungen teil.
2.17. Verwaltet die Mitarbeiter und Einheiten der Abteilung, die den Reparaturdienst von Geräten, Gebäuden und Strukturen der Organisation durchführen, organisiert die Arbeit, um ihre Qualifikationen zu verbessern.

Der Hauptmechaniker hat das Recht auf:
3.1. Sich mit dem Entwurf der Entscheidungen des Leiters der Organisation in Bezug auf die Aktivitäten des Lehrers der Abteilung kennenzulernen.
3.2. Beteiligen Sie sich an der Diskussion von Fragen in Bezug auf ihre offiziellen Pflichten.
3.3. Senden Sie dem Leiter der Organisation von Vorschlägen, um die Aktivitäten des Abteilungsleiters zu verbessern.
3.4. Umsetzung der Zusammenarbeit mit den Führern anderer struktureinheiten Organisationen.
3.5. Unterschrift (lügen) Dokumente in seiner Kompetenz.
3.6. Machen Sie die Verwaltung der Vorschläge der Organisation für die Förderung von Distinguished Workern, die die Auferlegung von Verstößen gegen Industrie- und Arbeitsdisziplin auferlegen.
3.7. Erfordern von dem Leiter der Organisation, um bei der Durchführung ihrer offiziellen Pflichten und Rechte zu helfen.

4. Verantwortung

Der Hauptmechaniker ist verantwortlich:
4.1. Für die nicht erfüllende oder unsachgemäße Erfüllung ihrer von diesem offiziellen Anweisung gemäß den aktuellen Arbeitsvorschriften.
4.2. Für Straftaten, die in der Zeit ihrer Aktivitäten begangen wurden, gemäß den derzeitigen zivilen, administrativen und strafrechtlichen Rechtsvorschriften der Russischen Föderation.
4.3. Um materielle Schäden zu verursachen - in Übereinstimmung mit aktuelle Gesetzgebung. Rf.
4.4. Für den Verstoß gegen die Regeln der inländischen Arbeitsregulierung, der in der Organisation festgelegten Brandschutz- und Sicherheitsvorschriften gemäß der derzeitigen Rechtsvorschriften der Russischen Föderation.

5. Betriebsart. Richtig anziehen.

5.1. Die Betriebsart des Hauptmechanikers wird in Übereinstimmung mit den Regeln der in der Organisation festgelegten internen Beschäftigungsvorschriften bestimmt.
5.2. In Verbindung mit der Produktion erforderlich chief Mechanical Engineer. kann zu Office-Business-Reisen (einschließlich lokaler Wert) reisen.
5.3. Um Betriebsfragen zu lösen, um sicherzustellen, dass produktionsaktivitäten Die Hauptmechaniker können Dienstfahrzeuge zugewiesen werden.

Genehmigen

_____________/ ___________/
(Signatur) (vollständiger Name)
_________________________
(Position des Kopfes)
_________________________
(Name der Firma)

Jobbeschreibung
Ältere Mechanik

1. allgemeine Bestimmungen

1.1. Diese Anweisung ermittelt die Funktionszölle.
Ältere Mechaniker auf dem Schiff.
1.2. Der Senior Mechanic ist auf den Beitrag ernannt und ist von befreit
Pfosten nach der Größenordnung des Leiters der Organisation, in der etablierten bestehenden
Gesetzgebung.
1.3. Senior Mechanic ist der stellvertretende Leiter der Organisation
Und er trägt die direkte Führung des Mechanikers des Schiffes.
1.4. Die Position der Senior Mechanics wird von einer Person ernannt
Verwandte Wissen, Fähigkeiten, Fähigkeiten, haben ______________________
(Mitte, höher)
Technische Bildung und Berufserfahrung von mindestens ____ Jahren.
1.5. Die Führung der Senior Mechanics ist: der Haupt- und
Hilfsmotoren, Hauptgetriebe, Groproducts, Treiber,
Kessel, Reinigungsmittel, Energieinstallationssysteme und allgemeine Öffentlichkeit
Systeme, Hilfsmechanismen, Klinkertüren in der Maschine
Abteilungen, mechanische und hydraulische Antriebe, Mittel
Verhindern Sie die Seeverschmutzung, den mechanischen Teil des Decks und
Fischereimechanismen, Lenk- und Frachtgeräte, mechanisch
Inlandsprodukte, Klimaanlage (ohne
Kühlschrankteil), System- und Automatisierungsgeräte
Nicht-elektrische (nicht elektronische) Aktion von aufgeführten Geräten,
Material- und Notfallnotfallmaschine
Zweige, Tunnel von Griffleitungen und Rohrleitungen, ein Krämerkompartiment,
Mechanische Workshops, Kraftstoffaufnahmestationen, Öl, Wasser,
Llanatische Gewässer, Feuerlöschstationen, Räumlichkeiten: Maschine, Notfall
Dieselgenerator, Fans, zur Herstellung von elektrischem Gasschweißen
Arbeiten und Lagerung von Zylindern, Separatoren und Abwasserbehandlung,
Crosquitoren, Pumpen sowie Feuer- und Hubeinrichtungen
in den angegebenen Räumen.

