* محاسبات از داده های متوسط ​​برای روسیه استفاده می کنند

1. خلاصه پروژه

هدف این پروژه سازماندهی فست فود خیابانی در قالب «میان وعده روی چرخ» است. علامت تجاری- "واگن رستوران قطار." برای خرید و تجهیز یک ون برای اسنک بار برنامه ریزی شده است. محل اجرای پروژه شهر سن پترزبورگ است. عوامل موفقیت پروژه عبارتند از:

رشد بخش فست فود خیابانی به دلیل فرمت های دیگر پذیرایی

تقاضای تمام سال

ظرفیت بالای بازار به دلیل ویژگی های شهر: جریان توریستی، تعداد زیادی ازدانش آموزان

انعطاف پذیری قالب: امکان تغییر سریع مکان در طول روز برای دستیابی به بزرگترین مخاطبان هدف وجود دارد

شاخص های اصلی اثربخشی پروژه در جدول آورده شده است. 1.

جدول 1. شاخص های کلیدی عملکرد پروژه

2. شرح شرکت و صنعت

بازار پذیرایی عمومی را می توان به شرح زیر تقسیم کرد (با محدود کردن طاقچه):

پذیرایی عمومی به طور کلی (کافه ها، رستوران ها، غذاخوری ها، فست فود)؛

فست فود (کافه ها، مراکز فروش ثابت و غیر ثابت)؛

فست فود خیابانی

به طور کلی، امروزه صنعت پذیرایی عمومی در روسیه در وضعیت نسبتاً دشواری قرار دارد: به گفته کارشناسان، تا 30٪ از بازیگران بزرگ در سال 2015 بازار را ترک کردند. این در درجه اول به دلیل شرایط سخت اقتصادی و کاهش توان پرداختی جمعیت است. حضور در کافه ها و رستوران ها تقریباً 30 درصد کاهش یافته است. بعلاوه، تاثیر منفیاین صنعت تحت تأثیر افزایش قیمت مواد غذایی مرتبط با تحریم های غرب و محدودیت های واردات قرار گرفته است. تولیدکنندگان داخلی نمی توانند با رشد مصرف کنار بیایند. طبق گزارش Rosstat، گردش مالی در بخش پذیرایی عمومی 6 درصد در سال 2015 کاهش یافت. با این حال، این کاهش در درجه اول بر کافه‌ها و رستوران‌های سنتی در بخش قیمت بالا تأثیر می‌گذارد. در پس زمینه کاهش عمومی تقاضا، برخی از مناطق و بخش‌های بازار پذیرایی عمومی در حال رشد هستند. در میان مناطق، کارشناسان مناطق تولا و ورونژ و همچنین جمهوری موردویا و خاکاسیا را مشخص می کنند. در مورد بخش ها، حتی در شرایط بحرانی، فست فود (+ 10٪ در سال 2015) و تحویل پیتزا (+ 6٪) در حال رشد هستند.

قابل توجه ترین روندها شامل موارد زیر است:

جهت گیری در خرید مواد غذایی به تامین کنندگان داخلی؛

رد موسسات غیر منطقی گران ("وضعیت") به نفع موارد مقرون به صرفه تر، اما با غذاهای خوب.

گسترش تک‌تخصصی‌سازی (به عنوان مثال، گوشت کبابی، استیک یا همبرگر)

احیای علاقه به غذاهای روسی یا غذاهای مناطق خاصی از روسیه؛

افزایش سهم غذاهای گیاهی در منوی اکثر موسسات.

توصیه می شود بخش فست فود خیابانی را در سطح منطقه فروش جغرافیایی در نظر نگیرید. امروزه آلاچیق های ثابت با غذاهای خیابانی غالب است: پای و شیرینی های دیگر، پنکیک با پر کردن، شاورما، هات داگ. طبق برآوردها، شاورما در بین انواع فست فودهای خیابانی رتبه اول تقاضا را دارد. با این حال، عوامل محدود کننده ای نیز برای رشد تقاضا وجود دارد: بسیاری مصرف کنندگان بالقوهترس از خرید این نوعمحصولات به دلیل عدم اطمینان در مورد منشاء و کیفیت مواد اولیه و همچنین عدم وجود شرایط بهداشتی مناسب در آلاچیق ها در حین تهیه محصول.

این پروژه شامل خرید و تجهیز یک ون تخصصی (کامیون مواد غذایی)، شناسایی جالب ترین نقاط فروش که کامیون مواد غذایی می تواند در طول روز بین آنها حرکت کند و کسب مجوز از اداره شهر است. اساس منوی "ماشین رستوران" برگر است. بخش قیمت - "متوسط" و "متوسط ​​+". به اصلی مزایای رقابتیپروژه ها عبارتند از:

استفاده از مواد با کیفیت برای تهیه همبرگر

محصولات با کیفیت بالا

سرعت بالاسرویس

مودب بودن و ظاهر آراسته کارکنان

ظاهر جذاب کامیون غذا و طراحی اصلی که جلب توجه می کند

کامیون مواد غذایی نو، بر اساس وانت خریداری شده است. ساخت چین، که به شما امکان می دهد هزینه های سرمایه گذاری را کاهش دهید (در مقایسه با ون های مارک های اروپایی)؛ تجهیزات آن، توسعه نقشه فناوریو منو بر اساس خواسته های آغازگر پروژه، توسط یک شرکت تخصصی انجام می شود.

فرض بر این است که مکان در سه نقطه اصلی و یک نقطه فصلی اضافی (شب های سفید) قرار دارد. زمان حضور برای مرجع نشان داده شده است و ممکن است مطابق با شرایط تقاضا تغییر کند:

منطقه کلیسای جامع سنت اسحاق (09:00 - 14:00)

خیابان نوسکی، منطقه ناجی در خون ریخته شده (14:00 تا 19:00)

منطقه تئاتر مارینسکی (19:00 تا 23:00)

منطقه پل کاخ (23:00 تا 02:00، در فصل شب های سفید)

جدول 2. هزینه های سرمایه گذاری برای پروژه

3. توصیف کالاها و خدمات

این پروژه خدمات پذیرایی را به مردم و مهمانان شهر سن پترزبورگ ارائه می دهد. منوی اصلی همبرگر است که با سیب زمینی سرخ کرده و نوشیدنی تکمیل می شود. تمام مواد مورد استفاده در تهیه محصولات طبیعی و تازه هستند که از تامین کنندگان محلی خریداری شده اند. مواد تشکیل دهنده مشمول الزامات کیفی سختگیرانه هستند؛ تامین کننده ملزم به ارائه گواهی و مجوز است.

نامگذاری و شرح محصولات در جدول آورده شده است. 3. قیمت های فروش در جدول نشان داده شده است. 4.

جدول 3. نامگذاری و شرح محصولات پروژه

جدول 4. هزینه های متغیر و قیمت های فروش

همه برگرها در آن سرو می شوند جعبه های مقوایی، به سفارش و مطابق با استانداردهای برند رستوران ماشین تولید می شود. نوشیدنی ها در لیوان های مقوایی عایق شده سرو می شوند.

نوشیدنی ها نیز منحصراً از مواد طبیعی تهیه می شوند: چای طبیعی (دم کرده در فرنچ پرس)، قهوه طبیعی (دم کرده در دستگاه قهوه ساز حرفه ای). نوشیدنی های فصلی - غیر الکلی، چای و قهوه.

4. فروش و بازاریابی

مخاطبان پروژه مردان و زنان 15 تا 40 سال با درآمد متوسط ​​و بالاتر هستند. داشتن یک سبک زندگی فعال، گذراندن زمان زیادی در خارج از خانه؛ گردشگران و دانشجویان

نقاط فروش (به بخش 2 مراجعه کنید) با در نظر گرفتن حداکثر ترافیک در زمان های معینی از روز انتخاب می شوند. کامیون غذا در سطح شهر حرکت می کند تا هر چه بیشتر به مخاطبان هدف برسد.

کسب درآمد تا
200000 روبل. در هر ماه در حالی که سرگرم کننده است!

روند 2020. کسب و کار فکری در زمینه سرگرمی. حداقل سرمایه گذاری. بدون کسر یا پرداخت اضافی. آموزش کلید در دست.

برای تبلیغ برند استفاده می شود رسانه های اجتماعی: vk.com، توییتر و اینستاگرام. SMM توسط خود آغازگر پروژه مدیریت می شود. عکس های همبرگر با توضیحات جذاب، دستور پخت همبرگر و تنقلات برای آشپزی خانگی، عکس مشتریان راضی از محصولات “ماشین رستوران” (با رضایت آنها)، اخبار شهری از محیط نزدیک کامیون غذا و سایر اطلاعات منتشر می شود. تبلیغات پولی پست های فردی استفاده می شود. بودجه تبلیغات- 3000 روبل در ماه.

حجم فروش برنامه ریزی شده در جدول آورده شده است. 5.

جدول 5. حجم فروش برنامه ریزی شده

5. طرح تولید

دارایی اصلی تولید یک کامیون مواد غذایی است - یک ون ماشین مجهز به تجهیزات برای تهیه همبرگر، نوشیدنی گرم و سیب زمینی سرخ کرده. وانت جدید با نام تجاری BAW به عنوان مقرون به صرفه ترین وانت پایه در نظر گرفته شده است. تجهیزات آشپزخانه - تولید کنندگان اروپایی کیفیت بالا. مطابق با الزامات مقامات نظارتی، کامیون مواد غذایی به تجهیزات آبرسانی، فاضلاب و اطفاء حریق مجهز است.

کامیون مواد غذایی مجهز است شرکت تخصصیارائه خدمات برای سازماندهی موسسات پذیرایی به صورت کلید در دست: خرید خودرو، توسعه طراحی تبلیغات، توسعه منوها، انتخاب تامین کنندگان، نصب شبکه های آب و برقو تجهیزات هزینه کل یک کامیون مواد غذایی با طیف وسیعی از خدمات تجهیزات 2,045,646 روبل است. دوره آماده سازی - 45 روز تقویمی. در همین دوره، گزینش و آموزش پرسنل انجام می شود.

انبارداری و ذخیره سازی مواد در کابینت یخچال کامیون مواد غذایی مطابق با الزامات Rospotrebnadzor انجام می شود. حجم کابینت به شما این امکان را می دهد که مواد غذایی را برای دو تا سه روز ذخیره کنید. مواد تشکیل دهنده از سه تامین کننده واقع در سنت پترزبورگ برای تحویل خریداری می شوند.

