Definition der Branche, ihrer Struktur

Der Maschinenbau ist der Leitzweig der gesamten Branche, ihr „Kern“. Die Produkte von Maschinenbauunternehmen spielen eine entscheidende Rolle bei der Verwirklichung der Errungenschaften des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts in allen Bereichen der Wirtschaft. IN DEN USA spezifisches Gewicht Der Anteil des Maschinenbaus in der Industriestruktur beträgt 40 bis 50 %.

Der Maschinenbau ist der größte komplexe Wirtschaftszweig, der den Stand des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts in der gesamten Volkswirtschaft bestimmt, da er alle Industriezweige mit Maschinen, Geräten, Instrumenten und die Bevölkerung mit Konsumgütern versorgt. Dazu gehören auch die Metallbearbeitung sowie die Reparatur von Maschinen und Geräten. Es zeichnet sich insbesondere durch die Vertiefung der Spezialisierung der Produktion und die Erweiterung ihres Umfangs aus. Zu den aufgeführten Sparten des Maschinenbaus kommt noch die „kleine“ Metallurgie hinzu – die Herstellung von Stahl und Walzprodukten, wie in Gießereien Maschinenbauunternehmen sowie bei einzelnen Spezialbetrieben zur Herstellung von Guss-, Schmiede-, Stanz- und Schweißkonstruktionen für den Maschinenbau. In der angegebenen Struktur der Branche ist der Maschinenbau der komplexeste, der so wichtige Teilsektoren umfasst wie:

Maschinenbau für branchenübergreifende Industrien (Elektronik- und Funkindustrie, Instrumentenbau, Werkzeugmaschinen- und Werkzeugbau, Lagerindustrie usw.);

Herstellung von Ausrüstungen für die Industrie nationale Wirtschaft(Bau- und Straßenbau, Transportwesen, Traktoren- und Landtechnik usw.);

Herstellung von Ausrüstungen für die Industrie (Energietechnik, Metallurgie, Bergbau und Bergbautechnik, Chemieingenieurwesen, Herstellung von technologischen Ausrüstungen für Textilindustrie usw.);

Für den nicht-produzierenden Sektor (Kommunaltechnik, Produktion). Haushaltsgeräte und Maschinen, militärische Ausrüstung usw.).

Zusätzlich zur Branchenklassifizierung kann der Maschinenbau in Phasen des technologischen Prozesses in ein Werkstück unterteilt werden; Bearbeitung und Montage. Je nach Metallverbrauch sowie Arbeits- und Energieintensität ist es üblich, Schwer-, Allgemein- und Mittelmaschinenbau zu unterscheiden.

Der Schwermaschinenbau zeichnet sich durch einen hohen Metallverbrauch, eine relativ geringe Arbeitsintensität und Energieintensität aus. Es umfasst die Herstellung metallintensiver und großformatiger Produkte. Der allgemeine Maschinenbau zeichnet sich durch einen durchschnittlichen Metall- und Energieverbrauch sowie eine geringe Arbeitsintensität aus. Grundsätzlich handelt es sich hierbei um die Herstellung von Geräten für einzelne Branchen. Allgemeine und sekundäre Ingenieurwissenschaften sind recht ähnlich und weisen keine klar definierten geografischen Muster auf.

Chronologische Einordnung der Maschinenbauindustrien

Im Maschinenbau gibt es eine chronologische Einteilung.

Hervorgehoben werden die neuesten Industriezweige, die in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstanden sind. Dies sind zunächst die Branchen der höchsten Etagen des Maschinenbaus: Elektronik, Funktechnik, Robotik, Raketen- und Raumfahrtindustrie usw. Neue Industrien, die in der zweiten Hälfte des 19. und ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstanden: Flugzeuge und Kraftfahrzeuge, Dampflokomotiven- und Diesellokbau, Produktionsanlagen für zahlreiche Bereiche der Volkswirtschaft und Industrie usw.

Zu den alten Industrien, die im 18. und in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts entstanden. bezieht sich auf die Produktion Metallprodukte für die primären Wirtschaftssektoren - Land- und Forstwirtschaft, Rohstoffindustrie. Neue Formen der Zusammenarbeit zwischen Ländern gewinnen in unserer Zeit große Bedeutung.

Die Bedeutung des Maschinenbaukomplexes kann kaum überschätzt werden. Ihre wichtigste Aufgabe besteht darin, die Errungenschaften des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts umzusetzen, eine umfassende Mechanisierung und Automatisierung der Produktion sicherzustellen und die nationalen Wirtschaftssektoren zu versorgen. neue Technologie Zufriedenheit der Bevölkerung mit modernen Konsumgütern.

Rohstoffe der Industrie

Der Hauptbaustoff im Maschinenbau ist Eisenmetall und damit auch der Hauptrohstofflieferant die Eisenmetallurgie. Gleichzeitig werden im modernen Maschinenbau Eisenmetalle zunehmend durch Nichteisenmetalle, vor allem Leichtmetalle (Aluminium), sowie Verbundwerkstoffe und Kunststoffe ersetzt. Allerdings ist im Maschinenbau, der komplexesten Branche, die den Entwicklungsstand des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts bestimmt, nicht alles so einfach wie in anderen Branchen. Dabei spielen arbeitsintensive, wissensintensive, nicht materialintensive Industrien die Hauptrolle (mit Ausnahme einiger Teilsektoren des Schwermaschinenbaus, der Herstellung von Metallprodukten und -konstruktionen, Rohlingen etc.). Daher sollten wir zunächst über die wichtigste Ressource sprechen – eine relativ große Anzahl hochqualifizierter Arbeitskräfte. Von großer Bedeutung sind auch die Verbraucher, zu denen nicht nur die Bevölkerung, sondern auch andere Unternehmen und sogar Industrien zählen. Folgende Probleme stehen in direktem Zusammenhang mit dem Maschinenbau: Reduzierung des Metallverbrauchs durch Verbesserung seiner Qualität und Reduzierung des Gewichts der Produkte, Reduzierung von Abfall und Metallverlusten bei der Verarbeitung – aufgrund der Produktion eines größeren Anteils an Walzprodukten.