2. Funktionsaufgaben.

Chefingenieur:
2.1. Bietet einen zuverlässigen Betrieb, einen ordnungsgemäßen Betrieb und
Pflege von technischen Mitteln seiner Institution, dauerhaft
Die Bereitschaft der technischen Mittel des Lebens des Lebens unterstützen Schiff.
2.2. Verteilt Untergebene auf Uhr und Arbeit; Behält das Rechnungswesen
Arbeitszeit; Bietet eine sichere Arbeitsorganisation.
2.3. Steuert das Vorhandensein von Kraftstoffreserven, Schmierölen, Wasser,
Lieferung für Serviceanforderungen.
2.4. Pläne und leitet technische Studien.
2.5. Steuert die Qualität der Reparatur von technischen Mitteln
Unternehmen und Schiffspezialisten.
2.6. Bietet Wartung der technischen Dokumentation; Steuerelemente
Verwalten eines Maschinenjournals und präsentiert die Hauptmechanik der Unterschrift.

3. Verantwortung

Der Senior Mechanic ist verantwortlich für:
3.1. Die Notwendigkeit, seine funktionalen Pflichten zu erfüllen.
3.2. Ungültige Informationen zum Status der Arbeit.
3.3. Nichteinhaltung der Bestellungen, Bestellungen und Anweisungen des Main
Mechanik.
3.4. Niederlage Maßnahmen, um die offenbaren Regeln Verstöße zu bummeln
Sicherheit, Feuerkämpfe und andere Regeln, die eine Bedrohung machen
Die Aktivitäten des Schiffes und seiner Besatzung.
3.5. Die Notwendigkeit der Einhaltung der Arbeitsdisziplin.

Hinweis. Diese Anweisung beschränkt die Rechte des Kapitäns nicht in
Bestimmte Fälle steigen zusätzliche Mitglieder der Crew auf
Verantwortlichkeiten in Bezug auf die tatsächlichen Bedingungen und den Zustand des Schiffes.
Mit der Anweisung, die vertraut ist und bindend ist, um sich auszuführen

(_____________________) ___________________ _________________
(Signatur) (vollständiger Name)

1. allgemeine Bestimmungen

1.1. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) bezieht sich auf die Kategorie der Spezialisten.

1.2. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) wird von der Gründung des Leiters der Organisation auf der Vorlage des stellvertretenden Leiters der Betriebsorganisation (Chefingenieur, Kopf der Automobilsäule, einem anderen offiziell).

1.3. Zur Position der Mechanik der Automobilsäule (Garage, Kraftfahrzeug) wird eine Person mit höherer technischer Ausbildung und Berufserfahrung in der Spezialität in der Spezialität ernannt straßentransport Nicht weniger als 3 Jahre oder sekundäres Sonderbild und Berufserfahrung in der Spezialität im Straßenverkehr für mindestens 5 Jahre.

1.4. In seinen Aktivitäten wird der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) geführt:

Regulierungsrechtliche Rechtsakte, andere Richtlinien und methodische Materialienüber instandhaltung und Reparatur des rollenden Bestands des Automobiltransports;

Charta der Organisation;

Bestellungen, Bestellungen des Leiters der Organisation;

Diese offizielle Anweisung.

1.5. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) sollte wissen:

Regulatorisch rechtsakte, andere Richtlinien, methodische und regulierungsmaterialien Überlegene Stellen in Bezug auf die Wartung und Reparatur des Rollvorrats des Straßenverkehrs;

Aussichten für die technische Entwicklung der Organisation;

Gerät, technische Daten, Designmerkmale, Terminabsprache und Betriebsregeln von Autos und Anhängern;

Organisation und Technologie der Wartung und der Reparatur von Autos;

Etablierte Formen der Buchhaltung und Berichterstattung;

Fortgeschrittene Erfahrung im Bereich Wartung und Reparatur von Autos;

Rechenausstattung und seine operativen Regeln;

Methoden zur Diagnose des technischen Zustands von Autos;

Grundlagen der Umweltgesetzgebung;

Wirtschaft und Organisation von Produktion, Arbeit und Management;

Grundlagen der Arbeitsgesetzgebung;

Regeln und Normen des Arbeitsschutzes und der Brandschutz.