فلو شیت ها نیز توسط تامین کننده کامیون مواد غذایی ارائه می شود. محصولات مطابق با آنها تهیه می شوند.

هر سه روز یک بار، زباله های تولید مایع تخلیه می شود و مخزن ذخیره به آرامی تمیز می شود. نظافت توسط کارگران پروژه انجام می شود.

طرح تولید در پیوست آورده شده است. 1 به این طرح تجاری.

6. طرح سازمانی

فرآیند اجرای پروژه را می توان به دو فاز اصلی تقسیم کرد: مرحله آماده سازی و مرحله کار. در حین آماده سازی، خرید و تجهیز کامیون مواد غذایی، انتخاب و آموزش پرسنل، ثبت کسب و کار و اخذ مجوز انجام می شود. مرحله آماده سازی 45 روز تقویمی به طول می انجامد.

در طول مرحله کار، فعالیت های عملیاتی- تجارت در مکان های مورد تایید اداره شهر و همچنین تبلیغ در شبکه های اجتماعی.

کلیه وظایف اداری و مدیریتی توسط آغازگر پروژه انجام می شود. وی برای این کار از مهارت و دانش لازم در زمینه کارآفرینی برخوردار است و در صنعت پذیرایی نیز تجربه دارد. علاوه بر این، آغازگر پروژه بر روی یک کامیون مواد غذایی کار می کند و به عنوان یک بازاریاب (درگیر در تبلیغات) خدمت می کند. حسابداری برون سپاری شده است.

ایده های آماده برای کسب و کار شما

شرایط زیر برای کارکنان تحمیل می شود: حداقل 1 سال تجربه در صنعت پذیرایی، در دسترس بودن کتاب پزشکی. برنامه کاری: 2/2 شیفت. میز پرسنلو صندوق دستمزد در جدول آورده شده است. 6.

جدول 6. صندوق کارکنان و دستمزد

7. برنامه مالی

برنامه مالی برای یک چشم انداز پنج ساله تهیه می شود و تمام درآمدها و هزینه های پروژه را در نظر می گیرد (پیوست 2). عامل فصلی نیز در نظر گرفته شده است.

هزینه های سرمایه گذاری بالغ بر 2،100،646 روبل است که قسمت اصلی آن برای خرید کامیون مواد غذایی است (جدول 2). سرمایه شخصی کارآفرین 1.2 میلیون روبل است. کمبود بودجه با وام بانکی برای مدت 3 سال با نرخ سالانه 18 درصد در نظر گرفته شده است. بازپرداخت وام در پرداخت مستمری انجام می شود، تعطیلات اعتباری 3 ماهه است.

طی ۴ سال گذشته موضوع فست فود در شهرهای بزرگ کشورمان شکلی کاملا متفاوت به خود گرفته است. شاخه جدیدی از توسعه این صنعت پدید آمده است - کامیون های مواد غذایی. می خواهم فوراً یادآوری کنم که موضوع در خارج از کشور جدید نیست. در دنیای قدیم و همچنین در دنیای جدید، این عمل رواج یافته است. کامیون های مواد غذایی هم در جشنواره ها و هم در مکان های شلوغ شهر به تعداد زیاد دیده می شوند. چارچوب قانونی برای فروش مواد غذایی از چرخ برای مدت طولانی در آنجا شکل گرفته است و هیچ کس با قانون مشکلی ندارد، اگر فقط تقاضا باشد. در روسیه وضعیت متفاوت است. طبخ غذا و فروش آن از چرخ در خیابان های شهر ممنوع است. مفهومی به عنوان کامیون مواد غذایی در قانون وجود ندارد. چرا، هنوز کسی حتی یک کلمه معمولی روسی برای این نوع فناوری و تجارت پیدا نکرده است. تا اینجا به همین سادگی است، یک کامیون مواد غذایی. اما حتی چنین موانعی از سوی دولت مانع از توسعه این موضوع و تبدیل شدن از یک سرگرمی مشکوک به یک نوع کسب و کار تمام عیار نمی شود. بنابراین، اول چیزها.

کامیون مواد غذایی چیست؟

کامیون غذا همزیستی یک ماشین (یا یک تریلر برای آن) و یک آشپزخانه تمام عیار است. برای افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این است وسیله نقلیه، که کلیه قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده های عمومی برای آن اعمال می شود. برای Rospotrebnadzor، مقامات مالیاتی، آتش نشانان و سایر مقامات نظارتی، یک کامیون مواد غذایی موضوع تجارت غیر ثابت است.

کامیون های مواد غذایی را می توان به دو دسته کارخانه ای و خانگی تقسیم کرد. در اروپا و آمریکا که این صنعت بیشتر توسعه یافته است، کارخانه های کاملی وجود دارند که چنین آشپزخانه های سیار را برای نیازهای مختلف تولید می کنند. در روسیه، به دلیل شیوع کم و هزینه بالا، کامیون های مواد غذایی در اکثر موارد نوعی محصول دست ساز از ماشین های دست دوم یا تریلر برای آنها و همان تجهیزات آشپزخانه است که در کنار هم در حومه شهر مونتاژ می شوند. اما با توجه به توسعه سریع روند جدید، تولید کنندگان داخلی نیز ظاهر می شوند.

چرا به یک کامیون مواد غذایی نیاز دارید؟

برای شما، کامیون مواد غذایی می تواند هم سرگرمی و هم نوعی تجارت باشد. بر این اساس، دلایل عدم خرید ارزان آشپزخانه سیار متفاوت خواهد بود. در مورد اول، می توان به این سؤال پاسخ داد: اینجا مد شده است و مدت زیادی است که در خارج از کشور تمرین می شود، این رویایی است که می خواهید برآورده کنید، جالب تر از یک کافه ثابت است. اگر از نظر یک تجارت سودآور به یک کامیون غذا فکر می کنید، پس: فرصت های بیشتری نسبت به یک کافه ثابت فراهم می کند، به شما این فرصت را می دهد که به عنوان پذیرایی در جشنواره های فضای باز و رویدادهای خصوصی کار کنید، این می تواند روابط عمومی اضافی و بازاریابی برای شرکت شما

شما تصمیم خود را گرفته اید. از کجا شروع کنیم؟

ابتدا باید اهدافی که در بالا توضیح داده شد را مشخص کنید. نکته ای که در اینجا باید به آن توجه کرد این است که اول از همه باید آن را دوست داشته باشید. کار در کترینگ به معنای تماس دائمی با توده بزرگی از مردم است که هرچه می‌گوید، علی‌رغم بیزاری شما، نیاز به دوست داشتن دارند. کار آسان. نکته مهم دیگر ایمنی است، یعنی عدم وجود آن در پذیرایی عمومی. مسمومیت پیش پا افتاده مشتری با غذای شما (یا شاید نه شما) می تواند به مشکلات مهمی برای شما ختم شود.

در مرحله بعد، باید در مورد محصولی تصمیم بگیرید که با آن آماده هستید تا شکم مشتریان خود را تسخیر کنید. باید درک کنید که کامیون غذا یک کافه ثابت نیست و فضای آن بسیار محدود است. تامین آب فنی نیز محدود است. خیابان یک اتاق ثابت با دما و رطوبت پایدار نیست. با ایستادن زیر آفتاب سوزان یا در سرما، مشتری نمی خواهد برای مدت طولانی منتظر بماند. بنابراین، محصول شما باید: خوشمزه، رضایت بخش، سریع، ساده، مقرون به صرفه، راحت باشد. توانایی مشتری شما برای خرید سریع و خوردن یک ظرف با اشتها، با قیمت مقرون به صرفه، که می توانید با آن پر کنید، بلافاصله آن را با خود ببرید و کثیف نخواهید شد - این مزیت بزرگ شما نسبت به رقبای خود است.

همانطور که در بالا توضیح داده شد، کامیون مواد غذایی آشپزخانه ای با فضا و منابع بسیار محدود است. مکرر و نه تصمیم درستاین است که یک ماشین/تریلر بخرید (چون آن را دوست داشتید)، و سپس Tetrist را با چیدمان داخل یک اتاق موبایل زیبا، اما نه کاربردی، بازی کنید. درست است که از قبل به این فکر کنید که چه منویی را می خواهید تهیه کنید و چه تجهیزاتی برای این کار لازم است. منو نباید بزرگ باشد، یک یا دو غذای اصلی، یک غذای جانبی و نوشیدنی. در غیر این صورت، شما در معرض خطر گیر افتادن هستید و مشتری شما بدون اینکه منتظر نوبت خود باشد، ناراضی را ترک خواهد کرد. خود صف نباید خیلی طولانی باشد (چه مدت حاضرید منتظر خوراکی ارزشمند باشید؟)، اما زمان توقف نیز نباید مجاز باشد. در اینجا شما باید با دو پارامتر بازی کنید - قابلیت ساخت (سرعت اجرای ظرف) و قیمت فروش آن. تجهیزات مورد نیاز و چیدمان صحیح داخل کامیون غذا را انتخاب و محاسبه کنید. محل تمام کشوها و زوایای باز شدن آنها را محاسبه کنید. به تهویه توجه زیادی داشته باشید. اجازه ندهید کارکنان در حین کار با یکدیگر تداخل کنند. به یاد داشته باشید که بهره وری کارگر به راحتی کارگر بستگی دارد. کامیون غذای آینده خود را روی نقشه هایی تصور کنید که تمام ابعاد را نشان می دهد. تنها پس از این می توانید جستجو برای وسیله نقلیه مناسب را آغاز کنید.