Branchenplatzierung

Der Standort des Maschinenbaus insgesamt wird durch sozioökonomische Faktoren und vor allem durch das Vorhandensein einer relativ großen Zahl qualifizierter Fachkräfte bestimmt Arbeitsressourcen sowie Verbraucher Endprodukte. Ein charakteristisches Merkmal des Maschinenbaus, das den Standort beeinflusst, ist die hohe Entwicklung von Spezialisierung und Zusammenarbeit. Spezialisierung erleichtert die Organisation der Massenproduktion und fördert mehr rationelle Nutzung Ausrüstung, Steigerung der Produktivität. Eines der charakteristischsten im Hinblick auf die breite Entwicklung der Spezialisierung und Zusammenarbeit von Unternehmen im Maschinenbau ist die Automobilindustrie.

Die Platzierung des Maschinenbaus im Allgemeinen fällt mit der Platzierung von Städten und Ballungsräumen zusammen. Dies gilt in noch größerem Maße für die drei Megastädte der Vereinigten Staaten, die eigentlich die drei wichtigsten Maschinenbauregionen des Landes bilden.

Die erste Metropole ist Boswash. Es besteht aus den Ballungsräumen Boston, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington (daher der Name) und einigen anderen, die ineinander übergehen, mit einer Gesamtfläche von 170.000 Quadratmetern. km. Die Bevölkerung dieser „Hauptstraße“ des Landes beträgt etwa 50 Millionen Menschen, etwa die Hälfte der Industrieproduktion der Vereinigten Staaten wird hier produziert. Eine weitere Großstadt – Chipitts (Chicago-Pittsburgh) – entstand in den USA an der Südküste der Großen Seen durch den Zusammenschluss von 35 Ballungsräumen. Seine Fläche beträgt 160.000 Quadratmeter. km beträgt die Bevölkerung etwa 35 Millionen Einwohner. Die jüngste Großstadt im Westen des Landes, San San, erstreckte sich von San Francisco durch die Zentrenkette des Great California Valley bis nach Los Angeles und weiter nach San Diego.

Doch trotz der sehr großen Unternehmensvielfalt zeichnen sich einzelne Bundesländer durch eine enge Spezialisierung aus.

Der Schwermaschinenbau gehört zu materialintensiven Industrien mit hohem Metallverbrauch, Stromintensität und geringer Arbeitsintensität. Der Schwermaschinenbau umfasst die Herstellung von Hütten-, Bergbau-, Bergbau-, Großenergie-, Hebe- und Transportgeräten, Schmiede- und Pressmaschinen, schweren Werkzeugmaschinen, großen See- und Flussschiffen, Lokomotiven und Waggons.

Die Kosten für Rohstoffe und Materialien liegen zwischen 40 und 85 %;

Transportkosten - von 15 bis 25 %;

für Strom - 8--15 %;

An Löhne -- 8--15%;

Schwermaschinenbauzentren entstanden im Ural (Jekaterinburg – Werk Uralmasch, Nischni Tagil, Orsk) und in Sibirien (Irkutsk, Krasnojarsk).

Produktion von Bergbau und Bergbau Ausrüstung in Sibirien wird durch die Unternehmen Prokopiewsk, Nowokusnezk, Kemerowo, Irkutsk und Krasnojarsk vertreten. In Krasnojarsk wurde eines der größten Werke des Landes zur Herstellung schwerer Bagger gebaut, die in großem Umfang bei der Förderung von Braunkohle aus dem Kansk-Achinsk-Becken eingesetzt werden.

Energietechnik, repräsentiert durch die Produktion leistungsstarker Dampfturbinen und Generatoren, Wasserturbinen und Dampfkessel. Es ist hauptsächlich in großen Zentren des entwickelten Maschinenbaus mit hochqualifiziertem Personal angesiedelt. Die größten Zentren für die Produktion von Turbinen für Wasserkraftwerke sind das St. Petersburger „Metallwerk“ und das Werk „Electrosila“ sowie das Taganroger Werk „Krasny Kotelshchik“, das die Hälfte aller Dampfkessel des Landes produziert.

Herstellung von schweren Werkzeugmaschinen sowie Schmiede- und Pressgeräten. In der Regel werden solche Maschinen in Kleinserien im Auftrag von Maschinenbauunternehmen in Russland und im Ausland hergestellt.

Die Zentren des Maschinenbaus sind Kolomna (Region Moskau), Woronesch, Nowosibirsk.

Auch bestimmte Teilzweige der Verkehrstechnik liegen in der Nähe der Verbrauchsbereiche: der Schiffbau, die Herstellung von Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven und Waggons.

Schiffbau tendiert zu See- und Flusshäfen. An der Ostseeküste (St. Petersburg, Wyborg) entstanden die Hauptzentren des maritimen Schiffbaus, die auf die Produktion von Passagier-, Fracht- und Passagier- und Tankschiffen, Eisbrechern mit Atomantrieb und Forschungsschiffen spezialisiert sind. Am Weißen Meer ist Archangelsk das Hauptzentrum des Schiffbaus, an der Barentssee Murmansk.

