Autoteenindus on läbi aegade olnud tulus äri, meie ajal, mil auto on pea igal kolmandal perel, on see teema nõudlikum kui kunagi varem. Meie riigis ei pea autojuht oskama ainult autot juhtida, vaid olema ka pisut automehaanik.

Üks asi on süüteküünalde või lambipirni vahetus; seda saab teha peaaegu iga raudhobuse omanik; teine ​​asi on šassii remont; parem on seda mitte ise proovida ja usaldada professionaale. ma soovitan uus ideeäri
šassii remondiks ja rataste joondusteenuste osutamiseks.

Miks just rataste joondamine? Esiteks on see minu oma
isiklik tähelepanek ja probleem, millega kokku puutusin
autohuviline; teiseks viib igasugune vedrustuse remont paratamatult kaasa
rataste joonduse reguleerimisele ja vedrustus on kahjuks üks
üks valusamaid kohti peaaegu igas autos;
kolmandaks, kui rataste joondust ei reguleerita õigeaegselt,
võite jääda ilma ratasteta selle sõna otseses mõttes, sest... peal
kumm hakkab ebaühtlaselt kuluma, mis viib ostmiseni
autole uued rehvid, mida on ebaproportsionaalselt rohkem
kulu kui õigeaegne kohandamine
rataste joondamine

Ja veel üks oluline detail – suhteliselt väike
kapitaliinvesteeringud seda tüüpi äritegevuse korraldamiseks ja
nende investeeringute kiire tasuvus. Oleme miljonite linn ja
nagu arvasin, on autoteenindusi piisavalt palju, aga paar
nädalaid, seistes silmitsi oma auto tõsise remondiga,
Sain aru, et see pole nii.

Igal teenusel on järjekord, isegi eliitteenustel
kalleid autosid parandavad autoteenindused ei istu ilma
kliendid. Enne selle idee kirjutamist ja selga panemist
üldine arutelu, reisisin meelega rohkem kui tosinasse
autoteenindused ja igas neist veendusin veel kord, et see
kasumlik äri, milleks lähitulevikus hakkan saama
tegelikkuses, aga tõsisemal kujul, kui siin kirjeldasin.

Kulud: boksi rent pindalaga 50 ruutmeetrit. = 5000 rubla,
rataste joondamisseadmed = 25 000 RUB, kulumaterjalid
materjalid ja tööriistad = 3000-4000 hõõruda. Võtame tööle lukksepa
50% kuni 50% kasumist.
Kokku vajate ettevõtte avamiseks umbes 35 000–40 000 rubla.

Arvutame kasumi:
Rattajoonduse reguleerimise maksumus meie piirkonnas
jääb vahemikku 200–800 rubla, olenevalt järsust
ettevõte ja seadmed, millel kohandamine toimub.
Võtame minimaalse maksumuse 200 rubla.

Keskmiselt tunnis
kohandada kahte autot, kokku kaheksa tundi tööd
päev - 16 autot, suurema kindlustunde huvides võtame 10
autosid päevas, 10 korrutatuna 200 rublaga, saame 2000
rubla päevas, anname mehaanikule poole sellest summast, kokku
Meil on 1000 rubla päevas või 30 000 rubla päevas.
kuu.

Kahe töökuu jooksul teenime kõik investeeritud kulud enam kui tagasi.
Lisaks tasub arvestada sellega, et mehaaniku palka saab vähendada
30% ja suurendada töö maksumust 250-300 rublani, nii et
Suurendame ettevõtte kasumlikkust.

See mõte tuli mulle järjekordselt meelde
parandasin oma auto vedrustust ja sõitsin pool linna ringi
otsin vaba lõhkujat, kuid pole leidnud. Igas
autoteeninduses on järjekorras 3-4 autot ja mitte ainult
rataste joondamine.

Sel juhul nagu meie potentsiaalsed kliendid kulud
pidada meie kodumaise Lada omanikeks ja odavaks
välismaised autod, peamiselt Jaapanis toodetud jne
näiteks meie linnas vist üle 70-80% kõigist
autoomanikud. Pealegi iga-aastase kasvu tõttu
klientidest vähemalt autopargis puudust ei tule
autoteenindus asub mugavas kohas, mitte kaugel maanteest
tööd ei jää.

Olude eduka kombinatsiooni korral saate võrgustiku korraldada
sellised autoteenused kogu linnas kallima hinnaga
seadmete ja inimeste jaoks erinevad tasemed heaolu.

Selleks, et alustada oma oma äri, pole palju vaja. Esialgu piisab vaid kirglikust rahateenimissoovist, töökusest ja sihikindlusest. Kui olete kindlalt otsustanud, et te lihtsalt ei saa elada nii, nagu varem, ja teie aastaid pähe kogunenud äriideed tuleb lihtsalt ellu viia - on aeg hakata aktiivselt tegutsema.

Miski pole võimatu neile, kellel on soov raha teenida. Kas olete kuulnud inimestest, kes alustavad väikese ettevõttega kaubandustelk või näiteks autoremonditöökojaks ümberehitatud garaažist? Raha teenimise alustamiseks ei pea omama tohutut algkapitali. Saate korraldada garaažis oma väikeettevõtte ilma kalleid frantsiise ostmata ja töötajaid hankimata töötajad. Esialgu piisab väikesest investeeringust, vanaraua materjalidest ja tavalisest tehnilisest ruumist, näiteks keldrist või garaažist.

Millist äri garaažis avada? Vaatame lihtsaid, kuid tõhusaid võimalusi, mis on saadaval absoluutselt kõigile.

Kas nn garaažiäri on tänapäeval võimalik?

Kui olete professionaalne automehaanik ja olete lihtsalt väsinud sentide eest töötamisest, kellegi teise onu rikastamisest, siis tuleb tõenäoliselt sageli ideid oma ettevõtte asutamiseks. Sul on oma garaaž, käed ja pea on ka paigas – proovi alustada kõike nullist. Kas see on tõeline? Päris!

Oma tööruumi õigesti jaotades ja spetsialiseeritud autoremonditöid korraldades, mis ei nõua praktiliselt mingeid muid kulutusi peale teie oskuste ja võimete, saate aja jooksul luua oma klientuuri ja isegi väita, et olete edukas ettevõtja. Kuid see on kõik hiljem. Kuid kõigepealt peate lahendama dilemma: "Garaažiäri - kas see on müüt või reaalsus?"

Kas olete oma plaani seaduslikkuse pärast mures? Kui soovid esialgu lihtsalt harjutada ilma oma tegevust dokumenteerimata, nii-öelda klientuuriga lähemalt tutvust teha, vaagida seda tüüpi teenuse nõudlust vms, siis võib avamiseks vajalike dokumentide paketiga veidi oodata. . Tulevikus lahendatakse see probleem ilma eriliste raskusteta.

Garaažis asuva ettevõtte varustus on teine ​​teema ja selle juurde tuleme hiljem tagasi. Sama kehtib ka tasuvusaegade kohta.

Äri garaažis on tõeline viis teenige raha tunnis, kui kõik muud meetodid pole lihtsalt nii tõhusad.

Kuidas garaaži äritegevuseks kasutada?