یک کامیون مواد غذایی علاوه بر فضا، منابع محدودی نیز دارد. یعنی آب و برق و گاز. بسته به محل کار و نیاز خود، باید در مورد محل نصب ظروف برای آب تمیز و خاکستری فکر کنید و تخلیه آن را راحت کنید. در صورت لزوم، دیگ گرمایش آب را فراموش نکنید. از نظر الکتریکی، باید تمام توان مصرفی تجهیزات خود را جمع آوری کنید. به عنوان یک قاعده، برای کامیون های مواد غذایی، این 12-14 کیلو وات است. اگر می‌خواهید به توانی تا 5 کیلو وات بسنده کنید، می‌توانید روی یک ژنراتور سوخت مستقل حساب کنید. مشکل این است که صدای زیادی ایجاد می کند و هوای اطراف را آلوده می کند که نه تنها مشتریان شما را دوست ندارند، بلکه مقامات نظارتی را نیز دوست ندارند. بنابراین، اگر تصمیم به استفاده از آن دارید، باید از قبل در مورد محل نصب مخفی و عایق صوتی با کیفیت بالا فکر کنید. اگر مصرف برق شما به 10 کیلو وات برسد، نمی توانید بدون اتصال خارجی به منبع تغذیه این کار را انجام دهید. این تا حدودی محدوده سایت های مورد استفاده را محدود می کند. نیازی به صرفه جویی در کیفیت سیم کشی و سیستم حفاظت اضافه بار نیست. زندگی شما، و نه فقط زندگی شما، ممکن است به آن بستگی داشته باشد. گاز نفت (پروپان بوتان) یک جایگزین عالی، مستقل و بسیار راحت برای برق است. اما اگر آن را از نظر قانون در نظر بگیریم، این یک ممنوعیت اکید است. استفاده از گاز در داخل ممنوع است در مکان های عمومیاز دیدگاه ایمنی آتشو هنوز هیچ چشم اندازی برای رفع این ممنوعیت وجود ندارد. اما، اگر در ملک خصوصی هستید، این موضوع معمولاً قابل حل است.

درک این نکته ضروری است که به دلیل حجم کم فضای قابل استفاده و همچنین الزامات استانداردهای بهداشتی و اپیدمیولوژیک، در یک کامیون مواد غذایی فقط می توانید مواردی را که باید از قبل تهیه کنید "گرم کنید". برای انجام این کار، شما نیاز به اجاره محل ثابت، انبار و کارکنان دارید.

ماشین یا تریلر. چه چیزی را انتخاب کنیم؟

پس از حل تمام مشکلاتی که در بالا توضیح داده شد، می توانید به شاید جذاب ترین موضوع در این مبحث جدید بروید - پوسته بیرونی. از این گذشته، این ظاهر اصلی و قابل تشخیص کامیون غذای شما است که در درجه اول توجه مشتریان شما را به خود جلب می کند. همانطور که در بالا توضیح داده شد، دو گزینه وجود دارد: خرید یک ماشین یا یک تریلر برای یک ماشین. هر دو گزینه مزایا و معایب خود را دارند. در مورد ماشین، می توانید به یک ون مسافربری مانند مرسدس اسپرینتر یا فولکس واگن کرافتر اولویت بدهید. اگر وسعت آشپزخانه شما زیاد است می توانید به ون باربری یا اتوبوس توجه کنید. اما در این مورد، شما باید بلافاصله در مورد رده "C" در مجوز خود فکر کنید. مزیت ماشین ها توانایی حرکت مستقل است. اما نکته منفی این است که هزینه نهایی بسیار زیاد است، نیاز به تعمیر و نگهداری منظم (MOT) یا تعمیرات، که منجر به از کار افتادن کامیون مواد غذایی می شود. خرید تریلر در اینجا سود بیشتری دارد. اولا، قیمت جذاب تر. ثانیا - حجم بیشتری از فضای داخلی. ثالثاً، فقدان مکانیسم های فنی پیچیده (موتور، انتقال) وجود دارد که نیاز به تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و تعمیر دارد. نکته منفی نیاز به مهارت راندن یک تریلر بزرگ، دسته بندی اجباری "BE" یا "CE" در گواهینامه رانندگی شما، و همچنین ابعاد کلی قابل توجه هنگام همراه با یک وسیله نقلیه تراکتور است که باعث مانور در شهری تنگ می شود. خیابان های بسیار سخت تر

درباره Airstream

اتفاقاً با شنیدن کلمه کامیونت غذا در روسیه، اولین چیزی که به ذهن خطور می کند برند Airstream است، اگرچه در واقع ارتباط مستقیمی با کامیون های حمل غذا ندارد. ماجراجویان LavkaLavka و Delicatessen که پروژه "هدایای واگن طبیعت" را ایجاد کردند، در این امر مقصر بودند. در سال 2012، آنها اولین کسانی بودند که یک آشپزخانه سیار را بر اساس یک تریلر جدید Airstream به مسکو آوردند و شروع به تهیه و فروش غذا "از چرخ" در قالبی جدید کردند. بنابراین ارتباط Airstream با خرده فروشی فست فود سیار آغاز شد. در سال 2015، پروژه "هدایای کالسکه طبیعت" بسته شد.

کجا کار کنیم؟

منطقی است که فرض کنیم اگر یک کامیون حمل غذا دارید، می توانید در شهر در جستجوی مکان های عبوری حرکت کنید. این همان جایی است که سنگ مانع اصلی است. امروزه هیچ قانونی وجود ندارد که مشخص کند کامیون غذا چیست، کجا و چگونه می توانید با آن کار کنید. امروزه کامیون حمل مواد غذایی جزء مراکز خرده فروشی غیر ثابت محسوب می شود و پخت غذا در آن ممنوع است. در نزدیکی مراکز تجاری و تجاری که منطقه مجاور آن ملک آنهاست وضعیت متفاوت است. در اینجا شما با صاحبان زمینی که در آن کار می کنید مذاکره می کنید و به عنوان یک قاعده، این گزینه کار می کند. در هوای گرم، مکان اصلی شما برای پذیرایی، جشنواره‌های عمومی و رویدادهای خصوصی در محل است. همچنین، پارک های شهری را فراموش نکنید، اما رسیدن به آنجا همیشه آسان نیست.

طرح کلی کار به این صورت است: شما فضای اشغال شده را اجاره می کنید، مجوزهای بهداشتی و آتش نشانی را صادر می کنید و به Rospotrebnadzor اطلاع می دهید.

فراموش نکنید که طبق استانداردهای بهداشتی و اپیدمیولوژیک، توالت برای کارکنان کامیون مواد غذایی نباید در فاصله بیش از 100 متر قرار گیرد.

آئین نامه

این قوانین بهداشتی و اپیدمیولوژیک در درجه اول برای مطالعه ضروری است:

• SP 2.3.6.1066-01. بخش 9
• SP 2.3.6 1254-03
• GOST 51074-2003

با اعداد چیست؟

بنابراین، چگونه می توانید با کار با کامیون مواد غذایی درآمد کسب کنید:

• در روزهای هفته کار کنید. فروش 5-20 وعده در روز.
• آخر هفته ها در مکان هایی با ترافیک زیاد (جشنواره ها، نمایشگاه ها) کار کنید. فروش 80-500 وعده در روز.
• پذیرایی خارج از محل با قیمت ثابت. توصیه می شود چنین سفارشی را به مبلغ 50000 روبل بگیرید.
• درآمد اضافی از تحویل.

اما علاوه بر درآمد، هزینه هایی نیز وجود دارد:

• اجاره فضای اشغالی. از 5000 روبل. در روز تا 180000 روبل. هر ماه.
• حمل و نقل تریلر کامیون مواد غذایی در سطح شهر: از 4000 روبل، در صورت نداشتن تراکتور و مهارت مناسب.
• مصرف برق
• خرید محصولات و تدارکات آنها
• اجاره محل برای تولید بلنک
• حقوق پرسنل
• صندوق پول
• مالیات

خط پایین

کامیون مواد غذایی در روسیه هنوز یک سرگرمی است که در تلاش است تا به یک تجارت جدی تبدیل شود. شما هنوز همه شانس را برای به دست آوردن شناخت مشتری، ایجاد نام و دستیابی به موفقیت دارید. نکته اصلی این است که خواسته های خود را به درستی درک کنید و بر اساس آنها، کار لازم، می توانید در این تجارت مهیج و نوپا روی موفق باشید.

این قالب، اول از همه، استارتاپ هایی را که می خواهند امتحان کنند، جذب می کند محصول جدیددر بازار، رستوران دارانی که سعی در "آزمایش" دارند مخاطب هدفقلمرو انتخاب شده، و همچنین موسساتی که هدف آنها افزایش آگاهی از محصول و برند به طور کلی است.
امروز، بازیگران اصلی در بازار تلفن همراه تجارت خیابانیغذا دو . همچنین 5-6 مورد کوچکتر مانند ما وجود دارد - پارک ما متشکل از یک کامیون مواد غذایی و یک تیم است که به آن خدمات می دهد.
حجم سرمایه گذاری های مورد نیاز از 1 میلیون روبل با بازپرداخت در یک تا دو سال شروع می شود.
موفقیت پروژه توسط جزء محصول، مکان، تیم، بخش تولید تعیین می شود.

کریل کوژونیکوف :

محبوب ترین قالب ها در این بخش کافی شاپ ها و همبرگرها هستند. محصولات و تجهیزات واضح زیادی در بازار وجود دارد. ما همبرگرها را انتخاب کردیم چون خودمان آنها را دوست داریم و بسیار محبوب هستند!
اگر می‌خواهید پروژه موفقیت‌آمیز باشد، پس هنگام تصمیم‌گیری برای سرمایه‌گذاری در یک کامیون مواد غذایی، اول از همه، باید تصمیم بگیرید که چه چیزی بپزید. سپس بر اساس منابع مالی که در اختیار دارید، تصمیم بگیرید پایه ماشین مناسب شما و انتخاب تجهیزات.

اولگ پروتوپوپوف :

امروزه، فرمت کامیون غذا برای تجارت جالب نیست؛ فقط کافی شاپ های سیار به طور انبوه کار می کنند. پروژه های باقی مانده یا متعلق به علاقه مندان به غذا یا بازیگران اصلی بازار است که تصمیم گرفتند قالب جدیدی را با این انتظار که دیر یا زود قانونی در مورد تجارت غیر ثابت تصویب شود، آزمایش کنند.

رافائل خبیروف:

یک کامیون مواد غذایی به عنوان یک تجارت، هم کارآفرینان جوان علاقه مند به غذا و هم را جذب می کند شرکت های بزرگبه عنوان مثال: Prime Beef، METRO Cash & Carry، کارخانه فرآوری گوشت Klinsky، Tatneft.
برای اولی، این فرصتی است برای شروع یک تجارت با حداقل خطرات و آستانه ورود نسبتاً پایین - از 1.5 تا 3.5 میلیون روبل، و با تضمین این که خود تجهیزات در ملک باقی می مانند و پس از فروش، "شکست خواهند خورد". خاموش” اکثریت شروع سرمایه گذاری ها. به حداقل رساندن خطرات سرمایه گذاری در "مکان بد" نیز مهم است.