Der Flussschiffbau ist durch Werften auf den größten Flussrouten vertreten: Wolga, Ob, Jenissei, Amur. Eines der größten Flussschiffbauzentren ist Nischni Nowgorod, wo JSC Krasnoye Sormovo Schiffe verschiedener Klassen herstellt: moderne Passagierschiffe, Fluss-See-Motorschiffe, Tragflächenboote und Seebahnfähren.

Bahntechnik ist einer der ältesten Zweige des Schwermaschinenbaus. Es wurde dort entwickelt, wo das Eisenbahnnetz des Landes Gestalt annahm. Personenzug-Diesellokomotiven werden in Kolomna (Region Moskau), Elektrolokomotiven – in Nowotscherkassk, Rangier-Diesellokomotiven – in Murom (Region Wladimir) und Lyudinovo ( Region Kaluga). In Demikhov wurde die Produktion von elektrischen Vorortzügen aufgenommen, was es ermöglichte, auf deren Einkäufe im Ausland zu verzichten.

Für die Herstellung von Waggons werden nicht nur Metall, sondern auch Holzrohstoffe benötigt. Unter Berücksichtigung dieser Faktoren hat sich der Triebwagenbau in Nischni Tagil, wo Triebwagen mit erhöhter Tragfähigkeit hergestellt werden, sowie in Kaliningrad und Nowoaltaisk entwickelt.

Der Maschinenbau ist der führende Zweig der gesamten Branche. Die Produkte von Maschinenbauunternehmen spielen eine entscheidende Rolle bei der Verwirklichung der Errungenschaften des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts in allen Bereichen der Wirtschaft. Der Maschinenbaukomplex macht fast 30 % der gesamten Industrieproduktion aus. In unserem Land ist diese Branche unterentwickelt. In Japan, Deutschland und den USA liegt der Anteil des Maschinenbaus an der Industriestruktur zwischen 40 und 50 %.

Beim Export liegt der Maschinenbau an zweiter Stelle nach dem Kraftstoff- und Energiekomplex. Diese Branche liefert 12 % der russischen Exporte. Wenn wir Japan und Deutschland nehmen, dann sind ihre Exporte: Japan – 60 % Deutschland – 45 %. Der Maschinenbaukomplex steht an erster Stelle in Bezug auf die Bruttoproduktion, an zweiter Stelle in Bezug auf das Anlagevermögen (25 %) und an erster Stelle in Bezug auf Industriepersonal (42 %).

Es gewährleistet den wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt und die Umstrukturierung der Wirtschaft des ganzen Landes, sodass sich seine Industrien schneller entwickeln und ihre Zahl ständig wächst. Entsprechend ihrer Rolle und Bedeutung in der Volkswirtschaft lassen sie sich in drei miteinander verbundene Gruppen einteilen:

1. Industrien, die die Entwicklung der wissenschaftlichen und technologischen Revolution in der gesamten Volkswirtschaft sicherstellen – Dies sind Instrumentenbau, Chemieingenieurwesen, Elektrotechnik und Energietechnik.

2. Branchen, die die Entwicklung der wissenschaftlichen und technologischen Revolution im Maschinenbau sicherstellen – Dies ist die Werkzeugmaschinen- und Werkzeugindustrie.

3. Industrien, die die Entwicklung der wissenschaftlichen und technologischen Revolution in bestimmten Wirtschaftszweigen sicherstellen – Dies ist Straßenbau, Traktoren- und Landtechnik, Automobilindustrie usw.

In den letzten Jahrzehnten sind eine Reihe neuer Industrien im Zusammenhang mit der Herstellung von Automatisierungs-, Elektronik- und Telemechanik-Ausrüstungen entstanden Kernenergie, Jet-Luftfahrt, Haushaltsmaschinen. Die Art der Produkte in den alten Ingenieurzweigen hat sich radikal verändert.

Der moderne Maschinenbau wird durch den Maschinenbau selbst und die Metallverarbeitung repräsentiert, die mehrere Dutzend Branchen und Teilsektoren umfassen. Am komplexesten ist die Struktur des Maschinenbaus. Es umfasst so wichtige Industrien wie die Energietechnik, die Elektro-, Werkzeugmaschinen- und Werkzeugindustrie, den Instrumentenbau, eine Reihe einzelner Industrien, die Geräte für die Bergbau- und Fertigungsindustrie herstellen, das Baugewerbe, die Verkehrstechnik, die Automobilindustrie, den Traktoren- und Landmaschinenbau usw .

Das Spektrum der hergestellten Produkte des Maschinenbaus ist äußerst groß, was nicht nur zu einer tiefgreifenden Differenzierung seiner Branchen führt, sondern auch starke Auswirkungen auf den Produktionsstandort hat. bestimmte Typen Produkte. Gleichzeitig sind auch bei einem Verwendungszweck der Produkte die Abmessungen, die Zusammensetzung, die technologischen Prozesse und die Form maßgebend öffentliche Organisation Die Produktion in den Unternehmen dieser Branchen ist sehr unterschiedlich.

Generell gehört der Maschinenbau zu den Branchen der sogenannten „Freivermittlung“, da er weniger als jede andere Branche von Faktoren wie der natürlichen Umwelt, der Verfügbarkeit von Bodenschätzen, Wasser etc. beeinflusst wird. Gleichzeitig wird der Standort von Maschinenbauunternehmen stark von einer Reihe von Faktoren beeinflusst ökonomische Faktoren, insbesondere die Konzentration der Produktion, ihre Spezialisierung, Zusammenarbeit, die Arbeitsintensität bestimmter Produktarten, die Bequemlichkeit des Transports und die wirtschaftlichen Verbindungen, die im Prozess der Zusammenarbeit zwischen Maschinenbauunternehmen entstehen.

