Texnologiyalar sohasi har doim jamiyat taraqqiyoti va rivojlanishining dvigateli bo'lib kelgan. Ushbu maqolada biz harbiy-sanoat kompleksi tizimini, uning Rossiya iqtisodiyotiga ta'sirini, tuzilishini va boshqa muhim nuqtalarni ko'rib chiqamiz.

Harbiy sanoatda birinchi navbatda yangi texnologiyalar paydo bo'ladi. Zamonaviy kompyuterlar, ilg‘or asboblar va boshqa jihozlar uzoq yillardan buyon to‘liq davlat tomonidan moliyalashtirildi. Keyinchalik, rivojlanish kompaniyalari fuqarolik jamiyati uchun o'z texnologiyalarini diversifikatsiya qilish imkoniyatiga ega bo'ldilar. Rossiya Federatsiyasi ham o'zidan oldingi SSSR kabi bu borada istisno emas. Ma'lum fakt: SSSRdagi sigaretalar qurol patronlari bilan bir xil diametrga ega edi. Ushbu tendentsiya harbiy-sanoat majmuasida xaridlar hajmining oshishiga olib keldi, shundan so'ng korxonalar o'z faoliyat doirasini sezilarli darajada kengaytirishga muvaffaq bo'lishdi.

Umuman tinch atomning rivojlanishi atom bombasini yaratishda texnologiya poygasining xizmatidir. Mudofaa texnologiyalari hali ham ilm-fanda birinchi o'rinda turadi.

OPK nima?

Mudofaa-sanoat kompleksi - texnika va harbiy texnika ishlab chiqarish va rivojlantirishga ixtisoslashgan korxona va muassasalar yig'indisidir.

Mudofaa sanoatining tuzilishi:

• asosiy vazifasi nazariy tadqiqotlar bo‘lgan tadqiqot markazlari;
• konstruktorlik byurolari - yuqorida ko'rsatilgan muassasalarning taqdim etilgan hujjatlari asosida maketlar va sinov namunalarini yaratadi;
• yangi ishlanmalarni sinab ko'rish uchun mo'ljallangan laboratoriyalar va sinov maydonchalari;
• sinovdan o'tgan va tasdiqlangan namunalarni keng ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan korxonalar.

Harbiy-sanoat majmuasining asosiy yo'nalishlari

1. Ob'ektlarni joylashtirish chegaralari. Qoidaga ko'ra, bunday korxona va muassasalarning barchasi davlatning markaziy mintaqalaridan uzoqda joylashgan. Bunday choralar oddiy fuqarolar xavfsizligi va maxfiylikni saqlash uchun zarur.
2. Maxfiylik qoidasi. Barcha muhim ob'ektlar har doim yaxshi qo'riqlanadi, ular joylashgan shaharlar hatto xaritada ham ko'rinmaydi. Ularning nomi yo'q va oddiygina seriya raqami bilan raqamlangan.
3. Rossiya harbiy-sanoat kompleksining bir qismi bo'lgan korxonalar, albatta, mamlakatning turli hududlarida xaotik tarzda joylashgan zaxiralarga ega.

Mudofaa sanoatining ixtisoslashuvi

• Qurilish majmuasi: beton plitalar, pollar va boshqa materiallar ishlab chiqarish.
• Kimyo sanoati: reagentlar, zaharli moddalar ishlab chiqarish, masalan, havoga purkash, dushmanga uzoq masofadan zarba berish.
• MShK: raketalar, kemalar, avtomobillar, samolyotlar va zirhli transport vositalarini etkazib beradi, aloqa uskunalarini ishlab chiqaradi va hokazo.
• FEC: yadro yoqilg'isi ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi.
• Yengil sanoat: yagona tikuvchilik, ishlab chiqarish turli xil turlari texnik matolar.

Rossiya kompleksi

Biz bir nechta strategik ahamiyatga ega korxonalarni sanab o'tamiz:

• nomidagi zavod M.L. Mil, Moskva viloyatida joylashgan vertolyotlar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan.
• PKO "Issiqlik almashtirgich" Nijniy Novgorod shahrida joylashgan.
• Klimovskda qurilgan nozik muhandislik markaziy ilmiy-tadqiqot instituti.
• "Rubin" AES Penzada ishlaydi.
• Sankt-Peterburgda joylashgan STC "Leninets zavodi".

Sun'iy intellekt texnologiyasidagi yutuq

Yaqinda transsendental sun'iy intellekt texnologiyalari maqsadlarni belgilash va aniqlash sohasida dunyoning etakchi muhandislari tomonidan faqat zamonaviy ishlanmalarda qo'llanilganga o'xshaydi. Harbiy-sanoat kompleksi muassasalarining innovatsion kashfiyotlari tashilayotgan yuk massasini oshirish va askarlar harakatini osonlashtirish uchun maxsus qurilma - ekzoskelet yaratish imkonini berdi. Xuddi shunday texnologiya yordamisiz yura olmaydigan va harakatlana olmaydigan bemorlarni tiklash uchun bir necha yillardan beri qo'llanilmoqda. Ekzoskelet dunyoning aksariyat mamlakatlarida mudofaa texnologiyalari sohasidagi ilg'or ishlanma hisoblanadi. Uning ishlatilishi inson tanasining qobiliyatlarini sezilarli darajada oshiradi.

Mikroelektronika sohasidagi kashfiyotlar

Mikroelektronika sohasidagi ishlanmalar uzoq vaqtdan beri butun dunyodagi mudofaa kompaniyalarining vakolati bo'lib kelgan. Ko'pgina maxfiy qurilmalar ixtiro qilinganidan ko'p yillar o'tib, fuqarolik mahsuloti sifatida kun yorug'ligini ko'rdi. Bugungi kunda juda mashhur bo'lgan aqlli uylarda qo'llaniladigan harakat sensorlari uzoq vaqtdan beri ko'plab mamlakatlarning mudofaa qobiliyatining asosi bo'lib kelgan. Ular chegaralarni bosqinchilardan himoya qilish va kesib o'tishlarga zudlik bilan javob berish uchun ishlatilgan davlat chegarasi. Va endi bunday sensorlar yaqinlashib kelayotgan ob'ektlarni aniqlash uchun zamonaviy texnologiyalarda qo'llaniladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu uskunadan ikkalasida ham foydalanish mumkin harbiy soha, va iste'molchi.

Uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotlar: qisqacha kirish

Uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotlar zamonaviy harbiy razvedkaning asosi hisoblanadi. Ular hududni o'rganish uchun mo'ljallangan. Deyarli bir zumda olingan yuqori sifatli tasvirlar va ma'lumotlar dushmanning aniq manzilini va ularning infratuzilma tuzilmalarini hisoblash va aniqlash imkonini beradi.

Bir muncha vaqtdan beri fuqarolik sanoatida uchuvchisiz qurilmalar qo'llanilmoqda. Bunga misol qilib otish mumkin ko'ngilochar tadbirlar yoki qush nigohidan bayramlar, shuningdek, hududni geodezik suratga olish va h.k.

Harbiy-sanoat kompleksining fuqarolik sohasida maqsadi va qo'llanilishi

Harbiy-sanoat kompleksidagi rivojlanish tadqiqotchilar, arxeologlar va tarixchilarning murakkab vazifalarini soddalashtirishga imkon beradi. Dastlab suv osti kemalariga yordam berish, minalarni tozalash va boshqa shunga o'xshash faoliyatni amalga oshirish uchun mo'ljallangan chuqur dengiz transport vositalari endi dengiz tubini tadqiq qilish va olimlar ilgari yaqinlasha olmagan chuqurliklarda tirik mavjudotlarning yangi turlarini qidirish uchun foydalanilmoqda.

Xulosa qilib shuni aytishimiz mumkinki, mudofaa texnologiyalari insoniyatning butun mavjudligi davomida taraqqiyotning dvigateli bo'lib kelgan. Ilgari hujum yoki mudofaa uchun mo'ljallangan ko'plab tadbirlar kundalik hayotda mustahkam o'rin oldi.

ZAMONAVIY IQTISODIYOT SHARTOLIDA ROSSIYA MUDDAFIY-Sanoat Majmuasi.

Kazakov Pavel Ivanovich

Iqtisodiyot nazariyasi kafedrasi magistranti, Moskva Davlat universiteti temir yo'llar, Moskva

Zolotareva Vera Petrovna

ilmiy rahbar, t.f.n. iqtisodiyot fanlar, Moskva davlat transport universitetining iqtisodiy nazariya kafedrasi dotsenti

Moskva

Harbiy-sanoat majmuasi (keyingi o'rinlarda - MIK) alohida o'rin tutadi va mamlakatning mustaqilligi, davlat va hududiy yaxlitligini himoya qilishdan iborat bo'lgan iqtisodiyotni rivojlantirish va milliy xavfsizligini ta'minlashda muhim rol o'ynaydi.

Mudofaa sanoati faoliyatining asosiy vazifasi zamonaviy raqobatbardosh qurollarni, harbiy va maxsus texnikani (keyingi o'rinlarda harbiy va maxsus texnika) yaratish va ishlab chiqarish, Qurolli Kuchlar, boshqa qo'shin va tuzilmalarni qayta qurollantirishni ta'minlashdan iborat. Rossiya va jahon qurol bozoridagi pozitsiyalarni mustahkamlash.

Mudofaa sanoati harbiy va fuqarolik maqsadlari uchun ilg'or texnologiyalarning ko'p qismini jamlaydi va mahalliy ilmiy va sanoat sohasida yuqori malakali kadrlarni jamlaydi. Mudofaa sanoati tashkilotlarida band bo'lgan ishchilarning umumiy soni qariyb 2 million kishini, jumladan, mudofaa sanoatida bevosita band bo'lgan 1,3 millionga yaqin kishini tashkil etadi. 2011 yilda 35 yoshgacha bo'lgan ishchilarning ulushi mudofaa sanoati xodimlarining umumiy sonining qariyb 27 foizini tashkil etdi. Mudofaa sanoati xodimlarining o'rtacha yoshi 46 yoshni tashkil etdi. Mudofaa sanoati korxonalari xodimlarining yosh tarkibi 1-rasmda keltirilgan.

Shakl 1. Mudofaa sanoati korxonalari xodimlarining yosh tarkibi (%)

Mudofaa-sanoat kompleksi tashkilotlari bir qator sohalarda (yadro, lazer, aviatsiya, kosmik texnologiyalar, maxsus materiallar va qotishmalar va boshqalar) texnologik yutuqlarni amalga oshirishga imkon beradigan muhim ilmiy-texnik zaxirani saqlaydi. Mudofaa sanoatining texnologik bazasini rivojlantirishning muhim yo'nalishlari nafaqat mos keladi, balki ko'pincha shakllanadi. asosiy yo'nalishlari umuman ilmiy-texnikaviy taraqqiyot.

Rossiya Sanoat va savdo vazirligining 2013 yil 5 fevraldagi 137-son buyrug'i bilan tasdiqlangan mudofaa sanoati tashkilotlarining jamlangan reestrining joriy nashriga muvofiq 1340 ta tashkilot mudofaa sanoati tashkilotlari sifatida tasniflanadi. Mudofaa sanoati tashkilotlari jamlanma reestrining idoraviy va tarmoq tuzilmasi 2 va 3-rasmlarda keltirilgan.

Bugungi kunda mudofaa sanoati korxonalarini rivojlantirish dasturining muhim qismi ishlab chiqarishni texnik qayta jihozlash va innovatsion texnologiyalarni rivojlantirishga mablag'larni yo'naltirishdan iborat bo'lib, ularsiz yaqin kelajakda ularsiz taqqoslanadigan yoki undan yuqori bo'lgan yangi avlod mahsulotlarini ishlab chiqarish mumkin bo'lmaydi. ularning ichida taktik va texnik xususiyatlari qurol bozorida raqobatdosh mamlakatlarning mahsulotlari, ular hozirda AQSh, Frantsiya, Angliya, Germaniya va Isroil.

Shakl 2. Mudofaa sanoati korxonalarining idoraviy tuzilmasi (dona)

Shakl 3. Mudofaa sanoati korxonalarining sanoat tuzilmasi (%)

Korxonaning moliyaviy farovonligining asosiy tarkibiy qismi davlat mudofaa buyurtmasi (keyingi o'rinlarda Davlat mudofaa buyurtmasi deb yuritiladi) doirasida ajratilgan mablag'lar bilan belgilanadi. shartsiz bajarish mudofaa oldida turgan asosiy vazifadir sanoat korxonalari Rossiya Federatsiyasi. Ayni paytda mudofaa sanoati sanoat mahsulotlari hajmining qariyb 45 foizini ichki ehtiyojlar uchun davlat buyurtmachilariga tartibga solinadigan narxlarda yetkazib beriladigan harbiy mahsulotlar, qariyb 22 foizi harbiy-texnikaviy hamkorlik (keyingi o‘rinlarda – MTM), qariyb 33 foizini tashkil etadi. % - transport, aloqa va telekommunikatsiyalar, yoqilg'i-energetika, sog'liqni saqlash va boshqalar kabi iqtisodiyotning muhim tarmoqlari manfaati uchun fuqarolik mahsulotlari.

Mudofaa tashkilotlari byudjetini shakllantirishga mexanik va texnik mahsulotlarni eksport qilish, birinchi navbatda, Rossiya Federatsiyasining xorijiy davlatlar bilan harbiy-texnik hamkorligi katta hissa qo'shadi. Mudofaa kompleksi eng yirik va barqaror valyuta manbalaridan biridir moliyaviy resurslar harbiy texnikani eksport qilish orqali. Mudofaa sanoati mahsulotlarining asosiy ta'minoti Sharqiy Yevropa, Shimoliy Afrika va Xitoy mamlakatlariga to'g'ri keladi. Hindiston harbiy-texnik hamkorlik sohasida Rossiyaning asosiy sheriklaridan biri sifatidagi maqomini saqlab qoladi. Rossiya va Hindiston oʻrtasida qariyb 3 milliard dollarlik harbiy shartnomalar imzolangani buning soʻnggi tasdigʻidir.

Rossiya jahon qurol bozorida yetakchi o‘rinni egallaydi. 2012 yilda eksport Rossiya qurollari rekord darajadagi 14 milliard dollarni tashkil etdi va uchinchi mamlakatlarga harbiy texnika yetkazib berish bo'yicha yangi shartnomalar miqdori bugungi kunda 15 milliard dollardan oshib ketdi.