برای دومی، کامیون مواد غذایی یک شی تبلیغاتی است که در بسیاری از رویدادها شرکت می کند و فرصتی را برای ورود به بازارهای جدید فراهم می کند و تحویل مستقیم محصولات "به میز" مصرف کننده را ارائه می دهد. به عنوان مثال، ما می توانیم فروش محصولات در نزدیکی / داخل روستاهای کلبه در شهرهای بزرگ را ذکر کنیم (در منطقه مسکو این یک طرح بسیار مرتبط در حال حاضر است). علاوه بر این، کامیون های مواد غذایی امکان تنوع بخشیدن به بازار فروش را فراهم می کنند.

تعریف موفقیت در هر کسب و کاری یک اشتباه محاسباتی دقیق است مدل اقتصادیو یک جزء انگیزشی بالا. بدون تلاش، مدیران پروژه فقط می توانند به شانس تکیه کنند.

چرا تصمیم گرفتید وارد این بخش بازار شوید؟ چه چیز خاصی در مورد کامیون های مواد غذایی شما وجود دارد؟ چه تفاوتی با رقبای خود دارید؟

آرتیوم شوکین:

کامیون مواد غذایی این فرصت را فراهم می کند تا به مهمانان خود نزدیک تر باشیم. ما آماده ایم که برای هر رویدادی به آنها مراجعه کنیم: یک مهمانی شرکتی در تایگا، یک پیک نیک در صحرا، یک جشنواره در Mnevniki. کامیون مواد غذایی ما به گونه ای مجهز شده است که در جایی که کافه و رستوران وجود ندارد به راحتی می توانیم به تعداد زیادی از مهمانان خدمات ارائه دهیم.
مانند هر یک از رستوران های ما، ما فقط از گوشت و سبزیجات سرد شده از مزارع منطقه مسکو استفاده می کنیم. تنها چیزی که ما نیاز داریم برق و مردمی گرسنه است.

کریل کوژونیکوف :

ایده یک همبرگر متحرک متعلق به دوست و همکار من ویتالی دوروخوف است. و خود مدل کسب و کار از مدل های غربی کپی شده است. در واقع، ویتالی با تکیه بر تجربه جهانی، اولین کامیون را با دستان خود مونتاژ کرد. ویژگی آن در این است تجهیزات خوب، به صورت ارگونومیک در داخل قرار گرفته است. راحت و راحت کار کنید.

اولگ پروتوپوپوف:

از آنجایی که بازار به سرعت در حال تغییر است، ما دائما در حال آزمایش هستیم فرمت های مختلفو کانال های فروش بر خلاف رقبای اصلی ما در بازار فست فود - مک دونالد، برگر کینگ، کی اف سی - قالب ما نیاز به مرتبه بزرگی کمتری دارد. قدرت الکتریکی. ویژگی دوم این است که کارمند مؤسسه و خریدار «در یک سطح هستند». این برای مشتریان ما اساساً مهم است، زیرا آنها فعالانه در تهیه آن شرکت می کنند: آنها مواد تشکیل دهنده ساندویچ و سالاد خود را از مجموعه محصولاتی که در ویترین یخچال در مقابل خود می بینند انتخاب می کنند.

ما مدت زیادی است که به دنبال راه حلی هستیم که به ما اجازه دهد این ایده را در تجارت موبایل پیاده سازی کنیم. و در پایان آنها بر روی قالب وانت هایی با شاسی قرار گرفتند که می توان آن را در یک شیار خاص مانند هواپیما جمع کرد و در نتیجه ون را به زمین پایین آورد. اکنون نظرسنجی از مشتریان در نقاط تلفن همراه ما تأیید می کند که بیهوده نبوده است که ما این همه به این کار توجه کرده ایم.

بازار چه گزینه‌های وسیله نقلیه‌ای را برای راه‌اندازی برگر بار روی چرخ‌ها ارائه می‌دهد و شما چه چیزی را انتخاب کردید؟ برای خرید یک کامیون مواد غذایی چقدر پول لازم است؟ اجاره بهتر نیست؟

آرتیوم شوکین:

اگر تریلرها و تریلرها را در نظر نگیرید، می توان از هر خودرویی با بدنه تمام فلزی، از فیات دوکاتو، پژو باکسر و مرسدس 308d، با خودروهای GAZ، LDV Maxsus کمیاب، رترو، کامیون مواد غذایی ساخت. مدل های فولکس واگن LT31D. بازار تا حد امکان باز است و از پیشنهادات اشباع شده است: می توانید یک کامیون مواد غذایی برای آزمایش یک مدل تجاری اجاره کنید، یک مورد استفاده شده بخرید، خودتان یک کامیون غذا بسازید، یا یک کامیون آماده بر اساس هر دستگاهی خریداری کنید، یا یک حرفه ای که روی یک پایه خاص مونتاژ شده است. تصمیم گرفتیم خودمان آن را تجهیز کنیم تا بازار را با حداقل ریسک آزمایش کنیم.

کریل کوژونیکوف :

میانگین قیمت یک کامیون مواد غذایی از 2.5 میلیون برای هر وسیله نقلیه با تجهیزات شروع می شود. به عنوان مثال، ما اکنون یک کامیون را بر اساس فولکس واگن کرافتر محاسبه کرده ایم و به دلیل گرانی تجهیزات، تقریباً 4.5 میلیون هزینه برای ما خواهد داشت. در مورد اجاره، من به کامیون نگاه نمی کنم، داستان های موفقیتمن نشنیدم. اگر پول کافی ندارید، خرید یک نیمه تریلر آسان تر است. در مورد نگهداری بیشتر کامیون مواد غذایی، من یک چیز را می گویم - این یک ماشین است، با تمام عواقب بعدی.

رافائل خبیروف:

طبق آمار ما، سرمایه گذاری در خرید کامیون مواد غذایی در شش ماه تا یک سال اول جواب می دهد. من می خواهم توجه شما را به این واقعیت جلب کنم که برنامه های وام اجاره ای که امروزه وجود دارد به شما امکان می دهد بدون سرمایه گذاری اولیه زیادی در بازار کار کنید، در حالی که وثیقه آن خود وسیله نقلیه است.
اجاره به عنوان چنین، اساساً به دلایل متعددی خود را توجیه نمی کند - عمدتاً به این دلیل که از نظر اقتصادی برای کارآفرین بی سود است.

مجموعه تجهیزات مورد نیاز برای کامیون مواد غذایی شامل چه مواردی است؟ اگر راز نیست تجهیزات کمپرون شما چیست؟

آرتیوم شوکین:

کمپر ما مجهز به سه گریل، سرخ کن، میز، یخچال، تیتانیوم، دستگاه قهوه ساز و اسلایسر است.

کریل کوژونیکوف:

مجموعه تجهیزات شامل گریل، سرخ کن روغنی، گریل سمندر، قهوه ساز، غذاساز و... و البته ست آشپزخانه: چاقو، دستشویی، ظروف گاسترونرم، فریزر، سالادت.

اولگ پروتوپوپوف:

به طور رسمی، وانت های ما را نمی توان کامیون مواد غذایی نامید، آنها تریلر مواد غذایی هستند. اما در روسیه از کلمه کامیون غذا برای اشاره به کامیون های حمل غذا و تریلرهای مواد غذایی استفاده می شود.
ون ما دارای یک ویترین یخچال دار، یک یخچال برای نگهداری اقلام، یک کابینت برای نگهداری نان پخته، یک اجاق برای برشته کردن ساندویچ و یک یخچال برای نوشیدنی است.

به نظر شما منوی غذاخوری باید چگونه باشد؟ چه آیتم هایی در منوی شما ارائه می شود و هر چند وقت یکبار این مجموعه به روز می شود؟

آرتیوم شوکین:

منو باید مختصر باشد. به نظر ما تک محصولی و انواع مختلف آن ارجحیت دارند. رستورانی با تعداد زیادی غذا در هفت صفحه گزینه ای برای یک کامیون غذا نیست. منوی اصلی BB Burgers همبرگر است. ما سعی می کنیم آنها را متنوع کنیم، از جمله از طریق محتوا. این می تواند نه تنها یک کتلت گوشت گاو، بلکه مرغ و ماهی نیز باشد. ما سیب زمینی سرخ کرده را هم استاندارد و هم با اضافه کردن استیک یا فیله ماهی کاد سرو می کنیم. امسال خط سالادها گسترش یافته است.

کریل کوژونیکوف:

من معتقدم که یک منوی کامیون نباید بیش از شش مورد داشته باشد. شما در اندازه آشپزخانه خود محدود هستید. این که فقط همبرگر باشد یا چیز دیگری به شما بستگی دارد.
منوی ما ثابت است: شش همبرگر گوشت گاو (با طعم های مختلف) به اضافه سیب زمینی. مردم او را دوست دارند.
اجازه دهید اضافه کنم که ما به دنبال تامین کنندگان محصول در اینترنت بودیم. انتخاب، متاسفانه، کوچک است. اما در آینده هیچ مشکلی در کار با آنها وجود نداشت.

اولگ پروتوپوپوف:

کامیون های مواد غذایی ما منوی کامل یک رستوران ثابت را ارائه می دهند. این یکی از ویژگی های قالب ما است.

وضعیت اخذ مجوز برای افتتاح فروشگاه سیار چگونه است؟ عملکرد تأسیسات خرده فروشی خیابانی، از جمله «روی چرخ» چگونه تنظیم می شود؟ چگونه مسیر توسعه یافته و مکان هایی برای توقف وانت انتخاب می شود؟ آیا امکان قرار گرفتن در خیابان های مرکزی وجود دارد؟ آیا اغلب از مکانی به مکان دیگر حرکت می کنید؟ از شرکت در رویدادهای جمعی شهر برایمان بگویید.

آرتیوم شوکین:

تجارت در خیابان های مسکو بدون مجوز خاص توسط مقامات ممنوع است. قانون تنظیم عملکرد تسهیلات خرده فروشی غیر ثابت هنوز تصویب نشده است و در دومای دولتی در حال بررسی است.
برای تجارت، جشنواره های شهری، مناطق خصوصی، تعطیلات و بازارها و پذیرایی را انتخاب می کنیم.

اگر شما یک کارآفرین کوچک هستید، جریمه برای غیرقانونی است فعالیت های تجاریکوچک است، و گزینه ای برای تغییر مکان، فرار از قانون وجود دارد. اما این دیگر گزینه ما نیست.