Die Spezialisierung des Maschinenbaus hat eine sehr hohe Entwicklung erreicht. Fachliche Spezialisierung, technologische Spezialisierung und Detailspezialisierung sind in der Branche weit verbreitet. Die Spezialisierung auf Maschinenbau wird durch das Profil der Maschinenbauunternehmen und die Art der Produkte bestimmt – Masse, großräumig, kleinräumig, individuell. Die Veröffentlichung von Massenprodukten verringert die Möglichkeit, einen gesamten technologischen Prozess in Unternehmen zu schaffen, und trägt zur Entwicklung der technologischen Spezialisierung bei. Allerdings ist die Freigabe besonders komplexer Klein- und Einzelprodukte oft nur auf Basis einer detaillierten und technologischen Spezialisierung möglich.

Die Entwicklung aller Arten von Spezialisierungen im Maschinenbau hat zu einer außergewöhnlich breiten Zusammenarbeit sowohl zwischen seinen Unternehmen als auch mit Fabriken in anderen Branchen geführt, die Baumaterialien, Kunststoffprodukte, Glas usw. liefern. Gleichzeitig sind sie auf die Herstellung nicht nur von Massenprodukten, sondern auch von Kleinserien und sogar Einzelprodukten spezialisiert

Der Maschinenbau stellt Maschinen und Geräte, Apparate und Instrumente sowie verschiedene Arten von Mechanismen für die Materialproduktion, Wissenschaft, Kultur und den Dienstleistungssektor her. Die Metallverarbeitung beschäftigt sich mit der Herstellung von Metallprodukten und der Reparatur von Maschinen und Geräten. Derzeit besteht die Maschinenbauindustrie in Russland aus einer Reihe unabhängiger Branchen, die über 350 Teilsektoren und Branchen umfassen.

Der Maschinenbau unterscheidet sich von anderen Branchen durch eine Reihe von Merkmalen, die sich auf seine Geographie auswirken. Am wichtigsten ist das Bestehen eines gesellschaftlichen Bedarfs an Produkten, qualifizierten Arbeitskräften, Eigenproduktion oder die Möglichkeit der Lieferung von Baumaterialien und Strom.

Der Maschinenbau, der sich mit der Herstellung von Produkten wie z. B. Hütten-, Energie- und Bergbaumaschinen beschäftigt, verbraucht viel Eisen- und Nichteisenmetalle. In dieser Hinsicht versuchen Maschinenbaubetriebe, die solche Produkte herstellen, in der Regel so nah wie möglich an metallurgischen Grundlagen zu sein, um die Kosten für die Lieferung von Rohstoffen zu senken. Die meisten großen Schwermaschinenwerke befinden sich im Ural.

Unter dem Gesichtspunkt der Arbeitsintensität zeichnet sich der Maschinenbaukomplex durch hohe Kosten und sehr hohe Kosten aus hochqualifizierte Arbeit. Die Herstellung von Maschinen erfordert viel Arbeitszeit. Aus diesem Grund ist es ausreichend große Menge Die Maschinenbauindustrie konzentriert sich auf Gebiete des Landes, in denen die Bevölkerungskonzentration hoch ist und in denen es insbesondere hochqualifiziertes Ingenieurs- und technisches Personal gibt. Als äußerst arbeitsintensiv können folgende Zweige des Komplexes bezeichnet werden: die Luftfahrtindustrie (Samara, Kasan), der Werkzeugmaschinenbau (Moskau, St. Petersburg) sowie die Herstellung von Elektrotechnik und Präzisionsinstrumenten (Uljanowsk).

Als eigenständiger Faktor der geografischen Lage des Maschinenbaus lässt sich der militärisch-strategische Aspekt herausnehmen. Unter Berücksichtigung der Interessen der Staatssicherheit werden viele Unternehmen des Maschinenbaukomplexes, die Verteidigungsprodukte herstellen, von den Staatsgrenzen entfernt. Viele von ihnen konzentrieren sich auf geschlossene Städte.

Der heimische Maschinenbau zeichnet sich zudem durch eine extrem hohe territoriale Konzentration, vor allem im europäischen Teil des Landes, sowie einen unzureichenden Grad an Spezialisierung und intersektoraler Zusammenarbeit aus. Darüber hinaus wurden viele große Maschinenbaubetriebe und Produktionsverbände als universell konzipiert und gebildet, nach dem Prinzip „ Subsistenzwirtschaft“, mit einem umfassenden Angebot an Beschaffungs-, Hilfs- und Reparaturindustrie. Daher muss sich in den kommenden Jahren die sektorale, territoriale und technologische Struktur des Maschinenbaus verändern Kardinalveränderungen, deren Hauptrichtungen darin bestehen sollten, die Qualität der Produkte zu verbessern, die Konzentration zu steigern, den Spezialisierungsgrad und die Zusammenarbeit der Produktion zu erhöhen und irrationale Transport- und andere Kosten zu reduzieren.