Rossiyaning ko'plab mudofaa korxonalari 90-yillarda amalga oshirilgan konvertatsiya doirasida ishlab chiqarishning bir qismini fuqarolik iste'mol tovarlari ishlab chiqarishga yo'naltirdilar. Fuqarolik mahsulotlarini sotishdan olingan foyda, qoida tariqasida, korxonani rivojlantirishga, moddiy-texnikaviy qismlarni yaxshilashga, ishlab chiqarishni tayyorlashga, asbob-uskunalarni modernizatsiya qilishga, yangi yuqori texnologiyali uskunalarni sotib olishga, yangi ishlab chiqarishni rivojlantirishni moliyalashtirishga yo'naltiriladi. fuqarolik mahsulotlarining turlari. Masalan, chiqish fuqarolik va ikki tomonlama xizmatlar ko'rsatish korxona OAJ "VPK "NPO Mashinostroeniya" 2011 yilda korporatsiya tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulot umumiy hajmining 15,1% ni tashkil etdi. 2015-yilgacha bo‘lgan davrga mo‘ljallangan innovatsion rivojlanish dasturiga ko‘ra, fuqarolik va ikkilamchi maqsadli mahsulot va xizmatlar ishlab chiqarish hajmini yana 1,5 barobar oshirish kerak.

Mudofaa sanoatini davlat tomonidan qo‘llab-quvvatlash darajasi harbiy texnikani yaratish va ishlab chiqarish bo‘yicha buyurtmalar portfeli ko‘payishidan dalolat beradi. Yaqin yillarda Rossiya harbiy korxonalari 3 trln. rubl modernizatsiya va texnik qayta jihozlash uchun. Aynan shu miqdor 2011-2020 yillarda mudofaa-sanoat kompleksini rivojlantirish bo'yicha Federal maqsadli dasturga (FTP-2020) kiritilgan.

Dasturning asosiy maqsadi jangovar va ekspluatatsion xususiyatlari bo'yicha raqobatbardosh bo'lgan yuqori texnologiyali harbiy mahsulotlar ishlab chiqarishni ta'minlashdan iborat. Shu bilan birga, 2011 yilda Rossiya misli ko'rilmagan miqdordagi mablag'ni (taxminan 20 trillion rubl) va uning vazifalari xarakterini qabul qildi. Hukumat dasturi 2020 yilgacha qurollar (GPV-2020). Tarixdagi eng katta zamonaviy Rossiya Mudofaa sanoatidagi davlat dasturi Rossiya armiyasini jihozlash uchun mo'ljallangan zamonaviy vositalar jangovar harakatlarni o'tkazish va pirovardida uni qurolli kurash vositalarini rivojlantirishning global tendentsiyalariga to'liq mos keladigan yangi qiyofaga olib kirish.

Xulosa qilib aytganda, mahalliy mudofaa sanoati korxonalaridagi vaziyat asta-sekin yaxshilanmoqda, degan xulosaga kelishimiz mumkin. Sanoat uzoq davom etgan inqirozdan chiqdi, yangi turdagi qurollar ishlab chiqilmoqda va seriyalarga chiqarilmoqda, Rossiya harbiy texnikasi eksporti o'sib bormoqda. Davlat mudofaa korxonalari oldidagi majburiyatlarini to'liq bajaradi, ular federal byudjetda ajratilgan mablag'lar hisobidan to'liq moliyalashtiriladi. Mudofaa sanoatini jadal rivojlantirish dasturini amalga oshirish doirasida asosiy fondlarni keng ko‘lamda rekonstruksiya qilish, ishlab chiqarish-texnologik bazani modernizatsiya qilish ishlari amalga oshirilmoqda.

2020 yilgi Mudofaa Davlat dasturiga muvofiq harbiy texnikani xarid qilish hajmini oshirish, harbiy mahsulotlarga davlat buyurtmalarini joylashtirish va narxlarni belgilashni takomillashtirish, 2020 yilgi Federal maqsadli dasturni toʻliq hajmda amalga oshirish, innovatsion rivojlanish dasturlarini amalga oshirish. mudofaa sanoati kompaniyalari va raqobatbardosh fuqarolik uskunalarini ishlab chiqarish bo'yicha mahsulot siyosati, shuningdek, chora-tadbirlarni amalga oshirish By kasbiy ta'lim va mudofaa sanoatida xodimlarni ushlab turish kelajakda prognoz qilish imkonini beradi barqaror sur'at Rossiya Federatsiyasining mudofaa kompleksini rivojlantirish.

Adabiyotlar ro'yxati:

1. Yillik hisobot "VPK NPO Mashinostroeniya" OAJ 2012 yil uchun. - [ Elektron resurs]. - Kirish rejimi. - URL: http://www.npomash.ru/download/godotchet2012.pdf. (kirish sanasi: 25.09.13).

2.Dovguchits S.I. 2011 yilda mudofaa sanoatidagi vaziyatning rivojlanishi, faoliyatning asosiy yo'nalishlari va yaqin kelajakdagi vazifalar to'g'risida // To'plam. Rossiya Federatsiyasining mudofaa kompleksi: davlat va rivojlanish istiqbollari. 213-224-betlar.

3.Rossiya Federatsiyasi sanoat va savdo vazirligi. - [Elektron resurs]. - Kirish rejimi. - URL: http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/mpt/orders/647. (kirish sanasi 09.25.13).

Rossiyadagi 100 ta eng yaxshi mudofaa kompaniyalari - nega Rossiya hukumati vertikal ravishda birlashtirilgan qurol-yarog' xoldinglarini yaratdi va bu nima bo'ldi?

“Realnoe vremya” tahliliy xizmati Rossiya harbiy-sanoat kompleksi korxonalari bo‘yicha tadqiqot tsiklini yakunlab, G‘alaba kuni uchun yakuniy materialni chop etmoqda. Rossiya Federatsiyasining 100 ta eng yaxshi mudofaa kompaniyalarini tahlil qilib, biz ular urushdan keyingi yillarda, 1990-yillardagi xususiylashtirish davri va 2000-yillarda xoldinglar yaratilishidan qanday omon qolganini bilib oldik. Bizning materialimizdan siz Mari Elning sobiq rahbari mudofaa zavodini etti marta bankrotlikdan qanday qutqarganini bilib olasiz. Nega "Almaz-Antey" direktorlari o'ldirildi va ishdan bo'shatildi? Qanday qilib Boshqird va Qozon zavodlari Denis Manturov va Sergey Chemezov qo'liga tushib, Moskva tomonidan "bosqinchilar tomonidan bosib olingan". Va nega "nol" davrda yaratilgan qurol-yarog'lar ba'zan davlat mudofaa buyurtmalarisiz mavjud bo'lolmaydi, eksport esa G'arb sanksiyalari tufayli zarar ko'rishi mumkin.

Rossiya mudofaa sanoatining aylanmasi 23 foizga o'sishi bilan 15 kompaniya salbiy dinamikani ko'rsatdi

Rossiya Federatsiyasining mudofaa sanoatini o'rganishni yakunlab, biz 100 reytingini tuzdik eng yirik kompaniyalar va korporatsiyalar. Reytingga kiritilgan kompaniyalarning umumiy aylanmasi 2015 yilda 2,1 trillion rublni tashkil etdi. Shunday qilib, 2014 yildan beri u 23 foizga o'sdi, keyin esa 1,7 trillion rublni tashkil etdi. 10 ta yirik kompaniya aylanmasining umumiy aylanmadagi ulushi 33,3 foizni tashkil etdi - 2014 yilda bu ko'rsatkich 32,5 foizni tashkil etdi.

Eng yaxshi gigantlar o'ntaligiga: "VKO "Almaz-Antey" konserni OAJ, "Suxoy" aviatsiya xolding kompaniyasi, "Irkut" ilmiy-ishlab chiqarish korporatsiyasi, Ufa dvigatel ishlab chiqarish birlashmasi, "Severnoye" ishlab chiqarish birlashmasi kiradi. mashinasozlik korxonasi", "Rostov vertolyot ishlab chiqarish majmuasi" OAJ "Rostvertol", "Uralvagonzavod" ilmiy-ishlab chiqarish korporatsiyasi F.E. Dzerjinskiy», «Ulan-Ude aviatsiya zavodi», «Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi» va «Qozon» vertolyot zavodi" 2015 yilda ushbu kompaniyalarning umumiy daromadi 710 milliard rublni tashkil etdi (2014 yilda - 562,4 milliard).

Bizning reytingimizga Tataristonning uchta kompaniyasi ham kiritilgan. Yuqorida aytib o'tilgan Qozon vertolyot zavodiga qo'shimcha ravishda, bu A.M. nomidagi Zelenodolsk zavodi. Gorkiy" (biz bu haqda Rossiya Federatsiyasining kemasozlik sanoatini o'rganishimizda batafsil yozganmiz) va "Sergo nomidagi zavod" ishlab chiqarish birlashmasi.

Hammasi bo'lib 15 ta kompaniya salbiy dinamikani ko'rsatdi. Ular orasida mudofaa sanoati uchun Sankt-Peterburg Atomproekt (-43%), Uralvagonzavod (-26%), Tupolev (-21%), Tsentr im kabi asosiy kompaniyalar bor. Xrunichev" (-10%), "Almaz-Antey" konsernining konstruktorlik byurosi (-9%), Moskva va Qozon vertolyot zavodlari (mos ravishda -4% va -9%), "Sozvezdie" konserni (-3%), " United Shipbuilding korporatsiyasi" (-2%).

Eslatib o‘tamiz, biz Atomproekt haqida yadro sanoatini o‘rganishimizda yozgan edik. Markaz haqida. Xrunichev" - "Yulduzlar kontserni haqida" - aloqa tizimlari sanoatini o'rganishda. Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi haqida - kemasozlik sanoatini o'rganishda. Shu nomdagi eng yirik mudofaa kompaniyasi ostida mavjud bo'lgan va "sun'iy yo'ldosh" dan farqli o'laroq, eng yaxshi natijalardan birini ko'rsatgan "Almaz-Antey" konstruktorlik byurosida salbiy dinamikaning qiziq faktini ta'kidlash kerak: +86%.

13 ta kompaniya aylanma o'sishi bo'yicha yetakchi bo'ldi. Eng ta'sirchan o'sish - uch marta - dengiz suv osti qurollari - Gidropribor konserni tomonidan namoyish etildi. Tovar aylanmasi ikki baravar ko'paydi kemasozlik zavodi"Vomil". “Oboronprom” Birlashgan sanoat korporatsiyasi daromadi 189 foizga, kosmik tizimlar ilmiy-ishlab chiqarish kompaniyasidan 180 foizga oshdi. Iosifyan, 179% - Kalashnikov konsernidan, 170% - Tula qurol zavodidan.

Almaz-Antey: SSSR yadro qalqonidan Ukraina bilan janjal, S-300 ni Suriyaga sotish va Leonid Markelovning zavodni bankrotlikdan yetti marta qutqarishigacha

Biroq, bunday keskin yutuqlarga qaramay, ular hali ham Rossiya mudofaa sanoatining kitlari bo'lishdan uzoqda. Shunday qilib, bizning reytingimizdagi birinchi o'rinning egasi "VKO "Almaz-Antey" konserni OAJ 2015 yilda 136,5 milliard rubl aylanmasiga ega bo'lib, yil davomida 86 foizga o'sdi (2014 yilda u atigi 73,3 milliard rubl edi). Biroq, bularning barchasi 223 milliard rubl kreditorlik qarzlari bilan. E'tibor bering, barcha 100 ta eng yirik mudofaa kompaniyalari aylanmasidan faqat bitta korporatsiyaning ulushi 2015 yilda 6,4 foizni tashkil etgan - 2014 yilda u atigi 4,23 foizni tashkil etgan.

Umuman olganda, Almaz-Antey aylanmasi alohida mudofaa sanoatining aylanmasi bilan taqqoslanadi. Shunday qilib, bitta korporatsiyada elektronika sanoatining 10 ta tarmog'i sig'ishi mumkin edi (uning aylanmasi, esda tuting, atigi 37,6 milliard rubl). "Almaz-Antey" kompaniyasining daromadlari deyarli aloqa tizimlari sanoatidagi barcha kompaniyalarning umumiy daromadiga (134,2 milliard rubl) va yadro sanoati(141,7 milliard rubl) va kemasozlik (470 milliard rubl) va kosmik (413,7 milliard rubl) sanoatining uchdan bir qismini tashkil qiladi.

Bunday mudofaa gigantining kattaligi Rossiya Federatsiyasining so'nggi yillardagi umumiy siyosati va harbiy strategiyasini baholash uchun ishlatilishi mumkin: "Almaz-Antey" zenit-raketa va radar uskunalarini ishlab chiqadigan, ishlab chiqaradigan va modernizatsiya qiladigan korxonalarni o'z ichiga oladi. Taxminan aytganda, korporatsiya mudofaa qalqonidir: potentsial dushmanning raketalari Moskva yoki Qozonga "tasodifan" tushmasligi uchun.

Almaz-Antey aylanmasi alohida mudofaa sanoatining aylanmasi bilan taqqoslanadi. Foto Nationaldefense.ru

Aslida, SSSR dushmanni yo'q qilish uchun qurol (shu jumladan yadroviy qurol) ishlab chiqarayotganda, birinchi navbatda, AQSh bilan yadroviy tenglik uchun mudofaa kompleksini yaratdi. Mumkin bo'lgan urush bo'lsa, asosiy to'xtatuvchi omil dushman nishonlarini uradigan raketalarning soni va kuchi emas, balki dushmanning o'zi tomonidan qilingan hujumni qaytarish qobiliyati bo'lishi mumkin. Biroq, bu havo hujumidan mudofaa qurollari hujum qilish uchun ishlatilishi mumkin degani emas. Aynan "Almaz-Antey" korporatsiyasining zavodlarida ishlab chiqarilgan komplekslar Rossiya Federatsiyasi mudofaa sanoati eksport salohiyatining muhim qismini tashkil qiladi va vaqti-vaqti bilan tashqi siyosat o'yinlarida savdogarga aylanadi.

Shunday qilib, Sovet davrida Almaz NPO-da ishlab chiqarilgan uzoq masofali S-300 komplekslari - dastlab quruqlikdagi havo mudofaasi, yirik sanoat va ma'muriy ob'ektlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan zenit-raketa tizimlari (SAM) oilasi - etkazib berildi. Suriya va Eronga ma'lum bo'lgan voqealar nuqtai nazaridan Isroil xavotirga tushdi. BUK o'rta masofali kompleksi nafaqat sobiq SSSR mamlakatlariga, balki Suriya, Misr va Venesuelaga ham etkazib beriladi - va aynan shu kompleks yordamida Boeing 777 urib tushirildi, bu esa navbatdagi keskinlikni keltirib chiqardi. Ukraina va Rossiya o'rtasida. Rossiya va NATO (AQSh) o'rtasidagi havo mudofaasi va raketaga qarshi mudofaa tizimlari o'rtasidagi abadiy kurash haqida gapirishning hojati yo'q.