کریل کوژونیکوف:

شما نمی توانید دائما در حال حرکت باشید. جایی برای تجارت پیدا کنید و به آنجا بروید. شما باید برای مردم آشنا شوید.
ما غذای روز نیروی هوایی، جشنواره های صوتی خودرو و رویدادهای ورزشی را می دادیم و اغلب در جشنواره های شهری کار می کردیم. البته موقعیت مکانی مهم ترین چیز در تجارت حتی در موبایل است. بنابراین، باید به دنبال جریان زیادی از مردم باشید، اما به گونه ای بایستید که هیچ دخالتی با مردم شهر نداشته باشید، در غیر این صورت مشکلاتی به وجود می آید.

اولگ پروتوپوپوف:

فرنچایزهای ما مسئول توسعه مسیر و انتخاب مکان هایی برای توقف ون هستند.

رافائل خبیروف :

طبق قانون، کارآفرینی که دارای یک فروشگاه کامیون مواد غذایی است تقریباً همیشه ملزم به عقد قرارداد اجاره (بلند مدت یا کوتاه مدت) است، به عنوان مثال، برای مدت یک رویداد. در عین حال ثبت تریلر در پلیس راهنمایی و رانندگی الزامی است.
همچنین قوانین تجارت از چنین تسهیلاتی اغلب در سطح محلی ایجاد می شود. در برخی از مناطق فدراسیون روسیه، فروش "در پیاده رو" از یک فروشگاه تلفن همراه امکان پذیر است. به ویژه، در نیژنی نووگورود این هنجار از نوامبر 2018 اعمال شده است.

پیش بینی شما: در بخش غذا روی چرخ در چه جهتی توسعه خواهد یافت؟

آرتیوم شوکین:

این بخش به طور کلی توسعه نخواهد یافت، وضعیت به همان اندازه ثابت خواهد ماند.
اگر در مورد مسکو صحبت کنیم، حتی تصویب قانونی که تجارت کامیون های مواد غذایی را مجاز می کند، بر این ثبات تأثیر نمی گذارد. عملکرد نقاط سیار آنقدر ضابطه مند خواهد بود که اجازه حضور کارآفرینان کوچک در این بازار را نخواهد داد. این قانون برای بازیکنان بزرگ ایجاد می شود، که در نهایت سایت های اختصاص داده شده برای معاملات تلفن همراه را اشغال خواهند کرد.

اگر صحبت از رقابت برگر "روی چرخ" با فست فودهای کلاسیک است یا خیر، باید توجه داشت که غذا در محل و غذای آماده دو فرمت متفاوت هستند، درست مانند کافی شاپ و قهوه آماده. این احتمال وجود دارد که کامیون های مواد غذایی برخی از مشتریان فست فود کلاسیک را جذب کنند، اما سهم آنها ناچیز خواهد بود.

کریل کوژونیکوف:

اگر قانونگذاران یک پره در چرخ های ما قرار ندهند، مطمئن هستم که این بخش رشد خواهد کرد. مشتریان اصلی ما جوانان و میانسالان هستند. رستوران ها گران هستند و مردم به دنبال جایگزینی ساده و مقرون به صرفه هستند. کافه های سیار به حل این مشکل کمک خواهند کرد. نکته اصلی این است که کیفیت پایین نمی آید.

اولگ پروتوپوپوف:

رقابت در این بخش اکنون حداقل است. و آینده بازار به این بستگی دارد چارچوب قانونی. اما به طور قطع می توان گفت که بازار پتانسیل بالایی دارد.

یک ون با پنکیک سلفی، یک اسنک بار روی چرخ از ارتش روسیه و یک کامیون غذا با "ساندویچ های مزخرف" دونالد ترامپ ... این و نمونه های دیگر از انواع غیر معمول تجارت فست فود سیار و موارد دیگر را در مطالب پورتال بخوانید. "1000 ایده".

ایده های زیادی برای ایجاد اسنک بار روی چرخ وجود دارد. فقط باید گفت که اولین پیشینیان فودراک های مدرن در قرن نوزدهم در ایالات متحده ظاهر شدند. برای یک کارآفرین تازه کار بسیار دشوار است که چیز جدیدی ارائه دهد، اما یک یا چند ترفند قرض بگیرید - لطفا. در این مجموعه، پورتال «1000 ایده» 35 نمونه از کامیون های حمل مواد غذایی غیرمعمول و انواع دیگر تجارت خیابانی مرتبط با مواد غذایی را گردآوری کرده است.

Winnermobile اثر اسکار مایر

معجزه ای به نام Winnermobile از شرکت Oskar Mayer، فروش هات داگ. اولین خودروی این چنینی در سال 1936 طبق سفارشی خاص از بنیانگذاران این برند، برادران مایر، در ایالات متحده آمریکا تولید شد. رانندگان Winnermobiles هات داگر نامیده می شدند و ورود آنها باعث خوشحالی ساکنان محلی و کودکان شد. توجه به این معجزه روی چرخ ها تا به امروز در بین آمریکایی ها فروکش نکرده است: "برندگان" هنوز هم امروز در شهرهای ایالات متحده رانندگی می کنند.

شاتل کافه

این غذاخوری سیار کافه شاتل فضایی نام دارد. داستان آن به دهه 1970 برمی گردد، زمانی که یک کالیفرنیایی تصمیم گرفت از بخشی از بدنه هواپیمای ترابری آمریکایی داگلاس DC-3 از رده خارج شده استفاده کند و آن را در یک اتوبوس مدرسه بچسباند. متعاقباً، ظاهر غذاخوری بیش از یک بار دوباره طراحی شد تا اینکه آخرین صاحبان تصمیم گرفتند در شاتل فضایی مستقر شوند.

آشپزی حیوانات "نامطلوب".

این کامیون غذا از آمستردام معروف نیست ظاهر، اما با آنچه می فروشد. در اینجا می توانید ظروف تهیه شده از حیوانات را خریداری کنید که گوشت آنها یا به ندرت توسط انسان مصرف می شود یا کاملاً به سطل زباله می ریزند. در منو می توانید رول های کبوتر، پونی برگر و همچنین غذاهای غازها، طوطی ها، کلاغ ها و جوندگان را پیدا کنید.

اسنک بار ماشین برفی

این ماشین برفی برای رساندن بوریتوهای داغ به دامنه های پیست اسکی کوهستان ماموت کالیفرنیا طراحی شده است و به اسکی بازان فرصتی عالی برای خوردن ناهار در مسیر پایین کوه می دهد.

رستوران دوچرخه سه طبقه

یکی از شاهکارهای مهندسی ویتنامی رستوران دوچرخه سه طبقه Ta Di Oto از هانوی است. این یک پدیکاب با ساختاری ساخته شده از لوله های فلزی به نوعی جوش داده شده است. در طبقه همکف یک آشپزخانه، در طبقه دوم یک بار، در طبقه سوم یک رستوران و یک منطقه سخنرانی وجود دارد.

خواربار فروشی روی چرخ

Rollin' Grocer یک خواربار فروشی سیار در کانزاس سیتی، میسوری است. اگرچه این شهر در حال رشد است. بخش تجاریدر مرکز، ساکنان کمبود فروشگاه های مواد غذایی را تجربه می کنند. در داخل می توانید همه چیزهایی را که در یک فروشگاه معمولی یافت می شود، از میوه ها و سبزیجات گرفته تا کنسروها پیدا کنید. این کامیون عمدتاً به ساکنان شهری کم درآمد خدمات می دهد که نمی توانند به طور منظم از سوپرمارکت ها خرید کنند.

موبایل برگر

این موبایل برگر در مقابل بار و گریل بازار فلی اسپورت پارک شده است. ایده ایجاد آن به صاحب مؤسسه رسید، و او با ایده خود یکی از هنرمندانی را که در نیویورک ملاقات کرد، «فشار» کرد. صبح هنگام دویدن در پارک مرکزی، با ماشینی با طراحی منحصر به فرد برخورد کرد که غذاهای گیاهی می‌فروشد، پس از آن تصمیم گرفت که چنین ایده‌ای برای یک کتلت گوشت ایده‌آل باشد.

وانت مارتینی

فروش فست فود، قهوه، پیتزا یا ماست ماشین شما اصلا ضروری نیست. به عنوان مثال، ون به نام غاز خاکستری توسط صاحبان به عنوان یک بار مارتینی استفاده می شود. در داخل ون سیتروئن H تبدیل شده فقط لوکس وجود دارد: پوشش های مرمری میله پیشخوان، قطعات آهنگری و فلزی، ویترین شیشه ای.

کامیون غذای خوک

این کامیون مواد غذایی به نام ماکسیموس مینیموس از سیاتل در هر شرایط آب و هوایی درآمد کسب می کند و صاحب آن به قول آمریکایی ها می تواند هر روز "بیکن را به خانه بیاورد" که به معنای واقعی کلمه به معنای "بیکن به خانه بیاورید" یعنی درست کردن است. امرار معاش و تأمین معاش خانواده اش. دلیل این امر، البته، شکل خوک غیر معمول و کمی خزنده کامیون است. به هر حال، کامیون غذای خوک نه تنها گوشت خوک، بلکه ساندویچ مرغ نیز می فروشد.

وانت به سبک بمب افکن

کامیون مواد غذایی Gastro Bomber در شهر دالاس آمریکا فعالیت می کند. طراحی آن به سبک بمب افکن های جنگ جهانی دوم ساخته شده است. ظاهر تهاجمی، دندانه دار و سوراخ های روی بدنه به نظر می رسد که به خریدار می فهماند که ون بیش از یک خراش داشته است، اما به خوبی از آن خارج شده است. منو شامل تنقلاتی مانند پوره سیب زمینی با گوشت و انواع مختلفپای

پاگنده با بستنی از اشکودا

این بزرگترین ون بستنی جهان از اشکودا است. پارامترهای آن را نمی توان کودکانه نامید: "قد" آن بیش از 6 متر است، وزن آن بیش از 5 تن است. برای رسیدن به پنجره با بستنی ساز و گرفتن سهم خود، کودک باید از نردبان بالا برود. به هر حال، پرفروش ترین غذای لذیذ از نظر اندازه نیز چشمگیر است.

بار-دوچرخه آبجو

دوچرخه بار آبجو وسیله نقلیه ای است که در آلمان محبوبیت خاصی دارد، اما امروزه در کشورهای دیگر در سراسر جهان نیز یافت می شود. می توانید آن را اجاره کنید و با یک لیوان آبجو و در جمع دوستان در شهر سفر کنید. به طور معمول، یک دوچرخه آبجو مجهز به صندلی برای 10-16 نفر، یک آبجوساز، یک بشکه آبجو و ... یک راننده هوشیار است.