Kurs „Einführung in
Spezialität"
Zum Thema „Merkmale des Maschinenbaus“

Von einem Studenten abgeschlossen

Einführung

Der Maschinenbau ist Teil der Branche „Maschinenbau und Metallverarbeitung“. Der Maschinenbau stellt Maschinen und Geräte, Apparate und Instrumente sowie verschiedene Arten von Mechanismen für die Materialproduktion, Wissenschaft, Kultur und den Dienstleistungssektor her. Die Metallverarbeitung beschäftigt sich mit der Herstellung von Metallprodukten und der Reparatur von Maschinen und Geräten. Derzeit besteht die Maschinenbauindustrie in Russland aus einer Reihe unabhängiger Branchen, die über 350 Teilsektoren und Branchen umfassen.
Der Maschinenbau produziert Arbeitsmittel – Maschinen und Geräte, Instrumente und Computer, Übertragungsgeräte, Fahrzeuge – für alle Bereiche der Volkswirtschaft. Es werden Konsumgüter hergestellt, hauptsächlich Gebrauchsgüter (Autos, Fernseher, Uhren usw.). Mitte der 1980er Jahre machten Produktionsmittel am Gesamtvolumen der Maschinenbauprodukte 88,9 % aus, Konsumgüter nur 11,1 %, was darauf hinwies, dass die heimische Maschinenbauindustrie nicht auf die Bedürfnisse des Massenkonsumenten ausgerichtet war.
Dieser Aufsatz wird nicht nur die sektorale Struktur des Maschinenbaukomplexes und die Standortfaktoren seiner Industrien und Teilsektoren widerspiegeln. Charakterisiert werden aber auch der aktuelle Zustand des Komplexes, Perspektiven und Möglichkeiten, aus der schwierigen wirtschaftlichen Situation herauszukommen, die sich heute entwickelt hat.

1 Die Bedeutung der Branche im System der Volkswirtschaft

Der Maschinenbaukomplex besteht aus einer Reihe von Industrien, die eine Vielzahl von Maschinen herstellen. Es ist führend unter den branchenübergreifenden Komplexen. Dies hat mehrere Gründe. Erstens ist der Maschinenbaukomplex der größte der Industriekomplexe, er macht fast 20 % der hergestellten Produkte und aller in der russischen Wirtschaft tätigen Personen aus. Der Maschinenbau und die Metallverarbeitung zeichnen sich durch größere Unternehmen als die Industrie als Ganzes (die durchschnittliche Größe eines Unternehmens in der Branche beträgt gemessen an der Zahl der Arbeitnehmer etwa 1.700 Personen, verglichen mit weniger als 850 in der Industrie als Ganzes) und größerem Kapital aus Intensität, Kapitalintensität und Arbeitsintensität der Produkte; Die konstruktive und technologische Komplexität technischer Produkte erfordert eine vielfältige und qualifizierte Belegschaft.
Unter allen Branchen steht der Maschinenbau hinsichtlich seines Anteils an der Bruttoproduktion (im Jahr 1990 - 30 %) an erster Stelle und das Industrie- und Produktionspersonal an zweiter Stelle (nach dem Brennstoff- und Energiekomplex) hinsichtlich seines Anteils am Industrie- und Produktionsvermögen. sowie in der Struktur der Exporte (18 %).
Zweitens entstehen im Maschinenbau Maschinen und Geräte, die überall eingesetzt werden: in der Industrie, in der Landwirtschaft, zu Hause, im Transportwesen. Folglich verwirklicht sich der wissenschaftliche und technologische Fortschritt in allen Bereichen der Volkswirtschaft durch die Produkte des Maschinenbaus, insbesondere in Schwerpunktbereichen wie dem Werkzeugmaschinenbau, der Elektro- und Elektronikindustrie, dem Instrumentenbau und der Herstellung elektronischer Computer. Der Maschinenbau ist daher ein Katalysator für den wissenschaftlichen und technischen Fortschritt, auf dessen Grundlage die technische Umrüstung aller Sektoren der Volkswirtschaft erfolgt. Daher das Wichtigste wirtschaftlicher Zweck technische Produkte - um die Arbeit zu erleichtern und ihre Produktivität zu steigern, indem alle Zweige der Volkswirtschaft mit Anlagevermögen auf hohem technischem Niveau gesättigt werden. 1
Die sektorale Struktur und die Merkmale des Standorts des Maschinenbaukomplexes der Russischen Föderation sind wie folgt:
a) Standortfaktoren der Technik
Der Maschinenbau unterscheidet sich von anderen Branchen durch eine Reihe von Merkmalen, die sich auf seine Geographie auswirken. Am wichtigsten ist das Vorhandensein eines öffentlichen Bedarfs an Produkten, qualifizierten Arbeitskräften, eigener Produktion oder der Möglichkeit der Lieferung von Baumaterialien und Strom.
Wissenschaftliche Intensität Ohne die flächendeckende Einführung wissenschaftlicher Entwicklungen ist die moderne Technik kaum vorstellbar. Aus diesem Grund konzentriert sich die Produktion modernster Technologien (Computer, Roboter aller Art) auf Bereiche und Zentren mit einer hochentwickelten wissenschaftlichen Basis: große Forschungsinstitute, Designbüros (Moskau, St. Petersburg, Nowosibirsk usw.) . Die Orientierung am wissenschaftlichen Potenzial ist ein grundlegender Faktor bei der Platzierung von Maschinenbauunternehmen.
Metallverbrauch Der Maschinenbau, der sich mit der Herstellung von Produkten wie z. B. Hütten-, Energie- und Bergbaumaschinen beschäftigt, verbraucht viel Eisen- und Nichteisenmetalle. In dieser Hinsicht versuchen Maschinenbaubetriebe, die solche Produkte herstellen, in der Regel so nah wie möglich an metallurgischen Grundlagen zu sein, um die Kosten für die Lieferung von Rohstoffen zu senken. Die meisten großen Schwermaschinenwerke befinden sich im Ural.
Arbeitsintensität Unter dem Gesichtspunkt der Arbeitsintensität zeichnet sich der Maschinenbaukomplex durch hohe Kosten und eine sehr hohe Qualifikation der Arbeitskräfte aus. Die Herstellung von Maschinen erfordert viel Arbeitszeit. In diesem Zusammenhang konzentriert sich eine relativ große Anzahl von Maschinenbauindustrien auf Gebiete des Landes, in denen die Bevölkerungskonzentration hoch ist und in denen es insbesondere hochqualifiziertes Ingenieurs- und technisches Personal gibt. Als äußerst arbeitsintensiv können folgende Zweige des Komplexes bezeichnet werden: die Luftfahrtindustrie (Samara, Kasan), der Werkzeugmaschinenbau (Moskau, St. Petersburg) sowie die Herstellung von Elektrotechnik und Präzisionsinstrumenten (Uljanowsk).
Als eigenständiger Faktor der geografischen Lage des Maschinenbaus lässt sich der militärisch-strategische Aspekt herausnehmen. Unter Berücksichtigung der Interessen der Staatssicherheit werden viele Unternehmen des Maschinenbaukomplexes, die Verteidigungsprodukte herstellen, von den Staatsgrenzen entfernt. Viele von ihnen sind in geschlossenen Städten konzentriert (zum Beispiel FSUE Kumertau Aviation Enterprise).