Väikeste garaažide äriideid on palju ja ükski neist pole uus! Pärast hoolikat mõtlemist saate aru, et saate garaažis miniautoteeninduse seadistada, selle ümber ehitada väljalaskeava, luua sinna mööblitootmise töökoda, kuulutada välja rehvide, rehvide, jalgrataste jms hoidmise hooaeg. Korraliku kuutasu eest saab üürida ka oma garaaži.

Kas te ikka ei usu, et garaaži saab raha teenimiseks väga tõhusalt kasutada? Toome näite: Peterburis on juba pikka aega tegutsenud hämmastav kunstiruum - moodsa kunsti galerii, mis on korraldatud tavalises garaažis. Hämmastav, kas pole?! Kümnete hallide, üüratult sarnaste garaažide sekka suutis keegi paigutada kunstigalerii. Tuginedes ammendamatutele rahvahulkadele, kes tormavad kaasaegsete kunstnike loomingulisele näitusele, võime eeldada, et see äri on rohkem kui tulus! Mis kulud sellega kaasnesid? Imegaraaži omanik ei teinud muud, kui kaunistas selle erksate värvidega, koristas ruumi põhjalikult ja valmistas näituse-eksponaatide jaoks riiulid. Kõik!

Hinnake ise, kui palju vaeva, aega ja raha on inimene kulutanud ning mis tal praegu on.

Garaažis asuv isetegemise autoremonditöökoda on üks tõestatud meetodeid!

Remonditöökoja avamiseks vajate aega ettevalmistusteks. Kui otsustate oma tegevuse koheselt legaliseerida, peate välja võtma vastavustunnistuse, mis annab teile õiguse teha teie määratud töid, ning sõlmima ka ühistu esimehega lepingu, millele teie garaaž kuulub. Samuti on oluline aspekt Rospotrebnadzori luba.

Mis puudutab nende teenuste litsentsimist, siis alates 2011. aastast ei ole selline kord autoteeninduses enam kohustuslik.

Olles oma töö sertifitseerinud, peate mõtlema seadmetele. Iga autoteeninduse kõige elementaarsemad asjad on tõstuk, võimalus autoga ülekäigurajale sõita ja rataste joondamise paigaldise olemasolu. See ei ole kallis ega tülikas, peate lihtsalt tellima vajaliku mis tahes selliste seadmete tarnimisele spetsialiseerunud veebipoest.

Sellise ettevõtte korraldamise aeg on mitu nädalat kuni 2-3 kuud. Kõik sõltub kollektsioonist vajalik dokumentatsioon, samuti seadmete tarnimine ja selle silumine. Tasumine kl edukas algus teie tööle on garantii järgmised 2-3 kuud.

Garaažis ettevõtte arendamise ideel on kindlasti oma eelised ja puudused. Aga vastus küsimusele: kas tõesti on võimalik avada oma autoremonditöökoda tavalises garaažis, mis on näiteks pärast auto müüki tühjaks jäänud? Muidugi on see tõsi!

Üks võimalikest rahateenimise võimalustest: garaažis mööbli tootmine.

Kas oled sündinud puidutööline Kas oskad palgitükist valmistada suurepärase laua, tooli, öökapi ja muud majapidamises vajalikku? Siis on idee korraldada oma puusepatöökoda just teile.

Mööblitootmine nõuab loomulikult teatud kulutusi, kuid sellise ettevõtte avamise aeg ja kiire tasuvus näitavad, et see on siiski proovimist väärt.

Teie plaanide elluviimiseks vajalik dokumentatsioon on käkitegu. Mööbli valmistamise ja remondiga tegeleva ettevõtte avamist soovijad peavad avama tegevuse rühmast 36.1. Järgmiseks tuleb tööks kokku panna lihtsad seadmed ja vajadusel hoolitseda abipersonali eest.

Reeglina tasub see äriidee end kiiresti ära, kuna investeering see äri praktiliselt ühtegi ei nõuta. Lihtsalt reklaamige teatud tüüpi töid ja oodake esimest tellimust.

Tänapäeval kasutavad inimesed sageli eritellimusmööbli parandamise ja valmistamise teenuseid, kuna hinnad spetsialiseeritud kauplustes ei ole pehmelt öeldes julgustavad.

Pange tähele, et seda tüüpi äri sobib ainult inimestele, kellel on erioskused ja kes mõistavad, mis seda tüüpi tegevus on.

Jalgrataste, rehvide ja erineva varustuse hooajaline hoiustamine.

Kahjuks on paljudel megalinnade (ja ka mitte-metropolide) elanikel majas vaba ruumi puudus. Hea, kui korteris on mingi panipaik. Aga mis siis, kui seda pole? Siin võib kasuks tulla teie äriidee avada garaažis asjade hoidmiseks ladu.

Mida selleks vaja on? Proovime loetleda kõik aspektid:

1. omama üsna avarat garaaži, mis pole mitmesuguse prügiga täis;
2. kui on olemas, aga sul endal on liiga palju “vajalikke” asju, siis püüa võimalikult palju vabaneda kõigist ebavajalikest asjadest ja puhasta ruum põhjalikult;
3. Vaja on tellida statiivid rehvidele, samuti varustada koht võõraste jalgrataste turvalisuse tagamiseks.

Nagu näete, ei nõua teilt praktiliselt mingeid investeeringuid. Kui teil on avar garaaž ja kõik ümberkaudsed hoiavad oma lemmikrattaid, rulasid, lumelaudu, autorehve jne. tolmustel poolkorrusel, miks mitte teenida raha pakkudes sarnast liiki teenuseid.

Paigaldage hea turvasüsteem ja tulge lihtsalt kohale, kui klient helistab teie garaaži avamiseks või sulgemiseks. Kuu-, nädala- või ühekordne tasu selliste teenuste eest on suurepärane lisa teie pere eelarvele.

Selle ettevõtte tasuvus algab kõige esimesest kliendist. Selle idee eelised seisnevad ka juriidilise registreerimise puudumises.

Garaaži üürimine ehk kuidas oma äri arendada.

Teie idee garaaži üürimiseks võib saada heaks äriks. Autode arv linnades on nüüdseks kasvanud, kuid kõik ei jaksa kalli parkimiskoha eest maksta.

Kui teie garaaž on seadmete puudumise tõttu tühi, peate selle lihtsalt kasutusele võtma.

Mõelgem välja, kes võib seda ala vajada ja miks:

• garaaži saab eemaldada sõiduki parkimiseks;
• töövahendite laona;
• lao korraldamiseks kodumasinad, kaubanduslikud seadmed jne.;
• Autohuvilised saavad oma mugavaks ajaveetmiseks rentida sooja garaaži teatud mugavustega (diivan, televiisor, külmkapp).

Kui teil pole oma garaaži, kuid see idee teile väga meeldib, saate hõlpsalt selle ehitamiseks loa saada.

Suurtes linnades maksavad luba ja ehitus ise umbes 50 000–90 000 rubla, see raha tuleb tagasi 2–3 aastaga, kuna garaaži rentimise keskmine hind on umbes 2500–3000 rubla kuus. Selgub, et saate umbes 35 000 rubla aastas ja mõne aasta pärast saate oma stabiilne sissetulek ilma igasuguse investeeringuta.