تریلر Steampunk

این تریلر فست فود استیمپانک توسط شرکت آرتیسان کیک ساخته شده است. ممکن است بپرسید: ایجاد چنین سبکی چه فایده ای دارد؟ هیچ چی. نکته دقیقاً در همین مکانیسم ها و لوله های مسی است که هاله استیمپانک را ایجاد می کند. نکته اصلی، همانطور که می گویند، این است که این ایده چشم را جلب می کند.

فست فود ستاره

این کامیون مواد غذایی از Fayetteville، ایالات متحده آمریکا، از جنگ ستارگان الهام گرفته شده است. در اینجا می توانید تنقلات مضمونی را با نام هایی که به فیلم اشاره دارند امتحان کنید. به عنوان مثال، نان با پنیر، بیکن، بوقلمون و خیار و سیر به نام "چوباکا". این کامیون خود نام تقلیدی گریلنیوم فالکون را دارد. بیایید به یاد بیاوریم که یکی از داستان های اصلی سفینه های فضایی « جنگ ستارگان"شاهین هزاره - "شاهین هزاره" نامیده شد.

کامیون غذا با چیزبرگر موزی

لازم نیست صدها هزار دلار سرمایه گذاری کنید تا کامیون غذای خود را محبوب کنید. این آقا از فلوریدا تصمیم گرفت: «چرا منو را با چیزهای غیرعادی رقیق نکنیم، مثلا چیزبرگر موزی». او از کامیون غذایی خود به نام Tropical Point، فست فود برزیلی می فروشد، و به دلایلی مواد نه چندان عجیب و غریب مانند موز سرخ شده و همبرگر همراه با آنها مورد علاقه ساکنان محلی است.

کامیون غذای دانش آموزی

نکته ای که در مورد کامیون مواد غذایی گریل "N" گریل وجود دارد این است که برای پذیرایی از دانش آموزان طراحی شده است. این کامیون در اختیار دانشگاه گوئلف در انتاریو است. به دانش آموزان نه تنها غذای مقرون به صرفه ارائه می شود، بلکه می توانند هزینه آن را با کارت دانشجویی خود پرداخت کنند. علاوه بر خدمات معمولی در دیوارها موسسه تحصیلی، در رویدادهای دانشگاه از کامیون های حمل غذا استفاده می شود تا دانشجویان گرسنه نمانند. کامیون غذای دانشجویی نه فست فود، بلکه فقط غذای سالم می فروشد.

رستوران در اتوبوس دو طبقه

ویژگی های متمایز این استقرار روی چرخ ها با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. اول از همه، این یک اتوبوس دو طبقه است. و دوم اینکه این اتوبوس رستوران دو طبقه است. بر اساس ایده دو دوست، کارآفرینان تراویس اشمیت و جیسون فریمن، در لس آنجلس ظاهر شد. آن‌ها تصمیم گرفتند یک اتوبوس قدیمی را به یک مکان چند آشپزی با غذاهای لذیذ و یک منطقه غذاخوری در طبقه بالا تبدیل کنند.

ساندویچ های مزخرف ترامپ

در طول مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری در پورتلند، اورگان، یک کامیون غذا در حال سرو «ساندویچ های مزخرف دونالد ترامپ» بود. کارکنان مؤسسه‌ای به نام «دونالد ترامپ بی‌اس» پنج نوع ساندویچ را در بسته‌های ویژه با نامناسب‌ترین نقل‌قول‌های نامزد ریاست‌جمهوری تحویل دادند که در کامنت‌ها به اشتباهات واقعی در اظهارات وی اشاره شده بود. نام هر نوع ساندویچ نشان دهنده یک افسانه منسوب به ترامپ است. سازندگان گویی به ثروت میلیاردر اشاره می کنند، از طراحی تریلر کوتاهی نکردند و جلوی در ورودی فرش قرمز پهن کردند. علاوه بر این، سفارش مشتری ابتدا توسط دربان گرفته شد و سپس آن را به سرآشپز تحویل داد.

کامیون غذا با تاکوی هندی

کامیون مواد غذایی مستقر در سیاتل Off The Rez زاییده فکر مارک مک کانل و دوست دخترش سیسیلیا ریکارد بود. زمانی که مارک شروع به جستجوی غذاهای بومی خود در رستوران‌های سیاتل کرد و نتوانست آن را پیدا کند، الهام‌بخش آن به ذهن او رسید. پس از این، یک ون نقاشی شده واقعی که تاکوهای هندی می فروخت در شهر ظاهر شد.

Izh- بشکه

این ایژ قدیمی که شبیه بشکه چوبی تنظیم شده است، در مسکو دیده شده است، اگرچه یک اسنک بار روی چرخ نیست، اما آنقدر غیرمعمول است که اگر در مطالب ما به آن اشاره نکنیم اشتباه است. صاحبان یکی از رستوران های پایتخت به این روش غیرعادی تصمیم گرفتند مردم را برای آبجو و کباب به محل خود جذب کنند.

ویژگی منحصر به فرد این ون که Pancake Selfie Express نام دارد، فروش پنکیک با پرتره مشتریانش است. مشتری مجبور می شود سریع از خود عکس بگیرد و سپس نرم افزار داخل کامیون صورت او را روی پنکیک چاپ می کند. ون ثبت نام خاصی ندارد؛ سازندگان ابتدا تصمیم گرفتند توری در شهرهای آمریکا مانند آستین، دالاس، لس آنجلس و سانفرانسیسکو ترتیب دهند.

پیتزا فروشی سیار

پیتزا فروشی معروف روی چرخ، نانوایی سیار دل پوپولو از سانفرانسیسکو است. برای خلق این شاهکار، مالک جان دارسی با چهار طراح کار کرد و حدود 180 هزار دلار هزینه کرد. داخل آن یک اجاق چوبی واقعی برای تهیه پیتزای کلاسیک ناپلی وجود دارد. در عین حال، مشتریان می توانند فرآیند را از طریق شیشه شفاف مشاهده کنند.

فوگوتروک

ماهی فوگو یک غذای لذیذ ژاپنی است که اگر به درستی پخته نشود باعث مرگ می شود. در بسیاری از کشورها برای فروش این ماهی باید مجوز خاصی داشته باشید. اما اگر یک بوستونی هستید که مایل است زندگی خود را در خیابان به خطر بیندازید، کامیون فوگو فقط برای شما ساخته شده است.

ممنون وان

رسیدن به آن سخت است بهترین تبلیغاتتاسیس پذیرایی نسبت به نظرات مثبت مشتری. و کامیون های مواد غذایی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. این کامیون که Giovanni's White Shrimp Truck نامیده می شود، مدت هاست که از سایر کامیون های اسنک میگو در هاوایی قابل تشخیص نیست. اما پس از آن یکی از مشتریان راضی تصمیم گرفت کتیبه ای را با او بگذارد بازخورد مثبتدر کشتی و به این ترتیب او زنجیره ای را شروع کرد: از آن زمان به بعد دیوارهای کامیون مواد غذایی به طور مرتب با سپاسگزاری پوشانده شدند.

کامیون مواد غذایی وگان

بی جهت نیست که کامیون غذاخوری رندی رادیش تصویری از تربچه در کنار خود دارد. از این ون ها، مشتریان می توانند مواد غذایی منحصرا سالم را از آن خریداری کنند سبزیجات تازه- بدون فست فود خانه ون گیاهخواران شهرستان لورن در ویرجینیا، ایالات متحده آمریکا است.

ون شیردهی

کامیون میلک توسط هنرمند و مادر آمریکایی جیل میلر طراحی شده است. او توجه خود را به این واقعیت جلب کرد که مادران شیرده اغلب مکان های کافی برای تغذیه نوزادان خود را در خلوت ندارند. سپس یک ون قدیمی خرید، آن را تبدیل کرد و سینه های مصنوعی بزرگی را روی سقف قرار داد. یک ون آشکار در شهر پیتسبورگ آمریکا شروع به رانندگی کرده است و به زنان مکانی رایگان برای شیر دادن به نوزادان خود ارائه می دهد.

فست فود تحریک آمیز

این کامیون غذا از لس آنجلس به دلیل نام جالبش در سراسر آمریکا شناخته شده است. نام آن Eggslut است - این نام ترکیبی از کلمه "تخم مرغ" و کلمه "فاحشه" است. خود مؤسسه عمدتاً غذاهای صبحانه را به مشتریان ارائه می دهد.

کوچکترین کامیون مواد غذایی

این غذاخوری سیار بر اساس یک ماشین هوشمند به نام The Verts Kebap توسط دو دانشجوی آلمانی - Dominik Statten و Michael Haye اختراع شد. بچه هایی که در دانشگاه تگزاس در آستین تحصیل می کردند تصمیم گرفتند آمریکایی ها را با مهندسی آلمانی غافلگیر کنند. به نوعی توانستند یخچال، سینک و فر را در اسمارت جا دهند. همه اینها فقط در صورت مونتاژ در ماشین جا می شود - برای عملکرد کامل رستوران، چادر نیز لازم است. این رستوران در غذاهای ترکی تخصص دارد: کباب و شاورما که در آلمان بسیار محبوب هستند.

وانت غذای هوایی

این ون توسط شرکت هواپیمایی فرانسه ایرفرانس ساخته شده است و تنها به مدت 5 روز در منهتن فعالیت می کند و به همه غذای رایگان ارائه می دهد. به طور معمول، بسیاری از مسافران دوست دارند از کیفیت غذای ارائه شده در هواپیما شکایت کنند، بنابراین ایرفرانس تصمیم گرفت خود را در بهترین حالت ممکن نشان دهد. به عنوان مثال، منو شامل غذاهای ماهی سالمون دودی و میگو بود و دو برنده خوش شانس علاوه بر غذاهای خوشمزه، بلیط هواپیما پاریس را نیز دریافت کردند.

سه چرخ با برق کار می کند

E-Tuk Vendo سه چرخ توسط شرکت هلندی Tuk Tuk Factory به طور خاص برای پذیرایی ساخته شده است. با برق کار می کند و می تواند تا 60 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند. در همان زمان، سازندگان این سه چرخ را به اندازه کافی قدرتمند ساختند که بتواند در برابر عملکرد یخچال مقاومت کند. برای راحتی تجارت خیابانی، E-Tuk Vendo مجهز به یک میز تاشو و یک پنجره تاشو است که به سمت بیرون باز می شود.