b) Merkmale der sektoralen Struktur und Geographie des Komplexes

2 Der aktuelle Stand der Branche in Russland

Dies ist einer der deprimierenden Zweige der russischen Industrie. Der Rückgang der Produktion begann hier früher, die Verlangsamung des Rückgangs kam später und der Rückgang der Branche war deutlich stärker als im Branchendurchschnitt. Von mehreren Dutzend Positionen wurden nur zwei Arten von Produkten der Branche gefunden, deren Produktion 1999 höher war als 1994 – Autos und persönliche Computer. Bei der überwiegenden Mehrheit der anderen Produktarten ging die Produktion um das Doppelte oder Mehrfache zurück. Bei Getreideerntemaschinen beispielsweise 25-mal, bei Haushalts-Tonbandgeräten 100-mal.
Im gesamten Betrachtungszeitraum ging die Produktion bei den Maschinenbau- und Metallverarbeitungsprodukten jährlich um etwa 80 % zurück. Ausnahmen waren 1996, ein Jahr, in dem bei fast allen Produktarten ein Produktionsrückgang zu beobachten war, und 1999, als die Produktion „nur“ bei 63 % der Produkte zurückging.
.
Im Jahr 2000 erfolgte das Wachstum der Industrieproduktion in allen Regionen mit Maschinenbauspezialisierung. Die in den Regionen des europäischen Teils des Landes ansässigen Maschinenbauunternehmen entwickeln sich dynamischer, während die östlichen Regionen bei der Produktionssteigerung merklich zurückbleiben.
Im Jahr 2001 war das Produktionswachstum im Zentralbezirk um 41 % höher als im Jahr 1998, was auf die Produktion kompletter Elektrozüge in der Region Moskau und die Umsetzung des Projekts zur Produktion von Renault Megan-Autos in Moskau zurückzuführen ist.
Das Wachstum der Maschinenbauproduktion in Westsibirien basiert auf Maßnahmen zur Umsetzung eines großen Bundesprogramms zur Herstellung von Ausrüstung für die Öl- und Gasindustrie sowie der möglichen Einbeziehung von Verteidigungsunternehmen in dieser Region in Programme und Projekte für die Entwicklung von High-Tech-Industrien.
Es gab keine spürbaren dynamischen Veränderungen im Maschinenbau Ostsibiriens, ein gewisses Wachstum wurde jedoch von Unternehmen der Schwer-, Agrar- und Transporttechnik erzielt.
Durch die Umsetzung von Maßnahmen zur Reform und Umstrukturierung von Unternehmen hat sich die Branchenstruktur des Maschinenbaus etwas verändert.
In Summe industrielle Produktion Der Anteil der Produkte der Automobilindustrie, der Schwer-, Energie-, Transport-, Traktoren-, Land- und Straßenbauindustrie ist gestiegen, während der Anteil der Instrumenten-, Elektro-, Werkzeugmaschinen- und Werkzeugindustrie zurückgegangen ist.
Die Erfolge Russlands als eine der weltweit führenden Luftfahrtmächte sind allgemein bekannt. Die zu Beginn des Flugzeugbaus entstandenen Typen der ersten russischen Flugzeuge zeichneten sich durch die Originalität technischer Lösungen und die Fruchtbarkeit der Designsuche nach Antworten auf die Herausforderungen des frühen 20. Jahrhunderts aus. In der Mitte des Jahrhunderts erfüllte die sowjetische Luftfahrt zweifellos die Anforderungen der Zeit schwerer militärischer Prüfungen. Es wurde eine leistungsstarke industrielle Basis geschaffen, die auf der Einheit der grundlegenden Luftfahrtwissenschaften, einem Netzwerk von Designbüros und Serienfabriken - Herstellern von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen - basierte. Klasse Kampfflugzeug. Moderne inländische Luftfahrt-Wissenschafts- und Designschulen genießen in internationalen Wirtschaftskreisen und Organisationen ein hohes Ansehen, was günstige Voraussetzungen für die Integration der Luftfahrtindustrie in die globale Luft- und Raumfahrtgemeinschaft schafft. Gleichzeitig muss die Luftfahrtindustrie erhebliche Anstrengungen unternehmen, um ihren Status als einer der wichtigsten Flugzeughersteller zu behaupten und die Schwierigkeiten zu überwinden, die mit den beispiellosen Auftragskürzungen traditioneller Kunden bei den wichtigsten Serienprodukten und der tiefen Krise der Zahlungsmittelnachfrage verbunden sind für zivile Flugzeuge und Hubschrauber der neuen Generation.
Der Luftfahrtindustriekomplex hat mit den gleichen Problemen wie der gesamte Industriekomplex zu kämpfen:

Schwerer Geldmangel
Nichterstattung von Kosten für laufende Arbeiten, die einen chronologischen Charakter von Anpassungen der Landesverteidigungsordnung angenommen haben,
Überschreitung der aufgelaufenen Schulden der anordnenden Ministerien der jährlichen Finanzierungsbeträge für Unternehmen,
Schwächung der Humanressourcen usw.