Kui garaaž on edukalt üle antud, saate hiljem üüritavate kohtade arvu suurendada ja alustada ühe või kahe parkimiseks varustatud ruumi juurde ehitamist.

Garaažis kauplemine - kas see on võimalik?

Mida saab garaažis müüa? Mida iganes! Kui olete hingelt innukas ettevõtja ja soovite alustada oma ettevõtet, siis ei pea te üüri eest üüratuid summasid maksma kaubanduspind. Kui teie garaaž asub linnas, saate seda hõlpsasti jaemüügikohana kasutada. Kas see on seaduslik? Miks mitte!

Kui lähtuda sellest, et „statsionaarsed garaažiboksid kuuluvad statsionaarsete objektide hulka kaubandusvõrk, ilma kaubanduspõrandad", siis vastavalt Art. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 346.29 kohaselt saavad kõik maksumaksjad selliste rajatiste kaudu jaekaubandust teostada, arvutades UTII maksubaasi põhikasumlikkuse füüsilise näitaja abil.

Garaaži saab hõlpsasti muuta spetsiaalseks hulgimüügibaasiks. Sellise ettevõtte korraldamiseks vajalikud kulud on minimaalsed.

Parim on, kui hoolitsete ruumi isolatsiooni eest, korraldate hea turvasüsteemi ja saate paigaldada ka garaaži videovalve.

Mis puudutab disaini siseruum, siis on kõik äärmiselt selge:

1. varustada riiulid kastide ja erinevate konteinerite hoidmiseks;
2. tuua garaaži elektrik;
3. hoolitsege oma kaubandusliku lao korraliku reklaamimise eest.

Alati pole lihtne alustada, aga kui toimib nn "suust suhu", mis "kõlab" ühtviisi hästi nii väikeses piirkonnakeskuses kui ka suures suurlinnas, läheb kõik suurepäraselt.

Sellise ettevõtte tasuvus sõltub teie investeeringutest, seadmetest jne. Kui teil on vaja korraldada kaubandustegevus vaja soetada tööstuslikud külmutusagregaadid vms kallid seadmed, siis pole järgmise pooleteise aasta jooksul kolossaalset kasumit oodata. Kui räägime autovaruosadega kauplemisest, siis umbes sama aja jooksul saabub teie idee tasuvus. Kõik sõltub sellest, milline on teie investeering ja kasum.

Kas garaažiäri on kasumlik?

Kas soovite saada 100% vastust küsimusele: kas garaažiäri on kasumlik? Kui vastus oleks nii ilmne, saaks juba igast teisest õitsva “garaaži” ettevõtte omanik.

Hinnake kasu väikeettevõte garaažis on võimalik, mis põhineb paljudel teguritel. Kui oled eesmärgile orienteeritud inimene, siis tead, mida tahad, ja oled endas kindel enda jõud, siis võime suure tõenäosusega öelda, et õnnestub. Kas teate, kuidas autosid parandada, ja teie poole pöörduvad selles küsimuses alati abi ja nõu küsima hulga sõpru? Proovige avada autoremonditöökoda ja kui olete oma käsitöö tõeline meister, pole kuu või paariga klientidele lõppu. Puidutöölised, müügiagendid ja lihtsalt inimesed, kes soovivad saavutada midagi enamat – igaühel on võimalus korraldada oma äri sõna otseses mõttes tühjast.

Üks on kindel: garaažis äri ei nõua erilisi väljaminekuid ja lubab tõsiseid drastilisi elumuutusi kartvatel inimestel “algata”.

Alustage aeglaselt, tehke kõike ise ja näete, kui huvitatud inimesed teie väikeettevõttest on. Aja jooksul võib teil olla suurepärane tulevik!

Kokkuvõtteks võib märkida, et oma ettevõtte asutamine ei saa olla ainult kindel investeering, tuntud frantsiisi ostmine või tohutu ettevõtte avamine. Proovige luua endale nimi, korraldada ja reklaamida oma pereettevõtet. Teilt nõutakse minimaalseid kulusid ja maksimaalset pingutust. Kui saad hakkama, siis lase käia!

Meie väikeste garaažide äriideed on vaid mõned. võimalikud variandid. Kaaluge oma naise paljude taimede jaoks garaažis kasvuhoone avamist või müügiks küülikute, kanu ja partide kasvatamist. Võib-olla võiksite tegeleda suitsuliha, vitstest punumisega, monumentide valmistamise või treimisega.

Valik on igal juhul teie!

1. lehekülg 2-st

Autoteenindus- See on üks levinumaid teenuseid igas linnas. Iga aastaga saab seda tüüpi äri üha enam hoogu.

Sellega seoses on ettevalmistamise küsimused väga olulised. äriplaan autoteeninduse korraldamiseks. Kasutajate tutvustamiseks tutvustame autoteeninduse äriplaani näide väikese linna jaoks, mille saate tasuta alla laadida. Esitatud projekti prognoositav tasuvusaeg on 3 kuud. Pange tähele, et autoteeninduse äriplaan avaldatakse kahes osas.

ÄRIPLAANI

Projekti nimi:

Autoteeninduse organisatsioon

Projekti algataja:LLC "Edu teed"

See äriplaan esitatakse läbivaatamiseks konfidentsiaalselt ainult projekti rahastamise otsuse tegemiseks ja seda ei saa kasutada kopeerimiseks ega muuks otstarbeks ega üle anda kolmandatele isikutele. Palun tagastage äriplaan, kui see ei tekita huvi projektis osalemise vastu. selle rakendamine

Uezdnõi

2010. aasta

1.Projekti kirjeldus ja ärispetsiifika

LLC "Edu teed" on autoteenindusele spetsialiseerunud ettevõte. See ettevõte hakkab asuma Uezdny linnas. Põhitegevuseks on autopesu, diagnostika, rataste joondamine, mootoriremont, rehvide paigaldus ja muud väiksemat tüüpi remonditööd.

Hoone

Autoteenindus hakkab paiknema moodulmajas. Moodulkonstruktsiooni eelisteks on esiteks selle madal hind ja teiseks ehitamise lihtsus ja kiirus. Modulaarse ehitusprojekti kasutamine säästab oluliselt aega ja raha autoteenindushoone ehitamisel.

Hoone koosneb kolmest omavahel dokitud moodulist. 1. moodul – 2-postiline pesu, 2. – kõigi teiste ametikohtade ühismoodul, 3. – haldus- ja olmeruumid. Täiendavad abiruumid ja vannituba on korraldatud vaheseinte abil.

Disaini kirjeldus

Vundament on madalvundament lintvundament.

Tugiraam on valtsmetallist (kanal, nurk, toru).

Seinad ja lagi - lagi ja seinad on valmistatud Isover isolatsioonil põhinevatest sandwich-tüüpi mitmekihilistest paneelidest, mille väliskiht on värvitud tsingitud metallplekk. Paneelide paksus on 180 mm. Moodulid tarnitakse täielikult tehasevalmis koos paigaldatud valgustuse, kütte ja ventilatsiooniga.

Ehitusaeg

Projekti arendamine – 15 kuni 30 päeva.

Moodulite valmistamine tehases võtab aega 1 kuni 10 päeva.