کامیون مواد غذایی سازگار با محیط زیست

نمونه دیگری از کامیون مواد غذایی که با برق کار می کند در وسیله نقلیه گرگ آلدن استیل به نام Philly Greens نمایش داده شده است. ساخت یک کامیون سبز رنگ بر اساس Polaris Gem. حداکثر سرعت 40 کیلومتر در ساعت است؛ بدون شارژ مجدد، کامیون مواد غذایی می تواند 50 کیلومتر را طی کند. فیلی گرینز نه تنها از منابع انرژی پایدار استفاده می کند، بلکه صاحب آن فقط مواد غذایی ارگانیک، فصلی و غیر GMO را می فروشد.

اسنک بار پژو روی چرخ

شرکت فرانسوی پژو ایده های خاص خود را در مورد اینکه یک کامیون مواد غذایی شهری واقعی باید چگونه باشد، دارد. Le Bistro Du Lion یک رستوران زیبا روی چرخ با آشپزخانه کامل، فضای دی جی و قهوه ساز در تریلر است. از جمله اینکه این ون هیچ زباله ای را پشت سر نمی گذارد، زیرا مجهز به امکانات بازیافت زباله است.

کامیون های مواد غذایی ارتش روسیه

یکی از دلایل افتخار ارتش روسیه وجود کامیون های مواد غذایی ارتش است. معمولاً می توانید چنین تریلرهایی را با برند Voentorg در رویدادهای مهم ببینید. به عنوان مثال، این مرد خوش تیپ با رنگ های لباس نظامی در بیاتلون تانک در آلابینو مشاهده شد.

کامیون غذا برای سگ

این ممکن است برای روسیه تعجب آور به نظر برسد، اما در خارج از کشور می توانید نه تنها کامیون های غذا برای مردم، بلکه برای سگ ها نیز پیدا کنید. به عنوان مثال، این ون به نام Milo's Kitchen که در شهرهای ایالات متحده گشت و گذار کرد، طعم کوفته مرغ، همبرگر کبابی، سوسیس گوشت گاو و موارد دیگر را به برادران کوچکمان پیشنهاد داد.

دنبال فست فود

شرکت Dentyne یک کمپین تبلیغاتی غیرمعمول برای تبلیغ آدامس خود ارائه کرد. برای تاکید بر اهمیت جویدن آدامس بعد از هر وعده غذایی، Dentyone تصمیم گرفت ون مارک خود را بسازد که کامیون مواد غذایی را در سراسر کشور دنبال می کرد و در هر توقفی پشت آن توقف می کرد. تصمیم گرفته شد که این کمپین را #FollowFood نامیده شود - یعنی "دنبال کردن غذا".

تکنیک خلاقیت "1000 ایده برای شبکه های اجتماعی"

اسخدنیاک

لوا مغرور است و تولیان همیشه "یو" را اضافه می کند. ما تا به حال همدیگر را ندیده ایم، فقط از طریق پیامک و تلفن با هم ارتباط داریم. اما به عنوان همدستان آینده ام، آنها را دوست دارم. در مورد هم سلولی های احتمالی من - همچنین هیچ چیز. بعید است که ما زندانی شویم، اما خوب است که بیرون رفتن فردا را به عنوان یک ترفند در سطح بنکسی یا گروه هنری Voina در نظر بگیریم. اگرچه ما فقط قصد داریم برگر را از یک کامیون مواد غذایی بفروشیم، طبق استانداردهای مسکو برنامه های ما غیرقانونی است.

در مسکو، داشتن یک ماشین حمل غذا و کار در آن، رعایت قانون، مانند داشتن یک گربه و عقیم کردن آن است. یعنی سلب امر اصلی. و در مورد کامیون حمل غذا، نکته اصلی امکان حرکت آزادانه، بدون گره خوردن به مکان خاصی و دنبال کردن مخاطبان خود در سطح شهر است. صبح، نزدیک مترو به یک شهروند قهوه بدهید، بعد از ظهر به او ناهار نزدیک مرکز خرید بدهید، عصر او را در یک خیابان پر سر و صدا ببرید. برای ما اینطوری کار نمی کند. و با این حال تعداد ون ها در حال افزایش است: در برابر 6 خودرو در "بازار غذای شهر" سال گذشته، 20 شرکت کننده در "جشنواره کامیون مواد غذایی" که امسال برای اولین بار در مسکو برگزار شد (سازمان دهندگان می گویند وجود داشت) وجود داشت. 50 برنامه). این بدان معناست که صاحبان ون با این واقعیت کنار آمده‌اند که آشپزخانه‌های گران‌قیمتشان، با کناره‌های درخشان و موتورهای خروشان، چیزی بیشتر از چادرهای چرخ‌دار است. اما نه همه.

همه چیز از آنجا شروع شد که شایعه ای مبنی بر فروش غیرقانونی کامیون مواد غذایی در مرکز شهر به تحریریه درز کرد. بعد از چند ساعت، انگار وارد فرکانس پلیس شده ایم. او آنجا، آنجا و همچنین آنجا دیده شد. "او سفید است". "او قرمز است". "برگر می فروشد." "آنها آنجا به وگان ها غذا می دهند." شواهد جمع نمی شوند، اما جستجو ادامه دارد. سه روز بعد شماره ای از طریق پست دریافت کردم: "فرد تماس - تولیان." وظیفه من تماس گرفتن و درخواست خروج غیرقانونی با این کامیون مواد غذایی است. چی باید بگم؟ چگونه اعتماد را جلب کنیم؟ من نگران هستم - من قبلا هرگز با مجرمان مذاکره نکرده ام. من زنگ می زنم. من توضیح می دهم. در پاسخ می شنوم:

آیا کتاب پزشکی دارید؟

اوه بخور

توجه: قانون و غذای خیابانی

همه چیز در سال 1992 آغاز شد، زمانی که رئیس جمهور روسیه بوریس یلتسین فرمان "در مورد تجارت آزاد" را امضا کرد و بدین ترتیب به هر کسی اجازه داد هر چیزی را در هر مکانی بفروشد. این ممنوعیت فقط شامل جاده ها، ایستگاه های مترو و مناطق مجاور ساختمان ها می شد. سازمان های دولتیقدرت و مدیریت هواپیماهای اسباب بازی های چینی به مسکو پرواز کردند. در آن سال ها میدان لوبیانکا شبیه پلتفرم مارک بود. و تمام مربع های دیگر نیز. در تلاش برای تعدیل شور کارآفرینی، که پس از هفتاد سال قدرت شوروی به طور جدی شعله ور شد، قوانین تجاری به تدریج شروع به تشدید کرد. از آن زمان، ما قوانینی را به صورت مفهومی در زمینه تجارت خیابانی بارگذاری کرده ایم و تجربه گسترده ای در دور زدن همه محدودیت های ممکن داریم. بنابراین، به محض اینکه مقامات چادر را ممنوع کردند، همه کیوسک ها روی آجرها ایستادند و چرخ های خالی را به آن وصل کردند. به محض ممنوعیت اشکال غیر ثابت، چرخ های همه تریلرها، برعکس، باز شدند.

کامیون‌های مواد غذایی نیز با واقعیت‌های مدرن سازگار می‌شوند، اما نه از نظر فیزیکی، بلکه از نظر قانونی: امروزه آنها به قانونی‌ترین شکل و با استفاده از عبارت مبهم قانون زندگی می‌کنند: آنها در بازارها شرکت می‌کنند، به عنوان غذاخوری عمل می‌کنند، مناطق خصوصی را اجاره می‌کنند - و مهم‌تر از همه. آنها عاشق کامیون های مواد غذایی هستند مراکز خرید. به عنوان مثال، مگا که فودکورت های خود را به روز می کند و از کامیون های مواد غذایی دعوت می کند تا شرکت کنند. مشهورترین سازمان دهندگان تجارت نیمه قانونی در مسکو دو فرانسوی هستند که چندین سال پیش یک مغازه کلوچه فروشی سیار را در نزدیکی ایستگاه مترو اولیتسا 1905 گودا اداره می کردند: آنها برای کمک مالی پنکیک پخته و توزیع کردند تا کسی ایراد نگیرد. فقدان کتاب پزشکی، مجوز تجارت و سایر اسنادی که جاناتان و وینسنت نداشتند. در پایان، آنها همچنان از ایستگاه بازدید کردند، اما بلافاصله پس از آن، به دعوت شخصی سرگئی کاپکوف، آنها شروع به توزیع پنکیک خود در باغ ارمیتاژ کردند.

شعربان

لوا، صاحب یک کامیون مواد غذایی، در ماگادان به دنیا آمد و قبل از اینکه در مسکو درگیر غذا شود، در رستورانی در ایالات متحده کار می کرد که در آن برگر در 15 ثانیه سرو می شود. کار اصلی او این بود که فست فود تهیه شده را بپیچید و در کیسه بگذارد. لوا اخیراً کار عکاسی خود را ترک کرده و یک ون خرید تا آن را به یک ماشین مسافرتی تبدیل کند و ابتدا برای چند ماه به کارلیا برود. خود کامیون مواد غذایی یک مینی ون از سال 1996 است که در واقع به آن یک زندگی دوم داده شد. «از برخورد رو به رو، گیربکس و تعویض موتور جان سالم به در برد. وقتی آن را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کردم، آنها از من پرسیدند: "چرا به این نیاز داری، رفیق؟"

برنامه ها تغییر کرد شریکی ظاهر شد که برای تجهیز مجدد ماشین پول داد: زمان ناپایدار بود - و او تصمیم گرفت در روبل سرمایه گذاری کند. یک پژو باکسر در بلاروس به کامیون مواد غذایی تبدیل شد. "خود ماشین حدود نیم میلیون هزینه داشت، کار بسیار گرانتر بود. سخت ترین کار تقویت بدنه پس از ساخته شدن پنجره ها در کامیون مواد غذایی است، یعنی در واقع عناصر مهم ساختار نگهدارنده حذف می شوند. مکانیک ها روش افزودن سفت کننده ها را «بنیستتر» می نامند. در بلاروس، مانند اوکراین، تجارت از کامیون‌های مواد غذایی مجاز است، آنها ده‌ها نفر از آنها را در آنجا می‌فرستند، بنابراین می‌دانند که چگونه این کار را عالی انجام دهند. دو ماه پیش ما شروع به کار کردیم - رفتن به جشنواره ها و رویدادهای خصوصی. ما یک کارآفرین انفرادی ثبت نام کردیم، اکنون انبار، آشپزخانه، کارگران استخدام شده، تدارکات، گزارش دهی و اسناد داریم. سرآشپز دیما ظاهر شد که در Lavkalavka در Ostozhenka کار می کند و کل آشپزخانه را مدیریت می کند. این در واقع کار بسیار زیادی است: برای معامله چهار ساعته، باید ده تا دوازده ساعت وقت صرف آماده سازی کنید.