Testarbeit zur Ökonomie des Maschinenbaus

Thema: „Definition der Branche“

Einführung

Der Maschinenbau als Industrie existiert seit mehr als zweihundert Jahren. Gemessen an der Zahl der Beschäftigten und dem Wert seiner Produkte steht es an erster Stelle aller Branchen der Weltindustrie. Der Entwicklungsstand des Maschinenbaus ist einer von wichtige Indikatoren Entwicklungsstand des Landes. Der Maschinenbau bestimmt die sektorale und territoriale Struktur der Weltindustrie, stellt Maschinen und Ausrüstungen für alle Wirtschaftszweige bereit und produziert eine Vielzahl von Konsumgütern.

Maschinenprodukte sind der dritte Artikel des russischen Exports (nach Kraftstoff- und Energieprodukten und Metallen).

Unter Bedingungen Marktwirtschaft Der Hauptfaktor für die Steigerung der Effizienz der Volkswirtschaft sind nicht mehr die einzelnen Errungenschaften von Wissenschaft und Technik, sondern das hohe wissenschaftliche und technologische Niveau der gesamten Produktion. Dieses Niveau wird in erster Linie durch den Stand des Maschinenbaus als bedarfsgerechte Branche bestimmt technologische Ausrüstung, die fortlaufend aktualisiert werden sollte.

Der Maschinenbau ist der grundlegende Wirtschaftszweig, der die Entwicklung von Komplexen wie Kraftstoff und Energie, Transport, Bauwesen, Chemie und Petrochemie und einer Reihe anderer bestimmt. Die wichtigsten spezifischen Indikatoren des Bruttoinlandsprodukts des Landes (Materialintensität, Energieintensität) und damit die Wettbewerbsfähigkeit der hergestellten Produkte hängen vom Entwicklungsstand des Maschinenbaus ab. Modernes Niveau Der Maschinenbau in Russland, seine wissenschaftlichen, technischen und Produktionsgrundlagen erfüllen heute nicht mehr die wachsenden Anforderungen der Wirtschaft und gesellschaftliche Entwicklung Länder.

Die Entwicklung des Maschinenbaus hängt direkt von der Qualität der wirtschaftlichen Ausbildung von Führungskräften sowie Ingenieuren und Technikern der Unternehmen der Branche ab.

1. Branchenkonzept. Maschinenbau

Die Volkswirtschaft des Landes umfasst Diverse Orte Jeder von ihnen trägt zur Entwicklung des Landes bei. Das Hauptmerkmal der Aufteilung der Volkswirtschaft in verschiedene Bereiche ist die Beteiligung an der Schaffung des gesamten gesellschaftlichen Produkts. Anhand dieses Kriteriums lassen sich die Bereiche der Volkswirtschaft in zwei Gruppen einteilen: die materielle Produktion und den nichtproduktiven Bereich. Diese Bereiche sind wiederum in Branchen unterteilt.

Sektorale Differenzierung der Industrie - die Entstehung immer mehr seiner Zweige - das ist laufender Prozess, getrieben von der Entwicklung öffentliche Abteilung Arbeit.

Es gibt drei Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung:

1. Die allgemeine Arbeitsteilung drückt sich in der Teilung aus soziale Produktion in großen Bereichen der materiellen Produktion (Industrie, Landwirtschaft, Verkehr usw.);

2. Eine private Arbeitsteilung manifestiert sich in der Bildung verschiedener unabhängiger Zweige innerhalb der Industrie, Landwirtschaft und andere Zweige der materiellen Produktion;

3. Die individuelle Arbeitsteilung findet ihren Ausdruck in der Arbeitsteilung unmittelbar im Betrieb.

Alle Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung sind miteinander verbunden.

Die Branche besteht aus vielen Branchen und Branchen, die miteinander verbunden sind. Die Hauptmerkmale, die eine Branche von einer anderen unterscheiden, sind: der wirtschaftliche Zweck der hergestellten Produkte, die Art der verbrauchten Materialien, technische Basis Produktion und technologischer Prozess, Professionelle Angestellte Rahmen. Aus den gleichen Gründen unterscheiden sich auch einzelne Produktionen.

Industrie - Dies ist eine Gruppe qualitativ homogener Wirtschaftseinheiten (Unternehmen, Organisationen, Institutionen), gekennzeichnet durch spezielle Bedingungen Produktion im System der gesellschaftlichen Arbeitsteilung, homogene Produkte und Ausübung einer allgemeinen (spezifischen) Funktion in der Volkswirtschaft.

Die Materialproduktion umfasst:

· Industrie;

· Land-und Forstwirtschaft;

· Gütertransport;

Kommunikation (im Dienste der materiellen Produktion);

· Konstruktion;

· Handel;

· Gastronomie;

· Informations- und Computerdienste usw.

Der nicht verarbeitende Sektor umfasst:

· Ministerium für Wohnungswesen und Versorgung;

· Passagiertransport;

· Kommunikation (im Dienste von Organisationen des nichtproduktiven Bereichs und der Bevölkerung);

· Gesundheitspflege;

· Sportunterricht und soziale Sicherheit;

· Öffentliche Bildung;

· Kultur und Kunst;

· Wissenschaft und wissenschaftlicher Dienst;

· Kredite und Versicherungen;

· Tätigkeiten des Verwaltungsapparates.

Der Maschinenbau ist Teil des Maschinenbaukomplexes. Maschinenbaukomplex umfasst 12 Hauptindustrien und etwa 100 spezialisierte Branchen, Teilsektoren und Branchen. Der Maschinenbaukomplex ist mit allen Branchen verbunden, da die Produkte dieses Komplexes in ihnen als Produktionsmittel verwendet werden.