Kohapealne paigaldus – 1 kuni 10 päeva.

Peamised seaded

Ehitusalune pind – 250 m2;

Kõrgus - 6m.

Tootmismaksumus – 150 USD / m2

Pakutavate teenuste ja seadmete omadused

Uus autoteenindus plaanib pakkuda järgmisi teenuseid:

Sisepesu ja puhastus;

õlivahetus;

rataste joonduse diagnostika ja reguleerimine;

Rehvide paigaldamine;

Mootori ja vedrustuse remont.

Seega hakkab uus autoteenindus pakkuma peaaegu kõiki teenuseid, välja arvatud need, mis nõuavad kõrgelt eriteadmisi ja -varustust, nimelt keretööd (kere remont ja värvimine, lisaosade paigaldus).

Allpool on Lühike kirjeldus autoteeninduse pakutavad teenused vastavalt põhiparameetritele: tööde arv, vajalik personali arv, seadmed ja selle maksumus, hind, tööaeg

Pesemine

Autoteenindusse tuleb 2-postiline autopesu mobiilsete pesumasinate abil. Pesemine korraldatakse eraldi boksi, mille pindala võimaldab pesta kahte autot korraga.

Töökohtade arv: 2

Vajalik töötajate arv: kiirel ajal 4 inimest, muul ajal 2 inimest.

Hind: umbes 150 rubla. kere pesemiseks 400 rubla. auto täielikuks pesuks koos salongipuhastusega. 60% tööde maksumusest on puhastusmaterjalide maksumus.

Tööaeg: 20 minutit lihtpesu jaoks, 40 minutit pesu koos sisepuhastusega.

Varustus

Mobiilseadekuuma pesuri jaoks nagu Kranzle ja sama aparaadi jaoks külma pesuri jaoks.

Ravi süsteemVee puhastamiseks ja taaskasutamiseks mõeldud see tagab vee säästmise: must vesi puhastatakse ja tsirkuleeritakse kraanikaussi.

Tolmuimeja siseruumide puhastamiseks.

Kompressor õhu juurdevooluks.Seda kasutatakse ka muudel kohtadel, eriti rehviteenindusjaamas. Sellega seoses on plaanis soetada võimsaim aparaat kogu jaama varustamiseks - võimsusega umbes 1000 l/min.

Pesemisseadmete maksumus

Kuum pesumasin KEW, WAP (Taani), Kranzle, Karcher (Saksamaa) 1500

Külmpesumasin KEW, WAP (Taani), Kranzle, Karcher (Saksamaa) 700

Ravisüsteem 3500

Tolmuimeja KEW, WAP (Taani), Kranzle, Karcher (Saksamaa) 300

Kompressor AIRTEK (Itaalia), Hoffmann (Saksamaa) 2000

Seadmete kogumaksumus 8000

Õli vahetus

Õlivahetus on toiming, mida teevad regulaarselt kõik autoomanikud, mistõttu nõudlus selle järele on pidev. See operatsioon nõuab spetsiaalset varustust, mida naftatootjad saavad rentida.

Õlitäiteseadmete liisimise praktikat järgib enamik suuri õlitootjaid. Seadmete liisingu saamiseks tuleb esitada õlitootja esindusse või volitatud edasimüüjale avaldus, kuhu märkida eeldatavad müügimahud. Pärast taotluse esitamist kontrollib autoteeninduskeskust tootja esindaja, kes koostab järelduse taotluses märgitud kohustuste täitmise võimalikkuse kohta.

Peamisteks kriteeriumiteks otsuse langetamisel on autoteeninduse asukoht, tegevuslugu jne. Positiivse järelduse korral antakse seadmed rendile koos ostukohustusega märgitud mahud. Teatud ostumahu saavutamisel läheb varustus autoteeninduse omandisse.

Autoteenindusel on plaanis kasutada ülaltoodud skeemi ja korraldada õlivahetusjaam. Postitus korraldatakse eraldi kasti või üldise remondikasti spetsiaalselt selleks ette nähtud alale.

Töökohtade arv: 1

Vajalik töötajate arv: kiirel ajal 2 inimest, muul ajal 1 inimene.

Hind: Reeglina sisaldub asenduskulu õli enda maksumuses. Seega, kui klient ostab õli otse autoteenindusest, osutatakse teenust tasuta, väljaspool autoteeninduskeskust ostes on teenuse maksumus 200 rubla.

Tööaeg: 20 minutit.

Varustus: Õli täitmise seadmed saadaval rendile.

Diagnostika

Autoteenindusse seatakse üles mootori diagnostikajaam. Post varustatakse seadmetega, mis võimaldavad teil tõhusalt kindlaks teha mootori seisukorra ja anda soovitusi selle parandamiseks.

Töökohtade arv: 1

Hind: 500 rubla. täielikuks diagnoosimiseks.

Tööaeg: 30 minutit.

Varustus: Diagnostika alus, mis koosneb skanneriga arvutist ja CD-lt kõigi kaubamärkide mootorite andmebaasiga. Selliseid stende toodavad maailma suurimad tootjad, eelkõige Boschi ettevõte (Saksamaa), kuid turul pakutakse ka kodumaiseid arendusi. Sel juhul on soovitatav eelistada koduseid seadmeid, kuna praktiliselt ilma võimaluste erinevuseta on maksumus imporditud seadmed 3 korda kõrgem.

Diagnostikajaama seadmete maksumus

Seadmete nimetus Kaubamärgid Maksumus, dollarid

Tecoili andmebaasiga mootoritester (Venemaa, omaarendus) 3300

Skanner ühendamiseks pardaarvutiga Bosch (Saksamaa) 4000

Seadmete kogumaksumus 7300

Rataste joonduse reguleerimine

Töökohtade arv: 1

Vajalik töötajate arv: 1 inimene.

Hind: 500 rubla.

Tööaeg: 1 tund.

Varustus:4 postiga tõstuk– saab kasutada läbiviimiseks remonditööd. Plaanis on paigaldada lift, mille tõstevõime on vähemalt 4 tonni. Tõstukit saab kasutada ka auto vedrustuse remondi ja muude remonditööde tegemisel.

Elektrooniline rataste joondamise alus 8 anduriga, mis tagab rataste reguleerimise suurima täpsuse ja võtab arvesse suurimat arvu parameetreid.

Rattajoonduse reguleerimise statiivi varustuse maksumus

Seadmete nimetus Kaubamärgid Maksumus, dollarid

4 posti tõstuk koos lisaga. Varustus Rotary (USA), Nussbaum, Hoffmann (Saksamaa) 5000

8 puutetundlik alus Bosch, Hoffmann (Saksamaa 11 000)

Seadmete kogumaksumus 16 000

Rehviteenindus

Töökohtade arv: 1

Vajalik töötajate arv: 1 inimene.

Hind: 200 rubla ratta kohta.

Operatsiooni aeg: sõltuvalt operatsiooni keerukusest.

Varustus.

Rehvialus;

Tasakaalustusmasin.