Korporatsiyaning o'zi Yeltsin davrida paydo bo'lishi kerak edi, ammo uning yig'ilishi faqat 2002 yilda boshlangan, 2004 yilda korporatsiya Rossiya Federatsiyasining strategik korxonalari ro'yxatiga kiritilgan. Dastlab, korporatsiya NPO Antey va NPO Almaz negizida tashkil etilgan. Anteyning o'zi ham 1983 yilda uchta korxona - Elektromexanika tadqiqot instituti, Strela tadqiqot instituti va Tula Arsenal zavodidan tashkil topgan ko'p qismli kompaniya hisoblanadi.

To'g'ridan-to'g'ri asos urush yillarida yong'inga qarshi tizimlarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun yaratilgan Elektromexanika institutining Ilmiy tadqiqot instituti edi; 1950-yillarda konstruktorlik byurosi undan ajralib chiqdi, keyinchalik u ikkinchi bo'ldi. ajralmas qismi NPO Almaz nomi ostidagi korporatsiyalar (keyinchalik ular S-25, S-75, S-125, S-300, S-400 kabi havo mudofaa tizimlarini ishlab chiqardilar). Aynan ushbu tadqiqot institutida ular S-300 va Tor havo mudofaa tizimini yaratish ustida ishladilar. SSSR mavjudligining oxiriga kelib, "Antey" to'qqizta korxonani, shu jumladan Izhevsk elektromexanika zavodi "Kupol" (1957 yilda yaratilgan, keyinchalik Tor havo mudofaa tizimini ishlab chiqargan) va Mari mashinasozlik zavodini (1939 yilda yaratilgan) o'z ichiga olgan. , keyinchalik Krug havo mudofaa tizimini ishlab chiqargan ", S-300).

"Gumbaz" korporatsiyaning eng muvaffaqiyatli tarkibiy qismlaridan biri bo'lib, 2009 yilda uning daromadi 3,3 milliard rublni (foyda 453 million) tashkil etdi, 2015 yilda uning daromadi allaqachon 6,8 milliard rublni (foyda 2,6 milliard) tashkil etdi. Mari zavodi haqida hisobot ochiq manbalar faqat 2012 yil uchun topish mumkin, keyin u 3,1 milliard rublni tashkil etdi, lekin kompaniya yilni 91 million rubl zarar bilan yopib qo'ydi (2009 yilda zarar 123 million rublni tashkil etdi). Zavod bugungi kunda foydalimi yoki yo'qmi noma'lum, ammo MMR direktori Boris Efremov 2014 yilda Mari El rahbari Leonid Markelov "zavodni kamida 7 marta bankrotlikdan qutqargan" deb ta'kidlagan! Shu bilan birga, 2014 yilda mahsulot jo'natish bo'yicha rejalashtirilgan ko'rsatkichlar ma'lum bo'ldi - 11,6 milliard rubl.

Konsern tarkibiga 60 ta korxona va ilmiy-tadqiqot institutlari kiradi. Foto Nationaldefense.ru

120 milliard rubllik uchta zavodning ochilishi, direktorlarning o'ldirilishi va "olmos kallasi" ning janjal bilan ishdan olinishi

Antey 1994 yilda tashkil etilgan bo'lib, u allaqachon 15 ta korxonani o'z ichiga olgan. 2000-yillarda u vertikal integratsiyalashgan kompaniyaga aylana boshladi. Hammasi bo'lib konsern tarkibiga 60 ta korxona va ilmiy-tadqiqot institutlari kirdi. Konsernning egasi boshidanoq davlat edi. O'tgan yili konsern ochildi yangi zavod Kirovda 20 milliard rublga (13 milliard - o'z mablag'lari) va Nijniy Novgoroddagi yangi zavod. So'nggi ishlab chiqarishga kiritilgan sarmoyaning aniq ko'rsatkichi noma'lum, ammo 2015 yilda Kirov va Novgorod zavodlariga 54 milliard rubl sarmoya kiritilishi haqida xabar berilgan edi, shuning uchun Novgorod zavodi Almaz-Anteyga 34 milliard rublga tushdi. S-500 bu yerda, birinchi navbatda, hukumat buyurtmasi asosida ishlab chiqariladi. Ikkala zavodga va Sankt-Peterburgda Shimoliy-G'arbiy mintaqaviy markazni yaratishga 120 milliard rubl miqdorida mablag' sarflanishi kerak edi, shuning uchun Sankt-Peterburg loyihasiga deyarli 70 milliard rubl sarmoya kiritiladi.

Aytgancha, ilgari Rossiya Federatsiyasining havo hujumidan mudofaa tizimlarini ishlab chiqish va ishlab chiqarish bo'yicha etakchi kompaniyasi "Mudofaa tizimlari" OAJ edi (Chmezov Rostec Oboronprom tarkibiga kiruvchi), ammo hozirda Mudofaa tizimlari ikki a'zodan iborat paketning faqat bir qismiga egalik qiladi. konsern "Almaz-Antey" kompaniyalari - "Moskva radiotexnika zavodi" va KB "Kuntsevo". Konsern Vladimir Yevtushenkovning AFK Sistema - RTI Sistema aktivlarining bir qismini o'z ichiga olishi kerak edi, ammo hozircha ular rasmiy ravishda oligarx tuzilmalariga tegishli.

Umuman olganda, Almaz aktivlarini boshqarishdagi o'zgarishlarni kuzatib borish oson emas, chunki uning shakllanishi hali tugallanmagan ko'rinadi. O'zingiz uchun sudya: konsernning birinchi bosh direktori (direktorlar kengashi raisi emas!) Vladislav Menshchikov (2015 yilda FSB kontrrazvedkasi boshlig'i bo'lgan) birinchi yirik vertikal konserni yaratishda ishtirok etgan. integratsiyalashgan mudofaa xoldingi, Rosoboroneksportning o'sha paytdagi rahbari Sergey Chemezov bilan ziddiyatga tushmaslikka harakat qildi (garchi u harbiy mahsulotlarni eksport qilish konserni uchun mustaqil litsenziya olishi mumkin edi).

Jarayon tugagach, 2014 yilda konserni Chemezovning o'zi boshqargan, u 2016 yilgacha uni boshqargan va Putinning ko'rsatmasi bilan havo mudofaasi konsernidan Aerokosmik mudofaa konsernini tashkil qilgan (2015 yilda konsern tarkibiga bir nechta kosmik korxonalar kiritilgan).

2016 yilda konserni sobiq bosh vazir Mixail Fradkov boshqargan (uni Chemezovning o'zi qo'llab-quvvatlagan - Fradkov o'shanda "Rossiya temir yo'llari"ni boshqarishi mumkin edi).

O'tgan yili, hatto Chemezov davrida ham eng shov-shuvli ishdan bo'shatish sodir bo'ldi: NPO rahbari Almaz ishini yo'qotdi va "ishdagi uzilishlar va ishonchni yo'qotganligi uchun" (tarixda mudofaa sanoatida birinchi bunday holat) fakt - davlat mudofaa buyurtmasi bajarilmaganligi uchun. Kuzatuvchilarga ko'ra, Almaz rahbariyati bu boradagi ishlarni kechiktirgan asosiy loyihalar: dengiz zenit-raketa tizimi"Poliment-Redut" va yaqin atrofdagi "Morfey" havo mudofaa majmuasi.

2016 yilda konserni Mixail Fradkov boshqargan. Foto tvc.ru

Biroq, 2000-yillarda konsern tarkibiga kirgan korxonalar rahbarlarining o'ldirilishi yanada janjalliroq ko'rinadi: ammo, bir qator mudofaa korxonalari rahbarlari (shu jumladan konserning bosh direktori Igor Klimov - u otib tashlangan) deb ishoniladi. ) bankrotlik jarayoni orqali konsernning bir qismi bo'lgan mudofaa ko'chmas mulk kompaniyalarini sotish paytida mojaro tufayli o'lishga majbur bo'ldi. Aytgancha, mojaro uyushgan jinoiy guruh bilan.

Kompaniya oxir-oqibat geosiyosat qurboniga aylangani ajablanarli emas: 2014—2015-yillarda u AQSh sanktsiyalari roʻyxatiga kiritilgan, Gʻarbdagi aktivlarining bir qismi muzlatilgan. Shunga qaramay, 2014 yil oxirida konsern dunyodagi eng yirik mudofaa korporatsiyalari reytingida 11-o'rinni egalladi. Konsernning eksport shartnomalarining aniq raqamlari noma'lum, ammo 2015 yilda Almaz-Antey topshiriqlarni 185 foizga bajardi, Rossiya harbiy eksportining umumiy hajmi 14,5 milliard dollarni tashkil etdi (dunyoda ikkinchi o'rin).

"Suxoy": Stalinning g'azabidan kompaniyaning fuqarolik "qanotini" yo'qotish va Xitoy, Jazoir va Hindistonga qiruvchi samolyotlarni sotishgacha

Tovar aylanmasi bo'yicha ikkinchi o'rinda o'z daromadini 17 foizga oshib, 100,6 milliard rublgacha (sof foyda 2,6 milliard rubl) tashkil etgan "Sukhoi" aviatsiya xolding kompaniyasi turibdi. Kompaniya 1934 yilda samolyot konstruktori Pavel Suxoy boshchiligidagi Dizayn byurosi shaklida yaratilgan - urush paytida deyarli 900 ta Su-2 samolyotlari uchib ketgan. Urush paytida va undan keyin zirhli hujum samolyotlari (Su-6), qiruvchi samolyotlar (to'p bilan ishlaydigan Su-3 dan eksperimental Su-7gacha) va nihoyat, reaktiv qiruvchi va bombardimonchi samolyotlar (Su-9 dan Su-9gacha). 17) paydo bo'ldi.

1949 yilda OKB Su-15 samolyoti halokatidan keyin tugatildi, ammo Stalin o'limidan so'ng deyarli darhol byuro tiklandi va sovet tovushdan yuqori tezlikni tug'di. reaktiv aviatsiya. Oxirgi davr Sovet tarixi OKB 4-avlod qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqishni boshladi (Su-27 dan Su-33gacha).

90-yillarda biz ishlab chiqarishning bir qismini fuqarolik relslariga o'tkazish bilan shug'ullanishimiz kerak edi (faqat 2001 yilda Su-80GP yuk va yo'lovchi samolyotlari va Su-37L qishloq xo'jaligi samolyotlarining birinchi parvozlari amalga oshirildi. ). Alohida "Sukhoi Civil Aircraft" korxonasi yaratildi, ammo bu unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi. Suxoy kompaniyasining "fuqarolik qanoti", Sukhoi Superjet samolyoti yaratilganiga qaramay (yoki ehtimol "rahmat") 2015 yilni 23,5 milliard rubl zarar bilan yakunladi! Shu bilan birga, UFRS bo'yicha sof zarar 2008 yildan beri o'sib bormoqda: keyin u 114,713 million dollarni, 2015 yilda - 383,242 million dollarni tashkil etdi.

Aytgancha, 2016 yilda Tataristonning Tulpar Air aviakompaniyasida tug'ilgan, u erda biznesni rejalashtirish va marketing uchun mas'ul bo'lgan Komil Gainutdinov "fuqarolik" Suxoy rahbari kreslosiga o'tirdi.

2016 yilda Tataristonning "Tulpar Air" aviakompaniyasida tug'ilgan Komil Gainutdinov "fuqarolik" Suxoy rahbari kreslosiga o'tirdi. Foto aviation21.ru

Ammo keling, Suxoyning himoya "qanotiga" qaytaylik. Yadro sanoati tadqiqotlarida biz allaqachon ulkan va qimmat kosmik loyiha haqida yozgan edik. samolyot RSC Energia va shuning uchun Sukhoi dizayn byurosi Clipper-ni ishlab chiqdi - ko'p maqsadli boshqariladigan qayta foydalanish mumkin. kosmik kema Yevropa kosmik agentligi loyihaga har yili 100 million funt sterling sarmoya kiritishni o‘ylayotgan edi. Ammo oxir-oqibat, loyiha "uchmadi" va yopildi.

Bugungi kunga qadar "Suxoy Company" OAJ qayta tashkil etishning barcha bosqichlarini "uchta kompaniyani birlashtirish shaklida" yakunladi. sho''ba korxonalar- OAJ Sukhoi dizayn byurosi, OAJ KnAAPO im. Yu.A. Gagarin" va "NAPO im. V.P. Chkalov” nominatsiyasida qayd etilgan va 2013-yil 1-yanvardan boshlab listing kompaniyalari mustaqil yuridik shaxs sifatidagi faoliyatini tugatish to‘g‘risida bildirishnoma olgan”. Natijada, Sukhoi 2006 yilda zamonaviy qiruvchi samolyotlarni ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda uchinchi o'rinni egallagan Rossiyaning eng yirik aviatsiya xolding kompaniyasiga aylandi. 2006 yilda Suxoyning o'zi Putin va o'sha paytdagi mudofaa vaziri Sergey Ivanov tomonidan asos solingan va hozirda sanoat va savdo vaziri Denis Manturov tomonidan boshqariladigan Birlashgan aviatsiya korporatsiyasiga (UAC, Federal mulkni boshqarish agentligi tomonidan davlatga tegishli) kirdi. . Reytingimizda 9-o‘rinni egallagan korporatsiya haqida batafsil ma’lumot beramiz.

2008 yilda Sukhoi 4-avlod Su-35BM qiruvchi samolyotini, Su-34 front bombardimonchi samolyotini va 5-avlod PAK FA qiruvchi samolyotini (Sukhoi Superjet fuqarolik qisqa masofali samolyotini hisobga olmaganda) ishlab chiqarish loyihalarini istiqbolli deb tan oldi.

Keling, yakuniy raqamlarni ko'rib chiqaylik. Su-35BM - har bir samolyotning narxi 2 milliard rublni tashkil etadi, 64 tasi allaqachon ishlab chiqarilgan. 50 dona Rossiya Mudofaa vazirligi tomonidan 60 milliard rubldan ortiq mablag'ga sotib olingan. 24 qiruvchi Xitoyga jo'naydi (to'rttasi 2016 yil dekabr oyida uchib ketgan), shartnoma qiymati taxminan 2 milliard dollarni tashkil qiladi.

Su-34 - "bir milliard rubldan ortiq" (2010 yilda bu ko'rsatkich 35 million dollarni tashkil etgan), har biri eksport uchun 30-50 million dollarga sotilgan. 2008 yilda 32 ta samolyotni yetkazib berish bo'yicha 33,6 milliard rubllik birinchi 5 yillik shartnoma imzolandi ( ommaviy ishlab chiqarish Novosibirsk aviatsiya zavodida). Ikkinchi hukumat shartnomasi 2012 yilda tuzilgan - 2020 yilgacha 92 ta bombardimonchi samolyotni yetkazib berish bo'yicha (demak, taxminan 100 milliard rubl). Eksport hali ham rejalarda, ehtimoliy xaridor Jazoir, 12 ta avtomobil uchun shartnoma narxi 500-600 million dollar.