2. Klassifizierung der Maschinenbauindustrien, Einteilung in Gruppen

Zu den komplexen Branchen gehören:

· Schwer-, Energie- und Transporttechnik;

· Chemie- und Öltechnik;

· Werkzeugmaschinen- und Werkzeugindustrie;

· Instrumentierung;

· Automobilindustrie;

· Transport- und Agrartechnik;

· Bau-, Straßen- und Kommunalbau;

· Maschinenbau für die Leicht- und Lebensmittelindustrie sowie Haushaltsgeräte;

· Luftfahrtindustrie;

· Schiffbauindustrie;

· Kommunikationsbranche.

Je nachdem, auf welchen Markt die von den Unternehmen des Maschinenbaukomplexes hergestellten Produkte ausgerichtet sind, können sie in folgende Gruppen zusammengefasst werden:

1. Eine Gruppe von Zweigen der Investitionstechnik (Schwer-, Energie-, Transport-, Chemie-, Öl-, Bau- und Straßenbau), deren Entwicklung durch die Investitionstätigkeit des Kraftstoff- und Energiekomplexes, der Bau- und Transportkomplexe bestimmt wird;

2. Eine Gruppe von Unternehmen des Traktoren- und Landmaschinenbaus, des Maschinenbaus für die Verarbeitungsindustrie des agroindustriellen Komplexes und der Leichtindustrieunternehmen, abhängig von der Zahlungsfähigkeit der landwirtschaftlichen Erzeuger und Verarbeiter landwirtschaftlicher Produkte sowie teilweise auch von der Nachfrage der Bevölkerung ;

3. Elektrotechnik, Instrumentenbau. Der Werkzeugmaschinenbau ist eine Gruppe wissenschaftsintensiver Industrien, der sogenannten Komponentenindustrien, die sich entsprechend den Bedürfnissen aller anderen Industrien entwickeln;

4. Automobilindustrie, deren Produktion auf die Nachfrage der Endverbraucher ausgerichtet ist (Produktion). Autos) sowie die Bedürfnisse von Unternehmen, Firmen und Exekutivbehörden (Produktion von Lastkraftwagen und Bussen).

Auch die Maschinenbaubranchen lassen sich nach der territorialen Zugehörigkeit der Absatzmärkte gruppieren:

1. Branchen der Importsubstitution. Zu dieser Gruppe gehören Gruppen wie die Automobilindustrie, die Traktoren- und Landtechnik, die Verkehrstechnik, das Bauwesen und der Straßenbau. Die Entwicklung der Industrien dieser Gruppe wird durch den Infrastrukturfaktor der Wirtschaft und die Nachfrage nach ihren Produkten auf dem Inlandsmarkt bestimmt;

2. Branchen mit Exportorientierung. Zu dieser Gruppe gehören Energietechnik, Elektroindustrie und Instrumente zur Herstellung verschiedener Elemente automatisierte Systeme Management (einschließlich multifunktionaler Produktionskomplexe auf Basis von Mikroprozessorsteuerung), die Werkzeugmaschinenindustrie zur Herstellung von Schwerzerspanungsmaschinen und Pressen sowie der Flugzeug- und Schiffbau. Sie verfügen über das wissenschaftliche und technische Potenzial, das es ihnen ermöglicht, entweder konkurrenzfähige Produkte herzustellen oder diese in relativer Weise zu entwickeln kurze Zeit.

Durch bedingte Gruppierungen von Maschinenbaubranchen nach verschiedenen Kriterien werden Handlungsanweisungen zur Verbesserung der Branchenstruktur des Maschinenbaus entsprechend den gesetzten Zielen und auf Basis einer Analyse der vorgruppierten Branchen entwickelt.

3. Faktoren, die die Veränderung der Branchenstruktur der Branche bestimmen

Wir können folgende Gruppen von Faktoren unterscheiden, die die Veränderung der Branchenstruktur der Branche bestimmen:

1. Wissenschaftlicher und technischer Fortschritt- Die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie trägt zur Entwicklung neuer Industrien, zur Trennung neuer Teilsektoren von bestehenden Industrien oder zur Liquidation von Unternehmen oder Industrien bei, die den Anforderungen der Zeit nicht entsprechen;

2. Das Entwicklungstempo der Sektoren der Volkswirtschaft, die Maschinenbauprodukte verbrauchen – der Einfluss dieses Faktors ist vergleichbar mit dem Multiplikatoreffekt, die Beschleunigung oder Verlangsamung der Entwicklung von Industrien, die die Produkte von Maschinenbauunternehmen verbrauchen, bestimmt die Entwicklung der entsprechende Branchen des Ingenieurwesens;

3. Das Wachstum des materiellen Wohlstands und des kulturellen Niveaus der Bevölkerung – Veränderungen in der Zusammensetzung der Bedürfnisse der Bevölkerung bestimmen direkt die Entwicklung von Industrien, die Produkte herstellen, die diese Bedürfnisse befriedigen können.

Der ständige Wandel der Branchenstruktur des Maschinenbaus macht eine systematische Überwachung erforderlich, um die Übereinstimmung der bestehenden Branchenstruktur mit den Bedürfnissen der Volkswirtschaft festzustellen.

4. Indikatoren zur Analyse der Branchenstruktur der Branche

Zur Analyse der Branchenstruktur einer Branche werden üblicherweise folgende Indikatoren herangezogen:

1. Der Anteil einer einzelnen Branche am Gesamtvolumen der Industrieproduktion und ihre Veränderung in der Dynamik;

2. Der Anteil fortschrittlicher Industrien am Gesamtvolumen der Industrieproduktion und ihre Dynamikänderung;