Rehvide paigaldamise varustuse maksumus

Seadmete nimetus Kaubamärgid Maksumus, dollarid

Rehvivahetus koos pumbaga Aquila (Itaalia), Hoffmann (Saksamaa), SICE (USA) 2100

Tasakaalustusmasin Aquila (Itaalia), Hoffmann (Saksamaa), SICE (USA) 2300

Seadmete kogumaksumus 4400

Mootori ja vedrustuse remont

Sellesse teenustegruppi kuuluvad kõik teenused auto mootori ja vedrustuse remondiks, plaaniliste osade vahetusteks ja lihtsateks keretöödeks, näiteks mõlkide sirgendamiseks.

Töökohtade arv: 4

Vajalik töötajate arv: 2 inimest töökoha kohta.

Hind: 25 $/tund, iga operatsiooni maksumus arvutatakse konkreetse tööliigi ajastandardi alusel.

Operatsiooni aeg: olenevalt teenusest.

Varustus:

Kaks postitõstukit

Tööriistakomplektid: kaasaskantav tööriistakomplekt igale töökohale - kohver kõige sagedamini kasutatavate tööriistadega, pluss üks käru, mida kasutatakse ka rataste joondamise reguleerimisjaamas, koos tööriistade täiskomplektiga;

Keevitusmasin väikesteks keevitustöödeks, näiteks auto summuti keevituspraod;

Press erinevate osade väljapressimiseks;

Letid, tööriistariiulid.

Üldremondijaamade seadmete maksumus

Seadmete nimetus Kaubamärgid Maksumus, dollarid

2-postiga tõstukid (4 tk.) Rotary (USA), Nussbaum, Hoffmann (Saksamaa) 12 000

Press Nussbaum, Hoffmann (Saksamaa) 1300

Keevitusmasin D+L Technik (Saksamaa) 400

Tööriistakomplekt – käru Stahlwille (Saksamaa) 1400

Korpus tööriistadega (4 tk.) Stahlwille (Saksamaa) 800

Letid, nagid (4 tk.) Venemaa 800

Seadmete kogumaksumus 16 700

Iga ettevõtte edu sõltub suutlikkusest esiteks meelitada uusi kliente ja teiseks neid hoida. See kehtib täielikult autoteeninduse kohta. Samas, arvestades iga auto pidevat remondi- ja hooldusvajadust, on teine ​​ülesanne isegi olulisem kui esimene. Hea autoteenindus, juba 1-2 aastat pärast töö algust, ei pruugi uute klientide meelitamisest praktiliselt hoolida – piisava sissetuleku tagab vanade teenindamine, kes pealegi soovitavad seda autoteenust oma sõpradele ja tagavad piisav uute klientide juurdevool.

Esimene väljakutse, mille iga uus teenindusjaam peab ületama, on aga esmane klientide meelitamine. Selle ülesande eduka täitmise tagavad järgmised tegurid:

Autoteeninduse asukoht;

Autoteeninduse välimus;

Autoteeninduse asukoht peab vastama järgmistele nõuetele:

Pidevate ja märkimisväärsete liiklusvoogudega piirkonnas viibimine;

Autoteeninduse leidmise lihtsus;

Mugavad juurdepääsuteed.

Autoteeninduse välimus tähendab eelkõige autoteeninduse hoone enda seisukorda, informatiivse ja kergesti loetava sildi olemasolu, ümbruskonna puhtust jne.

Teise ülesande – klientide hoidmise – lahendus sõltub peaaegu 100% autoteeninduse pakutavate teenuste kvaliteedist. Kvaliteet või täpsemalt selle tajumine kliendi poolt on selle tuletis järgmised tegurid:

seadmete kvaliteet ja koostis. Hästi varustatud autoteeninduskeskus äratab tarbijates suuremat kindlustunnet kui vananenud või ebakvaliteetsete seadmetega varustatud autoteeninduskeskus;

suhtumine klienti, teenuse kiirus ja kvaliteet, välimus autoteenindus ja personal;

pakutavate teenuste kvaliteet;

professionaalsus.

Autoteeninduse põhiteenused

Allpool on loetletud autoteenindusjaamade pakutavate teenuste tüübid, mis on tinglikult jagatud mitmeks rühmaks, ja nende teenused lühikirjeldus:

sisepesu ja puhastus– üks levinumaid teenuseid. Nõudlust selle järele iseloomustab kõrge hinnaelastsus, oluline tegur on seda teenust osutava ettevõtte asukoht. See teenus ei nõua kõrgelt kvalifitseeritud tegijaid, mistõttu ei ole selle osutamise kvaliteet erinevate ettevõtete vahel sageli liiga erinev. Sellega seoses ei tunne autoomanikud reeglina pühendumist ühelegi konkreetsele seda teenust pakkuvale ettevõttele;

diagnostika, reguleerimine ja regulaarsed erinevad toimingud osade ja õlide vahetamiseks(näiteks õli- või õhufiltri vahetus). Nõudlus nende teenuste järele sõltub tugevalt ka hinnast, kuid tänu sellele, et on vaja palju kõrgemat tegijate kvalifikatsiooni ja seadmete kvaliteeti, on autoomanike suurem pühendumus selle toimingu tegemiseks ühes ettevõttes;

täiendavate elektriseadmete paigaldamine(raadiomagnetofonid, alarmid jne) - ühekordne toiming, mida tehakse kõige sagedamini üks kord kogu auto eluea jooksul, reeglina osutuvad need spetsialiseeritud müügipoodideks sellest seadmest;

kere remont, värvimine ja töötlemine, sh täiendavate plastosade paigaldus– kõige spetsiifilisem teenus, mis nõuab erivarustust ja kõrgelt kvalifitseeritud tegijaid. Teostavad reeglina ainult neile töödele spetsialiseerunud ettevõtted;

rehvide paigaldamine ja tasakaalustamine– toimub samamoodi nagu müüvad spetsialiseeritud kauplused Autorehvid, ja autoteenused;

šassii ja vedrustuse remont ning mootorite remont- saab teostada

spetsialiseerunud ettevõtted, kuid enamasti pakub üks autoteeninduskeskus. See teenus nõuab kõrgelt kvalifitseeritud esinejaid. Nõudluse hinnaelastsus on olemas, kuid teenuste kvaliteet ja esineja professionaalsus pole vähem olulised, nii et enamik autohuvilisi eelistab selliseid töid teha samas autoteeninduskeskuses ja isegi sama meistriga.

2. Turuanalüüs

Riigi sõidukipargi seisukord ja suurus võib olla üks olulisemaid näitajaid selle tehnoloogilise ja majandusareng. Sõidukipargi hindamiseks on oluline: kvantitatiivsed näitajad, näiteks autode koguarv riigis või keskmine autode arv tuhande elaniku kohta ning kvalitatiivsed, nimelt autopargi koosseis ja keskmine vanus.

Kui võrrelda Venemaa sõidukipargi statistikat globaalsete näitajatega, ilmneb Venemaa praegune mahajäämus riikliku sõidukipargi kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete näitajate osas.

Vene Föderatsiooni liikluspolitsei andmetel on koguarv sõiduautod Venemaal on 19 700 tuhat ühikut ehk umbes 130 autot tuhande elaniku kohta. Kui sõiduautode koguarvult on Venemaa maailmas 7. kohal, siis elanike isiklike sõidukitega varustatuse taseme poolest jääb see arenenud riikidest märgatavalt maha. lääneriigid. USA-s on tuhande elaniku kohta 510 autot, Saksamaal - 501, Soomes - 376 jne. (andmed ettevõttest "Automobile Review", Šveits).