Va nihoyat, PAK FA qiruvchisi - uning rivojlanish dasturining qiymati 60 milliard rublni tashkil etadi (2010 yil kursida 2,8 milliard dollar). Biroq, dastlab ular 30 milliard rubl sarfladilar, biroq bir xil miqdor talab qilindi. Hozircha seriyali ishlab chiqarish yo‘q, biroq Hindiston ushbu samolyotlarni har birini 100 million dollarga sotib olishni niyat qilgani aytiladi.

PAK FA qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqish dasturining qiymati 60 milliard rublni tashkil qiladi. Foto askarirussia.ru

2008 yildan 2015 yilgacha jahon bozoriga yetkazib berilgan barcha yetkazib berishlar bo'yicha Suxoi uchinchi o'rinda (12,73 milliard dollar), ikki o'rindan keyin. Amerika korporatsiyalari Lockheed Martin (15,6 milliard dollar) va Boeing (13,3 milliard dollar). Kompaniya vaqti-vaqti bilan geosiyosatning garoviga aylanadi: 2006 yilda AQSh Davlat departamenti unga (va Chemezovning Rosoboroneksportiga) Eronga samolyot yetkazib bergani uchun sanktsiyalar kiritdi.

Irkut: urushning eng yirik bombardimonchisidan tortib "qayta qurish" zarba terapiyasigacha, 80 milliard dollarlik eksport va amfibiya samolyotlaridan yo'qotishlar

Uchinchi o'rinni yana bir samolyot ishlab chiqaruvchi korxona - Irkut ilmiy-ishlab chiqarish korporatsiyasi egallab turibdi, uning aylanmasi 2015 yilda 40 foizga oshib, 82,7 milliard rublni tashkil etdi. Sukhoi singari, Irkut ham UACga tegishli (85,4%), deyarli 10% Vnesheconombankga tegishli (ilgari 9,45% Suxoyga tegishli edi). Korporatsiyaning asosi 1932 yilda tashkil etilgan Irkutsk aviatsiya zavodi edi. Uning birinchi samolyoti I-14 monoplan qiruvchi samolyoti edi.

1941 yilda 39-sonli Moskva aviatsiya zavodi Irkutskga evakuatsiya qilindi va ikkala zavod negizida 39-sonli zavod nomi berildi. I.V.Stalin. Urush paytida zavod eng mashhur sho'ng'in bombardimonchisi Pe-2 (1941 yildan 1945 yilgacha ushbu samolyotlardan 11 247 tasi ishlab chiqarilgan - Finlar uni "Pekka-Emelya" deb atashgan), samolyotni "" filmida ko'rish mumkin. Sho'ng'in bombardimonchisining yilnomasi." Urush paytida uzoq masofali Il-4 va Il-6 bombardimonchi samolyotlari ham konveyerdan chiqib ketdi. Urushdan keyin - Tu-14 torpedo bombardimonchisi, Il-28 bombardimonchi (yadro quroli tashuvchisi), tovushdan tez Yak-28, An-12 va An-24 transport samolyotlari, 3-avlod Mig-27 qiruvchi samolyoti.

1992 yilda zavod xususiylashtirildi va o'sha yili 4-avlod Su-30 qiruvchi samolyoti seriyaga kirdi. Biroq, qayta qurish boshlanishi bilan hamma narsa pastga tushdi. Men eslaganimdek sobiq direktor samolyot zavodi, Moskvadan xizmat safaridan kelgan Irkutsk viloyat qo'mitasining birinchi kotibi, viloyat qo'mitalari ko'pchiligi yopilishini aytdi: "Moskvada aql bovar qilmaydigan bir narsa sodir bo'lmoqda. Shu paytgacha qilgan ishlarimiz, biz yashab o'tgan hamma narsa tubdan noto'g'ri va noto'g'ri bo'lib chiqdi. Men maktabdaman". Aslida, Moskva boshqa narsalar qatori aviatsiya sanoatini boshqarishdan o'zini olib tashladi.

Zavod bir nechta Su-30 samolyotlarini ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi, shundan so'ng "davlat mudofaa buyurtmalari sezilarli darajada qisqardi" va harbiy mahsulotlar ishlab chiqaruvchi korxonalarning aksariyati mablag'ni yo'qotdi va "o'z taqdirini o'zi hal qilish" zarurati bilan duch keldi. Samolyot sanoatining ishlab chiqarish hajmi olti baravar kamaydi va zavod rahbarlari konveyerlarni o'zgartirishni boshladilar. Xuddi shu Irkutsk aviatsiya zavodida ular yangi avlod Be-200 amfibiya samolyotlarini ishlab chiqarishni boshladilar va Su-30MK ning eksport versiyasini ishlab chiqargandan so'ng, zavod 1996 yilda Hindiston bilan "misli ko'rilmagan xalqaro shartnoma" tuzishga muvaffaq bo'ldi va o'z ishini ta'minladi. kelgusi yillar uchun.

Zavoddan tashqari, Irkut korporatsiyasi tarkibiga yana ikkita filial va OKB im kiradi. A.S. Yakovlev." Surat irkut.com

2000 yilda Hindistonda Su-30 ning litsenziyalangan ishlab chiqarilishi tashkil etildi va Malayziya va Jazoir bilan eksport shartnomalari paydo bo'ldi. 2016 yilda ular "XXI asrning asosiy samolyoti" - MC-21 ni taqdim etdilar (ishlab chiqishga deyarli 5 milliard dollar sarmoya kiritildi). Har bir samolyotning narxi 72-85 million dollarni tashkil qiladi. Birinchi shartnomalar 2016 yilda tuzilgan - 175 ta samolyot uchun (Ilyushins Finance, Aeroflot, Nordwind Airlines va boshqalar). Faqat 20 yil ichida kompaniya 1000 tagacha samolyot sotish niyatida. Oddiy hisob-kitob shuni ko'rsatadiki, zavod 80 milliard dollarga ishonadi.

Irkutning o'zi Sukhoi dizayn byurosidan samolyot ishlab chiqarishni davom ettirmoqda. Zavoddan tashqari, Irkut korporatsiyasi tarkibiga yana ikkita filial va OKB im kiradi. A.S. Yakovlev - oxirgisi 2006 yilda Irkut tomonidan so'rilgan. Rasmiy ravishda OKBning joriy aktivlarining 81,4 foizi DCC YoAJga tegishli bo'lsa-da (tugatish komissiyasi mavjud), 75,46 foizi Irkut boshqaruvida. OKBning o'zida, qabul qilingandan so'ng, xodimlar qisqartirildi (4,5 marta), tugatildi ishlab chiqarish bazasi, ko'chmas mulk sotilgan (bu paydo bo'lishini tushuntiradi tugatish komissiyasi). Bu urush yillarida SSSR qiruvchi aviatsiyasining asosi bo'lgan Yak-1, Yak-3, Yak-7, Yak-9 samolyotlarini ishlab chiqqan afsonaviy konstruktorlik byurosining mustaqil tarixini samarali yakunladi.

Katta aylanmaga qaramay, 2015 yilda korporatsiya 2 milliard rubl zarar ko'rdi. Daromadning eng katta ulushi Su-30 (42,9%) sotishdan tushadi. engil hujum samolyoti Yak-130 (17,7%), MS-21 (16,7%). Yo‘qotishga nima sabab bo‘lgani noma’lum. Ehtimol, MS-21 dasturining tugashi bilan (u Boeing 737 va A320 ga raqobatchi sifatida taqdim etilgan), chunki Su-30 bilan hamma narsa ajoyib ko'rinadi. Bitta Su-30 samolyotini ishlab chiqarish 83 million dollarga (Hindiston hududida) va Rossiya Federatsiyasida 50 million dollarga tushadi. Rossiya Qurolli Kuchlarida 91 ta shunday samolyot (turli xil modifikatsiyadagi) mavjud. Shuningdek, yetkazib berish Hindiston (jami 225 dona yetkazib berildi, 80 dan ortiq buyurtma), Indoneziya (11 dona), Xitoy (97 dona) va Qozog‘istonga (6 dona) jo‘natiladi. Su-30 shuningdek, Jazoir (52 dona), Vetnam (29 dona) va boshqalar bilan xizmat qiladi.

Ehtimol, yo'qotishlar Airbus bilan qo'shma korxonaning tugatilishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin (2005 yilda yaratilgan - 2016 yil dekabr oyida tugatilgan), uning doirasida Be-200 amfibiya samolyoti chet elda ilgari surilgan (bu "juda" bo'lib chiqdi. qimmat samolyot"). Bundan tashqari, loyiha sanktsiyalardan oldin ham muzlatilgan. Eslatib o'tamiz, ular "ota-kompaniya" UACni urishgan. Be-200 ning ishdan chiqishi Irkutga 50 million dollar zarar keltirdi.

2016 yilda ular "XXI asrning asosiy samolyoti" - MC-21 ni taqdim etdilar (ishlab chiqishga deyarli 5 milliard dollar sarmoya kiritildi). Surat absoluttv.ru

UMPO: Sovet Renault tanki va Boshqird xususiylashtirishdan tortib, Moskva tomonidan "bosqinchilar tomonidan bosib olinishi" va "eng yaxshi eksportchi" maqomigacha.

To'rtinchi yirik kompaniya - "Yunayted Dvigatel Korporatsiyasi" OAJga tegishli Ufa Dvigatel ishlab chiqarish birlashmasi, o'z navbatida, Sergey Chemezovning "Rostec" kompaniyasi tomonidan boshqariladigan Oboronpromga tegishli. 2015 yilda Ufa kompaniyasi daromadini 38 foizga - 67,5 milliard rublgacha oshirdi. Kompaniya 1925 yilda Ribinskdagi sobiq Rossiyaning Renault OAJ negizida tashkil etilgan (birinchi sovet tanki- frantsuz Renault FT-17 nusxasi).

Urush yillarida dastlab kombayn dvigatellari ishlab chiqarilgan Ufa zavodi uning zahirasiga aylandi va bir qator boshqa dvigatel zavodlari SSSRning Yevropa qismidan asta-sekin evakuatsiya qilindi. Urushdan keyingi yillarda zavod SSSR atom loyihasi doirasida uranni boyitish uchun sentrifugalarni yaratdi.

1993 yilda korxona xususiylashtirildi, Ufa tinchgina davlat ulushini oldi va uni OAJga topshirdi. Boshqaruv kompaniyasi"Ufa Motors" Ufa dasturiy ta'minotni ob'ektlar sifatida tasnifladi qo'shma boshqaruv Rossiya Federatsiyasi va Belorussiya Respublikasining Belarus Respublikasi qonunchiligiga muvofiq, va Moskva ob'ektni federal mulk deb hisobladi va faqat Rossiya Federatsiyasi hukumatining qarori bilan "eng yirik samolyot ishlab chiqaruvchisi" sifatida xususiylashtirilishi mumkin. harbiy samolyotlar uchun dvigatellar”. "Nol" dasturiy ta'minotda Boshqird hukumati va Moskva o'rtasidagi kurash mavzusi bo'lganligi ajablanarli emas!

2007 yilda sudlar Federal mulkni boshqarish agentligining da'vosini qondirishdan bosh tortgan holda Belarus Respublikasi tomonida bo'lishdi. Keyinchalik, Belarus Respublikasi Prezidenti Murtazo Rahimovning faol PR ta'siri paytida, mudofaa aktivlarini murakkab sxema natijasida "xususiy qo'llarga" o'tkazish "firibgarlik" deb ataldi. ” Boshqird rasmiylari Rahimovlar oilasining o'ng qo'li va "hamyoni" Rail Sarbaevning ismini aytib, "bosqinchilik"da ayblangan.

2008 yilda Belarus Respublikasi aktiv ustidan nazoratni yo'qota boshladi, dasturiy ta'minot Oboronprom sho''ba korxonasi tarkibiga kirdi va 2010 yilda davlat korporatsiyasi qo'shimcha aksiyalar chiqarish orqali ob'ekt ustidan to'liq nazoratni qo'lga kiritdi, garchi hech kim hech qachon. nizoni sudda hal qildi. Moskvaning UMPOga hujumi Ufada (Vladimir Putin nomidan) vertolyot dvigatellarini ishlab chiqarish niyati bilan bog'liq edi - loyiha 7 milliard rublga baholangan, dvigatellar 2014 yilda seriyali ishlab chiqarilishi kerak edi. 2011 yilda UMPO harbiy samolyotlar uchun dvigatellar ishlab chiqarish bo'yicha yetakchi korxona etib tayinlandi.

Ufa dasturiy ta'minotni Belarus Respublikasining qonunchiligiga muvofiq Rossiya Federatsiyasi va Belarus Respublikasining birgalikdagi yurisdiktsiya ob'ekti sifatida tasnifladi va Moskva ushbu ob'ektni federal mulk deb hisobladi. Foto: bashinform.ru

Bugungi kunga kelib, UMPO Sukhoi va Irkut uchun dvigatellarning asosiy ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Bu yerda ular 4++ avlod Su-35/Su-35S qiruvchi samolyotlari uchun dvigatellar va beshinchi avlod T-50 (PAK FA) qiruvchi samolyotlari uchun “istiqbolli dvigatel” ishlab chiqaradilar. UMPO shuningdek, MS-21 fuqarolik samolyotlari uchun PD-14 dvigatelini yaratish va VK-2500 tipidagi vertolyot dvigatellarini ishlab chiqarish loyihasida ishtirok etmoqda. Assotsiatsiya shuningdek, Su-35S (AL-41F-1S), Su-27 (AL-31F) oilasi samolyotlari, Su-30 oilasi (AL-31F va AL-31FP) uchun turbojetli dvigatellarni, shuningdek, alohida birliklarni seriyali ishlab chiqaradi. Ka vertolyotlari "va "Mi".

Dasturiy ta'minotning asosiy eksport hamkori hali ham Hindiston bo'lib, uning kompaniyasi Hindustan Aeronauticus Limited UMPO Su-30 uchun dvigatellar ishlab chiqarishga yordam berdi. Xitoy, Venesuela va Jazoir bilan shartnomalar tuziladi. Shunday qilib, 2011 yilda UMPOga eksport hajmi 14,39 milliard rublni tashkil etdi. O‘sha paytdagi aylanmasi 21 milliard rublni tashkil etgan holda, xorij shartnomalari kompaniyaning asosiy daromad manbaiga aylangani aniq. Rostec UMPO-ni 2014-yilda eng yaxshi eksportchi deb topdi - 2013-yil oxirida eksport hajmi 631 million dollarni tashkil etdi. 2015 yilda eksport yetkazib berish kompaniya aylanmasining 60 foizidan oshdi - ular deyarli 40 milliard rublni tashkil etdi. Ichki shartnomalar - 27,8 milliard rubl.