اگر شما یک تجارت کامیون مواد غذایی دارید، پس چرا به شهر بروید و غیرقانونی بفروشید؟ چطور است؟ آیا هر کدام از شما بگویید "بیا به مرکز برویم!" - و شما فقط برای تفریح ​​سفر می کنید؟

بله، همین اتفاق می افتد. گاهی بعد از اتفاقات هنوز غذا باقی مانده و می رویم آن را بفروشیم. و گاهی اوقات در غروب جمعه یا آخر هفته برای لذت خود به شهر می رویم. ما دو بار روی پوکرووکا بودیم، سپس روی چیستی پرودی ایستادیم. وقتی در پوکروکا می‌فروختیم، یکی از آشنایان بدبین ما بود که کرونومتر را روشن می‌کرد و هر نیم ساعت که می‌توانستیم جلوی خود را بگیریم، فریاد می‌زد: «سه و یازده دقیقه!» در نتیجه، مدت زیادی آنجا ایستادیم، اما یک دفعه یک افسر پلیس آمد و گفت: «سلام، مسئول اینجا کیست؟ بیا بریم." گفتم: "شاید یک ساندویچ؟" و او به من گفت: "نه، نه، بیا برویم، بیا بریم." و آنها شروع کردند به متقاعد کردن من به روشی خوب برای ترک ، تا به دنبال ماجراجویی بر روی الاغ من نباشم. پول را نگرفتند. من خودم یک کولا و یک ساندویچ به آنها دادم. و گفت: باشه بذار با تو سوار بشم. من فقط فکر می کردم که آنها به این موضوع چه می گویند. و من فکر می کنم آنها فقط نمی دانستند چه بگویند. آنها وظیفه خود را به پایان رساندند و خوشحال هستند، اما اینکه یک نفر را با ماشین حمل غذا ببرند و به جایی ببرند ..."

توجه داشته باشید. کامیون های مواد غذایی: با چه چیزی باید رفت

در مورد گزینه های جایگزین، sanlunche، یک چرخ دستی سه چرخه، مناسب است. در شانگهای رایج است، جایی که مهاجرانی که مجبور به پرداخت اجاره بها گران برای محل نیستند، از آن برای کسب درآمد استفاده می کنند. آنها غذای خیابانی را از Sanlunche می فروشند و اگر پلیس به آنها علاقه مند باشد، می توانند به سرعت در گوشه و کنار رانندگی کنند. این ایده توسط پروژه اتریشی Dong Dong انتخاب شد. دو دختر برای ادای احترام به همه مهاجران، غذای چینی را در آنجا می‌فروشند. آنها از تحرک خود نه برای فرار از دست پلیس، بلکه برای اشغال حتی باریک ترین پیاده روها و سایر مکان های شهر که دسترسی به آنها با ماشین دشوار است، استفاده می کنند. نمونه هایی را نیز باید از استانبول گرفت، جایی که غذاهای خیابانی یک علامت تاریخی است و تجربه در این زمینه بسیار زیاد است. در میان چیزهای دیگر، خانه‌های سینی شیشه‌ای چرخ‌دار اغلب در آنجا یافت می‌شوند: چیزی بین یک کامیون غذا و یک کیوسک. آنها معمولاً غذای ملی پلو - برنج با فندق بخارپز را می فروشند، اما می توانید فرنی سنتی روسی را نیز بفروشید. و UAZ-452 را فراموش نکنید که معمولاً "نان" نامیده می شود - این به تنهایی آن را به یک کامیون غذای واقعی صنعت اتومبیل شوروی تبدیل می کند. بنابراین، یک کوره در پشت قرار دهید، یک علامت "پخت صومعه" را در پهلو قرار دهید، و هیچ کس جرات نخواهد کرد در درستی نیت شما شک کند.

ماندروها

تعداد غیرواقعی پست های پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده کمربندی مسکو وجود دارد. من فکر می کنم که هیچ یک از آنها حتی تصور نمی کنند که ما آماده سازی 120 برگر را حمل می کنیم و شاید قرار نیست آنها را در Tverskaya بفروشیم. سه رنگ های جشن همه جا در حال پرواز هستند. من تصور می کنم که پرچمی بالای سر ما در اهتزاز است، آشکارا یک پرچم دزدان دریایی. اما حتی اگر پرچم داشتیم، به سختی تکان می خورد - ما به طرز وحشتناکی آهسته رانندگی می کنیم. لوا می‌گوید: «شما حق ندارید یک کامیون مواد غذایی را با سرعت جریان برانید، همیشه کندتر از آن خواهید بود، این غیرقابل مانور است و باید به نوبت با سرعت 40 کیلومتر در ساعت حرکت کند. هیچ راهی سریعتر وجود ندارد وگرنه کباب پز بیست و پنج کیلویی، میزهای بخار، تیتان و دیگ بخار در اطراف کابین می چرخند. حتی چاقوها از آهنرباها منعکس می شوند. و البته درهای یخچال باید قفل باشد.»

تولیا، روزنامه‌نگار سابق و متخصص روابط عمومی که در حال توسعه یک کامیون مواد غذایی است، در آن مکان با ما ملاقات می‌کنیم؛ او امروز در کباب است. کسانی که در مورد حرکات ما در فیس بوک می خوانند نیز به استقبال ما می آیند. چند دقیقه طول می کشد تا ما را متقاعد کنیم که جگوار را از نقطه ایده آلش در کنار پنجره پارک کنیم، سیم را به کامیون حمل غذا بکشیم، برق را روشن کنیم، محافظ کابل را وصل کنیم، فضای کار را در داخل کامیون غذا سازماندهی کنیم، مواد را مرتب کنیم و مخلوط کنیم. سس. لحظه مهم - باز کردن پنجره کامیون مواد غذایی در ساعت هفت شب - آخرین چیزی است که تا نیمه و نیمه شب به وضوح به یاد دارم. من سر مجلس ایستاده ام: نان در پایین، سس-چغندر-خیار، کاهو-گوجه-کلم، پیاز-کتلت، سس دوباره، نان در بالا، بسته بندی، هدیه دهید. آن شب حدود صد برگر پختیم و فروختیم. دوستان آمدند، خارجی ها آمدند و پرسیدند چند وقت یکبار به اینجا می آییم. یکی پرسید مجوز داریم یا نه، و من که از وحشت یخ زده بودم پرسیدم: «چه نوعی؟» "جواب عالی!" این تمام غروب ادامه داشت. آنها از نوار مقابل آمدند - "همه دوستان شما" ، ابتدا عصبانی شدند و چیزی در مورد بردن تماشاگران گفتند ، سپس ظاهراً با ما آشتی کردند و برگر سفارش دادند. ما داشتیم به سمت دیوید بووی بالا و پایین می پریدیم که کامیون غذا در جای خود می پرید. مالی گنزدنیکوفسکی آن شب غوغا می کرد و شبیه خیابان نیکلسکایا در اوایل دهه 2000 و کوزیتسکی لین در بوداپست بود. اما گاهی یک نفر فریاد می زد: «پلیس!» - و نگران کننده شد. اگر اینجا گرفتار می شدیم چه اتفاقی می افتاد؟ کامیون مواد غذایی یک سوراخ در قانون است. من می دانم که وکلا در حال تهیه یک برگه تقلب برای واگن مواد غذایی هستند: اگر پلیس سؤالی داشت به چه پاسخی باید داد. من مطمئن هستم که از زمان تصویب قطعنامه بیست و ششم در مورد قرار دادن تسهیلات خرده فروشی غیر ثابت، بسیاری از دارندگان کامیون های حمل مواد غذایی چنین بروشورهایی را آماده نگه می دارند. این قطعنامه ممنوعیت مستقیمی برای تجارت غیر ثابت از چرخ ها ندارد. اما هیچ قانونی وجود ندارد که آن را تنظیم کند. اما ما وجود داریم - عجیب است.

دربانکا

نیمه شب. ما در حال بستن کامیون مواد غذایی هستیم. نه به درخواست پلیس، بلکه به دلیل تمام شدن کتلت ها. پنج ساعت و نیم تجارت غیرقانونی در نزدیکی کرملین بدون توجه گذشت اجرای قانون. در گوشه ساختمان پرچمی به اهتزاز درآمده است "روز پیروزی مبارک!" در واقع، من فکر می کنم، این یک پیروزی است، و با آماده شدن برای خداحافظی با همه، می گویم:

همیشه اینطوری خواهد بود!

لیووا پاسخ می‌دهد: «و می‌دانی، من در واقع مخالف قانونی کردن کامیون‌های مواد غذایی هستم.» آیا می توانید تصور کنید که چه نوع جمعیتی خواهد بود؟ این همه ماشین چقدر فضای شهر را اشغال خواهند کرد؟ وحشت! و همه در بین خود خواهند جنگید. کیفیت غذا چگونه خواهد بود؟ نه، ما اصلاً به این نیاز نداریم.

دوجین جشنواره غذا ارزش شرکت در این فصل را دارد

جلوه غیر وحشتناک جریان اصلی جشنواره: کلاس های مستر، سینی ها و غرفه ها با انواع غذاها، نبردهای آشپزی، موسیقی. در میان شرکت کنندگان ستاره های زیادی از جمله موخین، زوتوف، برزوتسکی (سرگئی) حضور دارند. آنها برای ورود 300 روبل نمادین درخواست می کنند؛ بهتر است برای جلوگیری از ایستادن در صف، بلیط را از قبل خریداری کنید. جزئیات بیشتر: msk.odaeda.me

لامبادا یک بازار پوشاک است، اما بخش غذا در اینجا به قدری گسترده است که می تواند از نظر تعداد (و کیفیت) با جشنواره های غذای دیگر رقابت کند. علاوه بر شرکت کنندگان معمولی (No Crepe، "Doubleby"، Williamsburg/Ferma، Pho، "Eating Standing - در مجموع زیر 30 سال)، افرادی از کیوسک Foody که به طور دائم در EMA قرار دارد، حضور خواهند داشت و بخار می کنند. حمام از فروشگاه توچکا/کالاشنی، 9 اینچ جزئیات بیشتر -