Mis puudutab Venemaa sõiduautode pargi kvaliteeti, siis siin on mahajäämus veelgi olulisem. Vene Föderatsiooni riikliku liiklusohutusinspektsiooni andmetel on üle 75% Venemaal asuvatest sõiduautodest Venemaa kaubamärgid (VAZ, Moskvich, GAZ), millest enamik on vananenud mudelid, näiteks VAZ-2106, mis kuni viimase ajani oli Volga autotehase müügijuht. Mis puutub välismaiste autode parki, siis ka siin on uute autode osakaal väike - umbes 30%.

Sõiduautopargi olukord peegeldab riigi sotsiaal-majanduslikku olukorda ning selle uuenemist ja kasvu pidurdab sotsiaalse arengu madal tempo, eelkõige elanike reaalsissetulekute kasvutempo. Samas tuleb märkida, et on ilmnemas trend sõidukipargi uuendamise tempo suurenemisele, mida näitab uute sõiduautode müügi kasv. .

1998. aasta augustikriis muutis märgatavalt jõudude tasakaalu Venemaa autoturul. Tarbijanõudluses on toimunud nihe Venemaa marki odavamate autode poole ning kallimad välismaised autod on kaotanud oma turuosa.

1999. aasta jooksul suutsid Venemaa tootjad oma turuosa kasvatada, samas kui välismaiste tootjate osakaal kasvas 7,9%-lt 14,7%-le. Selliste muutuste peamisteks põhjusteks oli efektiivse nõudluse langus ja autohindade väiksem tõus võrreldes dollari kasvutempoga. Vene toodang, aga ka suurel määral karmistamisest tingitud kasutatud välismaiste autode impordi langust Venemaale. tollireeglid. AvtoVAZ suutis oma positsiooni kõige suuremal määral parandada mitte niivõrd tootmismahtude suurendamise, vaid oma ajakohastamise kaudu. mudelivalik. Toimunud devalveerimine võimaldas uue mudeli VAZ-2110 üle viia "keskmisest" segmendist, kus see koges imporditud kaubamärkide vahelt teravat konkurentsi, odavale (uue "kümne" keskmine hind Moskvas on umbes 5 tuhat dollarit). Selle tulemusena on “kümnes” seeria praegu AvtoVAZ-i tootmise liider, tõrjudes välja aegunud mudelid.

On ilmne, et välismaised tootjad teevad lähiajal kõik endast oleneva, et turule naasta ja oma osa seal veelgi suurendada, nii läbi turunduspoliitika, ja läbi oma koostetehaste loomise Venemaal: Ford (koostetehas Vsevoložskis), BMW (koostetehas Kaliningradis) jne. Eelmainitud tollireeglite karmistamine kasutatud välismaiste autode Venemaale toomisel mängib ka uute autode müüjate ja tootjate kätte. See seadusemuudatus muudab kahjumlikuks üle 3–5 aasta vanuste välismaiste autode impordi, mis varem hõivasid märkimisväärse turuosa.

Arvestades, et on märkimisväärne grupp tarbijaid, kes eelistavad välismaiseid kaubamärke, on uute imporditud autode järele märkimisväärne nõudluse reserv. 2005. aasta tulemused näitavad juba tärkavat trendi välismaiste autode müügimahtude taastamise suunas – bränd kasvatas aasta teisel poolel oma müügimahtusid peaaegu kahekordseks. Volkswagen, Mercedes, Skoda, Daewoo, Mitsubishi.

Seega võimaldab autoturu olemasolevate suundumuste analüüs teha autopargi koosseisu muutuste kohta järgmise prognoosi:

Müügimaht ja autode arv Venemaal suureneb;

Autode müügimahus hõivavad järjest suurema osa “keskmise” hinnasegmendi autod (6-15 tuhat dollarit);

Suureneb välismaiste kaubamärkide uute autode osakaal;

Paralleelselt müügistruktuuri muutumisega suureneb kaasaegsemate autode osakaal autode koguarvus.

Venemaa sõiduautoparkide võrdlus näitab teatud erinevusi, mis on tingitud esiteks elanike kõrgemast keskmisest sissetulekutasemest ning teiseks linna majanduse ja geograafilise asukoha iseärasustest. Esiteks on see oluliselt suurem välismaiste autode osakaal, samas kui välismaiste autode osakaal, mille kasutusiga on alla 5 aasta.Uyezdny on 42% versus 38% Venemaal. Kui VAZ-i sõidukite osakaal mõlemas sõidukipargis on ligikaudu võrdne, on Venemaa kaubamärkide osatähtsus linna sõidukipargis oluliselt väiksem Moskvichi ja UAZ kaubamärkide madala populaarsuse tõttu - Venemaal vaid 2% võrreldes 10% keskmisega.

Autoteeninduse turg Uezdnõis

Autoteenindusjaam (teenindusjaam) on ettevõte, mis pakub erinevaid autode remondi- ja hooldusteenuseid. Seega võetakse turu analüüsimisel arvesse peaaegu kõiki ettevõtteid, kes ühel või teisel viisil autoteenuste turul tegutsevad, välja arvatud ehk kõige väiksemad, kes pakuvad ühte või kahte teenust, näiteks üksikauto. peseb.

Uyezdny autoteeninduse turg on endiselt halvasti mõistetav ja seda on raske uurida. Ei ole turul suured ettevõtted mängureegleid dikteerides omab valdav enamus ettevõtteid ühte teenindusjaama. Teatud kogus ettevõtted eksisteerivad endiselt poolpõranda-aluses riigis, registreerimata või makse maksmata. Pakutavate teenuste kogumahus on suur osa üksikmeistritest, kes töötavad garaažides, auto- ja taksobaasides jne. Selline turu "mitmetahulisus" muudab loomulikult selle uurimise ja usaldusväärse statistilise teabe kogumise keeruliseks.

Teedevõrgu seisukord piirkonnas.

Ekspertide hinnangul ei ole Uezdnoje teedevõrgu seisukord praegu kaugeltki rahuldav. Eristada saab kahte peamist probleemi:

Teedevõrgu arengutase, eriti Ujezdnojes, ei vasta sõidukipargi arengutasemele – autode arvu peaaegu 4-kordne kasv alates 80. aastate algusest on toonud kaasa ummikud linna transporditeed, mis omakorda on toonud kaasa õnnetusjuhtumite tõusu ja keskkonnaseisundi halvenemise jms;

teekatte ebarahuldav seisukord: üldiselt on piirkonnas kogunenud teede alaremont 73% normväärtusest. Olukorra paranemisele ei aita kaasa piirkonna teedevõrgu rekonstrueerimise ebapiisav rahastus ja remonditööde halb kvaliteet.

Teedevõrgu seisukord aitab kaasa autoremondi vajaliku sageduse olulisele tõusule ning on seega lisategur, mis tagab lähitulevikus kõrge nõudluse autoteenindusteenuste järele.