Asosan, eksport bo'yicha foyda dvigatellarni Xitoyga (1,5 baravar - 16,8 milliard rublgacha), Hindistonga (25 foizga - 19,7 milliard rublgacha), Jazoir kontraktlari 23 baravarga o'sdi, daromad hajmi 5,2 ga oshdi. milliard rubl. Ko'rinib turibdiki, G'arb sanksiyalari UMPO biznesiga hech qanday ta'sir ko'rsata olmaydi - yo'q G'arb davlatlari.

Biz reytingimizda beshinchi o'rin egasi haqida batafsil yozdik - 2015 yildagi daromadi 62,5 milliard rubl (o'sish 21%) va 2 milliard rubl foyda bilan - Severodvinskdagi "Shimoliy mashinasozlik korxonasi" PA kompaniyasi. kemasozlik sanoatini o'rganishda. O'sha reytingda Sevmash birinchi o'rinni egalladi. Sevmash, shuningdek, sanoat va savdo vaziri Denis Manturov tomonidan Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi orqali nazorat qilinadi. USC Sergey Narishkin boshchiligida tashkil etilgan, keyin 2008 yildan 2011 yilgacha uni Igor Sechin boshqargan.

Dasturiy ta'minotning asosiy eksport hamkori Hindiston hisoblanadi. Foto: umpo.ru

"Rostvertol": urush paytida Qozon "qizi" ning tug'ilishi, Afg'oniston uchun vertolyotlar va Chemezovning Manturov bilan "o'rtoqligi"

Oltinchi o'rinda yana bir rus samolyot ishlab chiqaruvchisi - Rostvertol vertolyot ishlab chiqarish majmuasi ochiq aktsiyadorlik jamiyati 2015 yilda o'z aylanmasini 54 foizga oshirib, 56,8 milliard rublga etdi. Rostvertol ham "etim" emas va Sergey Chemezovning "Rostec" "mudofaa oilasi" tarkibiga kiradi - "Rossiya vertolyotlari" xolding kompaniyasi (Rostvertol aktsiyalarining 73,9 foiziga egalik qiladi) va Oboronprom (yana 21,98%) orqali.

Korxona 1939 yilda Ikkinchi jahon urushi boshlanishidan roppa-rosa ikki oy oldin tashkil etilgan, 1944 yilda bu erda UT-2M va Po-2 (U-2) samolyotlarini ishlab chiqarish boshlandi. U-2 biplani dunyodagi eng mashhur samolyotlardan biri edi, jami 33 ming dona "Stalinist lochinlar" ishlab chiqarilgan; u Qozon shahrida, evakuatsiya qilingan № 387 zavodida (keyinchalik bazaga aylangan) ishlab chiqarilgan. Qozon vertolyot zavodi). U tungi bombardimonchi sifatida ham, razvedka samolyoti sifatida ham, aloqa samolyoti sifatida ham tanilgan. Sovet uchuvchilari Koreya urushi paytida ham U-2 ni boshqargan.

Urushdan keyin Yak-14 desant planerlari va Il-40 hujum samolyotlari zavodning konveyerdan tashqariga chiqdi (ikkinchisi uzoq vaqt ishlab chiqarilmadi; ishlab chiqarish 1956 yilda to'xtatildi). Nihoyat, Rostov zavodi birinchi bo'lib Mi-1 vertolyotini seriyali ishlab chiqardi (u 1952-1953 yillarda Qozon 387-sonli aviatsiya zavodida ham ishlab chiqarilgan). SSSRda ushbu zavod, shuningdek, Mi-6 (sanoat uchun ishlatiladigan og'ir qo'nish vertolyoti) ni ham ishlab chiqargan, u, aytmoqchi, avariya oqibatlarini bartaraf etishda ishtirok etgan. Chernobil atom elektr stantsiyasi, va, albatta, Mi-26.

Keyinchalik Mi-26 dunyodagi eng yirik ommaviy ishlab chiqarilgan transport vertolyotiga aylandi. Mi-26 afg'on urushida va ikkala Chechen urushida qatnashgan. Ikkinchi Chechen urushi paytida SSSR va Rossiya harbiy aviatsiyasi tarixidagi qurbonlar soni bo'yicha eng katta falokat yuz berdi: Mi-26 jangarilar tomonidan Igla havo mudofaasi tizimidan raketa bilan urib tushirildi ( afsuski, Kolomnadagi KBM sovet dizaynerlari tomonidan yaratilgan, hozirda "Rostec" ga kiritilgan), 127 kishi halok bo'ldi.

1990-yillarda kompaniya xodimlari kompaniyani xususiylashtirishga qaror qilishdi va "ishlab chiqarishning umumiy pasayishi davrida kasaba uyushma qo'mitasi ma'muriyat bilan birgalikda qiyin vaziyatdan chiqish yo'llarini qidirmoqda". Ammo zavod mulki jamoa qo'liga o'tdi, deb aytish mumkin emas. Shunday qilib, aktsiyalarning 20 foizi 1988 yilda afsonaviy Kaskol kompaniyalar guruhini yaratgan Sergey Nedoroslevning nazorati ostida bo'lib, keyinchalik RSC Energia (10%), Energomash (20%) va Sokol samolyotlarining ulushlarini sotib oldi. ishlab chiqarish zavodi (40%), Irkut korporatsiyasi (40%). Nedoroslevning o'zi o'sha paytda zavod mahsulotlari kam baholanganini esladi. Zavodda yangi Mi-8 ni 2-3 million dollarga sotib olish mumkin edi, yaxshi holatda bunday vertolyot 500 ming dollar turadi. Va shunga o'xshash analoglar chet elda 15 million dollarga sotilgan.

1990-yillarda aktsiyalarning 20 foizi afsonaviy Kaskol kompaniyalar guruhini yaratgan Sergey Nedoroslev nazoratiga o'tdi. Foto: kremlin.ru

Nedoroslevning 1990-yillarda vertolyot zavodlarini yagona xoldingga birlashtirish haqidagi g'oyalarini bo'lajak vazir Denis Manturov (o'sha paytda Ulan-Ude aviatsiya zavodi direktori o'rinbosari sifatida ishlagan - bizning reytingimizda 8-o'rin) baham ko'rdi. 2001 yilda Manturov vertolyot zavodlaridagi davlat ulushlari o'tkazilgan Gosinkor raisining o'rinbosari bo'ldi. 2002 yilda Gosinkor Rosoboroneksport bilan birgalikda Oboronprom boshqaruv kompaniyasini yaratdi. Forbes ma'lumotlariga ko'ra, Manturovga vertolyot aktivlarini birlashtirishda uning Sergey Chemezov bilan yaqin tanishligi va 1990-yillarning oxirida boshlangan do'stligi yordam bergan. Rostvertol Oboronprom tomonidan 20 million dollarga sotib olingan. Nafaqat Nedoroslev, balki AFK Sistema ham (Kamov konstruktorlik byurosining 49 foizini yo'qotdi) vertolyot aktivlari bilan xayrlashishga majbur bo'ldi. Putin hukumati xoldingni rivojlantirish uchun 10 milliard rubl ajratdi.

Saddam Husayn bilan xato, "davlat mudofaa buyrug'ining ignasi" va Jorj Bushning noroziligi

Bugungi kunda Rostvertol bir xil Mi-26, Mi-24 (birinchi sovet jangovar vertolyoti, norasmiy ravishda "Timsoh" deb nomlangan), Mi-28 ("Tungi ovchi", Sovet hujum vertolyoti) ni ommaviy ishlab chiqaradi. Keling, yana raqamlarni ko'rib chiqaylik.

Bitta Mi-28ning narxi 24 million dollarni tashkil qiladi. Birinchi xorijiy shartnoma Quvaytning Iroq tomonidan bosib olinishi tufayli amalga oshirilmadi - SSSR Saddam Husaynga Mi-28 ni yetkazib bermoqchi edi. Hindiston bilan ikkinchi potentsial shartnoma ham tug'ilmasdan vafot etdi: Mi-28 amerikalik Apachidan past ekanligi ma'lum bo'ldi (asosiy pervanel tezda qizib ketgan, yon tomoni). elektron tizimlar disk raskadrovka qilinmagan). Nihoyat, ular Jazoirga yetkazib berishmoqchi edi - 2014 yilda 42 ta mashinaga buyurtma berilgan. 2012-yilda Iroq bilan umumiy qiymati 4,3 milliard dollarga teng 15 ta Mi-28 (yangi dizayn) samolyotlarini yetkazib berish bo‘yicha shartnoma imzolangan. 90 dan ortiq vertolyotlar Rossiya Harbiy-havo kuchlarining davlat mudofaa buyurtmasi asosida yetkazib berildi. Oddiy hisob-kitoblarga ko‘ra, 2017-yilda bu ko‘rsatkich 3,5 milliard dollarni tashkil etadi.

Biroq, 2017 yil may oyida Mi-28 rusumidagi davlat mudofaa buyurtmasini 300 tagacha oshirish haqida ma'lumot paydo bo'ldi - bu deyarli 7,2 milliard dollar. Mi-26 ning narxi 20-25 million dollarni tashkil etadi, 2011 yilda 2015 yilga kelib eksport savdosi 5,6 milliard dollarni tashkil etishi taxmin qilingan edi. Agar ular sotilgan mamlakatlardagi harbiy vertolyotlar sonini hisoblasak (hali yetkazib berilmagan, ammo qat’iy shartnomalar imzolanganlar ham) 50 ta vertolyot eksport qilingan (ularning aksariyati Jazoirga). Davlat mudofaa buyurtmasi boʻyicha kamida 42 ta vertolyot yetkazib berildi. Ma’lum bo‘lishicha, kompaniya 2016-yilgacha 1,8 milliard dollar daromad olishi kerak edi. Bu, afsuski, 5,6 milliard rubl ko'rsatkichdan uch baravar kam.

Va nihoyat, Mi-24 - zavodning eng mashhur vertolyotlaridan biri (u Afg'oniston urushida va Chechen urushlarida faol ishlatilgan), bugungi kunga qadar 3500 dona ishlab chiqarilgan. 2000 yilgacha eksport uchun 23 ta vertolyot sotilgan, keyin qanchasi noma'lum. Ammo nisbatan eskirgan modelni hisobga olsak, ular tasavvurni egallashi dargumon.

Hozirda Rostvertolning jahon vertolyot bozoridagi ulushi 2,5 foizga baholanmoqda, biroq zavodning o‘zi tan olishicha, agar ilgari davlat mudofaa buyurtmasi bo‘yicha yetkazib berilgan va eksportga mo‘ljallangan mashinalar o‘rtasidagi nisbat 50 foizdan 50 foizgacha bo‘lgan bo‘lsa, hozir u 65 foizga 35 foizni tashkil etadi. . Bu eksport daromadlarining kamayganini yoki davlat mudofaa buyurtmalarining ko'payishini ko'rsatadimi, buni aniqlash qiyin.

Hozirgi vaqtda Rostvertolning global vertolyot bozoridagi ulushi 2,5% ga baholanmoqda. Foto rostec.ru

2016 yilda sanktsiyalar tufayli zavod Ukrainada ishlab chiqarilgan dvigatellarni mahalliy dvigatellarga to'liq almashtirdi. So'nggi yillarda Qo'shma Shtatlarning o'zi Rostvertolga qarshi hech qanday sanktsiya qo'llamagan. Ammo 2002 yilda Afg'oniston urushining boshida, Ikkinchi Jahon urushi minoralariga qilingan hujumdan keyin savdo markazi, AQSh Davlat departamenti terrorizmni qo'llab-quvvatlovchi Suriya, Liviya va Sudanda xizmat qilayotgan Rossiya vertolyotlarini topib, Rostov zavodidan xafa bo'ldi. Shu bilan birga, Amerika qo'shinlarining o'zlari Afg'oniston urushida Rostvertol Mi-26 vertolyotlaridan foydalanganlar!

"Uralvagonzavod": afsonaviy T-34 dan "Putin bilan romantikaga", Alfa Bankning hujumi, milliardlab yo'qotishlar va "zirhli xolding" ga qadar

Rossiya Federatsiyasidagi ettinchi yirik mudofaa kompaniyasi Uralvagonzavod ilmiy-ishlab chiqarish korporatsiyasi (shuningdek, "Chemezovlar oilasi" Rostecdan). Zavod 1930-yillarda Stalin davrida tashkil etilgan bo'lib, dastlab mahbuslar bilan ishlagan. 1936 yilda zavod og'ir temir yo'l vagonlarini ishlab chiqarishni boshladi, urush yillarida unga ko'plab harbiy zavodlar evakuatsiya qilindi va asta-sekin Ural zavodi harbiy mahsulotlar ishlab chiqarish uchun fuqarolik joylarini bo'shatdi. Birinchidan, tanklar - Ikkinchi jahon urushi oxirigacha Uralvagonzavod Qizil Armiyaning asosiy tanklari bo'lgan 25,2 ming afsonaviy T-34 ishlab chiqardi.

Urushdan keyin zavod yana fuqarolik ishlab chiqarishiga o'tdi, lekin tanklar haqida unutmadi: T-54, T-55 (yadroviy himoyaga ega birinchi tank) va T-62 ishlab chiqarildi. 1974 yildan beri eng mashhur 2-avlod jangovar tanki T-72 ishlab chiqarila boshlandi, u hali ham sobiq SSSR va Varshava shartnomasi mamlakatlarida, shuningdek Hindiston, Eron, Iroq va Suriyada xizmat qilmoqda.

2009 yilda zavod Armata nomi bilan tanilgan T-14 ni ishlab chiqishni boshladi, ammo ommaviy ishlab chiqarish faqat shu yildan boshlandi. Tankning narxi 250 million rublni tashkil qiladi. 2016 yilda davlat kompaniyaga 2020 yilgacha 2300 dona hajmdagi tanklar partiyasini buyurtma qildi (hozirgacha ular 100 dona partiyaga buyurtma berishgan). Tank faqat maxfiylik shtampi olib tashlanganidan keyin va davlat mudofaa buyurtmasi ehtiyojlari qondirilgandan keyingina eksport qilinadi. Shunday qilib, 2020 yilgacha kompaniya Armata uchun 575 milliard rubllik buyurtmalar bilan o'zini ta'minladi.

Bundan tashqari, zavod 2000-yillarda jahon bozorida eng ko'p sotilgan tankga aylangan Sovet T-90 tankini (Vladimir) ishlab chiqaradi. Tankning narxi dastlab 70 million rublni tashkil etgan bo'lsa, 2011 yilda u 118 millionga ko'tarildi (bu zavodning moliyaviy ahvolini og'irlashtirdi), ammo 2011 yil oxiridan boshlab Rossiya Qurolli Kuchlari uchun tanklar sotib olindi. to'xtadi. T-90lar Hindistonga eksport qilindi: 2001 yilda 1 milliard dollarga shartnoma imzolandi, 2006 yilda yana ikkitasi 3,3 milliard dollarga va hokazo. Umuman olganda, Hindiston bilan 6 milliard dollardan ortiq shartnomalar tuzildi - 2020 yilga kelib Hindiston armiyasida 2000 ta T-90 tanklari xizmat qilishi kerak. 2008 yilda Jazoir bilan 8 milliard dollarlik shartnoma imzolangan. Qolgan chet ellik mijozlarning nomi aytilmagan (bu yil Yaqin Sharq davlatlaridan biri bilan shartnoma tuzilgani xabar qilingan edi).