1.6. Im Falle eines vorübergehenden Mangels an einem Mechaniker der Automobilsäule (Garage, einer Motortransportorganisation) erfüllen seine Pflichten die von der Reihenfolge des Leiters der Organisation ernannten Person, die für die richtige Ausführung verantwortlich ist.

2. offizielle Pflichten

Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) führt die folgenden Pflichten aus:

2.1. Bietet einen guten Zustand des Rollmaterials und löse sie in Übereinstimmung mit dem Zeitplan und der Definition von Fehlfunktionen, wenn er die Linie am Ende der Arbeit empfängt.

2.2. Trägt technische Überwachung des Bundesstaates des Parks von Autos und Anhängern auf der Linie und in der Entfernung durch.

2.3. Es überwacht die Einhaltung des Zeitplans für Wartung und Reparatur von Rollmaterial und überwacht die Qualität und Aktualität dieser Arbeiten.

2.4. Nimmt an der Bereitstellung technischer Unterstützung für Autos auf der Linie teil.

2.5. Führt die Kontrolle über die Beteiligung technischer Betriebsregeln durch.

2.6. Führt das BILDING-Autofahrer durch, bevor sie sie online verlassen.

2.7. Beteiligt sich an der Rezeption eines neuen Rollmaterials sowie beim Schreiben und REPARATUREN.

2.8. Es studiert die Bedingungen für den Betrieb von Walzbeständen, einzelne Teile und Baugruppen von Autos, um die Ursachen ihres vorzeitigen Verschleißes zu ermitteln.

2.9. Es analysiert die Ursachen und Dauer der Ausfallzeiten, die mit dem technischen Zustand des Rollmaterials verbunden sind.

2.10. Entwickelt und setzt Maßnahmen zur Erhöhung des Zeitpunkts des Walzbestands, um die Ausfallzeiten aufgrund von technischen Fehlern zu reduzieren.

2.11. Sorgt für die Einhaltung der Normen der Ausgaben von Betriebsmitteln.

2.12. Beteiligt an der Überprüfung der Rationalisierungsvorschläge zur Aufrechterhaltung des Walzvorrats in einem technisch guten Zustand, sorgt für die Einführung von angenommenen Vorschlägen.

2.13. Während der Arbeit gewährleistet es die Einhaltung der Regeln und Normen des Arbeitsschutzes und der Brandschutzsicherheit.

Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, Motortransportorganisation) hat das Recht:

3.1. Lernen Sie mit dem Entwurf von Entscheidungen der Verwaltung der Organisation in Bezug auf ihre Aktivitäten vertraut.

3.2. Machen Sie Vorschläge zur Verbesserung der Arbeit, die mit den Verpflichtungen, die von diesem offiziellen Anweisungen vorgesehen sind, verbessern.

3.3. Innerhalb seiner Kompetenz, um den direkten Vorgesetzten über alle Mängel in den Tätigkeiten der Organisation (Struktureinheit, Einzelpersonen) mitzuteilen, die im Prozess der Erfüllung ihrer offiziellen Aufgaben ermittelt und Vorschläge für ihre Beseitigung erfüllt werden.

3.4. Persönlich oder im Namen der Organe der Organisation von den Einheiten der Organisation und anderer Spezialisten, Informationen und Dokumente, die für die Erfüllung ihrer offiziellen Pflichten erforderlich sind, anfordern.

3.5. Erfordern von der Führung der Organisation, um bei der Erfüllung ihrer offiziellen Aufgaben zu helfen.

4. Beziehungen (Kommunikation nach Position)

4.1. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) ist direkt dem Abgeordnetenkopf der Betriebsorganisation (Chefingenieur, Leiter der Automobilsäule, einem anderen Beamten) nachgeordnet.

4.2. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) interagiert mit den Köpfen aller strukturellen Abteilungen der Organisation auf Fragen, die in seiner Kompetenz enthalten sind.

5. Bewertung von Arbeit und Verantwortung

5.1. Die Ergebnisse der Mechanik der Automobilsäule (Garage, eine Motortransportorganisation) werden vom stellvertretenden Leiter der Betriebsorganisation ( chefingenieur, Leiter der Automobilsäule, anderer Beamter).

5.2. Der Mechaniker der Automobilsäule (Garage, Motortransportorganisation) ist verantwortlich für:

Nicht leistungsstarke (unangemessene Leistung) ihrer offiziellen Pflichten;

Nichteinhaltung der Regeln der internen Arbeitsregulation, Regeln und Normen des Arbeitsschutzes und der Brandschutz;

Materialschaden der Organisation verursachen - in Übereinstimmung mit dem anwendbaren Recht.