3. Müügiplaan.

3.1. Müügimahud

Paths of Success OÜ tootmismahtude planeerimine toimub tootmisvõimsusest lähtuvalt. Tootmisvõimsus piiratud tööjõuressursse, tootmispiirkonnad, looduslik komponent. Müügiplaneerimine toimub ettevõttele toodete müügist saadava tulu laekumisel. Ettevõte alustab tootmist 1. mail 2011. aastal.

Müügiplaan on toodud tabelis 1.

Tabel 1. Müügiplaan aastate kaupa jne.

Marian Rivera Hot Pics Nude Hardcore Kuradi näitamas tissid ja tagumikku Nendel piltidel näed kuulsat modelli Marian Rivera alasti seksimas tissid ja tagumikku. Ta on supermodell ja pärit Filipiinidelt ning elab nüüd loomulikult USA-s.

Playboy ja teiste särisev kuum Charlize Theroni aktikollektsioon. Kui arvasite, et Aafrikast ei tule kunagi midagi head, peate uuesti mõtlema. Charlize tegi oma debüüdi, kui ta oli vaid 20-aastane, ja hakkas peagi silma Playboy parun Huge Hafnerile.

Kajal Agarwali kuumade rindade ja kiisunäitus alasti õues Nendel piltidel näete Lõuna-India näitlejannat Kajal Agarwali puhkusel alasti oma suuri tissi ja tagumikku paljastamas. Nagu näete, on ta ilusas kohas ja lamas alasti õues kiiges.

Eliza Dushku alasti perse ja kiisupildid Ilusad Hollywoodi näitlejanna Eliza Dushku alastipildid. Seksikad persepildid Eliza Dushku alasti võltsingutest. Topless Eliza Dushku paljastab kaunid tissid. Otsige enda jaoks rohkem selliseid hämmastavaid kuulsuste võltsinguid.

Selles postituses näete Jennifer Anistoni alasti ja nibude kollektsiooni parimat. Jennifer on emaste brigaadi juhtinud rohkem kui kümme aastat pärast sõprade tegemist. Ta on kahtlemata väga ilus ja näeb veel 45-aastaselt välja nagu kiimas lits.

Kaunis blond Rachael Taylori kuum seksistseen filmist The Loft on liiga kuum, et seda käsitleda. Ta on tõeliselt kuum ja seksikas näitlejanna ning kui tegemist on räige stseeniga, võib ta olla uskumatult kuum. instagram.com/rachaelmaytaylor

Gina Curano Kuum alasti Rinnakate rindade paljastamine XXX Hollywoodi rinnakas beebi Gina Curano alasti ja seksikad pildid. Te olete näinud tema karmi välimust ainult sellistes filmides nagu Deadpool ja Fast And Furious. Kuid siin on mõned vinged alasti pildid temast, mis tõestavad, et ta on midagi enamat kui lihtsalt lihased.

Avengers Scarlett Elizabeth Olseniga Alasti väljavõtted erinevatest filmidest. Imeilus kaunitar, kes tegi pärast Avengersis esinemist mehed põlvedest nõrgaks, pole ometigi nii süütu. See on tema varasema filmi Old Boy väljavõte, näidake teda täiesti alasti alasti mehega seksimas.

Alia Bhatt imemine must kukk ja jalatöö alasti väga kuum Kõige armsam Bollywoodi beebi Alia Bhatt alasti imeb suurt musta riista ja annab jalatöö alasti. Rist on nii suur, et peaaegu ei mahu talle suhu, kuid ta on selline lits, et ei taha alla anda.

Michelle RodrГguez Kolmekesi kuradi alasti poseerib tissid ja tuss Hollywoodi karm ja karm beib Michelle Rodriguez alasti rannas lõbusalt alasti. Ta puhkab Mehhikos ja päevitab alasti rannas.

Iga päevaga liigub meie teedel aina rohkem autosid ja autojuhte. See tähendab, et varem või hiljem võtab igaüks neist ühendust autoteenindusega. Seetõttu on see äri õige lähenemisviisi korral edule määratud.

Sellise konkreetse ettevõtte avamisega kaasnevad teatud raskused. Kuid kui suhtute sellisesse asjasse vastutustundlikult, ei saa teil edus kahelda.

Ettevõtte nõuetekohaseks korraldamiseks peate mõistma autotööstuse probleeme. Seetõttu avavad autoteenindusi sagedamini autoga tööga seotud inimesed, s.t. automehaanika.

Projekti kirjeldus

Selle äri saab laias laastus jagada mitme kriteeriumi järgi. Need on jagatud sõidu- ja veoautode remondile spetsialiseerunud kategooriatesse. Remondiks veoautod Ruume läheb vaja kordades suuremaks kui tavateenindusega. Vaja on ka spetsiaalset varustust.

Mootorrataste jaoks, vastupidi, piisab garaažist.

Oluline on kindlaks määrata, millised teenused teenusesse kaasatakse.

See võib olla:

• Autopesula.
• Õlivahetus,.
• Kere remont.
• Rataste joondamine.
• Auto diagnostika.

Pesemiseks vajate täiendavat kasti ja varustust. Töötajate arv sõltub pesujaamade arvust. Teil on vaja neist vähemalt 2.

Õlivahetus on üks populaarsemaid teenuseid. Vajab erivarustust, mida saab liisida. Protseduuri töötajate arv: 1.

Rehvide paigaldamine on alati nõutud, eriti kui nõudlus selle järele suureneb hooajavälisel perioodil. Töötajate arv: vähemalt 2.

Ettevõtte registreerimine

Autoremonditöökoja avamiseks tuleb end registreerida maksuametis as. Selleks esitatakse maksuteenistuse nende küsimustega tegelevale osakonnale vastav avaldus.

Sageli juhtub, et dokumente on vaja esitada ühte maksuteenistuse filiaali, kuid tegevust hakatakse ellu viima teises piirkonnas. Seejärel peate registreeruma pärast üksikettevõtja staatuse omandamist oma elukohajärgses filiaalis.

Taotlus maksuteenistusele esitatakse spetsiaalse vormi () abil. Registreerimisel märgitakse ära eesmärgid, milleks tegevust planeeritakse.

1. Kood 50.2 – Mootorsõidukite hooldus ja remont.
2. Kood 50.3 – autoosade, koostude ja tarvikutega kauplemine.
3. Kood 52.1 – Jaekaubandus spetsialiseerimata kauplustes.
4. Kood 50.20.3 – Muud tüüpi teenuste osutamine hooldus autotransport.

Pärast registreerimist peate end osakonnas registreerima Pensionifond, Sotsiaalkindlustusfond.

Tuba Autoteeninduskeskuse avamiseks peab see vastama sanitaar- ja tuleohutusnõuetele, seega peate hankima loa sanitaar- ja epidemioloogiateenistuselt ning tuletõrjeinspektsioonilt. Sellistele ruumidele esitatavad nõuded saab nende konstruktsioonidega otse selgeks teha.

Mõnikord ostavad ettevõtjad, kes ei soovi osaleda reklaamimisel, seadmete ostmisel ja töötajate leidmisel valmis äri.