2020 yilgacha kompaniya Armata uchun 575 milliard rubllik buyurtmalar bilan o'zini ta'minladi. Foto: photo.rae2015.ru

Korxona faqat 2007 yilda federal davlat unitar korxonasidan ochiq aktsiyadorlik jamiyatiga aylantirildi. O'sha yili zavod "Rossiya temir yo'llari" OAJ bilan 68 milliard rubllik (Rossiya temir yo'llari ehtiyojlarining 70%) 40 ming vagonni etkazib berish bo'yicha shartnoma imzoladi. Biroq, 2009 yilda Rossiya temir yo'llari buyurtmalari yo'qligi sababli "Uralvagonzavod" defolt yoqasida qoldi - qarz 66 milliard rublni tashkil etdi. Rossiya hukumati zavodga 4,4 milliard rubl tushirishga majbur bo'ldi va 2009 yil oxiriga kelib ustav kapitalini 10 milliard rublga ko'paytirdi. Korporatsiya 2010 yilda Rossiya Federatsiyasi hukumati oldidagi qarzni to'lashga muvaffaq bo'ldi.

Keyinchalik "Uralvagonzavod" "Transneft" bilan neft mahsulotlarini tashishda hamkorlik qila boshladi (8,5 ming tank yetkazib berish). 2011 yilda zavod o'z xodimlarining Putin bilan to'g'ridan-to'g'ri ishtirok etishi bilan mashhur bo'ldi: yig'ish sexi boshlig'i Igor Xolmanskix Putinga "erkaklar bilan birga chiqib, ularning barqarorligini himoya qilishni" taklif qildi. 2012 yil 18 mayda Vladimir Putin Xolmanskiyni Ural federal okrugidagi vakolatli vakil etib tayinladi.

Afsuski, Putinning qo'li yordam bermadi. Shunday qilib, 2009 yilda yo'qotish 7 milliard rublni tashkil etdi, 2011 yilda "Putin sevgisi" ortidan zavod 8 milliard rubl, 2012 yilda - 9,5 milliard rubl foyda ko'rsatdi, ammo 2013 yilda foyda keskin kamaydi - 443 dona. million rubl. Qora chiziq 2014 yilda boshlangan, o'shanda zavod 4,8 milliard rubl zarar ko'rgan; 2015 yilda yo'qotish astronomik bo'lib chiqdi - 10 milliard rubl! Kompaniya buni Amerika sanksiyalari bilan izohladi - Qo'shma Shtatlar 2014 yilning yozida "Uralvagonzavod"ni ro'yxatga kiritdi.

2015 yil aprel oyida 5 mingdan ortiq xodim (30 mingdan) majburiy ta'tilga chiqdi. 2015 yil may oyida Alfa Bank korxonaning bankrotligi uchun sudga murojaat qilmoqchi edi - Uralvagonzavod bankdan 6 milliard rubl qarz edi. Ammo 2016 yilda Mixail Fridman va Piter Aven banki dunyoga chiqdi. Shubhasiz, Rossiya hukumati mudofaa korxonasining bankrot bo'lishiga yo'l qo'ymadi - Rossiya hukumati 7 milliard rublga davlat kafolatlarini berdi. Va 2016 yil dekabr oyida zavodni bankrotlikdan chiqarishga qaror qilgan Putin korxonani Rostec davlat korporatsiyasiga topshirdi.

Chemezov UVZ negizida "zirhli xolding kompaniyasi" yaratmoqchi. Chemezov zavodni Rosimushchestvo quvuridan Rostexga o'tkazishni boshlaganida, UVZ o'zi uchun vagonlar sotib olgan UVZ-logistik kompaniyasini yaratganligi ma'lum bo'ldi, chunki Rossiya temir yo'llari ularni ikki yoki uch yil ketma-ket sotib olmagan: "Bu ishlab chiqarishni to'xtatmaslik uchun qilingan." 2017 yil may oyida ular yana zavodni bankrot qilishga uringani ma'lum bo'ldi - bu safar 12 million rubl miqdorida.

2011 yilda zavod Igor Xolmanskixning Putin bilan to'g'ridan-to'g'ri ishtirok etishi bilan mashhur bo'ldi. Foto gazeta.ru

UUAZ: Qizil Armiya qiruvchilaridan va qanotli raketalardan tortib "xususiylashtirish davrida" aktivlarni olib chiqishga urinishgacha va ishchilarning Qozonga jo'nab ketishigacha.

Sakkizinchi o'rinni Ulan-Ude aviatsiya zavodi egallab turibdi, u o'z daromadini uchdan biriga - 50 milliard rublgacha oshirdi. Shuningdek, u "Rossiya vertolyotlari" xolding kompaniyasi tarkibiga kiradi (Rostec tarkibiga kiruvchi "Oboronprom" sho'ba korxonasi).

Zavod o'z faoliyatini 1930-yillarning oxirida I-16 qiruvchi samolyotlari va SB bombardimonchi samolyotlarini ta'mirlash bilan boshlagan. Urush paytida u Irkutsk aviatsiya zavodi bilan birgalikda Pe-2 uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqardi, keyin Qizil Armiya qiruvchi aviatsiyasining asosiy zarba beruvchi kuchlari - bitta dvigatelli La-5 va La-7 samolyotlarini ishlab chiqarishni boshladi.

Urushdan keyin zavod Sovet Ittifoqining Kamov konstruktorlik byurosi vertolyotlarini ishlab chiqarish markazlaridan biriga aylandi - Ka-15 va Ka-18 va 1960-yillardan boshlab - qanotli raketalar. 1970-yillarning o'rtalariga kelib, u SSSR Harbiy-dengiz kuchlari uchun 250 ta Ka-25 kemaga asoslangan suv osti kemalariga qarshi vertolyotlarni ishlab chiqardi. 1970-yillardan boshlab u Mi-8 vertolyotlarini ishlab chiqarishni boshladi, 1991 yilgacha 4 mingga yaqin avtomobil ishlab chiqarildi. Shu bilan birga, 1980-yillarda Ulan-Udeda (Irkutsk aviatsiya zavodi bilan birgalikda) MiG-27 qiruvchi samolyotlari ishlab chiqarilgan. Va Suxoy dizayn byurosi bilan hamkorlikda - keyinchalik Admiral Kuznetsov kreyseriga asoslangan Su-25 hujum samolyotlari.

1990-yillarning boshida, Su-25 ishlab chiqarishni to'xtatib, zavod Su-39 ni ishlab chiqardi, ammo hozirgacha oxirgi qiruvchi samolyotlar ishlab chiqarilmagan (hukumat buyurtmasi yo'qligi sababli). Vertolyot ishlab chiqarish SSSR parchalanganidan keyin Konstruktorlik byurosining Qozon filialining rivojlanishi tufayli davom etdi. Mi-8AMT vertolyotiga mil (eng mashhur ikki dvigatelli Mi-8MT vertolyoti asosida). Hozirgacha bu yerda Mi-8 ning turli modifikatsiyalari va modernizatsiya qilingan versiyalari ishlab chiqarilgan.

UUAZ 1990-yillardagi turbulentlikdan omon qoldi va vaqtincha o'zining pichoq ishlab chiqarish ustaxonasini (eng daromadli deb hisoblanadi) yo'qotdi, u VIK OAJ yoki Vertolyot innovatsiya va sanoat kompaniyasi nazorati ostida bo'ldi. "VIK" samolyot zavodi rahbariyatining bir qismi tomonidan yaratilgan, natijada ustaxonani tashqariga sotish bo'yicha bitimni ma'qullagan. Sexning o'zi ishlab chiqarishni davom ettirib, zavodga mahsulot sotishni davom ettirdi, ammo tushum oxir-oqibat boshqa joyga ketdi. O'sha paytda zavod aktsiyalarining bir qismini Nedoroslev sotib oldi; bo'lajak sanoat vaziri Denis Manturov, Sergey Chemezovning do'sti, 29 yoshida vertolyot g'oyasini birinchi bo'lib taklif qilgan. xolding, zavodning o'zida direktor o'rinbosari bo'lib ishlagan.

Shu yilning may oyida mahalliy ommaviy axborot vositalarida jiddiy voqea haqida ma'lumot paydo bo'ldi moliyaviy ahvol o'simlik Foto: ato.ru

Manturov Moskva vertolyot zavodiga ishlash uchun ketganida, Ulan-Udeda ustaxonalar bo'lingan. 1998 yilda VIK rahbarlaridan biri Leonid Belyx UUAZning o'ziga rahbarlik qildi. "VIK" zavodga qaytmadi, ammo mahalliy kuzatuvchilarning fikriga ko'ra, u muhim ishlab chiqarish maydonlarini yanada ezdi. 2000-yillarning o'rtalarida, Chemezov va Manturov Rossiya Federatsiyasining vertolyot aktivlarini birlashtirishni boshlaganlarida, Oboronprom UUAZ aktsiyalarining 49,18 foizini sotib oldi. Hozirda "Rossiya vertolyotlari" OAJ samolyot zavodining 100 foiziga egalik qiladi.

Biroq, zavod Chemezov va Manturovga kamida bitta asosiy ustaxonasiz ketdi. "VIK" OAJ aktivlarini sotib olishga qaror qilib, moskvaliklar mahalliy menejerlarning qarshiliklariga duch kelishdi, ular ularni "bosqinchilikda" aybladilar, shuning uchun VIK aktivlarining qiymati 16 million rubldan 780 million rublgacha oshdi. Shu bilan birga, sexni kombinatning o‘zidan pul evaziga sotib oldilar.

Joriy yilning may oyida mahalliy ommaviy axborot vositalarida zavodning og'ir moliyaviy ahvoli haqida ma'lumot paydo bo'ldi: go'yo, istiqbolli samolyotlarni ishlab chiqarishdan voz kechib, rahbariyat "eskirgan Mi vertolyotlariga e'tibor qaratgan". Shu bilan birga, ishsiz qolgan mutaxassislar Qozonga boradilar: “Qozon aviatsiya zavodi muhandislar va malakali ishchilarni ikki qo'l bilan oladi - ish tajribangiz bo'lsa, rezyume kerak emas. Va biz bir xil vertolyotlarni qilamiz. Shunchaki qo‘ng‘iroq bo‘ldi va oila Tataristonga ko‘chib o‘tadi”, — deyishadi tadbir ishtirokchilari.

Norozilarning fikricha, Moskvaga yaqinroq joylashgan va uning buyurtmalarini lobbi qilishda yaxshiroq bo'lgan KVZ UUAZ muammolariga qisman aybdor. Bundan tashqari, Qozon "yangi avlod vertolyotlarini ishlab chiqishda ilg'or" (Mi-38 va Ansat). Garchi buyurtmalar kamayganligi sababli, "Qozonda ham oson emas - ular odamlarni ishdan bo'shatishga emas, balki vaqtincha yarim kunlik ishlarga o'tkazishga qaror qilishdi".

Shunga qaramay, 50 milliard rubl daromad bilan kompaniyaning 2015 yilda Ulan-Udedagi foydasi 17 milliard rublni tashkil etdi (KVZda foyda 12,4 milliard rublni tashkil etdi, garchi 2016 yilda u 10 baravar kamaygan). UUAZ direktori Leonid Belixning o'zi xabar berishicha, 2020 yilga borib korxonaga investitsiyalar 12 milliard rubldan oshadi (12 ga o'tadi). investitsiya loyihalari), 2015 yilda investitsiyalar hajmi 2,8 milliard rublni tashkil etdi. Zavodning ustuvor yo'nalishlari qatoriga Mi-8/18 ishlab chiqarishni Mi-171A2 vertolyotlari bilan almashtirish kiradi.

UUAZ direktori Leonid Belyx (o'ngda) xabar berishicha, 2020 yilga borib korxonaga investitsiyalar 12 milliard rubldan oshadi. Foto: 03grb.ru

Boshqa tomondan, Ulan-Ude aviatsiya zavodi "buyurtmalar portfelini shakllantirishdagi qiyinchiliklar tufayli" 2016 yilda prognozlarga ko'ra, ishlab chiqarishni 15-25% ga kamaytirishi va shunga mos ravishda foydani kamaytirishi mumkin. UUAZning (o‘tgan yili 75 ta vertolyot ishlab chiqargan) qiyinchiliklaridan biri bu eksport buyurtmalarining kamayishidir. 2016 yilda atigi 53-55 ta avtomobil ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi (barchasi davlat mudofaa buyurtmalari bo'yicha) - ishlab chiqarish hajmi haqiqatan ham 2015 yildagi ko'rsatkichlardan oshmaydi. O'tgan yilning noyabr oyida tuzilgan Xitoy shartnomasi (oltita mashina) ham yordam berishi dargumon.

UAC: Putinning ishga tushirilishi va monopoliyaga qarshi amaldorlarni tanqid qilishdan tortib, birinchi foyda va Superjetga yuzlab milliardlarni kiritishgacha.

Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi bizning reytingimizda daromad bo'yicha to'qqizinchi o'rinni egalladi. 2006-yilda Vladimir Putin nomidan tuzilgan UACga o‘sha paytdagi Rossiya mudofaa vaziri Sergey Ivanov rahbarlik qilgan. Bu Sukhoi, MiG korporatsiyasi (bizning reytingimizda 12-o'rin), Ilyushin (56-o'rin), Tupolev (39-o'rin - daromadning 21% ga pasayishi), Irkut , KAPO Gorbunova va boshqalarni o'z ichiga olgan. Jami - 20 ta kompaniya. Birlashtirish g'oyasi FASning o'sha paytdagi rahbari Igor Artemyev tomonidan tanqid qilindi va u "UAC kontseptsiyasini ishlab chiquvchilari o'rtasidagi ichki raqobatni yo'q qilishga qaror qilishdi", dedi. Rossiya korxonalari xorijiy ishlab chiqaruvchilar bilan raqobatda birgalikda ishtirok etish maqsadida”.

UAC oldiga 10 yil ichida korxonalarning umumiy daromadini 2,5 milliard dollardan (2006 yilda birlashish vaqtidagi daromad) 7-8 milliard dollargacha oshirish vazifasi qo'yildi. Ishladimi yoki yo'qmi? Keling, hisob-kitob qilaylik. Bosh kompaniyaning 2015 yildagi daromadi 2014 yildan beri 24 foizga o'sgan holda 49,3 milliard rublni tashkil etdi. Shu bilan birga, kompaniya yilni 9,4 milliard rubl zarar bilan yakunladi. Buni, albatta, 2011 yildagi 147 milliard rubl yo'qotish bilan taqqoslab bo'lmaydi, ammo UAC 2013 va 2014 yillarni foyda bilan yakunladi. UACning 2016 yil uchun jamlangan hisobotlariga ko'ra, jami daromad 394,6 milliard rublni, UFRS bo'yicha daromad - 416,9 milliard rublni tashkil etdi (2015 yilda - 346,1 milliard rubl). 2016 yilda UFRS bo'yicha yalpi foyda 78,6 milliard rublni tashkil etdi. 2016 yil uchun dollarning o'rtacha og'irlikdagi kursi 67 rubl bo'lgan holda, UACning 2016 yildagi daromadi atigi 6,2 milliard dollarni tashkil etdi. Boshqa tomondan, 2006 yildagi dollar kursi bo'yicha UACning 2006 yilda aylanmasi 67,9 milliard rublni tashkil etdi.

2016 yilda eksportdan tushgan daromad ikki baravar ko'payib, 203 milliard rublni tashkil etdi, shuning uchun 2015 yilda UAC eksport savdosidan kamida 100 milliard rubl oldi. Eksportning umumiy daromaddagi ulushi 2015 yilda 28,9 foizni, 2016 yilda esa 48,6 foizni tashkil etdi. 2015 yilda UAC 156 ta samolyot sotgan (2014 yilda - 159 dona). 2015-yilda Rossiya Mudofaa vazirligiga davlat mudofaa buyurtmasi asosida 90 ta Su-30, Su-34, MiG-29 va Yak-130 samolyotlari yetkazib berildi. 34 ta samolyot eksport qilindi.

Kompaniyaning ta'kidlashicha, aylanma o'sishining asosiy omili eksport ta'minoti bo'lgan va fuqarolik segmentining daromadi (asosiy mahsulot - qisqa masofali SSJ100 samolyoti) 69 milliard rublgacha oshgan. Kompaniyaning hisob-kitoblariga ko'ra, 2016 yilda Mudofaa vazirligining ulushi daromadning 43 foizini (2015 yilda 47 foiz) tashkil etdi. 2016 yil uchun davlat mudofaa shartnomasi bo'yicha barcha raqamlar yo'q, ammo taxmin qilish mumkinki, eksport uchun taxminan ikki baravar ko'p samolyotlar keltirildi. UACning ta'kidlashicha, asosiy natijaga Su-35 va Su-30 samolyotlarini xorijga sotish va xorijiy mijozlarga SSJ100 yetkazib berish orqali erishildi.

Fuqarolik segmentining asosiy mahsuloti qisqa masofaga uchuvchi SSJ100 samolyotidir. Foto: superjet100.info

Shu bilan birga, 2015 yilda korporatsiyaga qo'shimcha kapitallashtirish uchun 100 milliard rubl tushirildi (bu kredit yukini kamaytirdi). 2017-2019 yillarda UACga yana 400 milliard rubl tushadi - asosan Superjet va MS-21 dasturlarini amalga oshirish uchun.

KVZ: U-2 ni frontga etkazib berish va afsonaviy Mi-8 ni chiqarishdan 2000-yillardagi "Chemezov hujumi" ga qadar, odamlarni ishdan bo'shatish va vertolyot aktivlarini chet elga sotish.

Va nihoyat, Rossiyadagi eng yirik o'nta eng yirik mudofaa kompaniyalari Qozon vertolyot zavodi tomonidan yopiladi, uning aylanmasi 2015 yilda 9 foizga qisqarib, 49 milliard rublga etdi. Sankt-Peterburgdagi "Admiralty" kemasozlik zavodlarining aylanmasi, aksincha, 23 foizga oshib, 45,3 milliard rublni tashkil etganini hisobga olsak, 2016 yil oxiriga kelib KVZ "mudofaa bo'yicha birinchi o'ntalik" dan tushib qolish ehtimoli bor: daromad 2016 yilda faqat 25 milliard rublni tashkil etdi. Foyda deyarli 100 baravar, 12,3 milliarddan 129,8 million rublgacha kamaydi.

Tatariston aholisi uchun KVZ tarixi haqida ko'p gapirish mantiqqa to'g'ri kelmaydi, shuning uchun men uni qisqa tutaman. U 38-sonli Leningrad zavodi negizida yaratilgan bo'lib, urush yillarida u frontga 11 ming U-2 samolyotlarini etkazib berdi, g'alaba yilida ishlab chiqarish hajmini 3,5 baravarga oshirdi (oyiga 350 donagacha). Urushdan keyin zavod muammosiz fuqarolik ishlab chiqarishiga o'tdi, 9 ming kombayn ishlab chiqardi va Mi-1 vertolyotlarini ishlab chiqarishni boshladi. Mi-4 yaratilishi bilan zavod eksportga yetkazib berishni boshladi va 1960-yillarda ular afsonaviy Mi-8 ishlab chiqarishni boshladilar.

1990-yillarda zavod xususiylashtirildi va korporatsiya qilindi. 1993 yilda ular aktsiyadorlik jamiyatini tuzdilar va aktsiyalarni chiqarishni amalga oshirdilar, 1998 yilda esa qo'shimcha emissiya (aynan o'sha yili nominal, vertolyotlar narxi tufayli) qimmatli qog'ozlar 1000 marta qulab tushdi). 1990-yillarning oxiriga kelib, KVZ aktsiyalarining deyarli uchdan bir qismi Tatariston Respublikasi Davlat mulk qo'mitasiga tegishli (yana 6,3 foizi offshor kompaniya orqali), 17 foizi kompaniya xodimlariga tegishli edi. Aksiyadorlar reestriga Bank Credit Suisse First Boston, Russian Credit va ONEXIM ham kiritilgan.

Aleksandr Lavrentyev o'z ulushidan faqat 2006 yil oxirida voz kechdi. Maksim Platonov surati

1993 yilda zavod Ansat va Aktai vertolyotlarini ishlab chiqish va ishlab chiqarishni boshladi. Ufa MPO misolida bo'lgani kabi, KVZ ham mintaqaning Moskva bilan bo'linishi ob'ektiga aylandi. 2000-yillarning o'rtalarida Manturov va Chemezov vertolyot aktivlarini birlashtirib, Qozonga rad eta olmasligini taklif qilishdi. Natijada, 2005 yilda Tatariston hukumati zavoddagi o'z ulushlarini Oboronpromning 15 foiziga (vertolyot xoldingini nazorat qiladi) almashdi va o'sha paytda aktsiyalarning uchdan biriga egalik qilgan zavod rahbari Aleksandr Lavrentyev berdi. faqat 2006 yil oxirida o'z ulushini oshirdi. Bugungi kunda "Rossiya vertolyotlari" OAJ allaqachon Qozon zavodining 99,6% aktsiyalarini topshirgan.

Vertolyot aktividan voz kechishni istamaslik zavodning eksportdagi muvaffaqiyatlari bilan izohlandi: 2001 yilga kelib KVZ deyarli 600 ta samolyotni eksport qilishdan 1 milliard dollarga yaqin daromad olishga muvaffaq bo'ldi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Qozon aktsiyadorlari zavodni "Chemezovning qo'liga" berish to'g'risidagi qarorni davlat mudofaa buyurtmasi bilan izohladilar: zavod eksport tomonidan qo'llab-quvvatlandi (90%), Rosoboroneksport bilan aloqalar shu paytgacha yaxshilanmagan - o'sha yillarda, Rosoboroneksportni Sergey Chemezov boshqargan, shuning uchun u Qozon aholisi uchun qaysi tugmachalarni bosish kerakligini bilar edi.

Avvaliga davlat mudofaa buyurtmasi bo'yicha va'dalar bajarildi. 2007 yildan 2011 yilgacha zavodning daromadi o'sdi (6 dan 30 milliard rublgacha). 2011 yilda "Rossiya vertolyotlari" rahbari Andrey Reus 2012 yilda davlat mudofaa buyurtmasini 1,5 barobar oshirishga va'da bergan edi. KVZ, shundan so'ng, 2011 yilda ishlab chiqarishga 1,5 milliard rubl sarmoya kiritdi. 2012 yilga kelib vertolyot ishlab chiqarish hajmi deyarli 100 ta samolyot (120 ta vertolyot ishlab chiqarish imkoniyati bilan) darajasiga yetdi, ammo natijada 2014 yilgacha bu darajada saqlanib qoldi. Eng yuqori nuqta 2013 yil bo'lib, KVZ 107 vertolyot sotgan. 2012 yilda davlat mudofaa buyurtmalarining daromaddagi ulushi 2 foizni, 2013 yilda 3,4 foizni, 2014 yilda 24,7 foizni tashkil etgan bo'lsa, 2015 yilda u 1 foizga tushib ketdi. 2015 yilda zavod 2005 yilga qaytdi, O'tkan yili mustaqillik - va atigi 70 vertolyot sotilgan (2016 yildagi kabi).

Buning sababi nafaqat davlat mudofaa buyurtmalarining kamayishi (2014 yilda - 13,3 milliard rubl, 2015 yilda - atigi 971,5 million rubl), balki eksport daromadining pasayishi ham edi. Bozor ekspertlari buni Hindiston bilan 2,8 milliard dollarga va AQSh bilan oldingi shartnomalarning to‘liq bajarilishi bilan izohladilar (AQSh Davlat departamenti sanksiyalariga qaramay Afg‘oniston armiyasi uchun 63 vertolyot sotib olingan). Bundan tashqari, o'sha paytda Ansatning fuqarolik versiyalarini ilgari surish endigina boshlangan edi va Mi-8/17 vertolyotlari bozori allaqachon to'yingan edi. 2015 yilda zavod xodimlari 500 kishiga qisqartirilishi kerak edi va "Rossiya vertolyotlari" OAJ rahbari Rostexga "yuklash bilan bog'liq tanqidiy vaziyat" haqida xat yozdi. ishlab chiqarish quvvati"UAZ va ​​Qozon vertolyot zavodi, ularning asosiy assortimenti Mi-8/17/171 tipidagi vertolyotlardir."

2016 yil noyabr oyida KVZ rahbariyati mudofaa yo'nalishini fuqarolik yo'nalishiga o'zgartirish niyatini e'lon qildi (aftidan "davlat mudofaa buyrug'i ignasi" dan chiqish uchun). Xuddi shu 2016 yilda Chemezov va Manturov birlashtirilgan vertolyot xoldingini sotish niyatini e'lon qilib, ritsarlik harakatini amalga oshirdilar - ular 49% aktsiyalarni strategik investorga sotishni rejalashtirishgan. Aksiyaning qiymati 600 million dollar bo'lsa, 49% 1 milliard dollardan ko'proq to'lanishi kerak edi. Sarmoyador qidirish to'g'risidagi e'lon vertolyot zavodlarining umumiy savdosi 21,8 foizga qisqarishi fonida paydo bo'ldi: 2015 yilda 212 ta vertolyot keltirildi (2014 yilga nisbatan 59 ta mashinaga kam). Buyurtmalar portfeli 9,5 foizga kamayib, 396,1 milliard rubl qiymatidagi 494 ta vertolyotni tashkil etdi. 2016 yilning yozida aksiyalarning 25 foizi 600 million dollarga sotilgan Rossiya jamg'armasi to'g'ridan-to'g'ri investitsiyalar. 2017 yil fevral oyida Rossiya vertolyotlarining yana 12 foizi "Yaqin Sharq investorlariga" 300 million dollarga sotilgani, yana 13 foizi Hindiston yoki Xitoy investitsiya kompaniyalariga taklif qilinishi ma'lum bo'ldi. Shunday qilib, “Oboronprom” vertolyot aktsiyalarining 49 emas, 50 foizidan xalos bo'ladi.

2016 yil noyabr oyida KVZ rahbariyati mudofaa yo'nalishini fuqarolik yo'nalishiga o'zgartirish niyatini e'lon qildi. Maksim Platonov surati

Chemezov va Manturov ko'p yillar davomida birlashtirgan va vertikal integratsiyalashgan xoldingga aylangan boshqa mudofaa aktivlarini sotadimi yoki yo'qmi hali noma'lum. Dastlabki istak investorga sotish maqsadida mudofaa aktivlarini birlashtirish bo'lganmi yoki yo'qligi ham noma'lum. Bundan tashqari, odatda samarali ishlaydigan konsolidatsiyalangan aktivlar bozorga chiqariladi, lekin milliardlab zarar ko'rgan kompaniyalar emas - nega 2012-2013 yillarda Rossiya vertolyotlari sotilmadi? Shuni ham ta'kidlab o'tamizki, Rossiya mudofaa sanoatining barcha 10 ta yirik xoldinglari u yoki bu tarzda Denis Manturov va/yoki Sergey Chemezov tomonidan boshqariladi, ularning orqasida yuz foizlik ehtimol bilan faqat bitta odamni tanlash mumkin. mudofaa aktivlarini chet elda sotish yoki o'tkazishni taqiqlash strategik kompaniyalar chet elliklar qo'liga. Va bu odamning ismi Vladimir Vladimirovich Putin.

Sergey Afanasyev

2019 yil 20 dekabr, Bankning 2019-yildagi faoliyati yakunlari va kelgusi yil rejalari muhokama qilindi.

2019 yil 18 noyabr, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i I.I.Toropov nomidagi “Vympel” davlat mashinasozlik konstruktorlik byurosi jamoasiga Dizayn byurosi 70 yoshga to'ldi.

2019 yil 27 fevral, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Safar davomida Bosh vazir oʻrinbosari qator korxonalarda boʻlib, kemasozlik va samolyotsozlikni diversifikatsiya qilish, shuningdek, alohida investitsiya loyihalarini amalga oshirishning borishi yuzasidan qator uchrashuvlar oʻtkazdi.

2019 yil 13 fevral, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Bosh vazir oʻrinbosari Anapa shahridagi “Era” harbiy innovatsion texnopolisga tashrif buyurdi, u yerda qurilgan laboratoriyalarni koʻzdan kechirdi, ilmiy kompaniyalar operatorlari bilan suhbatlashdi va oliy oʻquv yurtlari va mudofaa sanoati korxonalari oʻrtasida Rossiya Mudofaa vazirligi bilan hamkorlikni tashkil etish boʻyicha yigʻilish oʻtkazdi. VIT davri asosida tadqiqot va ishlanmalar.

2019 yil 12 fevral, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Yuqori aniqlikdagi komplekslar NPO OAJ jamoasiga 2019-yil 12-fevralda “Yuqori aniqlikdagi komplekslar” NPO AJ tashkil topganiga 10 yil to‘ldi.

2019 yil 1 fevral, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Yuriy Borisov Rossiya Fanlar akademiyasi olimlari bilan uchrashdi Mamlakat mudofaasi va davlat xavfsizligini ta’minlash manfaatlari yo‘lida ilmiy tadqiqotlar olib borish masalalari muhokama qilindi.