Siin peate selgitama järgmisi punkte:

1. Asukoht, territooriumile sisenemise ja sealt väljumise lihtsus.
2. Personali kvalifikatsioon (kui ei ole plaanis uusi töötajaid värvata).
3. Seadmete kvaliteet ja teenuse välimus.
4. Tarnijate kättesaadavus, kellega koos tehti seadmete ja materjalide ostmisel tööd.
5. Üürilepingu kestus või saidi omandiõigust tõendavad dokumendid.

Võttes arvesse ülaltoodud olulisi punkte, saate määrata autoteeninduse maksumuse ja selle ostmise otstarbekuse.

Turuanalüüs ja konkurentsiuuring

Selle turusegmendi koosseis on mitmetähenduslik. 65 protsenti kõigist teenustest on volitatud, järgnevad võrgu- ja väikeettevõtjate avatud teenused.

Peetakse kõige kasumlikumaks volitatud autoteenindus, kuid sellise teenuse avamine on üsna keeruline. Peate osutama ülikvaliteetseid teenuseid ja paluma koostööks autotootjat.

Seetõttu tuleks see läbi viia konkurentide tegevuse analüüs:

• Milliseid teenuseid pakuvad läheduses olevad teenused?
• Mida nad klientidele boonustena pakuvad?
• Tugev ja nõrgad küljed nende äri.

Teine oluline tegur on tuba. Enamikul juhtudel peate kõige mugavama ja funktsionaalsema teenuse avamiseks selle ise ehitama.

Valiku eest tuleb hoolt kanda maatükk ehitamiseks. Seda saab osta või rentida. Kõik sõltub tulevase omaniku soovidest ja võimalustest.

Enim tähelepanu pälvivad töökojad, mis asuvad tiheda liiklusega kohtades, tanklates ja maanteedel. Tähelepanu tõmbab ka autopesula.

Samuti on olemas olulisi nüansse:

• Välimus.
• Mugav juurdepääs.
• Otsimise lihtsus.

Edukad autoremonditöökodade omanikud ütlevad, et suurema äritulu saavutamiseks ei pea te keskenduma ühele automargile, vaid spetsialiseeruma neile kõigile. Siis, kui olete piisavalt arenenud, võite peatuda vaid mõnel.

Rattajoondus ja autopesu toovad kasumit iga päev, kereremont ja värvimine aga harvemini.

Tootmisplaan

Peale autoteeninduse ruumide üürilepingu või ostu-müügilepingu sõlmimist tuleb kindlaks teha, milline varustus plaanis osta.

See võib olla:

• Diagnostikaseadmed.
• Tööriistad.
• Kulumaterjalid (õlid jne).

Olenevalt lisateenustest peab töökoda hoolitsema nende teostamiseks vajalike seadmete ja materjalide ostmise eest.

Personal

Edu ja püsiklientide olemasolu võti on teened kvalifitseeritud personal. Just sellise abi poole pöörduvad autohuvilised. Töötajad, kes rõõmustavad oma töö eest, on alati väärtuslikud.

Valikule tuleks läheneda väga läbimõeldult.

Lihtsaid töid, mis ei nõua eriteadmisi, saavad teha töökad kodanikud (sellise töö näiteks on autopesu).

Kvalifitseeritud töö eest tuleb mehaanikutele vastavalt maksta. Seetõttu saate tööjõu eest tasumisel määrata "kuldse keskmise" - töötasu + täidetud tellimuste intressid. Palk annab töötajale kindlustunde tasu saamisel igal juhul ning lisatasu innustab tegema kvaliteetset tööd.

Ajakava Töötajate arv määrab ka töötajate arvu. Oluline on, et autoteenindus töötaks ilma vaheaegadeta lõuna- ja nädalavahetustel. Siis peate pakkuma vahetustega töö tööliste kohustus.

Olenevalt suunast tuleb vastu võtta tööks: elektrik, tasakaalustaja, mehaanik, automehaanik, raamatupidaja ja vajadusel klienditeenindusjuht.

Tarnijad

Varuosade ostmiseks saate valida tarnija Interneti kaudu. Edasised toimingud hõlmavad töö ja tasumise korra kindlaksmääramist.

Materjalide kvaliteet ja nende originaalsus parandavad remondi kvaliteeti ja meelitavad ligi uusi kliente.

Kui on plaanis avada mitu boksi, siis nendesse seadmete soetamiseks tuleks otse tootjad üles otsida ja nendega liisinguleping sõlmida. See muudab töö palju lihtsamaks. Kliendid, nähes, et autoremonditöökoda on paigaldanud kvaliteetselt kaasaegsed seadmed kindlasti otsib teenuseid.

Finantsplaan

Teha kindlaks kasumlikkusäritegevuse puhul tuleb arvestada kulude ja tegevustest saadava hinnangulise tuluga.

Ligikaudne kulud:

1. Maa rent või ost alates 20 000 rubla.
2. Autoteeninduse ehitus maksab 300 000 rubla.
3. Seadmete ostmine 1 000 000 rubla.
4. Reklaamikampaania 30 000 rubla.
5. Töötajate palk on 120 000 rubla.
6. Maksud.

Sissetulekud:

• Tulu teenuste osutamisest.
• Netokasum.

Tõeliselt head raha saamine on võimalik ainult korraliku ärijuhtimisega. Siin on see oluline ja pädev personalipoliitika ja reklaamikampaania.

Turundusplaan

Kas peate tegema autoteeninduse reklaami? Algstaadiumis jah. Lisaks muljetavaldavale märgile peate mõtlema, kuidas kliente meelitada. Enda kohta aitab rääkida autoremonditöökoja kõrval või läheduses asuv stend, kus on kohustuslik nimekiri tehtud tööde kohta ja ligikaudsed hinnad summadele “alates...”.

Tuleb otsustada, mis on põhimõtteliselt uus erinevad töötuba. Näiteks sõidukiremondi tellimisel saate pakkuda tasuta autopesu.

Tulevikus on spetsialistide kvaliteetse, kiire ja vastutusrikka töö juures eriline vajadus reklaamikampaaniad kaob. Kliendid toovad uusi suust suhu. Seetõttu tuleks sellele punktile pöörata erilist tähelepanu.

Aja jooksul saab võimalikuks ka autoteeninduse avamine autoosade kauplus. Siis saab sellest tõeline äri. Punkt muutub teeninduskeskuseks.

Toetus püsikliendid võimalik kasutada allahindluste süsteem . Isegi väike allahindlus teenustelt avaldab positiivset mõju.

Klientide hoidmiseks tehke järgmist.

• Autoremonditöökoda kasutab professionaalset kaasaegset tehnikat.
• Tööd tehakse tõhusalt, kiiresti ja õigeaegselt.
• Hea suhtumine klientidesse.

Videokursust, kuidas autoremondiäri õigesti alustada, saab vaadata järgmisest videomaterjalist:

Ajakava

Võimalikult suurima sihtrühmani jõudmiseks on soovitatav tööpäevaks määrata hommikust 22.00-ni. See kehtib eriti suvel.

Autoteeninduses töötav juht peab korrektselt ja sõbralikult vastama klientide küsimustele, teavitama neid teeninduse lahtiolekuaegadest, fikseerima ülevaatused ja tegema vastavad märked kehtestatud dokumentidesse.