2019 yil 22 yanvar, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Bankning o‘tgan yilgi faoliyati yakunlari va keyingi davrga mo‘ljallangan rejalari muhokama qilindi.

2018 yil 28 dekabr, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Rossiya Prezidenti hukumat tomonidan ishlab chiqilgan davlat mudofaa buyurtmalari bo'yicha xaridlarni rejalashtirishni takomillashtirish to'g'risidagi Federal qonunni imzoladi 2018 yil 27 dekabrdagi 571-FZ-son Federal qonuni. Federal qonun loyihasi Hukumatning 2018 yil 7 iyuldagi 1393-r-son buyrug'i bilan Davlat Dumasiga taqdim etilgan. Federal qonun, qurol-yarog ', harbiy va maxsus texnikani yaratish, modernizatsiya qilish, etkazib berish, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va yo'q qilish bo'yicha buyurtmalar bo'yicha davlat mudofaa buyurtmasi bo'yicha xaridlar xaridlar rejalari va jadvallarini shakllantirish, tasdiqlash va yuritishda hisobga olinmasligini belgilaydi. to'g'risidagi qonun hujjatlarida nazarda tutilgan shartnoma tizimi davlat va kommunal ehtiyojlar uchun tovarlar, ishlar, xizmatlar xarid qilish sohasida.

2018 yil 13 oktyabr, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Davlat Dumasiga davlat mudofaa xaridlari sohasidagi davlat shartnomalarini bajarishni buzganlik uchun ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi qonun loyihasini kiritish to'g'risida 2018 yil 13 oktyabrdagi 2201-r-son buyrug'i. Qonun loyihasining maqsadi davlat mudofaa xaridlari sohasidagi davlat shartnomalarining bajarilishi ustidan nazoratni kuchaytirish, ishlash intizomi, uni amalga oshirish jarayonida huquqbuzarliklarning oldini olish.

2018 yil 7 oktyabr, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Bosh vazir oʻrinbosari “Rossiya yetakchilari” tanlovi gʻoliblariga Rossiya mudofaa sanoatining tuzilishi, uning hozirgi holat, asosiy muammolar va rivojlanish istiqbollari.

2018 yil 21 avgust, Mudofaa-sanoat majmuasi. Davlat mudofaa buyrug'i Forum to‘rtinchi bor o‘tkazilmoqda. Bu yil 1,2 mingdan ortiq rossiyalik va xorijiy ishtirokchilar 18 mingga yaqin mahsulot namunalarini taqdim etdilar.

Kirish................................................................. ....... ................................................. ............. ..............3

1. Rossiya Federatsiyasi mudofaa sanoati kompleksining tarkibi...................................... ................................................................ ...................... ...5

2. Qonunchilik asoslari................................................. ......................................6

3. Harbiy-sanoat kompleksini boshqarishda federal ijro etuvchi hokimiyat organlari...................................... ................................................................ ......16

3.1. Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi................................................. ........ ...................................17

3.2. Rossiya Federatsiyasi Sanoat va energetika vazirligi......................................19

3.2.1.Harbiy-sanoat kompleksi boshqarmasi...................................19

3.2.2. Sanoat bo'yicha federal agentlik ................................................... .....22

3.3. Federal kosmik agentlik ................................................... ......... .........24

3.4. Atom energiyasi bo'yicha federal agentlik................................................. ................... 25

3.5. Harbiy, maxsus texnika va materiallar bilan ta'minlash federal agentligi...................................... ................................................................ ................... 28

3.6. Rossiya Federatsiyasi Hukumati huzuridagi Harbiy-sanoat komissiyasi......................................29

4. Federatsiya Kengashi Raisi huzuridagi Harbiy-sanoat kompleksini rivojlantirishni qonunchilik bilan ta'minlash muammolari bo'yicha Ekspert kengashi....................... .......................... ................................. ................................ ................. ......39

Xulosa................................................. ................................................................ ...... .........44

Kirish.

Milliy xavfsizlikni ta'minlashning eng muhim vositalaridan biri bu uning qurolli kuchlari va umuman harbiy-sanoat kompleksidir. Davlat va jamiyatning asosiy ehtiyojlaridan biri bo‘lgan milliy xavfsizlik bugungi kunda uning siyosiy, ijtimoiy-iqtisodiy va ma’naviy-mafkuraviy vazifalarini muvaffaqiyatli amalga oshirishda nihoyatda muhim ahamiyat kasb etmoqda. Bu davlat tomonidan harbiy-sanoat kompleksini (DIC) rivojlantirish, qurol-yarog‘ va harbiy texnikani yaratish va ishlab chiqarish, zarur darajadagi ilmiy-texnikaviy va harbiy-texnikaviy ta’minot muammolariga doimiy e’tibor qaratish zarurligini bildiradi. Rossiyaning dunyodagi buyuk davlat rolini ta'minlaydigan salohiyati. Mamlakat siyosiy rahbariyatining bunday tushunish va real harakatlarga bo‘lgan ehtiyoji ham G‘arb davlatlari, birinchi navbatda AQShning ham G‘arbda, ham janubda qurolli kuchlar muvozanatini o‘z foydasiga o‘zgartirishga intilayotgan harakatlari bilan bog‘liq. Rossiya chegaralari.

Davlat harbiy-sanoat kompleksini rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari va istiqbollarini ishlab chiqishga majburdir. U davlat mudofaa-sanoat siyosati yo‘nalishlarini, vujudga kelayotgan xalqaro vaziyatni hisobga olgan holda mamlakat harbiy-texnik salohiyatining zarur darajasini aniqlashga qaratilgan.

Shu bilan birga, SSSRda va Rossiya davlati mavjudligining so'nggi 15 yilida to'plangan mudofaa sanoatini yaratish va rivojlantirishning tarixiy tajribasini hisobga olish muhimdir. Ushbu tajribaning ijobiy va salbiy tomonlarini hisobga olmasdan turib, mudofaa-sanoat kompleksini rivojlantirish strategiyasini aniqlab bo‘lmaydi. Bu ko'p jihatdan tanlangan tadqiqot mavzusining dolzarbligini va zamonaviy Rossiyaning davlat siyosatida mudofaa sanoati muammolarini tahlil qilish zarurligini belgilaydi. Shu bilan birga, to'planganlarni hisobga olish muhimdir Xorijiy tajriba ushbu domenda. Yuqorida aytib o'tilganlar bilan bir qatorda yana bir muhim omil - bu qurolli kurash va davlatlar o'rtasidagi qarama-qarshiliklarning ahamiyatini sezilarli darajada oshirish, axborot siyosati, axborot urushining ochiq va yashirin, ochiq bo'lmagan texnologiyalarning keng doirasini joriy etish va qo'llashdir. . Natijada, bugungi kunda davlatlarni harbiy tahdidlardan himoya qilish mezonlari to‘liq mos emas zamonaviy usullar, harbiy qarama-qarshilik usullari va shakllari. Bu, o‘z navbatida, dunyoning yetakchi davlatlarining siyosiy rahbariyatini mudofaa-sanoat komplekslarini takomillashtirish va rivojlantirish, ijtimoiy-iqtisodiy va siyosiy muammolarini hal etish borasidagi sa’y-harakatlarni kuchaytirishga majbur qiladi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, harbiy-sanoat kompleksi faoliyatining o'ziga xos xususiyati qator xalqaro terroristik tashkilotlarning uning ilg'or texnologiyalaridan, ayniqsa, ommaviy qirg'in vositalaridan o'z jinoiy maqsadlarida foydalanishga intilishidir. 2001 yil 11 sentyabrdan so'ng, garovga olishning fojiali voqealari (2002 yil oktyabr oyida Moskvada, 2004 yil sentyabr oyida Beslanda) Sovuq urush o'rnini butunlay boshqa xarakterdagi urush - xalqaro terrorizmga qarshi urush bilan almashtirayotgani aniq bo'ldi. . Binobarin, terroristik va ekstremistik harakat va guruhlarning dunyo miqyosida keng tarqalishi kabi illatlarga qarshi kurashish yo‘llaridan biri harbiy kuchdir.

Bu barcha ob'ektiv omillar davlatning mudofaa sanoati muammolariga doimiy e'tibor qaratishini va ilmiy jamoatchilikning Rossiya harbiy-sanoat kompleksining siyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishining dolzarb muammolarini tahlil qilishni va uning samaradorligini oshirish yo'llarini izlashni talab qiladi.

Tadqiqot ob'ekti - Rossiya Federatsiyasining harbiy-sanoat kompleksi davlatning milliy xavfsizligini ta'minlashning muhim vositasi sifatida.

Tadqiqot predmeti - tizim hukumat nazorati ostida Rossiya harbiy-sanoat kompleksi.

1. Rossiya Federatsiyasi mudofaa sanoati kompleksining tarkibi.

Bugungi kunda Rossiyaning harbiy-sanoat kompleksi (bundan buyon matnda MIC) ko'p funktsiyali ilmiy-ishlab chiqarish sanoati bo'lib, uni rivojlantirish va ishlab chiqarishga qodir. zamonaviy qarashlar va qurollar, harbiy va maxsus texnika turlari (keyingi o‘rinlarda harbiy va maxsus texnika deb yuritiladi), shuningdek, turli yuqori texnologiyali fuqarolik mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Uning asosi strategik korxonalar va strategik aktsiyadorlik jamiyatlari. Ushbu korxonalar va jamiyatlarning ro'yxati Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2004 yil 4 avgustdagi 1009-sonli Farmoni bilan tasdiqlangan (2007 yil 19 noyabrdagi tahrirda). Ushbu ro'yxat 1000 dan ortiq narsalarni o'z ichiga oladi, jumladan:

federal davlat unitar korxonalar davlatning mudofaa qobiliyati va xavfsizligini ta'minlash, Rossiya Federatsiyasi fuqarolarining ma'naviyati, sog'lig'i, huquqlari va qonuniy manfaatlarini himoya qilish uchun strategik ahamiyatga ega bo'lgan mahsulotlar (ishlar, xizmatlar) ishlab chiqarish bilan shug'ullanadiganlar;

aktsiyalari federal mulk bo'lgan va boshqaruvida Rossiya Federatsiyasining ishtiroki strategik manfaatlarini, davlatning mudofaa qobiliyati va xavfsizligini, ma'naviy, sog'liq, huquq va qonuniy manfaatlarini himoya qilishni ta'minlaydigan ochiq aktsiyadorlik jamiyatlari. rossiya Federatsiyasi fuqarolari.

Mudofaa sanoati bir nechta sanoat tarmoqlaridan iborat:

1. Aviatsiya sanoati.

2. Raketa va kosmik sanoati.

3. O'q-dorilar va maxsus kimyo sanoati.

4. Qurol sanoati.

5. Radio sanoati.

6. Aloqa sanoati.

7. Elektronika sanoati.

8. Kemasozlik sanoati.

9. Tarmoqlararo tuzilmalar va korxonalar.

2. Qonunchilik bazasi.

Rossiya Federatsiyasi harbiy-sanoat kompleksining mavjudligi va faoliyati asoslarini tartibga soluvchi asosiy qonun 1996 yil 31 maydagi 61-FZ-sonli "Mudofaa to'g'risida" Federal qonunidir.

Ushbu Federal qonun Rossiya Federatsiyasi mudofaasining asoslari va tashkil etilishini, organlarning vakolatlarini belgilaydi davlat hokimiyati Rossiya Federatsiyasi, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining davlat organlarining funktsiyalari, tashkilotlar va ularning mansabdor shaxslari, Rossiya Federatsiyasi fuqarolarining mudofaa sohasidagi huquq va majburiyatlari, mudofaa uchun jalb qilingan kuchlar va vositalar, huquqbuzarlik uchun javobgarlik. Rossiya Federatsiyasining mudofaa sohasidagi qonun hujjatlari, shuningdek mudofaa sohasidagi boshqa normalar.

Mudofaa - bu Rossiya Federatsiyasining qurolli mudofaasiga va qurolli mudofaasiga, uning hududining yaxlitligi va daxlsizligiga tayyorgarlik ko'rish uchun siyosiy, iqtisodiy, harbiy, ijtimoiy, huquqiy va boshqa chora-tadbirlar tizimi.

Mudofaa Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasiga, federal konstitutsiyaviy qonunlarga muvofiq tashkil etiladi va amalga oshiriladi. federal qonunlar, ushbu Federal qonun, Rossiya Federatsiyasi qonunlari va boshqa normativ hujjatlar huquqiy hujjatlar.

Mudofaa maqsadlarida Rossiya Federatsiyasi fuqarolarining harbiy burchi va federal ijroiya hokimiyati organlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari va tashkilotlari, mulk shaklidan qat'i nazar, shuningdek, mulkdorlarning harbiy transport majburiyatlari belgilanadi. Transport vositasi.

Mudofaa maqsadlarida Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari yaratilgan. Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining ichki qo'shinlari, qo'shinlari fuqarolik mudofaasi(keyingi o'rinlarda boshqa qo'shinlar deb yuritiladi).

Federal ijro etuvchi hokimiyat organlari (keyingi o'rinlarda harbiy tuzilmalar deb yuritiladi), Rossiya Federatsiyasi Tashqi razvedka xizmati, federal xavfsizlik xizmati organlari, federal xavfsizlik xizmati organlari huzuridagi mudofaa, muhandislik-texnik va yo'l qurilishi sohasidagi muayyan vazifalarni bajarish. maxsus aloqa va axborotlashtirish, federal davlat organlari, xavfsizlik, Rossiya Federatsiyasi davlat hokimiyati organlarining (keyingi o'rinlarda organlar deb yuritiladi) safarbarlik tayyorgarligini ta'minlash bo'yicha federal organi, shuningdek urush vaqti uchun yaratilgan maxsus tuzilmalar jalb qilingan.

Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari, boshqa qo'shinlar, harbiy tuzilmalar va organlar Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlaridan foydalanish rejasiga muvofiq mudofaa sohasidagi vazifalarni bajaradilar.

Harbiy tashkilot yoki qurolga ega bo'lgan tuzilmalarning yaratilishi va mavjudligi va harbiy texnika yoki federal qonunlarda nazarda tutilmagan harbiy xizmatni nazarda tutadigan, taqiqlangan va qonun bilan javobgarlikka tortilgan.

Erlar, o'rmonlar, suvlar va boshqalar Tabiiy resurslar, Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlariga taqdim etilgan boshqa qo'shinlar, harbiy tuzilmalar va organlar federal mulkdir.

Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlariga, mahalliy hokimiyatlarga tegishli erlar, o'rmonlar, suvlar va boshqa tabiiy resurslar xususiy mulk, Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari, boshqa qo'shinlar, harbiy tuzilmalar va organlarning ehtiyojlari uchun faqat Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq olib qo'yilishi mumkin.